Top Banner
Universitatea " Dunărea de Jos " - Galaţi Facultatea de Automatică, Calculatoare, Inginerie Electrică şi Electronică Specializarea : Electromecanică An III Proiect la disciplina PROIECTAREA SISTEMELOR ELECTROMECANICE
41

Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

Dec 14, 2014

Download

Documents

indrumator PSE proiect
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Page 1: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

Universitatea " Dunărea de Jos " - Galaţi

Facultatea de Automatică, Calculatoare, Inginerie Electrică şi Electronică Specializarea : Electromecanică

An III

Proiect la disciplina PROIECTAREA SISTEMELOR

ELECTROMECANICE

Page 2: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

2

TEMĂ DE PROIECT

Să se proiecteze un motor asincron cu rotorul în scurtcircuit având

următoarele date :

- U VN1 220 380= /

- P KWN = 25

- f Hz1 50=

- n rot1 1000=

min

- η N = 0 85,

- cos ,ϕ1 0 8N =

- MM

P

N

= 1 6,

- II

P

N

1

1

6 5= ,

Page 3: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

3

1.Calculul electromagnetic al statorului unui motor asincron cu rotorul în

scurtcircuit

1. Alegerea tensiunii pe fază :

U Vf1 220= U Vf1 220=

2. Determinarea intensităţii curentului electric printr-o fază statorică :

I PUf

n

f n n1

3

1 1

103

=⋅

⋅ ⋅ ⋅η ϕcos

I f1

325 103 220 0 8 0 85

=⋅

⋅ ⋅ ⋅, , I Af1 55 704= ,

3. Alegerea raportului λτ

=li :

λτ

=li li = lungimea ideală a pachetului de tole ;

τ = pasul polar ;

p fn

=⋅60 1

1 p=numărul de perechi de poli ;

p =⋅

=60 501000

3 p = 3

pentru ( )p = ∈3 1 7 2 3, , ... ,λ Alegem λ = 1 55,

4. Calculul diametrului interior al statorului :

S Pi

n

n n=

⋅⋅

103

1η ϕcos Si =putere aparentă ;

D a b S pfi

i= + ⋅⋅⋅

2

13λ

Di =diametrul interior ;

a=5 cm ;

pentru p=2 b=1,2 cm ;

Si =⋅⋅

=25 10

0 8 0 8536764 706

3

, ,, S VAi = 36764 706,

Di = + ⋅⋅

⋅=5 1 2

36764 706 32 1 50

2252

3,,

,,93 D mmi = 225 93,

5. Determinarea pasului polar :

τπ

=⋅⋅Dp

i2

Page 4: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

4

τ =⋅⋅

=31415 225

2 3118 296

, ,93, τ =118 296, mm

6. Determinarea lungimii ideale a maşinii :

li = ⋅λ τ

li = ⋅ =2 1 118 296 248 421, , , l mmi = 248 421,

7. Determinarea numărului de crestături ale miezului feromagnetic statoric. Alegerea

numărului de crestături pe pol şi fază :

a) q1 2> Alegem q1 4= q1 4=

b) Z m p q1 12= ⋅ ⋅ ⋅

Z1 2 3 3 4 72= ⋅ ⋅ ⋅ = Z crestã turi1 72=

8. Determinarea pasului dentar :

t Dz

i1

1=

⋅π

t131415 225

729 86=

⋅=

, ,93, t mm1 9 86= ,

9. Alegerea numărului de crestături rotorice Z2 :

pentru p=3 şi Z1 =72 crestături avem : Z2 ∈ { 20 , 24 , 38 }

Alegem Z2 =54 Z crestã turi2 54=

10. Determinarea pasului înfăşurării statorice :

y1 = ( 0.8 ... 0.85 )⋅τ y1∈Z

0 8 0 8 118 296 94 63, , , ,⋅ = ⋅ =τ mm

0 85 0 85 118 296 100 55, , , ,⋅ = ⋅ =τ mm

Alegem y mm1 98= y mm1 98=

11. Determinarea factorului de repartizare a înfăşurării statorice :

K m

qm q

q11

1

2

2

= ⋅

⋅⋅ ⋅

sin

sin

π

π Kq1

314152 3

4314152 3 4

0 9576= ⋅

⋅⋅ ⋅

=sin

,

sin, ,

Kq1 0 9576= ,

12. Determinarea factorului de scurtare:

Ky

S11

2= ⋅sin( )π

τ KS1

1802

98118 296

0 9639= ⋅⎛⎝⎜

⎞⎠⎟=sin

,,

KS1 0 9639= ,

13. Determinarea factorului de înfăşurare :

Page 5: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

5

K K Kw1 q S= ⋅1 1

Kw1 0 9576 0 9639 0 923= ⋅ =, , , Kw1 0 923= ,

14. Alegerea coeficientului de saturaţie :

K S1≠1 Alegem KS1 1 4= , KS1 1 4= ,

15. Alegerea factorului de acoperire polară αi şi factorului de formă al cîmpului K β :

- pentru KS1 1 4= , , avem : α i = 1 0815,

Kβ = 0 718,

16. Alegerea inducţiei în întrefier :

( )B Tδ = 0 6 0 9, ... ,

pentru p

mmB T

==

⎫⎬⎭⇒ =

3118 296

0 7τ δ,

, B Tδ = 0 7,

17. Determinarea fluxului magnetic :

Φ = ⋅ ⋅ ⋅α τ δi il B

Φ= ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ =−1 0815 118 296 248 421 0 7 10 0 022246, , , , , Wb

Φ= 0 02224, Wb

18. Alegerea coeficientului parţial de vapori al statorului :

τ σ

σ1

1 1

1 1 1=

⋅− ⋅

X IU X I

N

f N ; ( )1

1 1+=

τf p

pentru p = ⇒+

=31

10 975

1τ,

11

0 9751+=

τ,

19. Determinarea numărului de spire pe fază a înfăşurării statorice :

WU

K K f

f

W1

11

1 1

11

4=

+⋅

⋅ ⋅ ⋅ ⋅

τ

β Φ

W spire10 975 220

4 0 718 0 923 50 0 0222472 74=

⋅⋅ ⋅ ⋅ ⋅

=,

, , ,,

- numărul de spire pe fază trebuie să îndeplinească următoarea condiţie :

6 1

1

⋅=

WZ

numă r par 6 6 72 74

726 061

1

⋅=

⋅=

WZ

,,

Alegem W spire1 72= W spire1 72=

Page 6: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

6

20. Recalcularea fluxului magnetic :

Φ11

1

1 1

11

4 1=

+⋅

⋅ ⋅ ⋅ ⋅τ

β

U

K K f w

f

W

Φ10 975 220

4 0 718 0 923 50 720 02247=

⋅⋅ ⋅ ⋅ ⋅

=,

, ,, Wb Φ1 0 02247= , Wb

21. Recalcularea inducţiei în întrefier :

Bli i

δ α τ=

⋅ ⋅Φ1

B Tδ =⋅ ⋅ ⋅

=−0 02247

1 0815 118 296 248 421 100 7076

,, , ,

, B Tδ = 0 707,

22. Calculul păturei de curent :

Aw I

Df

i=

⋅ ⋅⋅

6 1 1π

A A cm=⋅ ⋅

⋅= ⋅ −6 72 55 704

31415 22 593339 1,

, , A A cm= ⋅ −339 1

23. Alegerea densităţii de curent din bobinajul statoric :

( )J A mm123 5 5∈ , ... / J A mm1

24= /

24. Determinarea secţiunii conductoarelor necesare bobinajului statoric :

SIJc

f= 1

1 ; d

Sc

c=⋅4π

S mmc = =55 704

413 926 2,

,

d mmc =⋅

=4 13 92631415

4 21,

,,

- din STAS alegem d mm

S mm

c STAS

c STAS

1

12

1 4

1 539

=

=

⎧⎨⎪

⎩⎪

,

,

np = numărul de conductoare în paralel ;

n SSp

c

c STAS=

1 np = =

13 9261 539

9,

, np = 9

25. Alegerea inducţiei în dintele statoric :

( )B TZ1 1 5 1 7∈ −, , Alegem B TZ1 1 6= ,

Page 7: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

7

26. Determinarea grosimii dintelui statoric :

bt B

K BZFe Z

11

1=

⋅⋅δ ;Kfe-coeficient de umplere a miezului feromagnetic

bZ19 86 0 707

0 93 1 64 68=

⋅⋅

=, ,

, ,, b mmZ1 4 68= ,

27. Alegerea formei crestăturii statorice :

Deoarece pentru realizarea înfăşurării se foloseşte conductor rotund, crestătura

statorică este sub formă de pară.

28. Alegerea grosimii izolaţiei crestăturii :

g mmiz = 0 5,

29. Determinarea numărului de conductoare în crestătură :

nc n w

zcp=

⋅ ⋅ ⋅6 1

1

nc =⋅ ⋅ ⋅

=6 1 9 72

7254 n mmc = 54

30. Alegerea valorii factorului de umplere al crestăturii :

( )fu ∈ −0 73 0 78, , Alegem fu = 0 77,

31. Determinarea suprafeţei ocupată de conductoarele din crestătură :

sn d

fcond crc c izol

u. .

