PERENCANAAN TEBAL LAPISAN TAMBAHAN PERKERASAN LENTUR DENGAN MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA DAN RENCANA ANGGARAN BIAYA PADA JALAN RAYA KEMBANGBAHU, KABUPATEN LAMONGAN (STA 0+000 – 4+750) Skripsi Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik Dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik Disusun Oleh: ELENA YURI SARTIKA RINI 201410340311056 JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG 2020
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
PERENCANAAN TEBAL LAPISAN TAMBAHAN
PERKERASAN LENTUR DENGAN MENGGUNAKAN
METODE BINA MARGA DAN RENCANA ANGGARAN
BIAYA PADA JALAN RAYA KEMBANGBAHU,
KABUPATEN LAMONGAN (STA 0+000 – 4+750)
Skripsi
Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang
Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik
Dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik
Disusun Oleh:
ELENA YURI SARTIKA RINI
201410340311056
JURUSAN TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
2020
ii
iii
iv
KATA PENGANTAR
Segala puji dan syukur atas kehadirat Allah SWT, dengan rahmat dan ridho-
Nya penulis dapat menyelesaikan skripsi berjudul “Perencanaan Tebal Lapisan
Tambahan Perkerasan Lentur dengan Menggunakan Metode Bina Marga dan
Rencana Anggaran Biaya pada Jalan Raya Kembangbahu, Kabupaten
Lamongan (STA 0+000 – 4+750)” dengan baik.
Skripsi ini tidak akan bisa terselesaikan tanpa adanya bantuan, bimbingan,
dan dukungan dari berbagai pihak terkait. Oleh karena itu, dengan segala
kerendahan hati pada kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih kepada:
1. Bapak Drs. Fauzan, M.Pd., selaku Rektor Universitas Muhammadiyah
Malang,
2. Bapak Dr. Ahmad Mubin, S.T., M.T., selaku dekan Fakultas Teknik
Universitas Muhammadiyah Malang,
3. Ibu Ir. Rofikatul Karimah, M.T., selaku ketua Jurusan Teknik Sipil
Universitas Muhammadiyah Malang,
4. Bapak Dr. Ir. Sunarto, M.T., selaku dosen pembimbing I dan Bapak Dr.
Abdul Samad, S.T., M.T, selaku dosen pembimbing II, yang selalu
memberikan evaluasi dan pengarahan dalam penyusunan skripsi ini,
5. Seluruh dosen dan pegawai tata usaha Jurusan Teknik Sipil Universitas
Muhammadiyah Malang.
Atas semua bantuan, bimbingan, dan dorongannya, pada kesempatan ini penulis
ucapkan terima kasih. Besar harapan penulis, agar skripsi ini dapat bermanfaat bagi
semua pihak.
Malang, 8 April 2020
Penulis
v
LEMBAR PERSEMBAHAN
Segala puji dan syukur atas kehadirat Allah SWT, Tuhan penguasa alam
semesta yang telah memberikan kenikmatan pada seluruh hamba-Nya. Shalawat
dan salam tetap tercurahkan kepada junjungan kita Nabi Muhammad SAW yang
telah membimbing umatnya menuju jalan yang diridhoi Allah SWT.
Tugas akhir ini saya persembahkan kepada:
1. Ibu Lilik dan Bapak Sutaji, yang tidak pernah berhenti mendoakan,
menyayangi, menyemangati, dan memenuhi segala kebutuhan yang aku
butuhkan. Terima kasih sudah selalu sabar menunggu anaknya
menyelesaikan perkuliahan ini.
2. Ben dan Uci, yang lebih sering menanyakan “kapan lulus?” daripada
ibu dan bapak. Terima kasih dan mohon maaf untuk pertengkaran yang
pernah terjadi. Aku tahu niat kalian baik.
3. Bude Muarifah, Pakde Safiyul, dan Mas Fian, yang selalu memberikan
perhatian selayaknya orang tua dan kakak. Terima kasih sudah menjadi
rumah kedua selama kurang lebih sembilan tahun ini.
4. Keluarga besar Emak Sarti dan K.50, yang selalu mendoakan,
menyemangati, dan memahami keadaan ini.
5. Kalian ber-6 dan seluruh sahabat lama, yang selalu menyemangati,
menguatkan, dan menawarkan bantuan dalam segala keadaan.
6. Teman-teman Sipil B 2014, yang memberikan banyak pengalaman
selama masa perkuliahan.
Terima kasih untuk selalu ada dalam 24/7 selama ini
Malang, 8 April 2020
Penulis
vi
Abstrak
Jalan Raya Kembangbahu terletak pada Kecamatan Tikung, Kabupaten Lamongan.
Sistem transportasi yang digunakan pada Kecamatan Tikung maupun Kabupaten
lamongan lebih didominasi oleh transportasi darat, terutama jalan raya. Kecamatan
Tikung memiliki panjang jalan mencapai 20,2 km dengan kondisi 9,6 km baik, 2,8
km sedang, 1,0 km rusak, dan 6,8 km rusak berat. Karena terdapat kondisi ruas jalan
yang rusak, maka perlu dilakukan perbaikan dengan upaya perencanaan tebal
lapisan tambahan perkerasan lentur dengan metode Bina Marga. Hasil dari
perencanaan tersebut didapatkan tebal lapisan tambahan perkerasan lentur sebesar
7,5 cm dengan biaya Rp6.913.717.000,00.
Kata kunci: Perkerasan Lentur; Metode Bina Marga; Rencana Anggaran Biaya
vii
Abstrack
Kembangbahu road is located in Tikung subdistrict, Lamongan district. The
transportation system that used in Tikung subdistrict and also Lamongan district is
more dominated by land transportation, especially roads. Tikung subdistrict has
20,2 km length of road, 9,6 km is in good condition, 2,8 km is not in good condition,
1,0 km is in damaged condition, and 6,8 km is in severely damaged condition. Due
to damaged road conditions, then it needs to be improved by planning more layers
of flexible pavement thickness using Bina Marga method. The results of that
planning obtained 7,5 cm additional layer thickness of flexible pavement for
Rp6.913.717.000,00 and additional layer thickness of rigid pavement for
Rp7.818.353.000,00.
Keywords: Flexible Pavement; Bina Marga Method; Budget Plan
viii
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL .............................................................................................. i
LEMBAR PENGESAHAN .................................................................................. ii
SURAT PERNYATAAN ..................................................................................... iii
KATA PENGANTAR .......................................................................................... iv
LEMBAR PERSEMBAHAN ................................................................................ v
ABSTRAK ............................................................................................................ vi
DAFTAR ISI ....................................................................................................... viii
DAFTAR TABEL................................................................................................. xi
DAFTAR GAMBAR ........................................................................................... xii
DAFTAR LAMPIRAN ...................................................................................... xiii
BAB I PENDAHULUAN
1.1. Latar Belakang .................................................................................................. 1
1.2. Rumusan Masalah ............................................................................................. 4
1.3. Tujuan ............................................................................................................... 4