Αυτό Βιβλίο Οδηγιών Χρήσης PIXO. - Nissan · 2020-01-22 · προβλήματα απόδοσης του αυτοκινήτου που προκύπτουν

68KM0-01E

Αυτό το Βιβλίο Οδηγιών Χρήσης ισχύει για τη σειρά PIXO.

NPA1023

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα εικονιζόμενα μοντέλα είναι παραδείγματα της σειράς PIXO.

© 2009 NISSAN International SA, Ελβετία. Με επιφύλαξη παντός δικαιώματος.Κανένα μέρος αυτού του κειμένου δεν μπορεί να αναπαραχθεί ή μεταδοθεί με οποιαδήποτε μορφή ή μέσον, ηλεκτρονικό ήμηχανικό, για οποιοδήποτε λόγο, χωρίς την ρητή γραπτή άδεια της NISSAN International SA.

ΠΡΟΛΟΓΟΣΑυτό το βιβλίο πρέπει να θεωρηθεί ως έναμόνιμο μέρος του αυτοκινήτου και πρέπει ναπαραμείνει στο αυτοκίνητο όταν αυτό επανα-πωληθεί ή μεταφερθεί διαφορετικά σε έναννέο ιδιοκτήτη ή χρήστη. Σας παρακαλούμε ναδιαβάσετε προσεκτικά αυτό το βιβλίο πρινχρησιμοποιήσετε το νέο σας NISSAN και ναδιαβάζετε πάλι το βιβλίο από καιρό σε καιρό.Περιέχει σημαντικές πληροφορίες για τηνασφάλεια, τη λειτουργία και συντήρηση.

NISSAN INTERNATIONAL SA

Όλες οι πληροφορίες σε αυτό το εγχειρί-διο βασίζονται στις τελευταίες διαθέσιμεςπληροφορίες για το προϊόν κατά τηστιγμή της έκδοσης. Εξαιτίας των βελτιώ-σεων ή άλλων αλλαγών, μπορεί να υπάρ-χουν αναντιστοιχίες μεταξύ των πληρο-φοριών αυτού του βιβλίου και του αυτοκι-νήτου σας. Η NISSAN INTERNATIONALSA διατηρεί το δικαίωμα να κάνει αλλαγέςπαραγωγής ανά πάσα στιγμή, χωρίςπροειδοποίηση και χωρίς να αναλαμβά-νει καμία υποχρέωση να κάνει τις ίδιες ήπαρόμοιες αλλαγές σε αυτοκίνητα πουέχουν κατασκευαστεί ή πωληθεί προγενέ-στερα.

Αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να μην ικανο-ποιεί τα πρότυπα ή τους κανονισμούςάλλων χωρών. Πριν επιχειρήσετε να ταξι-νομήσετε αυτό το αυτοκίνητο σε κάποιαάλλη χώρα, ελέγξτε τους ισχύοντες κανο-νισμούς και κάντε τις αναγκαίες τροπο-ποιήσεις.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ/ΠΡΟΣΟΧΗ

/ΣΗΜΕΙΩΣΗΣας παρακαλούμε να διαβάσετε αυτό το βι-βλίο και να ακολουθήσετε προσεκτικά τις οδη-γίες του. Για να δοθεί έμφαση σε ειδικές πλη-ροφορίες, το σύμβολο και οι λέξεις ΠΡΟ-ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ, ΠΡΟΣΟΧΗ και ΣΗΜΕΙΩΣΗέχουν ειδική σημασία. Αυτές οι ειδικές σημα-σίες ισχύουν εκτός και εάν νόμοι ή κανονισμοίαπαιτούν οι λέξεις κλειδιά να χρησιμοποιη-θούν με μια διαφορετική έννοια. Δώστε με-γάλη προσοχή στα μηνύματα που τονίζονταιέντονα από αυτές τις λέξεις κλειδιά:

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Υποδεικνύει ειδικές πληροφορίες για να γίνειευκολότερη η συντήρηση ευκολότερη ή οιοδηγίες πιο κατανοητές.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Υποδεικνύει έναν πιθανό κίνδυνο πουμπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τονθάνατο ή τραυματισμό.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Υποδεικνύει έναν πιθανό κίνδυνο πουμπορεί να έχει ως αποτέλεσμα ζημιάστο αυτοκίνητο.

68KM0-01E

75F135

Ο κύκλος με την κάθετο σε αυτό το βιβλίοσημαίνει “Μην το κάνετε” ή “Μην αφήσετε νασυμβεί αυτό”.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ


Μην κάνετε τροποποιήσεις σε αυτό τοαυτοκίνητο. Οι τροποποιήσεις μπορείνα επηρεάσουν άμεσα την ασφάλεια,τη συμπεριφορά, την απόδοση ή τηνανθεκτικότητα και μπορεί να παραβιά-σουν εθνικούς κανονισμούς. Επιπρό-σθετα, οι τυχόν ζημιές ή τα προβλήματααπόδοσης που προκύπτουν από τιςτροποποιήσεις μπορεί να μην καλύ-πτονται από την εγγύηση.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Η λανθασμένη τοποθέτηση εξοπλισμούκινητής επικοινωνίας όπως τα κινητάτηλέφωνα ή οι συσκευές CB (ΜπάνταΠολιτών) μπορεί να προκαλέσει ηλε-κτρονική παρεμβολή στο σύστημα ανά-φλεξης του αυτοκινήτου σας, με αποτέ-λεσμα προβλήματα απόδοσης στοαυτοκίνητό σας. Συμβουλευτείτε τονδικό σας έμπορο NISSAN ή ένα εξειδι-κευμένο συνεργείο για συμβουλές σχε-τικά με την τοποθέτηση ενός τέτοιουεξοπλισμού κινητής επικοινωνίας.

68KM0-01E

ΕΙΣΑΓΩΓΗ

Σας ευχαριστούμε που επιλέξατε τη NISSAN και σας καλωσορίζουμε στην ολοένα και αυξανόμενη οικογένειά μας. Η επιλογή σας ήταν σοφή, τα προϊό-ντα NISSAN έχουν μεγάλη αξία που σας θα σας προσφέρει πολλά χρόνια ευχαρίστησης στην οδήγηση.

Αυτό το βιβλίο Οδηγιών Χρήσης προετοιμάστηκε έτσι ώστε να σας βοηθήσει σε μια ασφαλή, απολαυστική και χωρίς προβλήματα εμπειρία με το δικόσας NISSAN. με αυτό θα μάθετε σχετικά με τη λειτουργία του αυτοκινήτου σας, τις λειτουργίες ασφαλείας του και τις απαιτήσεις συντήρησης. Σας παρα-καλούμε να το διαβάσετε προσεκτικά πριν χειριστείτε το αυτοκίνητό σας. Μετά, αποθηκεύστε αυτό το Βιβλίο στο ντουλαπάκι για μελλοντική αναφορά.

Εάν μεταπωλήσετε το αυτοκίνητο, σας παρακαλούμε να αφήσετε αυτό το Βιβλίο μαζί με το αυτοκίνητο για τον επόμενο ιδιοκτήτη.

Μαζί με το Βιβλίο Οδηγιών Χρήσης, άλλα φυλλάδια που παρέχονται μαζί με το δικό σας NISSAN εξηγούν τις εγγυήσεις του αυτοκινήτου. Σας προτεί-νουμε να τα διαβάσετε και να εξοικειωθείτε με αυτές τις σημαντικές πληροφορίες.

Όταν σχεδιάζετε την τακτική συντήρηση του δικού σας NISSAN, σας προτείνουμε να επισκεφτείτε την τοπική αντιπροσωπεία της NISSAN. Οι τεχνικοίμε την εργοστασιακή τους εκπαίδευση θα σας παρέχουν τις καλύτερες δυνατές υπηρεσίες και θα χρησιμοποιήσουν μόνο γνήσια ανταλλακτικά και αξε-σουάρ της NISSAN.

68KM0-01E

ΣΥΣΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΓΝΗΣΙΩΝ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΑΞΕΣΟΥΑΡΤΗΣ NISSAN

Η NISSAN σας συνιστά έντονα τη χρήση των Γνήσιων ανταλλακτικών* και αξεσουάρ της NISSAN. Τα γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρNISSAN έχουν κατασκευαστεί με τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας και απόδοσης, και έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε να ταιριάζουν με τις ακριβείςπροδιαγραφές του αυτοκινήτου σας.

Μια ευρεία γκάμα μη γνήσιων ανταλλακτικών αντικατάστασης και αξεσουάρ για τα αυτοκίνητα NISSAN είναι προς το παρόν διαθέσιμα στηναγορά. Η χρήση αυτών των ανταλλακτικών και αξεσουάρ μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του αυτοκινήτου σας και να μειώσει τη διάρκεια τηςζωής του. Για το λόγο αυτό, η τοποθέτηση των μη γνήσιων ανταλλακτικών και αξεσουάρ NISSAN δεν καλύπτεται από εγγύηση.

Μη Γνήσια Ανταλλακτικά και Αξεσουάρ NISSANΟρισμένα ανταλλακτικά και αξεσουάρ μπορεί να έχουν πάρει έγκριση από συγκεκριμένες αρχές τις χώρα σας.Ορισμένα ανταλλακτικά και αξεσουάρ πωλούνται ως εξουσιοδοτημένα ανταλλακτικά αντικατάστασης και αξεσουάρ NISSAN. Ορισμένα Γνήσιαανταλλακτικά και αξεσουάρ NISSAN πωλούνται ως επαναχρησιμοποιημένα εξουσιοδοτημένα ανταλλακτικά και αξεσουάρ. Αυτά τα ανταλλακτικάκαι αξεσουάρ είναι μη γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ NISSAN και η χρήση αυτών των εξαρτημάτων δεν καλύπτεται από την εγγύηση.

Επαναχρησιμοποίηση Γνήσιων Ανταλλακτικών και Αξεσουάρ NISSANΗ επαναπώληση ή επαναχρησιμοποίηση των παρακάτω που αυξάνουν τους κινδύνους ασφαλείας για τους χρήστες απαγορεύεται ρητά:

• Εξαρτήματα αερόσακων και όλα πυροτεχνικά υλικά, περιλαμβάνοντας τα εξαρτήματά τους (π.χ. βάσεις, συσκευές ελέγχου και αισθητήρες)• Σύστημα ζώνης ασφαλείας, περιλαμβάνοντας τα εξαρτήματα της (π.χ. ιμάντες, πόρπες και μηχανισμούς επαναφοράς)

Τα εξαρτήματα των αερόσακων και των ζωνών ασφαλείας περιέχουν εκρηκτικά χημικά. Αυτά τα εξαρτήματα πρέπει να αφαιρεθούν και να απο-μακρυνθούν κατάλληλα από εξουσιοδοτημένα συνεργεία της NISSAN ή μάντρες για να αποτραπεί η απρόσμενη έκρηξη πριν την απόσυρσητους.

*Τα ανακατασκευασμένα εξαρτήματα με έγκριση της NISSAN μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως Γνήσια ανταλλακτικά NISSAN.

68KM0-01E

ΟΔΗΓΟΣ ΣΤΑΘΜΟΥ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ

1. Καύσιμα (βλέπε κεφάλαιο 1)2. Καπό κινητήρα (βλέπε κεφάλαιο 5)3. Εργαλεία αλλαγής ελαστικών

(βλέπε κεφάλαιο 8)4. Δείκτης στάθμης λαδιού κινητήρα

<Κίτρινος> (βλέπε κεφάλαιο 7)5. Δείκτης στάθμης υγρού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων <Κόκκινος> (βλέπε κεφάλαιο 7)

6. Ψυκτικό υγρό κινητήρα (βλέπε κεφάλαιο 7)

7. Υγρό πλυστικής συσκευής παρμπρίζ (βλέπε κεφάλαιο 7)

8. Μπαταρία (βλέπε κεφάλαιο 7)9. Πίεση ελαστικών (βλέπε την ετικέταπληροφοριών ελαστικών στην κολώνατης κλειδαριάς της πόρτας του οδηγού)

10. Εφεδρικός τροχός (βλέπε κεφάλαιο 7)

68KM002

LHD: Αριστεροτίμονο ΜοντέλοRHD: Δεξιοτίμονο Μοντέλο

(RHD)

2

5

6

2

(LHD)2

4

8

(LHD) 19

(RHD)9

3

3

10

7

ΥΠΕΝΘΥΜΙΣΗ


0

1

2

ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ

ΣΥΣΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟ 1

ΠΡΙΝ ΟΔΗΓΗΣΕΤΕ 2

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΑΣ 3

ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ 4

ΑΛΛΑ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΙ 5

ΦΟΡΤΩΣΗ ΚΑΙ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ 6

ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ 7

ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ 8

ΦΡΟΝΤΙΔΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΜΦΑΝΙΣΗ 9

ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ 1

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ 1

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ 1

ΕΙΚΟΝΟΓΡΑΦΗΜΕΝΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ

ΕΞΩΤΕΡΙΚΑ1. Υαλοκαθαριστήρας πίσω παρμπρίζ

(Σ. 2-54)2. Καπό κινητήρα (Σ. 5-32)3. Υαλοκαθαριστήρας παρμπρίζ (Σ. 2-53)4. Κεραία ραδιοφώνου (Σ. 5-8)5. Εξωτερικός καθρέφτης (Σ. 2-9)6. Τάπα πλήρωσης καυσίμου (Σ. 5-31)7. Πόρτα πορτ Μπαγκάζ (Σ. 2-4)8. Παιδικές ασφάλειες (πίσω πόρτα)

(Σ. 2-3)9. Ελαστικά (Σ. 7-14)

10. Ασφάλειες πορτών (Σ. 2-1), Κλειδιά (Σ. 2-2)

NPA1024

321 4 5 6

810987

ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ


ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ1. Ζώνες ασφαλείας (Σ. 2-13)2. Αερόσακοι οροφής

(προαιρετικός εξοπλισμός) (Σ. 2-34)3. Χειριστήρια ηλεκτρικών παραθύρων

(Σ. 2-7)4. Σκιάδιο (Σ. 5-33)5. Πλαφονιέρα (Σ. 5-33)6. Εσωτερικός καθρέφτης (Σ. 2-8)7. Κάλυμμα περιοχής αποσκευών

(προαιρετικός εξοπλισμός) (Σ. 5-36)8. Πίσω καθίσματα (Σ. 2-11)9. Πλευρικοί αερόσακοι

(προαιρετικός εξοπλισμός) (Σ. 2-34)10. Μοχλός χειρόφρενου (Σ. 3-5)11. Μπροστινά καθίσματα (Σ. 2-10)12. Μοχλός ταχυτήτων (Σ. 3-8)

68KM004

6

1211

5431 2

108 97



ΤΑΜΠΛΟ ΟΡΓΑΝΩΝ1. Μοχλός ελέγχου φώτων (Σ. 2-49)/Μοχλός φώτων φλας (Σ. 2-51)

2. Στροφόμετρο (προαιρετικός εξοπλισμός) (Σ. 2-46)

3. Ταμπλό οργάνων (Σ. 2-38)4. Χιλιομετρητής (Σ. 2-47)/Χιλιομετρητής ταξιδιού (Σ. 2-47)/Ρολόι (Σ. 2-47)

5. Διακόπτης υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ και πλυστικής συσκευής (Σ. 2-53) / Διακόπτης υαλοκαθαριστήρα πίσω παρμπρίζ και πλυστικής συσκευής (Σ. 2-54)

6. Ηχοσύστημα (προαιρετικός εξοπλισμός) (Σ. 5-9)

7. Αερόσακος (Σ. 2-31)8. Ασφαλειοθήκη (Σ. 7-20)9. Ασφάλεια καπό κινητήρα (Σ. 5-32)

10. Διακόπτης ρύθμισης προβολέων (προαιρετικός εξοπλισμός) (Σ. 2-51)

11. Διακόπτης μπροστινών φώτων ομίχλης (προαιρετικός εξοπλισμός) (Σ. 2-50)

12. Διακόπτης “TCSS OFF” (προαιρετικός εξοπλισμός) (Σ. 3-18)

13. Διακόπτης ανάφλεξης (Σ. 3-3)14. Διακόπτης φώτων αλάρμ (Σ. 2-52)15. Φίσα αξεσουάρ (Σ. 5-34)16. Σύστημα θέρμανσης και κλιματισμού

(προαιρετικός εξοπλισμός) (Σ. 5-1)17. Ντουλαπάκι (Σ. 5-34)

68KM005

64 75

1716

1 2 3

1514131110 71298


ΣΥΣΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟ

1

65D394

ΣΥΣΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟΣύσταση για το Καύσιμο ..........................................................1-1

ΣΥΣΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΥΣΙΜΟ

Σύσταση για το καύσιμο

68KM086

Εάν το αυτοκίνητό σας δεν είναι εξοπλισμένομε έναν περιοριστή στο σωλήνα πλήρωσηςκαυσίμου τότε μπορείτε να χρησιμοποιείτεβενζίνη με μόλυβδο ή αμόλυβδη βενζίνη μεαριθμό οκτανίου (RON) 85 ή μεγαλύτερο.Σημειώστε, ότι είναι προτιμότερο να χρησιμο-ποιείτε αμόλυβδη βενζίνη. Εάν το αυτοκίνητόσας είναι εξοπλισμένο με έναν περιοριστήστο σωλήνα πλήρωσης καυσίμου τότε πρέ-πει να χρησιμοποιείτε αμόλυβδη βενζίνη μεαριθμό οκτανίου (RON) 91 ή μεγαλύτερο (ήRON 95 ή μεγαλύτερο εάν αυτό αναφέρεταιστο κάλυμμα της τάπας πλήρωσης καυσί-μου). Αυτά τα αυτοκίνητα αναγνωρίζονταιεπίσης από μια ετικέτα που είναι κολλημένηκοντά στο σωλήνα πλήρωσης καυσίμου πουαναφέρει: “UNLEADED FUEL ONLY” (ΑΜΟ-ΛΥΒΔΟ ΚΑΥΣΙΜΟ ΜΟΝΟ), “NUR UNVER-BLEITES BENZIN”, “ENDAST BLYFRI BEN-SIN” ή “SOLO GASOLINA SIN PLOMO”.

Εάν είναι κολλημένη η ετικέτα “RON 95”,πρέπει να χρησιμοποιείτε αμόλυβδη βενζίνημε αριθμό οκτανίου (RON) 95 ή μεγαλύτερο.

Μείγματα Βενζίνης/ΑιθανόληςΜείγματα αμόλυβδης βενζίνης και αιθανόλης(αλκοόλ από δημητριακά), που είναι επίσηςγνωστά ως gasohol, είναι εμπορικά διαθέ-σιμα σε ορισμένες περιοχές. Μείγματα αυτούτου τύπου μπορούν να χρησιμοποιηθούν στοαυτοκίνητό σας εάν δεν περιέχουν πάνω από10% αιθανόλη. Βεβαιωθείτε ότι αυτό τομείγμα βενζίνης - αιθανόλης δεν έχει διαβαθ-μίσεις ως προς τον αριθμό οκτανίου χαμηλό-τερες από αυτές που προτείνονται για τηβενζίνη.

