UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES
UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDESMARKETING II ---- PLAN DE
MARKETINGFACULTAD DE CC.AA.CCAO DE LA PROMOCIN DE LA INDUSTRIA
RESPONSABLE Y EL COMPROMISO CLIMTICO
FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS Y CONTABLESEscuela Acadmica
Profesional:ADMINISTRACIN Y SISTEMASCtedra: MARKTING IITema: PLAN
DE MARKETINGCatedrtico:Alumno:Aula:Semestre:6Turno:MAANA2014
DEDICATORIA
A ti Dios pues nos dirigiste por el mejor camino de la vida, y
nos diste la salud y sabidura para alcanzar las metas que nos
trazamos hasta el momento.
A nuestro profesor: Lic. Lpez Coz, Richard, por guiarnos da a da
y darnos las herramientas necesarias para ser buenos
profesionales.
A nuestros padres quienes siempre creyeron en nosotros, nos
dieron todo el apoyo y compresin y estuvieron siempre a nuestro
lado cuando ms los necesitmos.
A nuestro grupo de compaeros de clases quienes nos brindaron el
apoyo y la ayuda que necesitbamos.
Gracias a todos y a ti Dios Gracias por hacer que ellos formen
parte de nuestra vida.
Los queremos inmensamente.
PLAN DE MARKETING DE LA EMPRESA DE TRANSPORTES SOLDE ORO
S.A.HISTORIA DE LA EMPRESACreado el 11 de abril de 1966, con el
nombre de Comit N 1 de Microbuses Cerrito De La Libertad Mercado
Modelo La Florida de transporte urbano de pasajeros; obteniendo su
reconocimiento segn Resolucin Directoral del Ministerio de
transportes y comunicaciones, del 04 de junio de 1966, siendo una
radio de accin los centros de poblacin urbana. La Florida. Pio Pata
Santa Rosa, Lamblaspata, todos pertenecientes al distrito
metropolitano de el Tambo, as mismo cercado de la ciudad de
Huancayo y la creciente poblacin del barrio del cerrito de la
libertad.El comit de microbuses fue fundado ante la necesidad de
una ciudad creciente y en desarrollo notorio, integrado por
choferes profesionales independientes, en cumplimiento del mandato
del gobierno de turno de ese entonces , Decreto Legislativo N329,
Ley General y de Promocin del servicio pblico de transporte
terrestre, cuya norma legal tiende a incentivar la formacin de
empresas de transporte de servicio pblico de pasajeros, por mandato
ley N28853, ley orgnica de municipalidades, en artculo 10 , numeral
5 establece que es competencia de las municipalidades regular el
transporte colectivo, la circulacin y el transito dentro de la
jurisdiccin y en uso de esa facultad la municipalidad distrital de
Huancayo, emite el decreto de alcalda N1587-A-MPH- del 09 de julio
de 1987, disponiendo la regulacin de los comits de transportes a
empresa de transportes , que venan operando dentro de la
jurisdiccin de su competencia.En estas circunstancias y en
cumplimiento de las normas legales, analizando las ventajas y
beneficios crediticios y financieros que brindan a las empresas
constituidas dentro del marco de la ley general de sociedades,
decreto legislativo N311, los componentes del comit de microbuses
en diferentes y reiteradas asambleas extraordinarios y culminando
en la junta general extraordinaria de fecha 28 de junio de 1933, y
con absoluta mayora se aprob en adecuarse a empresa de transportes
de sociedad annima, de esta manera se constituye la sociedad bajo
la razn social de EMPRESA DE TRANSPORTES Y SERVICIOS GENERALES SOL
DE ORO S.A. pudiendo emplearse la abreviatura de ETRANSSOL S.A. la
misma que regir por la ley general de sociedades, el decreto
legislativo N311, los reglamentos del ministerio de transportes y
comunicaciones, de la municipalidad provincial de Huancayo, as
mismo con la aplicacin de lo previsto en el artculo 26 de la ley
general de promocin del servicio pblico de transportes terrestre
D.L. N 329, que permite la formacin de empresas de transporte
urbano de pasajeros en los que los asociados o socios accionistas
conservan la propiedad de sus respectivos vehculos, y dems
disposiciones legales.La conversin del comit N1 de microbuses, en
empresa de transportes de sociedad annima, ha sido el
acontecimiento institucional ms importante del ao 1993; siendo
registrado en el titulo N805 del 15 de febrero de 1994, en el
asiento 01, fojas 154, tomo 44de libro de sociedades mercantiles,
de esta manera a partir de la fecha se inicia el proceso de
adecuacin a las normas establecidas por el MTC, ley general de
sociedades modificando su estructura organizacional, aperturando su
contabilidad a las pautas prescritas para las sociedades annimas de
transporte, entre otros.Para los asociados del ex comit N1 de
microbuses , responsables de sus acuerdos que en esta oportunidad
conformaban 33 asociados, que aportan S/20.00 (veinte nuevos soles)
por cada propietario y que corresponda a una sola accin, siendo en
total 33 accionistas de S/20.00 (veinte nuevos soles).Cada accin
ntegramente suscritas y pagadas en dinero efectivo, del cual el 50%
de cada accin aporta el accionista, el saldo asume la economa del
ex comit N 1 de microbuses, que pasan a ser accionistas de la nueva
empresa; estos hechos han significado un acontecimiento muy
especial , ya que despus de 27 aos de vigencia y de servicio al
pblico usuario de la ciudad incontrastable como comit de microbuses
de transporte de pasajeros de servicio urbano, iniciamos una nueva
etapa institucional, por ello es un honor recordar al primer
secretario general de C-1 cerrito de la libertad mercado modelo .
