Presentación de PowerPoint - Unicauca · de Popayán, creado mediante decreto 0470 del 10 de noviembre de 2009, el cual tiene como objetivo: “La planeación, ejecución, implementación,

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POPAYÁN I

Gestión de Operaciones

Popayán, 1 de marzo 2017


Temario

1. SITUACIÓN ACTUAL

2. SETP

3. GENERALIDADES

4. RETOS


Temario

1. .

2. SETP

3. GENERALIDADES

4. RETOS


Haga clic para modificar el estilo de título del patrón Principales problemas del Servicio de Transporte Público Colectivo

- Mal funcionamiento en el

transporte público • Congestión.

• Desorden en la circulación.

• Desequilibrio entre el desarrollo

urbano y el transporte .

• Deficiencia de seguimiento y

control del transporte por parte

de la autoridad.

• Guerra del centavo.

• Dificultades en la accesibilidad.

- Impactos ambientales

negativos

Fuente: http://movilidadbogotana.blogspot.com.co/p/principales-problemas-del-transporte-en.html

Cra 9 Sector Colegio Salesianas


11/03/2017 5

Comportamiento de los usuarios


11/03/2017 6



11/03/2017 7



Temario SETP Popayán


3. GENERALIDADES

4. RETOS

2. SETP


• Un sistema de transporte organizado, eficiente y de calidad.

• Promotor para el desarrollo de la Ciudad

• Impulsador de cambio cultural.

¿Qué es el SETP? Sistema Estratégico de Transporte Público


PRINCIPIOS FUNDAMENTALES DEL ESQUEMA OPERACIONAL DEL SETP:

Equidad y competitividad Productividad y eficiencia

Accesibilidad

Calidad en el servicio


Responsabilidad: Cumplir con la regulación

PRINCIPIOS FUNDAMENTALES DEL ESQUEMA OPERACIONAL DEL SETP:

Sostenibilidad ambiental Seguridad: Se debe privilegiar al peatón

Mejoramiento malla vial

Haga clic para modificar el estilo de título del patrón ¿Quién implementa el SETP?

Entidad del estado, descentralizada del Municipio de Popayán, creado mediante decreto 0470 del 10 de noviembre de 2009, el cual tiene como objetivo: “La planeación, ejecución, implementación, construcción y puesta en marcha del sistema de Transporte Público de Pasajeros de Popayán – SETP”


Vías – Espacio Público

Principales Secundarias Paraderos

Vehículos - Tecnología Personal de operación

y mantenimiento

Usuario - Cliente Cambio de cultura

SETP

¿Cómo se implementa el SETP?

Antes Después


SETP

Estado • Condiciones Sociales

de Movilidad

• Institucionalidad

• Reducción Accidentalidad

• Mejorar las condiciones laborales

Privado • Rentabilidad

• Formalización

• Reconocimiento, Posicionamiento y Crecimiento Empresarial

• Eficiencia de operación

Usuario • Costeabilidad

• Accesibilidad

• Confiabilidad

• Servicio O/D

• Calidad del Servicio Transporte

¿Qué objetivos se buscan con la implementación del SETP?

Haga clic para modificar el estilo de título del patrón Esquema rutas propuestas para el SETP


Temario SETP Popayán


2. SETP

3. RETOS

2. GENERALIDADES


Centro de Gestión y Control de la Movilidad

• Estará en constante comunicación con los diferentes subsistemas ITS.

• Solucionará los problemas de la ciudad de manera coordinada.

• Facilitará la integración con los diferentes centros de control.


Estructura de los ITS para el sistema de transporte publico de pasajeros

Visión inicial

Haga clic para modificar el estilo de título del patrón Estructura de los ITS para el sistema de transporte publico de pasajeros

Cambios

Responsabilidad STTM Inversiones 2017 y 2018

Cambio total del sistema de semaforos y control de trafico por llegar a su vida

útil tecnológica y funcional

Haga clic para modificar el estilo de título del patrón Responsabilidad STTM Inversiones 2017 y 2018

Desarrollo de un sistema que encaje en las políticas del plan maestro de movilidad


Cambios

Haga clic para modificar el estilo de título del patrón Responsabilidad EMTEL Para sistemas de semaforos,

estacionamiento y CCTV futuros

Responsabilidad RECAUDO + FLOTA Para recaudo, flota, información al

usuario y demás componentes a bordo de vehículos (tecnología GPRS)


Cambios

Haga clic para modificar el estilo de título del patrón Responsabilidad MOVILIDAD FUTURA Integración de funcionalidades, bases

de datos conjuntas


Cambios



2. SETP

3. GENERALIDADES

4. RETOS I. RETO 1

II. RETO 2

Temario



2. SETP

3. GENERALIDADES

4. RETOS I. RETO 1

II. RETO 2

Temario


COLOMBIA

11/03/2017 25

Haga clic para modificar el estilo de título del patrón COLOMBIA

26


¿CONSTRUIR AUTOPISTAS CON MAS CARRILES?

27

Haga clic para modificar el estilo de título del patrón INFORMACIÓN AL USUARIO

28


RETO 1

¿Tienes una idea o propuesta de solución para brindar información a los ciudadanos que les permita la toma de decisiones informadas en cuanto a movilidad y que a su vez sea una herramienta tan atractiva que su uso

sea masivo?

29



2. SETP

3. GENERALIDADES

4. RETOS I. RETO 1

II. RETO 2

Temario


SOSTENIBILIDAD

31

OBU


RETO 2

¿Tienes una idea o propuesta de solución que permita realizar el conteo de pasajeros con alta confiabilidad, alta

precisión y bajo costo?

32


Gracias…

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