-
MUNICIPIUL CRAIOVA PRIMRIA MUNICIPIULUI CRAIOVA
PROIECT
HOTRREA NR. ________
Consiliul Local al Municipiului Craiova, ntrunit n edina ordinar
din data de 27.05.2010. Avnd n vedere raportul nr.70948/2010
ntocmit de Direcia Urbanism i Amenajarea Teritoriului prin care se
propune aprobarea Planului Urbanistic Zonal ROMANESCU - HIPODROM i
a Regulamentului Local de Urbanism aferent acestuia; n conformitate
cu prevederile Legii nr.50/1991, republicat, privind autorizarea
executrii lucrrilor de construcii, modificat i completat, Ordinului
Ministrului Dezvoltrii Regionale i Locuinei nr.839/2009 pentru
aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Legii nr.50/1991
privind autorizarea executrii lucrrilor de construcii, Legii
nr.350/2001 privind amenajarea teritoriului i urbanismului, aprobat
prin Legea nr.242/2009; n temeiul art.36 alin.2 lit.c coroborat cu
alin.5 lit.c, art.45 alin.2 lit.e i art.61 alin.2 din Legea
nr.215/2001, republicat, privind administraia public local;
HOTRTE:
Art.1. Se aprob Planul Urbanistic Zonal ROMANESCU - HIPODROM i a
Regulamentului Local de Urbanism aferent acestuia, prevzut n anexa
care face parte integrant din prezenta hotrre.
Art.2. Primarul Municipiului Craiova, prin aparatul de
specialitate: Serviciul Administraie Public Local i Direcia
Urbanism i Amenajarea Teritoriului vor aduce la ndeplinire
prevederile prezentei hotrri.
INIIATOR, AVIZAT, PT. PRIMAR, SECRETAR,
VICEPRIMAR, Mrinic DINC
Nicoleta MIULESCU
-
DIRECTIA URBANISM SI AMENAJAREA TERITORIULUI Nr. 70948 din
13.05.2010
Pt. PRIMAR, Viceprimar Mrinic Dinc
RAPORT privind aprobarea Planului Urbanistic Zonal
ROMANESCU - HIPODROM si a Regulamentului Local de Urbanism
aferent acestuia
In conformitate cu prevederile Legii nr.50/1991 republicata, cu
modificarile si completarile ulterioare privind autorizarea
executarii lucrarilor de constructii si a Ordinului 839/2009 pentru
aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Legii nr.50/1991
privind autorizarea executarii lucrarilor de constructii. In
conformitate cu Legea nr. 350/2001 privind amenajarea teritoriului
si urbanismul, modificata si completata cu Legea 242/2009,
competenta de avizare, o au organismele teritoriale interesate, iar
competenta de aprobare o are Consiliul Local al municipiului
Craiova.
Prin documentatia elaborata de S.C.PROIECT S.A. CRAIOVA, proiect
nr.12370/2010 se propune realizare Plan Urbanistic Zonal: Romanescu
Hipodrom si Regulament Local de Urbanism aferent acestuia ce consta
in aprofundarea si rezolvarea complexa a problemelor functionale si
tehnice din zona studiata.
In cadrul P.U.Z.- Romanescu Hipodrom si Regulamentul Local de
Urbanism aferent acestuia, contine regulile referitoare la modul de
folosire a terenului si prevederile relative la regimul
constructiilor si este structurat prin: reguli de baza privind
modul de ocupare a terenurilor, la nivelul zonei Romanescu -
Hipodrom; prevederi specifice zonelor si subzonelor functionale;
prevederi specifice unitatilor teritoriale de referinta. CORELAREA
CU CELELALTE DOCUMENTATII URBANISTICE APROBATE IN ZONA:
Conform P.U.D. ROMANESCU HIPODROM, aprobat prin H.C.L. nr.
9/1996, amplasamentul este situat in zona locuinte cu regim de
inaltime P+2.
SITUATIA EXISTENTA: Zona studiata se afla situata situata in
partea de sud-vest a municipiului Craiova, fiind delimitata
astfel: -la Nord: - Cartierul Veteranilor (T/27/1), -la Sud: -
TDS ( DE 360/2), -la Vest: - cartier Romanesti (DE 361), -la Est: -
C.F. Craiova Calafat, C.F. Electroputere si Cartierul Veteranilor
(T/27/1). Suprafata zonei studiate in P.U.D. a fost de cca 60,0 ha.
In interiorul acestei suprafete, sectorul
care urmeaza a fi reanalizat si reglementat in corelare cu
restul zonei este delimitat: - la Nord: - Str.Antiareriana si
str.Eroii Sanitari, -la Sud: - Prelungirea Aleii 2 Bechetului (DE
360/2), -la Vest: - str.Genistilor (DE 361), -la Est: -
str.Artileriei (DE 360/1) str.Eroii Sanitari.
-
REGIMUL JURIDIC: Terenul studiat este intravilan: proprietati
private si domeniul public.
REGIMUL ECONOMIC AL TERENULUI: Zona studiata din P.U.D. aprobat
cu H.C.L. 9/1996 a studiat si a facut propuneri pentru o zona mult
mai mare (de cca 60 ha) din care proiectul de fata preia: -
parcelarea pentru veterani cu toate relatiile care se impun pentru
zona invecinata; - principalele trasee de circulatie din zona
studiata (str.Genistilor, Antiaeriana, si Artilerei); - o parte din
strazile din interiorul zonei create in prelungirea celor din
parcelarea veterinarilor; - prevederea zonei de dotari in centrul
parcelarii veteranilor de care va beneficia si zona din proiectul
de fata; - prevederea zonei verzi la limita de est a zonei. P.U.Z.
- ul de fata preia aceste propuneri si la completeaza cu propuneri
noi datorate situatiei din teren si a formei de proprietate asupra
terenurilor. Total teritoriu zona studiata, 36,50 ha. REGIM TEHNIC:
Conditiile de construibilitate ale terenului sunt: Obiectul
Planului Urbanistic Zonal zona Romanescu Hipodrom consta in
reanalizarea complexa a problemelor functionale si tehnice in zona.
In cadrul P.U.Z.-lui se vor rezolva urmatoarele obiective
principale:
Prezentul P.U.Z. modica partial P.U.D. - ul aprobat cu H.C.L.
9/1996 care initial a fost intocmit pe baza unor propuneri de
parcelare. Datorita punerilor in posesie ulterioare aprobarii
P.U.D.-lui pe zona luata in studiu in S = 36,50 ha trama stradala
si reglementarile nu au mai putut fi aplicate ceea ce au condus la
modificarea P.U.D.- lui existent prin acest plan urbanistic de zona
care va rezolva urmatoarele probleme in conditiile situatiei
proprietatilor existente.
Corelarea tramei stradale propuse cu situatia terenurilor din
zona luata in studiu. Corelarea tramei stradale cu cea existenta in
cartierul Veteranilor. - organizarea structurii functionale si a
cadrului arhitectural-urbanistic; - revizuirea si reformularea
circulatiei carosabile si pietonale la nivelul traficului existent
si prognozat, asigurarea fluentei traficului, stabilirea tramei
stradale prin preluarea traseelor drumurilor de exploatare
existente si completarea cu noi trasee propuse; - asigurarea
echiparii edilitare a zonei; - stabilirea conditiilor de construire
pentru toate interventiile din zona.
Respectarea Codului Civil, privind servitutea de vedere si
picatura la streasina. Se vor respecta cu strictete conditiile din
Regulamentul de Urbanism si Avize prezentate spre analizare si
aprobare in sedinta Consiliului Local a priectului nr.12370/2010
P.U.Z. zona Romanescu Hipodrom. Se vor asigura locuri parcare
exclusiv in incinta dimensionate conform R.L.U. aprobat cu H.C.L.
271/2008. Locuinte P-P+1,2 etaje, P.O.T. max. = 35% C.U.T. max. =
1,05. Locuinte P, P+1,2 etaje si dotari, P.O.T. max. = 40% C.U.T.
max. = 1,20. Dotari: - invatamant; P.O.T. max. = 25% C.U.T. max. =
0,75. - sanatate; P.O.T. max. = 20% C.U.T. max. = 0,60. - comert;
P.O.T. max. = 60% C.U.T. max. = 1,80. Regim max. de inaltime P+2.
MODUL DE INDEPLINIRE A CONDITIILOR DIN AVIZE: Documentatia este
insotita de urmatoarele avize: - O.C.P.I Dolj - aviz tehnic - Plan
Topogarafic inregistrat cu nr.12861/2010,
- S.C. DISTRIGAZ SUD BUCURESTI - aviz favorabil cu respectarea
conditiilor din acesta, - COMPANIA DE APA OLTENIA S.A. - aviz
favorabil cu respectarea conditiilor din acesta, - S.C. CEZ
DISTRIBUTIE S.A. - aviz favorabil cu respectarea conditiilor din
acesta, - Compania Nationala de Cai Ferate CFR S.A. Regionala
C.F.R. Craiova Document de
Avizare - aviz favorabil cu respectarea conditiilor din acesta,
- Societatea Nationala de Transport Gaze naturale TRANSGAZS.A.
MEDIAS - aviz
favorabil cu respectarea conditiilor din acesta,
-
- ROMTELECOM S.A. - aviz favorabil cu respectarea conditiilor
din acesta, - Ministerul Apararii Nationale Statul Major General
Nr.D/400/02.04.2010 - aviz
favorabil cu respectarea conditiilor din acesta, - Agentia
Pentru Protectia Mediului - aviz favorabil cu respectarea
conditiilor din acesta.
In concluzie: Propunem aprobarea Planului Urbanistic Zonal
ROMANESCU - HIPODROM si a Regulamentului Local de Urbanism
aferent acestuia
p. Arhitect- ef , Sef Serviciu, Mircea Iulian DIACONESCU Violeta
BARCAN
Vizat pentru legalitate Nicoleta GALBENU
-
D2/12.370 - Bord mem gen
S.C. PROIECT S.A. CRAIOVA Proiect nr. 12.370
BORDEROU MEMORIU GENERAL
1. INTRODUCERE 1.1. Date de recunoatere a documentaiei 1.2.
Obiectul lucrrii 1.3. Surse documentare
2. STUDIUL ACTUAL DE DEZVOLTARE 2.1. Evoluia zonei
2.2. ncadrarea n localitate 2.3. Elemente ale cadrului natural
2.4. Circulaia
2.4.1. Date generale
2.4.2. Cile de comunicaie - situaia existent 2.4.3.
Disfuncionaliti
2.5. Ocuparea terenurilor 2.5.1. Principalele caracteristici ale
funciunilor din zon.
Relaionare ntre funciuni
2.6. Echiparea edilitar - situaia existent 2.6.1. Gospodrirea
apelor 2.6.2. Alimentarea cu ap 2.6.3. Canalizarea 2.6.4.
Alimentarea cu energie electric 2.6.5. Telecomunicaii 2.6.6.
Alimentarea cu gaze naturale
-
2.7. Principalele disfuncionaliti 2.8. Probleme de mediu 2.9.
Opiuni ale populaiei
3. PROPUNERI DE DEZVOLTARE URBANISTIC 3.1. Concluzii ale
studiilor de fundamentare 3.2. Prevederi ale Planului urbanistic
General Municipal Craiova 3.3. Prevederi ale Planului Urbanistic de
detaliu (zonal) "PARC
ROMANESCU - HIPODROM" pr. nr. 6234/1995 3.4. Valorificarea
cadrului natural 3.5. Modernizarea circulaiei
3.5.1. Organizarea circulaiei rutiere 3.5.2. Organizarea
circulaiei pietonale 3.5.3. Sistematizare vertical 3.5.4.
Organizarea circulaiei feroviare
3.6. Zonificarea funcional - reglementri. Bilan teritorial,
indici urbanistici 3.6.1. Zonificarea funcional 3.6.2. Bilan
teritorial, indici urbanistici 3.6.3. Indici urbanistici
3.7. Dezvoltarea echiprii edilitare 3.7.1. Gospodrirea complex a
apelor 3.7.2. Alimentarea cu ap 3.7.3. Canalizarea 3.7.4.
Alimentarea cu energie electric 3.7.5. Telecomunicaii 3.7.6.
