-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova 1
Diplomski rad Antun Rosandić
1 UVOD
Mostovi su građevinski objekti na saobraćajnicama i služe da
premoste prepreke kao što
su riječni tokovi, kanali, jezera, doline, morski tjesnaci,
saobraćajni putovi, i dr., tako da
prolaz ispod mosta bude slobodan. Svojim impozantnim
dimenzijama, skladnim oblikom
i vitkim linijama postaju prepoznatljiv dio krajolika. Visokim
dosezima u području
graditeljstva su nezamjenljiv dio graditeljske i kulturne
baštine.
Povijesni razvoj građenja mostova usko je povezan sa
mogućnostima korištenja različitih
materijala za gradnju. Tako se u ranijoj povijesti mostogradnje
izdvaja vrlo dugo
razdoblje gradnje drvenih i kamenih mostova. Najstariji sačuvani
su kameni mostovi od
kojih su mnogi još i danas u upotrebi.
Uz drvo, kamen, beton, armirani beton i čelik se ubraja u
starije građevinske materijale i
primjenjuje se više od 120 godina. Čelik je materijal koji ima
široku primjenu, te ga se
stalno poboljšava načinom proizvodnje što je rezultiralo pojavom
sve kvalitetnijih vrsta
čelika na tržištu.
Do kraja 15. stoljeća znalo se samo za kovano željezo koje se
dobivalo u malim
količinama taljenjem direktno iz rude. Upotrebljavalo se
najčešće za izradu alata, oružja,
elemenata za spajanje i ukrasa.
Lijevano željezo je prvi put upotrijebljeno kao građevinski
materijal za lučni most
raspona 30 m sagrađen (1777 - 1779) preko rijeke Severn u
Engleskoj [1] koji se još i
danas nalazi na spomenutoj lokaciji. Pojedini dijelovi su
izliveni i međusobno spojeni
spojnim elementima od kovanog željeza. Primjena lijevanog
željeza je ograničena zbog
relativno loših vlačnih svojstava.
Poseban značaj u metalurgiji ima peć koju je Henri Cort (1784)
uveo za proizvodnju
kovanog željeza u većim količinama. Dobra su svojstva kovanog
željeza to što ima dobra
tlačna i vlačna svojstva.
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova 2
Diplomski rad Antun Rosandić
Slika 1.1 Most preko rijeke Severn [1]
Najveći značaj za razvoj upotrebe čelika za izgradnju mosnih
konstrukcija imao je
engleski inženjer Henry Bessemer (1855) pronalaskom postupka
koji je omogućio
dobivanje čelika u velikim količinama. Daljnji važan korak u
istom pravcu učinio je
Thomas (1899), koji je Bessemerov postupak prilagodio i za
preradu sirovog željeza
dobivenog iz ruda sa povećanim sadržajem fosfora. Postupcima
Bessemera i Thomasa,
kojima treba dodati ne manje značajan i Siemens-Martinov
postupak za dobivanje velikih
količina čelika, bili su ispunjeni svi uvjeti za najširu
primjenu čelika, posebno u gradnji
mostova.[1]
Odabirom materijala bitno se utječe na tehničke karakteristike
konstrukcije, kao i na
troškove izrade i održavanja, odnosno na ukupnu cijenu
izgradnje. Sve veća upotreba
čelika za izradu mosnih konstrukcija dolazi sa razvojem
valjaoničke proizvodnje profila i
limova. Suvremena tendencija je sve veća upotreba limova radi
lakšeg spajanja, olakšanja
mase zavarene konstrukcije, kao i prelaska na površinske sisteme
konstrukcija.
Danas se za gradnju čeličnih mostova najčešće
upotrebljavaju:[2]
- za viseće (kabelske) čelična žica (Rm 1400 - 1800 N/mm2) i Re
(1250 - 1400 N/mm2)
- za konstrukciju (Rm 450 - 850 N/mm2) i Re (350 - 500
N/mm2)
Obzirom na namjenu razlikuju se sljedeće vrste mostova:
- pješački
- cestovni
- željeznički
- akvadukti
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova 3
Diplomski rad Antun Rosandić
- plinovodni
- naftovodni
- toplovodni i dr. mostovi.
Obzirom na konstrukcijsku izvedbu i mogućnost pokretanja
razlikuje se:
- pokretni i (pokretanjem dijela mosta se oslobađa prolaz ispod
mosta)
- nepokretni mostovi.
Iako su nepokretni mostovi daleko zastupljeniji u odnosu na
pokretne i o njima će se u
svakom slučaju više govoriti, ima situacija kada se grade i
različite varijante pokretnih
mostova u zavarenoj izvedbi. Na slici 1.2 se daje shematski
prikaz različitih varijanti
pokretnih mostova u zavarenoj izvedbi.
Obzirom na izvedbu u odnosu na zapreku koju se premošćuje i
položaj u tlocrtu razlikuje
se:
- okomiti i (koji prelaze zapreku okomito)
- kosi mostovi (koji prelaze zapreku pod kutom)
Obzirom na način prijenosa opterećenja razlikuje se:
- lučni
- gredni
- okvirni
- ovješeni i
- viseći mostovi.
Općenito se mostovi sastoje od gornjeg i donjeg dijela tzv.
stroja (slika 1.3). Donji stroj
služi da prenese vertikalno i horizontalno opterećenje sa
gornjeg stroja na tlo a sastoji se
od:
- temelja,
- stupova i
- upornjaka.
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova 4
Diplomski rad Antun Rosandić
Slika 1.2 Različite varijante konstrukcije pokretnih mostova u
zavarenoj izvedbi [2]
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova 5
Diplomski rad Antun Rosandić
Slika 1.3 Osnovni elementi mosta (gornji i donji stroj) sa
pripadajućim dijelovima [2]
Gornji stroj služi da premosti zapreku te preuzme statička i
dinamička opterećenja nastala
uslijed vlastite težine i opterećenja (cestovnog, željezničkog
saobraćaja, temperaturnih
dilatacija), a sastoji se od:
- nosive konstrukcije,
- kolnika,
- pješačke staze,
- prelaznih konstrukcija,
- ležaja,
- izolacije,
- ograde,
- odbojnika,
- rasvjete i
- odvodnje.
Uvijek treba nastojati da se most skladno uklopi u okoliš jer je
izgled mosta jedan od
značajnih elemenata i ograničenja kod projektiranja i gradnje.
Racionalnost se postiže
optimizacijom osnovnih parametara među koje se mogu
svrstati:
- vrsta materijala,
- statički sustav,
- broj i veličina raspona,
- visina nosive konstrukcije,
- visina nivelete iznad tla,
- vrsta upornjaka i stupova i
- način temeljenja.
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova 6
Diplomski rad Antun Rosandić
Obzirom na vrstu materijala od kojega su građeni razlikuju
se:
- kameni,
- drveni,
- betonski,
- armirano betonski i
- metalni mostovi.
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova 7
Diplomski rad Antun Rosandić
2 IZBOR REPREZENTANTA – ČELIČNOG MOSTA U ZAVARENOJ
IZVEDBI
Kao reprezentant je odabran čelični most na autocesti Zagreb –
Macelj, na dionici
Zaprešić – Jankomir. Radi se o mostu u zavarenoj izvedbi, a
postavlja se preko rijeke
Save. Izgled i gabaritne dimenzije spomenutog mosta prikazani su
na slikama 2.1 i 2.2
2.1 TEHNIČKI OPIS MOSTA
Trasa autoceste koso prelazi rijeku Savu, pa je most projektiran
kao kosi objekt. Kut
kosine prijelaza u osovini autoceste iznosi 30°.
Na dijelu korita rijeke Save za malu i srednju vodu projektirana
je čelična konstrukcija
mosta preko tri otvora sa rasponima 50 + 100 + 50 m. Kod ovakve
dispozicije samo
jedan stup nalazi se u području vode, i to već relativno blizu
obale u plitkoj vodi.
Konstrukcija riječnog dijela gornjeg stroja je čelična rasponska
konstrukcija koja se
sastoji iz dva punostjena limena nosača promjenjiva visine,
međusobno povezana
poprečnim nosačima, poprečnim spregovima i čeličnom ortotropnom
pločom kolnika.
Razmak glavnih nosača je 7,0 m, a visina hrpta glavnih nosača je
promjenjiva i iznosi u
sredini i na krajevima mosta 2,20 m, a iznad riječnih stupišta
(SI i SII) iznosi 4,50 m.
Debljina hrpta glavnih nosača iznosi od 12 mm (polje), 14 mm i
16 mm (ležaj). Donji
pojasevi glavnih nosača sastoje se od pojasnih lamela širina 70
cm, a debljina 35, 50, 80
i 100 mm.
Čelična konstrukcija sastoji se od čelične ortotropne ploče
debljine 12 mm, koja je
ukrućena uzdužnim rebrima "U" poprečnog presjeka. Ova rebra
dolaze na međusobnom
osnom razmaku od 55,5 cm.
Poprečni nosači dolaze na razmaku maksimum od cca 4,0 m i
konzolno prelaze preko
glavnih nosača. Debljina hrpta je 12 mm, visina 70 cm, a visina
konzolnog dijela od 70
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova 8
Diplomski rad Antun Rosandić
do 30 cm. Donji pojas poprečnih nosača je debljine 15 mm i
širine 25 cm. U poprečnom
smjeru konstrukcija je u svakom poprečnom nosaču ukrućena
poprečnim spregovima.
Cjelokupna čelična konstrukcija izraditi će se iz čelika
kvalitete S355J2G3 (St.52-3N), a
u sukladno standardu EN DIN 10025. Konstrukcija će se izvesti u
zavarenoj izvedbi, a
montažni nastavci predviđeni su sa visokovrijednim pred
napregnutim vijcima. Ploča
kolnika će se i kod montažnih nastavaka spojiti zavarivanjem,
automatskim EP
postupkom. Broj montažnih nastavaka određen je u radioničkim
nacrtima i iznosi 17.
Proračun cjelokupne rasponske konstrukcije je proveden prema
novom "Pravilniku o
tehničkim normativima za određivanje veličine opterećenja
mostova" od siječnja 1991.
godine. U statičkom proračunu obuhvaćeni su svi nosivi elementi
konstrukcije i izvršen
je raspored materijala prema pokriću momentne površine, na
osnovu čega je i izvršen
iskaz i proračun težine čelične konstrukcije.
