This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
'I'erima ftasifi atas fiari-fiari 6afiagia yang engkfi-u fiadirftan cfan cfo'a tu{usnya ....
Love ry'ou. ...
11
Pertanggungjawaban Pidana..., Lidya Chotimah, Fakultas Hukum 2009
NAMA
N .P.M
F AK. I PROG. STUD I
JUDUL PROPOSAL
PERSETUJUAN SKRIPSI
LIDYA CHOTIMAH
200610115236
HUKUM I ILMU HUKUM
PERTANGGUNGJA WABAN PIDANA PENGGUNA JALAN DI PERLINTASAN SEBIDANG ANTARA JALUR KERETA API DAN JALAN BERDASARKAN PASAL 124 DAN PASAL 125 UNDANGUNDANG NOMOR 23 TAHUN 2007 TENTANG PERKERETAAPIAN
DfSETUJUI OLEH:
PEMBIMBING MATERl
BURHA~ D~M.B. AH, S.H.,M.H.
I ll Pertanggungjawaban Pidana..., Lidya Chotimah, Fakultas Hukum 2009
LEMBAR PENGESAHAN SKRIPSI
PROGRAM STRATA SATU ILMU HUKUM FAKULTAS HUKUM UNIVERSITAS BHAYANGKARA JAKARTA RA YA
Pei.~gg9na J~.l~n J?j ·P~rHn.tasan Sebidap.g Antara Jal~'r Kereta Apj dan J~lim Berd~·s;,r~ap Pas_~i i24 dan Pasal125 tJndang-undang :Nomor 23 Tahun 2p07 tenta~g Perk~teiaapian". Faktiltas Hukum Universitas Bhayarigkara Jakarta Raya, Bek~i 4009.
· Ang~tan kereta Jlpi merupakan salah s~tu sub sistem dari transpoliflSi dar~ YWi 'iijS! 4i ~dq~~lt~~'~ qup~a jan~.~~ lintas.an yapg qjl~y~y~ up1!J.}c m.gkut<fu Jcer~ta api :tel~tjfcukiip jatih. Kereta api adal~ sarat)a peikere~pi~ dengaii tert~ga :ger~, b_a.ik bef.jalan sendiri rria\lpun dir~ngkaikWI dengan sariha p~fkeretaapfan laiooy~ ymg &k&n ata~pun sedang bergentk di jalWI rel yang te~ait dengan perjahi.nan keretil. api. Selain hal terse but, kereta api merupakan saiah sa tu alat angkut yang d~pat ·d1gu:nakan untuk mdakukan perpindahan orang dan/atau batang secara ma5~ll derlgan tenaga gerak. Kecelakaan jalan raya di pintu perlintasan kereta api tergo long cukup tinggi.
Karena keingintahuan penulis dalam hal implementasi Undang-undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian Pasal 124 dan Pasal 125 maka penulis mencoba mencetmati dan menelaah dari segi pertanggungjawaban para pengguna jalan khususnya di perlintasan sebidang antara jalur kereta api dan jalan.
Metode penelitian hukum yang penulis lakukan, yaitu dengan menggunakan metode penelitian hukun1 yuridis normatif sebagai data penelitian sekunder. Dalam penulisan skripsi ini data sekunder yang digunakan oleh penulis merupakan gabungan bahan bahan hukurn primer dan bahan hukurn sekunder.
Perilaku masyarakat yang kurang disiplin dan kerap mengabaikan rambu atau marka jalan masih menjadi penyebab kecelakaan yang cukup tinggi. Sebagai contoh, pintu perlintasan kereta api yang sudah diberi penjagaan, namun pelanggaran terhadap batas palang pintu kereta api kerap masih dilakukan, bahkan penjaga palang pintu perlintasan kereta api yang bertugas mengamankan perjalanan kereta api akhimya harus bertanggung jawab dari segi moril, yaitu berhenti dari pekerjaannya sebagai penjaga palang pintu perlintasan. Ini merupakan salah satu bentuk pertangungjawaban yang tidak sesuai sebab tindakan tersebut bukan merupakan kesalahan petugasnya melainkan pengguna jalanlah yang seharusnya dikenakan sanksi hukuman.
Oleh sebab itu, diharapkan dengan penulisan ilmiah ini dapat ikut m em ban tu memberikan pemahaman tentang pertanggungj awaban pidana terhadap pengguna jalan perkeretaapian di perlintasan sebidang dan mengurangi tingkat kecelakaan yang begitu banyak terjadi akhir-akhir ini.
V Pertanggungjawaban Pidana..., Lidya Chotimah, Fakultas Hukum 2009
KATAPENGANTAR
Puji syukur kehadirat Allah S.W.T. yang Maha Pengasih dan Maha
Penyayang atas nikmat, karunia dan segala kemudahan yang penulis dapatkan
untuk menyelesaikan penulisan Tugas Akhir ini tepat pada waktunya tanpa ada
hambatan apapun dengan judul "Pertanggungjawaban Pida~a Penggrina Jalan
Di Perlintas~n Sebidang Antar~ Jalur I<er.-eta Api <)an Ja~~n Berdasark~n
Pasal 124 dan Pasal 125 Undang-undang Nomor ·23 Tahun 2007 tentang
Perkeretaapian".
Tugas akhir ini merupakan salah satu syarat untuk memenuhi kurukulum
program Sarjana Strata Satu (Sl) pada Fakultas Hukum Universitas Bhayangkara
Jakarta Raya.
Pada kesempatan ini, tak lupa penulis ucapkan banyak terima kasih kepada
semua pihak yang telah membantu baik doa, bimbingan dan dukungan secara
langsung maupun tidak langsung hingga selesainya penyusunan Tugas Akhir ini.
Dalam kerendahan hati, perkenankanlah penulis menyampaikan rasa terima
kasih yang dalam kepada:
1. Bapak Drs. Logan Siagian, M.H. selaku Rektor Universitas
Bhayangkara Jakarta Raya.
2. Bapak DR.DR. Drs. A. A. Oka Dhermawan, SH.,M.Hum.,M.Si. selaku
Dekan Fakultas Hukum Universitas Bhayangkara Jakarta Raya.
3. Ibu Dra. Siti Ropiah, SH.,MH. selaku Kepala Bidang 11 Fakultas