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Principios del control temporal del tráfico Módulo 2 1 Este material fue producido con el subsidio Susan B. Harwood No. SH-21004-10- 60-F-48. Este material no refleja necesariamente las opiniones o normas del Departamento de Trabajo de los Estados Unidos, ni menciona marcas registradas, productos comerciales, u organizaciones que implican apoyo del Gobierno de los Estado Unidos.
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Principios del control temporal del tráfico

Feb 22, 2016

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Page 1: Principios del control temporal del tráfico

Principios del control temporal del tráfico

Módulo 2

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Este material fue producido con el subsidio Susan B. Harwood No. SH-21004-10-60-F-48. Este material no refleja necesariamente las opiniones o normas del Departamento de Trabajo de los Estados Unidos, ni menciona marcas registradas, productos comerciales, u organizaciones que implican apoyo del Gobierno de los Estado Unidos.

Page 2: Principios del control temporal del tráfico

La función del Control Temporal del Tráfico (TTC)

Organizar la circulación del tráfico a través de, y alrededor de, las zonas TTC con máxima eficiencia y seguridad.

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Page 3: Principios del control temporal del tráfico

Principios Fundamentales Seguridad Seguridad del

del usuario trabajador

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Incluye la consideración de las personas con discapacidades

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¿Protegiendo los conductores?

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Page 5: Principios del control temporal del tráfico

Barreras de perfil bajo

• Protegen los conductores y trabajadores

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Page 6: Principios del control temporal del tráfico

Principios Fundamentales

• El plan para el TTC debe ser preparado y entendido…

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Page 7: Principios del control temporal del tráfico

Principios Fundamentales

• El movimiento de los usuarios de la vía pública se debe inhibir en el menor grado factible.

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Page 8: Principios del control temporal del tráfico

Principios Fundamentales

• Orientar al tráfico de manera clara y positiva– Decirles a los conductores qué deben hacer– Enseñarles el camino

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Page 9: Principios del control temporal del tráfico

La primera señal cambia las expectativas del automovilista

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Page 10: Principios del control temporal del tráfico

La segunda señal ofrece información adicional

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Page 11: Principios del control temporal del tráfico

Los dispositivos para controlar el tráfico orientan a los usuarios de la vía pública

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Page 12: Principios del control temporal del tráfico

Los peatones necesitan una vía peatonal determinada

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Page 13: Principios del control temporal del tráfico

Principios Fundamentales

• Se deben realizar inspecciones rutinarias, tanto diurnas como nocturnas

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Page 14: Principios del control temporal del tráfico

Principios Fundamentales

• Mantener la seguridad al borde de la carretera

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Page 15: Principios del control temporal del tráfico

Estos dispositivos, ¿cumplen con NCHRP 350 y/o MASH?

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No cumplen con MASH

Page 16: Principios del control temporal del tráfico

Este soporte para señal, ¿cumple con NCHRP 350 y/o MASH?

No cumple con MASH1616

Page 17: Principios del control temporal del tráfico

Principios Fundamentales• Hay que capacitar a todos los que afectan la

seguridad en la zona de trabajo

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Page 18: Principios del control temporal del tráfico

Principios Fundamentales

• Siempre hay que mantener buenas relaciones con el público

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Page 19: Principios del control temporal del tráfico

Norma

• Antes de iniciar cualquier desvío nuevo o ruta provisional que afecte la circulación automovilística, hay que instalar todas las señales necesarias

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Page 20: Principios del control temporal del tráfico

Norma

• Hay que quitar los dispositivos TTC cuando ya no hagan falta

• Hay que quitar o cubrir los dispositivos TTC cuando se suspende el trabajo

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Page 21: Principios del control temporal del tráfico

¿Cobertura adecuada?

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Page 22: Principios del control temporal del tráfico

Duración de trabajo

• Fija a largo plazo– Más de 3 días

• Fija a plazo mediano– Más de un ciclo diurno, hasta 3 días – Trabajo nocturnas que duran más de 1 hora

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Page 23: Principios del control temporal del tráfico

Duración de trabajo

• Fija a corto plazo– Trabajo diurna en un lugar por más de 1 hora

durante un solo ciclo diurno

• Breve– Tarda hasta 1 hora

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Page 24: Principios del control temporal del tráfico

Duración de Trabajo

• Móvil– Es la obra que se mueve de manera intermitente o

continua– Paradas que duran hasta 15 minutos

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Page 25: Principios del control temporal del tráfico

Lugar de trabajo

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Más allá del hombro del camino

Page 26: Principios del control temporal del tráfico

Lugar de trabajo

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En el hombro — sin invasión

Page 27: Principios del control temporal del tráfico

Lugar de trabajo

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En el hombro — invasión menor

Page 28: Principios del control temporal del tráfico

Lugar de trabajo

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Dentro de la franja mediana del camino

Page 29: Principios del control temporal del tráfico

Lugar de trabajo

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Dentro del camino transitado