Entrenamiento Tractores Serie 5000 Centro de Entrenamiento CAMOSA 2009 Soporte al Producto Preparado por: Erlindo Cálix Jorge Lopez
Entrenamiento Tractores Serie 5000
Centro de Entrenamiento CAMOSA 2009Soporte al Producto
Preparado por: Erlindo CálixJorge Lopez
OPERACION
Tractores 5415 – 5615 – 5715
Evitar el arranque imprevisto de la máquina. ¡Peligro de muerte!No arrancar la máquina haciendo puentes. La máquina puede
ponerse en marcha al arrancarla cuando se ha intervenido en el sistema de arranque.
NO arrancar NUNCA el motor estando Usted de pie al lado de la máquina. Sólo arrancar el motor desde el asiento del operador con el
cambio en punto muerto o en posición de estacionamiento.
EVITAR EL ARRANQUE IMPREVISTO DE LA MÁQUINA
Estacionar o abandonar el tractor
• Antes de abandonar el tractor, bajar los aperos o accesorios hasta el suelo.
• Al abandonar el tractor, detener el motor, aplicar el freno de mano y el bloqueo de estacionamiento (si existe), quitar la llave de contacto y cerrar con llave la cabina (si existe). Calzar las ruedas.
• Siempre vigilar el tractor mientras el motor esté en marcha.
• No abandonar la plataforma/cabina con el tractor en movimiento.
Mantenerse alejado de ejes giratorios
• El enganche en ejes giratorios puede causar graves lesiones y hasta la muerte.
• Durante el funcionamiento de dichos ejes la protección de la TDF del tractor y las protecciones de ejes o árboles deben estar siempre montadas correctamente. Las protecciones deben girar libremente.
• Llevar ropa ceñida. Parar el motor y asegurarse de que la TDF se haya parado antes de efectuar ajustes, acoplamientos o antes de limpiar el equipo acoplado a la TDF.
Mandos del vehículo
Mandos Panel Derecho
Mandos Panel Izquierdo
LUCES TESTIGO
TOMA DE FUERZA (TDF)
Comprobaciones previas al arranque
El nivel del aceite de motor debe estar en la marca “XXX” de la varilla (A). Si el nivel se halla por debajo de la marca “ADD” (añadir) de la varilla de nivel, no poner en marcha el motor.
Vaciar el agua y los sedimentos del filtro de combustible por el tapón de vaciado (B).
OBSERVACION
• Si el tractor acciona equipos hidráulicos externos, es necesario comprobar el nivel de aceite de transmisión/ sistema hidráulico diariamente.
• Si se trabaja en condiciones muy húmedas y terrenos fangosos, efectuar además los trabajos de engrase siguientes:
• Engrasar el eje delantero y el árbol de transmisión de TDM.
• Engrasar el eje trasero. • Engrasar el enganche de tres puntos. • Engrasar el enganche hidráulico para remolque (si
existe).
Motores con turbocompresor
La mayor parte de las averías del turbocompresor se originan por no seguir el procedimiento correcto de arranque y parada
del motor. Una vez en marcha y antes de detener el motor, dejarlo funcionar al ralentí, sin carga durante al menos 30
segundos.IMPORTANTE:
Si el motor “se cala” trabajando, ponerlo en marcha de INMEDIATO. Esto evitará el recalentamiento del
turbocompresor.
Parada del motor
• Detener el tractor. Aplicar el bloqueo de estacionamiento y el freno de estacionamiento.
• Dejar funcionar el motor al ralentí durante uno o dos minutos. Desconectar la llave de contacto (A).
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
OBJETIVOSAl final de esté curso, Usted estará capacitado para:
• Nombrar al menos cuatro servicios Diario/10-horas que debemos hacer y revisar en Tractores 5000 Serie 15, y describir como hacerlos.
• Nombrar 2 requerimientos del combustible Diesel.• Identificar los lubricantes recomendados para el
motor, transmisión, eje trasero/mando final, y sistema hidráulico.
• Identificar los intervalos de servicio en los Tractores 5000 Serie 15.
• Conocer la localización de filtros del Motor, Combustible, Aire, Sistema Hidraulico/Transmisión, Etc. En Tractores 5000 Serie 15.
Combustible, Lubricante, y Refrigerante
El Servicio y Mantenimiento de Tractores, requiere de:
• Combustible
• Lubricante (Aceite y Grasa)
• Refrigerante
• Fluidos Miscelaneos
Requerimiento del Combustible
• Mínimo Número de Cetanos
• Punto de Obstrucción del Filtro en Frio (CFPP)
• Lubricidad del Combustible
• Contenido de Azufre
� Aceite de Asentamiento- Aceite Asentamiento John Deere
- Instalado en Fabrica- Uso Primeras 100 Horas
- Asegura un Mejor Asentamiento
� Aceite Motor Diesel- John Deere Plus-50® (Preferido)
- Clasificación de Servicio API CH4, API CG, API CF4 y API CF.
