대기오염물질과 온실가스 배출을 저감하기 위해 세계적으로 천연가스 사용을 확대하고 있는 추세 이다. 미국 에너지 정보국(US EIA)에 따르면 2009년부터 천연가스 사용량이 급격히 증가하기 시작했으며 2050년까지 지속적으로 증가할 예정 이다. 현재 한국에서 공급되는 도시가스는 LNG(Liquefied Natural Gas)를 사용하고 있고 유럽, 미국, 중국 지역에서는 PNG(Pipeline Natural Gas)를 많이 사용하고 있다. LNG와 PNG는 연료 조성은 탄화수소계 및 불활성 기체 함유량 등의 조성 차이가 있고 가스렌지의 경우, 사용하는 연료에 따라 요구되는 운전조건이 다르 다. 한국 기준 도시가스 압력은 2.5 kpa이고 이 탈리아 Bertazzoni 사의 경우, 천연가스를 사용하 기 위한 작동압력이 1.0 kpa이다. 미국 Hoover사 는 G20 천연가스를 사용할 경우 운전압력이 2.0 kpa이다. 2016년 중국에서 Zhang 등은 과농(R)/ 희박(P) 상태의 PNG와 순수 메탄 등 3종류의 천연가스(PNG-R, PNG-P, CH 4 )를 동일한 가스 레인지를 활용하여 각기 다른 온도 조건에서 천 연가스를 연소시켜 1차 공기비의 변화와 가스 호 환성 인자의 정확성에 대한 실험적 연구를 통해 중국의 천연가스 호환성 예측에 관한 인자 방정 식을 수정한바 있다[1]. 최근 러시아로부터 한국으로의 PNG 공급 관련 논의가 대두됨에 따라, 기존 가정용 및 산업용 연소기기의 LNG와 PNG 연료 사용의 호환성에 대한 문제가 제기되고 있다. 따라서 본 연구는 한국 사용되고 있는 LNG와 GPP(Amur Gas Processing Plant) PNG 연료 연소특성 및 화염 구조 분석을 통한 연료 호환 가능성을 연구하였 다. 한국에서 사용되고 있는 LNG 연료와 GPP PNG 연료 조성을 표 1와 같이 나타내었다. 다 PNG 연료의 가스렌지 연료 호환성 리신줘 * ․박예슬 * ․덩카이원 * ․이중성 ** ․김동민 ** ․최경민 *† Fuel Interchangeability of PNG in the Domestic Gas Stove Xinzhuo Li * , Yeseul Park * , Kaiwen Deng * , Joongsung Lee ** , Dongmin Kim ** , Gyungmin Choi *† * 부산대학교 기계공학부 ** 한국가스공사 가스연구원 † 연락저자, [email protected]TEL : (051)510-2476 FAX : (051)-512-5236 Fig 1. Flame speed of LNG, PNG and equivalent gas. 연료조성 LNG PNG1 PNG2 PNG3 농도 (mol %) CH 4 93.08 91.42 85.48 91.92 C 2 H 6 4.49 4.59 4.57 4.91 C 3 H 8 1.53 1.78 1.58 1.07 i-C 4 H 10 0.33 0.3 0.45 0.25 n-C 4 H 10 0.36 0.43 0.45 0.25 i-C 5 H 12 0.02 0.18 0.05 0.03 n-C 5 H 12 0 0.12 0.05 0.03 nC 6 H 14 0 0.02 0 0 N 2 0.2 0.47 6.44 1.52 CO 2 0 0.69 0.43 0 He 0 0.22 0.5 0 등가가스 LNG PNG1 PNG2 PNG3 CH 4 94.95 93.02 87.72 94.09 C 3 H8 4.85 5.82 5.41 4.39 N 2 0.2 0.47 6.44 1.52 CO 2 0 0.69 0.43 0 Table 1. Fuel compositions of LNG, PNG and equivalent gas. 제59회 KOSCO SYMPOSIUM 초록집(2019년도 추계학술대회)
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PNG 연료의 가스렌지 연료 호환성 Fuel Interchangeability of PNG in …symposium.jkosco.org/data/pdf/S4-02.pdf · 그림 4은 가정용 가스렌지 실험을 통하여
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대기오염물질과 온실가스 배출을 저감하기 위해
세계적으로 천연가스 사용을 확대하고 있는 추세
이다. 미국 에너지 정보국(US EIA)에 따르면
2009년부터 천연가스 사용량이 급격히 증가하기
시작했으며 2050년까지 지속적으로 증가할 예정
이다.
현재 한국에서 공급되는 도시가스는
LNG(Liquefied Natural Gas)를 사용하고 있고
유럽, 미국, 중국 지역에서는 PNG(Pipeline
Natural Gas)를 많이 사용하고 있다. LNG와
PNG는 연료 조성은 탄화수소계 및 불활성 기체
함유량 등의 조성 차이가 있고 가스렌지의 경우,
사용하는 연료에 따라 요구되는 운전조건이 다르
다. 한국 기준 도시가스 압력은 2.5 kpa이고 이
탈리아 Bertazzoni 사의 경우, 천연가스를 사용하
기 위한 작동압력이 1.0 kpa이다. 미국 Hoover사
는 G20 천연가스를 사용할 경우 운전압력이 2.0
kpa이다. 2016년 중국에서 Zhang 등은 과농(R)/
희박(P) 상태의 PNG와 순수 메탄 등 3종류의
천연가스(PNG-R, PNG-P, CH4)를 동일한 가스
레인지를 활용하여 각기 다른 온도 조건에서 천
연가스를 연소시켜 1차 공기비의 변화와 가스 호
환성 인자의 정확성에 대한 실험적 연구를 통해
중국의 천연가스 호환성 예측에 관한 인자 방정
식을 수정한바 있다[1].
최근 러시아로부터 한국으로의 PNG 공급 관련
논의가 대두됨에 따라, 기존 가정용 및 산업용
연소기기의 LNG와 PNG 연료 사용의 호환성에
대한 문제가 제기되고 있다. 따라서 본 연구는
한국 사용되고 있는 LNG와 GPP(Amur Gas
Processing Plant) PNG 연료 연소특성 및 화염
구조 분석을 통한 연료 호환 가능성을 연구하였
다.
한국에서 사용되고 있는 LNG 연료와 GPP
PNG 연료 조성을 표 1와 같이 나타내었다. 다
PNG 연료의 가스 지 연료 호환성
리신줘*․박예슬*
․덩카이원*․이중성**
․김동민**․최경민*†
Fuel Interchangeability of PNG in the Domestic Gas StoveXinzhuo Li*, Yeseul Park*, Kaiwen Deng*, Joongsung Lee**, Dongmin Kim**, Gyungmin Choi*†