perencanaan pembangunan kapal tanker 6600 dwt

PERENCANAAN PEMBANGUNAN KAPAL TANKER 6600 DWT

SEBAGAI SARANA ANGKUTAN BAHAN BAKAR MINYAK

UNTUK RUTE PELAYARAN CILCAP-SURABAYA

SKRIPSI

IFAN NAUFAL W

1210313007

UNIVERSITAS PEMBANGUNAN NASIONAL ”VETERAN” JAKARTA

FAKULTAS TEKNIK

PROGRAM STUDI TEKNIK PERKAPALAN

2016

PERENCANAAN PEMBANGUNAN KAPAL TANKER 6600 DWT

SEBAGAI SARANA ANGKUTAN BAHAN BAKAR MINYAK

UNTUK RUTE PELAYARAN CILCAP-SURABAYA

SKRIPSI

Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar

Sarjana Teknik Perkapalan

IFAN NAUFAL W

1210313007

UNIVERSITAS PEMBANGUNAN NASIONAL ”VETERAN” JAKARTA

FAKULTAS TEKNIK

PROGRAM STUDI TEKNIK PERKAPALAN

2016

v

PERENCANAAN PEMBANGUNAN KAPAL TANKER 6600 DWT

SEBAGAI SARANA ANGKUTAN BAHAN BAKAR MINYAK

UNTUK RUTE PELAYARAN CILCAP-SURABAYA

Ifan Naufal W

Abstrak

Kapal ini di rancang menggunakan metode kapal pembanding dengan tujuan agar

kapal yang di rancang sesuai atau mendekati dengan parameter yang pada kapal

pembanding seperti Stabilitas, Kekuatan, Daya mesin, dan Alat Propulsi kapal.

Untuk perhitungan tonnage dan lambung timbul, konstruksi kapal serta perhitungn

ABK di hitung dengan menggunakan peraturan klas Biro Klasifikasi Indonesia

(BKI) tahun 2014 dan SOLAS tahun 1992. Kapal ini digunakan untuk

mengangkut minyak di Indonesia dengan rute pelayaran CILACAP-SURABAYA

dengan jarak 689 mil laut dan dengan kecepatan dinas 13 knot.

Kata kunci : Metode Konstruksi, Transportasi, Rute Pelayaran dan Jarak

vi

PERENCANAAN PEMBANGUNAN KAPAL TANKER 6600 DWT

SEBAGAI SARANA ANGKUTAN BAHAN BAKAR MINYAK

UNTUK RUTE PELAYARAN CILCAP-SURABAYA

Ifan Naufal w

Abstract

The vessel was designed using the method of comparasion with the aim to

boats desaigned vessels corresponding or close to existing parameters in

comparasion ship such as Stability, Strength, Power engines and Propulsion

equipment. For the calculation of tonnage and waterline, construction

vessels as well as the determination of ABK is calculated using the Class

Regulations Classification Bureau Indonesia (BKI) in 2014 and SOLAS

1992. These vessels are used to transport oil in Indonesia route cruise

CILACAP-SURABAYA with a distance of 689 neutical miles and with a

speed of 13 knots.

Keywords: Construction, Transportation, Sea Rute and Distance

vii

KATA PENGANTAR

Segala puji hanya milik ALLAH SWT. Shalawat dan salam selalu

tercurahkan kepada Rasulullah SAW. Berkat limpahan dan rahmat-Nya penulis

mampu menyelesaikan perancangan kapal yang merupakan salah satu persyaratan

sebelum menempuh ujian akhir pada Fakultas Teknik Jurusan Teknik Perkapalan

Universitas Pembangunan Nasional “Veteran” Jakarta dapat penulis laksanakan.

Keberhasilan penulis dalam menyusun perencanaan kapal ini adalah berkat

bantuan dari berbagai pihak. Oleh karena itu perkenankanlah penulis

menyampaikan terima kasih yang sebanyak-banyaknya kepada :

1. Kedua orang tua tercinta saya, yang tak kenal lelah memberikan do’a,

semangat yang tak ternilai, serta ketulusan berkorban jiwa dan raga yang tidak

ada bandingnya. sehingga penulis dapat menyelesaikan pendidikan sampai

diperguruan tinggi.