Alimentarea cu gaze naturale
3.8. Protecia mediului 3.9. Obiective de utilitate public
3.9.1. Tabel obiective de utilitate public 3.9.2. Identificarea
tipului de proprietate asupra bunului imobil
-
3.9.3. Determinarea circulaiei terenurilor ntre deintori 3.10.
Condiii de amplasare i conformare a construciilor
3.10.1. Fondul construit 3.10.2. Elemente privind proiectarea i
executarea
adposturilor de aprare civil 3.10.3. Condiii de protecie a
reelelor tehnico-edilitare i
servituiilor impuse de ctre acestea vecintilor
4. CONCLUZII - MSURI N CONTINUARE
5. TABELE ANEX - DISFUNCIONALITI
- BILAN TERITORIAL - OBIECTIVE DE UTILITATE PUBLIC
6. ANEXE - TEMA DE PROIECTARE - SR CF Craiova - Adresa nr.
52/1/547/08.12.2009 - UM 02517 Craiova - Adresa A 4480/21.12.2009
(nesecret).
-
D2/12.370 - Borderou scrise si des
S.C. PROIECT S.A. CRAIOVA Proiect nr. 12.370
BORDEROU
A. PIESE SCRISE VOL. 1 - MEMORIU GENERAL + ANEXE VOL. 2 -
REGULAMENT DE URBANISM VOL. 3 - AVIZE
B. PIESE DESENATE 1. ncadrare n P.U.G. Municipiul Craiova - sc.
1 : 20.000 - pl. nr. 1 2. ncadrare n zon - sc. 1 : 5.000 - pl. nr.
2 3. Situaia existent - sc. 1 : 1.000 - pl. nr. 3 4. Reglementri
Urbanistice - Zonificare Funcional - sc. 1 : 1000 - pl. nr. 4 5.
Echipare tehnico-edilitar - reele alimentare
cu ap - canalizare - sc. 1 : 2000 - pl. nr. 5 6. Echipare
tehnico - edilitar - reele electrice -
telecomunicaii - sc. 1 : 2000 - pl. nr. 6 7. Reele alimentare cu
gaze naturale - sc. 1 : 2000 - pl. nr. 7 8. Proprietatea asupra
terenurilor - sc. 1 : 2000 - pl. nr. 8 9. Uniti teritoriale de
referin - sc. 1 : 2000 - pl. nr. 9
-
D2/12.370 - COLECTIV*
S.C. PROIECT S.A. CRAIOVA Proiect nr. 12.370
LISTA COLABORATORI
URBANISM I AMENAJARE A TERITORIULUI ntocmit - arh. Georgeta
Nicolae ..........................
ALIMENTARE CU AP I CANALIZARE ntocmit - th. Tudor Dumitriu
..........................
ALIMENTARE CU ENERGIE ELECTRIC - TELECOMUNICAII ntocmit - ing.
Mdlin Ilinca ..........................
ALIMENTARE CU GAZE NATURALE ntocmit - ing. Gheorghe Crtil
..........................
ntocmit, arh. Georgeta Nicolae
-
pag. 1
D2/12.370 Mem general
MEMORIU GENERAL
1. INTRODUCERE 1.1. DATE DE RECUNOATERE A DOCUMENTAIEI Denumirea
lucrrii: P.U.Z. ZONA ROMANESCU - HIPODROM
Beneficiar: CONSILIUL LOCAL AL PRIMRIEI MUNICIPIULUI CRAIOVA
Proiectant: S.C. "PROIECT" S.A. CRAIOVA
Data elaborrii: 2010.
1.2. OBIECTUL LUCRRII Obiectul lucrrii: "PLAN URBANISTIC ZONAL -
ZONA
ROMANESCU - HIPODROM" const n reanalizarea i rezolvarea complex
a
problemelor funcionale i tehnice n zon. n cadrul planului
urbanistic zonal se vor rezolva urmtoarele obiective
principale:
- organizarea structurii funcionale i a cadrului
arhitectural-urbanistic; - revizuirea i reformularea circulaiei
carosabile i pietonale la nivelul
traficului existent i prognozat, asigurarea fluenei traficului,
stabilirea tramei stradale prin preluarea traseelor drumurilor de
exploatare existente i completarea cu noi trasee propuse,
- asigurarea echiprii edilitare a zonei, - stabilirea condiiilor
de construire pentru toate interveniile din zon.
-
pag. 2
1.3. SURSE DOCUMENTARE
Lista documentaiilor de urbanism ntocmite anterior documentaiei
de fa, este urmtoarea:
- Planul urbanistic general al municipiului Craiova; - PUD Parc
Romanescu - Hipodrom nr. proiect 6234/1995; - Locuine ANL - ET. I,
II, III;
- PUZ comuna Malu Mare - zona Selgros.
Alte surse de informaii utilizate n cadrul planului urbanistic
zonal sunt: - Primria municipiului Craiova; - Regiile autonome
deintoare ale reelelor edilitare; - UM 02517 Craiova; - OCPI -
Planuri cadastrale; - Direcia Regional C.F.R. Planul urbanistic
zonal utilizeaz un suport topografic reactualizat special
pentru lucrare.
-
pag. 3
2. STADIUL ACTUAL AL DEZVOLTRII 2.1. EVOLUIA ZONEI
Pn n anul 1990, zona a fost neocupat, fiind teren agricol, n
afara perimetrului construibil.
Dup anul 1990, zona a fost cuprins n intravilanul municipiului
Craiova. n anul 1996 a fost aprobat Planul urbanistic de detaliu
P.U.Z. Zona Parc
Romanescu - Hipodrom. Zona studiat n aceast documentaie
urbanistic a fost delimitat - la nord - Parcul Romanescu i T.D.S. -
la est - C.F. Craiova - Calafat i C.F. Electroputere - la sud - TDS
(DE 360/2) - la vest - cartier Romaneti (DE 361) n zona delimitat
au existat dou mari subzone:
- subzona aflat n proprietatea primriei care s-a parcelat pentru
veterani, Legea 44/1994.
- subzona aflat n proprietatea privat, format din loturi de
diverse limi dar cu lungimi mari.
Suprafaa zonei studiate n planul urbanistic de detaliu a fost de
cca 60,0 ha. n interiorul acestei suprafee, sectorul care urmeaz a
fi reanalizat i
reglementat n corelare cu restul zonei este delimitat: - la nord
- str. Antiaerian i str. Eroii Sanitari - la est - str. Artileriei
(DE 360/1) str. Eroii Sanitari - la sud - Prelungirea Aleii 2
Bechetului (DE 360/2) - la vest - str. Genitilor (DE 361) Suprafaa
acestui sector este de cca 30,0 ha.
n aceast zon au fost realizate peste 80 construcii pentru
locuine P, P + 1 din care multe sunt fr autorizaie de
construire.
Toate aceste locuine au fost amplasate la frontul strzi
Genitilor, strzi
Eroii Sanitari, etc. Terenul din zon este n cea mai mare parte
proprietate
-
pag. 4
privat.
Circulaia carosabil realizat pn n 1990 era format din drumuri de
exploatare existente n zona liber de construcii.
La limita de sud - est a zonei se afl linia de cale ferat
Craiova - Calafat, linie simpl i neelectrificat.
La limita de est a zonei se afl linia de cale ferat
Electroputere al crei capt de sud a fost dezafectat.
2.2. NCADRAREA N LOCALITATE Zona studiat se situeaz n municipiul
Craiova, n partea de sud est a
localitii.
Zona este cuprins ntre str. Genitilor la vest, str. Antiaerian
la nord, str. Artileriei la est i str. Prelungirea Aleii 2
Bechetului la sud i sud est.
n vecintatea zonei studiate, n partea de nord i est, se dezvolt
o nou zon rezidenial precum i o zon de servicii. Este zona lotizat
pentru veterani, o zon frumos organizat prin Planul urbanistic de
detaliu elaborat de arh. Bogdana Polizu.
Aceast zon a fost trasat n teren i pe cteva din parcele deja au
fost realizate construcii de locuine.
Aceast zon are stabilite amplasamente pentru principalele dotri
de zon: coala, crea - grdinia, biserica i un dispensar uman.
n partea de vest se afl tot o zon rezidenial care include n afar
de locuine P, P+1 i o serie de dotri speciale - cmin pentru btrni,
o coal particular, etc.
n partea de sud se afl un teren cu destinaie special care
aparine Ministerului Aprrii Naionale.
Apropierea zonei studiate de dou artere principale - str.
Romanescu i str. Caracal, din municipiul Craiova creaz premisele
dezvoltrii ei viitoare - prin asigurarea accesului locuitorilor din
zon la toate centrele de interes ale municipiului, precum i prin
asigurarea accesului locuitorilor la dotrile de zon
-
pag. 5
ce se vor realiza conform Planului urbanistic de detaliu aprobat
iniial. Planul urbanistic general al municipiului Craiova prevede
pentru zona
aflat pe prelungirea str. Potelu, n vecintatea parcului
Romanescu, realizarea
unui centru de cartier care s cuprind toate dotrile necesare
acestui cartier lipsit complet de ele.
2.3. ELEMENTE ALE CADRULUI NATURAL
Relief Zona este situat pe terasa medie a Jiului, la limita de
sud est a
municipiului Craiova. Terenul este n cea mai mare parte plan, fr
denivelri prea mari. Terenul descrete pe direcia N-S i de la E spre
V variind ntre cotele
88,16 i 97,70. Terenurile cele mai joase sunt n partea de nord i
n partea de sud ale zonei studiate.
Clima Teritoriul municipiului se ncadreaz n sectorul de clim
continental cu
influene submediteranean i care prezint urmtoarele
caracteristici: - temperatura medie anual +110C; - cantitatea medie
anual de precipitaii este de peste 520 m; - vnturi dominante pe
direcia est - vest, reci iarna i calde i uscate
vara.
Condiii geotehnice Teritoriul studiat se situeaz pe terasa
(platforma) medie. Nivelul i coninutul chimic al apei din pnza
freatic, situat la mic
adncime impun lucrri de asanare, drenare i fundaii speciale.
Terenul de fundare este din pmnt macroporic. Conform normativului
P100/92, municipiul Craiova se nscrie n zona "D"
pentru care corespund coeficienii: Ks = 0,16 Tc = 1,5 secunde
coeficientul perioadelor de col.
-
pag. 6
Aceast ncadrare echivaleaz cu gradul VII de intensitate pe scara
MSK.
2.4. CIRCULAIA 2.4.1. Date generale
Zona studiat reprezint teritoriul din cadrul municipiului
Craiova, amplasat n partea de sud-est, n apropierea parcelri
veteranilor i a locuinelor A.N.L.
Conform termei de proiectare n cadrul prezentului P.U.Z. este
necesar a se rezolva urmtoarele probleme:
- reanalizarea zonei delimitate prin Tema de Proiectare elaborat
de D.U.A.T., n baza unui plan topografic actualizat;
- revizuirea i formularea propunerilor de rezolvare a
circulaiilor carosabile i pietonale, n conformitate i cu
prevederile P.U.G. municipiului Craiova;
- zonificarea funcional a zonei studiate; - stabilirea
condiiilor de construire pentru toate interveniile din zon.
2.4.2. Cile de comunicaie - situaia existent Circulaia principal
din cartier se desfoar pe prelungirea str. Potelu,
strad modernizat, de categoria III (profil transversal carosabil
de 7,0 m), avnd rolul de a prelua traficul ce accede i iese n
cartier. n zona studiat, principal strada funcional este str.
Genitilor. Restul circulaiei se desfoar pe nite trasee sinuase,
denivelate, din pmnt i fr legtur cu traseele stabilite prin planul
urbanistic aprobat.
La limita de est a zonei studiate se afl traseul liniei CF
Craiova - Calafat, linie simpl i neelectrificat.
2.4.3. Disfuncionaliti Din analiza situaiei existente, reies
urmtoarele:
- existena n zon a unor drumuri aflate n stare deosebit de
proast,
-
pag. 7
neamenajate, nemodernizate; - inexistena unor parcaje de zon. -
trasarea drumurilor n lotizarea veteranilor a fost fcut fr a fi
i
materializate (realizarea infrastructurii, mbrcminii,
bordurilor)
2.5. OCUPAREA TERENURILOR 2.5.1. Principalele caracteristici ale
funciunilor din zon. Relaionri ntre
funciuni
Principalele funciuni - prezente n teritoriul studiat sunt: -
zona de locuit; - zona circulaie carosabil; - zona circulaie
pietonal.