la florida, Don : JULIO ARANCIBIA ESPEJO y rendir nuestro sincero
reconocimiento al primer presidente del directorio Don: ANGEL
FRANCISCO DAVILA GALLARDO, y dems integrantes.De la trayectoria de
la empresa desde su inicio a la fecha, debemos resaltar, que por el
entusiasmo de progresar, se crea el fondo de apoyo mutuo
debidamente reglamentado, actividad que se realiza para ayudar a
los propietarios de los vehculos en todo tipo de percances
(accidentes en general, reparacin de vehculos, enfermedades y apoyo
econmico por fallecimientos). Con este antecedente se transforma
posteriormente en FAMETRA ( fondo de apoyo mutuo de los
trabajadores de Etranssol) con sus respectivos reglamentos de
prstamo, siendo los objetivos de ayudar econmicamente a todos los
integrantes de la empresa, debemos resaltar que a pesar de la
burocracia municipal se logr obtener la concesin de ruta por 10 aos
y que vence el ao 2011, as mismo se instala un centro de
abastecimiento de combustible D-2 con tanque de combustible de
capacidad de 3, 500 galones de capacidad y contando con surtidor de
combustible, tambin de un taller de reparaciones de llantas y
cmaras para nuestras unidades y al pblico en general.
I. RESUMEN EJECUTIVO
SOL DE ORO es una empresa de transportes situado en la ciudad de
HUANCAYO, en el que ofrece servicio de transporte urbano, la cual
es formal y confiable para sus clientes, proveedores, trabajadores
y la comunidad en general. ETRANSSOL pretende ofrecer un servicio
diferenciado en un sector altamente competitivo como lo es el
transporte. Buscando una rentabilidad que sustente el desarrollo de
la empresa y la seguridad de sus trabajadores, teniendo un
compromiso con el medio ambiente, trato amable con los
transportistas y una cultura por parte de los ayudantes y
conductores de los vehculos, respetando a los peatones, y los
reglamentos de trnsito y la sociedad huancana en conjunto. Siendo
el propsito de la empresa atender las necesidades de transporte de
personas, correspondencia y mercaderas de los diferentes estratos
de la sociedad, a nivel Huancayo. Con el respaldo y compromiso de
brindar a todas nuestras actividades seguridad, puntualidad y buen
servicio de esa manera fidelizar y ser acogidos por sus clientes,
ya que ellos forman parte de la empresa. Creemos asimismo que el
mejor marketing se consigue de boca en boca a manera de
recomendacin, por lo cual la atencin amable y educada de los
clientes formar parte de nuestra estrategia de marketing.Teniendo
en mente que los clientes no esperan que seas perfecto, lo que si
esperan es que les resuelvas sus problemas.
Ii. ANALISIS DE LA SITUACION 2.1 ANALISIS Externo
GLOBALIZACION: la globalizacin en el pas ha generado una
creciente demanda de servicios y tarifas competitivas en la cadena
logstica, exigiendo calidad en el transporte y distribucin de las
mercaderas. En este contexto ms del 90% del comercio exterior
peruano se ha realizado por va martima por medio de naves de alto
bordo, los cuales han movilizado carga a granel, de contenedores, y
de transbordo.CRECIMIENTO DE LA ECONOMIA: En los ltimos aos el Per
ha logrado un avance significativo en la estabilizacin de la
economa y en la implementacin de las reformas estructurales, que
ayudaron a impulsar su crecimiento econmico.TECNOLOGICO: En los
ltimos aos el cambio constante de la tecnologa en todas las
actividades del ser humano ha conllevado a considerar adaptarse a
ella para poder ser competitivos, y ms an cuando se trata de una
actividad de servicios como realiza la empresa ETRANSSOL.
S.A.FINANCIAMIENTO: Ante el crecimiento de la economa peruana se
presenta una posibilidad de entidades financieras que brindan su
apoyo econmico a empresas para su desarrollo o amplitud de mercado;
es considerable la idea de poder buscar financiamiento en estas
entidades dada las facilidades que brindan y ante los niveles de
intereses que brindan.2.1.1. ANALISIS DEL ENTORNOPOLTICO:HUELGAS Y
BLOQUEO DE CARRETERAS:Este punto lo hemos categorizado como un
factor del entorno general de la variable poltica, ya que los paros
surgen por motivos de descontentos con las decisiones tomadas por
los gobernantes, y al mismo tiempo es el gobierno quien puede
brindar una solucin al problema; las huelgas afectan directamente a
los transportistas ya que bloquearon las carreteras y avenidas
principales, afectando a empresas no solo como ETRANSSOL sino
diversas compaas dedicadas al transporte urbano e
interprovincial.Este factor Afecta a la empresa ETRANSSOL ya que
las carreteras son el canal por el cual los Cousters de la empresa
se transportan, y si estas se ven bloqueadas la empresa tendr que
afrontar un problema para poder cumplir con sus servicios. Por otro
lado, los Cousters corren riesgos de sufrir daos por parte de los
huelguistas; al mismo tiempo, se pone en riesgo la seguridad de los
clientes.