.=⋅ 2

d dciz c stas iz= +1 Δ

dciz = + =1 4 0 005 1 405, , , d mmciz =1 405,

scond cr. .,,

,=⋅

=54 1 405

0 77138 438

2 s mmcond cr. . ,=138 438

32. Alegerea deschiderii crestăturii :

b d g d mmCizol iz Cizol4 2 1≥ + ⋅ = +. .

b4 1 405 2 0 5 2 405≥ + ⋅ =, , , b mm4 2 41= ,

33. Determinarea înălţimii istmului :

h mm4 0 5= ,

34. Determinarea dimensiunii porţiunii active din crestătură :

( )

bD mm

zb gi

z iz=⋅ +

− − ⋅π 2 4

21

1L

Page 8: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

8

( )

b mm=⋅ +

− − ⋅ =31415 225 4

724 68 2 0 5 4 352

, ,93, , , b m m= 4 3 5 2,

35. Determinarea înălţimii stratului activ :

tg H b H Scond crestα2

02⎛⎝⎜

⎞⎠⎟⋅ + ⋅ − =. .

α = = = °360 360

725

1Z α= °5

0 0436 4 352 138 438 02, , ,⋅ + ⋅ − =H H H mm= 25 36,

36. Determinarea înălţimii totale a crestăturii :

h h h g Hz pană iz1 4 4= + + ⋅ +

hz1 0 5 1 4 0 5 25 36 28 8= + + ⋅ + =, , , , h mmz1 28 8= ,

37. Alegerea inducţiei în jugul statoric :

( )B Tj1 1 3 1 55∈ −, , Alegem B Tj1 1 55= ,

38. Determinarea înălţimii jugului statoric :

hK l Bj

Fe i j1

12=

⋅ ⋅ ⋅Φ

h j10 02247

2 0 248 421 1 5531=

⋅ ⋅ ⋅=

,,93 , ,

h mmj1 31=

39. Determinarea diametrului exterior al statorului :

D D h he i z j= + ⋅ + ⋅2 21 1

De = + ⋅ + ⋅ =225 2 28 8 2 31 345 5,93 , , D mme = 345 5,

40. Determinarea raportului DD

i

e :

DD

i

e= =

188307 1

0 612,

, DD

mmi

e= 0 612,

41. Determinarea volumului de tablă consumată :

V D lFe e i= ⋅2

VFe = ⋅ =345 5 248 421 0 029482, , , V mFe = 0 02948 3,

2. Calculul electromagnetic de dimensionare a rotorului

Page 9: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

9

1. Determinarea tensiunii electromotoare în bara rotoricã :

EU

w kbf

w= +

⋅ ⋅

112

1

1 1

τ

E b =⋅

⋅ ⋅=

0 975 2202 72 0 923

1 614,,

, E Vb = 1 614,

2. Determinarea curentului în bara rotoricã :

I kPZ Eb

N

b= ⋅

⋅⋅103

2

- pentru η = 0 85, avem k = 114,

I b = ⋅⋅⋅

=114 25 1054 1 614

3273

,,

I Ab = 327

3. Determinarea intensitãţii curentului în inelul de scurtcircuitare a coliviei rotorice :

II

pZ

ib=

⋅⋅22

sin π

I i =⋅

⋅=

327

2 180 354

1252 62sin

, I Ai = 1252 62,

4. Determinarea densitãţii de curent în bare şi în inelul de scurtcircuitare :

- în barã : j A

mmbară = 3

2

- în inel : j A

mmbară = 3

2

5. Determinarea secţiunii barei rotorice :

S Ijbarăbară

bară=

Sbară = =327

3109 S mmbară = 109 2

6. Determinarea secţiunii inelului :

SIjinelinel

inel=

Sinel = =1252 62

3417 54, , S mminel = 417 54 2,

Page 10: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

10

7. Alegerea formei crestãturii rotorice :

b mm42 1 7= ,

b mmc2 4=

pentru p=3 şi Di =225,93 mm , h mmc2 26 5= ,

8. Alegerea valorii întrefierului :

δ = +−

0 275

800,

Di

δ = +−

=0 2 225 93 75800

0 388, , , δ = 0 388, mm

9. Calculul coeficientului Carter :

kt

tb

b

t

tb

b

c =

−⋅ +

−⋅ +

1

141

2

41

2

242

2

425 5δ δ

t1 - pasul dentar statoric ;

tD

Zi

11

31415 225 9372

9 86=⋅

=⋅

=π , , , t mm1 9 86= ,

t2 - pasul dentar rotoric ;

( ) ( )

tD

Zi

22

2 31415 225 93 2 0 38854

131=⋅ − ⋅

=⋅ − ⋅

=π δ , , ,

, t mm2 131= ,

k c =

−⋅ +

−⋅ +

=9 86

9 86 2 415 0 388 2 41

131

131 1 75 0 388 1 7

1 232 2

,

, ,, ,

,

, ,, ,

, kc = 1 23,

10. Determinarea tensiunii magnetice în întrefier :

2 2

0⋅ =

⋅⋅ ⋅U k Bm

cδ δμ

δ

2 2 1 23

4 31415 100 707 0 388 10 537

73⋅ =

⋅ ⋅⋅ ⋅ ⋅ =

−−Umδ

,

,, ,

2 537⋅ = ⋅U A spmδ

11. Determinarea inducţiei în dintele statoric :

Bt B

k bZFe Z

11

1=

⋅⋅δ

BZ19 86 0 7070 93 4 68

1 6=⋅⋅

=, ,, ,

, B TZ1 1 6= ,

Page 11: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

11

12. Determinarea tensiunii magnetice în dinţii statorici :

2 21 1 1⋅ = ⋅ ⋅U h HmZ Z Z

2 2 2 88 25 1441

⋅ = ⋅ ⋅ =UmZ , 2 1441

⋅ = ⋅U A spmZ

13. Determinarea lãţimii dintelui rotoric :

- dintele rotoric are formã trapezoidalã ;

( )

bD

ZbZ erior

iC2

22

2sup

=⋅ − ⋅

−π δ

( )

bZ erior231415 225 93 2 0 388

544 9 1sup

, , ,,=

⋅ − ⋅− = b mmZ erior2 9 1

sup,=

( )

bD h

ZbZ mediu

i CC2

2

22

2=

⋅ − ⋅ −−

π δ

( )

bZ mediu231415 225 93 2 0 388 26 5

544 7 5=

⋅ − ⋅ −− =

, , , ,, b mmZ mediu2 7 5= ,

( )

bD h

ZbZ erior

i CC2

2

22

2 2inf

=⋅ − ⋅ − ⋅

−π δ

( )

bZ erior231415 225 93 2 0 388 2 26 5

544 6inf

, , , ,=

⋅ − ⋅ − ⋅− =

b mmZ erior2 6inf =

14. Determinarea inducţiilor în dintele rotoric :

Bt

k bBZ erior Fe Z erior

22

2sup

sup

=⋅

⋅ δ

BZ erior2131

0 93 9 10 707 1 09

sup,

, ,, ,=

⋅⋅ = B TZ erior2 1 09

sup,=

Bt

k bBZ mediu Fe Z mediu

22

2=

⋅⋅ δ

BZ mediu2131

0 93 7 50 707 1 32=

⋅⋅ =

,, ,

, , B TZ mediu2 1 32= ,

Bt

k bBZ erior Fe Z erior

22

2inf

inf

=⋅

⋅ δ

BZ erior2131

0 93 60 707 1 66inf

,,

, ,=⋅

⋅ = B TZ erior2 1 66inf

,=

15. Determinarea tensiunii magnetice în dinţii rotorici :

Page 12: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

12

2 24

62 22 2 2

⋅ = ⋅ ⋅+ ⋅ +⎛

⎝⎜⎞⎠⎟

U hH H H

mZ CZ erior Z mediu Z eriorsup inf

- H Z2 - se alege din curba de magnetizare :

-pentru B TZ erior2 1 09sup

,= din curba de magnetizare : H AcmZ erior2 2 95

sup,=

-pentru B TZ mediu2 1 32= , din curba de magnetizare : H AcmZ erior2 4 88

sup,=

-pentru B TZ erior2 1 66sup

,= din curba de magnetizare : H AcmZ erior2 40 5

sup,=

( )

2 2 2 42 95 4 4 88 40 5

655 62

2⋅ = ⋅ ⋅

+ ⋅ +=UmZ ,

, , ,, 2 55 62

2⋅ = ⋅U A spmZ ,

16. Determinarea coeficientului de saturaţie :

kU U U

USm mZ mZ

m=

⋅ + ⋅ + ⋅

2 2 2

21 2δ

δ

kS =+ +

=537 144 78 51

5371 37, , kS = 1 37,

ε adm = 4 %

ε = 2 14, %

17. Determinarea inducţiei în jugul statoric :

Bk l hJ

Fe g J1

12=

⋅ ⋅ ⋅Φ

l lg i= − ⋅ = − ⋅ =2 248 421 2 0 388 247 645δ , , , l mmg = 247 645,

BJ10 02247

2 0 93 247 645 311 57=

⋅ ⋅ ⋅=

,, ,

, B TJ1 1 57= ,

18. Determinarea lungimii liniei de cîmp medii în jugul statoric :

( )

lD h

pJe J

11

2=

⋅ −

π

Page 13: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

13

( )

lJ131415 345 5 31

2 3164 672=

⋅ −

⋅=

, ,, l mmJ1 164 672= ,

19. Determinarea tensiunii magnetice în jugul statoric :

U l HmJ J J1 1 1= ⋅ ⋅ξ

- ξ -coeficient ce ţine cont de repartizarea neuniformã a cîmpului în jugul statoric ;

