Un modelo de transición para una movilidad ecológica Pilar Vega, UCM 2 Septiembre 2015 1 Los limites ambientales de la movilidad han sido superados desde hace tiempo - El calentamiento global causado entre otras actividades por el transporte es un hecho real que ya empezamos a padecer - El pico del petróleo, energía fundamental para permitir el desplazamiento ya ha ocurrido - El pico de otros materiales y minerales fundamentales para el transporte está próximo - La expansión urbana apoyada en infraestructuras de transporte ocupa cada vez más espacio artificializando el territorio Los consumos energéticos y de materiales destinados a la movilidad comprometen la estabilidad de los ecosistemas PILAR VEGA-TRANSICION PARA MOVILIDAD ECOLOGICA 2 Objetivos para transitar hacia otro modelo • Disminuir el consumo de materiales y energía para satisfacer las necesidades de movilidad • Reducir las emisiones de GEI • Mejorar la calidad del aire de los entornos habitados • Mejorar la calidad de vida de las personas PILAR VEGA-TRANSICION PARA MOVILIDAD ECOLOGICA 3 Cambio de paradigma: Todos de acuerdo en alcanzar la movilidad sostenible • Las instituciones Europeas • La OCDE, BM • Los alcaldes de los municipios • Las multinacionales • Hasta las religiones: Enciclica Laudato Sí PILAR VEGA-TRANSICION PARA MOVILIDAD ECOLOGICA 4