MEJORA EN EL TRABAJO REALIZADO POR LA POLICA CAMINERA:Este
factor es importante, ya que la polica Caminera juega un rol
importante para las empresas transportistas, ya que estas dependen
de las carreteras para su funcionamiento.Un honesto trabajo
realizando por la polica Caminera puede tener efectos positivos en
la empresa ETRANSSOL, ya que puede disminuir importantes riesgos
como los robos, factor que asusta a los pasajeros, causando una
cada en la demanda de pasajes; o los bloqueos de carreteras, que
crean dificultades para el cumplimiento del servicio y pueden hacer
que la empresa incurra en gastos adicionales. Estos importantes
riesgos que crean dificultades para las empresas transportistas
pueden tener tendencias a disminuir con un eficiente trabajo
policial, el cual puede ser fomentado por el gobierno.RESTRICCIONES
PARA COMPRAR VEHCULOS DE SEGUNDA MANO:Este factor influye en
nuestra empresa, ya que las restricciones para comprar vehculos de
segunda mano, incrementan los costos y por lo tanto los precios
para los clientes no solo de ETRANSSOL, sino tambin de las dems
empresas de transporte y cabe resaltar que disminuiran los
competidores informales, los cuales compiten en el mercado con
precios sumamente bajos.Por diversos temas, en la actualidad se
estn creando leyes para la importacin de vehculos automotores, con
el fin de controlar un poco el crecimiento de los negocios de
transportes que intentan evadir impuestos (informales) y al mismo
tiempo combatir la contaminacin del ambiente, ya que los vehculos
importados de segunda mano tienden a emitir fuertes cantidades de
CO2.ECOLGICO:DESASTRES NATURALES:En la actualidad, los desastres
naturales son un factor muy importante del entorno de la empresa
ETRANSSOL, ya que al ocurrir obstruyen o malogran los caminos por
donde los cousters transportan a las personas, generando
insatisfaccin de los clientes. Adems, muchas veces estos
acontecimientos ponen en peligro la vida de los pasajeros, ya que
estos hechos atentan con la seguridad de los clientes.
TECNOLGICO:ADQUISICIN DE NUEVOS BUSES Y CON SEGURIDAD A1:La Empresa
ETRANSSOL tiene como objetivo seguir permaneciendo en el mercado,
motivo por el cual ha optado por renovar su flota de CoustersLa
tecnologa es un factor importante en la industria de los
transportes ya que genera mayor eficacia reduciendo costos de
combustible. As mismo, los nuevos buses ayudan a que la empresa
posee una nueva fortaleza y cree un valor agregado frente a sus
competidores.Adems, la renovacin de los Cousters no ha generado
ningn aumento de los precios de los pasajes.
ECONMICO:AUMENTO DE SUELDOS MNIMOS EN INDUSTRIA DE
TRANSPORTES:La empresa analizada en el presente trabajo se est
viendo afectada por un incremento en los salarios mnimos en este
sector de la industria.Por otro lado, el incremento en los salarios
de los trabajadores es negativo para la empresa ya que aumentan los
costos. Y quiz esto genere que la empresa se vea obligada a
aumentar los precios de sus servicios, lo cual le provocara una
baja en la demanda normal e insatisfaccin de los
clientes.JURDICO:NUEVAS LEYES EN BUSCA DE SEGURIDAD:Esto influye
mucho, ya que al emitir leyes como la de tolerancia cero por
ejemplo, que consiste en utilizar chasises y carroceras que sean
100% confiables, dan una mejor imagen al pblico y clientes, ya que
se sentirn ms seguros al saber en qu estn viajando, esto aumenta la
clientela, el mercado y da prestigio al producto. APLICACIN DE LA
LEY: TOLERANCIA CEROCuando el Gobierno implant esta ley se volvi un
factor positivo para la empresa, ya que esta demandaba que las
empresas de transporte estn siempre en constante mantenimiento para
poder asegurar a sus clientes una buena seguridad.Este factor
afecta al precio, ya que se est garantizando la seguridad de los
medios de transporte y tambin afecta a la promocin de esta misma
empresa, debido a que esta informacin la utilizan para poder
realizar avisos publicitarios como una empresa partcipe y
cumplidora de esta Ley, asegurando un viaje seguro debido al buen
estado de los de los medios de transporte.No existe ley que demande
cobrar a nios menores de diez aosEste factor es positivo, ya que
esta empresa permite que nios menores de diez aos puedan compartir
un asiento con su madre. Esta actitud, permite que sus clientes
puedan ahorrar ms dinero. Sin embargo, se da un control, ya que
muchas personas quieren compartir un asiento con ms de un nio y
esto si ira en contra de las leyes de seguridad y al mismo tiempo
sera una situacin incmoda para otros pasajeros.SOCIAL:EMPRESA
FORMAL, CONSOLIDADA Y CONFIABLELa empresa ETRANSSOL. es considerada
por sus clientes como una empresa formal y confiable, ya que cuenta
con las medidas de seguridad necesarias.Este factor es muy
importante, ya que mientras los clientes confen en la empresa, ms
van a preferir viajar en esta que viajar en cualquier otra empresa
de transporte. Adems, el hecho de que esta empresa sea reconocida
por su buen servicio hace posibles buenas promociones y que nuevos
clientes se unan a sta.CULTURAL:FERIADOS: FIESTAS PATRIASEl mes de
julio en el pas es una buena seal para cualquier empresa de
transporte. Los das feriados debido a las fiestas patrias favorecen
mucho a la empresa analizada, debido que pueden cobrar un precio ms
alto, ya que estn prestando servicios en das no laborables.As
mismo, la empresa tiene que encontrar una forma de llamar a sus
clientes, ya que en estas fechas la competencia es mucho ms fuerte
por lo que algunas empresas no formales pueden prestar un precio ms
bajo u otras promociones que llamen la atencin de los
clientes.2.1.2 ANALISIS DEL SECTOR:La amenaza de entrada de nuevos
competidores es constante porque con la crisis se est obteniendo
una elevada cantidad de inversin en el medio, por lo que hoy en da,
las empresas de transporte huancanas no slo deben ofrecer calidad,
sino un buen precio para hacer frente a estos nuevos competidores
que van apareciendo, aparte claro, de los propios competidores
dentro de cada industria.Hay una rivalidad entre los competidores
en lo referido al transporte de viajeros ya que hay un gran nmero
considerable de competidores a nivel local.La amenaza de nuevos
productos sustitutivos: Dentro de los distintos medios de
transporte no es difcil sustituirlos entre s, pero el sustituir un
medio de transporte por otro depende de algunos motivos como por
ejemplo pueden ser: la comodidad, el precio, la seguridad, la
rapidez, entre otrosEl poder negociador de los clientes: El cliente
en el sector de transportes tiene un poder muy fuerte, aunque la
demanda de los clientes en los transportes influye en el precio y
en los horarios de los mismos, por ellos, se hacen diversos
estudios para ver las horas ms demandadas por los viajeros y los
precios ms adecuados.El poder de negociador de los proveedores es
alto en el transporte de viajeros en Per puesto que tienen el
control de no slo turistas que viene a visitar la ciudad, sino de
las propias personas que se mueven dentro de la ciudad, por lo que
podran llegar a paralizar el transporte.
