GOBIERNO AUTNOMO DESCENTRALIZADO
PROVINCIA DE PICHINCHARevisin
MESA 3
INFRAESTRUCTURA, RECONSTRUCCIN Y REHABILITACIN23/06/2015
PLAN DE ACCIN RELACIONADAS A POSIBLES EVENTOS DEL VOLCN
COTOPAXIMESA 3 INFRAESTRUCTURA, RECONSTRUCCIN Y REHABILITACIN23
JUNIO 2015OBJETIVO
Identificar vas afectadas por el evento del Cotopaxi y rutas de
evacuacin, as como abastecimiento a los sectores aislados y
reconocer puntos seguros para establecer campamentos de maquinaria
vial.DESARROLLO
Para determinar las medidas o acciones a ejecutar antes, durante
y despus de un evento del Cotopaxi, se identifican las diferentes
vas e infraestructura localizadas en el rea afectada en base al
Mapa Regional de Peligros volcnicos potenciales del Volcn Cotopaxi
Zona Norte, proporcionado por el Instituto Geofsico de la Escuela
Politcnica Nacional (Ver Mapa Anexo de vas Regionales).
INFRAESTRUCTURAOBJETO DE ANLSISESTADO
INFOCENTRO EN MACHACHIBUENO
CASA DEL PATRONATO EN MACHACHIBUENO
CENTRO DE SALUD-SANGOLQUBUENO
INFOCENTRO EN ALOAGBUENO
Figura 1. Infraestructura.
SISTEMA VAL
NOBJETO DE ANLISISESTADOLONGITUD (KM)INTERVENCIN
INMEDIATAPUENTES
1Via Autopista General RumiahuiCarpeta Asfaltica13Mantenimiento
Continuo 1 H.A. L=100 m
2Via Enkador - Loreto - PatichubambaEmpedradoMantenimiento
Rutinario 1 H.A. L=20 m y Metlico L=10 m
3 Va E35 - Selva Alegre - Rumipamba2 Km Adoquinado, 3 Km
Asfaltado, 3 Km Empedrado8Mantenimiento Rutinario
4Va Rumipamba - Vallecito - Parque Nacional Cotopaxi7 Km Lastre,
6 Km Empedrado13Mantenimiento Rutinario 1 H.A. L=15 m
5Va E35 - VallecitoLastrado, Empedrado, Asfaltado15Mantenimiento
Rutinario1 H.A. L=15 m
6Va Cashapamba - San FranciscoEmpedrado5Buen estado -
Mantenimiento Rutinario
7Via Tingo - Guangopolo - Tumbaco (Intervalles)Carpeta
Asfaltica9Mantenimiento Rutinario
8Via Conocoto AmaguaaCarpeta Asfaltica23Bacheo. limpieza de
alcantarrillas,drenaje y cunetas1 Metlico L=50 m
9Va E35 - LoretoCarpeta Asfaltica8Mantenimiento Rutinario
10Va E35 - El ChaupiCarpeta Asfaltica10Sello de Carpeta
Asfaltica
11Va El Chaupi - Aloasi Empedrado y Lastrado10Mantenimiento
Rutinario
12Va Aloag - Tandapi (E20)Carpeta Asfaltica6-
13Aloag - Aloasi3 Km Carpeta Asfaltica, 3 Km Proceso De
Colocacin De Carpeta Asfaltica.6Mantenimiento Rutinario
14Va E35 - El MurcoAdoquinado3Mantenimiento Rutinario1 H.A. L=15
m
15Va Amaguaa - PasochoaEmpedrado7Mantenimiento Rutinario
16Va Uyumbicho - El MurcoLastrado y Suelo Natural7Mantenimiento
Rutinario - Completar Afirmado
NOBJETO DE ANLISISESTADOLONGITUD (KM)INTERVENCIN
INMEDIATAPUENTES
18Va 6 de Diciembre (Conocoto) - E35Carpeta
Asfaltica5Mantenimiento Rutinario
19Va La Merced - "Y" de Pintag2 Km Empedrado, 4 Km
Lastrado6Mantenimiento Rutinario1 H.A. L=25 m
20Va La Merced - AlangasCarpeta Asfaltica4Mantenimiento
Rutinario
21Va Armenia - LumbisiLastrado8Mantenimiento Rutinario 1 H.A.
