Otomobilden Dergisi 159 Sayısı 1-15 Temmuz 2013

YIL: 9 SAYI: 159 1- 15 TEMMUZ 2013 F‹YATI: 3 TL www.otomobilden.com.tr

www.otomobilden.com.tr QR code

s.6

FİAT 500L TÜRKİYE’DE

KONSEPT OTOMOBİLE TASARIM İÇİN İŞBİRLİĞİ

Fiat 500L, 39 bin 900 liralık başlangıç fiyatı ile dikkat çekiyors.15

s.10

BANNER AKÜ PAZAR PAYINI ARTTIRIYOR

s.4

BMW Z4’E MİNİK

OPERASYON

1 - 15 TEMMUZ 2013

İlk kez BMW 5 Serisi’nde karşımıza çıkan “Gran Turismo” gövde tipi BMW 3 Serisi’nde de uygulanarak serideki gövde seçeneklerini 5’e yükseltiyor

4HABER

ullanıcılara her zevke ve ihtiyaca yönelik bir 3 Serisi sunuluyor. Coupé tarzı sportif tasarımı, geniş ve kullanışlı iç mekanı ve geniş bagaj alanı sayesinde, bir touringin sunduğu kullanışlılığı

arayıp touring tasarımı tercih etmek istemeyenlerin ihtiyaçlarını da “Gran Turismo” ile sonuna kadar karşılıyor. Sedan seçeneğinden 7 cm daha fazla arka diz mesafesi ve 6 cm daha yüksek bir sürüş pozisyonu sunan Gran Turismo’nun açısı ayarlanabilen arka koltukları ve panoramik cam tavanı sayesinde uzun yolculuklar da ferah ve keyifli bir hale geliyor. BMW 3 Serisi Sedan’a göre 20 cm daha uzun ve 8 cm daha yüksek olan otomobil daha kaslı ve güçlü gözüküyor. Elektrikli kapanma özelliği standart olarak sunulan bagajın 520 litrelik hacmi koltuklar yatırıldığında 1600 litreye kadar çıkabiliyor. Kısaca; tasarım, hacim ve fonksiyonelliğin eşsiz bir bileşimi olan bu otomobil farklı Line seçenekleri ile de daha kişisel otomobil yaratmak isteyenlere hitap ediyor. BMW 320d Gran

Turismo’nun başlangıç fiyatı 58 bin 200 Euro olup Sedan model ile arasında 5 bin Euro’luk bir fiyat farkı bulunuyor.

K

HACİM KAVRAMI GT SERİSİYLE DEĞİŞİYOR

KONSEPT OTOMOBİLE TASARIM İÇİN İŞBİRLİĞİ

Avrupa’nın en büyük iki yazılım şirketinden biri olan Dassault Systèmes, İtalyan tasarım firması Pininfarina’nın onursal Yönetim Kurulu Başkanı Sergio Pininfarina’yı onurlandırmak amacıyla üretilecek

yeni konsept otomobili “Sergio”nun tasarımı ve üretimi için firma ile işbirliğine gitti assault Systèmes, İtalya’nın, otomotiv, endüstri ve mimari konusunda dev tasarım firması Pininfarina’nın onursal Yönetim

Kurulu Başkanı Sergio Pininfarina’yı onurlandırmak amacıyla üretilecek yeni konsept otomobili “Sergio” için Pininfarina ile işbirliği yaptığını duyurdu. Ferrari ve Juventus Stadyum’unu da tasarlayan firma olan Pininfarina, yeni konsept otomobili için Dassault Systèmes’in 3DEXPERIENCE CATIA for Creative Designers uygulamasını seçti. CATIA uygulaması, projenin tasarımcılarının ve mühendislerinin

çok kısa bir süre içinde estetik açıdan yenilikçi ve aerodinamik bir tasarım ortaya koymasını sağladı.

Sanal modele zengin ayrıntı

Yenilikçi sanal modelleme ve 3D eskiz özelliklerini kullanan Pininfarina tasarımcıları yaratıcılıklarını ifade etme olanağı bulurken, Sergio Konsept Otomobilin geliştirilmesi sürecinde çeşitli farklı yaklaşımları kullanarak erken aşamalarda denemeler yaparak en uygun biçim ve yapılandırmayı hızlı bir şekilde uygulayabildi. Bu çalışmalar sonucunda elde edilen 3D sanal model, ayrıntı bakımından zengindi ve ICEM Surf

kullanılarak oluşturulan üretime hazır A sınıfı yüzeyler içeriyordu. Pininfarina Tasarım Direktörü Fabio Filippini konuyla ilgili şunları söyledi: “CATIA uygulaması bize, Pininfarina’nın sahip olduğu geçmişten gelen tasarım felsefesine uygun, yenilikçi bir çalışma yolu sağladı.” Dassault Systèmes Endüstri ve Pazarlama Başkan Yardımcısı Monica Menghini ise şöyle konuştu: “Tasarımcılar, yaptıkları işe tutkuyla bağlı, coşkulu kişilerdir ve tasarım teknolojilerini seçerken çok ince eleyip sık dokumaktadırlar.”

D

iat’ın efsanevi 500 ailesinin 5 kapılı yeni üyesi 500L Türkiye’de satışa sunuldu. Ön satışına geçtiğimiz ay başlanan

ve kısa sürede sınıfının en çok tercih edilen otomobili olmayı başaran Fiat 500L, Pop, Popstar ve Rockstar versiyonlarıyla pazardaki yerini alırken, 500L modelinin crossover özellikleri taşıyan Rockstar versiyonunun dünyada ilk kez Türkiye pazarında satışa sunulması, Türkiye’nin Fiat dünyasındaki önemini bir defa daha tescilledi. Biri otomatik şanzımanlı olmak üzere, iki adet Multijet II dizel motor ve yenilikçi Turbo Twinair dahil, iki adet benzinli motor seçeneğiyle pazara sunulan sunulan Fiat 500L, 39 bin 900 liralık başlangıç fiyatı ile dikkat çekiyor.

Sürpriz satış adeti

Fiat 500L ile yılın ikinci yarısında güçlü bir satış grafiği yakalamayı hedeflediklerini dile getiren Fiat İş Birimi Direktörü Okan Baş, “Kendini tüm dünyada sevdiren tasarım ikonu Fiat 500’ün hatlarını, geniş yaşam alanı, fonksiyonellik ve bir SUV’un sürüş özelikleriyle birleştiren Fiat 500L’yi Türkiye pazarına sunmaktan ve ön satış döneminde gördüğümüz büyük ilgiden son derece memnunuz. 500L Rockstar versiyonunun dünyada ilk kez ülkemizde satışa sunulması da bizi ayrıca mutlu ediyor. Fiat 500, lansmanından bu yana, 5 yıl gibi kısa bir sürede dünya genelinde 1 milyon adedin üzerinde satış rakamına ulaşarak ne derece başarılı bir model olduğunu kanıtladı. 500L’nin gördüğü ilgiden aldığımız cesaretle, 2013’ün sonuna kadar, sürpriz satış adetlerine imza atacağımıza inanıyoruz” dedi.

Sınıfının en çok satan otomobili

Fiat Pazarlama Müdürü Özgür Süslü ise “Üç ayrı versiyonla pazara sunduğumuz 500L, 1.5 metrekarelik panoramik cam tavanı, bi-color dış renk seçenekleri,

kullanım alışkanlıkları doğrultusunda verimli sürüş önerileri geliştiren Eco:Drive Live teknolojisi, 5.4 inçlik dokunmatik multimedya ekranı ve birçok teknolojik özelliğiyle, kendini özel, farklı ve daha özgür hissetmek isteyenlerin hayran kalacağı bir otomobil. Fiat 500L, geniş yaşam alanıyla fonksiyonelliği birleştirmenin yanı sıra üstün tasarım ve sürüş özellikleriyle de bir kompakt SUV’un performansını sergiliyor. 4.14 metre uzunluğa, 1.78 metre genişliğe, 1.66 metre yüksekliğe ve 412 litrelik bagaj hacmine sahip 5 koltuklu Fiat 500L, tasarıma önem veren ve tarzıyla fark yaratmak isteyen otomobil severlerin vazgeçilmezi olacak” diye konuştu. Tasarımı, teknolojisi ve fonksiyonelliğiyle kendini farklı ve özgür hissetmek isteyenlerin ilk tercihi olacak Fiat 500L, oldukça geniş bir müşteri kitlesine hitap ediyor. Mayıs ayında ön satışına başlanan ve geçtiğimiz bir aylık dönemde sınıfının en çok satan otomobili olan Fiat 500L’nin Popstar versiyonunda, lansmana özel, 3 bin 500 lira değerindeki “Panoramic Edition” paketi, 31 Ağustos’a kadar hediye ediliyor. Müşteriler Panoramic Edition’da, 17 inç alaşımlı camlar, panoramik cam tavan, arka park sensörü, elektrikli bel ayarlı ön ve arka koltuklarla ön ve arka kolçak gibi özelliklere ücretsiz sahip oluyor.

