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Gestin Edil 2011 2014
pg. 1 CREACION DE PISTAS Y VEREDAS AL ACCESO DE PLAZA CURICACA Y
ADYACENTES DE, DISTRITO DE CURICACA - JAUJA JUNIN
CONTENIDO
1.1. NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSION PBLICA (PIP)
.......................................... 7
1.2. OBJETIVO DEL PROYECTO
............................................................................................
7
1.3. BALANCE DE OFERTA Y DEMANDA DE LOS BIENES O SERVICIOS DEL
PIP ............ 7
1.4. DESCRIPCION TECNICA DEL PIP
...................................................................................
8
1.5. COSTOS DEL PIP
.............................................................................................................
9
1.6. BENEFICIOS DEL PIP
....................................................................................................
10
1.7. RESULTADOS DE LA EVALUACION SOCIAL
...............................................................
11
1.8. SOSTENIBILIDAD DEL PIP
.............................................................................................
11
1.9. IMPACTO AMBIENTAL
...................................................................................................
12
1.10. ORGANIZACIN Y GESTION
.....................................................................................
13
1.11. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
............................................................................
14
1.12. MARCO LOGICO
.........................................................................................................
14
2.1. NOMBRE DEL PROYECTO
............................................................................................
16
2.2. LOCALIZACION
...............................................................................................................
16
2.3. UNIDAD FORMULADORA Y UNIDAD EJECUTORA RECOMENDADA
......................... 17
2.3.1. UNIDAD FORMULADORA
......................................................................................
18
2.3.2. UNIDAD
EJECUTORA.............................................................................................
18
2.4. PARTICIPACION DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y DE LOS
BENEFICIARIOS 19
2.5. MARCO DE REFERENCIA
..............................................................................................
19
3.1. DIAGNSTICO DE LA SITUACIN ACTUAL
.................................................................
21
3.1.1. ANTECEDENTES DE LA SITUACIN QUE MOTIVA EL PROYECTO
.................. 21
3.1.1.1. MOTIVOS QUE GENERARON LA PROPUESTA DEL PROYECTO
.............. 21
3.1.1.2. CARACTERSTICAS DE LA SITUACIN NEGATIVA QUE SE INTENTA
MODIFICAR
........................................................................................................................
22
3.1.1.3. RAZONES DE INTERS PARA LA COMUNIDAD
.......................................... 22
3.1.2. ZONA Y POBLACIN AFECTADA
..........................................................................
22
3.1.2.1. IDENTIFICACIN DEL REA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO:
............... 22
3.1.3. CARACTERSTICAS DE LAS
VAS.........................................................................
26
3.1.4. ASPECTOS GEOGRAFICOS
..................................................................................
26
3.1.4.1. REA
...............................................................................................................
26
3.1.4.2. AREA GEOGRAFICA
......................................................................................
27
3.1.4.3. LIMITES
...........................................................................................................
27
3.1.4.4. PISOS ECOLGICOS
.....................................................................................
27
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ADYACENTES DE, DISTRITO DE CURICACA - JAUJA JUNIN
3.1.4.5. LA HUMEDAD RELATIVA MENSUAL
.............................................................
28
3.1.4.6. PRECIPITACIN
.............................................................................................
28
3.1.4.7. TEMPERATURA
..............................................................................................
28
3.1.4.8. SUPERFICIE Y TOPOGRAFA:
.......................................................................
28
3.1.4.9. MORFOLOGA
.................................................................................................
28
3.1.4.10. CAPACIDAD DE USO DE LOS SUELOS:
....................................................... 29
3.1.5. ASPECTOS DEMOGRAFICOS, SOCIALES Y ECONOMICOS
.............................. 29
3.1.5.1. ACTIVIDAD ECONMICA
...............................................................................
29
3.1.5.2. VIVIENDA
........................................................................................................
30
3.1.5.3. EQUIPAMIENTO DEL HOGAR
.......................................................................
31
3.1.5.4. IDIOMA
............................................................................................................
31
3.1.5.5. EVOLUCIN DE LA POBLACIN
...................................................................
31
3.1.5.6. CONCENTRACIN DE LA POBLACIN
........................................................ 31
3.1.5.7. COMPOSICIN DE LA POBLACIN
..............................................................
31
3.1.5.8. SERVICIOS BSICOS
.....................................................................................
32
3.1.5.9. SALUD
.............................................................................................................
33
3.1.6. ACCESO A LA POBLACIN
...................................................................................
33
3.1.7. CARACTERISTICAS DE LAS
VIAS.........................................................................
34
3.1.8. ESTADO ACTUAL DE LAS VAS Y SUS IMPLICANCIAS EN LA
POBLACIN ..... 34
3.2. DEFINICIN DEL PROBLEMA Y SUS CAUSAS
............................................................ 43
3.2.1. IDENTIFICACIN DE LAS CAUSAS DEL PROBLEMA PRINCIPAL
...................... 43
3.2.2. IDENTIFICACIN DE LOS EFECTOS DEL PROBLEMA PRINCIPAL
.................... 43
3.2.2.1. CAUSAS DIRECTAS
.......................................................................................
44
3.2.2.2. CAUSAS INDIRECTAS
....................................................................................
44
3.2.2.3. EFECTO FINAL
...............................................................................................
44
3.2.2.4. EFECTOS
DIRECTOS.....................................................................................
44
3.2.2.5. EFECTOS INDIRECTOS
.................................................................................
44
3.2.3. RBOL DE CAUSAS Y EFECTOS
..........................................................................
45
3.3. OBJETIVO DEL PROYECTO
..........................................................................................
46
3.3.1. DETERMINACIN DE LOS MEDIOS O HERRAMIENTAS PARA ALCANZAR
EL OBJETIVO CENTRAL
.............................................................................................................
46
3.3.2. DETERMINACIN DE LOS FINES COMO CONSECUENCIAS POSITIVAS
DEL LOGRO DEL OBJETIVO CENTRAL
.......................................................................................
46
3.3.3. RBOL DE MEDIOS Y FINES
.................................................................................
47
3.4. ALTERNATIVAS DE SOLUCIN
....................................................................................
48
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pg. 3 CREACION DE PISTAS Y VEREDAS AL ACCESO DE PLAZA CURICACA Y
ADYACENTES DE, DISTRITO DE CURICACA - JAUJA JUNIN
3.4.1. CALIFICACIN DE MEDIOS FUNDAMENTALES
.................................................. 48
3.4.2. DETERMINACION DE LOS PROYECTOS ALTERNATIVOS
................................. 48
3.4.2.1. ALTERNATIVA UNICA
....................................................................................
49
4.1. EL CICLO DEL PROYECTO Y SU HORIZONTE DE EVALUACIN
.............................. 51
4.1.1. ALTERNATIVA NICA
............................................................................................
51
4.1.2. FASE DE PRE INVERSIN
....................................................................................
51
4.1.3. FASE DE INVERSIN
............................................................................................
51
4.1.4. FASE DE POST-INVERSIN
.................................................................................
51
4.2. ANALISIS DE LA DEMANDA DEL SERVICIO
.................................................................
52
4.2.1. POBLACIN AFECTADA O DEMANDANTE
.......................................................... 52
4.2.1.1. PROYECCIN DE LA DEMANDA Y CLCULO DEL IMD
.............................. 52
4.3. ANALISIS DE LA OFERTA
..............................................................................................
53
4.3.1. OFERTA SIN PROYECTO
......................................................................................
53
4.3.2. OFERTA CON PROYECTO
....................................................................................
54
4.4. BALANCE OFERTA DEMANDA
...................................................................................
54
4.4.1. OPTIMIZACIN DE LA OFERTA
............................................................................
56
4.5. ANALISIS TCNICO DE LA ALTERNATIVAS DE SOLUCION
....................................... 56
4.5.1. EN LA SITUACIN SIN PROYECTO
......................................................................
56
4.5.2. EN LA SITUACIN CON PROYECTO
....................................................................
56
4.5.2.1. ALTERNATIVA UNICA
....................................................................................
56
4.6. COSTOS
..........................................................................................................................
57
4.6.1. COSTOS A PRECIOS DE MERCADO
....................................................................
57
4.6.2. COSTOS DEL PROYECTO A PRECIOS SOCIALES
.............................................. 58
4.6.3. COSTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO
................................................... 59
4.6.3.1. EN LA SITUACION SIN PROYECTO
.............................................................
59
4.6.3.2. COSTOS EN LA SITUACION CON PROYECTO
............................................ 60
4.7. EVALUACION SOCIAL
....................................................................................................
61
4.7.1. BENEFICIOS
...........................................................................................................
61
4.7.1.1. BENEFICIOS SIN PROYECTO
.....................................................................
61
4.7.2. METODOLOGA COSTO/ EFECTIVIDAD
...............................................................
62
4.7.3. EVALUACION DE LA RENTABILIDAD SOCIAL DE LAS MEDIDAS DE
REDUCCION DE RIESGOS DE DESASTRES
..............................................................................................
63
4.7.3.1. CONDICIONES DE VULNERABILIDAD DEL PIP
........................................... 63
4.8. ANALISIS DE SENSIBILIDAD
.........................................................................................
66
4.9. ANLISIS DE SOSTENIBILIDAD
....................................................................................
67
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ADYACENTES DE, DISTRITO DE CURICACA - JAUJA JUNIN
4.9.1. ENTIDAD A CARGO DEL MANTENIMIENTO.
........................................................ 68
4.10. IMPACTO AMBIENTAL
...............................................................................................
68
4.11. SELECCIN DE LA ALTERNATIVA
...........................................................................
71
4.12. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
............................................................................
72
4.13. ORGANIZACIN Y GESTION
.....................................................................................
73
4.14. MATRIZ DE MARCO LGICO PARA LA ALTERNATIVA SELECCIONADA
.............. 74
INDICE DE GRAFICOS
CUADRO N 1 BALANCE OFERTA DEMANDA
........................................................................
7
CUADRO N 2 COSTOS DEL PROYECTO
..................................................................................
9
CUADRO N 3 EVALUACIN SOCIAL
.......................................................................................
11
CUADRO N 4 CRONOGRAMA DE EJECUCIN
......................................................................
14
CUADRO N 5MARCO LOGICO
.................................................................................................
14
CUADRO N 6 UNIDAD FORMULADORA
..................................................................................
18
CUADRO N 7 UNIDAD EJECUTORA
........................................................................................
