PROCEDIMIENTO GENERAL DE GRAS Y CAMIONES GRAS Versin04
Fecha de Emisin15-01-15
CdigoPR-DOG-04Revisin03Pagina21 DE 23
S.G.IPROCEDIMIENTO GENERAL DE GRAS Y CAMIONES GRAS PLUMA.
Tipo Documento:
PROCEDIMIENTO
Departamento / Proceso/ Faena:
DEPARTAMENTO DE OPERACINES GRAS
Cdigo:
PR-DOG-04
Revisin:
1 15-01-15 Se Incorpora Nueva Estructura Documental
Fecha de Aprobacin:
15/01/2015
Clusulas de las Normas:
ISO 9001
ISO 14001
OSHAS 18001
ELABORADO PORREVISADO PORAPROBADO POR
CargoCoordinadora de Gras Cargo Gerente de Gras Cargo Gerente de
Asuntos Corporativos
NombreSolange Tobar NombreRal MatusNombrengelo Vecchiola M
Fecha15/01/2015Fecha15/01/2015Fecha15/01/2015
Firma
FirmaFirma
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1. OBJETIVO
Establecer un modelo de operacin que asegure la correcta
metodologa de trabajo, protegiendo as la integridad fsica de los
trabajadores, el buen uso de equipos e instalaciones involucradas
en la actividad de carga y descarga con Gras y Camin Pluma.
2. ALCANCE
Este Procedimiento es aplicable a todo el personal de Gras
Vecchiola que realice operaciones con Camiones pluma y Gras
Telescpicas.
3. RESPONSABILIDADES
Gerente de Gras: Tendr como responsabilidad informar sobre el
trabajo a realizar, los plazos y programas para ejecutarlos.
Otorgar los recursos necesarios para ejecutar la reparacin de los
equipos de manera eficaz y segura. Controlar que se cumpla y
respete en todos los niveles el presente procedimiento, con el fin
de dar cumplimiento a las normas establecidas, prevenir accidentes
del personal, daos a la propiedad y proteger el medio ambiente.
Actualizar este procedimiento cuando sea necesario.
Gerente SHEQ: Conocer y difundir el presente procedimiento.
Asesorar a la lnea de mando para realizar una gestin preventiva con
resultados positivos. Identificar, evaluar y verificar el
cumplimiento del presente procedimiento. Capacitar a todos los
trabajadores, de manera que utilicen adecuadamente su implemento de
proteccin personal. Verificar en conjunto en terreno, que las
condiciones permitan una ejecucin segura de este procedimiento.
Verificar el cumplimiento de los aspectos legales aplicable a la
faena.
Personal Operativo: Velar por su integridad fsica AUTOCUIDADO de
los riesgos asociados. Cumplir los procedimientos establecidos,
ledos y comentados por el encargado directo de faena. Usar y
mantener correctamente los elementos de proteccin personal para la
ejecucin de este trabajo. Aportar sugerencias para mejorar el
procedimiento establecido. Ejecutar los trabajos y actividades
asignadas, asegurando el conocimiento cabal de la actividad. Es
responsable del uso adecuado de los equipos, herramientas,
materiales y elementos asignados. Es responsable de comunicar a su
jefatura directa, cualquier situacin, que a raz de la actividad y
que no haya sido previamente considerada, ponga en riesgo su
integridad fsica, la de sus compaeros, equipos e instalaciones.
4. ACTIVIDADES DEL PROCEDIMIENTO
4.1 Personal
Todos los operadores de la Empresa Transportes y Gras Vecchiola
Ltda., que operen el o los equipos descritos en este procedimiento,
debern cumplir con poseer: Licencia Municipal, Clase D y licencia
A4 en caso de ser Gra camin Elementos de proteccin personal: Casco
de Seguridad. Zapatos de Seguridad. Lentes de Seguridad.
Protectores Auditivos. Guantes de Cabritilla. Chaleco Reflectante.
Chequear y delimitar el entorno antes de realizar cualquier
movimiento de desplazamiento con la mquina y realizar los giros de
preferencia hacia el lado izquierdo para realizar el chequeo. No
usar anillos, collares, pulseras, ropa suelta u otros elementos que
eventualmente puedan engancharse en alguna parte del equipo. No
hacer uso de celulares durante la operacin. No hacer uso de Handy
durante la operacin entre rigger y operador No operar en
condiciones fsicas o mentales que pudieran poner en riesgo la
seguridad de las personas, instalaciones o componentes crticos
importantes del equipo. Solicitar ayuda en maniobras que se escapen
al normal control personal (Rigger). Acatar las indicaciones del
rigger en caso de realizar maniobras que requieran de l. Informar
al supervisor toda anomala detectada de condicin o accin, que
pudiera ser potencial de algn incidente no deseado y completar el
reporte del equipo. El operador trabajara siempre con la cabina
cerrada. Respetar las zonas demarcada para transitar.
4.2 Equipo
El equipo debe cumplir condiciones mecnicas y elctricas, que
permita ser operado con seguridad y eficiencia.Debe efectuarse un
control permanente, de las partes crticas de los sistemas que
comprometen la eficacia del equipo, los cuales deben encontrarse en
buenas condiciones, antes de comenzar la operacin (Check List):
Sistema de frenos. Sistemas de virales. Sistema de refrigeracin.
Sistema de transmisin. Sistema de lubricacin. Estructura general y
accesos. Sistema de control desde cabina. Cilindros hidrulicos y
flexibles. Sistema extincin de fuego. Sistema de iluminacin.
Sistema de calefaccin y aire acondicionado en buenas condiciones.
Debe indicar la capacidad de levante. El operador debe conocer el
peso de la carga que va a levantar. Las instrucciones del equipo
deben estar en espaol.
4.3. Operacin
4.3.1. Recepcin, Anlisis y Preparacin del equipo.
Antes de Operar el personal debe haber ledo y comprendido el
manual de operacin del fabricante y el presente manual de
procedimiento de operacin. Solicitar informacin acerca de
condiciones del equipo. Chequear el entorno de mquina para observar
presencia de vehculos, objetos, personas, zanjas, desniveles,
rocas, cables elctricos, etc. Tener especial precaucin con fugas de
fluidos a alta presin, pueden penetrar la ropa y daar partes
vitales del organismo. Tambin pueden causar serias quemaduras; si
se detecta fuga presurizada de algn fluido, NO tocar, solicitar
asistencia de Mantencin. Realizar inspeccin (Check List), para
verificar estado de componentes crticos, y dar aviso
correspondiente y oportuno, para que la situacin fuera de la
normalidad sea corregida. Los criterios de Inspeccin sern los que
se indican a continuacin: Inspeccin Diaria: corresponde a las
inspecciones que se deben realizar por el operador antes de
comenzar el trabajo. Se deben utilizar los criterios sealados en el
Anexo N1. Inspeccin Mensual: Inspeccin realizada por personal
capacitado o certificado con criterios de revisin adicionales y
mucho ms estrictos en detalle que la inspeccin diaria. Se deben
utilizar los criterios sealados en el Anexo N2. Inspeccin Anual:
Inspeccin realizada por Inspector certificado y capacitado, quin es
el encargado de emitir certificado de aprobacin del equipo.