4 motor seçeneği

Fiat 500L, Türkiye’de biri otomatik şanzımanlı olmak üzere, iki adet Multijet II dizel motor ve yenilikçi Turbo Twinair dahil olmak üzere, iki adet benzinli motor seçeneğiyle pazara sunuluyor. 500L’nin 900 cc hacminde olmasına rağmen, 1.6 litre hacmindeki motorlara eş değer bir performans ve dizel motor kadar düşük yakıt tüketimi sergileyen 2 silindirli yeni Twinair motoru, 105 beygir güç üretirken, sadece 112 gram emisyon değeriyle de çevreye olan saygısını gösteriyor. 1.4 litre 95 beygir gücündeki motor ise uygun fiyatlı bir 500L’ye sahip olmak isteyenler için makul bir seçenek oluşturuyor.

Sınıfında ilk kez Euro 6 normlarına sahip Fiat 500L, bu özelliğiyle sınıfının en çevreci otomobili unvanını da hak ediyor. Fiat’ın ödüllü 1.3 litrelik Multijet motoru 85 beygir gücündeki versiyonuyla en tasarruflu motor seçeneğini sunuyor. En çok tercih edilen motorlardan biri olan 1.3 Multijet 85 beygir, Dualogic otomatik vites seçeneğiyle de, 500L’nin her üç versiyonunda otomobilseverlerin tercihine sunuluyor. 1.6 litre hacmindeki Multijet motor ise 105 beygir gücü ve 320 Nm torkuyla, 500L’nin en performanslı motor seçeneğini oluşturuyor. Dünyanın en önde gelen otomobil güvenlik organizasyonlarından olan Euro NCAP’in gerçekleştirdiği çarpışma testlerinden, en yüksek değerlendirme kriteri olan 5 yıldız alan Fiat 500L, standart olarak sunulan 6 hava yastığı, ABS+EBD, ASR+MSR+ERM+DST ve Hillholder içeren ESP sistemi, cruise control gibi birçok güvenlik öğesiyle de iddiasını ortaya koyuyor.

HABER 1 - 15 TEMMUZ 2013 6

F

FİAT 500L TÜRKİYE’DEFiat’ın efsanevi 500 ailesinin 5 kapılı yeni üyesi 500L Türkiye’de satışa sunuluyor. Biri otomatik

şanzımanlı olmak üzere, iki adet Multijet II dizel motor ve yenilikçi Turbo Twinair dahil, iki adet benzinli motor seçeneğiyle pazara sunulan Fiat 500L, 39 bin 900 liralık başlangıç fiyatı ile dikkat çekiyor

81 - 15 TEMMUZ 2013HABER

ürkiye’nin en çok satılan otobüs markası Otokar, Gaziantepli minibüs sahipleri tarafından da tercih edildi. Gaziantep toplu taşımasının minibüsten otobüse dönüşümü kapsamında Otokar, 487

adet Sultan Maxi City otobüs teslim edecek. Bir Koç Topluluğu şirketi olan ve 50. kuruluş yılını kutlayan Otokar’ın Sultan serisi Türkiye’nin dört bir yanında belediyelerin hızla yenilenen toplu taşıma filolarında yerini almaya devam ediyor. Gaziantep Büyükşehir Belediyesi kentin 32 değişik hattında hizmet veren 487 minibüsü yapılan anlaşma ile otobüse dönüştürdü. Gaziantepli minibüs sahipleri ise bu dönüşümde Türkiye’nin en çok satılan otobüs markası Otokar’ı tercih etti. Modern şehirlerin toplu taşıma ihtiyaçlarına uygun kriterlerin ön plana çıktığı seçimde Otokar’ın Sultan Maxi City

otobüsleri engelli taşımacılığına uygun yapısı, yüksek yolcu kapasitesi ve güçlü performansı ile tercih sebebi oldu. Otokar Genel Müdür Yardımcısı Basri Akgül, Otokar’ın Gaziantep’te farklı model otobüslerle hizmet verdiğini anımsatarak şunları söyledi: “Türkiye’nin en çok tercih edilen otobüs markası olarak ülkemizin dört bir yanında yolcu taşımacılığının standartlarını yükseltiyoruz. Gaziantep’teki yeni alımla birlikte Minibüsçüler Esnaf Odası’nın da engelli yolcu taşımacılığı yapabilmesine araçlarımızla katkıda bulunacağız. Yeni araçlarımız Gaziantep için hayırlı olsun.”

T

Otokar ve Gaziantep Minibüsçüler Esnaf Odası 487 adet küçük otobüs için protokol imzaladı

Gaziantep dönüşümde “Otokar” dedi

DÖNÜŞÜME OTOKAR’LA BAŞLADI

ünyanın en büyük lastik şirketlerinden olan Goodyear’ın FleetFirst müşteri destek programları 20’den fazla

Avrupa ülkesinde 200 bini aşkın sayıda kamyona hizmet veriyor. Filo operatörlerine gerek duruş süresini, gerek toplam sahip olma maliyetini düşürerek yardımcı oluyor. Goodyear FleetFirst

birinci sınıf lastikler ve hizmet desteğinin yanı sıra 24 saat ulaşılabilen yol yardımı sağlıyor. Yakıt ekonomisinin optimize edilmesi ve lastik ömrünün uzamasının yanı sıra etkili bakım ve süratli yol yardımı ile duruş süresinin azalmasını sağlıyor. Goodyear’ın, filo ve bayi arasındaki en üst kalitedeki profesyonel işbirliğini sağlayan Fleet Online Solutions uygulamasının, ürünlerin teknik analizler ile ilgili fazı olan Mobil Teknik Değerlendirme (FOS Mobile Techincal Evaluation) hizmeti, Haziran ayının başı itibarı ile Türkiye’de de hayata geçti. Goodyear hizmetleri Avrupa kapsamlı, yaklaşık 2000 hizmet sağlayıcıdan oluşan TruckForce ağı tarafından sağlanıyor ve 24 saat uluslararası yol kenarı yardımı ServiceLine ile destekleniyor. Goodyear çözümleri internet temelli filo yönetim programı FleetOnlineSolutions sistemiyle lastik bakımında en son gelişme olan FleetOnlineSolutions Mobile sistemlerini de içeriyor. Goodyear Ticari Lastikler Pazarlama Müdürü Faruk Uslu, “Filoların lastiklerini seçerken mümkün olan en iyi tercihlerde bulunmalarına yardımcı olmak ve bu lastiklerin ömürleri süresince optimum performans göstermesini

sağlamak istiyoruz. Goodyear FleetFirst programlarımız bunu sağlıyor” şeklinde konuştu. Goodyear Filo Satış Müdürü Can Okyay ise şunları ekledi: “Bu program sayesinde müşterilerimize; filolarında bulunan ve olması gereken değerden daha düşük olan lastikler hakkında bilgi, adetsel

olarak filolarındaki en güncel lastik diş derinliği dağılımları, seçili lastiğin rakiplerle karşılaştırmalı kilometre performansı ve yapılan projeksiyonlar ile son ziyarete ve çalışmaya dair genel durum raporu gibi verileri en doğru şekildeki ölçümlerle hızlı bir şekilde sunulabilmekteyiz”.

AĞIR VASITAYA TAM DESTEKGoodyear FleetFirst hizmeti ile 7/24, yılın 365 günü 20 ülkede 200 bin kamyona hizmet veriyor. Goodyear, Fleet

Online Solutions programı kapsamındaki Mobil Teknik Değerlendirme hizmetini Türkiye’de de hayata geçirdi

D

101 - 15 TEMMUZ 2013

oadster otomobiller içerisinde uzun motor bölümü, alçak bel kısmı ve eğimli arka bölümü ile tipik spor otomobillerden

özgün bir şekilde ayrışan BMW Z4 ufak değişikliklerle taze bir görünüme kavuştu. İlk olarak 2009 yılında pazara sunulan BMW Z4, 2013 yılında güncellenerek

beyaz renk led gündüz farlarına, yeni sinyallere, yeni gövde renkleri, tavan rengi ve paket seçenekleri ile yaza hazır. BMW Z4, 40 km/sa hıza kadar 22 saniyede açılan tavanı ile Coupé bir otomobilden cabrio bir dünyaya geçiş yapıyor. Bu özgürlüğü seven, sürüş keyfini ve yolu hissetmek isteyen, fark edilmekten hoşlanan ve kendini genç hisseden kişilerin seçimi olacak. Tok bir sese sahip 2.0 litrelik motor 184 beygir ve 245 beygir seçeneklere sahip.

BMW Z4’E MİNİK OPERASYONİlk olarak 2009 yılında pazara sunulan BMW Z4, ufak operasyonlardan geçerek beyaz renk led gündüz

farlarına, yeni sinyallere, yeni gövde renkleri, tavan rengi ve paket seçenekleri ile yaza hazır

HABER

R

üce Auto İcra Kurulu Üyesi, Yüce Auto A.Ş Pazarlama Komitesi Başkanlığı ve Yüce Motor Motorlu Araçlar Tic. A.Ş, Yönetim Kurulu Başkanlığı’nı yürüten Ali Yüce, Yüce Auto

Yönetim Kurulu Üyeliği’ne getirildi. 1986 doğumlu Yüce, iş hayatına üniversite yıllarında başladı. İlk ve orta öğrenimini İstanbul Erkek Lisesi ve Eyüboğlu Koleji’nde tamamlayan Ali Yüce, Bilgi Üniversitesi İletişim Fakültesi, Pazarlama ve Reklamcılık Bölümü’nden mezun oldu. Galatasaray Spor Kulübü, Büyük Kulüp, Moda Deniz Kulübü, Türk-Çek Dostluk Derneği, ODD ve OYDER üyeliklerini de sürdüren Yüce, İngilizce biliyor.