18
CUADRO N 8 MATRIZ DE INVOLUCRADOS
...........................................................................
19
CUADRO N 9 ACTIVIDAD ECONMICA SEGN AGRUPACIN DEL DISTRITO DE
CURICACA
.....................................................................................................................................................
30
CUADRO N 10 PEA DEL DISTRITO DE CURICACA
................................................................
30
CUADRO N 11 MATERIAL DE CONSTRUCCIN EN LAS PAREDES DE LAS
VIVIENDAS ... 30
CUADRO N 12 EQUIPAMIENTO DEL HOGAR
.........................................................................
31
CUADRO N 13 IDIOMA EN EL DISTRITO DE CURICACA
........................................................ 31
CUADRO N 14 LA VIVIENDA TIENE ALUMBRADO ELCTRICO
............................................ 32
CUADRO N 15 ASTECIMIENTO DE SISTEMA DE DESAGE
................................................ 32
CUADRO N 16 ABASTECIMIENTO DE AGUA EN LA VIVIENDA
............................................. 33
CUADRO N 17 ABASTECIMIENTO DE SISTEMA DE TELEFONA Y OTROS
........................ 33
CUADRO N 18 MATRIZ DE RIESGOS
......................................................................................
42
CUADRO N 19 ARBOL DE CAUSAS PROBLEMAS EFECTOS
......................................... 45
CUADRO N 20 ARBOL DE MEDIOS OBEJTIVOS FINES
.................................................. 47
CUADRO N 21 ALTERNATIVAS DE SOLUCIN
......................................................................
48
CUADRO N 22 DESCRIPCION DE ACTIVIDADES POR ETAPAS Y PERIODO DE
DURACION
.....................................................................................................................................................
51
CUADRO N 23 FACTORES DE CORRECCIN DE LA CARRETERA CENTRAL
................... 53
CUADRO N 24 CARACTERISTICAS TECNICAS Y GEOMETRICAS
....................................... 53
CUADRO N 25 CARACTERISTICAS TECNICAS Y GEOMETRICAS CON PROYECTO
......... 54
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ADYACENTES DE, DISTRITO DE CURICACA - JAUJA JUNIN
CUADRO N 26 BALANCE OFERTA DEMANDA
....................................................................
55
CUADRO N 27 CARACTERISTICAS DE LA VIA OFERTADA SIN PROYECTO
...................... 55
CUADRO N 28 CARACTERISTICA DE LA VIA OFERTADA CON
PROYECTO....................... 56
CUADRO N 29 COSTOS A PRECIOS DE MERCADO DE LA ALTERNATIVA UNICA
............. 57
CUADRO N 30 COSTOS CON PROYECTO A PRECIOS SOCIALES PRESUPUESTO
ALTERNATIVA UNICA
................................................................................................................
58
CUADRO N 31 COSTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO SIN PROYECTO
................ 59
CUADRO N 32 COSTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO CON PROYECTO
.............. 60
CUADRO N 33 MANTENIMIENTO PERIDICO DE PISTAS
................................................... 60
CUADRO N 34 CALCULO DEL VALOR ACTUAL DE LOS COSTOS TOTALES
(VACT) ALTERNATIVA UNICA
................................................................................................................
62
CUADRO N 35 IDENTIFICACIN DEL GRADO DE VULNERABILIDAD POR
FACTORES DE EXPOSICIN FRAGILIDAD Y RESILIENCIA
...........................................................................
64
CUADRO N 36 LISTA DE VERIFICACIN SOBRE LA GENERACIN DE
VULNERABILIDADES POR EXPOSICIN, FRAGILIDAD O RESILIENCIA EN EL
PROYECTO ................................... 64
CUADRO N 37 IDENTIFICACIN DEL GRADO DE VULNERABILIDAD POR
FACTORES DE EXPOSICIN, FRAGILIDAD Y RESILIENCIA
.............................................................................
66
CUADRO N 38 ANLISIS DE SENSIBILIDA POR COMPONENTE
.......................................... 67
CUADRO N 39 ANLISIS DE SENSIBILIDAD DEL
PROYECTO.............................................. 67
CUADRO N 40 ACCIONES QUE PUEDEN CAUSAR IMPACTO
.............................................. 70
CUADRO N 41 IMPACTOS NEGATIVOS Y MEDIDAS DE MITIGACION
................................. 71
CUADRO N 42 SELECCIN DE ALTERNATIVA UNICA
.......................................................... 72
CUADRO N 43 CRONOGRAMAS DE ACTIVIDADES VALORIZADOS
.................................... 72
CUADRO N 44 MARCO LOGICO
..............................................................................................
74
CUADRO N 45 ENSAYOS A REALIZAR
...................................................................................
77
CUADRO N 46 NORMA TECNICA DE EDIFICACIONES CE.010 PAVIMENTOS
URBANOS .. 77
CUADRO N 47 NORMA TECNICA DE EDIFICACIONES CE.010 PAVIMENTOS
URBANOS .. 78
INDICE DE GRAFICOS
GRAFICO N 1 UBICACIN DEL DEPARTAMENTO DE JUNN EN EL PAIS
........................... 16
GRAFICO N 2 UBICACIN DE JAUJA EN EL DEPARTAMENTO DE JUNN
.......................... 17
GRAFICO N 3 UBICACIN DE CURICACA EN LA PROVINCIA DE JAUJA
............................ 17
GRAFICO N 4 UBICACIN DEL DISTRITO DE CURICACA
.................................................... 23
GRAFICO N 5 DISTRITO DE CURICACA
.................................................................................
23
GRAFICO N 6 VISTA SALTELITAL DEL
DISTRITO.................................................................
24
GRAFICO N 7 TRAMOS A INTERNEVIR CON EL RPOYECTO
.............................................. 24
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pg. 6 CREACION DE PISTAS Y VEREDAS AL ACCESO DE PLAZA CURICACA Y
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GRAFICO N 8 LOCALIZACIONES ESPECIFICAS DEL TRAMO I
........................................... 25
GRAFICO N 9 LOCALIZACIN ESPECIFICA DEL TRAMO II
................................................. 25
GRAFICO N 10 LOCALIZACIN ESPECIFICA DEL TRAMO III
.............................................. 26
GRAFICO N 11 VISTA ACTUAL DE LA VIA CON HENDIDURA POR EL
ESCURRIMIENTO DE AGUA
...........................................................................................................................................
35
GRAFICO N 12 DESLIZAMIENTO DE MATERIAL A LA VIA
................................................... 36
GRAFICO N 13 HUECOS Y MAL ESTADO DE LA VIA
............................................................ 36
GRAFICO N 14 EMPALME CON LA CARRETERA CENTRAL Y MAL ESTADO
..................... 36
GRAFICO N 15 COLMATACIN DE LA ALCANTARILLA
....................................................... 37
GRAFICO N 16 COLMATACIN DE LA ACANTARILLA CON BASURA
................................. 37
GRAFICO N 17 TRAMO I VISTA DEL ESTADO ACTUAL DE LA VIA
..................................... 38
GRAFICO N 18 INUNDACIN Y COLMATACIN DE LAS CUNETAS CON ACARREO
DE MATERIALES
..............................................................................................................................
38
GRAFICO N 19 ESADO DE LA ALCANTARILLA EN EL TRAMO III
........................................ 39
GRAFICO N 20 VIA ANGOSTA Y DIFICULTOSA PARA EL TRANSITO
................................. 39
GRAFICO N 21 ACARREO DE MATERIALES A LA CARRETERA CENTRAL
........................ 40
GRAFICO N 22 DESLIZAMIENTO DE MATERIAL AL TRAMO
III............................................ 40
GRAFICO N 23 COLMATACIN D ELA CUNETAS DE LA VIA A INTERVENIR
..................... 41
GRAFICO N 24 MAL ESTADO DE LAS
CUNETAS..................................................................
41
GRAFICO N 25 COLMATACIN DE LAS CUNETAS CON ARBUSTO Y RAMAS
.................. 42
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pg. 7 CREACION DE PISTAS Y VEREDAS AL ACCESO DE PLAZA CURICACA Y
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1. CAPITULO I: RESUMEN EJECUTIVO
1.1. NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSION PBLICA (PIP)
El proyecto se denomina: CREACION DE PISTAS Y VEREDAS AL ACCESO
DE PLAZA CURICACA Y ADYACENTES DE, DISTRITO DE CURICACA - JAUJA
JUNIN.
1.2. OBJETIVO DEL PROYECTO
El objetivo general planteado para la solucin del problema
central se define de la siguiente manera:
1.3. BALANCE DE OFERTA Y DEMANDA DE LOS BIENES O SERVICIOS DEL
PIP
Las caractersticas tcnicas del proyecto estn de acuerdo con la
demanda proyectada. La carretera proyectada estar en condiciones de
atender la demanda existente.
La comparacin de la oferta actual y la demanda proyectada, nos
muestra que en la calles del distrito de Curicaca existe un dficit
de pavimentacin de calles por lo que con el proyecto dicho dficit
se reducir, En el cuadro siguiente se muestra las importantes
caractersticas tcnicas de las calles en la situacin sin proyecto
(oferta actual optimizada) y la situacin con proyecto (oferta
proyectada).
De acuerdo a la situacin actual, existe un desbalance total
(100%) entre la oferta existente (va, calles de tierra natural) y
la demanda por pistas, veredas y parque principal en el distrito de
Curicaca.
Para la situacin proyectada se ha estimado que el 100% de los
beneficiados contara con pavimento, veredas y parque.
El Balance oferta Demanda, se muestra, de forma detallada en el
siguiente cuadro:
CUADRO N 1 BALANCE OFERTA DEMANDA
CON
CALZADAS
IMD (vehculo ./da) 20
Longitud Total - 1351.00
Cobertura con Pavimento (%) 0 100%
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pg. 8 CREACION DE PISTAS Y VEREDAS AL ACCESO DE PLAZA CURICACA Y
ADYACENTES DE, DISTRITO DE CURICACA - JAUJA JUNIN
Superficie de rodadura Tierra Pavimento
Ancho de Superficie de rodadura
Variable
6.00
Velocidad directriz (Km/hora) 10 -15. 20 - 30
Pendiente mxima (%) Variable Variable
Ancho de Bermas (m) - -
Bombeo (%) - 1.5%
Espesor de Carpeta - 2"
VEREDAS
Longitud Total ----- 550.00
Ancho ----- 1.00 a 1.50 mts.