Μείγματα Βενζίνης/ΜεθανόληςΜείγματα αμόλυβδης βενζίνης και μεθανόλης(αλκοόλ από ξύλο), είναι επίσης εμπορικάδιαθέσιμα σε ορισμένες περιοχές. ΜΗ ΧΡΗ-ΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΤΕ καύσιμα που περιέχουνμεθανόλη πάνω από 5% σε καμία περί-πτωση. Η ζημιά στο σύστημα καυσίμου ή ταπροβλήματα απόδοσης του αυτοκινήτου πουπροκύπτουν από τη χρήση τέτοιων καυσί-μων δεν αποτελούν ευθύνη της NISSAN καιδεν μπορούν να καλυφθούν από την Εγγύ-ηση Καινούργιου Αυτοκινήτου.Καύσιμα που περιέχουν 5% ή λιγότερο μεθα-νόλη ίσως να είναι κατάλληλα για χρήση στοαυτοκίνητό σας εάν περιέχουν συνδιαλύτεςκαι αναστολείς διάβρωσης.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Εάν δεν είστε ικανοποιημένοι με την συμπερι-φορά κατά την οδήγηση ή την οικονομία καυ-σίμου του αυτοκινήτου σας όταν χρησιμοποι-

είτε μείγμα βενζίνης/αλκοόλ, πρέπει να επι-στρέψετε στη χρήση αμόλυβδης βενζίνης πουδεν περιέχει αλκοόλ.


ΠΡΟΣΟΧΗ

Το ρεζερβουάρ διαθέτει έναν χώροαέρα που επιτρέπει τη διαστολή τουκαυσίμου όταν ο καιρός είναι ζεστός.Εάν συνεχίσετε να προσθέτετε καύσιμομετά το αυτόματο σταμάτημα του ακρο-φυσίου πλήρωσης ή ένα αρχικό ξεχείλι-σμα, ο θάλαμος αέρα θα γεμίσει. Ηέκθεση σε θερμότητα όταν το ρεζερ-βουάρ είναι τελείως γεμάτο θα έχει ωςαποτέλεσμα διαρροή εξαιτίας της δια-στολής του καυσίμου. Για να αποτρέ-ψετε μια τέτοια διαρροή καυσίμου,σταματήστε τον ανεφοδιασμό μετά τοαυτόματο σταμάτημα του ακροφυσίουπλήρωσης, ή όταν χρησιμοποιείτε έναεναλλακτικό μη αυτόματο σύστημα,όταν συμβεί το αρχικό ξεχείλισμα εξαε-ρισμού.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Να είστε προσεκτικοί ώστε να μη χυθείκαύσιμο που περιέχει αλκοόλ κατά τονανεφοδιασμό. Εάν χυθεί καύσιμο στοαμάξωμα του αυτοκινήτου, σκουπίστετο αμέσως. Τα καύσιμα που περιέχουναλκοόλ μπορούν να προκαλέσουν ζη-μιά στο χρώμα, που δεν καλύπτεταιαπό την Περιορισμένη Εγγύηση Και-νούργιου Αυτοκινήτου.

1-1

68KM0-01E

2

60G404

Κλειδιά ....................................................................................... 2-1Ασφάλειες Πορτών ................................................................... 2-2Πομπός Συστήματος Εισόδου Χωρίς Κλειδί (όπου έχει τοποθετηθεί) ........................................................... 2-4Παράθυρα .................................................................................. 2-7Καθρέφτες ................................................................................. 2-8Διακόπτης Θερμαινόμενου Πίσω Παρμπρίζ (όπου έχει τοποθετηθεί) ........................................................... 2-9

ΠΡΙΝ ΟΔΗΓΗΣΕΤΕ

Μπροστινά Καθίσματα .............................................................2-10Πίσω Κάθισμα(τα) .....................................................................2-11Ζώνες Ασφαλείας και Παιδικά Συστήματα Συγκράτησης .....2-13Παιδικό Σύστημα Συγκράτησης για Χώρες της Ε.Ε. ..............2-21Συμπληρωματικό Σύστημα Συγκράτησης (αερόσακοι) (όπου έχει τοποθετηθεί) .....................................2-31Ταμπλό Οργάνων .....................................................................2-38Προειδοποιητικές και Ενδεικτικές Λυχνίες .............................2-39Ενδεικτικό Θέσης Επιλογέα Κιβωτίου Ταχυτήτων (όπου έχει τοποθετηθεί) ...........................................................2-45Ταχύμετρο (Κοντέρ) ..................................................................2-45Στροφόμετρο (όπου έχει τοποθετηθεί) ...................................2-46Δείκτης Στάθμης Καυσίμου ......................................................2-46 Οθόνη Πληροφοριών ................................................................2-47Μοχλός Ελέγχου Φώτων ..........................................................2-49Διακόπτης Μπροστινών Φώτων Ομίχλης (όπου έχει τοποθετηθεί) ...........................................................2-50Διακόπτης Πίσω Φώτων Ομίχλης (όπου έχει τοποθετηθεί) ...2-50Διακόπτης Ρύθμισης Δέσμης Προβολέων (όπου έχει τοποθετηθεί) ...........................................................2-51Μοχλός Ελέγχου Φλας .............................................................2-51Διακόπτης Φώτων Αλάρμ ........................................................2-52Μοχλός Υαλοκαθαριστήρων και Πλυστικής Συσκευής Παρμπρίζ ........................................2-53Μοχλός Ασφάλισης Κλίσης Τιμονιού (όπου έχει τοποθετηθεί) ...........................................................2-55Κόρνα .........................................................................................2-55


Κλειδιά

NPA1025

Το αυτοκίνητο σας διαθέτει ένα ζευγάρι ίδιωνκλειδιών. Κρατήστε το εφεδρικό κλειδί σε έναασφαλές σημείο. Ένα κλειδί μπορεί να ανοί-ξει όλες τις κλειδαριές του αυτοκινήτου.

Ο αριθμός αναγνώρισης του κλειδιού είναιχαραγμένος σε ένα μεταλλικό πινακιδάκι πουπαρέχεται μαζί με τα κλειδιά ή πάνω στα κλει-διά. Κρατήστε το πινακιδάκι (όπου υπάρχει)σε ένα ασφαλές σημείο. Εάν χάσετε τα κλει-διά σας, θα χρειαστείτε αυτό τον αριθμό γιατην κατασκευή των καινούργιων κλειδιών.Γράψτε παρακάτω τον αριθμό για μελλοντικήαναφορά.

Σύστημα Ακινητοποίησης Κινητήρα (Immobilizer) (όπου έχει τοποθετηθεί)Αυτό το σύστημα έχει σχεδιαστεί έτσι ώστενα βοηθά στην αποτροπή της κλοπής τουαυτοκινήτου απενεργοποιώντας ηλεκτρονικάτο σύστημα εκκίνησης του κινητήρα.Ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει μόνο με τογνήσιο κλειδί ανάφλεξης του immobilizer τουαυτοκινήτου σας, στο οποίο έχει προγραμμα-τιστεί ένας ηλεκτρονικός κωδικός ταυτότητας.Το κλειδί επικοινωνεί τον κωδικό ταυτότηταςστο αυτοκίνητο όταν ο διακόπτης ανάφλεξηςγυρίσει στη θέση “ON”. Εάν χρειάζεστε νακατασκευάσετε εφεδρικά κλειδιά, επισκε-φτείτε τον δικό σας έμπορο NISSAN ή έναεξειδικευμένο συνεργείο. Το αυτοκίνητο πρέ-πει να προγραμματιστεί με τον σωστόκωδικό ταυτότητας για τα εφεδρικά κλειδιά.Ένα κλειδί κατασκευασμένο από ένανσυνήθη κλειδαρά δεν θα λειτουργήσει.

54G003

Εάν η λυχνία του συστήματος immobilizer (1)αναβοσβήνει όταν ο διακόπτης ανάφλεξηςβρίσκεται στη θέση “ON”, μπορεί κάτι να μηνπηγαίνει καλά με το κλειδί σας ή με τοσύστημα immobilizer. Ζητήστε από τον δικόσας έμπορο NISSAN ή ένα εξειδικευμένοσυνεργείο να επιθεωρήσει το σύστημα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:• Εάν χάσετε το κλειδί ανάφλεξης του immo-

bilizer, επισκεφτείτε τον δικό σας έμποροNISSAN ή ένα εξειδικευμένο συνεργείο τοσυντομότερο δυνατόν να σας απενεργοποι-ήσει το χαμένο κλειδί, και μετά να σας κατα-σκευάσει ένα καινούργιο.

• Εάν κατέχετε και άλλα αυτοκίνητα με κλει-διά immobilizer, κρατήστε αυτά τα κλειδιάμακριά από τον διακόπτη ανάφλεξης ότανχρησιμοποιείτε το NISSAN σας, διαφορε-τικά ο κινητήρας μπορεί να μην ξεκινά γιατίτα κλειδιά αυτά μπορεί να προκαλούνπαρεμβολές στο σύστημα immobilizer τουδικού σας NISSAN.

• Σε περίπτωση που προσαρτήσετε άλλαμεταλλικά αντικείμενα στο κλειδί του immo-bilizer, ο κινητήρας μπορεί να μην ξεκινά.

Αυτό το σύστημα immobilizer, μοντέλο5WK49846 είναι σύμφωνο με τις σημαντικέςαπαιτήσεις και άλλες προβλέψεις της Οδη-γίας 1999/5/EC.

ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΛΕΙΔΙΟΥ:


ΠΡΟΣΟΧΗ

Το κλειδί του immobilizer είναι ένα ευαί-σθητο ηλεκτρονικό όργανο. Για να απο-φύγετε τυχόν ζημιές στο κλειδί τουimmobilizer:• Μην το εκθέτετε σε προσκρούσεις,υγρασία ή υψηλή θερμοκρασία όπωςόταν το αφήνετε πάνω στο ταμπλόκάτω από άμεσο φως του ηλίου.

• Κρατήστε το κλειδί του immobilizerμακριά από μαγνητικά αντικείμενα.

2-1

68KM0-01E


Υπενθύμιση Κλειδιού Ανάφλεξης (όπου έχει τοποθετηθεί)Ένας βομβητής ηχεί διακοπτόμενα για νασας υπενθυμίσει να αφαιρέσετε το κλειδίανάφλεξης εάν αυτό βρίσκεται στον διακόπτηανάφλεξης όταν ανοίγει η πόρτα του οδηγού.

Ασφάλειες Πορτών

Ασφάλειες για τις Πλαϊνές Πόρτες

Πόρτα οδηγού

60B008

Για να κλειδώσετε την πόρτα του οδηγού απότο εξωτερικό του αυτοκινήτου:

• Τοποθετήστε το κλειδί και γυρίστε την κο-ρυφή του κλειδιού προς την πίσω πλευράτου αυτοκινήτου, ή

• Γυρίστε τη λαβή του κλειδιού προς τα ε-μπρός, μετά τραβήξτε και κρατήστε τη χει-ρολαβή της πόρτας καθώς κλείνετε τηνπόρτα.

Για να ξεκλειδώσετε την πόρτα του οδηγούαπό το εξωτερικό του αυτοκινήτου, τοποθετή-στε το κλειδί και γυρίστε την κορυφή του κλει-διού προς το μπροστινό μέρος του αυτο-κινήτου.

Για να κλειδώσετε την πόρτα του συνοδηγούαπό το εξωτερικό του αυτοκινήτου, γυρίστε τηλαβή του κλειδιού προς τα εμπρός και κρατή-στε τη χειρολαβή της πόρτας προς τα πάνωκαθώς κλείνετε την πόρτα.

Για να κλειδώσετε μια πίσω πόρτα από τοεξωτερικό του αυτοκινήτου, γυρίστε τη λαβήτου κλειδιού προς τα εμπρός και κλείστε τηνπόρτα.

68KM006

Για να κλειδώσετε μια πόρτα από το εσωτε-ρικό του αυτοκινήτου, γυρίστε τη λαβή τηςασφάλειας προς τα εμπρός. Γυρίστε τη λαβήτης ασφάλειας προς τα πίσω για να ξεκλει-δώσει η πόρτα. Δεν χρειάζεται να κρατάτε τηχειρολαβή της πόρτας προς τα πάνω καθώςκλείνετε την πόρτα.

ΚΛΕΙΔΩΜΑΞΕΚΛΕΙΔΩΜΑ

Πίσω

Εμπρός

ΞΕΚΛΕΙΔΩΜΑΚΛΕΙΔΩΜΑ


2-2

68KM0-01E


Σύστημα Κεντρικού Κλειδώματος


54G294

Μπορείτε να κλειδώσετε και να ξεκλειδώσετεόλες τις πόρτες ταυτόχρονα χρησιμοποιώ-ντας το κλειδί στην κλειδαριά της πόρτας τουοδηγού. Για να κλειδώσετε όλες τις πόρτεςταυτόχρονα, τοποθετήστε το κλειδί στην κλει-δαριά της πόρτας του οδηγού και γυρίστε τηνκορυφή του κλειδιού προς την πίσω πλευράτου αυτοκινήτου μια φορά.Για να ξεκλειδώσετε όλες τις πόρτες ταυτό-χρονα, τοποθετήστε το κλειδί στην κλειδαριάτης πόρτας του οδηγού και γυρίστε τηνκορυφή του κλειδιού προς την μπροστινήπλευρά του αυτοκινήτου δύο φορές.Για να ξεκλειδώσετε μόνο την πόρτα του οδη-γού, τοποθετήστε το κλειδί σε αυτήν την κλει-δαριά και γυρίστε την κορυφή του κλειδιούπρος την μπροστινή πλευρά του αυτοκινήτουμια φορά.

68KM007

Μπορείτε επίσης να κλειδώσετε ή να ξεκλει-δώσετε όλες τις πόρτες πιέζοντας το μπρο-στινό ή πίσω μέρος του διακόπτη (1),ανάλογα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Εάν το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο μετο σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί, μπορείτεεπίσης να κλειδώσετε ή να ξεκλειδώσετε όλεςτις πόρτες λειτουργώντας τον πομπό. Ανα-τρέξτε στην ενότητα “Πομπός ΣυστήματοςΕισόδου Χωρίς Κλειδί”.

Παιδικές Ασφάλειες (πίσω πόρτα)

68KH020

Κάθε μια από τις πίσω πόρτες είναι εξοπλι-σμένη με μια παιδική ασφάλεια που μπορείνα χρησιμοποιηθεί για να βοηθήσει στηναποτροπή ενός μη επιθυμητού ανοίγματοςτης πόρτας από το εσωτερικό του αυτοκινή-του. Όταν ο μοχλός της ασφάλειας βρίσκεταιστη θέση “LOCK” (κλειδώματος) (1), η πίσωπόρτα μπορεί να ανοίξει μόνο από έξω. Ότανο μοχλός της ασφάλειας βρίσκεται στη θέση“UNLOCK” (ξεκλειδώματος) (2), η πίσωπόρτα μπορεί να ανοίξει από το εσωτερικό ήτο εξωτερικό.

ΚΛΕΙΔΩΜΑ

Πίσω

Εμπρός

ΞΕΚΛΕΙΔΩΜΑ

(1)

ΚΛΕΙ-ΔΩΜΑ

ΞΕΚΛΕΙ-ΔΩΜΑ



Πρέπει να τοποθετείτε την παιδικήασφάλεια στη θέση “LOCK” κάθε φοράπου παιδιά κάθονται στο πίσω κάθι-σμα.

ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΞΕΚΛΕΙΔΩΜΑ (2)

ΚΛΕΙΔΩ-ΜΑ (1)

2-3

68KM0-01E


Πόρτα Πορτ Μπαγκάζ

68KM008

Για να ανοίξετε την πόρτα του πορτ μπαγκάζ,τοποθετήστε το κλειδί και γυρίστε το προς ταδεξιά για να απασφαλίσει και ανυψώστε τηνπόρτα του πόρτ μπαγκάζ.

68KM009

Εάν έχει τοποθετηθεί ο μοχλός απασφάλισηςστην εξωτερική πλευρά του καθίσματος τουοδηγού, μπορείτε επίσης να απασφαλίσετετην πόρτα του πορτ μπαγκάζ τραβώντας τον.

Πομπός Συστήματος Εισόδου Χωρίς Κλειδί (όπου έχει τοποθετηθεί)

81A184

(1) Μπουτόν “LOCK” (ΚΛΕΙΔΩΜΑ)(2) Μπουτόν “UNLOCK” (ΞΕΚΛΕΙΔΩΜΑ)

Μπορείτε να κλειδώσετε ή να ξεκλειδώσετεόλες τις πόρτες ταυτόχρονα με τη λειτουργίατου πομπού κοντά στο αυτοκίνητο.

• Για να κλειδώσετε όλες τις πόρτες, πιέστετο μπουτόν “LOCK” (1) μια φορά.

• Για να ξεκλειδώσετε μόνο την πόρτα τουοδηγού, πιέστε το μπουτόν “UNLOCK” (2)μια φορά.

• Για να ξεκλειδώσετε τις άλλες πόρτες, πιέ-στε το μπουτόν “UNLOCK” (2) άλλη μιαφορά.



Πάντα να βεβαιώνετε ότι η πόρτα τουπορτ μπαγκάζ είναι κλειστή και ότι έχειασφαλίσει καλά. Το πλήρες κλείσιμο τηςπόρτας του πορτ μπαγκάζ βοηθά στο νααποτραπεί η εκτόξευση των επιβατώναπό το αυτοκίνητο σε περίπτωση ενόςατυχήματος. Το πλήρες κλείσιμο βοηθάεπίσης στο να μην εισχωρήσουν καυσα-έρια μέσα στο αυτοκίνητο.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μη χρησιμοποιείτε το κλειδί για να ανυ-ψώσετε το πορτ μπαγκάζ, γιατί το κλειδίμπορεί να σπάσει μέσα στην κλειδαριά.

(1)

(2)

2-4

68KM0-01E


Τα φλας θα αναβοσβήσουν μια φορά ότανκλειδώνουν οι πόρτες.

Όταν οι πόρτες ξεκλειδώνουν:• Τα φλας θα αναβοσβήσουν δύο φορές.• Εάν ο διακόπτης της πλαφονιέρας είναιστη μεσαία θέση, η πλαφονιέρα θα ανάψειγια περίπου 15 δευτερόλεπτα και μετά θασβήσει σταδιακά. Εάν τοποθετήσετε τοκλειδί στο διακόπτη ανάφλεξης στη διάρ-κεια αυτής της χρονικής περιόδου, το φωςθα αρχίσει αμέσως να σβήνει σταδιακά.