2.1.3 ANALISIS DEL MERCADO:La empresa de transportes SOL DE ORO
brinda al mercado un servicio de transporte urbano para la
provincia de HUANCAYO. ETRANSSOL pretende ofrecer servicio
diferenciado para sus transportistas entre ellas encontraremos.-
Mejorar la calidad de servicio hacia cliente. - transporte seguro y
rpido.- comodidad a la hora de viajar.- trato amable con los
transportistas y una cultura por parte de los conductores y los
ayudantes de los vehculos, respetando a los peatones, y los
reglamentos de trnsito.
DESARROLLO DEL MERCADO- Aperturar nuevas rutas a nivel local.-
Ampliar el nmero de vehculos modernos.- Realizar una renovacin de
todos los vehculos.- Realizar si es posible una reingeniera.
TENDENCIAS DEL MERCADO En los avances tecnolgicos que tiene la
empresa han llevado a que tenga un mejor manejo de los clientes y
del personal. Adems ETRANSSOL DISTRIBUIDORES cuenta con una gran
clientela ya que en el transcurso de su historia los clientes se
fueron fidelizando, por el trato amable y la seguridad al
viajar.
ANLISIS COMPETITIVO Existen muchas empresas de servicio de
transporte urbano e interurbano en la ciudad de Huancayo, las
cuales compiten con los dems medios de transporte, ofreciendo
rapidez en el transporte.Por el cual los clientes buscan un
servicio que cuenten con los estndares adecuados para su adecuado
transporte en el que los pasajeros se sientan satisfechos y
contentos por el tipo de servicio brindado por las empresas.
En HUANCAYO funcionan ms de 30 empresas de transporte urbano e
interurbano que demandan anualmente alrededor de 5 000 personas,
entre los cuales podemos identificar a nuestros principales
competidores como son: TRANS PIO PATA, COMIT LA C, entre otras
TRANS PIO PATA: es una empresa de transportes la cual abarca
diferentes rutas, como punto de partida es la URBANIZACION LA
FLORIDA - EL TAMBO de all en adelante establece diferentes
rutas.
COMIT LA C es una empresa de transportes en automviles las cual
tiene como punto de partida LAS BRISAS DEL MANTARO EL TAMBO2.2
ANALISIS INTERNO
CULTURA y CLIMA ORGANIZACIONAL: Con respecto a la empresa
ETRANSSOL, la cultura y el clima organizacional est constituida por
valores y hbitos que surgieron desde la adquisicin de esta empresa,
la cual se mantiene hasta hoy. Entre ellos se encuentra la
honestidad, la calidad del servicio, la amabilidad entre empleados,
pero lo ms importante es mantener a gusto a sus clientes. Lo
primordial es que la empresa incentiva a sus empleados a trabajar
con mayor eficiencia otorgando incentivos o promoviendo actividades
las cuales conlleven a una mejor convivencia en el trabajo del da a
da.Dentro de esta empresa, el tipo de cultura que existe entre
jefes y empleados es autoritaria.Esto significa que existe una
centralizacin de las decisiones y una comunicacin vertical ya que
los superiores son los que toman las decisiones principales. No
obstante, se aceptan siempre las opiniones de los empleados y se
toman en cuenta durante los comits y reuniones de los jefes.
MARKETING DIRECTO:
El marketing directo va enfocado lo que es el cliente y
satisfacer las necesidades de acuerdo a sus requerimientos.Ofrecer
a un cliente un servicio especialmente diseado para l como pueden
ser viajes tursticos, viajes familiares, entre otros viajes.
CAPACIDAD DIRECTIVA: Imagen Corporativa Responsabilidad Social:
Tiene imagen de prestigio, por el buen servicio que brinda. Uso de
Planes Estratgicos y Anlisis Estratgico: La empresa elabora
anualmente, para el cumplimiento de su misin y visin que desean
alcanzar. Evaluacin y Pronstico del Medio: Permanentemente ante los
cambios interno y externo de la empresa. Habilidad para Atraer y
Retener Gente Altamente Creativa: El personal con que cuenta TRANS
ALFA son en la mayora, estudiantes que estn cursando estudios
superiores en universidades o institutos comprendidos con el campo
de accin (transporte). Sistema para Tomar Decisiones: Cada oficina
tiene facultades para tomar decisiones hasta un cierto lmite, que
comprende a los Administradores y Personales. Pero ante un problema
de ndole superior es elevado a mayor jerarqua (DIRECTORIO) para su
pronta solucin, y toma de decisin acertada y eficiente.