L=20 m
22Va Antigua ConotoCarpeta Asfaltica8Mantenimiento Rutinario
23Va E35 - Betania - Av. Ilal2 Km Carpeta Asfaltica, Lastrado 3
Km5Mantenimiento Rutinario
24Va San Lorenzo - Simon BolivarEmpedrado8Vas en proceso de
Habilitacin
25Va San Miguel - Simon BolivarEmpedrado9Vas en proceso de
Habilitacin
26Va Tingo - Alangasi - E35 Carpeta Asfaltica4Mantenimiento
Rutinario
27Va Avenida Ilal (Av. Gonzales Suarez al Tingo)Carpeta
AsfalticaMantenimiento Rutinario
28Va Pedregal - Guitig - Machachi4 Adoquinado 6 Empredrado 2
Lastre12Mantenimiento Rutinario1 H.A. L=20 m
29Va La Merced - TumbacoCarpeta Asfaltica, Lastrado,
Empedrado13Sello Asfaltico en 3 km
30Va Patichubamba - Pintag4 Asfalto 8 Lastre12Mantenimiento
Rutinario
31Va Tolontag - E35Lastrado Empedrado, Carpeta
Asfaltica10Mantenimiento 1 H.A. L=12 m
32Va Inchalillo Sangolqui
Adems se identifican sectores que al momento de suscitar el
evento de Cotopaxi quedaran aislados en caso de no evacuar
inmediatamente, como se indica en el siguiente cuadro
ANTECEDENTES
Los das 22 y 23 de junio del 2015, se efectu un recorrido a las
vas de desfogue y evacuacin, en caso de erupcin del volcn Cotopaxi,
con la participacin de: Ing. Braulio Aguirre, funcionario GADM
Quito; Dra. Biviana Daz, funcionario GADM Rumiahui; Ing. Sandra
Peralta, funcionario DPP MTOP; Dra. Nelly Jaramillo, funcionario
MTOP Displasede; Ing. Diana Salazar, funcionario SGR y los
diferentes integrantes de la mesa del GADPP.Para establecer las vas
de desfogue y abastecimiento de los sectores afectados, se recopilo
informacin cartogrfica que contiene las vas del Cantn Rumiahui y
Meja, que corresponde al rea de intervencin del GADPP, integrndose
con el mapa regional de Peligros volcnicos potenciales del volcn
Cotopaxi Zona Norte. IDENTIFICACIN DE AMENAZAS Sistema Vial:
Flujos: Lodos y escombros (lahares).
Cada de material piroclsticos y ceniza.Infraestructura:
Cada de material piroclsticos y ceniza.
IDENTIFICACIN DE IMPACTOS
Sistema Vial:
Destruccin total de puentes, vas y ciertos tramos de vas
afectadas.Infraestructura:
Obstruccin de ductos de evacuacin de aguas lluvias.
Sobrecarga por cada de ceniza en cubiertas.MEDIDAS DE RESPUESTA
Y SOLUCIN
SISTEMA VIAL:
Medidas de prevencin:
Mantenimiento vial.
Sealizacin de emergencia y rutas de evacuacin.
Identificacin de puntos seguros. Regulacin del trnsito urbano y
rural.
Medidas de respuesta durante el evento:
Rehabilitacin inmediata de calzadas y limpieza de escombros.
Reparacin de obras viales tales como: tuberas de alcantarrillas,
cabezales de alcantarrillas, cunetas longitudinales, bordillos.
Medidas de respuesta despus del evento:
Reconstruccin y apertura de nuevas rutas viales de conexin.
Reparacin de obras menores.
INFRAESTRUCTURA:
Medidas de prevencin:
Capacitacin en el uso de insumos de defensa para personal
(mascarillas, medicina, gafas, etc).
