perhitungan permesinan geladak

8/18/2019 perhitungan permesinan geladak

http://slidepdf.com/reader/full/perhitungan-permesinan-geladak 1/15

Jurusan

Teknik Perhitungan Mesin

Geladak

Doc. No. 6313030087-06

PermesinanKaal

!anggal "

PPN# $alaman " %&

2.5 Permesinan Geladak

Permesinan Geladak atau Deck Machiner' adalah eralatan ( eralatan 'angterletak ada geladak utama dan )er*ungsi mem)antu dalam )erolah gerak diela)uhan ketika akan )ersandar+ )erla)uh atau ada saat )ongkar muat+ eralatan (eralatan ter)se)ut antara lain adalah "

1. Mesin ,angkar indlass/&. Mesin Kemudi #teering Gear dan udder/3. Mesin !am)at astan/

2.5.1 Penentuan Jangkar, Rantai Jangkar, dan Tali Tambat

A. Penentuan Jangkar

2erdasarkan 2K 4ol + &01% ules *or $ull 5ntuk menentukan angkar harusdicari terle)ih dahulu nilai + kemudian dicari ada ta)le 18.&+ adaun erhitungannilai adalah se)agai )erikut "

D&93 : &h2 : ;910

Dimana "

D Dislacement Kaal

&<0%.=<% ton

2 >e)ar Kaal

11 m

h ,umlah )angunan atas ? tinggi masing ( masing )angunan atasterse)ut

*) : Σ$

*) $ ( !

<.30 ( %.30

1 m

Σ$ &.% ? %

=.6 m

Maka h 1 : 7.&

8.& m

; >uas enamang mem)uur dari )angunan atas diatas garis air adacenter line.

18%.=76 m&

Nilai daat diketahui dengan erhitungan " &<0%.=<%&93 : & ? =.6 ? 11/ : 18%.=76 ? 0.1/



Jurusan


Geladak

Doc. No. 6313030087-06

PermesinanKaal

!anggal "

PPN# $alaman " %3

383.&1=

#etelah mendaatkan nilai + untuk menentukan sesi@kasi angkar daatdilihat ada Table 18.2 – Anchor, Chain Cable, and Ropes dan didaatkan hasilse)agai )erikut "

1. No. egister 113&. ABuiment Numeral 1 or & 360 ( %003. ,umlah & )uah%. 2erat ,angkar 11%0 kg<. Panang total 38< m6. Diameter

a. D1 3% mm). D& 30 mmc. D3 &6 mm

7. !ali !arika. Panang 180 m). 2e)an Putus &&< kN

8. !ali !am)ata. ,umlah % 2uah). Panang 1%0 mc. 2e)an Putus =< kN

B. Rantai Jangkar

Daat diketahui )ahCa setelah mendaatkan nilai ada enentuan angkar+

rantai angkar uga sudah diketahui 'aitu ada Table 18.2 – Anchor, Chain Cable, andRopes, dengan dimensi se)agai )erikut "

Panang 38< m

Diameter

a. D1 3% mm). D& 30 mmc. D& &6 mm

Diameter 'ang digunakan adalah 3% mm+ selain itu rantai angkar ugamemun'ai komosisi dan kontruksi 'ang erhitungan'a dikalikan dengan diameter'ang telah ditentukan adaun erhitungan'a adalah se)agai )erikut se)agai )erikut "

1. rdinar' >inka. 6.00 ? d &0% mm). 3.60 ? d 1&&.% mmc. 1.00 ? d 3% mm

&. >arge >inka. 6.<0 ? d &&1 mm). %.00 ? d 1&&.% mmc. 1.10 ? d 37.% mm

3. And >inka. 6.7< ? d &&=.< mm

). %.00 ? d 136 mmc. 1.&0 ? d %0.8 mm



Jurusan


Geladak

Doc. No. 6313030087-06

PermesinanKaal

!anggal "

PPN# $alaman " %%

%. onnecting #hackle

a. 7.10 ? d &%1.% mm). %.00 ? d 136 mmc. 1.30 ? d %%.& mmd. 0.80 ? d &7.& mm

<. ;nchor Kenter #hacklea. 8.00 ? d &7& mm). <.=< ? d &0&.3 mmc. 1.7< ? d <=.< mm

6. #Chela. =.70 ? d 3&=.8 mm). &.80 ? d =<.& mm

c. 1.&0 ? d %0.8 mmd. &.=0 ? d =8.6 mme. 3.%0 ? d 11<.6 mm*. 1.7< ? d <=.< mm

7. Kenter #hacklea. 6.00 ? d &0% mm). %.&0 ? d 1%&.8 mmc. 1.<& ? d <1.68 mm

C. Tali Tambat

!ali !am)at meruakan salah satu alat 'ang digunakan untuk menahan kaaldari arus dilaut+ nilai 'ang sudah ditentukan Table 18.2 – Anchor, Chain Cable, andRopes, dengan dimensi se)agai )erikut "

,umlah % 2uah

Panang 1%0 m

2e)an Putus =< kN

Pada erencanaan kali ini digunakan tali enis n'lon untuk tali tam)at+ 'angmemiliki keuntungan tahan terhada air+ dan teraung di air.

