Pontes Rolantes Pontes rolantes são máquinas transportadoras utilizadas, em meio industrial, no içamento e locomoção de cargas de um local para o outro. Conta com três movimentos independentes ou simultâneos (longitudinal, transversal e vertical). Basicamente uma Ponte rolante é composta de viga, carro e talha.
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Pontes Rolantes
Pontes rolantes são máquinas transportadoras utilizadas, em meio industrial, no içamento e locomoção de cargas de um local para o outro. Conta com três movimentos independentes ou simultâneos (longitudinal, transversal e vertical). Basicamente uma Ponte rolante é composta de viga, carro e talha.
Pontes Rolantes - Aplicações
Papel e celulose
Montagem industrial
Indústria metal mecânica
Siderurgia
Uma ou mais Vigas ( realiza o movimento na longitudinal “ p/ frente - p/ trás ” )
Um carro ( realiza o movimento na Transversal “ p/ esquerda - p/ direita ” )
Uma Talha elétrica ( realiza o movimento na Vertical “ p/ cima - p/ baixo ” )
As Pontes rolantes possuem componentes e acessórios cuja
finalidade é garantir o
perfeito funcionamento da máquina e a perfeito funcionamento da máquina e a máxima segurança na operaçãomáxima segurança na operação. .
Sua finalidade é garantir a parada do equipamento mesmo após cessado o comando na botoeira.
A máquina tende a continuar em movimento devido a inércia adquirida por sua massa durante a
movimentação. Devido a este fato, os freios são utilizados para eliminar a inércia adquirida pela
máquina durante a sua movimentação.
FreioFreio
As cabines podemser fixas ou móveis
Cabine de Comando
Botoeira de comandoBotoeira de comando
Viga principal ( Transversal )
Carro ( Longitudinal )
Gancho ( Elevação )
Emergência : Libera os comandos da botoeira somente se estiver destravada. No momento que o botão de emergência for travado o circuito é interrompido.
Botoeira
Exemplo de botoeria
Rádio-controle
Exemplo de rádio-controle
Cabo inteiriço que é responsável pela sustentação da carga durante o içamento. Devido os cabos de aço estarem sob constante processo de deterioração , o operador deverá observar se os cabos não possuem
rompimentos de fios, redução de diâmetro, oxidação, desgaste, corrosão, fadiga, dobras ou nós, ferrugem, ou
quaisquer anormalidades que comprometam a resistência do cabo durante a operação.
Cabo de aço de elevaçãoCabo de aço de elevação
Peça em aço forjado em formato de anzol, cuja finalidade é garantir a máxima conexão com a carga.
GanchoGancho
Antes de realizar a amarração da carga, o operador deverá observar se o gancho gira em torno do distorcedor. Caso o gancho esteja travado, a carga ao ser içada, poderá girar e imprimir pressão ao distorcedor e torcer os cabos de aço da talha.
Trava de Segurança
Sistema de elevação – Caixa do Gancho
Exemplos de Caixas de Gancho
São pequenas chaves que ao serem acionadas abrem o circuito, finalizando a operação. Este componente
impede a colisão acidental da máquina com a carga ou da máquina com a estrutura.
Limite fim de cursoLimite fim de curso
Circuito Fechado
Circuito Aberto
São instalados no final do percurso das vigas de sustentação da máquina, para que não hajam
colisões/queda da máquina.
BatenteBatente
São chaves instaladas próximo a máquina para que possibilite rapidamente o desligamento do circuito
elétrico em casos de emergência.
Chave ON-OFF ou de Chave ON-OFF ou de TagueamentoTagueamento
De acordo com a exigência da NR - 11 , toda máquina transportadora deverá possuir sinalização de advertência durante a sua movimentação. Esta sinalização
pode ser áudio ( sirenes/alarmes ) e/ou visual ( lâmpadas com acionamento alternado ). O ideal é que seja usado os dois tipos de sinalização em conjunto :
Sirene Audiovisual, para maior segurança do operador e das pessoas que possam estar próximas ao equipamento durante a sua movimentação.
Sirene AudiovisualSirene Audiovisual
Sirene Audiovisual : É acionada assim que o botão de emergência é destravado. Enquanto a máquina estiver em operação a sirene estará ligada.
Pórticos Rolantes - Definição
São equipamentos para movimentação de cargas, com as mesmas finalidades das pontes rolantes, diferenciados no apoio de suas caixas de rodas (truques) que estão em contato com o solo.
São utilizadas em sua maioria na movimentação de materiais em pátios externos, embora sejam também utilizadas em galpões fechados onde estes não possuem estrutura para suportar cargas adicionais.
Pórticos Rolantes - Aplicações
Semi-pórticos - Definição
São equipamentos compostos de um misto de ponte rolante e pórtico rolante, ou seja, o equipamento apoia-se em uma de suas extremidades sobre trilhos em estrutura fixa e a outra extremidade sobre rodas no solo.