Inspeccin Adicional: Toda inspeccin que se deba realizar adicional
para confirmar desviaciones o hallazgos adicionales que deban ser
reparados.
Importante: cada 1 o 2 aos la gra se comprueba con una carga
para ver si no ha disminuido la elevacin y aumentado la
afluencia.
Preparacin del equipo: Antes de encender el motor se debe
realizar una inspeccin detallada del Transportador, verificar
niveles de aceite del motor, refrigerante, aceite de transmisin,
aceite de diferenciales, engrasado de crucetas, presin de aire en
los neumticos, presin y funcionamiento de sistema de frenos,
funcionamiento de sistema de luces, funcionamiento de sistema de
luces en el tablero, verificar nivel de combustible. El operador se
debe asegurar de mantener los estabilizadores completamente
guardados durante la preparacin, sin importar que el desplazamiento
del equipo sea corto evitando de esta manera daos serios al equipo.
Para gras tipo RT, se debe probar el Candado de Oscilacin del Eje
Trasero, controlando que sus sistema hidrulico este funcionando
adecuadamente, especialmente si se requiere trabajar bajo
configuracin sobre ruedas. Esta revisin permitir controlar
previamente el Candado de Oscilacin, evitando que al pasar la carga
por el eje, este oscile generando inestabilidad en el equipo y
posible riesgo de volteo del mismo. Controlar estado de la
suspensin de equipo RT. Frontal, debe estar rgido, directamente
sujeto al bastidor y la suspensin trasera debe poseer oscilacin
limitado El mtodo para probar el sistema de Candado de Oscilacin
del Eje Trasero es el siguiente: Montar una de las ruedas del eje
trasero sobre un madero manteniendo la pluma perfectamente hacia el
frente.
Una vez posicionada la gra sobre el madero se procede a girar la
superestructura hacia el lado contrario de la rueda que esta sobre
el madero. Una vez hecho esto se proceder manejar la gra hacia el
frente para bajar la rueda del madero. Si el Sistema de Candado de
Oscilacin del eje Trasero funciona correctamente, el eje debe
permanecer angulado hasta que regrese la superestructura hacia el
frente.
Previo traslado se debe inmovilizar el cable o gancho de
elevacin, ya que estos al quedar sueltos pueden causar serios daos
al equipo, a otros vehculos o a personas. Se debe plegar y trincar
(afianzar) la pluma como lo recomienda el fabricante. El no apoyo
de la pluma genera oscilacin durante el traslado o desplazamiento,
lo que daa seriamente el pistn de levante y la tornamesa de la
superestructura. Se debe apernar la superestructura mediante el
freno de Pivote evitando que durante el traslado/desplazamiento la
superestructura gire sin control. Todos aquellos componentes
sueltos u objetos olvidados en el equipo deben ser fijados
adecuadamente o retirados para evitar que estos se conviertan en
proyectiles durante el trnsito. En caso de que el equipo cuente con
toma de fuerza, esta debe desconectarse. En caso de que la gra sea
RT, se debe desconectar las bombas hidrulicas para traslados
largos. Se prohbe llevar todo tipo de carga en el gancho cuando la
gra deba ser transportada. Se recomienda retirar el gancho
principal/auxiliar cuando el equipo deba ser transportado sobre
cama baja u otro medio. Se debe realizar un estudio de ruta previo
al traslado del equipo, asegurando que exista espacio suficiente
antes de entrar a pasos bajo nivel, controlar la idoneidad del
terreno de traslado, la resistencia de calles y caminos, conocer el
peso bruto del equipo, etc. En lugares de poca visibilidad, se debe
contar con apoyo directo de sealero para el movimiento o retroceso
del equipo. Se recomienda utilizar Radios de comunicacin para mayor
coordinacin del desplazamiento. EL OPERADOR DEBE, PREVIO MOVIMIENTO
DEL EQUIPO, VERIFICAR Y ESTAR TOTALMENTE SEGURO DE QUE NO HAY
PERSONAS CERCA ANTES DE MOVERLO, ESPECIALMENTE CUANDO SE ENCUENTRE
SOBRE LA CABINA DE LA GRA. No debe existir personal en la cabina
del equipo cuando este sea transportado sobre cama baja, adems, se
debe verificar que el equipo se encuentre perfectamente afianzado y
que los elementos de enganche instalados (trinquetes y cadenas)
tengan la capacidad suficiente de soportar el equipo transportado.
El operador debe verificar de que las ruedas traseras estn
perfectamente alineadas con el transportador, que estn apernadas
para evitar que se lleguen a mover durante el trnsito. Este punto
aplica a las gras que cuentan con sistema de direccin trasera.
Previo a cualquier traslado del equipo, se debe retirar equipos y
contrapesos removibles a modo de reducir el peso bruto. Dichos
elementos (equipos y contrapesos removibles) deben ser
transportados de forma separada. Todo cambio o modificacin de
ramales para aumentar o disminuir capacidad debe ser realizado
respetando las instrucciones del fabricante y evitando que, al
posicionar sobre terreno el gancho principal, este quede inestable
y pueda caer sobre el personal presente.
Transito del equipo: Es deber del operador la gra conocer el
radio de giro del equipo y dimensionar el espacio necesario que
requerir para realizar un giro determinado. Se debe evitar en todo
momento trabajar entre 2 o ms equipos cuya proximidad exponga a una
interaccin entre los radios de giro. Se debe tener presente que
todos los modelos de gra poseen un radio de giro determinado,
siendo deber del operador conocerlos y determinar el incremento de
dichos radios segn la velocidad con la que cuente la gra. El
operador debe conocer el lugar exacto donde se encuentra el centro
de gravedad del equipo, para evitar que se voltee al momento de
realizar un giro abrupto a una velocidad que voltee la unidad. El
trnsito de una gra siempre debe ser a baja velocidad, lo suficiente
para entregarle al operador en todo momento un adecuado control del
equipo. Se debe mantener en todo momento precaucin de la presin
neumtica para el sistema de frenos. Siempre se debe dejar un
espacio mayor entre vehculos durante el transito del equipo gra,
considerando que las gras poseen exceso de dimensin, especialmente
hacia el frente.