2.5.2 Penentuan Bollard, Fairlead, Has Pi!e dan C"ain #o$ker

A. Penentuan Bollard

2ollar atau 2esi or tam)ahan kaal digunakan se)agai tam)atan tali+ ada

saat kaal sandar+ ada erencanaan kali ini sesi@kasi )ollard direncanakan se)agai

)erikut "

Merk " Maritim nternasional

!'e " M#2 #ingle 2itt 2ollard

>oad ;ngle " 1800

2ollard aacit' " 10 !onnes



Jurusan


Geladak

Doc. No. 6313030087-06

PermesinanKaal

!anggal "

PPN# $alaman " %<

Dimensions mm/

1. ; %% 8. $ -&. 2 3=0 =. &0<3. &&% 10. , 83%. D 3&< 11. K -<. A &8% 1&. > -6. E %6 13. M &3%7. G - 1%. N 1&&

2olt #iFe " M&%

2olt >ength " %<0

2olt t' " %

Gambar Dimensi Bollard

B. Penentuan Fairlead

Eairlead )er*ungsi se)agai engatur arah untuk mengurangi gesekan ada talitam)at+ !'e ini tergantung dari umlah roller 'ang digunakan 'aitu antara 1-%. 5kurantergantung dari diameter roller itu sendiri tergantung dari haCses 'ang diakai. Dari

Practical #hi)uilding dan didaatkan ukuran roller se)agai )erikut "Dim. oller 1<0 mm2reaking #trees haCses &= !onDim. 2ollard &&<-&<0 mmDim. Eastering )olt && mm>ength 10%0 mm2readth &80 mmeight design 1 1%0 mmeight design & 170 mm

C. Penentuan Has Pi!e

2erdasarkan Practical #hi 2uilding 'ang enentuan'a tergantung dari ukurandan diameter rantai angkar maka diilih )ahan haCs ie dari )esi tuang+ ada



Jurusan


Geladak

Doc. No. 6313030087-06

PermesinanKaal

!anggal "

PPN# $alaman " %6

erencanaan kali ini diameter rantai angkar adalah 3% mm dan direncanakan se)agai

)erikut "

;. =.0 ? d 306 mm2. 0.6 ? d &0.% mm. 0.7 ? d &3.8 mmD. 3.< ? d 11= mmA. <.0 ? d 170 mmE. 1.% ? d %7.6 mmG. %7 ? d 1<=8 mm$. 37 ? d 1&<8 mm

%. Penentuan C"ain #o$ker

4olume chain locker dihitung )erdasarkan dari anang dan diameter rantai

angkar. Dalam erencenaann'a ditam)ah Holume cadangan kurang le)ih &0 I . Padachain locker di)eri dekat emisah antara kotak se)elah kanan dan kotak se)elah kiri.Diketahui 1< *athom &< meter.

4olume chain >ocker "#m " > 9 100 ? DD " Diameter rantai angkar dalam inchi

" 369&<.%" 1.73 inchi

> " Panang rantai angkar dalam *athom%67.< m &7%.< *athommaka #m &7%.< 9100/ ? 1.73/&

8.&1<<10< m3

Perencanaan ditam)ah Holume cadangan±

&0I+ maka4d 8+&1<<10< : &0I ? 8+&1<<10</

=+8<861&6 m3

direncanakan Panang &+% m>e)ar 1.7< m !inggi %+8 m

Dilengkai dengan temat engikat uung rantai 'ang mudah di leas dari luar )ak.



Jurusan


Geladak

Doc. No. 6313030087-06

PermesinanKaal

!anggal "

PPN# $alaman " %7

2.5.& Penentuan Tenaga 'indlass, Ca!stan, dan (teering Gear

A. Penentuan Tenaga 'indlass

,angkar )er*ungsi untuk menahan kaal agar tidak ter)aCa arus ada saat

)erla)uh. Dalam )esarn'a angkar diengaruhi oleh dislacement kaal dan luas

ro'eksi )adan kaal )angunan atas rumah geladak atau akomodasi+ sesi@kasi kaal

sangat menentukan )esarn'a da'a 'ang di)utuhkan untuk menarik masing ( masing

rantai dan 60 mata rantai ada keceatan tidak kurang dari 0.1< m9s. dan uga harus

mamu menurunkan anchor ada da'a rendah dengan mem)alik ermesinan dan

dengan graHitasi ada engontrolan menggunakan tangan melalui gesekan rem.