Y

IFA ile 2022 yılına kadar olan anlaşma doğrultusunda Dünya Kupası dahil olmak üzere tüm FIFA organizasyonlarının Resmi

Sponsoru olan Hyundai, 21 Haziran-13 Temmuz tarihleri arasında ülkemizde yapılacak 20 Yaş Altı (U-20) Dünya Kupası’nın da resmi sponsorlarından birisi olacak. Türkiye’nin 7 şehrinde yapılacak turnuva boyunca kullanılacak 112 adet aracı geçtiğimiz haftalarda FIFA’nın resmi organizasyon komitesi olan Türkiye Futbol Federasyonu’na teslim eden Hyundai, böylece tüm FIFA, organizasyon ve federasyon yetkililerinin, hakemlerin ve görevlilerin taşınmasını sağlayacak. FIFA U-20 Dünya Kupası 2013, dünya çapındaki 24 ülkenin 20 yaş altı milli takımının katılımıyla İstanbul, Kayseri, Trabzon, Rize, Gaziantep, Antalya ve Bursa’da gerçekleştirilecek. Turnuva boyunca Hyundai’nin Equus, Genesis, i40,

i30, ix35 ve H1 modelleri kullanılacak. 21 Haziran günü Kayseri Kadir Has Stadyumu’nda Güney Kore-Küba maçıyla başlayan Dünya Kupası, ülkemizde 7 farklı ilde oynanacak karşılaşmalarla devam edecek. İstanbul Türk Telekom Arena Stadyumu’nda oynananacak maçlar öncesinde de futbol severlere çeşitli sürprizler hazırlayan Hyundai, i20 WRC yarış aracını sergileyecek. Türk Telekom Arena Hyundai Fan Zone standındaki i20 WRC, otomobil ve ralli tutkunlarının da dikkatini çekecek. i20 WRC, önümüzdeki yıl ralli parkurlarında ter dökerek markanın motorsporlarındaki en yeni temsilcisi olacak. FIFA U-20 Dünya Kupası kapsamında çeşitli aktiviteler ve futbol severler için çeşitli sürprizler hazırlayan Hyundai, 15 Haziran – 5 Temmuz tarihleri arasında düzenlendiği “Hyundai Test Sürüş Günleri”yle de organizasyona farklı bir boyut kazandırıyor. Ayrıca Hyundai Kredi

sayesinde Haziran ayına özel olarak tüm Hyundai modelleri için 60 aya kadar varan uygun ödeme koşulları sunuluyor. Aynı zamanda ix35 1.6 litre için 40 bin liraya 36

aya kadar yüzde 0,65 ve i30 için de 30 bin liraya 36 aya kadar yüzde 0,73 gibi avantajlı oranlarla kredi kullanma imkanı bulunuyor.

FIFA U-20 DÜNYA KUPASI COŞKUSU Futbolun 1999 yılından bu yana tüm dünyada en büyük destekçisi olan Hyundai, milyarlarca kişinin

yaşadığı coşkuyu ve heyecanı bu kez FIFA U-20 Dünya Kupası’yla paylaşmaya hazırlanıyor

F

121 - 15 TEMMUZ 2013

rezilya resmi mercileri ve bazı kamu ve özel sektör liderleri arasında Rio de Janeiro’da sıfır emisyonlu ulaşımın

yaygınlaştırılmasına yönelik bir anlaşma protokolü imzalandı. Renault-Nissan İttifakı, Petrobras Distribuidora, Light, Ampla ve Rio Negócios bu tarihi anlaşmanın tarafları

oldular; anlaşma hükümleri uyarınca anılan taraflar Rio de Janeiro eyaleti sınırları dahilinde elektrik motorlu araçlar üretmeyi ve aynı zamanda bunların kullanımları için gerekli altyapıların tamamını geliştirmeyi taahhüt ediyorlar. Bu proje, Rio de Janeiro eyaletinin Ekonomik Kalkınma, Enerji, Sanayi ve Kamu Hizmetleri Departmanı tarafından koordine edilen « Rio Capital Energia « programı çerçevesinde yer alıyor. Program hakkında, Ekonomik Kalkınma, Enerji, Sanayi ve Hizmetlerden sorumlu Devlet Bakanı, Julio Bueno: “Rio de Janeiro’nun klasik enerji konusunda şimdiden benimsediği dünya liderliği hedefi doğrultusunda, XXI. yüzyılda enerji alanında tüm dünyada referans kentler arasında yer almasını istiyoruz” şeklinde açıklama yaptı. Sao Paulo ve Rio de Janeiro halen Nissan LEAF model taksilerin dolaşıma çıkarılması ile ilgili pilot

projelerin hayata geçirildiği şehirler olma özelliğine sahipler. Renault ve Nissan, sıfır emisyon teknolojisinden yana çalışmalar ve yatırımlar yapıyor. İki üretici, hiçbir fosil yakıt tüketmeyen ve tamamen yenilenebilir enerjiler ile şarj edilebilen elektrikli otomobillerin geliştirilmesi konusunda son yirmi yılda 4 milyar Avro yatırım yaptı. 2010 Aralık ayında lansmanı yapılan Nissan LEAF modeli büyük ölçekli üretilen ve piyasaya sürülen %100 elektrikli ilk araç oldu. Renault yakın zamanda küçük kompakt otomobil ZOE’yi satışa sundu. Marka aynı zamanda sedan Fluence Z.E., iki kişilik şehir içi araç Twizy ve küçük ticari araç Kangoo Z.E.’nin aralarında bulunduğu sıfır emisyonlu eksiksiz bir araç gamını tüketicilerin beğenisine sunuyor. Renault-Nissan İttifakı, tüm diğer büyük üreticilerin toplamından daha fazla yaklaşık 100 bin adet sıfır emisyonlu araç sattı.

SIFIR EMISYONDA ÖRNEK İŞBİRLİĞİRio de Janeiro Eyalet Yönetimi, Renault-Nissan İttifakı ve Petrobras Distribuidora, Light, Ampla ve

Rio Negócios şirketleri ile elektrik motorlu araçların önünü açmaya yönelik çok taraflı bir mutabakat protokolü imzaladılar

HABER

B

OPEL’İN AMİRAL GEMİSİ YENİLENİYOROpel model yelpazesi, 65. Frankfurt Motor Show’da (12-22 Eylül 2013) dünya prömiyeri yapılacak yeni

Opel Insignia ile bir üst seviyeye çıkıyorpel model yelpazesi, 65. Frankfurt Motor Show’da dünya prömiyeri yapılacak yeni Opel Insignia ile bir üst

seviyeye çıkıyor. Yılın Aracı ünvanına ve birçok ödüle sahip Yeni Insignia çok daha çekici iç ve dış tasarımıyla göz alıyor. 99 g Turbo dizel ve yeni nesil Turbo benzinli motor gibi yeni güçlü ve ultra verimli doğrudanpüskürtmeli motorlar,geniş motor portföyü daha da genişletiyor. Bir dizi şasi iyileştirmesi, daha yüksek konfor getiriyor. Ve tümüyle yeni nesil bir bilgi-eğlence sistemi. Bu sistem pek çok akıllı telefon işlevini araca entegre ediyor ve orta konsoldaki dokunmatik ekran vasıtasıyla sezgisel ve basit bir şekilde kullanılabiliyor. Opel Genel Müdürü Özcan Keklik, bu orta sınıf modelin evrimini şöyle açıklıyor: “Başarılı Insignia bugüne dek 500 bin adet’in üzerinde Opel sürücüsünün kalbini kazandı. Kaliteli ve şık bir kokpit, bilgi-eğlence sistemleri, örnek güç aktarma organları ve tasarım ile yeni Insignia çok

daha fazla heyecan uyandıracak. Amiral gemimiz artık daha sofistike ve dikkat çekici; ama tüm bu zarafetin ortasında bile işin özünden uzaklaşmıyor: sürücüler ve yolculara en yeni teknolojilerle konforlu ve güvenli bir sürüş deneyimini cazip bir fiyatla sunmak.”

LED aydınlatmalar

Yeni Opel Insıgnıa’nın dış tasarımına bakacak olursak tamamen yenilenen bir ön yüz ile karşılaşıyoruz. Artık tüm otomobillerin olmazsa olmazı haline

gelen LED’li gündüz farları Insıgnıa’da da yerini almış. Genişleyen krom ön ızgara agresif bir duruşu desteklerken, yeni mercek forumlu yuvarlak sis farları agresifliğin en büyük destekçisi. Arka kısımda da LED stop grupları bizi karşılıyor. İç mekanda direksiyon simidi daha sportif bir tasarıma sahip olmuş ve bununla birlikte gösterge panelleri de yenilenmiş. Orta konsolda büyük bir renkli erkan

bulunuyor bu ekranı 4 inç veya 8 inç olarak tercih etmek mümkün. Yeni Insıgnıa’da Keyless Go adı verilen anahtarsız giriş sistemi de mevcut.