Zona de locuit este format din parcele relativ mari care sunt n
proces de reparcelare - dezmembrare n vederea vnzrii.
n prezent, frontul construit la str. Genitilor este cel mai
compact, avnd i n prezent cteva locuine n construcie. Aceste
locuine sunt n majoritate P + 1, cu suprafee relativ mari.
De asemenea, o zon construit mai compact se afl n partea de sud
a zonei dar locuinele realizate aici sunt mai modeste, majoritatea
au parter i cu suprafee mici.
Zona circulaiei carosabile i pietonale cuprinde n special str.
Genitilor. Restul drumurilor din zon sunt drumuri de exploatare,
neamenajate.
Zona dispune de suprafee mari de teren, libere de
construcii.
Gradul de ocupare a zonei cu fond construit. Fondul construit
din zona studiat se compune din 80 construcii pentru: - locuine
individuale P, P + 1 etaje; - o coal ce funcioneaz ntr-o construcie
provizorie parter aparinnd
fundaiei "ETHOS" Majoritatea construciilor pentru locuine au
structura din materiale durabile.
-
pag. 8
Aspecte calitative Fondul construit din zona studiat se compune
din: - construcii locuine
- o construcie parter pentru o coal particular.
Locuinele individuale sunt construcii cu structura durabil i
semidurabil, din zidrie de crmid i planee de beton sau de lemn.
O parte din locuinele construite sunt nc n antier, majoritatea
fiind ns funcionale.
Construciile serviciilor sunt reprezentate prin construcia
parter pentru
coal - construcie nou.
Asigurarea cu servicii, spaii verzi a zonei n afar de coala
particular, zona nu dispune, n prezent, de nici un fel
de dotri. Locuitorii din zona studiat utilizeaz spaiile
comerciale aflate n afara
zonei.
Celelalte dotri necesare se afl n zonele nvecinate - cartierul
Romaneti, - n cartierul Valea Roie sau n zona central a
municipiului
Craiova. Asigurarea cu spaii verzi se rezolv deocamdat prin
existena n
apropiere a Parcului Romanescu.
Riscuri naturale n zona studiat nu exist fenomene de risc
natural.
2.6. ECHIPAREA EDILITAR - SITUAIA EXISTENT 2.6.1. GOSPODRIREA
APELOR
Suprafaa de teren studiat n planul urbanistic este situat n
partea de sud est a municipiului Craiova, n imediata vecintate a
comunei Malu Mare.
Zona se nscrie pe terasa medie a Jiului, avnd un teren uor
denivelat pe direcia nord - sud. n zona studiat nu se afl lucrri
hidroameliorative.
-
pag. 9
2.6.2. ALIMENTAREA CU AP a) Descrierea sistemului de alimentare
cu ap
Consumatorii de ap din zon i-au rezolvat alimentarea cu ap din
surse proprii (foraje) n incinte.
Zona are doar un tronson de conduct de alimentare cu ap situat
pe strada Genitilor.
Sunt de menionat conducta Dn 1000 mm pozat paralel cu C.F.
Craiova Calafat care face legtura ntre G.A. Fci i rezervorul de ap
Bordei i conducta Dn 400 mm care trece prin sudul zonei ntre
conducta Dn 1000 i conducta Dn 400 de pe str. Romanescu.
2.6.3. CANALIZAREA Zona nu dispune de reele de canalizare.
Canalizarea apelor menajere uzate s-a rezolvat pe parcela proprie
prin
intermediul foselor vidanjabile.
2.6.4. ALIMENTAREA CU ENERGIE ELECTRIC SITUAIA ENERGETIC
EXISTENT n perimetrul delimitat necesar realizrii Planului
Urbanistic Zonal se afl
construcii de locuine, o coal particular. Zona care face
obiectul realizrii acestui P.U.Z. n zona Romanescu-
Hipodrom este traversat pe un traseu aerian de ctre o linie de
medie tensiune de 20KV (LEA 20KV) reprezentat n planul cu reele
tehnico-edilitare.
Nu exist posturi de transformare, alimentarea consumatorilor
cureni fcndu-se prin reele electrice (pe cale aerian) de la
posturile de transformare din vecinatatea zonei studiate n cadrul
prezentului plan urbanistic.
n partea de Nord a zonei planului urbanistic prezent, se afl
linia electric LEA 110KV.
2.6.5. TELECOMUNICAII In partea de Vest se afl centrala
telefonic automat ALCATEL-3-5000
linii (n cartierul 1 Mai) care este conectat la reteaua
telefonic interurban. De
-
pag. 10
la aceasta de-a lungul str. Rului, Calea Romaneti, Calea
Bechetului i Calea Calafat n majoritate n traseu subteran se
desfoar cicuitele telefonice majore urbane, interurbane i
internaionale.
Actualele strazi nu dispun de iluminat public si nici de
mijloace de telecomunicaii.
2.6.6. ALIMENTARE CU GAZE NATURALE n aceast zon nu exist reele,
conducte de gaze naturale nalt presiune, n exploatarea SNTGN S.A.
Media. n schimb, S.C. DISTRIGAZ SUD REELE S.R.L. GDF SUEZ are n
exploatare pe strada GENITILOR o conduct - reea gaze naturale
presiune
redus montat subteran din PE 100 SDR 11 cu 110 x 10 mm i o
lungime de 350 m. La aceast reea sunt executate 10 branamente gaze
naturale presiune redus din PE 100 SDR 11, prin intermediul crora
sunt alimentai unii consumatori de pe strada GENITILOR, pe poriunea
unde exist aceast reea, cu posibilitatea imediat de a fi extins.
Reeaua existent este alimentat cu gaze din reeaua existent pe
strada BUCURA. Prezenta situaie, cu racordul n strada BUCURA, nu
poate asigura dect consumatorii existeni i viitori doar pe strada
Genitilor (n zona PUZ Romanescu - Hipodrom).
2.7. PRINCIPALELE DISFUNCIONALITI Analiza situaiei existente
evideniaz principalele disfuncionaliti: - lipsa instituiilor de
interes public, al serviciilor de uz cotidian i
periodic; - aspectul arhitectural - urbanistic al zonei este
incipient, avnd mari
zone neconstruite; - incompatibilitatea i incomodarea n relaiile
dintre circulaia
carosabil i pietonal;
-
pag. 11
- circulaia carosabil defectuoas cu intersecii neorganizate i
trasee neamenajate;
- inexistena unei trame organizate n zon; - inexistena echiprii
edilitare a zonei; - existena unor linii electrice aeriene de nalt
tensiune
Tabelul anexat memoriului sintetizeaz disfuncionalitile
zonei.
2.8. PROBLEME DE MEDIU Analiza de evaluare a problemelor de
mediu din zon, evideniaz
urmtoarele fenomene: - acces dificil n zon; - inexistena unei
trame stradale - pentru organizarea circulaiei din
zon;
- existena unui gabarit insuficient al prelungirii Aleea 2
Bechetului; - inexistena echiprii tehnico-edilitare n restul zonei;
- existena unei linii electrice aeriene de nalt tensiune - care
traverseaz zona i care genereaz zone de restricii tehnologice.
Zona studiat nu dispune de valori de patrimoniu. n zon nu exist
factori de risc natural.
2.9. OPIUNI ALE POPULAIEI Planul urbanistic zonal are ca
principal obiectiv reorganizarea zonei luate
n studiu n vederea deschiderii zonei pentru construcii noi de
locuine: - organizarea funcional a zonei; - organizarea tramei
stradale; - echiparea tehnico-edilitar; - realizarea dotrilor
necesare - coli, grdinie, spaii comerciale,
biserici etc.
-
pag. 12
3. PROPUNERI DE DEZVOLTARE URBANISTIC 3.1. CONCLUZII ALE
STUDIILOR DE FUNDAMENTARE
Nu exist studii de fundamentare elaborate anterior sau
concomitent cu Planul urbanistic zonal.
3.2. PREVEDERI ALE PLANULUI URBANISTIC GENERAL Zona studiat
ntrunete urmtoarele prevederi ale Planului urbanistic
general al municipiului Craiova:
- prelungirea Aleii 2 Bechetului este propus ca arter de
categoria a II-a cu profil transversal de 14,0 m (2 benzi pe sens)
ce se vor crea. Aceast arter va lega zona de sud (cartierul
Romaneti) cu zona de est (zona Electroputere).
- realizarea legturii cu zona rezidenial Malu Mare printr-o
arter de categoria II-a cu profil transversal de 14,0 m (2 benzi pe
sens) care va necesita o supratraversare a cii ferate Craiova -
Calafat pe direcia E - V.
Pentru zona studiat, Planul urbanistic general al municipiului
Craiova propune:
- dezvoltarea unei zone rezideniale pentru locuine cu regim de
nlime P - P+1 - 2 etaje.
- organizarea tramei stradale necesare funcionrii zonei. Planul
urbanistic zonal preia prevederile planului urbanistic general.
3.3. PREVEDERI ALE PLANULUI URBANISTIC ZONAL "PARC ROMANESCU -
HIPODROM" PR. NR. 6234/1995
Planul urbanistic zona "PARC ROMANESCU - HIPODROM" a studiat i a
fcut propuneri pentru o zon mult mai mare (de cca 60 ha) din care
proiectul de fa preia:
- parcelarea pentru veterani cu toate relaiile care se impun
pentru zona
nvecinat;
-
pag. 13
- principalele trasee de circulaie din zona studiat (str.
Genitilor, str. Antiaerian, str. Artileriei);
- o parte din strzile din interiorul zonei create n prelungirea
celor din parcelarea veteranilor;
- prevederea zonei de dotri - n centrul parcelrii veteranilor de
care va beneficia i zona din proiectul de fa;
- prevederea zonei verzi la limita de est a zonei. Planul
urbanistic zonal de fa preia aceste propuneri i le completeaz
cu propuneri noi datorate situaiei din teren i a formei de
proprietate asupra terenurilor.
3.4. VALORIFICAREA CADRULUI NATURAL Planul urbanistic zonal
propune valorificarea potenialului natural, prin
utilizarea reliefului i a plantaiilor existente n imediata
vecintate, n partea de est (dincolo de C.F. Electroputere).
3.5. MODERNIZAREA CIRCULAIEI 3.5.1. ORGANIZAREA CIRCULAIEI
RUTIERE
Cile de comunicaie Organizarea circulaiei n zona studiat se
fundamenteaz pe
caracteristicile traficului actual i de perspectiv, prelund
prevederile P.U.G. municipiul Craiova, coroborate cu prevederile
planului urbanistic zonal etapa 1995, prevederile planului
urbanistic zonal al comunei Malu Mare, cu care se nvecineaz.
Organizarea circulaiei se mai bazeaz pe condiiile de asigurare a
acceselor la locuinele i instituiile existente n zon.
Accesul la zon se face prin str. Potelu prelungit pn la
locuinele ANL.
n zon mai exist doar nite drumuri de exploatare, drumuri de
pmnt, nemodernizate care asigur accesul la parcelele existente.
Aceste drumuri sunt total nesatisfctoare att din punct de vedere
al caracteristicilor geometrice (traseu, profil transversal, profil
longitudinal etc.),
-
pag. 14
ct i din punct de vedere al caracteristicilor structurale.
Planul urbanistic general al municipiului Craiova prevede pentru
zona
respectiv, o tram stradal compus din strzi de categoria II-a i a
III-a care s asigure accesul la parcelele existente.
Astfel, n zon se propune:
a) strzi de categoria II-a cu 2 benzi de circulaie pe sens
(conform profilului transversal tip 1).
- prelungire Aleea 2 Bechetului - Bd. Decebal - strpungere E- V
- Craiova - Malu Mare
b) strzi de categoria III-a cu o band de circulaie pe sens
conform profilului tip 2
- toate drumurile de exploatare existente n zona studiat n afara
celor amintite mai sus;
- trasee noi, propuse prin PUZ.
c) strzi de categoria III cu o band de circulaie pe sens conform
profilului tip 3
- toate traseele existente sau care se vor crea prin parcelrile
ulterioare
n zon.
Artera propus pe traseul Aleii 2 Bechetului va face legtura ntre
zona
de sud - Romaneti i zona de est Electroputere. Aceast relaie
este propus prin Planul urbanistic general al municipiului Craiova
i face parte dintr-un inel de circulaie la nivelul municipiului
(Decebal - Rocad - Pelendava - Rului).
