PRINSIP KERJA TAMIYA Oleh : Iqbal Mansyur Nur Azhary Iriawan Yogi Tri Nugraha Bagian yang paling penting adalah mesin. Mesin adalah tenaga utama dari mobil tamiya 4WD. Baterai yaitu energi yang menggerakkan mesin. Jenis baterai harus sesuai dengan mesin, karena kekuatan baterai yang berlebihan akan membuat mobil keluar track . Roda gerigi adalah roda yang terhubung ke mesin mobil dan roda yang satu dengan roda yang lain, sehingga roda mobil 4WD dapat berputar semua Roda terdiri berbagai jenis beberapa diantaranya adalah roda aluminium, roda busa, dll. Roda pemandu merupakan roda yang dipasang di kepala naga dan ekor burung from. Roda pemandu ini sangat penting dalam menjaga kestabilan mobil (terutama saat berbelok). Chasis merupakan papan untuk meletakkan semua bagian mobil. Chasis terdiri atas 2 jeni yaitu papan lebar (untuk jalan yang banyak berkelok) dan papan sempit (untuk jalan yang banyak lurusnya). Penahan gesekkan letaknya di chasis (bagian dekat tempat roda dipasang). Pada dasarnya prinsip kerja Tamiya sama dengan prinsip kerja motor DC. Prinsip kerja motor DC dimulai dari teori kawat yang dililitkan pada besi dan dihantarkan listrik akan menimbulkan medan magnet. Pada motor diletakkan dua buah magnet pada samping kanan dan kiri sehingga ketika besi yang dialiri listrik