Top Banner
WSLA1701000374 VN Porsche Macan Porsche Macan Cuộc sống thăng hoa
85

Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Mar 03, 2020

Download

Documents

dariahiddleston
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Page 1: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

WSL

A170

1000

374

VNPo

rsch

e M

acan

Porsche MacanCuộc sống thăng hoa

Page 2: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn
Page 3: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Macan Turbo bao gồm gói ngoại thất Turbo

Page 4: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Macan GTS

Page 5: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Macan S

Page 6: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Macan

Page 7: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Cuộc sống thăng hoa 14Khái niệm 16

Thiết kế 18

Nguyên tắc Macan 26

Macan Turbo 32

Macan GTS 38

Macan S 42

Macan 46

Sự năng động 50Tính năng lái 52

Hệ truyền động 58

Hệ thống treo 60

Bản năng 68Tính an toàn 70

Môi trường 78

Đa nhiệm 82Tiện nghi 84

Các hệ thống hỗ trợ 106

Khả năng vận chuyển 110

Sức mạnh của trí tưởng tượng 114Cá nhân hóa 116

Porsche Exclusive 118

Màu sắc 126

Tùy chọn 136

Porsche Tequipment 154

Lựa chọn cấu hình Porsche 156

Chương trình nhận xe tại Nhà máy 157

Panorama 158

Thông số kỹ thuật 160Nhận diện lốp xe 163

Tổng kết 164

Mục lục 166

Nội dung

Lượng tiêu hao nhiên liệu, lượng khí thải CO2 và phân loại hiệu năng, vui lòng tham khảo từ trang 160.

Nội dung12 |

Page 8: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Cuộc sống thăng hoaChúng ta chỉ là những người ngoài cuộc hay dám đương đầu với thử thách?Chúng ta làm mọi việc vì nghĩa vụ hay đam mê?Chúng ta chọn cách ngả lưng thư giãn hay cảm nhận sức mạnh của việc tăng tốc?

Không có gì để bàn cãi. Đó là lý do chúng tôi tạo nên những chiếc xe thể thao.

Page 9: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Những người tiên phong không cần đi theo dấu chân của bất kỳ ai. Chúng tôi đang nói đến những chiếc xe trong phân khúc SUV cỡ trung, đặc biệt với năm cửa, năm chỗ ngồi, dẫn động bốn bánh – và đương nhiên, vị trí ngồi cao hơn. Nhưng có vẻ vẫn còn thiếu điều gì đó?

Cần thêm một chút sức sống, giúp chúng ta cảm nhận sự kết nối với từng cung đường và tận hưởng niềm vui lái xe trọn vẹn. Một khái niệm với vô số không gian dành cho sở thích, giải trí và thể thao. Tuy nhiên, không có chỗ cho sự thỏa hiệp. Nhỏ gọn, tập trung và uy lực. Thực tiễn nhưng không đơn thuần.

và đương nhiên, luôn đảm bảo sự an toàn và tiện nghi tối đa. Các kỹ sư của Porsche đã không ngừng nỗ lực để đạt được mục tiêu phát triển của họ: chiếc xe thể thao đầu tiên trong phân khúc SUV cỡ trung.

Macan – mang đến sự thăng hoa cho cuộc sống, nơi con người luôn khao khát được trải nghiệm những điều thú vị nhất, nơi những thách thức mới luôn là động lực để phát triển. Bỏ qua mọi rào cản để hướng tới giới hạn của sự phi thường. Trực tiếp và sâu sắc.

Một chiếc xe thể thao đem lại cảm giác mà chúng ta vẫn tìm kiếm trong cuộc sống thường nhật: cảm giác tràn đầy sức sống.

Porsche Macan. Cuộc sống thăng hoa.

Chúng tôi đã chế tạo Macan dựa trên các tiêu chuẩn đó với bốn phiên bản. Mỗi phiên bản đều đậm chất thể thao. Mỗi phiên bản đều hoàn toàn khác biệt so với các mẫu xe trong cùng phân khúc. Mỗi phiên bản đều mang bản sắc Porsche – từ thiết kế đến tính năng lái năng động và các trang thiết bị kỹ thuật. Từ mẫu cơ bản cho đến phiên bản S thể thao hay mẫu GTS được nâng cấp tới phiên bản Turbo, giúp thiết lập tiêu chuẩn hiệu suất vận hành tối ưu trong phân khúc.

Dòng xe Macan đã được phát triển, thử nghiệm và chế tạo với triết lý của Por-sche. Đó là khi chúng tôi thay thế sự nhàm chán trong việc lái xe hàng ngày bằng phong cách thể thao và hiệu suất vượt trội theo cách hiệu quả nhất có thể -

Mang đến sắc màu cho cuộc sống thường ngày.

Khái niệm Macan.

Khái niệm Cuộc sống thăng hoa16 |

Page 10: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Dẫu có thể khắc lên đá bản sắc của mình, chúng tôi vẫn muốn thể hiện điều đó qua những hình thái năng động hơn.

Thiết kế ngoại thất.

Điều gì tạo nên một chiếc Porsche thực thụ? Nhiều người trả lời rằng họ có thể nhận diện chiếc xe gần như ngay lập tức. Những người khác cho biết đó là vẻ ngoài nổi bật giữa đám đông. Theo các kỹ sư của chúng tôi, đó chính là DNA của Porsche.

Điều này mang đến cho Porsche một bản sắc không thể nhầm lẫn, với Macan cũng vậy. Một chiếc xe thể thao đặc biệt.

Minh chứng bởi phiên bản mới nhất của dòng xe Macan: Macan GTS. Phiên bản mới nhất này được thiết kế với vẻ ngoài mạnh mẽ hơn, sắc nét và đầy uy lực. Các đèn pha chính sơn đen và đèn hậu LED sơn mờ bắt mắt, thu hút mọi ánh nhìn. Và hệ thống ống xả thể thao gây ấn tượng với âm thanh cộng hưởng đặc biệt mãnh liệt.

Gói SportDesign, trang bị tiêu chuẩn, tăng cường tính thể thao mạnh mẽ. Cản sau sơn đen là một ví dụ điển hình. Các thanh ốp cũng khoác lên mình một dáng vẻ năng động. Một đặc điểm tiêu chuẩn khác: gói ngoại thất màu đen, nêu bật dáng vẻ uy lực và dấu ấn riêng.

Ngoài ra, điểm nhấn khác biệt còn nằm ở gói nội thất Turbo1), được thiết kế dành cho những ai kiếm tìm sự độc nhất trong cuộc sống. Mâm xe 911 Turbo 21-inch Design độc quyền – đánh bóng ở mặt ngoài, sơn đen (độ bóng cao) ở mặt trong – nắp chụp mâm với logo Porsche in màu đặc trưng là những điểm độc đáo. Cụm đèn pha chính LED với Hệ thống Đèn Năng Động Cao Cấp của Porsche (PDLS Plus) luôn thu hút sự chú ý cả ban ngày lẫn ban đêm. Các gương ngoại thất SportDesign, ga-lăng tản

nhiệt với hốc hút gió màu đen (độ bóng cao) và các tấm ốp hông màu đen (độ bóng cao) cũng mang lại những điểm nhấn ấn tượng trong từng chi tiết thiết kế.

Phần mũi của mỗi phiên bản Macan thể hiện được gen thể thao độc đáo của dòng xe này. Cụm đèn pha nổi bật được tích hợp bên trong nắp ca-pô, hốc hút gió rộng và đầy lôi cuốn của cản trước như luôn sẵn sàng đón nhận cuộc sống, trong từng khoảnh khắc.

Nắp ca-pô mở rộng đến vòm bánh xe, mang đến cho mặt trước xe dáng vẻ uy phong và gợi nhớ đến chiếc Porsche 917 huyền thoại với vô số chiến thắng ở thập niên 70 – bao gồm cả giải đua 24 giờ Le Mans cùng kỷ lục về quãng đường trong suốt 39 năm.

Macan GTS với gói SportDesign tiêu chuẩn tích hợp và Macan Turbo với gói ngoại thất Turbo tùy chọn1) Thông tin về gói ngoại thất Turbo mới, vui lòng tham khảo trang 36

Thiết kếCuộc sống thăng hoa18 | Thiết kế Cuộc sống thăng hoa | 19

Page 11: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Macan Turbo bao gồm gói ngoại thất Turbo: các đèn hậu LED sơn mờ

Macan Turbo bao gồm gói ngoại thất Turbo: các tấm ốp bên hông màu đen (độ bóng cao)

Macan Turbo bao gồm gói ngoại thất Turbo: nắp ca-pô dạng vòm

Phần thân xe cũng mang những nét thiếtkế điển hình của Porsche. Từ góc nhìnnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻsăn mồi đang sẵn sàng tấn công bất kỳlúc nào. Mui xe với đường dốc về phía sauđộc đáo, thể hiện tính khí động học sắcnét dành cho xe thể thao. Các nhà thiếtkế của chúng tôi gọi đó là “đường bay củaPorsche”.

Điểm nhấn khác trên Macan chính là các tấm ốp hông. Chúng không chỉ làm tăng tính thể thao, mà còn được lấy cảm hứng từ thiết kế của 918 Spyder. Các tấm ốp này giúp cho cửa xe trông hẹp hơn và tạo cảm giác thể thao hơn cho hai bên thân xe. Chúng có thể được sơn màu Đen Lava, cùng màu ngoại thất xe hoặc – độc quyền – bằng carbon. Tấm ốp màu đen (độ bóng cao) được thiết kế dành riêng cho gói ngoại thất Turbo.

Với kích thước lên đến 21-inch, mâm xe Macan cũng vô cùng bắt mắt. Tùy theo từng phiên bản Macan có gá kẹp phanh khác nhau: màu đen trên Macan bản tiêu chuẩn, màu bạc trên phiên bản Macan S và đỏ trên GTS và Turbo. Đặc trưng của Porsche.

Ở phía sau xe, phong cách thiết kế thể thao cổ điển của Porsche được hé lộ: phần trên hẹp và mở rộng dần ra ở vòm bánh xe – tương tự như trên 911. Thiết kế cửa cốp sau mang đến cho Macan một tổng thể đặc biệt hài hòa, và để tăng tính tiện nghi, cửa cốp sau trên toàn bộ dòng xe Macan đều được trang bị chức năng đóng mở tự động. Cụm đèn hậu công nghệ LED hẹp với thiết kế 3D tạo cảm giác đặc biệt về chiều sâu – thu hút sự chú ý của bất kỳ ai. Tổng thể thiết kế khiến cho Macan có vẻ thấp và rộng hơn, thể hiện khả năng bám đường ưu việt tương tự như các dòng xe Porsche chính hãng khác. Xét cho cùng, một ngoại hình đầy cơ bắp phải được chiêm ngưỡng không chỉ từ đằng trước mà còn cả đằng sau.

Dĩ nhiên, các kỹ sư Porsche cũng đã nỗ lực hết mình nhằm đảm bảo thiết kế nội thất của Macan cũng mang đến vẻ uy lực chỉ có ở xe thể thao.

Thiết kế Cuộc sống thăng hoa20 | Thiết kế Cuộc sống thăng hoa | 21

Hầm gió tại Trung tâm Phát triển Porsche, Weissach

Page 12: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Vẻ đẹp thực thụ không chỉ nằm ở bên ngoài.

Thiết kế nội thất.

Là nhà sản xuất xe thể thao, chúng tôi hiểu rằng xe và người lái phải trở thành một tổng thể thống nhất. Điều này có nghĩa là người lái sẽ đóng vai trò như một nhân tố hòa hợp cùng thiết kế hiệu quả của Macan chứ không đơn thuần chỉ ngồi trong xe. Cách bố trí các nút điều khiển 3D tạo ra một phong cách thiết kế như khoang lái của xe đua. Điển hình cho ngôn ngữ thiết kế thời trang của Macan, hàng ghế thể thao phía trước truyền tải mọi cảm xúc trên mặt đường cho người lái mà không làm mất đi tính chân thực.

Có thể trải nghiệm cảm giác này bằng một cách khác biệt – với gói nội thất Turbo mới1), được trang bị cho Macan Turbo với lựa chọn 2 màu tương phản: Bạc Rhodium và Đỏ Garnet. Bắt mắt với: gói nội thất bọc da màu đen và sử dụng da Alcantara® bọc trung tâm ghế, tựa tay

bảng điều khiển trung tâm và tựa tay nắm cửa. Dây đai an toàn phía trước và sau, đồng hồ đo vòng tua máy, đường may trang trí và logo ‘turbo’ thêu trên các tựa đầu ghế được thiết kế với các màu sắc tương phản nhau. Tất cả một lần nữa cho thấy: Macan Turbo không chỉ sở hữu vẻ ngoài nổi bật trên đường, mà còn là hình mẫu điển hình cho tính độc quyền đặc sắc.

Dáng vẻ đậm chất thể thao còn là một đề bài đặt ra với nội thất bên trong, và câu trả lời rõ ràng nhất nằm ở gói nội thất GTS mới – độc quyền dành cho Macan GTS. Đường may và dây đai an toàn, đồng hồ đo vòng tua máy và logo ‘GTS’ màu Đỏ Carmine hay Bạc Rhodium giúp tông màu nội thất năng động hơn hẳn. Thêm vào đó, các vật dụng chọn lọc được bọc bằng da Alcantara® theo tiêu

chuẩn cũng chỉ nêu bật những đặc tính thể thao quá rõ ràng mà Macan GTS vốn kế thừa.

Bảng điều khiển, với cụm 3 đồng hồ, luôn được thiết kế tương tự như trong một chiếc xe thể thao cổ điển. Tại vị trí trung tâm: đồng hồ đo vòng tua máy. Bên phải: màn hình màu 4.8-inch. Chúng hiển thị một dãy thông tin hữu ích cũng như hàng loạt chức năng được giới thiệu với phiên bản mới nhất của Hệ thống Quản Lý Liên Lạc của Porsche (PCM).

Nhờ có hệ thống điều khiển trung tâm dốc lên – một tính năng đặc trưng của xe thể thao – khoảng cách từ vô-lăng đến cần số PDK được rút ngắn lại, cũng như hầu hết các nút điều khiển quan trọng khác của xe. Ổ khóa vẫn nằm ở vị trí đặc trưng của Porsche - phía bên trái.

1) Thông tin về gói nội thất Turbo mới, vui lòng tham khảo trang 36

Thiết kếCuộc sống thăng hoa22 |

Page 13: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Nội thất màu Espresso với tấm ốp bằng gỗ óc chó tối màuGói nội thất Turbo với các điểm nhấn tương phản màu bạc Rhodium (độc quyền với Macan Turbo)

Nội thất màu đen với tấm ốp nhôm xước màu đen (độc quyền với Macan GTS)

Nội thất màu đen với tấm ốp nhôm xước

Vô-lăng thể thao đa chức năng ba chấu được lấy cảm hứng từ thiết kế 918 Spyder – đồng thời đảm bảo nguyên tắc của xe thể thao: luôn đặt cả hai tay trên vô-lăng. Hai lẫy chuyển số bằng tay đặt ở vị trí thuận tiện cho phép sang số nhanh chóng và thể thao.

Âm thanh và hệ thống định vị đáp ứng được triết lý hiệu quả với một màn hình màu cảm ứng độ phân giải cao, dễ dàng hơn cho người sử dụng.

Hàng ghế phía sau với tỉ lệ gập ghế linh hoạt 40: 20: 40 – Macan có thể đáp ứng mọi yêu cầu sử dụng.

Về khía cạnh cá nhân hóa, bạn có thể tùy chỉnh khoang nội thất độc đáo hơn nữa với vô số các trang bị tùy chọn khác nhau, từ chất liệu cho đến phụ kiện, từ cổ điển cho đến thể thao. Nhằm tăng tính độc quyền, bạn có thể bọc chất liệu da cho rất nhiều chi tiết nội thất của Macan, hoặc sử dụng chất liệu gỗ óc chó tối màu thanh lịch. Để chiếc xe mang phong cách thể thao hơn, hãy sử dụng carbon hoặc nhôm xước. Dù cho bạn có tùy chỉnh nội thất Macan đến đâu, hãy nhớ rằng không có bất cứ giới hạn nào.

Thiết kếCuộc sống thăng hoa24 | Thiết kế Cuộc sống thăng hoa | 25

Page 14: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Ở điểm xuất phát, giá trị được tính bằng giây. Ở đích đến, giá trị của từng khoảnh khắc mới là điều quan trọng.

Nguyên tắc Macan.

Chúng tôi xem đường đua là ngôi nhà của mình. Đó là nơi chúng tôi nghiên cứu để phát triển những chiếc xe nhanh hơn từng phần mười của giây và nhẹ hơn từng gram một. Đó cũng chính là nơi hội tụ toàn bộ vốn hiểu biết để tạo nên các dòng xe của Porsche.

Từ năm 1948, chúng tôi đã hiểu rõ rằng chỉ với mã lực là chưa đủ để chiến thắng, dù là trên đường đua hay trong cuộc sống hàng ngày. Mục tiêu phát triển chủ đạo của chúng tôi là chế tạo ra những chiếc xe thể thao có thể khuấy động những cảm xúc. Chúng tôi muốn nói đến những điều mà chỉ những chiếc xe Porsche thực thụ

mới có thể mang lại. Với sự linh hoạt và năng động đáng kể song hành cùng trách nhiệm. Porsche đạt được thành công này nhờ vào động cơ hiệu quả cao, các tính năng lái ưu việt và ý chí thép để vượt lên trên mọi giới hạn.

Chúng tôi muốn đem đến sự khác biệt, đương nhiên là cả trên đường nhựa, nhưng trước hết là trong cảm xúc của người lái. Đó là lý do từng thành viên trong gia đình Macan được phát triển để khẳng định trọn vẹn triết lý: mang phong cách của cuộc sống thành thị ra đường cao tốc và mang hiệu suất thể thao đến với việc lái xe hàng ngày. Sứ mệnh được hoàn thành.

Phòng thử nghiệm âm thanh ở Trung Tâm Phát Triển Porsche tại Weissach

Hãy bắt đầu với trái tim của Macan. Từ động cơ bốn xy-lanh tăng áp và sáu xy-lanh tăng áp diesel đến sáu xy-lanh tăng áp kép, tất cả không chỉ mang hiệu suất ấn tượng và tính hiệu quả cao, mà còn đặc trưng bởi âm thanh chúng đem lại, tạo ấn tượng đặc biệt mạnh mẽ kết hợp với hệ thống ống xả thể thao tùy chọn. Các phiên bản Macan đều được trang bị tiêu chuẩn hệ thống dẫn động bốn bánh chủ động, giúp tăng tính năng động và sự ổn định. Lốp xe hỗn hợp cũng được trang bị tiêu chuẩn – tương tự trên 911 – tăng khả năng bám đường và giúp xe linh hoạt hơn.

Nguyên tắc MacanCuộc sống thăng hoa26 | Nguyên tắc Macan Cuộc sống thăng hoa | 27

Lượng tiêu hao nhiên liệu, lượng khí thải CO2 và phân loại hiệu năng, vui lòng tham khảo từ trang 160.

Page 15: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Trang bị tiêu chuẩn hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép của Porsche (PDK) mang đến những trải nghiệm sang số phong cách xe đua với thời gian tính bằng phần triệu giây và sức mạnh của động cơ không bị gián đoạn. Hệ thống cũng được trang bị tính năng chạy trớn, giúp giảm tiêu hao nhiên liệu và khí thải trong các tình huống lái cho phép. Ngoài ra, Macan còn có chức năng khởi động/dừng tự động, kiểm soát nhiệt thông minh và rất nhiều hệ thống khác được nâng cấp để góp phần không nhỏ trong việc tối ưu hóa chiếc xe.

Hệ thống treo bằng lò xo thép tiêu chuẩn mang đến tính năng lái chính xác và hiệu suất đặc trưng của Porsche. Hệ thống này có thể được nâng cấp lên trang bị tùy chọn Hệ thống Treo Chủ Động của Porsche (PASM) (trang bị tiêu chuẩn trên Macan Turbo). Chỉ với một nút bấm, hệ thống treo phản hồi một cách chính xác hơn với từng phong cách lái. Ngoài ra, hệ thống treo khí nén còn mang đến hiệu suất lái năng động hơn và tối ưu tính tiện nghi. Với hệ thống này, chiều cao của Macan được giảm 15 mm. Khả năng điều chỉnh chiều cao với ba vị trí cho phép bạn thích ứng tốt hơn với từng tình huống lái xe.

Trang bị tùy chọn Hệ thống Điều Phối Lực Kéo Vector Cao Cấp của Porsche (PTV Plus) mang đến những cảm xúc đậm chất Macan trong từng khúc cua – với phong cách thể thao đặc biệt. Kết hợp cùng khóa vi sai cầu sau điều khiển điện tử, hệ thống này hoạt động bằng cách điều chỉnh lực mô-men xoắn cần phân phối đến trục bánh sau và cải thiện đáng kể sự chính xác trong khả năng xử lý xe và đánh lái, đồng thời tăng tính linh hoạt cho xe khi vào cua.

Đương nhiên, tính an toàn chủ động cũng phải tuân theo nguyên tắc Macan – đồng thời thỏa mãn những yêu cầu nghiêm ngặt đối với xe thể thao. Hệ thống Kiểm Soát Độ Ổn Định của Porsche (PSM) trang bị tiêu chuẩn giúp đảm bảo sự ổn định với giới hạn của hiệu suất thể thao. Ngoài ra, hệ thống phanh cũng thiết lập tiêu chuẩn giảm tốc đặc trưng của Porsche.

Các hệ thống tùy chọn hỗ trợ người lái nhằm giảm bớt khối lượng công việc và giúp bạn có được trải nghiệm tốt hơn. Hệ thống kiểm soát hành trình chủ động với tính năng An Toàn Chủ Động của Porsche (PAS) đồng bộ hóa tốc độ xe của bạn với xe đi phía trước.

Trong khi Hỗ Trợ Chuyển Làn cảnh báo phương tiện di chuyển trong điểm mù của xe, Hỗ Trợ Cảnh Báo Trở Lại Làn giúp xe giữ đúng khoảng cách giữa các vạch kẻ làn trên đường.

Sự thăng hoa trong cuộc sống cũng được thể hiện cụ thể hơn, ví dụ, với Hệ thống Quản Lý Liên Lạc của Porsche (PCM) mới cùng mô-đun định vị tùy chọn. Mô-đun Connect Plus tùy chọn hỗ trợ khả năng truy cập Internet không dây, tính năng định vị trực tuyến, xác định thời gian giao thông thực trên bản đồ của hệ thống định vị (bao gồm GOOGLE® Earth and GOOGLE® StreetView1)). Mô-đun này còn đi kèm với Apple® CarPlay, giúp bạn có thể dễ dàng truy cập các ứng dụng iPhone® của bạn từ ghế lái – nhờ sử dụng Hệ thống Quản Lý Liên Lạc của Porsche (PCM) hoặc hệ thống kiểm soát giọng nói.

Bạn có thể thấy: hệ thống kết nối tối ưu cũng có thể là nguyên tắc của một chiếc xe thể thao. Vì điều cốt lõi với chúng tôi là phải thể hiện đúng những nguyên tắc đã đặt ra. Nguyên tắc của sức mạnh vượt trội.

1) Các dịch vụ thông tin giao thông thực tế như GOOGLE® Street View và GOOGLE® Earth được miễn phí trong 12 tháng và sau đó bạn có thể nộp phí để gia hạn tại địa chỉ www.porsche.com/connect. Để sử dụng những dịch vụ và truy cập Internet không dây này, bạn cần một thẻ SIM dữ liệu. Điều này cũng có nghĩa là bạn phải ký một hợp đồng riêng với nhà mạng di động và phải trả phí cho họ.

Nguyên tắc MacanCuộc sống thăng hoa28 |

Page 16: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn
Page 17: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Mãnh lực tiêu chuẩn.

Macan Turbo.

Có sự giới hạn nào về cường độ không? Trong lĩnh vực thiết kế, hiệu suất và tính độc quyền, chúng tôi gần như không có các giới hạn đó.

Phần mũi xe cơ bắp đầy uy lực với các lưỡi gió tích hợp trên hốc hút gió lớn hai bên là điểm đặc trưng chỉ có trên Macan Turbo, thể hiện hiệu suất đầy ấn tượng tiềm ẩn bên trong. Đèn pha Bi-Xenon với tính năng cua theo góc lái giúp tối đa hóa khả năng chiếu sáng – tăng tính an toàn cho xe. Hệ thống này được bổ sung bởi đèn chiếu sáng ban ngày công nghệ LED với thiết kế bốn điểm.

Macan Turbo cũng được trang bị cánh gió phía trước với thiết kế lấy cảm hứng từ 918 Spyder. Đèn chuyển hướng và đèn cảnh báo được tích hợp hoàn hảo trên hốc hút gió hai bên, phía dưới là đèn

sương mù công nghệ LED. Các tấm ốp bên hông được sơn cùng màu ngoại thất xe kết hợp cùng thân xe phong cách SportDesign nhấn mạnh tính thể thao mạnh mẽ. Một trang bị đặc trưng của dòng xe Turbo là logo ‘Macan turbo’ trên cửa cốp sau.

Khối động cơ V6 3,6 lít tăng áp kép đầy ấn tượng sản sinh công suất 294 kW (400 mã lực). Xe có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/giờ trong 4,8 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 266 km/giờ. Đây không đơn thuần chỉ là những con số, mà còn là sự khẳng định đầy thuyết phục về hiệu suất – và tính hiệu quả.

Mâm xe Macan Turbo 19-inch được trang bị tiêu chuẩn với các gá kẹp phanh màu đỏ cùng đĩa phanh lớn. Hệ thống treo lò xo thép tiêu chuẩn với Hệ thống Treo Chủ

Động của Porsche (PASM) giúp cải thiện hiệu suất thể thao và tính tiện nghi khi lái xe.

Macan Turbo được trang bị tiêu chuẩn gói nội thất bằng da thể hiện sự tinh tế của khoang nội thất. Một điểm nhấn khác là Hệ thống Quản Lý Liên Lạc của Porsche (PCM) với mô-đun định vị kết hợp cùng màn hình cảm ứng lớn. Hệ thống Âm Thanh Vòm của BOSE® được trang bị tiêu chuẩn với công suất lên đến 665 watt của 14 loa, cùng loa siêu trầm chủ động, mang đến những trải nghiệm âm thanh tuyệt hảo.

Macan Turbo. Hiệu suất đỉnh cao trong diện mạo mạnh mẽ nhất.

Lượng tiêu hao nhiên liệu, lượng khí thải CO2 và phân loại hiệu năng, vui lòng tham khảo từ trang 160.