100 kilometrede 3.7 litre

Yeni Opel Insıgnıa’ya teknik açıdan bakacak olursak, yeni SIDI motor serisine Insıgnıa’da da yer veriyor. 1.6 litrelik turbo motor 170 beygir güç sunarken 6 ileri otomatik seçeneğiyle sunuluyor. Bu turbo ünitede araç 100 kilometrede ortalama 6.6 litrelik yakıt tüketimine sahip. 2 litrelik CDTI motor seçeneğinde 120 beygirlik versiyon 320 Nm tork üretirken, 140 beygirlik seçenek 370 Nm’lik torka sahip. Bu dizel ünite 100 kilometrede ortalama 3,7 litrelik yakıt tüketiyor. Sedan ve Sports Tourer gövde tiplerine ek olarak yükseltilmiş şasiye ve 4«4 teknolojisi de uygulana biliyor. Yeni Insıgnıa Almanya’da yaklaşık 25 bin Euro’dan başlayan fiyatlarla satışa sunulurken Türkiye’de Eylül ayında pazara sunulması bekleniyor.

O

13 1 - 15 TEMMUZ 2013 HABER

023’e hazırlanan İstanbul’un hak ettiği kaliteli ulaşımı sağlamak için Taksi Otomotiv ve Ulaşım Hizmetleri Tic.

A.Ş. ; TUAŞ Taxi sektöre yatırım yaparak 100 adet Opel Insignia satın aldı. İBB’den alınan ulaşım ruhsatlarındaki 2 litrelik motor gerekliliği nedeniyle TUAŞ Taxi, bu konudaki tercihini Opel’in amiral gemisi olan 2 litrelik motora sahip Insignia modelinden yana kullandı ve TUAŞ Taxi, Opel iş birlikteliğiyle, sağladığı hizmeti İstanbullularla birlikte İstanbul’u ziyarete gelen turistler ve İstanbul iş hayatı ile buluşturdu. Geniş bagaj hacmi ile Opel Insignia, TUAŞ Taxi’den hizmet alacak kişilerin eşya ve bavul taşımalarında hayatını kolaylaştıracak.

Normal taksiyle farkı % 35

İstanbul ve çevresinde ulaşmak istediğiniz her yere en yüksek kalitede ulaşım hizmeti veren TUAŞ Taxi, sektörde bir ilke imza atıyor. Üniformalı sürücüleri, araç içi tablet bilgisayarları, ödemeyi aracın içinde nakit veya kredi kartı ile yapabilmeyi sağlayan POS yazarkasaları ile ulaşıma yeni bir vizyon getirmeyi hedefleyen TUAŞ Taxi Opel ile İstanbul’un ulaşımdaki yeni tercihi olacak. Tuaş Taxi Genel Müdürü Mehmet Tolunay, fiyat konusunda normal taksilerden en fazla yüzde 35 daha pahalı olacağı ve fiyat artışının akaryakıta yapılan değişikliğe göre belirleyeceklerini ifade etti.

Şuan sadece Gebze’ye kadar

TUAŞ Taxi, şehir içi ulaşım ihtiyacınızı konfor ve güven içinde, İstanbul trafiğini çok iyi bilen, deneyimli sürücüler ve Opel’in amiral gemisi olan Insignia modeli otomobilleriyle yapmanızı sağlayacak. Ayrıca araç içinde günlük gazeteden, kişiye özel içecek, peçete ya da ıslak mendile kadar her türlü detayı bulabileceksiniz. Yapmanız gereken tek şey ise gitmek istediğiniz yeri belirtmek. TUAŞ Taxi size güzergâhınız, sürücünüzün adı, aracınızın plakası ve ortalama varış süresi hakkında kısa mesajla bilgi versin. Dilerseniz aracınızı akıllı cep telefonunuzdan da takip edebileceksiniz. Şehir içi lüks ulaşımda, bu

sektörün en önemli öğesi olan sürücülerde TUAŞ Taxi tarafından özenle seçiliyor. TUAŞ Taxi sürücüleri, ileri sürüş teknikleri akademisinde eğitim alarak, hizmet verdiği birey, kurum ve kuruluşlara konforlu ulaşımı temin ediyor. Güven ve konfor TUAŞ Taxi’deOpel Insignia ile hizmete dönüşüyor. Tolunay, “Mevcut ulaşım sektörünün büyümesi ve geliştirilmesi için üzerine düşen görevi layıkıyla yapan TUAŞ Taxi’nin hedefi, sektörümüzdeki lider konumunu uzun yıllar devam ettirmektir” dedi. Tolunay, şuan 100 araçlık olan TUAŞ filosunun hedefini 500 Opel Insignia olarak açıkladı. İlerliyen zamanlarda aynı tarife üzerinden VIP konforu sunacaklarını da belirten Tolunay, “Şuan seferlerimiz sadece Gebze’ye kadar ilerleyen günlerde şehirler arası yolculukta sağlayacağız” dedi.

TAKSİ HİZMETİN’DE LÜKS TRANSFERLüks transfer ve şehir içi taşımacılık hizmetinin doğru ve kaliteli yapılabilmesi için gereken ruhsatları İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nden alan ilk firmalardan biri olan TUAŞ Taxi, Opel Insignia model

otomobilleri ile İstanbul’da hizmet vermeye başladı

2

141 - 15 TEMMUZ 2013

tonom Park özelliği, sürücüyü zaman alan boş park alanı bulma ve park etme derdinden kurtaran bir teknoloji konsepti.

Sürücü sadece aracını otopark girişinde bırakıyor ve daha sonra aynı yerden alıyor,” diyor Volvo Car Group Kıdemli Güvenlik Danışmanı Thomas Broberg. Vehicle 2 Infrastructure teknolojisi, bir başka deyişle yol altyapısındaki vericiler, hizmet kullanılabilir olduğunda sürücüyü bilgilendiriyor. Sürücü Otonom Otopark özelliğini etkinleştirmek için bir cep telefonu uygulaması kullanıyor ve sonra otomobilden uzaklaşıyor. Araç, ücretsiz bir park yeri belirleyip gitmek için sensörler kullanıyor. Sürücü aracı almak için geri geldiğinde işlem tersine dönüyor. Otonom sürüş özelliğini diğer nesneleri algılama ve otomatik fren yapma özellikleriyle birleştirmesi, otomobilin otoparktaki diğer araçlar ve yayalarla güvenli bir şekilde etkileşim içinde olmasına imkân sağlıyor. Hız ve fren, park ortamına sorunsuz

entegrasyon için uyarlanmış. Volvo Cars aynı zamanda 2012 yılında başarılı bir şekilde tamamlanan SARTRE (Safe Road Trains for the Environment) projesine katılan tek otomobil üreticisi. Proje yedi Avrupalı partneri kapsıyordu. Bu, trafiğin diğer yol kullanıcılarının da bulunduğu karışık bir ortamda işlediği geleneksel karayollarına uygulanabilir teknoloji anlamında türünün tek örneği. SARTRE ekibine 90 km/s’ye yaklaşan hızlarda (bazı durumlarda araçlar arasında dört metreden az ara kalacak şekilde) otonom bir şekilde hareket eden dört Volvo tarafından takip edilen öncü bir kamyon da dahildi. Thomas Broberg sözlerini; “Otonom park ve konvoy teknolojileri hâlâ geliştirilme aşamasında. Bununla birlikte, 2014 yılı sonunda çıkacak yeni Volvo XC90’da, otonom direksiyon ile birlikte ilk özellikleri sunarak, liderlik hedefimiz doğrultusunda önemli adımlar atacağız,” şeklinde sonlandırıyor.

PARK İÇİN KİMSEYE İHTİYACI YOKVolvo Car Group otonom park için akıllı bir konsept geliştirdi. Sürücüsüz akıllı otomobil, aynı zamanda

otoparktaki diğer otomobiller ve yayalarla ile güvenli ve sorunsuz etkileşim kuruyor

HABER

O

VERİMLİLİK FELSEFESİ YENİLENİYORBMW 320i’yle 1.6 litrelik TwinPower motor serisine 170 beygirlik seçeneğini ekliyor. Turbo benzinli

motor 100 kilometrede 5.4 litrelik tüketime sahipMW’de performans her zaman daha fazla tüketim anlamına gelmiyor. 1.6 litre TwinPower Turbo benzinli motorlar serisine eklenen 170 beygirdeki 250 Nm tork üretebilen perfomanslı

motor 0’dan 100 km/sa hıza 7,6 saniyede çıkarken, 100 kilometrede ortalama 5,4 litre yakıt tüketiyor. Daha fazla performansı daha az yakıt tüketerek sunabilen bu yeni motor seçeneği rakiplerinin 2.0 litre hacimde

sunabildiklerini verimlilik esasına sadık kalarak karşılıyor. 44 bin 167 Euro’dan başlayan fiyatı ile segmentinde ilk tercihler arasında yer alacağa benziyor.B

15 1 - 15 TEMMUZ 2013 ÖZEL HABER

kü pazarı rekabetçi bir pazar olarak belirten Banner Akü Türkiye Satış Müdürü Ayhan Akın, yüksek hacimli