CAPACIDAD COMPETITIVA: Lealtad y Satisfaccin al Cliente: La
satisfaccin actual que brinda al cliente prevalece hasta un 90%.
Gestin Basada en Experiencias Pasadas: Para el mejorar, tienden a
basarse retrospectivamente de las gestiones anteriores realizadas,
para su correccin. Administracin de Clientes: No realizable. Acceso
a Organismos Pblicos y Privados: tiene convenios con varias
entidades pblicas y privadas. Precios Competitivos: Su precio est
acorde a sus mecanismos de inversin. Ejem:
URBANO
ESTUDIANTES0.40
MEDIO0.50
ADULTOS0.90
Principales Competidores: TRANS PIO PATA, COMIT LA C,ENTRE
OTROS
CAPACIDAD DEL TALENTO HUMANO:
Capacidad de Liderazgo del Grupo Gerencial: Es muy esencial
contar con este perfil para el manejo se situaciones de gestin en
el mbito de transporte. Escuelas de Capacitacin: No cuenta con
escuela especializada de capacitacin de personal. Programas
Formales de Capacitacin: No cuenta con programas preestablecidos
para la capacitacin del personal, pero este proceso de capacitacin
al personal, se hace de manera rigurosa y diaria llevada en el
mismo campo de accin. Evaluacin del Desempeo Laboral: No
realizable. Cultura Corporativa: El nivel cultural del personal
debe darse por INICIATIVA y desarrollados con el apoyo de los dems
miembros de la empresa, sin transgredir la ideologa y cultura
organizacional de la misma.
2.3 ANALISIS DE LA MATRIZ FODA FORTALEZAS: los aos de prestacin
de servicio en la ciudad de Huancayo, con unidades de transporte
masivo. los aos de prestacin de servicio en la ciudad de Huancayo,
con unidades de transporte masivo prestigio ganado aos atrs.
Identificacin comprobada y deseos de los socios de superacin
constante a pesar de la crisis. Licencias de ruta formal que tiene
para aprovecharlos un par de aos ms y considerando la peticin de
ampliacin y renovacin de la concesin de ruta.DEBILIDADES: no se
cuenta con la tecnologa de punta adecuada en las unidades de
transporte y esta mayormente caracterizada por la antigedad de las
unidades. competencia en constante crecimiento con unidades
modernas y ms eficientes en tiempo de servicio y competencia
desleal ( de parte de los mismos comisionistas y socios que no
respetan las normas de la empresa). Informalidad de algunas
unidades de la empresa, al solo querer aprovechar horarios de alta
en cantidad de usuarios y luego no brindan el servicio en horarios
de baja. Limitacin en las rutas y tipo de servicio. Estado econmico
no estable (critico) de la empresa, considerando un estado de
crisis actual. Opinin negativa de los usuarios con respecto al
servicio que se brinda en la actualidad.
AMENAZAS: creciente aparicin de nuevas empresas (formales e
informales) con unidades modernas y servicio rpido y seguro.
Obsolescencia de las unidades de transporte de la empresa y la
falta de renovacin. Incremento de empresas informales con unidades
menores. No poder obtener la renovacin de la concesin de rutas por
parte de la municipalidad. Incremento de los combustibles,
repuestos, mantenimiento y costo de vida. Alejamiento de los
comisionistas de la empresa por falta de perspectivas de desarrollo
personal y empresarial. El aumento de algunos tributos y tasas
establecidas por el gobierno local (municipalidades, en el pago por
concesiones de ruta), o por el estado (revisiones tcnicas, SOAT,
etc.) adems de algunas leyes que prohben la importacin de vehculos
usados o por los cambios en las tasas arancelarias. Demasiadas
rutas con puntos de relacin entre empresas e en zonas cntricas de
la ciudad que inciden en la preferencia o no del servicio.
Crecimiento sin control de empresas y unidades de transporte (autos
y otros) sin rutas definidas y con unidades de transportes no
establecidos para ese fin.OPORTUNIDADES: Crecimiento constante de
la poblacin, tanto como distritos, provincia y regin y la apertura
de vas pavimentaras. Posibilidades de alcanzar rutas nuevas en el
distrito. implementacin del servicio con diferentes tipos de
unidades(combis, colectivos y moto taxis), Utilizacin de
combustibles ms baratos y menos contaminantes. posibilidades de
acceder a prstamos de entidades financieras para la renovacin de
unidades. apoyo estatal para el fenmeno de las empresas.
mantenimiento de la ley de la oferta y la demanda en la
determinacin de los precios de los pasajes. aprovechamiento de las
vas refaccionadas e implementadas en la urbe de la ciudad. Ubicacin
de algunos terminales en zonas estratgicas que influyen en acceso
de usuarios a estos lugares, posibilitando el brindarles el
servicio y apertura de rutas. Estabilidad macroeconmica en el pas,
que permite un mejor planeamiento empresarial. Mejoramiento en la
calificacin riesgo-pas, lo cual aumenta las posibilidades de
recibir inversiones y financiamientos.
MATRIZ FODA
OPORTUNIDADESAMENAZAS
posibilidad de alcanzar nuevas rutas. Globalizacin
aumento de tributos. Nuevos competidores. Aumento del precio del
combustible.
FORTALEZASESTRATEGIAS F.O.ESTRATEGIAS F.A.
