7/23/2019 Pemilihan Material Dan Proses Manufaktur Camshaft http://slidepdf.com/reader/full/pemilihan-material-dan-proses-manufaktur-camshaft 1/16 Pemilihan Material dan Proses Manufaktur Camshaft 1. Mekanisme Katup Proses pembakaran gas pada mesin 4 langkah dikendalikan oleh mekanisme katup. Mekanisme katup merupakan suatu mekanisme dalam engine yang memiliki tugas untuk mengatur open-close engine valve (buka-tutup katup) saluran masuk dan buang pada ruang bakar sebuah engine (motor bakar). Struktur kerja mekanisme katup dan urutan kerja dimulai saat poros engkol berputar, maka akan mengakibatkan berputarnya camshat yang dihubungkan melalui timing chain dan roda gigi!sprocket. "amshat akan menggerakan rocker arm dan rocker arm akan menekan batang katup sehingga terjadi pergerakan katup.
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
7/23/2019 Pemilihan Material Dan Proses Manufaktur Camshaft
tekanan udara luar dengan penurunan tekanan dalam silinder yang disebabkan oleh hisapan
torak, sedangkan pada katup buang gas bekas pembakaran akan keluar dari silinder dengan
tekanan sisa pembakaran sehingga cukup kuat untuk mendorong gas bekas pembakaran
keluar dari silinder. &isamping itu juga dimaksudkan agar pemasukan bahan bakar udara
lebih sempurna.
Gambar Katup
b. Dudukan katup
&udukan katup berungsi sebagai tempat dudukan kepala katup. 'ntara kepala katup
dengan dudukan katup harus membuat persinggungan yang rapat agar tidak terjadi kebocoran
gas pada saat kompresi atau kerja. Sudut kemiringan persinggungan katup dengan dudukan
katup untuk katup masuk dan katup buang adalah 4, lebar persinggungan katup dengan
dudukan katup dimaksudkan agar ekanan katup dan dudukan katup dapat sebesar mungkin,agar persinggungan katup dengan dudukan katup tidak mudah terbakar dan tidak mudah
terselip kotoran yang menyebabkan kebocoran gas pada langkah kompresi atau kerja.
7/23/2019 Pemilihan Material Dan Proses Manufaktur Camshaft
/ubungan antara perputaran camshat dengan perputaran poros engkol sangat penting.
#arena katup mengontrol aliran masukan bahan bakar dan pengeluaran, mereka harus dibuka
dan ditutup pada saat yang tepat selama stroke piston. 0ntuk alasan ini, camshat
dihubungkan dengan crankshat secara langsung, atau melalui mekanisme 1gear1, atau secara
tidak langsung melalui rantai yang disebut rantai $aktu. &alam beberapa rancangan camshat
juga menggerakkan distributor, minyak dan pompa bahan bakar. uga dalam sistem injeksi
bahan bakar dahulu, cam di camshat akan mengoperasikan penginjeksi bahan bakar tersebut.
&alam sebuah mesin dua-langkah yang menggunakan sebuah camshat, setiap valve
membuka sekali untuk setiap rotasi crankshat2 dalam mesin ini, camshat berputar padakecepatan yang sama dengan crankshat. &alam mesin empat langkah, katup-katup akan
membuka setengah lebih sedikit, oleh karena itu dua putaran penuh crankshat terjadi di
setiap putaran camshat.
+ergantung lokasi dari camshat tersebut, cam menggerakkan katup secara langsung
ataupun melalui hubungan antara pushrods dan pelatuk katup. "ara kerja yang langsung
menghasilkan mekanisme sederhana dan kesalahan yang sedikit, tetapi camshat harus
diposisikan di atas silinder. &ahulu, ketika mesin tidak secanggih sekarang, kelihatannya
mekanisme tersebut sangat mengganggu, akan tetapi di era mesin modern, sistem cam
overhead, dimana camshat di atas cylinder head, adalah sangat umum. %eberapa mesin
menggunakan satu camshat untuk setiap katup masukan dan katup keluaran2 sama dengan
yang dikenal sebagai double atau dual overhead cam (&/") atau cam ganda yang
ditempatkan di atas silinder, lalu sebuah 3 ngines membutuhkan empat camshat.
7/23/2019 Pemilihan Material Dan Proses Manufaktur Camshaft
5ear 3alve +iming pada sebuah mesin *ord +aunus 34 gear yang kecil ada di
crankshat, gear yang lebih besar ada pada camshat. Perbandingan gear menyebabkan
camshat bekerja setengah PM dari crankshat. 5esekan luncur antara bagian muka cam
dengan ollo$er tergantung kepada besarnya gesekan. 0ntuk mengurangi aus ini, cam dan
ollo$er mempunyai permukaan yang keras, dan minyak pelumas modern mengandung
bahan yang secara khusus mengurangi gesekan luncur. 6obe (daun telinga) dari camshat
biasanya meruncing, mengakibatkan ollo$er atau pengangkat katup berputar sedikit dalam
setiap tekanan, dan membuat aus komponen. %agian muka dari cam dan ollo$er dirancang
untuk aus bersamaan, jadi ketika salah satu telah aus maka keduanya harus diganti untuk
mencegah aus yang berlebihan.
Selain gesekan mekanik, dorongan besar juga diperlukan untuk mengatasi pegas katup yangselalu mendekati katup mesin. /al ini akan mengakibatkan 78 dari keluaran total mesin
menjadi kosong, mengurangi eisiensi keseluruhan. 'da dua pendekatan yang telah dicoba
untuk mengatasi energi yang terbuang tersebut, akan tetapi nyatanya sulit untuk diterapkan.
PR#$%$ P%M&'&()* M)T%R&)' D)* M)*+,)KT+R
1 Metode Pemilihan Material
Secara garis besar material dibagi dalam beberapa kelompok besar. *ungsi yang
spesiik dari material bisa di tentukan apabila induk materialnya sudah di ketahui. Setiap
material mempunyai struktur, mechanical properties, physical properties, dan modiication
properties yang berbeda-beda.
7/23/2019 Pemilihan Material Dan Proses Manufaktur Camshaft
Siat operasi berhubungan langsung dengan karakteristik dari pembebanan yang diterima
part secara langsung. 'pakah part itu menerima beban gesek, beban tarik, beban geser, beban
kejut, dll.
7. #ondisi operasi part (resistance to service condition)
#ondisi lingkungan tempat beroperasi mempunyai peran yang sangat penting dalam
menentukan suatu material. "ontohnya lingkungan yang memungkinkan terjadinya korosi,
seperti lingkungan bertemperatur rendah, berdampak merugikan bagi kebanyakan material.
=. #emampuan Proses (process ability re<uirement)
#emampuan proses suatu material bisa dinilai dari kemampuan part tersebut untuk
dikerjakan dan dibentuk menjadi barang jadi. "ontohnya part tersebut memiliki siat
castability, ormability, machinability, $eldability, dan hardenability.
4. "ost
/arga biasanya menjadi aktor penting dalam evaluasi material karena tidak sedikitaplikasi yang mempunyai batasan budget. Penentuan harga biasanya dibandingkan dengan
aplikasi yang akan di gunakan.
. #etahanan uji (reliability re<uirement)
#etahanan uji bisa diartikan kemungkinan akan ketahanan suatu material terhadap ungsi
tanpa adanya kerusakan atau kegagalan proses.
Proses Pemilihan Material
a. )nalisis Produk
7/23/2019 Pemilihan Material Dan Proses Manufaktur Camshaft