üreticinin çok olduğunu söyledi. Bu kadar markanın arasında başarının sırlarını araştırdıklarını ifade eden Akın, bu başarıyı elde ettiklerini ve her koşulda kaliteyi sunduklarını vurguladı. Banner Akü Türkiye Satış Müdürü Ayhan Akın, “Son 2 yıldır başarımız daha da artıyor. Bununla birlikte pazar payımızda yükseliiyor. Biz Banner akü olarak uzun vadede Türkiye pazarın yüzde 15’ine sahip olmayı hedefliyoruz. Banner Akü olarak Türkiye’de olmak istememizin nedeni ise çok basit, Türkiye gelişen ve büyüyen bir pazar. Banner Türkiye’de şube kanalıyla yer alıyor. Türkiye bulunduğumuz

15’nci ülke

2012’de yüzde 300 büyümeBanner akü 1937 yılında Avusturya’nın Rankweil kentindae Sn. Artur Bawart tarafından kuruldu. Daha sonra üretim tesisi yine Avusturya’nın merkezi olan Linz şehrine taşındı. Şuan hala Banner Akü Linz şehrinden üretim yapmakta ve 2012 senesinde yaklaşık 4 milyon adet starter aküsü satılmıştır. Türkiye’ye 2011 yılında Banner Akü Türkiye Satış Müdürü Ayhan Akın’ın iştirakiyle gelen Banner akü, yurt dışındaki büyüme felsefesini geliştirerek 2012’de yüzde 300 büyüme kaydetti. Şuan sadece ticari bir merkez olarak İstanbul’u seçtiklerini belirten Akın, İstanbul üzerinden Türkiye’nin 7 bölgesinde de hizmet vereceklerini açıkladı. Şube mantığıyla çalıştıklarını ifade eden Akın, merkez olan İstanbul’un her noktasında hizmet verdiklerini söyledi.

Start&stop teknolojisi

Banner Akü, tüm binek otomobillere, motorsiklet, ticari taşıtlara, ağır iş makinaları ve bir çok endüstriyel gruba hizmet veriyor. Akın, özellikle Start&Stop özelliğinin yakın tarihlerde neredeyse tüm dünya’da yer alacağını ve araçların ”olmazsa olmaz” haline geleceğini ve Banner bu sisteme

özel akü ürettiklerini söyledi. Start&Stop teknolojisine uygun olarak AGM ve EFB akülerini ürettiklerini ifade eden Akın, bu teknolojiyi kendi bünyelerinde ortaya çıkardıklarını vurguladı. Akın, “ Start&stop teknolojisine uygun olan akülerimizle birlikte VW, Porsche ve BMW gibi premium markalara orijinal ekipman tedarik ediyoruz. Bunun yanında standart

akülerimizle birlikte ve gelişen teknolojiye uyum sağlayarak yarına hazırız” dedi.

Banner Akü’ye tam not

Banner Akü bir çok ödülü

de beraberinde getirdi. Banner Akü Türkiye Satış Müdürü Ayhan Akın, “2012 yılı sonunda bağımsız alman denetim şirketi “Stifung Warentest” tarafından düzenenlenen akü testleriniden tam not alan Banner Akü, diğer Avrupa’dan tedarik edilen markalar arasında birinci sıraya yerleşti. Banner Akü olarak ekibimizle ilk amacımız para kazanmak değil Türkiye’ye hizmet etmektir” dedi.

GELİŞEN PAZARDA EMİN ADIMLARLA BÜYÜME KAYDEDİYOR

Otomotiv pazarının her geçen gün büyümesi ve gelişen teknolojisiyle birlikte akü markalarıda birbiri ardına yeniliklerini sıralıyor. Bu markalardan biri olan Banner Akü 2011 yılında Türkiye pazarına girerek 2012

yılında yüzde 300 büyüme kaydetti

A

161 - 15 TEMMUZ 2013HABER

sangYong Motor, yeni teknolojili elektrikli motoru ile tüm pazarlarda rekabet edilmesi çok zor bir marka haline gelecek.

16,2 milyar dolarlık Mahindra Grubunun bir parçası olan SsangYong Motor 11 Haziran 2013 tarihinde, Korando CEV-R’yi ‘ENVEX 2013 fuarında sergileyip, yeni nesil çevre dostu teknolojisini tanıttı. Firma, Çevre Bakanlığı’na ait ulusal bir projenin bir parçası olarak Korando C EV-R elektrik aracını geliştirmekte olduğunu duyurdu. 35. Uluslararası Çevre Teknolojileri ve Yeşil Enerji Fuarı’ 14 Haziran Cuma gününe kadar COEX Toplantı Merkezi, Seoul’de gerçekleşti. Fuara 300 yerli ve yabancı şirket katıldı. Korando C EV-R, 100kW elektrikli motor ve 16kWh 420V yüksek voltajlı lityum polimer bataryaya sahip, maksimum 150km/h hıza

ulaşabiliyor ve tamamen elektrik gücü ile hareket ediyor. Ayrıca, Korando C EV-R, 37kW’lık yüksek verimlilikli motor jeneratör gücü ile hiçbir ekstra şarja ihtiyaç duymaksızın, EV-R modunda 500 km yol mesafe kat edebiliyor. Elektrik şarjlı otomobillerin en çok düşündüren şarj alt yapısı sorunu 500 km yol kat edilebilmesi ile tamamen çözülüyor. Korando C EV-R karbondioksit emisyonunun minimize edilmesi ile ilgili ciddi bir şans sunuyor. SsangYong Motor, Kore Otomotiv Teknolojisi, Kore Enerji Araştırma Kurumu ve ENGINETECH Kore Limited Şirketi ile birlikte, Çevre Bakanlığının ulusal projesine iki aşama üzerinden devam ediyor ve 2016 yılına kadar Korando C EV-R’nin seri üretimine başlanması planlanıyor.

C EV-R ENVEX 2013’DE BOY GÖSRETİYORSsangYong motor 35. Uluslararası Çevre Teknolojileri Ve Yeşil Enerji Fuarı’nda yeni nesil çevre dostu

teknolojisini tanıttı. Elektrikli motorlarda şarj etme problemine çözüm getiren motor sayesinde otomobil maksimum 150 km/h hıza ulaşabiliyor ve 500 km yol kat edebiliyor

S

ünyanın önde gelen bilgi ve iletişim teknolojileri çözüm sağlayıcısı Huawei, 6.18 mm inceliğindeki dünyanın en ince

akıllı telefonunun lansmanını yaptı. 1.5 Ghz dört çekirdekli işlemci ve metal gövdesi olan Huawei Ascend P6, 4.7 inçlik yüksek çözünürlüklü hücre içi görüntü kapasitesi ve 5Megapixel’lik ön kamerası ile en son teknolojik özelliklere sahip. Üstün yazılım performansına sahip HUAWEI Ascend P6, zarafeti keskinlikle buluşturuyor. HUAWEI Ascend P6, Huawei Ascend P serisinin amiral gemisi telefonu olarak, modayı takip edenler için en son modayı, doğal bir kavise sahip gövde ve metalik görünümü bir araya getirerek zarif ve şık bir telefon sunuyor. Göz kamaştıran güzellikteki Ascend P6 en moda tasarımı, kullanıcı dostu fonksiyonlarla buluşturuyor. HUAWEI Ascend P6’nın, 5 Mega piksellik, sektöründe öncü kapasiteye sahip ön yüzündeki kamerası, otomatik Face

Enhance özelliği ile fotoğraf çekmeyi ve paylaşmayı sevenlere dünyaca ünlü modelleri aratmayacak fotoğraflar çekme imkanı sunuyor. 8MP, 4 cm makro lens ve F2.0 diyaframa sahip arka kamerası sayesinde, 1080P full HD video kaydetme ve oynatma özelliklerini de barındırıyor. Huawei’nin tescilli yazılımı IMAGESmart sayesinde kullanılabilecek karşıtlık ve renk geliştirme, otomatik görüntü tanıma,

obje izleyici odak ve hazır portre desteği ile, HUAWEI Ascend P6 en acemi fotoğrafçıyı bir profesyonele dönüştürüyor. Huawei’nin eşsiz Otomatik Kesintili Alım (ADRX) ve Hızlı Güç Denetimi (QPC) gibi güç tasarrufu teknolojileri, aynı boyuttaki akıllı telefon bataryalarına karşılaştırıldığında performansı yüzde 30 daha

fazla artırıyor. Huawei’nin çoklu-ekran AirSharing teknolojisi ile, iş yerinde ya

da oyun oynarken birçok cihazı birbirine bağlayabilir ve kolayca dokümanları paylaşarak daha verimli çalışabilir, minimum gecikme zamanıyla oyun deneyiminizi bir adım öteye taşıyabilirsiniz. HUAWEI Ascend P6 akıllı telefonu ve kılıfı siyah, beyaz ve pembe renk olarak sunuluyor. Haziran ayından itibaren Çin’de ve hemen ardından Temmuz ayı itibariyle Batı Avrupa’da Vodafone, Telefonica, Orange, H3G, O2, Carphone Warehouse, TalkTalk, Media Markt & Saturn, TIM satış kanallarının yanında, online olarak Amazon ve CDiscount’ta piyasaya sunulmaya başlıyor.

