Presentación cargo sr. smith 2014

Rafael Alberto Smith Dir. Operaciones Lanside

Centro & Sur América Agosto 2014

Carga Aérea

Lo que somos. Nuestra misión.

“Somos una empresa de servicios aeroportuarios, que facilita el movimiento de

pasajeros a través de nuestras instalaciones, asegurando un servicio de

calidad y seguridad, cumpliendo las regulaciones nacionales e

internacionales en un ambiente sostenible de mejora continua.

Breve Información

El Aeropuerto Internacional de Punta Cana es el segundo con mayor tráfico aéreo en el caribe y es el primero en números de vuelos internacionales y destinos servidos. También es el primer aeropuerto privado internacional a nivel mundial que inicio operaciones en el 1982.

Breve Información

Fue señalado como el de mayor crecimiento porcentual en término de tráfico de pasajeros en América Latina, alcanzando los 5.2 millones de pasajeros en el año 2013, es reconocido por la Revista Latin Business Chronicle como uno de los diez principales aeropuertos internacionales de Latinoamérica y el Caribe, datos que le fueron suministrados por el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI).

Es el principal aeropuerto del país por movimiento de pasajeros. El trafico proyectado en el 2014 es 5.8 millones de pasajeros y alcanzar para el 2020 la cifra de 10 millones de viajeros de mantenerse la tendencia de crecimiento.

Pilar del Turismo en Rep. Dom.

Desarrollo Turístico

Conectamos al mundo y apoyamos el crecimiento del

turismo en República Dominicana.

•36,000 Habitaciones Hoteleras actuales.

•Crecimiento del sector

Hotelero en la zona, llegada de nuevas cadenas.

Starwood: Four Points Punta Cana, Westin Punta Cana

entre otros

Nuestro Crecimiento – Nueva Terminal B

• 50 Counters de facturación • Servicios de Kioscos • Food Court • Duty Free • Wifi

• 9 Gates • 7 Jet Bridges • 2 Gates para tránsitos • Salas Vip • Sala Tour Operadores

Terminal B

Terminal B

• Area Rent a Car • Parqueos

Nuestra Carga Aérea

Estadísticas de Movimientos de Carga (Período fiscal)

AÑO 2013/2014 Kilos Entrados Kilos Salidos Total Kilos

Julio 284,251 1,185,774 1,470,025

Agosto 274,927 1,038,456 1,313,383

Septiembre 252,130 786,476 1,038,606

Octubre 309,153 875,022 1,184,175

Noviembre 407,684 1,281,540 1,689,224

Diciembre 394,323 1,890,049 2,284,372

Enero 325,785 1,901,303 2,227,088

Febrero 376,431 1,360,490 1,736,921

Marzo 358,977 1,964,915 2,323,892

Abril 305,053 2,005,080 2,310,133

Mayo 345,175 1,688,159 2,033,334

Junio 282,934 1,487,415 1,770,349

Julio 397,604 1,383,580 1,781,184

TOTAL 4,314,427 18,848,259 23,162,686

Enero-Diciembre 2013

Estadísticas de Movimientos de Carga

0

500.000

1.000.000

1.500.000

2.000.000

2.500.000

3.000.000

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sept Oct Nov Dec

2012

2013

Estadisticas movimiento de kilos PUJ por mes x año 2012/2013

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sept Oct Nov Dec TOTAL

2012 1,307,355 1,439,770 1,956,302 1,815,952 1,305,591 1,023,148 1,101,178 1,066,349 895,179 1,029,272 1,369,595 1,779,398 16,089,089

2013 1,674,049 1,570,521 1,883,674 1,989,372 2,066,527 1,823,250 1,486,198 1,311,772 1,043,375 1,184,175 1,725,334 2,622,988 20,381,235

26.7%

*Nota:

Incluye Kilos de exportación movidos por almacén externo Air Transat en Ene 669,191Kg;Feb 555,481 Kg; Mar 721,191 Kg; Abr 717,762 Kg; May 426,606 Kg ;Jun 374,181 Kg;

Jul 292,040Kg;Ago 373,693KG; Sep 296,446Kg; Oct 290,907Kg;Nov 539,962; Dic 617,428

