Programas Innovadores para Promover la Seguridad Vial en Países Latinoamericanos: Plan de Acción Aplicado a Puerto Rico Benjamín Colucci-Ríos PhD, PE, PTOE, FITE, PAE, JD Portavoz, Década de Acción para la Seguridad Vial en Puerto Rico: 2011-2020 [email protected]IV CONGRESO IBEROAMERICANO DE SEGURIDAD VIAL 30 DE SEPTIEMBRE AL 2 DE OCTUBRE DE 2014 1 Cancún, México A. Planes de Seguridad Vial Nacional, Un Buen Punto de Partida
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Programas Innovadores para Promover la Seguridad Vial en Países Latinoamericanos: Plan de Acción Aplicado a Puerto Rico
Benjamín Colucci-Ríos PhD, PE, PTOE, FITE, PAE, JDPortavoz, Década de Acción para la Seguridad Vial en Puerto Rico: 2011-2020
Una mirada a la congestion vehicular enlas principals autopistas del país
•Congestión Vehicular en autopistas: • PR-18: AADT 240,000 vpd
• PR-22: Plaza de Peaje Buchanan 160,000 vpd
•Deterioro Prematuro de la red vial• Ausencia de red ferroviaria en la isla
• Camiones sobrecargados con respectos a los límites de carga
• Inundaciones repentinas en las carreteras secundarias al nivel de mar debido a la descarga de la cordillera central hacia las costas
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Cancún, MéxicoIV CONGRESO IBEROAMERICANO DE SEGURIDAD VIAL 30 DE SEPTIEMBRE
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EducarServir
ConcienciarCampañas Educativas
Compromiso Ciudadano
La Seguridad Vial: Un Balance de Intereses
Planes de Seguridad Vial Nacionales, un Buen Punto de Partida
IV CONGRESO IBEROAMERICANO DE SEGURIDAD VIAL 30 DE SEPTIEMBRE AL 2 DE OCTUBRE DE 2014
7Cancún, México
Ibero-América
Seguridad Vial
Cero muertesen carreteras
Parte IPlan Estratégico de Segur idad Vial de Puerto Rico
(SHSP-PR 2014-2018)
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Plan Estratégico de Seguridad Vial de Puerto Rico 2014-2018: Misión, Visión y Meta
Misión:
Proveer un sistema de transportación seguro, eficiente y efectivo el cual cumpla las necesidades de movilidad y seguridad de todos los usuarios.
Visión:
Que todos los usuarios del sistema de transportación puedan moverse en forma segura y efectiva a sus destinos.
Meta:
Lograr una reducción en choques graves, heridos y fatalidades en las carreteras de Puerto Rico
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Plan Estratégico de Seguridad Vial enPuerto Rico: Áreas de Énfasis
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Plan Estratégico de Seguridad Vial de Puerto Rico 2014-2018: Colaboradores
•Comisión para la Seguridad en el Tránsito (CST)
•Policía de Puerto Rico (PPR)
•Departamento de Salud (DS)
•Administración Federal de Carreteras (FHWA)
•Administración Nacional para la Seguridad Vial (NHTSA)
•Administración Federal para la Seguridad de Vehículos de
Transporte Comercial (FMCSA)
•Delegados de seguridad vial a nivel de las agencias
gubernamentales, academia, organizaciones sin fines de
lucro y el sector privado.
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Tendencias de Choques en las Vías Públicas de Puerto Rico
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Estadísticas de Fatalidades y Heridos: Organización Mundial de la Salud (WHO)
•Heridos: 50 millones
•Fatalidades: 1.3 millones
•Usuarios más vulnerables: Entre 15 a 29 años
•Costo a la sociedad: $100 billones/año
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Estadísticas de Choques y Fatalidadesen Vías Públicas de Puerto Rico: 2013
•Choques: 200,000 •Heridos: 32,000•Fatalidades: 340 •Peatones: 31% del total de fatalidades•Alcohol y sustancias controladas: 2,137 (39.1%)•Motociclistas: 23% del total de fatalidades•Factor humano (conductores y peatones): 90% a 93% •Deficiencia geométricas y operacionales: 2% a 3%
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Tendencias de Choques Fatales y Heridos Graves en Vías Públicas en Puerto Rico
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Fuentes: SHSP-PR 2014-2018, ACAA 2007-2013 y FARS 2007-2013,
Estadísticas de carreteras, tránsito y choquesfatalidades en Puerto Rico
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Fuente: Plan Estratégico de Seguridad Vial de Puerto Rico: 2014-2018
Circunstancias contribuyentes de choques fatales en PuertoRico:Periodo 2007-2009, 2012.
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Villa Segura-Parque Rodante de Seguridad Vial de FUNDACIÓN MAPFRE
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Villa Segura-Parque Rodante de Seguridad Vial de FUNDACIÓN MAPFRE
Villa Segura Perspectiva Conceptual
Iniciativa de la FUNDACIÓN MAPFRE
Pretende brindar a los niños unaexperiencia realista de transitar por laciudad al mismo tiempo que seeducan para de esta manera ayudar aprevenir y reducir los índices dechoques en las vías públicas.