Artera propus pe traseul E - V va supratraversa traseul cii
ferate
Craiova - Calafat fcnd legtura ntre partea de sud a municipiului
Craiova (cartierul Romaneti) i zona rezidenial nou creat n comuna
Malu - Mare, sat Preajba.
Aceast relaie este propus att n Planul urbanistic general al
municipiului Craiova ct i n Planul urbanistic general Malu Mare -
sat Preajba.
Traseul pentru aceast arter este propus cu titlu informativ
ntruct
-
pag. 15
afecteaz terenul cu destinaie special din sudul zonei.
Rezolvarea acestui traseu va necesita studii speiale efectuate n
colaborare cu MApN i C.N. CFR.
Profiluri transversale caracteristice Alctuirea profilelor
transversale s-a fcut n conformitate cu STAS-urile
10144/3,5,6 care stabilesc elemente geometrice ale strzilor,
calculul capacitii de circulaie i interseciile de strzi, precum i
cu STAS 10.144/1 privind profilurile transversale pentru strzi.
Concomitent s-a inut seama i de posibilitile existente n teren,
de dezafectrile necesare pentru realizarea profilelor, cutndu-se
echilibrul ntre necesar i disponibilitate.
n funcie de importana lor n reeaua stradal propus, de categoria
arterelor, s-au stabilit profilele transversale aferente, conform
normativelor n vigoare:
Prelungirea Aleii 2 Bechetului (DE 360/1) care a) delimiteaz
zona la sud - est are n prezent o lime de 4,0 m i este
neamenajat. Planul urbanistic propune realizarea unei strzi - cu
4 benzi (2 benzi pe sens). Trotuarele au 2,50 m lime fiind prevzute
i cu spaii verzi de 1,0 m lime.
Profilul transversal tip (1) - (1) corespunde unei strzi de
categoria a II-a. b) Traseul pe direcia estic, paralel cu Aleea 2
Bechetului de categoria a
II-a conform profilului transversal tip (1) - (1), prezint
carosabilul de 14 m lime, ncadrat pe ambele pri de trotuare de 2,50
m lime. Traseul strzii nou create, este o strpungere pe direcia
vest-est care supratraverseaz calea ferat Craiova - Calafat. El
devine un traseu important al zonei care face legtura dintre trasee
ale municipiului Craiova i cu trasee din etapa a I-a a planului
urbanistic zonal Selgros - Malu Mare.
-
pag. 16
c) Strzile de categoria a III-a vor avea profilul transversal
conform tipului (3) - (3) n cazul celorlalte drumuri de exploatare
existente, precum i n cazul celor nou propuse cu acest profil.
n cazul traseelor nou create prin reparcelri se va utiliza
profilul 4 - 4 cu strzi de categoria III-a, dar cu trotuare foarte
nguste.
Toate noile circulaii ce se vor crea, se vor realiza n strict
conformitate
cu Regulamentul general de urbanism.
Transportul n comun n prezent n zona studiat nu exist trasee de
transport n comun. Prin dezvoltarea zonei construite i creterea
populaiei din zon, probabil
se va impune necesitatea nfiinrii unor noi linii de transport n
comun care s preia populaia din zon spre principalele centre de
interes.
Transportul n comun n zon, se va putea dezvolta i pe alte trasee
odat cu modernizarea strzilor existente n strzi de categoria II-a.
Acest aspect este conceput a se realiza innd seama de:
reeaua de transport existent;
trama stradal propus;
fluxurile de cltori. Soluia transportului n comun ce se va
impune va avea n vedere
capacitatea de transport oferit, protecia mediului i preul de
cost al exploatrii.
Parcaje i garaje Principiile de organizare a parcrii, pot fi
concretizate numai prin
elaborarea unui studiu separat, corelat cu prevederile PUG i
PUZ. Pe baza datelor urbanistice i statistice privind numrul
locuitorilor,
repartiia acestora pe zone i gradul de motorizare se pot
determina numrul locurilor de parcare i garare, pe zone
statistice.
Parcajele se pot organiza pe carosabil unde traficul rutier este
redus, pe
-
pag. 17
platforme separate de carosabil cu acces indirect din fluxul
major de circulaie, pe trotuare parial sau total cu asigurarea
spaiului liber pentru circulaia pietonilor i n interiorul
incintelor potrivit spaiilor disponibile.
Avnd n vedere programul de urbanizare a zonei studiate i
condiiile de asigurare a acceselor la instituiile i locuinele ce se
vor realiza, o bun parte din mijloacele de transport se pot parca n
incintele acestora precum i n garaje. n cazul zonei destinate
construciei de locuine se va avea n vedere:
- realizarea condiiilor de parcare / garare pe loturile proprii
n cazul locuinelor individuale;
- realizarea parcajelor n cazul locuinelor colective (blocuri) n
incintele prevzute pentru acestea - n conformitate cu indicele de
motorizare existent / prognosticat i Regulamentul general de
urbanism.
n zona instituiilor propuse se prevd locuri de parcare att
pentru salariaii proprii ct i pentru cei interesai s accead la
aceste instituii. Aceste parcaje au fost prevzute n cadrul Planului
urbanistic de detaliu aprobat iniial i au fost preluate prin noul
plan urbanistic zonal.
n cadrul studiilor de reea a parcajelor i garajelor trebuie inut
seama i de reeaua specific pentru taximetrie. Pentru parcarea
taximetrelor se recomand distana de amplasare pn la 0,5 km (4
parcaje la 1 Kmp) n zonele aglomerate i pn la 1 Km (1 parcaj la 1
Kmp) n zonele mai puin aglomerate.
Amplasarea staiilor de taximetre, se vor face pe platforme
special amenajate n lungul benzilor de circulaie sau perpendicular
pe acestea.
Intersecii n cadrul zonei studiate, interseciile importante
sunt: a) intersecia dintre 2 strzi de categoria II-a i o strad
categ. III-a - intersecia dintre prelungirea Aleii 2 Bechetului,
Electroputere,
Prelungirea Aleii 2 Becheltului - Malu Mare i str. Genitilor; b)
intersecii dintre o strad categoria II-a i o strad categoria III-a
- intersecia dintre prelungirea Aleii 2 Bechetului i str. Eroii
Sanitari ce
-
pag. 18
rezolv toate relaiile (dreapta, stnga); - intersecia dintre
prelungirea Aleii 2 Bechetului i celelalte strzi de
categoria III-a, ce rezolv numai relaiile de dreapta. c)
intersecii ntre strzi de categoria III-a.
Semaforizri n cazurile cnd circulaia n intersecie este redus,
aceasta se poate
desfura n mod liber. Creterea intensitii traficului va impune
introducerea reglementrii i a
dirijrii circulaiei cu semnalizare luminoas (semafoare). La
interseciile fr semnalizare luminoas, scurgerea traficului este
complicat i are un caracter oarecum ntmpltor. Interseciile cu
dirijare prin semnalizare electric genereaz o circulaie alternativ
cu caracter pulsatoriu,
intermitent.
Practic se impune semnalizarea luminoas la intersecii, n cazul
cnd circulaia depete 6 - 7 vehicule pe minut, respectiv 400
vehicule pe or i band de circulaie.
3.5.2. ORGANIZAREA CIRCULAIEI PIETONALE Strzile existente i
propuse pentru a fi modernizate precum i cele nou
create sunt prevzute cu trotuare de limi corespunztoare n funcie
de categoria strzii i de posibilitile de execuie avnd n vedere c
zona este parial construit.
Traversrile pietonale la interseciile de strzi se vor amenaja n
conformitate cu Normatiul C 239 - 94 la cerine persoanelor
handicapate.
3.5.3. SISTEMATIZARE VERTICAL Diferenele de nivel din perimetrul
zonei studiate, n cea mai mare parte a
ei, sunt nesemnificative, astfel nct modernizarea strzilor
existente i a celor proiectate, nu implic micri importante de
terasamente, iar declivitile sunt mult sub cele maxime
admisibile.
-
pag. 19
Sistematizarea vertical a zonei, necesit o serie de msuri i
lucrri care s asigure:
decliviti acceptabile pentru accese locale la construcii;
scurgerea apelor de suprafa n mod continuu, fr zone depresionale
intermediare;
realizarea unor volumetrii de construcie echilibrate;
asigurarea unui ansamblu coerent de strzi carosabile, trotuare,
alei pietonale, parcaje etc. rezolvate n plan i pe vertical n
condiii de eficien estetic i economic.
O atenie special trebuie acordat racordrii sistemului de artere
n partea de sud a zonei studiate unde se propune o supratraversare
a cii ferate Craiova - Calafat. Realizarea acestei lucrri impune
realizarea unor studii geotehnice n baza creia se va face
proiectarea podului. De asemeni, realizarea traseului prelungirii
Aleii 2 Bechetului, n zona de traversare a fostului traseu al C.F.
Electroputere (azi desfiinat) necesit lucrri de umpluturi,
compactri i consolidare teren.
3.5.4. ORGANIZAREA CIRCULAIEI FEROVIARE Linia C.F. Craiova -
Calafat face parte din componenta sudic a Coridorului IV
Pan-European, ramura sudic. Pentru acest trasu s-a elaborat un
proiect de reabilitare i electrificare a liniei CF aprobat prin HG
118/2003. Prin rspunsul su, Regionala CF Craiova a solicitat
respectarea OUG nr.12/1998 actualizat privind sigurana circulaiei.
Planul urbanistic zonal respect dispoziiile cuprinse n OUG 12/1998
i pe plana nr. 1 Zonificare funcional - reglementri urbanistice au
fost evideniate:
- zona de siguran (lime 20 m din axul CF, pe ambele pri); - zona
de protecie (lime 100 m din axul CF, pe ambele pri).
n conformitate cu OUG 12/1998:
-
pag. 20
- zona de siguran a cii ferate este afectat numai pentru
amplasarea instalaiilor de semnalizare pentru sigurana circulaiei,
a celorlalte instalaii de conducere operativ a circulaiei
trenurilor;
- zona de protecie a cii ferate este zona n care pot fi
executate lucrri, numai potrivit reglementrilor emise de Ministerul
Transporturilor. n consecin, n zona aflat n limita celor 100 m
distana din axul CF va
fi necesar obinerea avizului SR CFR i a Ministerului
Transporturilor pentru orice construcie.
3.6. ZONIFICAREA FUNCIONAL - REGLEMENTRI, BILAN TERITORIAL,
INDICI URBANISTICI 3.6.1. ZONIFICAREA FUNCIONAL Proiectul propune
organizarea zonei studiate prin: - organizarea i modernizarea
circulaiei - organizarea zonelor funcionale conform prevederilor
P.U.G. municipiul
Craiova. Zonificarea funcional prezentat n plana "Reglementri
zonificare
funcional" propune rezervarea zonei pentru locuine i
funciuni
complementare (dotri comerciale de mic importan, grdinie, cree,
spaii prestri servicii nepoluante etc.).
n teritoriul studiat vor coexista i colabora: - zona de locuit -
zona circulaiei carosabile - zona circulaiei pietonale
- zona spaiilor verzi.
Zona de locuit Zona de locuit cuprinde zona locuinelor P, P + 1
- 2 etaje. Planul urbanistic zonal face urmtoarele propuneri: -
stabilete regimul de aliniere al construciilor
-
pag. 21
- stabilete regimul de nlime maxim - stabilete amplasamentele
pentru construcii noi - stabilete procentul de ocupare maxim i
coeficientul de utilizare maxim al
terenului, specific regimului de nlime. Pornind de la o suprafa
medie de 400 mp/lot individual, prin planul
urbanistic zonal s-a aproximat capacitatea de cazare a zonei de
700 loturi cu o populaie de cca 2400 locuitori.
Aceast populaie va locui n locuine individuale cuplate sau
izolate, duplex, cu regim de nlime P, P+1-2. Indicii caracteristici
acestui tip de locuire sunt - POT maxim 35%, CUT maxim = 1,05.
n parcelarea alturat preluat din Planul urbanistic zonal aprobat
s-au creat 342 loturi cu o suprafa medie de cca 470 mp.
Populaia estimat pentru aceast parcelare este de cca 1100
locuitori.