Aceite Motor
Aceite Transmisión y Hidráulico� John Deere Hy-Gard® y John Deere Baja Viscosidad
Hy-Gard® (Preferido)
� John Deere Bio-Hy-GardTM (Biodegradable alternativo)
Grasa
• Grasa Preferida:
– John Deere Alta Temperatura EP
– John Deere Moly AltaTemperatura EP
– John Deere Grease-GardTM
– Clacificación de Consistencia NLGI GC-LB
• Deberán Cumplir las Especificaciones requeridas por John Deere
Lubricantes Alternativos
Refrigerante de Motor
• Refrigerantes Preferidos para Motor– Anticongelante John Deere Pre-Diluido– Anticongelante John Deere Concentrado
40/60
• Aditivos para Refrigerante– Determine La Necesidad de Aditivos, con
el Juego de Prueba John Deere– Refrigerantes John Deere no Requieren
Aditivos
Filtros� Filtros John Deere son Preferidos y Recomendados
- Alta Calidad- Precio Competitivo
- Hacen juego con equipo original
Intervalos de Servicio
Servicio y Mantenimiento
Servicio y Mantenimiento Diario/10-Horas
Revisión del Nivel del Aceite del Motor
Servicio y Mantenimiento Diario/10-Horas
Revisión del Nivel del Refrigerante
Servicio y Mantenimiento Diario/10-Horas
Vaciado del Agua y Sedimentos del Tanque de Combustible
Servicio y Mantenimiento Diario/10-Horas
Lubricación Según se Requiera
Extremos de la barra de acoplamiento Terminales del cilindro de dirección (Ver servico 50 h)
Pasador pivote eje delantero (Ver servicio 50h)
Cojinetes mando final (Ver servico 600h)
Brazos del enganche de tres puntos Ruedas Delanteras, eje sencillo
Servicio y Mantenimiento Diario/10-Horas
Separador del Agua, Sistema Combustible
Servicio y Mantenimiento Diario/10-Horas
Limpieza del Separador del Agua
Servicio y Mantenimiento 50-Horas
Revisión Aceite Transmisión/Sistema Hidráulico
Servicio y Mantenimiento 50-Horas
Revisión Aceite del Mando Mécanico Ruedas Delanteras - MMRD
Servicio y Mantenimiento 50-Horas
Limpieza y Revisión de la Batería
Servicio y Mantenimiento 50-Horas
Lubricación de Pasadores Pivote del Eje Delantero
Servicio y Mantenimiento 50-Horas
Lubricación de Terminales de Dirección
Servicio y Mantenimiento 50-Horas
Revisión por Tornilleria Floja
Servicio y Mantenimiento Primeras 100-Horas
Cambio de Aceite Motor
Servicio y Mantenimiento Primeras 100-Horas
Cambio de Filtro Aceite Motor
Servicio y Mantenimiento Primeras 100-Horas
Cambio de Filtro Transmisión
Servicio y Mantenimiento Cada 200-Horas
Cambio de Aceite Motor
Servicio y Mantenimiento Cada 200-Horas
Cambio de Filtro Aceite Motor
Servicio y Mantenimiento Cada 200-Horas
Servicio del Filtro de Aire
Servicio y Mantenimiento Cada 200-Horas
Lubricación del Enganche de 3 Puntos
Revisión del Sistema de Arranque
Servicio y Mantenimiento Cada 200-Horas
Revisión y Ajuste del Embrague
Servicio y Mantenimiento Cada 200-Horas
Sustitución del Filtro de Combustible
Servicio y Mantenimiento Cada 500-Horas
Cambio de Aceite en MMRD
Servicio y Mantenimiento Cada 600-Horas
Limpieza del Tubo de Respiración del Motor
Servicio y Mantenimiento Cada 600-Horas
Lubricación de Ruedas Delanteras
Servicio y Mantenimiento Cada 600-Horas
Revisión y Apriete de Mangueras
Servicio y Mantenimiento Cada 600-Horas
Lubricación de Cojinetes Eje Trasero
Servicio y Mantenimiento Cada 600-Horas
Revisión del Pasador Pivote, Eje Delantero
Servicio y Mantenimiento Cada 600-Horas
Revisión del Pasador Pivote, Eje Delantero
Servicio y Mantenimiento Cada 600-Horas
Cambio de Aceite y Filtro de la Transmisión/Sistema Hidráulico
Servicio y Mantenimiento Cada 1200-Horas
Limpieza de la Malla de Admisión del Aceite de la Transmisión/Sistema Hidráulico
Servicio y Mantenimiento Cada 1200-Horas
Servicio y Mantenimiento Servicio Anual
Cambio de Aceite Motor
Servicio y Mantenimiento Servicio Anual
Cambio del Filtro Aceite Motor
Servicio y Mantenimiento Servicio Anual
Cambio de Elementos de Filtro de Aire
Servicio y Mantenimiento 2 Años/2000 Horas
Enjuague del Sistema de Enfriamiento
Servicio y Mantenimiento 2 Años/2000 Horas
Enjuague del Sistema de Enfriamiento
Servicio y Mantenimiento 2 Años/2000 Horas
Enjuague del Sistema de Enfriamiento
Servicio y Mantenimiento 2 Años/2000 Horas
Enjuague del Sistema de Enfriamiento
Servicio y Mantenimiento 2 Años/2000 Horas
Ajuste el Espacio Libre de las Válvulas
Servicio y Mantenimiento Cuando se Requiera
Servicio del Filtro del Aire
Servicio y Mantenimiento Cuando se Requiera
Ajuste de Fricción del Acelerador