Podłączanie dodatkowych bocznych świateł obrysowych...W tej opcji podłączenia sygnał dla bocznych świateł obrysowych jest pobierany z centralki elektrycznej. Sygnały dostarczane
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
OpisBoczne światła obrysowe można podłączyć na różne sposoby w zależności od tego, czy pojazd został do tego przystosowany fabrycznie:
• Wszystkie pojazdy można wyposażyć w boczne światła obrysowe, podłączając je do przewodów tylnych lamp za pośrednictwem trójdrożnej wiązki przewodów, którą można nabyć u dealerów firmy Scania.
• W pojazdach wyposażonych fabrycznie w wiązkę przewodów zabudowy z kabi-ny do ramy, dodatkowe boczne światła obrysowe można podłączyć bezpośrednio do tej wiązki.
Włączanie• Boczne światła obrysowe są włączone, gdy pokrętło reflektorów znajduje się w
położeniu środkowym lub prawym, niezależnie od położenia kluczyka zapłonu.
• Boczne światła obrysowe są zawsze włączone, gdy kluczyk zapłonu znajduje się w położeniu jazdy.
7. Zaciśnij przewody w czole belki (patrz rysunek).
WAŻNE!
Nie zaciskaj koszulki termokurczliwej zbyt blisko złącza (oznaczenie kolorem czer-wonym na rysunku), gdyż może ulec uszkodzeniu i przewody mogą ocierać się o złą-cze.
Wiązka przewodów zabudowy, poprowadzona w ramie podwozia
Opcja 2: Podłączenie za pośrednictwem wiązki przewodów zabudowy z kabiny do ramyTo połączenie można wykonać w pojazdach wyposażonych w wiązkę przewodów zabudowy z kabiny do ramy
W tej opcji podłączenia sygnał dla bocznych świateł obrysowych jest pobierany z centralki elektrycznej. Sygnały dostarczane są do złącza C494, które przekazuje je do złączy DIN znajdujących się pod kabiną za pośrednictwem opcjonalnej wiązki przewodów zabudowy z kabiny do ramy.
Opcjonalna wiązka przewodów zabudowy w ramie połączona jest ze złączami DIN i poprowadzona do bocznych świateł obrysowych.
Informacje dotyczące części oraz miejsc wykonywania połączeń
ObciążenieMaksymalne dopuszczalne obciążenie ciągłe podano w Instrukcji instalacji.
1 Bezpiecznik Położenie 57 w centralce elektrycznej
Dostarczana fabrycznie
2 Bezpiecznik 2 bezpieczniki maks. 5 A
Montaż przez producenta nadwozia
3 Przewóda
a. Można wykorzystać dowolne nieużywane styki w złączu C494. Wskazane styki podano wyłącznie jako przykład. Należy zwrócić uwagę, że wybór wpływa na połączenie (złącze i numeracja styków) w złączu DIN na ramie, patrz rozdział Połączenia.
Przekrój poprzeczny przewodu min. 1,5 mm²
Montaż przez producenta nadwozia
4 Przewóda Przekrój poprzeczny przewodu min. 1,5 mm²
Podłączony za pomocą końcówki oczkowej w punkcie G15
Montaż przez producenta nadwozia.
5 Wiązka przewodów zabudo-wy z kabiny do ramy
Wstępnie poprowadzona fabrycznie z kabiny do ramy
6 Wiązka przewodów zabudo-wy w ramie
Przekrój poprzeczny przewodu min. 1,5 mm²
Dostarczana z fabryki, montowana przez produ-centa nadwozia
7 Boczne światła obrysowe Montaż przez producenta nadwozia
8 Przewód Przekrój poprzeczny przewodu min. 1,5 mm²
Dostarczana z fabryki, montowana przez produ-centa nadwozia