UmJ10 335 16 4672 211 116 39= ⋅ ⋅ =, , , , U A spmJ1

116 39= ⋅,

20. Determinarea înãlţimi jugului rotoric :

( )h D h d dJ i C ax gaurăventilatie2 20 5 2 2 2= − ⋅ − ⋅ − − ⋅. δ

- dax -diammetrul axului în porţiunea în care se plaseazã miezul feromagnetic

rotoric ;

d mmax = 40

- pentru IP44 se considerã dgaurăventilatie = 0 ;

( )hJ2 0 5 225 93 2 0 388 2 26 5 40 66= − ⋅ − ⋅ − =, , , , h mmJ2 66=

21. Determinarea lungimii liniei de cîmp medii în jugul rotoric :

( )

lD h

pji c

222 2

2=

⋅ − ⋅ − ⋅

⋅⋅π δ

( )

l j231415 225 93 2 0 388 2 26 5

2 390 14=

⋅ − ⋅ − ⋅

⋅=

, , , ,, l mmj2 90 14= ,

22. Determinarea inducţiei în jugul rotoric :

Bk l hJ

Fe g J2

22=

⋅ ⋅ ⋅Φ

BJ2 60 02247

2 0 93 247 645 66 100 739=

⋅ ⋅ ⋅ ⋅=

−,

, ,, B TJ2 0 739= ,

23. Determinarea tensiunii magnetice în jugul rotoric :

U l HmJ J J2 2 2= ⋅ ⋅ξ

UmJ20 335 90 14 1 4 42 27= ⋅ ⋅ =, , , , U A spmJ2

42 27= ⋅,

24. Determinarea tensiunii magnetice pentru întreg circuitul magnetic :

2 2 2 21 2 1 2

⋅ = ⋅ + ⋅ + ⋅ + +U U U U U Um m mZ mZ mJ mJδ

2 537 144 55 62 116 39 42 27 895 28⋅ = + + + + =Um , , , ,

2 895 28⋅ = ⋅U A spm ,

25. Determinarea intensitãţii curentului de magnetizare :

Page 14: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

14

Ip U

k wm

wμ =

⋅ ⋅⋅ ⋅2

2 7 1 1,

I Aμ =⋅⋅ ⋅

=3 895 28

2 7 0 923 7214 968,

, ,, I Aμ = 14 968,

26. Determinarea raportului I

I N

μ

1 :

II N

μ

1100 30 40%⋅ ≤ L

I

I N

μ

1

14 96855 704

0 2697= =,,

, II N

μ

1100 26 87⋅ = , %

3.Calculul rezistenţelor şi reactanţelor

1. Determinarea rezistenţei statorice pe fazã :

Rl w

c n sCucaldsp

P c1

1

1= ⋅

⋅ ⋅ρ

ρCucaldmmm

=⋅0 0235

2, Ω

( )l l lsp g f= ⋅ +2 1

l mm

l k ag

f f y

=

= ⋅ + ⋅

⎧⎨⎪

⎩⎪

247 645

21 1 1

,

τ

( )

a mmk

D h

py

f

yi Z

==

=⋅ +

⋅⋅

=

⎪⎪⎪⎪

⎪⎪⎪⎪

101 5

2

1

11

1

11

,

τπ

β

βτ

( )

βτ

τ

11

1

98118 296

0 828

3 1415 225 93 28 82 3

0 828 110 435

= = =

=⋅ +

⋅⋅ =

⎨⎪⎪

⎩⎪⎪

y

mmy

,,

, , ,, ,

l mm

l mmg

f

=

= ⋅ + ⋅ =

⎧⎨⎪

⎩⎪

247 645

1 5 110 435 2 10 185 651

,

, , ,

( )l mmsp = ⋅ + =2 247 645 185 65 866 59, , ,

Page 15: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

15

c = 1 ; np = 9 ; s mmc121 539= ,

R 1 0 0235 866 59 721 9 1 539

0 105= ⋅⋅

⋅ ⋅=, ,

,, Ω R 1 0 105= , Ω

( )R IU

f

f

1 1

12 6

⋅∈ − %

R IU

f

f

1 1

1

0 105 55 704220

2 65⋅

=⋅

=, , , %

2. Determinarea permeanţei specifice a crestãturii statorice :

λqh

b b

hb

kh

b bk

hb

hb b

hb

q q qCu

q qk

q q

istm1

1

2

2 3

1

4

1

5

1 41 41

14

2

3

2= ⋅

⋅ +⎛⎝⎜

⎞⎠⎟+ + ⋅

++ +

⋅+

+⎛

⎜⎜

⎟⎟

⎢⎢⎢

⎥⎥⎥

k Cu

y

k ky

=−

+ =

=−

+ =

⎨⎪

⎩⎪

τ

τττ

1 1 1 841

3 1 1 1 514

.67 ,

( ),

( )

λq114

2 11 413 6 56 5 56

15 56

1 841 13 955 56 4 35

1 514 0 54 35

2 14 35 2 41

0 52 41

= ⋅⋅

⋅ ++ + ⋅

++ ⋅ +

⋅+

+⎛⎝⎜

⎞⎠⎟

⎣⎢⎢

⎦⎥⎥

,, , ,

, ,, ,

, ,, , ,

,,

λq1 1 056= ,

3. Determinarea permeanţei specifice diferenţiale a crestãturii statorice :

λδd

w

c

t k

k11 1

2

11 9=

⋅ ⋅,

λd19 810 9232

11 91 23 0 3881 4716=

⋅⋅ ⋅

=, ,, , ,

, λd1 1 4716= ,

4. Determinarea permeanţei scãpãrilor frontale :

λττ

τfi

f Sql

ly

k11

11

120 34 0 64= ⋅ ⋅ − ⋅

−⎛⎝⎜

⎞⎠⎟⋅

⎛⎝⎜

⎞⎠⎟ ⋅, ,

λ f12 0 9110 34 3

248 421185 65 0 64 118 296 98

118 296118 296 0 9639= ⋅ − ⋅

−⎛⎝⎜

⎞⎠⎟⋅

⎛⎝⎜

⎞⎠⎟ ⋅ =,

,, , ,

,, , ,

λ f1 0 911= ,

5. Determinarea reactanţei de scãpãri a statorului :

Page 16: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

16

( )xf w l

p qi

q d fσ λ λ λ11 1

2

11 1 1

10 158100 100

10= ⋅ ⋅⎛⎝⎜

⎞⎠⎟

⋅⋅

⋅ + + ⋅ −,

( )xσ1

210 158 50

10072

100248 421

3 41 056 1 4716 0 911 10 0 291= ⋅ ⋅ ⎛

⎝⎜⎞⎠⎟

⋅⋅

⋅ + + ⋅ =−, , , , , , Ω

Xσ1 0 291= , Ω

6. Determinarea rezistenţei barei rotorice :

Rl

Sb Ali

bară= ⋅ ⋅ −ρ 10 3

R b = ⋅ ⋅ = ⋅− −119

248 421109

10 119 103 4, , Ω R b = ⋅ −119 10 4, Ω

7. Determinarea rezistenţei inelului de scurtcircuitare :

RD

Z Sinel Alimediu

inel= ⋅

⋅⋅ −ρ

π

2

310

D D hImediu i C= − ⋅ −2 2δ

D mm

R

Imediu

inel

= − ⋅ − =

= ⋅⋅

⋅⋅ − = ⋅ −

225 93 2 0 388 24 2011541

193,1415201 154

54 417 5410 3 1 475 10 6

, , ,,

,, Ω

Rinel = ⋅ −1 475 10 6, Ω

8. Determinarea rezistenţei coliviei rotorice :

R Rp

Z

Rinelb2

2

2

2=

⋅⋅⎛

⎝⎜

⎠⎟

⎣⎢

⎦⎥

+

sin π

R24 42 1 698

2 180 254

119 10 1 434 10=⋅

⋅⋅⎛

⎝⎜⎞⎠⎟

⎣⎢

⎦⎥

+ ⋅ = ⋅− −,

sin, , Ω

R241 434 10= ⋅ −, Ω

9. Determinarea coeficientului de raportare a rezistenţei şi reactanţei rotorice la

înfãşurarea statoricã :

( )

km w k

Zw

=⋅ ⋅ ⋅4 1 1 1

2

2

( )

k =⋅ ⋅ ⋅

=4 3 72 0 923

72981 422

2,, k = 981 422,

Page 17: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

17

10. Determinarea rezistenţei rotorului raportatã la înfãşurarea statoricã :

R k R2 2' = ⋅

R24981 422 119 10 0 140' , , ,= ⋅ ⋅ =− Ω R2 0 140' ,= Ω

11. Determinarea permeanţei specifice a crestãturii rotorice neglijând fenomenul de

refulare :