Macan TurboCuộc sống thăng hoa32 |

Page 18: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

� Mô-đun Connect Plus với mô-đun điện thoại, truy cập mạng không dây, thông tin giao thông thực tế, Apple® Carplay, GOOGLE® Earth và GOOGLE® Street View� Hệ thống Âm Thanh Vòm Cao Cấp của Burmester®

Thông số kỹ thuật.• Động cơ V6 3,6 lít tăng áp kép• Công suất 294 kW (400 mã lực) ở 6.000 vòng/phút

Các trang bị tiêu chuẩn nổi bật.�Nút SPORT� Hộp số tự động 7 cấp Ly Hợp Kép của Porsche (PDK)� Hệ thống treo lò xo bằng thép với Hệ thống Treo Chủ Động của Porsche (PASM)� Mâm xe Macan Turbo 19-inch � Các tấm ốp bên hông cùng màu ngoại thất� Hai ống xả kép bên trái và phải được thiết kế riêng cho Macan Turbo� Đèn pha chính Bi-Xenon với Hệ Thống Đèn Năng Động của Porsche (PDLS)� Đèn sương mù công nghệ LED� Gương chiếu hậu bên ngoài gập điện� Điều hòa nhiệt độ ba vùng� Ghế thể thao thích nghi với gói nhớ vị trí (18 hướng)� Hệ thống báo thức� Cảnh Báo Ra Khỏi Làn� Gói nội thất ốp nhôm xước� Các gói da và nhôm xước� Trần xe bằng da Alcantara®

� Vô-lăng thể thao đa chức năng với lẫy chuyển số� Hệ thống Quản Lý Liên Lạc của Porsche (PCM) mới bao gồm mô-đun định vị

� Hệ thống Âm Thanh Vòm của BOSE® � Cửa cốp sau đóng mở tự động

Các trang bị cá nhân hóa tùy chọn.• Hệ thống treo khí nén với Hệ thống Treo Chủ Động của Porsche (PASM)� Hệ thống Điều Phối Lực Kéo Vector Cao Cấp của Porsche (PTV Plus)� Gói ngoại thất Turbo� Gói nội thất Turbo màu nhôm Rhodium hay đỏ Garnet� Phanh Gốm Tổng hợp của Porsche (PCCB)� Gói Kích Hoạt Chức Năng Thể Thao (Sport Chrono)� Mâm xe có kích cỡ lên đến 21-inch� Đèn pha chính LED với Hệ thống Đèn Năng Động Cao Cấp của Porsche (PDLS Plus)� Kính màu đậm� Hệ thống cửa sổ trời� Hệ thống thông gió ghế ngồi (phía trước)� Kiểm soát hành trình chủ động với Hệ thống An Toàn Chủ Động của Porsche (PAS)� Gói nội thất bằng da

Động cơ V6 3,6 lít tăng áp kép

Để tìm hiểu thêm thông tin về khả năng cá nhân hóa, vui lòng tham khảo từ trang 116.

Macan Turbo: Mô-men xoắn 550 Nm trong khoảng 1.350-4.500 vòng/phút, công suất 294 kW (400 mã lực) ở 6.000 vòng/phút

Công

suấ

t (kW

)

330 650

Mô-

men

xoắ

n (N

m)

300 600

270 550

240 500

210 450

180 400

150 350

120 300

90 250

60 200

30 150

0 100

1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000

Vòng tua máy (vòng/phút)

550 Nm

294 kW (400 mã lực)

Lượng tiêu hao nhiên liệu, lượng khí thải CO2 và phân loại hiệu năng, vui lòng tham khảo từ trang 160.

­Macan TurboCuộc sống thăng hoa34 | ­Macan Turbo Cuộc sống thăng hoa | 35

• Mô-men xoắn cực đại: 550 Nm trong khoảng 1.350–4.500 vòng/phút• Tăng tốc từ 0 lên 100 km/giờ: 4,8 giây• Tốc độ tối đa: 266 km/giờ• Phun nhiên liệu trực tiếp (DFI)• Hệ thống Van Biến Thiên Có Điều Chỉnh Hành Trình Van• Chức năng khởi động/dừng tự động

Page 19: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Cuộc sống có thể mang đến cho bạn nhiều hơn 100%.

Các gói Macan Turbo mới.

Cuộc sống là do bạn tạo ra. Trong thời gian rảnh rỗi của bạn. Trên những cung đường. Cùng chiếc Macan của bạn. Với chúng tôi, không còn nhiều thời gian để thỏa hiệp.

Gói ngoại thất Turbo. Để làm chủ một dáng vẻ mạnh mẽ, yếu tố quyết định là phải có sức mạnh thuyết phục hơn tất cả những yếu tố khác. Với gói ngoại thất Turbo mới, Macan bám đường tốt nhờ được trang bị mâm xe 911 Turbo Design 21-inch độc quyền – độ bóng cao ở mặt ngoài và sơn đen (độ bóng cao) ở mặt trong – bao gồm nắp chụp mâm với logo Porsche in màu.

Các đèn pha chính LED với Hệ thống Đèn Năng Động Cao Cấp của Porsche (PDLS Plus) và các đèn hậu LED sơn mờ cuốn hút mọi ánh nhìn bất kể thời điểm nào trong ngày.

Giống như các gương chiếu hậu bên ngoài SportDesign cùng màu ngoại thất của xe, hoặc các tấm ốp hông, các ốp cửa hông và ga-lăng tản nhiệt với hốc hút gió màu đen (độ bóng cao). Các điểm nhấn khác gồm có cản sau màu đen (độ bóng cao) và cánh gió phía sau cùng màu ngoại thất.

Hệ thống xả thể thao với ống xả thể thao màu đen đặc trưng mang đến âm thanh uy lực hơn cho chiếc xe Macan Turbo của bạn.

Gói nội thất Turbo. Khi bạn nâng cấp vẻ đẹp, bạn sẽ tạo ra được sự độc quyền. Điều đó được minh chứng bởi gói nội thất Turbo mới màu Đỏ Garnet hoặc Bạc Rhodium. Nội thất bọc toàn da đen, có sử dụng da Alcantara® trên trung tâm ghế, tựa tay của bảng điều khiển trung tâm và tựa tay nắm cửa, nhấn mạnh dáng vẻ ấn tượng hơn bao giờ hết. Đồng thời tôn lên đặc điểm khác: chúng tôi tạo nên vẻ đẹp thật sự. Sự tương phản giữa sắc Bạc Rhodium và Đỏ Garmet thu hút sự chú ý và tạo nên những điểm nhấn rõ nét – ví dụ như trên tựa đầu ghế với logo ‘turbo’, dây đai an toàn và tất cả đường nối trang trí. Thiết kế tinh tế được hoàn thiện

bởi các miếng ốp trang trí bằng carbon và các ốp bảo vệ bậc cửa với logo ‘Macan turbo’ phát sáng – cũng bằng carbon. Kết hợp tạo thành một điểm sáng hoàn hảo: một cảm xúc lái xe tuyệt vời tương xứng với một không gian nội thất khác biệt.

Gói Macan TurboCuộc sống thăng hoa36 | Gói Macan Turbo Cuộc sống thăng hoa | 37

Page 20: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Như lướt trên thác Niagara.

Macan GTS.

Cuộc sống không có chỗ cho trạng thái an toàn. Nó luôn dẫn dắt bạn đến những điều mới. Không chỉ đưa bạn từ điểm A đến điểm B, mà còn đưa bạn tới những giới hạn. Hãy đón nhận mọi thứ. Và là một phần của đường đua – 24 giờ mỗi ngày mới.

Được tạo ra để đón nhận những thử thách, động cơ V6 tăng áp kép 3,0 lít hiệu suất cao sản sinh ra 265 kW (360 mã lực) và mô-men xoắn đạt 500 Nm. Và tăng tốc? Với các con số nổi trội: tăng tốc từ 0 – 100 km/giờ chỉ trong 5,2 giây. Chưa kể vận tốc tối đa lên tới 256 km/ giờ. Cần số của Hộp số tự động 7 cấp Ly Hợp Kép của Porsche (PDK), được trang bị tiêu chuẩn, mang phong cách thể thao tương xứng. Và hệ thống xả thể thao với ống xả thể thao màu đen mang lại âm thanh vang rền xuất sắc.

Cùng với hoạt động lái: Hệ thống Treo Chủ Động của Porsche (PASM). Được tích hợp theo tiêu chuẩn, hệ thống này giúp kiểm soát lực giảm chấn dựa trên các điều kiện đường hiện nay và phong cách lái xe. Hệ thống treo thể thao giúp giảm chiều cao của Macan S xuống 15 mm, duy trì độ bám đường tốt hơn. Một đặc điểm điển hình ở Macan GTS.

Chiều cao của Macan GTS thậm chí còn thấp hơn cùng vóc dáng mạnh mẽ khi trang bị gói SportDesign năng động. Cản trước SportDesign uy lực, ga-lăng tản nhiệt với hốc hút gió màu đen mờ đặc trưng, và các thanh ốp giúp nhấn mạnh vẻ năng động. Cũng như các tấm ốp hông màu đen mờ, một bộ ốp trang trí được đặt riêng cho Macan GTS. Một vận động viên hàng đầu thực thụ mà chúng tôi phải công nhận. Điều đó được tái khẳng định bởi mâm xe RS Spyder Design 20-inch màu đen satin của nó.

Thể thao và khác biệt, nóng lòng để tỏa sáng trên đường nhựa. Các điểm nhấn nổi bật có thể dễ dàng nhận thấy ngay từ các đèn pha chính Bi-Xenon màu đen với Hệ thống Đèn Năng Động của Porsche (PDLS) và các đèn hậu LED sơn mờ. Thậm chí logo ‘GTS’ màu đen ở phần đuôi cũng tạo nên sự nổi bật không thể nhầm lẫn: Macan GTS không chấp nhận thỏa hiệp.

Các vật liệu tinh tế như da và Alcantara® và phiên bản mới nhất của Hệ thống Quản Lý Liên Lạc của Porsche (PCM) và các cảm nhận sau cùng về một kiệt tác xe thể thao hứa hẹn khơi dậy sự lôi cuốn thuần khiết.

Nếu phải dùng 3 ký tự duy nhất để diễn tả tính thể thao, câu trả lời của chúng tôi là: GTS.

Lượng tiêu hao nhiên liệu, lượng khí thải CO2 và phân loại hiệu năng, vui lòng tham khảo từ trang 160.

­Macan GTSCuộc sống thăng hoa38 |

Page 21: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Các trang bị tiêu chuẩn nổi bật.� Hệ thống ống xả thể thao với các ống

xả thể thao màu đen� Hộp số tự động 7 cấp Ly Hợp Kép của

Porsche (PDK)� Hệ thống treo khí nén với khoảng sáng

gầm xe thấp hơn 15 mm và Hệ thống Treo Chủ Động của Porsche (PASM)

� Mâm xe RS Spyder Design 20-inch màu đen satin

� Gói SportDesign có thanh ốp� Tấm ốp bên hông màu đen mờ với logo

‘GTS’� Đèn pha chính Bi-Xenon màu đen với

Hệ thống Đèn Năng Động của Porsche (PDLS)

� Đèn hậu LED sơn mờ� Ghế thể thao GTS (8 hướng, điều chỉnh

điện cho người lái và hành khách phía trước)

� Gói da GTS và sử dụng da Alcantara bọc trung tâm ghế, tựa tay trung tâm và tựa tay nắm cửa

� Điều hòa nhiệt độ ba vùng� Cảnh Báo Ra Khỏi Làn� Phiên bản mới nhất của Hệ thống Quản

Lý Liên Lạc của Porsche (PCM)

Lựa chọn từ các tùy chọn cá nhân hóa.� Hệ thống Điều Phối Lực Kéo Vector

Cao Cấp của Porsche (PTV Plus)� Hệ thống treo khí nén với khoảng sáng

gầm xe thấp hơn 10 mm và Hệ thống Treo Chủ Động của Porsche (PASM)

� Phanh Gốm Tổng Hợp của Porsche (PCCB)

� Mâm xe lên đến 21-inch� Đèn pha chính LED với Hệ thống Đèn

Năng Động Cao Cấp của Porsche (PDLS Plus)

� Camera lùi tích hợp cảm biến hỗ trợ đỗ xe (trước và sau)

� Gói nội thất GTS màu Đỏ Carmine hoặc Bạc Rhodium

� Hệ thống Quản Lý Liên Lạc của Porsche (PCM) mới với mô-đun định vị

� Mô-đun Connect với Porsche Car Connect và Apple® CarPlay

� Mô-đun Connect Plus với mô-đun điện thoại, truy cập mạng không dây, thông tin giao thông thực tế, Apple® CarPlay, GOOGLE® Earth và GOOGLE® Street View

� Hệ thống Âm Thanh Vòm của BOSE®

� Hệ thống Âm Thanh Vòm Cao Cấp Burmester®

Động cơ V6 3,0 lít tăng áp kép

Thông số kỹ thuật.� Động cơ V6 3,0 lít tăng áp kép� Công suất 265 kW (360 mã lực) trong

khoảng 6.000 vòng/phút� Mô-men xoắn cực đại: 500 Nm trong

khoảng 1.650–4.000 vòng/phút

Macan GTS: Mô-men xoắn 500 Nm trong khoảng 1.650-4.000 vòng/phút, công suất 265 kW (360 mã lực) trong khoảng 6.000 vòng/phút

Công

suấ

t (kW

)

330 650

Mô-

men

xoắ

n (N

m)

300 600

270 550

240 500

210 450

180 400

150 350

120 300

90 250

60 200

30 150

0 100

1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000

Vòng tua máy (vòng/phút)

265 kW (360 mã lực)

500 Nm

Lượng tiêu hao nhiên liệu, lượng khí thải CO2 và phân loại hiệu năng, vui lòng tham khảo từ trang 160.

­Macan GTSCuộc sống thăng hoa40 | ­Macan GTS Cuộc sống thăng hoa | 41

� Tăng tốc từ 0 lên 100 km/giờ: 5,2 giây� Tốc độ tối đa: 256 km/giờ� Phun nhiên liệu trực tiếp (DFI)� Chức năng khởi động/dừng tự động

Để tìm hiểu thêm thông tin về khả năng cá nhân hóa, vui lòng tham khảo từ trang 116.

Page 22: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Chiếc xe khuấy động mọi giác quan.

Macan S.

Nguyên tắc ‘S’ đã luôn là một truyền thống của Porsche từ khi hãng mới thành lập và đại diện cho khía cạnh thể thao của một ý tưởng đặc biệt. Đó là sự cam kết cho cảm hứng tột đỉnh – và loại bỏ tất cả những gì không liên quan đến tinh thần của xe thể thao.

Mặt khác, hiệu suất cao là một yếu tố không thể tách rời khỏi Macan S. Khối động cơ V6 3,0 lít tăng áp kép sản sinh công suất 250 kW (340 mã lực) giúp xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/giờ chỉ trong 5,4 giây trước khi đạt vận tốc cực đại 254 km/giờ. Các thông số trên đã đủ khiến cho những người đam mê xe thể thao phải rùng mình.

Macan S được trang bị bộ mâm Macan S 18-inch cùng các gá kẹp phanh màu bạc. Chiếc xe hiệu suất cao này cũng có thể được nhận diện với logo ‘Macan S’ trên nắp cốp sau – và trên ốp bảo vệ bậc cửa bằng nhôm.

Bên trong khoang nội thất, tính thể thao được nhấn mạnh bởi đồng hồ đo vòng tua động cơ có mặt màu bạc.

Tính thể thao có thể được nâng cao hơn nữa với một loạt trang thiết bị tùy chọn, trong đó có Gói Kích Hoạt Chức Năng Thể Thao (Sport Chrono). Chỉ với một nút bấm SPORT PLUS của gói trang thiết bị này sẽ

giúp cho sự phản hồi của động cơ trở nên rõ nét hơn. Hệ thống treo và hệ truyền động cũng được tùy chỉnh cho phù hợp với chế độ SPORT PLUS. Gói trang bị này còn bao gồm đồng hồ bấm giờ và chức năng Launch Control giúp xe đạt gia tốc lớn nhất từ điểm xuất phát đứng yên, ví dụ: trên đường đua. Một tùy chọn khác là Hệ thống Quản Lý Liên Lạc của Porsche (PCM). Trong phiên bản này, chức năng hiển thị hiệu suất cũng được bổ sung, cho thấy thời gian hoàn thành vòng đua và các thông số quan trọng khi lái xe.

Macan S. Khi sự kết hợp thuần khiết thăng hoa.

Lượng tiêu hao nhiên liệu, lượng khí thải CO2 và phân loại hiệu năng, vui lòng tham khảo từ trang 160.

Macan SCuộc sống thăng hoa42 |

Page 23: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Các trang bị tiêu chuẩn nổi bật.� Nút SPORT� Hộp số tự động 7 cấp Ly Hợp Kép của

Porsche (PDK)� Mâm xe Macan S 18-inch� Các tấm ốp bên hông màu Đen Lava� Hai ống xả kép bên trái và phải được

thiết kế riêng cho Macan S� Gương chiếu hậu bên ngoài gập điện� Cảm biến mưa� Kính màu cách nhiệt bo tròn � Điều hòa nhiệt độ ba vùng� Ghế tiện nghi với trung tâm ghế bọc da

Alcantara®

� Ghế điều chỉnh điện (8 hướng), phía bên người lái

� Cảnh Báo Ra Khỏi Làn� Gói nội thất màu Đen Piano� Vô-lăng thể thao đa chức năng với lẫy

chuyển số� Hệ thống Quản Lý Liên Lạc của

Porsche (PCM) mới� Cửa cốp sau đóng mở tự động

Các trang bị cá nhân hóa tùy chọn.� Hệ thống treo khí nén với Hệ thống

Treo Chủ Động của Porsche (PASM)� Hệ thống Điều Phối Lực Kéo Vector

Cao Cấp của Porsche (PTV Plus)� Tay lái trợ lực Cao Cấp� Phanh Gốm Tổng hợp của Porsche

(PCCB)� Gói Kích Hoạt Chức Năng Thể Thao

(Sport Chrono)� Mâm xe có kích cỡ lên đến 21-inch� Các tấm ốp bên hông bằng carbon� Đèn pha chính công nghệ Bi-Xenon với

Hệ thống Đèn Năng Động của Porsche (PDLS)

� Kính màu đậm� Ghế thể thao thích nghi với gói nhớ vị

trí (18 hướng)� Phiên bản mới nhất của Hệ thống Quản

Lý Liên Lạc của Porsche (PCM) bao gồm mô-đun định vị

� Mô-đun Connect với Porsche Car Connect và Apple® CarPlay

Động cơ V6 3,0 lít tăng áp kép

� Mô-đun Connect Plus với mô-đun điện thoại, truy cập mạng không dây, thông tin giao thông thời gian thực, Apple® CarPlay, GOOGLE® Earth và GOOGLE® Street View

� Hệ thống Âm Thanh Vòm của BOSE®

Thông số kỹ thuật.� Động cơ V6 3,0 lít tăng áp kép� Công suất 250 kW (340 mã lực) trong

khoảng 5.500–6.500 vòng/phút

Macan S: Mô-men xoắn 460 Nm trong khoảng 1.450-5.000 vòng/phút, công suất 250 kW (340 mã lực) trong khoảng 5.500-6.500 vòng/phút

Công

suấ

t (kW

)

330 650

Mô-

men

xoắ

n (N

m)

300 600

270 550

240 500

210 450

180 400

150 350

120 300

90 250

60 200

30 150

0 100

1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000

Vòng tua máy (vòng/phút)

460 Nm

250 kW (340 mã lực)

Lượng tiêu hao nhiên liệu, lượng khí thải CO2 và phân loại hiệu năng, vui lòng tham khảo từ trang 160.

­Macan SCuộc sống thăng hoa44 | ­Macan S Cuộc sống thăng hoa | 45

� Mô-men xoắn cực đại: 460 Nm trong khoảng 1.450–5.000 vòng/phút

� Tăng tốc từ 0 lên 100 km/giờ: 5,4 giây� Tốc độ tối đa: 254 km/giờ� Phun nhiên liệu trực tiếp (DFI)� Hệ thống Van Biến Thiên Có Điều Chỉnh

Hành Trình Van� Chức năng khởi động/dừng tự động

Để tìm hiểu thêm thông tin về khả năng cá nhân hóa, vui lòng tham khảo từ trang 116.

Page 24: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Sự gắn kết với cuộc sống.

Macan.

Một số người ưu tiên cho sở thích cá nhân, số khác lại đặt gia đình lên trên hết. Macan sẵn sàng đương đầu với mọi thử thách trong cuộc sống.

Bên dưới nắp ca-pô là khối động cơ bốn xy-lanh thẳng hàng 2,0 lít – và chúng tôi vẫn khẳng định đó là một chiếc xe thể thao? Đương nhiên. Vì đó chính là một chiếc Porsche. Với công suất 174 kW (237 mã lực) và khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/giờ trong 6,9 giây, Macan mang trọn sức mạnh bùng nổ và hiệu quả.

Một trong các đặc điểm dễ dàng nhận ra là bộ mâm Macan 18-inch với gá kẹp phanh màu đen. Để có được phong cách khác biệt, chúng tôi cung cấp rất nhiều trang bị và màu sơn để bạn lựa chọn.

Bên trong, thiết kế nội thất vô cùng tiện nghi và đa năng – đặc trưng của xe thể thao.

Trải nghiệm lái bên trong Macan thuận tiện hơn với các tính năng như phiên bản mới nhất của Hệ thống Quản Lý Liên Lạc của Porsche (PCM) – trung tâm điều khiển hệ thống âm thanh, điện thoại và các

chức năng định vị. Nhờ vào việc chuẩn bị điện thoại di động, bạn có thể kết nối với nó một cách dễ dàng thông qua Bluetooth®.

Cùng với chuyển động tay, chức năng cảm biến toàn diện kích hoạt màn hình hiển thị các nội dung chức năng có liên quan mà bạn có thể điều khiển thông qua cử chỉ đa chạm. Các tùy chọn khác mang lại thêm mô-đun Connect Plus, sưởi ghế trước/sau bao gồm cả ghế trẻ em và hệ thống kiểm soát khoang hàng lý.

Macan mới. Dành riêng cho những trải nhiệm mới.

Lượng tiêu hao nhiên liệu, lượng khí thải CO2 và phân loại hiệu năng, vui lòng tham khảo từ trang 160.

MacanCuộc sống thăng hoa46 |

Page 25: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Các trang bị tiêu chuẩn nổi bật.� Nút SPORT� Hộp số tự động 7 cấp Ly Hợp Kép của

Porsche (PDK)� Mâm xe Macan 18-inch� Kiểm Soát Áp Suất Lốp Xe (TPM)� Các tấm ốp bên hông màu Đen Lava� Hai ống xả đơn bên trái và phải� Gương chiếu hậu bên ngoài gập điện� Điều hòa nhiệt độ ba vùng� Ghế điều chỉnh điện (8 hướng), phía

bên người lái� Ghế tiện nghi với trung tâm ghế bọc da

Alcantara®

� Cảnh Báo Ra Khỏi Làn� Kiểm soát hành trình� Gói nội thất màu Đen� Vô-lăng thể thao đa chức năng với lẫy

chuyển số� Hệ thống Quản Lý Liên Lạc của

Porsche (PCM) mới� Cửa cốp sau đóng mở tự động

Các trang bị cá nhân hóa tùy chọn.� Hệ thống treo khí nén với Hệ thống

Treo Chủ Động của Porsche (PASM)� Tay lái trợ lực Cao Cấp� Mâm xe có kích cỡ lên đến 21-inch� Các tấm ốp bên hông cùng màu ngoại

thất� Ba-ga mui bằng nhôm mờ hoặc sơn đen� Đèn pha chính công nghệ Bi-Xenon với

Hệ thống Đèn Năng Động của Porsche (PDLS)

� Đèn pha chính LED với Hệ thống Đèn Năng Động Cao Cấp của Porsche (PDLS Plus)

� Gói nhớ vị trí ghế lái� Sưởi ghế (hàng ghế trước)� Hỗ trợ đỗ xe trước/sau (ParkAssist)� Hệ thống Quản Lý Liên Lạc của

Porsche (PCM) mới bao gồm mô-đun định vị

� Mô-đun Connect với Porsche Car Connect và Apple® CarPlay

� Mô-đun Connect Plus với mô-đun điện thoại, truy cập mạng không dây, thông tin giao thông thời gian thực, Apple® CarPlay, GOOGLE® Earth và GOOGLE® Street View

� Bộ CD/DVD sáu đĩa tự động

Động cơ bốn xy-lanh thẳng hàng 2,0 lít

Thông số kỹ thuật.� Động cơ bốn xy-lanh thẳng hàng 2,0 lít� Công suất 185 kW (252 mã lực) trong

khoảng 5.000–6.800 vòng/phút� Mô-men xoắn cực đại: 370 Nm trong

khoảng 1.600–4.500 vòng/phút� Tăng tốc từ 0 lên 100 km/giờ: 6,7 giây� Tốc độ tối đa: 229 km/giờ� Phun nhiên liệu trực tiếp (DFI)� Chức năng khởi động/dừng tự động

Macan: Mô-men xoắn 370 Nm trong khoảng 1.600-4.500 vòng/phút, công suất 185 kW (237 mã lực) trong khoảng 5.000-6.800 vòng/phút

Công

suấ

t (kW

)

200 400

Mô-

men

xoắ

n (N

m)

180 360

160 320

140 280

120 240

100 200

80 160

60 120

40 80

20 40

0 0

0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000

Vòng tua máy (vòng/phút)

370 Nm 185 kW (252 mã lực)

Lượng tiêu hao nhiên liệu, lượng khí thải CO2 và phân loại hiệu năng, vui lòng tham khảo từ trang 160.

MacanCuộc sống thăng hoa48 | Macan Cuộc sống thăng hoa | 49

Để tìm hiểu thêm thông tin về khả năng cá nhân hóa, vui lòng tham khảo từ trang 116.

Page 26: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Có rất nhiều động lực. Nhưng điều gì thực sự khiến chúng tôi hành động? Đó là câu hỏi mà chúng tôi đã không ngừng trả lời kể từ năm 1948: công nghệ xe thể thao.

Tính năng động

Page 27: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Một cuộc sống đơn điệu cũng có thể thăng hoa.

Tính năng lái.

Hệ thống Van Biến Thiên.Đối với tất cả các phiên bản Macan máy xăng, hành trình hút và xả ở trục cam được bổ sung bộ điều khiển cánh quạt biến thiên để thời gian điều chỉnh xảy ra liên tiếp. Điều này giúp động cơ sản sinh công suất lớn và mô-men xoắn cao – ngay cả ở số vòng tua máy thấp – và, quan trọng hơn cả, giảm nhiên liệu tiêu thụ và khí thải.

Hệ thống Van Biến Thiên có Điều Chỉnh Hành Trình Van.Với động cơ V6 tăng áp kép, Macan Turbo và Macan S được trang bị thêm Hệ thống Van Biến Thiên có Điều Chỉnh Hành Trình Van. Hệ thống này sẽ thay đổi độ nâng của van nạp, giúp xe tăng tốc ngay lập tức và động cơ hoạt động trơn tru hơn.

Chức năng chạy trớn.Chức năng chạy trớn cho phép xe tiết kiệm nhiên liệu hơn trong một số tình huống cho phép. Hộp số sẽ tách rời động cơ và tạm ngắt, tránh tình trạng giảm tốc khi phanh bằng động cơ. Bằng cách này, xe sẽ tận dụng quán tính và trôi một quãng đường xa hơn, giúp tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu mà không ảnh hưởng đến tính tiện nghi hay hiệu suất thể thao của xe.Trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản Macan.

Lượng tiêu hao nhiên liệu, lượng khí thải CO2 và phân loại hiệu năng, vui lòng tham khảo từ trang 160.

