Parque de Material Aeronáutico Parque de Material Aeronáutico dos Afonsos dos Afonsos CURSO DA CURSO DA ANV ANV C-95 C-95 Bandeirant Bandeirant e e Assessoria de Assessoria de Atualização Técnica Atualização Técnica
Parque de Material Aeronáutico dos Parque de Material Aeronáutico dos AfonsosAfonsos
CURSO DA CURSO DA
ANVANV
C-95C-95
BandeirantBandeirant
ee
Assessoria de Atualização Assessoria de Atualização TécnicaTécnica
OXIGÊNIO
OBJETIVO
Familiarizar o aluno com o sistema de oxigênio da aeronave C-95 BANDEIRANTE, facilitando assim, sua operação.
ROTEIRO
I – Introdução
II – Descrição dos Sistemas
III – Operação dos Sistemas
IV – Precauções
V – Panes X Causas prováveis
Introdução
. Importância do Oxigênio
. Utilização do Oxigênio
. Sintomas da Falta de O2 (hipóxia)
> Sonolência
> Apatia
> Desmaio
Descrição dos SistemasSISTEMA FIXO:
.Tipo fluxo contínuo de alta pressão
.Fornece O2 puro p/ Trip e Pax
.Componentes-Cilindro de alta pressão 1850 psi a 21°C- com válv. corte / reg / compensadora- Manômetros, tubulações, máscaras- Mecanismo de comando.
Distribuição de Oxigênio
Operação do Sistema
Válvula compensadora de altitude
Válvula de corte / redutora de pressão
- Reduz a pressão para 115 PSI
- Alívio alta pressão 2700 PSI- Alívio baixa pressão 160 PSI
PAINEL MÚLTIPLO
DE ALARMES
Indicador de pressão de oxigênio Indicador de pressão de oxigênio
02 Manômetros de oxigênio funcionando sob o princípio
do tubo Bourdon, ligados diretamente à linha de oxigênio
02 Manômetros de oxigênio funcionando sob o princípio
do tubo Bourdon, ligados diretamente à linha de oxigênio
01 Manômetro localizado no canto direito do painel
inferior e o outro no painel de abastecimento de oxigênio
01 Manômetro localizado no canto direito do painel
inferior e o outro no painel de abastecimento de oxigênio
Escalas de 0 a 2000 psi Escalas de 0 a 2000 psi
Válvula de abastecimento Válvula de abastecimento
Contactor Manométrico
SISTEMA PORTÁTIL
• Cilindros portáteis de alta Cilindros portáteis de alta pressão de oxigênio 1800 PSIpressão de oxigênio 1800 PSI• Duas saídas por cilindroDuas saídas por cilindro• Máscara oronasal de fluxo Máscara oronasal de fluxo contínuocontínuo
CILINDRO PORTÁTIL DE OXIGÊNIO
Cilindro de oxigênio portátil
-
• Operação:Operação:– Pressão: 1800 PSI a 21ºC;Pressão: 1800 PSI a 21ºC;– Fluxo contínuo;Fluxo contínuo;– Válvula de corte e redutora: OFF e ON. Nesta Válvula de corte e redutora: OFF e ON. Nesta última posição fornece um máximo de 60 a 90 PSI. última posição fornece um máximo de 60 a 90 PSI. – Manômetro: mede a pressão interna do cilindro; eManômetro: mede a pressão interna do cilindro; e– Válvula de alívio de alta pressão: abrir-se-á quando Válvula de alívio de alta pressão: abrir-se-á quando a pressão interior atingir 2700 a 3000 PSI. a pressão interior atingir 2700 a 3000 PSI.
Portátil - 1800 PSIà 21ºC.
Fixo - 1850 PSI à21ºC.
Abastecimento
Tabela para abastecimento
Precauções
- Componentes e tubulações removidos
devem ter suas extremidades bujonadas
(não usar fita adesiva)
- Antes da instalação => descontaminação- Após instalação => purgue do sistema
(usar nitrogênio)-Tubulação completa=> teste de vazamento
Remoção e instalação de tubulações
Panes x causas prováveis
- Queda de pressão lenta e contínua:
=> Vazamento.- Queda de pressão abrupta:
=> Alívio do sistema- Cilindro aberto não sai fluxo de O2:
=> Cilindro vazio / Válvula corte / reguladora/
compensadora / máscara não conectada
USE NO OIL USE NO OIL NÃO USE ÓLEO NÃO USE ÓLEO
ROTEIROI – Introdução
II – Descrição dos Sistemas
III – Operação dos Sistemas
IV – Abastecimento
V – Precauções
VI – Panes X Causas prováveis
Familiarizar o aluno com o sistema de oxigênio da aeronave C-95 BANDEIRANTE, facilitando assim, sua operação.
OBJETIVO
CONCLUSÃO
Todos os conhecimentos básicos para manutenção e conservação do material na aeronave requer cuidados, dedicação e consulta aos Manuais de Manutenção.