PERANCANGAN DETAIL PENINGKATAN RUAS JALAN CIHAMPELAS KOTA BANDUNG PROVINSI JAWA BARAT DETAIL DESIGN OF CIHAMPELAS ROAD IMPROVEMENT BANDUNG CITY, WEST JAVA AJENG FAJAR CITRA PERTIWI NIM 08124001 TEKNIK PERANCANGAN JALAN DAN JEMBATAN JURUSAN TEKNIK SIPIL POLITEKNIK NEGERI BANDUNG 2013
23
Embed
PERANCANGAN DETAIL PENINGKATAN PROVINSI JAWA …digilib.polban.ac.id/files/disk1/100/jbptppolban-gdl-ajengfajar... · mengalami penurunan kinerja seperti terlihatnya kerusakan–kerusakan
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
PERANCANGAN DETAIL PENINGKATAN
RUAS JALAN CIHAMPELAS KOTA BANDUNG
PROVINSI JAWA BARAT
DETAIL DESIGN OF CIHAMPELAS ROAD IMPROVEMENT
BANDUNG CITY, WEST JAVA
AJENG FAJAR CITRA PERTIWI
NIM 08124001
TEKNIK PERANCANGAN JALAN DAN JEMBATAN JURUSAN TEKNIK SIPIL
POLITEKNIK NEGERI BANDUNG 2013
ABSTRAK
Ruas jalan Cihampelas merupakan jalan kolektor sekunder yang merupakan jalan penghubung antar wilayah. Ruas Jalan Cihampelas sudah sejak lama dijadikan pusat perbelanjaan di Kota Bandung. Kondisi ruas Jalan Cihampelas saat ini telah mengalami penurunan kinerja seperti terlihatnya kerusakan–kerusakan perkerasan, marka jalan yang memudar, serta buruknya sistem drainase. Tugas Akhir ini bertujuan untuk mencari tebal lapis tambahan konstruksi jalan, dimensi saluran drainase, dimensi trotoar, kebutuhan marka dan rambu serta menghitung rencana anggaran biaya yang diperlukan. Metode yang digunakan pada perancangan jalan ini meliputi perhitungan tebal lapis tambahan jalan dengan menggunakan Metode Analisa Komponen, perancangan drainase menggunakan Pd T 02 – 2006 B, perancangan trotoar menggunakan petunjuk perencanaan trotoar No 07/T/BNKT/1990, serta perancangan marka dan rambu sesuai standar Bina Marga Dari hasil perhitungan perancangan ini diperoleh lapis permukaan tambahan menggunakan Laston dengan tebal 8,5 cm. Perencanaan dimensi saluran drainase berbentuk persegi empat dengan bahan terbuat dari batu kali. Dimensi drainase setelah perancangan didapat b = 0,7 m dan d= 0,45 m. Dengan perencanaan peningkatan Jalan Cihampelas ini, maka diharapkan kerusakan jalan dapat diatasi dan menimbulkan kenyamanan dan keamana berkendara bagi pengguna jalan.
Kata Kunci : Tebal lapis tambah, Drainase, Standar Bina Marga
ABSTRACT
Cihampelas road has a function as a secondary collector road. This road Is the links between regions. This road had been used as shopping centers in the city of Bandung. The condition of Cihampelas Road now has decreased in performance such as pavement damage, faded road markings, and poor drainage systems. This Final project aims to find the thickness layer of additional road construction, drainage channel dimensions, dimensions of sidewalks, traffic signs and markings needed to calculate cost budget plans. The methods used in the design of this road include the calculation of thickness layer of additional paths by using the analysis method of drainage design using the component of Pd T 02 – 2006 B, the design of sidewalk uses the clue planning of sidewalk No 07 / t / BNKT / 1990, and the design marking and sign based on Bina Marga Standard From the results of the design calculation of overlay, it is obtained using Laston is 8,5 cm of thickness.The dimension of the drainage with materials made of stones is 0,7 m of width and 0,45 m of high . Due to the increase of Cihampelas road plan, then the expected damage to roads can be overcome and raise the comfort and safety of driving users.
Keyword : Overlay, Drainage, Bina Marga Standard
KATA PENGANTAR
Syukur Alhamdulillah penyusun panjatkan kehadirat Allah SWT, atas segala
rahmat, karunia, dan izin-Nya yang telah diberikan kepada penulis sehingga penulis
dapat menyelesaikan laporan Tugas Akhir yang berjudul ”Perancangan Detail
Peningkatan Ruas Jalan Cihampelas Kota Bandung Provinsi Jawa Barat”
Laporan Tugas Akhir ini disusun sebagai salah satu syarat kelulusan mata kuliah
pada semester VIII, yang diwajibkan kepada mahasiswa Jurusan Teknik Sipil
Politeknik Negeri Bandung, serta sebagai dasar evaluasi yang berdasarkan hasil-hasil
kegiatan perkuliahan yang telah dijalani dan sebagai pembelajaran dalam memilih
alternatif solusi.
Dalam kesempatan ini penulis tidak lupa mengucapkan terima kasih yang
sebesar-besarnya kepada semua pihak yang telah membantu penulis dalam
melaksanakan Studi Kasus selama ini, antara lain:
1. Orangtua, terimakasih atas kasih sayang, perhatian, serta doa dan
dukungannya.
2. Bapak Ir. Taufik Hamzah, MSA., MBA. selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil
Politeknik Negeri Bandung
3. Bapak R. Desutama RBP, ST., MT. selaku Ketua Program Studi Teknik Sipil
Teknik Perancangan Jalan dan Jembatan Politeknik Negeri Bandung
4. Bapak Heri Kasyanto, ST., M.Eng selaku koordinator Tugas Akhir
5. Bapak Dr. Syahril, BSCE., MT., dan Ibu Dra. Ruth Esther Ambat, MT. selaku
dosen Pembimbing Tugas Akhir.