λqc istm

c

istmh h

b

h

b22 2

2

2

42

13

= ⋅−

+

λq 213

26 5 0 54

0 51 7

2 46= ⋅−

+ =, , ,

,, λq2 2 46= ,

12. Determinarea permeanţei diferenţiale a crestãturii rotorice :

λδd

c

tk22

11 9=

⋅ ⋅,

λd213 1

11 9 1 23 0 3882 3=

⋅ ⋅=

,, , ,

, λd2 2 3= ,

13. Determinarea permeanţei de scãpãri a inelului :

λπ

finelmediu

i

inelmediuD

Z l pZ

D

a b2

22

2

2 3

2

4 7

2=

⋅ ⋅ ⋅⋅⎛

⎝⎜

⎞⎠⎟

⎝⎜

⎠⎟

⋅⋅

+ ⋅

,

sin

lg,

a hc≥ 2 ; b Sainel=

a mm

b mm

f

=

= =

=⋅

⋅ ⋅ ⋅⋅⎛

⎝⎜⎞⎠⎟

⎛⎝⎜

⎞⎠⎟

⋅⋅+ ⋅

=

27417 54

2715 46

2 3 201154

54 248 421 2 180 254

4 7 20115427 2 15 46

0 3462 2

, ,

, ,

, sin

lg , ,,

λ f2 0 346= ,

14. Determinarea reactanţei de scãpãri a rotorului :

X f li q d fσ λ λ λ2 1 2 2 297 9 10= ⋅ ⋅ ⋅ + +⎛

⎝⎜⎞⎠⎟ ⋅

−,

( )Xσ29 47 9 50 248 421 2 46 2 3 0 346 10 5 01 10= ⋅ ⋅ ⋅ + + ⋅ = ⋅− −, , , , , ,

Xσ245 01 10= ⋅ −,

Page 18: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

18

15. Determinarea reactanţei de scãpãri a rotorului raportatã la stator :

X k Xσ σ2 2' = ⋅

Xσ24981 422 5 01 10 0 49' , , ,= ⋅ ⋅ =− Ω Xσ2 0 49' ,= Ω

16. Calculul coeficientului de scãpãri al statorului :

τσ μ

σ μ1

1 1

1 1 1=

− ⋅

X I

U X If

τ10 291 14 968

220 0 291 14 9680 0202=

⋅− ⋅

=, ,

, ,, τ1 0 0202= ,

17. Determinarea coeficientului de scãpãri a rotorului :

τ τσ

σ2

2

11= ⋅

X

X

'

τ 20 490 291

0 0202 0 034= ⋅ =,,

, , τ 2 0 034= ,

18. Determinarea rezistenţei de scurtcircuit a motorului :

( )R R Rk = + + ⋅1 1 21 τ '

( )R k = + + ⋅ =0 105 1 0 0202 0 140 0 247, , , , Ω R k = 0 247, Ω

19. Determinarea reactanţei de scurtcircuit a motorului :

( )X X Xkσ σ στ= + + ⋅1 1 21 '

( )X kσ = + + ⋅ =0 291 1 0 0202 0 49 0 75, , , , Ω X kσ = 0 75, Ω

20. Determinarea impedanţei de scurtcircuit a motorului :

Z R Xk k k= +2 2σ

Zk = + =0 247 0 75 0 7892 2, , , Zk = 0 789, Ω

21. Determinarea curentului de scurtcircuit neglijând fenomenul de refulare :

( )IU

Zkf

k=

⋅ +1 21 τ

( )

I k =⋅ +

=220 1 0 034

0 789288

,,

I Ak = 288

22. Determinarea raportului I

Ik

N1 :

I

Ik

N1

28855 704

517= =,

, I

Ik

N1517= ,

Page 19: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

19

23. Determinarea factorului de putere la scurtcircuit :

cosϕ1kk

k

RZ

=

cos ,,

,ϕ10 2470 789

0 267k = = cos ,ϕ1 0 267k =

24. Determinarea coeficientului de refulare a curentului din bara rotoricã :

ξπ

ρ=

⋅ ⋅⋅

⋅ ⋅

−2

10

102 15

2

h b f

bc barărotor

c Al

b

bbarărotor

c21≈

ξ =⋅ ⋅

⋅⋅

=−2 3 1415 26 5

1050 10

119

1 625, , , ξ = 1 62,

25. Determinarea coeficientului de majorare a rezistenţei şi de micşorare a reactanţei ca

urmare a fenomenului de refulare a curentului rotoric :

( ) ( )( ) ( )k

shchr = ⋅

⋅ + ⋅

⋅ − ⋅ξ

ξ ξ

ξ ξ

2 22 2

sincos

( ) ( )( ) ( )k

shchX =

⋅⋅

⋅ − ⋅⋅ − ⋅

32

2 22 2ξξ ξξ ξ

sincos

( ) ( )sh sh2 2 1 62 12 74⋅ = ⋅ =ξ , ,

( ) ( )ch ch2 2 1 62 12 78⋅ = ⋅ =ξ , ,

( ) ( )sin sin , ,2 2 1 62 0 056⋅ = ⋅ =ξ

( ) ( )cos cos , ,2 2 1 62 0 098⋅ = ⋅ =ξ

k r = ⋅+−

=ξ12 74 0 05612 78 0 998

1 759, ,, ,

, k r = 1 759,

k X =⋅

⋅−−

=3

2 1 6212 74 0 05612 78 0 998

0 996,

, ,, ,

, k X = 0 996,

26. Determinarea rezistenţei rotorului raportatã la înfãşurarea statoricã atunci când se

considerã fenomenul de refulare :

Page 20: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

20

R k k R R

pZ

p r bi

2

2

22

2

'

sin

= ⋅ ⋅ +⋅

⋅⋅⎛

⎝⎜

⎠⎟

⎝⎜

⎠⎟

⎜⎜⎜⎜⎜⎜

⎟⎟⎟⎟⎟⎟

π

R p24

6

2981 422 1 759 119 10 2 1 475 10

2 180 354

0 229' , , , ,

sin

,= ⋅ ⋅ ⋅ +⋅ ⋅

⋅⋅⎛

⎝⎜⎞⎠⎟

⎛⎝⎜

⎞⎠⎟

⎜⎜⎜⎜⎜

⎟⎟⎟⎟⎟

=−−

R p2 0 229' ,= Ω

27. Determinarea reactanţei rotorului raportatã la înfãşurarea statoricã atunci când se

considerã fenomenul de refulare :

X k f l ki X q d fσ λ λ λ2 1 2 2 297 9 10' ,= ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ + +⎛

⎝⎜⎞⎠⎟ ⋅

( )Xσ29981 422 7 9 50 248 421 0 996 2 46 2 3 0 346 10 0 49' , , , , , , , ,= ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ + + ⋅ =−

Xσ2 0 49' ,= Ω

28. Determinarea rezistenţei de pornire a motorului :

( )R R Rp p= + + ⋅1 1 21 τ '

( )R p = + + ⋅ =0 105 1 0 0202 0 229 0 338, , , , R p = 0 338, Ω

29. Determinarea reactanţei de pornire a motorului :

( )X X Xp pσ σ τ σ= + + ⋅1 1 21 '

( )X pσ = + + ⋅ =0 291 1 0 0202 0 49 0 79, , , , X pσ = 0 79, Ω

30. Determinarea impedanţei de pornire a motorului:

Z R Xp p p= +2 2σ

Zp = + =0 338 0 79 0 8592 2, , , Zp = 0 859, Ω

Page 21: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

21

31. Determinarea coeficientului de scãpãri a rotorului atunci când se considerã

fenomenul de refulare :

τ τσ

σ2

2

11p

pX

X= ⋅

'

τ20 490 291

0 0202 0 034p = ⋅ =,,

, , τ2 0 034p = ,

32. Determinarea curentului de pornire :

( )

IU

Zpp f

p1

2 11=

+ ⋅τ

( )

I p11 0 034 220

0 859265=

+ ⋅=

,,

I Ap1 265=

I

Ip

n

1

1

26555 704

4 75= =,

, II

p

n

1

14 75= ,

( )ε adm = − +20% 30%... ε = 26 92, %

33. Determinarea factorului de putere la pornire atunci când se considerã fenomenul de

refulare:

cosϕ1pp

p

RZ

=

cos ,,

,ϕ10 3380 859

0 393p = = cos ,ϕ1 0 393p =

34. Determinarea cuplului de pornire :

Mm U R

n Zp

f p

p= ⋅

⋅ ⋅

⋅0 973 1 1

22

12

,

M p = ⋅⋅ ⋅

⋅=0 973 3 220 0 229

1000 0 85943 84

2

2, ,

,, M N mp = ⋅43 84,

35. Determinarea cuplului nominal :

MP

nNn= ⋅⋅

0 973103

1,

M N = ⋅⋅

=0 973 25 101000

24 3253

, , M N mN = ⋅24 325,

36. Determinarea raportului M

Mp

n :