Espesor de Veredas (m) ----- 0.10 m
1.4. DESCRIPCION TECNICA DEL PIP
CREACION DE PISTAS Y VEREDAS AL ACCESO DE PLAZA CURICACA Y
ADYACENTES DE, DISTRITO DE CURICACA - JAUJA - JUNIN. Que comprende
las siguientes actividades: 01 OBRAS PROVISIONALES 01.01 CARTEL DE
IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60X2.40M 01.02 CASETA DE ALMACEN Y
GUARDIANIA 01.03 INSTALACION PROVISIONAL DE DEPOSITO P/AGUA TANQUE
DE POLIETILENO 01.04 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE
MAQUINARIAS-EQUIPOS Y HERRAM. 02 TRABAJOS PRELIMINARES 02.01 TRAZO,
NIVELACION Y REPLANTEO 02.02 PARANTES DE CON CINTA PLASTICA PARA
SEALIZACION 02.03 TRANQUERAS DE MADERA 1.20X1.10M P/DESVIO TRANSITO
VEHIC. 02.04 SEALIZACION NOCTURNA 02.05 ROTURA DE PAVIMENTO RIGIDO
EXISTENTE EN MAL ESTADO 02.06 ELIMINACION DE MATERIAL DE ROTURA CON
EQUIPO 02.07 DEMOLICION MANUAL DE VEREDAS e=0.10 m 02.08 DEMOLICION
MANUAL DE SARDINAL e=0.15 m. 03 MOVIMIENTO DE TIERRAS 03.01 CORTE
DE MAT. NIVEL SUB RASANT. EN PAVIMENTO 03.02 CORTE MANUAL DE MAT.
EN VEREDA H:0.20 03.03 PERF. Y COMPACT. DE SUB. RASANTE EN ZONA DE
CORTE Y RELLENO 03.04 REFINE, NIVEL.Y COMPACT. EN VEREDAS, MANUAL.
03.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE 04 PAVIMENTO DE CONCRETO
RIGIDO 04.01 BASE COMPACTADA CON AFIRMADO H=0.20 m. 04.02 CAMA DE
ARENA DE e=5.0 cm2 04.03 CONCRETO F'C= 210 KG/CM2. PARA PAVIMENTO
RIGIDO 04.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE LOSAS DE PAVIMENTO
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pg. 9 CREACION DE PISTAS Y VEREDAS AL ACCESO DE PLAZA CURICACA Y
ADYACENTES DE, DISTRITO DE CURICACA - JAUJA JUNIN
04.05 ARROCERA 04.06 JUNTAS ASFALTICAS 05 VEREDA DE CONCRETO DE
4" F'c =175 kg/cm2 05.01 BASE GRANULAR E=0.15 m. 05.02 ENCOFRADO Y
DESENCOFRADO DE VEREDAS 05.03 CONCRETO EN VEREDAS e=10cm., F'C= 175
KG/CM2 06 VARIOS 06.01 PINTADO DE PAVIMENTO (LINEA CONTINUA) 06.02
PINTADO DE PAVIMENTO (SIMBOLOS Y LETRAS) 06.03 LIMPIEZA PERMANENTE
EN OBRA
1.5. COSTOS DEL PIP
CUADRO N 2 COSTOS DEL PROYECTO
ITEM DESCRIPCIN UND. METRADO PRECIO
S/. PARCIAL S/.
01.00.00 OBRAS PROVISIONALES
01.01.00 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60X2.40M und
1.00 895.03 895.03
01.02.00 CASETA DE ALMACEN Y GUARDIANIA und 1.00 2,131.64
2,131.64
01.03.00 INSTALACION PROVISIONAL DE DEPOSITO P/AGUA TANQUE DE
POLIETILENO und 2.00 1,447.25 2,894.50
01.04.00 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIAS-EQUIPOS Y
HERRAM. GLB 1.00 1,887.24 1,887.24
02.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES -
02.01.00 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO m2 6,798.00 2.81
19,102.38
02.02.00 PARANTES DE CON CINTA PLASTICA PARA SEALIZACION GLB
1.00 320.00 320.00
02.03.00 TRANQUERAS DE MADERA 1.20X1.10M P/DESVIO TRANSITO
VEHIC. GLB 1.00 836.41 836.41
02.04.00 SEALIZACION NOCTURNA GLB 1.00 509.24 509.24
02.05.00 ROTURA DE PAVIMENTO RIGIDO EXISTENTE EN MAL ESTADO m2
4,658.00 2.34 10,899.72
02.06.00 ELIMINACION DE MATERIAL DE ROTURA CON EQUIPO m3 931.60
14.13 13,163.51
02.07.00 DEMOLICION MANUAL DE VEREDAS e=0.10 m m2 1,189.20 5.82
6,921.14
02.08.00 DEMOLICION MANUAL DE SARDINAL e=0.15 m. m 42.75 2.62
112.01
03.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS -
03.01.00 CORTE DE MAT. NIVEL SUB RASANT. EN PAVIMENTO m3
3,399.00 3.25 11,046.75
03.02.00 CORTE MANUAL DE MAT. EN VEREDA H:0.20 m3 356.76 43.63
15,565.44
03.03.00 PERF. Y COMPACT. DE SUB. RASANTE EN ZONA DE CORTE Y
RELLENO m2 6,798.00 1.08 7,341.84
03.04.00 REFINE, NIVEL.Y COMPACT. EN VEREDAS, MANUAL. m2
1,189.20 4.82 5,731.94
03.05.00 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3 4,248.75 18.40
78,177.00
04.00.00 PAVIMENTO DE CONCRETO RIGIDO -
04.01.00 BASE COMPACTADA CON AFIRMADO H=0.20 m. m2 6,798.00
15.99 108,700.02
04.02.00 CAMA DE ARENA DE e=5.0 cm2 m2 6,798.00 3.95
26,852.10
04.03.00 CONCRETO F'C= 210 KG/CM2. PARA PAVIMENTO RIGIDO m2
6,798.00 63.90 434,392.20
04.04.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE LOSAS DE PAVIMENTO m2
330.00 31.92 10,533.60
04.05.00 ARROCERA m2 6,978.00 2.49 17,375.22
04.06.00 JUNTAS ASFALTICAS m 2,150.00 5.90 12,685.00
05.00.00 VEREDA DE CONCRETO DE 4" F'c =175 kg/cm2 -
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05.01.00 BASE GRANULAR E=0.15 m. m2 2,979.00 8.89 26,483.31
05.02.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDAS m2 2,979.00 31.93
95,119.47
05.03.00 CONCRETO EN VEREDAS e=10cm., F'C= 175 KG/CM2 m2
2,979.00 44.71 133,191.09
06.00.00 VARIOS -
06.01.00 PINTADO DE PAVIMENTO (LINEA CONTINUA) m 550.00 7.99
4,394.50
06.02.00 PINTADO DE PAVIMENTO (SIMBOLOS Y LETRAS) m2 120.00 9.84
1,180.80
06.03.00 LIMPIEZA PERMANENTE EN OBRA m2 7,636.00 1.25
9,545.00
COSTO DIRECTO 1,057,988.10
GASTOS GENERALES (10%) 0.10 105,798.81
UTILIDADES (7%) 0.07 74,059.17
SUB TOTAL 1,237,846.08
IGV (18%) 0.18 222,812.29
PRESUPUESTO DE LA OBRA 1,460,658.37
SUPERVISION DE OBRA (5%) 0.05 73,032.92
EXPEDIENTE TECNICO (3%) 0.03 43,819.75
PRESUPUESTO TOTAL 1,577,511.04
1.6. BENEFICIOS DEL PIP
Los beneficios cualitativos que generara el proyecto son:
Reduccin del polvo en las fachadas e interiores de las
viviendas, con el consiguiente ahorro en el mantenimiento y
limpieza de las mismas.
Aumento en el valor de los predios de la zona. Conseguir una
mayor calidad humana en la zona, mejorando las condiciones de
vida de la poblacin. Disminucin de la contaminacin ambiental al
bajar los niveles de levantamiento
de polvo. Contar con infraestructura Vial en las calles del
distrito de en buen estado y con
capacidad optima de rodadura y drenaje pluvial. Mejora del
acceso peatonal a los centros educativos y recreacionales. Reduccin
de la incidencia de enfermedades respiratorias y trasmisibles;
al
disminuir drsticamente las partculas de polvo en el aire.
Disminucin de los gastos en salud de la poblacin. Mejora de la
imagen del barrio y de la ciudad en su conjunto. Disminucin de los
gastos en proteccin de las viviendas por el riesgo del colapso
de las viviendas durante los periodos lluviosos. Disminucin del
tiempo de desplazamiento a nivel peatonal. Aumento de la seguridad
en el trnsito peatonal. Recreacin activa de poblacin objetivo.
Menor riesgo de enfermedades respiratorias y de la piel
Mejoramiento de la salud de los usuarios. Mayor identidad de la
poblacin de la Habilitacin Urbana. Avance en el desarrollo de la
calidad de vida de la Poblacin objetivo.
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Los beneficios en la situacin con proyecto serian: una poblacin
que demanda buenos accesibilidad y ser adecuadamente atendidos.
Con lo que Ejecutando cualquiera de las alternativas se
Satisface la demanda dentro de los parmetros exigidos por el
Sistema Nacional de Inversin Pblica.
1.7. RESULTADOS DE LA EVALUACION SOCIAL
CUADRO N 3 EVALUACIN SOCIAL
PERIODOS
AOS INVERSION
COSTO DE MANTENIMIENTO
COSTO INCREME
NTAL
FACTOR DE
ACTUALIZACION (10%)
COSTOS ACTUALIZADOS Sin
Proyecto Con
Proyecto
0 2014 -1,577,511.04 0.90 -1,577,511.04
1 2015 471.98 3,282.38 2,810.40 0.91 2,554.90
2 2016 471.98 3,282.38 2,810.40 0.83 2,322.65
3 2017 471.98 3,282.38 2,810.40 0.75 2,111.48
4 2018 471.98 3,282.38 2,810.40 0.68 1,919.53
5 2019 471.98 9,207.15 8,735.17 0.62 5,423.84
6 2020 471.98 3,282.38 2,810.40 0.56 1,586.38
7 2021 471.98 3,282.38 2,810.40 0.51 1,442.18
8 2022 471.98 3,282.38 2,810.40 0.47 1,311.08
9 2023 471.98 3,282.38 2,810.40 0.42 1,191.89
10 2024 471.98 9,207.15 8,735.17 0.39 3,367.76
VALOR ACTUAL DE COSTOS TOTALES (VACT) 1,554,279.35
POBLACION PROMEDIO DE
BENEFICIARIOS 1,880.00
RATIO COSTO EFECTIVIDAD 826.74
PAVIMENTO EN M2 6,798.00
RATIO S/. C/E 61.32
VEREDAS EN M2 2,979.00
RATIO S/. C/E 32.36
1.8. SOSTENIBILIDAD DEL PIP
La sostenibilidad del proyecto est fundamentada en las
siguientes razones:
La Municipalidad Distrital de Curicaca, se encargara de
gestionar, para obtener los recursos necesarios para la ejecucin
del Proyecto.
