Partes del Fuselaje El fuselaje es el conjunto principal alrededor del cual se construye el avión. Las otras unidades estructurales están unidas directa e indirectamente a este conjunto. En los aviones de un solo motor, el fuselaje aloja al grupo motor, el personal y la carga. En los aviones de varios motores, los grupos motores, se alojan en compartimientos llamados barquillas que están construidas dentro o suspendidas del ala. En ta construcción del fuselaje, las mamparas, los anillos verticales reforzados y las costillas falsas se emplean para dar forma y fuerza de corte transversal. Los miembros longitudinales llamados largueros son añadidos para dar fuerza y forma. Los largueros longitudinales combinados con los larguerillos forman el cimiento al cual se une el revestimiento. Las mamparas, los bastidores y las costillas falsas son los miembros más pesados y añaden fuerza al fuselaje. Si se requiere presionar cierta aerea es un miembro pesado, y en muchos casos se extiende a todo el largo del fuselaje; los largueríllos son miembros más pequeños y más livianos. (Fign. ?31). 1 / 2
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Partes del Fuselaje
El fuselaje es el conjunto principal alrededor del cual se construye el avión. Las otras unidadesestructurales están unidas directa e indirectamente a este conjunto. En los aviones de un solomotor, el fuselaje aloja al grupo motor, el personal y la carga. En los aviones de varios motores,los grupos motores, se alojan en compartimientos llamados barquillas que están construidasdentro o suspendidas del ala.
En ta construcción del fuselaje, las mamparas, los anillos verticales reforzados y las costillasfalsas se emplean para dar forma y fuerza de corte transversal. Los miembros longitudinalesllamados largueros son añadidos para dar fuerza y forma. Los largueros longitudinalescombinados con los larguerillos forman el cimiento al cual se une el revestimiento.
Las mamparas, los bastidores y las costillas falsas son los miembros más pesados y añadenfuerza al fuselaje. Si se requiere presionar cierta aerea es un miembro pesado, y en muchoscasos se extiende a todo el largo del fuselaje; los largueríllos son miembros más pequeños ymás livianos. (Fign. ?31).
1 / 2
Partes del Fuselaje
2 / 2
Related Documents