Chức năng khởi động/dừng tự động.Để tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu, chức năng khởi động/dừng tự động sẽ ngắt động cơ khi xe dừng lại, ví dụ như ở đèn giao thông.Trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản Macan.

Tính­năng­lái­Tính năng động 52 |

Page 28: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Phun nhiên liệu trực tiếp (DFI).Với độ chính xác lên đến phần triệu giây, DFI phun nhiên liệu với áp lực lên đến 200 bar trực tiếp vào buồng đốt thông qua van phun điện từ. Các góc phun và góc côn được tối ưu hóa cho mô-men xoắn, công suất, mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải bằng cách tạo điều kiện cho sự phân bố đồng nhất hỗn hợp khí/nhiên liệu và giúp việc đốt cháy nhiên liệu diễn ra hiệu quả hơn. DFI cải thiện khả năng làm mát bên trong buồng đốt bằng cách chuẩn bị sẵn sàng hỗn hợp nhiên liệu ngay trong xy-lanh. Điều này cho phép tăng tỉ số nén và sản sinh công suất lớn hơn, đồng thời tăng mức hiệu quả nhiên liệu cho động cơ.

Kiểm soát nhiệt.Quá trình làm nguội động cơ có thể được ngăn chặn trong giai đoạn khởi động máy khi trời lạnh nhằm giúp động cơ đạt mức nhiệt độ vận hành lý tưởng nhanh hơn. Điều này cũng có nghĩa là động cơ sẽ hoạt động ở giai đoạn hiệu quả sớm hơn, vì vậy tiêu thụ ít nhiên liệu hơn.

Tính khí động học chủ động.Màn trập ở lưới tản nhiệt sẽ chỉ mở hệthống cánh gió làm mát chủ động khi cầnthiết. Trong trường hợp nhu cầu làm mátthấp ví dụ như tình huống lái xe thư giãn,màn trập ở lưới tản nhiệt sẽ được đónglại. Tính khí động học được cải tiến giúptiết kiệm nhiên liệu hơn. Ví dụ, nếu phong

cách lái xe thể thao dẫn đến tăng nhu cầusản sinh năng lượng, hệ thống cánh giólàm mát sẽ mở ra và cung cấp lượng khímát cần thiết nhằm tăng hiệu suất xe.

Cung cấp dầu.Bể dầu bôi trơn tích hợp trên động cơ V6máy xăng đảm bảo việc cung cấp đủlượng dầu trong mọi tình huống lái xe.Các bể dầu được đặt trực tiếp bên trongđộng cơ, giúp tiết kiệm không gian vàtrọng lượng. Một máy bơm dầu điều khiểnbằng điện cung cấp lượng dầu chính xáckhi cần thiết. Tối ưu hóa cho phong cáchlái xe thể thao và đảm bảo việc bôi trơnđộng cơ ngay cả trong tình huống khắcnghiệt nhất.

Tính năng láiTính năng động 54 |

Lượng tiêu hao nhiên liệu, lượng khí thải CO2 và phân loại hiệu năng, vui lòng tham khảo từ trang 160.

Page 29: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Hệ thống xả tăng áp.Động cơ V6 tăng áp kép được trang bị hai tua-bin song song – mỗi tua-bin tương ứng cho mỗi dãy xy-lanh. Khí nạp được nén và bơm vào động cơ thông qua từng hệ thống làm mát khí riêng. Quá trình làm mát nhằm đảm bảo hai điều: tăng tốc độ nạp cho xy-lanh và giảm nhiệt độ động cơ.

Hệ thống thu hồi điện.Để tăng tính hiệu quả, hệ thống điện trên dòng xe Macan được sạc lại trong giai đoạn động cơ hoạt động quá giới hạn. Mức tiêu thụ nhiên liệu giảm, trong khi hiệu suất tối đa của động cơ được bảo toàn cho giai đoạn tăng tốc. Bạn sẽ không thể nhận biết được quá trình hoạt động thế nào, ngoại trừ kết quả: tối ưu công suất và mô-men xoắn với mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải CO2 thấp.

Nút SPORT.Trang bị tiêu chuẩn nút SPORT cho phép bạn lựa chọn giữa chế độ tiện nghi hoặc hiệu suất thể thao. Chỉ với một nút bấm, hệ thống kiểm soát động cơ bằng điện sẽ chuyển sơ đồ động cơ để mang đến phản hồi sắc nét hơn và tăng tính năng động cho động cơ.

Ống xả thể thao.Trang bị tùy chọn ống xả thể thao có dạng hai ống xả kép được thiết kế bằng thép không gỉ mạ chrome bóng đặc biệt hoặc mạ chrome đen. Một điểm nhấn thể thao không thể nhầm lẫn.Trang bị tiêu chuẩn trên Macan GTS, một phần của gói ngoại thất Turbo. Trang bị tùy chọn cho tất cả phiên bản.

Hệ thống ống xả thể thao.Trang bị tùy chọn hệ thống ống xả thể thao cung cấp âm thanh mạnh mẽ. Tùy chọn ống xả mạ chrome thể thao với hai màu sắc: bạc hoặc đen – không chỉ vô cùng bắt mắt mà còn mang đến âm thanh đặc trưng.Trang bị tiêu chuẩn trên Macan GTS, một phần của gói ngoại thất Turbo. Trang bị tùy chọn cho tất cả phiên bản.

Hai ống xả kép trên Macan Turbo Độc quyền Ống xả thể thao màu đen

Hai ống xả kép trên Macan S Hai ống xả đơn trên Macan

Tính năng lái Tính năng động | 57Tính­năng­láiTính năng động 56 |

Lượng tiêu hao nhiên liệu, lượng khí thải CO2 và phân loại hiệu năng, vui lòng tham khảo từ trang 160.

Page 30: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Tình yêu với những nẻo đường khơi dậy nguồn cảm hứng bất tận cho sự kết nối đầy mê hoặc.

Hệ truyền động.

Hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép của Porsche (PDK).Hộp số tự động 7 cấp PDK được trang bị tiêu chuẩn trên dòng xe Macan với cả chế độ tự động và bằng tay, cho phép việc sang số diễn ra rất nhanh mà không có bất kỳ sự gián đoạn nào lên sức mạnh của động cơ – cũng như tính năng động ấn tượng và hiệu quả cao.

Nguyên tắc của hộp số PDK là ngay khi một số cụ thể được lựa chọn, số tiếp theo đã được chuẩn bị sẵn sàng. Kết quả, việc sang số chỉ mất khoảng một phần triệu giây.

Chế độ tự động giúp tối ưu hóa khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Điều này có nghĩa là hộp số PDK không chỉ đem đến phong cách lái xe thể thao hay cảm giác linh hoạt, mà còn tăng tính hiệu quả nhiên liệu.

Bạn có muốn sang số bằng tay?Bạn có thể thao tác sang số bằng hai lẫy chuyển số tích hợp trên vô-lăng thể thao đa chức năng trang bị tiêu chuẩn hoặc sử dụng cần số PDK.

Kết hợp cùng trang bị tùy chọn Gói Kích Hoạt Chức Năng Thể Thao Sport Chrono, thời gian sang số của PDK trở nên ngắn hơn và thể thao hơn. Nhiều cách chuyển số được bổ sung – đảm bảo cho cảm giác lái không thỏa hiệp.

Hệ thống Quản Lý Hợp Lực Kéo củaPorsche (PTM).Hiệu suất năng động ấn tượng của Macan có được một phần là nhờ Hệ thống Quản Lý Hợp Lực Kéo của Porsche (PTM) với tính năng dẫn động toàn phần chủ động. Hệ thống này bao gồm bộ ly hợp đa đĩa điều chỉnh điện tử, khóa vi sai tự động (ABD) và hệ thống chống trượt (ASR). Bộ ly hợp đa đĩa điều chỉnh điện tử quy định việc phân phối lực giữa cầu trước và cầu sau. Các điều kiện lái xe liên tục được giám sát nhằm tăng độ chính xác và phản hồi nhanh chóng trong từng tình huống lái xe. Trong các khoảng biến thiên, các cảm biến liên tiếp kiểm tra tốc độ quay của cả bốn bánh, gia tốc ngang, dọc của xe và góc đánh lái. Nếu trong trường hợp các

bánh sau có nguy cơ bị xoáy trong quá trình tăng tốc, một lực lớn hơn sẽ được truyền vào trục trước thông qua tác dụng mạnh mẽ vào ly hợp đa đĩa. Thêm vào đó, hệ thống ASR cũng giúp giảm khả năng trượt của bánh. Khi vào cua, lực được truyền vào các bánh trước nhằm tối ưu độ ổn định thân xe.

Tóm lại, Hệ thống PTM cung cấp cho Macan khả năng thể thao ấn tượng. Phía sau vô-lăng, bạn có thể cảm nhận rõ ràng cảm giác của việc lái xe thể thao chính hiệu: độ bám đường, tính an toàn, khả năng đánh lái và xử lý vượt trội, và đương nhiên, tính năng động hoàn hảo đặc trưngcủa Porsche.

Hệ truyền độngTính năng động 58 |

Page 31: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Giảm trọng lượng.Những người biết cách tận hưởng cuộc sống luôn xem mọi thứ nhẹ nhàng hơn. Các trục của dòng xe Macan được thiết kế đặc trưng với cấu trúc nhẹ nhờ việc sử dụng các vật liệu nhẹ và ổn định hơn. Kết quả: khả năng lái năng động và tiện nghi tuyệt vời cùng mức tiêu hao nhiên liệu giảm.

Hệ thống treo tự điều chỉnh.Hệ thống treo được điều chỉnh mặc định cho hiệu suất thể thao tối đa – điển hình của Porsche. Với một loạt các hệ thống tùy chọn từ thể thao không thỏa hiệp đến thể thao tiện nghi, bạn có thể tùy chỉnh hệ thống treo của Macan sao cho phù hợp nhất với nhu cầu của mình.

Hệ thống treo thể thao.Hệ thống treo lò xo bằng thép được trang bị tiêu chuẩn trên toàn bộ dòng xe Macan. Không chỉ đáp ứng chính xác các

yêu cầu về hiệu suất và niềm vui khi lái xe, hệ thống này còn góp phần không nhỏ vào việc cải thiện khả năng lái năng động, giảm thiểu mức tiêu hao nhiên liệu và tăng tính tiện nghi.

Thêm vào đó, hệ thống treo thể thao của Macan GTS thấp hơn 15 mm so với Macan S. Macan Turbo và Macan GTS còn được trang bị thêm Hệ thống Treo Chủ Động của Porsche (PASM).

Hệ thống treo khí nén.Nhằm tăng tính tiện nghi và hiệu suất năng động vượt trội, bạn có thể trang bị cho xe hệ thống treo khí nén với Hệ thống Treo Chủ Động của Porsche (PASM). Với trang bị này, chiều cao xe được giảm 15mm so với hệ thống treo thể thao, trong khi chiều cao của Macan GTS được giảm xuống thấp hơn Macan S 10 mm với hệ thống treo khí nén. Tác dụng? Gia tăng đáng kể sự thư giãn khi lái

và hiệu suất năng động. Chức năng tự điều chỉnh độ cao giúp ổn định chiều cao xe.

Tùy theo yêu cầu, khả năng điều chỉnh chiều cao xe cho phép chuyển đổi khoảng sáng gầm xe giữa ba mức: Mức Địa Hình, Mức Bình Thường và Mức Thấp. Ở Mức Địa Hình, chiều cao xe tăng 40 mm so với Mức Bình Thường và chiều cao xe sẽ giảm 10 mm khi ở Mức Thấp. Mức Loading đặc biệt hữu dụng: từ Mức Bình Thường, phần đuôi xe có thể hạ thêm 40 mm giúp việc chất hành lý lên xe dễ dàng hơn. Chức năng này được kích hoạt nhờ một nút bấm ở khoang chứa đồ.

Hệ thống Treo Chủ Động của Porsche(PASM).PASM là hệ thống điều chỉnh giảm chấn bằng điện với nhiệm vụ liên tiếp điều chỉnh lực giảm chấn dựa trên điều kiện đường và phong cách lái xe.

Khi đi trên địa hình gồ ghề hoặc các cung đường cần thiết phải tăng tốc nhanh hoặc sử dụng nhiều lực phanh, các lực tác động lên xe sẽ gây ra chuyển động ngoài mong muốn cho thân xe. Hệ thống PASM sẽ can thiệp vào những tình huống trên để giảm tình trạng này. Bạn có thể lựa chọn ba chế độ: ‘Comfort’, ‘SPORT’ và ‘SPORT PLUS’.

Hệ thống PASM hoạt động chủ động toàn phần, tự động thích nghi với các tình huống lái xe với mục đích tăng sự ổn định và tiện nghi khi lái. Trang bị tùy chọn trên Macan S và Macan.

Làm sao để thăng hoa trên mỗi hành trình? Các kỹ sư của chúng tôi có rất nhiều ý tưởng đặc biệt.

Hệ thống treo.

Biểu đồ của chức năng tự điều chỉnh độ cao

1. Mức Địa Hình + 40 mm2. Mức Bình Thường +– 0 mm3. Mức Thấp – 10 mm4. Mức Loading – 40 mm

Hệ thống treo Tính năng động | 61Hệ thống treoTính năng động 60 |

Page 32: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Nút OFF-ROAD.Bạn có muốn thử sức trên những cung đường địa hình? Một nút bấm trên bảng điều khiển trung tâm sẽ thiết lập chế độ OFF-ROAD cho Macan. Tất cả các hệ thống liên quan sẽ chuyển sang chương trình tối ưu hóa lực bám cho địa hình gồ ghề. Hệ thống treo khí nén trang bị tùy chọn với PASM sẽ tự động điều chỉnh sang Chế Độ Địa Hình. Thêm vào đó, Hệ thống Điều Phối Lực Kéo Vector Cao Cấp của Porsche (PTV Plus) trang bị tùy chọn và Hệ thống Kiểm Soát Độ Ổn Định của Porsche (PSM) – trang bị tiêu chuẩn – tối ưu hóa các thiết lập cho đường địa hình, cho phép tăng khả năng lái và tính an toàn.

Trang bị tiêu chuẩn PTM phân phối lực biến thiên giữa cầu trước và cầu sau – lên mức 100% nếu cần thiết, giúp tăng tối đa lực bám và an toàn khi lái xe.

Hệ thống hỗ trợ kiểm soát tốc độ khi xuống dốc của Porsche (PHC).Một nút bấm trên bảng điều khiển trung tâm cho phép bạn kích hoạt Hệ thống hỗ trợ kiểm soát tốc độ khi xuống dốc của Porsche (PHC), giúp giữ đều tốc độ khi xuống dốc, trong khoảng từ 3 đến 30 km/giờ.

Hệ thống đánh lái.Khả năng đánh lái của Macan được thiết kế nhằm tăng tính thể thao và giảm độ trễ. Hệ thống đánh lái cơ điện tử được tinh chỉnh giúp cải thiện sự linh hoạt tuyệt hảo cho dòng xe Macan.

Ngoài ra, hệ thống này cũng giúp giảm mức nhiên liệu tiêu thụ. Do không bị tiêu hao điện năng vì sử dụng hệ thống thủy lực, năng lượng chỉ được tiêu thụ khi đánh lái.

Trợ lực tay lái Cao Cấp.Trang bị tùy chọn Trợ lực tay lái Cao Cấp là hệ thống trợ lực cảm biến tốc độ. Ở vận tốc lớn, tay lái trở nên chắc hơn trong khi tính tiện nghi khi đánh lái vẫn giữ được sự hoàn hảo. Ở vận tốc thấp, tỷ lệ đánh lái tự động điều chỉnh để thuận tiện hơn cho việc điều khiển và đỗ xe.

Không có nhiệm vụ nào được coi là bất khả thi đối với Porsche.

Hệ thống treoTính năng động 62 |

Page 33: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Cuộc sống sẽ không thể trọn vẹn nếu thiếu đi những thách thức.

Hệ thống Điều Phối Lực Kéo Vector Cao Cấp của Porsche (PTV Plus).Các nhà sản xuất xe thể thao luôn say đắm những khúc cua. Với công nghệ hiện đại, chúng tôi luôn thổi bùng ngọn lửa đam mê bên trong mỗi người. Trang bị tùy chọn Hệ thống PTV Plus giúp tăng tính năng động và ổn định cho xe.

Kết hợp cùng khóa vi sai điều khiển điện tử, chức năng chính của hệ thống này là phân phối mô-men xoắn đến trục bánh sau. Khi xe vào cua, áp lực phanh được tác động vào bánh sau phía trong khi cần thiết. Kết quả: lực phân phối đến bánh ngoài lớn hơn giúp bổ sung số vòng quay (chuyển động chệch hướng) xung quanh trục dọc của xe, dẫn đến khả năng cua chính xác và thể thao hơn, mang đến sự phấn khích trong từng khúc cua.

Ở tốc độ thấp và bình thường, Hệ thốngPTV Plus tăng đáng kể tính linh hoạt và vào cua chính xác cho xe. Mặt khác, ở tốc độ cao, trên những đoạn đường thẳng

hoặc khúc cua gấp, khi xe có nguy cơ bị trượt, khóa vi sai trục sau điều khiển điện tử bổ sung khả năng ổn định cho xe. Tính ổn định cũng được cải thiện khi gặp mặt đường chất lượng kém, đẫm nước hay có tuyết.Trang bị tùy chọn cho tất cả dòng xe Macan.

Gói Trang Bị Chức Năng Thể Thao(Sport Chrono).Gói Trang Bị Chức Năng Thể Thao đi kèm đồng hồ bấm giờ với hiển thị analogue và điện tử đặt trên táp-lô. Thông tin về hiệu suất xe hiển thị trên PCM bao gồm các thông số lái như thời gian lái, quãng đường chạy và thời gian hoàn thành đường chạy. Các lực ngang và dọc tác động lên xe được minh họa thông qua biểu đồ G-Force trên màn hình hiển thị màu ở cụm đồng hồ.

Bảng điều khiển trung tâm được trang bị nút SPORT PLUS với chức năng kích hoạt chế độ SPORT PLUS. Trong chế độ này,

động cơ phản hồi theo phong cách thể thao hơn và tốc độ vòng tua máy cũng như Hệ thống Quản Lý Hợp Lực Kéo của Porsche (PTM) được điều chỉnh mạnh mẽ hơn. Đối với những xe trang bị Hệ thống Treo Chủ Động của Porsche (PASM), chế độ SPORT PLUS tự động điều chỉnh giảm xóc hơn và đánh lái chính xác hơn. Hơn thế nữa, giới hạn kích hoạt cho Hệ thống PSM được tăng nhằm bổ sung tính năng động cho chuyển động ngang và dọc của thân xe. Thời gian sang số của trang bị tiêu chuẩn hộp số PDK ngắn hơn và phong cách thể thao hơn. Trang bị tùy chọn hệ thống treo khí nén tự động chuyển sang Mức Thấp. Chức năng Launch Control được sử dụng nhằm tối đa khả năng tăng tốc từ điểm xuất phát đứng yên.Trang bị tùy chọn cho tất cả dòng xe Macan.

Hệ thống Điều Phối Lực Kéo Vector Cao Cấp (PTV Plus)

Gói Kích Hoạt Chức Năng Thể Thao (Sport Chrono) với hiển thị hiệu suất trên PCM

Hệ thống treoTính năng động 64 | Hệ thống treo Tính năng động | 65

Page 34: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Bánh xe đã được phát minh cách đây 5.000 năm.

Có lẽ hiện tại mới là thời đỉnh cao của nó.

Lốp xe hỗn hợp.Cũng như các xe thể thao chính hiệu khác, Macan được trang bị bộ lốp rộng hơn ở phía sau – tương tự trên 911. Điều này không chỉ có tác dụng về mặt thẩm mỹ mà còn giúp xe ổn định và bám đường tốt hơn, từ đó cải thiện sự linh hoạt nhờ diện tích tiếp xúc với mặt đường lớn.

Mâm xe.Mâm xe cũng như mọi thứ khác đều xoay quanh mục đích tăng hiệu suất thể thao - và phong cách. Theo đó, Macan mang đến những con số ấn tượng: mâm xe đặc biệt lớn với kích thước tùy chọn lên đến 21-inch.

Một điểm chung là tất cả mâm xe đều cấu tạo bằng nhôm, giúp giảm trọng lượng và tăng sự linh hoạt. Điều này đặc biệt đúng với bộ mâm đúc 21-inch.

Macan được trang bị tiêu chuẩn bộ mâm Macan 18-inch và phiên bản Macan S được trang bị bộ mâm Macan S 18-inch. Macan Turbo được trang bị tiêu chuẩn bộ mâm Macan Turbo 19-inch. Macan GTS được trang bị bộ mâm RS Spyder Design 20-inch màu đen Satin.

Lốp xe.Tất cả lốp xe đều được tối ưu cho hiệu suất, khả năng lái, sự hãm lăn và trọng lượng. Hỗn hợp cao su, hình dáng và rãnh lốp được kết hợp sao cho hệ số hãm lăn ở mức thấp nhất nhằm giảm lượng nhiên liệu tiêu hao.

Mâm xe RS Spyder Design 20-inch

Mâm xe 911 Turbo Design 21-inch có độ bóng cao ở mặt ngoài, màu đen (độ bóng cao) ở mặt trong – độc quyền dành cho Macan Turbo với gói ngoại thất Turbo.Mâm xe Macan Turbo 19-inch Mâm xe Macan Design 19-inch

Mâm xe Macan SportDesign 20-inch Độc quyền Độc quyền Mâm xe Sport Classic 21-inch sơn đen (độ bóng cao)

Mâm xe RS Spyder Design 20-inch màu đen Satin –độc quyền dành cho Macan GTS

Mâm xe 911 Turbo Design 21-inch

Mâm xe Macan 18-inch Mâm xe Macan S 18-inch

Kiểm soát Áp Suất Lốp Xe (TPM).Kiểm soát Áp Suất Lốp Xe gửi cảnh báo đến máy tính thông qua màn hình hiển thị trong trường hợp áp suất lốp thấp, giảm dần hoặc giảm đột ngột áp suất lốp. Màn hình đa chức năng trên cụm đồng hồ giúp bạn kiểm tra áp suất lốp một cách nhanhchóng và tiện lợi.

Hệ thống treoTính năng động 66 | Hệ thống treo Tính năng động | 67

Page 35: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Cuộc sống luôn đáng quý. Để trải nghiệm trọn vẹn, bạn cần được an toàn.Cùng với việc cân bằng giữa sự say mê và trách nhiệm.

Bản năng

Page 36: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Mọi điều trong cuộc sống đều cần có sự chuẩn bị trước.

Tính an toàn.

Đèn pha chính LED với Hệ thống Đèn Năng Động Cao Cấp của Porsche (PDLS Plus).Được trang bị như một tùy chọn, các đèn pha chính LED mới này cùng Hệ thống Đèn Năng Động Cao Cấp của Porsche (PDLS Plus) được phân biệt bởi kiểu dáng không thể nhầm lẫn, đặc trưng với các đèn chiếu sáng được thiết kế theo phong cách bốn điểm và sử dụng công nghệ LED. Công suất đèn pha giúp chiếu sáng tối ưu trên đường tại mọi thời điểm. Bên cạnh tính năng động và chức năng đèn cua tĩnh và điều khiển dải đèn pha – được tích hợp theo tiêu chuẩn – chức năng hỗ trợ khi thời tiết xấu cũng là một đặc tính cần thiết khác. Hệ thống Đèn Năng Động

Cao Cấp của Porsche (PDLS Plus) đi kèm bộ điều khiển tia sáng chính năng động và Hỗ Trợ Chiếu Sáng ở Đoạn Đường Giao Nhau giúp chiếu sáng tốt hơn, và bạn có thể nhanh chóng nhìn thấy mọi thứ di chuyển xung quanh. Đèn chiếu sáng ban ngày.Đèn chiếu sáng ban ngày được trang bị tiêu chuẩn trên toàn bộ dòng xe Macan. Trên các xe trang bị đèn pha halogen, tính năng này được tích hợp bên trong đèn pha. Với những xe trang bị đèn pha Bi-Xenon, các đèn chiếu sáng ban ngày được thiết kế với phong cách bốn điểm và sử dụng công nghệ LED. Kết quả: những người tham gia giao thông khác sẽ nhìn thấy bạn rõ hơn và việc lái xe vào ban ngày trở nên an toàn hơn.

Đèn pha chính trong cụm đèn pha chính LED

Thiết kế đèn cốt và đèn cua theo góc lái của cụm đèn pha chính LED

Đèn pha chính LED bao gồm Hệ thống Đèn Năng Động Cao Cấp của Porsche (PDLS Plus)

Đèn chiếu sáng ban ngày cùng đèn pha chính LED

Thiết kế đèn cốt của cụm đèn pha chính LED Thiết kế đèn cốt và đèn cua theo góc lái của cụm đèn pha chính LED

Tính an toànBản năng 70 | Tính an toàn Bản năng | 71

Page 37: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Thiết kế đèn hậu và cụm đèn phanh vào ban đêm

Đèn chiếu sáng ban ngày cùng đèn pha chính Bi-Xenon

Thiết kế đèn cốt của cụm đèn pha halogen

Thiết kế đèn cốt của cụm đèn pha Bi-Xenon và đèn tín hiệu vào ban đêm" Đèn hậu LED với thiết kế 3D

Đèn pha chính Bi-Xenon với Hệ thốngĐèn Năng Động của Porsche (PDSL).Đèn pha chính Bi-Xenon được trang bị tínhnăng tự động điều chỉnh khoảng cách năng động, cung cấp khả năng chiếu sáng đồng đều khi bật chế độ đèn cốt hoặc pha. Tính năng đèn cua theo góc lái xoay đèn pha vào hướng bên trong của góc cua phụ thuộc vào góc đánh lái và tốc độ xe. Các đèn góc tĩnh sẽ kích hoạt đèn pha phụ trợ nhằm tăng khả năng chiếu sáng trong các góc cua hẹp. Nói một cách đơn giản, đoạn đường được chiếu sáng nhiều hơn ngay khi bạn vào cua.

Các điểm nhấn độc đáo được bổ sung bởi các đèn pha chính Bi-Xenon màu đen trang bị tùy chọn với Hệ thống Đèn Năng Động của Porsche (PDLS). Trên Macan GTS, các tấm ốp bên trong cũng được sơn đen.Trang bị tiêu chuẩn trên Macan GTS. Trangbị tùy chọn cho tất cả dòng xe Macan.

Đèn hậu LED.Phong cách 3D của cụm đèn hậu công nghệ LED được lấy cảm hứng từ siêu xe thể thao 918 Spyder với thiết kế có chiều sâu ấn tượng và có khả năng phản hồi đặc biệt chính xác, đồng nghĩa với việc tăng tính an toàn. Trong tình huống phanh khẩncấp, hệ thống đèn phanh LED bắt đầu nháy, nhanh chóng cảnh báo nguy hiểm cho các phương tiện phía sau. Đèn phanh thứ ba được tích hợp trên cánh hướng gió ở mui xe.

Hơn nữa, đèn hậu LED còn được trang bị với thấu kính sơn mờ: trang bị tiêu chuẩn trên Macan GTS như một phần của gói ngoại thất Turbo, tùy chọn khác với mỗi dòng xe Macan. Một điểm nhấn thể thao mang lại ấn tượng dài lâu.