La Municipalidad Distrital de Curicaca, y la poblacin del
Distrito de mantienen una relacin directa de Cooperacin mutua.
La Municipalidad Distrital de Curicaca, tiene la capacidad de
gestin y ejecucin del proyecto por contar con el personal idneo y
profesionales competentes para cumplir con los objetivos y metas
propuestas.
Existe disponibilidad presupuestal y financiera para la
realizacin de la obra.
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La poblacin que labora en ella participa en forma voluntaria y
directa en las diferentes actividades programadas.
Una vez ejecutada la obra, esta ser entregada a la Municipalidad
La Distrital de Curicaca para su cuidado conjuntamente con la
poblacin beneficiada son 24,011 habitantes aproximadamente que
acordaron apoyar la ejecucin del proyecto.
Las acciones del beneficiario o poblador afectado consistirn en
evitar el derrame de lquidos qumicos como lubricantes que puedan
daar el pavimento de pistas y veredas, por lo que la autoridad edil
del Distrito de Curicaca deber establecer la normatividad
pertinente para infraccionar a quienes violen dichas normas.
Las acciones de mantenimiento de la Infraestructura a entregarse
a la organizacin comunal del Distrito de en coordinacin con la
Municipalidad Distrital de Curicaca son las siguientes:
El mantenimiento rutinario de las pistas, veredas y parque
principal estar a cargo de la Municipalidad Distrital de Curicaca
que contara con el aporte de mano de obra de los beneficiarios del
Distrito de Curicaca.
Para el componente veredas por ser su mantenimiento de menor
costo la comunidad organizada participara en forma conjunta con el
Municipio para el mantenimiento respectivo
1.9. IMPACTO AMBIENTAL
El proyecto desde el punto de vista urbano ambiental permitir un
ordenamiento del desarrollo urbano con la implementacin de medidas
de saneamiento ambiental de calles e higiene pblica como
consecuencia de la dotacin de pistas y veredas.
Los impactos negativos en la fase constructiva de pavimento y
veredas principalmente estn referidos al movimiento de tierras, por
lo que la medida adoptada para evitar que se arroje a cualquier
lugar que pueda afectar la salud de los moradores estar mitigada
por su respectivo traslado a botaderos especialmente
acondicionados.
Asimismo al terminarse la obra se reacondicionara el campamento
de maquinaria y equipos a fin de dejar en optimas condiciones sin
residuos de combustibles y lubricantes que puede atentar contra la
salud de los pobladores de la zona afectada.
Los impactos negativos y su respectiva medida de mitigacin
expresados como costos ambientales ya estn incluido en el
presupuesto de obra del conglomerado vialidad.
En cuanto a los impactos positivos en el entorno urbano, al
mejorarse el sistema vial y reforzado las actividades de
capacitacin esta ser fundamental para contribuir a disminuir los
impactos negativos de las externalidades negativas de contaminacin
que actualmente ocurre.
El Proyecto desde el punto de vista urbano ambiental permitir la
salubridad pblica con la implementacin del componente de
saneamiento cuyos beneficios positivos mejorar la higiene pblica
como consecuencia de la dotacin de servicios de agua potable y
alcantarillado sanitario de la red pblica, pistas y veredas y,
obras de mitigacin ambiental de tratamiento de reas verdes.
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Permitir mejorar la calidad de vida de la poblacin con la puesta
en funcionamiento de los servicios de agua potable y
alcantarillado, en trminos de prevencin y reduccin de enfermedades
infecto-contagiosas cutneas y gastrointestinales asociados a la
carencia de servicios de saneamiento y a la cultura de higiene y
educacin sanitaria. Asimismo permitir erradicar las fuentes de
contaminacin de la va pblica.
Asimismo en el entorno urbano se mejorarn los espacios de uso
pblico con el mejoramiento de la infraestructura vial (pistas y
veredas) reforzarn la participacin de la poblacin en la conservacin
y el mantenimiento de los mismos.
Los efectos directos e indirectos con la implementacin del
Proyecto en el entorno ambiental, en general son favorables en
relacin con las condiciones existentes en el hbitat urbano.
Los impactos negativos en el proceso de Creacin son menos
molestos que la situacin actual, que sin embargo se mitigar en
cuanto al emplazamiento y transporte de material, derechos de
servidumbre, y otros para el normal desarrollo de las actividades
de la comunidad barrial.
1.10. ORGANIZACIN Y GESTION
La Municipalidad de Curicaca entrega las obras pertinentes al
comit de obras formado en el Distrito de, mediante un convenio en
los que se establezca el compromiso de stas de mantener las
inversiones de acuerdo a estndares aceptables;
Asumir el resto de la infraestructura pblica y realizar la
transferencia de la propiedad del equipamiento a la comunidad
beneficiaria, comprometindose sta a darle el uso estipulado al
mismo; Tendr responsabilidad del sostenimiento del proyecto,
reportando peridicamente a la municipalidad de Curicaca.
Las Unidades Ejecutoras Municipales y la Organizacin
Comunitaria, tendrn la responsabilidad de hacer seguimiento del
mantenimiento de las obras y de informar a la Municipalidad. En el
marco de los roles y funciones que debern cumplir cada uno de los
actores que participan en la ejecucin tenemos que la Municipalidad
Provincial de Jauja de su unidad ejecutora cuenta con los medios
para desarrollar la etapa de inversin del Proyecto, segn
competencia desde la elaboracin del Estudio Definitivo, y la
ejecucin de obra por cualquiera de los sistemas que contempla el
Reglamento de adquisiciones y contrataciones del Estado.
La modalidad contractual recomendada es Administracin
Indirecta.
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1.11. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
CUADRO N 4 CRONOGRAMA DE EJECUCIN
Descripcin Parcial S/. MES 1 MES 2 MES 3
OBRAS PROVISIONALES 7,808.41 7,808.41
TRABAJOS PRELIMINARES 51,864.41 51,864.41
MOVIMIENTO DE TIERRAS 117,862.97 94,290.38 23,572.59
VEREDA DE CONCRETO DE 4" F'c =175 kg/cm2 254,793.87 127,396.94
127,396.94
PAVIMENTO DE CONCRETO RIGIDO 610,538.14 244,215.26 244,215.26
122,107.63
VARIOS 15,120.30 15,120.30
COSTO DIRECTO 1,057,988.10 525,575.40 395,184.79 137,227.93
GASTOS GENERALES (10%) 105,798.81 42,319.52 42,319.52
21,159.76
UTILIDADES (7%) 74,059.17 29,623.67 29,623.67 14,811.83
SUB TOTAL 1,237,846.08 597,518.59 467,127.98 173,199.52
IGV (18%) 222,812.29 89,124.92 89,124.92 44,562.46
PRESUPUESTO DE LA OBRA 1,460,658.37 686,643.51 556,252.90
217,761.98
SUPERVISION DE OBRA (5%) 73,032.92 29,213.17 29,213.17
14,606.58
EXPEDIENTE TECNICO (3%) 43,819.75 43,819.75
PRESUPUESTO TOTAL 1,577,511.04 759,676.43 585,466.07
232,368.56
1.12. MARCO LOGICO
CUADRO N 5MARCO LOGICO
E N E MEDIOS E E N
E
FIN: Mejora de la calidad de vida de la poblacin del distrito de
Curicaca.
Reduccin de los gastos de mantenimiento de los hogares en un
ndice del 20%. Disminucin de los gastos de salud en un ndice del
15%. Disminucin del ndice de enfermedades respiratorias en un ndice
del 20%. Aumento del 20% de negocios en la zona.
Encuestas ex ante y ex post a pobladores residentes en la zona
beneficiada. Reporte de estadsticas del sector salud.
Estabilidad poltica econmica y social. Asignacin presupuestal
correspondiente.
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PROPSITO: Adecuadas Condiciones de Transitabilidad Vehicular y
Peatonal en el distrito de Curicaca.
Mejora en 50% del ornato de la zona a un mes de iniciado el
proyecto. Aumento del 10% del flujo vehicular despus de un mes de
ejecutado el proyecto.
Verificacin in situ. Estudios de trfico
La poblacin participa en la identificacin y solucin de su
problemtica, colaborando con el mantenimiento de sus veredas.
COMPONENTES Calzadas adecuadas para la transitabilidad vehicular
y peatonal Las Calles contaran con veredas para el trnsitabilidad
peatonal
6,798.0 m2 de va para pavimentar. Personal asignado a controlar
el transito pesado
Inventario vial. Informe de Liquidacin de obra Verificacin
ocular.
Recusos oportunos. Que infraestructura construida se use para lo
fines propuestos. Participacin de la poblacin en mantenimiento de
vas.
ACCIONES 1. Creacin de Pavimento rgido. 2. Creacin de veredas de
concreto con diseo tcnico para mejora la transitabilidad
peatonal.
6,798.0 m2 de Pavimento a Construir. Mantenimiento del
Pavimento
Boletas, facturas, valorizaciones y liquidacin de obra. Informes
de Supervisin de Obra.
Ejecucin de asignacin presupuestal prevista para el ao 2012.
Personal contratado por el proyecto es muy responsable y realizan
su trabajo diligentemente. No existen factores polticos y sociales
que obstaculicen el avance de la obra.
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2. CAPTULO II: ASPECTOS GENERALES
2.1. NOMBRE DEL PROYECTO
El proyecto se denomina: CREACION DE PISTAS Y VEREDAS AL ACCESO
DE PLAZA CURICACA Y ADYACENTES DE, DISTRITO DE CURICACA - JAUJA -
JUNIN.