Uso de planeamientos estratgicos. Acceso a capital cuando lo
requiera. Capacidad de innovacin.. Capacidad de liderazgo en el
grupo empresarial. Innovar por completo nuestro sistema
computarizado en todas las oficinas. Invertir en nuevos proyectos,
con el personal especializado y con el capital requerido
disponible.
Hacer frente a la competencia desleal y nuevos competidores, con
recursos de valores y al cumplimiento de toda norma reglamentaria.
Realizar planes de estudio y anlisis enfocados al insumo del
petrleo.
DEBILIDADESESTRATEGIAS D.O.ESTRATEGIAS D.A.
competencia en constante crecimiento Evaluacin del desempeo
laboral mnimo. Insatisfaccin laboral. Motivacin materializada.
Brindar mejor servicio y de esa manera fidelizar. Establecer una
evaluacin del desempeo laboral. Reorganizar el rea de recursos
humanos. Tomar ms importancia al recurso humano, Realizar un
estudio del total de vehculos con que cuenta, para su anlisis del
consumo del combustible.
III. DEFINICIN DE OBJETIVOS 3.1 OBJETIVOS CUANTITATIVOS Aumentar
el volumen de publicidad para obtener resultados
Asegurar la rentabilidad de la empresa en base a un incremento
en las ventas en un rango de 7% anual con respecto al ao
anterior.
Optimizar el uso de los recursos para la mejora del servicio de
la compaa.3.2 OBJETIVOS CUALITATIVOSOBJETIVO GENERAL De acuerdo a
las leyes vigentes en el servicio de transporte de pasajeros se
tiene un aspecto de manejo de la ley de la oferta y la demanda,
hacia los usuarios y se considera mencionar: El objeto social de
ETRANSSOL S.A. es brindar un servicio adecuado y de calidad a los
usuarios en las rutas de las cuales se logr tener la licencia.
Prestar excelentes servicios de transporte de calidad y de
atencin que satisfagan plenamente las necesidades de nuestros
clientes, generando confianza y garantizando la seguridad, rapidez
y cobertura a nivel de la provincia de Huancayo, que permitan
mantener satisfechos a los mismos.
OBJETIVOS ESPECFICOS Brindar un servicio profesional, seguro y
eficiente a nuestros clientes.
contar una mentalidad interna de xito, positivismo y de ser
siempre los mejores en todo. nos ayudara que en nuestras labores
diarias seamos siempre los mejores destacndonos por nuestro buen
servicio. Responder prontamente ante devoluciones, reembolsos,
quejas, entre otros.
Atender con las peticiones de nuestros clientes en forma
permanente y oportuna.
Contar con una poltica de servicios ajustada a los
procedimientos llevados dentro de la empresa, como hacia la externa
de ella.
Contar con el recurso humano adecuado para satisfacer las
necesidades de atencin a los usuarios. Establecer polticas de
control de nuestro sistema de transporte terrestre basados en el
cdigo de comercio y la ley de trnsito y transporte terrestre que
nos permite cumplir a cabalidad con los diferentes servicios que
ofrece nuestra empresa.
Considerar al cliente como el centro y motivo de nuestros
negocios: sus reclamos son vistos como una oportunidad de mejora,
sus consultas y sugerencias como posibilidades de nuevos
negocios.
Capacitar en forma permanente y sostenida a las personas que
conforman la organizacin, mejorando sus competencias y logrando
favorecer el crecimiento profesional que nuestros clientes
esperan.
Trabajar en equipo en todas las reas de la organizacin, como as
tambin con nuestros clientes y proveedores
IV ESTRATEGIA DE MAKETINGETRANSSOL S.A. deber establecer
estrategias las cuales le van a permitir posicionarse dentro del
mercado del transporte.ADECUACION A LA UTILIZACION DE GAS NATURAL
(GN) Y EL GAS LICUADO DE PETROLEO(GLP): es necesario la conversin
tecnolgica que deben de hacerse a las unidades de transporte que
cumplan con las condiciones o requisitos para tal fin, a la
utilizacin de combustible ms econmico y que brinde posibilidades de
utilidades mayores a los comisionistas y socios de la empresa, para
debern de realizarse los anlisis correspondientes con especialistas
para determinar qu porcentaje de 45 unidades (30 unidades que
laboran normalmente) estn en condiciones de poder ser convertidos a
la utilizacin de dichos combustibles y hacer los convenios
correspondientes para que los costos sean relativamente bajos por
cantidad de unidades y no de unidades nicas.
SELECCIN DE CHOFERES Y AYUDANTES, DE ACUERDO A LAS PERSPECTIVAS
DE LA EMPRESA: esta actividad debe de realizarse entre los dos
primeros meses del ao, asumiendo cada propietario de unidades de
transporte (socios y comisionistas), presentar su propuesta de
personal quienes debern asumir la identificacin plena con la
empresa y con los objetivos de la misma, considerando que estas
propuestas no deben tener la consideracin de provisionales. Esta
actividad ser precedente para realizar posteriormente la siguiente
actividad:
CAPACITACION A LOS TRABAJADORES (CHOFERES Y AYUDANTES) Se deber
realizar una capacitacin en el servicio y atencin de los usuarios
de la empresa, de acuerdo a las opiniones (negativas ltimamente)
que los mismos tienen del servicio y de lo que esperan recibir.
Despus de la capacitacin deber realizarse la medicin quincenal y
mensual de la actividad de las unidades y de sus trabajadores,
considerando asumir el hecho de reconocer a los que destaquen y
sancionar a los que decrecen en vez de mejorar.