DÜNYANIN EN İNCE AKILLI TELEFONUHuawei, 6.18 mm incelikteki Ascend P6 modeliyle dünyanın en ince akıllı telefonunun lansmanını yaptı

D

17

üşteri beklentileri doğrultusunda sunduğu hizmetlerin kapsamını sürekli genişleten Toyota,

otomobil alım-satımında getirdiği kolaylıklar ile yeni veya ikinci el Toyota almak isteyenlere, mevcut takas aracını yeni bir Toyota ile değiştirmek isteyenlere, kullandıkları Toyota’sını satmak isteyenlere ve herhangi bir marka ikinci el otomobilin alım ve satımını yapmak isteyenlere www.toyotayagit.com ile yine ayrıcalıklı bir hizmet sunuyor. www.toyotayagit.com adresinden de hizmet verecek olan “Xchange by Toyota” sistemi ile markası ne olursa olsun ikinci el otomobil alım satımında ilk adres olmayı hedefleyen Toyota, her marka ikinci el otomobilini satmak isteyen müşterilere internet

üzerinden sunduğu güvenli, hızlı ve avantajlı fiyatlarla ikinci el araçları ulaştıracak. Müşteriler dilerlerse “0 km” Toyota ya da markası ne olursa olsun ikinci el bir otomobile de Toyota Finans avantajlarıyla sahip olabilecekler. Otomobiller ile ilgili tüm beklenti ve ihtiyaçlara cevap verecek şekilde tasarlanan www.toyotayagit.com ile marka ayrımı olmaksızın her türlü modele sadece tek bir tıkla ulaşılabilecek.

“XCHANGE BY TOYOTA” WEB ORTAMINDA Toyota başta olmak üzere markası ne olursa olsun otomobil alım satımında güven ve kaliteyi sunan

“Xchange by Toyota” sistemi web ortamına taşındı

1 - 15 TEMMUZ 2013 HABER

M

ord, ilk olarak 1965 yılında Avrupa’da üretimine başladığı ve yeni modeli ile satışını altı kıtada 118 pazara yaymayı hedeflediği

popüler ticari aracı Transit’in yedi milyonuncusunun üretimini de kutladı. Ford Başkanı ve CEO’su Alan Mulally, ‘’Ford Transit, milyonlarca insanın yaşamında ve işinde önemli bir rol oynuyor. Dünyanın her yerindeki müşterilerimiz, işçilerini bir inşaat sahasına taşırken, önemli eşyalarını yerine ulaştırırken veya hastalarını acilen hastaneye götürürken Ford Transit’e güveniyor. Yedi milyon üretim rakamına ulaştığımız bu günde, daha fazla sayıda müşterimizin işlerini Transit’le geliştirmelerine yardımcı olmak istiyoruz. Ford Transit’le, müşterilerimizin daha fazla yük taşımalarına ve işletme maliyetlerini azaltmalarına, gittikleri yere güvenilir ve emniyetli bir şekilde ulaşmalarına yardımcı olacak yenilikler geliştirmeye devam ediyoruz. Mükemmel bir geçmişe sahip

olan Transit’in geleceği daha da parlak olacak.” Ford, 2016 yılına kadar 1 tonluk ve 2 tonluk toplam Transit satış adetlerinin 400 binin üzerine çıkmasını, dolayısıyla her 80 saniyede bir Transit satışı yapılmasını hedefliyor. Tamamen yenilenen 2 tonluk Ford Transit’in 2014 baharında satışa sunulması planlanıyor. Yeni Transit, orta büyüklükteki ticari araç pazarına yeni bir ivme katacak. Farklı gövde tasarımları ve versiyon çeşitliliğinin yanı sıra, sağlam ve uzun ömürlü oluşu, yük taşıma yeteneği ve düşük maliyetiyle de Yeni Transit’in sınıfının liderliğini sürdürmesi hedefleniyor.

En uzun ömürlü model

Türkiye’de 46 yıldır üretilen ve bugün 7. nesile ulaşan Transit, Ford’un ürün gamındaki en uzun ömürlü modeli ve markanın itici gücü olarak tanımlanıyor. Sınıfında fonksiyonellik, sağlamlık ve dayanıklılık ile DNA’sını oluşturan Transit,

fonksiyonelliğinin yanı sıra, 7. nesliyle aklı ve güzelliği de temsil ediyor. 7’nci nesil Transit, düşük kullanım maliyeti ve dayanıklılık özelliğiyle gelenekselliğini korurken, şıklığını ve fonksiyonelliğini de artırarak, sürücü dostu özellikler ve akıllı araç teknolojilerle donatıldı. Tüm bu adımlar Transit’i ihracat pazarlarının da gözdesi yaptı. Meksika ve Güney Afrika gibi yeni pazarlarla birlikte Transit Ford Otosan tarafından 90 ülkeye ihraç edilmeye başlandı. Ford’un avrupa’daki ticari araç üretim merkezi olan Ford Otosan Kocaeli fabrikasında 1967’de başlayan Transit üretimiyle birlikte Türkiye’de bir ‘Transit ekonomisi’ oluştu. Sınıfının jenerik ismi olan Transit, geçtiğimiz 46 yılda kendi yan sanayisini, bayi satış teşkilatını ve servis ağını oluşturdu. Bu sayede, Türk ekonomisinin büyümesine ve gelişmesine de katkıda bulundu.

HER 80 SANİYEDE 1 TRANSITFord Transit modeli ile modelin satışını altı kıtada 118 ülkeye yayacak olan Ford, 2016 yılına kadar 80 saniyede bir Transit satarak, dünya genelinde yılda 400 bin Transit satış rakamına ulaşmayı hedefliyor

F

eugeot, yenilediği 200 Serisi’yle farklı bir konsepti de beraberinde getirdi. Selefinden daha kısa olan boyuna rağmen

208, yine Peugeot özelliklerinden ödün vermiyor. İç ve bagaj hacmi büyüyen araç, yuvarlatılan hatları ile daha sportif bir görünüme kavuştu. Yeni Peugeot 208, marka için adeta yeniden doğuş niteliğinde. Kompakt sınıfın en çevik araçlarından biri olan 208 yeni tasarım anlayışı çağa ayak uyduruyor. Markanın yeni tasarım anlayışına sahip 208, 3 kapılı olarak geçtiğimiz Eylül ayında pazara sunulmuştu. Zengin motor ve donanım seçenekleri ile gelen 208’in 1.6 litrelik THP benzinli motoru bu hafta ki test konuklarımız arasında yer alıyor. Yeni ön yüz aslında markanın yeni modellerinde uyguladığı karizmatik yeni karakter. Hem gece hem gündüz kendini fark ettiren LED’ler, iki vakitte de farlar ile tamamlanıyor. 3 kapılı model, bagaj üstü spoyleri, krom kaplamalı çift egzoz çıkışı ve ayna kapakları, 17 inçlik alaşım jantları ve karartılmış arka camlarıyla 5 kapılı modellerden ayrılıyor. Hiç kuşkusuz Peugeot tasarımında derin değişiklikler yaşanmış ve tasarım dili artık yeni bir ifadeyle geliyor. Aracın boyutlarına baktığımızda uzunluğu 3.92 metre, genişliği 2 metre, yerden yüksekliği ise 1.46 metre olarak hesaplanmış.

Renkli aydınlatma

Dış tasarımındaki değişiklikler iç tasarımı da yansımış. Misafirimizin iç mekânına girdiğimizde ilk dikkat çeken ufak direksiyon simidi oluyor. Bu ufak direksiyon sportif sürüşlere imkan sağlıyor ve en çok 208’in 3 kapı modeline yakışıyor. Göz hizasındaki gösterge paneli ile birlikte 208’in kullanımı daha rahat, daha sezgisel hale gelmiş. Ayrıca ön

panelde konumlandırılan dokunmatik ekran ile radyo ve yol bilgisayarına ulaşmak mümkün. Fonksiyonların tamamının dokunmatik ekran üzerinden akıllı telefonlardaki gibi kontrol edilebilmesi 208’in en çağdaş özelliklerinden olmuş. USB bağlantısı ve Audio Streaming özelliği ile müzik aktarımı, Bluetooth telefon kiti ve iPod/iPhone entegrasyonu dokunmatik ekran aracılığı ile sunuluyor. Cam tavana sahip olan test aracımız mavi renkli LED şeritler hem gösterge grubunu hem de

cam tavanı boydan boya çevreleyerek oldukça hoş bir ambians ortaya çıkarıyor. Aracın sporcu bir model olduğunu vurgulayan tek unsur alüminyum pedal seti ve vites topuzu.

0-100 km 7.3 saniye

Motor kaputunun altında yatan 1.6 litrelik benzinli motor, BMW-PSA Grubu ortaklığında geliştirilen THP olarak karşımıza çıkıyor. Turbo beslemeli ünite, 208’in kaputunun altında 6000d/d’de 156 beygir güç ve 1750d/d’den itibaren 260 nm tork üretiyor. Araç 0’dan 100 kilometre hıza 7.3 saniyede ulaşırken, maksimum 215 kilometre hız yapıyor. 6 ileri manuel şanzıman uzun oranlarına rağmen aracı iştahla ivmelendiriyor. Aracın 6’ncı vitesinin ekonomiye ayrılması tüketimin performansa göre makul kalmasını sağlıyor. Fabrika verilerine göre ortalama tüketimi 5.8 litre olan araç, bizim sağ ayağımıza hakim olduğumuz anlarda 6 litre seviyelerine kadar iniyor. Başarılı olan yol tutuş çizgisinden şaşmayan marka, 208’in 3 kapı versiyonunda hafif önden kaymalar yaşatıyor. Yüksek torkun etkisinin büyük olduğu bu kayma eğilimi hafif direksiyon hareketleriyle toplamak hiçte zor değil. 208’in 3 kapılı versiyonu 48 bin liradan satışa sunuluyor.