Perhitungan untuk menentukan tenaga Cindlass didaatkan dari Practical ShipBlidin! oleh ". #heta!ro$ Ga%a tarik ca)le li*ter untuk menarik & angkar adalahse)agai )erikut "

1. Ga)a tarik $able li*ter untuk menarik 2 +angkar T$l-

!cl &.3< Ga : Pa ? >a// kgDimana "

Ga )erat angkar 'ang didaatkan ada Table 18.2 – Anchor, ChainCable, and Ropes 'aitu se)esar 11%0 kg

Pa 2erat tia rantai angkar+ dan ada erencanaan kali ini diameter'ang diam)il adalah 3% mmMaka " 0.0&3 ? d&

" 0.0&3 ? 36&/

" &6.<88 kg9m

>a Panang rantai angkar menggantung+ ada kali ini direncanakan 60m

Maka daat dihitung " !cl &.3< 11%0 :&6.<88 ? 60/ kg !cl 6%&7.=08 kg

2. %iameter Cable #i*t %$l-

Dcl 0.013 ? d 0.013 ? 3% 0.%%& m

&. Torsi !ada Cable #i*ter $l-



Jurusan


Geladak

Doc. No. 6313030087-06

PermesinanKaal

!anggal "

PPN# $alaman " %8

Jcl

Tcl x Dcl

2 x clԎ

Dimana "

Jcl 0.=0 s9d 0.=& ada erencanaan kali ini diam)il 0.=&

Maka "

6427.908 x 0.442

2 x 0.92

1<%%.0=& kgm

/. Torsi Pada 0otor 'indlass T-

!C clԎ

la xna

Dimana "

na AectiHit' total 0.7&& s9d 0.8<+ ada erencanaan inidiam)il 0.8<

la Nm 9 Ncl

Nm <&3 s9d 116< rm+ ada erencanaan ini diam)il

1000 rm

Ncl 60 x Va

0.04 x d

Dimana "

4a 0.& m9sD 3% mm

Maka "

Ncl 60 x 0.2

0.04 x 34

8.8&3 kgm

la 1000 9 8.8&3 113.333

!C 1544.092

113.33 x 0.85

16.0&8 rm

5. %a)a e$ti3e 'indlass Pe-

Pe Tw x Nm

716.2



Jurusan


Geladak

Doc. No. 6313030087-06

PermesinanKaal

!anggal "

PPN# $alaman " %=

16.028 x 1000

716.2

&&.380 $

4. Pemili"an 0otor 'indlass

#etelah da'a eectiHe Cindlass didaatkan maka daat ditentukan motorenggerak untuk Cindlass+ dan ada kali ini diilih motor dengan sesi@kasise)agi )erikut "

M A K " M;KAL

Alectric Motor DriHe " 30 $P 9 && k tCo seed marine dut' electric

motor Cith *ail sa*e )rakePoCer eBuirements " %60 4; 3 Phase+ 60$FPer*ormance " 8.=60 l)s 9 %0 kN =0*t9min 9 &7m9min high #eed/eight " 10.<00 l)s 9 %763 kg ithout chain/

Gambar Dimensi &indlass

B. Penentuan Tenaga Ca!stan



Jurusan


Geladak

Doc. No. 6313030087-06

PermesinanKaal

!anggal "

PPN# $alaman " <0

astan )er*ungsi untuk mengikat kaal ada saat kaal sandar9)erla)uh+

s'stem ini terdiri dari 2ollard+ Eairlead dan roller chock+ desain s'stem moring ini)iasan'a didasarkan ada erencanaan untuk menahan 'ang mungkin dialami kaalselama )eroerasi. ;daun erhitungan'a adalah se)agai )erikut "

1. Ga)a !ada Ca!stan Barrel Tb-

!C) P)r 9 8 =<000 98 1187< kg

'Pbr adalah te!an!an pts dari (ipe roop didapat)an dari Table 18.2 – Anchor, Chain Cable, and Ropes sebesar *+ ) - 1 )!/

2. 0omen !ada !oros Ca!stan Barrel 0r-

Mr Twb x Dwb

2 x Ia x na

Dimana "DC) 0.% ma 113.33na 0.8<

Maka "