Page 22: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

22

M

Mp

n= =

43 8424 325

1 08,,

, M

Mp

n= 1 08,

( )15% ... 30%admε = − + %5,28=ε

4. Calculul caracteristicilor de funcţionare

1. Notãm cu cX

X= +1 1σ

μ unde X

U X I

If

μσ μ

μ=

− ⋅1 1

Xμ =− ⋅

=220 0 291 14 968

14 96814 407, ,

,, Ω

c = + =1 0 29114 407

1 02,,

, c = 1 02,

2. ( )s∈ 0 0 0,01; ...; ,2; ...; ,3

3. Determinarea rezistenţei echivalente pe fazã :

R c R cR

s= ⋅ + ⋅

⎝⎜⎜

⎠⎟⎟1

2'

( )R ss

= ⋅ + ⋅⎛⎝⎜

⎞⎠⎟

1 02 0 105 1 02 0 140, , , , → Tabelul 1

4. Determinarea reactanţei echivalente pe fazã :

( )X c X c X= ⋅ + ⋅σ σ1 2'

( )X = ⋅ + ⋅ =1 02 0 291 1 02 0 49 0 806, , , , , X = 0 806, Ω

5. Determinarea impedanţei echivalente pe fazã :

Z R X= +2 2

( ) ( )Z s R s= +2 20 806, → Tabelul 2

6. Determinarea componentei active a curentului total :

I I R

ZUa a f1 0 2 1= + ⋅

IR I P P

UaFe mec

f0

12

1

33

=⋅ ⋅ + +

⋅μ

Page 23: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

23

( ) ( ) ( )I s

P s P sa

Fe mec0

23 0 105 14 9683 220

=⋅ ⋅ + +

, , → Tabelul 13

( ) ( ) ( )( )

I s I sR s

Z sa a1 0 2

220= + ⋅ → Tabelul 14

7. Determinarea componentei reactive a curentului :

I I X

ZUr f1 2 1= + ⋅μ

( ) ( )( )

I sX s

Z sr1 2

14 968 220= + ⋅, → Tabelul 15

8. Curentul absorbit de maşinã :

I I Ia r1 12

12= +

( ) ( ) ( )I s I s I sa r1 12

12= + → Tabelul 16

10. Determinarea factorului de putere :

cosϕ11

1=

II

a

( )( ) ( )( )cosϕ1

1

1s

I sI s

a= → Tabelul 17

11. Determinarea puterii absorbite de la reţea :

P U If1 1 1 13= ⋅ ⋅ ⋅ cosϕ

( ) ( ) ( )P s I s s1 1 13 220= ⋅ ⋅ ⋅ cosϕ → Tabelul 18

12. Determinarea pierderilor Joule în înfãşurarea statoricã :

P R IJ1 1 123= ⋅ ⋅

( ) ( )P s I sJ1 123 0 105= ⋅ ⋅, → Tabelul 19

13. Alegerea pierderilor suplimentare la funcţionarea în sarcinã :

P PS = ⋅0 005 1,

( ) ( )P s P sS = ⋅0 005 1, → Tabelul 20

14. Determinarea puterii electromagnetice ce se transferã din stator în rotor prin

întrefier:

P P P P Pem Fe J S= − − − ⋅1 1 0 5,

( ) ( ) ( ) ( ) ( )P s P s P s P s P sem Fe J S= − − − ⋅1 1 0 5, → Tabelul 21

Page 24: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

24

15. Determinarea pierderilor Joule în înfãşurarea rotoricã :

P s PJ em2 = ⋅

( ) ( )P s s P sJ em2 = ⋅ → Tabelul 22

16. Determinarea puterii utile la `ax :

( )P s P P Pem S mec2 1 0 5= − ⋅ − ⋅ −,

( ) ( ) ( ) ( ) ( )P s s P s P s P sem S mec2 1 0 5= − ⋅ − ⋅ −, → Tabelul 23

17. Determinarea randamentului :

η =PP

2

1

( ) ( )( )

η sP sP s

= 2

1 → Tabelul 24

18. Determinarea turaţiei la axul motorului :

( )n s n2 11= − ⋅

( ) ( )n s s n2 11= − ⋅ → Tabelul 25

19. Determinarea cuplului electromagnetic dezvoltat :

MPn

= ⋅0 975 2

2,

( ) ( )( )M s

P sn s

= ⋅0 975 2

2, → Tabelul 26

5. Determinarea pierderilor în miezul feromagnetic 1. Determinarea pierderilor principale în jugul statoric :

P k p GJ J J J1 1 1= ⋅ ⋅

- k J = coeficient de majorare a pierderilor în jugul statoric ca urmare a

prelucrãrilor mecanice ;

( )k J ∈ −1 3 1 5, , Alegem : k J = 1 4,

- pJ1= pierderi specifice în jugul statoric ;

p pf

BJ J1 1050

11

12

50= ⋅

⎛⎝⎜

⎞⎠⎟

⋅,3

Page 25: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

25

- p Wkg10

50

2 3= ,

pJ1

122 3 50

50155 5 525= ⋅ ⎛

⎝⎜⎞⎠⎟

⋅ =, , ,,3

p WkgJ1 5 525= ,

- G J1= masa jugului ;

( )G D D k lJ Fe extJ J Fe Fe1 12

12 3

410= ⋅ ⋅ − ⋅ ⋅ ⋅ −γ

πint

- γ Fekg

dm= 7 8

3,

- DextJ1 = diametrul exterior al jugului statoric ;

D DextJ e1 = ; D cmextJ1 34 55= ,

- D Jint 1 = diametrul interior al jugului statoric ;

D D hJ e Jint 1 12= − ⋅

D Jint , , ,1 34 55 2 3 1 28 35= − ⋅ =

D cmJint ,1 28 35=

- lFe = lungimea fierului activ a miezului magnetic ;

l lFe i= = 24 8421, l cmFe = 24 8421,

( )GJ12 2 37 8 3 1415

434 55 28 35 0 93 24 8421 10 55 194= ⋅ ⋅ − ⋅ ⋅ ⋅ =−, , , , , , ,

G kgJ1 55194= ,

PJ1 1 4 5 525 55 194 426 925= ⋅ ⋅ =, , , , P WJ1 426 925= ,

2. Determinarea pierderilor principale în dinţii statorici :

P k p GZ Z Z Z1 1 1 1= ⋅ ⋅

- k Z1= coeficient de majorare a pierderilor în dinţii statorici

k Z1 1 8= ,

- p Z1= pierderi specifice în dinţii statorici ;

p pf

BZ Z1 1050

11 3

12

50= ⋅

⎛⎝⎜

⎞⎠⎟

⋅.

pZ1

122 3 50

501 6 5 888= ⋅ ⎛

⎝⎜⎞⎠⎟

⋅ =, , ,,3

p WkgZ1 5 888= ,

Page 26: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

26

- G Z1 = masa dinţilor ;

G h b k l ZZ Z Z Fe Fe Fe1 1 1 1310= ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ −γ

G Z132 88 0 468 0 93 24 8421 72 7 8 10 17 48= ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ =−, , , , , ,

G kgZ1 17 48= ,

PZ1 1 8 5 888 17 48 185 26= ⋅ ⋅ =, , , , P WZ1 185 26= ,

3. Determinarea pierderilor principale în miezul feromagnetic :

P P PFe pr J Z. = +1 1

PFe pr. , , ,= + =426 925 185 26 612 185 P WFe pr. ,= 612 185

4. Determinarea pierderilor suplimentare în fier la funcţionarea în gol :

a) Determinarea pierderilor de suprafaţã :

- PS1,2 = pierderi de suprafaţã statorice, respectiv rotorice ;

P pt b

tl k pS Fe Fe S1

1 41

11

42 10= ⋅ ⋅−⎛

⎝⎜⎜

⎠⎟⎟ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ −τ

P pt b

tl k pS Fe Fe S2

2 42

22

42 10= ⋅ ⋅−⎛

⎝⎜⎜

⎠⎟⎟ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ −τ

- t1,2 = pasul dentar statoric, respectiv rotoric ;

- b41,2 = deschiderea cãtre întrefier a crestãturii statorice, respectiv

rotorice ;

- pS1,2 = pierderi specifice de suprafaţã statorice, respectiv rotorice ;

( )p kZ n

B tS1 01 2

4

15

0 120 5

1010= ⋅ ⋅

⋅⎛⎝⎜

⎞⎠⎟ ⋅ ⋅ ⋅,

.

( )p kZ n

B tS2 02 2

4

15

0 220 5

1010= ⋅ ⋅

⋅⎛⎝⎜

⎞⎠⎟ ⋅ ⋅ ⋅,

.

- k0 = coeficient de corecţie ;

( )k0 1 6 2∈ −, Alegem k0 1 8= ,

- B0 = amplitudinea oscilaţiei inducţiei magnetice la suprafaţa

piesei polare ;

B k BC0 0= ⋅ ⋅β δ

Page 27: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

27

- β0 = coeficient ce se alege în funcţie de b41,2δ

( )β0 0 2 0 4∈ −, , Alegem β0 0 3= ,

- k C = coeficientul Carter ;

- Bδ = inducţia în întrefier ;

B0 1 3 1 23 0 707 113= ⋅ ⋅ =, , , , B T0 113= ,

( ) ( )p

n sS1

24

1520 5 1 8

72

1010 113 0 968= ⋅ ⋅

⋅⎛

⎝⎜

⎠⎟ ⋅ ⋅ ⋅, , , ,

.