Ukupna težina čelične rasponske konstrukcije mosta, uključujući
dodatak cca 1,5% za
zavarene spojeve, vijke i vezice iznosi cca 1200 tona.
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova 9
Diplomski rad Antun Rosandić
Slika 2.1 Izgled i gabaritne dimenzije čelični mosta preko
rijeke Save na autocesti
Zagreb – Macelj, na dionici Zaprešić – Jankomir [3]
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
10
Diplomski rad Antun Rosandić
Slika 2.2 Fotografija čeličnog mosta preko rijeke Save na
autocesti Zagreb – Macelj, na
dionici Zaprešić – Jankomir tijekom završne faze montaže na
gradilištu
Predviđa se izvedba krajnjih polja čelične konstrukcije na
skeli, dok se srednji raspon
(100 m) čelične konstrukcije predviđa u slobodnoj montaži ili
također kao i krajnji
otvori – na skeli. Potrebno je također izvesti AK zaštitu
cjelokupne čelične konstrukcije
mosta.
Na čeličnom dijelu mosta kolnički zastor se sastoji iz sloja
specijalnog asfaltbetona
"ASFALTIC" ukupne debljine 10 mm. Izolacijski slojevi ispod
asfalta kolnika su tipa
"ESHA ISOTEX". Ukupna debljina asfaltnih i izolacijskih slojeva
na kolniku čeličnog
dijela mosta iznosi 10 - 15 mm. Izolacija rubnjaka i zaštitnih
traka na čeličnom dijelu
mosta izvodi se antikorozivnom i mehaničkom zaštitom na bazi
dvokomponentnih
epoksidnih smola od "ROAD COAT" materijala.
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
11
Diplomski rad Antun Rosandić
2.2 ZAHTJEVI ZA KVALITETU
Zahtjevi za kvalitetu zavarenih spojeva u domaćoj mostogradnji
temelje se još uvijek na
propisima starim preko 40 godina. To je tzv. Službeni list SFRJ
iz 1964. g. Prema tome
standardu zavareni spojevi su rangirani u klase S, I i II.
Zavareni spojevi klase S su
najviše klase i tu se zahtjeva viši opseg metoda kontrole
kvalitete.
Suvremeni europski zahtjevi za kvalitetu su jasniji i znatno
stroži i oni su definirani
standardom HRN EN 25817, a navedeni su u tablici 2.1.
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
12
Diplomski rad Antun Rosandić
Tablica 2.1 Kriteriji prihvatljivosti pogrešaka u zavarenom
spoju sukladno HRN EN
25817 [4]
Red. br.
Naziv nepravilnosti
Oznaka poISO6520
Opaske
Granične vrijednosti nepravilnostiza skupine ocjene
Niska B Srednja C Visoka D
1. Pukotine 100 Sve vrste pukotina, osim mikro pukotina
( h 1
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
13
Diplomski rad Antun Rosandić
Druge nepravilnosti za :- sučeljene zavarene spojeve- kutne
zavarene spojeveNajveća dimenzija za crvaste i cjevastešupljine
Kratke nepravilnosti za :- sučeljene zavarene spojeve- kutne
zavarene spojeveNajveća dimenzija za crvaste i cjevastešupljine
h < 0,5 s -h < 0,5 a -
2 mm
Nedopušteno Nedopušteno
h < 0,4 s- h < 0,3 s-h < 0,4 a- h < 0,3 a-
h < 0,5 s -h < 0,5 a -
4 mm ili 3 mm ili 2 mm iline veće od
debljine ne veće od
debljinene veće od
debljine
6. Uključci čvrstih tijela (osim bakra)
300
7. Uključak bakra
3042 Nedopušteno
8. Pogreška u vezivanju
401 Dopuštene, ali samo isprekidane, i ne blizu površine
nedopušteno
9. Nedovoljni provar
402 Druge nepravilnosti :nedopuštene Nedopušteno
Kratke nepravilnosti :
h < 0,1 s- h < 0,2 s -max. 2 mm max. 1,5 mm
Zadani provar
Stvarni provar
hs
zadani provarstvarni provar
tsh
stvarni provar
zadani provar
Slika C
Slika B
Slika A
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
14
Diplomski rad Antun Rosandić
10. Loše namješten kutni spoj
Prekomjerni ili nedovoljni razmak rebra h < 1 mm-0,3 a max. 4
mm
h < 0,5mm-0,2 a
max. 3 mm
h < 0,5mm-0,1 a
max. 2 mmh
a
Razmaci, koji odgovarajuću vrijednostprekoračuju, moraju se u
određenim
slučajevima izvesti nadomještanjem debljine
zavara. 11. Zajed 5011
5012 Blagi prijelaz se dopušta h < 1,5 mm h < 1,0 mm h
< 0,5 mm
h
h
12. Preveliko nadvišenje
502 Blagi prijelaz se dopušta h < 1 mm + h < 1 mm + h <
1 mm ++0,25 b +0,15 b +0,1 b
max. 10 mm max. 7 mm max. 5 mmh
b
13. Preveliko nadvišenje
503 h < 1 mm + h < 1 mm + h < 1 mm ++0,25 b +0,15 b
+0,1 b
max. 5 mm max. 4 mm max. 3 mm
h
b
zadana debljina
stvarna debljina
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
15
Diplomski rad Antun Rosandić
14.
h < 1 mm + h < 1 mm + h < 1 mm ++1,2 b +0,6 b +0,3
b
max. 5 mm max. 4 mm max. 3 mm
17.
h < 1 mm + h < 1 mm + h < 1 mm ++0,3 a +0,2 b +0,15
b
max. 5 mm max. 4 mm max. 3 mm
Prekoračenje debljine kutnog spoja
Za mnoge slučajeve prekoračenje zadanedebljine nije razlog za
odbacivanje
h
zadana debljina
stvarna debljina
a
15. Potkoračenje debljine kutnog spoja
Kutni spoj s vidljivim potkoračenjem debljineneće se računati
kao pogrešan, ako je stvarnadebljina postignuta dubljim
provarom
Duge nepravilnosti : nedopuštene Nedopušteno
Kratke nepravilnosti :
max. 2 mm max. 1 mm
h < 0,3 mm + 0,1 a
ah
zadana debljina
stvarna debljina
16. Preveliko nadvišenje u korijenu
504
hb
t
Prokapljina 5041 Dopušteno Slučajna mjestimičnaispupčenja
dopuštena
18 Posmaknutost 507 Granična vrijednost odstupanja svodi se
naidealan položaj. Ukoliko nije drugačije propisano, idealan
položaj dobiva se kada sesrednje izvodnice dijelova poklapaju(
poglavlje 1. )" t " se odnosi na tanju stijenku.
h
tt
h t t
h
tt
Slika A - Limovi i uzdužnizavareni spojevi
h < 0,25 t. h < 0,15 t. h < 0,1 t.max. 5 mm max. 4 mm
max. 3 mm
Slika B - Poprečni zavarenispojevi
max. 4 mm max. 2 mmh < 0,5 t.max. 3 mm
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
16
Diplomski rad Antun Rosandić
19.
< 0,2 t.
max. 2 mm
< 0,1 t.
max. 1 mm
< 0,05 t.
max. 0,5 mm
< 2 mm + < 2 mm + < 1,5 mm ++0,2 a +0,15 a +0,15 a
< 1,5 mm < 1 mm < 0,5 mm
Neispunjeni presjek Nasjeli zavar
511
509
Blagi prijelaz se dopušta
t
b
h
Dugačke nepravilnosti :
nedopuštene
Kratke nepravilnosti
20. Prevelika nejednolikost kutnog spoja
512 Podrazumijeva se da asimetričnost kutnogspoja nije izričito
propisana.
z 2
z1 a
h
21. Uleknuti korijen
515
h
Blagi prijelaz se dopušta
h
Zajed u korijenu
5013
22. Preklop 506 Kratke nepravilnosti dopuštene
Nedopušteno
23. Pogrešan početak zavara
517 Dopušteno Nedopušteno
24. Oštećenje lukom
601Dopustivost ovisi o daljnjoj
obradi površina, vrsti osnovnogmaterijala i naročito o
sklonosti
stvaranju pukotina
25. Onečišćenje kapljicama metala
602Dopustivost ovisi od namjene
26. Višestruke nepravilnosti u jednom presjeku
Za debljine "s" ili "a" < 10 mm mogu se
propisati posebni uvijeti.
4 h
h1h3
h h 5
h1 h2 h3 h4 h5 = h
h
h1
h5
2
h3h6
h 4
Ukupna veličina nepravilnosti
0,25 s ili 0,25 a
0,2 s ili 0,2 a
0,15 s ili
0,15 a
h h h
h h h
h h h
h
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
17
Diplomski rad Antun Rosandić
2.3 SLIJED PROIZVODNIH I KONTROLNIH AKTIVNOSTI PRI IZRADI
MOSTA
Slijed proizvodnih i kontrolnih aktivnosti pruža mogućost brzog
i lakog sagledavanja
aktivnosti pri izradi zavarenog proizvoda.Za segment 5 mosta
prilog 1 - 7. Nakon izrade
i usvajanja slijeda proizvodnih i kontrolnih aktivnosti slijedi
detaljna razrada
tehnoloških operacija – aktivnosti.
Obzirom na značaj i specifičnosti proizvodne aktivnosti se mogu
definirati kao točke,
odnosno elementarne aktivnosti. S obzirom na značaj tih
aktivnosti kontrolu kvalitete u
pojedinim točkama (fazama) proizvodnog procesa mogu provoditi
neposredni izvođači
proizvodne aktivnosti (samokontrola) ili djelatnici službe
kontrole i/ili djelatnik
ovlaštene nadzorne kuće. Kada kontrolu provodi djelatnik
određene nadzorne kuće, tada
se pojedine točke zastoja radi kontrole kvalitete mogu temeljem
ugovora i propisa
definirati kao točke zastoja uz poželjno prisustvovanje
nadzornog organa ili inspektora
(Hold Point - točka zastoja uz poželjnu prisutnost kontrole,
npr. međufazna kontrola,
kontrola manje složenih sklopova i dr.), te kao točke zastoja uz
obavezno prisustvovanje
nadzornog organa ili inspektora (Witness Point - točka zastoja
uz obveznu prisutnost
kontrole, npr. tlačna proba, mehanička ispitivanja, i dr.). Kod
točke zastoja uz
ugovoreno poželjno prisustvovanje nadzornog organa kontrolnu
aktivnost provodi
kontrolor proizvođača ukoliko se iz određenih razloga nije
pojavio nadzorni organ, dok
kod točaka zastoja uz obavezno prisustvovanje nadzornog organa
ne smije se nastaviti
proizvodnja bez obavljene kontrole od strane nadzornog organa
(iako se ovo u praksi
gotovo nikada ne dešava).