Βεβαιωθείτε ότι οι πόρτες έχουν κλειδώσειμετά τη λειτουργία του μπουτόν “LOCK”. Εάνδεν ανοίξει καμία πόρτα μέσα σε 30 δευτερό-λεπτα μετά τη λειτουργία του μπουτόν “UN-LOCK”, οι πόρτες θα κλειδώσουν πάλι αυτό-ματα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:• Η μέγιστη απόσταση λειτουργίας του πο-μπού του συστήματος εισόδου χωρίς κλειδίείναι περίπου 5 m (16 ft.), αλλά αυτό μπο-ρεί να διαφέρει ανάλογα με το περιβάλλον,ειδικά κοντά σε άλλες συσκευές εκπομπήςόπως είναι οι πομποί ραδιοφωνικών σταθ-μών ή τα CB (Μπάντα Πολιτών).

• Οι κλειδαριές των πορτών δεν μπορούν ναλειτουργήσουν με τον πομπό εάν το κλειδίανάφλεξης έχει τοποθετηθεί στον διακόπτηανάφλεξης.

• Όταν κάποια πόρτα είναι ανοικτή, οι κλειδα-ριές των πορτών μπορούν μόνο να ξεκλει-δώσουν με τον πομπό.

• Εάν χάσετε έναν από τους πομπούς, ζητή-στε αντικατάσταση το συντομότερο δυνατόναπό τον δικό σας έμπορο NISSAN ή έναεξειδικευμένο συνεργείο. Ο έμπορος πρέ-πει να προγραμματίσει τον καινούργιοκωδικό πομπού στη μνήμη του αυτοκινήτουσας ώστε να διαγραφεί ο παλαιός κωδικός.

Αντικατάσταση της ΜπαταρίαςΕάν ο πομπός γίνει αναξιόπιστος, αντικατα-στήστε τη μπαταρία.

Για να αντικαταστήσετε τη μπαταρία τουπομπού:

81A185

1) Αφαιρέστε τη βίδα (1), και ανοίξτε το κά-λυμμα του πομπού.

2) Αφαιρέστε τον πομπό (2).

ΠΡΟΣΟΧΗ

Ο πομπός είναι ένα ευαίσθητο ηλεκτρο-νικό όργανο. Για να αποφύγετε ζημιέςστον πομπό:• Μην το εκθέτετε σε προσκρούσεις,υγρασία ή υψηλή θερμοκρασία όπωςόταν το αφήνετε πάνω στο ταμπλόκάτω από άμεσο φως του ηλίου.

• Κρατήστε τον πομπό μακριά απόμαγνητικά αντικείμενα όπως είναι μιατηλεόραση.

(1)

(2)

2-5

68KM0-01E


68KM082

3) Τοποθετήστε τη μύτη ενός ίδιου κατσαβι-διού στην εγκοπή του πομπού (2) καιανοίξτε κάνοντας μοχλό.

4) Αντικαταστήστε τη μπαταρία (3) (Τύπουδίσκου λιθίου CR1616 ή ισοδύναμη) έτσιώστε ο ακροδέκτης + να κοιτά προς τοσημάδι “+” του πομπού.

5) Κλείστε τον πομπό και τοποθετήστε τονμέσα στην υποδοχή του πομπού.

6) Κλείστε το κάλυμμα του πομπού, τοποθε-τήστε και σφίξτε τη βίδα (1).

7) Βεβαιωθείτε ότι οι κλειδαριές των πορτώνμπορούν να λειτουργήσουν με τονπομπό.

8) Απομακρύνετε κατάλληλα τη μεταχειρι-σμένη μπαταρία σύμφωνα με τις ισχύο-ντες κανόνες ή κανονισμούς. Μην α-πομακρύνετε τις μπαταρίες λιθίου μαζί μετα συνήθη οικιακά απόβλητα.

Το Σύστημα Εισόδου Χωρίς Κλειδί, τομοντέλο Πομπού KL3 και το μοντέλο ΔέκτηR68K0 ικανοποιούν τις σημαντικές απαιτή-σεις και τις άλλες προβλέψεις της Οδηγίας1999/5/EC.

51KM037

(2)

(3)


Εάν καταπωθεί μια μπαταρία λιθίουμπορεί να προκληθεί σοβαρός εσωτε-ρικός τραυματισμός. Μην αφήσετε κα-νέναν να καταπιεί μια μπαταρία λιθίου.Κρατήστε τις μπαταρίες λιθίου μακριάαπό τα παιδιά και τα κατοικίδια. Εάνυπάρχει κατάποση, ελάτε αμέσως σεεπαφή με έναν γιατρό.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Ο πομπός είναι ένα ευαίσθητο ηλεκτρο-νικό όργανο. Για να αποφύγετε ζημιές,μην τον εκθέτετε σε σκόνες ή υγρασία ήμην παραβιάσετε τα εξωτερικά τουμέρη.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Τις μεταχειρισμένες μπαταρίες πρέπεινα τις απομακρύνετε σύμφωνα με τηνισχύουσα νομοθεσία και δεν πρέπει νατις απομακρύνετε μαζί με τα συνήθηοικιακά απόβλητα.

2-6

68KM0-01E


Παράθυρα

Χειροκίνητο Χειριστήριο Παραθύρου (όπου έχει τοποθετηθεί)

60G010

Ανυψώστε ή χαμηλώστε το παράθυρο περι-στρέφοντας τη λαβή που βρίσκεται στην επι-φάνεια της πόρτας.

Ηλεκτρικά Χειριστήρια Παραθύρων (όπου έχει τοποθετηθεί)Τα ηλεκτρικά παράθυρα μπορούν να λειτουρ-γήσουν μόνον όταν ο διακόπτης ανάφλεξηςβρίσκεται στη θέση “ON”.


68KM010

Η πόρτα του οδηγού έχει έναν διακόπτη (1)για τη λειτουργία του παραθύρου του οδη-γού.

Πόρτα επιβάτη

68KM011

Η πόρτα του επιβάτη έχει έναν διακόπτη (2)για τη λειτουργία του παραθύρου του επιβάτη.


(1)


(2)


2-7

68KM0-01E


81A009

Για να ανοίξετε ένα παράθυρο, πιέστε τοπάνω μέρος του διακόπτη και για να κλείσετετο παράθυρο, ανυψώστε το πάνω μέρος τουδιακόπτη.

Ανοιγόμενο Παράθυρο

68KM012

Για να ανοίξετε το πίσω πλευρικό ανοιγόμενοπαράθυρο, τραβήξτε τη λαβή του παραθύρουκαι πιέστε το προς τα έξω.

Καθρέφτες

Εσωτερικός Καθρέφτης

68KH007

Μπορείτε να ρυθμίσετε τον εσωτερικό καθρέ-φτη με το χέρι έτσι ώστε να δείτε την περιοχήπίσω από το αυτοκίνητό σας στον καθρέφτη.


• Για να αποφύγετε τον τραυματισμόενός επιβάτη από την παγίδευση τουστο παράθυρο, βεβαιωθείτε ότι κα-νένα μέρος του σώματος του όπως ταχέρια ή το κεφάλι δεν βρίσκεται στηδιαδρομή του ηλεκτρικού παραθύρουόταν το κλείνετε.

• Πάντα να αφαιρείτε το κλειδί ανάφλε-ξης όταν εγκαταλείπετε το αυτοκίνητοακόμη και για μικρό χρονικό διάστη-μα. Επίσης μην αφήνετε παιδιά μόνατους μέσα σε ένα σταθμευμένο αυτο-κίνητο. Τα ασυνόδευτα παιδιά μπο-ρούν να χρησιμοποιήσουν τους δια-κόπτες ηλεκτρικών παραθύρων καινα παγιδευτούν από το παράθυρο.

ΚΛΕΙΣΙΜΟ

ΑΝΟΙΓΜΑ


2-8

68KM0-01E


Εξωτερικοί ΚαθρέφτεςΡυθμίστε τους εξωτερικούς καθρέφτες έτσιώστε να μπορείτε να δείτε το πλάι του αυτοκι-νήτου σας στους καθρέφτες.

68KM014

Μπορείτε να ρυθμίσετε τους εξωτερικούςκαθρέφτες με το χέρι με το χειριστήριο (1)που βρίσκεται στην επιφάνεια της πόρταςτου οδηγού ή του συνοδηγού.

Διακόπτης Θερμαινόμενου Πίσω Παρμπρίζ (όπου έχει τοποθετηθεί)

68KH010

Όταν το πίσω παρμπρίζ έχει θολώσει απόυγρασία, πιέστε αυτόν τον διακόπτη (1) γιανα καθαρίσει.

Μια ενδεικτική λυχνία θα ανάψει όταν η αντί-σταση ξεθαμπώματος είναι σε λειτουργία. Ηλειτουργία ξεθαμπώματος λειτουργεί μόνονόταν λειτουργεί ο κινητήρας. Για να σταματή-σετε τη λειτουργία ξεθαμπώματος, πιέστεπάλι τον διακόπτη.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:• Η λειτουργία ξεθαμπώματος λειτουργείμόνον όταν λειτουργεί ο κινητήρας.

• Η λειτουργία ξεθαμπώματος θα σταματήσειαυτόματα μετά από λειτουργία 15 λεπτώνγια να αποτραπεί η αποφόρτιση της μπατα-ρίας.


Να είστε προσεκτικοί κατά την εκτί-μηση του μεγέθους ή της απόστασηςενός αυτοκινήτου ή άλλου αντικειμέ-νου που βλέπετε στον πλαϊνό κυρτόκαθρέφτη. Να έχετε κατά νου ότι τααντικείμενα φαίνονται μικρότερα καιεμφανίζονται να βρίσκονται μακρύτερααπό ότι να τα βλέπατε με έναν επίπεδοκαθρέφτη.

(1)

(1)


ΠΡΟΣΟΧΗ

Το θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ κατα-ναλώνει μια μεγάλη ποσότητα ηλεκτρι-κού ρεύματος. Πρέπει να σταματήσετετη λειτουργία ξεθαμπώματος μετά τοκαθάρισμα του πίσω παρμπρίζ.

2-9

68KM0-01E


Μπροστινά Καθίσματα

Ρύθμιση Καθίσματος

Ρύθμιση Θέσης Καθίσματος

68KM015

Ο μοχλός ρύθμισης για κάθε ένα μπροστινόκάθισμα βρίσκεται κάτω από το μπροστινόάκρο του καθίσματος. Για να ρυθμίσετε τηθέση του καθίσματος, τραβήξτε προς ταπάνω το μοχλό ρύθμισης και σύρετε το κάθι-σμα προς τα εμπρός ή προς τα πίσω. Μετά τη ρύθμιση, προσπαθήστε να μετακινή-σετε το κάθισμα προς τα εμπρός ή πίσω γιανα βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλίσει καλά.

68KM016

Εάν το κάθισμα του οδηγού έχει εξοπλιστείμε μοχλό ρυθμιστή ύψους καθίσματος στηνεξωτερική πλευρά του καθίσματος, ανυψώ-στε ή χαμηλώστε το κάθισμα τραβώνταςπρος τα πάνω ή κάτω το μοχλό του ρυθμιστή.


Ποτέ μην επιχειρήσετε να ρυθμίσετε τοκάθισμα του οδηγού ή την πλάτη τουκαθίσματος ενώ οδηγείτε. Το κάθισμα ήη πλάτη του καθίσματος μπορεί νακινηθούν απρόσμενα, προκαλώντας α-πώλεια του ελέγχου. Βεβαιωθείτε ότι τοκάθισμα του οδηγού και η πλάτη τουκαθίσματος έχουν ρυθμιστεί κατάλληλαπριν ξεκινήσετε την οδήγηση.


Για να αποφύγετε υπερβολική χαλαρό-τητα των ζωνών ασφαλείας, που μειώ-νει την αποτελεσματικότητα των ζωνώνασφαλείας ως συσκευές ασφαλείας, βε-βαιωθείτε ότι τα καθίσματα έχουν ρυθμι-στεί πριν το δέσιμο των ζωνών ασφα-λείας.



2-10

68KM0-01E


Ρύθμιση Πλατών Καθισμάτων

68KM017

Για να ρυθμίσετε τη γωνία της πλάτης τωνμπροστινών καθισμάτων, τραβήξτε προς ταπάνω το μοχλό στην εξωτερική πλευρά τουκαθίσματος, μετακινήστε την πλάτη του καθί-σματος στην θέση που επιθυμείτε, και απε-λευθερώστε το μοχλό για να ασφαλίσει ηπλάτη του καθίσματος στη θέση της.

Πίσω Κάθισμα(τα)

Προσκέφαλα (προαιρετικός εξοπλι-σμός)Τα προσκέφαλα έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστενα βοηθούν στη μείωση του κινδύνου τραυ-ματισμού του λαιμού σε περίπτωση ατυχήμα-τος.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Μπορεί να είναι αναγκαίο να διπλώσετε προςτα εμπρός την πλάτη του καθίσματος ώστε ναυπάρχει αρκετός χώρος πάνω από τηνκεφαλή για να αφαιρέσετε το προσκέφαλο.

68KH013

Για να ανυψώσετε το πίσω προσκέφαλο,τραβήξτε το προς τα πάνω μέχρι να κάνεικλικ. Για να χαμηλώσετε το προσκέφαλο, πιέ-στε προς τα κάτω το προσκέφαλο ενώ κρα-τάτε το μοχλό ασφάλισης. Εάν το προσκέ-φαλο πρέπει να αφαιρεθεί (για καθαρισμό,αντικατάσταση, κ.λπ), πιέστε το μοχλό ασφά-λισης και τραβήξτε το προσκέφαλο σε όλη τηδιαδρομή του.


Όλες οι πλάτες καθισμάτων πρέπειπάντα να βρίσκονται στη κάθετη θέσηκατά την οδήγηση, διαφορετικά μπορείνα μειωθεί η αποτελεσματικότητα τωνζωνών ασφαλείας. Οι ζώνες ασφαλείαςέχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε να προσφέ-ρουν τη μέγιστη προστασία όταν οιπλάτες των καθισμάτων είναι στηνκάθετη θέση.



• Ποτέ μην οδηγείτε το αυτοκίνητο μετα προσκέφαλα να έχουν αφαιρεθεί.

• Μην επιχειρήσετε να ρυθμίσετε τοπροσκέφαλο κατά την οδήγηση.


2-11

68KM0-01E


Αναδιπλούμενο(α) Πίσω Κάθισμα(τα)Το πίσω κάθισμα του αυτοκινήτου σας μπο-ρεί να αναδιπλωθεί προς τα εμπρός για ναπαρέχει πρόσθετο χώρο για φορτία.

Για να αναδιπλώσετε το πίσω κάθισμα προςτα εμπρός:

68KH024

1) Κρεμάστε τους ιμάντες των εξωτερικώνζωνών τύπου μέσης - ώμου στις κρεμά-στρες των ζωνών.

2) Χαμηλώστε τελείως το ρυθμιζόμενο προ-σκέφαλο.

68KH025

3) Τραβήξτε προς τα πάνω τον ιμάντα(ες)απασφάλισης στην κορυφή του καθίσμα-τος(των), και διπλώστε την πλάτη(ες) τουκαθίσματος προς τα εμπρός.

Για να επαναφέρετε το κάθισμα στην κανο-νική θέση, ακολουθήστε την παρακάτω διαδι-κασία.


ΠΡΟΣΟΧΗ

• Όταν μετακινείτε μια πλάτη(ες) καθί-σματος, βεβαιωθείτε ότι ο ιμάντας τηςζώνης έχει γαντζώσει στις κρεμά-στρες των ζωνών ασφαλείας ώστε ναμην πιαστούν οι ζώνες ασφαλείαςαπό την πλάτη(ες) του καθίσματος,το μεντεσέ του καθίσματος, ή τονγάντζο του καθίσματος. Αυτό βοηθάστο να αποτραπεί ζημιά στο σύστηματης ζώνης.

• Βεβαιωθείτε ότι ο ιμάντας της ζώνηςδεν έχει στρίψει.


ΠΡΟΣΟΧΗ

Μετά το δίπλωμα της πλάτης του πίσωκαθίσματος προς τα εμπρός, μην αφή-σετε ξένα σώματα να εισχωρήσουν στοάνοιγμα της ασφάλειας. Αυτό μπορείνα προκαλέσει ζημιά στο εσωτερικότης ασφάλειας και να αποτρέψει τοασφαλές κλείδωμα της πλάτης του κα-θίσματος.


Εάν πρέπει να μεταφέρετε φορτίο στοχώρο των επιβατών με την πλάτη(ες)του πίσω καθίσματος διπλωμένη(ες)προς τα εμπρός, πρέπει να ασφαλίσετετο φορτίο γιατί διαφορετικά μπορεί ναμετακινηθεί, προκαλώντας τραυματι-σμό. Ποτέ μην στοιβάζετε φορτία σεύψος μεγαλύτερο από αυτό της(ων)πλάτης(ων) του καθίσματος.

2-12

68KM0-01E


68KH035

Ανυψώστε την πλάτη του καθίσματος μέχρινα ασφαλίσει στη θέση της. Μετά την επανα-φορά του καθίσματος, προσπαθήστε ναμετακινήσετε την πλάτη του καθίσματος γιανα βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλίσει καλά.

Ζώνες Ασφαλείας και Παιδικά Συστήματα Συγκράτησης

65D231S


Κατά την επαναφορά της πλάτης τουπίσω καθίσματος στην κανονική θέση,προσέξτε ώστε το δάκτυλο σας να μηνπιαστεί ανάμεσα στην ασφάλεια και τοκλείστρο.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κατά την επαναφορά της πλάτης τουπίσω καθίσματος στην κανονική θέση,βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει τίποτεγύρω από το κλείστρο. Τυχόν ξένασώματα αποτρέπουν την σωστή ασφά-λιση της πλάτης του καθίσματος.



Μην τοποθετήσετε το χέρι σας στοάνοιγμα της ασφάλειας της πλάτης τουπίσω καθίσματος, διαφορετικά το δά-κτυλό σας μπορεί να πιαστεί και νατραυματιστείτε.

ΠΡΟΣΟΧΗ

• Κατά την επαναφορά της πλάτης τουπίσω καθίσματος στην κανονική θέ-ση, μην αφήσετε ξένα σώματα να ει-σχωρήσουν στο άνοιγμα της ασφά-λειας. Αυτό μπορεί να αποτρέψει τηνσωστή ασφάλιση της πλάτης τουκαθίσματος.

• Κατά την επαναφορά της πλάτης τουπίσω καθίσματος στην κανονική θέ-ση, πρέπει να τη χειριστείτε προσε-κτικά με το χέρι ώστε να αποφύγετεζημιά στην ασφάλεια της. Μην πιέ-σετε χρησιμοποιώντας κάποια άλλαυλικά ή μην ασκήσετε υπερβολικήδύναμη.