Participantes: niños cuya edad fluctúaentre 8 y 12 años
Inspirado en la ciudad imaginaria deBerto
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30Cancún, México
Proceso Educativo: Villa Segura Parque Rodante
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Primer aspecto: Conceptual ◦ Marco teórico del tema
Segundo aspecto: Práctica◦ Participan en el circuito a través de una
serie de divertidas experiencias interactivas
IV CONGRESO IBEROAMERICANO DE SEGURIDAD VIAL 30 DE SEPTIEMBRE AL 2 DE OCTUBRE DE 2014Cancún, México
Plano de localización de Villa Segura: Parque Rodante
32IV CONGRESO IBEROAMERICANO DE SEGURIDAD VIAL 30 DE SEPTIEMBRE AL 2 DE OCTUBRE DE 2014Cancún, México
Inversión e Impacto Parque Rodante Villa Segura en la Seguridad Vial en Municipios en Puerto Rico: 2011-2014
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Inversión: $500,000
Niños impactados: 23,254
IV CONGRESO IBEROAMERICANO DE SEGURIDAD VIAL 30 DE SEPTIEMBRE AL 2 DE OCTUBRE DE 2014Cancún, México
3,845
4,520
4,759
3,622
3,840
2,648
Guaynabo
Dorado
Carolina
Manatí
San Juan
Aguas Buenas
Parte IVLibro Ausencia: Legado a las víct imas asociadas a
choques fatales envuel to el a lcohol
Cancún, MéxicoIV CONGRESO IBEROAMERICANO DE SEGURIDAD VIAL 30 DE SEPTIEMBRE
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El Libro Ausencia: El vacío ocasionado porconductors ebrios en las vías públicas de Puerto Rico
•Recopilación de testimonios que dan al ser humano,la familia y el impacto social causado por el usonegligente de alcohol en las vías públicas de PuertoRico.
•Relatan el inmenso dolor de una pérdida de un serhumano querido
•Homenaje al estoicismo humano, por superar,luchar, trascender, la espiritualidad y la esperanzade la vida de aquellos que han tenido la amabilidadde hacer frente a sus recuerdos duros paracompartir con nosotros sus vivencias
Cancún, MéxicoIV CONGRESO IBEROAMERICANO DE SEGURIDAD VIAL 30 DE SEPTIEMBRE
“….cuando esa persona mató Omy, mató a toda la familia...“
"... el dolor de perder un hijo es un dolor que no tiene comparación con nada...“ (Sonia Señeriz, fundadora Fundación FLAS perdió su hijo hace 28 años)
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Década de Acción para la Seguridad Vial enPuerto Rico: 2011-2020
Cancún, MéxicoIV CONGRESO IBEROAMERICANO DE SEGURIDAD VIAL 30 DE SEPTIEMBRE
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Alianza y Conferenciade Prensa
Lanzamiento de la Década de Acción para la Seguridad Vial Puerto Rico 2011-2020
Lanzamiento del CompromisoCiudadano
38Cancún, MéxicoIV CONGRESO IBEROAMERICANO DE SEGURIDAD VIAL 30 DE SEPTIEMBRE
AL 2 DE OCTUBRE DE 2014
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Alianzas Estratégicas y Desarrollo de Plan Estratégico para la Seguridad Vial: Un buen punto de partida para los primeros cuatro años de la Década de Acción
Cancún, MéxicoIV CONGRESO IBEROAMERICANO DE SEGURIDAD VIAL 30 DE SEPTIEMBRE
AL 2 DE OCTUBRE DE 2014
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Todos unidos podemos hacer una diferencia hacia una cultura de Seguridad Vial
Cancún, MéxicoIV CONGRESO IBEROAMERICANO DE SEGURIDAD VIAL 30 DE SEPTIEMBRE
AL 2 DE OCTUBRE DE 2014
Cancún, MéxicoIV CONGRESO IBEROAMERICANO DE SEGURIDAD VIAL 30 DE SEPTIEMBRE
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Compromiso Ciudadano: Campaña Puertorriqueña de la Década de Acción para la Seguridad Vial
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Logros Alcanzados: Alianzas con colaboradores y campeones de la Seguridad Vialdesde el sector público y privado, organizaciones sin fines de lucro y la academia.
Cancún, MéxicoIV CONGRESO IBEROAMERICANO DE SEGURIDAD VIAL 30 DE SEPTIEMBRE
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Conclusiones y Reflexión•El Plan Estratégico de Seguridad Vial en Puerto Rico para los próximos cincoaños (2014-2018), suscrito 30 de julio de 2014 es un buen punto de partidapara concienciar a la ciudadanía y estar enfocados en las campañas yprogramas educativos y tecnológicos para reducir choques en vías públicas.
•Las acciones y campañas afirmativas llevadas a cabo desde el 2010 hasta laaprobación del Plan Estratégico por las organizaciones gubernamentales ysin fines de lucro, la academia, y sector privado, son ejemplos positivos deiniciativas que lograron su cometido de ayudar a crear conciencia en elgobierno y continuar reduciendo las fatalidades y los choques en las víaspúblicas y creando programas para una mejor formación al conductor y a lageneración de presentes y futuros usuarios.
•El libro Ausencia, Parque Rodante Villa Segura, y el Compromiso Ciudadanodel Centro de Transferencia en Tecnología en Transportación han aportadosu granito de arena en este momento histórico en Puerto Rico.
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