Zona serviciilor Zona serviciilor este reprezentat n prezent de
uniti puine i mici. Zona prezint un potenial de dezvoltare mare,
dispunnd de terenuri libere, accese. Ea va beneficia de terenul
rezervat pentru dotri prevzut n centrul parcelrii veteranilor,
precum i de dotrile sportive prevzute prin planul urbanistic
aprobat. Dotrile necesare celor dou zone cumulate, calculate la
capacitatea de 3500 locuitori sunt: - Grdinie - 180 locuri - coli
generale - 24 sli de clas - Biserici - 1
- Centru medical - Spaii comerciale, alimentaie public - Sport -
1 complex sportiv de 3,0 ha i terenuri sport i sli de sport n
incintele colare.
n zona studiat, primria nu deine teren. n consecin nu exist
-
pag. 22
posibilitatea amplasrii unor dotri dect prin achiziionarea
ulterioar a unor terenuri sau prin realizarea lor n regim
privat.
Terenul rezervat pentru dotri n cadrul parcelrii veteranilor nu
este suficient.
Se impune ca la nivel de cartier, lundu-se n calcul i restul
populaiei, s se acioneze ct mai urgent rezolvarea centrului de
cartier - pe amplasamentul propus prin Planul urbanistic general al
municipiului Craiova (achiziia terenului de ctre primrie, elaborare
documentaii de urbanism, prevederea fondurilor necesare). Ponderea
zonei serviciilor n cadrul teritoriului studiat este evideniat n
bilanul teritorial existent i propus.
Zona circulaiei carosabile, pietonale Zona circulaiei carosabile
este reprezentat prin terenurile ocupate de traseele strzilor
existente i propuse. La acestea se adaug trotuarele, dimensionate n
funcie de importana strzii i de prevederile normativelor n
vigoare.
Ponderea zonei circulaiilor carosabile, precum i a circulaiei
pietonale este evideniat n bilanul teritorial existent i
propus.
Zona spaiilor verzi Zona studiat este situat n apropierea
Parcului Romanescu, beneficiind de un acces uor la acesta. n
apropiere se afl i zona verde prevzut a se amenaja n jurul
Parcelrii veteranilor (n partea de nord i est a parcelrii) prin PUD
Parc Romanescu - Hipodrom proiect nr. 6234 i care nsumeaz o suprafa
de 5,70 ha, revenind un indice de cca 16,0 mp/locuitor. n afara
acestei zone verzi, proiectul nr. 6234 prevede i realizarea unor
zone de protecie plantate ntre zona rezidenial i linia CF
Electroputere n suprafa de 3,0 ha.
-
pag. 23
Avnd n vedere indicii de construibilitate (POT i CUT) propui
prin proiect, se propune rezervarea unei suprafee de 25% din
parcela pentru amenajarea spaiului verde propriu.
3.6.2. BILAN TERITORIAL
ZONE FUNCIONALE EXISTENT PROPUS HA % HA % 1. ZONA AFERENT
INSTITUIILOR
I SERVICIILOR PUBLICE 0,4 1,1 0,4 1,1
2. ZONA DE LOCUIT 19,6 53,8 26,1 71,5 3. ZONA SPAII VERZI,
AGREMENT,
PROTECIE - - 0,1 0,3
4. ZONA CIRCULAII - total din care: - FEROVIAR - RUTIER I
PIETONAL
3,10
1,20 1,90
8,5
3,3 5,2
9,9
1,20 8,7
27,1
3,3 23,8
5. ZONA ECHIPARE EDILITAR (ZONA AFECTAT) - - - -
6. TERENURI LIBERE 13,1 35,8 - - 7. TEREN DESTINAIE SPECIAL 0,3
0,8 - - TOTAL TERITORIU ZONA STUDIAT 36,50 100,00 36,50 100,00
3.6.3. INDICI URBANISTICI Principalii indici urbanistici maximi
propui pe zone funcionale sunt: P.O.T. maxim C.U.T. maxim
Zona de locuit - P, P + 1, 2 35% 1,05 Zona de locuit i dotri
complementare 40% 1,20 Zona de dotri - nvmnt 25% 0,75 - sntate 20%
0,60 - comer 60% 1,8
3.7. DEZVOLTAREA ECHIPRII EDILITARE 3.7.1. GOSPODRIREA COMPLEX A
APELOR n zona studiat, de planul urbanistic, ct i n zonele
nvecinate, nu este necesar realizarea unor lucrri hidrotehnice.
3.7.2. ALIMENTARE CU AP Zona propus pentru realizarea alimentrii
cu ap i a canalizrii se afl
n partea de sud a municipiului Craiova, n vecintatea parcului
Romanescu,
-
pag. 24
fiind delimitat de str. Prelungirea Bechetului - str. Genitilor
i C.F. Craiova - Calafat.
n prezent alimentarea cu ap se face din fntni individuale, care
capteaz apa din stratul freatic de mic adncime, fr a avea zone de
protecie sanitare.
Evident c exist riscul expunerii populaiei a consuma ap
neconform condiiilor de potabilitate, att din punct de vedere
chimic, dar i din punct de vedere bacteriologic, bolile hidrice
putnd cauza boli grave.
Dotarea cu reele de ap a zonei este compus din: - conducta ap Dn
1000 mm din staia de ap Fci de-a lungul C.F. - conduct ap Dn 400 mm
ce face legtura ntre conducta de ap Dn 1000
mm i conducta de ap Dn 400 mm de pe str. N. Romanescu.
Alimentarea cu ap a acestei zone se face printr-o reea de
distribuie din
PEHD, reele avnd diametre cuprinse ntre D = 90 mm i D = 200 mm
astfel nct s se asigure cu ap ntreaga zon studiat.
Pe traseul reelelor de distribuie s-au prevzut cmine de vase i
golire i hidrani de incendiu exterior Dn = 65 mm.
Ca urmare a realizrii sistemului de alimentare cu ap exist
oportunitatea racordrii locuitorilor la reeaua de distribuie lucru
ce va necesita i asigurarea unei reele de canalizare capabile s
preia apele uzate din gospodriile individuale.
3.7.3. CANALIZARE Reeaua de canalizare propus este de tip unitar
i va fi realizat din eav de canalizare PVC Dn 250 mm - Dn 300 mm
realizat din materiale cu un grad de etanare i cu o durat de via
normat ridicat, pozat sub adncimea de nghe.
Evacuarea apelor uzate menajere se va face n colectorul de
canalizare 3800/2410 existent pe str. Bucura. Att conductele de ap
ct i cele de canalizare vor fi pozate pe actuala
-
pag. 25
tram stradal, astfel nct s nu fie afectate terenurile
proprietate privat.
3.7.4. ALIMENTARE CU ENERGIE ELECTRIC Pentru realizarea planului
urbanistic zonal este necesar devierea traseului existent al liniei
de 20 KV amplasat n plan aerian ce traverseaz viitoarele
amplasamente de construcii locuine. Avnd n vedere numrul de
construcii existente si numrul estimat de parcele, este necesar
amplasarea unor posturi de transformare de tip reea care s
deserveasc actualii i viitorii consumatori. Soluiile propuse pentru
devierea liniei de 20 KV, amplasamentul noilor posturi, precum i
alimentarea lor sunt materializate pe planul de reele tehnico -
edilitare (reele electrice i telefonice). Linia de 20 KV ce se
deviaz se propune de tipul LES 20 KV construcie subteran. Pentru
realizarea iluminatului stradal se propun urmtoarele sisteme de
iluminat pe cile de circulaie astfel: - pe ARTERA S-E, iluminat
bilateral; - pe ARTERA S, iluminat bilateral; - pe str. Genistilor,
str.Antiaerian, str. Cavaleriei, str.Infanteriei, str. Artileriei
ct si pe celelalte strzi secundare de legtur se recomand iluminat
de tip direct, unilateral.
n urma propunerii de modificare a celor dou artere (Artera S-E i
Artera S) este necesar mutarea stlpilor din perimetrul acestora.
Iluminatul stradal se va realiza cu ajutorul lmpilor cu vapori de
mercur care confer un aspect ambiental cald i o redare satisfctoare
a culorilor pentru necesitiile curente, ale circulaiei rutiere.
Instalaiile electroenergetice noi propuse se vor realiza
conform
normativelor n vigoare.
Au fost de asemenea respectate normele privind coordonarea
coexistenei instalaiilor electrice cu liniile de telecomunicaii si
tehnico-edilitare cu care se
-
pag. 26
intersecteaz, sau cu care au traseu comun.
S-a avut n vedere c sub linia electric LEA 20KV nu se pot
construi cldiri, dect n afara culoarului de protecie. Stlpii de
energie electric existeni pe ARTERA S-E se vor muta n afara prii
carosabile conform normativelor n vigoare.
Principalele documente cu caracter Normativ sau directiv
referitoare la proiectarea i executarea instalaiilor
electroenergetice sunt urmtoarele:
- I7/2009 - Normativ pentru proiectarea i executarea
instalaiilor electrice cu tensiuni pn la 1000 v ca.
- PE 104/93 - Normativ pentru constr. liniilor electrice aeriene
cu tensiuni peste 1000 V.
- PE 107/95 - Normativ pentru proiectarea i executarea reelelor
de cabluri electrice.
- PE 111/92 - Instruciuni pentru proiectarea staiilor de
conexiuni i transformare.
- PE 124/95 - Normativ privind alimentarea cu energie electric a
consumatorilor industriali i similari.
- PE 132/95 - Normativ pentru proiectarea reelelor electrice de
distribuie public.
Stabilirea sarcinilor de calcul pentru consumatorii casnici i
social-culturali s-a fcut pe baza Normativului de proiectare a
reelelor electrice de distribuie public - indicativ PE -
132/95.
Sarcinile de calcul pentru consumatorii casnici sunt indicate n
tabelul nr. 1:
TABEL NR. 1 Nr.de
gospodrii (n)
Putere instalat pe gospodrie
Pi (Kw)
Factor de cerere (Kc)
Sarcina de calcul Pc = nPiKc
(Kw)
Coef. de simultaneitate
Ks
Putere absorbit
Pa = PcPs 700 10,0 0,36 2.520 0,25 630
-
pag. 27
Sarcinile de calcul pentru consumatorii edilitari i
social-culturali sunt indicate n tabelul nr. 2.
TABEL NR. 2 Nr. crt. Denumirea consumatorului
Pi Kw Kc
Sarcina de calcul Pc = Pi Kc
(Kw) 1. coal 24 sal de clas - 20 0,75 15 2. Cantin 13.3 0,75
9.975 TOTAL 33.3 24.975
Sarcinile de calcul pentru iluminatul public sunt indicate n
tabelul 3. TABEL NR. 3
Tip de circulaie
Lungimea strzilor (l) m
Putere specific (Pi) w/m
Coef. de cerere Kc
Puterea cerut Pc = PilKc
(Kw) Trafic intens 1.250 10,0 1,0 12.5 Trafic mediu 6.000 8,0
1,0 4.8
TOTAL - - - 17.3
Centralizarea sarcinilor de calcul la nivel de post trafo pentru
consumatorii casnici, edilitari, social-culturali i pentru
iluminatul public se reprezint n tabelul nr. 4.
TABEL NR. 4
Nr. crt. Denumirea consumatorilor
Sarcini de calcul la nivel de post trafo
(Kw) 1. Consumatori casnici 2.520,0 2. Consumatori edilitari i
social-culturali 24,975 3. Iluminat public 17,3 TOTAL (Kw) 2.562,3
TOTAL (KVA) - cos f = 0,92 2.785,10
Nr. posturi trafo 1 400 KVA cu ncrcare maxim 85% 7 posturi de
400 KVA
Din centralizarea sarcinilor de calcul la nivel de post trafo,
rezult
necesitatea executrii a 7 posturi trafo 20/0,4 KV cu unitate de
400KVA care se
vor monta pe stlpi. Poziionarea acestora este reprezentat n
planul cu reele
tehnico-edilitare.
-
pag. 28
Aceste posturi trafo 20/0,4 KV - 1 400 KVA cu puterea instalata
Sn16
vor fi racordate respectnd soluiile de racordare ce se vor emite
de ctre furnizorul de energie electric S.C. Electrica S.A. n fazele
urmtoare de proiectare.
Pentru liniile electrice aeriene de 20 KV se vor pstra 8 m
pentru culoarul de protecie:
Sunt necesare de asemenea reele de distribuie aeriene pentru
viitorii consumatorii .
