Optional free round tables for delegates

Май 2015

Контейнерная линияДнепропетровск – Запорожье – Одесса

2

Раздел 1Контейнерный грузопоток иУКРРЕЧФЛОТ

3

15%

28%56%

Днепропетровская и Запорожская

Киевская

Прочие

613 k TEU

314 362 316 339 298

308 358

352 372 315

37

52 67

75

58 660

772 736

787

672

2010 2011 2012 2013 2014

Экспорт Импорт Транзит

Контейнерный грузопоток Украины, обслуживаемый морскими портами

Контейнерная линия Днепропетровск – Запорожье – Одесса

Контейнерооборот морских портов Украины в разрезе направлений, тыс. TEU

Динамика контейнерооборота в Украине во многом коррелирует с экономической ситуацией в стране; Контейнерные линии, лидеры международных перевозок, обслуживают основной контейнерный грузопоток и в

Украине. Среди них: Maersk, MSC, CMA CGM, ZIM, HAPAG-LLOYD. В 2014 г. 99% объема переработки контейнеров приходилось на «Порты Большой Одессы» – Одесский,

Ильичевский и Южный морские торговые порты; На данный момент, из морских портов контейнеры доставляются в регионы Украины автотранспортом (75%) и ж/д

транспортом (25%); После Киевской области, основным генератором контейнерного грузопотока с морскими портами (экспорт-импорт)

выступает Приднепровский экономический региона (Днепропетровская и Запорожская области).

Источник: АМПУ

Грузопоток контейнеров между морскими портами и регионами Украины в 2014 г.

Источник: оценка «УКРРЕЧФЛОТ»

4

Контейнерный грузопоток Приднепровского экономического региона

Контейнерная линия Днепропетровск – Запорожье – Одесса

Номенклатура экспортных грузов в контейнерах Днепропетровской и Запорожской области, 2014 г.

Номенклатура импортных грузов в контейнерах Днепропетровской и Запорожской области, 2014 г.

Источник: Оценка УКРРЕЧФЛОТ

66%

16%

11%

3% 4%Металлы и изделия из них

Продукция топливно-энергетической промышленности

Продукция пищевой промышленности

Продукция сельского хозяйства

Прочее

26%

23%

13%

8%

7%

23%Металлы и изделия из них

Пластмассы и полимеры

Продукция пищевой промышленности

Продукция химической промышленности

Строительные материалы

Прочее

Источник: Оценка УКРРЕЧФЛОТ

Днепропетровская и Запорожская области генерируют, как минимум, 11% (или 33 тыс. TEU) украинского экспорта в контейнерах в 2014г.;

Основными экспортными грузами являются: металлопродукция, титановые и циркониевые руды, подсолнечное масло и зерно.

Днепропетровская и Запорожская области потребляют, как минимум, 16% (или 50 тыс. TEU) украинского импорта в контейнерах (2014 г.);

Основными импортными грузами являются: специальные марки стали, различные изделия и комплектующие из пластмасс, экзотические продукты питания, бытовая химия, изделия из керамики и стекла.

50 тыс. TEU33 тыс. TEU

Факторы роста контейнерного грузопотока Приднепровского экономического региона

Контейнерная линия Днепропетровск – Запорожье – Одесса

5

Значительная густота населенияНаселение Днепропетровской и Запорожской областей составляет 12% всего населения Украины, или 5 млн. человек. Выгодное географическое расположение Днепропетровской и

Запорожской обл. Богатство природных ресурсов и значительный производственный потенциал.Близость к центру Украины позволяет выступать транзитным хабом для соседних областей.

ЛОКАЛЬНЫЕ

ГЛОБАЛЬНЫЕ

Потенциал роста по показателю проникновения контейнерных перевозок

В сравнении с европейскими странами, уровень проникновения услуг перевозки контейнерных грузов в Украине остается низким – 16 TEU / 1000 чел. В то же время, в РФ – 41, в ЕС – 168 (Globalports). Глобальная тенденция контейнеризации грузовМировая тенденция свидетельствует о значительной контейнеризации перевозок (~67% от всего объема). В Украине данный показатель составляет менее 5%.

Существующая контейнерная логистика – автотранспорт

Контейнерная линия Днепропетровск – Запорожье – Одесса

6

Преимущества Скорость доставки.

Более высокая сохранность груза по сравнению с ж/д транспортом.

Недостатки Автодороги в

неудовлетворительном состоянии. Из 482 км расстояния – 205 км в состоянии «не проездная».

Стоимость автотранспортной логистики в 2 раза выше, чем ж/д и речной.

Линия Днепропетровск – Запорожье – Одесса Расстояние: 482 км (527 км)

Длительность: 1 сутки

Хорошее Низкое «Не проездная»Качество автодорог:

Существующая контейнерная логистика – ж/д транспорт

Контейнерная линия Днепропетровск – Запорожье – Одесса

7

Преимущества Низкая стоимость по сравнению

с автотранспортом. Возможность отправки больших

объемов.

Недостатки Непредсказуемость в

ценообразовании. Нет гарантии в сохранности

груза (стыковочные станции). Государственное предприятие –

уровень сервиса и лояльности к клиентам.

Непредсказуемые сроки доставки.

Линия Днепропетровск – Запорожье – Одесса Расстояние: 647 км

Длительность: 4 – 8 суток

АСК «УКРРЕЧФЛОТ»Новый контейнерный сервис

Контейнерная линия Днепропетровск – Запорожье – Одесса

8

Линия Днепропетровск – Запорожье – Одесса Преимущества

Низкая стоимость по сравнению с автотранспортом.

Возможность отправки больших объемов, 1 т/х = 150 TEU.

Длительность рейса ДРП – ОМТП = 1,5 - 3 суток.

Гарантия сохранности в пути следования.