• Επειδή η ασφάλεια έχει σχεδιαστείαποκλειστικά για την ασφάλιση τηςπλάτης του πίσω καθίσματος, μην τηχρησιμοποιήσετε για κανένα άλλοσκοπό. Η λανθασμένη χρήση τηςμπορεί να προκαλέσει ζημιά στοεσωτερικό της ασφάλειας και να απο-τρέψει τη σωστή ασφάλιση της πλά-της του καθίσματος.


Πρέπει Πάντα Να Φοράτε Τη ΖώνηΑσφαλείας.


Ένας αερόσακος συμπληρώνει, ή προ-σθέτει, τη προστασία από μετωπικήσύγκρουση που προσφέρουν οι ζώνεςασφαλείας. Ο οδηγός και όλοι οι επιβά-τες πρέπει πάντα να συγκρατούνταικατάλληλα φορώντας τις ζώνες ασφα-λείας, είτε υπάρχει αερόσακος είτε ότιστη θέση τους, για να ελαχιστοποιηθείο κίνδυνος σοβαρού τραυματισμού ήθανάτου σε περίπτωση σύγκρουσης.

2-13

68KM0-01E


65D606 65D201 65D199


• Ποτέ μην επιτρέπετε σε κανέναν νακάθεται στο χώρο αποσκευών τουαυτοκινήτου. Σε περίπτωση ενόςατυχήματος, υπάρχει πολύ μεγαλύτε-ρος κίνδυνος τραυματισμού σταάτομα που δεν κάθονται στο κάθισμάτους με τις ζώνες ασφαλείας τουδεμένες με ασφάλεια.

• Οι ζώνες ασφαλείας πρέπει πάντα ναρυθμίζονται σύμφωνα με τα παρα-κάτω:– το τμήμα της ζώνης για τη μέσηπρέπει να τοποθετείται χαμηλάκατά μήκος της λεκάνης, και όχικατά μήκος της μέσης.

– οι ιμάντες του ώμου πρέπει ναφοριούνται στον εξωτερικό ώμομόνο, και ποτέ κάτω από το χέρι.

(Συνέχεια)

Πάνω από τη λεκάνη

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ(Συνέχεια)

– οι ιμάντες των ώμων πρέπει ναείναι μακριά από το πρόσωπο καιτο λαιμό, αλλά να μην πέφτουναπό τους ώμους σας.

• Οι ζώνες ασφαλείας δεν πρέπει ποτένα φοριούνται με τους ιμάντες στριμ-μένους και πρέπει να ρυθμίζονταιτόσο σφιχτά όσο είναι άνετα για τηνπαροχή της προστασίας για τηνοποία έχουν σχεδιαστεί. Μια χαλαρήζώνη θα προσφέρει λιγότερη προ-στασία από μια άλλη που είναι εφαρ-μοστή.

• Βεβαιωθείτε ότι η πόρπη της κάθεμιας ζώνης ασφαλείας τοποθετείταιστην σωστή υποδοχή πόρπης. Είναιδυνατόν να μπερδέψετε τις πόρπεςστο πίσω κάθισμα.

(Συνέχεια)

Στο ύψος της λεκάνης

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ(Συνέχεια)• Οι έγκυες γυναίκες πρέπει να χρησι-μοποιούν ζώνες ασφαλείας, αν καιειδικές συστάσεις σχετικά με τηνοδήγηση πρέπει να γίνουν από τονιατρικό σύμβουλο της γυναίκας. Ναθυμάστε ότι το τμήμα της ζώνης γιατη μέση πρέπει να φοριέται όσο τοδυνατόν πιο χαμηλά πάνω από τουςγοφούς, όπως φαίνεται στην εικόνα.

• Μη φοράτε τη ζώνη ασφαλείας πάνωαπό σκληρά ή εύθραυστα αντικεί-μενα στις τσέπες σας ή πάνω σταρούχα σας. Εάν συμβεί κάποιο ατύ-χημα, αντικείμενα όπως γυαλιά, στυ-λό, κ.λπ. κάτω από τη ζώνη ασφα-λείας μπορούν να προκαλέσουντραυματισμό.

(Συνέχεια)

όσο το δυνατόν πιο χαμηλά στους γοφούς

2-14

68KM0-01E


Ζώνη Μέσης - Ώμου (3 Σημείων)

Μηχανισμός Περιτύλιξης της ΖώνηςΑσφαλείας με Ασφάλιση Έκτακτης Ανάγκης (ELR)Η ζώνη ασφαλείας διαθέτει έναν μηχανισμόπεριτύλιξης της ζώνης ασφαλείας με ασφάλιση έκτακτης ανάγκης (ELR), που έχει σχεδι-αστεί να ασφαλίζει τη ζώνη ασφαλείας μόνοστη διάρκεια ενός ξαφνικού σταματήματος ήπρόσκρουσης. Μπορεί επίσης να ασφαλίσειεάν τραβήξετε τη ζώνη πάνω από το σώμασας πολύ γρήγορα. Εάν συμβεί αυτό, αφήστετη ζώνη να επιστρέψει για να απασφαλίσει,μετά τραβήξτε τη ζώνη πάνω από το σώμασας πιο αργά.

Μηχανισμός Περιτύλιξης της ΖώνηςΑσφαλείας με Αυτόματη Ασφάλιση (ΑLR)Οι πίσω εξωτερικές ζώνες ασφαλείας διαθέ-τουν μηχανισμούς διπλώματος με κλείδωμαέκτακτης ανάγκης (ELR) που μπορούν ναμετατραπούν προσωρινά για να λειτουργούνως αυτόματοι μηχανισμοί ασφάλισης διπλώματος ζώνης ασφαλείας (ALR). Η λειτουργίαALR πρέπει να χρησιμοποιείτε εάν πρέπει ναασφαλίζετε ένα παιδικό σύστημα συγκράτησης στο κάθισμα. Ανατρέξτε στο κεφάλαιο“Παιδικά Συστήματα Συγκράτησης” γιαλεπτομέρειες.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ(Συνέχεια)• Ποτέ μη χρησιμοποιήσετε την ίδιαζώνη ασφαλείας σε περισσότερουςτου ενός επιβάτες και ποτέ μην περά-σετε μια ζώνη ασφαλείας πάνω απόένα βρέφος ή παιδί που συγκρατείταιστην ποδιά ενός επιβάτη. Μια τέτοιαχρήση της ζώνης ασφαλείας μπορείνα προκαλέσει σοβαρό τραυματισμόσε περίπτωση ενός ατυχήματος.

• Επιθεωρήστε περιοδικά τα συγκρο-τήματα των ζωνών ασφαλείας γιαυπερβολική φθορά και ζημιά. Οιζώνες ασφαλείας πρέπει να αντικα-τασταθούν εάν οι ιμάντες τους ξεφτί-σουν, χάσουν τις ιδιότητές τους ή εάνυποστούν κάποια ζημιά. Είναι πολύσημαντικό να αντικαταστήσετε όλοτο συγκρότημα της ζώνης ασφαλείαςεάν αυτό έχει φθαρεί σε μια σφοδρήσύγκρουση ακόμη και εάν ή ζημιάστο συγκρότημα δεν είναι εμφανής.

• Τα παιδιά ηλικίας 12 ετών και κάτωπρέπει να κάθονται συγκρατούμενακατάλληλα στο πίσω κάθισμα.

(Συνέχεια)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ(Συνέχεια)• Τα βρέφη και τα μικρά παιδιά δενπρέπει ποτέ να ταξιδεύουν εκτός καιεάν συγκρατούνται κατάλληλα. Μπο-ρείτε να αγοράσετε μόνοι σας συστή-ματα συγκράτησης για βρέφη καιμικρά παιδιά και πρέπει να τα χρησι-μοποιείτε. Βεβαιωθείτε ότι τοσύστημα που αγοράσατε ικανοποιείτα ισχύοντα πρότυπα ασφαλείας.Διαβάστε και εφαρμόστε όλες τιςοδηγίες που δίνει ο κατασκευαστήςτους.

• Αποφύγετε την επαφή του ιμάντα τηςζώνης ασφαλείας με γυαλιστικά,λάδια, χημικά, και ειδικά με το οξύ τηςμπαταρίας. Ο καθαρισμός μπορεί ναεκτελεστεί με ασφάλεια χρησιμοποι-ώντας μαλακό σαπούνι και νερό.

• Για τα παιδικά, εάν ο ιμάντας τουώμου ερεθίζει το λαιμό ή το πρό-σωπο, μετακινήστε το παιδί πιοκοντά στο κέντρο του αυτοκινήτου.

• Όλες οι πλάτες καθισμάτων πρέπειπάντα να βρίσκονται στη κάθετηθέση κατά την οδήγηση, διαφορετικάμπορεί να μειωθεί η αποτελεσματικό-τητα των ζωνών ασφαλείας. Οι ζώνεςασφαλείας έχουν σχεδιαστεί έτσιώστε να προσφέρουν τη μέγιστηπροστασία όταν οι πλάτες των καθι-σμάτων είναι στην κάθετη θέση.

2-15

68KM0-01E


Υπενθύμιση για την ασφάλειά σας

60A038

60A040

Για να μειωθεί ο κίνδυνος ολίσθησης κάτωαπό τη ζώνη στη διάρκεια μιας σύγκρουσης,τοποθετήστε το τμήμα της ζώνης για τη μέσηπάνω από τη μέση σας όσο το δυνατόν πιοχαμηλά στο ύψος των γοφών και ρυθμίστετην έτσι ώστε να έχει καλή εφαρμογή τραβώντας το τμήμα της ζώνης για τον ώμο προς ταπάνω μέσα από την αγκράφα. Το μήκος τουδιαγώνιου ιμάντα του ώμου ρυθμίζεται μόνοτου έτσι ώστε να επιτρέπει την ελευθερία τηςκίνησης.

Όλες οι Ζώνες Ασφαλείας

60A036

Για να δέσετε τη ζώνη ασφαλείας, καθίστεστην ευθεία με την πλάτη σας να έχει καλήεπαφή με την πλάτη του καθίσματος, τρα-βήξτε την αγκράφα της ζώνης ασφαλείαςπάνω από το σώμα σας και πιέστε την στηνπόρπη μέχρι να ακούσετε ένα “κλικ”.

60A039

Για να λύσετε τη ζώνη, πιέστε το κόκκινομπουτόν “PRESS” στην πόρπη και αφήστετη ζώνη να αναδιπλωθεί.

Να κάθεστε σε ευθεία και με την πλάτη σε πλήρη επαφή με το κάθισμα

Χαμηλά στους γοφούς

Χαμηλάστους γοφούς

2-16

68KM0-01E


Υπενθύμιση για τη Ζώνη Ασφαλείας του Οδηγού

68KM018

Όταν ο/η οδηγός δεν δέσει τη ζώνη ασφα-λείας, η λυχνία υπενθύμισης της ζώνηςασφαλείας του οδηγού στο ταμπλό οργάνωνθα ανάψει ή θα αναβοσβήσει και ένας βομβη-τής θα ηχήσει ως μια υπενθύμιση προς τον/την οδηγό για να δέσει τη ζώνη ασφαλείαςτου/της. Για περισσότερες λεπτομέρειες, ανα-τρέξτε στην παρακάτω εξήγηση.

Εάν η ζώνη ασφαλείας του οδηγού παραμέ-νει λυμένη όταν ο διακόπτης ανάφλεξης γυρί-σει στη θέση “ON”, η υπενθύμιση λειτουργείσύμφωνα με τα παρακάτω:1) Η λυχνία υπενθύμισης της ζώνης ασφα-

λείας του οδηγού θα ανάψει.2) Αφού η ταχύτητα του αυτοκινήτου έχει

φτάσει τα 15 km/h περίπου, η λυχνίαυπενθύμισης της ζώνης ασφαλείας του

οδηγού θα αναβοσβήσει και ένας βομβη-τής θα ηχήσει για περίπου 95 δευτερόλε-πτα.

3) Μετά την ολοκλήρωση του βήματος 2), ηλυχνία υπενθύμισης θα παραμείνει αναμμένη έως ότου δεθεί η ζώνη ασφαλείαςτου οδηγού.

Εάν ο οδηγός έχει δέσει τη ζώνη του καιαργότερα τη λύσει, το σύστημα υπενθύμισηςθα ενεργοποιηθεί από το βήμα 1) ή το βήμα2) ανάλογα με την ταχύτητα του αυτοκινήτου.Όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι κάτωαπό τα 15 km/h περίπου, η υπενθύμιση θαξεκινήσει από το βήμα 1). Όταν η ταχύτητατου αυτοκινήτου είναι πάνω από τα 15 km/hπερίπου, η υπενθύμιση θα ξεκινήσει από τοβήμα 2).

Η υπενθύμιση θα ακυρωθεί αυτόματα ότανδεθεί η ζώνη ασφαλείας του οδηγού ή ότανκλείσει ο διακόπτης ανάφλεξης.

Κρεμάστρα Ζώνης Ασφαλείας

68KH024



Είναι απόλυτα σημαντικό ο οδηγός καιοι επιβάτες να φορούν πάντα τις ζώνεςασφαλείας τους. Τα άτομα που δενφορούν ζώνες ασφαλείας έχουν πολύμεγαλύτερο κίνδυνο τραυματισμού εάνσυμβεί ένα ατύχημα. Κάντε τακτικήσυνήθεια το δέσιμο της ζώνης ασφα-λείας σας πριν βάλετε το κλειδί στο δια-κόπτη ανάφλεξης.

ΠΡΟΣΟΧΗ

• Όταν μετακινείτε μια πλάτη καθίσμα-τος, βεβαιωθείτε ότι ο ιμάντας τηςζώνης έχει γαντζώσει στην κρεμά-στρα της ζώνης ασφαλείας ώστε ναμην πιαστεί η ζώνη ασφαλείας απότην πλάτη του καθίσματος, το με-ντεσέ του καθίσματος, ή τον γάντζοτου καθίσματος. Αυτό βοηθά στο νααποτραπεί ζημιά στο σύστημα τηςζώνης.

• Βεβαιωθείτε ότι ο ιμάντας της ζώνηςδεν έχει στρίψει.


2-17

68KM0-01E


Επιθεώρηση Ζώνης Ασφαλείας

65D209S

Πρέπει να επιθεωρείτε περιοδικά τις ζώνεςασφαλείας για να είστε σίγουροι ότι λειτουρ-γούν σωστά και ότι δεν έχουν υποστεί κάποιαβλάβη. Ελέγξτε τους ιμάντες, τις πόρπες, τιςαγκράφες, τους μηχανισμούς περιτύλιξης, ταάγκιστρα, και τους οδηγούς. Αντικαταστήστετις ζώνες ασφαλείας που δεν λειτουργούνσωστά ή έχουν υποστεί κάποια ζημιά.

Παιδικά Συστήματα Συγκράτησης

60G332S

Συγκράτηση βρέφους

79J221

ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Πρέπει να επιθεωρήσετε όλα τα συ-γκροτήματα των ζωνών ασφαλείαςμετά από οποιαδήποτε σύγκρουση. Ο-ποιοδήποτε συγκρότημα ζώνης ασφα-λείας ήταν σε χρήση στη διάρκεια μιαςσύγκρουσης (εκτός από τις πολύ ελα-φριές) πρέπει να αντικατασταθεί, ακό-μη και εάν η ζημιά στο συγκρότημα δενείναι εμφανής. Οποιοδήποτε συγκρό-τημα ζώνης ασφαλείας που δεν ήταν σεχρήση στη διάρκεια μιας σύγκρουσηςπρέπει να αντικατασταθεί εάν δεν λει-τουργεί σωστά, εάν έχει πάθει κάποιαζημιά ή εάν ενεργοποιήθηκε ο προεντα-τήρας της ζώνης ασφαλείας.


2-18

68KM0-01E


Παιδικό σύστημα συγκράτησης

79J222

Ενισχυτικό κάθισμα

79J223

Η NISSAN σας συνιστά έντονα να χρησιμο-ποιείτε ένα παιδικό σύστημα συγκράτησηςγια τη συγκράτηση βρεφών και μικρών παι-διών. Πολλοί διαφορετικοί τύποι παιδικώνσυστημάτων συγκράτησης είναι διαθέσιμοι,βεβαιωθείτε ότι το σύστημα συγκράτησηςπου επιλέξατε ικανοποιεί τα ισχύοντα πρό-τυπα ασφαλείας.

Όλα τα παιδικά συστήματα συγκράτησηςέχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε να ασφαλίζουνστα καθίσματα του αυτοκινήτου είτε με ζώνεςασφαλείας (ζώνες μέσης ή το τμήμα για τημέση της ζώνης μέσης - ώμου) είτε με ειδικέςάκαμπτες κάτω ράβδους στήριξης που είναιενσωματωμένες στο κάθισμα. Όταν είναιδυνατόν, η NISSAN συνιστά τα παιδικάσυστήματα συγκράτησης να τοποθετούνταιστο πίσω κάθισμα. Σύμφωνα με τις στατιστι-κές ατυχημάτων, τα παιδιά είναι πιο ασφαλήόταν συγκρατούνται κατάλληλα στο πίσωκάθισμα από ό,τι στο μπροστινό κάθισμα.

Εάν πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα παιδικόσύστημα συγκράτησης με κατεύθυνση προςτα εμπρός στο κάθισμα του συνοδηγού, ρυθ-μίστε το κάθισμα του συνοδηγού όσο τοδυνατόν προς τα πίσω.

(Για χώρες της Ε.Ε.)Όταν αγοράζετε ένα παιδικό σύστημα συ-γκράτησης και το τοποθετείτε στο δικό σαςNISSAN, ανατρέξτε στις πληροφορίες σχε-τικά με την καταλληλότητα για συγκράτησηπαιδικών στην ενότητα “Παιδικό ΣύστημαΣυγκράτησης για Χώρες της Ε.Ε.” σε αυτό τοκεφάλαιο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Πρέπει να εφαρμόζετε τους τυχόν υποχρεωτι-κούς κανονισμούς σχετικά με τα παιδικάσυστήματα συγκράτησης.

65D607




Εάν το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλι-σμένο με αερόσακο συνοδηγού, μηντοποθετήσετε ένα παιδικό σύστημασυγκράτησης με κατεύθυνση προς ταπίσω στο κάθισμα του συνοδηγού. Εάνφουσκώσει ο αερόσακος του επιβάτη,ένα παιδί μέσα σε ένα παιδικό σύστημασυγκράτησης με κατεύθυνση προς ταπίσω μπορεί να σκοτωθεί ή να τραυμα-τιστεί σοβαρά. Η πλάτη του παιδικούκαθίσματος συγκράτησης με κατεύ-θυνση προς τα πίσω μπορεί να είναιπολύ κοντά στον αερόσακο που φου-σκώνει.