0

20.000

40.000

60.000

80.000

100.000

120.000

140.000

160.000

Enr Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic

2012

2013

Comparativo de Importación

Ene-Dic 2012/2013 IMPORT 2012 2013

Enr 53,291 107,477

Feb 49,527 99,980

Mar 69,302 123,150

Abr 38,229 86,823

May 64,909 135,499

Jun 72,264 79,194

Jul 40,178 89,721

Ago 50,765 82,321

Sep 63,333 88,561

Oct 87,690 99,542

Nov 137,860 146,623

Dic 114,540 146,167

Total 841,888 1,285,058

*Nota : No se contempla llegadas en carguero Transito Nov 36,110kg y 336,995kg

0

50.000

100.000

150.000

200.000

250.000

300.000

Enr Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic

2012

2013

TRANSITO 2012 2013

Enr 138,573 179,666

Feb 193,531 184,680

Mar 131,813 163,785

Abr 180,677 156,971

May 167,958 200,627

Jun 148,431 245,415

Jul 180,585 203,809

Ago 186,999 193,363

Sep 192,713 168,338

Oct 265,048 207,663

Nov 277,366 261,061

Dic 268,170 248,156

Total 2,331,864 2,413,534

Comparativo de Tránsito

Ene-Dic 2012/2013

3.5%

65.5%

0

200.000

400.000

600.000

800.000

1.000.000

1.200.000

1.400.000

1.600.000

1.800.000

2.000.000

Enr Feb Mar Abr Mayo Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic

2012

2013

Comparativo de Exportación Ene-Dic 2012/2013

EXPORT 2012 2013

Enr 1,115,491 1,386,906

Feb 1,196,712 1,285,861

Mar 1,755,187 1,596,739

Abr 1,597,046 1,745,578

Mayo 1,072,724 1,730,401

Jun 802,453 1,498,641

Jul 880,415 1,192,668

Ago 828,585 1,036,088

Sep 639,133 786,476

Oct 676,534 875,022

Nov 954,369 1,281,540

Dic 1,396,688 1,892,170

Total 12,915,337 16,308,090 *Nota: incluye la carga transito carguero que salio en Nov 35,841kg y Dic 262,045kg

26.3%

Nota: Sin carguero el incremento anual es de 24%

Enero-Julio 2014

Estadísticas de Movimientos de Carga

0

500.000

1.000.000

1.500.000

2.000.000

2.500.000

3.000.000

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sept Oct Nov Dec

2013

2014

Estadisticas movimiento de kilos PUJ por mes x año 2013/2014

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sept Oct Nov Dec TOTAL

2013 1,674,049 1,570,521 1,883,674 1,989,372 2,066,527 1,823,250 1,486,198 1,311,772 1,043,375 1,184,175 1,725,334 2,622,988 20,381,235

2014 2,227,088 1,737,345 2,328,878 2,317,107 2,033,334 1,770,485 1,781,184 0 0 0 0 0 14,195,421

*Nota:

Incluye Kilos de exportación movidos por almacén externo Air Transat en Ene 632,992Kg;Feb 616,455Kg;Mar 934,245Kg; Abr 949,599Kg; May 685,060Kg; Jun 664,472kg;

Jul573,795Kg

13.6%

0

20.000

40.000

60.000

80.000

100.000

120.000

140.000

160.000

Enr Feb Mar Abr May Jun Jul

2013

2014

Comparativo de Importación

Ene-Jul 2013-2014

IMPORT 2013 2014

Enr 107,477 114,833

Feb 99,980 103,069

Mar 123,150 140,342

Abr 86,823 120,366

May 135,499 149,802

Jun 79,194 105,611

Jul 89,721 142,001

Total 721,844 876,024

0

50.000

100.000

150.000

200.000

250.000

300.000

Feb Mar Abr May Jun Jul

2013

2014

Comparativo de Tránsito

Ene-Jul 2013-2014

TRANSITO 2013 2014

Enr 179,666 210,952

Feb 184,680 273,362

Mar 163,785 218,039

Abr 156,971 184,687

May 200,627 195,373

Jun 245,415 177,459

Jul 203,809 255,603

Total 1,334,953 1,515,475

21.4%

13.5%

0

500.000

1.000.000

1.500.000

2.000.000

2.500.000

Enr Feb Mar Abr May Jun Jul

2013

2014

Comparativo de Exportación Ene-Jul 2013-2014

EXPORT 2013 2014

Enr 1,386,906 1,901,303

Feb 1,285,861 1,360,914

Mar 1,596,739 1,970,497

Abr 1,745,578 2,012,054

May 1,730,401 1,688,159

Jun 1,498,641 1,487,415

Jul 1,192,668 1,383,580

Total 10,436,794 11,803,922

13.1%

Nuestra Visión

Ser el Centro de Distribución desde Sur América hacia Europa,

Estados Unidos y Canada

Aprovechamiento de espacios vacíos en

barriga Importación – Exportación y Tránsito de productos

perecederos, farmacéuticos y flores

Oportunidad de importar productos perecederos para

hoteles

Terminal de Carga

130mts2 de Cuartos Frios con

temperaturas desde 12˚ hasta 16˚

para exportación

Carga de Importación &

Exportación

Productores Dominicanos que exportan tabaco, frutas, vegetales,

entre otros.