Nakon što se izradi slijed proizvodnih i kontrolnih aktivnosti,
svaku od navedenih
aktivnosti potrebno je detaljno razraditi i provesti sve
aktivnosti koje obuhvaća
priprema proizvodnje (propisati tehnologiju izrade, normative,
alate i naprave, ...) i
kontrola i osiguranje kvalitete. To nisu jednostavne aktivnosti,
pogotovo kada se polazi
sa stajališta dovoljne, što jednostavnije, jasne i nedvosmislene
tehnologije. Za to je
nužna čvrsta međusobna povezanost iskusnih tehnologa praktičara
i radnika koji
sudjeluju u izvođenju proizvodnih i kontrolnih aktivnosti.
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
18
Diplomski rad Antun Rosandić
3 ELEKTROLUČNI POSTUPCI ZAVARIVANJA I SRODNE TEHNIKE
ZAVARIVANJU KOJE SE KORISTE U MOSTOGRADNJI U RADIONIČKIM
UVJETIMA I NA GRADILIŠTIMA
3.1 ELEKTROLUČNI POSTUPCI ZAVARIVANJA I SRODNE TEHNIKE
ZAVARIVANJU
Elektrolučni postupci zavarivanja imaju zajedničko što se
toplina za taljenje osnovnog i
dodatnog materijala generira u električnom luku uspostavljenom
između osnovnog
materijala i elektrode. Postupci te vrste su najzastupljeniji i
nezamjenjivi u metalnoj
industriji kod izrade čelične konstrukcije kako u radionicama
tako i na gradilištima.
U osnovi se najviše primjenjuju slijedeći postupci:
REL - Ručno elektrolučno zavarivanje obloženom elektrodom
EP - Zavarivanje pod zaštitom praha
MIG / MAG - Zavarivanje taljivom elektrodom u zaštitnoj
atmosferi
3.1.1 REL - Ručno elektrolučno zavarivanje obloženom
elektrodom
Postupak elektrolučnog zavarivanja obloženom elektrodom moguće
je primijeniti za
zavarivanje i navarivanje svih metala i legura koje se mogu
zavarivati taljenjem.
Najčešće se primjenjuje kod zavarivanja ne legiranih i nisko
legiranih čelika naročito u
uvjetima montaže na gradilištima. Postupak je primjenljiv za sve
položaje zavarivanja i
navarivanja te sve oblike dijelova koji se zavaruju. Uređaji za
zavarivanje spadaju u red
najjeftinijih. Rukovanje uređajima je jednostavno. Kod nekih
radova na montaži
postupak je praktično nezamjenjiv.
Nedostaci REL postupka zavarivanja
- mala brzina zavarivanja što ima za posljedicu nizak učinak 1 –
2 kg/h.
- kvaliteta zavarenog spoja jako ovsi o uvježbanosti i
raspoloženja zavarivača
- dugo vrijeme izobrazbe zavarivača
- otpadak elektrode 8 – 10 %
- veliki gubici prskanjem
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
19
Diplomski rad Antun Rosandić
- pri zavarivanju nastaje veća količina plinova koja je štetna
za zdravlje i
okolinu
- jak bljesak od gorenja luka.
Kod ovog postupka luk se uspostavlja između obložene elektrode i
osnovnog materijala.
Elektroda se preko držača i zavarivačkog kabela spoji na jedan
pol izvora struje za
zavarivanje a osnovni materijal pomoću drugog kabela i stezaljke
na drugi pol izvora.
Gorenjem električnog luka topi se elektroda i osnovni materijal
te se tako formira šav.
Taljenjem jezgre elektrode popunjava se žljeb a taljenjem obloge
elektrode stvara se
zaštitna atmosfera koja štiti talinu od negativnih utjecaja
plinova iz atmosfere.
Funkcija obloge elektrode osigurava se sastavom obloge i ima
višestruki značaj (slika
3.1):
- lako «paljenje» električnog luka. Obloga sadrži spojeve (K,
Ca, Na) čije pare
imaju nizak potencijal ionizacije, pa ionizacija zračnog
prostora između
osnovnog materijala i vrha elektrode može početi pri nižem
naponu
- lako održavanje električnog luka. Izgaranjem obloge stvaraju
se plinovi i
pare koji pospješuju ionizaciju zračnog prostora između osnovnog
materijala
i vrha elektrode čime se osigurava stabilnost električnog
luka.
- plinovi koji nastaju izgaranjem obloge štite električni luk i
talinu osnovnog i
dodatnog materijala od štetnih utjecaja plinova iz
atmosfere.
- pomoću obloge može se vršiti i legiranje šava tako da se iz
obloge
nadoknađuju pojedini elementi koji djelomično sagore u toku
procesa. Iz
obloge mogu se u talinu dodati elementi koji imaju velik
afinitet prema
kisiku te ono tvore okside koji isplivaju u obliku troske na
površinu šava (Al,
Ti, Mn, V). Na taj se način vrši dezoksidacija taline.
- pri taljenju obloge formira se troska koja se razlijeva preko
taline te tako
štiti talinu od utjecaja plinova iz atmosfere i prebrzog
hlađenja čime se
usporava očvršćavanje taline te ostaje više vremena da nečistoće
i plinovi
isplivaju na površinu taline. Osim toga smanjuje se mogućnost
nastajanja
nepovoljnih struktura u šavu kao posljedica brzog hlađenja.
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
20
Diplomski rad Antun Rosandić
Jezgra obloženih elektroda izrađuje se od vučene žice
standardnih promjera i
standardnih duljina. Na jezgru se nanosi obloga prešanjem i
naknadnim pečenjem u
pećima.
Elektrode se razlikuju po kemijskom sastavu jezgre i
dimenzijama. Kemijski sastav
jezgre elektrode se projektira tako da nakon zavarivanja
približno bude kao i osnovni
materijal.
Mehanička svojstva zavara treba da budu bolja nego kod osnovnog
materijala jer se
time kompenziraju oslabljenja nastala zbog pogrešaka
(slabljenja) u zavarenom spoju.
Prema vrsti nastale troske razlikuje se nekoliko tipova
elektroda:
- kisele - oksidne
- mineralno kisele
- rutilne
- bazične
- neutralne - celulozne
Na sljedećoj se slici daju osnovne karakteristike glavnih tipova
elektroda za REL
zavarivanje s obzirom na prijenos materijala u električnom luku,
penetraciju i
katekteristike šljake (troske).
Prenos metala:- fino kapljični- srednje kapljični
Penetracija:
- srednja- visoka
Šljaka:- djelomično kristalna- porozna
Prenos metala:- sprey- fino kapljični
Penetracija:- visoka
Šljaka:- staklasta- vrlo porozna
Prenos metala:- srednje kapljični- grubo kapljični
Penetracija:- niska- srednja
Šljaka:- kristalna- kompaktna
Slika 3.1 Osnovna svojstva pojedinih tipova elektroda [5]
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
21
Diplomski rad Antun Rosandić
Kisele elektrode primjenjuju se za zavarivanje manje odgovornih
spojeva. Obloga im je
izrađena na bazi željeznog oksida. Šav dobiven upotrebom ove
vrste elektrode sadrži
znatnu količinu oksida FeO radi toga ima relativno slabije
mehaničke osobine.
Dodavanjem u oblogu više dezoksidanata MnO, TiO (rutil) dobivamo
mineralno kisele i
rutilne elektrode, Poboljšavaju se mehaničke osobine šava,
povećava stabilnost
električnog luka,šavovi imaju lijep izgled, troska se lako
odvaja. Bazične elektrode
imaju oblozi visok sadržaj CaO i MnO koji vežu na sebe sumpor te
tvore sulfide CaS i
MnS i fosfor gdje tvore fosfate (CaO)3P2O5. Kod zavarivanja sa
bazičnim elektrodama
dobiju se dobre mehaničke osobine i dobra žilavost.
Zahtjevi koji se postavljaju na elektrode
Funkcionalni zahtjevi
- lako uspostavljanje luka
- stabilan luk
- fleksibilan luk (dobro premošćivanje)
- lagan rad u svim položajima
- elastična obloga sa visokim električnim otporom
Ergonomski zahtjevi
- malu količinu dimnih plinova
- neotrovne plinove i isparenja
Ekonomski zahtjevi
- visok učinak topljenja
- visok koeficijent iskorištenja
- mali gubici prskanjem
- lako otklanjanje šljake
- podnošenje preopterećenja
- velika brzina zavarivanja
- dobar izgled površine
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
22
Diplomski rad Antun Rosandić
Metalurški zahtjevi
- dobre mehaničke osobine
- odsustvo poroznosti
- neosjetljivost prema oksidima na površini
- ne sklonost prema toplim i hladnim pukotinama
- ne osjetljivost prema vlazi u oblozi
3.1.2 EP - Zavarivanje pod zaštitom praškom
EP - Zavarivanje pod zaštitom praškom je elektrolučni postupak
kod kojega se
električni luk uspostavlja između gole topive žice i osnovnog
materijala. Proces se
odvija pod praškom koji se kontinuirano dovodi ispred žice u
žlijeb. Uloga praška je
identična ulozi obloge kod ručnog elektrolučnog zavarivanja.
Jedan dio praška se tali i
formira trosku na površini šava, štiteći ga od naglog hlađenja.
Elektrolučno zavarivanje
pod praškom pogodno je za zavarivanje dugačkih zavara (od 1 do
20 m) u
horizontalnom položaju. Najčešće se ovim postupkom zavaruju
kutni i sučeoni zavari
lamele i hrptova glavnih i poprečnih nosača mosta. Ovaj postupak
zavarivanja
karakterizira visoka učinkovitost.
