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SOLUCIONES DE SEGURIDAD ELÉCTRICA/ VEHÍCULOS FERROVIARIOS PANTÓGRAFO Tipo SPL
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PANTÓGRAFO Tipo SPL€¦ · Golpes y vibraciones mecánicas (conforme a IEC 61373) Categoría 1, Clase A Humedad Clase 5K2 Grado de polución PD4 tiras de contacto cabeza plana leva

Apr 22, 2020

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SOLUCIONES DE SEGURIDAD ELÉCTRICA/

VEHÍCULOS FERROVIARIOS

PANTÓGRAFO Tipo SPL

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PANTÓGRAFO PARA VEHÍCULOS FERROVIARIOS LIGEROS, TIPO SPL2

INFORMACIÓN GENERALEl pantógrafo SPL es la solución ideal para fabricantes y operadores de tranvías y vehículos ferroviarios ligeros, que buscan un dispositivo colector de corriente eficiente y fiable. Con su amplio rango de trabajo (500 – 3300 mm sobre el techo) y planicidad de récord (300mm sobre el techo), el pantógrafo SPL de Sécheron alcanza altos rendimientos gracias a su peso y a un diseño de gran resistencia. Su exclusivo sistema de suspensión con cabeza plana ofrece al pantógrafo SPL un excelente comportamiento dinámico, con grandes beneficios para la fiabilidad del contacto entre

el pantógrafo y las líneas aéreas, así como para la vida útil de las bandas de carbono. El pantógrafo SPL, ha sido sometido a ensayos intensivos y excede los requisitos establecidos en las normas, cumple totalmente las normas EN 50126-2/IEC 60494-2 y EN/IEC 61373.En uso comercial desde hace años en diferentes tranvias en servicio por toda Europa, el pantógrafo SPL ha demostrado su robustez y fiabilidad en diferentes condiciones climáticas y de funcionamiento.

DATOS PARA LA SELECCIÓN DE PRODUCTOSSímbolo Unidad SPL26/SPL30

Características mecánicasVelocidad de funcionamiento máxima VMÁX [km/h] 80 (100 opcional)Fuerza de contacto estática [N] 60 - 110Peso máximo (sin aisladores) [kg] 158 ± 5Circuito principal de alta tensiónTensión asignada [VCC] 900 o 1800Tensión asignada de aislamiento (partes de AT en comparación con partes de BT) [VCC] 2300

Corriente asignada [A] 1000Corriente de cresta [A] 1500Corriente en reposo máxima [A] 200Categoría de sobretensión OV4

CIRCUITOS DE BAJA TENSIÓNTensión nominal [VCC] 24, 36/37,5Rango de tensiones [0,7 - 1,25] Un

Potencia nominal de funcionamiento [W]/[S] 260/10Tiempo de elevación mecánica to [s] ≤10Tiempo de bajada mecánica tc [s] ≤10Contactos auxiliares 2 inversores (CO)Conector de BT Harting HAN 16E

CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTOInstalación ExterioresTemperatura ambiente de trabajo Tamb [°C] de -25 °C a +40 °CGolpes y vibraciones mecánicas (conforme a IEC 61373) Categoría 1, Clase AHumedad Clase 5K2Grado de polución PD4

tiras de contacto cabeza plana

leva de transferencia

DISEÑO

Con un diseño sencillo, formado por 4 ele-mentos principales, los operadores tienen garantizada la fiabilidad del pantógrafo:

1. El bastidor base de perfil ligero de ace-ro soldado permite fijar el pantógrafo al vehículo mediante cuatro aisladores. El bastidor alberga los demás elementos (conjunto de brazo inferior y superior, actuador lineal del amortiguador, inter-faces eléctricas de alta y baja tensión).

2. Los brazos inferior y superior están hechos de tubos de acero delgados soldados, con cojinetes aislados que no necesitan mantenimiento. Dos va-rillas de acero inoxidable garantizan su rigidez. Las trenzas flexibles permiten conexiones eléctricas seguras.

3. El diseño de la cabeza plana, instalada en un sistema de suspensión de balles-ta, permite libertad de movimientos en todas las direcciones necesarias para garantizar en todo momento la continui-dad eléctrica entre las tiras de contacto y la línea aérea.

4. La unidad de accionamiento combina el actuador lineal con el resorte principal para hacer funcionar el pantógrafo.

brazo superior varilla superior

varilla inferior

bastidor base

cuernos de la cabeza plana

brazo inferior

aislador de fijación

amortiguador

resorte principal

actuador lineal

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3PANTÓGRAFO PARA VEHÍCULOS FERROVIARIOS LIGEROS, TIPO SPL

INTEGRACIÓN DEL PRODUCTOTodas las dimensiones y características que se muestran en este folleto son válidas para pantógrafos de tranvías y vehículos ferroviarios ligeros estándar.En caso de que sus interfaces vehículo-pantógrafo sean diferentes, póngase en contacto con Sécheron.