2-19

68KM0-01E


65D608

65D609


Εάν τοποθετήσετε ένα παιδικό σύστη-μα συγκράτησης στο πίσω κάθισμα,μετακινήστε το μπροστινό κάθισμαπρος τα εμπρός αρκετά ώστε τα πόδιατου παιδιού να μην έρχονται σε επαφήμε το μπροστινό κάθισμα. Αυτό θα βοη-θήσει στο να αποτραπεί τραυματισμόςτου παιδιού σε περίπτωση ενός ατυχή-ματος.


Τα παιδιά μπορεί να διακινδυνεύσουνσε μια σύγκρουση εάν τα παιδικά συ-στήματα συγκράτησης δεν είναι σωστάασφαλισμένα στο αυτοκίνητο. Κατά τηνεγκατάσταση ενός παιδικού συστήμα-τος συγκράτησης, πρέπει να ακολου-θήσετε τις παρακάτω οδηγίες. Πρέπεινα ασφαλίσετε το παιδί μέσα στο παι-δικό σύστημα συγκράτησης σύμφωναμε τις οδηγίες του κατασκευαστή του.


Εάν το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλι-σμένο με πλευρικούς αερόσακους, μηντοποθετήσετε ένα παιδικό σύστημα συ-γκράτησης στο κάθισμα του συνοδη-γού. Εάν φουσκώσει ο πλευρικός αερό-σακος του επιβάτη, ένα παιδί μέσα σεένα παιδικό σύστημα συγκράτησηςμπορεί να τραυματιστεί σοβαρά.

2-20

68KM0-01E


Παιδικό Σύστημα Συγκράτησης για Χώρες της Ε.Ε.

Παιδικό Σύστημα ΣυγκράτησηςΗ καταλληλότητα της κάθε μιας θέσης επιβατών για τη μεταφορά παιδιών και την τοποθέτηση του παιδικού συστήματος συγκράτησης φαίνεταιστον παρακάτω πίνακα. Κάθε φορά που μεταφέρετε παιδιά κάτω των 12 ετών ή ύψους μικρότερου των 150 cm, χρησιμοποιήστε κατάλληλα ταπαιδικά συστήματα συγκράτησης που ικανοποιούν την Οδηγία ECE-R 44, το πρότυπο για τα παιδικά συστήματα συγκράτησης, ανατρέχονταςστον πίνακα.

Πίνακας πληροφοριών εγχειριδίου αυτοκινήτου για την καταλληλότητα εγκατάστασης παιδικών συστημάτων συγκράτησης στις διά-φορες θέσεις καθισμάτων

Εξήγηση γραμμάτων που χρησιμοποιούνται στον παραπάνω πίνακα:

U =Κατάλληλο για ‘universal’ (‘γενική’) κατηγορία παιδικών συστημάτων συγκράτησης εγκεκριμένα για χρήση σε αυτήν την ομάδα βάρους* Η NISSAN συνιστά το παιδικό σύστημα συγκράτησης με κατεύθυνση προς τα πίσω RMER Babysafe.

(Κωδικός Γνήσιου Αξεσουάρ NISSAN: 990E0-59J14-000)UF =Κατάλληλο για ‘universal’ (‘γενική’) κατηγορία παιδικών συστημάτων συγκράτησης με κατεύθυνση προς τα εμπρός εγκεκριμένα για χρήση

σε αυτήν την ομάδα βάρουςL =Κατάλληλη για συγκεκριμένα παιδικά συστήματα συγκράτησης που αναφέρονται στον προσαρτημένο κατάλογο.

Αυτά τα συστήματα συγκράτησης μπορεί να είναι της κατηγορίας "συγκεκριμένου αυτοκινήτου", "περιορισμένης κατηγορίας" ή κατηγορίας"semi-universal".

B =Ενσωματωμένο σύστημα συγκράτησης εγκεκριμένο για αυτήν την ομάδα βάρουςX =Θέση καθίσματος μη κατάλληλη για παιδιά σε αυτήν την ομάδα βάρους

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: ‘universal’ είναι η κατηγορία στον κανονισμό - Οδηγία ECE 44.

Ομάδα ΒάρουςΘέση καθίσματος (ή άλλη πλευρά)

Συνοδηγός Πίσω Εξωτερικά Πίσω στο Κέντρο Ενδιάμεσα Εξωτερικά

Ενδιάμεσα στο Κέντρο

ομάδα 0 έως 10 kg X U Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ.

ομάδα 0+ έως 13 kg X U* Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ.

ομάδα I 9 έως 18 kg X U Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ.

ομάδα II 15 έως 25 kg X UF Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ.

ομάδα IIΙ 22 έως 36 kg X UF Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ.

2-21

68KM0-01E


Πίνακας πληροφοριών εγχειριδίου αυτοκινήτου για την καταλληλότητα εγκατάστασης παιδικών συστημάτων συγκράτησης ISOFIXστις διάφορες θέσεις ISOFIX

Ομάδα Βάρους Κατηγορία μεγέθους Στήριξη

Θέσεις ISOFIX αυτοκινήτου

Συνοδηγός Πίσω Εξωτερικά

Πίσω στο Κέντρο

Ενδιάμεσα Εξωτερικά

Ενδιάμεσα στο Κέντρο

Άλλες θέσεις

carrycot

F ISO/L1 Μ.Δ. X Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ.

G ISO/L2 Μ.Δ. X Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ.

1) Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ.

ομάδα 0 έως 10 kgE ISO/R1 Μ.Δ. IL2) Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ.

1) Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ.

ομάδα 0+ έως 13 kg

E ISO/R1 Μ.Δ. IL2) Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ.

D ISO/R2 Μ.Δ. IL2) Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ.

C ISO/R3 Μ.Δ. IL3) Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ.

1) Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ.

ομάδα I 9 έως 18 kg

D ISO/R2 Μ.Δ. IL2) Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ.

C ISO/R3 Μ.Δ. IL3) Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ.

B ISO/F2 Μ.Δ. IUF Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ.

B1 ISO/F2X Μ.Δ. IUF Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ.

A ISO/F3 Μ.Δ. IL Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ.

1) Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ.

ομάδα II 15 έως 25 kg 1) Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ.

ομάδα IIΙ 22 έως 36 kg 1) Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ. Μ.Δ.

2-22

68KM0-01E


1) Για το Παιδικό Σύστημα Συγκράτησης (CRS) που δεν διαθέτει την ταυτότητα κατηγορίας μεγέθους ISO/XX (A έως G), για την ισχύουσαομάδα βάρους, ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου θα υποδείξει το παιδικό σύστημα συγκράτησης ISOFIX ειδικό για το αυτοκίνητο που προ-τείνεται για κάθε μια θέση.

Εξήγηση γραμμάτων που χρησιμοποιούνται στους παραπάνω πίνακες

IUF =κατάλληλο για παιδικά συστήματα συγκράτησης ISOFIX με κατεύθυνση προς τα εμπρός της γενικής κατηγορίας εγκεκριμένα για χρήση σεαυτήν την ομάδα βάρουςΗ NISSAN συνιστά το RMER DUO plus. (Κωδικός Γνήσιου Αξεσουάρ NISSAN: 99000-990YA-020)

IL =κατάλληλα για συγκεκριμένα ISOFIX CRS είναι αυτά των κατηγοριών “συγκεκριμένου αυτοκινήτου”, “περιορισμένα” ή “semi-universal”.X =Θέση ISOFIX μη κατάλληλη για παιδικά συστήματα συγκράτησης ISOFIX σε αυτήν την ομάδα βάρους ή και αυτήν την κατηγορία μεγέ-

θους.”

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Διαμήκης ρύθμιση μπροστινού καθίσματος (Μεσαία θέση: 12 δόντια προς τα πίσω στην ακραία μπροστινή θέση).2) 10 δόντια προς τα πίσω στην ακραία μπροστινή θέση3) 3 δόντια προς τα πίσω στην ακραία μπροστινή θέση

2-23

68KM0-01E


Τοποθέτηση με Ζώνες Ασφαλείας Μέσης - Ώμου (3 Σημείων)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Υπάρχουν δύο τύποι ζωνών μέσης - ώμουανάλογα με τις προδιαγραφές του αυτοκινή-του, ο τύπος A-ELR (Αυτόματος ΜηχανισμόςΔιπλώματος με Κλείδωμα Έκτακτης Ανάγκης)και ο τύπος ELR (Μηχανισμός Διπλώματοςμε Κλείδωμα Έκτακτης Ανάγκης). Οι ζώνεςασφαλείας τύπου A-ELR διαθέτουν μηχανι-σμούς διπλώματος με κλείδωμα έκτακτηςανάγκης (ELR) που μπορούν να μετατρα-πούν προσωρινά για να λειτουργούν ωςαυτόματοι μηχανισμοί ασφάλισης διπλώματοςζώνης ασφαλείας (ALR). Οι ζώνες ασφαλείαςτύπου ELR έχουν ELR που δεν μπορεί ναμετατραπεί ώστε να λειτουργεί ως ALR.

Για να αναγνωρίσετε εάν η ζώνη ασφαλείαςείναι τύπου A-ELR ή τύπου ELR, τραβήξτεαργά τον ιμάντα του ώμου έξω από το μηχα-νισμό περιτύλιξης. Μετά αφήστε τον ιμάντανα διπλώσει λίγο και τραβήξτε τον προς ταέξω, και επαναλάβετε αυτή τη διαδικασίαμερικές φορές. Εάν η ζώνη ασφαλείας ασφα-λίζει κάθε φορά που την τραβάτε, η ζώνηασφαλείας είναι τύπου A-ELR. Εάν η ζώνηασφαλείας δεν ασφαλίζει, τότε είναι τύπουELR. Κατά κύριο λόγο, οι ζώνες ασφαλείαςμέσης - ώμου των πίσω καθισμάτων είναιτύπου A-ELR. Σας παρακαλούμε να σημειώ-σετε ότι οι μέθοδοι ασφάλισης του παιδικούσυστήματος συγκράτησης με ζώνη ασφα-λείας μέσης - ώμου τύπου ELR και με ζώνηασφαλείας μέσης - ώμου τύπου A-ELR είναιδιαφορετικές.

Ζώνη ασφαλείας τύπου ELR

80JC021

Τοποθετήστε το παιδικό σύστημα συγκράτη-σης σύμφωνα με τις οδηγίες που παρέχονταιαπό τον κατασκευαστή του παιδικού συστή-ματος συγκράτησης.

Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας έχει ασφα-λίσει καλά.

Προσπαθήστε να μετακινήσετε το παιδικόσύστημα συγκράτησης προς όλες τις κατευ-θύνσεις, για να βεβαιωθείτε ότι έχει τοποθε-τηθεί με ασφάλεια.

Ζώνη ασφαλείας τύπου Α-ELR

83E031

Τοποθετήστε το παιδικό σύστημα συγκράτη-σης σύμφωνα με τις οδηγίες που παρέχονταιαπό τον κατασκευαστή του παιδικού συστή-ματος συγκράτησης.

Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας έχει ασφα-λίσει καλά.

Αφού βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας έχειασφαλίσει καλά:

ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ

2-24

68KM0-01E


Τύπος Α-ELR

83E035

1) Τραβήξτε αργά όλο το υπόλοιπο του ιμά-ντα έξω από το μηχανισμό περιτύλιξης.Μπορεί να ακούσετε ένα κλικ, γεγονόςπου σημαίνει ότι ο μηχανισμός περιτύλι-ξης της ζώνης ασφαλείας με ασφάλισηέκτακτης ανάγκης (ELR) έχει μετατραπείώστε να λειτουργεί ως μηχανισμός περι-τύλιξης της ζώνης ασφαλείας με αυτόματηασφάλιση (ΑLR).

Τύπος Α-ELR

83E032

2) Αφήστε τον ιμάντα που περισσεύει αναδι-πλωθεί, και τραβήξτε τον ιμάντα προς τομηχανισμό περιτύλιξης για να μαζέψετετον τζόγο. Βεβαιωθείτε ότι το τμήμα τηςζώνης ασφαλείας για τη μέση είναι σφιχτόγύρω από το παιδικό σύστημα συγκράτησης και ότι το τμήμα της ζώνης για τονώμο έχει τοποθετηθεί έτσι να μην μπορείνα παρεμβληθεί στο κεφάλι ή το λαιμό τουπαιδιού.

Τύπος Α-ELR

83E036

3) Βεβαιωθείτε ότι ο μηχανισμός περιτύλιξηςέχει μεταβεί στη λειτουργία ALR προσπα-θώντας να τραβήξετε τον ιμάντα έξω απότο μηχανισμό περιτύλιξης. Εάν ο μηχανι-σμός περιτύλιξης είναι στη λειτουργίαALR, η ζώνη ασφαλείας θα ασφαλίσει.



Εάν ο μηχανισμός περιτύλιξης δεν βρί-σκεται στη λειτουργία ALR, το παιδικόσύστημα συγκράτησης μπορεί να μετα-κινηθεί ή να ανατραπεί όταν στρίβει τοαυτοκίνητο ή σταματά απότομα.


2-25

68KM0-01E


Τύπος Α-ELR

65D234

Τύπος Α-ELR

65D235

4) Προσπαθήστε να μετακινήσετε το παιδικόσύστημα συγκράτησης προς όλες τιςκατευθύνσεις, για να βεβαιωθείτε ότι έχειτοποθετηθεί με ασφάλεια. Εάν πρέπει να

σφίξετε τη ζώνη ασφαλείας, τραβήξτεπερισσότερο ιμάντα προς το μηχανισμόπεριτύλιξης.

Τύπος A-ELR (για μετάβαση από ALR σε ELR)

65D267

Όταν λύσετε τη ζώνη ασφαλείας και την αφή-σετε να αναδιπλωθεί κατά ένα συγκεκριμένομήκος, ο μηχανισμός περιτύλιξης θα επιστρέ-ψει αυτόματα πάλι στην κανονική λειτουργίαELR.

Τοποθέτηση με Άγκιστρα Συγκράτη-σης τύπου ISOFIX

68KM019

Το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με κάτωάγκιστρα συγκράτησης στις εξωτερικές θέ-σεις των πίσω καθισμάτων για την ασφάλισητων παιδικών συστημάτων συγκράτησηςτύπου ISOFIX με τις ράβδους σύνδεσης. Τακάτω άγκιστρα συγκράτησης βρίσκονται εκείπου το πίσω μέρος της βάσης του καθίσμα-τος συναντά την κάτω πλευρά της πλάτηςτου καθίσματος.


Τραβήξτε για να σφίξετε




Πρέπει να τοποθετήσετε το παιδικόσύστημα συγκράτησης τύπου ISOFIXμόνο στις εξωτερικές θέσεις καθισμά-των, και όχι στη μεσαία θέση του πίσωκαθίσματος.


2-26

68KM0-01E


Τοποθετήστε το παιδικό σύστημα συγκράτη-σης τύπου ISOFIX σύμφωνα με τις οδηγίεςπου παρέχονται από τον κατασκευαστή τουπαιδικού συστήματος συγκράτησης. Μετάτην τοποθέτηση, προσπαθήστε να μετακινή-σετε το παιδικό σύστημα συγκράτησης προςόλες τις κατευθύνσεις ειδικά προς τα εμπρός,για να βεβαιωθείτε ότι οι ράβδοι σύνδεσηςείναι καλά ασφαλισμένες στα άγκιστρασυγκράτησης.

68KM020

Εάν το αυτοκίνητο σας είναι εξοπλισμένο μεάγκιστρα συγκράτησης πάνω ιμάντα, πρέπεινα χρησιμοποιήσετε τον πάνω ιμάντα τουπαιδικού συστήματος συγκράτησης σύμ-φωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή τουσυστήματος.

Αυτή είναι μια γενική οδηγία:1) Τραβήξτε προς τα πάνω το πίσω προσκέ-

φαλο μέχρι να ακουστεί ένα κλικ.

68KM084

2) Τοποθετήστε το παιδικό σύστημα συ-γκράτησης στο πίσω κάθισμα, τοποθετώ-ντας τις ράβδους σύνδεσης στα άγκιστρασυγκράτησης ανάμεσα στη βάση και τηνπλάτη του καθίσματος.

54G183

3) Χρησιμοποιήστε τα χέρια σας για να ευ-θυγραμμίσετε προσεκτικά τα άκρα της ρά-βδου σύνδεσης με τα άγκιστρα συγκρά-τησης. Προσέχετε να μην πιάσετε τα δά-χτυλά σας.




2-27

68KM0-01E


54G184

4) Πιέστε το παιδικό σύστημα συγκράτησηςπρος τα άγκιστρα έτσι ώστε τα άκρα τηςράβδου σύνδεσης να γαντζώσουν εν μέ-ρει στα άγκιστρα συγκράτησης. Χρησιμο-ποιήστε τα χέρια σας για να επιβεβαιώ-σετε τη θέση.

54G185

5) Πιάστε το μπροστινό άκρο του παιδικούσυστήματος συγκράτησης και πιέστε μεδύναμη το σύστημα ώστε να ασφαλίσειστις ράβδους σύνδεσης. Βεβαιωθείτε ότιέχουν ασφαλίσει καλά προσπαθώντας ναμετακινήσετε το παιδικό σύστημα συγκρά-τησης προς όλες τις κατευθύνσεις, ειδικάπρος τα εμπρός.

6) Προσαρτήστε τον πάνω ιμάντα ανατρέχο-ντας στο παρακάτω κεφάλαιο “Τοποθέ-τηση Παιδικού Συστήματος Συγκράτησηςμε Πάνω Ιμάντα” (όπου έχει τοποθετηθεί).

Τοποθέτηση του Παιδικού Συστήμα-τος Συγκράτησης με Πάνω Ιμάντα

68KM021

Ορισμένα παιδικά συστήματα συγκράτησηςαπαιτούν τη χρήση ενός πάνω ιμάντα. Οιβάσεις του άγκιστρου συγκράτησης του πά-νω ιμάντα βρίσκονται στο δάπεδο του χώρουαποσκευών. Ο αριθμός των βάσεων των α-γκίστρων συγκράτησης που υπάρχει στοαυτοκίνητό σας εξαρτάται από τις προδιαγρα-φές του αυτοκινήτου. Τοποθετήστε το παιδικόσύστημα συγκράτησης σύμφωνα με τα πα-ρακάτω:1) Αφαιρέστε το κάλυμμα της περιοχής απο-

σκευών.2) Ασφαλίστε το παιδικό σύστημα συγκράτη-

σης στο πίσω κάθισμα χρησιμοποιώνταςτη διαδικασία που περιγράφεται παρα-πάνω για την ασφάλιση ενός συστήματοςσυγκράτησης που δεν απαιτεί πάνω ιμά-ντα.