Tính an toànBản năng72 | Tính an toàn Bản năng | 73

Page 38: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Không phải lúc nào bạn cũng phản xạ đủ nhanh để phanh.

Hệ thống phanh.Ở Porsche, chúng tôi luôn đặt ra những tiêu chuẩn rất cao cho khả năng hoạt động của hệ thống phanh. Vì vậy, sẽ là điều đương nhiên khi hệ thống phanh của chúng tôi có kích thước rất lớn để thích nghi với công suất mạnh mẽ của khối động cơ.

Ở trục trước, Macan được trang bị gá kẹp phanh cố định bốn pít-tông bằng nhôm nguyên khối, trong khi các phiên bản khác là sáu pít-tông. Các đĩa phanh được thông gió từ bên trong giúp lực phanh ổn định hơn ngay cả khi được sử dụng liên tục.

Để phù hợp với hiệu suất của dòng xe Macan, các đĩa phanh ở trục trước có đường kính lên đến 360 mm.

Gá kẹp phanh trên phiên bản Macan cómàu đen, màu bạc trên phiên bản Macan S và màu đỏ trên Macan Turbo và Macan GTS.

Phanh Gốm Tổng Hợp của Porsche(PCCB).Được trang bị tùy chọn, bạn có thể lắp thêm hệ thống phanh đã được chứng minh trên đường đua này.

Đường kính của đĩa phanh bằng gốm này lên đến 396 mm và độ dày 38 mm ở trục trước, trong khi ở trục sau, các con số này lần lượt là 370 mm và 30 mm.

Lượng nhiệt tỏa ra khi phanh thấp sẽ giúp ngăn ngừa nguy cơ biến dạng phanh. Thêm vào đó, các đĩa phanh gốm hoàn toàn chống ăn mòn và làm giảm độ ồn đáng kể.

Lợi thế chính của các đĩa phanh này là chúng nhẹ hơn khoảng 50% so với các đĩa phanh có cùng thiết kế và kích thước. Điều này không chỉ đơn thuần giúp gia tăng hiệu suất và tăng tính hiệu quả nhiên liệu, mà còn giảm đáng kể khối lượng lò xo và bánh răng. Kết quả: cải thiện khả năng lái, tăng khả năng bám đường và tính tiện nghi cho xe.Trang bị tùy chọn trên Macan Turbo, Macan GTS và MacanS.

Hệ thống Kiểm Soát Độ Ổn Định củaPorsche (PSM).PSM là hệ thống điều khiển điện tử giúp tăng sự ổn định – an toàn hơn – ngay cả ở giới hạn của hiệu suất thể thao.

Các cảm biến liên tục theo dõi hướng lái, tốc độ, vận tốc trượt và gia tốc hai bên. Hệ thống PSM chủ động can thiệp để giúp xe ổn định hơn khi cần thiết bằng cách tác động lực lên phanh của từng bánh. Không chỉ có vậy. Trong trường hợp người lái đột ngột nhấc chân ra khỏi bàn đạp ga, Hệ thống PSM ngay lập tức chuẩn bị sẵn sàng hệ thống phanh, vì thế lực phanh đạt mức tối đa trong khoảng thời gian ngắn hơn rất nhiều. Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) được tối ưu cho khoảng cách phanh ngắn.

Hệ thống phanh trên Macan

Phanh Gốm Tổng Hợp của Porsche (PCCB) trên Macan S

Hệ thống phanh trên Macan Turbo và Macan GTSPhanh Gốm Tổng Hợp của Porsche (PCCB) Hệ thống phanh trên Macan S

Tính an toànBản năng74 | Tính an toàn Bản năng | 75

Page 39: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Túi khí.Tất cả dòng xe Macan được trang bị tiêu chuẩn các túi khí lớn cho cả người lái và hành khách phía trước và bổ sung tính an toàn với Hệ thống Bảo Vệ Hỗ Trợ Bên của Porsche (POSIP).

Hệ thống này bao gồm các túi khí bên hông ở hàng ghế trước, túi khí dọc hai bên khung trần xe và cửa sổ từ trụ A đếntrụ C, và các yếu tố bảo vệ phụ trợ bên trong các cửa. Các túi khí bên được trang bị tùy chọn cho phía sau xe.

Hai bộ cảm biến phụ trợ ở cản trước giúp phát hiện va chạm từ phía trước. Các cảm biến gia tốc và trượt phát hiện nguy cơ lật xe và sẵn sàng kích hoạt túi khí dọc cùng dây đai an toàn nếu cần thiết.

Thiết kế thân xe.Sử dụng vật liệu thép siêu cường lực hợp kim micro giúp tăng tính an toàn và đồng thời, đảm bảo nguyên tắc cấu trúc thân xe nhẹ.

Các lực tác dụng trong trường hợp va chạm từ phía trước được phân tán bởi hệ thống hỗ trợ chiều dọc và ngang xe. Cấu trúc thép siêu cường lực còn bổ sung tính an toàn cho người lái và hành khách khi có va chạm từ hai bên.

Với thiết kế sử dụng thép đa pha, tiêu chuẩn cho sự an toàn đã được nâng lên một tầm cao mới với độ cứng cao và giảm tối thiểu sự biến dạng. Khoang hành khách được thiết kế dưới dạng lồng sử dụng thép công nghệ cao và cung cấp mức độ an toàn cao.

An toàn thụ động, túi khí An toàn thụ động, thân xe

Thép hợp kim micro siêu cường lựcThép đa phaThép ốngThép hợp kim có độ bền caoNhôm

Tính an toànBản năng76 | Tính an toàn Bản năng | 77

Page 40: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Tính hiệu quả.Tiền đề cơ bản nhất của mỗi chiếc Porsche là sức mạnh. Điều này đã được khẳng định từ năm 1948. Nhưng sẽ rất thiếu sót nếu không đề cập đến nguyên tắc còn lại của chúng tôi: tính hiệu quả. Cũng từ năm 1948, chúng tôi đã và sẽ luôn luôn cam kết thực hiện cả hai nguyên tắc này.

Để bổ sung cho các công nghệ chế tạo động cơ hiệu quả, ví dụ như công nghệ tăng áp được sử dụng trên mọi dòng xe, chúng tôi không chỉ tận dụng những vật liệu tiên tiến với trọng lượng nhẹ, mà còn luôn phát triển các kỹ thuật sản xuất và chức năng để không ngừng định hình các ý tưởng của mình.

Điều này giúp gì cho người lái? Tính linh hoạt cao với hiệu suất năng động được cải thiện – đồng thời giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ. Đó chính là tính hiệu quả.

Khí thải.Macan đã tái khẳng định rằng ngay cả xe thể thao với hiệu suất cao cũng có thể đạt được những giá trị khí thải tương đối thấp. Khối động cơ như một tác phẩm nghệ thuật của dòng xe Macan đạt mức nhiệt độ vận hành tối ưu ngay khi khởi động xe, nhờ có hệ thống chuyển đổi nhiệt nhanh chóng. Do đó khí thải được giảm đi, trong khi lốp xe tối ưu hệ số hãm lăn giúp giảm lượng tiêu hao nhiên liệu. Tất cả dòng xe Macan đều đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn khí thải Euro 6.

Hãy sống vì ngày hôm nay, nhưng luôn quan tâm đến ngày mai.

Môi trường.

Các động cơ chạy xăng được trang bị mạch điều khiển stereo Lambda, sử dụng bởi hệ thống kiểm soát động cơ điện tử nhằm tối ưu lượng nhiên liệu tiêu thụ cho hiệu quả khí thải tốt nhất.

Tính năng kiểm soát khí thải trên Macan S Diesel được sử dụng tương tác cùng bộ lọc muội diesel với hệ thống SCR. Công nghệ AdBlue® giúp giảm đáng kể khí thải nitrogen oxide.

Nhiên liệu và lượng nhiên liệu tiêu thụ.Hoạt động tốt hơn và giảm nhiều hơn – một nguyên lý không thể tách rời khỏi Macan. Các phiên bản sử dụng xăng được thiết kế phù hợp với nhiên liệu chứa ethanol lên đến 10%. Chất ethanol có tác động tích cực đến việc cân bằng khí CO2 do được sản xuất từ thực vật, giúp hấp thụ khí CO2 trong khí quyển.

Lượng tiêu hao nhiên liệu, lượng khí thải CO2 và phân loại hiệu năng, vui lòng tham khảo từ trang 160.

Môi trườngBản năng78 |

Page 41: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Hệ thống nhiên liệu.Trên các phiên bản chạy xăng, ngay cả khí thải của hệ thống xăng cũng được tinh giảm nhằm bảo vệ môi trường. Khí thải thoát ra được giảm đáng kể bởi hệ thống cung cấp returnless. Ống dẫn hơi được cấu tạo từ nhựa đa lớp, hệ thống lọc khí carbon chủ động và bình nhiên liệu cũng được làm từ cấu trúc đa lớp nhằm ngăn thẩm thấu tối đa.

Giảm tiếng ồn.Âm thanh đặc trưng của Porsche có thể khơi dậy niềm đam mê trong bất kỳ ai, nhưng việc giảm tiếng ồn đến mức tối đa cũng được chúng tôi quan tâm.

Các thành phần cứng, trọng lượng nhẹ và ổn định với nhiệt độ giúp giảm tối đa tiếng ồn của động cơ. Các bộ giảm thanh và hệ thống cảm ứng khí giúp giảm tiếng ồn tối đa – và đó cũng chính là tác dụng chính của hệ thống này.

Hợp tác cùng các nhà sản xuất lốp xe, chúng tôi đã thành công trong việc giảm thiểu tiếng ồn của lốp, trong khi tính khí động học giúp giảm tiếng ồn của gió ở mức tối đa và chỉ giữ lại âm thanh của Porsche, đơn giản và thuần khiết.

Bảo dưỡng.Các vật liệu siêu bền và cứng giúp giảm thời gian bảo trì ở mức tối thiểu. Ví dụ như ở thời điểm thay bộ lọc dầu, chỉ cần đổi miếng lọc tái chế thân thiện với môi trường chứ không cần thay toàn bộ hệ thống. Các bộ phận chuyển động được điều chỉnh tự động, một phần nhờ hệ thống giải phóng van thủy lực.

Việc sử dụng các cuộn đánh lửa trên phiên bản máy xăng giúp toàn bộ hệ thống đánh lửa, ngoại trừ các bugi, không cần bảo dưỡng. Điều này có lợi gì cho bạn? Nếu bộ phận này không cần thay thế, nghĩa là nó không cần được loại bỏ.

Điều này không chỉ giúp bảo vệ nguồn tài nguyên và thể hiện sự quan tâm đến môi trường, nó còn giúp bạn tiết kiệm tiền bạc và thời gian. Thời điểm bảo dưỡng cho dòng xe Macan phụ thuộc vào rất nhiều yếu tố, bao gồm phân loại nhiên liệu theo từng địa phương. Để biết thông tin chính xác, vui lòng tham khảo bảng giá tại quốc gia bạn đang sống hoặc nhận tư vấn ở Trung Tâm Porsche của bạn.

Vật liệu và tái chế.Porsche luôn nỗ lực mang đến cho khách hàng những trải nghiệm hoàn hảo nhất và những thay đổi tiên tiến nhất cho môi trường. Nguyên tắc này của Porsche có thể được gói gọn trong một từ: tính bền vững. Ví dụ: hệ thống xả trên dòng xe Macan được cấu tạo từ thép không gỉ chống ăn mòn đặc biệt – và được chế tạo đảm bảo cho cấu trúc trọng lượng nhẹ.Hơn thế nữa, xe Porsche không chứa hóa chất tổng hợp hay các bộ phận sử dụng

hóa chất tổng hợp. Hơn 95% các bộ phận cấu tạo xe đều có thể tái sử dụng theo các quy định và quy chuẩn tái chế. Việc mã hóa các bộ phận trên xe giúp tối ưu việc phân loại bộ phận tái chế trong tương lai.

Mặc dù vậy, sẽ còn rất lâu nữa chúng ta mới cần tái chế do tính đến thời điểm này vẫn có đến hai phần ba xe do Porsche sản xuất được sử dụng hàng ngày. Một cách tuyệt vời để bảo vệ nguồn tài nguyên!

Lượng tiêu hao nhiên liệu, lượng khí thải CO2 và phân loại hiệu năng, vui lòng tham khảo từ trang 160.

Môi trườngBản năng80 |

Page 42: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Cuộc sống luôn chứa đầy những thách thức:Những điều chúng ta muốn – và những điều chúng ta phải cống hiến.Vì vậy, sẽ thật tuyệt vời khi có thể sẵn sàng trong mọi tình huống.

Tính đa nhiệm

Page 43: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Cấu trúc nội thất.Năm cửa. Năm chỗ ngồi. Thực tế cho việc sử dụng hàng ngày – cùng với vị trí ngồi cao. Đó là những gì bạn có thể mong chờ ở một chiếc SUV. Vậy nếu đó là một chiếc Porsche: những xúc cảm của xe thể thao.

Khi ngồi vào xe – và tìm thấy vị trí khóa phía bên tay trái. Đó là một tính năng điển hình của Porsche từ năm 1948, một truyền thống của xe thể thao.

Thiết kế nội thất giúp bạn hòa nhập với xe một cách hoàn hảo nhờ sự bố trí các nút điều khiển và bảng điều khiển trung tâm dốc lên theo phong cách không gian 3D, bao gồm các nút chức năng quan trọng nhất. Thiết kế này được lấy cảm hứng từ khoang nội thất của Carrera GT – như thể bạn đang ngồi trong một chiếc xe thể thao.

Macan là dòng xe đầu tiên của Porsche được trang bị vô-lăng thể thao đa chức năng có thiết kế tương tự 918 Spyder với phong cách tương lai và vô cùng tiện ích. Các lẫy chuyển số cũng như các nút điều khiển đa chức năng cho điện thoại, radio và máy tính trên xe mang đến cho người sử dụng trải nghiệm tiện nghi tối đa. Vô-lăng còn được trang bị tùy chọn chức năng sưởi tự động.

Tính thể thao còn được thể hiện ở cụm ba đồng hồ trên táp-lô với đồng hồ đo vòng tua máy được đặt chính giữa như trên xe đua thể thao. Bằng cách này, bạn có thể quan sát toàn bộ thông tin quan trọng khi lái xe – cùng với tốc độ và các thông tin liên quan.

Hãy thư giãn ngả về phía sau và không cần phải đứng lên. Tiện nghi.

Tiện nghiTính đa nhiệm84 |

Page 44: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Ngăn chứa đồ ở cửa

Khoang hành lý với thể tích lên đến 1.500 lít

Ghế thể thao thích nghi với gói nhớ vị trí tiện nghi (18 hướng)

Ghế tiện nghi

Gói nhớ vị trí người lái và hệ thống khóa trung tâm

Ghế thể thao

Màn hình cảm ứng độ phân giải cao 4,8-inch hiển thị màu thể hiện thông tin từ máy tính trên xe và - kết hợp cùng Hệ thống Quản Lý Liên Lạc của Porsche (PCM) – để hiển thị bản đồ từ hệ thống định vị.

Ghế thể thao phong cách xe đua đi kèm tính tiện nghi vô cùng ấn tượng. Với gói nhớ vị trí người lái và gói nhớ vị trí tiện nghi, bạn có thể tùy chỉnh vị trí ghế, vô lăng và gương chiếu hậu bên ngoài. Chiếc xe sẽ tự động điều chỉnh để phù hợp với bạn. Ở Macan GTS, trong khi các ghế thể thao 8 hướng độc quyền mang đến cảm xúc thú vị tiêu biểu của một chiếc xe thể thao thực thụ, logo ‘GTS’ được thêu trên phần tựa đầu rất bắt mắt. Độc đáo hơn nữa: gói nội thất Turbo gồm nội thất bọc da đen toàn bộ, một số chi tiết chọn lọc bọc da Alcantara®, thêu logo ‘turbo’ và độ tương phản sắc nét.

Việc sử dụng các chất liệu tinh tế như bọc da mang đến đẳng cấp cho cuộc sống thường nhật. Các trang bị tiêu chuẩn bao gồm vô-lăng bọc da và trung tâm ghế ngồi bằng da Alcantara® – trên Macan

Turbo, ghế thể thao thích nghi điều chỉnh điện 18 hướng được bọc da hoàn toàn. Bạn có thể trang bị tùy chọn cho Macan với nội thất bọc da, gỗ, carbon hoặc nhôm.

Các tính năng tiêu chuẩn bao gồm điều hòa hai vùng tự động có khóa trung tâm với điều khiển đóng.

Theo nguyên tắc, tất cả các nút điều khiển được sắp xếp thuận tiện giúp việc sử dụng các chức năng vô cùng nhanh chóng. Tính thực tế cũng được đảm bảo với các giải pháp lưu trữ cho hàng ghế trước và sau, bao gồm cả ngăn chứa cho chai đựng nước lớn.

Khoang chứa hành lý rộng rãi với thể tích lên đến 500 lít. Hàng ghế sau có thể gập lại hoàn toàn với tỉ lệ 40 : 20 : 40. Thể tích khoang chứa đồ đạt 1.500 lít với hàng ghế sau gập lại hoàn toàn.

Để tìm hiểu thêm thông tin về khả năng cá nhân hóa, vui lòng tham khảo từ trang 116.

Tiện nghiTính đa nhiệm86 | Tiện nghi Tính đa nhiệm | 87

Page 45: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Ghế tiện nghi.Ghế tiện nghi điều chỉnh điện 8 hướng phía bên người lái mang đến sự thoải mái lý tưởng cần thiết khi lái xe và khả năng vận hành thực tế. Chiều cao ghế, góc bên hông và góc tựa lưng đều có thể điều chỉnh được. Trung tâm ghế được bọc da Alcantara® nhấn mạnh hơn tính thể thao. Trang bị tiêu chuẩn trên Macan S và Macan. Ghế thể thao 8 hướng.Ghế thể thao 8 hướng độc quyền cung cấp một sự thay thế thể thao hơn hẳn, một cảm giác hồi hộp thú vị đến từ một chiếc xe trên cả thể thao. Cáp điều chỉnh điện 8 hướng ở bên hông người lái và hành khách phía trước bao gồm điều chỉnh độ cao ghế, vị trí trước/sau, và góc gập lưng ghế. Với gói nội thất Turbo hoặc gói nội thất GTS trang bị với Macan GTS, trung tâm ghế được bọc da Alcantara®– phong cách xe thể thao thực thụ.

Với hơn 30.000 chiến thắng trên đường đua, chúng ta có thể tự thưởng cho mình một phút giải lao.

Đường khâu nổi bật màu Đỏ Carmine hoặc Bạc Rhodium tạo nên một diện mạo thể thao hơn hẳn. Logo ‘GTS’ được thêu với màu sắc nổi bật trên tựa đầu ghế giúp vận động viên hàng đầu trở nên hoàn hảo hơn.Tùy chọn và độc quyền dành cho Macan GTS.

Ghế chỉnh điện với gói nhớ vị trí tiệnnghi (14 hướng).Bạn có muốn ngồi thoải mái ở cả hai ghế phía trước? Để bổ sung cho tính năng điều chỉnh điện 8 hướng của ghế tiện nghi, ghế chỉnh điện với gói nhớ vị trí tiện nghi mang đến khả năng điều chỉnh cao cấp hơn, ví dụ như hỗ trợ bên hông, độ dài mặt ghế và vị trí vô-lăng. Các tùy chỉnh cá nhân như vị trí ghế của người lái và hành khách phía trước bao gồm hỗ trợ thắt lưng có thể được nhớ - cũng như vị trí vô lăng và gương chiếu hậu bên ngoài.Trang bị tùy chọn miễn phí cho Macan Turbo. Trang bị tùy chọn trên tất cả dòng xe Macan.

Ghế thể thao thích nghi với gói nhớ vịtrí (18 hướng).Ghế thể thao thích nghi với gói nhớ vị trí kết hợp tính tiện nghi với hỗ trợ phong cách xe đua. Các phần hỗ trợ bên hông được thiết kế nổi bật và sắc nét. Với khả năng điều chỉnh điện 18 hướng, ghế có thể đáp ứng tối đa các nhu cầu của bạn: độ cao, hỗ trợ bên hông và góc dựa lưng, độ dài mặt ghế, điều chỉnh trước/sau và bốn hướng hỗ trợ vùng thắt lưng. Thanh vô lăng cũng được điều chỉnh điện tử. Các chức năng sau có thể được nhớ: vị trí hàng ghế trước, bao gồm hỗ trợ vùng thắt lưng, vô-lăng cũng như gương chiếu hậu bên ngoài.Trang bị tiêu chuẩn trên Macan Turbo. Trang bị tùy chọn cho tất cả dòng xe Macan.

Sưởi ghế/vô-lăng.Với tất cả thiết kế ghế, chức năng sưởi ghế được cung cấp cho hàng ghế trước hoặc theo gói cả trước và sau. Trang bị

tùy chọn sưởi vô-lăng giúp giữ viền vô-lăng ở nhiệt độ thích hợp.

Thông gió ghế.Trang bị tùy chọn thông gió cho hàng ghế trước mang đến những trải nghiệm thoải mái hơn trong những hành trình dài hoặc vào mùa hè (chỉ được kết hợp với chức năng sưởi ghế, gói nhớ vị trí tiện nghi hoặc ghế thể thao thích nghi). Không tương thích với trung tâm ghế bọc da Alcantara®.Trang bị tùy chọn cho Macan Turbo, Macan S và Macan.

Ghế thể thao thích nghi với gói nhớ vị trí (18 hướng) Ghế chỉnh điện với gói nhớ vị trí tiện nghi (14 hướng) Ghế thể thao (8 hướng)

Tiện nghiTính đa nhiệm88 | Tiện nghi Tính đa nhiệm | 89

Page 46: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Hàng ghế sau.Hàng ghế sau có ba mức gập khác nhau – hoặc gập toàn bộ nếu cần thiết. Ghế giữa đa chức năng có thể được gập xuống để chứa những vật dụng dài ví dụ như túi đựng đồ trượt tuyết. Thêm vào đó, nó có thể được gập một phần để làm chỗ để tay, bao gồm hai ngăn đựng cốc nếu kết hợp cùng gói trang bị tùy chọn. Nguyên tắc vận hành của hàng ghế sau vô cùng đơn giản: thả, gập – xong.

Ghế dành cho trẻ em.Các phụ kiện trong danh mục Porsche Tequipment chính hãng bao gồm các lựa chọn ghế dành cho trẻ em được thiết kế bởi Porsche. Được thiết kế nhằm đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về tiêu chuẩn an toàn, ghế dành cho trẻ em được thử nghiệm và được phê duyệt phù hợp với xe Porsche. Kết quả: cung cấp khả năng bảo vệ và tiện nghi cho trẻ em dưới 12 tuổi. Chất vải thoáng, không gây dị ứng và dễ dàng làm sạch. Phần bọc ghế có thể được tháo ra và giặt sạch.

Nhằm tăng tính an toàn, ghế dành cho trẻ nhỏ và ghế dành cho trẻ em ISOFIX1) của Porsche có hệ thống dây đai an toàn năm điểm độc lập với dây trung tâm có thể điều chỉnh độ dài.

Các chốt khung ISOFIX được trang bị tiêu chuẩn trên các ghế ngồi phía sau, trong khi dây đai bổ sung được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả ghế ngồi phía sau.

Ghế dành cho trẻ em ISOFIX ở hàng ghế sau

Hàng ghế sau gập 2/3

Hàng ghế sau gập 1/3

Hàng ghế sau gập hoàn toàn

Giữa những bộn bề của cuộc sống,luôn có chỗ cho năm người.

1) ISOFIX là hệ thống ghế dành cho trẻ em thân thiện được gắn vào các chốt của ghế trên xe.

Tiện nghiTính đa nhiệm90 | Tiện nghi Tính đa nhiệm | 91

Page 47: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Đóng góp của chúng tôi cho kỷ nguyên thông tin: sự tăng tốc.

Hệ thống Quản Lý Liên Lạc của Porsche (PCM).Thông tin giải trí thế hệ mới: phiên bản mới nhất của Hệ thống Quản Lý Liên Lạc của Porsche (PCM) – tích hợp theo tiêu chuẩn, tùy chọn với mô-đun định vị – là trung tâm điều khiển của bạn đối với các chức năng âm thanh, định vị và liên lạc.

Hệ thống Quản Lý Liên Lạc của Porsche (PCM) được kích hoạt thông qua màn hình cảm ứng 7-inch hay vô-lăng thể thao đa chức năng. Hoặc bạn có thể sử dụng các nút bấm và núm xoay điều khiển. Cùng với chuyển động tay, chức năng cảm biến toàn diện kích hoạt màn hình hiển thị các nội dung chức năng có liên quan mà bạn có thể điều khiển thông qua cử chỉ đa

chạm. Với mặt kính cường lực, Hệ thống Quản Lý Liên Lạc của Porsche (PCM) là một điểm cộng hoàn hảo về mặt thẩm mỹ cho bảng điều khiển trung tâm.

Hệ thống thông tin giải trí được khởi động ngay khi bạn kết nối với điện thoại thông minh của bạn hoặc kết nối với bất kỳ nguồn âm thanh nào mà bạn lựa chọn. Đơn giản là sử dụng ổ cắm USB tại bảng điều khiển trung tâm, giao diện âm thanh chung hoặc đầu AUX trong ngăn để găng tay.

Bạn cũng có thể sử dụng Ipod® hoặc USB thuận tiện thông qua Hệ thống Quản Lý Liên Lạc của Porsche (PCM) hay vô-lăng thể thao đa chức năng. Và hơn thế

nữa, thông qua sự kết nối từ USB, bạn có thể tải về các dữ liệu từ màn hình hoạt động của Gói Sport Chrono hoặc từ nhật ký điện tử tùy chọn.

Đối với bộ sưu tập âm nhạc cá nhân, ổ đĩa CD/DVD được bổ sung bởi ổ cứng trong (‘máy hát tự động’) và hai đầu đọc thẻ SD.

Với các ứng dụng điện thoại thông minh được trang bị tiêu chuẩn, kết nối Bluetooth có thể được thiết lập tự động với điện thoại thông minh, bổ trợ cho Cấu Hình Rảnh Tay (HFP). Điều này đồng nghĩa với việc bạn có thể để điện thoại thông minh của mình ở trong xe, mà vẫn có thể sử dụng Hệ thống Quản Lý Liên Lạc của Porsche (PCM) với các chức năng cơ bản.

Kết nối GSM không dây luôn được thiếp lập với điện thoại thông minh.Các chức năng thông tin giải trí nổi bật:� Phiên bản mới nhất của Hệ thống Quản Lý Liên Lạc của Porsche (PCM) với các hỗ trợ điện thoại di động và Gói Âm Thanh Cao Cấp� Mô-đun định vị tùy chọn với hệ thống điều khiển bằng giọng nói� Mô-đun Connect tùy chọn với Porsche Car Connect và Apple® CarPlay� Mô-đun Connect Plus tùy chọn, bổ sung với mô-đun điện thoại, thông tin giao thông thực tế, GOOGLE® Earth, GOOGLE® Street View, ứng dụng Porsche Connect và truy cập mạng không dây

Thông tin giao thông thực tế và màn hình GOOGLE® Earth

Tiện nghiTính đa nhiệm92 | Tiện nghi Tính đa nhiệm | 93

Page 48: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Bạn có cảm thấy giữa bạn và chiếc Porsche của mình có một mối liên kết đặc biệt?

