Název školy Integrovaná střední škola technická, Vysoké Mýto, Mládežnická 380 Číslo a název projektu CZ.1.07/1.5.00/34.0374 Inovace vzdělávacích metod EU - OP VK Číslo a název klíčové aktivity III/2 INOVACE A ZKVALITNĚNÍ VÝUKY PROSTŘEDNICTVÍM ICT Autor Ing. Ladislav Khorel Číslo materiálu VY_32_INOVACE_TEC_3U_KH_13_03 Název Požadavky na karoserie Druh učebního materiálu Prezentace, *.pdf soubor Předmět Technologie Ročník Třetí – učebního oboru „Karosář“ Tématický celek Stavba karoserií a skříní Anotace Materiál uvádí požadavky na karoserie Metodický pokyn Materiál slouží pro výklad nové látky. Časová dotace pro výklad je 45 minut. Klíčová slova Pevnost, tuhost, aktivní a pasivní bezpečnost, přístup, těsnost, odpor vzduchu, izolace Očekávaný výstup Žák získá základní poznatky z oblasti požadavků kladených na karoserie vozidel.
Požadavky na karoserie. - dostatečná pevnost a tuhost konstrukce maximální bezpečnost přepravovaných osob co nejmenší hmotnost vysoká životnost minimální aerodynamický odpor dobrý výhled řidiče dobrý přístup do užitečných prostorů dobrá těsnost vůči prachu a vodě - PowerPoint PPT Presentation
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Název školy Integrovaná střední škola technická, Vysoké Mýto, Mládežnická 380
Číslo a název projektu CZ.1.07/1.5.00/34.0374Inovace vzdělávacích metod EU - OP VK
Číslo a název klíčové aktivity III/2 INOVACE A ZKVALITNĚNÍ VÝUKY PROSTŘEDNICTVÍM ICT
Autor Ing. Ladislav Khorel
Číslo materiálu VY_32_INOVACE_TEC_3U_KH_13_03
Název Požadavky na karoserie
Druh učebního materiálu Prezentace, *.pdf soubor
Předmět Technologie
Ročník Třetí – učebního oboru „Karosář“
Tématický celek Stavba karoserií a skříní
Anotace Materiál uvádí požadavky na karoserie
Metodický pokyn Materiál slouží pro výklad nové látky. Časová dotace pro výklad je 45 minut.
Klíčová slova Pevnost, tuhost, aktivní a pasivní bezpečnost, přístup, těsnost, odpor vzduchu, izolace
Očekávaný výstup Žák získá základní poznatky z oblasti požadavků kladených na karoserie vozidel.
Datum vytvoření 1.10.2013
Požadavky na karoserie
Požadavky na karoserie
- dostatečná pevnost a tuhost konstrukce- maximální bezpečnost přepravovaných osob- co nejmenší hmotnost- vysoká životnost- minimální aerodynamický odpor- dobrý výhled řidiče- dobrý přístup do užitečných prostorů- dobrá těsnost vůči prachu a vodě- maximální pohodlí cestujících i řidiče- účinné topení a větrání- dobrá zvuková a tepelná izolace - snadná a rychlá demontáž vadných dílů- u bezrámové konstrukce vozidla tvoří základní nosnou část
Dostatečná pevnost a tuhost konstrukce
Dostatečná pevnost a tuhost konstrukce je základním požadavkem všech karoserií a skříní.Při provozu působí na konstrukci různá namáhání:- NAMÁHÁNÍ NA OHYB V PODÉLNÉ ROVINĚ způsobené hmotností vlastní
konstrukce a hmotností užitečného zatížení - NAMÁHÁNÍ NA OHYB VE SVISLÉ ROVINĚ způsobené bočními silami při
projíždění zatáček- NAMÁHÁNÍ NA KRUT při najetí kola do prohlubně nebo na vyvýšené
místo- Posuv jedné strany proti druhé při brzdění- Vibrace během provozu
Řešení skutečných pevnostních podmínek, jimiž jsou karoserie zatěžovány, je složité. Používáme pevnostní modely a simulace na PC, skutečný stav ověřujeme jízdními zkouškami, tenzometrickými měřeními a pevnostními zkouškami karosérií a skříní v certifikovaných zkušebnách.
Maximální bezpečnost přepravovaných osob
Rozlišujeme AKTIVNÍ A PASIVNÍ BEZPEČNOST.
AKTIVNÍ BEZPEČNOST = všechna konstrukční opatření na vozidle, která pomáhají zamezovat nehodám:- Bezpečnost jízdy – neutrální jízdní chování v zatáčkách, stabilní přímá
jízda, precizní lehce ovladatelné řízení, co největší zpomalení bez zablokování kol, optimální pérování a tlumení, protiprokluzové zařízení (ASR,ESP),radar pro hlídání vzdálenosti k vozidlu před námi…
- Zajištění bezpečného vnímání – velká okna, samostmívací zpětné zrcátko, dobře fungující a seřízené světlomety, akustická výstražná zařízení, vyhřívaná okna a vnější zrcátka, parkovací senzory
- Bezpečnost obsluhy – přehledné uspořádání spínačů, kontrolek a přístrojů, správně uspořádané pedály.
Maximální bezpečnost přepravovaných osob
PASIVNÍ BEZPEČNOST = všechna konstrukční opatření na vozidle, která při nehodě co nejvíce snižují riziko zranění a smrti pro účastníky silničního provozu.
Rozlišujeme vnitřní a vnější bezpečnostní zónu:
- Vnější bezpečnostní zóna – řešíme:- Deformační zóny karoserie- Pevnost kabiny pro cestující- Protipožární ochranu- Vyproštění cestujících- Rizika zranění účastníků mimo vozidlo
- Vnitřní bezpečnostní zóna – snižuje riziko zranění ve vnitřním prostoru kabiny.- Řešíme:
- Bezpečnostní pásy a napínače bezpečnostních pásů- Airbagy- Bezpečnostní sloupek řízení- Bezpečnostní sklo
Co nejmenší hmotnost
- Malá spotřeba materiálu- Nižší výrobní náklady- Úspora pohonných hmot- Lepší dynamika jízdy
Použité zdroje
GSCHEIDLE, R. Příručka pro automechanika. 3. přepracované vyd. Praha: Europa – Sobotáles cz,2007. ISBN 978-80-86706-17-7.