LOS AYUDANTES SE IDENTIFICARAN CON CHALECOS O CAMISAS
CORRESPONDIENTES: continuando con las actividades de mejoramiento
del servicio se deber exigir la uniformidad tanto de choferes y
ayudantes y el incumplimiento de las mismas se considerara como
falta a las normas establecidas y por ende sancionadas.LAS UNIDADES
RESPETARAN LOS HORARIOS ESTABLECIDOS: cumplir el horario de
servicio durante el da, de 06 a.m. hasta las 09p.m. establecido en
la concesin de ruta, as mismo el cumplimiento de las frecuencias
entre unidades, el control de las unidades en la salida y en la
llegada debern ser meticulosamente analizados, para transformar le
negativa competencia desleal desde el mismo interior de la empresa,
es decir evitar la competencia desleal con la evasin de los
controles y de los tiempos.
PRESENTACION DE LAS UNIDADES: se deber mejorar la presentacin de
las unidades, en la parte exterior e interior, aseo y condiciones
mecnicas elctricas, un buen estado, repintado de algunas de las
unidades si fuera necesario, con sus respectivas leyendas de ambas
rutas, numero de flotas, etc.
INCREMENTO DE APORTES POR PARTE DE LOS SOCIOS: se debe
considerar el incremento en los aportes mensual de parte de los
socios hacia la empresa, considerando la crisis econmica por la que
atraviesa la empresa esto con la intensin de prever aspectos de
desarrollo que se plantea en el presente plan. Sin embargo se debe
considerar tambin que por invitacin se incluyan a nuevos socios que
debern ser principalmente los comisionistas destacados, gente con
ansias de trabajar y que vienen laborando por varios aos con la
empresa; de lo contrario el incremento aportes de los socios, no
ser significativa y creara un aspecto de sinsabor a los aportantes
y directivos.
TRAMITE DE LA AMPLIACION Y RENOVACION DE LA CONCESION DE RUTAS:
ante el vencimiento de la concesin de rutas otorgado por la
MUNICIPALIDA PROVINCIAL DE HUANCAYO EN EL AO 2015, loa directivos
debern tramitar la renovacin de la mencionada concesin y adems
pedir la ampliacin a nuevas rutas, considerando que esto determina
egresos econmicos que deber preverse. Se deben de realizarse los
estudios tcnicos correspondientes (estudio de mercado) con la
finalidad de que estas nuevas rutas sean ms factibles econmicamente
a la empresa.
RENOVACION DE LAS UNIDADES: no solo debe entenderse a cambio de
las unidades, sino tambin al hecho de tener en cuenta la utilizacin
de otro tipo de unidades que no sean las de transporte masivo;
estas unidades pueden considerarse entre autos colectivos, con
rutas directas al centro de HUANCAYO, combis o camionetas rurales
para rutas ligeras y rpidas y para rutas de distancias pequeas a
las moto taxis, pero no dejando de lado la renovacin de las
unidades ms antiguas que aun prestan servicio en la empresa, por
otras unidades ms modernas.
ACUERDOS, CONVENIOS Y OTROS: Se debe de realizar acuerdos entre
los socios y determinar cuntos estaran de acuerdo en la bsqueda de
financiamiento para la renovacin de unidades de transporte, luego
de tal hecho se tendra que realizar invitaciones en dichas
actividades, para despus determinar la mejor opcin de prstamo. De
igual manera se deben hacer las invitaciones a representantes de
las empresas automotrices que venden vehculos tanto nuevos como
usados, para que puedan instruirlos y presentar sus propuestas de
los costos con caractersticas de financiamiento.
4.1 marketing mix4.1.1Producto O SERVICIO:La empresa de
transportes SOL DE ORO permite el desplazamiento de personas de un
punto a otro en el rea de una ciudad, establecidas las siguientes
rutas RUTA ACERRITO DE LA LIBERTAD MODELO DE HUANCAYO , RUTA B
BRISAS DEL MANTARO - MERCADO MODELO DE HUANCAYO, la cual es
aplicado al transporte colectivo de pasajeros, en la que los
viajeros tienen que adaptarse a los horarios y a las rutas que
ofrezca, usualmente los viajeros comparten el medio de transporte
la cual est disponible para el pblico en general, el servicio se
mantendr mediante el cobro directo a los pasajeros. Dentro de los
elementos que tiene unsistema de transporte, en los sistemas de
transporte pblico, la demanda est dada por las personas (pasajeros)
y la oferta est dada por los vehculos, la infraestructura, los
servicios y los operadores (conductores).
LOGOTIPO:
SLOGAN: SEGURO Y RAPIDO
CROQUIS DE LAS AREAS
CIRCUNVALACION
AREA DE PRODUCCION
AREA DE MANTENIMIENTOOPERACION
TECNICOS
ETRANSSOL - OFICINA
ASESOR LEGAL
AREA DE ADMINISTRACION
ADIMINISTRADOR
CONTADOR
PASAJE PER
TERMINAL TERRESTRE ETRANSSOL S.A.
