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PLANCHAS BASE.pdf

Dec 23, 2015

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Page 1: PLANCHAS BASE.pdf

PLANCHAS BASE YBARRAS DE ANCLAJE

Ing. Eduardo Nuñez C.

Page 2: PLANCHAS BASE.pdf

ASPECTOS GENERALES

• Representa una interfase critica entre la estructura y las

fundaciones.

• Requiere resistir altos niveles de solicitaciones.

• Envuelve el diseño de:

La soldadura entre la plancha base y la columna.

Plancha base (Y sus rigidizadores si los requiere).

Barras de anclaje.

Base de concreto (pedestal, cabezal, losa de fundación).

Page 3: PLANCHAS BASE.pdf

Plancha base

Si se necesita aumentar la resistencia de la plancha base, es preferible

Incrementar el espesor a cambiar el tipo de material o colocar rigidizadores.

ASPECTOS GENERALES

Page 4: PLANCHAS BASE.pdf

Barras de anclaje

Anclajes pre - instalados.

Anclajes de colocación posterior.

Nota: El uso de anclajes de colocación posterior solo es adecuado parasoportar cargas de bajo nivel (cargas gravitacionales preferiblemente) y suuso no es practico en bases de columnas de edificaciones.

ASPECTOS GENERALES

Page 5: PLANCHAS BASE.pdf

Barras de anclajeMateriales típicos para barras de anclaje.

ASPECTOS GENERALES

Page 6: PLANCHAS BASE.pdf

CONSIDERACIONES GENERALES DE DISEÑO

• Las bases de columnas pueden estar sujetas a:

Fuerza axial únicamente (Compresión o tracción).

Fuerza axial y corte.

Fuerza axial, corte y momento.

Page 7: PLANCHAS BASE.pdf

CONSIDERACIONES GENERALES DE DISEÑO

• Compresión

Diseño de la plancha base.

Verificar aplastamiento del concreto.

• Tensión Desarrollar mecanismo de anclaje para transferir las

fuerzas a la base de concreto.

Diseño de la plancha base.

Diseño de las barras de anclaje.

Page 8: PLANCHAS BASE.pdf

Resistencia al aplastamiento del concreto

( )1

2'(max)

85.0AAff cp φ= 65.0=φ 2

1

2 ≤AA

Según ACI 318-05, sección 9.2.

( )1

max ACf u

p ≥

CONSIDERACIONES GENERALES DE DISEÑO

Page 9: PLANCHAS BASE.pdf

Resistencia de una plancha en flexión

pt

Fy

1

Fy

Fy(tp/2)

Fy(tp/2)

tp / 2

=

×

=

422

2p

ypp

ynt

Ftt

FM

pln MM ≥φ 9.0=φ

Donde:

Mpl = Momento flector actuante

Según AISC 360-05.

4

2p

ypl

tFM φ≤

y

plp F

Mt

φ4

CONSIDERACIONES GENERALES DE DISEÑO

Page 10: PLANCHAS BASE.pdf

Sección critica de flexión para

perfiles de ala ancha.

Sección critica de flexión

para perfiles tubulares.

Secciones críticas para el estado límite de flexiónm

n

m

n

CONSIDERACIONES GENERALES DE DISEÑO

Page 11: PLANCHAS BASE.pdf

Resistencia al aplastamiento del concreto:

Planchas base sometidas a fuerza axial

MÉTODO DE DISEÑO POR RESISTENCIA

1APf u

p =

Se calcula el esfuerzo actuante de compresióncomo:

1(max) A

Pf up ≥

Este esfuerzo no debe exceder la resistenciaal aplastamiento del concreto.

Page 12: PLANCHAS BASE.pdf

Estado límite de cedencia por flexión de la plancha:

Longitud crítica del voladizo para la flexión de la plancha (l):

295.0

=dN

m-

l, será el mayor entre:2

8.0= fbB

n-

4=' fdbλnλ

Donde: 11+1

2= ≤

XX

λ ( ) BNfP

bddb

Xp

u

f

f

+4

= 2

Planchas base sometidas a fuerza axial

MÉTODO DE DISEÑO POR RESISTENCIA

Page 13: PLANCHAS BASE.pdf

Estado límite de cedencia por flexión de la plancha:

Flexión de la plancha base:

• Momento flector por unidad de ancho (compresión):

= BXTn

M ibpl

• Momento flector por unidad de ancho (tracción):

Donde:

B = Ancho de la planchanb = Número de pernos fuera

del plano critico de flexión

Planchas base sometidas a fuerza axial

2

2lfM ppl =1A

Pf up =

MÉTODO DE DISEÑO POR RESISTENCIA

Page 14: PLANCHAS BASE.pdf

Estado límite de cedencia por flexión de la plancha:

Flexión de la plancha base:

• Resistencia a flexión de la plancha base:

ZFM ypl φ≤npl MM φ≤

4

2p

ypl

tFM φ≤

• Espesor requerido de la plancha base:

9.0=φ

Planchas base sometidas a fuerza axial

y

plp F

Mt φ

4≥

MÉTODO DE DISEÑO POR RESISTENCIA

Page 15: PLANCHAS BASE.pdf

Planchas base sometidas a flexión y fuerza axial

critee ≤

No hay tracción en los pernos!!!

maxmax 22 q

PNe rcrit -== ε

Diseño de planchas base sometidas a momentos pequeños:

MÉTODO DE DISEÑO POR RESISTENCIA

Page 16: PLANCHAS BASE.pdf

Planchas base sometidas a flexión y fuerza axial

Excentricidad crítica: Bfq p ×=22=YN

ε -

máx

r

qP

Y =min

Cuando Y decrece, ε aumenta. Y tendrá unmínimo cuando el concreto alcance elagotamiento resistente, entonces:

Bfq p ×= (max)max

ε tomará su valor máximo cuando Yalcance su valor mínimo, por consiguiente:

max

minmax 2222 q

PNYN r-- ==ε

Diseño de planchas base sometidas a momentos pequeños:

MÉTODO DE DISEÑO POR RESISTENCIA

Page 17: PLANCHAS BASE.pdf

Planchas base sometidas a flexión y fuerza axial

Si la excentricidad de la carga:

Excentricidad crítica:

rr PMe =

Excede el máximo valor que puede tomar ε, lascargas aplicadas no podrán ser resistidasúnicamente por aplastamiento en el concreto, yen consecuencia los pernos estarán en tracción.

maxmax 22 q

PNe rcrit -== ε

En consecuencia la excentricidad critica será:

Diseño de planchas base sometidas a momentos pequeños:

MÉTODO DE DISEÑO POR RESISTENCIA

Page 18: PLANCHAS BASE.pdf

Planchas base sometidas a flexión y fuerza axial

Esfuerzo de compresión en el concreto:

Para el equilibrio de fuerzas e = ε.

22YNe -== ε eNY 2−=

El esfuerzo de aplastamiento puede serdeterminado como:

( )eNBP

BYPf rr

p 2−==

Diseño de planchas base sometidas a momentos pequeños:

MÉTODO DE DISEÑO POR RESISTENCIA

Page 19: PLANCHAS BASE.pdf

Planchas base sometidas a flexión y fuerza axial

Resistencia al aplastamiento del concreto:

( )1

2'(max)

85.0AAff cp φ=

( )maxpp ff ≤

65.0=φ

Diseño de planchas base sometidas a momentos pequeños:

MÉTODO DE DISEÑO POR RESISTENCIA

Page 20: PLANCHAS BASE.pdf

Planchas base sometidas a flexión y fuerza axial

Diseño de planchas base sometidas a momentos pequeños:

Estado límite de flexión de la plancha:

• Para Y ≥ m:

=

2

2mfM ppl

• Para Y < m:

−=

2YmYfM ppl

y

preqp F

ft 5.1)( =

y

p

reqp F

YmYft

= 211.2)(

Nota: Cuando n es mayor que m, el espesor será gobernado por n. Para determinar elespesor requerido se puede sustituir el valor de n por m en las ecuaciones anteriores.

MÉTODO DE DISEÑO POR RESISTENCIA

Page 21: PLANCHAS BASE.pdf

Planchas base sometidas a flexión y fuerza axial

Diseño de planchas base sometidas a momentos grandes:

El concreto alcanza el agotamiento resistente y los pernos deben estar en tracción para resistir las cargas

impuestas!!!

maxmax 22 q

PNe rcrit -== ε

critee >

MÉTODO DE DISEÑO POR RESISTENCIA

Page 22: PLANCHAS BASE.pdf

Planchas base sometidas a flexión y fuerza axial

Diseño de planchas base sometidas a momentos grandes:

Esfuerzo de compresión en el concreto y tracción en las barras de anclaje:

Haciendo sumatoria de momentosrespecto al punto “B”, nos queda:

∑ = 0BM

( ) 022max =+−

+− fePfYNYq r

MÉTODO DE DISEÑO POR RESISTENCIA

Page 23: PLANCHAS BASE.pdf

Planchas base sometidas a flexión y fuerza axial

Diseño de planchas base sometidas a momentos grandes:

Esfuerzo de compresión en el concreto y tracción en las barras de anclaje:

Operando, nos queda una ecuacióncuadrática:

( ) 022

2max

2 =+

+

+−

qfePYfNY r

Cuya solución para Y es:

( )max

2 222 q

fePNfNfY r +−

+=

MÉTODO DE DISEÑO POR RESISTENCIA

Page 24: PLANCHAS BASE.pdf

Planchas base sometidas a flexión y fuerza axial

Diseño de planchas base sometidas a momentos grandes:

Esfuerzo de compresión en el concreto y tracción en las barras de anclaje:

Para que la ecuación anterior tengasolución real, debe satisfacerse que:

( )max

2 22 q

fePNf r +≥

+

Si no se satisface esta inecuación se deberedimensionar la plancha base.