Proteccin de ductos de ventilacin, sistema de aguas lluvias y
sanitarias. Adquisicin de insumos para desalojo de ceniza
(herramientas, escaleras).
Medidas de respuesta durante el evento:
Desalojo de ceniza para evitar sobrecargas en cubiertas.
Coordinacin de entrega de insumos de defensa para personal
(mascarillas, medicina, gafas, etc).
Medidas de respuesta despus del evento:
Evaluacin y reparacin de daos.
Evaluacin de impactos en la salud y remediacin.
Encausamiento de ros.TRABAJO DE CAMPO De acuerdo con el mapa
regional de Peligros Volcnicos Potenciales del Volcn Cotopaxi Zona
Norte, se determina que los sectores desde Rumipamba, La Moca, El
Vallecito, Loreto, San Francisco, Cashapamba, El Colibr, La Colina
hasta la ESPE, se encontraran aislados por el evento del Cotopaxi.
Por lo que se ha considerado identificar vas de evacuacin y
abastecimiento.
CANTN RUMIAHUI (Ver Anexo 2)Entre las vas y proyectos del
recorrido realizado, se informa que las vas que a continuacin se
nombran, son las que a criterio del equipo de trabajo fueron
consideradas para el objeto sealado, las mismas que a continuacin
se identifican con el nombre correspondiente:
Va desde el sector El Colibr San Francisco San Fernando Loreto,
se encuentra habilitada con flujo normal de trnsito, debiendo
sealar que en el tramo Loreto IASA se interrumpe por entrar en el
rea de terreno de instalaciones de la Carrera de Ingeniera
Agropecuaria (IASA), dentro de lo cual se debe realizar las
gestiones para obtener la autorizacin del paso por esos terrenos
que conecta con el sector de Rumipamba. Se recomienda las
actividades principalmente de mantenimiento de calzada, limpieza de
cunetas y en tramos que requieren ampliacin. Longitud 15,5 km.Para
realizar la evacuacin y abastecimiento a todas las reas aisladas de
este sector se considera la necesidad de realizar un estudio
emergente para ejecutar una va que conecte desde el barrio El
Loreto a San Fernando a travs de un puente bayley, en un sitio
estratgico sobre el rio Santa Clara.
Fotografa 1. Ing. Carrin, informa que el GADPP conforma la mesa
N 3 Infraestructura del plan de contingencia.
Fotografa 2. Va El Colibr San Francisco San Fernando Loreto
IASA, empedrada.
Fotografa 3. Va empedrada Loreto (Tecnolgico Superior
Rumiahui).
Fotografa 4. Va San Fernando IASA, empedrada al sector Pailones
- Requiere mantenimiento de calzada.
Fotografa 5. Coordinacin de recorrido con los diferentes
integrantes en el sector Pailones.
Va desde San Francisco La Moca Rumipamba El Vallecito, se
encuentra habilitada con flujo normal de trnsito, debiendo sealar
que en el sector de Rumipamba hasta la Bocatoma del Proyecto
Pita-Tambo se encuentra en proceso de construccin con bordillos y
empedrado a cargo del Municipio de Rumiahui. Longitud 3,5 kmSe
recomienda gestionar con el GADMUR para que el contratista de la
obra ubique el material de construccin de tal manera que no impida
la libre circulacin vehicular y reprograme los frentes de trabajo
para que los tramos que serviran de evacuacin sean intervenidos
prioritariamente. Se recomienda tambin que en el sector de la
Caldera en Rumipamba que es el sitio de desborde del rio Pita hacia
el Rio Santa Clara, se realice un estudio de limpieza del material
que dejo el evento anterior, a fin de permitir el paso del flujo
libre de lahares y la construccin de un gran muro que impida el
desbordamiento de lahares hacia el rio Santa Clara, pues este es el
que ms dao causara, ya que atraviesa sectores densamente poblados,
el presupuesto estimado es 1000.000,00 de dlares, con un tiempo
aproximado de 4 meses. Va La Moca - San Antonio de aproximadamente
3,5 km, va antigua empedrada, se encuentra interrumpida por una
puerta colocada por una persona particular. Se debe realizar las
gestiones para que esta va este permanentemente en circulacin as
como el mantenimiento correspondiente. Va El Vallecito (Rumipamba)
San Antonio, va antigua empedrada, Se debe realizar el
mantenimiento correspondiente hasta el sector del barrio Los Tubos
que tiene una va asfaltada hasta conectar con el barrio Inchalillo
en Sangolqui, con la va E35.