2.2. LOCALIZACION
GRAFICO N 1 UBICACIN DEL DEPARTAMENTO DE JUNN EN EL PAIS
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GRAFICO N 2 UBICACIN DE JAUJA EN EL DEPARTAMENTO DE JUNN
GRAFICO N 3 UBICACIN DE CURICACA EN LA PROVINCIA DE JAUJA
2.3. UNIDAD FORMULADORA Y UNIDAD EJECUTORA RECOMENDADA
Son responsables de designar la formulacin y evaluacin del
proyecto, realizando las coordinaciones necesarias y requeridas a
nivel de pre inversin para lograr garantizar la viabilidad del
mismo.
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pg. 18 CREACION DE PISTAS Y VEREDAS AL ACCESO DE PLAZA CURICACA
Y ADYACENTES DE, DISTRITO DE CURICACA - JAUJA JUNIN
2.3.1. UNIDAD FORMULADORA
Son responsables de designar la formulacin y evaluacin del
proyecto, realizando las coordinaciones necesarias y requeridas a
nivel de pre inversin para lograr garantizar la viabilidad del
mismo.
CUADRO N 6 UNIDAD FORMULADORA
Municipalidad Distrital de Curicaca
NOMBRE DE Unidad Formuladora
PERSONA DE Christian lvarez Paitampoma
DE Zsimo Sols Puente
2.3.2. UNIDAD EJECUTORA
Despus de su aprobacin y declaracin de viabilidad del proyecto
por la Oficina de Programacin e Inversin de la Municipalidad
Distrital de Curicaca, y la misma que ser la encargada del proceso
de licitacin para la elaboracin del expediente tcnico y posterior
ejecucin.
CUADRO N 7 UNIDAD EJECUTORA
Municipalidad Distrital de Curicaca
RESPONSABLE DE Manolo Casas Contreras
Alcalde la Municipalidad Distrital de Curicaca
Plaza Principal S/N
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2.4. PARTICIPACION DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS Y DE LOS
BENEFICIARIOS
CUADRO N 8 MATRIZ DE INVOLUCRADOS
FORMA DE
Municipalidad Distrital de Curicaca
Institucin involucrada en reas urbana marginal y rural, para
contribuir a mejorar las condiciones de vida de la poblacin de su
jurisdiccin. Coordinar y concertar con las diversas instituciones
la elaboracin y ejecucin del presente proyecto. Sensibilizar a los
usuarios para la mejora de hbitos sanitarios durante las etapas de
inversin, operacin y mantenimiento del proyecto. Promueve la
participacin organizada de la poblacin a fin de fiscalizar las
actividades programadas en el proyecto.
Direccin de Participacin Vecinal
Coordinar y concertar en base a la Poltica de infraestructura
Local el cumplimiento y la implementacin participativa de los
instrumentos de gestin de conformidad con el Sub Gerencia de
Infraestructura y Desarrollo Urbano Rural - SGIDUR.
Poblacin beneficiada del Distrito de Curicaca
Participar activamente antes y durante la implementacin de
estrategias para la mejora de la infraestructura Local.
Transportistas Participar activamente en la implementacin de
estrategias con la finalidad de tener vas que les permita brindar
un mejor servicio.
2.5. MARCO DE REFERENCIA
Acorde con sus lineamientos de Poltica, la Municipalidad
Distrital de Curicaca, busca mejorar las condiciones de vida de la
poblacin que se encuentra en su mbito de influencia.
En la Ley Orgnica de Municipalidades 27972 los Gobiernos locales
son entidades bsicas de la Organizacin Territorial del Estado y
canales inmediatos de Participacin Vecinal en los Asuntos Pblicos,
que institucionalizan y gestionan con autonoma los intereses
propios de las correspondientes colectividades; siendo elementos
esenciales del Gobierno Local, del territorio, la poblacin y la
organizacin. En la Ley N 27893, Ley
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de Bases de la Descentralizacin, se establece que el Sistema
Nacional de Inversin Pblica se desarrollar y descentralizar
progresivamente en el mbito Regional y Local.
Seala que los nuevos Proyectos de Inversin, que son determinados
en el marco del Proceso de Programacin Participativa y considerados
en la Formulacin Presupuestaria, deben sujetarse necesariamente a
las Disposiciones del Sistema Nacional de Inversin Pblica, debiendo
contar para tal efecto, por lo menos con la aprobacin a nivel de
Perfil.
Descripcin de proyecto y la manera como se enmarca dentro de los
lineamientos de poltica sectorial-funcional y en el contexto
regional y local (dentro de su plan estratgico provincial se
establece como objetivo la Construccin y mejoramiento de vas de
acceso que unan la sierra con la costa y esta con los principales
corredores econmicos de la regin).
El proyecto consiste en la CREACION DE PISTAS Y VEREDAS AL
ACCESO DE PLAZA CURICACA Y ADYACENTES DE, DISTRITO DE CURICACA -
JAUJA - JUNIN, Las reas de Creacin son: en vas 6,798 m y en Veredas
2,979.0 m.
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3. CAPITULO III: IDENTIFICACIN
3.1. DIAGNSTICO DE LA SITUACIN ACTUAL
3.1.1. ANTECEDENTES DE LA SITUACIN QUE MOTIVA EL PROYECTO
3.1.1.1. MOTIVOS QUE GENERARON LA PROPUESTA DEL PROYECTO
El proyecto nace por la necesidad de mejorar las condiciones de
vida de la del Distrito de Curicaca. La poblacin de la zona urbana
de la ciudad tiene dificultades al trasladarse a las principales
entidades pblicas, locales comerciales y propiedades ubicadas en el
rea de influencia del Distrito de Curicaca, cuenta con una serie de
tramos en mal estado tal como se observa en tomas fotogrficas que
se adjuntan. Esta situacin ocasiona malestar a la poblacin por los
problemas sociales y econmicos que se suscitan. Problemas que
sufren tanto los pobladores de la zona urbana, as como tambin, los
pobladores que vienen de otros distritos para acceder a los
servicios que ofrece la ciudad.
La contaminacin del aire debido a las emisiones de partculas
suspendidas (PM10), ha dado lugar a una alta incidencia de
enfermedades respiratorias.
Asimismo, esta zona se registra un alto ndice de contaminacin
por partculas totales en suspensin (PTS) lo que traera como
consecuencia mayores casos de enfermedades respiratorias, lo que
permite evidenciar la causalidad entre las enfermedades
respiratorias y la contaminacin local. Con relacin al deterioro del
patrimonio pblico y privado, los daos principalmente provienen del
polvo que afectan a las personas y a sus bienes tal como se detalla
a continuacin:
Las viviendas se ven afectadas por el polvo que produce un
deterioro de ellas o un incremento en los costos de conservacin de
las mismas. Especficamente se ven afectadas las fachadas de las
viviendas, por el polvo y el barro; las paredes internas, el cielo
raso, los enseres fijos de la vivienda (artefactos de bao y
cocina), el piso de la vivienda por a tierra/arena.
Los enseres se ven afectados por el polvo, se producen deterioro
(disminuyendo su vida til), e incrementan los gastos de mantenerla
limpia.
En las personas, el nmero e intensidad de las enfermedades
respiratorias causadas por la emisin de partculas de polvo, afecta
a todos los habitantes de las viviendas y principalmente a aquellos
que permanecen mayor tiempo fuera de ellas (los nios).
Dada la importancia del proyecto, las autoridades municipales
vienen realizando las respectivas gestiones y coordinaciones para
materializar
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su ejecucin, habiendo sido priorizada su ejecucin en el
presupuesto del presente ao.
3.1.1.2. CARACTERSTICAS DE LA SITUACIN NEGATIVA QUE SE INTENTA
MODIFICAR
La actual situacin de infraestructura vial presenta las
siguientes caractersticas:
Dificultad para el trnsito de la poblacin de la zona objeto del
proyecto.
Deficiente estado de la infraestructura para el trnsito
vehicular y peatonal.
Deterioro de la va por las lluvias presentadas. Altos costos de
operacin vehicular. Rpido deterioro de parque automotor vinculado a
la zona. Incremento de enfermedades respiratorias y a la piel
debido a
la contaminacin ambiental por el polvo que se genera. Bajo nivel
de vida de la poblacin.
3.1.1.3. RAZONES DE INTERS PARA LA COMUNIDAD
La comunidad muestra un gran inters por el proyecto pues
significara facilidad para acceder a las zonas de su inters,
disminuyendo la contaminacin del ambiente por efecto del polvo y el
gran beneficio que implica el mejoramiento del ornato de la
ciudad.
3.1.2. ZONA Y POBLACIN AFECTADA
3.1.2.1. IDENTIFICACIN DEL REA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO:
3.1.2.1.1. UBICACIN:
A continuacin se presenta los esquemas de micro y macro
localizacin, as como el de localizacin especfica.
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GRAFICO N 4 UBICACIN DEL DISTRITO DE CURICACA
GRAFICO N 5 DISTRITO DE CURICACA
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GRAFICO N 6 VISTA SALTELITAL DEL DISTRITO
GRAFICO N 7 TRAMOS A INTERNEVIR CON EL RPOYECTO
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GRAFICO N 8 LOCALIZACIONES ESPECIFICAS DEL TRAMO I
GRAFICO N 9 LOCALIZACIN ESPECIFICA DEL TRAMO II
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GRAFICO N 10 LOCALIZACIN ESPECIFICA DEL TRAMO III
3.1.3. CARACTERSTICAS DE LAS VAS
La va comprendida dentro del mbito de intervencin del proyecto
es:
El Tramo I: Acceso al Distrito por la Carretera Central en el
sentido de Lima Huancayo.
El Tramo II: Acceso al Jardn de Nios y Lateral de la Iglesia
Principal de Curicaca.
El Tramo III: es el Acceso Principal a la Plaza de Curicaca en
el sentido de Huancayo Lima.
3.1.4. ASPECTOS GEOGRAFICOS
3.1.4.1. REA
El distrito de Curicaca es uno de los anexos de Tunanmarca,
desde 1,935 as el 02 de mayo del 1,962 se crea mediante la Ley N
14065 como el distrito de Curicaca, con su capital El Rosario,
cuenta con 04 cuarteles la que estn divididos en Barrios, en el
kilmetro 48 de la carretera va Oroya Jauja. El distrito de Curicaca
tiene una superficie de 64.68 Km2.