TORRE TORRE -TANQUE DE AGUAPARADERO INICIAL
4.1.2 PRECIOAl fijar los precios hay que valorar los distintos
mtodos que existen y elegir el ms adecuado para conseguir los
objetivos comerciales de la empresa.. Los costes se pueden calcular
sumando los costes variables y los costes fijos que le corresponden
a ese bien, o simplemente sumando solo los costes variables. La
principal ventaja de este sistema es que el precio siempre es
superior al coste.Los precios van a variar de acuerdo a lo
establecido en la presente LEY DEL PASAJE ESTUDIANTIL Y PASES
LIBRES COBRADOS POR LAS EMPRESAS DE TRANSPORTE URBANO, INTERURBANO
E INTERPROVINCIAL.ART.3 PASAJES DIFERENCIADOSLos estudiantes
universitarios de institutos superiores, pedaggicos, tecnolgicos
escuelas de artes y escolares, tanto en entidades pblicas y
privadas, tienen el derecho a utilizar el servicio de transporte
urbano, interurbano e interprovincial de pasajeros, por ello una
tarifa reducida en los porcentajes que establece la presente ley
con relacin al pasaje adulto.IMPORTE DE LOS PASAJES
DIFERENCIADOSART: 4 determinacin del importe de los pasajes
diferenciados en transporte urbano e interurbanoa) El importe del
pasaje diferenciado para los estudiantes universitarios, de
institutos superiores, pedaggicos, tecnolgicos, escuelas de artes,
en mbito urbano e interurbano, al que se refiere el art:3 de la
presente ley, no podr exceder del 50% del precio del pasaje adulto,
el mismo que solo proceder entre las 5 horas y la cero horas, en
das laborales y no laborales.b) El importe del pasaje diferenciado
para los escolares en el mbito urbano e interurbano, al que se
refiere el art:3 de la presente ley, no podr exceder del 30% del
precio del pasaje adulto, el mismo que solo proceder entre las 5
horas y las 22 horas, en das laborables y no laborables.c) El
pasaje escolar para estudiantes de instituciones educativas de
educacin bsica alternativa y educacin de adultos en el mbito urbano
e interurbano se har efectivo previa presentacin del carn expedido
por el ministerio de educacin y solo proceder entre las 5 horas y
la cero hora, en das laborables y no laborables.d) Los horarios
indicados en los literales a) b) y c) del presente artculo, se
determinan desde el momento en que el estudiante hace uso del
servicio de transporte pblico.e) En caso de existir diversas
tarifas de adulto, se aplicar el porcentaje respectivo a los
pasajes diferenciados sealado en los literales a) b) y c) del
presente artculo.
TARIFA ETRANSSOL S.A.
UNIVERSITARIOS/ 0.50
ESCOLARS/ 0.40
ADULTOS/ 0.90
4.1.3 DISTRIBUCIN
El mtodo de distribucinque utilizaremos ser de forma directa ,
contando con mdulos de promocin en los lugares ms concurridos donde
halla pasajeros como por ejemplo: Centro comerciales, Hoteles ,
atractivos tursticos ms visitados; mostrando servicios que
ofrecemos.
La ruta estar definida de la siguiente manera: RUTA PARADERO
INICIAL: JR. LA VICTORIA Y JR. BOLVAR (LA FLORIDA)PARADERO FINAL:
CERRITO DE LA LIBERTAD (TANQUE DE AGUA)
IDA: JR. LA VICTORIA Y JR. BOLIVAR (LA FLORIDA). JR. LA
VICTORIA, JR. LOS TUBOS, CALLE LAS COLINAS, CIRCUITO LOS HEROES, JR
BOLOGNESI, JR AREQUIPA, JR. ALEJANDRO O. DEUSTUA, AV. FERROCARRIL,
AV. GIRALDEZ, PASEO LA BREA, AV. HUANCAVELICA, JR. TARAPACA, AV.
FERROCARRIL, JR. ICA, JR. HUANCAS, AV.GIRALDEZ, AV. TAYLOR, CALLE
CIRCUNVALACION, JR.TORRE TORRE, CERRITO DE LA LIBERTAD (TANQUE DE
AGUA)VUELTA: CERRITO DE LA LIBERTAD (TANQUE DE AGUA), TORRE TORRE,
CIRCUNVALACION CALLE S/N TAYLOR, AV GIRALDEZ, PASEO LA BREA, AV.
HUANCAVELICA, JR. TARAPACA, AV. FERROCARRIL, JR ICA, JR. HUANCAS,
AV. SANTA
4.1.4 PROMOCIN:Dentro de las promociones a ofrecer tenemos las
siguientes:
Los precios de nuestra empresa estarn fijados de acuerdo a
nuestra competencia directa con el fin de captar cada vez ms
clientes y con el tiempo sean fidelizados ms por nuestra calidad de
servicio que por el precio y as ir ganando espacio en el
mercado.
Tambin ofrecernos Precios Promocionales que se harn mayormente
en temporadas bajas para que de esta manera motive a la gente tomar
de nuestro servicio, como por ejemplo:
De cada 4 personas que toma el servicio el 5 no paga.
15% descuento por cada pareja (solo transporte).
Los precios tambin irn fijados segn el segmento:
Turistas extranjeros: Pagaran 10% ms que un turista
nacional.
PLAN DE ACCIONVARIABLEESTRATEGIAACCIONES PLAZO RESPONSABLE
PRODUCTOampliacin o modificacin de la gama de rutasmejora de las
caracteristicas del productojun-07dpto tecnico/dpto ventas
captacin de mayor numero de clientesjun
aperturacin de nuevas rutasdpto tecnico/dpto ventas
diseo de nuevos productos con alto componente de la variable
"alimentacin sana"jun
PRECIOestablecimiento de precios competitivosfijacin de precios
tomando como referencia los de la competenciajundpto financiero
establecimiento de descuentos
PLAZA utilizacin de canales directosventa directa en el
establecimientojunpersonal atencin al publico
servicio a domicilio
PROMOCINcomunicacin externacajas de correosjundpto comercial
serigrafiado de vehiculos de motor
PRESUPUESTO
EMPRESA DE TRANSPORTES SOL DE OROPgina 1