18Peugeot 208 TEST1 - 15 TEMMUZ 2013

Sporcu otomobilleriyle efsaneleşen markalardan biri olan Peugeot, 208 model ailesine sporcu ailesine güçlü bir seçenek ekledi. 3 kapılı model, 156 beygirlik gücüyle bir çok emsaline kafa tutuyor

AİLENİN HAFİF SPORCUSUYazı&FotoğrafAli YILDIRIM

P

1 - 15 TEMMUZ 2013Citroen C-Elysee TEST19

edan pazarının yoğun olduğu ülkelerden biri olan Türkiye’de Citroen model atağını C-Elysee ile sürdürüyor. Geçtiğimiz yılın

son çeyreğinde satışa sunulan C-Elysee, sedan pazarında elde ettiği başarıyı yeni motor seçeneğiyle de pazara sunuyor. Bu hafta test konuğumuz olan Citroen C-Elysee’de 2 benzinki bir dizel motor olmak üzere 3 farklı motor seçeneği görev yapıyor. Misafirimiz olan modelde 1.2 litrelik benzinli motor yer alıyor ve ekonomi konusunda çok iddialı. Citroen bu yepyeni modeli olan C-Elysee ile tamamen sedan pazarını hedefledi ve aracı tamamen ihtiyaçlara göre tasarladı. Citroen C-Elysee kardeşi Peugeot 301 ile aynı platformu paylaşıyor ve odak noktaları aslında aynı. C-Elysee’nin dış tasarımına baktığımızda göze çarpan ön burun yapısı oluyor. Aracın ön kısmında yer alan far bloğu çamurluk üstlerine doğru uzanmış ve kaput hafif üst kısma gelerek agresif bir görünüm oluşturulmuş. Geniş boyutlara sahip olan araç, 4.43 metre uzunluğa, 1.71 metre genişliğe ve 1.47 metre yüksekliğe sahip olan otomobil 2.65 metrelik bir dingil mesafesi sunuyor. Ayrıca 506 litrelik bagaj hacmi ile sınıfının en geniş kapasitesini sunuyor.

Geniş iç mekan

Misafirimizin iç mekanına baktığımızda Citroen ailesinden alışık olduğumuz sade bir direksiyon simidi ile karşılaşıyoruz. Torpido ortasında yer alan beyaz piyano boyası aracı üst sınıfa taşımış. Malzeme ve işçilik konusunda da yeterli olan C-Elysee, DS serisinden de ufak izler taşıyor. Orta konsolda yol bilgisayarı, medya ve dijital klima yer almış. Hemen vites topuzunun

ön tarafında camların kumanda tuşları yer alıyor. Yol bilgisayarının anlaşılır ve detaylı gösterimi her türlü bilgiye ulaşmayı mümkün kılıyor. Yeterli seviyedeki saklama gözleri günlük kullanımda kolaylık sağlıyor. C-Elysee’de konforlu yolculuklarda mümkün, 2.65 metrelik boyutuyla yeterli alan sunuluyor. Arka koltuklarda diz ve baş mesafesi yeterli.

Fiyatı 31 bin 400 lira

Citroen C-Elysee’de 1.2 litre, 1.6 litrelik benzinli motor seçenekleri yer alırken dizelde 1.6 litrelik ünite kullanılış. Performans ve tüketim konusunda başarılı olan bu motor seçeneklerinde 1.6 litrelik hacmi benzinli ve dizel seçenek ile paylaşıyor. 1.2 litrelik dizel motor seçeneğiyle misafirimiz olan C-Elysee Attractıon, Confort ve Exclusıve olarak 3 donanım seçeneği bulunuyor. Motor kaputu altında görev yapan 1.2 litrelik VTi ünite 5500d/d’de 72 beygir güce sahipken maksimum torkuda 3000d/d’de 110 Nm. 5 ileri manuel vitese sahip olan misafirimiz maksimum 160 kilometre hız yapıyor. Araç 0«dan 100 kilometre hıza 14.2 saniyede ulaşıyor. 50 litrelik yakıt deposuna sahip araç 100 kilometrede şehir içinde 7 litre yakıt tüketirken ortalamada 5.3 litreye kadar düşüyor. Bizim test sürüşümüz boyunca araç ortalamada 6 litrelik tüketim değerine ulaştı. Yol tutuş konusunda hafif önden kaymalar yaşansa da aracın sınırlarını bilerek kullanmak gayet güvenli. Aracın kampanyalı satış fiyatı ise 31 bin 400 liradan başlıyor.

Geçtiğimiz yılın son çeyreğinde satışa sunulan Citroen C-Elysee ekonomik dizel seçeneğinin yanında düşük hacimli benzinli motoruyla da dikkat çekiyor. Fransız üretici yeni sedan modelinde iki benzinli bir dizel olmak

üzere 3 motor seçeneğiyle sunuluyor

Yazı&FotoğrafAli YILDIRIM

S

SEDAN SEÇENEĞİNE KÜÇÜK HACİM

20

afif ticaride öncü modellerden biri olan Ford Connect, Türkiye’deki konumunu iyice sağlamlaştırdı. Ticari sınıftan

ziyade Türk halkının binek olarak da Ford’un en çok tercih edilen modelleri arasında yer alan Connect Blackline, güçlü dizel motoruyla taviz vermiyor. Tasarım açısından bakıldığında bolca siyah detayların yer aldığı Ford Connect’de Blackline isminin nerden geldiği de anlaşılıyor. İçi karartılan far grubu dikkat çekerken, piyano siyahı ızgarada bunu

destekliyor. Yan ayna kapaklarında, tavan raylarında ve çamurluk kemerlerinde yer alan siyah detaylar bu tasarımı ön plana çıkartırken, Blackline logosu tekrar göze çarpıyor. Arka bölümdeyse standart Connect tasarımı kullanılırken karartılan camları aracı biraz daha farklı kılıyor.

Turuncu detaylarMisafirimizin iç mekanına girdiğimizde yine ailedeki önceki nesil binek versiyonları aratmayan bir ön konsol ile karşılaşıyoruz.

Göstergeler ve direksiyon simidi markanın makyajdan önce kullandığı malzemelerden oluşuyor. İşçilik ve malzeme konusunda rakiplerinden ayrılmayan Connect Blackline, ergonomik açıdan başarılı. Turuncu rengiyle uyumlu olan iç mekanda direksiyon üzerinde ve koltuklara da sıçramış. İç mekanda yolculuk açısından sorun yok ve her misafir için yeterli alan sunulmuş. İç mekanda bolca saklama gözüne de yer verilmiş.

90 beygirlik dizelFord Transit Connect Blackline’in

kalbinde 1.8 litrelik dizel ünite yer alıyor. Daha öncede Ford2un bir çok ticari modelinde başarısını kanıtlayan motor ağırlık konusunda sorun yaşamıyor. Dizel ünite 4000 d/d’da 90 beygir güç üretirken 1700 d/d’dan itibaren 220 Nm’lik torka sahip. Transit Connect Blakline 0’dan 100 kilometre hıza 15.2 saniyede ulaşıyor ve maksimum 156 kilometre hız yapıyor. Fabrika verilerine baktığımızda 100 kilometrede ortalama 6.4 litrelik yakıt tüketimine sahip olan araç, bizim testimiz boyunca 100 kilometrede 8 litrelik yakıt tüketti. Ford Transit Connect’in kampanyalı satış fiyatı 38 bin 765 lira.

TİCARETE BLACKLINE TASARIMI

YIL : 9 SA YI : 159

1 - 15 TEMMUZ 2013

Tua na Med ya

Oto mo bil den Der gi si

Oto mo bil Dün ya s› n›n Nab z›

‹m ti yaz Sa hi bi ve So rum lu

Ya­z›­‹ş­le­ri­Mü­dü­rü:

‹b ra him Dav san

‹b ra him@oto mo bil den.com

Ge nel Ko or di na tör:

Di la ra Dav san

di la ra@oto mo bil den.com

Sa nat Yö net me ni:

‹pek Tu ran

Hukuk­Dan›şman›:

Av. Özdal YURT

Ya y›n Tü rü:

Gazete

YA YIN DA NIŞ MA NIOsman YAVUZ

HA BER MÜ DÜ RÜAli YILDIRIM

ha ber@oto mo bil den.com

YA YIN KU RU LUMu ham met OKAN Me sut KU CU KAYYildırım DEMİREL

‹N TER NET’TEwww.otomobilden.com.tr

www.dMags.netwww.eMec mu a.com

REK LAM KO OR D‹ NA TÖ RÜ‹b ra him DAV SAN

ibrahim_davsan@oto mo bil den.com

TÜRKİYE GEN.DA Ğ.PLZ. PTT Da ¤› t›m

S.Paşa Mah. Barboros Cad, 5 Sok No: 2 Kat: 5 D: 43 BAHÇEL‹EVLER - ‹S TAN BUL

TEL: 0212 654 45 81 - GSM; 0543 778 37 25www.oto mo bil den.com in fo@oto mo bil den.com

YA YIN TÜ RÜ: YE REL SÜ RE L‹ YA YIN DIR

* Oto mo bil den Der gi si Ba s›n Ya y›n Mes lek ‹l ke le ri ne uyar.

