This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
22:10-019 Yayım 2.1 tr
Üstyapı arayüzü
Açıklama
Elektrikli üstyapı arayüzünün daha detaylı bir tanımı belge kurulum talimatlarında bulunabilir.
315
587
AçıklamaÜstyapı arayüzüScania araçlarındaki elektrik sistemi, bir ortak ağ yoluyla birbiri ile iletişim sağlayan bir dizi kontrol ünitesine dayanır.
Mevcut teknolojiyi kullanmak için, geleneksel (+24 V ve şasi) ve analog sinyalleri kullanan bir ara yüz sağlanmıştır. Üstyapı arayüzü, elektrik sinyallerini taşıyan bir dizi bağlantıdan ve üstyapı için mevcut işlevlerden oluşur.
Scania üstyapı arayüzü temel aralığı bu belgede sunulmuştur.
BCI (Bodywork Communication Interface)Scania seçenek olarak varyant kodu 5837A bir üstyapı kontrol ünitesinin sipariş edil-mesini önerir. Üstyapı kontrol ünitesi, 5837A eklenmişse, aşağıdakileri sağlar:
• Sinyal ve fonksiyonlara ilişkin geniş aralık ve seçim seçenekleri
• Opsiyonel sinyallerle çok sayıda çıkışın programlanabilme seçeneği
• Belirli araç fonksiyonlarının uzaktan kontrolünü ve şartlı çıkış sinyallerine erişim olasılığı.
• Üstyapı ara birimini uzatmak için eklenti ünitesi kullanma olasılığı. Mesela ek-lenti ünitesi, kabloların kabine yönelmesini en alt seviyeye indirmek için üstyapı-ya takılabilir.
• BICT (Bodywork Interface Configuration Tool)'deki fonksiyon bağlantılarını programla, kaydet ve yeniden kullan.
• 5837A ayrıca Otomatik boş vites ve Uzaktan motor marşı gibi ek işlevsellikleri seçme imkanı sağlar.
Uzaktan etkinleştirilen önemli işlevler, sürücü EXT düğmesi ile uzaktan etkinleştir-meyi devreye sokuncaya kadar engellenir. Bu, bir çok üst yapı işlevinde kullanılan bir güvenlik işlevidir. Uzaktan etkinleştirme gösterge panelinde yanan EXT lambası ile gösterilir.
tusu da dahil, şasi-ı kablo demeti edildiğinde kabin nur)
siye kadar üst yapı tı
karoseri kablo tesi-
kstra akım bes-)
13
350
184
7
1214
6
11
8
9
10
15
SeçeneklerAşağıdaki hazırlıklar araç sipariş edildiğinde seçilebilir:
Hazırlıklar üstyapı üzerindeki çalışmayı basitleştirmek amaçlıdır. Scania, araç tasa-rımını oluştururken üstyapı üreticisi ile Scania satış organizasyonu arasında bir da-nışmanlık tavsiye eder.
6 BCI işlevselliği, uzatılmış üst-yapı ara birimi
7 Gösterge pakablo deme
8 Römork bağlantısı 9 Bağlantı kudeki üstyap(araç teslimiçinde bulu
10 Üstyapı (200 A) için şasideki ek akım besleme
11 Kabinden şakablo tesisa
12 ICL (Instrument Cluster)'deki gösterge lambaları ve ekran mesajları için hazırlıklar
13 Tavandaki satı
14 bağlantısı için konnektör FMS (Fleet Management System)
Topraklama ve ekstra topraklamaya ilişkin daha fazla bilgi Kurulum talimatları do-kümanında bulunabilir.
TopraklamaŞasi çerçevesi içinde bir (1) topraklama bağlantısı, kabinde ise dört (4) topraklama bağlantısı vardır.
• Şasi çerçevesi içindeki topraklama bağlantısı, sol şasi yan elemanının iç tarafında bulunur.
• Tavan rafında bir (1) ve yangın duvarının içindeki zeminde aşağıda bir sağda ve bir de solda olmak üzere iki (2) şasi bağlantısı vardır. Dördüncü topraklama bağ-lantısı merkezi elektrik ünitesinin içinde bulunur ve röle sargıları için kullanılır.
• Sol şasi yan elemanının arka kısmı üzerine ekstra şasi bağlantısı için bir delik açı-labilir.
Römork soketine en yakıın yerde, sol taraftaki şasi yan kirişi üzerindeki arka kısımda bir ekstra topraklama vidası bulunur.
Akım beslemeKabindeki akım beslemeDoğrudan aküden 30 A'ya kadar (18 A seri) akım besleme için, merkezi elektrik üni-tesindeki sigorta ile bağlantı yapılabilir. Bu merkezi elektrik ünitesi ayrıca, 20 A akı-ma kadar (12 A seri) pozitif bir beslemeye kontak anahtarından akım besleme imkanı da sağlar.