Osnovni dijelovi uređaja za zavarivanje pod praškom (slika
3.2):
- glava za zavarivanje sa kontakt diznom
- mehanizam za dodavanje žice
- spremnik sa prahom za zavarivanje
- usisavača za povrat neiskorištenog praška
- mehanizam za hod uređaja
- jedinica za upravljanje i kontrolu parametara
- izvor struje
Najčešće se koristi izvedba uređaja sa jednom žicom, ali radi
potrebe povećanja
produktivnosti razvijeni su uređaji:
- dvije žice
- trakom
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
23
Diplomski rad Antun Rosandić
povrat praha
dovod žice
glava
prah
izvorstruje
cm/min
32,5
upravljačka jedinica
A
45035,3
V
Slika 3.2 Shema uređaja za zavarivanje pod praškom
Izvori struje za zavarivanje su prilagođeni sistemu regulacije
tako da postoje:
- izvori sa blago padajućom statičkom karakteristikom -
primjenjuju se kod
vanjske regulacije, promjena dužine luka usporava odnosno
ubrzava dotok
žice,
- izvori sa ravnom ili blago rastućom karakteristikom -
primjenjuju se kod
unutarnje regulacije, brzina žice je konstantna a struja i napon
se automatski
prilagođavaju.
Dodatni materijal
Izbor žice zavisi od kvalitete osnovnog materijala i odabire se
prvenstveno uzimajući u
obzir metalurške i ekonomske zahtjeve. Mora biti kalibrirana, ne
korodirana, zaštićena
slojem bakra radi ostvarenja boljeg kontakta za dovod
struje.
Prašak
Pored fizikalne uloge da štiti luk i talinu od djelovanja
atmosfere ima i metaluršku
funkciju nadoknade gubitka pojedinih legirajućih elemenata.
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
24
Diplomski rad Antun Rosandić
Na osnovu kemijskog sastava razlikuju se sljedeće vrste
praška:
- kiseli
- bazični
- neutralni
Prednosti EP postupka:
- visoka produktivnost
- velika dubina penetracije
- ne zahtjeva se posebna priprema žlijeba do 15 mm debljina
- ušteda dodatnog materijala (rasprskavanja nema, otpaci žice
zanemarivi,
znatno učešće osnovnog materijala u formiranju zavara).
- odlična zaštita električnog luka i taline
- smanjen utjecaj subjektivnog faktora zavarivača na kvalitetu
zavara
- nema bljeska
- velika brzina zavarivanja
Nedostaci EP postupka:
- potrebno ga je kombinirati sa REL postupkom ili je potrebna
upotreba
podloge (bakrene trake, keramičke pločice, prah)
- visoka cijena uređaja
- primjena samo u horizontalnom položaju
- složeno održavanje uređaja
- nije moguć vizualni uvid i kontrola električnog luka tijekom
zavarivanja
3.1.3 MIG / MAG - Zavarivanje taljivom elektrodom u zaštitnoj
atmosferi
MAG postupak zavarivanja je elektrolučni postupak kod kojeg se
električni luk
uspostavlja između dodatnog materijala (žice koja se
kontinuirano dovodi i topi) i
osnovnog materijala. Električni luk se uspostavlja u zaštitnoj
atmosferi aktivnog plina
(CO2 , ili mješavina plinova Ar + CO2).
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
25
Diplomski rad Antun Rosandić
5
1 3 4
2
12
34
5
6
7
8
9
1- izvor struje
2- sustav za dovod žice za
zavarivanje
3- sustav za dovod zaštitnog
plina
4- gorionik
5- rashladni sustav
1- električni luk
2- rastaljeni materijal
3- skrutnuti materijal
4- osnovni materijal
5- kontaktna vodilica
6- zaštitni plin
7- rashladni sustav
8- troska
9- izvor struje
Slika 3.3 Shema MAG postupka elektrolučnog zavarivanja [6]
Obzirom da CO2 nije inertan na temperaturi koja vlada u
električnom luku da se
izbjegnu negativne posljedice disocijacije CO2 dodatni materijal
se legira sa elementima
(Mn, Si) koji imaju veći afinitet prema kisiku nego željezo. Ovi
elementi djeluju
dezoksidirajuće na talinu čime se postiže kvalitetan zavar bez
poroznosti. Mješavina
plinova povoljno utječe na smanjenje površinske napetosti
taline, što smanjuje gubitke
rasprskavanjem.
Na tržištu se može nabaviti žica za zavarivanje promjera 0,8;
1,0; 1,2; 1,6; 2,0; i 2,4 mm
namotana na koture standardne veličine.
Prema načinu izvedbe žice mogu biti:
- punog presjeka
- punjene praškom
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
26
Diplomski rad Antun Rosandić
Kod MAG postupka specifična opterećenja A/mm2 su veća nego kod
REL postupka
zato su potrebni izvori struje sa ravnom karakteristikom.
Početak zavarivanja izvodi se
kratkim spojem, a nastavlja se uspostavom luka. Struja
zavarivanja se podešava auto
regulacijom dužine luka a mijenja se brzinom dotoka žice. Radi
velikog opterećenja
gorionik se dodatno hladi vodom u zatvorenom sistemu.
Prijenos metala u zoni električnog luka izvodi se naizmjenično
tehnikom kratkog spoja
i štrcajućeg luka gdje je i penetracija najveća. Zavarivanje se
može izvoditi u svim
položajima.
Specifičnosti MAG zavarivanja praškom punjenim žicama
MAG zavarivanje praškom punjenim žicama sa ili bez dodatne
vanjske zaštite postaje
sve zastupljenije u modernom zavarivanju i izradi zavarenih
konstrukcija. Razlog tome
leži u brojnim pogodnostima u odnosu na klasično MAG zavarivanje
punim žicama, bez
obzira na trenutnu razliku u cijeni praškom punjene žice u
odnosu na punu žicu.
Praškom punjene žice izrađuju se u promjerima od 1.0 mm, l.2 mm,
l.4 mm, l.6 mm, 2.0
mm, 2.4 mm i 3.2 mm.
Dok se pune žice mogu uspoređivati po svojoj zavarljivosti,
svojstva punjenih žica
mijenjaju se ovisno od vrste punjenja i recepture praška.
Punjene žice u jezgri sadrže
elemente koji utječu na karakteristike zavarivanja, količinu
rastaljene žice, zavarljivost s
obzirom na položaj zavarivanja te na mehanička svojstva
zavarenog spoja. Na sljedećoj
slici su dani neki od mogućih presjeka praškom punjenih
žica.
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
27
Diplomski rad Antun Rosandić
Slika 3.4 Presjeci punjene žice [6]
Općenito sastav žica je u pravilu jednak sastavu osnovnog
materijala ili s većim
udjelom legirajućih elemenata i elemenata za dezoksidaciju nego
što ih sadrži osnovni
materijal.
Proizvodnja punjenih žica
Proizvodnja punjene žice za zavarivanje vrši se u za to
odgovarajućem postrojenju,
najčešće iz hladnovučene trake ili iz cijevi ovisno o tome da li
se radi o šavnoj ili
bešavnoj žici. Debljina trake ili stijenke cijevi kreče se oko
0.5 mm.
Čelik za proizvodnju trake ili cijevi sadrži max. 0.10% C, max.
0-05% Si, 0.25-0.50%
Mn i odgovarajuće nizak % Si i P. Komponente za jezgru žice
(punjenje) moraju
zadovoljiti određene zahtjeve po kemijskom sastavu i granulaciji
(veličina čestica).
Granulacija je određena zahtjevom za jednolikim i neprekidnim
punjenjem žice u tijeku
proizvodnje i kreće se u granicama od 0.05-0.3 mm.
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
28
Diplomski rad Antun Rosandić
a) Bešavna žica
Tehnologija proizvodnje bešavne žice zasniva se na čeličnoj
cijevi koja se puni praškom
i provlačenjem se dovodi na odgovarajući promjer.
Osobina ovih žica je da im je nizak stupanj punjenja, 12-14% što
rezultira nižom
produktivnošću. Relativno debele stijenke žice, bešavnu žicu
čine krutom i čvrstom što
ima prednosti prilikom transporta.
b) Šavna žica
U proizvodnji ovog tipa žice postoji više tehnologija, a svima
je zajedničko da se
metalna traka provlači kroz valjke za oblikovanje i oblikuje u
U-presjek zatim se napuni
praškom, zatvori se i na kraju se dovede na željeni promjer
provlačenjem ili valjanjem
(slika 3.5).
Slika 3.5 Proizvodnja punjenih žica [6]
Kod provlačenja žice na željeni promjer koriste se sredstva za
podmazivanje. Najviše se
koriste sapuni, a da bi se smanjili visoki udio vodika u metalu
zavara i poroznost ostaci
sapuna se nakon završetka operacije provlačenja moraju ukloniti.
Zbog otvorenog šava
ne smiju se koristiti tekući agensi već se uklanjanje sapuna i
masnoća sa žice vrši
toplinskom obradom, najčešće žarenjem na 250 °C. Zbog toplinske
obrade vanjska
površina žice ima karakterističan crno-plavi oksidni sloj.
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
29
Diplomski rad Antun Rosandić
Slika 3.6 Provlačenje i valjanje: tehnologije za proizvodnju
punjenih šavnih žica [6]
Novija tehnologija za svođenje žice na željeni promjer je
tehnologija valjanja. Žica
prolazi kroz više valjaka do konačne redukcije na željeni
promjer.
Prednosti valjanih žica su:
- sjajna površina bez oksidnog sloja
- nema ostataka sapuna
- bolji prijelaz struje u kontaktnoj vodilici i velika
stabilnost luka
- nizak udio vodika u metalu zavara (
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
30
Diplomski rad Antun Rosandić
- s obzirom na svojstva jezgre praškom punjene žice (brzo
skrućivanje troske)
moguće je opterećenje velikim jakostima struje zavarivanja, a
time i postizanje
velikog koeficijenta taljenja, što utječe na veliku
produktivnost
- manja je vjerojatnost pojave pogrešaka u zavarenom spoju, npr.
poroznost i
naljepljivanje što je čest slučaj kod MAG postupka zavarivanja
punom žicom
- u odnosu na punu žicu, praškom punjena žica nije toliko
osjetljiva na
nečistoću žlijeba (korozija, masnoća površine, itd.), bolja
produkcija zaštitnih
plinova i troske kroz kupku zavara kao i bolje protaljivanje što
je u pogledu
nečistoće mjesta zavara dobro
- zbog tlačnog utjecaja troske i sporijeg ohlađivanja ljepši je
izgled površine
zavara izvedenog punjenom žicom, nego onaj izveden punom
žicom
- vrlo dobra mogućnost zavarivanja u svim položajima, naročito
pri primjeni
žica punjenih rutilnim mineralnim praškom
- vrlo dobra mogućnost mehanizacije postupka pri primjeni
rutilnih punjenih
žica i robotizacije postupka pri primjeni metalnim prahom
punjenih žica
- visoka stabilnost električnog luka u procesu zavarivanja
- jednostavno čišćenje zavara pri primjeni metalnim prahom
punjenih žica
- uz primjenu posebnih punjenih žica mogućne je zavarivati više
prolaza bez
prethodnog čišćenja troske
- dobro provarivanje i premošćivanje kod zavarivanja korijena
zavara, bez
opasnosti naljepljivanja
- dobra zavarljivost korijena zavara na keramičkoj podlozi,
mogućnost
jednostavnije pripreme sa većim tolerancijama
- moguće zavarivanje kutnih zavara većih visina
- široko područje i jednostavno namještanje parametara
zavarivanja
- visoka vrijednost žilavosti materijala zavara i mala
vjerojatnost pojave
pukotina pri primjeni bazičnih punjenih žica.