** Tüm rek lam la r›n ya sal so rum lu lu ¤u rek lam sa hip le ri ne ait tir.

*** Ya y› n› m› za gön de ri len ya z›, re sim ve ya dö kü man la r›n

*** ia de si söz ko nu su de ¤il dir.

1 - 15 TEMMUZ 2013

Hafif ticari sınıfının Türkiye’deki en etkin markalarından biri olan Ford, Connect ile farklı bir tasarıma imza atı. Önümüzdeki aylarda yenilenmesi beklenen Connect, Blackline seçeneğiyle pazarda başarılı

rakamlara imza attı

Ford, Connect TEST

H

Yazı&FotoğrafAli YILDIRIM

1 - 15 TEMMUZ 2013BMW 320i TEST21

lman üretici yenilediği 320i’de 1.6 litrelik benzinli TwinPower motor seçeneğinde 170 beygirlik seçenek sunuyor. Spor

otomobilleri artmayan performansı ve konforu beraberinde sunan 320i, düşük tüketimiyle ön plana çıkıyor. BMW, C sınıfında yer alan Serisi’ni kısa bir süre önce yenileyerek, markanın yeni tasarım anlayışını yansıtan ve sınıfının en çekici modelleri arasına girdi. Yenilenen 3 Serisi, ekonomik olduğunu iddia eden pek çok otomobilden düşük tüketimi, buna karşın küçük spor otomobilleri aratmayan performansıyla dikkat çeken 320i modeliyle bu hafta misafirimiz oldu. Yenilenen tasarımıyla üst sınıftaki modellerini andıran konuğumuz beyaz rengiyle de sportif duruşunu üst seviyelere taşımış. Yeni fark ve ızgara tasarımı araca agresif bir görünüm kazandırmış. Bu agresif görünüm aracın performansı hakkında ipucu verir nitelikte olmuş. Aracın ön tamponunun sağ ve sol taraflarında yer alan kameralar sürüş esnasında farklı kolaylıklar sağlamış. Önceki neslin en fazla eleştirildiği yer olan arka tasarımda önemli yol kat eden marka, bu haliyle en şık 3 Serisi haline gelmiş. Dış görünümündeki kaslı çizgileri sportif duruşu destekleniyor.

Sade iç hacim

Misafirimizin iç mekânına baktığımızda kullanılan malzemelerin kalitesi oldukça başarılıydı. Yüksek kalitenin hakim olduğu kokpit küçük dokunuşlarla tasarımı değiştirilerek, sınıfına referans olacak kadar göz dolduruyor. Misafirimizin modern donanımına özel olarak kokpiti iki parçaya ayıran krom şerit, hem çok hoş görünüyor

hem de direksiyon ve

koltuklardaki açık renkle uyum içerisinde. Renk olarak sadelikten yana olan iç mekan göz yormuyor. Ergonomik olarak da başarılı olan iç mekânda ön koltuklar, vücudu çok iyi sarıyor ve sert virajlarda bile savrulmanızın önüne geçiyor. Yol tutuşu konusunda da başarılı bir duruş sergileyen araç, eğlenceli bir sürüş vaat ediyor. Arka bölümde ise baş ve diz mesafesi sorun olmuyor. 480 litrelik bagaj hacmi araca iyi bir alan sunmuş.

Maksimum 230 kilometre

BMW, 3 Serisi’ni benzinli ve dizel motor seçenekleriyle yer alıyor. 1.6 litrelik TwinPower benzinli motor, 4800d/d’den itibaren 170 beygir güç ve 1500d/d’de de 250 Nm tork üretiyor. Çok başarılı değişimler yapan şanzıman sayesinden araç 0«dan 100 kilometre hıza 7.6 saniyede ulaşabiliyor. Maksimum hızı saatte 230 kilometre olan araç, yüksek performansına rağmen yakıt tüketimi de emsallerine göre başarılı. Fabrika verilerine göre ortalama tüketimi 5.4 litre olan araç, bizim kullanımımızda 6 litrelik değere ulaştı. Performanslı kullanımlarda bile tüketimin 7 litre seviyelerinde dolanması şaşırtıcı. Araçta standart olarak sunulan Start&Stop sistemi, dizel seçeneğine göre daha sarsıntısız çalışıyor. Sabit hızlarda aracın tüketim değeri ortalamanın altına düşüyor. Son derece zengin bir donanım listesiyle sunulan araçta, Sport Line, Modern Line ve Luxury Line versiyonlarıyla sunuluyor. Misafirimiz olan BMW 3.20i’in başlangıç fiyatı 107 bin 243 lira.

Otomotiv sektöründe yaşanan yenilikler ile birlikte rekabet de yeni bir soluk geldi. Bu rekabeti en iyi değerlendiren markalardan biri olan BMW 3 serisine yeni seçenekler ekliyor

Yazı&FotoğrafAli YILDIRIM

A

KONFOR ODAKLI PERFORMANS

ord’un başarılı pickup sınıfındaki temsilcisi Ranger, 2.2 litre ve 3.2 litrelik dizel motor seçenekleriyle sunuluyor. 2.2

litrelik motorda 4«2 ve 4«4 seçeneklerini de barındıran Ranger, heybetli görüntüsü ile dikkat çekiyor. Test misafirlerimiz arasında yerini alan Ford Ranger bize 2.2 litrelik TCDi motor ile konuk oldu. Aracın dış tasarımına baktığımızda büyük boyutu ve göz alıcı tasarımı hemen kendini belli ediyor. Sportiflik vurgusunun yüksek olduğu modelde ön kısım, krom çıtaları ve ufak far yapısıyla bunu görünümü sırtlıyor. Yerden yüksek yapısıyla hafif arazi koşullarında kolaylıkla ilerliyor. 4«2 çekiş seçeneğiyle misafirimiz olan model, yakıt konusunda da segmentine göre bir hayli cimri. Gelişmiş Duratorq dizel motoru ile araç, 4«4 ve 4«2 modelleri önceki modellerinden çok daha güçlü. Bu güçle, 1.336 kilogram yük taşımaya ve 3 bin 350 kilogramlık römorkları çekmenin zor olmadığı belirtilmiş. Aracın boyutlarına baktığımızda uzunluğu 5.35 metre, genişliği 1.85 metre, yerden yüksekliği ise 1.81 metre olarak hesaplanmış.

Bol eşya gözüFord Ranger’in iç mekanına baktığımızda binek modellerden alışık olduğumuz göstergelere sahip olduğunu görüyoruz. Direksiyon simidi üzerinde yer alan kısayol tuşlarını çözmemiz biraz zamanımızı alsa da kolay kullanıma imkan sağlıyor. Sert plastik malzemelerin yer aldığı konsolda bilgi ekranından araçla ilgili ufak ayarlar ve ses sisteminin bilgilerini takip etmek mümkün. Araç içinde bolca eşya gözüne

yer verilmiş. Gösterge

panelinden tüketim ve kilometre değerlerini takip etmek çok kolay. Arka kısımda baş ve diz mesafesi açısından sorun olmuyor ve 5 kişiye rahatlıkla yolculuk edebilme imkanı sağlanıyor. Pickup sınıfının en sevilen özellikleri arasında olan yüksekten görüş Ford Ranger’da fazlasıyla var. Bozuk yollarda araç içinde sarsılmaların olması diğer modellerde de olan sorunlar arasında olduğundan pek problem olmuyor. Sakin şehir dışı sürüşlerinde araç otomobil konforunu aratmıyor.

150 beygir güç

Ford Ranger’da 2.2 litrelik TDCi dizel motor görev yapıyor. 4«2 çekiş sistemine sahip olan test aracımız arkadan itişli olduğundan dolayı ıslak zeminlerde kayma yapabiliyor. Sert virajlarda arkadan kayma eğiliminde bulunan araç, ESP’nin devreye girmesiyle kendini toparlıyor. 2 litrelik dizel motor 3700d/d’de 150 beygir güce sahipken, maksimum torkuda 1500-2500d/d’de 375 Nm. Bu değer ile araç yüklü konumdayken bile sürücüyü zorlamıyor. 6 ileri otomatik şanzımanın geçişleri hiç hissettirmiyor. 80 litrelik yakıt deposuna sahip olan araç, şehir içinde 100 kilometrede 11.1 litrelik yakıt tüketimine sahipken bu oran ortalamaya vurulduğunda 8.9 litreye kadar düşüyor. Bizim test sürüşümüz boyunca araç 10 litrelik yakıt tüketti. 60 cm boyundaki su birikintilerinden sorunsuz geçen aracı daha fazla zorlamaya gerek duyulmuyor. Ford Ranger’ın tavsiye edilen anahtar teslim fiyatı ise 61 bin 930 liradan başlıyor.

22Ford RangerTEST1 - 15 TEMMUZ 2013

Ford’un ödüllü pickup sınıfındaki temsilcisi Ranger, 2.2 litrelik motoruyla büyük işler başarıyor. Manuel ve otomatik seçeneğine sahip modelin 3.2 litrelik versiyonu da mevcut

ARAZİ ŞARTLARINA KONFORLU ÇÖZÜM

Yazı&FotoğrafAli YILDIRIM

F