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3.1.4.2. AREA GEOGRAFICA
Se localiza en las siguientes coordenadas:
Longitud Oeste 7540253. Latitud Sur 114655 Altitud 3532
m.s.n.m.
3.1.4.3. LIMITES
El Distrito de Curicaca Limita:
Por el Norte con el distrito de La Oroya Provincia de Yauli. Por
el Este con el distrito de Janjaillo.- provincia de Jauja Por el
Sur con el distrito de Llocllapampa provincia de Jauja Por el Oeste
con el distrito de Chacapalpa Canchaillo
Provincia de Jauja
3.1.4.4. PISOS ECOLGICOS
El territorio del Distrito se encuentra dentro de tres pisos
ecolgicos; Quechua, que va desde los 2,720 m.s.n.m. hasta los 3,500
m.s.n.m. en donde se desarrollan especies de tipo andino, con
presencia en la parte baja de rboles frutales como: manzano,
nspero, membrillo, peral, lcumo y palto; en cuanto a la
agricultura, las tierras se explotan de manera intensiva por contar
con rsticos canales de riego; adquiriendo importancia el cultivo
del maz, arveja; asimismo, mediante la agricultura extensiva
adquiere importancia la produccin de: papa, trigo, maz. Con
respecto a la ganadera se cran vacunos, ovinos, caprinos, porcinos
y equinos.
Suni, zona comprendida entre los 3,500 m.s.n.m. hasta los 4,000
m.s.n.m., donde se cultivan productos como: papa nativa, cebada,
olluco, mashua, Haba y avena. Asimismo, se desarrolla el Ichu y
otras variedades de plantas comestibles que son el sustento del
ganado ovino y auqunidos (Llama, alpaca).
Puna, zona comprendida entre los 4,000 m.s.n.m. hasta los 4,475
m.s.n.m. La mayor extensin de tierras lo constituyen los pastizales
exclusivamente para el desarrollo de la ganadera extensiva.
El clima en el Distrito se caracteriza por la alternancia
estacional, y que estn controlados por la topografa y la altitud,
con dos periodos bien marcados:
Periodo de intenso fro (junio agosto). Periodo de
precipitaciones cotidianas (noviembre marzo). En
general el Guricaca vara entre templado fro en las zonas de
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3,300 m.s.n.m. hasta seco frgido con cada de heladas en los
pisos alto andinos de ms de 3,650 m.s.n.m. (Fuente: SENAMHI).
3.1.4.5. LA HUMEDAD RELATIVA MENSUAL
Durante el ao se registra dos etapas diferentes: una de valores
bajos durante los meses de junio a setiembre, mientras que los
meses lluviosos (octubre a marzo) los valores promedios se
incrementan. En promedio alrededor de los 3,650 m.s.n.m. se puede
registrar una humedad relativa del 59%; en las zonas altas los
valores son menores durante el invierno y mayores durante el
verano.
3.1.4.6. PRECIPITACIN
La precipitacin pluvial presenta dos pocas bien marcadas durante
el ao; una lluviosa que se inicia en el mes de octubre y cesa en
abril, alcanzando los promedios mensuales ms altos entre enero a
marzo; y otra poca de menores precipitaciones que se suscita en el
mes de mayo y setiembre. En el sector altitudinal comprendido entre
3,300 y 3,650 m.s.n.m., la precipitacin vara entre 400 y 600 mm., y
en el sector inmediato superior hasta los 4,000 m.s.n.m. las
lluvias se incrementan con un promedio anual que vara entre 600 y
800 mm.
3.1.4.7. TEMPERATURA
En pocas de invierno la temperatura vara entre los 11 C y 16 C,
por lo menos durante cuatro meses, dependiendo exclusivamente de la
altura, que por cada 100 metros de altitud la temperatura disminuye
en 0.48 C. La temperatura media anual del Distrito oscila desde 10
C y 0C previndose la ocurrencia de temperaturas criticas de
congelamiento en las partes altas a ms de 3,650 m.s.n.m.
3.1.4.8. SUPERFICIE Y TOPOGRAFA:
La superficie del Distrito de Curicaca, se halla dentro de lo
que se considera como Sierra, con una Topografa accidentada, con
flancos de pendiente pronunciado, laderas, quebradas, abras y
pequeas pampas formadas por el rio Mantaro.
3.1.4.9. MORFOLOGA
El Distrito de Curicaca bsicamente est localizado dentro de la
provincia fisiogrfica de la sierra, que ocupa el 100 % de su
territorio distrital, de caractersticas fisiogrficas muy
diferenciadas. Los principales grandes paisajes localizados dentro
de este Distrito son:
Quebradas, que se formaron como consecuencia de la accin erosiva
de los cursos de agua que nacen en las partes altas del Distrito,
constituyendo aproximadamente el 35 % del territorio.
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Laderas o estribaciones orientales; son los relieves que
presentan pendientes moderadas y pronunciadas que ascienden
gradualmente hacia la superficie alta, estos relieves constituyen
aproximadamente el 45% del territorio.
Altiplanicies, aproximadamente el 15% de las superficies planas
u onduladas se hallan en la parte alta del Distrito, generalmente
entre los 3,300 y 3,600 m.s.n.m.
Zonas con mayor ocurrencia de desplazamiento; estas zonas ms que
zonas morfolgicas, constituyen uno de los procesos erosivos ms
importantes en cuanto a la estabilidad de la conformacin de la
superficie. Estas reas se ubican a lo largo de la vertiente del rio
Mantaro, en una rea aproximada del 5 % del territorio.
3.1.4.10. CAPACIDAD DE USO DE LOS SUELOS:
El factor topogrfico, edfico y climtico son los factores ms
limitantes que influyen en el desarrollo de los suelos. Los suelos
son de textura mediana siendo de buen drenaje por la pendiente en
la que se encuentra, existen tambin suelos arcillosos predominando
en la mayora de la zona suelos rocosos de caractersticas muy
favorables para la explotacin minera, Teniendo en consideracin
estos factores los suelos se agrupan en:
Suelos arenosos.- De estructura gruesa, con partculas de piedras
y arena, tierra que sirve para sembrar habas , arvejas, papas,
estos tipos de suelos se localizan en la franja del rio Mantaro y
generalmente la siembra se realiza para autoconsumo por la falta de
riego en la zona.
Suelos Arcillosos.- Este tipo de tierra tiene una estructura fin
pegajosa (cuando se mezcla con el agua), de color marrn y rojo
indio, tierra que son aprovechadas por los moradores del lugar a
veces en la construccin, tal es as la existencia de casas
construidas con tapia y adobes.
Suelos frtiles.- Es la estructura de un suelo ptimo para la
siembra, presenta todas las caractersticas para produje
cuantitativamente y cualitativamente segn sea el producto, de color
marrn medio rojizo, estos suelos son los ms ptimos para la
agricultura.
Suelos fatigosos.- presenta una estructura pegajosas, demasiado
suelto, en tiempo de lluvia se vuelven barro. No existen partculas
de piedra.
3.1.5. ASPECTOS DEMOGRAFICOS, SOCIALES Y ECONOMICOS
3.1.5.1. ACTIVIDAD ECONMICA
Las actividades econmicas ms desarrolladas en el distrito de
Curicaca son: Explotacin de minas y canteras en un 34.44%, otras
actividades,
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servicio el 17.78%, Hoteles y restaurantes el 10%, transporte
almacn y comunicaciones el 8.89%, hogares privados y servicios
domsticos, la agricultura, ganadera, caza y silvicultura con un
porcentaje de 3.33%, por ser una poblacin netamente rural. En menor
escala la poblacin realiza distintas actividades: el 1.11% de la
poblacin se dedica a la industria manufacturera, el 1.11 %,
especifica la actividad econmica que desarrolla, el 1.11% a la
enseanza.
CUADRO N 9 ACTIVIDAD ECONMICA SEGN AGRUPACIN DEL DISTRITO DE
CURICACA
Agri.ganadera, caza y silvicultura 3.33% 3.33%
Explotacin de minas y canteras 34.44% 37.78%
Industrias manufactureras 1.11% 38.89%
Construccin 2.22% 41.11%
Venta,mant.y rep.veh.autom.y motoc. 3.33% 44.44%
Comercio por menor 8.89% 53.33%
Hoteles y restaurantes 10.00% 63.33%
Transp.almac.y comunicaciones 8.89% 72.22%
Activit.inmobil.,empres.y alquileres 2.22% 74.44%
Enseanza 1.11% 75.56%
Otras activi. serv.comun.,soc.y personales 17.78% 93.33%
Hogares privados y servicios domsticos 5.56% 98.89%
Actividad econmica no especificada 1.11% 100.00%
CUADRO N 10 PEA DEL DISTRITO DE CURICACA
ACUMULADO PEA Ocupada 34.22% 34.22%
No PEA 65.78% 100.00%
En la poblacin econmicamente activa de Curicaca, el 34.22% se
encuentra ocupada, el no PEA es el 65.78 %.
3.1.5.2. VIVIENDA
En cuanto al tipo de vivienda, de Curicaca el 77.61% de la
viviendas est construida de adobe o tapia, el 49.40% est construido
con ladrillo o bloque de cemento y el 1.49 % es de piedra con
barro.
CUADRO N 11 MATERIAL DE CONSTRUCCIN EN LAS PAREDES DE LAS
VIVIENDAS
ACUMULADO Ladrillo o
Bloque 19.40% 19.40%
Adobe o tapia 77.61% 97.01% Piedra con barro
1.49% 98.51% Otro 1.49% 100.00%
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3.1.5.3. EQUIPAMIENTO DEL HOGAR
En Curicaca el 14.93 % de los hogares no tienen ningn equipo, el
10.45 % tiene solo radio, el 11.94 % de los hogares tiene televisor
a colores, el 14.93 tiene tv color y equipo Sonido.