Câu trả lời là có.

Mô-đun Connect.Mô-đun Connect tùy chọn giúp tối ưu sự kết nối giữa điện thoại thông minh và chiếc Macan của bạn. Porsche Car Connect giúp bạn có thể điểu khiển các chức năng cố định của chiếc xe Macan của bạn thông qua điện thoại thông minh hoặc Apple Watch®. Apple® CarPlay cho phép bạn sử dụng iPhone® ngay cả khi bạn đang di chuyển.

Mô-đun Connect Plus.Kết hợp với Hệ thống Quản Lý Liên Lạc của Porsche (PCM) bao gồm mô-đun định vị, mô-đun Connect Plus được giới thiệu như một sự thay thế, tùy chọn cao hơn. Nó bao gồm hệ thống định vị trực tuyến (với thông tin giao thông thực tế1)), Apple® CarPlay, chức năng truy cập mạng không dây và

một hệ thống điều khiển bằng giọng nói tiện lợi giúp kích hoạt Hệ thống Quản Lý Liên Lạc của Porsche (PCM) hay nguồn âm thanh của bạn. Mô-đun điện thoại LTE mang đến sự thuận tiện, tiếp nhận thông tin xuất sắc và chất lượng âm thanh được tối ưu hóa. Bạn có thể lắp thẻ SIM vào đầu đọc thẻ và gọi điện thoại bằng chế độ rảnh tay. Để thuận tiện hơn, chức năng Bluetooth® của điện thoại thông minh có thể được sử dụng để thực hiện cuộc gọi thông qua SIM Access Profile (SAP). Một khi liên kết tự động thiết lập, sóng điện thoại di động được tắt để tiết kiệm pin và điện thoại hoạt động thông qua sóng tín hiệu của xe.

Định vị trực tuyến.Mô-đun Connect Plus truyền thông tin giao thông thực tế đến Macan ngay từ ban đầu. Giờ thì bạn có thể dò tìm đường đi tốt nhất để có thể đến nơi sớm hơn. Trong suốt chuyến đi, chặng đường tối ưu được tính toán nhanh chóng dựa vào thông tin cập nhật thường xuyên của dữ liệu giao thông.Chức năng định vị trực tuyến của mô-đun Connect Plus cũng bao gồm GOOGLE®

Street View1) and GOOGLE® Earth1). Góc nhìn 360° và hình ảnh vệ tinh cung cấp các tín hiệu thị giác hữu ích trên đường đến điểm dừng của bạn.

Apple® CarPlay.Với Apple® CarPlay, bạn có thể sử dụng các ứng dụng của iPhone từ ghế người lái– thông qua Hệ thống Quản Lý Liên Lạc của

Porsche (PCM) hay hệ thống điều khiển bằng giọng nói. Hệ thống điều khiển bằng giọng nói cũng có thể dùng để thực hiện cuộc gọi. Và với Siri®, giao diện nhận diện giọng nói Apple®, bạn có thể soạn tin nhắn, đọc tin nhắn chuyển đến và soạn tin trả lời – hoặc bạn có thể nghe nhạc và các tập tin âm thanh, tất cả nhằm giúp bạn tập trung cao độ trên đường.

Truy cập mạng không dây.Chức năng truy cập mạng không dây giúp bạn truy cập trực tuyến trong xe thông qua các thiết bị có thể kết nối WiFi (ví dụ máy tính bảng, máy tính xách tay, điện thoại di động hay máy tính mini), cùng một lúc nếu cần.

GOOGLE® Street ViewApple® CarPlay trong phiên bản mới nhất của Hệ thống Quản Lý Liên Lạc của Porsche (PCM) với mô-đun Connect

1) Thông tin về Connect Plus và hiệu lực tại quốc gia của bạn, vui lòng truy cập www.porsche.com/connect hoặc liên hệ trung tâm Porsche của bạn để được tư vấn. Apple® CarPlay trong phiên bản mới nhất của Hệ thống Quản Lý Liên Lạc của Porsche (PCM) với mô-đun Connect. Chức năng truy cập mạng không dây giúp bạn truy cập trực tuyến trong xe thông qua các thiết bị có thể kết nối WiFi (ví dụ máy tính bảng, máy tính xách tay, điện thoại di động hay máy tính mini), cùng một lúc nếu cần.

Thông tin về Connect Plus và hiệu lực tại quốc gia của bạn, vui lòng truy cập www.porsche.com/connect hoặc liên hệ trung tâm Porsche của bạn để được tư vấn."

Tiện nghiTính đa nhiệm94 | Tiện nghi Tính đa nhiệm | 95

Page 49: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Ứng dụng Porsche Connect. Ứng dụng Porsche Connect dành cho điện thoại thông minh của bạn (miễn phí với Apple iTunes® và GOOGLE® Play Store) được thiết kế để tương tác với mô-đun Connect Plus. Ngay khi điện thoại thông minh của bạn được kết nối với xe, bạn có thể sử dụng Hệ thống Quản Lý Liên Lạc của Porsche (PCM) với mô-đun định vị để dễ dàng truy cập các sự kiện của bạn, địa chỉ và bất kỳ điểm đến nào được lưu vào ứng dụng này. Theo đó, bạn có thể thực hiện cuộc gọi trực tiếp tới các số điện thoại đã được lưu và sử dụng địa chỉ từ các sự kiện của bạn như điểm đến định vị. Đó không phải là tất cả. Chức năng phát nhạc còn giúp bạn truy cập được hàng triệu bài hát.

Porsche Car Connect.Việc lái xe thể thao luôn dựa vào mối quan hệ mật thiết nhất có thể giữa người lái và xe. Nhờ vào chức năng Porsche Car Connect, mối quan hệ này càng trở nên mật thiết hơn – cho dù bạn có ở xa chiếc Porsche của mình đi nữa.

Như một tính năng cần thiết của mô-đun Connect hay Connect Plus, Porsche Car Connect cung cấp một loạt thông tin và chức năng để có thể truy cập từ xa chiếc Macan của bạn. Ví dụ như Ứng dụng hỗ trợ tìm xe sẽ hiển thị đoạn đường ngắn nhất từ vị trí hiện tại của bạn đến vị trí đỗ xe của bạn.

Nhờ vào chức năng quản lý Trạng Thái Xe Từ Xa, dữ liệu quan trọng nhất từ chiếc Macan của bạn luôn ở ngay trước mắt. Ví dụ, bạn có thể truy xuất thông tin đo quãng đường đi của mình và mức nhiên liệu hoặc kiểm tra xem liệu cửa sổ hay

Định vị GPS thông qua Hệ Thống Theo Dõi Xe của Porsche (PVTS)

cửa ra vào mở hay đóng. Các Dịch Vụ Từ Xa giúp bạn có thể truy cập bằng dấu tay trỏ tới các số liệu thống kê được ghi lại từ xe của mình, bao gồm cả khoảng cách, tốc độ trung bình và lượng tiêu thụ nhiên liệu trong suốt chặng đường cuối.

Điện thoại thông minh của bạn hay Apple Watch® cũng có thể được sử dụng để điều khiển khóa cửa và gập các gương chiếu hậu bên ngoài bằng điện. Đặc biệt thiết thực: sử dụng Porsche Car Connect, bạn có thể khôi phục sự gián đoạn bất kỳ lúc nào, ở bất cứ đâu.

Hệ thống Theo Dõi Xe của Porsche (PVTS)Một tính năng khác của Porsche Car Connect (PVTS), cho phép truy cập vị trí từ xa của những chiếc xe bị đánh cắp trên toàn Châu Âu. Thông tin về Porsche Car Connect, vui lòng truy cập: www.porsche.com/connect

Tổng quan Car Connect Ứng dụng hỗ trợ tìm xe

Hiển thị bao quát

Bạn đánh giá cao tính di động?Quét mã hoặc truy cập www.porsche.com/Macan-Connect và bắt đầu phim.

Tiện nghiTính đa nhiệm96 | Tiện nghi Tính đa nhiệm | 97

Apple Watch

Page 50: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Porsche thể hiện các dòng nhạc rock, pop và cổ điển như thế nào?

Hệ thống Giải Trí Ghế Sau Cao Cấp của Porsche.Tận hưởng trải nghiệm điện ảnh thú vị ở hàng ghế phía sau. Hệ thống Giải Trí Ghế Sau Cao Cấp của Porsche mới được phát triển đặc biệt nhằm tăng sự hấp dẫn cho người xem trong chiếc Macan của bạn. Nhờ hai màn hình cảm ứng màu TFT 10.1-inch độ phân giải cao trên mặt ghế sau, tích hợp với đầu đĩa DVD, hai ổ cắm USB, một đầu đọc thẻ SD, một đầu HDMI và một bộ nhớ trong 32 GB, cả một thế giới giải trí ở ngay bên bạn. Hơn thế, bạn còn có thể lướt Internet ở hàng ghế này.

Gói Âm Thanh Cao Cấp.Gói Âm Thanh Cao Cấp, với 10 loa và một đầu phát công suất 150 watt, mang lại âm thanh tuyệt hảo. Máy khuếch đại được tích hợp bên trong Hệ thống Quản Lý Liên Lạc của Porsche (PCM) giúp tối ưu âm thanh bên trong xe từ người lái đến hành khách phía trước.

Hệ thống Âm Thanh Vòm của BOSE®

Hệ thống này được thiết kế tối ưu chodòng xe Macan với 14 loa, bao gồm cảloa siêu trầm và loa trung tâm, cùng 14kênh âm-li với tổng công suất lên đến655 watt, mang đến trải nghiệm âmthanh ấn tượng.

Hệ thống Âm Thanh Vòm của BOSE®Hệ thống Giải Trí Ghế Sau Cao Cấp của Porsche

Kết hợp với phiên bản mới của Hệ thống Quản Lý Liên Lạc của Porsche (PCM), Hệ thống Âm Thanh Vòm của BOSE® có khả năng phát định dạng âm thanh từ đĩa DVD với khả năng tái tạo âm thanh kỹ thuật số 5.1 ấn tượng. Dĩ nhiên, bạn vẫn có thể phát các nguồn âm thanh khác, ví dụ như đĩa CD và máy phát nhạc MP3 với chế độ stereo hoặc một trong những chế độ âm thanh vòm chỉ với một nút bấm.

Công nghệ bù tiếng ồn sử dụng micro để liên tục đo độ ồn bên trong xe và tự động điều chỉnh âm lượng máy phát nhạc nhằm duy trì trải nghiệm âm thanh bất kỳ lúc nào.Trang bị tiêu chuẩn trên Macan Turbo.Trang bị tùy chọn cho các phiên bản Macan còn lại.

1) Tính năng kết nối internet có thể được thiết lập qua việc truy cập Internet không dây của mô-đun tùy chọn Connect Plus hay bằng cách sử dụng điện thoại thông minh hoặc máy tính bảng như một hotspot di động (giới hạn).

Tiện nghiTính đa nhiệm98 | Tiện nghi Tính đa nhiệm | 99

Page 51: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Âm thanh mê hoặc. Ngay cả khi không khởi động máy.

Hệ thống Âm Thanh Vòm Cao CấpBurmester®

Là nhà sản xuất ô tô thể thao, chúng tôi say mê khám phá những giới hạn chưa được khai sáng – ngay cả lĩnh vực âm thanh. Điều này được thể hiện một cách hoàn hảo với Hệ thống Âm Thanh Vòm Cao Cấp Burmester®, được thiết kế đặc biệt dành cho dòng xe Macan nhằm mang đến khả năng lay động cảm quan – và trải nghiệm đẳng cấp cho thính giác.

Hệ thống âm thanh vòm được phát triển bởi Burmester® - một trong những nhà sản xuất các thiết bị âm thanh cao cấp lỗi lạc nhất trên thế giới – được trang bị tùy chọn trên dòng xe Macan.

Các công nghệ bên trong hệ thống này tương tự như những hệ thống âm thanh cao cấp tại nhà của Burmester®. Thiết kế đầy tính nghệ thuật chưa từng xuất hiện

trên các xe cùng phân khúc. Khả năng tái hiện xuất sắc không thỏa hiệp, chế tác đầy tinh tế và âm thanh phi thường. Hệ thống mang đến trải nghiệm giàu chi tiết với một mục đích duy nhất: sự hoàn hảo của âm thanh.

Chỉ với những con số cũng đã cho thấy sự ấn tượng: 16 kênh âm-li với tổng công suất lên đến 1.000 watt với 16 loa bao gồm một loa siêu trầm chủ động âm-li hạng D công suất 300 watt có diện tích bề mặt lên đến hơn 2.400 cm2, và dải tần từ 30 Hz lên đến 20 kHz.

Xuyên suốt hệ thống này là những công nghệ tương tự trên các sản phẩm âm thanh cao cấp tại gia của Burmester®.Các bộ phát tín hiệu và kỹ thuật số được tối ưu hóa cho vị trí lắp đặt và thiết kế hoàn hảo cho trải nghiệm âm thanh trong xe. Các loa tweeter được tinh chỉnh đặc

biệt, rõ ràng và không bị méo âm khi tái tạo âm thanh ở dải tần cao với chất lượng ổn định tuyệt đối.

Thiết kế thanh lịch thuần khiết với viền mạ kẽm và logo Burmester® trên một số loa vệ tinh nhấn mạnh vẻ ngoài đẳng cấp của Hệ thống Âm Thanh Vòm Cao Cấp Burmester® cũng không kém phần quan trọng như chất lượng âm thanh. Sự sang trọng thuần khiết trong cả âm thanh lẫn thiết kế.Trang bị tùy chọn trên tất cả dòng xe Macan.

Hệ thống Âm Thanh Vòm Cao Cấp Burmester® Âm thanh được tối ưu trên Macan (hình ảnh minh họa)

Tiện nghiTính đa nhiệm100 | Tiện nghi Tính đa nhiệm | 101

Page 52: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Nếu một ngày bạn có chùn bước.

Điều hòa nhiệt độ ba vùng tự động.Điều hòa nhiệt độ ba vùng tự động trang bị tiêu chuẩn điều hòa nhiệt độ ở phía sau – cùng chức năng làm mát ngăn để găng tay. Điều hòa nhiệt độ ở phía sau có thể điều chỉnh nhiều mức độ.

Kính màu đậm.Kính màu đậm mang đến sự riêng tư chokhông gian nội thất phía sau.

Kính cách âm/nhiệt.Tất cả dòng xe Macan đều được trang bịtiêu chuẩn kính cách âm và nhiệt. Ngoàira, xe còn được trang bị kính chắn gió cóphần phía trên màu xám.

Tùy chọn: Kính cách âm và nhiệt nhiềulớp nhằm giảm tối đa sự phản chiếu củatia hồng ngoại.

Hãy tận hưởng không gian thoải mái và yên tĩnh hơn ở hàng ghế phía sau.

Kính cách âm và nhiệt nhiều lớp cũng đi kèm kính nhuộm màu ở phía sau như trang bị kính màu đậm.

Hệ thống cửa sổ trời.Hệ thống cửa sổ trời với kích thước một mét vuông được cấu tạo từ hai tấm kính lớn. Ngay cả khi đóng lại, hệ thống này vẫn đem đến một tầm nhìn tổng thể tuyệt vời – và đồng thời vẫn bảo vệ bạn khỏi các tác nhân xấu của môi trường. Thêm vào đó, phần phía trước có thể trượt để mở hoặc nghiêng và nâng lên cao, đi kèm với tấm rèm cuộn giúp chống nắng vô cùng hiệu quả.Trang bị tùy chọn trên tất cả dòng xe Macan.

Nút điều khiển điều hòa ở phía trước đối với điều hòa nhiệt độ ba vùng tự động

Hệ thống cửa sổ trờiKính màu đậm

Tiện nghiTính đa nhiệm102 | Tiện nghi Tính đa nhiệm | 103

Page 53: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Gói ánh sáng tiện nghi.Gói ánh sáng tiện nghi bao gồm hệ thống đèn tự điều chỉnh độ sáng ở viền cửa, hệ thống bóng đèn công nghệ LED, đèn đọc sách công nghệ LED cho hành khách phía sau, hai đèn mờ, đèn hỗ trợ cảnh báo ở gương chiếu hậu bên ngoài và đèn LED ở phần để chân.Trang bị tùy chọn trên tất cả dòng xe Macan.

Rèm che nắng.Nhằm bảo vệ khỏi ánh nắng, xe được trang bị hệ thống rèm che nắng chỉnh cơ cho cửa sổ hàng ghế sau.Trang bị tùy chọn trên tất cả dòng xe Macan.

Cảm biến mưa.Hệ thống gạt nước ở kính chắn gió có batốc độ gạt và cảm biến mưa với khả năngtự động gạt nước.

Chìa khóa thông minh.Chìa khóa thông minh được thiết kế nhằm giảm thiểu thao tác sử dụng chìa khóa xe.

Ngay khi bạn chạm vào tay nắm cửa, chìa khóa thông minh sẽ kiểm tra mã truy cập được mã hóa trên chìa khóa trong túi bạn. Một khi mã này được chấp nhận, cửa sẽ được mở khóa. Tiếp đó, động cơ được khởi động hoặc tắt đi sử dụng ổ khóa như cách thông thường.

Để khóa xe, bạn chỉ cần chạm vào cảm biến bên ngoài xe phía trên tay nắm cửa. Chìa khóa thông minh sẽ khóa xe và đồng thời kích hoạt chế độ ngắt động cơ.Trang bị tùy chọn trên tất cả dòng xe Macan.

Cảm biến mưa Gói ánh sáng tiện nghi

Rèm che nắng

Tiện nghiTính đa nhiệm104 | Tiện nghi Tính đa nhiệm | 105

Page 54: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Để hành khách không còn là những nhà phê bình bất đắc dĩ khi lái xe.

Hệ thống hỗ trợ.

Kiểm soát hành trình chủ động với Hệ thống An Toàn Chủ Động của Porsche (PAS).Hệ thống điều chỉnh tốc độ xe so với xe phía trước và tự động tác động vào hệ thống phanh nếu cần thiết, kể cả đến mức dừng hẳn lại. Ngay khi đường phía trước trống, xe sẽ tự động tăng tốc và đạt vận tốc đã cài đặt từ trước. Bạn có thể cài đặt vận tốc từ 30 đến 210 km/giờ. Nếu cần thiết, xe của bạn có thể tự động dừng hẳn lại sau xe phía trước trong tình huống tắc đường. Để tiếp tục hành trình, người lái chỉ cần sử dụng cần số hoặc bàn đạp ga để ra hiệu cho hệ thống.

Hệ thống An Toàn Chủ Động của Porsche (PAS) được thiết kế để phát hiện việc tiếp cận phương tiện ở phía trước quá nhanh.

Trong trường hợp này, bạn sẽ được cảnh báo bằng âm báo và hình ảnh cũng như một cú nhấp phanh. Hệ thống có thể tăng áp lực trong các tình huống cần thiết đến mức tối đa mà hệ thống cho phép.Trang bị tùy chọn trên tất cả dòng xe Macan.

Hỗ trợ Chuyển Làn.Hỗ trợ Chuyển Làn giám sát khu vực phía sau và các điểm mù hai bên xe. Trong vận tốc từ 18 đến 155 dặm/giờ, hệ thống cung cấp tín hiệu cảnh báo ở gương chiếu hậu bên ngoài ngay khi có phương tiện nhanh chóng tiếp cận xe bạn từ phía sau hoặc di chuyển vào điểm mù trên xe. Bằng cách này, Hỗ trợ Chuyển Làn giúp tăng tính tiện nghi và an toàn khi lái xe, đặc biệt là khi di chuyển cạnh xe máy. Tuy nhiên, hệ thống không chủ động can

thiệp điều khiển xe và có thể được tắt đi bất kỳ lúc nào.Trang bị tùy chọn trên tất cả dòng xe Macan.

Hỗ trợ Chống Lệch Làn.Hỗ trợ Chống Lệch Làn sử dụng camera được trang bị phía trước xe để phát hiện vạch kẻ làn trên đường. Nếu xe có nguy cơ lấn vào vạch kẻ của bất kỳ làn nào, hệ thống sẽ điều chỉnh xe trở lại trung tâm làn với một lực nhẹ tác động làm xoay vô-lăng. Tất nhiên, bạn có thể tắt hệ thống bất kỳ lúc nào.

Chức năng này có thể được tắt đi phụ thuộc vào một số điều kiện, ví dụ như thời tiết xấu.Trang bị tùy chọn trên tất cả dòng xe Macan.

Cảnh Báo Ra Khỏi Làn.Camera ở gương chiếu hậu bên ngoài giám sát mặt đường phía trước và khi được kích hoạt, hệ thống sẽ phát cảnh báo âm thanh mỗi khi bạn đánh lái về phía vạch kẻ làn hoặc có nguy cơ rời làn mà không bật đèn xi-nhan.Trang bị tiêu chuẩn cho tất cả dòng xe Macan.

Kiểm soát hành trình chủ động

Hỗ trợ Chống Lệch Làn

Hỗ trợ Chuyển Làn

Hệ thống hỗ trợTính đa nhiệm106 | Hệ thống hỗ trợ Tính đa nhiệm | 107

Page 55: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Cảnh báo giới hạn tốc độGóc nhìn 360°

Hỗ Trợ Đỗ Xe (ParkAssist).Hỗ Trợ Đỗ Xe (ParkAssist) cảnh báongười lái nếu phát hiện vật cản ở phía trước hoặc sau xe. Các cảm biến được tích hợp hoàn hảo ở cản trước và cản sau của xe, cung cấp cảnh báo âm thanh và được hỗ trợ bởi giao diện góc nhìn từ phía trên và hiển thị ở màn hình trung tâm giúp người lái nhận biết khoảng cách giữa xe và vật cản.Trang bị tùy chọn trên tất cả dòng xe Macan.

Camera lùi.Camera lùi tạo điều kiện cho việc lùi vàđỗ xe chính xác hơn, cũng như hỗ trợ trong trường hợp xe sử dụng móc kéo. Hình ảnh được thể hiện một cách chi tiết

trên màn hình của Hệ thống PCM, bao gồm cả các vạch kẻ minh họa dự đoán dựa trên vị trí của vô-lăng. Trang bị tùy chọn trên tất cả dòng xe Macan.

Góc nhìn 360°.Với Góc nhìn 360°, cả bốn camera bao gồm phía trước, hai bên gương chiếu hậu bên ngoài và sau kết hợp với nhau tạo nên một hình ảnh tổng thể trực tiếp xung quanh xe. Với Hệ thống PCM, người lái có thể lựa chọn giữa góc nhìn từ phía trên, góc nhìn hai bên và góc cua.Trang bị tùy chọn trên tất cả dòng xe Macan.

Bảo vệ chống trộm.Tất cả dòng xe Macan được trang bị hệthống ngắt động cơ. Hệ thống này hoạt động kết hợp cùng việc tự động trao đổi dữ liệu giữa chìa khóa và thiết bị điện tử trên xe. Trong trường hợp hoàn thành việc đồng bộ hóa, động cơ được khởi động thông qua các thiết bị điện tử động cơ.

Các dòng xe Macan có thể được trang bị tùy chọn hệ thống cảnh báo bao gồm chức năng giám sát khoang nội thất bằng sóng siêu âm. Ở Macan Turbo, hệ thống cảnh báo được trang bị theo tiêu chuẩn, và chức năng giám sát khoang nội thất bằng sóng siêu âm có thể được bổ sung theo yêu cầu.

Hệ thống an ninh giám sát tất cả cửa ra vào, nắp ca-pô, cửa sau, nội thất, bộ phận đánh lửa và bất kỳ vật dụng nào dính vào xe của bạn.

Hệ thống hỗ trợTính đa nhiệm108 | Hệ thống hỗ trợ Tính đa nhiệm | 109

Page 56: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Khoang hành lý.Khoang hành lý rộng rãi của dòng xeMacan được thiết kế tối đa cho mọi mục đích sử dụng với thể tích lên đến 500 lít. Một ngăn hành lý ở bên hông cũng bổ sung không gian cho Macan.

Hàng ghế phía sau có thể được gập xuống với tỉ lệ 40 : 20 : 40 và đạt thể tích 1.500 lít khi gập xuống hoàn toàn.

Để bảo vệ khỏi ánh nắng và mang đến sự riêng tư, khoang hành lý được trang bị một tấm che có thể tháo lắp dễ dàng. Trang bị tùy chọn túi trượt tuyết có thể được tháo ra. Tùy chọn này được sử dụng để đựng đồ trượt tuyết bên ngoài xe hay tháo rời để làm sạch. Thực tế và rất vệ sinh.

Để giúp tiện lợi hơn cho việc cất hành lý, trang bị tùy chọn hệ thống treo khí nén cho phép hạ thấp phần sau xe chỉ với một nút bấm trong khoang hành lý.

Trong mỗi hành trình, bạn không chỉ muốn mang theo cảm xúc.

Vận chuyển.

Cửa cốp sau được trang bị kính tự sưởi và được nhuộm màu tối, có khả năng đóng mở tự động trong năm giây với một nút bấm. Chiều cao mở cửa cốp có thể được điều chỉnh và ghi nhớ để luôn dừng lại ở khoảng cách an toàn với trần gara của bạn.

Hệ thống kiểm soát khoang hành lý.Hệ thống kiểm soát khoang hành lý cho phép bạn phân chia khoang hành lý tùy theo mục đích sử dụng. Các vật dụng được cố định bằng hệ thống rãnh với các thanh trượt, dây đai cuộn có thể điều chỉnh độ dài và bốn lỗ xỏ dây. Tấm thảm hai mặt bảo vệ và giúp khoang hành lý không bị dính bụi và vật dụng bị di chuyển ngoài ý muốn. Tấm lưới ngăn ở khoang hành lý cũng tăng sự an toàn khi xe chở nặng.Trang bị tùy chọn trên tất cả dòng xe Macan.

Ví dụ minh họa cho cách sắp xếp với hệ thống kiểm soát khoang hành lý

Khoang hành lý với thể tích lên đến 1.500 lít

Ví dụ minh họa cho cách sắp xếp hành lý

Ví dụ minh họa cho cách sắp xếp hành lý

Vận chuyểnTính đa nhiệm110 | Vận chuyển Tính đa nhiệm | 111

Page 57: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

May mắn thay, không có giới hạn nào cho sự thăng hoa.

Ba-ga mui.Ba-ga mui chất lượng cao bằngnhôm hoặc sơn đen, được kết hợp hài hòa với tổng thể năng động của xe. Ba-ga mui là bộ phận bắt buộc để lắp giá chở hành lý trên mui và chỉ được trang bị trước khi xe xuất khỏi nhà máy. Trang bị tùy chọn trên tất cả dòng xeMacan.

Hệ thống chở hành lý trên mui.Cùng với ba-ga mui, bộ giá đỡ trên mui có khóa tương thích với tất cả các mô-đun lắp trên mui khác của Porsche. Các bộ phận chịu tải được làm bằng nhôm và được thiết kế để chịu được trọng lượng lên đến 100 kg. Danh mục tùy chọn các mô-đun lắp trên mui sau khi xuất xưởng có sẵn trong Porsche Tequipment.Trang bị tùy chọn trên tất cả dòng xe Macan.

Hệ thống móc kéo.Thiết kế đầu tròn của hệ thống móc kéo điều chỉnh điện tử được cất gọn bên dưới phần sau xe chỉ với một nút bấm. Hệ thống này bao gồm một ổ cắm 13-pin và có khả năng kéo trọng lượng 2.400 kg đối với xe được kéo có phanh và 750 kg đối với xe được kéo không có phanh và hỗ trợ đầu kéo có trọng lượng 96 kg. Xe được trang bị tiêu chuẩn tất cả các thiết bị cần thiết.Trang bị tùy chọn trên tất cả dòng xe Macan.

Hệ thống móc kéo điều chỉnh điện tử

Ba-ga mui bằng nhôm với hệ thống chở hành lý trên mui

Vận chuyểnTính đa nhiệm112 | Vận chuyển Tính đa nhiệm | 113

Giá đỡ xe đạp gắn phía sau và hộp chứa hành lý trên mui là các phụ kiện thuộc Porsche Tequipment

Page 58: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Có rất nhiều cách để làm phong phú cuộc sống của bạn.Đó là lý do đối với chúng tôi, mọi khả năng cá nhân hóa đều không có giới hạn.

Sức mạnh của trí tưởng tượng

Page 59: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Gói nội thất GTS

Chúng tôi tin vào niềm đam mê dành cho xe thể thao. Và cho từng chi tiết.

Cá nhân hóa.

Thử hình dung một khi mọi thứ đều có thể. Nếu bạn có thể tạo ra chiếc xe thể thao mà mình mơ ước. Không hạn chế. Với đa dạng màu sắc. Với các vật liệu như nhôm và carbon. Với tính cá nhân hóa và hiệu suất độc đáo.

Bất cứ điều gì bạn dự tính: chúng tôi đều quan tâm từng chi tiết. Chúng tôi tin vào một trong những điều bạn yêu thích, và biến nó thành sự thật. Từng chút một. Từng chi tiết. Từng sắc thái. Với kinh nghiệm. Với chuyên môn. Với sức mạnh của trí tưởng tượng – và của những đôi

tay. Cộng thêm sức mạnh của một người khi theo đuổi giấc mơ là giá trị thời gian. Từ đó hiện thực giấc mơ cùng cá tính và đam mê bằng sự khéo léo và chính xác. Giống như Ferry Porsche đã làm với chiếc Porsche đầu tiên: chiếc 356 kỷ lục.

Giờ đến lượt bạn thiết kế chi tiết cho chiếc Porsche của mình để tạo nên vẻ đẹp không thể nhầm lẫn của nó: cá nhân hóa. Với các trang bị tùy chọn. Hoặc những tùy chỉnh riêng biệt. Hãy để những thông tin tiếp theo mang lại nhiều cảm hứng cho bạn – và khơi dậy sự sáng tạo

trong bạn. Có rất nhiều khả năng. Giới hạn rất ít và xa. Hãy lấy Porsche Exclusive Manufaktur làm ví dụ, nơi bạn có thể có ngay chiếc Porsche theo sở thích ngay tại cửa hàng. Với cấp độ cơ bản. Và đối với các phần hầu hết làm bằng tay.

Bạn có thể tìm hiểu thêm về các hình thức cá nhân hóa cơ bản ở những trang tiếp theo. Theo đó, chúng tôi đặc biệt quan tâm tới việc giới thiệu đến bạn tất cả những tùy chọn cá nhân hóa có sẵn từ Porsche Exclusive Manufaktur. Bạn sẽ ngạc nhiên với những gì chúng tôi có thể làm.

Cá nhân hóa Sức mạnh của trí tưởng tượng 116 | Cá nhân hóa Sức mạnh của trí tưởng tượng | 117

Page 60: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Việc chuyển đổi từ thủ công thành công nghệ thủ công là một bước tiến mới.

Porsche Exclusive Manfaktur.

Sự giàu kinh nghiệm của chúng tôi đến từ việc đi lại một chặng đường dài. Kể từ khi bắt đầu, tại Porsche, chúng tôi luôn chuyên tâm theo dõi những điều khách hàng mong muốn như một phần của dịch vụ yêu cầu đặc biệt của chúng tôi. Porsche ‘Sonderwunschprogramm’ được biết đến cho đến năm 1986, ngày nay được gọi là Porsche Exclusive Manufaktur. Triết lý vẫn giống nhau. Đặt tay lên trái tim.

Chúng tôi yêu những gì chúng tôi làm. Chúng tôi yêu công việc của mình. Mỗi đường may, mỗi inch vuông của da, và mỗi chi tiết nhỏ đều có sự tận tâm giống nhau. Đó là cách mà chúng tôi mang lại ước mơ cuộc sống. Và cách chúng tôi tạo ra một cái gì đó độc đáo. Trực tiếp từ Manufaktur.

Không một yếu tố nào thiếu đi sự độc đáo, cảm hứng và nhiệt huyết, kể từ giai đoạn tư vấn. Đó là bởi vì chúng tôi luôn

giữ trong tâm trí một điều trên hết: mong muốn đặc biệt và yêu cầu của bạn. Chúng tôi thực hiện chúng với sự điềm tĩnh và chăm sóc tỉ mỉ, bằng các phương tiện chế tác thủ công có độ chính xác và việc sử dụng các vật liệu tinh tế như da, Alcantara®, carbon, gỗ hoặc nhôm.

Giá trị cộng thêm đến từ những cống hiến và sự khéo léo. Nói cách khác, chúng tôi tạo ra một sản phẩm thủ công pha trộn hiệu suất thể thao, sự thoải mái, phong cách và phản ánh sở thích cá nhân của riêng bạn. Một chiếc Porsche đặc thù của bạn.

Chúng tôi cung cấp một loạt các tùy chọn cá nhân, với hình ảnh và kỹ thuật cải tiến cho nội thất và ngoại thất, từ một sự thay thế duy nhất đến những cải tiến mở rộng. Bạn sẽ tìm thấy cảm hứng từ một vài ví dụ tiêu biểu về những thành tựu độc đáo của chúng tôi ở những trang sau.

Porsche Exclusive Sức mạnh của trí tưởng tượng 118 |

Page 61: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

1 3

2 4 5

Thể thao luôn có chỗ cho sự thăng hoa.

Macan S màu Xanh Sapphire Ánh Kim.

1 Gói SportDesign sơn đen (độ bóng cao) có thanh ốp, gương chiếu hậu bên ngoài SportDesign, đèn pha chính Bi-Xenon màu đen, mâm xe Sport Classic 21-inch màu đen (độ bóng cao)2 Gói SportDesign sơn đen (độ bóng cao) có thanh ốp, tay nắm cửa màu đen (độ bóng cao), logo ‘PORSCHE’ và thiết kế dáng xe sơn màu, mâm xe Sport Classic 21-inch sơn đen (độ bóng cao)3 Gói nội thất sơn màu, đồng hồ điều khiển màu trắng, đồng hồ điều khiển bấm giờ màu trắng, cần số PDK bằng nhôm4 Ốp bảo vệ bậc cửa bằng carbon, gồm viền bảo vệ5 Chìa khóa xe sơn màu với túi gắn chìa khóa bằng da

Truy cập www.porsche.com/exclusive để tìm hiểu thêm thông tin về cấu hình của một chiếc xe độc đáo.

Bạn có thể nhận được gì khi mở rộng tâm trí suy nghĩ về vẻ đẹp bên ngoài? Một chiếc Porsche. Giống như Macan S màu Xanh Sapphire Ánh Kim từ Porsche Exclusive.

Một cái nhìn khác biệt: chiếc Macan S Màu Xanh Sapphire Blue Ánh Kim với mâm xe Sport Classic 21-inch màu đen (độ bóng cao). Đèn pha chính Bi-Xenon màu đen và đèn hậu LED sơn mờ là sự bổ sung lý tưởng.

Các tính năng đặc biệt khác bao gồm gói SportDesign sơn đen (độ bóng cao) và các gương chiếu hậu SportDesign đặc biệt, cùng theo đó là hệ thống xả thể thao với ống xả thể thao màu đen kết hợp với âm thanh mạnh mẽ và một diện mạo khỏe khoắn.

Da màu đen được trang bị dành cho nội thất chiếc Macan S của bạn. Những điểm nhấn hoàn hảo trong màu Xanh Sapphire Ánh Kim tạo nên sự nổi trội. Các ốp bảo vệ bậc cửa bằng carbon chứng minh rằng ranh giới của những suy nghĩ hạn hẹp đã bị bỏ xa phía sau.

Porsche Exclusive Sức mạnh của trí tưởng tượng 120 |

Page 62: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

1 3

2 54

Một số chi tiết rất tinh xảo đã được tạo ra: bằng tay.

Macan S màu Bạc Rhodium Ánh Kim.

1 Gói SportDesign sơn đen (độ bóng cao) có thanh ốp, gương chiếu hậu bên ngoài SportDesign, đèn pha chính Bi-Xenon màu đen với Hệ thống Đèn Năng Động của Porsche (PDLS)2 Gói SportDesign sơn đen (độ bóng cao) có thanh ốp, mâm xe Sport Classic 21-inch sơn đen (độ bóng cao), tay nắm cửa sơn đen (độ bóng cao), logo ‘PORSCHE’ và thiết kế dáng xe sơn màu, đèn hậu LED sơn mờ, hệ thống xả thể thao với ống xả thể thao màu đen3 Gói ốp nội thất với đường khâu trang trí và trung tâm ghế bọc da với màu tương phản, gói nội thất bọc da, gói ốp bảng đồng hồ bọc da, trục lái đúc bằng da, dây an toàn màu Bạc Rhodium, logo Porsche được thêu trên tựa đầu ghế, cần số PDK bằng nhôm4 Tựa tay tại bảng điều khiển trung tâm thêu logo dòng xe phía trước, cần số PDK bằng nhôm5 Gói ốp nội thất với đường khâu trang trí và trung tâm ghế có màu tương phản nhau, logo Porsche thêu trên tựa đầu ghế, dây an toàn màu Bạc Rhodium

Truy cập www.porsche.com/exclusive để tìm hiểu thêm thông tin về cấu hình của một chiếc xe độc đáo.

Tính độc quyền bắt đầu từ những chi tiết nhỏ nhất: kiệt tác thủ công. Đặc biệt với sự sáng tạo và sự say mê tạo nên những tác phẩm không thể nhầm lẫn.

Đặc điểm nhận diện của chiếc Macan S màu Bạc Rhodium Ánh Kim là gói SportDesign có thanh ốp sơn đen (độ bóng cao). Đèn pha chính Bi-Xenon màu đen và đèn hậu LED sơn mờ cũng đều đặc trưng.

Mâm xe Sport Classic 21-inch màu đen (độ bóng cao) đại diện cho một chi tiết nổi bật khác, trong khi uy lực của chiếc xe thể thao còn được tăng thêm bởi hệ thống xả thể thao với ống xả thể thao màu đen.

Bên trong, các đường khâu trang trí màu Đỏ Garnet và trung tâm ghế bọc da màu Xám Agate tạo nên những điểm nhấn phong cách. Logo Porsche trên tựa tay của bảng điều khiển trung tâm mang lại vẻ đẹp sang trọng hơn. Đó chính là ý tưởng của chúng tôi cho công nghệ thủ công lúc này.

Porsche Exclusive Sức mạnh của trí tưởng tượng 122 |

Page 63: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

1

2 3

Tiêu chuẩn cao nhất? Thước đo của mọi yếu tố.

Macan S màu Palladium Ánh Kim.

Đỉnh cao của sự sang trọng và độc đáo – là tiêu chuẩn hướng tới ở Macan S màu Palladium Ánh Kim.

Ấn tượng đến từ những chi tiết cổ điển. Những đường nét trang trí sơn màu Palladium Ánh Kim không chỉ tô điểm mâm xe Sport Classic 21-inch, mà còn ở gói SportDesign cũng như logo ‘PORSCHE’ và thiết kế dáng xe ở phần đuôi. Các gương chiếu hậu bên ngoài dáng chữ V được sơn cùng màu ngoại thất giúp mang lại dáng vẻ thanh lịch.

Bên trong, gói nội thất và mâm xe thể thao đa chức năng bằng gỗ sồi giúp tăng cường hơn nữa vẻ đẹp sang trọng của nó. Các ốp van thông khí sơn màu Palladium Ánh Kim làm tăng sự nổi bật. Tính độc quyền càng trở nên hoàn hảo nhờ vào hàng loạt các chi tiết bọc da sang trọng.

Còn điều gì thể hiện sự cá nhân hóa hơn?

1 Gói SportDesign có thanh ốp, gương chiếu hậu bên ngoài SportDesign, đèn pha chính Bi-Xenon màu đen2 Gói SportDesign có thanh ốp, logo ‘PORSCHE’ và thiết kế dáng xe sơn màu, đèn hậu LED sơn mờ, ống xả thể thao màu đen, mâm xe Sport Classic 21-inch3 Gói nội thất bằng gỗ sồi, vô-lăng thể thao đa chức năng bằng gỗ sồi, ốp van thông khí sơn màu Palladium Ánh Kim, cần số PDK bằng nhôm, gói ốp bảng đồng hồ bọc da

Truy cập www.porsche.com/exclusive để tìm hiểu thêm thông tin về cấu hình của một chiếc xe độc đáo.

Porsche Exclusive Sức mạnh của trí tưởng tượng 124 |

Page 64: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Các màu ngoại thất đơn. Các màu ngoại thất ánh kim.

Các màu ngoại thất đặc biệt.

Sự thăng hoa có thể được cảm nhận quarất nhiều cách. Với 11 lựa chọn màu sơnngoại thất, bao gồm hai tông màu đơn,tám màu ánh kim và một màu sơn đặc

biệt. Bạn cũng có thể lựa chọn năm màunội thất cùng với ba lựa chọn kết hợp haitông màu, cũng như sáu gói nội thất màu

Đen Đen Jet Ánh Kim

Trắng Trắng Carrara Ánh Kim

Mahogany Ánh Kim Xanh Sapphire Ánh Kim

Xanh Đậm Ánh Kim

Palladium Ánh Kim Bạc Rhodium Ánh Kim

Xám Volcano Ánh Kim

Đỏ Carmine 1), 2)

Tạo nên sự khác biệt. Khả năng cá nhân hóa.

1) Độc quyền với Macan GTS2) Có sẵn từ tháng 11/2016 cho tất cả các dòng xe Macan.

Đen Piano, nhôm xước, nhôm xước đen1), carbon, gỗ óc chó và gỗ sồi.

Màu sắcSức mạnh của trí tưởng tượng 126 | Màu sắc Sức mạnh của trí tưởng tượng | 127

Để tìm hiểu thông tin về sự kết hợp màu sắc ngoại thất và nội thất, vui lòng tham khảo từ trang 138-139.

Page 65: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Màu nội thất tiêu chuẩn. Táp-lô/ốp/ghế.

Nội thất hai tông màu: Nội thất bọc da/gói Nội thất bọc da4).Táp-lô/ốp/ghế.

Đen

Gói nội thất.Màu nội thất tiêu chuẩn: nội thất bọc da/gói nội thất bọc da4)

Táp-lô/ốp/ghế.Gói nội thất Turbo.2)9)

Gói nội thất GTS.3)8)

Gói nội thất bọc da/ nội thất bọc da: ĐenGói nội thất bọc da GTS/ nội thất bọc da bao gồm da Alcantara®: Đen

Gói nội thất Turbo (đen) với các điểm nhấn tương phản màu Đỏ Garmet

Gói nội thất Turbo (đen) với các điểm nhấn tương phản màu Bạc Rhodium

Gói nội thất GTS (đen) với các điểm nhấn tương phản màu Bạc Rhodium

Nội thất bọc da: Xám Agate và Xám Pebble(trần xe và thảm5): Xám Agate)

Nội thất bọc da/gói Nội thất bọc da: Đen và Vàng Be(trần xe và thảm5): Đen)

Đen và Vàng Be

Nội thất bọc da: Nâu Saddle và Vàng Be1)

(trần xe và thảm5): Nâu Saddle)

Nội thất bọc da/gói Nội thất bọc da: Đen và Đỏ Garnet(trần xe và thảm5): Đen)

Gỗ óc chó 6)7)

Đen Piano Nhôm xước đen8)

Nhôm xước

Carbon

Gỗ sồi 6)7) Độc quyền

1) Kính có khả năng phản chiếu. Với màu nội thất này, kính chắn gió xe có khả năng phản chiếu trong các điều kiện chói ánh sáng. Vui lòng liên hệ Trung tâm Porsche của bạn để được lái thử và để chắc chắn rằng bạn hoàn toàn hài lòng với màu sắc mình đã chọn.

2) Gói nội thất Turbo chỉ bọc da Alcantara® trên trung tâm ghế phía trước và sau, trên tựa tay nắm cửa trước và sau và trên tựa tay của bảng điều khiển trung tâm.3) Gói nội thất GTS chỉ bọc da Alcantara® trên trung tâm ghế phía trước và sau, trên tựa tay nắm cửa trước và sau và trên tựa tay của bảng điều khiển trung tâm.

Hoặc, da nội thất được trang bị sẵn thay cho Alcantara®. 4) Gói tùy chọn da (nội thất da một phần) không bọc da trên bảng đồng hồ, ngăn đựng vật dụng tại bảng điều khiển trung tâm, trung tâm ghế ngồi, tấm lót bên trong ghế, tựa đầu ghế, tựa tay, tay nắm cửa. Kết hợp với hai tông màu,

các chi tiết bọc da có màu sắc tương phản.5) Thảm khoang hành lý có màu đậm hơn.6) Cũng có sẵn như trang trí vô-lăng.7) Vì gỗ là sản phẩm tự nhiên nên có thể thay đổi màu sắc hay vân gỗ. 8) Chỉ trang bị với Macan GTS.9) Chỉ trang bị với Macan Turbo.

Vàng Be1)

Xám Agate

Nội thất màu da tự nhiên. Táp-lô/ốp/ghế.

Gói nội thất bọc da/ nội thất bọc da: Vàng Be1)

Gói nội thất bọc da GTS/ nội thất bọc da bao gồm da Alcantara®: Vàng Be

Gói nội thất bọc da/ nội thất bọc da: Xám Agate Gói nội thất bọc da GTS/ nội thất bọc da bao gồm da Alcantara®: Xám Agate

Gói nội thất GTS (đen) với các điểm nhấn tương phản màu Đỏ CarmineGói nội thất bọc da/ nội thất bọc da: Nâu SaddleGói nội thất bọc da GTS/ nội thất bọc da bao gồm da Alcantara®: Nâu Saddle

Nội thất bọc da: Espresso

Đen

Màu sắcSức mạnh của trí tưởng tượng 128 | Màu sắc Sức mạnh của trí tưởng tượng | 129

Page 66: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Nội thất màu Xám Agate với ốp Đen Piano

Nội thất màu Espresso với ốp nhôm xước Nội thất màu Vàng Be1) với ốp Đen Piano

Nội thất màu Đen với ốp Đen Piano

Gói nội thất GTS màu Đỏ Carmine với ốp nhôm xước đen

Gói nội thất GTS màu Bạc Rhodium với ốp nhôm xước đen

Gói nội thất Turbo màu Đỏ Garmet với ốp carbon

Gói nội thất Turbo màu Bạc Rhodium với ốp carbon

Nội thất màu Nâu Saddle với ốp Đen Piano

Nội thất hai tông màu: Xám Agate và Xám Pebble với ốp carbon

Nội thất hai tông màu: Nâu Saddle và Vàng Be với ốp Đen Piano

Nội thất hai tông màu: Đen và Vàng Be với ốp Đen Piano

Các màu nội thất.

Nội thất hai tông màu: Đen và Đỏ Garnet với ốp Đen Piano

1) Kính có khả năng phản chiếu. Với màu nội thất này, kính chắn gió xe có khả năng phản chiếu trong các điều kiện chói ánh sáng. Vui lòng liên hệ Trung tâm Porsche của bạn để được lái thử và để chắc chắn rằng bạn hoàn toàn hài lòng với màu sắc mình đã chọn.

Màu sắcSức mạnh của trí tưởng tượng 130 | Màu sắc Sức mạnh của trí tưởng tượng | 131

Page 67: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Ốp carbon, nội thất màu đen Ốp nhôm xước nội thất màu nâu Saddle

Ốp gỗ óc chó nội thất màu đen Ốp Piano, nội thất màu xám

Nội thất tiêu chuẩn/ nội thất bọc da Nội thất bọc da tự nhiên

Nội thất bọc da 2 màu Gói nội thất GTS

Đen và Vàng Be

Đen và Đỏ Garnet

Xám Agate và Xám Pebble

Nâu Saddle và Vàng Be

Đen và Đỏ Carmine

Đen và Bạc RhodiumĐen Vàng Be2) Xám Agate Nâu Saddle Expresso

Màu ngoại thất

Đen • • • • • • • • • •Trắng • • • • • •Xám­Volcano­Ánh­Kim • • •Trắng Carrara Ánh Kim • • • • • •Mahogany Ánh Kim • • • •Palladium Ánh Kim • • • • • •Bạc Rhodium Ánh Kim • • • • •Xanh Sapphire Ánh Kim •Xanh Đậm Ánh Kim • • • •Đen Jet Ánh Kim • • • • • • • • • • •Đỏ Carmine • •Các tấm ốpĐen mờ (tiêu chuẩn) • • • • • • • • • • •Đen Piano • • • • • • • • • • •Nhôm xước • • • • • • • • •Nhôm xước đen 1) • • • • • • • •Carbon • • • • • • •Gỗ óc chó • • • • •Gỗ sồi trắng • • •1) Chỉ có sẵn với phiên bản Macan GTS2) Kính có khả năng phản chiếu. Với màu nội thất này, kính chắn gió xe có khả năng phản chiếu trong các điều kiện chói ánh sáng. Vui lòng liên hệ Trung tâm Porsche của bạn để được

lái thử và để chắc chắn rằng bạn hoàn toàn hài lòng với màu sắc mình đã chọn.

Sự kết hợp màu sắc khuyến nghị đặc biệto Sự kết hợp màu sắc khuyến nghị

Các tấm ốp bên hông.

Ốp bên hông bằng carbon với logo ‘GTS’

Ốp bên hông bằng carbon

Ốp bên hông cùng màu ngoại thất

Ốp bên hông màu đen (độ bóng cao) (gói ngoại thất Turbo)

Ốp bên hông màu đen matt với logo ‘GTS’

Ốp bên hông màu Đen Lava

Sự kết hợp màu sắc đặc biệt: ngoại thất và nội thất

Màu sắcSức mạnh của trí tưởng tượng 134 | Màu sắc Sức mạnh của trí tưởng tượng | 135

Page 68: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Nơi kết hợp giữa truyền thống và tương lai. Sự lựa chọn theo cách riêng của bạn.

Gói ngoại thất Turbo Gói nội thất Turbo Hệ thống treo khí nén

Thông tin giao thông thực tế và màn hình GOOGLE® Earth Gói Kích Hoạt Chức Năng Thể Thao (Sport Chrono) Đèn pha chính LED bao gồm Hệ thống Đèn Năng Động Cao Cấp Của Porsche

Hệ thống Điều Phối Lực Kéo Vector Cao Cấp của Porsche (PTV Plus)

Phanh Gốm Tổng Hợp của Porsche (PCCB)

Tùy chọnSức mạnh của trí tưởng tượng 136 | Tùy chọn Sức mạnh của trí tưởng tượng | 137

Page 69: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Nâng cấp phong cách Porsche của bạn: Porsche Exclusive.

Độc quyền Các đèn hậu LED sơn mờ (trang 120) Độc quyền Hệ thống ống xả thể thao bao gồm ống xả thể thao màu đen (trang 120)

Độc quyền Gói SportDesign sơn đen (độ bóng cao) (trang 120) Độc quyền Mâm xe Sport Classic 21-inch sơn đen (độ bóng cao) (trang 67)

Độc quyền Gói nội thất sơn màu (trang 120)

Độc quyền Tựa tay bảng điều khiển trung tâm có in logo dòng xe phía trước (trang 149)

Độc quyền Gương chiếu hậu bên ngoài SportDesign (trang 120)

Độc quyền Bệ bước chân (trang 141)

Tùy chọnSức mạnh của trí tưởng tượng 138 | Tùy chọn Sức mạnh của trí tưởng tượng | 139

Page 70: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

1) Sẵn có sớm nhất từ tháng 11/2016.2) Dành cho Macan GTS với logo ‘GTS’ sơn đen bóng.3) Chỉ được áp dụng như một tùy chọn được trang bị bởi nhà máy.4) Sẵn có sớm nhất từ tháng 07/2016.

Ốp thép không gỉ (phía trước) Độc quyền Gói SportDesign không có thanh ốp

Ốp thép không gỉ (phía sau) Độc quyền Tầng giữa cản sau sơn màu

Tùy chọn Mac

an M

acan

 S M

acan

 GTS

Mac

an T

urbo

Mã sản phẩm Trang

Ngoại thất.

Gói SportDesign không có thanh ốpĐộc quyền

• • – • 2D2

Gói SportDesign sơn đen (độ bóng cao) có thanh ốpĐộc quyền

• • – – 2D5 122

Gói SportDesign sơn đen (độ bóng cao) không có thanh ốpĐộc quyền

• • – • 2D6

Thanh ốp SportDesignĐộc quyền

• • • • VR4

Bệ bước chânĐộc quyền

• • – • VR1 139

Gương chiếu hậu bên ngoài SportDesignĐộc quyền

• • • • 6FB 139

Ga-lăng tản nhiệt hốc hút gió sơn đen (độ bóng cao)Độc quyền

• • – • AAP 18

Tay nắm cửa sơn đen (độ bóng cao) Độc quyền

• • • • 6JA

Tầng giữa cản sau sơn màuĐộc quyền

• • • • 2D7 141

Logo ‘PORSCHE’ và tên dòng xe sơn màu4)

Độc quyền• • • • AAT 120

Logo ‘PORSCHE’ sơn màu4)

Độc quyền• • • • AAU 120

Tùy chọn Mac

an M

acan

 S M

acan

 GTS

Mac

an T

urbo

Mã sản phẩm Trang

Ngoại thất.

Sơn Ánh Kim • • • • Code 126

Màu đặc biệt: Đỏ Carmine • • •1) • Code 126

Ốp bên hông màu Đen Lava • • – – 133

Ốp bên hông sơn cùng màu ngoại thất • • •2) • 6H1 133

Ốp bên hông màu đen matt với logo ‘GTS’ đen bóng – – • – 133

Ốp bên hông bằng carbon • • •2) • 6H3 133

Ốp thép không gỉ (phía trước) • • – • 2JC 140

Ốp thép không gỉ (trước và sau) • • – • 2JX 140

Kính màu đậm • • • • VW1 102

Kính cách âm và nhiệt • • • • VW5 102

Hệ thống cửa sổ trời • • • • 3FU 102

Ba-ga mui bằng nhôm3) • • – • 3S1 112

Ba-ga mui sơn đen (độ bóng cao) 3) • • • • 3S5 112

Ba-ga mui bằng nhôm với hệ thống chở hành lý trên mui 3) • • – • 5W1 112

Ba-ga mui sơn đen với hệ thống chở hành lý trên mui3) • • • • 5W4 112

Viền cửa sổ bên ốp nhôm • • – • QJ2 32

Viền cửa sổ bên màu đen (độ bóng cao) • • • • QJ4 32

Bỏ logo nhận diện tên xe ■ ■ ■ ■ 0NA

Gói SportDesign có thanh ốpĐộc quyền

• • • – 2D1 122

Tùy chọnSức mạnh của trí tưởng tượng 140 | Tùy chọn Sức mạnh của trí tưởng tượng | 141

– không được trang bị tùy chọn mất phí trang bị tiêu chuẩn tùy chọn miễn phíĐể tìm hiểu thêm về các tùy chọn có trong catalogue này, vui lòng tham khảo bảng báo giá riêng.

Page 71: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Tùy chọn Mac

an

Mac

an S

Mac

an G

TS

Mac

an T

urbo

Mã sản phẩm Trang

Ngoại thất.

Gói ngoại thất Turbo 1) – – – • PZ0 18, 20

Chìa khóa thông minh • • • • 4F2 104

Hệ thống gương tự động điều chỉnh độ sáng • • • • PA1/PA2

Hệ thống móc kéo điều chỉnh điện • • • • 1D3 112

Cảm biến hỗ trợ đỗ xe ParkAssist (trước và sau) • • • • 7X2 108

Camera lùi tích hợp với cảm biến hỗ trợ đỗ xe ParkAssist (trước và sau) • • • • 7X8 108

Camera toàn cảnh tích hợp với cảm biến hỗ trợ đỗ xe ParkAssist (trước và sau)

• • • • 8A4 108

Đèn pha chính Bi-Xenon bao gồm Hệ thống Đèn Năng Động của Porsche (PDLS)

• • – • 8JE 72

Đèn pha chính Bi-Xenon sơn đen bao gồm Hệ thống Đèn Năng Động của Porsche (PDLS)Độc quyền

• • • • 8EF 72

Đèn pha chính LED bao gồm Hệ thống Đèn Năng Động Cao Cấp của Porsche (PDLS Plus)

• • • • 8EX 70

Đèn hậu LED sơn mờ với các đèn phanh thích nghiĐộc quyền

• • • • 8SB 72

Nắp bình xăng bằng nhômĐộc quyền

• • • • 2W6

Tùy chọn Mac

an

Mac

an S

Mac

an G

TS

Mac

an T

urbo

Mã sản phẩm Trang

Mâm xe.2)

Mâm xe Macan 18-inch • ■ – – C7N 66

Mâm xe Macan S 18-inch • • – – C5F 67

Mâm xe Macan Turbo 19-inch • • ■ • C6P 66

Mâm xe Macan Design 19-inch • • ■ • C6X 67

Mâm xe RS Spyder Design 20-inch • • ■ • CY3 67

Mâm xe RS Spyder Design 20-inch màu đen satin – – • – 41L 67

Mâm xe Macan SportDesign 20-inch • • ■ • CY4 66

Mâm xe 911 Turbo Design 21-inch • • • • C7T 67

Mâm xe Sport Classic 21-inchĐộc quyền

• • • • C9K

Mâm xe Sport Classic 21-inch sơn màuĐộc quyền

• • • • V39

Mâm xe Sport Classic 21-inch màu đen (độ bóng cao)Độc quyền

• • • • V95 67

Mâm xe Sport Classic 21-inch sơn bạch kim satinĐộc quyền

• • • • V96 143

Lốp xe bốn mùa cho mâm xe hợp kim 18-inch ■ ■ – – H3Q 163

Lốp xe bốn mùa cho mâm xe hợp kim 19-inch ■ ■ ■ ■ H6J 163

Lốp xe bốn mùa cho mâm xe hợp kim 20-inch ■ ■ ■ ■ H6N 163

Lốp dự phòng 18-inch • • • • 1G1

Lốp dự phòng 19-inch – • • • 1G4

Nắp chụp mâm với logo Porsche in màu • • • • 1NP 143

Nắp chụp mâm với logo Porsche in màu

Độc quyền Mâm xe SportDesign 21-inch sơn màu bạch kim satinĐộc quyền Đèn pha chính Bi-Xenon sơn đen bao gồm Hệ thống Đèn Năng Động của Porsche (PDLS)

Độc quyền Đèn hậu LED sơn mờ với các đèn phanh thích nghi

1) Bao gồm: gói ngoại thất màu đen (độ bóng cao), gương chiếu hậu bên ngoài SportDesign, các tấm ốp bên hông màu đen (độ bóng cao), nắp chụp mâm với logo Porsche in màu, mâm 911 Turbo Design 21-inch độc quyền kết hợp hai tông màu đen, đèn pha chính LED với Hệ thống Đèn Năng Động Cao Cấp của Porsche (PDLS Plus), hốc hút gió sơn đen (độ bóng cao), cánh gió phía sau cùng màu ngoại thất, đèn hậu LED sơn mờ, hệ thống xả thể thao với ống xả thể thao màu đen, cản sau màu đen (độ bóng cao).

2) Bạn có thể theo dõi toàn bộ thiết kế mâm xe từ trang 70-71.

Tùy chọnSức mạnh của trí tưởng tượng 142 | Tùy chọn Sức mạnh của trí tưởng tượng | 143

– không được trang bị tùy chọn mất phí trang bị tiêu chuẩn tùy chọn miễn phíĐể tìm hiểu thêm về các tùy chọn có trong catalogue này, vui lòng tham khảo bảng báo giá riêng.

Page 72: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Độc quyền Ống xả thể thao màu bạc

Gói Kích Hoạt Chức Năng Thể Thao (Sport Chrono)

Tùy chọn Mac

an

Mac

an S

Mac

an G

TS

Mac

an T

urbo

Mã sản phẩm Trang

Động cơ, hệ truyền động và hệ thống treo.

Hệ thống Điều Phối Lực Kéo Vector Cao Cấp của Porsche (PTV Plus) • • • • 1Y1 64

Hệ thống Treo Chủ Động của Porsche (PASM)1) • • • • 1BH 60

Hệ thống treo khí nén với hệ thống điều chỉnh độ cao cùngHệ thống Treo Chủ Động của Porsche (PASM)2)

• • • • 1BK 60

Ống xả thể thao màu bạcĐộc quyền

• • – • 0P3 144

Ống xả thể thao màu đenĐộc quyền

• • – • 0P6 57

Hệ thống xả thể thao cùng các ống xả thể thao màu bạcĐộc quyền

• • – • 0P8 56

Hệ thống xả thể thao cùng các ống xả thể thao màu đenĐộc quyền

• • • • 0P9 56

Bình nhiên liệu 75 lít ■ ■ ■ • 0M2 80

Gói Kích Hoạt Chức Năng Thể Thao (Sport Chrono) • • • • QR4/QR5 64

Tay lái trợ lực Cao Cấp • • • • 1N3 62

Phanh Gốm Tổng hợp của Porsche (PCCB) – • • • PB2 74

Độc quyền Độc quyền Dây đai an toàn màu xám Pebble

Ghế thể thao thích nghi với gói nhớ vị trí (18 hướng)

Tùy chọn Mac

an

Mac

an S

Mac

an G

TS

Mac

an T

urbo

Mã sản phẩm Trang

Nội thất.

Ghế thể thao ‘GTS’ điều chỉnh 8 hướng cho người lái và hành khách phía trước bao gồm logo ‘GTS’ trước và sau tựa đầu ghế

– – • – 88

Gói nhớ vị trí • • • – 3PH 86

Gói nhớ vị trí tiện nghi (14 hướng)3) • • – ■ PE5/QJ2 88

Ghế thể thao thích nghi với gói nhớ vị trí (18 hướng)4) – – •5) – PE5 88

Ghế thể thao thích nghi với gói nhớ vị trí (18 hướng)4) • • – • PE6 88

Ghế thể thao thích nghi với gói nhớ vị trí (18 hướng) bao gồm logo ‘GTS’ trước và sau tựa đầu ghế 4)

– – • – 88

Sưởi ghế (phía trước) • • • • 4A3 88

Sưởi ghế (trước và sau) • • • • 4A4 88

Thông gió ghế (phía trước)5) • • •6) • 4D3 88

Dây đai an toàn có màuĐộc quyền – Vàng Be – Nâu Saddle – Espresso – Đỏ Garnet – Xám Pebble – Xám Agate

• • • •

FZ3FI1FI3FI2FI4F10

145

1) Dành cho Macan GTS, chiều cao xe thấp hơn 15 mm theo tiêu chuẩn.2) Dành cho Macan GTS, chiều cao xe thấp hơn 10 mm.3) Bao gồm chức năng điều chỉnh ghế cao thấp bằng điện và hỗ trợ lưng 4 hướng cho người lái và hành khách phía trước, điều chỉnh

điện của trục lái và đèn soi gương chiếu hậu. Bao gồm ghi nhớ cài đặt cá nhân dành cho ghế người lái và hành khách phía trước, trục lái và vị trí gương chiếu hậu bên ngoài…

4) Thiết kế ghế thể thao với các đường nối nổi bật ngay trung tâm ghế và các tấm lót bên hông. Điều chỉnh điện và lưu trữ cá nhân được trang bị với gói nhớ tiện nghi. Ngoài ra còn bao gồm điều chỉnh điện cho các tấm lót trên phần trước và sau ghế ngồi (phía trước). Hàng ghế phía sau cũng được thiết kế theo phong cách thể thao. Ghi chú: các tấm lót cao bên hông tạo một góc nghiêng xấp xỉ 15 độ cạnh sàn khoang hàng lý với ghế sau gập xuống.

5) Thông gió ghế không thích hợp với trung tâm ghế bọc da Alcantara®

6) Ghi chú: Hiện được kết hợp với gói nội thất GTS không bao gồm chi tiết bọc da Alcantara®, gói da hay nội thất bọc da.

Tùy chọnSức mạnh của trí tưởng tượng 144 | Tùy chọn Sức mạnh của trí tưởng tượng | 145

– không được trang bị tùy chọn mất phí trang bị tiêu chuẩn tùy chọn miễn phíĐể tìm hiểu thêm về các tùy chọn có trong catalogue này, vui lòng tham khảo bảng báo giá riêng.

Page 73: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Hệ thống kiểm soát khoang hành lý

Kiểm soát hành trình chủ động với Hệ thống An Toàn Chủ Động của Porsche (PAS)

Tùy chọn Mac

an

Mac

an S

Mac

an G

TS

Mac

an T

urbo

Mã sản phẩm Trang

Nội thất.

Gói nội thất màu Đen Piano • • ■ ■ 5TL 129

Ốp van thông khí sơn màuĐộc quyền

• • • • AVF 124

Đồng hồ điều khiển có màuĐộc quyền – Vàng Be – Đỏ Garnet – Trắng

• • • •

7V47V77V3

120

La bàn đồng hồ điều khiển có màuĐộc quyền – Vàng Be – Đỏ Garnet – Trắng

• • • •

UP4UP5UP3

Đồng hồ bấm giờ Kích hoạt Chức Năng Thể Thao có màuĐộc quyền – Vàng Be – Đỏ Garnet – Trắng

• • • •

UP4UP5UP3

120

Chìa khóa xe được sơn cùng màu với bọc chìa khóa bằng daĐộc quyền

• • • • BFS 120

Tùy chọn Mac

an

Mac

an S

Mac

an G

TS

Mac

an T

urbo

Mã sản phẩm Trang

Nội thất.

Túi khí hàng ghế sau • • • • 4X4 76

Thảm sàn • • • • OTD 150

Hệ thống sưởi phụ trợ • • • • 9M9 88

Sưởi vô-lăng • • • • 2ZH 88

Kiểm soát hành trình chủ động với Hệ thống An Toàn Chủ Động của Porsche (PAS)

• • • • 8T3 106

Cảnh báo giới hạn tốc độ • • • • 9Q6 108

Cảnh báo Ra Khỏi Làn • • • • 106

Hỗ Trợ Chống Lệch Làn • • • • 7Y2/7Y3 106

Hỗ Trợ Chuyển Làn • • • • 7Y7 106

Homelink® (tính năng mở cửa gara có thể lập trình) • • • • VC1

Hệ thống báo động với giám sát nội thất bằng sóng siêu âm • • • – 7AC 108

Hệ thống báo động – – – • 108

Giám sát nội thất bằng sóng siêu âm – – – • 7AC 108

Rèm che nắng ở hàng ghế sau chỉnh cơ • • • • 3Y4 104

Gói đèn tiện nghi • • • • PP7/PP8 104

Gói lưu trữ • • • • QE1 90

Gói dành cho người hút thuốc • • • • 9JB

Túi đựng đồ trượt tuyết • • • • 3X1 90

Hệ thống kiểm soát khoang hành lý • • • • 3GN 110

Độc quyền Đồng hồ bấm giờ Kích hoạt Chức Năng Thể Thao màu trắng

Độc quyền Đồng hồ điều khiển màu trắng

Tùy chọnSức mạnh của trí tưởng tượng 146 | Tùy chọn Sức mạnh của trí tưởng tượng | 147

– không được trang bị tùy chọn mất phí trang bị tiêu chuẩn tùy chọn miễn phíĐể tìm hiểu thêm về các tùy chọn có trong catalogue này, vui lòng tham khảo bảng báo giá riêng.

Page 74: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Tùy chọn Mac

an

Mac

an S

Mac

an G

TS

Mac

an T

urbo

Mã sản phẩm Trang

Nội thất: bằng da.

Gói da • • ■ • Code 128

Gói nội thất bằng da tự nhiên • • • • Code 128

Gói nội thất bằng da màu tiêu chuẩn, da trơn • • • • Code 128

Gói nội thất bằng da kết hợp 2 tông màu • • • • Code 129

Gói da GTS màu tiêu chuẩn với trung tâm ghế bọc da Alcantara®, tựa tay bảng điều khiển trung tâm và tựa tay nắm cửa

– – • – Code 128

Gói nội thất bằng da GTS màu Bạc Rhodium/ Đỏ Carmine (bao gồm các chi tiết bọc da Alcantara®)

– – • – Code 128

Gói nội thất bằng da GTS màu Bạc Rhodium/ Đỏ Carmine (không bao gồm các chi tiết bọc da Alcantara®)

– – • – Code 128

Gói nội thất GTS1) – – • – Code 128

Gói nội thất Turbo2) – – – • TS/TR 128

Gói nội thất bằng daĐộc quyền

• • • • APL 122

Gói ốp nội thất với đường thêu trang trí có màu tương phảnĐộc quyền

• • • • AZD 122

Trung tâm ghế bằng da với màu tương phảnĐộc quyền

• • • • AZB 122

Gói ốp nội thất với đường thêu trang trí và trung tâm ghế bằng da có màu tương phảnĐộc quyền

• • • • AZE 122

Tùy chọn Mac

an

Mac

an S

Mac

an G

TS

Mac

an T

urbo

Mã sản phẩm Trang

Nội thất: bằng da.

Gói ốp bảng đồng hồ bằng daĐộc quyền

• • • • AZW 122

Hệ thống Giải Trí Ghế Sau của Porsche bọc daĐộc quyền

• • • • AHT 98

Van thông khí bọc daĐộc quyền

• • • • AVJ

Tay nắm mui xe bọc daĐộc quyền

• • • • ALH 149

Gương chiếu hậu bọc daĐộc quyền

• • • • AVW 149

Tựa tay trung tâm bọc daĐộc quyền

• • • • ALS

Tấm che nắng bọc daĐộc quyền

• • • • ADG

Trục lái đúc bọc daĐộc quyền

• • • • ALL 122

Logo Porsche được thêu trên phần tựa đầu (phía trước ghế)Độc quyền

• • – • 3J7 122

Logo Porsche được thêu trên phần tựa đầu (trước và sau ghế)Độc quyền

• • • • 5ZF 122

Tựa tay trung tâm với logo Porsche thêu phía trướcĐộc quyền

• • • • 6F6 148

Tựa tay trung tâm với logo dòng xe thêu phía trước3)

Độc quyền• • • • 6F8 139

Độc quyền Tựa tay của bảng điều khiển trung tâm với logo Porsche thêu phía trước

Độc quyền Gương chiếu hậu bọc da

Độc quyền Tay nắm mui xe bọc da

Độc quyền Logo Porsche được thêu trên tựa đầu ghế

Độc quyền Trục láiĐộc quyền Gói nội thất bọc da

1) Màu Đỏ Carmine hay Bạc Rhodium: mặt đồng hồ đo vòng tua máy, logo ‘GTS’ được thêu trên phần tựa đầu phía trước và sau, đường thêu trang trí trên ghế, ngăn đựng vật dụng chính tại bảng điều khiển trung tâm, mặt nhô của bảng đồng hồ, thảm sàn và dây an toàn phía trước và sau. Ghi chú: chỉ kết hợp với với nội thất da màu đen, ghế thể thao (8 hướng, chỉnh điện) trang bị theo tiêu chuẩn, và tùy chọn ghế thể thao thích nghi (18 hướng), các chi tiết bọc da Alcantara® dành cho gói da GTS, có sẵn khi yêu cầu trừ da Alcantara®.

2) Bao gồm nội thất bằng da màu đen có hoặc không có chi tiết bọc da Alcantara và các chi tiết nổi màu Đỏ Carmine hay Bạc Rhodium.

3) Macan: ‘Macan’. Macan S: ‘Macan S’. Macan GTS: ‘Macan GTS’. Macan Turbo: ‘turbo’.

Tùy chọnSức mạnh của trí tưởng tượng 148 | Options Sức mạnh của trí tưởng tượng | 149

– không được trang bị tùy chọn mất phí trang bị tiêu chuẩn tùy chọn miễn phíĐể tìm hiểu thêm về các tùy chọn có trong catalogue này, vui lòng tham khảo bảng báo giá riêng.

Page 75: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Tùy chọn Mac

an

Mac

an S

Mac

an G

TS

Mac

an T

urbo

Mã sản phẩm Trang

Nội thất: bằng nhôm.

Gói nội thất bằng nhôm mờ • • • • 5TE 129

Gói nội thất bằng nhôm mờ màu đen – – • – 5TH 129

Cần số PDK bằng nhômĐộc quyền

• • • • 7F4 120

Ốp bảo vệ bậc cửa bằng nhôm mờ, chiếu sáng2)

Độc quyền• • • • VT2 151

Ốp bảo vệ bậc cửa cá nhân bằng nhôm mờ, phát sángĐộc quyền

• • • • ATV

Nội thất: bằng carbon.

Gói nội thất bằng carbon • • • • 5MH

Vô-lăng thể thao đa chức năng bằng carbon • • • • 2FX

Ốp bảo vệ bậc cửa bằng carbon3), bao gồm viền bảo vệĐộc quyền

• • • • 7M3 120

Ốp bảo vệ bậc cửa2) bằng carbon, phát sáng, bao gồm viền bảo vệĐộc quyền

• • • • 7M8

Ốp bảo vệ bậc cửa cá nhân bằng carbon, phát sáng, bao gồm viền bảo vệĐộc quyền

• • • • ATW

Độc quyền Ốp bảo vệ bậc cửa bằng nhôm mờ, phát sáng

Độc quyền Ốp bảo vệ bậc cửa bằng carbon, bao gồm viền bảo vệ

Tùy chọn Mac

an

Mac

an S

Mac

an G

TS

Mac

an T

urbo

Mã sản phẩm Trang

Nội thất: bằng da.

Thảm sàn cá nhân có viền daĐộc quyền

• • • • AFX 150

Thảm khoang hành lý hai mặt có viền da, bao gồm viền bảo vệĐộc quyền

• • • • AFZ 150

Nội thất: bằng gỗ.Gói nội thất bằng gỗ óc chó1) • • ■ ■ 5MP 129

Vô-lăng thể thao đa chức năng bằng gỗ óc chó1) • • • • 1XG

Gói nội thất bằng gỗ sồiĐộc quyền

• • • • 7TK 124

Vô-lăng thể thao đa chức năng bằng gỗ sồiĐộc quyền

• • • • 1XA 124

Nội thất: bằng da Alcantara®

Mui che bọc da Alcantara® • • • • 6NN

Tay nắm mui xe bọc da Alcantara®

Độc quyền• • • • ALF

Độc quyền Thảm sàn cá nhân có viền da

Độc quyền Thảm khoang hành lý hai mặt có viền da, bao gồm viền bảo vệ

1) Vì gỗ là một sản phẩm tự nhiên nên có thể có những thay đổi về màu và vân.2) Macan: ‘Macan’. Macan S: ‘Macan S’. Macan GTS: ‘Macan GTS’. Macan Turbo: ‘Macan turbo’. Trong Macan GTS, một phần của logo ‘GTS’ sáng màu đỏ.3) Macan: ‘Macan’. Macan S: ‘Macan S’. Macan GTS: ‘Macan GTS’. Macan Turbo: ‘Macan turbo’. Trong Macan GTS, một phần của logo ‘GTS’ có màu đỏ.

Tùy chọnSức mạnh của trí tưởng tượng 150 | Tùy chọn Sức mạnh của trí tưởng tượng | 151

– không được trang bị tùy chọn mất phí trang bị tiêu chuẩn tùy chọn miễn phíĐể tìm hiểu thêm về các tùy chọn có trong catalogue này, vui lòng tham khảo bảng báo giá riêng.

nhuy.pham
Cross-Out
nhuy.pham
Inserted Text
phát
Page 76: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

– không được trang bị tùy chọn mất phí trang bị tiêu chuẩn tùy chọn miễn phíĐể tìm hiểu thêm về các tùy chọn có trong catalogue này, vui lòng tham khảo bảng báo giá riêng.

La bàn hiển thị trên bảng đồng hồ

Độc quyền Hệ thống Giải Trí Ghế Sau của Porsche

Tùy chọn Mac

an

Mac

an S

Mac

an G

TS

Mac

an T

urbo

Mã sản phẩm Trang

Âm thanh và liên lạc.

Hệ thống Quản Lý Liên Lạc của Porsche (PCM)1) • • • – 92

Hệ thống Quản Lý Liên Lạc của Porsche (PCM với mô-đun định vị)1) • • • • 7UG 92

Mô-đun Connect • • • – Code 94

Mô-đun Connect Plus2) • • • • Code 94

Hệ thống Theo Dõi Xe của Porsche (PVTS Plus) • • • • 7I2 86

Hệ thống Âm Thanh Vòm của BOSE® • • • • 9VL 88

Hệ thống Âm Thanh Vòm Cao Cấp của Burmester3) • • • • 9VJ 100

Đầu CD/DVD 6 đĩa tự động1) • • • • 6G2 152

Tùy chọn Mac

an

Mac

an S

Mac

an G

TS

Mac

an T

urbo

Mã sản phẩm Trang

Âm thanh và liên lạc.

Phím chuyển kênh TV4) • • • • QV1

Radio kỹ thuật số (DAB) • • • • QU0

Nhật ký điện tử • • • • 9NY 92

La bàn hiển thị trên bảng đồng hồ • • • • QR1 153

Hệ thống Giải Trí Ghế Sau của PorscheĐộc quyền

• • • • AHR 153

Hệ thống Giải Trí Ghế Sau Cao Cấp của PorscheĐộc quyền

• • • • AHS 98

Chương trình nhận xe tại nhà máy.

Chương trình nhận xe Macan tại nhà máy5) • • • • SZ8/S9Y 157

Hệ thống Âm Thanh Vòm Cao Cấp của Burmester®

Đầu CD/DVD 6 đĩa tự động

1) Có thể không tương thích với một số CD có bảo vệ bản quyền.2) Chỉ kết hợp với Hệ thống Quản Lý Liên Lạc của Porsche (PCM) cùng mô-đun định vị.3) Không gian khoang hành lý thu hẹp bởi dàn loa bên dưới thảm khoang hành lý.4) Dành cho việc tiếp nhận các tín hiệu truyền hình kỹ thuật số (DVB-T) (nơi có sẵn).5) Cung cấp không giới hạn. Thông tin mới nhất về những trang bị sẵn có, vui lòng liên hệ trung tâm Porsche của bạn.

Tùy chọnSức mạnh của trí tưởng tượng 152 | Tùy chọn Sức mạnh của trí tưởng tượng | 153

Page 77: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

1 3

4

2

65

Với các phụ kiện thuộc Porsche Tequipment được phát triển đặc biệt dành cho Macan, bạn có thể thiết kế theo cách mình muốn. Ngay từ khi bắt đầu, các nguyên tắc chung được áp dụng cho xe của chúng tôi cũng được áp dụng cho các sản phẩm của Porsche Tequipment: phát triển, kiểm tra và kiểm nghiệm tại Trung Tâm Phát Triển ở Weissach. Tương tự với các kỹ sư và nhà thiết kế Porsche, những người đã tạo nên các chiếc xe của chúng tôi. Đã vẽ nên một chiếc xe hoàn hảo trong đầu và chế tạo xuất sắc chiếc Porsche của bạn. Và bảo dưỡng chiếc xe của bạn? Nó sẽ giúp duy trì nguyên vẹn những sản phẩm Tequipment mà bạn yêu cầu Trung tâm Porsche của mình trang bị. Để biết thêm thông tin về Porsche Tequipment, vui lòng liên hệ Trung tâm Porsche của bạn hoặc truy cập www.porsche.com/tequipment bằng ‘Tequipment accessories finder’ của bạn.

[1] Hộp chứa hành lý trên muiHộp chứa hành lý trên mui bằng nhựa có khóa màu đen (độ bóng cao) hoặc ánh kim, có sức chứa gần 320 lít hay 520 lít.

[2] Túi đựng hành lýCác túi nhựa may đo theo kích thước giúp bảo vệ khoang hành lý khỏi bụi bẩn và hư hỏng.

[3] Thảm sàn bốn mùaVới đường nét thiết kế đặc trưng của Macan và logo ‘PORSCHE’.

[4] Bộ mâm xe với lốp xe mùa hèGiúp tăng tính riêng biệt, nhanh chóng và an toàn. Và thêm niềm vui lái xe.

[5] Ghế ngồi trẻ emĐược thiết kế riêng, kiểm tra đặc biệt và chứng nhận dành cho xe Porsche.

[6] Bộ dụng cụ chăm sóc xeBao gồm các sản phẩm chăm sóc nội thất và ngoại thất được chọn lọc tối ưu dành cho chiếc Porsche của bạn.

Porsche TequipmentSức mạnh của trí tưởng tượng 154 | Porsche Tequipment Sức mạnh của trí tưởng tượng | 155

Porsche Tequipment – phụ kiện dành cho cả 365 ngày.

Page 78: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Facebook “f ” Logo CMYK / .eps Facebook “f ” Logo CMYK / .eps

Thiết kế chiếc xe Porsche của riêng bạn.Lựa Chọn Cấu Hình Porsche.