Уровень сервиса, гибкость к потребностям клиентов.

Недостатки Межнавигация, в среднем до 3-х

месяцев в году. 3 судозахода в ПБО в месяц.

Расстояние: 520 км

Длительность: 1.5 – 3 суток

Сравнительные характеристики основных видов логистики

Контейнерная линия Днепропетровск – Запорожье – Одесса

9

Ж/д транспорт

Автотранспорт

УКРРЕЧФЛОТ

Сохранность груза

СервисЛиния Днепропетровск – Запорожье – Одесса

Стоимость, на 1 TEU

Срок доставки

Высокий показатель Средний показатель Низкий показатель

Германия

Франция Польша Украина Румыния Венгрия Италия Болгария Австрия

7,565 5,132 3,660

2,100 1,779 1,587 1,562 470 351

Речная инфраструктура Украины и АСК «УКРРЕЧФЛОТ»

Контейнерная линия Днепропетровск – Запорожье – Одесса

10

Протяженность внутренних водных путей, км

Порты УКРРЕЧФЛОТ

Морские порты

Речные порты

Источник: Eurostat

Обзор инфраструктуры р. Днепр на отрезке Днепропетровск – Одесса

Река Днепр входит в ТОП-5 крупнейших рек Европы

520 км – расстояние от Днепропетровска до Одесса по реке

4 речных порта из 5 принадлежат АСК «УКРРЕЧФЛОТ»

3.65 м – гарантированные глубины

2 шлюза: Запорожский и Каховский

275 – 300 дней период навигации

35 млн. т (в т. ч. 350 kTEU) оценочная пропускная способность инфраструктуры р. Днепр ежегодно.

АСК «УКРРЕЧФЛОТ»Технические возможности

Контейнерная линия Днепропетровск – Запорожье – Одесса

11

ВОЗМОЖНОСТИ ФЛОТА

Судно Механик Черевко, проект «Десна»Год постройки - 1999Дедвейт – 3.8 тыс. тВместимость судна – 150 TEUЧастота рейсов – 3 раза в месяц

ВОЗМОЖНОСТИ ПОРТОВ ДРП ЗРП

Перевалка (в сутки) 100 TEU 100 TEU

Стафировка/расстафировка контейнеров V V

Площади под хранение грузов 69 тыс. м2 82 тыс. м2

Площади под хранение контейнеров 7 тыс. м2 20 тыс. м2

Хранение и переработка зерновых грузов:

- элеватор 30 тыс. т -

- зерносклад 5.5 тыс. м3 -

Подъездные пути для автотранспорта V V

Подъездные пути для ж/д транспорта V V

Таможенный пост V V

АСК «УКРРЕЧФЛОТ»Услуги по контейнерной логистике

Контейнерная линия Днепропетровск – Запорожье – Одесса

12

Хранение и перевалка грузов с одного вида транспорта на другой в тримодальном логистическом терминале, в Днепропетровском / Запорожском речных портах;

Стафировка / расстафировка контейнеров на базе Днепропетровского / Запорожского речных портов;

Зона таможенного контроля на территории портов.

Комплексный логистический сервис на отрезке Днепропетровск – Запорожье – Одесса

Склад клиента ДРП / ЗРППорты

«Большой Одессы»

Иностранные порты

Комплекс услуги по хранению и перевалке пищевых и зерновых грузов через элеватор и зерносклад;

Транспортировка грузов собственным флотом в Одесский, Ильичевский, Южный морские порты;

Зона таможенного контроля на территории портов;

Агентирование (фрахтование) судов.

13

Раздел 2Case study

Case studyПилотный проект

Контейнерная линия Днепропетровск – Запорожье – Одесса

14

Комплексный логистический сервис по переработке и доставке сборных грузов :1. Контейнера2. Генеральные грузы

Услуги

1. Чугун в чушках в контейнерах2. Квадратная заготовка

Груз

1. 450 т / 15 TEU2. 2 600 т

Объем

ДРП – ОМТП

Направление

Теплоход УКРРЕЧФЛОТ типа «Десна», 3 800 ДВТ

Судно

1.5 дня

Срок

Case studyРазгрузка ж/д вагонов

Контейнерная линия Днепропетровск – Запорожье – Одесса

15

Норма выгрузки груза (чугун):

21 вагон / сутки

Case studyСтафировка контейнеров

Контейнерная линия Днепропетровск – Запорожье – Одесса

16

Норма стафировки груза (чугун) в контейнеры:

550 т / сутки

Case studyПогрузка на судно

Контейнерная линия Днепропетровск – Запорожье – Одесса

17

Норма погрузки груза на судно:

100 TEU / сутки

Case studyПеревозка контейнеров по реке

Контейнерная линия Днепропетровск – Запорожье – Одесса

18

Время рейса из Днепропетровска в Одессу:

1.5 дня

Case studyПрием контейнеров в ОМТП (ГПК)

Контейнерная линия Днепропетровск – Запорожье – Одесса

19

Время выгрузки:

15 контейнеров – 20 минут

Благодарим партнеров за сотрудничество!

Контейнерная линия Днепропетровск – Запорожье – Одесса

20

Администрация морских портов Украины Одесский морской торговый порт ГПК Украина Maersk Ukraine Ltd MTA Service Ltd

Сотрудничество с нами – это просто и выгодно!

21

Свяжитесь с нами для получения консультации

Ольга ФедорНачальник коммерческого департаментаАСК «УКРРЕЧФЛОТ»

тел: +38 (044) 594-57-75email: [email protected]

Адрес:ул. Новоконстантиновская, 18в г. Киев, 04655,Украина

www.ukrrichflot.ua

Комплексные логистические

услуги

Богатый опыт работы на рынке грузоперевозок

Надежность и репутация

Выгодное ценовое

предложение