Símbolo Unidad SPL26/SPL30Características mecánicasVelocidad de funcionamiento máxima VMÁX [km/h] 80 (100 opcional)Fuerza de contacto estática [N] 60 - 110Peso máximo (sin aisladores) [kg] 158 ± 5Circuito principal de alta tensiónTensión asignada [VCC] 900 o 1800Tensión asignada de aislamiento (partes de AT en comparación con partes de BT) [VCC] 2300

Corriente asignada [A] 1000Corriente de cresta [A] 1500Corriente en reposo máxima [A] 200Categoría de sobretensión OV4

CIRCUITOS DE BAJA TENSIÓNTensión nominal [VCC] 24, 36/37,5Rango de tensiones [0,7 - 1,25] Un

Potencia nominal de funcionamiento [W]/[S] 260/10Tiempo de elevación mecánica to [s] ≤10Tiempo de bajada mecánica tc [s] ≤10Contactos auxiliares 2 inversores (CO)Conector de BT Harting HAN 16E

CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTOInstalación ExterioresTemperatura ambiente de trabajo Tamb [°C] de -25 °C a +40 °CGolpes y vibraciones mecánicas (conforme a IEC 61373) Categoría 1, Clase AHumedad Clase 5K2Grado de polución PD4

Para limitar los daños causa-dos por choques imprevistos sufridos por la cabeza plana del pantógrafo durante su fun-cionamiento, puede montarse un dispositivo de despegue automático para permitir un descenso rápido.

DISPOSITIVO DE DESPEGUE AUTOMÁTICO (DDA)

OPCIONESDISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO MANUAL (DAM)

Conexión con el actuador lineal

Disparador de detección de choques en la cabeza plana

En caso de que la fuente de alimentación auxiliar no estu-viese disponible, el pantógrafo puede accionarse manualmen-te por medio de un eje flexible conectado al actuador lineal y accesible desde dentro del vehículo.

SPL30 SPL26

0

300

500

3300

3400

0

300

500

2900

2950

(mm)

SPL30 SPL26

0

1107

1957

2298

0

798

1648

1967

2453 2122

1700

(mm)

B

A

BB

1000

300

220

300

min 50

B

25

40

HV connections

A

402050

1203 x Ø11

3 x Ø11

Conexiones de AT

Conexiones de AT

Ran

go d

e tr

abaj

o

Extensión máx.

mín. 50

Posición de funcionamiento máx.

Posición de funcionamiento mín.

Posición inferior

Aislador de fijación

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Copyright© 2019 Sécheron SA

Este documento no es contractual y la información que contiene corresponde al nivel tecnológico a la fecha de su impresión. Sécheron se reserva el derecho de modificar y mejorar el producto, cuyas características se describen en estos documentos, en cualquier momento y según las exigencias de las nuevas tecnologías. Es responsabilidad del comprador informarse de las condiciones y requisitos de mantenimiento del producto, sean cuales sean las circunstancias. Sécheron se reserva todos los derechos, especialmente los derivados de nuestras condiciones generales de entrega.

SG

4803

37B

ES

_C02

-04.

19

Sécheron SA Rue du Pré-Bouvier 251242 Satigny - GinebraCH-Suiza

Tel: +41 22 739 41 11Fax: +41 22 739 48 [email protected]

Lug

ar y

fech

a:

Nom

bre

: F

irma:

CÓDIGO DE DESIGNACIÓN PARA PEDIDOS• Asegúrese de incluir el código de designación que se indica en la última versión de nuestro folleto, que puede descargar

de nuestro sitio web: www.secheron.com.• Podría suceder que, por razones técnicas, algunas variantes y opciones indicadas en el código de designación no

pudieran combinarse; por ello, valide su configuración con Sécheron antes de realizar el pedido.• Para solicitar configuraciones no recogidas en el folleto, póngase en contacto con Sécheron.

CÓDIGO DE DESIGNACIÓN

Línea Descripción Designación Estándar Opciones Elección del cliente

10 Tipo de producto SPL SPL SPL SPL

11 Extensión de funcionamiento máx. sobre el techo SPL30: 3.300 mm •SPL26: 2.900 mm •

12 Tensión asignada de funcionamiento 900 VCC •1.800 VCC •

13 Corriente circulante máxima 1.000 A •1.500 A •

14 Corriente en reposo máxima 100 A •150 A •200 A •

Especifique a continuación la corriente en reposo máxima opcional

15 Interfaz de alta tensión 4 × M12 •4 × M10 •3 × M16 •

16 Ubicación de la interfaz de AT Bajo la cabeza plana/ambos laterales • X

17 Tensión de control (accionamiento eléctrico) 24 VCC •36/37,5 VCC •

18 Color Gris oscuro (RAL7011) •Especifique a continuación el código de color RAL opcional •

19 Dispositivo de accionamiento manual (DAM) No •Sí •

20 - Longitud del eje flexible del DAM 1,5 m •

Longitud opcional 2,0 y 2,5 m •21 - Salida de conmutación del DAM Conector de BT •

Cables de extremo libre (20 cm × 3) •22 Dispositivo de despegue automático (DDA) No •

Sí •

A: anchura total: _____________________________________ mm

B: distancia entre las líneas centrales de las tiras: ________ mm

C: anchura de la tira: ________________________________ mm

D: longitud de la tira: ________________________________ mm

Material del cuerno Aluminio Material aislante

Material de la tira Carbono Carbono impregnado de metal Cobre

B

C

D

A

CARACTERÍSTICAS DE LA CABEZA PLANA

Corriente en reposo máxima: ________________ A

Longitud del eje flexible del DAM: ________________ mm ± __________ mm Opción de color: RAL __ __ __ __

DATOS DEL CLIENTE