Pontes Rolantes - Componentes
Sistema delevantamento
Sistema detranslação do
carro
Sistema detranslação da
ponte
Caminho derolamento
Caixa dogancho
Viga lateral outesteira
Eixo detranslação
Carro
Carro (trolley) – Translação da Ponte
Roda motriz
Redutor
Motor
Freio
Acoplamento
Carro (trolley) – Elevação da Ponte
Sistema de elevação - Dromo
Desenho esquemático do Dromo
Sistema de translação da ponte
Pontes Rolantes - Especificação
Capacidade até 160 t
Vão até 40 m
Classificação até H3 - B5 conforme DIN 15 018
Mecanismo de elevação Talha elétrica de cabo de aço P/DH ou carro maquinário DW
Velocidade de translação até 160 m/min
Comandopor botoeira pendente do trole ou móvel independente Radio controle.
Por cabine aberta/fechada.Automático.
Velocidade de elevação até 80 m/min
Percurso de gancho Conforme necessidade
Exemplo 1: Ponte Rolante apoiada
Pontes Rolantes - Especificação
Capacidade até 10 t
Vão até 24 m
Classificação H2 - B3 conforme DIN 15 018
Mecanismo de elevação Talha elétrica de corrente DK ou de cabo de aço P/DH
Velocidade de translaçãoaté 50 m/min
37,8/9,4 m/min (Preferencialmente)
Comando por botoeira pendente do trole ou móvel independente Radio controle.
Velocidade de elevação até 18 m/min (Dependente da talha escolhida)
Percurso de gancho Conforme necessidade
Exemplo 2: Ponte Rolante suspensa
Pontes Rolantes - Especificação
• Chaves limites na translação da ponte e do carro• Chaves limites de serviço na elevação• Dispositivo contra sobrecarga• Indicador do peso da carga• Motores com inversor de freqüência (Translação e elevação)• Sistema anticolisão e distanciamento• Dispositivos de pega de carga integrados (Eletroimã, garras, etc.)
Opcionais
Pontes Rolantes - Operação
Sinalização padronizada
O sinaleiro se identifica para o operador como o responsável pela emissão de sinais.
Com o braço esquerdo junto ao corpo e antebraço direito na horizontal, com a palma da mão virada para o operador, em posição de “continência”, saúda o operador .
Início da operação
Pontes Rolantes - Operação
Sinalização padronizada
O sinaleiro ficará de frente para a cabine do operador e indicará o lado para o qual deseja a translação do equipamento.
Com o braço esquerdo junto ao corpo, e o braço direito com a mão aberta, esticada na horizontal indica a direção.
Translação da ponte ou do carro
Pontes Rolantes - Operação
Sinalização padronizada
Indica a subida simultânea dos dois ganchos.
Com os braços erguidos, os dedos indicadores girando sempre no sentido horário.
Subir os ganchos
Pontes Rolantes - Operação
Sinalização padronizada
Indica a descida simultânea dos dois ganchos.
Com os braços para baixo e os dedos indicadores girando
sempre no sentido anti-horário.
Abaixar os ganchos
Pontes Rolantes - Operação
Sinalização padronizada
Com o braço esquerdo erguido, com os dois dedos (indicador e médio) determinando o gancho nº 2, e o braço direito para baixo, com o dedo indicador girando sempre no sentido anti-horário.
Abaixar o gancho N° 2
Pontes Rolantes - Operação
Sinalização padronizada
Com a mão esquerda levantada, com o dedo indicador apontado para cima, indicando o gancho nº 1. O braço direito para baixo, com o dedo indicador apontando para baixo, realizando pequenos movimentos circulares, determinando o abaixamento.
Abaixar o gancho N° 1
Pontes Rolantes - Operação
Sinalização padronizada
Com a mão esquerda levantada, com o dedo indicador apontando para cima, determina o gancho nº 1. O braço direito para cima, com o dedo indicador apontando para cima e efetuando pequenos movimentos circulares no sentido horário, determina a elevação.
Subir o gancho N° 1
Pontes Rolantes - Operação
Sinalização padronizada
Pequenos movimentos deverão ser antecipados por este sinal nas atividades de translação, direção, elevação, içamentos, arriamento, aproximação, etc.
Com os dois dedos, indicador e polegar direitos, aproxima-os, imitando o movimento de abrir e fechar.
Movimentos lentos
Pontes Rolantes - Operação
Sinalização padronizada
Este sinal é de parada de emergência.
Qualquer pessoa pode fazer este sinal, mesmo sem autorização do sinaleiro. Não pode ser feito nenhum movimento com o equipamento. A pessoa deverá cruzar os antebraços, com as
mãos abertas à altura do rosto.
Parada de emergência
Pontes Rolantes - Operação
Sinalização padronizada
Este sinal é de parada e espera sem nenhum movimento com o equipamento a não ser com a autorização do sinaleiro.
O Sinaleiro cruza os braços, com as mãos abertas, à altura da cintura.
Sinal de espera
Pontes Rolantes - Operação
Sinalização padronizada
Este sinal é de término de tarefas.
Com os braços caídos, o sinaleiro os move horizontalmente, com as palmas das mãos voltadas para baixo.