→ Tabelul 3

( ) ( )p

n sS2

24

1520 5 1 8

54

1010 113 1 31= ⋅ ⋅

⋅⎛

⎝⎜

⎠⎟ ⋅ ⋅ ⋅, , , ,

.

→ Tabelul 4

( )P p sS S1 142 3 9 68 2 41

9 6811 8296 24 8421 0 93 10= ⋅ ⋅

−⎛⎝⎜

⎞⎠⎟⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ −, ,

,, , , → Tabelul 5

( )P p sS S2 242 3 131 1 7

13 1118296 24 8421 0 93 10= ⋅ ⋅

−⎛⎝⎜

⎞⎠⎟⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ −, ,

,, , , → Tabelul 6

b) Determinarea pierderilor de pulsaţie :

- Pp1,2 = pierderi de pulsaţie în dinţii statorici, respectiv rotorici ;

( )

P kZ n s

B Gp p Z1 01 2

4 1

2

11010= ⋅

⋅⋅ ⋅

⎝⎜

⎠⎟ ⋅'

( )

P kZ n s

B Gp p Z2 02 2

4 2

2

21010= ⋅

⋅⋅ ⋅

⎝⎜

⎠⎟ ⋅'

- k 0 0 1' ,=

- Bp1,2 = amplitudinea oscilaţiei inducţiei magnetice în dinţii statorici,

respectiv rotorici ;

Bt

Bp Zmed11

112

=⋅⋅

⋅γ δ

Bt

Bp Zmed22

222

=⋅

⋅⋅

γ δ

Page 28: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

28

γδ

δ

1

412

41

2

5

2 410 388

5 2 410 388

3 44=

⎝⎜⎜

⎠⎟⎟

+

=

⎛⎝⎜

⎞⎠⎟

+=

b

b

,,

,,

, γ 1 3 44= ,

γδ

δ

1

422

42

2

5

1 70 388

5 1 70 388

2 04=

⎝⎜⎜

⎠⎟⎟

+

=

⎛⎝⎜

⎞⎠⎟

+=

b

b

,,

,,

, γ 2 2 04= ,

B BZmed Z1 1= B TZmed1 1 6= ,

B BZmed Z med2 2= B TZmed2 1 32= ,

Bp13 44 0 388

2 9 861 6 0 067=

⋅⋅

⋅ =, ,

,, , B Tp1 0 067= ,

Bp22 04 0 42

2 13 11 32 0 0302=

⋅⋅

⋅ =, ,

,, , B Tp2 0 0302= ,

- G Z1= masa dinţilor statorici ;

G h b k l ZZ Z Z Fe Fe Fe1 1 1 1310= ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ −γ

G Z132 88 0 468 0 93 24 8421 72 7 8 10 17 48= ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ =−, , , , , ,

G kgZ1 17 48= ,

- G Z2 = masa dinţilor rotorici ;

G h b k l ZZ C Zmed Fe Fe Fe2 2 2 2310= ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ −γ

G Z232 65 1 32 0 93 24 8421 54 7 8 10 34 039= ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ =−, , , , , ,

G kgZ2 34 039= ,

( )

Pn s

p124

2

0 172

1010 0 067 17 48= ⋅

⋅⋅ ⋅

⎝⎜

⎠⎟ ⋅, , , → Tabelul 7

( )

Pn s

p224

2

0 154

1010 0 0302 34 039= ⋅

⋅⋅ ⋅

⎝⎜

⎠⎟ ⋅, , , → Tabelul 8

5. Determinarea pierderilor totale în fier la funcţionarea în gol :

Page 29: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

29

P P P P P PFe Fepr S S p p0 1 2 1 2= + + + +.

( ) ( ) ( ) ( )P P s P s P s P sFe S S p p0 1 2 1 2612 185= + + + +, → Tabelul 9

6. Determinarea pierderilor suplimentare în fier la funcţionarea în sarcinã :

P PSFe = ⋅0 005 1,

ηnnP

PPP

= =2

1 1 → P

Pn

n1

3325 10

0 8529 411 10= =

⋅= ⋅

η ,,

P W1329 411 10= ⋅,

PSFe = ⋅ ⋅ =0 005 29 411 10 1473, , P WSFe = 147

7. Determinarea pierderilor totale în fier :

P P PFe totale Fe SFe= +0

P PFe totale Fe= +0 147 → Tabelul 10

8. Determinarea pierderilor mecanice prin frecare şi ventilaţie :

P v Pmec n= ⋅ ⎛⎝⎜

⎞⎠⎟

⋅1114 5

1 6,

,

,

vD n

=⋅ ⋅π 2 2

60

D Di2 2= − ⋅ δ

D mm2 225 93 2 0 388 225154= − ⋅ =, , , D mm2 225 154= ,

( )

vn s

=⋅ ⋅3 1415 0 225154

602, ,

→ Tabelul 11

( )

Pv s

mec = ⋅⎛

⎝⎜

⎠⎟ ⋅ ⋅11

14 525 10

1 63,

,

,

→ Tabelul 12

6. Calculul termic 1. Determinarea căderii de temperatură în partea frontală a bobinajului

a) Determinarea pierderilor dezvoltate în partea frontală a bobinajului :

P Pl

l lJ f Jf

i f1 1

1

1= ⋅

+

- PJ1= pierderi principale în jugul statoric ;

P WJ1 426 925= ,

Page 30: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

30

- l f1 = lungimea frontală a capetelor de bobină ;

l mmf1 185 65= ,

- l i = lungimea ideală ;

l mmi = 248 421,

PJ f1 426 925 185 65185 65 248 421

182 593= ⋅+

=, ,, ,

, P WJ f1 182 593= ,

b) Determinarea puterii disipate de partea frontală a bobinajului în aerul din

înteriorul maşinii:

( )P D h lJ fd i f12

124 10 10= ⋅ ⋅ ⋅ + ⋅ ⋅ ⋅ ⋅− −π α Δθ

α= coeficient de cedare a căldurii în aer liniştit ;

α = ⋅⋅°

−1 5 10 32

, W

cm C

Δθ =diferenţa de temperatură dintre aerul din interiorul maşinii şi

temperatura bobinajului ;

Δθ - nu trebuie să depăşească 20 - 25 °C ;

- l mmf1 185 65= ,

( )PJ fd12 3 24 31415 10 225 93 28 8 185 65 1 5 10 10 10 89 14= ⋅ ⋅ ⋅ + ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ =− − −, , , , , ,

P WJ fd1 89 14= ,

c) Determinarea puterii care trebuie schimbată din capătul de bobină şi porţiunea

din interiorul miezului feromagnetic :

ΔP P PJ f J f J fd1 1 1= −

ΔPJ f1 182 593 89 14 93 453= − =, , , ΔP WJ f1 93 453= ,

d) Determinarea suprafeţei efective de cupru parcursă de fluxul termic

corespunzător unei singure crestături :

Sc n w d

Zcondp C STAS=

⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅

6

41 1

2

1

π

Scond =⋅ ⋅ ⋅ ⋅

⋅=

6 31415 9 72 1 44 72

831262, , , S mmcond = 83126 2,

e) Determinarea rezistenţei pe care o întâmpină fluxul termic atunci când trece din

capătul de bobină în porţiunea plasată în interiorul miezului feromagnetic :

Page 31: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

31

Rl

Z Sf

Cu cond11

1

1

108

=⋅

⋅ ⋅ ⋅λ

- λCuW

cm C=

⋅°3 8,

R11 2310 18 565

8 3 8 72 83126 100 102 10=

⋅ ⋅ ⋅ ⋅= ⋅

−−,

, ,, R11 0 102= , Ω

f) Determinarea căderii de temperatură între porţiunea frontală şi cea centrală a

Cu :

θ11 1 11= ⋅ΔP RJ f

θ11393 453 0 102 10 9 53= ⋅ ⋅ =−, , , θ11 9 53= °, C

2. Determinarea căderii de temperatură în izolaţia crestăturii

a) Determinarea suprafeţei ocupate de conductoarele din crestătura statorică :

( ) ( )Screst

bq bq h bq bq h1

2 1 1 32

=+ ⋅ + + ⋅

( ) ( )Screst19 563 5 568 11 4 352 5 568 13 95

2138,399=

+ ⋅ + + ⋅=

, , ,41 , , ,

S mmcrest12138 399= ,

b) Determinarea grosimii echivalente a izolaţiei din crestătură :

( )gS S

h h bizecrest cond

q=

⋅ + +1

1 3 22

( )gize =−

⋅ + +=

138 399 831262 11 41 13 95 6 563

0 964, ,, , ,

, g mmize = 0 964,

c) Determinarea rezistenţei termice a izolaţiei pe care fluxul termic o întâmpină în

crestătură :

( )( )

Rg

h h b Z lize

iz q i12

1 3 2 1

10

2=

⋅ ⋅ + + ⋅ ⋅λ

λ iz = conducţia termică a izolaţiei ;