2-28

68KM0-01E


3) Γαντζώστε τον πάνω ιμάντα στη βάση τουάγκιστρου συγκράτησης και σφίξτε τονπάνω ιμάντα σύμφωνα με τις οδηγίες τουκατασκευαστή του παιδικού συστήματοςσυγκράτησης. Πρέπει να προσαρτήσετετον πάνω ιμάντα στο ανάλογο άγκιστροσυγκράτησης που βρίσκεται ακριβώςπίσω από το παιδικό σύστημα συγκράτη-σης. Μην προσαρτήσετε τον πάνω ιμάνταστους γάντζους συγκράτησης αποσκευών(όπου έχουν τοποθετηθεί).

68KM022

4) Όταν περνάτε τον πάνω ιμάντα από διά-φορα σημεία, βεβαιωθείτε ότι ο ιμάνταςτοποθετείται όπως φαίνεται στην εικόνα.(Ανατρέξτε στο κεφάλαιο “Προσκέφαλα”για λεπτομέρειες σχετικά με το πως ναανυψώσετε ή να χαμηλώσετε το προσκέ-φαλο.)

5) Βεβαιωθείτε ότι δεν παρεμβάλλεται φορ-τίο στην τοποθέτηση του πάνω ιμάντα.

Σύστημα Προεντατήρα Ζώνης Ασφα-λείας (όπου έχει τοποθετηθεί)

63J269

Για να προσδιορίσετε εάν το αυτοκίνητό σαςείναι εξοπλισμένο με σύστημα προεντατήρωνζωνών ασφαλείας στα μπροστινά καθί-σματα, ελέγξτε την ετικέτα στο κάτω τμήματης μπροστινής ζώνης ασφαλείας. Εάν εμφα-νίζονται τα γράμματα “p” ή και “PRE” όπωςφαίνεται στην εικόνα, το αυτοκίνητο σας είναι


Μην προσαρτήσετε τον πάνω ιμάντατου παιδικού συστήματος συγκράτη-σης στους γάντζους συγκράτησης απο-σκευών (όπου έχουν τοποθετηθεί). Ολανθασμένα προσαρτημένος πάνωιμάντας θα μειώσει την προβλεπόμενηαποτελεσματικότητα του παιδικούσυστήματος συγκράτησης.

Τύπος 2

Τύπος 1


Αυτό το κεφάλαιο του Βιβλίου ΟδηγιώνΧρήσης περιγράφει το ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟ-ΕΝΤΑΤΗΡΩΝ ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ τουδικού σας NISSAN. Σας παρακαλούμενα διαβάσετε και να εφαρμόσετε προ-σεκτικά ΟΛΕΣ αυτές τις οδηγίες ώστενα ελαχιστοποιηθεί ο κίνδυνος σοβα-ρού τραυματισμού ή θανάτου.

ή και

Ετικέτα


2-29

68KM0-01E


εξοπλισμένο με σύστημα προεντατήρων ζω-νών ασφαλείας. Μπορείτε να χρησιμοποιή-σετε τις ζώνες ασφαλείας με προεντατήρα μετον ίδιο τρόπο που χρησιμοποιείτε τις συνή-θεις ζώνες ασφαλείας. Διαβάστε αυτό τοκεφάλαιο και το κεφάλαιο “ΣυμπληρωματικόΣύστημα Συγκράτησης (αερόσακοι)” για ναμάθετε περισσότερα σχετικά με το σύστηματων προεντατήρων. Το σύστημα προεντατή-ρων ζωνών ασφαλείας λειτουργεί μαζί με τοΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΥΓΚΡΑ-ΤΗΣΗΣ (Αερόσακοι)). Οι αισθητήρες σύγκρουσης και ο ηλεκτρονι-κός ελεγκτής του συστήματος αερόσακωνελέγχουν επίσης και τους προεντατήρες τωνζωνών ασφαλείας. Όταν ενεργοποιούνται οιαερόσακοι, ενεργοποιούνται και οι προεντα-τήρες. Για τα μέτρα προφύλαξης και τις γενι-κές πληροφορίες περιλαμβανομένης τηςσυντήρησης του συστήματος προεντατή-ρων, ανατρέξτε στο κεφάλαιο “Συμπληρωμα-τικό Σύστημα Συγκράτησης (αερόσακοι)”επιπρόσθετα του κεφαλαίου “Σύστημα Προε-ντατήρων Ζωνών Ασφαλείας”, και εφαρμόστεόλα αυτά τα μέτρα προφύλαξης.Ο προεντατήρας βρίσκεται μέσα στο μηχανι-σμό περιτύλιξης κάθε μπροστινής ζώνηςασφαλείας. Ο προεντατήρας σφίξει την ζώνηασφαλείας έτσι ώστε η ζώνη να ταιριάζειεφαρμοστά στο σώμα του επιβάτη σε περί-πτωση μιας μετωπικής σύγκρουσης. Οιμηχανισμοί περιτύλιξης θα παραμείνουνμπλοκαρισμένοι μετά την ενεργοποίηση τωνπροεντατήρων. Με την ενεργοποίηση, θαακουστεί κάποιος θόρυβος και μπορεί νααπελευθερωθεί μια μικρή ποσότητα καπνού.

Αυτές οι συνθήκες δεν είναι επιβλαβείς καιδεν υποδεικνύουν μια πυρκαγιά στο αυτοκί-νητο. Ο οδηγός και όλοι οι επιβάτες πρέπειπάντα να συγκρατούνται κατάλληλα φορώ-ντας τις ζώνες ασφαλείας, είτε υπάρχει προε-ντατήρας είτε ότι στη θέση τους, για να ελαχι-στοποιηθεί ο κίνδυνος σοβαρού τραυματι-σμού ή θανάτου σε περίπτωση σύγκρουσης.Καθίστε με την πλάτη να έχει καλή επαφή μετο κάθισμα, στην ευθεία, μην γέρνετε προς ταεμπρός ή προς τα πλάγια. Ρυθμίστε τη ζώνηέτσι ώστε το τμήμα της ζώνης για τη μέση νατοποθετείται χαμηλά κατά μήκος της λεκάνης,και όχι κατά μήκος της μέσης. Σας παρακα-λούμε να ανατρέξετε στο κεφάλαιο “ΡύθμισηΚαθίσματος” και στις οδηγίες και προφυλά-ξεις σχετικά με τις ζώνες ασφαλείας σε αυτότο κεφάλαιο “Ζώνες Ασφαλείας και ΠαιδικάΣυστήματα Συγκράτησης” για λεπτομέρειεςσχετικά με τις κατάλληλες ρυθμίσεις του καθί-σματος και της ζώνης ασφαλείας.Σας παρακαλούμε να σημειώσετε ότι οι προ-εντατήρες μαζί με τους αερόσακους θα ενερ-γοποιηθούν μόνο σε σφοδρές μετωπικέςσυγκρούσεις. Δεν έχουν σχεδιαστεί να ενερ-γοποιούνται σε οπισθομετωπικές συγκρού-σεις, σε πλευρικές συγκρούσεις, σε ανατρο-πές ή ελαφριές μετωπικές συγκρούσεις. Οιπροεντατήρες μπορούν να ενεργοποιηθούνμόνο μια φορά. Εάν ενεργοποιηθούν οι προ-εντατήρες (αυτό σημαίνει ότι έχουν ενεργο-ποιηθεί και οι αερόσακοι), επιθεωρήστε τοσύστημα προεντατήρων το συντομότεροδυνατόν σε έναν εξουσιοδοτημένο έμποροNISSAN ή σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.

Εάν η λυχνία “AIR BAG” στο ταμπλό οργά-νων δεν αναβοσβήνει ή ανάβει για λίγο ότανο διακόπτης ανάφλεξης γυρίσει στη θέση“ON”, παραμένει αναμμένη για περισσότεροαπό 10 δευτερόλεπτα, ή ανάβει ενώ οδη-γείτε, το σύστημα προεντατήρων ή τοσύστημα αερόσακων μπορεί να μην λειτουρ-γεί σωστά. Ελέγξτε και τα δύο συστήματα σεέναν εξουσιοδοτημένο έμπορο NISSAN ή σεένα εξειδικευμένο συνεργείο το συντομότεροδυνατόν. Η εκτέλεση εργασιών πάνω ή γύρωαπό τα εξαρτήματα του συστήματος προε-ντατήρων ή στην καλωδίωση πρέπει να γίνειμόνο από έναν εξουσιοδοτημένο έμποροNISSAN ή ένα εξειδικευμένο συνεργείο πουέχει εκπαιδευτεί ειδικά. Η μη σωστή εκτέλεσηεργασιών μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τηνακούσια ενεργοποίηση των προεντατήρων ήμπορεί να θέσει εκτός λειτουργίας τους προε-ντατήρες. Οποιαδήποτε από αυτές τις δύοσυνθήκες μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τοντραυματισμό κάποιου προσώπου.Για να αποτραπεί ζημιά ή ακούσια ενεργοποί-ηση των προεντατήρων, βεβαιωθείτε ότι ημπαταρία έχει αποσυνδεθεί και ότι ο διακόπτης ανάφλεξης βρίσκεται στη θέση “LOCK”για τουλάχιστον 90 δευτερόλεπτα πριν τηνεκτέλεση οποιασδήποτε ηλεκτρικής εργασίαςστο δικό σας NISSAN. Μην αγγίζετε τα εξαρ-τήματα του συστήματος των προεντατήρων ήτην καλωδίωση. Τα καλώδια είναι διπλωμέναμε κίτρινη ταινία ή κίτρινο κάλυμμα, και οιφίσες είναι κίτρινες. Όταν αποσύρετε το δικόσας NISSAN, ζητήστε βοήθεια από τονέμπορο NISSAN ή εξειδικευμένο συνεργείο,φανοποιείο, ή εταιρία απόσυρσης.

2-30

68KM0-01E


Συμπληρωματικό Σύστημα Συγκράτησης (αερόσακοι) (όπου έχει τοποθετηθεί)

Το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με έναΣυμπληρωματικό Σύστημα Συγκράτησηςπου αποτελείται από τα παρακάτω εξαρτή-ματα επιπρόσθετα της ζώνης ασφαλείαςμέσης - ώμου για κάθε μια μπροστινή θέσηκαθίσματος.

1. Μονάδα μπροστινού αερόσακου του οδηγού.

2. Μονάδα μπροστινού αερόσακου του συνοδηγού.

3. Μονάδα πλευρικού αερόσακου (όπου έχει τοποθετηθεί)

4. Μονάδα πλευρικού αερόσακου οροφής (όπου έχει τοποθετηθεί)

5. Προεντατήρες ζωνών ασφαλείας6. Ελεγκτής αερόσακου7. Αισθητήρας μετωπικής σύγκρουσης8. Αισθητήρας πλευρικής σύγκρουσης

(όπου έχει τοποθετηθεί)


Αυτό το κεφάλαιο Οδηγιών Χρήσης πε-ριγράφει την προστασία που παρέχειτο ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΥ-ΓΚΡΑΤΗΣΗΣ (αερόσακοι) του δικού σαςNISSAN. Σας παρακαλούμε να διαβά-σετε και να εφαρμόσετε προσεκτικάΟΛΕΣ αυτές τις οδηγίες ώστε να ελαχι-στοποιηθεί ο κίνδυνος σοβαρού τραυ-ματισμού ή θανάτου σε περίπτωσημιας σύγκρουσης.

2-31

68KM087


1

2

4

8

6

7

5

53

3

4

8

68KM0-01E


63J030

Εάν η λυχνία “AIR BAG” στο ταμπλό οργά-νων δεν αναβοσβήνει ή δεν ανάβει όταν οδιακόπτης ανάφλεξης γυρίσει για πρώτηφορά στη θέση “ON”, ή εάν η λυχνία “AIRBAG” παραμένει αναμμένη ή ανάβει ενώοδηγείτε, το σύστημα αερόσακων (ή τοσύστημα προεντατήρων των ζωνών ασφα-λείας) μπορεί να μην λειτουργεί σωστά. Ελέγ-ξτε το σύστημα αερόσακων σε έναν εξουσιο-δοτημένο έμπορο NISSAN ή σε ένα εξειδι-κευμένο συνεργείο το συντομότερο δυνατόν.

Μπροστινοί Αερόσακοι

63J259

68KM023

Ο μπροστινός αερόσακος του οδηγού βρί-σκεται πίσω από το κεντρικό κάλυμμα τουτιμονιού και ο μπροστινός αερόσακος τουσυνοδηγού βρίσκεται πίσω από το ταμπλόστην πλευρά του συνοδηγού. Οι λέξεις “SRSAIRBAG” είναι διαμορφωμένες στα καλύμ-ματα των αερόσακων για να αναγνωρίζετε τηθέση των αερόσακων.

Περιοχή μετωπικής σύγκρουσης

60G032

Οι μπροστινοί αερόσακοι έχουν σχεδιαστείνα φουσκώνουν μόνο σε σφοδρές μετωπικέςσυγκρούσεις.

Οι μπροστινοί αερόσακοι δεν θα φουσκώ-σουν

65D236



2-32

68KM0-01E


Οι μπροστινοί αερόσακοι ίσως να μηνφουσκώσουν

65D237

Οι μπροστινοί αερόσακοι δεν έχουν σχεδια-στεί να φουσκώνουν σε οπισθομετωπικέςσυγκρούσεις, πλευρικές συγκρούσεις, ανα-τροπές ή ελαφριές μετωπικές συγκρούσεις,γιατί δεν θα προσέφεραν καμία προστασίασε αυτούς τους τύπους ατυχημάτων. Ναθυμάστε, επειδή ο αερόσακος φουσκώνειμόνο μια φορά στη διάρκεια ενός ατυχήμα-τος, οι ζώνες ασφαλείας πρέπει να συγκρα-τούν τους επιβάτες από περαιτέρω κινήσειςστη διάρκεια του ατυχήματος.

Οπότε, ένας αερόσακος ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ υποκα-τάστατο για τη ζώνη ασφαλείας. Για να μεγι-στοποιηθεί η προστασία σας, ΠΡΕΠΕΙΠΑΝΤΑ ΝΑ ΦΟΡΑΤΕ ΤΙΣ ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑ-ΛΕΙΑΣ ΣΑΣ. Να έχετε κατά νου ότι κανένασύστημα δεν μπορεί να αποτρέψει όλουςτους δυνατούς τραυματισμούς που μπορούννα συμβούν σε ένα ατύχημα.

65D607

Εάν πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα παιδικόσύστημα συγκράτησης με κατεύθυνση προςτα εμπρός στο κάθισμα του συνοδηγού, πρέ-πει να μετακινήσετε το κάθισμα του συνοδη-γού όσο το δυνατόν προς τα πίσω.

Σας παρακαλούμε να ανατρέξετε στην ενό-τητα “Ζώνες Ασφαλείας και Παιδικά Συστή-ματα Συγκράτησης” σε αυτό το κεφάλαιο γιαλεπτομέρειες σχετικά με την ασφάλιση τουπαιδιού σας.


Ένας αερόσακος συμπληρώνει, ή προ-σθέτει, τη προστασία από σύγκρουσηπου προσφέρουν οι ζώνες ασφαλείας.Ο οδηγός και όλοι οι επιβάτες πρέπειπάντα να συγκρατούνται κατάλληλαφορώντας τις ζώνες ασφαλείας, είτευπάρχει αερόσακος είτε ότι στη θέσητους, για να ελαχιστοποιηθεί ο κίνδυ-νος σοβαρού τραυματισμού ή θανάτουσε περίπτωση σύγκρουσης.


Μην τοποθετείτε ένα παιδικό σύστημασυγκράτησης με φορά προς τα πίσω,στο μπροστινό κάθισμα. Εάν φουσκώ-σει ο μπροστινός αερόσακος του επι-βάτη, ένα παιδί μέσα σε ένα παιδικόσύστημα συγκράτησης με κατεύθυνσηπρος τα πίσω μπορεί να σκοτωθεί ή νατραυματιστεί σοβαρά. Η πλάτη του παι-δικού καθίσματος συγκράτησης μεκατεύθυνση προς τα πίσω μπορεί ναείναι πολύ κοντά στον αερόσακο πουφουσκώνει.

2-33

68KM0-01E


Σύμβολο αερόσακου (όπου έχει τοποθετη-θεί)

51KM035

Μπορεί να βρείτε αυτήν την ετικέτα στο σκιά-διο.

Πλευρικοί Αερόσακοι και Πλευρικοί Αερόσακοι Οροφής (όπου έχουν τοποθετηθεί)

68KM090

68KM024

Οι πλευρικοί αερόσακοι (όπου έχουν τοποθε-τηθεί) βρίσκονται στο μέρος των πλατών των

μπροστινών καθισμάτων που βρίσκονται πιοκοντά στις πόρτες. Οι λέξεις “SRS AIRBAG”είναι διαμορφωμένες στο κάλυμμα του πλευ-ρικού αερόσακου για να αναγνωρίζετε τηθέση των πλευρικών αερόσακων.

68KM025

Οι πλευρικοί αερόσακοι (όπου έχουν τοποθε-τηθεί) βρίσκονται στην επένδυση της ορο-φής. Οι λέξεις “SRS AIRBAG” είναι διαμορ-φωμένες στην κολώνα για να αναγνωρίζετετη θέση των πλευρικών αερόσακων οροφής.

AVERTISSEMENTWARNINGADVERTENCIA WARNUNGATTENZIONE WAARSCHUWINGVIGYÁZAT

GB

F

E

D

I

NL

H

DO NOT place rear-facing child seat on this seat with an active airbag.DEATH OR SERIOUS INJURY can occur.The BACK SEAT with child restraint is the SAFEST place for children.

ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ



Εάν το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλι-σμένο με πλευρικούς αερόσακους, μηντοποθετήσετε ένα παιδικό σύστημασυγκράτησης στο κάθισμα του συνοδη-γού. Εάν φουσκώσει ο πλευρικός αερό-σακος του επιβάτη, ένα παιδί μέσα σεένα παιδικό σύστημα συγκράτησηςμπορεί να τραυματιστεί.


2-34

68KM0-01E


Περιοχή πλευρικής σύγκρουσης

54G026

Οι πλευρικοί αερόσακοι και οι πλευρικοίαερόσακοι οροφής έχουν σχεδιαστεί να φου-σκώνουν μόνο σε σφοδρές μετωπικές συ-γκρούσεις.