4.3.2. Posicionamiento (Instalacin) Verificar y seleccionar
previamente el rea de trabajo para que esta satisfaga las
exigencias de la tarea a realizar, considerando que una vez
instalado el equipo no se podr mover fcilmente. El operador debe
contar con el grfico de rango del equipo y la tabla de carga. Se
debe controlar previamente la existencia de obstrucciones en el rea
por donde debe pasar la pluma, evitndolas. Dichas obstrucciones
pueden ser: tubera, techos, columnas y/o pilares, paredes,
vehculos, etc. La superficie de posicionamiento y soporte de la gra
debe ser nivelada y firme (compactada), la cual debe proporcionar
un buen apoyo para la carga de los estabilizadores. y que la
superficie sea soportable. Tener mucho cuidado cuando se est
emplazando el equipo cerca de excavaciones y orillas salientes.
Terreno falso. No menos de 2.0 metros. La manera indicada para
poder determinar que tan cerca nos podemos colocar de una saliente
en terreno blando, es la siguiente: Desde el punto donde inicia la
inclinacin hacia abajo, debemos alejarnos de ese punto la misma
distancia con respecto a la altura del nivel en el que nos
encontramos hasta el siguiente nivel. Es decir, la misma cantidad
de centmetros y/o metros que exista de altura de un nivel a otro,
esa debe ser la distancia a la que debemos de alejarnos de la
saliente.
Desde el punto donde inicia la inclinacin hacia abajo, se debe
mantener una distancia igual o superior a la altura del nivel en el
que se encuentra el equipo, respecto a la altura del nivel
siguiente. Es decir, la misma cantidad de centmetros y/o metros que
exista de altura de un nivel a otro, esa debe ser la distancia a la
que debemos de alejarnos de la saliente.
Se requiere que la almohadilla sea slida, apretada y cuando
menos 3 veces mayor que el tamao del arbotante (plato del
estabilizador), soportndolo completamente. Para terrenos blandos,
se requiere entarimado o plataformas de acero (planchas) para
evitar hundimiento de los estabilizadores en el terreno.
Precaucin en Bloqueo esquinado o con varios soportes, puede
causar fallas cuando la mitad del peso total es alcanzado. La
almohadilla se puede quebrar o torcer desde la base hasta el
collar. El bloque siempre debe de estar nivelado para asegurar un
ngulo recto (90 grados) entre el cilindro y la almohadilla.90
Si el cilindro y la almohadilla no son colocados en ngulo recto,
el bloque se puede resbalar causando as dao o desplome del
cilindro.
Se debe verificar y evaluar si el rea en la cual se debe
realizar la actividad permite extender los estabilizadores en un
100%, ya que no todas las reas de trabajo permiten realizar dicha
extensin y se deber reevaluar la situacin y adaptarse de acuerdo a
las instrucciones del fabricante respetando las tablas de carga
para los respectivos izajes con extensiones de estabilizadores al
100%, 50%, 0% y sobre ruedas por la parte delantera y delantera
sobre ruedas por la parte delantera levanta y camina, etc. En
relacin a la configuracin y extensin de estabilizadores, el
operador debe realizar la siguiente instruccin: Si decide utilizar
los estabilizadores al 100%. LOS CUATRO ESTABILIZADORES DEBEN ESTAR
EXTENDIDOS AL 100%. Si decide utilizar los estabilizadores al 50%.
LOS CUATRO ESTABILIZADORES DEBEN ESTAR EXTENDIDOS AL 50%. Si decide
utilizar el equipo sobre neumtico. LOS CUATRO ESTABILIZADORES DEBEN
ESTAR AL 0% DE SU EXTENSIN. Al momento de girar la mquina, el peso
de los estabilizadores est considerado como contrapeso, si uno de
los estabilizadores est ms retrado que todos los dems, la gra entra
en una situacin de equilibrio asimtrico, el cul crear una
descompensacin de la gra pudiendo desplazar su momento de carga. Es
muy importante que el freno de estacionamiento est activado, para
asegurarnos de que la unidad no se mover mientras colocamos los
estabilizadores. La transmisin del camin debe estar en neutral para
poder activar el PTO (Toma de Fuerza). El operador debe verificar
que la maquina se encuentre nivelada mediante el dispositivo de
nivel. LAS RUEDAS DEL CAMIN DEBEN ESTAR SEPARADAS DEL TERRENO. De
esta manera nos aseguramos de que no habr esfuerzo sobre los ejes
del camin. El operador de la gra deber trabajar nica y
exclusivamente con personal capacitado en sealizacin para Gras y
manejo de cargas suspendidas (Rigger calificado y certificado).
Todas las gras deben contar con un dispositivo de nivelacin
(burbuja de nivel), la gra debe de ser nivelada a travs de este
indicador de nivel. En caso de que el nivel est descalibrado, se
necesitan colocar niveles de carpintero junto a la Tornamesa, hasta
dejarlos todos nivelados y despus, proceder a calibrar nuestro
nivel.
Debemos de procurar que cuando estemos nivelando la gra,
extendamos los estabilizadores en grupos de 2 (2 izquierdos, 2
derechos, 2 traseros, 2 delanteros) sin cruzar la seleccin a travs
del bastidor. De esta manera, nos aseguramos de que no torceremos
el bastidor.
Una vez que la gra esta en el centro de nuestro nivel de
burbuja, se debe proceder al segundo sistema de nivelacin. El
operador debe levantar la pluma principal de la gra y desde una
distancia tomar referencia el centro de la pluma. El cable de carga
debe quedar exactamente en el centro de la pluma.
Despus se debe repetir el proceso a los 90 y el cable tambin
debe quedar alineado con la pluma.
Toda rea de trabajos de izaje deben ser aisladas del resto del
personal presente mediante la instalacin de conos, barreras y/o
cinta de peligro para evitar que los trabajadores ajenos a las
maniobras ingresen y se expongan, generando riesgos adicionales
para la actividad, tanto para ellos como para el personal que se
encuentra dentro del rea delimitada. Para evitar ingreso se debe
contar con un Loro Vivo encargado de controlar y restringir ingreso
en reas de peligro, el cual puede ser designado en terreno. En el
caso de gras que requieran instalar contrapesos, estos deben ser
afianzados previamente mediante manos libres para evitar la
manipulacin directa del Rigger u otro trabajador y el riesgo de
atrapamiento. IMPORTANTE: SE DEBE VERIFICAR PREVIAMENTE QUE BAJO EL
TERRENO EN EL CUAL SE DEBE POSICIONAR EL EQUIPO NO EXISTAN TUBERAS,
CABLES Y SERVICIOS SUBTERRANEOS QUE PUEDAN RESULTAR DAADOS PRODUCTO
DE LA PRESIN EJERCIDA POR EL PESO DEL EQUIPO Y LOS
ESTABILIZADORES.