Kabindeki ekstra akım beslemeAküden, 60 A akımlara kadar boyutlandırılmış (36 A seri) akım besleme elde etmek için ekstra bir sigorta duyu isteğe bağlı olarak sipariş edilebilir.
Şasideki ekstra akım beslemeAküden, 200 A akıma kadar (120 A seri) bir akım besleme elde etmek için, üstyapı için ekstra bir sigorta duyu isteğe bağlı olarak sipariş edilebilir.
Sigorta tutucusu şanzımanın arkasında bir traversde bulunur. Tam konumu yapılan-dırmaya göre değişebilir.
Merkezi elektrik ünitesi ile ilgili daha fazla bilgi Montaj talimatları belgesinde bulu-nur.
Merkezi elektrik ünitesiMerkezi elektrik ünitesi üst yapı donanımı için röleler ve sigortalar içerir. Bazı yerler fabrikada takılanb ekipman tarafından doldurulmuş olabilir.
1. Mini röle soketleri.
2. Güç rölesi soketleri
3. Mikro röle soketleri veya sigorta tutucuları.
4. Röle topraklaması
5. Aküden 30 besleme ve kontak kilidi sürüş konumundayken 15 besleme gibi sin-yaller
Scania röle soketleri veya sigorta tutucuları kullanın.
Her konektördeki mevcut sinyallerin daha detaylı açıklaması Bağlantılar belgesinde mevcuttur.
C489
ICL
VIS
350
177
Panellerin sökülmesi ile ilgili daha ayrıntılı bilgi, Genel bilgiler bölümünün altında-ki Kabindeki panellerin sökülmesi ve takılması adlı belgede bulunmaktadır.
Üst yapı konsoluÜstyapı imalatçısı için mevcut tüm giriş ve çıkış sinyalleri kabindeki bir üstyapı kon-solunda bulunur. Panelin içinde, yolcu tarafının ayak boşluğunun önünde bulunur.
C489 Standard işlevler için konnektörlerC489 konnektörünün bütün araçlarda bulunması zorunludur. Sık ortaya çıkan üstya-pı fonksiyonları için giriş ve çıkış sinyalleri sağlar.
C447 Havalı süspansiyon ve takograf için konnektörC447 konnektörü havalı süspansiyonu ve bir takografı bulunan bütün araçlarda zo-runludur.
C449 Otomatik şanzıman/römork bağlantısı için konnektörC449 konnektörü Allison otomatik şanzımanlı ve/veya 15 pimli römork soketli bü-tün araçlarda zorunludur1.
SMS = Suspension Management System
TCO = Tachograph
1. Sadece fabrikada önceden römork işlevleri için tahsis edilmemiş olan 15 pimli römork soketindeki kablolar içindir.
Daha fazla bilgi Elektrik sistemi altındaki Üstyapıdan gelen sürücü bilgileri belge-sinde bulunmaktadır.
C493
C259
C234
ICL 2
BCI
350
178
C493 ve C259 Daha fazla işlevsellik için konnektör-lerBCI işlevselliği ile, C493 ve C259 konnektörlerinde uzatılmış işlevsellik tedarik edi-lir.
Üstyapı fonksiyonları için ICL'deki C234 Gösterge-leriICL2'deki üstyapıdan gelen mevcut durum için C234 kullanılır. Aşağıdaki fonksi-yonla ICL'de etkinleştirilebilir.
Üstyapı arayüzüKabinden şasiye kadar üst yapı kablo tesisatı
C494
C486
C487
C488 344
954
Kabinden şasiye kadar üst yapı kablo tesi-satıKabinde C494 konnektörüne ve şaside DIN konnektörlerine sahip bir kablo tesisatı gerekli sinyalleri gösterge panelinden/merkezi elektrik ünitesinden şasi doğru yön-lendirmek için kullanılabilir (bunun için, Kabinden çerçeveye üstyapı kablo tesisatı gereklidir).
Üstyapı arayüzüŞasideki, bağlantı kutusunu içeren kablo tesisatı
326
964
Şasideki, bağlantı kutusunu içeren kablo tesisatıŞasinin üstündeki DIN konektörlerine bağlanmak için uzatma kablosu bütün araçlar-da bir seçenek olarak mevcuttur. Çeşitli uzunluklarda bulunabilirler ve ADR olarak sınıflandırılırlar.
Bağlantı kutusu da dahil, şasideki üstyapı kablo demeti araç teslim edildiğinde kabin içinde bulunur.
Kabin zeminindeki kablo lastik rondelasıBütün kamyonlarda yolcu tarafında zemin ve göğüs sacı arasındaki ara bölümdeki kabinde bir kablo koruma kılıfı vardır.
Kablo koruma kılıfı geniş bir kablo boyutu aralığı için tasarlanmıştır ve yaklaşık 70 mm çaplı bir konnektörü beslemeye yetecek kadar büyüktür. Kablo koruma kılıfı kö-rükler kabinden dışarı bakacak şekilde konumlandırılmıştır.