Οι πλευρικοί αερόσακοι και οι πλευρικοίαερόσακοι οροφής δεν θα φουσκώσουν

54G027

Οι πλευρικοί αερόσακοι και οι πλευρικοίαερόσακοι οροφής ίσως να μην φουσκώ-σουν

54G028

Οι πλευρικοί αερόσακοι και οι πλευρικοίαερόσακοι οροφής δεν έχουν σχεδιαστεί ναφουσκώνουν σε μετωπικές ή οπισθομετωπι-κές συγκρούσεις, ανατροπές ή ελαφριέςμετωπικές συγκρούσεις, γιατί δεν θα προσέ-φεραν καμία προστασία σε αυτούς τουςτύπους ατυχημάτων. Μόνο ο πλευρικόςαερόσακος και ο πλευρικός αερόσακος ορο-φής στην πλευρά του αυτοκινήτου που έχειυποστεί την πρόσκρουση θα φουσκώσει. Ναθυμάστε, επειδή ο αερόσακος φουσκώνειμόνο μια φορά στη διάρκεια ενός ατυχήμα-τος, οι ζώνες ασφαλείας πρέπει να συγκρα-τούν τους επιβάτες από περαιτέρω κινήσειςστη διάρκεια του ατυχήματος.

Οπότε, ένας αερόσακος ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ υποκα-τάστατο για τη ζώνη ασφαλείας. Για να μεγι-στοποιηθεί η προστασία σας, ΠΡΕΠΕΙΠΑΝΤΑ ΝΑ ΦΟΡΑΤΕ ΤΙΣ ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑ-ΛΕΙΑΣ ΣΑΣ. Να έχετε κατά νου ότι κανένασύστημα δεν μπορεί να αποτρέψει όλουςτους δυνατούς τραυματισμούς που μπορούννα συμβούν σε ένα ατύχημα.


Ένας αερόσακος συμπληρώνει, ή προ-σθέτει, τη προστασία από σύγκρουσηπου προσφέρουν οι ζώνες ασφαλείας.Ο οδηγός και όλοι οι επιβάτες πρέπειπάντα να συγκρατούνται κατάλληλαφορώντας τις ζώνες ασφαλείας, είτευπάρχει αερόσακος είτε ότι στη θέσητους, για να ελαχιστοποιηθεί ο κίνδυ-νος σοβαρού τραυματισμού ή θανάτουσε περίπτωση σύγκρουσης.

2-35

68KM0-01E


Πως λειτουργεί το σύστημαΣε μια μετωπική σύγκρουση, οι αισθητήρεςσύγκρουσης θα ανιχνεύσουν μια γρήγορηεπιβράδυνση, και εάν ο ελεγκτής κρίνει ότι ηεπιτάχυνση αντιπροσωπεύει μια σφοδρήμετωπική σύγκρουση, θα ενεργοποιήσει τουςπυροκροτητές. Εάν το αυτοκίνητό σας είναιεξοπλισμένο με πλευρικούς αερόσακους καιπλευρικούς αερόσακους οροφής, οι αισθητή-ρες σύγκρουσης θα ανιχνεύσουν μια πλευ-ρική σύγκρουση, και εάν ο ελεγκτής κρίνει ότιη πλευρική σύγκρουση είναι αρκετά σφοδρή,θα ενεργοποιήσει έναν πλευρικό πυροκρο-τητή. Οι πυροκροτητές φουσκώνουν τουςανάλογους αερόσακους με αέριο άζωτο ήαργό. Οι φουσκωμένοι αερόσακοι προσφέ-ρουν ένα μαξιλάρι για το κεφάλι σας (οιμπροστινοί αερόσακοι και οι πλευρικοί αερό-σακοι οροφής μόνο) και το πάνω μέρος τουσώματος σας. Ο αερόσακος φουσκώνει καιξεφουσκώνει τόσο γρήγορα που δεν μπο-ρείτε ούτε καν να αντιληφθείτε ότι έχει ενερ-γοποιηθεί. Ο αερόσακος ούτε δεν θα εμποδί-σει την ορατότητά σας ούτε θα κάνει δυσκο-λότερη την έξοδο σας από το αυτοκίνητο. Οιαερόσακοι πρέπει να φουσκώνουν γρήγορακαι με δύναμη για να μειώσουν τις πιθανότη-τες σοβαρών ή μοιραίων τραυματισμών.Όμως, μια αναπόφευκτη συνέπεια του γρή-γορου φουσκώματος είναι ότι ο αερόσακοςμπορεί να ερεθίσει το ακάλυπτο δέρμα, όπωςτην περιοχή του προσώπου που βρίσκεταιαπέναντι του μπροστινού αερόσακου. Επί-σης, με το φούσκωμα, θα ακουστεί έναςισχυρός θόρυβος και μπορεί να απελευθερω-θεί μια μικρή ποσότητα σκόνης και καπνού.

Αυτές οι συνθήκες δεν είναι επιβλαβείς καιδεν υποδεικνύουν μια πυρκαγιά στο αυτοκί-νητο. Να έχετε κατά νου όμως ότι ορισμέναεξαρτήματα των αερόσακων μπορεί να είναιθερμά για κάποιο χρονικό διάστημα μετά τοφούσκωμα. Μια ζώνη ασφαλείας βοηθά στονα μείνετε στην κατάλληλη θέση για μέγιστηπροστασία όταν φουσκώνει ένας αερόσακος.Ρυθμίστε το κάθισμά σας όσο το δυνατόνπρος τα πίσω ενώ εξακολουθείτε να έχετετον έλεγχο του αυτοκινήτου σας. Καθίστε μετην πλάτη να έχει καλή επαφή με το κάθισμα,στην ευθεία, μην γέρνετε πάνω από το τιμόνιή στο ταμπλό. Οι μπροστινοί επιβάτες δενπρέπει να γέρνουν ή να κοιμούνται πάνωστις πόρτες. Σας παρακαλούμε να ανατρέ-ξετε στις ενότητες “Μπροστινό Κάθισμα” και“Ζώνες Ασφαλείας και Παιδικά ΣυστήματαΣυγκράτησης” σε αυτό το κεφάλαιο για τιςσωστές ρυθμίσεις του καθίσματος και τηςζώνης ασφαλείας.

65D610

54G582


• Ο οδηγός δεν πρέπει να γέρνει πάνωστο τιμόνι. Ο συνοδηγός δεν πρέπεινα στηρίζει το σώμα του / της πάνωστο ταμπλό, ή να είναι πολύ κοντάστο ταμπλό με άλλο τρόπο. Στα αυτο-κίνητα με πλευρικούς αερόσακουςκαι αερόσακους οροφής, οι επιβάτεςδεν πρέπει να γέρνουν ή να κοιμού-νται πάνω στην πόρτα. Σε αυτές τιςπεριπτώσεις, ο εκτός θέσης επιβάτηςμπορεί να είναι πολύ κοντά σε έναναερόσακο που φουσκώνει, και μπο-ρεί να υποστεί σοβαρό τραυματισμό.

(Συνέχεια)

2-36

68KM0-01E


Σημειώστε ότι ακόμη και εάν το αυτοκίνητοσας έχει υποστεί μια μεσαίας έντασης ζημιάσε μια σύγκρουση, η σύγκρουση μπορεί ναμην είναι αρκετά σφοδρή ώστε να ενεργοποι-ηθεί το φούσκωμα του μπροστινού ή τουπλευρικού αερόσακου. Εάν το αυτοκίνητοσας υποστεί ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ μετωπική ή

πλευρική ζημιά, επιθεωρήστε το σύστημααερόσακων σε έναν εξουσιοδοτημένοέμπορο NISSAN ή εξειδικευμένο συνεργείογια να βεβαιωθείτε για τη σωστή λειτουργίατου. Το αυτοκίνητο σας είναι εξοπλισμένο μεμια διαγνωστική μονάδα που καταγράφειπληροφορίες σχετικά με το σύστημα αερόσα-κων εάν οι αερόσακοι φουσκώσουν σε μιασύγκρουση. Η μονάδα καταγράφει πληροφο-ρίες σχετικά με τη συνολική κατάσταση τουσυστήματος, ποιοι αισθητήρες ενεργοποίη-σαν το φούσκωμα.

Εκτέλεση εργασιών στο σύστημα αερόσακωνΕάν φουσκώσουν οι αερόσακοι, αντικαταστή-στε τους αερόσακους και τα σχετικά εξαρτή-ματα σε έναν εξουσιοδοτημένο έμποροNISSAN ή ένα εξειδικευμένο συνεργείο τοσυντομότερο δυνατόν.

Εάν το αυτοκίνητο σας μπει μέσα σε μιαπεριοχή με νερό σε μεγάλο βάθος και βυθι-στεί το δάπεδο του οδηγού, ο ελεγκτής τωναερόσακων μπορεί να έχει υποστεί ζημιά.Εάν συμβεί αυτό, επιθεωρήστε το σύστημααερόσακων σε έναν έμπορο NISSAN ή σεένα εξειδικευμένο συνεργείο το συντομότεροδυνατόν. Ειδικές διαδικασίες απαιτούνται γιατην εκτέλεση εργασιών ή την αντικατάστασηενός αερόσακου. Για αυτό το λόγο, μόνο σεέναν εξουσιοδοτημένο έμπορο NISSAN ή σεένα εξειδικευμένο συνεργείο πρέπει να επι-τρέπεται να εκτελέσει εργασίες ή να αντικατα-στήσει τους αερόσακους σας. Σας παρα-καλούμε να υπενθυμίζετε σε οποιονδήποτεεκτελεί εργασίες στο δικό σας NISSAN ότι

αυτό διαθέτει αερόσακους.Η εκτέλεση εργα-σιών πάνω ή γύρω από τα εξαρτήματα τωναερόσακων ή την καλωδίωση πρέπει να γίνε-ται μόνο από έναν εξουσιοδοτημένο έμποροNISSAN ή ένα εξειδικευμένο συνεργείο. Η μησωστή εκτέλεση εργασιών μπορεί να έχει ωςαποτέλεσμα την ακούσια ενεργοποίηση τωναερόσακων ή μπορεί να θέσει εκτός λειτουρ-γίας τους αερόσακους. Οποιαδήποτε απόαυτές τις δύο συνθήκες μπορεί να έχει ωςαποτέλεσμα τον σφοδρό τραυματισμόκάποιου προσώπου.

Για να αποτραπεί ζημιά ή ακούσιο φούσκωματων αερόσακων, βεβαιωθείτε ότι η μπαταρίαέχει αποσυνδεθεί και ότι ο διακόπτης ανάφλε-ξης βρίσκεται στη θέση “LOCK” για τουλάχι-στον 90 δευτερόλεπτα πριν την εκτέλεσηοποιασδήποτε ηλεκτρικής εργασίας στο δικόσας NISSAN. Μην αγγίζετε τα εξαρτήματατου συστήματος των αερόσακων ή τα καλώ-δια. Τα καλώδια είναι διπλωμένα με κίτρινηταινία ή κίτρινο κάλυμμα, και οι φίσες είναικίτρινες για εύκολη αναγνώριση.

Η απόσυρση ενός αυτοκινήτου που έχειαερόσακους που δεν έχουν φουσκώσει μπο-ρεί να είναι επικίνδυνη. Ρωτήστε τον έμποροσας, το φανοποιείο ή την εταιρία απόσυρσηςγια βοήθεια σχετικά με την απόσυρση.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ(Συνέχεια)• Μην προσαρτείτε ή μην τοποθετείτεκανένα αντικείμενο πάνω στο τιμόνιή το ταμπλό. Μην τοποθετήσετε κα-νένα αντικείμενο ανάμεσα στον αερό-σακο και τον οδηγό ή τον συνοδηγό.Αυτά τα αντικείμενα μπορεί να προ-καλέσουν παρεμβολή στη λειτουργίατου αερόσακου ή να εκτοξευθούναπό τον αερόσακο σε περίπτωσησύγκρουσης. Οποιαδήποτε απόαυτές τις συνθήκες μπορεί να προκα-λέσει σοβαρό τραυματισμό.

• Στα αυτοκίνητα με πλευρικούς αερό-σακους, μην τοποθετήσετε καλύμ-ματα καθισμάτων στα μπροστινάκαθίσματα, γιατί τα καλύμματα τωνκαθισμάτων μπορεί να περιορίσουντο φούσκωμα του αερόσακου. Επί-σης, μην τοποθετήσετε ποτηροθήκεςστην πόρτα, γιατί η ποτηροθήκημπορεί να εκτοξευθεί από τον αερό-σακο σε περίπτωση σύγκρουσης.Οποιαδήποτε από αυτές τις συνθή-κες μπορεί να προκαλέσει σοβαρότραυματισμό.

2-37

68KM0-01E


Ταμπλό Οργάνων1. Ταχύμετρο (κοντέρ)2. Χιλιομετρητής/Χιλιομετρητής ταξιδιού3. Χειριστήριο επιλογής χιλιομετρητή/χιλιομετρητή ταξιδιού4. Στροφόμετρο5. Δείκτης στάθμης καυσίμου6. Προειδοποιητικές και ενδεικτικές λυχνίες

68KM026

1

4

6 6

2 5 3


2-38

68KM0-01E


Προειδοποιητικές και Ενδεικτικές Λυχνίες

Προειδοποιητική Λυχνία Συστήματος Φρένων

60A072

Για τον έλεγχο λειτουργίας αυτής της λυχνίας,υπάρχουν οι παρακάτω τρεις διαφορετικοίτύποι λειτουργίας ανάλογα με τις προδιαγραφές του αυτοκινήτου.

1) Η λυχνία ανάβει για λίγο όταν ο διακόπτηςανάφλεξης γυρίσει στη θέση "ΟΝ".

2) Η λυχνία ανάβει όταν τραβηχτεί το χειρό-φρενο με το διακόπτη ανάφλεξης στηθέση “ON”.

3) Η λυχνία ανάβει κάτω από οποιαδήποτεαπό τις δύο ή και στις δύο παραπάνωσυνθήκες.

Η λυχνία ανάβει επίσης όταν το υγρό στοδοχείο υγρών φρένων πέσει κάτω από τηνπροβλεπόμενη στάθμη.

Η λυχνία πρέπει να σβήσει μετά την εκκίνησητου κινητήρα και την πλήρη απελευθέρωσητου χειρόφρενου, εάν η στάθμη του υγρούστο δοχείο υγρών φρένων είναι επαρκής.

Η λυχνία ανάβει επίσης μαζί με την προειδο-ποιητική λυχνία ABS όταν υπάρχει βλάβη στηλειτουργία ελέγχου δύναμης πέδησης στουςπίσω τροχούς (λειτουργία κατανεμητή) τουσυστήματος ABS.

Εάν ανάψει η προειδοποιητική λυχνία τουσυστήματος φρένων ενώ οδηγείτε το αυτοκί-νητο, αυτό μπορεί να σημαίνει ότι κάτι δενπάει καλά με το σύστημα φρένων του αυτοκι-νήτου. Εάν αυτό συμβεί, εσείς πρέπει:

1) Να βγείτε από το δρόμο και να σταματή-σετε προσεκτικά.

2) Δοκιμάστε τα φρένα με προσεκτική εκκί-νηση και σταμάτημα στο πλάι του δρό-μου.

– Εάν προσδιορίσετε ότι είναι ασφαλές,οδηγήστε προσεκτικά με χαμηλή τα-χύτητα στον πλησιέστερο έμπορο γιαεπισκευές, ή

– Ρυμουλκήστε το αυτοκίνητο στονπλησιέστερο έμπορο για επισκευές.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Επειδή το σύστημα των δισκόφρενων είναιαυτορυθμιζόμενο, η στάθμη του υγρού θα πέ-σει καθώς φθείρονται τα τακάκια. Η συμπλή-ρωση της στάθμης του δοχείου υγρών φρέ-νων θεωρείται κανονική περιοδική συντή-ρηση.


Να θυμάστε ότι η απόσταση σταματή-ματος μπορεί να είναι μεγαλύτερη,μπορεί να χρειαστεί να πιέσετε περισ-σότερο το πεντάλ, και το πεντάλ μπο-ρεί να κατέβει περισσότερο από ότικατεβαίνει κανονικά.


Εάν συμβεί κάποια από τις παρακάτωσυνθήκες, πρέπει αμέσως να ζητήσετεαπό τον έμπορο της NISSAN ή ένα εξει-δικευμένο συνεργείο να επιθεωρήσειτο σύστημα φρένων.• Εάν η προειδοποιητική λυχνία τουσυστήματος φρένων δεν σβήνει μετάτην εκκίνηση του κινητήρα και τοπλήρες λύσιμο του χειρόφρενου.

• Εάν η προειδοποιητική λυχνία τουσυστήματος φρένων δεν ανάβει ότανο διακόπτης ανάφλεξης γυρίσει στηθέση “ON”.

• Εάν η προειδοποιητική λυχνία τουσυστήματος φρένων ανάψει οποια-δήποτε στιγμή στη διάρκεια της λει-τουργίας του αυτοκινήτου.

2-39

68KM0-01E


Προειδοποιητική Λυχνία Ζώνης Ασφαλείας

60G049

Αυτή η λυχνία αναβοσβήνει ως μια υπενθύ-μιση μέχρι να δεθεί η ζώνη ασφαλείας τουοδηγού.

Για λεπτομέρειες σχετικά την υπενθύμιση τηςζώνης ασφαλείας, ανατρέξτε στην ενότητα“Ζώνες Ασφαλείας και Παιδικά ΣυστήματαΣυγκράτησης” σε αυτό το κεφάλαιο.

Λυχνία “AIR BAG”

63J030

Αυτή η λυχνία αναβοσβήνει ή ανάβει γιαμερικά δευτερόλεπτα όταν ο διακόπτης ανά-φλεξης γυρίσει στη θέση “ON” ώστε να μπο-ρείτε να ελέγξετε εάν λειτουργεί η λυχνία.

Η λυχνία θα ανάψει και θα παραμείνει αναμ-μένη εάν υπάρχει κάποιο πρόβλημα στοσύστημα αερόσακων ή στο σύστημα προε-ντατήρων των ζωνών ασφαλείας.

Προειδοποιητική Λυχνία Χαμηλής Στάθμης Καυσίμου

54G343

Εάν ανάψει αυτή η λυχνία, γεμίστε αμέσως τορεζερβουάρ.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Το σημείο ενεργοποίησης αυτής της λυχνίαςποικίλει ανάλογα με τις οδικές συνθήκες (γιαπαράδειγμα, δρόμος με κλίση ή καμπύλη) καιτις συνθήκες οδήγησης εξαιτίας της μετακίνη-σης του καυσίμου στο ρεζερβουάρ.ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Εάν η λυχνία “AIR BAG” δεν αναβο-σβήνει ή ανάβει για λίγο όταν ο διακό-πτης ανάφλεξης γυρίσει στη θέση“ON”, παραμένει αναμμένη για περισ-σότερο από 10 δευτερόλεπτα, ή ανάβειενώ οδηγείτε, το σύστημα προεντατή-ρων των ζωνών ασφαλείας ή το σύ-στημα αερόσακων μπορεί να μην λει-τουργεί σωστά. Επιθεωρήστε και ταδύο συστήματα σε έναν εξουσιοδοτη-μένο έμπορο NISSAN ή εξειδικευμένοσυνεργείο.

