Öppet hus 29 Juni 2016 - Trafikverket · 2016-06-30 · 3 2016-06-30 Vi som är här Vägförslaget • Freddie Westman, Teknikstöd Väg Trafikverket • Pär-Eric Eriksson, Teknikansvarig

Öppet hus

29 Juni 2016

E45/70 genom Mora

Välkommen!

2 2016-06-30

Vi som är här

Planering – tidiga skeden

• Christina Hjorth, Samhällsplanerare Trafikverket

• Per-Henrik Fräjdin, Planerare Trafikverket

Projektledning - Uppdragsledning

• Åsa Bergqvist, Projektledare Trafikverket

• Britta Brömses, Projektingenjör Trafikverket

• Anna Broberg, Uppdragsledare ÅF

Markförhandling

• Lars Malm, Markförhandlare Trafikverket

• Hanna Forslund, Markförhandlare Trafikverket

• Anders Josefsson, Markförhandlare ÅF

3 2016-06-30

Vi som är här

Vägförslaget

• Freddie Westman, Teknikstöd Väg Trafikverket

• Pär-Eric Eriksson, Teknikansvarig Väg ÅF

Miljö och arkitektur

• Marit Montelius, Teknikstöd Landskapsarkitektur Trafikverket

• Susanne Lundin, Teknikstöd Miljö Trafikverket

• Malin Winblad, Landskapsarkitekt ÅF

4

Öppet hus - Vad händer ikväll

• Trafikverket, konsulten ÅF och Mora kommun finns på plats för att informera om projektet – E45/rv70 genomfart Mora

• Information om projektet visas som bildspel

• Fem bemannade stationer där du kan få information, ställa frågor och ge dina synpunkter på vårt förslag

• Du har möjlighet att lämna dina synpunkter skriftligt till oss

• Ta din chans och vara med och påverka i tid!

5

Station 1.

Planering tidiga skeden

Samhällsplanerare: Christina Hjorth

Planerare: Per-Henrik Fräjdin

Kontakta oss om frågor som handlar om:

• Finansieringsfrågor

• När i tid åtgärder ligger

• Brister och behov längs statliga vägar

[email protected] , 010 – 123 58 49

[email protected] , 010-123 61 90

mailto:[email protected]


6

Bakgrund - tidigare utredningar

Mora förbifart – förstudie, vägutredning, arbetsplan (ej

antagen)

• Analyser visade att ca 80% av trafiken rör sig inom

tätorten

• En förbifart skulle inte lösa trafikproblemen genom

Mora

• Svåra geotekniska markförhållanden

• Stora ingrepp på värdefull miljö

• Hög samhällsekonomisk kostnad

7

Bakgrund - tidigare utredningar

• I början av 2000-talet utredde Vägverket, Banverket och Mora

kommun tillsammans möjliga åtgärder för att förbättra genomfarten

• Arbetet resulterade i en rapport – Stadsutvecklande åtgärder i Mora

som senare ledde till detta projekt – E45/70 genom Mora

• 2013 tog Mora kommun och Trafikverket fram Trafikstrategi i Mora

som har fungerat som underlag till projektet

8

Bakgrund – brister

• Det är stora kapacitetsbrister på E45 och inte bara

under turistsäsongen

• Tillgängligheten till målpunkter är idag dålig

• Oskyddade trafikanter upplever genomfarten som

otrygg

• Gestaltningsmässigt är stadskärnan otydlig

9

Station 2.

Projektledning - Vägförslag

Projektledare: Åsa Bergqvist

Projektingenjör: Britta Brömses

Teknikansvarig Väg ÅF: Pär-Eric Eriksson


• Vägförslaget

• Tidplan

• Era synpunkter

• Information från er





10 2016-06-30

Station 3.