Sağdan direksiyonlu araçlarSağdan direksiyonlu araçlarda, kablo lastik rondelası kabinin sol tarafında, resimle karşılaştırıldığında diğer taraftadır.
Anahtarlar hakkında daha fazla bilgi Üstyapı imalatçısı için anahtarlar belgesinde bulunabilir.
AnahtarlarGösterge panelindeki düğmelerGösterge panelindeki üstyapı anahtarları için kullanılabilir olan boşluk gösterge pa-nelinin tipine ve fabrikada takılan donanımın miktarına bağlıdır.
Ek düğmelerın bağlanması için gereken kablolar normalde üst yapı imalatçısı tara-fından takılmalıdır. Dört (4) üstyapı düğmesi için konektörlerle hazırlanmış kablolar bir seçenek olarak mevcuttur.
Tavandaki düğmelerFabrikada hangi donanımın takıldığına bağlı olarak düğmeleri tavan rafına takmak mümkündür. Tavan rafı için düğmeleri bağlama amaçlı kullanılabilecek 10 iletkenli bir kablo tesisatı bir seçenek olarak mevcuttur.
Düğme sembolleriDüğmelerin gösterge panelindeki anahtarların arkaplan aydınlatması için uyarı lam-bası işlevine bağlanabilen aydınlatılmış sembolleri vardır
Üstyapı arayüzüÜstyapı fonksiyonları için ICL'deki Göstergeleri
ICL 2
315
586
Durum ve uyarı sinyali ile ilgili daha fazla bilgi Montaj talimatları belgesinde bulu-nur.
Üstyapı fonksiyonları için ICL'deki Göster-geleriGösterge bütünü, üstyapı için gösterge lambalarını, ekran mesajlarını ve sesli sinyal-leri bağlama seçenekleri ile hazırlanmıştır. Gösterge lambaları +24 V, bir şasi bağ-lantısı, BIC (Bodywork Interface Configuration) ya da Harici CAN ile kontrol edilebilirler. BIC ve Harici CAN için BCI işlevselliği de gereklidir.
Fonksiyon, ICL'deki gösterge lambaları ve ekran mesajları için Hazırlıklar seçene-ğiyle sipariş edilebilir.
Gösterge bütünü ICL 2Fonksiyonlar, varyant kodu 3888A ile seçenek olarak sipariş edilebilir. ICL 2 aşağı-daki seçenekleri içerir:
• 10 lamba konumları1 gösterge lambalarının bağlantısı için hazırlanmıştır. Göster-ge lambaları ve kablo demetleri fabrikada takılmıştır.
• Ekran mesajları
• Farklı ihtiyaçlar için sesli sinyallerin bağlanması
Uyarlanmış semboller ve renklerGösterge lambalarının önünde çıkarılabilir bir sembol plakası vardır. Bazı semboller müşteri seçimine göre fabrikada önceden basılmıştır.
Üstyapı imalatçısı kendi sembollerini veya metnini kullanabilir. Önceden belirlen-miş semboller içeren bir sayfa Scania bayilerinden alınabilir.
• ICL 2'de, lambanın konumuna bağlı olarak, lamba parametreleri 4 farklı renkte ayarlanabilir- mavi, sarı, yeşil ve kırmızı.
1. Aracın yapılandırmasına bağlı olarak belli noktalar kullanılabilir.
CAN ara birimi ile ilgili daha fazla bilgi, CAN üstyapı ara birimi belgesinde buluna-bilir.
Harici CAN, CAN üstyapı ara birimiÜst yapı arabiriminin en büyük avantajlarından birisi üst yapı kontrol ünitesi yoluyla aracın CAN arabirimine bağlantıyı olanaklı kılmasıdır. Bu üstyapı imalatçısına bilgi okuma, (araçtan çıkış sinyalleri) ve bilgi gönderme (araca giriş sinyalleri) ile işlevleri kontrol etme olanağı verir.
Üstyapı için Harici CAN bağlantı noktası C493 konnektörü aracılığıyla yapılır. Ha-rici CAN BCI işlevselliğinin bir parçası olup fabrikadan sipariş edilebilir.
Araçtan Harici CAN yoluyla gönderilen bilgiler sadece mevcut konnektörlerdeki sinyalleri değil, çok daha fazlasını kapsar. Harici CAN arabirimini kullanarak, bağ-lantılar, özellikle de çok işlevli olanlar basitleştirilebilir.
Çoğu fonksiyonlar Harici CAN üzerinden kontrol edilebilir.
C137 KonnektörüFMS standart, birkaç kamyon üreticisi tarafından geliştirilen açık ve ortak bir ara bi-rimdir. FMS (Fleet Management System).
Konnektör C137 gösterge panelindeki merkezi elektrik ünitesi altında bulunur.