Reele electrice au fost proiectate conform normativelor n
vigoare.
De asemenea au fost respectate normele privind coordonarea
coexistenei instalaiilor electrice cu liniile de telecomunicaii i
celelalte instalaii tehnico-edilitare cu care se intersecteaz sau
cu care au traseu comun.
3.7.5. TELECOMUNICAII Datorit dezvoltrii administrative i
economice a zonei se prevede
instalarea unui comutator distant de generaie nou conectat prin
cabluri cu fibr optic (F.O.) care va fi capabil s ofere servicii de
band larg potenialilor solicitani din zon. Prin infrastructura ce
se va construi, se va oferi n plus posibilitatea conectrii directe
prin fibr optic a agenilor economici mai importani, la solicitarea
acestora.
Se pot oferi astfel servicii de telefonie vocal clasice
suplimentare, precum i servicii moderne (internat, transmisii de
date de mare vitez, circuite, nchiriate pe F.O., servicii X - DSL,
videotelefonie, etc.).
Pe traseul cablurilor interurbane i F.O. existente se vor crea
culoare de protecie de 3 m (stnga, dreapta), iar n zonele de
subtraversare platforme betonate, se vor poza date ce pot fi
ndeprtate n cazul unor avarii sau amenajri.
n fazele de proiectare viitoare se vor solicita avizele necesare
pentru coordonarea reelelor subterane i aeriene n vederea
respectrii normativelor n vigoare.
-
pag. 29
Instalarea cablurilor telefonice n canalizaie sptur sau aerian
nu prezint un pericol pentru sntatea oamenilor i nici nu infleuneaz
n mod direct sau indirect protecia mediului ambiant. n ceea ce
privete rezolvarea pentru instalarea de noi abonai, au fost create
condiii pentru asigurarea de circuite telefonice individuale i
centrale automate.
Traseele propuse pentru reeaua de telecomunicaii sunt
reprezentate in planul cu reele tehnico-edilitare.
3.7.6. ALIMENTAREA CU GAZE NATURALE Zona studiat va cuprinde un
numr estimat de 700 gospodrii, o coal
cu 24 sli de clas i o cantin. ntruct n vecintatea zonei
studiate, la nord se afl un alt PUZ - Parc
Romanescu-Hipodrom, cuprins la vest de strada Genitilor, la nord
zona Locuine ANL, la sud i est strada Eroii Sanitari i care i
aceste gospodrii vor trebui alimentate cu gaze naturale, se impune
ca soluia adoptat s rezolve ambele zone, n special datorit faptului
c sursa de alimentare important fiind pe strada POTELU, iar traseul
pn la zona studiat Romanescu-Hipodrom, va
fi obligatoriu pe strada Genitilor i pentru care propunem un
diametru de 180 mm (minim) - vezi plan echipare
tehnico-edilitar.
n continuare, traseul principal al conductelor va fi pe strada
Antiaerian, strada Artileriei i str. Eroii Sanitari.
Se va cupla cu reeaua existent pe strada Genitilor ncheindu-se
inelul cu traseul principal sus-menionat.
De asemeni, pe celelalte strzi din zona studiat se vor executa
reele intermediare aa cum rezult din planul de echipare
tehnico-edilitar cu gaze naturale ntocmit la scara 1:2000.
Toate conductele i branamentele de gaze naturale presiune redus
propuse a se executa se vor monta subteran, din polietilen PE 100
SDR 11, cu respectarea prevederilor NT-PEE-2008.
-
pag. 30
Propunem o interconectare a reelei de alimentare cu gaze
naturale din zona Potelu, cu cea existent din strada Bucura (reeaua
existent se va prelungi pe strada Genitilor se va prelungi pn la
intersecia acesteia cu strada Antiaerian).
Pozarea conductelor i branamentelor de gaze naturale din PE 100
SDR 11 se va face cu respectarea distanelor impuse de NT-PEE-2008
fa de construciile i instalaiile ce se vor executa n zon
(canalizri, alimentare cu ap, reele termice i tehnologice, cabluri
electrice sau telefonice).
n punctele de intersecie cu acestea, conductele de gaze vor fi
protejate cu tuburi de protecie, cu rsufltori pozate la capetele
tuburilor. Lungimea tuburilor de protecie va depi intersecia cu 0,5
m.
Conductele din polietilen se vor monta minim la adncimea de 0,9
m pe
un pat de nisip de 10 15 cm grosime i vor avea i n laterale i
deasupra un
strat de 10 cm grosime de nisip. Protejarea se va realiza prin
montarea deasupra conductelor de polietilen
pe toat lungimea, la 25 cm deasupra generatoarei superioare, a
unei bande din polietilen lat de minim 15 cm, inscripionat GAZ
METAN.
Pentru identificarea traseului conductelor de PE 100 SDR 11 pe
ntreg traseul conductelor i branamentelor se va monta pe
generatoarea superioar va fi din cupru izolat, monofilar.
La fiecare cap de branament aceste fire vor fi scoase n
exterior. La distana de maxim 150 m se vor monta dispozitive de
cuplare unde se va introduce curent electric pentru identificarea
traseului.
Reelele de distribuie gaze naturale se monteaz pe trasee mai
puin aglomerate cu instalaii subterane, innd seama de urmtoarea
ordine de preferin, zone verzi, trotuare, alei pietonale,
carosabil.
3.8. PROTECIA MEDIULUI Planul urbanistic zonal propune
organizarea circulaiei din zona studiat, n vederea fluentizrii
traficului prin zone i eliminrii riscurilor de accident.
-
pag. 31
Planul urbanistic zonal propune organizarea funcional a zonelor
n vederea crerii cadrului i confortului urban necesar. Planul
urbanistic zonal ia n considerare echiparea edilitar n zon i
propune:
- dezvoltarea echiprii edilitare concomitent cu realizarea
tramei stradale, dar n avans fa de construcia de locuine;
- eliminarea disfuncionalitilor din domeniu prin redimensionarea
noilor reele n funcie de noile obiective ce vor apare pe terenurile
libere. Trebuie menionat c zona nu dispune de valori de patrimoniu.
n zon nu sunt factori de risc natural.
3.9. OBIECTIVE DE UTILITATE PUBLIC - TIPUL DE PROPRIETATE
Tabelul prezentat, evideniaz obiectivele de utilitate public
propuse a se realiza n zona studiat.
3.9.1. OBIECTIVE DE INTERES PUBLIC
DOMENII CATEGORIA DE INTERES INSTITUII I SERVICII PUBLICE COALA
24 SLI DE CLAS (AMPLASAT N CENTRUL ZONEI) LOCAL GRDINIA - 180
LOCURI (AMPLASAT N CENTRUL ZONEI) LOCAL BISERICA (AMPLASAT N
CENTRUL ZONEI) LOCAL CENTRU MEDICAL (AMPLASAT N CENTRUL ZONEI)
LOCAL INFRASTRUCTUR MODERNIZARE STRZI CATEGORIA A III-A LOCAL
STRPUNGERE STRZI NOI - CATEGORIA A II-A
- CATEGORIA A III-A LOCAL
ECHIPARE TEHNICO-EDILITAR POSTURI TRAFO -20/0,4 KV - 7 LOCAL
REELE ELECTRICE DE DISTRIBUIE, AERIENE LOCAL REELE DE
TELECOMUNICAII LOCAL REELE DE DISTRIBUIE GAZE NATURALE LOCAL
ALIMENTARE ALIMENTARE CU AP LOCAL REELE CANALIZARE LOCAL ZONE
PROTEJATE PLANTAII DE ALINIAMENT PENTRU ARTERE CATEGORIA A II-A
LOCAL
-
pag. 32
3.9.2. IDENTIFICAREA TIPULUI DE PROPRIETATE ASUPRA BUNULUI
IMOBIL
a) Terenuri proprietate public Domeniul public prezent n zona
studiat include terenurile ocupate de
strzi, trotuare, spaii verzi.
b) Terenuri proprietate privat a primriei Primria deine n zona
studiat terenuri proprietate privat.
c) Terenuri proprietate privat ale persoanelor fizice sau
juridice Zona studiat este ocupat n marea majoritate de parcele de
teren n
proprietate privat.
3.9.3. DETERMINAREA CIRCULAIEI TERENURILOR NTRE DEINTORI
Reorganizarea interseciilor, redimensionarea strzilor pentru trafic
necesit transferul unor terenuri aflate n proprietate privat n
domeniul proprietii publice.
3.10. CONDIII DE AMPLASARE I CONFORMARE A CONSTRUCIILOR
3.10.1. FONDUL CONSTRUIT Fondul construit existent este alctuit
din: - construcii instituii (coala particular, cmin de btrni,
etc.), toate
construcii noi, cu structura durabil sau semidurabil care sunt
amplasate n afara zonei de studiu, dar n imediata vecintate;
- construcii de locuine individuale, construcii noi, n
majoritate cu structur durabil, multe fiind nc nefinalizate.
Fondul construit propus A. LOCUINE Fondul construit propus va fi
format din locuine realizate sub forma
construciilor individuale, amplasate izolat sau cuplate pe lot,
cu regim de nlime P - P+2.
POT maxim - 0,35% CUT maxim - 1,05 (inclusiv subsolul)
-
pag. 33
n relaie cu limitele laterale ale parcelei, construciile pot fi
amplasate astfel:
- n regim cuplat (alipite la calcan) - n regim izolat (cu
retrageri fa de vecinti)
Distanele dintre cldirile nealturate de pe aceeai parcel trebuie
s fie suficiente pentru a permite ntreinerea acestora, accesul
mijloacelor de stingere a incendiilor i utilizarea lor
corespunztoare, prin iluminare i ventilare natural nsorire,
salubritate, securitate, etc.
Toate cldirile i parcelele au obligatoriu asigurat accesul
dintr-o cale de circulaie public n condiiile permiterii interveniei
pompierilor.
B. LOCUINE I DOTRI n zon pot aprea investitori care doresc a
realiza i anumite dotri de mic importan cum ar fi:
- mici spaii comerciale, de alimentaie public - mici spaii
pentru servicii (fr noxe, fr poluare) - cabinete medicale.
Aceste dotri pot apare pe aceai parcel cu locuina investitorului
i pot funciona n condiiile de complementaritate.
Dotrile se vor realiza sub forma construciilor amplasate izolat
sau integrate n volumul locuinei dup caz.
Regimul de nlime maxim va fi de P, P + 2. P.O.T. maxim -
0,40%.
C.U.T. maxim - 1,20. n relaie cu strada, aceste dotri vor
respecta acelai regim de aliniere,
avnd o retragere de 3,0 m de la aliniament. n relaie cu limitele
laterale ale parcelei, construciile pot fi amplasate n
regim cuplat (alipite la calcan) sau n regim izolat (cu
retrageri fa de vecintate).
-
pag. 34
Distanele ntre cldirile nealturate de pe aceeai parcel trebuie s
fie suficiente pentru a permite ntreinerea acestora, accesul
mijloacelor de stingere a incendiilor i utilizarea lor
corespunztoare prin iluminare i ventilare natural, nsorire.
3.10.2. ELEMENTE PRIVIND PROIECTAREA I EXECUTAREA ADPOSTURILOR
DE APRARE CIVIL
n conformitate cu HG 37/12 ianuarie 2006 i HG 560/15 iunie 2005
adposturile de protecie civil vor fi prevzute la subsolul
cldirilor, dac acestea au o suprafa construit la sol mai mare de
150 mp i sunt prevezute cu subsol:
a) cldiri pentru activiti industriale i de producie b)
construcii social-culturale, administrative i alte obiective de
utilitate
publice propuse a se realiza n cadrul zonei considerate; c)
cldiri de locuit - multietajate cu regim de nlime mare de S+P+4
etaje. De asemenea, la proiectarea unor cldiri social-culturale,
administrative,
comerciale prin teme se vor evidenia soluiile de amenajare a
subsolului destinat nevoilor proprii i ca adposturi A.L.A.
Soluiile adoptate vor fi cu cheltuieli minime i vor mbina
armonios funcionalitatea cu cerinele tehnice cuprinse n
normativ.
Detaliile privind elementele constructive, datele de calcul,
instalaiile, precum i recomandrile legate de capacitatea de
adpostire, amplasare, protecia adposturilor, modalitile de execuie,
se regsesc n acelai normativ A.L.A.P. 102 - 78.