Terminal de Carga

Tránsito de Carga / Hub

Nuestros esfuerzos están enfocados en la carga en

tránsito desde Sur América hacia Europa, Estados

Unidos, Canada y viceversa.

Nuestros productos en tránsito son: flores, frutas,

vegetales, mariscos, equipos médicos, mensajería, etc.

Inicialmente contaremos con 400mts2 de cuartos frios con temperaturas

desde 0˚ hasta 15˚ con la posibilidad de expandir según las necesidades

Operación Tránsito de Carga / Hub

Operación Tránsito de Carga / Hub

Operación Tránsito de Carga / Hub

Operación Tránsito de Carga / Hub

Operación Tránsito de Carga / Hub

Operación Tránsito de Carga / Hub

Flotilla Camiones Refrigerados

Flotilla Camiones Refrigerados

Flujo Operativo Carga en Tránsito

* Notificación de llegada de mercancia en tránsito

* Llegada de la aeronave

* Cumplimiento de proceso gubernamental

* Descarga de mercancia y cargado en camiones

refrigerados

* Traslado al centro logistico

* Acceso al centro logistico

* Recepción y aceptación de la carga

* Documentación de recibo

* Control de seguridad, almacenaje y paletizado

* Despacho de la carga

* Transporte a rampa

* Carga de mercancia a la aeronave

Donde Conectamos

Aerolíneas Destino País Aeronave

Aeroflot Sheremetyevo Rusia A-330

Air Canada Toronto - Montreal Canada A-319

Air Berlin Munich - Dusseldorf Alemania A-330

Air Europa Madrid España A-330

Air France Paris Francia B-777

Air Pullmantur Madrid España B-747

Air Transat Toronto - Montreal Canada A-310 / A-330 / B-737

Arke Fly Montego Bay - Amsterdam Jamaica - Holanda B-767

Avianca Bogota Colombia A-320

British Airways Antigua - Londres Antigua - Inglaterra B-777

Delta Atlanta - Detroit - New York Estados Unidos B-737 / B-757

United

Newark - Chicago -

Washington Estados Unidos B-757 / B-737

Copa Panamá Panamá B-737

Corsair Paris Francia A-330

Condor Frankfurt - Munich Alemania B-767

Edelweiss Zurich Suiza A-330

Evelop Airlines Madrid España A-330

Jet Air Fly Montreal - Toronto Canada B-787

Lan Chile Santiago de Chile Chile B-767

Pal Airlines Santiago de Chile Chile A-330

Sunwing Montreal - Toronto - Quebec Canada B-737 / B757

Transaero Domedovo - Sheremetyevo Rusia B-747

Thomas Cook Londres Inglaterra A-330

Thomson Fly Londres Inglaterra B-787

Tui Fly Londres Inglaterra B-787

US Airways Charlotte - Philadelphia Estados Unidos A-319 / A-321

West Jet Montreal - Toronto Canada B-737

XL Airways Paris Francia A-330

Estadísticas de movimiento de Carga/Aerolíneas

0

100000

200000

300000

400000

500000

600000

700000

800000

900000

1000000

Capacidad de Carga Máxima por Aerolínea

FRECUENCIA

AEROLINEAS

(OPERACIONES X

SEMANA)