4.3.3. Maniobra. Levante de carga (Izaje) Inspeccin previa de
eslingas, estrobos, grilletes y cadenas. Deben ser certificadas y
poseer su indicador de capacidad de levante visible. Previo izaje
siempre se debe medir velocidad del viento mediante anemmetro/termo
anemmetro porttil o integrado en el equipo, los cuales se deben
encontrar certificados y calibrados. El viento es un factor que se
debe considerar, para prevenir carga lateral sobre la pluma. Se
pueden considerar las mismas capacidades hasta que el viento
alcanza 32 Km/h. Si el viento es mayor a 32 Km/h se requiere hacer
reducciones de capacidad, segn las dimensiones de la carga. Cuando
las gras no cuenten con los dispositivos antes mencionados, se debe
utilizar otra tcnica: La pluma se debe extender a la longitud
deseada. La norma para saber si el viento es muy fuerte, es que el
cable no debe salir del ancho de la pluma. Si el cable se sale del
ancho de la pluma, no se debe operar la gra.
A la primera seal de lluvia y/o descarga elctrica atmosfrica,
TODA OPERACIN CON LA GRA SE DEBE SUSPENDER.
Factor Viento: Los esfuerzos de la pluma son mayores cuando el
viento est ejerciendo presin sobre un costado de la pluma. ANS
(Instituto nacional Americano de Normas) especifica que la pluma
debe ser diseada para resistir una taza para carga mxima para
vientos de 32 kilmetros por hora adicionando una capacidad extra de
2% a la resistencia de los costados de la pluma. La resistencia de
la pluma es entonces adecuada para manipular cuando hay vientos de
32km/h sobre los costados, pero no est permitido hacerlo por los
efectos del viento sobre la carga.
La estabilidad hacia adelante es una consideracin crtica cuando
el viento est ejerciendo presin al frente o detrs de la pluma. Si a
la fuerza aplicada a la pluma y a la carga, agregamos el momento de
giro de la gra, tenemos el mismo efecto como si le hubiramos
agregado carga al gancho de la gra. Es deber del operador verificar
en las respectivas tablas de carga del equipo las instrucciones del
fabricante para realizar izajes con cargas bajo condiciones de
vientos a altas velocidades. Nunca se debe realizar una maniobra a
toda la capacidad de la gra cuando se tengan condiciones de vientos
de alta velocidad (sobre 32km/h). Es recomendable evitar el manejo
de las cargas que representen una alta exposicin de las superficies
de la carga contra la direccin del viento. El resultado podra ser
la prdida de control de la carga y de la gra an si la carga se
encuentra dentro de los valores permitidos por tabla de capacidad.
El viento y otros factores como el Largo de la Pluma, Angulo, Tamao
y Peso de la carga pueden afectar la estabilidad y estructura de la
gra, debern hacerse las reducciones de capacidad apropiadas cuando
las condiciones indiquen la posibilidad de prdida de estabilidad o
dao de tipo estructural, mucho cuidado cuando el viento sea de
32km/h. Se debe proceder con mucho cuidado al girar una carga,
nunca se debe girar o bajar una carga sobre la gra, al girar
demasiado rpido la carga puede generar movimiento tipo pndulo lo
que aumenta el radio y asimismo el Riesgo de generar un
volcamiento, siempre debe girar con precaucin y mantener el cable
en vertical. Para todo izaje el Operador y Rigger deben realizar el
respectivo Plan de Izaje el cual una vez confeccionado debe ser
visado y aprobado por el Supervisor. Los izajes se deben realizar
de preferencia con luz natural, slo se utilizar luz artificial
cuando esta no genere un riesgo para el operador provocando
deslumbramiento o que sea insuficiente e imposibilite la correcta
visualizacin y percepcin de la carga. EN CASO DE QUE EL OPERADOR
CONSIDERE QUE NO SE DEBE REALIZAR EL IZAJE POR FALTA DE LUZ NATURAL
O POR IMPOSIBILIDAD DE VER LA MANIOBRA POR LUZ ARTIFICIAL
INSTALADA, LA MANIOBRA NO SE REALIZAR. Toda carga debe ser
manipulada por medio de vientos (al menos 2) a una distancia igual
o superior a la altura de la carga medida en referencia al piso. El
personal que manipule la carga debe encontrarse capacitado en el
uso de vientos, y estos deben ser capaces de soportar la tensin
ejercida por el trabajador para maniobrar la carga. Los vientos
utilizados no deben ser conductores de electricidad, se recomienda
perln de polipropileno.4.3.4. Desinstalacin y retiro del rea Se
debe verificar previamente al desplazamiento que no exista personal
prximo en el rea. Se deben retirar los bloqueos y delimitaciones
existentes. El equipo debe ser acompaado de paletero durante el
retiro y traslado por faena. En el caso de retiro de contrapesos,
se debe utilizar elemento manos libres para enganchar y retirar,
evitando manipulacin directa y exposicin a trabajos en altura
fsica. Coordinar el retiro previamente e informacin a todo el
personal presente en el rea. Se debe realizar una inspeccin visual
tanto del equipo como del entorno para verificar presencia de
fugas, derrames, filtraciones y/o dao al equipo producto de su
utilizacin. En caso de fugas o derrames informar al Supervisor
directo inmediatamente y aplicar estndares ambientales para control
de derrames.. Configurar el equipo para modo traslado y
cumplimentar las directrices entregadas por el Fabricante en el
Manual de Operacin.