Postoji više različitih sustava podijele punjenih žica, koje su
izradile zavarivačke udruge
različitih država. Ovdje se navodi jednu od mogućih podjela
punjenih žica.
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
31
Diplomski rad Antun Rosandić
Punjene žice moguće je podijeliti prema: [6]
a) Načinu izrade:
- žice izrađene u obliku potpuno zatvorene cjevčice
- žice izrađene u obliku profilirane cjevčice koja nije potpuno
zatvorena
b) Vanjskoj zaštiti u procesu zavarivanja:
- punjene žice kod kojih se pri zavarivanju koristi dodatna
vanjska zaštita
- samozaštite punjene žice
c) Sastavu punjenja:
- punjenje sastavljeno isključivo ili pretežito od mineralnih
tvari
• rutilne punjene žice
• bazične punjene žice
- punjenje sastavljeno isključivo ili pretežito od metalnog
praha
d) Namjeni:
- za zavarivanje niskolegiranih čelika
- za zavarivanje čelika postojanih u radu pri povišenim
temperaturama
- za zavarivanje čelika postojanih u radu pri nižim
temperaturama
- za zavarivanje nehrđajućih čelika
- za zavarivanje aluminija (Al) i legura aluminija
- za zavarivanje bakra (Cu) i legura bakra
- za zavarivanje visokolegiranih nehrđajućih čelika
e) Položaju zavarivanja:
- za zavarivanje sučeonih i kutnih spojeva u vodoravnom
položaju
- za zavarivanje u svim drugim položajima
f) Obliku:
- u obliku žice (od 0.9 do 4.5 mm)
- u obliku punjene trake (za navarivanje)
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
32
Diplomski rad Antun Rosandić
g) Vanjskom izgledu:
- s pobakrenom površinom
- s tamnom (oksidiranom) ili svijetlom površinom
Najveći utjecaj na kvalitetu zavarenog spoja kod MAG zavarivanja
imaju parametri
zavarivanja. Iz tog razloga izbor optimalnih parametara
zavarivanja jako je bitan.
Parametri zavarivanja biraju se s obzirom na vrstu i debljinu
materijala koji se zavaruje,
te oblik spoja i položaj zavarivanja, a utvrđuju se ispitivanjem
na probnim uzorcima.
Glavni parametri zavarivanja su:
a) jakost struje zavarivanja
b) napon električnog luka
c) brzina zavarivanja
d) promjer žice
e) količina i vrsta zaštitnog plina
Osim navedenih parametara zavarivanja na kvalitetu zavarenog
spoja utječu i dužina
slobodnog kraja žice.
3.2 IZBOR POSTUPAKA ZAVARIVANJA I ŽLIJEBOVA
Zavarene spojeve prema međusobnom položaju dijelova koji se
zavaruju mogu biti:
- sučeoni,
- kutni: - T-spoj,
- preklopni,
- rubni,
- križni,
- naliježući,
- prirubni.
Zahtjevi koji se postavljaju na izbor pripreme žlijeba su:
- otvor treba da bude minimalan i dovoljan za ostvarenje
kvalitetnog spoja sa
što manje deponiranog materijala
- treba da svojim oblikom olakšava postizanje kvalitetnog
spoja
- treba da bude prilagođen raspoloživim resursima za obradu
ruba
- treba da bude prilagođen postupku zavarivanja
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
33
Diplomski rad Antun Rosandić
Na sljedećoj se slici daje prikaz osnovnih oblika žlijeba za
zavarivanje i položaji
zavarivanja sukladno HRN EN i ASME standardu.
Slika 3.7 Osnovni oblici pripreme žlijebova za zavarivanje i
oblici zavarenih spojeva [7]
Naliježući
Kutni:
T-spoj Preklopni Rubni
Prirubni
Križni
(sa žljebljenjem korijena) (sa provarom korijena)
Sučeoni:
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
34
Diplomski rad Antun Rosandić
Slika 3.8 Položaji zavarivanja sukladno HRN EN i ASME
standardima [6]
3.3 TEHNIKE SRODNE ZAVARIVANJU
3.3.1 Rezanje plinskim plamenom
Plinsko rezanje je postupak razdvajanja metala izgaranjem metala
u mlazu čistog kisika.
Pomoću plinskog gorionika metal se zagrijava do temperature
izgaranja,nakon
postignute temperature na metal se kroz sapnicu u gorioniku
dovodi pod pritiskom mlaz
čistog kisika i tako vrši izgaranje metala – odnosno rezanje.
Proces se dalje odvija
autogeno jer se oksidacijom slojeva metala oslobađa nova
količina topline koja
omogućava izgaranje daljnjih slojeva metala.
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
35
Diplomski rad Antun Rosandić
Gorionik za rezanje omogućava izvođenje procesa služi da održava
gornju površinu
metala na temperaturi izgaranja, te dovođenje mlaza kisika na
površinu metala.
Postupak plinskog rezanja se primjenjuje za izradu dijelova iz
čeličnog lima i dijeli se
ovisno o načinu vođenja gorionika na :
- strojno (u novije vrijeme numeričko upravljanje)
- ručni postupak (za pripremu ivica i tamo gdje strojno nije
moguće)
Proces izgaranja čelika se odvijana sljedeći način:
3Fe + 2O2 = Fe3O4 + toplina (3.1)
Plinovi koji se najčešće koriste za plinsko rezanje su:
Kao gorivi plin:
- Acetilen C2H2
- Propan - butan C4H10 - C3H8
Za rezanje:
- Kisik O2
Uvjeti koji se trebaju ispuniti da bi proces rezanja bio
izvediv:
- temperatura izgaranja metala u struji kisika mora biti niža od
temperature
topljenja, ovaj uvjet ispunjavaju svi čelici. U slučaju
neispunjenja ovog uvjeta
rastaljeni metal se rasprskava pod pritiskom mlaza kisika i
rezanje nije moguće.
- temperatura topljenja oksida ne smije biti veća od temperature
topljenja metala
jer oksidi u krutom stanju stvaraju sloj koji sprečava dodir
kisiku sa metalom.
Oksidi u tekućem stanju su povoljni za širenje reakcije. Ovaj
uvjet ne
ispunjavaju svi čelici, aluminij i njegove legure.
- količina topline oslobođena izgaranjem metala u struji kisika
uz dovođenje
topline iz plamena mora biti dovoljna da okolinu reza održava na
temperaturi
potrebnoj za početak rezanja. Povećanjem % legirajućih elemenata
povećava se
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
36
Diplomski rad Antun Rosandić
temperatura početka izgaranja pa količina dovedene topline iz
plamena nije
dovoljna da se takav čelik počne rezati.
Granični sadržaji legirajućih elemenata:
- Cr do 2% već otežano rezanje iznad 5% ne može se rezati.
- Ni do 35% moguće ga je plinski rezati ukoliko C ne prelazi
0,3%.
- Si do 4% moguće ga je plinski rezati ukoliko C ne prelazi
0,2%.
- Mn do 13% moguće ga je plinski rezati ukoliko C ne prelazi
0,3%.
- W do 10%
- C do 0,3% ukoliko prelazi 0,3% potrebno ga je predgrijavati na
temperaturu
(200 – 400)o C radi smanjenja pojave tvrdih struktura u zoni
trzanja. Ukoliko se
ne predgrijava dolazi do pojave mikro pukotina koje mogu biti
duboke i opasne.
Na izradi čelične konstrukcije mosta Zaprešić korišten je
postupak plinskog rezanja
kako strojni tako i ručni postupak.
3.3.2 Rezanje plazmom
Plazma je visoko energetska pregrijana smjesa plinova u
električnom luku istosmjerne
struje, gdje su molekule disocirane i djelomično ionizirane.
Energija plazme nastala iz
električnog luka koja pri udaru iona i atoma na anodu (osnovni
materijal) doseže
temperaturu i do 30 000 oC. Zbog visoke koncentracije energije
postupak se koristi se za
rezanje svih vrsta materijala.
Postoje dva osnovna principa rezanja plazmom:
- plazma rezanje sa direktnim lukom primjenjuje se za rezanje
električki vodljivih
materijala, gdje se predmet koji se reže priključuje u strujni
krug kao anoda
- plazma rezanje sa indirektnim lukom primjenjuje se i za
rezanje električki ne
vodljivih materijala. Električni luk se uspostavlja između
volframske elektrode i
stjenke gorionika.
Prednosti ovog sustava su:
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
37
Diplomski rad Antun Rosandić
- manji napon luka
- lakše održavanje luka (što naročito dolazi do izražaja kod
ručnog postupka
rezanja)
Debljine materijala koje se mogu rezati plazmom su znatno manje
nego kod plinskog
rezanja a ovise o vrsti i snazi uređaja a orijentacijske
mogućnosti ovisno o raspoloživoj
opremi su:
- za strojno rezanje do 125 mm
- za ručno rezanje do 50 mm
Prednosti primjene plazma tehnike za rezanje materijala:
- brzina rezanja je znatno veća nego kod plinskog rezanja
- površina reza je čista i nije potrebna nikakva naknadna obrada
(pozicije nakon
rezanja mog ići bez posebne pripreme na ugradnju)
Nedostaci plazma tehnike za rezanje materijala:
- zagađenje okolne ioniziranim česticama (potrebna oprema za
odsis plinova
nastalih pri plazma rezanju).