CUADRO N 12 EQUIPAMIENTO DEL HOGAR
CATEGORAS % ACUMULADO % Hogares Sin Ningn Equipo 14.93%
14.93%
Slo tienen - Radio 10.45% 25.37% Slo tienen - Televisor a color
11.94% 37.31%
Slo tienen - Equipo de sonido 4.48% 41.79%
Tienen - Radio y TV a color 16.42% 58.21% Tienen - Tv a color y
Equipo de sonido 4.48% 62.69%
Tienen - Radio, TV a color y Eq. de sonido 14.93% 77.61% Tienen
- Radio, TV a color y Refrigeradora/congeladora 7.46% 85.07%
Tienen - Radio, TV a color, Eq. de sonido y
Refriger./congeladora 11.94% 97.01% Tienen - Radio, TV a color, Eq.
de sonido, Refriger./congeladora y computadora 1.49% 98.51%
Tienen - Radio, TV a color, Refrigeradora/congeladora y
computadora 1.49% 100.00%
3.1.5.4. IDIOMA
Los habitantes del centro poblado de Anexo de San Francisco en
su mayora se comunican a travs del idioma Castellano 98.61 % y como
segunda lengua el idioma castellano con un 1.39 %.
CUADRO N 13 IDIOMA EN EL DISTRITO DE CURICACA
ACUMULADO Quechua 1.39% 1.39% Castellano 98.61% 100.00%
3.1.5.5. EVOLUCIN DE LA POBLACIN
La evolucin de la poblacin de Curicaca, en el ltimo periodo nter
censal 2007, muestra como el distrito de mayor dinmica de
crecimiento a los dems distrito. La tasa de crecimiento poblacional
entre los periodos nter censales (1993 - 2007), del Distrito de
Curicaca, es de 0.36%.
3.1.5.6. CONCENTRACIN DE LA POBLACIN
Curicaca tiene una densidad de ocupacin de 29.07 hab. /ha.,
siendo el distrito con una extensin territorial de 64.68 Km.
3.1.5.7. COMPOSICIN DE LA POBLACIN
La poblacin estimada para el distrito de Curicaca es de 1880
habitantes. La poblacin actual estimada en el mbito de influencia
del proyecto
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asciende a 678 habitantes (113 familias) que representa el
36.06% de la poblacin total del distrito de Curicaca.
Proyecciones Globales de Crecimiento Demogrfico 1995- 2015 De
acuerdo a las proyecciones del INEI, seala que todas las provincias
del departamento de Junn, son receptoras de poblacin,
principalmente la ciudad de Curicaca con un saldo migratorio
negativo.
3.1.5.8. SERVICIOS BSICOS
3.1.5.8.1. SERVICIO DE ELECTRICIDAD
En el distrito de Curicaca el 95.52 % de las viviendas poseen
alumbrado elctrico, mientras el 4.48 % de la poblacin no posee
electricidad.
CUADRO N 14 LA VIVIENDA TIENE ALUMBRADO ELCTRICO
Si 95.52% 95.52% No 4.48% 100.00%
3.1.5.8.2. SERVICIO DE DESAGE
En lo que concierne al sistema de desage, el 35.8% est conectado
a la re publica dentro de la vivienda, 4.5% tiene desage fuera de
la vivienda, 1.5% cuenta con pozo sptico, el 19.4% rio, acequia o
canal, mientras el 38.8% no cuenta con el sistema de desage.
CUADRO N 15 ASTECIMIENTO DE SISTEMA DE DESAGE
Red pblica de desague dentro de la Viv. 35.8% 35.8% Red pblica
de desague fuera de la Viv. 4.5% 40.3% Pozo sptico 1.5% 41.8% Ro,
acequia o canal 19.4% 61.2% No tiene 38.8% 100.0%
3.1.5.8.3. SERVICIO DE AGUA
En el Distrito de Curicaca, estn conectadas a la red pblica
dentro de su vivienda el 2.99%; el 2.99% est conectado fuera de la
vivienda, mientras el 2.99% se abastece de agua a travs de camiones
cisterna, el 5.97% toma agua del rio, manantial, el 1.49% toma agua
del vecino, mientras el 83.58 toma agua de otros formas
diferentes.
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CUADRO N 16 ABASTECIMIENTO DE AGUA EN LA VIVIENDA
Red pblica Dentro de la viv.(Agua potable)
2.99% 2.99% Red Pblica Fuera de la vivienda 2.99% 5.97%
Camin-cisterna u otro similar 2.99% 8.96% Ro,acequia,manantial o
similar 5.97% 14.93% Vecino 1.49% 16.42% Otro 83.58% 100.00%
3.1.5.8.4. SERVICIO DE TELEFONA Y OTROS
El 98.5 % de la Poblacin no cuenta con ningn tipo de servicio
telefnico, celular, TV cable, internet y otros servicios similares,
mientras el 1.5% de la poblacin cuenta con celular.
CUADRO N 17 ABASTECIMIENTO DE SISTEMA DE TELEFONA Y OTROS
Hogares Sin Ningn tipo de servicio 98.5% 98.5% Slo tienen -
Telfono Celular 1.5% 100.0%
3.1.5.9. SALUD
Salud en Curicaca, Existe (01) un puesto de salud, a donde
acuden todos los pobladores.
El puesto de salud ofrece servicio de medicina general, atencin
materna infantil y primeros auxilios; as mismo se desarrollan
actividades preventivas promocinales donde participa directamente
la poblacin y tambin actividades orientadas a la evaluacin y
atienden el SIS, atiende con tres personales: un mdico serum, una
enfermera serum y una tcnica en enfermera.
3.1.6. ACCESO A LA POBLACIN
El distrito de Curicaca, se realiza por el nico acceso el cual
se deriva como un ramal de la carretera central el mismo que pasa
por todo el distrito conectandoce nuevamente a la carretera central
en el barrio de Apay. De all que es muy importante la ejecucin de
este proyecto.
La circulacin vehicular en el rea del proyecto, principalmente
de servicio pblico se realiza a travs de las calles existentes en
el pueblo joven, que tiene una superficie de rodadura de tierra, la
que se proyecta para su pavimentacin.
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3.1.7. CARACTERISTICAS DE LAS VIAS
El distrito de Curicaca, cuenta con las siguientes
caractersticas. Las principales caractersticas de las propuestas en
el estudio como metas de pavimentacin y creacin de veredas, se
describen a continuacin:
El Acceso a Curicaca, Es una de las principales vas que
atraviesa longitudinalmente al distrito lo que corresponde al Tramo
III.
Es una va de aproximadamente 750.50 ml. de longitud, y un ancho
promedio, 6.5 ml, con una superficie de rodadura de Tierra en mal
estado, tierra y arena suelta, y una topografa longitudinal
irregular con tramos de pendiente plana. Presenta un ndice Medio
Diario (IMD)= 40.
El proyecto, ha considerado como meta la pavimentacin de toda
esta calle con una seccin de rodadura variable de 6.00 ml, y
veredas de una seccin de 1.20 ml, del presente estudio.
Al Final del Acceso principal la cual conecta a la carretera
central est el Tramo I el cual tiene una Longitud aproximada de
420.00 ml. El mismo que tiene una superficie de tierras en mal
estado con huecos de aniego resultado de las lluvias del lugar.
Un va adyacente es la que se encuentra al costado de la Iglesia
Principal el mismo que da una vuelta hacia el jardn de Nios del
Distrito el cual corresponde al Tramo II con una Longitud de 150.50
ml, con una superficie de Tierra en mal estado y con aniegos
ocasionando lodo y barro que dificultan el trnsito de los
pobladores.
3.1.8. ESTADO ACTUAL DE LAS VAS Y SUS IMPLICANCIAS EN LA
POBLACIN
Las calles con pavimentacin en mal estado del distrito de
Curicaca afecta directamente a las familias que viven all y
contribuye a aumentar los ndices de contaminacin ambiental, daan al
patrimonio pblico y privado, y dificultan el desplazamiento normal
de las personas y vehculos.
Actualmente, los moradores que viven en dicha zona, son
afectados por esta situacin, especialmente los nios; se han
registrado considerables ndices de contaminacin por partculas
totales en suspensin y alta incidencia de casos de enfermedades
respiratorias, lo que permite evidenciar la causalidad entre las
enfermedades respiratorias y la contaminacin local.
La contaminacin del aire, por el polvo que levanta tambin afecta
a las viviendas y a los enseres, como se detalla a continuacin:
Las viviendas se ven afectadas por el polvo que produce un
deterioro de ellas en un incremento en los costos de conservacin de
las mismas, se estima que por vivienda se genera un costo adicional
de S/. 30.00 soles mensuales. Especficamente se ven afectadas as
fachadas de las viviendas, por el polvo y el barro; las paredes
internas, el cielo raso, los enseres fijos de la vivienda
(artefactos de bao y cocina), el piso de la vivienda por a
tierra/arena.
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Los enseres se ven afectados por el polvo, se producen deterioro
(disminuyendo su vida til), e incrementan los gastos de
mantenimiento por limpieza, en aproximadamente 20%.
En cuanto a la accesibilidad, la falta de pavimento en la
calzada y la ausencia de veredas, trae como consecuencia las
restricciones en el transporte de pasajeros y de carga, lo que
obliga a la poblacin a efectuar grandes recorridos a pie, con la
finalidad de acceder a la Plaza de Armas, paraderos, principales
avenidas o centros de Salud.
Asimismo, diariamente los estudiantes y las amas de casa tienen
que realizar largas caminatas por las calles polvorientas y en mal
estado hacia sus centros de estudios y centros de abastecimiento de
productos alimenticios respectivamente; situacin que ha ocasionado
accidentes peatonales. Aunque el trnsito local es pequeo, la falta
de calzadas en las vas origina mayores costos operativos de los
vehculos, prdidas de tiempo de viaje de los peatones y aislamiento
con los centros de servicios y comercio.
Aunque el trnsito local es pequeo, la falta de calzadas en las
vas origina mayores costos operativos de los vehculos, prdidas de
tiempo de viaje de los peatones y aislamiento con los centros de
servicios y comercio.
Tramo I: Este tramo es el Acceso principal al Distrito en la
ruta de Lima Huancayo el cual se deriva de la Carretera Central y
comienza en el Anexo de Apay en cual tiene una longitud de 450.00
ml hasta conectar con la parte pavimentada, este tramo al conectar
con la carretera centar colmata el alcantarillado de la misma
ocacionando problemas ne epoca de Invierno, ademas como tiee la
superfiecie de tierra hace que esta aniegue en epoca de lluvia
ocacionando el mal esar de la poblacin y de los transportista, en
este sentido tambien se puede observar que ocacionalmente ocurren
deslizamiendo del cerro dificultando asi el mantenimiento del
mismo.
