Parallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjordby

Parallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjordbyParallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjordby

Presentasjon for Drammen formannskap 7. juni 2011

Lier fjordby Tre parallelle oppdrag - forslag til klimavennlig og miljørettet

byutviklingEllen Haug, Civitas

Føringer for parallelloppdragene

Vekt på overordnet plangrep og illustrasjon av fremtidsbilder

Bærekraftig byutvikling – begrense bilbruk, understøtte g/s og kollektivtransport

Høy utnyttelse (pga sentralt, bærekraftig byutvikling) Utgangspunkt: 1 mill kvm.

Attraktivt bo- og byområde – for ulike befolkningsgrupper.

Rekreasjonsområder for hele befolkningen – sjøfront

Robust helhetsgrep, økonomisk gjennomførbarhet og etappevis utvikling

Parallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjordbyParallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjordby

Lier fjordby er et stort område!

Ca 1000 dekar stort og ca 2,5 km langt Dette er større enn Bjørvika i Oslo. Plass til 6000-10.000 boliger og 18.000 - 22.000

arbeidsplasser. Stort byutviklingspotensial både lokalt og i

regionen.

Parallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjorbyParallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjorby

Ill: Asplan Viak

Parallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjordbyParallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjordby

Plangrep: 6 ”nabolag” skilt med vannkiler. Hovedgate i bakkant, Tyngdepunkt/sentrumsområde ved begge jernbanestasjoner

FORSLAG FRA ASPLAN VIAK:

Nabolag, vannkiler og to jernbanestasjoner

Bebyggelse: Arealbruk og utnyttelse

Parallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjordbyParallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjordby

Ca 1.500.000 kvm bruksareal, hovedsakelig kvartalsstruktur.

Boliger:•2-6 etasjer•størst høyde ut mot sjøen og lavere bebyggelse inne i kvartalene.

Næring:•7 etasjer, tårnbyggopp til 25 etasjer. •Næringsbebyggelse langs jernbanen, på Brakerøya, Gilhus og i Amtmannssvingen

Trafikk

Parallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjorbyParallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjorby

En hovedgate med lokalbusstrasé nord i området. > Boligområdene skjermes for trafikk

Hovedgaten knyttes til hovedveinettet i hver ende og over Strandbrua.

Eksisterende rundkjøring på Brakerøya senkes.

Gater og transport

Sjøfront, bymiljø og bomiljø

Varierte rekreasjonsområder i hierarki av byrom

Småbåthavn og husbåter i Terminalbukta.

Større idrettsanlegg på Gamle Lierstranda

Sjøfront og rekreasjonsarealer

Parallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjordbyParallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjordby

Parallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjordbyParallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjordby

Nabolag, vannkiler og to jernbanestasjoner

Entasis

Parallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjordbyParallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjordby

FORSLAG FRA ENTASIS:

En sentral stasjon og kompakte byområder omgitt av natur

Plangrep: 6 kompakte byområder med svært høy tetthet, skilt med grønne områder. To øyer. Tyngdepunkt ved sentral stasjonHevet terreng - stasjonsplass Utvikling av Gamle Lierstranda.

Bebyggelse: Arealbruk og utnyttelse

Ca 1.000.000 kvm BRA

Småskala bygningsstruktur

Høyde 5 etg + 15 etg

Kombinasjon av bolig og næring i alle områder, 30 - 70 % boliger i delområdene

Brakerøya: Idrett og kultur

Parallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjordbyParallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjordby

Parallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjordbyParallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjordby

Gater og transport Sentral hovedgate

variert romforløp og buss

”Atkomstgate ”parallelt med jernbanen

Parkering under hevet terreng

Shared space i byrommene

Hovedgaten knyttes til hovedveinettet i hver ende og med mulighet til å kjøre over stasjonsplassen.

Sjøfront og rekreasjonsarealer Sammenhengend

e naturlig sjøfront

Store rekreasjons- og naturområder mot sjøen

Småbåthavn i Terminalbukta

Mange små byrom (8 m bredde)

Ingen halvoffentlige oppholds-/lekearaler

Parallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjordbyParallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjordby

Parallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjordbyParallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjordby

Kompakte byområder ogsmå byrom

Parallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjordbyParallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjordby

FORSLAG FRA LPO ARKITEKTER:

Allmenninger og sentralt sentrum med jernbanestasjon

Plangrep: •6 delområder adskilt med grønne allmenninger•Kvartalsstruktur med en gjennomgående hovedgate. •Sentrumsutvikling med sentral jernbanestasjon og høy utnyttelse.•Tilrettelegger for byutvikling på Gamle Lierstranda

Parallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjorbyParallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjorby

Bebyggelse: Arealbruk og utnyttelse ca 1.100.000 kvm

BRA

Småhusbebyggelse 3-5 etg mot sjøen

Boliger og næring i alle områder, størst andel næring ved stasjonen

Ved stasjonen: Høyest utnyttelse/bebyggelse (opp til 12 etg)

Parallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjorbyParallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjorby

En sentral hovedgate gjennom fjordbyen > trafikk gjennom boligområder

Gatenett > fordele trafikk på flere gater

Fire veitilknytninger: - Ved Brakerøya.- 2 ved stasjonen.- under jernbanen, mot Kjellstadkrysset.

Har utarbeidet trafikkanalyse

Gater og transport

Parallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjorbyParallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjorby

Sammenhengende havnepromenade

Allmenninger: rekreasjon og forbindelser til bakenforliggende områder.

Sjøfront og rekreasjonsarealer

Parallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjordbyParallelle oppdrag for utvikling av Lier Fjordby – en klimavennlig og miljørettet fjordby

Allmenninger og sentralt sentrum med stasjon

Et stort byutviklingspotensial nær Drammen sentrum: