Priwall Waterfront, Teilbereich 1, Neubau einer Ufersicherung mit Promenadensteg Hansestadt Lübeck Luebeck Port Authority
Priwall Waterfront, Teilbereich 1, Neubau einer Ufersicherung mit Promenadensteg
Hansestadt Lübeck Luebeck Port Authority
Priwall Waterfront – Teilbereich 1 Neubau einer Ufersicherung mit Promenadensteg
Projektziele
• städtebauliche Weiterentwicklung des Priwalls, um die Attraktivität des Kur-,
Erholungs- und Ferienortes Travemünde gegenüber konkurrierenden Ostseebädern neu zu definieren und hervorzuheben.
• Anpassung an veränderte Anforderungen an einen Ferien- und Urlaubsort. Die Umgestaltung der Promenade am Priwall soll diesen Ansprüchen genügen.
• Bezogen auf die geplante Steganlage im Yachthafen ist ein integratives Konzept vorgesehen, dieses reduziert den Abstand zwischen der Promenade und dem Betrieb eines Yachthafens auf ein Minimum.
• Durchführung vor dem Bau der eigentlichen Promenade zur Konfliktvermeidung • Umfang: 640m Spundwand mit aufgesetztem Steg, Aufenthaltsbereiche,
behindertengerechte Rampen, Kran- und Waschplatz, Kanupodeste, Slipanlage • Bauzeit: Kernzeit 7 Monate, insgesamt 11 Monate
Priwall Waterfront – Teilbereich 1 Neubau einer Ufersicherung mit Promenadensteg
Gesamtübersicht – Lübecker / Neustädter Bucht
Passat - Hafen
Priwall Waterfront – Teilbereich 1 Neubau einer Ufersicherung mit Promenadensteg
Planung: Gesamtübersicht – Passat - Hafen
Der Passat-Hafen in Lübeck-Travemünde liegt direkt an der Travemündung und bietet von der Halbinsel Priwall aus für über 400 Boote einen Liegeplatz.
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Gesamtübersicht – Spundwand
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Gesamtübersicht – Steg
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Übersicht – Sektor A
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Übersicht – Sektor A
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Übersicht – Sektor A
Priwall Waterfront – Teilbereich 1 Neubau einer Ufersicherung mit Promenadensteg
Übersicht – Sektor B
Priwall Waterfront – Teilbereich 1 Neubau einer Ufersicherung mit Promenadensteg
Übersicht – Sektor B
Priwall Waterfront – Teilbereich 1 Neubau einer Ufersicherung mit Promenadensteg
Übersicht – Sektor C
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Details: Spundwand und Steg
Priwall Waterfront – Teilbereich 1 Neubau einer Ufersicherung mit Promenadensteg
Ausführung: Beteiligte
Aus wirtschaftlichen Gründen wurde das Projekt in Lose geteilt: LOS 0: Lieferung der Spundwand: 7.500m² DB AZ 20 – 700, S270 GP LOS 1: Einbau der Spundwand, Gründungsrohre, Kranplatz und Slipanlage 640m Spundwand 38to Rohre LOS 2: Erstellung der Stegkonstruktionen und technische Ausrüstung 1.600m² Steg mit Stahlkonsolen 2.300lfm Unterkonstruktion 900lfm Geländer
Priwall Waterfront – Teilbereich 1 Neubau einer Ufersicherung mit Promenadensteg
Hinweise zur Ausführung
Vorlaufend die Kampfmittelsondierung, Sondierungen in der Rammtrasse, Räumung von Verdachtspunkten:
Priwall Waterfront – Teilbereich 1 Neubau einer Ufersicherung mit Promenadensteg
Hinweise zur Ausführung
Einbringen der Spundbohlen mit einer Spundwandpresse auf Grund örtlicher Begebenheiten, Umstellung des Einbringverfahrens auf Rütteln.
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Hinweise zur Ausführung
Wahl des Holzbelag nach Abwägung: Eiche FSC zertifiziert
Priwall Waterfront – Teilbereich 1 Neubau einer Ufersicherung mit Promenadensteg
Ausführung: Rahmentermine
Auftragserteilung an Los 1 und 2: Oktober 2015 Baubeginn: November 2015 Meilensteine: Beginn der Sportbootsaison April 2016 Travemünder Woche Juni 2016 Ende der Sportbootsaison Oktober 2016 Abnahme Los 1: Mai 2016 Abnahme Los 2: November 2016 Offizielle Übergabe an die Betreiberin: November 2016
Priwall Waterfront – Teilbereich 1 Neubau einer Ufersicherung mit Promenadensteg
Ausführung: Fertig!
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Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!
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