4.3.5. Subida o Bajada del Equipo Verificar que los escalones de
acceso al equipo estn libres de riesgos en la superficie de apoyo,
que impidan una adecuada adherencia, tanto de las manos como del
calzado (barro, aceites, grasas, pisaderas). Verificar que el
calzado de seguridad utilizado no se encuentre con presencia de
barro, aceites, grasas o similares que puedan disminuir o anular la
adherencia con los escalones de acceso. Bajar o subir siempre por
el sector o pisaderas diseadas para tal efecto. No inclinar el
cuerpo hacia fuera de las pisaderas o plataformas, descendiendo
exclusivamente por las escaleras laterales del equipo. Solo se
utilizarn las escaleras de acceso paralelas a los estabilizadores
para descender o ascender, cuando los controles preventivos
implementados y existentes permitan transitar de forma segura sobre
la plataforma sin exponer al operador a una cada libre de ms de
1,80mts de altura. Esto aplica a actividades de Mantenimiento. No
usar anillos, pulseras, ni ropa suelta que pueda engancharse en
alguna parte del equipo. Bajar o subir de frente al equipo,
utilizando los pasamanos, aplicando los tres puntos de apoyo para
descender desde la cabina. No se debe subir con elementos u objetos
en las manos. Nunca saltar al piso desde una altura superior al
alcance del pie. SLO SE AUTORIZAR SALTAR DEL EQUIPO EN CASO DE
CONTACTO DE ESTE CON LNEAS ENERGIZADAS Y DE ACUERDO A LOS ESTNDARES
DEL PUNTO 4.3.5. Concentrarse en forma exclusiva en la maniobra de
subida o bajada que se realiza, a fin de evitar perder el
equilibrio y resbalar. Usar guantes y lentes para prevenir heridas
en las manos o partculas en los ojos. No permanecer sobre el equipo
o superestructura sin autorizacin directa del Supervisor y
utilizando los elementos de proteccin y seguridad necesarios para
evitar cada desde altura.
4.3.6. Proximidad a Lneas Energizadas y contacto elctrico
Mantener distancia segura de los cables elctricos, por lo menos
3,05 metros entre cualquier componente de la gra o equipo, cable de
elevacin o carga y cualquier cable elctrico o aparato portador de
hasta 50.000 voltios. Dejar espacio para la oscilacin del cable
elctrico u el cable de elevacin Considerar y verificar si el equipo
posee proteccin contra el contacto o la proximidad de un conductor
cargado elctricamente. Se requiere 30cms mas de distancia por cada
30.000 voltios o menos adicionales. Respecto a las distancias,
respetar las siguientes instrucciones respecto a las lneas de
tensin:
(Linea de Tensin 0 a 50KV - Espacio libre requerido 3,05m)(Linea
de Tensin 50 a 200KV - Espacio libre requerido 4,60m)(Linea de
Tensin 200 a 350KV - Espacio libre requerido 6,10m)(Linea de Tensin
350 a 500KV - Espacio libre requerido 7,62m)(Linea de Tensin 500 a
750KV - Espacio libre requerido 10,67m)(Linea de Tensin 750 a
1000KV - Espacio libre requerido 13,72m)
Importante:Tensin Reducida: Menor o igual a 100 Volt.Baja
Tensin: Superior a 100Volt con un mximo de 1000VoltMedia Tensin:
Superior a 1kv (1000 Volt) con un mximo de 60kv (60.000 volt)Alta
Tensin: Superior a 60kv (60.000 volt) con un mximo de 220kv
(220.000 volt)Tensin extra alta: Superior a 220kv (220.000
volt)
Las condiciones ambientales como neblina, humo o lluvia pueden
dictar el aumento del arqueo. El asegurarnos de que estamos lejos
de las lneas elctricas, no es siempre suficiente. El viento es un
factor que mover los cables elctricos y pueda causar contacto con
la gra. Se recomienda dejar un espacio para que los cables puedan
oscilar por la accin del viento. Se debe de marcar la distancia
segura, y debe de permanecer un sealero, el cul su nica funcin ser
evitar que el operador entre en el rea de peligro. El operador debe
estar preparado y saber qu hacer en caso de que la gra llegue a
estar en contacto con lneas elctricas. En caso de que la gra tome
contacto con lneas energizadas lo principal es dar aviso inmediato.
Si la gra est energizada y usted sigue con vida, estas son las
reglas que debe seguir, para evitar que otras personas pierdan la
vida al entrar en contacto con la gra, carga, aparejos y todo lo
que est energizado en ese momento:
1) NO TENGA PANICO Si usted deja que el pnico lo bloquee, no
podr tomar decisiones correctas y podra perder la vida por alguna
mala accin.
2) MANTENGA A TODOS LEJOS DE LA MAQUINA Es su obligacin alertar
notificando a todo el personal que la gra est energizada y que se
deben mantener alejados.
3) REVERTIR LA OPERACION Si el motor todava est funcionando,
intente revertir la funcin, para que la gra ya no est en contacto
con las lneas elctricas.
4) QUEDESE EN LA MAQUINA Porcentualmente, ha sido mayor el nmero
de personas que ha muerto en el momento en que tratan de bajarse de
la mquina. En los casos en los que la gra entr en contacto con
lneas elctricas y la unidad no se incendi y el operador se qued
dentro la mquina, el 80% de esos operadores salvaron su vida. El
nico caso en el que usted debe abandonar la gra (la accin ms
peligrosa en estos casos), es si la gra se comienza a incendiar o
se genera una condicin tal que se ve obligado a hacer abandono de
la cabina. En estos casos se debe abandonar la gra con el
procedimiento que les presentamos a continuacin: Nunca se debe
bajar paso a paso, permitiendo que partes del cuerpo haga contacto
con el terreno al mismo tiempo que otras partes tocan la mquina.
Contacto con Alto Voltaje resulta en corrientes elctricas conducida
por la pluma al terreno. Este ser electrizado con alto voltaje
cerca de la gra, disminuyendo son la distancia El peligro de
Voltaje variante en el terreno es la razn por la cual el operador
debe de brincar de la gra con sus pies juntos, manteniendo su
equilibrio y dejar la zona de peligro con pequeos brincos con los
pies juntos. NO se deben de tomar pasos largos, porque la
diferencia de voltaje entre un pie y el otro puede ser fatal.
4.4. Descripcin del trabajo (S&SO).
4.4.1. Metodologa de trabajo General
Realizar la planificacin de tarea en conjunto con el personal de
apoyo, realizando el anlisis Seguro sel trabajo AST. El operador
del camin pluma o gra deber chequear el vehculo antes de iniciar el
trabajo, sobretodo la alarma sonora que indica retroceso, estados
de pluma, accesorios de levante, accesorios de apoyo. Verificar que
el camin pluma o gra se encuentre en una posicin nivelada en
relacin a su totalidad de las patas de apoyo, si se encuentra en un
terreno blando en el cual se puedan hundir las patas de apoyo,
colocar unos soportes. Para la carga de componentes se usaran
eslingas, cadenas, grilletes y estrobos en buen estado. El ayudante
sealizara con seales bsicas y claras al operador de la pluma, y
tener claro donde se va a depositar la carga para no entorpecer la
operacin. En ningn caso el trabajador estar en la plataforma del
camin en la espera de la carga. Si el operador de la pluma pierde
la visin de la carga, un tercer trabajador de apoyo se ubicara de
tal forma que se forme un triangulo en relacin del primer ayudante
y el operador de la pluma. Una vez finalizada la operacin se
proceder a estibar la carga.