2. Bapak Dekan Fakultas Teknik Universitas Pembangunan Nasional “Veteran”

Jakarta.

3. Bapak Purwo Joko Suranto ST,MT Selaku Kepala Program Studi Teknik

Perkapalan yang selalu membina serta memberikan ilmu serta motivasi yang

tak pernah henti, saya sebagai penulis ingin mengucapkan banyak rasa

terimakasih.

4. Bapak Ir. Iswadi Nur, MT sebagai dosen pembina utama yang dengan tekun

membimbin, memotivasi, serta memarahi agar menjadi mahasiswa yang

bukan hanya kaya akan ilmu tetapi dilandasi etika dalam hidup, serta

memberikan arahan penulis walau di tengah berbagai kesibukan.

5. Bapak Ir. Amir Marasabessy, MT selaku pembimbing kedua yang ikut

membantu membimbing arahan dan pandangan dalam penulisan skripsi

penulis.

viii

6. Mahasiswa MALAS Maritim 2012, yang selalu menemani, merasakan apa

yang kita rasakan sampai saat ini, dari sekaran, esok, dan selamanya, loyalitas

tanpa batas.

7. Segenap saudara himpunan mahasiswa Teknik Perkapalan Universitas

Pembangunan Nasional ”Veteran” Jakarta serta semua pihak yang tidak bisa

disebutkan satu per satu.

8. Saudara, sahabat, teman dan orang-orang yang tak ku kenal yang tanpa

sengaja ikut membantu di dalam penulisan skripsi ini.

9. My flowers edelwis, wanita hebat, kekasih, motivator pribadi, yang tanpa

henti selalu memberikan dukungan dan semangat.

Akhirnya, walau dengan upaya maksimal penulis telah berusaha menyusun

proposal sekripsi perancangan kapal ini dengan sebaik-baiknya, namun sebagai

manusia biasa tentu tidak luput dari pada kekeliruan dan kesalahan baik yang

disengaja atau tidak.

Oleh karena itu atas segala saran demi penyempurnaan penulis ini akan

penulis terima dengan senang hati dan sebelumnya tak lupa penulis sampaikan

terima kasih.

Semoga penulisan ini dapat merupakan karya yang berarti untuk sekarang

dan masa yang akan datang.

Jakarta, 16 Agustus 2016

Penulis

Ifan Naufal W

ix

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ............................................................................................ i

PERNYATAAN ORISINALITAS ...................................................................... ii

PERNYATAAN PERSETUJUAN PUBLIKASI ................................................ iii

PENGESAHAN ................................................................................................... iv

ABSTRAK ............................................................................................................ v

ABSTRACT .......................................................................................................... vi

KATA PENGANTAR ......................................................................................... vii

DAFTAR ISI ........................................................................................................ ix

DAFTAR TABEL ................................................................................................ xi

DAFTAR GAMBAR ........................................................................................... xii

DAFTAR LAMPIRAN ........................................................................................ xiii

BAB I PENDAHULUAN

I.1 Latar Belakang ........................................................................................... 1

I.2 Rumusan Masalah ...................................................................................... 2

I.3 Maksud dan Tujuan Pemilihan Judul ........................................................ 2

I.4 Pembatasan Masalah .................................................................................. 8

I.5 Metode Perencanaan .................................................................................. 8

I.6 Sistematika Penulisan ................................................................................. 10

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

II.1 PraPerancangan........................................................................................... 12

II.2 Trayek Pelayaran ........................................................................................ 12

II.3 Type Arsitektur Kapal ................................................................................ 12

II.4 Penentuan Ukuran Utama ........................................................................... 13

II.5 Kurva Hidrostatic........................................................................................ 13

II.6 Kurva Bonjean ............................................................................................ 14

II.7 Konstruksi Kapal ........................................................................................ 14

II.8 Hambatan kapal .......................................................................................... 16

II.9 Kekuatan Kapal .......................................................................................... 18

II.10 Stabilitas Kapal dan Trim ............................................................................ 19

II.11 Lambung Timbul ......................................................................................... 26

II.12 Peluncuran…………………………………………………………………. 27

II.13 Peraturan Internasional ................................................................................ 28