AEROLIONEA TYPO DE AERONAVE

MAXIMO CAPACIDAD DE CARGA EN KG VERANO INVIERNO EQUIPOS MAXIMO POR VUELO

AIR CANADA A319 2000

6 8 - 15 7 Contenedores A320 2000

AIR TRANSAT A330 15000

12 12 - 35 3 PMC y 6 ZKE OR 4 PMC y 4 ZKE

A310 7000 2 PMC y 3 ZKE OR 1 PMC y 6 ZKE B737 1600 CARGA SUELTA

AIR FRANCE 777-300ER 23000

5 5 - 7 10 Pallets

747-200ER/ 747-300ER 18000 05 Pallets

AIR BERLIN A330 20000 3 7 5 PMC y 5 AKE

AIR EUROPA A330 18000 2 - 3 1 5 PMC y 4 AKE

ARKEFLY B767 15000 2 3 3 PMC y 4 DQF OR 4 PMC y 2 DQF B787 18000 3 PMC y 8 ZKE OR 4 PMC y 4 ZKE

AVIANCA A320 7 7

JETAIR FLY B767 15000

4 4 3 PMC y 4 DQF OR 4 PMC y 2 DQF

B787 18000 3 PMC y 8 ZKE OR 4 PMC y 4 ZKE

AEROFLOT A330 18000 2 3 5 PMC y 4 AKE

BRITISH B777-200 22000 3 2 6 Pallets y 6 Contenedores CANJET B737 1000 0 3 CARGA SUELTA

CONDOR B767 15000 6 7 8 FNA y 1 DQF OR 3 PMC y 4 DQF

4 PMC y 2 DQF

COPA ERJ-190 1850

36 36

B737-700 3174 B737-800 4851

Capacidad de Carga Máxima por Aerolínea

CORSAIR A330 12000

0 1 - 2 4 a 6 Pallets B747 12000

DELTA B737 3800

25 21 - 32 CARGA SUELTA NO USA ULD

B757 4500 CARGA SUELTA NO USA ULD EDELWEISS A330 15000 1 1 5 PMC y 2 AKE

EVELOP A330 15000 1 - 3 1 5 PMC y 2 AKE GOL B737 8 8

LAN ARGENTINIA B767 30000 2 2

LAN PERU A319 900

7 7 A320 1200

LAN CHILE B767 30000 2 - 4 2 - 4 PAL A330 17000 0 1 - 2 5 PMC y 4 AKE

PULLMANTUR B747-400 10000 1 - 4 1 Máximo 8 AKE o 4 PMC o 4 PAJ

SOLAR CARGO MD11 100000

2 3 36 PMC y 6 FLA

DC10 70000 26 PMC y 4 FLA SUNWING B737 2500 7 - 9 12 - 38 BULK

THOMAS COOK A330 14000 1 1 4 Pallets//2 AKE

THOMSON FLY B767 15000

5 3 3 PMC y 4 DQF

B787 18000 3 PMC y 8 ZKE OR 4 PMC y 4 ZKE TRANSAERO B747 20000 2 - 4 8 6 PAG y 6 AKE

TUI FLY B767 15000 0 2 3 PMC y 4 DQF OR 4 PMC y 2 DQF

UNITED B757 5500

13 - 25 13 - 25 BULK B737 2750

US AIRWAYS A330 18000

16 - 36 16 - 36 5 PMC y 4 AKE

B767 15000 3 PMC y 4 DQF OR 4 PMC y 2 DQF A319 1500 CARGA SUELTA

WESTJET B737 1600 6 10 - 15 BULK WHITE A310 0 1 - 2 1

XL A330 10000 2 - 5 7 4 Pallets TOTAL 698725

Tarifas

Aeropuerto

Carga tránsito/Transbordo entrada

US$ 0.02 / kilo

Carga tránsito/transbordo salida

US$0.03 / kilo

Inspección Fee –X Ray:

US0.04 / kilo

Cuarto frío

US$0.01 / kilo

AVIAM.ltd

Tránsito /Transbordo Entrada/Salida

US$0.04 / kilo

Nota:

Carga tránsito con más de 48 horas aplica tarifa adicional de US$0.01 / kilo.

Tarifas Carga Tránsito/Transbordo, Aerolíneas Comerciales / Cargueros

Tarifas Operacionales.

Notas:

•Horas Pico - lunes a jueves:

1300-1859/2200-2400

No Pico - lunes a jueves:

0001-1259 /1900-2159

•Horas Pico - viernes a domingo:

1100-2400

No – Pico:

0001-1059

• US$2.00 / cada 1000 lbs Aterrizaje hora

pico

• US$0.75/cada 1000 lbs Aterrizaje hora

no-pico

• 15% del aterrizaje Iluminación

• 1% del aterrizaje cada 5 minutos excedido del Slot aprobado Parqueo

• 15% del aterrizaje Parqueo por

mantenimiento

• cada 24 hora o fracción desde 1 a 45,000 lbs:US$150.00

• desde 45,001 a 270,000 lbs: US$250.00

• desde 271,000 a 450,000: US$750.00

• desde 451,000 o más :US$1000.00

Overnight

Preguntas ?

GRACIAS