8/19/2019 Power Point Kers
1/12
ANALISIS PENGISIAN
TENAGA (RECHARGE)BATERAI PADA SAAT
PENGEREMAN DENGAN
METODE KERSOLEH : HULMAN J SIMAMORA
8/19/2019 Power Point Kers
2/12
LATAR BELAKANG DITEMUNYA TEKNOLOGI BARU SEBAGAI
PENGUBAH ENERGI MEKANIS MENJADI ENERGI
LISTRIK
PEMANFAATAN ENERGI YANG TERBUANG PADASAAT PENGEREMAN
SEBAGAI PENAMBAH TENAGA KENDARAAN
HYBRID DALAM OPERASIONALNYA SEHINGGA
MEMPERPANJANG TENAGA BATERAI.
8/19/2019 Power Point Kers
3/12
PERUMUSAN MASALAH MENGETAHUI ENERGI KINETIS YANG
TERBUANG PADA SAAT PENGEREMAN DAPAT
DIGUNAKAN UNTUK MENGGERAKKAN KERS
MENGETAHUI KINERJA TEKNOLOGI KERS MENGETAHUI PROSES PENGISIAN PADA
BATERAI
8/19/2019 Power Point Kers
4/12
BATASAN MASALAH PERHITUNGAN MEKANIKAL DINAMIKA DAN
KINEMATIKA DIABAIKAN
PERHITUNGAN ENERGI PANAS YANG TERJADI
PADA SAAT PENGEREMAN DIABAIKAN KECEPATAN PENGUJIAN MAX 60 KM/JAM
8/19/2019 Power Point Kers
5/12
TINJAUAN PUSTAKA KERS ELEKTRO MEKANIS GRAND PRIX
KERS FLYWHEEL FERRARI ,MASSA FLYWHEEL 5
KG DENGAN DIAMETER !"0 MM
PEMANFAATAN ENERGI KINETIS PERUBAHAN ENERGI KINETIS MENJADI ENERGI
LISTRIK
8/19/2019 Power Point Kers
6/12
METODE PENELITIAN MULAI
IDENTIFIKASI MASALAH
STUDI LITERATUR
EKSPERIMEN MONITORING MATHLAB
PENGOLAHAN DATA
PERHITUNGAN ENERGY KINETIS PERHITUNGAN ENERGY LISTRIK #RECHARGER$
S E L E S A I
8/19/2019 Power Point Kers
7/12
METODE PENELITIAN PENGUKURAN DILAKUKAN DENGAN
MENGGUNAKAN MULTY TESTER
TACHO METER
ARUS MAKSIMUM %00 A &OLTAGE MAKSIMUM 60 &DC
EKSPERIMEN DILAKUKAN PADA SEPEDA MOTOR
HONDA DAN YAMAHA
MONITORING MATHLAB DENGAN
MEMPERHATIKAN METODE KERJA KERS DAN
PENGISIAN TENAGA PADA MOBIL FERRARI DGN
&ARIASI PUTARAN 500 S/D 5000 RPM.
8/19/2019 Power Point Kers
8/12
METODE PENELITIAN
8/19/2019 Power Point Kers
9/12
METODE PENELITIAN
8/19/2019 Power Point Kers
10/12
HASIL PENGUJIAN
PENGUJIAN PADA SEPEDA MOTOR
HONDA DAN YAMAHA TANPA KERS
TIDAK TERJADI PENGISIAN MONITORING MATHLAB , MAKIN
TINGGI KECEPATAN MAKIN BESAR
NILAI ENERGI KINETIS YANGDIHASILKAN.
8/19/2019 Power Point Kers
11/12
KESIMPULAN APLIKASI TEKNOLOGI KERS MENGHASILKAN
TEKNOLOGI BARU PADA DUNIA OTOMOTIF.
TEKNOLOGI KERS MERUBAH ENERGI MEKANIS
MENJADI ENERGI LISTRIK SEBAGAI PENAMBAHTENAGA BATERAI.
DITINJAU DARI SEGI EKONOMISNYA TEKNOLOGI
KERS HARUS MENGELUARKAN DANA TAMBAHAN
PROFIT PENGGUNAAN KERS ADALAH DAPATMEMBUAT TENAGA KENDARAAN HYBRID LEBIH
LAMA KARENA ADANYA SISTEM PENAMBAHAN
TENAGA
8/19/2019 Power Point Kers
12/12
TERIMAKASIH ATAS
PERHATIANNYA S E M O G A S U K S E S