Encargo: investigar la utilización de perfiles hidrodinámicos en la náutica. Tecnología no conocida en Chile. Objetivo: Realizar un estudio sobre perfiles hidrodinámicos, cuyos resultados se apliquen a un prototipo deportivo con hidroala. Fundamento: la práctica de una actividad lúdica en el mar, otorga una real percepción entre este medio y el vehículo náutico en que se desplaza, al ser impulsado y gobernado con energía muscular. Hipótesis: tomando el principio del pedaleo, lograr que una embarcación menor dotada de hidroalas navegue y alcance la aceleración suficiente para que sus cascos despeguen del agua.. Metodología: mediante pruebas de modelos a escala reducida: a. en el estero Mantagua, con 100 pruebas cualitativas; b. en el canal de pruebas de la U.Austral, cuantificando roces y velocidades. Resultados: a. Se logró elevar el modelo con el equivalente de 120 Kgs. de peso de acuerdo a las leyes de similitud; b. Se construyó un prototipo a escala real, que fue remolcado con un tripulante a bordo, mediante una lancha en la bahía de Quinteros, logrando sustenta el casco sobre el agua. Conclusiones: la metodología con modelos nos demostró su eficacia. No fue posible finiquitar y probar el sistema de impulsión por limitantes de tiempo para las Tesis. Perfiles Hidrodinámicos en la Nautica Verificación sustentación y estabilidad, Canal de Pruebas U. Austral Verificación sustentación y estabilidad, Estero Mantagua Prototipo de Catamarán Deportivo a Propulsión Humana Elevación lateral Planimetría de prototipo Elevación frontal Marcela Carabelli Modelación 3D, prototipo Catamarán Deportivo Planta Puebas de arrastre modelo