λ izW

cm C= ⋅

⋅°−2 1 0 3

( )( )

R12 3 1210 0 964

2 10 2 11 41 13 95 6 563 72 248 421 104 7 10=

⋅ ⋅ ⋅ + + ⋅ ⋅ ⋅= ⋅

− −−,

, , , ,,

R1224 7 10= ⋅ −, Ω

Page 32: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

32

d) Determinarea căderii de temperatură în izolaţie :

( )θ12 12 1 1= −R P PJ J fd

( )θ1224 7 10 426 925 89 14 15 89= ⋅ − =−, , , , θ12 15 89= °, C

3. Determinarea căderii de temperatură în dinţii statorici :

a) Determinarea rezistenţei termice ce se opune fluxului termic la trecerea prin

dinţii statorici :

- se consideră că doar jumătate din dinte este parcurs de flux termic ;

R hb l k ZFe Z i Fe

221 1

5=

⋅⋅ ⋅ ⋅ ⋅λ

λ Fe = conducţia termică a fierului

λFeW

cm C=

⋅°0 6,

R2235 28 8

0 6 4 68 248 421 0 93 723 083 10=

⋅⋅ ⋅ ⋅ ⋅

= ⋅ −,, , , ,

,

R2233 083 10= ⋅ −, Ω

b) Determinarea căderii de temperatură în dinţii statorici :

( )θ22 1 1 1 2 22= − + + + ⋅P P P P P RJ J fd Z J S

( )θ223426 925 89 14 185126 605 56 301 3 083 10 3 65= − + + + ⋅ ⋅ =−, , , , , ,

θ22 3 65= °, C

4. Determinarea căderii de temperatură înjugul statoric

a) Determinarea rezistenţei termice a jugului statoric :

( )

Rh

D h l KJ

Fe e J i Fe33

1

1

10=

⋅⋅ ⋅ − ⋅ ⋅λ π

( )

R33 1210 31

0 6 3 1415 345 5 31 248 421 0 93 103 979 10=

⋅ ⋅ − ⋅ ⋅ ⋅= ⋅

−−

, , , , ,,

R3323 979 10= ⋅ −, Ω

b) Determinarea căderii de temperatură în jugul statoric :

( )θ33 1 1 2 33= − + + + ⋅P P P P P RJ J fd Fe t J S

( )θ332426 925 89 14 709 59 605 56 301 3 979 10 6 63= − + + + ⋅ ⋅ =−, , , , , ,

θ33 6 63= °, C

Page 33: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

33

5. Determinarea căderii de temperatură în întrefierul parazit dintre

pachetul de tole şi carcasă

δ parazit mm= 0 001,

a) Determinarea rezistenţei termice între suprafaţa carcasei şi aerul de răcire :

RD laer e i

340 01

=⋅ ⋅ ⋅

,λ π

λ aerW

cm C= ⋅

⋅°−2 4 10 4,

R34 440 01

2 4 10 3 1415 345 5 248 4211 8872 10=

⋅ ⋅ ⋅ ⋅= ⋅

−−,

, , , ,,

R3441 8872 10= ⋅ −, Ω

b) Determinarea căderii de temperatură în întrefierul parazit :

( )θ34 1 1 2 34= − + + + ⋅P P P P P RJ J fd Fet J S

( )θ344426 925 89 14 709 59 605 56 301 18872 10 0 3145= − + + + ⋅ ⋅ =−, , , , , ,

θ34 0 3145= , Ω

6. Determinarea căderii de temperatură la suprafaţa carcasei

a) Determinarea rezistenţei termice între suprafaţa carca sei şi aerul de răcire :

( )( )

RD g nr nervuri hi e carcasă nervură

44210

2 2=

⋅ ⋅ + ⋅ + ⋅ ⋅α π .

( ) ( )D mm g mme c∈ − → ∈ −280 340 11 13 Alegem g mmc = 12

( ) ( )D mm h mme nerv∈ − → ∈ −280 340 40 45 Alegem h mmnerv = 43

- numărul de nervuri se calculează astfel încât distanţa la suprafaţa

carcasei dintre două nervuri să fie 35 - 50 mm ;

- grosimea unei nervuri la baza ei este de 4 - 6 mm ;

- α i - se alege în funcţie de viteza aerului vehiculat la suprafaţa carcasei ;

- diametrul ventilatorului - D Dv e= ⋅ = ⋅ =0 7 0 7 307 1 214 97, , , ,

D mmv = 214 97,

vD n

aerv=

⋅ ⋅π 260

vaer =⋅ ⋅ ⋅

=−3 1415 214 97 10 990

6016 546

3, , , v msaer = 16 546,

Page 34: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

34

( )α i aerv= ⋅ + ⋅14 2 1 0 1, ,

( )α i = ⋅ + ⋅ =14 2 1 0 1 16 546 37 695, , , , α iW

m C=

⋅°37 695

2,

( )( )

R 442

1210

37 695 3 1415 307 1 2 12 2 9 43 101 4622 10=

⋅ ⋅ + ⋅ + ⋅ ⋅ ⋅= ⋅

−−

, , ,,

R 4421 4622 10= ⋅ −, Ω

b) Determinarea căderii de temperatură la suprafaţa carcasei :

( )θ44 1 1 2 44= − + + + ⋅P P P P P RJ J fd Fet J S

( )θ442426 925 89 14 709 59 605 56 301 1 4622 10 24 36= − + + + ⋅ ⋅ =−, , , , , ,

θ44 24 36= °, C

7. Determinarea încălzirii bobinajului statoric

θ θ θ θ θ θ θW1 11 12 22 33 34 44= + + + + +

θW1 9 53 15 89 2 521 3 65 0 314 24 36 60 27= + + + + + =, , , , , , ,

θW C1 60 27= °,

7. Calculul mecanic

Dimensionarea arborelui 1. Determinarea cuplului nominal

MPnn

n

n= ⋅956

M n = ⋅ =956 251000

23 9, M daN mn = ⋅23 9,

2. Determinarea diametrului de cap al arborelui

a) Determinarea diametrului minim ( fără pană ) :

dk M n

t0

23 10

0 2=

⋅ ⋅⋅, τ

- k = 2

- M n = cuplul nominal

- τ t =rezistenţa admisibilă la torsiune :

Page 35: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

35

- pentru OL 60 τ tdaN

cm= 300

2

d02

3 2 23 9 100 2 300

3 62=⋅ ⋅

⋅=

,,

, d cm0 3 62= ,

- rezistenţa la rupere : σRdaN

cm= 5000

2

- δ = 20 %

b) Se alege din STAS 2755 / 74 diametrul capului arborelui .

d mmSTAS = 36

3. Determinarea diametrului maxim la mijlocul maşinii

d dSTASmax ( , , )= − ⋅1 2 1 3

d max ( , , )= − ⋅1 2 1 3 36 → ( )d max , ,∈ −43 2 46 8 . Alegem d mmmax = 45

Obs : - dacă rămâne un spaţiu de 40 - 50 mm între ax şi jugul rotoric se prevăd

nervuri şi găuri pentru ventilaţie ;

Calculul săgeţii şi vitezei critice

II - moment de inerţie al porţiunii " i " a arborelui dat de formula :

Id

ii=

⋅π 4

64

- pentru partea stângă :

I S1431415 3 7

649 2=

⋅=

, , , I cmS149 2= ,

I2S431415 3 8

6410 23=

⋅=

, , , I cm2S410 23= ,

I S3431415 3 9

6411 35=

⋅=

, , , I cmS3411 35= ,

I S4431415 4 0

6412 56=

⋅=

, , , I cmS4412 56= ,

- pentru partea dreaptă :

I d1431415 3 8

6410 23=

⋅=

, , , I cmd1410 23= ,

I d2431415 3 9

6411 35=

⋅=

, , , I cmd2411 35= ,

Page 36: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

36

I d3431415 4 0

6412 56=

⋅=

, , , I cmd3412 56= ,

Sx x

Ii i

ii1

31

3

1

4=

−∑ −

=

- pentru x cm1 4= → S cmS136 95= ,

- pentru x cm2 6= → S cm2S314 85= ,

- pentru x cm3 8= → S cmS3326=

- pentru x cm4 10= → S cmS4338=

Sx x

Ii i

ii2

31

3

1

3=

−∑ −

=

- pentru x cm1 6= → S cmd1314 85= ,

- pentru x cm2 8= → S cmd2326=

- pentru x cm3 10= → S cmd3338=

- G R - greutatea rotorului, inclusiv a părţii corespunzătoare a arborelui ;

- d i - diametrul porţiunii i a arborelui ;

- Determinarea săgeţii arborelui la mijlocul fierului rotoric datorată greutăţii

proprii ;

( )f G

E lb S b SG =

⋅ ⋅⋅ ⋅ + ⋅

3 2 22

1 12

2

- E - modulul de elasticitate longitudinală a arborelui ;

- E daN

cm= ⋅2 1 106

2,

G G GR a= +

( ) ( )