Procedura privind regulile de avizare, aprobare i finanare, va
urma cursul determinat de actele normative pentru astfel de
investiii, aflate n vigoare.
Autorizarea construciilor se va face avnd n vedere i
instruciunile privind avizarea investiiilor de construcii pe linie
de protecie civile, n baza
-
pag. 35
art. 33 din Legea proteciei civile Nr. 106/1996. Conform H.G.
37/12.01.2006 urmtoarele construcii nu necesit
adoposturi de aprare civil: - cldirile proiectate fre subsol; -
staii de benzin i construciile aferente aflate la o distan sub 50 m
de
limita exterioar a rezervoarelor de depozitare a carburanilor; -
lcauri de cult; - construciile i amenajrile hidrotehnice a cror
exploatare nu necesit
prezena permanent a personalului;
- cldiri i construcii speciale pentru activiti sportive i de
agrement; - cldiri i construcii speciale pentru producie /
depozitare a materialelor
explozive, toxice, uor inflamabile; - construcii provizorii
(conform Certificat de Urbanism), construcii de lemn; - extinderea
/ reabilitarea / modernizarea unor cldiri care nu necesit
adpost,
dac extinderea nu este prevzut cu subsol sau dac Ac < 150
m2.
3.10.3. CONDIII DE PROTECIE A REELELOR TEHNICO-EDILITARE
REELE ALIMENTARE CU AP I CANALIZARE - STAS 8591/1-91 -
"Amplasarea n localiti a reelelor edilitare subterane executate n
sptur" stabilete distanele minime ntre reele, de la reele la
fundaiile construciilor i drumuri, funcie de asigurarea execuiei
lucrrilor, exploatprii lor eficiente, precum i pentru asigurarea
proteciei sanitare. Din prescripiile acestui STAS menionm : -
Conductele de ap se vor poza subteran, la adncimea minim de nghe; -
Conductele de ap se vor amplasa la o distan de min. 3 m de
fundaiile construciilor, iar n punctele de intersecii la min. 40 cm
i totdeauna deasupra canalizrii. - Decretul nr. 1059/1967 emis de
Ministerul Sntii impune asigurarea zonei de protecie sanitar (10 m)
pentru sursa de ap i puuri de medie adncime.
-
pag. 36
- Din prescripiile "Normelor de igien" privind mediul de via al
populaiei aprobate prin Ordinul Ministerului Sntii nr. 981.1984
menionm c :
- Staiile de epurare ale apelor uzate menajere se vor amplasa la
o distan minim de 300 m de zona de locuit.
REELE ALIMENTARE CU ENERGIE ELECTRIC
De-a lungul liniilor electrice aeriene este necesar a se
respecta un culoar de protecie de : - 4 m - pentru LEA 20 KV - 15 m
- pentru LEA 110 KV - 20 m - pentru LEA 220 KV Conform PE 107
articolul 4.3.1. Culoarul de protecie pentru liniile de tip LES 20
KV este de 0,8 m. Distanele fa de reelele tehnico-edilitare sunt
precizate n normativul PE 107 la articolul 4.3.2. Aceste distane
sunt urmtoarele: - distana fa de - reelele de ap i canalizare - pe
orizontal 0,5 m - pe vertical 0,25 m
- termice, ap fierbinte - pe orizontat 0,5 m - pe vertical 0,2 m
- drumuri - pe orizontal 0,5 m - pe vertical 1 m - gaze - pe
orizontal 0,6 m - pe vertical 0,1 m - fundaii de cldiri - pe
orizontal 0,6 m.
Pentru amplasarea unor noi obiective energetice, devierea unor
linii electrice existente sau executarea oricror lucrri n
apropierea obiectivelor energetice existente (staii i posturi de
transformare, linii i cabluri electrice .a.) se va consulta
proiectantul de specialitate RENEL - FRE Craiova. Reelele electrice
existente i propuse n localitile studiate respect normele RENEL,
precum i cele din domeniile conexe.
-
pag. 37
n principal se face referin la : - PE 101/85 + PE 101a/85 -
Normativ pentru construirea instalaiilor electrice de conexiuni i
transformare, cu tensiuni peste 1 Kv. - PE 104/93 - Normativ pentru
construcia liniilor aeriene de energie electric, cu tensiuni peste
1 Kv.
- PE 106/95 - Normativ pentru construirea liniilor de joas
tensiune. - PE 107/89 - Normativ pentru proiectarea i execuia
reelelor de cabluri electrice.
-PE 125/89 - Instruciuni privind coordonarea coexistenei
instalaiilor electrice cu liniile de telecomunicaii. - l Li - Ip 5
- ICEMENERG 89 - Instruciuni de proiectare a ncrucirilor i
apropierilor LEA m.t. i LEA j.t. fa de alte linii, instalaii i
obiective. - STAS 8589/1-91 - Amplasarea n localiti a reelelor
edilitare subterane executate n sptur.
- ID 17-86 - Ministerul Chimiei i Petrochimiei - Normativ pentru
proiectarea, execuia, verificarea i recepionarea de instalaii
electrice n zone cu pericol de explozie. - PE 122-82 - Instruciuni
privind reglementarea coexistenei liniilor electrice aeriene cu
tensiuni peste 1 Kv cu sistemele de mbuntiri funciare. - PE 123-78
- Normativ privind sistematizarea, amplasarea, construirea i
repararea liniilor electrice care trec prin pduri i terenuri
agricole.
REELE DE GAZE NATURALE n conformitate cu "Normativul
Departamental nr. 3915-94 privind
proiectarea i construirea conductelor colectoare i de transport
gaze naturale" intrat n vigoare la 01.01.1996, distanele dintre
conductele magistrale de gaze naturale i diversele obiective sunt
urmtoarele : - depozite carburani i staii PECO 60 m
-
pag. 38
- instalaii electrice de tip exterior cu tensiunea nominal de
110 Kv sau mai mare, inclusiv staiile. 55 m - instalaii electrice
de tip interior i de tip exterior, cu tensiunea nominal mai mic de
110 Kv, posturi de transformare. 50 m - centre populate i locuine
individuale 65 m - paralelism cu linii CF, ecartament normal 80
m
- paralelism cu drumuri : - naionale 52 m - judeene 50 m -
comunale 48 m
- balastiere n ruri 530 m - depozite de gunoaie 80 m n ceea ce
privete distanaele minime dintre conductele de gaze de presiune
medie i presiune redus i alte instalaii, construcii sau obstacole
subterane, acestea sunt normate de normativul NTPEE 2008 i STAS
859/91, din care se anexeaz un extras. Distanele de siguran de la
staiile de reglare-msurare (cu debit pn la 600 mc/h i presiunea la
intrare pe4ste 6 bar) : - la cldirile civile cu grad I - II de
rezisten la foc 12 m - la cldirile civile cu grad III - IV de
rezisten la foc 15 m - fa de marginea drumurilor carosabile 8 m
-
pag. 39
ATENIE!
n cazul amplasrii unor construcii n zona conductelor de gaze se
vor cere avize de la ROMGAZ - Secia deexploatare conducte
magistrale gaze naturale. Zona este strbtut de o conduct de
transport gaze naturale cu presiune nalt care necesit o zon de
protecie de 100 m (50 m din axul conductei). Distane minime ntre
conductele de gaze i alte instalaii, construcii sau
obstacole subterane - normativ NTPEE - 2008 i STAS 8591/1-91
Instalaia, construcia Distana minim sau obstacolul subteran
presiune redus presiune medie
Cldiri cu subsoluri sau terenuri propuse pentru construcii
2,0 OEL 1,0 PE
3,0 OEL 2,0 PE
Cldiri fr subsoluri 1,5 OEL 0,5 PE
2,0 OEL 1,0 PE
Canale pentru reele termice, canale pentru instalaii
telefonice
1,5 OEL 0,5 PE
2,0 OEL 1,0 PE
Conducte de canalizare 1,0 OEL 1,0 PE
1,5 OEL 1,5 PE
Conducte de ap, cabluri de for, telefonie i cminele acestor
instalaii
0,6 OEL 0,5 PE
0,6 OEL 0,5 PE
Cmine pentru reele termice, canalizare, telefonie
1,0 OEL 0,5 PE
1,0 OEL 1,0 PE
Copaci 1,5 OEL 0,5 PE
1,5 OEL 0,5 PE
Stlpi 0,5 0,5 Linii de cale ferat: - rambleu
- debleu, la nivelul terenului
RAMBLEU 2,0 OEL 1,5 PE DEBLEU 5,5 OEL 3,0 PE
RAMBLEU 2,0 OEL 1,5 PE
DEBLEU 5,5 OEL 3,0 PE
-
pag. 40
4. CONCLUZII - MSURI N CONTINUARE Planul urbanistic zonal are n
vedere organizarea armonioas a zonelor
funcionale n teritoriul studiat, asigurarea legturilor ntre
subzonele funcionale din zona studiate.
Totodat s-a avut n vedere rezervarea terenurilor pentru
realizarea n perspectiv a unor obiective de interes public, pentru
rezolvarea circulaiei - funciunea principal din zona studiat.
Planul urbanistic zonal cuprinde i Regulamentul de urbanism care
explic i detaliaz sub forma unor prescripii (permisiuni -
restricii) Planul urbanistic zonal n vederea aplicrii acestuia.
Dup aprobarea sa la nivelul Consiliului Local, Planul urbanistic
zonal devine act cu autoritate administrativ, asigurnd condiiile
materializrii propunerilor.
Desfurarea n continuare a proiectrii are n vedere: - elaborarea
planurilor urbanistice de detaliu pentru obiective din zon; -
elaborarea studiilor de specialitate pentru dezvoltarea
echiprii
tehnico-edilitare. Dupe avizarea de ctre toi factorii interesai
locali, Planul urbanistic
zonal va fi aprobat de ctre toi factorii interesai locali,
Planul urbanistic zonal va fi aprobat de ctre Consiliul Local al
municipiului Craiova.
Planul urbanistic zonal i Regulamentul Local, aprobate, capt
valoare juridic, oferind instrumentele de lucru necesare
administraiei locale i diverilor solicitani ai autorizaiilor de
construire.
-
Certificat nr. 25
S.C. "PROIECT" S.A. CRAIOVA Str. Ion Maiorescu 4, Cod po]tal
200760, tel. 0251/414404
tel. 0251/412833, fax 0251/418300, e-mail: [email protected],
proiect@rdscv. ro
I S O 9001
J 16/130/1991; C.U.I. RO 2291704; Capital social: 91.632 lei;