4.5 Riesgos a controlar
Tareas ActividadesPeligro / Riesgos ConsecuenciaMedidas
Preventivas o de ControlMtodos Correctos de trabajo
Desplazamiento del equipo hacia el punto de trabajo, incluye
traslado con carga montadaNo Respetar limites de velocidad
establecido en faena por reglamento, seal o normativaChoque o
ColisinRespetar sealizacin de trnsito del rea sin exceder lmites de
velocidad.Contar con manual de operacin del equipo en terreno.Curso
de Manejo a la Defensiva.Respetar Manual de Operacin del
Equipo.Reglamento Interno de Orden, Higiene y Seguridad
Traslado de equipo sin configuracin previa en modo trasladoDao
mecnico del equipoRespetar instrucciones del fabricante y tablas de
carga asociadas.Manual de Operacin del equipo, traslado con carga
montada
Operacin del equipo sin apoyo de sealero, sin utilizar cdigo de
bocina y/o sin activar alarma de retroceso/desplazamiento.Lesiones
graves o fatalidad por atropello, volcamiento del equipo, choque o
colisin Aplicar cdigo de bocinas. (1 bocina inicio marcha, 2
bocinas desplazamiento por el rea, 3 bocinas retroceso).Designar
sealero/paletero previo desplazamiento del vehculo/equipo.Chequear
previamente el equipo.Chequeo Previo de Equipo Gra HidrulicaDifusin
Cdigo de Bocinas en Faena.Coordinacin previa sealero (Registro
Reunin SHEQ)Reglamento Interno de Orden, Higiene y Seguridad
Superficie inadecuada o con presencia de desechos iDao de
neumticos, posible volcamiento del equipo con riesgo de lesiones
graves o fatalidadRealizar inspeccin general de las reas.Mantener
el orden y limpieza del rea de trabajo.Informar de toda condicin
Sub-estndar de la superficie de trabajo.Aplicar PR-DOG-04Solicitar
limpieza del rea previo ingreso del equipo.
Posicionamiento del equipo en el punto de trabajo,
nivelacin.Acceso a cabina del equipo sin utilizar 3 puntos de
apoyoLesiones graves, golpe, contusin, fractura, Perdida de
conciencia.Acceder al equipo utilizando 3 puntos de apoyo. No subir
al equipo con las manos ocupadas.Aplicar PR-DOG-04
Levantamiento inadecuado de almohadillas, sobre-esfuerzoLesiones
musculo esquelticasUtilizar elementos de apoyo como gra, gra
horquilla u otros para movilizar almohadillas No levantar ms de
20kg por persona.Levantamiento de almohadillas en equipo (2
personas).Utilizar la fuerza de las piernas y no de la espalda para
levantar la cargaReglamento Interno de Orden Higiene y
Seguridad
Subir o bajar del equipo desde escaleras paralelas a
estabilizadores, caminando desde o hacia la cabina por sobre la
estructura a una altura superior a 1,8mts.Fracturas, esguinces,
riesgo de muerte o lesiones gravesUtilizar exclusivamente escaleras
de acceso laterales para bajar desde la cabina utilizando 3 puntos
de apoyo.Aplicar PR-DOG-04Uso De equipos contra cadas o instalacin
de barreras que eviten la cada a distinto nivel.
Proximidad a estabilizadores de gra durante nivelacin del equipo
repliegue de estabilizadoresFractura, amputacin, lesiones
graves.Delimitacin previa del rea de trabajo mediante conos.Apoyo
de Rigger como Loro Vivo durante nivelacin.Respetar instrucciones
de Seguridad del Manual de Operacin del EquipoAplicar PR-DOG-04
Configuracin del equipo para el inicio de los trabajosNo
respetar instrucciones de Manual de Operacin para configuracin de
ramales, contrapesos, largo de pluma, radio de trabajo,
nivelacin.Dao mecnico en el equipo, riesgo de lesiones graves o
fatales por corte de cable, cada de carga o volcamiento del
equipo.Mantener en el equipo manual de operacin y verificar
criterios de configuracin, tablas de carga, radios de
trabajo.Respetar Manual de Operacin del EquipoMantener tablas de
carga en el equipoAplicar PR-DOG-04
Izaje, Montaje de componentes y elementosProximidad de la Pluma,
cable, cancho o estructura de la gra a lneas elctricas en tensinDao
mecnico o elctrico en el equipo, riesgo de fatalidad para operador
o personal prximo al equipo.Mantener distancia segura de los cables
elctricos, por lo menos 3 metros entre cualquier componente de la
gra o equipo, cable de elevacin o carga y cualquier cable elctrico
o aparato portador de hasta 50.000 voltios..- Dejar espacio para la
oscilacin del cable elctrico u el cable de elevacin.- Considerar y
verificar si el equipo posee proteccin contra el contacto o la
proximidad de un conductor cargado elctricamente. .- Se requiere
30cms mas de distancia por cada 30.000 voltios o menos
adicionales..- Respecto a las distancias, respetar las siguientes
instrucciones respecto a las lneas de tensin: (Linea de Tensin 0 a
50KV - Espacio libre requerido 3m)(Linea de Tensin 50 a 200KV -
Espacio libre requerido 4,6m)(Linea de Tensin 200 a 350KV - Espacio
libre requerido 6,1m)(Linea de Tensin 350 a 500KV - Espacio libre
requerido 7,5m)(Linea de Tensin 500 a 750KV - Espacio libre
requerido 10,7m)(Linea de Tensin 750 a 1000KV - Espacio libre
requerido 13,7m)Respetar instrucciones del manual de operacin del
equipo.Aplicar PR-DOG-04
Mantener prximo a la pluma o cabezal los aparatos de manejo de
carga (gancho o auxiliar).- Doble Bloqueo o bloqueo de polea.-
Corte del cable.- Cada de gancho, bola o cable.- Aplastamiento..-
Cada de la cargaNo permitir que el bloqueo del gancho (Limit
Switch) toque la punta de la pluma mediante elevacin, extensin o
descenso de la pluma, cuando se sospeche avera o
inoperancia.Respetar Manual de Operacin del EquipoChequeo previo de
gra hidrulica (Limit Switch)Aplicar PR-DOG-04
Proximidad a carga suspendidaLesiones graves o fatales,
aplastamiento, golpes y contusionesDelimitar las reas de trabajo
mediante conos, cinta de peligro, cadenas, barreras duras.Loro vivo
en el rea.Instalar seales de Peligro "Izaje de Carga" o "Carga
Suspendida"Suspender inmediatamente la maniobra en caso de "INVASIN
DE REA".Aplicar PR-DOG-04Aplicar PR-DOG-05
Izaje de carga sin instalacin previa de vientos instalacin