- potrebna upotreba osobnih zaštitnih sredstava za
operatere.
Na izradi čelične konstrukcije mosta Zaprešić postupak rezanja
plazmom nije korišten
iako stroj instaliran za plinsko rezanje ima instalirano i
plazma rezanje ali ne postoji
instalirana oprema za odsisavanje i filtriranje plinova.
3.3.3 Zaštita tarnih površina naštrcavanjem materijala
Postupak metalizacije naštrcavanjem u mostogradnji izvodi se u
svrhu zaštite i pripreme
tarnih površina spojeva s visoko vrijednim vijcima (VV-
vijcima). Površine zaštićene
postupkom metalizacije kod montaže čelične konstrukcije mosta
prenose dinamička i
statička opterećenja, a takvi tarni spojevi potpuno prenose sile
trenjem. Zaštita se izvodi
s ciljem postizanja propisanog zadovoljavajućeg koeficijenta
trenja µ među tarnim
površinama u spoju.
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
38
Diplomski rad Antun Rosandić
Postupak se koristi za sve tarne spojeve s VV-vijcima (klase
10.9 ) kod montaže
segmenata čelične konstrukcije mosta Zaprešić.
Pripremu površine tarnih spojeva treba vršiti abrazivnim
čišćenjem (sačmarenje) tako da
zadovoljava uvjete trećeg stupnja čišćenja prema propisu za
zaštitu čeličnih konstrukcija
od korozije tj. BSa 3 po HRN ISO 8501-1 ili HRN EN ISO
12944-4.
Ocjena čistoće sačmarenja kontrolira se vizualno uspoređujući sa
slikovnim prikazom
navedenih standarda. Potrebna prosječna hrapavost od 40-60
mikrona dobivena
sačmarenjem ispituje se odgovarajućim mjeračem ili usporedbom
standardne
odgovarajuće pločice («rugotest»).
Odmah nakon sačamrenja, a najkasnije nakon 2 sata, vrši se
zaštita sačmarenih površina
metalizacijom žicom – štrcanjem pomoću plinskog plamena. Žica
mora biti promjera 3-
3,5 mm kvalitete AlMg 5 (99,5% Al, 5% Mg ) prema HRN C.C2.100, a
debljina
metaliziranog sloja mora biti prosječno 100-150 mikrona prema
HRN U.E7.140/85. Za
metalizaciju se može primijeniti pištolj 11E, proizvod “Metco”,
plinsko punjenje (kisik
28 bara, acetilen 1 bar, radni tlak zraka 6,5 bara). Udaljenost
pištolja od površine je cca.
150 mm pod kutom 70-80°, brzina pomaka 35-40 m/min. Širina
metaliziranog pojasa je
oko 100 mm (80-120 mm), a sama metalizirana prevlaka se nanosi
više puta unakrsnim
prskanjem dok se ne dobije željena debljina. Radna temperatura
kod izvedbe zaštite je
kao i za izvedbu AKZ-e od 5-40 °C, pri vlažnosti zraka max. 80 %
i temperaturi metala
iznad rosišta zraka.
Budući se nakon završene metalizacije tarnih površina vrši
spajanje istih s VV-vijcima i
pritezanje, preporučuje se manipulacija s metaliziranim
površinama uz čiste i suhe
rukavice. Ukoliko se metalizirane površine ne ugrađuju odmah,
iste je potrebno zaštititi
papirom za ambalažu i odložiti u natkrivenom prostoru.
Nakon završnog pritezanja tj. kontrole pritegnutosti svih
vijčano-tarnih spojeva s VV-
vijcima a prije nanošenja završnog premaza na vanjske površine
čelične konstrukcije
mosta pa tako i vanjske površine vijčano tarnih spojeva, vrši se
brtvljenje svih tarno-
vijčanih spojeva na samim rubovima spojnih ploča (elemenata).
Brtvljenje se vrši
pomoću trajno elastičnog kita (preporuka je poliuretanski
jedno-komponentni kit) preko
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
39
Diplomski rad Antun Rosandić
kojeg je moguće nanošenje antikorozivnih premaza, a kit se
nanosi isključivo na suhu i
čistu podlogu površina koje se brtve. Kriterij za uporabu kita
daje njegov isporučitelj.
3.4 WPAR (PQR) i WPS DOKUMENTI
Projektiranje tehnologije izrade zavarenog proizvoda ili
konstrukcije može se razmatrati
u globalnom (širem smislu) i lokalnom (užem smislu). Globalno
projektiranje
tehnologije izrade zavarene konstrukcije podrazumijevalo bi
prije svega slijed
proizvodnih i kontrolnih aktivnosti u izradi konstrukcije.
Koncepcija slijeda
proizvodnih i kontrolnih aktivnosti tijekom izrade zavarene
konstrukcije ovisi o čitavom
nizu čimbenika: raspoloživoj opremi i kadrovima, rokovima
izrade, zahtjevima za
kvalitetu, troškovima, lokaciji, radnim uvjetima … Nakon što se
usvoji globalna
koncepcija slijeda proizvodnih i kontrolnih aktivnosti, pristupa
se detaljnoj razradi
pojedinačnih aktivnosti vezano uz primjenu tehnologije
zavarivanje.
Detaljna razrada pojedinačnih aktivnosti vezano uz projektiranje
tehnologije zavarivanja
podrazumijeva prije svega verifikaciju (certificiranje,
atestiranje) postupaka zavarivanja
sukladno ugovornim zahtjevima (npr. ISO 15614-1:2004 (do 15. VI
2004. vrijedila
HRN EN 288), ASME sec. IX), a koja treba biti provedena na
odgovarajući način od
strane atestiranih zavarivača (npr. prema standardu HRN EN
287-1:2004). Nakon
verifikacije postupka zavarivanja od strane akreditirane
institucije i određene
inspekcijske kuće, pristupa se izradi pojedinih specifikacija
postupaka zavarivanja
(SPZ, WPS) koje sadrže osnovne informacije dostatne za provedbu
zavarivanja
sukladno predviđenoj koncepciji izrade zavarene konstrukcije ili
proizvoda. Procedura
verifikacije postupka zavarivanja treba biti napravljena što je
moguće kvalitetnije, a uz
što kraće trajanje kako bi aktivnosti zavarivanja na
konstrukciji mogle započeti i završiti
u predviđenim rokovima. Na slici 3.9 se daje shematski prikaz
slijeda aktivnosti kod
verifikacije postupka zavarivanja. Prva varijanta prijedloga
atesta postupka ovisi o tome
da li postoje iskustva i saznanja o zavarljivosti odabranog
materijala ili ne, odnosno u
kojoj mjeri. Nastojanje je da se uvijek unaprijedi tehnologija
zavarivanja pa se
dosadašnja iskustva (vlastita i iskustva drugih) iz proizvodnje
i eksploatacije zavarene
konstrukcije mogu koristiti u nastojanju izbora optimalnih
parametara zavarivanja i
povećanja sigurnosti, pouzdanosti i raspoloživosti zavarene
konstrukcije. Ako nema
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
40
Diplomski rad Antun Rosandić
dovoljno podataka potrebno je provoditi ciljane probe
zavarljivosti i eventualne probe
koje će dati pouzdanu procjenu ponašanja zavarenog spoja u
uvjetima eksploatacije.
Sljedeći je korak provedba eksperimentalnog zavarivanja uz
registriranje svih
relevantnih parametara zavarivanja, a uz nazočnost ovlaštene
osobe za nadzor
zavarivačkih radova. Nakon provedbe zavarivanja (i eventualne
naknadne toplinske
obrade ako se tehnologijom predviđa), probne se ploče upućuju na
ispitivanje u
ovlaštene (akreditirane) laboratorije. Sukladno zahtjevima za
kvalitetu, a uz mogućnost
prisutnosti ovlaštene osobe za nadzor zavarivačkih radova,
provode se potrebna
ispitivanja i izdaju dokumenti koji determiniraju kvalitetu
zavarenih spojeva. U slučaju
pozitivnih rezultata izdaje se atest postupka i dostavlja se
izvođaču zavarene
konstrukcije. Temeljem verificiranog atesta postupka, inženjer
zavarivanja izrađuje
specifikacije postupka zavarivanja sa podacima temeljem kojih
zavarivač ili operater
automata za zavarivanje pristupa zavarivanju. Specifikacija
postupka zavarivanja treba
biti jasno istaknuta i dostupna na radnom mjestu.
U slučaju da rezultati ispitivanja svojstava zavarenog spoja u
laboratoriju akreditirane
institucije nisu zadovoljavajući, nema osnove za izdavanje
atesta i cjelokupna se
procedura ponavlja.
Jednom verificirana i provjerena tehnologija zavarivanja može se
primjenjivati u
proizvodnji toliko dugo dok se ne promjeni niti jedan od uvjeta
pod kojima je ta
tehnologija odobrena, odnosno verificirana. Ona je na određeni
način vlasništvo
tvornice i može biti poslovna tajna proizvođača zavarene
konstrukcije.
Trajanje i troškovi procedure verifikacije tehnologije
zavarivanja i izrade odgovarajućih
specifikacija postupka zavarivanja, kao i proračuni različitih
normativa, potrebe opreme
za zavarivanje, potrebnog broja zavarivača i dr., najviše ovisi
o znanju i iskustvu
tehnologa zavarivanja – europskog inženjera zavarivanja.
Primjena računala može
skratiti vrijeme potrebno za te aktivnosti, smanjiti troškove i
unaprijediti kvalitetu
tehnologije zavarivanja i zavarene konstrukcije.
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
41
Diplomski rad Antun Rosandić
Prijedlog WPS-aspecifikacije
postupkazavarivanja
Zavarivanje ispitne ploče&
Registriranje parametara zavarivanja prizavarivanju ispitne
ploče
Ispitivanjametodama
kontrole bezrazaranja
Ispitivanjarazaranjem
Zapisnici ispitivanja sa i bez razaranja
Akreditirani laboratorij+
Nadzor inspektora za zavar. radove
Welding procedure Approval Record - WPAR (ISO 15614-1:2004
)Procedure Qualification Record - PQR (ASME sec. IX)
WPS 1 WPS 2 WPS ...