Fotografa 6. Puente Patichubamba - La caldera.
SITIOS SEGUROS (ALBERGUES RURALES)Se determinaron dos SITIOS
SEGUROS, ubicados en el sector de Cashapamba y Loreto, debern
instalarse campamentos donde el abastecimiento de agua sea factible
mediante la excavacin de pozos y, la construccin de letrinas, lo
que demanda de un estudio de identificacin de ojos de agua, su
caudal y la cuantificacin de la poblacin servida. Hay que tomar en
cuenta que el escenario posible ser el de una poblacin encerrada
por el flujo de lahares tanto del ro Pita como del Santa Clara que
circundan el rea donde la poblacin se ver impedida de salir hacia
las reas de conexin y abastecimiento.
Figura 1. Ubicacin Albergues rurales.
DISTRITO METROPOLITANO DE QUITO (Ver Anexo 1 y 2)En vista que el
sector del Colegio Geovanny Farina donde inicia la Autopista
General Rumiahui ser afectado por los lahares y en consideracin que
70.000 vehculos diarios circulan por esta va, habida cuenta que el
70% corresponde a vehculos residentes del Valle de los Chillos,
significa que se saturara toda la parroquia de Conocoto, debido a
los vehculos que quieran conectarse con la Autopista General
Rumiahui, Va antigua a Quito y la Ontaneda, las cuales actualmente
se encuentran con gran flujo vehicular.Se ha previsto conectar
desde el sector de Conocoto, Urb. Acosta Sobern, Santa Isabel, La
Balvina, por las vas antiguas existentes a la Avenida Simn Bolvar,
determinndose los siguientes resultados: Va de ingreso al barrio
San Miguel de Conocoto (calle San Isidro) desde la interseccin de
la va Conocoto Amaguaa, esta se encuentra en tramos de calzada de
adoquinado, empedrado y tierra, la misma que no se pudo seguir en
el recorrido a empatar con la Avenida Simn Bolvar porque en ciertos
tramos atraviesa propiedades particulares. Longitud 3,6 km.
Fotografa 7. Coordinacin de recorrido, en el barrio San Miguel
de Conocoto.
Fotografa 8. Va de ingreso al barrio San Miguel de Conocoto
(calle San Isidro).
Va de ingreso por el barrio San Juan de Conocoto (calle Lenidas
Galo Plaza) desde la interseccin de la va Conocoto Amaguaa, esta se
encuentra en tramos de calzada de adoquinado, empedrado y tierra,
la misma que no se pudo seguir en el recorrido a empatar con la
Avenida Simn Bolvar porque en ciertos tramos atraviesa propiedades
particulares. Se recomienda realizar un estudio de conectividad,
variantes, pendientes y anchos de vas. Longitud 3,3 km.
Fotografa 9. Va de ingreso por el barrio San Juan de Conocoto
(calle Lenidas Galo Plaza).
Fotografa 10. Propiedad particular, interrupcin para empatar con
la Avenida Simn Bolvar. Interseccin Va Conocoto Amaguaa ingreso
desde el barrio San Jos (calle Panzaleo), cuyo objeto de recorrido
fue observar el empate a la Avenida Simn Bolvar pasando por el
sector Miranda Alto, sealando que la misma se encuentra
interrumpida su paso en el sector del rea correspondiente al Parque
metropolitano Sur, dentro de lo cual se debera realizar las
gestiones correspondientes para obtener la autorizacin del paso. Se
recomienda realizar un estudio de conectividad, variantes,
pendientes y anchos de vas. Longitud 6,9 km.