deficiente/insuficienteGolpes o contusiones, lesiones graves.-
Instalacin previa de a lo menos 2 vientos..- Designacin previa de
los responsables del uso de vientos y coordinacin directa con el
personal Rigger en el rea..- Inspeccin previa de los vientos por
parte del Rigger asignado..- Instalar los vientos de tal manera que
al momento del montaje o posicionamiento, no queden atrapados..-
Verificar que los vientos sean de material adecuado al esfuerzo y
resistan la maniobra. Se recomienda Perlon de media pulgada..-
Deben tener el largo suficiente para que el encargado de los
vientos no se acerque a la carga a una distancia igual o inferior a
la altura de la misma en relacin al piso.Aplicar PR-DOG-04Aplicar
PR-DOG-05
Delimitacin deficiente del rea de TrabajosLesiones graves o
fatales.- Ante la realizacin de maniobras o izaje crticos, se debe
delimitar el parea mediante conos, cinta de peligro y/o cadenas..-
Designar loro vivo que impida el ingreso..- Aplicar control de
"INVASIN DE REA". Cada vez que ingrese personal no autorizado, se
debe detener la maniobra hasta que dicha persona haga abandono
manteniendo los registros pertinentes de invasin.Aplicar
PR-DOG-04
No respetar o considerar tabla de cargaLesiones graves o
fatales, riesgo de dao material o volcamiento.- Situar la gra sobre
una superficie firme, extender las patas de apoyo y nivelar la gra
previamente..- Verificar que la carga de la gra se encuentre dentro
del rango mostrado en la tabla de carga y advertencias del
equipo..- Verificar diariamente el correcto funcionamiento del
indicador de carga (funcional) y del sistema de control de
bloqueo..- Respetar instrucciones del Manual de Operacin y
Seguridad..- El equipamiento electrnico slo asiste al operador, no
reemplaza el uso de la tabla de carga y las instrucciones de
operacin. No se debe confiar solo en los equipamientos
electrnicos..- Inspeccin previa de los registros generados por
parte de la Supervisin de turno.Respetar manual de operacin del
equipo.Mantener en equipo tabla de carga.Aplicar PR-DOG-04Generar
Plan de Izaje
No verificar previamente velocidad del viento con anemmetro
porttil o integrado en el equipoLesiones graves o fatales por
volcamiento del equipo o cada de la carga- Verificar previamente
que la velocidad del viento no exceda los 35km/h, en caso de
excederlos, se debe detener la maniobra hasta que el viento
amaine..- Chequear el correcto funcionamiento del anemmetro
integrado en los equipos..- Incluir datos de velocidad del viento
en el Plan de Izaje respectivo.Aplicar PR-DOG-04Plan de Izaje
Realizar izaje de carga sin iluminacin natural durante la
tarde/nocheLesiones graves o fatales, aplastamiento, amputacin,
contusin, fracturas.- Realizar izaje con luz natural del da..- Uso
de torres de iluminacin certificadas y posicionadas en el rea de
manera tal que no deslumbre al operador del equipo
(encandilamiento).Aplicar PR-DOG-04Aplicar PR-DOG-05
Transito bajo pluma, gancho o carga suspendida.- Delimitar
previamente el rea de trabajo mediante cinta de peligro, barreras
duras, conos de seguridad..- Instalar letreros de aviso de peligro
"carga suspendida" o "izaje"..- Designar loro vivo que impida el
ingreso en el rea de personal no autorizado..- Observacin
conductual de la actividad por parte del Supervisor de turno para
evitar el ingreso de personal no autorizado..- Detencin inmediata
de las maniobras ante el no cumplimiento del requisito.
Sobrepasar capacidad de carga del equipoLesiones graves o
fatales por volcamiento o dao estructural .- Verificar previamente
el peso real de la carga a levantar y el porcentaje de trabajo
seguro respecto a la capacidad de levante del equipo..- Inspeccin
previa del equipo para verificar el correcto funcionamiento de los
sensores de levante y bloqueo..- Prohibido instalar contrapesos
adicionales a los indicados por el cliente. No subir personal sobre
la parte trasera del equipo como contrapeso..- Observacin
conductual de la actividad por parte del Supervisor..- Prohibicin
estricta de bypasear equipo para eliminar restricciones..- No
utilizar tabla de carga de equipos o modelos distintos. Cada equipo
tiene su propia tabla de carga.Respetar manual de operacin del
equipo.Elaborar Plan de IzajeAplicar PR-DOG-04Contar con Tabla de
Carga de Equipo
Uso de maniobras de izaje sin chequeo previoCorte de maniobras,
riesgo de lesiones graves o fatales- Realizar inspeccin de
maniobras previo levante de carga, descartando aquellas que no
cumplan el estndar establecido..- Retirar de faena y destruir
maniobras de izaje que no puedan ser reparadas..- Identificar
mediante marcacin con color rojo aquellas maniobras de izaje que
deban ser retiradas de faena e inutilizadas.Aplicar
PR-DOG-05Realizar Plan de Izaje
Proximidad a trabajos de excavacin, perforacin, movimientos de
tierra y similaresDesmoronamiento de terreno, volcamiento del
equipo, lesiones graves o fatales, dao material.- Toda excavacin o
zanja debe ser aislada o protegida mediante un cierro, baranda u
otra defensa adecuada, ya sea letreros de seguridad, seales de
seguridad u otro medio. En caso contrario se retirar al equipo del
rea..- Iluminacin adecuada del rea..- La distancia que se debe
tener del borde de la excavacin debe ser superior a la altura de la
excavacin..- Se debe exigir certificado que acredite estabilidad y
capacidad de recibir sobrecarga, cuando el equipo deba estar prximo
a la excavacin. La distancia a respetar no debe ser inferior a 1,5
veces la profundidad de la excavacin.Respetar manual de operacin
del equipoAplicar PR-DOG-04
No realizar plan de izaje previamenteCorte de maniobras de
izjaje, dao material, volcamiento del equipo por sobrecarga,
lesiones graves o fatales.- Realizar debidamente registro "Plan de
Izaje" por cada izaje a realizar durante la actividad..- Observacin
conductual de la actividad por parte del Supervisor de turno,