- iskustveno dobiveni podaci- baze "znanja"- ispitivanja
zavarljivosti- ostali pomoćni računalni programi
- redni broj i oznaka procedure- baza podataka o osnovnom
materijalu (grupa, dimenzije, tip ...)- položaji zavarivanja-
tehnika pripreme žlijeba za zavarivanje- plan zavarivanja- procjena
glavnih parametara zavarivanja (jakost struje i napon, brzina
zavarivanja, polaritet ...)- dodatni materijal- predgrijavanje,
međuprolazna temperatura, dogrijavanje- ...
Slika 3.9 Procedura pri projektiranju tehnologije zavarivanja
[8]
3.4.1 Primjer PQR i WPS dokumenata karakterističnih zavarenih
spojeva na mostu [3]
Verifikacije karakterističnog sučeonog zavarenog spoja na
mostu
U radu se daju rezultati atesta postupka zavarivanja sučeonog
spoja u vertikalnom
položaju zavarivanja (PF). Primjenjeni postupak zavarivanja je
poluautomatsko MAG
zavarivanje praškom punjenom žicom (oznaka postupka zavarivanja
136) u dodatnoj
plinskoj zaštiti (100% CO2). Osnovni materijal je čelik S355J2G3
(EN 10025) debljine
12 mm.
Dodatni materijal je praškom punjena žica FLUXOFIL 19 HD
(OERLIKON).
Izgled makro presjeka zavarenog spoja je prikazan na sljedećoj
slici:
Mikrostruktura pojedinih zona zavarenog spoja je prikazana na
sljedećoj slici:
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
42
Diplomski rad Antun Rosandić
o 1 , 300 : 1 - 2 % Nital
o 2 , 300 : 1 - 2 % Nital
o 3 , 300 : 1 - 2 % Nital
Slika 3.10 Makro i mikro prikaz elemenata sučeonog zavarenog
spoja
o 1 o 2 o 3
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
43
Diplomski rad Antun Rosandić
Na spomenutom zavarenom spoju provedena su i ostala ispitivanja
mehaničkih svojstava:
ispitivanje tvrdoće po metodi HV 10 (za osnovni materijal, zonu
utjecaja topline i zonu
taljenja), ispitivanje granice razvlačenja, zatezne ili vlačne
čvrstoće, izduženja, udarne
žilavosti i probe savijanja.
ISPITIVANJE TVRDOĆE HV 10
S355J2G3 S355J2G3
Slika 3.11 Shematski prikaz lokacija mjerenja tvrdoće na
zavarenom uzorku
Tablica 3.1 Rezultati tvrdoće HV 10 izmjereni na zavarenom
uzorku
Linija mjerenja
Osnovni materijala
ZUT
Zavar
ZUT
Osnovni materijal
1 -15 186 184 186 207 224 236 226 227 227 236 228 214 184 186
186
16 - 30 186 187 184 203 225 240 224 224 226 242 230 208 186 186
185
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
44
Diplomski rad Antun Rosandić
Tablica3.2 Rezultati vlačnog pokusa dobiveni na kidalici
VLAČNI POKUS Br.
.
Mjesto
Tip**
Dimenzije
Re
[N/mm2]
Rp 0,2/1,0
[N/mm2]
Rm
[N/mm2]
A5 [%]
an / on / on
L0 [mm]:
Z
[%]
Mjesto loma
***)
Opaska
Zahtijevane vrijednosti min. 355 490 -630 Min. 22 --
W.Nr.10570
1 TW 418 628 22,3 GW 2 TW
12,1 x 25 407 621 22 GW
**) TW = Pop.presjek zavara ***) GW = Osnovni materijal - AW =
Čisti zavar WEZ = Z.U.T.
SG = Čisti zavar
Tablica 3.3 Rezultati udarne radnje loma izmjereni na epruvetama
iz zavarene ploče
UDARNA RADNJA LOMA ISO-V
Br.
Mjesto
Položaj žljeba
Dimenzije.
[mm x mm]
Temp.
[°C]
Radnja loma
[J]
1 2 3
Σn/n
[J] 1 TW SG-AW 60 59 61 60 2 TW HAZ
10 X 10 - 20 58 66 51 58,3
Tablica 3.4 Rezultati pokusa savijanjem dobiveni na epruvetama
iz zavarene ploče
POKUS SAVIJANJEM; 30 (2,5 a) Br.
.
Mjesto
Tip** Kut svijanja
Opaska
) L0 [mm] Lk [mm] 3 TW D 180 30 39,24 .. D 180 30 39,15 .. W 180
30 396 .. W 180 30 39,1
Bez pukotina
**) D=Lice; W= Korijen; S=Bočno
Temeljem provedenih ispitivanja od strane akreditiranog
laboratorija i pozitivno ocjenjenih
rezultata ispitivanja u tvornici se pristupa izradi WPS/SPZ
procedura, tj. Instrukcija za
zavarivanje koje se distribuiraju na radna mjesta na način da su
dostupna zavarivaču i ostalim
osobama čija je djelatnost vezana uz izvođenje i kvalitetu
dotičnog zavarenog spoja. WPS
sadrži samo osnovne instrukcije nužne za izvođenje zavarivanja,
a na njemu je upisana šifra
koja dotični WPS dokument povezuje sa odgovarajućim WPAR
dokumentom koji je
dostupan u službi zavarivanja.
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
45
Diplomski rad Antun Rosandić
Slika 3.12 WPS/SPZ dokument izrađen temeljem provedenih i
predstavljenih rezultata
ispitivanja tijekom procedure verifikacije postupka zavarivanja
(WPAR) [3]
WPS
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
46
Diplomski rad Antun Rosandić
Rezultati verifikacije karakterističnog kutnog zavarenog spoja
na mostu [3]
U nastavku se daju podaci vezani uz verifikaciju postupka
tipskog kutnog zavarenog spoja
limova debljine 20 i 30 mm slika 3.13 - 3.14 i tablica 3.5. Svi
ostali podaci vezani uz
postupak zavarivanje (osnovni i dodatni materijal, zaštitni
plin, položaj zavarivanja i dr. su
identični kao u prethodnoj točki).
o 1 , 300 : 1 - 2 % Nital o 2 , 300 : 1 - 2 % Nital
o 1 o 2 o 3 o 4 o 5
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
47
Diplomski rad Antun Rosandić
o 3 , 300 : 1 - 2 % Nital o 4 , 300 : 1 - 2 % Nital
o 5 , 300 : 1 - 2 % Nital
UZORAK BR.
o 1 Osnovni mat. S355J2G3 o 2 ZUT o 3 Struktura zavara o 4 ZUT o
5 Osnovni mat. S355J2G3
Slika 3.13 Makro i mikro prikaz elemenata sučeonog zavarenog
spoja.
ISPITIVANJA TVRDOĆA HV 10
Slika 3.14 Makro prikaz elemenata kutnog zavarenog spoja i
shematski prikaz lokacija
mjerenja tvrdoće na zavarenom uzorku
Tablica 3.5 Rezultati tvrdoće HV 10 izmjereni na zavarenom
uzorku Br.
Limija
mjer.
Osnovni materijala
ZUT
Zavar
ZUT
Osnovni materijal
1 – 15 185 188 187 227 263 287 230 232 236 277 257 220 190 188
1871 R 16 - 24 210 249 275 228 222 226 258 242 224 1 – 15 188 188
190 223 243 279 230 230 233 283 254 225 190 185 188
1 L 16 - 24 217 239 269 228 226 228 258 235 220
1L 1R
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
48
Diplomski rad Antun Rosandić
4 DETALJI KONSTRUKCIJSKOG OBLIKOVANJA NA MOSTU
4.1 DETALJI ZAVARA KARAKTERISTIČNI ZA MOSNE KONSTRUKCIJE
Na mostu se može uočiti više karakterističnih detalja
konstrukcijskog oblikovanja. U želji da
se istaknu detalji konstrukcijskog oblikovanja kod kojih se
zahtjeva visoka kvaliteta zavarenih
spojeva, u nastavku se daju primjeri karakterističnih
detalja.
Priprema prilagođena za REL+EPP zavarivanje slika 4.1, donji dio
zavara se zavari REL
postupkom u nadglavnom položaju sa vađenjem korjenskog zavara
žljebljenjem i brušenjem.
Nakon toga slijedi zavarivanje sa vanjske(gornje) strane EPP
postupkom.
Slika 4.1 Detalj pripreme sučeonog asimetričnog montažnog X
spoja – poprečni zavar na orto
ploči
Uzdužni zavar orto ploče slika 4.2 je zavar sa podlogom
(čeličnom) koja se zavaruje REL
postupkom u nadglavnom položaju na montaži. Korjeni zavar spoja
se također zavaruje REL
postupkom i služi kao dodatna podloga za EPP postupak kojim se
zavaruje navedeni spoj.
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
49
Diplomski rad Antun Rosandić
Slika 4.2 Detalj pripreme montažnog uzdužnog zavarenog spoja
orto ploče Zavarivanje donje lamele glavnog nosača slika 4.3 se
izvodi REL postupkom bazičnom
elektrodom uz predgrijavanje prije pripajanja i zavarivanja +
dogrijavanje na temp. (200 -
300ºC) nakon zavarivanja u trajanju 3 - 4 sata. Po završetku
dogrijavanja zavareni spoj
omotati mineralnom vunom za visoke temperature. Dogrijavanje se
izvodi u svrhu reduciranja
vodika izmetala zavara.
Slika 4.3 Detalj pripreme montažnog poprečnog zavarenog spoja
donje lamele
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
50
Diplomski rad Antun Rosandić
Za zavare na slikama 4.4 - 4.7 koji prikazuju detalje zavara
uzdužnih koritastih ukruta i
ukrućenja hrpta glavnog nosača «L» profilom odabrani postupak
zavarivanja je MAG prahom
punjenom žicom (rutilna obloga) u zaštiti CO2 plina.
Problematika vezana za izvedbu kutnog zavara između hrpta
poprečnog nosača i ortoploče
slika 4.4 te uzdužne «L» ukrute i hrpta poprečnog nosača slika
4.5 je u tome da je otežano
kvalitetno izvođenje kompltanog zavara zbog nepristupačnosti sa
donje strane jer je gorionik
za MAG postupak prevelik u odnosu na 35 mm visine oslobođenog
prostora naponskim
okom. Potrebno je naknadno dorađivati REL postupkom što uzrokuje
dodatne troškove.