Mr 11875 x 0.4

2 x 113.333 x 0.85

&%.6<3 kgm

&. %a)a e$ti3e

Pe Mr x 1000

975

24.653 x 1000

975

&<.&86 $

/. Pemili"an 0otor Ca!stan

2erdasarkan erhitungan momen ada castan motor dari adacastan dan diilih dengan sesi@kasi se)agai )erikut "

M A K " ;ndersen $'draulic astan

M D A > " 1000 $

Ma?. Pull " 1000 kg

Ma?. Pressure " 1%0 )ar

il EloC 1 m >ine " 1.& l9min



Jurusan


Geladak

Doc. No. 6313030087-06

PermesinanKaal

!anggal "

PPN# $alaman " <1

Ma?. >ine #eed " % m9min

eight " 13 kg

C. Penentuan (teering Gear

Mesin kemudi )er*ungsi untuk manuHering+ menaga kaal dalam keadaan

'ang diinginkan+ mengarahkan arah kaal+ )agian dariada steering gear adalah daun

kemudi+ )atang kemudi+ dan sistim hidrolik. ;daun erhitungan'a adalah se)agai

)erikut "

1. 0eng"itung #uas daun emudi A-

; 1 ? & ? 3 ? % ? O1.7< ? > ? !/9100

Dimana "; >uas Daun Kemudi1 Eactor the shi t'e diam)il 1.0& Eactor the rudder t'e diam)il 1.03 Eactor the rudder ro@le diam)il 1.0% Eactor the rudder arrangement diam)il 1.0> 6=.00 m ! %.30 m

B#0 ol 00 ll. 213 Section 13, 13 42521 Rdder and "anoe6erin! Arran!ement

Maka "

; 1 ? & ? 3 ? % ? O1.7< ? > ? !/9100

; 1.0 ? 1.0 ? 1.0 ? 1.0 ? O1.7< ? 6=.00 ? %.30/9100



Jurusan


Geladak

Doc. No. 6313030087-06

PermesinanKaal

!anggal "

PPN# $alaman " <&

; <.1=& m&

2. 0eng"itung #uas Ballansir A6-

;Q &3I ? ;;Q &3I ? <.1=&;Q 1.1=% m&

7ntuk baling 8 baling tunggal dengan emudi ballansir

λ 1.8 dimana "

λ h 9 ) h adalah tinggi kemudi

h λ

? ) ) adalah le)ar kemudi 1.8 ? )

; h ? ) 1.8 ? )&

)& ; 9 1.8 <.1=& 9 1.8

) 1.%%& m

Maka "

h 1.8 ? 1.%%& &.<=6 m

)Q ;Q 9 h 1.1=% 9 &.<=6 0.%6 m

&. 0eng"itung Ga)a Pada emudi CR-

13& ? ; ? 4& ? K 1 ? K & ? K 3 ? K t

Dimana "

; <.1=&4& <.6<8%& 3&.017K 1 &.3=7K & diam)li 1.1K 3 diam)il 1K t diam)il 1



Jurusan


Geladak

Doc. No. 6313030087-06

PermesinanKaal

!anggal "

PPN# $alaman " <3



Jurusan


Geladak

Doc. No. 6313030087-06

PermesinanKaal

!anggal "

PPN# $alaman " <%


Maka "

13& ? <.1=& ? 3&.017 ? &.3=7 ? 1.1 ? 1 ? 1

<786=.=% N

<7.86==% kN

/. 0eng"itung Torsi !ada emudi 9R-

? r

Dimana"r c k) /

c 1.%%&



Jurusan


Geladak

Doc. No. 6313030087-06

PermesinanKaal

!anggal "

PPN# $alaman " <<

α diam)il 0.33

k) 0.1 ? c

0.1 ? 1.%%&

0.1%%&

r 0.&67


Maka "

<786=.=% ? 0.&67

1<<0<.%& Nm

1<.<0<%& kNm

5. 0eng"itung %iameter Tongkat emudi %t-

Dt %.& ? K r /Dimana "

K r &3<9%<0/0.7<

0.3=1


Maka "

Dt %.& 1<<0<.% ? 0.3=1/ 8<0&.1%1 mm



Jurusan


Geladak

Doc. No. 6313030087-06

PermesinanKaal

!anggal "

PPN# $alaman " <6

4. Pemili"an 0otor (teering Gear

2erdasarkan erhitungan torsi ada ada kemudi+ maka daat ditentukan

sesi@kasi untuk steering gear+ dalam erencanaan kali ini diam)il sesi@kasi se)agai

)erikut "

M A K " $;!>P;+ Marine ABuiment !'e " Piston Netune &<orking !orBue " &% kNm>ength " 1700 mmidth " 1000 mm$eight " 600 mm

perhitungan permesinan geladak

Documents