6. Bapak Ir. Suherman,M.Eng, Ph.D., dan Ibu Rochaeti, ST., MT. selaku dosen
Penguji Tugas Akhir
7. Teman – teman TPJJ 2008, terimakasih atas bantuan dan dukungannya.
8. Serta semua pihak yang telah membantu penulis selama penyusunan laporan
Tugas Akhir ini. Semoga Allah SWT membalas segala kebaikan dengan
mendapatkan pahala yang berlipat. Amin.
Dalam penyusunan laporan ini penulis menyadari masih terdapat kekurangan
dan kesalahan. Maka dari itu kritik dan saran dari berbagai pihak akan sangat
membantu penulis dalam menyempurnakan laporan Tugas Akhir ini. Semoga
laporan ini bermanfaat bagi pembaca dan penulis.
Penulis mengharapkan laporan ini dapat dimengerti oleh siapa saja yang
membacanya, dan tidak menutup kemungkinan penulis menerima saran dan kritik
mengenai laporan ini dari pihak manapun. Akhir kata, semoga laporan ini dapat
bermanfaat bagi pembaca pada umumnya dan khususnya bagi penulis.
Bandung, Juli 2013
Penulis
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ................................................................................... i
LEMBAR PENGESAHAN ........................................................................ ii
ABSTRAK .................................................................................................. iii
ABSTRACT ................................................................................................. iv
KATA PENGANTAR ................................................................................. v
DAFTAR ISI ................................................................................................ vii
DAFTAR TABEL ....................................................................................... xiii
DAFTAR GAMBAR ................................................................................... xv
DAFTAR ISTILAH .................................................................................... xviii
DAFTAR PUSTAKA .................................................................................. xxi
BAB I PENDAHULUAN ...................................................................... 1
1.1 Umum ................................................................................ 1
1.2 Latar Belakang ................................................................... 2
1.2.1 Kondisi Perkerasan Jalan ........................................ 3
1.2.2 Kondisi Tata Guna Lahan ....................................... 4
1.2.3 Kondisi Lalu Lintas ................................................. 5
1.3 Tujuan ................................................................................ 5
1.4 Ruang Lingkup Pembahasan .............................................. 6
1.5 Lokasi Tinjauan ........................................................... 6
1.6 Manfaat Perancangan Tugas Akhir ................................... 7
Tahun Institusi Kota Pendidikan Formal 2008 - 2013 Politeknik Negeri Bandung Bandung 2005 - 2008 SMA Negeri 8 Bandung Bandung 2002 - 2005 SMP Negeri 1 Limbangan Garut 1996 - 2002 SD Negeri Putrajawa 1 Garut 1994-1996 TK Guna Dwi Putra Garut Pendidikan Informal 2009 Mengikuti Kursus Bahasa Inggris di Lembaga Bahasa
English Center 2001-2002 Mengikuti Kursus Bahasa inggris di Lembaga Bina Studi
CAN 2000-2001 Mengikuti Kursus Mental Aritmatika di Lembaga Adil
Sempoa Mandiri
3. Seminar/Pelatihan
Tahun Seminar / Pelatihan
April 2012 Kuliah Umum PT. Holcim Indonesia Tbk dengan Tema Solusi Rumah
November 2011 Seminar Nasional Bandung Intra Urban Toll Road (BIUTR)
Mei 2010 Pelatihan Program Aalisis Struktur (SAP)
April 2010 Seminar “The Fixing System Technology for Building”
4. Pengalaman Berorganisasi
Tahun Nama Organisasi Jabatan 2006-2007 Ekstrakurikuler Volly SMA Negeri 8
Bandung Ketua
2003-2004 Organisasi Siswa Intra Sekolah SMPN 1 Limbangan
Wakil ketua
2002 - 2003 Organisasi Siswa Intra Sekolah SMPN 1 Limbangan
Wakil Bendahara
5. Penghargaan
Tahun Penghargaan 1999 Juara I Cerdas Cermat Tingkat
Kecamatan Selaawi 2000 Juara I Lomba Bidang Studi Bahasa
Indonesia Tingkat Kecamatan Selaawi
2001 Juara III Siswa Teladan Kabupaten Garut
2003 Peringkat 10 Besar Olimpiade Matematika Tingkat Kabupaten Garut
2005 Juara Umum UN SMPN Negeri 1 Limbangan
6. Pengalaman Bekerja
Tahun Institusi
Agustus – September 2011
Praktek kerja Lapangan di PT. Yasa Patria Perkasa Proyek Pembangunan Jalan Layang Non – Tol Antasari - Blok M Paket Cipete Utara, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan
7. Karya Tulis Ilmiah
Tahun Judul
2011
Laporan Praktek Kerja Lapangan : “Tinjauan Pelaksanaan Pekerjaan Pier Head pada Proyek Pembangunan Jalan Layang Non – Tol Antasari - Blok M Paket Cipete Utara, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan”
2012
Laporan Studi Kasus: “Studi Kasus Kerusakan Perkerasan Ruas Jalan Cihampelas Kota Bandung Provinsi Jawa Barat”.
2013
Laporan Tugas Akhir: “Perancangan Detail Peningkatan Ruas Jalan Cihampelas Kota Bandung Provinsi Jawa Barat”.
8. Kemampuan/Keahlian
Subjek Objek Kualifikasi
Bahasa Inggris Baik Software Microsoft Office Sangat Baik
Auto Cad Baik Mind Manager Baik Internet Sangat Baik