II.14 Data-data kapal pembanding ....................................................................... 29

BAB III PERHITUNGAN PERANCANGAN KAPAL

III.1 Pra Rancangan ............................................................................................ 30

III.2 Prosedur Penentuan Ukuran Utama ........................................................... 30

III.3 Metode Perhitungan ................................................................................... 31

III.4 Menentukan Ukuran Utama ....................................................................... 31

III.5 Koreksi Perancangan ................................................................................. 38

x

III.6 Perhitungan Mesin Penggerak Kapal.......................................................... 41

III.7 Perhitungan Jumlah Susunan ABK ........................................................... 44

III.8 Estimasi Komponen DWT dan LWT ......................................................... 46

BAB IV PRA RANCANGAN KAPAL

IV.1 Perhitungan Rencana Garis......................................................................... 54

IV.2 Perhitungan Kurva Hidrostatic .................................................................. 67

IV.3 Perhitungan Kurva Bonjean ....................................................................... 93

IV.4 Rencana Umum .......................................................................................... 102

IV.5 Perencanaan Instalasi Listrik ...................................................................... 119

IV.6 Kebutuhan Daya Listrik untuk Penerangan dan Perlengkapan .................. 121

IV.7 Perhitungan scantling.................................................................................. 129

IV.8 Kekuatan Kapal .......................................................................................... 147

IV.9 Perhitungan Stabilitas Trim dan Oleng ...................................................... 161

IV.10 Analisa Stabilitas ........................................................................................ 204

IV.11 Perhitungan Trim ........................................................................................ 209

IV.12 Perhitungan Berat dan Titik Berat .............................................................. 211

IV.13 Perhitungan Floodable Length .................................................................... 212

IV.14 Perhitungan Lambung Timbul .................................................................... 235

IV.15 Perhitungan Gross Tonnage (GT/BRT) ...................................................... 242

IV.16 Bagian Kapasitas ........................................................................................ 246

IV.17 Perhitungan Peluncuran .............................................................................. 258

BAB V PENUTUP

IV.1 Kesimpulan ................................................................................................. 265

DAFTAR PUSTAKA .......................................................................................... 268

RIWAYAT HIDUP ............................................................................................... 269

LAMPIRAN.............. ............................................................................................ 270

xi

DAFTAR TABEL

Tabel 1 Data Kapal Pembanding ..................................................................... 29

Tabel 2 Koreksi Ukuran Utama Kapal ............................................................ 38

Tabel 3 Harga Koefesien Type Kapal ............................................................. 39

Tabel 4 Tabel NSP .......................................................................................... 58

Tabel 5 Luas Tiap Section dari CSA ............................................................... 60

Tabel 6 Tabel 3.39. Hensche, Hal 882 ............................................................ 149

Tabel 7 Tabel Koefesien Standart (Hensche) Hal 882 .................................... 153

Tabel 8 Analisis Sabilitas Kondisi Full Load .................................................. 204

Tabel 8 Analisis Sabilitas Kondisi Ballast ...................................................... 205

Tabel 8 Analisis Sabilitas Kondisi 75% Muatan ............................................. 206

Tabel 8 Analisis Sabilitas Kondisi 50% Muatan ............................................. 207

xii

DAFTAR GAMBAR

Gambar 1 Distance From Port Of Cilacap ..................................................... 11

Gambar 2 Sea Rute And Distance Port .......................................................... 11

Gambar 3 Mesin M32C-Mark Propulsion Package ....................................... 43

Gambar 4 Maxsurf Pro 11 .............................................................................. 62

Gambar 5 Calculate Hydrostatic .................................................................... 63

Gambar 6 Curve Of Section Area .................................................................. 63

xiii

DAFTAR LAMPIRAN

TUGAS AKHIR MERANCANG KAPAL

A. GAMBAR-GAMBAR RANCANGAN

1. GENERAl ARRANGEMENT

2. LINES PLAN DAN BODY PLAN

3. PROFIL CONTRUCTION

4. SHELL EXPANSION

5. MIDSHIP SECTION

6. HIDROSTATIC CURVE

7. BONJEAN CURVE