JOB SHEET Program Keahlian : Teknik Otomotif Kelas: 2 TO Mata Diklat : Chasis dan Sistem Pemindah Tenaga Kompetensi / Sub : Perbaikan Komponen Sistem Pendingin Judul Job Sheet : Pemeriksaan Komponen Transmisi Waktu : 6 x 45 ‘ Nomor Job sheet : 3 1. Tujuan : Dapat membongkar dan merakit kembali bagian – bagian transmisi Dapat memeriksa komponen – komponen transmisi Dapat menilai komponen – komponen transmisi 2. Alat dan Bahan Alat Bahan A Kunci pas ring 1 set A Transmisi L - 40 B Obeng + / - B Oli C Kunci sock 1 set C Grease D Palu plastik D Majun E Tang snap ring F Pelepas bearing G Feeler gauge H Dial indikator I Jangka sorong J 3. Tindakan Keselamatan: Gunakan alat – alat ukur yang sesuai. Urutkan dan tata yang rapi saat membongkar dan sampai terbalik atau ditukar. 4 Langkah Kerja : Persiapkan alat dan bahan Bongkar bagian – bagian transmisi ( lihat Job sheet No 2 ) Kemudian lakukan pembongkaran pada bagian transmission case ( lihat Job sheet No 2 ) Dan bongkar pula bagian transmission case cover sesuai urutan nomor ( lihat Job sheet No 2 ) PEMERIKSAAN KOMPONEN /home/website/convert/temp/convert_html/55cf912b550346f57b8b5324/document.doc
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
JOB SHEET
Program Keahlian : Teknik Otomotif Kelas: 2 TOMata Diklat : Chasis dan Sistem Pemindah TenagaKompetensi / Sub : Perbaikan Komponen Sistem PendinginJudul Job Sheet : Pemeriksaan Komponen Transmisi Waktu : 6 x 45 ‘Nomor Job sheet : 3
1. Tujuan :Dapat membongkar dan merakit kembali bagian – bagian transmisiDapat memeriksa komponen – komponen transmisiDapat menilai komponen – komponen transmisi
2. Alat dan BahanAlat BahanA Kunci pas ring 1 set A Transmisi L - 40B Obeng + / - B OliC Kunci sock 1 set C GreaseD Palu plastik D MajunE Tang snap ringF Pelepas bearingG Feeler gaugeH Dial indikatorI Jangka sorongJ
3. Tindakan Keselamatan:Gunakan alat – alat ukur yang sesuai.Urutkan dan tata yang rapi saat membongkar dan sampai terbalik atau ditukar.
4 Langkah Kerja :
Persiapkan alat dan bahanBongkar bagian – bagian transmisi ( lihat Job sheet No 2 ) Kemudian lakukan pembongkaran pada bagian transmission case ( lihat Job sheet No 2 ) Dan bongkar pula bagian transmission case cover sesuai urutan nomor ( lihat Job sheet No 2 )
PEMERIKSAAN KOMPONEN
4.5. Transmission case front bearing retainer dan oil saelPeriksa bagian – bagian tersebut dari kerusakan dan keausan
4.6. Input shaft Periksalah keadaan gigi, alur-alur input
shaft dan permukaan gigi tirus juga bearing dari kerusakan
4.7. Output shaft & bushing Periksa output shaft pada tempat –tempat seperti ditunjukkan gambar disamping dari kerusakan keausan.
A. Ketebalan flens B. Diamater luar dari permukaan
jurnal C. Keolengan poros output D. Ketebalan flens luncuran dalam E. Diameter luar dari luncuran
dalam
4.8. Syncronizer ring
Periksalah daya pengeriman syncrinizer ring dengan jalan mengukur besarnya celah antara syncronizer ring dengan permukaaan gigi percepatan dengan feelr gauge. Limit celah = 0,8 mm
4.9.A. Unit syncronmesh gigi 3 & 4Periksa clutch hub sleeve, clutch hub, shifting key dan key spring dari kerusakan / keausan
B. Rakit unit syncronmesh. Periksa gerakan clutch hub dan hub sleeve lembut / kasar
4.10. A. Unit syncronmesh gigi 1 & 2Periksa clutch hub sleeve, clutch hub, shifting key dan key spring dari kerusakan / keausan
B. Rakit unit syncronmesh. Periksa gerakan clutch hub dan hub sleeve lembut / kasar
4.11. Shift ForkUkurlah celah antara shift fork dengan hub sleeve.Limit celah = 1,0 mm
4.12. Periksa celah oli untuk gigi dua dan tiga ( A-B) dan ( A’-B’).Limit celah 0,11 mmDiameter dalam std – 38,5mm
4.13. Counter gear dan counter gear shaft.Periksa gigi –gigi counter gear, bearings, counter shaft, thrust washer dari kerusakan / keausan
4.14. Setelah melakuka pemeriksaan rakit kembali bagian – bagian transmisi.4.15. Rakitlah bagian – bagian dari case cover transmission4.16. Rakit poros output transmisi 4.17. Rakit kembali transmisiion case4.18. Bila bagian – bagian sudah dirakit, maka lakukan merakit dari bagian – bagian transmisi
tersebut menjadi satu unit transmisi yang utuh4.19. Lakukan pengecekan poros input dan output harus dapat berputar bebas ( Netral ) 4.20. Bila sudah selesai berihkan alat , bahan dan tempat praktek
CATATAN PENTING !LANGKAH PEMERIKSAAN DAPAT DILIHAT PADA “ TOYOTA PEDOMAN REPARASI CHASIS& BODY- KIJANG ( HAL. MT -16 – MT – 19 )”
3 Output shaft & bushing A. Ketebalan flens B. Diamater luar dari
permukaan jurnal C. Keolengan poros outputD. Ketebalan flens luncuran
dalam E. Diameter
............................................mm
............................................mm
............................................mm
............................................mm
............................................mm
4 Syncronizer ring Celah ..................................mmPengereman...................................................................................................................................