MÉTODO DE DISEÑO POR RESISTENCIA

Page 25: PLANCHAS BASE.pdf

Planchas base sometidas a flexión y fuerza axial

Diseño de planchas base sometidas a momentos grandes:

Esfuerzo de compresión en el concreto y tracción en las barras de anclaje:

Finalmente, para obtener la fuerza de tracciónsobre las barras de anclaje, del equilibrio defuerzas verticales nos queda que:

∑ = 0verticalF rPYqT −= max

MÉTODO DE DISEÑO POR RESISTENCIA

Page 26: PLANCHAS BASE.pdf

Planchas base sometidas a flexión y fuerza axial

Diseño de planchas base sometidas a momentos grandes:

Estado límite de flexión de la plancha en la interface de compresión:

• Para Y ≥ m:

• Para Y < m:

Nota: Cuando n es mayor que m, el espesor será gobernado por n. Para determinar elespesor requerido se puede sustituir el valor de n por m en las ecuaciones anteriores.

( )( )

y

PreqP F

ft max)5.1=

( )

=

2

2

maxmfM ppl

( )

−=

2maxYmYfM ppl ( )

( )

y

P

reqP F

YmYft

= 211.2max

MÉTODO DE DISEÑO POR RESISTENCIA

Page 27: PLANCHAS BASE.pdf

Planchas base sometidas a flexión y fuerza axial

Diseño de planchas base sometidas a momentos grandes:

Estado límite de flexión de la plancha en la interfase de tensión:

BXTMpl⋅

=

22ftdfX +−=

yreqp BF

XTt .11.2)( =

MÉTODO DE DISEÑO POR RESISTENCIA

Page 28: PLANCHAS BASE.pdf

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

• Zonas de alto riesgo sísmico.

Se excluyen conectores en rótulas plásticas.

Conectores de instalación posterior tienen que aprobar los

ensayos Sísmicos Simulados del ACI 355.2.

Capacidad de diseño: 0.75 ᶲ Nn y 0.75 ᶲ Vn, a menos que se

consideren las cargas sísmicas especiales según AISC 341-05.

La pieza sujeta tiene que fluir de manera dúctil en una carga ≤ 75%

de la mínima capacidad de diseño del conector.

Requisitos generales:

Page 29: PLANCHAS BASE.pdf

• Las ecuaciones del ACI 318 Apéndice D son válidas para:

f’c ≤ 10.000 psi para conectores vaciados en sitio.

f’c ≤ 8.000 psi para conectores de instalación posterior.

Requisitos generales:

• Los conectores de instalación posterior en concreto con f’c > 8.000

psi tienen que ensayarse.

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 30: PLANCHAS BASE.pdf

• Cedencia y rotura del acero

• Desprendimiento del concreto ( Concrete breakout )

• Deslizamiento ( pullout )

• Desprendimiento lateral ( Concrete side – face blowout )

Modos de falla en Tracción:

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 31: PLANCHAS BASE.pdf

• Cedencia y rotura del acero

• Desprendimiento del concreto ( Concrete breakout )

• Rotura posterior del concreto (Concrete pryout )

Modos de falla en Corte:

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 32: PLANCHAS BASE.pdf

Modos de falla en Tracción:

Resistencia de un anclaje o grupo de anclajes en tracción:

utasesa fnAN =

Donde:

n = Número de anclajes en el grupoAsa = Área efectiva de tracción

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 33: PLANCHAS BASE.pdf

Modos de falla en Tracción:

Resistencia al arrancamiento del concreto de un anclaje o grupo de

anclajes en tracción:

La resistencia al arrancamientodel concreto, es la capacidadcorrespondiente a laseparación de un volumen deconcreto alrededor del conectoro grupo de conectores.

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 34: PLANCHAS BASE.pdf

Modos de falla en Tracción:

Resistencia al arrancamiento del concreto, (Para un anclaje individual):

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 35: PLANCHAS BASE.pdf

Modos de falla en Tracción:

Resistencia al arrancamiento del concreto, (Para un grupo de anclajes en

tracción):

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 36: PLANCHAS BASE.pdf

Modos de falla en Tracción:

Resistencia al arrancamiento del concreto:

Área proyectada, ANco:

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 37: PLANCHAS BASE.pdf

Modos de falla en Tracción:

Resistencia al arrancamiento del concreto:

Área proyectada, ANc:

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 38: PLANCHAS BASE.pdf

Modos de falla en Tracción:

Resistencia al arrancamiento del concreto:

Resistencia básica al arrancamiento del concreto:

Donde:

Kc = 10 para conectores pre instalados.