Vägförslaget

Uppdragsledare ÅF: Anna Broberg

Teknikstöd Väg, Trafikverket: Freddie Westman


• Vägförslaget

• Trafikutredning

• Tidplan

• Era synpunkter

• Information från er



11 2016-06-30

Planläggningsprocessen

Här är vi idag

12

Projektets mål

• Förbättrad tillgänglighet

• Ökad kapacitet

• Tryggare och säkrare trafikmiljö

• God stadsmiljö i Mora

• En hållbar stadsutveckling

13 2016-06-30

Sträcka A – Tidigare förslag:

14 2016-06-30

Sträcka A – Nytt förslag:

15 2016-06-30

Sträcka B – Tidigare förslag:

16 2016-06-30

Sträcka B – Nytt förslag:

17 2016-06-30

Förändringar från tidigare förslag

Sträcka A

• 2+2 körfält istället för 1+1 på sträcka A

• 2 cirkulationsplatser har slagits samman till en mellan Statoil/Volvo

och OK/Mekonomen

Sträcka B

• Förslag på att in- och utfarter stängs

• Cirkulationsplatser utgår på grund av utrymmesskäl vid

korsningarna Köpmannagatan och Hamngatan

18 2016-06-30

Varför nytt förslag på genomfarten?

• Osäkerhet rådde om de föreslagna åtgärderna skulle uppnå målet

ökad kapacitet

• Analyser visade att föreslagna åtgärder INTE kommer uppfylla målet

ökad kapacitet

• Trafikanalys på nytt förslag visar att samtliga mål nu uppfylls

19 2016-06-30

Vad händer framöver?

Sommar Höst 2016

• mätningar, undersökningar och inventeringar

• projektering och ritningar

• samråd med berörda

• miljöbeskrivning

• vägplaneförslaget

Vinter – Vår 2017

• allmänhetens granskning av förslaget

• inlämning för fastställelseprövning

Planerad byggstart 2020

20 2016-06-30

Station 4.

Miljö och Arkitektur

Teknikstöd Miljö, Trafikverket: Susanne Lundin

Teknikstöd Arkitektur, Trafikverket: Marit Montelius

Landskapsarkitekt, ÅF: Malin Winblad


• Övergripande gestaltningsavsikter

• Buller

• Miljö-, natur- och kulturintressen





21 2016-06-30

Övergripande gestaltningsavsikter

22 2016-06-30

Storskaligt vägrum sträcka A

23 2016-06-30

Småskaligt vägrum sträcka B

24 2016-06-30

Exempel bullerberäkning

25 2016-06-30

Station 5.

Markåtkomst och ersättningsfrågor

Markförhandlare Trafikverket, Borlänge: Lars Malm

Markfrågor ÅF: Anders Josefsson


• Ersättningsfrågor

• Värderingar och besiktningar

• Ombudsfrågor

• Detaljplaner



26 2016-06-30

Vägbygge i enlighet med detaljplanerna

Kommunens detaljplaner reglerar markanvändning och byggrätter.

Om vägområdet pekas ut i strid med dessa krävs ändring av

detaljplanerna. Ofta kan mindre avvikelser medges.

27 2016-06-30

Förberedelser under projektering

Trafikverket och dess konsulter har rätt att få tillträde till fastighet för:

• mätning och utstakning

• grundundersökningar (arkeologi, geoteknik)

• förberedande åtgärder

Vid dessa arbeten ska:

• skador om möjligt undvikas

• träd i trädgård ej fällas eller skadas utan ägarens medgivande

Skador skall ersättas 34 § Väglagen

28 2016-06-30

Frågor, synpunkter, idéer och information

• Berätta, diskutera eller skriv ner era synpunkter och

idéer.

• Vad vet ni som vi har nytta av att veta, ge oss

information om t.ex. trygga men väl nyttjade passager

• Har ni några anläggningar som vi inte har kännedom

om, t.ex. vattentäkter, privata brunnar, ledningar mm?

29 2016-06-30

Tack för att ni kom

Öppet hus 29 Juni 2016 - Trafikverket · 2016-06-30 · 3 2016-06-30 Vi som är här Vägförslaget • Freddie Westman, Teknikstöd Väg Trafikverket • Pär-Eric Eriksson, Teknikansvarig

Documents