Slika 4.4 Detalj zavarivanja uzdužnih koritastih ukruta sa orto
pločom i poprečnim nosačima
mosta
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
51
Diplomski rad Antun Rosandić
Slika 4.5 Detalj ukrućenja hrpta poprečnog nosača (stojnog lima)
«L» profilom
Slika. 4.6 Detalj spojnog mjesta sekcije mosta
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
52
Diplomski rad Antun Rosandić
Slika 4.7 Detalj ukrućenja vertikalnog (stojnog) lima «L»
profilom – izvedba na konstrukciji
4.2 SPECIFIČNOSTI IZRADE SEGMENATA MOSTA U RADIONIČKIM UVJETIMA
I
MONTAŽE NA GRADILIŠTU
Dosadašnji način izrade mostova u postojećim uvjetima tvornice
daje zadovoljavajuće
rezultate. Svaki segmenat mosta se sastoji od niza podsklopova
koji se sastavljaju i zavaruju u
jednu cjelinu sa odabranim postupcima zavarivanja koji su
ukratko opisani u detaljima
konstrukcijskog oblikovanja. Ukrupnjavanje podsklopova se radi
na ravnoj podlozi
("tzv.zebra") slika 4.8 gdje se slažu i zavaruju elementi za
svaki pripadajući segment uz
pomoć naprava. Takvi zavareni segmenti se transportiraju na
plato gdje se vrši probna
montaža (simulira se stvarni položaj mosta), slika 4.9. Nakon
završene probne montaže slijedi
čišćenje (pjeskarenje) i AKZ (temeljna zaštita).
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
53
Diplomski rad Antun Rosandić
Slika 4.8 Izrada sklopa ortoploče mosta Zaprešić – Jankomir
Slika 4.9 Probna montaža mosta Zaprešić - Jankomir
Na gradilištu montaža kreće od stupova prema upornjacima na
jednu i drugu stranu paralelno
do upasnog segmenta koji se zadnji ugrađuje. Za dovođenje
dijelova segmenta u projektirani
položaj na montaži se koristi montažni pilon slika 4.10.
Zavarivanje počinje uzdužnim
zavarima na orto ploči. Nakon toga se zavaruju zavari na
poprečnim nosačima. Sva se
zavarivanja izvode od sredine mosta prema krajevima. Nakon tih
zavara zavaruju se uzdužni
zavari na hrptovima glavnih nosača – uzvodni i nizvodni. Zatim
slijedi zavarivanje vertikalnih
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
54
Diplomski rad Antun Rosandić
zavara na poprečnim nosačima. Istim redoslijedom se zavaruje i
slijedeći segment, te se
zavaruju poprečni zavari između orto ploča i donjih lamela
hrptova glavnih nosača. Nakon
toga slijedi ispitivanje zavara prema planu kontrole te ugradnja
upasnih elemenata uzdužnih
koritastih ukruta i "L" profila. Kad su gotova zavarivanja
navedenih elemenata zavaruju se
ostaci ne dovršenih zavara iz radionice na dužinama 300 – 400
mm. Takav redoslijed važi i za
ostale segmente mosta.
Kod zavarivanja se koriste montažna pomagala za čija zavarivanja
vrijede ista pravila kao i za
konstrukciju. Zavarivanja izvode atestirani zavarivači uz
korištenje odgovarajućih i osušenih
elektroda. Takva pomagala trebaju biti iz odgovarajućeg
niskolegiranog čelika garantirane
zavarljivosti. Nakon zavarivanja takva pomagala treba odstraniti
plinskim rezanjem ili
žljebljenjem , te naknadnim brušenjem uz osobitu pažnju kako ne
bi došlo do oštećenja
površina na koje su zavarena.
Slika 4.10 Montaža mosta Zaprešić - Jankomir
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
55
Diplomski rad Antun Rosandić
4.3 MOGUĆNOSTI SMANJENJA TROŠKOVA I POVEĆANJA POUZDANOSTI
Promatramo li životni vijek proizvoda uočit ćemo slijedeće faze
od nastajanja do korištenja:
1. ugovor u kome se definiraju zahtjevi za kvalitetu i
pouzdanost, propisi, kriteriji
prihvatljivosti;
2. projektiranje i konstruiranje obuhvaća proračun,
klasifikaciju elemenata ( zavarenih
spojeva) i sistema;
3. izbor materijala;
4. izrada i montaža;
5. osiguranje i kontrola kvalitete u proizvodnji i montaži;
6. eksploatacija;
7. osiguranje i kontrola kvalitete u eksploataciji.
U svakoj od navedenih faza moguće je dati različita rješenja.
Mijenjat se može: materijal,
oblik, dimenzije proizvoda, proizvodne operacije npr. načine
zavarivanja (EPP, TIG, MIG,…)
oblik žlijeba, oblik i metode kontrole i dr. Svaka varijanta će
dati određenu pouzdanost
funkcioniranja proizvoda u predviđenim uvjetima eksploatacije i
određene troškove. Ono
rješenje koje daje traženu pouzdanost funkcioniranja proizvoda u
predviđenim uvjetima
eksploatacije uz najmanje troškove je najbolje rješenje. Bitno
je napomenuti da bitnu ulogu
imaju proizvodne mogućnosti i vrijeme odnosno trenutak u kojem
se proizvod radi.
Tu spadaju raspoloživi kadrovi, postupci, oprema, radna
površina, kapacitet, rokovi. Unutar
jednog poduzeća proizvodne mogućnosti se mijenjaju vremenom.
Nabavlja se nova oprema,
operacije se mehaniziraju, kadrovi se šalju na izobrazbu. Na taj
način će biti moguće isti
proizvod možda jeftinije ali i kvalitetnije proizvoditi.
Proizvodne mogućnosti poduzeća su
često puta uvjetovane i situacijom na tržištu ( rokovi i cijena
materijala, opreme, dijelova i
usluga ). Npr. ponekad će se koristiti lim debljine 20 mm
umjesto 16 mm, jer se za duže
vrijeme ne može nabaviti lim 16 mm odgovarajuće kvalitete. Zbog
velikog utjecaja
projektiranja na izbor materijala neophodno bi bilo da
zajednički rade projektant (konstruktor)
i tehnolog zavarivanja. Konstrukcijsku razradu treba raditi tim
sastavljen od stručnjaka koji
poznaju proizvodne mogućnosti proizvođača proizvoda.
Za izradu u radionici i montažu na gradilištu izabiru se
postupci obrade i zavarivanja, režimi,
oblici žljebova i dodatni materijali, strojevi, radne površine,
kadrovi i rokovi. Moguće je
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
56
Diplomski rad Antun Rosandić
postaviti bezbroj varijanti izbora postupaka zavarivanja,
žljebova, dodatnog materijala,
strojeva ali uvijek sa ciljem postizanja zahtijevane kvalitete
uz najniže troškove.
4.4 MOGUĆNOSTI PRIMJENE AUTOMATIZACIJE
Tijekom izrade mosta Zaprešić – Jankomir primjenjivano je
mehanizirano EP zavarivanje, a
u svrhu povećanja proizvodnosti probno su primijenjena WELDYCAR
prenosiva kolica,
(proizvođač OERLIKON) za zavarivanje slika 4.11.
WELDYCAR su autonomna i prenosiva kolica s četiri kotača,
dizajnirana za mehanizaciju
automatskog zavarivanja, u bilo kojem položaju u vodoravnoj,
okomitoj ili nagnutoj ravnini.
Rade kao nosač MAG gorionika krećući se uzduž zavara sa
mogućnošću njihanja gorionika.
U tablici 4.1 dani su preporučljivi parametri zavarivanja za rad
sa WELDYCAR prenosivim
kolicima.
Prednosti uređaja su:
- mogućnosti zavarivanja u vodoravnom i vertikalnom
položaju,
- lagana i robusna,
- nude kvalitetu automatskog zavarivanja,
- jednostavnost upotrebe,
- brzo puštanje u rad.
Nedostaci uređaja su:
- primjena uređaja ograničena na zavare koji su duži od 1 metra,
jer se kod zavarivanja
zavara manje dužine smanjuje učinkovitost zbog čestog
premještanja uređaja gubi na
produktivnosti u odnosu na poluautomatski MAG postupak,
- nestabilnost plinske zaštite kod otvorenih montažnih
radova.
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
57
Diplomski rad Antun Rosandić
Slika 4.11 Prenosiva kolica za zavarivanje WELDYCAR,
OERLIKON
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
58
Diplomski rad Antun Rosandić
1234567 89 1234567
Tablica 4.1 Parametri za automatizirano zavarivanje praškom
punjenom žicom
t z
min
/m 2)
49,4
/
44,1
51,3
/
45,9
70,6
/
62,8
E
kJ/c
m
21,6
24,5
-24,
2
21,6
21,4
-21,
2
21,6
23,4
-23,
2
v S
cm/m
in
11,0
12,4
-14,
3
11,0
14,2
-16,
3
11,0
13,0
-14,
9
Uči
nak
kg/h
2,16
2,97
-3,4
2
2,16
2,97
-3,4
2
2,16
2,97
-3,4
2
Žica
Ø
mm
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
U
V
22
23-2
4
22
23-2
4
22
23-2
4
I A
1.pr
olaz
18
0
2-6.
prol
az
220-
240
1.pr
olaz
18
0
2-7.
prol
az
220-
240
1.pr
olaz
18
0
2-9.
prol
az
220-
240
g
kg/m
1)
2,31
2,80
3,39
1) n
advi
šenj
e 0,
5 m
m
2) b
ez k
orije
na
6 5 4 3 2 1
-
Primjena tehnologije zavarivanja u izradi čeličnih mostova
59
Diplomski rad Antun Rosandić
1234567 89 1234567
t z
min
/m 2)
49,4
/44,
1
51,3
/45,
9
70,6
/62,
8
E
kJ/c
m
21,6
24,5
-24,
2
21,6
21,4
-21,
2
21,6
23,4
-23,
2
v S
cm/m
in
11,0
12,4
-14,
3
11,0
14,2
-16,
3
11,0
13,0
-14,
9
Uči
nak
kg/h
2,16
2,97
-3,4
2
2,16
2,97
-3,4
2
2,16
2,97
-3,4
2
Žica
Ø
mm
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
1,2
U
V
22
23-2
4
22
23-2
4
22
23-2
4
I A
1.pr
olaz
18
0
2-6.
prol
az
220-
240
1.pr
olaz
18
0
2-7.
prol