Cod IBAN RO98 RNCB 0140 0184 5361 0001, deschis la B.C.R. Sucursala
Jiul Craiova; Cod IBAN RO06 TREZ 2915 069 XXX 001 553, deschis la
Trezoreria Craiova
ADMINISTRATOR UNIC: ing. LUCIAN-PETRU ANIL __________
EF DEPARTAMENT PROIECTARE: arh. VIOREL BOTEZATU __________
EF PROIECT: arh. GEORGETA NICOLAE __________
TITLUL: PLAN URBANISTIC ZONAL ROMANESCU HIPODROM CRAIOVA
BENEFICIAR: CONSILIUL LOCAL MUNICIPIUL CRAIOVA
FAZA: MEMORIU GENERAL
-
Data: Volum: Exemplar: Proiect nr.: ianuarie 2010 I 12.370
-
pag. 1
REGULAMENT DE URBANISM
-
pag. 2
L.3/12.370 Regulament
BORDEROU
A. PIESE SCRISE
I. DISPOZIII GENERALE 1. Rolul Regulamentului n urbanism 2. Baza
legal 3. Domeniul de aplicare
II. REGULI DE BAZ PRIVIND MODUL DE OCUPARE A TERENULUI LA
NIVELUL TERITORIULUI DIN P.U.Z. ROMANESCU-HIPODROM
4. Reguli cu privire la pstrarea integritii mediului i
protejarea patrimoniului natural i construit
5. Reguli cu privire la sigurana construciilor i la aprarea
interesului public
III. ZONIFICAREA TERITORIULUI 6. Zone i subzone funcionale
IV. PREVEDERILE REGULAMENTULUI LA NIVEL DE ZONE I SUBZONE
FUNCIONALE
IV.1 ZONA REZIDENIAL - Generaliti - Utilizare funcional -
Condiii de amplasare i conformare a construciilor
IV.2 ZONA INSTITUII PUBLICE I SERVICII - Generaliti - Utilizare
funcional - Condiii de amplasare i conformare a construciilor
IV.3 ZONA MIXT LOCUINE I SERVICII PUBLICE - Generaliti -
Utilizare funcional - Condiii de amplasare i conformare a
construciilor
IV.4 ZONA PENTRU CI DE COMUNICAII RUTIERE I CONSTRUCII
AFERENTE
- Generaliti - Utilizare funcional - Condiii de amplasare i
conformare a construciilor
-
pag. 3
IV.5. ZONA PENTRU CI DE COMUNICAII FEROVIARE I CONSTRUCII
AFERENTE
- Generaliti - Utilizare funcional - Condiii de amplasare i
conformare a construciilor
V. CONDIII DE PROTECIE A REELELOR TEHNICO- EDILITARE I
SERVITUIILE IMPUSE DE CTRE ACESTEA VECINTILOR
- Reele de alimentare cu ap i canalizare - Reele de alimentare
cu energie electric - Reele de gaze naturale
VI. GLOSAR
VII. UNITI TERITORIALE DE REFERIN
1. UTR LM1 12. UTR LM12 2. UTR LM2 13. UTR LM13 3. UTR LM3 14.
UTR LM14 4. UTR LM4 15. UTR LM15 5. UTR LM5 16. UTR LM16 6. UTR LM6
17. UTR LM17 7. UTR LM7 18. UTR LM18 8. UTR LM8 19. UTR LM19 9. UTR
LM9 20. UTR IS1
10. UTR LM10 21. UTR LS1 11. UTR LM11 22. UTR CR 23. UTR CF
ntocmit, arh. Georgeta Nicolae
-
pag. 4
I. DISPOZIII GENERALE
-
pag. 5
L.3/12.370 Regulament
I. DISPOZIII GENERALE
1. Rolul Regulamentului local de urbanism
Regulamentul local de urbanism este o documentaie cu caracter de
reglementare care cuprinde prevederi referitoare la modul de
utilizare a terenului i de realizare i utilizare a construciilor pe
teritoriul din P.U.Z. ROMANESCU - HIPODROM. Normele cuprinse n
prezentul Regulament sunt obligatorii la autorizarea executrii
construciilor n limitele teritoriului studiat prin Planul
urbanistic. Prezentul regulament local de urbanism expliciteaz i
detaliaz prevederile cu caracter de reglementare ale Planului
Urbanistic Zonal. Regulamentul local de urbanism constituie act de
autoritate al administraiei publice locale i a fost aprobat pe baza
avizelor obinute n conformitate cu prevederile Legii nr. 453 /
2001, 350/2001 i 289/2006. Modificarea Regulamentului local de
urbanism aprobat se va face numai n condiiile n care modificrile nu
contravin prevederilor Regulamentului general de urbanism;
aprobarea unor modificri ale Planului urbanistic zonal i, implicit,
ale Regulamentului local de urbanism se poate face numai cu
respectarea filierei de avizare - aprobare pe care a urmat-o i
documentaia iniial. Dac, prin prevederile unor documentaii pentru
pri componente ale teritoriului, se schimb concepia general care a
stat la baza Planului urbanistic zonal Romanescu - Hipodrom i
Regulamentului local de urbanism aprobat, este necesar elaborarea
din nou a acestei documentaii, conform prevederilor legale.
2. Baza legal Regulamentul local de urbanism se elaboreaz n
conformitate cu:
- Legea nr. 453 / 2001 privind autorizarea executrii
construciilor i unele msuri pentru realizarea locuinelor;
- Ghidul privind metodologia de elaborare n coninutul cadru al
planului urbanistic zonal
- Ghidul privind elaborarea i aprobarea regulamentelor locale de
urbanism;
- Legea nr. 18/1991 privind fondul funciar - Legea nr. 69/1991
privind administraia public local - Legea nr. 33/1994 privind
exproprierea pentru cauza de utilitate
public - Legea nr. 10/1995 privind calitatea n construcii -
Legea nr. 137/1995 privind protecia mediului - Legea nr. 7/1996
privind cadastrul i publicitatea imobiliar - Legea nr. 84/1996
privind mbuntirile funciare - Codul civil
n cadrul Regulamentului local de urbanism al Planului Urbanistic
Zonal Romanescu - Hipodrom se preiau toate prevederile cuprinse n
documentaii de
-
pag. 6
urbanism sau amenajarea teritoriului elaborate anterior i
aprobate conform legii.
3. Domeniul de aplicare
Planul urbanistic zonal Romanescu-Hipodrom mpreun cu
Regulamentul local de urbanism aferent cuprind norme obligatorii
pentru autorizarea executrii construciilor n teritoriul intravilan,
n limitele teritoriului studiat. Zonificarea funcional a
teritoriului studiat s-a stabilit n conformitate cu plana de
Reglementri a planului urbanistic zonal, n funcie de categoriile de
activitate pe care le cuprinde zona i de ponderea acestora n
teritoriu; pe baza acestei zonificri s-au stabilit condiiile de
amplasare i conformare ale construciilor, ce se vor aplica n cadrul
fiecrei zone funcionale. mprirea teritoriului n uniti teritoriale
de referin s-a fcut conform planei cuprinznd delimitarea
UTR-urilor, plan care face parte integrant din prezentul
Regulament. Unitatea teritorial de referin este o reprezentare
convenional a unui teritoriu avnd o funciune predominant sau
omogenitate funcional. Unitatea teritorial de referin (UTR) poate
cuprinde o ntreag zon funcional, mai multe subzone din cadrul
aceleiai subzone funcionale sau din zone funcionale diferite.
Aceste uniti reprezint suportul grafic pentru exprimarea
prescripiilor corelate cu propunerile pieselor desenate. Pentru
acele uniti teritoriale pentru care nu sunt suficiente prevederile
prezentului Regulament de urbanism privind modul de utilizare a
terenurilor i regimul construciilor este necesar ntocmirea
planurilor urbanistice de detaliu. Limitele unitilor teritoriale de
referin i zonificarea funcional n cadrul acestora se regsesc n
planele desenate care fac parte integrant din prezentul Regulament.
Din necesiti operaionale, rezultate din mrimea i complexitatea
zonei studiate - au fost stabilite urmtoarele uniti teritoriale de
referin (UTR):
- UTR IS1 - UTR LM1 - UTR LM2 - UTR LM3 - UTR LM4 - UTR LM5 -
UTR LM6 - UTR LM7 - UTR LM8 - UTR LM9 - UTR LM10
- UTR LM11 - UTR LM12 - UTR LM13 - UTR LM14 - UTR LM15 - UTR
LM16 - UTR LM17 - UTR LM18 - UTR LM19 - UTR CR - UTR IS1 - UTR LS1
- UTR CR
- UTR CF
-
pag. 7
4. Structura Regulamentului local de urbanism Regulamentul local
de urbanism asociat Planului urbanistic zonal Romanescu-Hipodrom,
conine regulile referitoare la modul de folosire a terenului i
prevederile relative la regimul construciilor i este structurat
prin:
REGULI DE BAZ PRIVIND MODUL DE OCUPARE A TERENURILOR, LA NIVELUL
ZONEI ROMANESCU-HIPODROM
PREVEDERI SPECIFICE ZONELOR I SUBZONELOR FUNCIONALE
PREVEDERI SPECIFICE UNITILOR TERITORIALE DE REFERIN.
-
pag. 8
II. REGULI DE BAZ PRIVIND MODUL DE OCUPAREA TERENULUI
-
pag. 9
II. REGULI DE BAZ PRIVIND MODUL DE OCUPARE A TERENURILOR N ZONA
ROMANESCU-HIPODROM
4. Reguli cu privire la pstrarea integritii mediului i
protejarea patrimoniului natural construit
Terenurile agricole din intravilan s-au delimitat i se supun
prevederilor art. 3 din Regulamentul general de urbanism. La
autorizarea oricrui fel de construcii n intravilan se vor avea n
vedere prevederile Ordinului nr. 34/N/M30/3422/4221 din 1995 al
MLPAT, MAPN, MI i SRI al MLPATpentru aprobarea Precizrilor privind
avizarea documentaiilor de urbanism i amenajarea teritoriului i ale
Ordinului nr. 176 / N / din 16 august 2000 privind Metodologia de
elaborare i coninutul cadru al planului urbanistic zonal.
Terenurile agricole din intravilan i schimb funciunea conform
planei Reglementri i se supun prevederilor art. 4 din Regulamentul
general de urbanism.
Resursele de ap Pn la realizarea reelelor de alimentare cu ap,
la aprovizionarea cu ap potabil a zonei se va ine seama de Normele
speciale privind caracterul i mrimea zonelor de protecie sanitar
aprobate prin HG/01/1007, precum i de "Normele de igien i
recomandri privind mediul de via al populaiei" aprobate de Ordinul
Ministerului Sntii nr. 536/1997.
Zonele construite protejate n zona studiat nu exist monumente i
ansambluri de arhitectur, zone
istorice urbane, monumente de art plastic i cu valoare
memorial.
5. Reguli cu privire la sigurana construciilor i la aprarea
interesului public
Autorizarea executrii construciilor i amenajrilor n zonele
expuse la riscuri naturale se supune prevederilor art. 10 din
Regulamentul general de urbanism. n spiritul acestui articol, n
aceste zone se pot autoriza doar construciile care au drept scop
limitarea riscurilor naturale. Alte categorii de construcii pot fi
autorizate doar dup eliminarea factorilor naturali de risc i cu
respectarea prevederilor Legii nr.10/1995 privind calitatea n
construcii. n interiorul zonei studiate nu au fost identificate n
cadrul planului urbanistic zonal, zone expuse la riscuri naturale.
Autorizarea executrii tuturor construciilor va ine seama de zonele
de servitute i de protecie ale sistemelor de alimentare cu energie
electric, transport cu gaze naturale, conform art. 11 din RGU.
Delimitarea acestor zone se va face innd seama de condiiile de
protecie a reelelor tehnico-edilitare i servituiile impuse de ctre
acestea vecintilor prezentate n anex.
-
pag. 10
Activitatea de construire n cadrul zonei studiate urmeaz s se
desfoare:
- pe terenuri neocupate n prezent cu construcii - prin nlocuirea
fondului construit existent degradat fizic sau moral - prin
renovarea fondului construit existent - prin schimbarea de
destinaie
Normele privind dreptul de a construi se constituie n prescripii
generale ale prezentului regulament ce detaliaz prevederile PUZ i
se refer la autorizarea lucrrilor de construcii, reparaii,
parcelri, cu respectarea legilor n vigoare. Prescripiile generale
cu privire la activitatea de construire instituie:
- respectarea modului de folosire a terenului, conform
zonificrii prevzute prin PUZ
- respectarea prevederilor relative la regimul construciilor,
privind normele tehnice de construire, ca i norme estetice, condiii
tehnice constructive.
Pentru a analiza n continuare prescripiile referitoare la
desfurarea activitii de construire definim noiunea de parcel ca
suprafa de teren constituind o singur proprietate, public sau
particular, indiviz, utilizat n conformitate cu legile n vigoare i
cu prezentul Regulament.
Zonele de servitute i de protecie ale cilor de comunicaie
rutiere vor ine seama de prevederile Legii drumurilor nr. 13/1974 i
HG nr. 36/1996 precum i de condiiile de amplasare fa de drumurile
publice prevzute n art. 18 din RGU. Avizul pentru autorizarea
construciilor n zona drumurilor publice se emite n temeiul
Ordinului nr. 158/1996 al Ministerului Transporturilor. Pentru
lucrri n zona drumurilor publice i n vecintatea zonei de protecie a
acestora, solicitantul autorizaiei de construire trebuie s obin
avizul organelor publice specializate (locale sau centrale, n
funcie de categoria drumului). Autorizarea executrii construciilor
cu funciuni generatoare de riscuri tehnologice, se supune
prevederilor art. 12 din RGU. Obiectivele i activitile care sunt
supuse procedurii de evaluare a impactului asupra mediului pentru
eliberarea acordului de mediu sunt cuprinse n Anexa nr. II la Legea
nr. 137/1995, iar procedura de reglementare a acestuia este cuprins
n Ordinul MLPAT nr. 125/1996. Amplasarea obiectivelor economice cu
surse de zgomot i vibraii va