GRAFICO N 11 VISTA ACTUAL DE LA VIA CON HENDIDURA POR EL
ESCURRIMIENTO DE AGUA
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GRAFICO N 12 DESLIZAMIENTO DE MATERIAL A LA VIA
GRAFICO N 13 HUECOS Y MAL ESTADO DE LA VIA
GRAFICO N 14 EMPALME CON LA CARRETERA CENTRAL Y MAL ESTADO
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GRAFICO N 15 COLMATACIN DE LA ALCANTARILLA
GRAFICO N 16 COLMATACIN DE LA ACANTARILLA CON BASURA
Tramo II: Este tramo comprende vias adyacentes al accceso de la
plaza principal, el mismo que pasa por el costado de la iglesia
dando la vuelta por el Jardin de nios del distrito, este tramo
tiene una longitud de 150.50 ml, los cuales se encuentran en un
estado de aniego constante por las lluvias ocacionadas en invierno,
mientras que en verano el polvo es la princial afeccin a este
tramos.
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pg. 38 CREACION DE PISTAS Y VEREDAS AL ACCESO DE PLAZA CURICACA
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GRAFICO N 17 TRAMO I VISTA DEL ESTADO ACTUAL DE LA VIA
GRAFICO N 18 INUNDACIN Y COLMATACIN DE LAS CUNETAS CON ACARREO
DE MATERIALES
Tramo III: Este tramo es el principal porque es el acceso
principal al Distrito el cual sale de la Carretera Central desde el
cementerio hasta llegar a la Plaza Principal y tiene una Longitud
aproximado de 750.50 ml que parten del carretera Central o del
cementerio del distrito hasta la Plaza Principal de la misma y
presenta las mismas dificultades que las mencionada
anteriormente.
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pg. 39 CREACION DE PISTAS Y VEREDAS AL ACCESO DE PLAZA CURICACA
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GRAFICO N 19 ESADO DE LA ALCANTARILLA EN EL TRAMO III
GRAFICO N 20 VIA ANGOSTA Y DIFICULTOSA PARA EL TRANSITO
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GRAFICO N 21 ACARREO DE MATERIALES A LA CARRETERA CENTRAL
GRAFICO N 22 DESLIZAMIENTO DE MATERIAL AL TRAMO III
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GRAFICO N 23 COLMATACIN D ELA CUNETAS DE LA VIA A INTERVENIR
GRAFICO N 24 MAL ESTADO DE LAS CUNETAS
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GRAFICO N 25 COLMATACIN DE LAS CUNETAS CON ARBUSTO Y RAMAS
CUADRO N 18 MATRIZ DE RIESGOS
LISTA DE IDENTIFICACION DE PELIGROS
NO COMENTARIO
1 Existe un historial de peligros naturales en la zona en la
cual pretende ejecutar el proyecto?
Si
La zona es mucha lluvia, pero en pocas de fenmeno invierno el
cual colmata las cunetas.
2
Existen estudios que pronostican la probable ocurrencia de
peligros naturales en la zona bajo anlisis?
x Estudios de precipitaciones pluviales de la zona
3
Existe la probabilidad de ocurrencia de peligros naturales
durante la vida til del proyecto?
Si A pesar de las precipitaciones pluviales, las cunetas
ayudaran a mitigar el impacto.
4 Por cada uno de los peligros que a continuacin se detallan Qu
caractersticas: frecuencia, intensidad, tendra dicho peligro. Si se
presentara durante la vida til del proyecto?
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Inundacin X
Vientos fuertes X X X
Lluvias intensas X X X
Deslizamientos X X X
Heladas X X X
Sismos X
Huaycos X X X
Otros(incendios) X
3.2. DEFINICIN DEL PROBLEMA Y SUS CAUSAS
El problema central se define como:
Inadecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal
en el distrito de Curicaca.
La poblacin del Distrito de Curicaca enfrenta grandes problemas
al transitar por las diferentes calles. Va de acceso a los
inmuebles circundantes y aledaos, debido a las deplorables
condiciones fsicas al encontrarse la va, ocasionando contaminacin
ambiental por el polvo y barro generados, deterioro de vehculos e
inmuebles y problemas de salud en la poblacin.
3.2.1. IDENTIFICACIN DE LAS CAUSAS DEL PROBLEMA PRINCIPAL
Deficiente estado de la infraestructura para el trnsito
vehicular peatonal Incremento de los flujos vehiculares y/o
peatonales. Deterioro de la va por las lluvias presentadas.
3.2.2. IDENTIFICACIN DE LOS EFECTOS DEL PROBLEMA PRINCIPAL
Contaminacin ambiental. Vulnerabilidad de la va en poca de
lluvias. Deterioro de vehculos que circulan por la va. Daos al
patrimonio pblico y privado. Deterioro de la salud de las personas.
Deficiente ornato de la ciudad. Retraso del desarrollo econmico
social. Incremento en los desequilibrios en la O y D comercial.
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3.2.2.1. CAUSAS DIRECTAS
Deficiente estado de la va para el trnsito vehicular:
anteriormente las autoridades no prestaban el inters debido para
brindar adecuados vas de acceso a la zona.
3.2.2.2. CAUSAS INDIRECTAS
Calzadas inadecuadas para la transitabilidad vehicular. Algunas
Calles no cuentan con veredas para la transitabilidad peatonal. Vas
sin diseo para un mejor trnsito vehicular.
3.2.2.3. EFECTO FINAL
Deterioro de las condiciones de vida en el distrito de
Curicaca.
3.2.2.4. EFECTOS DIRECTOS
El problema de la deficiente estado de la va para el trnsito
vehicular de la Habilitacin Urbana trae como efecto si no se
soluciona el problema lo siguiente:
Altas tasas de contaminacin del aire debido a emisiones de
partculas suspendidas.
Frecuentes accidentes de los peatones. Mayores costos totales de
transporte.
3.2.2.5. EFECTOS INDIRECTOS
Deficiente ornato de la ciudad. Deterioro de inmuebles.
Deterioro de la salud de las personas. Incremento de costos de
mantenimiento. Incremento de costos de transporte.
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3.2.3. RBOL DE CAUSAS Y EFECTOS
CUADRO N 19 ARBOL DE CAUSAS PROBLEMAS EFECTOS
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3.3. OBJETIVO DEL PROYECTO
El objetivo general planteado para la solucin del problema
central se define de la siguiente manera:
3.3.1. DETERMINACIN DE LOS MEDIOS O HERRAMIENTAS PARA ALCANZAR
EL OBJETIVO CENTRAL
Calzadas adecuadas para la transitabilidad vehicular. Vas se
construir con diseo para un mejor trnsito vehicular. Las Calles
contaran con veredas para la transitabilidad peatonal.
3.3.2. DETERMINACIN DE LOS FINES COMO CONSECUENCIAS POSITIVAS
DEL LOGRO DEL OBJETIVO CENTRAL
Facilidad de acceso y comunicacin de la poblacin Disminuye
contaminacin ambiental Disminuye vulnerabilidad de la va en poca de
lluvias Disminuye costos y tiempos de circulacin de los vehculos.
Menor deterioro de vehculos que circulan por la va. Menor deterioro
de bienes inmuebles de la zona. Menor deterioro de la salud de las
personas. Ornato de la ciudad adecuado Desarrollo econmico
social.
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3.3.3. RBOL DE MEDIOS Y FINES
CUADRO N 20 ARBOL DE MEDIOS OBEJTIVOS FINES
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3.4. ALTERNATIVAS DE SOLUCIN
3.4.1. CALIFICACIN DE MEDIOS FUNDAMENTALES
CUADRO N 21 ALTERNATIVAS DE SOLUCIN
3.4.2. DETERMINACION DE LOS PROYECTOS ALTERNATIVOS
Habindose identificado el problema, determinado el objetivo del
proyecto y despus de realizado un anlisis de las posibles
alternativas al problema central planteado, considerando las
limitaciones de algunas de ellas se ha llegado a la siguiente
alternativa de solucin:
Para definir el mecanismo que permita lograr los objetivos
planteados en el rbol de medios y fines, se toma como punto de
partida los medios fundamentales all establecidos, pues estos nos
permitirn atacar las causas mediante acciones concretas.
As, existe un medio fundamental que tiene carcter de
imprescindible y que adems, se considera compatible con la funcin y
capacidad tcnico administrativa de la Municipalidad distrital de
Curicaca por la relacin directa que presenta con sus lineamientos
de poltica institucional y por estar directamente relacionado con
el objetivo central. Dicho medio es el siguiente:
CREACION DE PISTAS Y VEREDAS AL ACCESO DE PLAZA CURICACA Y
ADYACENTES DE, DISTRITO DE CURICACA - JAUJA JUNIN.
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Este medio central se llevara a cabo mediante 1 alternativa
establecida:
3.4.2.1. ALTERNATIVA UNICA
CREACION DE PISTAS Y VEREDAS AL ACCESO DE PLAZA CURICACA Y
ADYACENTES DE, DISTRITO DE CURICACA - JAUJA - JUNIN. Que comprende
las siguientes actividades:
01 OBRAS PROVISIONALES
01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60X2.40M
01.02 CASETA DE ALMACEN Y GUARDIANIA
01.03 INSTALACION PROVISIONAL DE DEPOSITO P/AGUA TANQUE DE
POLIETILENO
01.04 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIAS-EQUIPOS Y
HERRAM.
02 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO
02.02 PARANTES DE CON CINTA PLASTICA PARA SEALIZACION
02.03 TRANQUERAS DE MADERA 1.20X1.10M P/DESVIO TRANSITO
VEHIC.
02.04 SEALIZACION NOCTURNA
02.05 ROTURA DE PAVIMENTO RIGIDO EXISTENTE EN MAL ESTADO
02.06 ELIMINACION DE MATERIAL DE ROTURA CON EQUIPO
02.07 DEMOLICION MANUAL DE VEREDAS e=0.10 m
02.08 DEMOLICION MANUAL DE SARDINAL e=0.15 m.
03 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.01 CORTE DE MAT. NIVEL SUB RASANT. EN PAVIMENTO
03.02 CORTE MANUAL DE MAT. EN VEREDA H:0.20
03.03 PERF. Y COMPACT. DE SUB. RASANTE EN ZONA DE CORTE Y
RELLENO
03.04 REFINE, NIVEL.Y COMPACT. EN VEREDAS, MANUAL.
03.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
04 PAVIMENTO DE CONCRETO RIG