enfocada en el correcto uso del registro "Plan de Izaje"
emitidiendo firma para autorizar la maniobra..- No se debe
sobrepasar el 80% de capacidad del equipo, en caso contrario se
debe contar con autorizacin del Gerente de rea..- Nunca se debe
llevar el equipo hasta el 100% de capacidad..- Respetar Tabla de
carga e instrucciones del fabricante.Respetar manual de operacin
del equipoAplicar PR-DOG-04Aplicar PR-DOG-05Realizar Plan de
IzajeMantener tablas de carga del equipo
Carguo de Combustible en el equipoFumar o mantener proximidad a
trabajos en caliente durante carguo de combustibleRiesgo de amago
de incendio, explosin, quemaduras, lesiones graves o fatalesNo
fumar en rea de trabajo, slo en puntos especficamente habilitados
para ello.Mantener a lo menos el equipo a 10mts de distancia de
toda fuente de calor, llama abierta o proyeccin de partculas
incandescentesExtintor de incendios en el equipoMantener apagado y
bloqueado el equipo.Aplicar DI-14Aplicar PR-SHEQ-10Aplicar
PR-DOG-04
Actividades Generales en el rea de trabajoContacto con
sustancias peligrosasIntoxicacin, lesiones gravesConocer siempre
los riesgos de las sustancias peligrosas y utilizar siempre el
Elemento de Proteccin Personal especifico segn la Hoja de Datos de
Seguridad.No manipular sustancia qumicas peligrosas si no estoy
autorizado o capacitado para hacerlo.Reglamento Interno de Orden,
Higiene y SeguridadHoja de Datos de Seguridad
No utilizar elementos de proteccin personal asignados (bsicos y
especficos por rea)Cortes, contusiones, heridas, fracturas,
lesiones graves o fatalTodos los trabajadores debern utilizaren
forma obligatoria los Elementos de Proteccin Personal necesarios
para cada actividad.Supervisores debern realizar inspecciones de
estado de Elementos de Proteccin Personal en forma semanal.Los
elementos de proteccin personal en mal estado debern reponerse en
forma inmediata.Reglamento Interno de Orden, Higiene y
Seguridad
Ambientes con presencia de polvoInhalacin de polvo, posible
riesgo de neumoconiosis, silicosis, lesiones al sistema
respiratorioUtilizar siempre los Elementos de Proteccin Personal
para riesgo de exposicin a polvo en ambiente mascaras con
filtro.Reglamento Interno de Orden, Higiene y Seguridad.Uso EPP
adecuados segn condiciones ambientales.
Ambientes con temperaturas extremasGolpe de calor, hipotermia,
lesiones graves, prdida de concienciaNunca trabajar en condiciones
climticas adversas.Siempre utilizar los elementos de Proteccin
Personal requeridos segn la condicin ambientalUso EPP adecuados
segn condiciones ambientales, ropa trmica, ropa ligera, etc.
Ambientes ubicados en altura geogrfica sobre 3000 metros sobre
el nivel del mar.Hipobaria Intermitente crnica, Hipoxia,
Policitemia Crnica, Apnea centralParticipar de todas las
evaluaciones mdicas y exmenes de vigilancia.Instruccin anual terico
prctica sobre los riesgos y consecuencias para la salud tanto de la
exposicin aguda como crnica intermitente a la hipobaria.
Exposicin a radiacin Ultra Violeta de Origen SolarTumores
malignos de la piel, quemaduras solares, queratitits actnica,
Alteraciones de la respuesta inmune, Foto envejecimiento,
Cataratas.Publicacin diaria y en lugar visible del ndice de
Radiacin UV y las medidas de control a aplicar asociadas, incluidos
EPP.Usar bloqueador solar adecuado al tipo de piel (factor 30 o
ms). Aplicar 30 minutos antes de exponerse al sol, repitiendo
varias veces durante la jornada de trabajo. Disponer bloqueador en
dispensadores para facilitar el uso colectivo de ste y favorecer
repeticin de las aplicaciones. La ropa debe proteger especialmente
brazos, cuello y cara. Es recomendable usar manga larga, casco o
sombrero de ala ancha en todo el contorno y lentes de sol. Evitar
exposiciones directa al sol sin proteccin entre 10:00 y 16:00 horas
(dao mximo: 12:00-14:00 horas) Programa de Capacitacin Terico
Prctico. Por Escrito.
5. TERMINOLOGA No aplica.
6. REGISTROS.
MATRIZ CONTROL DE REGISTRO
NOMBRERESPONSABLEALMACENAMIENTO
LUGAR/RESPONSABLEMEDIO/RECUPERACIONTIEMPODISPOSICION FINAL
Inspeccin Diaria de Gras
OperadorSupervisorOficina/SupervisorPapel/Carpeta Registro
Inspeccin Gras1 aoEliminacin y/o almacenamiento en bodega
Inspeccin Mensual GrasGerencia de MantencinOficina Gerencia de
Mantencin/ Gerente de MantencinPapel/Carpeta Registro Inspeccin
Gras1 aoEliminacin y/o almacenamiento en bodega
Inspeccin Anual EquiposEmpresa CertificadoraOficina Gerencia
Gras/ Gerente de GrasPapel/Carpeta Gerencia de Gras1 aoEliminacin
y/o almacenamiento en bodega
7. REFERENCIAS.- Estndares de Seguridad GROVE.- Estndares de
Seguridad LIEBHERR- Normativa ANSI.- Norma ASME.- Directrices
INSHT.- Manual de Instrucciones Para el Uso.
8. MODIFICACIONES DEL DOCUMENTO.
tem ModificadoTeora a Incluir o Eliminar Fecha
ModificacinModificado Por
4.3.1.Tipos de Inspeccin Diario, Mensual, anual y
adicional21-01-2015Armando Morales
4.3.1.Candado de oscilacin de eje trasero21-01-2015Armando
Morales
4.3.2.Posicionamiento (Instalacin)21-01-2015Armando Morales
4.3.3.Maniobra. Levante de carga (Izaje)21-01-2015Armando
Morales
4.3.6.Proximidad a Lneas Energizadas21-01-2015Armando
Morales
4.5.Riesgos a Controlar22-01-2015Armando Morales
6.Registros21-01-2015Armando Morales
9.Se incorporan indicadores de desempeo21-01-2015Armando
Morales
10.2.Anexo N2. Registro de Inspeccin Mensual21-01-2015Armando
Morales
9. INDICADORES.
Indicador de GestinCriterio de AceptacinMedicinResponsable
Medicin
Malo (AC)Regular (AP)Bueno
Porcentaje de Capacitacin/Difusin del Procedimiento a personal
Operadores>80%80% - 90%100%SemestralValeria Alvayay
Inspecciones Mensuales (%)(Inspecciones
Realizadas/programadas)*100>80%80% - 90%100%MensualClaudio
Tiska
10. ANEXOS.
10.1. ANEXO N1. Registro de Inspeccin Diario.
10.2. ANEXO N2. Registro de Inspeccin Mensual.Transportes y Gras
Vecchiola Planificar es nuestro camino a la seguridad Sistema de
Gestin Integrado