( ) ( ) ( )m R x R x x R x x

R l R x R x x

a Fe Fe Fe

Fe i Fed d

Fed d d

= ⋅ ⋅ ⋅ + ⋅ ⋅ ⋅ − + ⋅ ⋅ ⋅ +

+ ⋅ ⋅ ⋅ + ⋅ ⋅ ⋅ + ⋅ ⋅ ⋅ −

−γ π γ π γ π

γ π γ π γ π

12

1 22

2 1 32

3 2

42

12

1 22

2 1

m m mR Z j= +2 2

( )

m k lD h d

j Fe Fe ii C ax

22

222 2

4 4= ⋅ ⋅ ⋅

⋅ − ⋅ − ⋅−

⋅⎡

⎢⎢⎢

⎥⎥⎥

γπ δ π

m m mR Z j= +2 2

Page 37: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

37

( )G G G m mR a R a= + = ⋅ +9 81,

( )G G G m mR a R a= + = ⋅ +9 81,

f cmG = ⋅ −0 3 10 6,

Alegerea excentricităţii iniţiale a arborelui

- pentru ( )d mmSTAS ∈ −31 50 excentricitatea ε = 0 015,

Determinarea forţei de atracţie unilaterală datorată excentricităţii iniţiale totale :

( )P B Dl

kei

i i

c0

200 981 2= ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅

⋅⋅

⋅, δ πα

δ

- e fG0 = +ε

e060 015 0 3 10= + ⋅ −, ,

( )P daN020 981 2 0 738 31415 188 228 85 0 68

0 42 1160 015 61531= ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅

⋅⋅

⋅ =, , , , ,, ,

,

P daN0 61531=

Determinarea săgeţii iniţiale a axului datorată atracţiei magnetice unilaterale :

ff PGG

arb0

0=⋅

f cm068 2 10= ⋅ −,

Determinarea săgeţii finale a axului datorată atracţiei magnetice unilaterale :

ff

mδ =−

01

- mfe

= 0

0 m =

⋅= ⋅

−−8 2 10

0 0155 4 10

64,

,,

fδ =⋅

− ⋅= ⋅

−−8 2 10

1 5 4 108 2 10

6

46,

,, f cmδ = ⋅ −8 2 10 6,

Determinarea săgeţii totale la funcţionarea în sarcină la mijlocul rotorului :

f f fG= + δ

f = ⋅ −8 5 10 6,

Verificarea rigidităţii arborelui :

fδ< 0 1,

8 5 100 42

2 02 106

5,,

,⋅= ⋅

−−

Page 38: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

38

ANEXĂ

Tabelul 1

R(s) 0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09

0 --- 14,529 7,318 4,914 3,712 2,991 2,510 2,167 1,909 1,709

0,1 1,548 1,417 1,308 1,216 1,136 1,068 1,008 0,955 0,907 0,865

Tabelul 2

Z(s) 0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09

0 --- 14,552 7,362 4,979 3,978 3,097 2,636 2,312 2,072 1,885

0,1 1,746 1,630 1,536 1,458 1,393 1,338 1,290 1,249 1,214 1,182

Tabelul 3

pS1(s) 0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09

0 ---- 2,049 2,018 1,987 1,956 1,926 1,856 1,865 1,835 1,806

0,1 1,776 1,746 1,717 1,688 1,655 1,630 1,601 1,573 1,544 1,516

Tabelul 4

pS2(s) 0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09

0 2,437 2,400 2,364 2,327 2,291 2,255 2,219 2,183 2,148 2,130

0,1 2,077 2,042 2,008 1,973 1,939 1,905 1,871 1,837 1,804 1,770

Tabelul 5

PS1(s) 0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09

0 252,37 248,56 244,79 240,99 237,23 233,50 229,78 226,09 222,41 218,75

0,1 215,12 211,50 207,91 204,33 200,78 197,25 193,73 190,48 186,77 183,33

Tabelul 6

PS2(s) 0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09

0 347,86 342,60 337,37 332,17 326,99 321,84 316,72 311,63 306,56 296,51

0,1 291,52 286,57 281,64 276,74 271,88 267,04 262,22 257,44 252,69 247,97

Tabelul 7

Pp1(s) 0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09

0 39,868 39,066 38,273 37,488 36,711 35,942 35,182 34,429 33,685 32,948

Page 39: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

39

0,1 32,220 31,500 30,788 30,085 29,389 28,702 28,022 27,351 26,688 26,033

Tabelul 8

Pp2(s) 0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09

0 8,872 8,694 8,517 8,343 8,170 7,999 7,829 7,662 7,496 7,332

0,1 7,170 7,010 6,852 6,695 6,540 6,387 6,236 6,087 5,939 5,793

Tabelul 9

PFe0(s) 0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09

0 1,261 1,251 1,241 1,231 1,221 1,211 1,201 1,192 1,182 1,172

0,1 1,163 1,153 1,143 1,135 1,125 1,116 1,107 1,098 1,089 1,078

Tabelul 10

PFe t(s) 0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09

0 1,408 1,398 1,388 1,378 1,368 1,358 1,348 1,339 1,329 1,319

0,1 1,310 1,300 1,291 1,282 1,272 1,263 1,254 1,245 1,236 1,227

Tabelul 11

v (s) 0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09

0 9,701 9,603 9,505 9,407 9,309 9,211 9,113 9,015 8,917 8,819

0,1 8,721 8,623 8,525 8,427 8,329 8,239 8,133 8,035 7,937 7,835

Tabelul 12

Pmec (s) 0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09

0 13,011 12,802 12,593 12,386 12,181 11,976 11,773 11,571 11,370 11,171

0,1 10,973 10,777 10,581 10,387 10,195 10,004 9,814 9,625 9,438 9,250

Tabelul 13

I0a(s) 0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09

0 ---- 2,260 2,244 2,229 2,213 2,198 2,183 2,168 2,153 2,138

0,1 2,123 2,108 2,094 2,079 2,065 2,050 2,036 2,022 2,008 1,994

Tabelul 14

I1a(s) 0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09

0 ---- 17,503 32,237 46,249 59,358 71,434 82,396 92,213 100,88 108,44

Page 40: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

40

0,1 114,96 120,49 125,13 128,96 132,06 134,52 136,41 137,81 138,78 139,38

Tabelul 15

I1r(s) 0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09

0 ---- 15,789 18,176 21,983 27,029 33,114 40,033 47,584 55,581 63,857

0,1 72,265 86,688 89,023 97,195 105,14 112,82 120,21 127,28 134,03 140,45

Tabelul 16

I1 (s) 0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09

0 ---- 23,572 37,009 51,208 65,223 78,736 91,607 103,76 115,18 125,85

0,1 135,78 145,01 153,57 161,48 168,80 175,57 181,82 187,60 192,94 197,88

Tabelul 17

cos(f1) 0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09

0 ---- 0,742 0,871 0,903 0,910 0,907 0,899 0,888 0,876 0,862

0,1 0,846 0,831 0,815 0,798 0,782 0,766 0,750 0,734 0,719 0,704

Tabelul 18

P1 (s) 0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09

0 ---- 1,155 2,127 3,052 3,917 4,714 5,438 6,086 6,658 7,157

0,1 7,587 7,952 8,258 8,511 8,716 8,878 9,003 9,095 9,159 9,199

Tabelul 19

PJ1(s) 0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09

0 ---- 0,017 0,043 0,082 0,134 0,195 0,264 0,339 0,418 0,499

0,1 0,580 0,662 0,743 0,821 0,897 0,971 1,041 ,1,108 1,172 1,233

Tabelul 20

PS(s) 0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09

0 ---- 57,762 106,38 152,62 195,88 235,73 271,91 304,29 332,91 357,87

0,1 379,37 397,63 412,94 425,57 435,81 443,92 450,16 454,78 457,98 459,96

Tabelul 21

Pem(s) 0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09

Page 41: Proiect La Disciplina Proiectarea Sistemelor Electromecanice

41

0 ---- 0,994 1,939 2,823 3,636 4,337 5,624 5,596 6,089 6,507

0,1 6,855 7,139 7,365 7,539 7,668 7,758 7,813 7,838 7,839 7,819

Tabelul 22

PJ2(s) 0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09

0 ---- 0,010 0,038 0,084 0,145 0,218 0,301 0,391 0,487 0,585

0,1 0,685 0,785 0,883 0,980 1,073 1,163 1,250 1,332 1,411 1,485

Tabelul 23

P2(s) 0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09

0 ---- 0,979 1,894 2,729 3,479 4,139 4,708 5,188 5,585 5,903

0,1 6,150 6,333 6,459 6,537 6,572 6,571 6,540 6,482 6,404 6,309

Tabelul 24

η(s) 0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09

0 ---- 0,848 0,890 0,894 0,888 0,878 0,865 0,852 0,838 0,824

0,1 0,810 0,796 0,782 0,768 0,754 0,740 0,726 0,712 0,699 0,686

Tabelul 25

n2(s) 0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09

0 1000 990 980 970 960 950 940 930 920 910

0,1 900 890 880 870 860 850 840 830 820 810

Tabelul 26

M(s) 0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09

0 ---- 9,651 18,843 27,439 35,339 42,481 48,834 54,396 59,187 63,247

0,1 66,625 69,379 71,57 73,261 74,509 75,373 75,905 76,150 76,153 75,95