Fotografa 11. Va paralela al Canal del Proyecto Pita - Tambo
(Parque Metropolitano Sur), que permite el paso a la Argelia (lado
Derecho) y al Troje (lado izquierdo). Fotografa 12. Parque
metropolitano Sur Paso sobre canal que permite empatar con la
Avenida Simn Bolvar. Interseccin Va Conocoto Amaguaa desde el
sector de La Balvina hacia la Avenida Simn Bolvar, va estrecha con
pendientes pronunciadas que impide la rpida circulacin vehicular.
Se recomienda realizar un estudio de conectividad, variantes,
pendientes y anchos de vas. Longitud 5,8 km Interseccin Va Conocoto
Amaguaa desde el sector Miranda Bajo (Gasolinera Petroecuador punto
de identificacin) hacia la Avenida Simn Bolvar, el objeto indicado
no se dio cumplimiento debido a que la misma en la parte superior
presenta caractersticas no transitables para vehculos. Se
recomienda realizar un estudio de conectividad, variantes,
pendientes y anchos de vas. Longitud 2,2 km
Fotografa 13. Interseccin Va Conocoto Amaguaa desde el sector
Miranda Bajo. Va Intervalles en el tramo del Tingo a Guangopolo,
sector del Puente sobre el Ro San Pedro que une la va Intervalles
con la Armenia, por el eventual dao que se causara al puente y la
va, se considera, construir una variante en el barrio San Antonio,
con un cruce de un puente Bayley.CANTN MEJA (Ver Anexo 2) Va E35
Machachi - Guitig - Santa Ana del Pedregal - Loreto del Pedregal.
Se recomienda realizar mantenimiento vial en el tramo que
corresponde al rea rural, en especial en el sector del Pedregal que
es el sector ms cercano al rea de riesgo en caso de erupcin del
volcn.CONCLUSIONES DEL TRABAJO DE CAMPOCANTN RUMIAHUI
Las vas identificadas en el recorrido son factibles de realizar
el mantenimiento inmediato, previo al cronograma de implementacin
del Plan de Accin DISTRITO METROPOLITANO DE QUITO
El trabajo de campo realizado mediante los recorridos de empate
hacia la avenida Simn Bolvar, que se indican, es necesario dar a
conocer que estas vas mencionadas son de caractersticas que no
cumplen los requerimientos para el uso de emergencia inmediata para
la movilidad en el caso de darse los eventos del volcn
Cotopaxi.
Al mismo tiempo tambin se sealan que las caractersticas tcnicas
geomtricas son totalmente nulas, razn por la cual es necesario que
se realice primero los estudios viales completos, debido a que
existen curvas con radios de giro imposibles de maniobrar, adems
las gradientes longitudinales son muy pronunciadas las cuales no
dejaran operar a vehculos en condiciones normales.
El ancho de las vas inspeccionadas, en el estado que se
encuentran no cumplen con las caractersticas de movilidad debido a
que su ancho promedio esta entre 3 y 4 m.
PROGRAMAS/PROYECTOSLas vas de evacuacin, para el sector
oriental:
LADO OCCIDENTAL
1Va El Choclo - Intercambiador - TambilloOccidental - Sur
2Va Antigua ConotoTransversal
3Via Conocoto AmaguaaOccidental - Norte
4Via Autopista General RumiahuiOccidental - Norte
5Va 6 de Diciembre (Conocoto) - E35Occidental - Norte
6Va San Lorenzo - Simon BolivarOccidental - Norte
7Va San Miguel - Simon BolivarOccidental - Norte
LADO ORIENTAL
1Va Colibr - PifoOriental
2Va E35 - Betania - Av. IlalOriental
3Va Avenida Ilal (Av. Gonzales Suarez al Tingo)Oriental
4Va Tingo - Alangasi - E35 Oriental
5Va E35 - LoretoOriental
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(593-2)2527077 Ext. 3609
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