Kc = 7 para conectores de instalación posterior.

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 39: PLANCHAS BASE.pdf

Modos de falla en Tracción:

Resistencia al arrancamiento del concreto:

Embebida ficticia, hef’:

• Se debe mover ficticiamente la superficiereal de rotura hasta la superficie libre delconcreto.

Superficie ficticia de rotura

Superficie real de rotura

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 40: PLANCHAS BASE.pdf

Modos de falla en Tracción:

Resistencia al arrancamiento del concreto:

Embebida ficticia, hef’:

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 41: PLANCHAS BASE.pdf

Modos de falla en Tracción:

Resistencia al arrancamiento del concreto:

Efecto de la excentricidad:

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 42: PLANCHAS BASE.pdf

Modos de falla en Tracción:

Resistencia al arrancamiento del concreto:

Efecto de la excentricidad:

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 43: PLANCHAS BASE.pdf

Modos de falla en Tracción:

Resistencia al arrancamiento del concreto:

Efectos de borde:

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 44: PLANCHAS BASE.pdf

Modos de falla en Tracción:

Resistencia a la extracción por deslizamiento:

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 45: PLANCHAS BASE.pdf

Modos de falla en Tracción:

Resistencia a la extracción por deslizamiento:

Área de aplastamiento. Distancia eh para pernos eh L o J.

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 46: PLANCHAS BASE.pdf

Modos de falla en Tracción:

Resistencia a la extracción por deslizamiento:

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 47: PLANCHAS BASE.pdf

Modos de falla en Tracción:

Resistencia al desprendimiento lateral del concreto:

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 48: PLANCHAS BASE.pdf

Modos de falla en Tracción:

Resistencia al desprendimiento lateral del concreto:

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 49: PLANCHAS BASE.pdf

Modos de falla en Corte:

Resistencia de un anclaje o grupo de anclajes en tracción:

Donde:

n = Número de anclajes en el grupoAsa = Área efectiva de tracción

utasesa fnAV 6.0=

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 50: PLANCHAS BASE.pdf

Modos de falla en Corte:

Resistencia al arrancamiento del concreto de un anclaje sometido a corte:

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 51: PLANCHAS BASE.pdf

Modos de falla en Corte:

Resistencia al arrancamiento del concreto de un anclaje sometido a corte:

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 52: PLANCHAS BASE.pdf

Modos de falla en Corte:

Resistencia al arrancamiento del concreto de un anclaje sometido a corte:

Área proyectada por rotura del concreto

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 53: PLANCHAS BASE.pdf

Modos de falla en Corte:

Resistencia al arrancamiento del concreto de un anclaje sometido a corte:

Área proyectada por rotura del concreto

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 54: PLANCHAS BASE.pdf

Modos de falla en Corte:

Resistencia al arrancamiento del concreto de un anclaje sometido a corte:

Área proyectada por rotura del concreto

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 55: PLANCHAS BASE.pdf

Modos de falla en Corte:

Resistencia al arrancamiento del concreto de un anclaje sometido a corte:

Resistencia básica al arrancamiento del concreto:

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 56: PLANCHAS BASE.pdf

Modos de falla en Corte:

Resistencia al arrancamiento del concreto de un anclaje sometido a corte:

Anclajes cerca de 3 o 4 bordes:

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 57: PLANCHAS BASE.pdf

Modos de falla en Corte:

Resistencia al arrancamiento del concreto de un anclaje sometido a corte:

Excentricidad efectiva:

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 58: PLANCHAS BASE.pdf

Modos de falla en Corte:

Resistencia al arrancamiento del concreto de un anclaje sometido a corte:

Efectos de borde:

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 59: PLANCHAS BASE.pdf

Modos de falla en Corte:

Resistencia al arrancamiento del concreto de un anclaje sometido a corte:

Efectos de borde:

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 60: PLANCHAS BASE.pdf

Modos de falla en Corte:

Resistencia al arrancamiento del concreto de un anclaje sometido a corte:

Efecto del agrietamiento:

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 61: PLANCHAS BASE.pdf

Modos de falla en Corte:

Resistencia al arrancamiento del concreto de un anclaje sometido a corte:

Efecto del agrietamiento:

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE

Page 62: PLANCHAS BASE.pdf

Modos de falla en Corte:

Interacción corte / tracción:

DISEÑO DE BARRAS DE ANCLAJE