Mạnh mẽ trong chuyển động và sáng tạo trong phong cách. Với tính năng Lựa Chọn Cấu Hình Porsche mới, bạn sẽ nhanh chóng tìm thấy các thiết kế phù hợp nhất dành cho chiếc Macan mà bạn đã chọn. Để tạo nên chiếc xe mơ ước của bạn, ngay từ bây giờ bạn có thể lựa chọn cấu hình cá nhân không chỉ trên màn hình máy tính, mà còn trên điện thoại thông minh của mình. Bạn có thể xem hình ảnh phối

Tư vấn Porsche Exclusive. Đường đua Porsche và Trung tâm Khách hàng

Tư vấn. Tại Trung tâm Porsche, chúng tôi luôn sẵn sàng trả lời tất cả câu hỏi của bạn về chiếc xe Porsche bạn dự định mua, cũng như các tùy chọn cá nhân của Porsche Exclusive.

Ở Trung tâm Khách hàng tại Zuffenhausen và Leipzig, chúng tôi sẽ cho bạn thấy nhiều điều hơn nữa. Tại đây, bạn có thể lựa chọn vật liệu, màu sơn và các chi tiết xe bằng công cụ Porsche Car Configurator.

Chương trình nhận xe tại Nhà máy. Một khi đã lập kế hoạch xong, thời gian chờ đợi bắt đầu và mong muốn đến ngày giao xe. Chương trình nhận xe tại Nhà máy biến sự kiện đặc biệt này thành dịp để trân trọng nhiều hơn. Stuttgart hay Leipzig? Cả hai địa điểm đều có sự hấp dẫn đặc biệt của riêng mình.

Ở Stuttgart-Zuffenhausen, bạn có thể trải nghiệm và tìm hiểu tất cả về thương hiệu Porsche huyền thoại. Ngoài việc nhận thông tin nội bộ chi tiết về chiếc xe đang sản xuất, bạn sẽ được tìm hiểu sâu sắc

hơn về toàn bộ lịch sử Porsche với chuyến tham quan Bảo tàng Porsche. Những mẫu xe thể thao huyền thoại trong hơn sáu thập kỷ qua sẽ chào đón bạn.

Tại Leipzig, bạn sẽ được lái thử xe trên đường đua – trong một mẫu xe Porsche giống với chiếc xe bạn đã mua và dưới sự giám sát của một chuyên gia của chúng tôi. Trong khi lái thử, chuyên gia sẽ giới thiệu tất cả các tính năng của chiếc xe Porsche bạn đã đặt mua. Và, quả thật vậy, tất cả đều hội tụ trong một chiếc xe thể thao. Trên đường trường và đường đua. Hay trải nghiệm trên đường địa hình của chúng tôi.

Tại bất cứ địa điểm nào, hành trình của bạn đều bao gồm một chuyến đi tham quan nhà máy có hướng dẫn, một bữa trưa nhẹ nhàng, và dĩ nhiên, khoảnh khắc mà bạn đang chờ đợi: được nhận chính chiếc xe Porsche của mình.

Để sắp xếp thời gian cho chuyến đi trải nghiệm nhà máy Porsche, hãy liên hệ với Trung tâm Porsche của bạn để được tư vấn. Tại đây, bạn sẽ có đầy đủ các thông tin cần thiết về thời gian đi, thủ tục, pháp lý hay đơn giản là những gì bạn cần làm trước chuyến đi này.

www.porsche.com/macan youtube.com/user/porsche twitter.com/porsche plus.google.com/+porsche instagram.com/porsche pinterest.com/porschefacebook.com/porsche

Lựa Chọn Cấu Hình PorscheSức mạnh của trí tưởng tượng 156 | Chương trình nhận xe tại Nhà máy Sức mạnh của trí tưởng tượng | 157

cảnh chiếc xe mơ ước với các chuyển động 3 chiều. Những hình ảnh này sẽ giúp bạn đưa ra được quyết định quan trọng của mình. Truy cập www.porsche.com để thử Lựa Chọn Cấu Hình Porsche và khám phá nhiều hơn nữa về sự hấp dẫn của Porsche.

Ngay cạnh bạn. Và không quá xa rời. Cả trên đường hay trực tuyến. Dễ dàng truy cập mạng xã hội, bạn có thể linh động – dù ở bất cứ đâu.

Page 79: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Panorama. Porsche TequipmentCá nhân hóa chiếc xe của bạn mọi lúcmọi nơi với hàng loạt phụ kiện. Bạn cóthể tìm thấy nhiều sản phẩm có sẵn trêntrang web điện tử www.porsche.com/tequipment sử dụng công cụ tìm kiếmphụ kiện Tequipment.

Porsche Driver’s SelectionRất nhiều sản phẩm từ thời trang và phụkiện cho đến các loại túi đựng hành lý độc quyền, bộ sưu tập độc đáo này kết hợp hài hóa chất lượng và phong cách mà vẫn đảm bảo tính thực tiễn cho việc sử dụng hàng ngày.

Trung tâm PorscheTrung tâm Porsche có thể trợ giúp bạnmọi việc từ mua và sở hữu Porsche.Bạn sẽ tìm được rất nhiều sản phẩm vàdịch vụ, bao gồm các phụ tùng Porschechính hãng và phụ kiện chất lượng hàngđầu.

Porsche ServiceChuyên gia về tất cả dòng xe Porschehiện hành và cả những chiếc xe cũ và cổđiển, sẽ luôn đồng hành cùng bạn khicần bảo dưỡng, chăm sóc định kỳ hoặcsửa chữa đặc biệt.

Porsche AssistanceHãy tận hưởng dịch vụ phục hồi sau tai nạn và hỏng hóc độc quyền của chúng tôi. Miễn phí phí hội viên khi bạn mua xe Porsche mới.

Porsche ExclusiveHiện thực hóa những mong muốn của bạnđể tạo ra một chiếc Porsche hoàn hảonhất với chương trình cá nhân hóa tại nhàmáy của chúng tôi. Nâng cấp từ phongcách tới hiệu suất, tất cả các thay đổiđược tiến hành thủ công độc nhất đối vớichiếc Porsche của bạn.

Bạn có thể nhận được brochure mới nhất dành cho Porsche Driving Experience, Porsche Driver’s Selection và Porsche Tequipment từ Trung tâm Porsche.

Porsche Financial ServicesNhiều dịch vụ tài chính được đổi mới để phù hợp hơn với nhu cầu của người mua. Từ các sản phẩm có giá bán hấp dẫn hoặc dịch vụ cho thuê xe, cho đến bảo hiểm phương tiện và Thẻ Porsche.

Porsche ClubsKể từ khi Câu lạc bộ Porsche đầu tiênđược thành lập vào năm 1952, đến naysố lượng đã lên đến 651 với hơn 186,000thành viên trên khắp thế giới. Để biếtthêm thông tin, vui lòng truy cập websitewww.porsche.com/clubs hoặc gọi điệntới +49 711 911-23250.

ChristophorusĐược xuất bản 5 lần/năm, tạp chí cungcấp cho chủ sở hữu Porsche rất nhiềuthông tin lý thú về Porsche trên toàn thếgiới. Truy cập website www.porsche.com/christophorus để biết thêm chi tiết.

Porsche OnlineTruy cập website www.porsche.com đểcập nhật tin tức và thông tin mới nhất từPorsche.

Porsche Travel ClubHãy bắt đầu chuyến phiêu lưu và cảmnhận sức mạnh của Porsche. Hãy nghỉ lạitại khách sạn hàng đầu và thưởng thứcmón ăn trong nhà hàng 5 sao. Để thêmthông tin, vui lòng gọi tới +49 711 911-23360. E-mail: [email protected]

Porsche Sport Driving SchoolPhát triển kỹ năng và khám phá chiếcPorsche của bạn nhờ Porsche SportDriving School. Để biết thêm về các sựkiện tại cuộc đua nổi tiếng nhất thế giới,hãy gọi đến +49 711 911-23364.E-mail: [email protected]

Porsche MuseumHơn 80 chiếc xe ở trụ sở chính tạiStuttgart-Zuffenhausen sẽ đưa bạn đếnhành trình khám phá lịch sử Porsche.Những biểu tượng: 356, 911 và 917 sẽmang đến những trải nghiệm bạn khôngthể có ở bất kỳ đâu.

Porsche ClassicChuyên gia trong lĩnh vực về các bộ phậnPorsche chính hãng, cũng như các dịchvụ phục chế đối với tất cả xe Porsche cổđiển. Truy cập website www.porsche.com/classic để biết thêm thông tin.

Porsche ApprovedĐể lưu giữ các giá trị cho cả xe mới và cũ,những chiếc xe thuộc Porsche Approvedđều được áp dụng các tiêu chuẩn chấtlượng và bảo hành nghiêm ngặt nhất củaPorsche.

Panorama158 | Panorama | 159

Page 80: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Thông số kỹ thuật.

1) Các dữ liệu trình bày ở đây phù hợp với quy trình kiểm tra Euro 6 (715/2007/EC, 195/2013/EC and ECE-R 101.01) theo tiêu chuẩn NEDC (New European Driving Cycle). Các thông số tương ứng không được ghi lại trên từng mẫu xe và không nằm trong thỏa thuận mua bán mà chỉ phục vụ mục đích so sánh giữa các sản phẩm tương đương. Lượng nhiên liệu tiêu thụ được ghi lại dựa trên mẫu xe với cấu hình tiêu chuẩn. Các trang bị tùy chọn có thể ảnh hưởng đến lượng tiêu hao nhiên liệu và hiệu suất xe. Lượng tiêu hao nhiên liệu và khí thải CO2 không chỉ được quyết định bởi tính hiệu quả nhiên liệu của xe, mà còn phụ thuộc phong cách lái và các yếu tố khác liên quan đến cấu hình xe. Tất cả động cơ máy xăng của Porsche đều phù hợp với xăng chứa không quá 10 % ethanol. Để biết thêm thông tin chi tiết về từng dòng xe, vui lòng liên hệ Trung Tâm Porsche của bạn.

2) Chỉ có giá trị ở một số quốc gia nhất định.

Macan Turbo Macan GTS Macan S Macan

Động cơ

Xy-lanh 6 6 6 4

Dung tích xy-lanh 3,604 cm3 2,997 cm3 2,997 cm3 1,984 cm3

Công suất tối đa (DIN)ở vòng/phút

294 kW (400 mã lực)) 6,000 

265 kW (360 mã lực) 6,000 

250 kW (340 mã lực) 5,500–6,500 

185 kW (252 mã lực) 5,000–6,800 

Mô-men xoắn cực đạiở vòng/phút

550 Nm 1,350–4,500 

500 Nm 1,650–4,000 

460 Nm 1,450–5,000 

370 Nm 1,600–4,500

Tỉ số nén 10.5 : 1 9.8 : 1 9.8 : 1 9.6 : 1

Hiệu suất

Vận tốc tối đa 266 km/giờ 256 km/giờ 254 km/giờ 229 km/giờ

0-100 km/giờ 4.8 giây 5.2 giây 5.4 giây 6.7 giây

Chức Năng Thể Thao (Sport Chrono) 4.6 giây 5.0 giây 5.2 giây 6.5 giây

Khả năng vượt tốc80–120 km/giờ

3.1 giây 3.4 giây 3.6 giây 4.8 giây

Lượng tiêu hao nhiên liệu/khí thải1)

Mức nhiên liệu Super Plus Super Plus Super Plus Super

Trong đô thị tính bằng lít/100 km 11.8–11.5 11.8–11.4 11.6–11.3 8.6–8.4

Ngoài đô thị tính bằng lít/100 km 7.8–7.5 7.8–7.4 7.6–7.3 6.6–6.4

Kết hợp tính bằng lít/100 km 9.2–8.9 9.2–8.8 9.0–8.7 7.4–7.2

Khí thải CO2 tính bằng g/km 216–208 215–207 212–204 172–167

Khí thải tiêu chuẩn Euro 6 Euro 6 Euro 6 Euro 6

Macan Turbo Macan GTS Macan S Macan

Phân loại hiệu năng1)

Phân loại hiệu năng (Đức)2) E–D E–D E–D C

Phân loại hiệu năng (Thụy Sỹ)2) G G G F

Hệ thống treo

Trục trước Hệ thống treo hoàn toàn độc lập vớitay đòn dạng kép

Hệ thống treo hoàn toàn độc lập vớitay đòn dạng kép

Hệ thống treo hoàn toàn độc lập vớitay đòn dạng kép

Hệ thống treo hoàn toàn độc lập vớitay đòn dạng kép

Trục sau Hệ thống treo hoàn toàn độc lập vớiliên kết đa điểm

Hệ thống treo hoàn toàn độc lập vớiliên kết đa điểm

Hệ thống treo hoàn toàn độc lập vớiliên kết đa điểm

Hệ thống treo hoàn toàn độc lập vớiliên kết đa điểm

Hệ thống đánh lái Trợ lực, cơ điện tử Trợ lực, cơ điện tử Trợ lực, cơ điện tử Trợ lực, cơ điện tử

Phanh Gá kẹp phanh cố định sáu pít-tôngbằng nhôm nguyên khối ở phía trước;gá kẹp phanh pít-tông đơn ở phía sau,phanh đĩa thông gió

Gá kẹp phanh cố định sáu pít-tôngbằng nhôm nguyên khối ở phía trước;gá kẹp phanh pít-tông đơn ở phía sau,phanh đĩa thông gió

Gá kẹp phanh cố định sáu pít-tôngbằng nhôm nguyên khối ở phía trước;gá kẹp phanh pít-tông đơn ở phía sau,phanh đĩa thông gió

Gá kẹp phanh cố định sáu pít-tôngbằng nhôm nguyên khối ở phía trước;gá kẹp phanh pít-tông đơn ở phía sau,phanh đĩa thông gió

Mâm tiêu chuẩn

Trước 8 J x 19 9 J x 20 8 J x 18 8 J x 18

Sau 9 J x 19 10 J x 20 9 J x 18 9 J x 18

Standard tyres

Trước 235/55 R 19 265/45 R 20 235/60 R 18 235/60 R 18

Sau 255/50 R 19 295/40 R 20 255/55 R 18 255/55 R 18

Thông số kỹ thuật160 | Thông số kỹ thuật | 161

Page 81: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Thông số kỹ thuậtLoại lốp xe Kích thước Phân loại hiêu quả nhiên liệu/

chống lănPhân loại độ bám đường trơn ướt

Tiếng ồn bên ngoài khi lăn bánh* (phân loại)

Tiếng ồn bên ngoài khi lăn bánh* (dB)

Lốp xe mùa hè 235/60 R 18 C B–A – 71–70

255/55 R 18 C B–A – 72–71

235/55 R 19 C B–A – 71–69

255/50 R 19 C–B B–A – 72–70

265/45 R 20 E–C B–A – 73–71

295/40 R 20 E–C B–A 74–71

265/40 R 21 E–C B–A – 73–71295/35 R 21 E–C B–A 74–71

Lốp xe bốn mùa 235/60 R 18 C–B C–B 72–71

255/55 R 18 C–B C–B 72–71

235/55 R 19 C–B C–B 72–69

255/50 R 19 C–B C–B 72–70

265/45 R 20 B B 72295/40 R 20 B B 73–72

Lốp xe mùa đông 235/60 R 18 F–C C 72

255/55 R 18 F–C C 72

235/55 R 19 E–C C 72–70

255/50 R 19 E–C C 73–72

265/45 R 20 E–C C 74–72295/40 R 20 E–C C 74–72

Vì những nguyên nhân hậu cần và kỹ thuật liên quan đến quá trình sản xuất, chúng tôi không thể nhận đơn đặt hàng cho một loại lốp xe theo yêu cầu.* Rất ít tiếng ồn khi lăn bánh, tiếng ồn tương đối khi lăn bánh, tiếng ồn to khi lăn bánh.

Tất cả thông tin về tính năng, thiết kế, hiệu suất, kích thước, trọng lượng, mức tiêu thụ nhiên liệu và phân loại hiệu quả lốp xe là hoàn toàn chính xác tại thời điểm được in. Được phép thay đổi mà không thông báo trước.

1) Trọng lượng được tính toán phù hợp với Điều luật của Liên minh Châu Âu và chỉ có hiệu lực đối với các đặc điểm kỹ thuật tiêu chuẩn. Chỉ số này sẽ tăng lên đối với những thiết bị tùy chọn. Chỉ số đề cập đã bao gồm 75 kg của người lái.

Macan Turbo Macan GTS Macan S Macan

Hệ truyền động

Sơ đồ Hệ thống Quản Lý Hợp Lực Kéo củaPorsche (PTM): dẫn động toàn phầnchủ động và bộ ly hợp đa đĩa điềuchỉnh điện tử với khóa vi sai tự động(ABD) và hệ thống chống trượt (ASR)

Hệ thống Quản Lý Hợp Lực Kéo củaPorsche (PTM): dẫn động toàn phầnchủ động và bộ ly hợp đa đĩa điềuchỉnh điện tử với khóa vi sai tự động(ABD) và hệ thống chống trượt (ASR)

Hệ thống Quản Lý Hợp Lực Kéo củaPorsche (PTM): dẫn động toàn phầnchủ động và bộ ly hợp đa đĩa điềuchỉnh điện tử với khóa vi sai tự động(ABD) và hệ thống chống trượt (ASR)

Hệ thống Quản Lý Hợp Lực Kéo củaPorsche (PTM): dẫn động toàn phầnchủ động và bộ ly hợp đa đĩa điềuchỉnh điện tử với khóa vi sai tự động(ABD) và hệ thống chống trượt (ASR)

Hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép PDK Tiêu chuẩn Tiêu chuẩn Tiêu chuẩn Tiêu chuẩn

Kích thước

Dài 4,699 mm 4,692 mm 4,697 mm 4,697 mm

Rộng (gồm cả gương chiếu hậu bên ngoài)

1,923 mm (2,098 mm) 1,926 mm (2,098 mm) 1,923 mm (2,098 mm) 1,923 mm (2,098 mm)

Cao 1,624 mm 1,609 mm 1,624 mm 1,624 mm

Trục cơ sở 2,807 mm 2,807 mm 2,807 mm 2,807 mm

Thể tích khoang hành lý (Hiệp Hội NhàSản Xuất Ô tô Đức) với hàng ghế sauđược gập lại

500 lít/1,500 lít 500 lít/1,500 lít 500 lít/1,500 lít 500 lít/1,500 lít

Thể tích bình nhiên liệu/dự trữ 75 lít/10 lít 65 lít/9 lít 65 lít/9 lít 65 lít/9 lít

Trọng lượng

Tự trọng (DIN) 1,925 kg 1,895 kg 1,865 kg 1,770 kg

Tự trọng (EC)1) 2,000 kg 1,970 kg 1,940 kg 1,845 kg

Trọng lượng cho phép 2,550 kg 2,550 kg 2,550 kg 2,445 kg

Trọng tải tối đa 625 kg 655 kg 685 kg 675 kg

Trọng tải móc kéo 2,400 kg 2,400 kg 2,400 kg 2,000 kg

Thông số kỹ thuật162 | Thông số kỹ thuật | 163

Page 82: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Tổng kết.

Sự thăng hoa khiến bạn say mê. Đó là những gì chúng tôi nỗ lực để đạt được.

Chúng tôi luôn sống trọn từng giây. Cho một trái tim đầy đam mê, cho những rung động và sự hưng phấn. Chúng tôi không tuân theo bất kỳ quy ước nào, chỉ có hiệu suất năng động mới là quan trọng nhất. Chúng tôi đảm bảo sự hứng khởi trên mọi hành trình – mang cảm xúc cuồng nhiệt chảy trong huyết quản mỗi người.

Chúng tôi mang đến cuộc sống những ý nghĩa trọn vẹn.

Porsche Macan.Cuộc sống thăng hoa.

Page 83: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Mục lục

AÂm Thanh Vòm Cao Cấp của Burmester® 100An toàn 70Apple iTunes® 96Apple Watch® 96Apple® CarPlay 94

BBa-ga mui 112Bảo dưỡng 80Bảo vệ chống trộm 108Bộ phận lái 62

CCá Nhân Hóa 116Các dòng xe 16Cảm biến mưa 104Camera lùi 108Cảnh báo giới hạn tốc độ 108Cảnh Báo Ra Khỏi Làn 106Chìa khóa thông minh 104Chức năng chạy trớn 52Chức năng khởi động/dừng tự động 52Chương trình nhận xe tại Nhà máy 157Công nghệ tăng áp 56Cung cấp dầu 54

DĐài phát kỹ thuật số 153Dẫn động bốn bánh chủ động 58Đèn chiếu sáng ban ngày 70Đèn hậu LED 72Đèn pha chính Bi-Xenon 72Đèn pha chính LED 70Điện thoại thông minh 94, 96Điều hòa không khí 102Điều Phối Lực Kéo Vector Cao Cấp của Porsche (PTV Plus) 28, 64Định vị trực tuyến 94

GGhế ngồi Ghế sau 90 Ghế thể thao 88 Ghế thể thao thích nghi 88 với gói nhớ vị trí Ghế tiện nghi 88 Ghế trẻ em 90Giảm tiếng ồn 80Góc nhìn 360° 108Gói Âm Thanh 98Gói Âm Thanh Cao Cấp 98Gói ánh sáng tiện nghi 104Gói Kích Hoạt Chức Năng Thể Thao (Sport Chrono) 64

Gói ngoạt thất Turbo 32Gói nội thất GTS 22Gói nội thất Turbo 32Gói SportDesign 18Gói Turbo 32Gói tùy chọn da 128–129GOOGLE® Earth 94GOOGLE® Play Store 96GOOGLE® Street View 94Gương chiếu hậu bên ngoài 142

HHệ thống Âm Thanh Vòm của BOSE® 98Hệ thống An Toàn Chủ Động của Porsche (PAS) 106Hệ thống Bảo Vệ Va Chạm Hông của Porsche (POSIP) 76Hệ thống chở hành lý trên mui 112Hệ thống cửa sổ trời 102Hệ thống Đèn Năng Động Cao Cấp của Porsche (PDLS Plus) 70Hệ thống Đèn Năng Động của Porsche (PDLS) 70, 72Hệ thống Giải Trí Ghế Sau Cao Cấp của Porsche 98Hệ thống hỗ trợ kiểm soát tốc độ khi xuống dốc của Porsche (PHC) 62

Hệ thống Kiểm Soát Độ Ổn Định của Porsche (PSM) 74Hệ thống kiểm soát hành trình chủ động với tính năng An Toàn Chủ Động của Porsche (PAS) 106Hệ thống kiểm soát khoang hành lý 110Hệ thống móc kéo 112Hệ thống nhiên liệu 80Hệ thống Quản Lý Hợp Lực Kéo của Porsche (PTM) 58Hệ thống Quản Lý Liên Lạc của Porsche (PCM) với mô-đun định vị 92Hệ Thống Theo Dõi Xe của Porsche (PVTS) 96Hệ thống thu hồi điện 56Hệ thống treo 60Hệ thống Treo Chủ Động của Porsche (PASM) 60Hệ thống treo khí nén 60Hệ thống treo thể thao 60Hệ thống treo tự điều chỉnh 60Hệ thống Van Biến Thiên 52Hệ thống Van Biến Thiên có Điều Chỉnh 52Hệ thống xả tăng áp Hệ thống xả thể thao 56Hệ truyền động 58Hiệu năng 78

Hỗ Trợ Chuyển Làn 106Hỗ trợ điện thoại di động 94Hỗ Trợ Đỗ Xe 108Hỗ trợ ghế trẻ em 90Hộp số tự động 7 cấpLy Hợp Kép của Porsche (PDK) 58HỗTrợ Chống Lệch Làn 106

IiPhone® 94iPod® 92

KKết cấu nội thất 84Khoang hành lý 110Kiểm soát Áp Suất Lốp Xe (TPM) 66Kiểm soát khí thải 78Kiểm soát nhiệt 54Kính cách nhiệt/chống ồn 102Kính đậm màu 102

LLẫy chuyển số trên vô lăng 24, 58Lốp xe hỗn hợp 66Lựa Chọn Cấu Hình Porsche 156

MMâm xe/ lốp xe 66–67Màu sắc 126 Nội thất 128–132 Ngoại thất 126–127 Sự kết hợp 135Máy tính trên xe 86Mô-đun Connect 94Mô-đun điện thoại 94

NNắp hốc hút gió 54Nhiên liệu 78Nút OFF-ROAD 62Nút SPORT 56

OỐng xả thể thao 56

PPhanh 74Phanh Gốm Tổng Hợp của Porsche (PCCB) 74Phun nhiên liệu trực tiếp 54Porsche Car Connect 96Porsche Exclusive Manufaktur 118

RRèm che nắng 104

SSưởi ghế 88Sưởi ghế/vô-lăng 88

TTái chế 80Tấm ốp bên hông 133Tay lái trợ lực 62Tay lái trợ lực Cao Cấp 62Tequipment 154–155Thông số kỹ thuật 160–163Tiện nghi 84Tiết kiệm trọng lượng 60Tiêu hao nhiên liệu 78Tính khí động học chủ động 54Tính năng lái 52Truy cập Internet không dây 94Túi khí 76

UỨng dụng Porsche Connect 96

VVật liệu 80Với gói nhớ vị trí tiện nghi 88Vô-lăng thể thao đa chức năng 84

Mục lục166 | Mục lục | 167

Page 84: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

Các dòng xe có trong ấn phẩm này đượcphê chuẩn để sử dụng cho đường bộ ởLiên Minh Châu Âu. Một số trang bị được cung cấp dưới dạng tùy chọn tính phí. Các mẫu xe và tùy chọn có thể thay đổi tùy thuộc vào từng thị trường khác nhau do hạn chế và quy định khác nhau. Để biết thêm thông tin chi tiết về bản tiêu chuẩn và các trang bị tùy chọn, vui lòng tham khảo ý kiến tại Trung Tâm Porsche của bạn. Tất cả thông tin về cấu trúc, các tính năng, thiết kế, hiệu suất, kích thước, trọng lượng, mức tiêu hao nhiên liệu và chi phí vận hành đều đúng tại thời điểm công bố (12/15).Porsche có quyền thay đổi các thông số kỹ thuật và các thông tin khác về sản phẩm mà không cần thông báo trước. Màu sắc có thể khác so với hình ảnhminh họa. Các lỗi và sai sót được miễn trừ.

© Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, 2015Tất cả nội dung, hình ảnh và các thông tin khác trong ấn phẩm này thuộc bản quyền của Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.Không phần nào của ấn phẩm này được phép sao chép hoặc chuyển giao dưới

mọi hình thức hay bằng bất cứ phương tiện nào mà không có sự cho phép trước bằng văn bản từ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.

Porsche, Porsche Crest, 911, Carrera, 918 Spyder, Macan, PDK, PCCB, PCM, PSM, Tequipment, Tiptronic và các biểu tượng khác đã được đăng ký bản quyền thương mại của Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG hỗ trợ việc sử dụng giấy từ ngành lâm nghiệp bền vững. Giấy của ấn phẩm này được chứng nhận phù hợp với các yêu cầu nghiêm ngặt của PEFC (Chương trình chứng thực chứng chỉ rừng).

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AGPorscheplatz 170435 StuttgartGermanywww.porsche.com

Lần xuất bản: 03/2016In tại ĐứcWSLA1601000374 VN

Page 85: Porsche Macanporsche-vietnam.vn/wp-content/uploads/2014/04/Macan-wo-diesel_Ctn_VN_Final.pdfnày, từng cơ bắp cuộn lên – tựa như kẻ săn mồi đang sẵn sàng tấn

WSL

A170

1000

374

VNPo

rsch

e M

acan

Porsche MacanCuộc sống thăng hoa