2-40

68KM0-01E


Προειδοποιητική Λυχνία Συστήματος Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών (ABS)

65D529

Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης γυρίσει στηθέση “ON”, η λυχνία ανάβει για λίγο ώστε ναμπορείτε να ελέγξετε εάν η λυχνία λειτουργεί.Εάν η λυχνία παραμένει αναμμένη, ή ανάψειενώ οδηγείτε, κάτι μπορεί να μην πηγαίνεικαλά στο σύστημα ABS.

Εάν αυτό συμβεί: 1) Να βγείτε από το δρόμο και να σταματή-

σετε προσεκτικά.2) Γυρίστε τον διακόπτη ανάφλεξης στη

θέση “LOCK” και μετά βάλτε πάλι μπρο-στά τον κινητήρα.

Εάν η προειδοποιητική λυχνία ανάψει γιαλίγο και μετά σβήσει, το σύστημα λειτουργείκανονικά. Εάν η προειδοποιητική λυχνίαπαραμένει αναμμένη, κάτι δεν πάει καλά στοσύστημα. Εάν η λυχνία και η προειδοποιητικήλυχνία συστήματος φρένων παραμένουναναμμένες, ή ανάψουν ταυτόχρονα κατά τηνοδήγηση, το σύστημα ABS είναι εξοπλισμένομε λειτουργία ελέγχου δύναμης πέδησηςστους πίσω τροχούς (λειτουργία κατανε-μητή) και κάτι μπορεί να μην πηγαίνει καλάκαι με τη λειτουργία ελέγχου πέδησης στους

πίσω τροχούς και με τη λειτουργία αντιμπλο-καρίσματος του συστήματος ABS.Εάν συμβεί το ένα από αυτά, επιθεωρήστε τοσύστημα στον δικό σας έμπορο NISSAN ή σεένα εξειδικευμένο συνεργείο. Εάν το ABS τεθεί εκτός λειτουργίας, το σύ-στημα φρένων θα λειτουργεί ως ένα συμβα-τικό σύστημα φρένων που δεν διαθέτει αυτότο σύστημα ABS.

Προειδοποιητική Λυχνία “ESP” (Ηλε-κτρονικό Πρόγραμμα Σταθερότητας) (όπου έχει τοποθετηθεί)

66J031

Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης γυρίσει στηθέση “ON”, η λυχνία ανάβει για λίγο ώστε ναμπορείτε να ελέγξετε εάν η λυχνία λειτουργεί.Εάν η λυχνία παραμένει αναμμένη, ή ανάψειενώ οδηγείτε, κάτι μπορεί να μην πηγαίνεικαλά στο σύστημα ESP® (εκτός του ABS).Επιθεωρήστε το σύστημα σε έναν εξουσιοδο-τημένο έμπορο NISSAN ή εξειδικευμένοσυνεργείο. Για λεπτομέρειες σχετικά με τα συστήματαESP®, ανατρέξτε στην ενότητα “ΗλεκτρονικόΠρόγραμμα Σταθερότητας (ESP®)” στο κεφά-λαιο “ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥΣΑΣ”.

Ενδεικτική Λυχνία Βλαβών

63J031

Το αυτοκίνητό σας διαθέτει ένα σύστημαελέγχου καυσαερίων που ελέγχεται από υπολογιστή. Η ενδεικτική λυχνία βλαβών βρίσκε-ται στο ταμπλό οργάνων για να υποδείξειπότε είναι αναγκαίο να ελεγχθεί το σύστημαελέγχου καυσαερίων. Η ενδεικτική λυχνίαβλαβών ανάβει όταν ο διακόπτης ανάφλεξηςγυρίζει στη θέση “ON” και σβήνει όταν ξεκινή-σει ο κινητήρας.Εάν ανάψει η ενδεικτική λυχνία βλαβών ότανλειτουργεί ο κινητήρας, υπάρχει κάποιο πρό-βλημα με το σύστημα ελέγχου καυσαερίων.Πρέπει να πάτε το αυτοκίνητό σας στον δικόσας έμπορο NISSAN για να διορθώσει τοπρόβλημα.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Εάν συνεχίσετε να οδηγείτε το αυτοκί-νητο όταν η ενδεικτική λυχνία βλαβώνείναι αναμμένη μπορεί να προκληθείμόνιμη ζημιά στο σύστημα ελέγχουκαυσαερίων του αυτοκινήτου, και μπο-ρεί να επηρεαστεί η οικονομία καυσί-μου και η συμπεριφορά του αυτοκι-νήτου κατά την οδήγηση.

2-41

68KM0-01E


Λυχνία Ηλεκτρικά Υποβοηθούμενου Συστήματος Διεύθυνσης (όπου έχει τοποθετηθεί)

79J039

Αυτή η λυχνία ανάβει όταν ο διακόπτης ανά-φλεξης γυρίζει στη θέση “ON” και σβήνει ότανξεκινήσει ο κινητήρας.

Εάν αυτή η λυχνία ανάψει κατά την οδήγηση,το υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσηςμπορεί να μην λειτουργεί σωστά. Επιθεωρή-στε το σύστημα στον δικό σας έμποροNISSAN ή εξειδικευμένο συνεργείο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Εάν δεν λειτουργεί σωστά το υποβοηθούμενοσύστημα διεύθυνσης, θα αισθάνεστε βαρύ-τερο το τιμόνι αλλά θα εξακολουθείτε να έχετετον έλεγχο του συστήματος.

Λυχνία Πίεσης Λαδιού

50G051

Αυτή η λυχνία ανάβει όταν ο διακόπτης ανά-φλεξης γυρίζει στη θέση “ON” και σβήνει ότανξεκινήσει ο κινητήρας. Η λυχνία θα ανάψει καιπαραμένει αναμμένη εάν υπάρχει ανεπαρκήςπίεση λαδιού. Εάν ανάψει η λυχνία ενώ οδη-γείτε, βγείτε από τον δρόμο το συντομότεροδυνατόν και σβήστε τον κινητήρα. Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού προσθέστελάδι εάν είναι αναγκαίο. Εάν υπάρχει αρκετόλάδι, το σύστημα λίπανσης πρέπει να επιθε-ωρηθεί από τον δικό σας έμπορο NISSAN ήένα εξειδικευμένο συνεργείο πριν οδηγήσετεπάλι το αυτοκίνητο.

Λυχνία Φόρτισης

50G052

Αυτή η λυχνία ανάβει όταν ο διακόπτης ανά-φλεξης γυρίζει στη θέση “ON” και σβήνει ότανξεκινήσει ο κινητήρας. Η λυχνία θα ανάψει καιθα παραμείνει αναμμένη εάν κάτι υπάρχεικάποιο πρόβλημα στο σύστημα φόρτισης τηςμπαταρίας. Εάν η λυχνία ανάψει όταν λει-τουργεί ο κινητήρας, το σύστημα φόρτισηςπρέπει να επιθεωρηθεί αμέσως από τον δικόσας έμπορο NISSAN ή ένα εξειδικευμένοσυνεργείο.

ΠΡΟΣΟΧΗ

• Εάν λειτουργείτε τον κινητήρα μεαυτήν τη λυχνία αναμμένη, το αποτέ-λεσμα μπορεί να είναι σοβαρή ζημιάστον κινητήρα.

• Στην στηρίζετε αποκλειστικά στηΛυχνία Πίεσης Λαδιού για να δείτεεάν πρέπει να προσθέσετε λάδι. Πρέ-πει να ελέγχετε περιοδικά τη στάθμηλαδιού του κινητήρα.

2-42

68KM0-01E


Προειδοποιητική Λυχνία Υψηλής Θερμοκρασίας Ψυκτικού Υγρού Κινη-τήρα (κόκκινο χρώμα)

54G344

Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης γυρίσει στηθέση “ON”, αυτή η λυχνία ανάβει για λίγοώστε να μπορείτε να ελέγξετε εάν η λυχνίαλειτουργεί. Εάν αυτή η λυχνία αναβοσβήνειενώ οδηγείτε, αυτό σημαίνει ότι ο κινητήραςέχει υψηλή θερμοκρασία. Αποφύγετε τις συν-θήκες οδήγησης που μπορεί να οδηγήσουνσε πραγματική υπερθέρμανση. Εάν η λυχνίαπαραμένει αναμμένη χωρίς να αναβοσβήνει,τότε ο κινητήρας έχει υπερθερμανθεί. Ακο-λουθήστε τις οδηγίες που αναφέρονται στηνενότητα “Εάν Υπερθερμανθεί ο Κινητήρας”του κεφαλαίου “ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ”.

Προειδοποιητική Λυχνία Κιβωτίου Ταχυτήτων (όπου έχει τοποθετηθεί)

81A262

Αυτή η λυχνία ανάβει για μερικά δευτερόλε-πτα όταν ο διακόπτης ανάφλεξης γυρίσει στηθέση “ON” ώστε να μπορείτε να ελέγξετε εάνλειτουργεί η λυχνία. Εάν αναβοσβήνει αυτή ηλυχνία, υπάρχει κάποιο πρόβλημα στοσύστημα του κιβωτίου ταχυτήτων. Ζητήστεαπό τον δικό σας έμπορο NISSAN ή ένα εξει-δικευμένο συνεργείο να επιθεωρήσει τοσύστημα.

Λυχνία Συστήματος Immobilizer (όπου έχει τοποθετηθεί)

65D239

Αυτή η λυχνία ανάβει όταν ο διακόπτης ανά-φλεξης γυρίζει στη θέση “ON” και σβήνει ότανξεκινήσει ο κινητήρας. Εάν αναβοσβήνει αυτήη λυχνία όταν ο διακόπτης ανάφλεξης γυρίζειστη θέση “ON”, μπορεί να υπάρχει κάποιοπρόβλημα στο σύστημα immobilizer. Ζητήστεαπό τον δικό σας έμπορο NISSAN ή ένα εξει-δικευμένο συνεργείο να επιθεωρήσει το σύ-στημα.

Προειδοποιητική Λυχνία Ανοικτής Πόρτας (όπου έχει τοποθετηθεί)

54G391

Αυτή η λυχνία παραμένει αναμμένη μέχρι νακλείσουν τελείως όλες οι πόρτες (περιλαμβα-νομένης και της πόρτας πορτ μπαγκάζ).

ΠΡΟΣΟΧΗ

Εάν συνεχίσετε να οδηγείτε το αυτοκί-νητο όταν υποδεικνύεται υπερθέρ-μανση του κινητήρα το αποτέλεσμαμπορεί να είναι σφοδρή ζημιά του κινη-τήρα.

2-43

68KM0-01E


Δείκτες Φλας

50G055

Όταν ανάβετε τα αριστερά ή δεξιά φώταφλας, το ανάλογο πράσινο βέλος στο ταμπλόοργάνων θα αναβοσβήνει μαζί με τα αντί-στοιχα φώτα φλας. Όταν ανάψετε τα φώτααλάρμ, και τα δύο βέλη θα αναβοσβήνουνμαζί με όλα τα φώτα φλας.

Ενδεικτική Λυχνία Μεγάλης Σκάλας (μεγάλη σκάλα)

50G056

Αυτή η ενδεικτική λυχνία ανάβει όταν ανά-ψετε τη μεγάλη σκάλα των προβολέων.

Ενδεικτική Λυχνία “TCSS OFF” (όπου έχει τοποθετηθεί)

52KM132

TCSS σημαίνει σύστημα ελέγχου πρόσφυσηςπου είναι ένα από τα τρία συστήματα πουπεριλαμβάνονται στο σύστημα ελέγχου σταθε-ρότητας, το ESP®, σύστημα ελέγχου σταθερό-τητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης καισύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών. Όταν οδιακόπτης ανάφλεξης γυρίσει στη θέση “ON”,αυτή η λυχνία ανάβει για λίγο ώστε να μπο-ρείτε να ελέγξετε εάν η λυχνία λειτουργεί. Ότανπιεστεί ο διακόπτης “TCSS OFF” για να απε-νεργοποιηθεί το σύστημα ελέγχου πρόσφυ-σης, η λυχνία “TCSS OFF” ανάβει και παρα-μένει αναμμένη.ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Εάν το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης λει-τουργεί συνεχώς όπως όταν οδηγείτε σε ολι-σθηρούς δρόμους, η λειτουργία του συστήμα-τος ελέγχου πρόσφυσης μπορεί να ακυρωθείπροσωρινά για να αποτραπεί υπερθέρμανσητων τακακιών, και η λυχνία θα ανάψει. Μετάαπό ένα σύντομο χρονικό διάστημα, το σύ-στημα ελέγχου πρόσφυσης θα ενεργοποιηθείαυτόματα και η λυχνία θα σβήσει.

Για λεπτομέρειες σχετικά με το σύστημα ελέγ-χου πρόσφυσης, ανατρέξτε στην ενότητα “Η-

λεκτρονικό Πρόγραμμα Σταθερότητας (ESP®)”στο κεφάλαιο “ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙ-ΝΗΤΟΥ ΣΑΣ”.

Ενδεικτική Λυχνία SLIP (Ολίσθησης) (όπου έχει τοποθετηθεί)

52KM133

Το ESP® είναι σήμα κατατεθέν της DaimlerAG.

Αυτή η λυχνία αναβοσβήνει 5 φορές το δευ-τερόλεπτο όταν ένα από τα συστήματα ESP®

εκτός του ABS έχει ενεργοποιηθεί. Εάν ανα-βοσβήνει αυτή η λυχνία, πρέπει να οδηγείτεπροσεκτικά.

Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης γυρίσει στηθέση “ON”, η λυχνία ανάβει για λίγο ώστε ναμπορείτε να ελέγξετε εάν η λυχνία λειτουργεί.Εάν η λυχνία παραμένει αναμμένη, ή ανάψεικαι παραμένει αναμμένη ενώ οδηγείτε, κάτιμπορεί να μην πηγαίνει καλά στα συστήματαESP® (εκτός του ABS). Επιθεωρήστε τοσύστημα σε έναν εξουσιοδοτημένο έμποροNISSAN ή εξειδικευμένο συνεργείο.

2-44

68KM0-01E


ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Όταν αποσυνδέσετε και επανασυνδέσετε τημπαταρία οι λειτουργίες του συστήματοςESP® εκτός του ABS θα απενεργοποιηθούνκαι η ενδεικτική λυχνία ολίσθησης θα αναβο-σβήνει 1 φορά ανά δευτερόλεπτο. Για λεπτο-μέρειες σχετικά με την επανενεργοποίησητων συστημάτων ESP®, ανατρέξτε στην ενό-τητα “Ενδεικτική Λυχνία SLIP (Ολίσθησης)”του κεφαλαίου “ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙ-ΝΗΤΟΥ ΣΑΣ”.

Για λεπτομέρειες σχετικά με τα συστήματαESP®, ανατρέξτε στην ενότητα “ΗλεκτρονικόΠρόγραμμα Σταθερότητας (ESP®)” στο κεφά-λαιο “ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥΣΑΣ”.

Ενδεικτική Λυχνία Πίσω Φώτων Ομί-χλης

54G491

Η ενδεικτική λυχνία πίσω φώτων ομίχληςανάβει όταν λειτουργούν τα πίσω φώτα ομί-χλης.

Ενδεικτικό Θέσης Επιλογέα Κιβωτίου Ταχυτήτων (όπου έχει τοποθετηθεί)

68KM027

Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης βρίσκεται στηθέση “ON”, το ενδεικτικό δείχνει τη θέση τουεπιλογέα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.

Ταχύμετρο (Κοντέρ)

68KH016

Το ταχύμετρο δείχνει την ταχύτητα του αυτο-κινήτου σε km/h ή και MPH. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Τα συστήματα ESP® δεν μπορούν νααποτρέψουν ατυχήματα. Οδηγείτε πά-ντα προσεκτικά.


2-45

68KM0-01E


Στροφόμετρο (όπου έχει τοποθετηθεί)

68KH017

Το στροφόμετρο υποδεικνύει τις στροφές τουκινητήρα σε στροφές ανά λεπτό.

Δείκτης Στάθμης Καυσίμου

52KM045

Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης βρίσκεται στηθέση “ON”, αυτός ο δείκτης δίνει μια κατάπροσέγγιση ένδειξη της ποσότητας του καυ-σίμου στο ρεζερβουάρ. “F” σημαίνει γεμάτοκαι “E” σημαίνει άδειο.

Εάν ο δείκτης του οργάνου καυσίμου δείχνειμόνο έναν τομέα του “E”, ανεφοδιαστείτε μεκαύσιμα το συντομότερο δυνατόν.

Εάν ανάψει η προειδοποιητική λυχνία χαμη-λής στάθμης καυσίμου (1), γεμίστε αμέσωςτο ρεζερβουάρ.

Το σημάδι (2) δείχνει ότι το πορτάκι τηςτάπας πλήρωσης καυσίμου βρίσκεται στηναριστερή πλευρά του αυτοκινήτου.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Εάν αναβοσβήνει ο τελευταίος τομέας, αυτόσημαίνει ότι έχετε σχεδόν μείνει από καύσιμα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Το σημείο ενεργοποίησης της προειδοποιητι-κής λυχνίας χαμηλής στάθμης καυσίμου (1)ποικίλει ανάλογα με τις οδικές συνθήκες (γιαπαράδειγμα, δρόμος με κλίση ή καμπύλη) καιτις συνθήκες οδήγησης εξαιτίας της μετακίνησης του καυσίμου στο ρεζερβουάρ.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Ποτέ μην οδηγείτε με τον δείκτη στρο-φών του κινητήρα στην κόκκινη ζώνηγιατί το αποτέλεσμα μπορεί να είναισφοδρή ζημιά στον κινητήρα.Όταν επιλέξετε μια χαμηλότερη σχέσηστο κιβώτιο ταχυτήτων, βεβαιωθείτε ότιο κινητήρας δεν θα λειτουργήσει μευπερβολικές στροφές. Ανατρέξτε στηνενότητα “Μέγιστες επιτρεπόμενες στρο-φές κατεβάσματος σχέσεων” του κεφα-λαίου “ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗ-ΤΟΥ ΣΑΣ”.


(1)

(2)


2-46

68KM0-01E


Οθόνη Πληροφοριών

68KH129

(1) Ρολόι(2) Χιλιομετρητής/Χιλιομετρητής ταξιδιού(3) Χειριστήριο ρολογιού(4) Χειριστήριο “MODE”

Ρολόι (1)Το ρολόι λειτουργεί μόνον όταν ο διακόπτηςανάφλεξης βρίσκεται στη θέση "ON".

Για να ρυθμίσετε το ρολόι, ακολουθήστε τιςπαρακάτω οδηγίες:• Κρατήστε πιεσμένο το χειριστήριο τουρολογιού (3) για περισσότερο από 2 δευτε-ρόλεπτα. Πιέστε το χειριστήριο ρολογιού(3) για να αλλάξετε την ένδειξη λεπτών ενώαναβοσβήνει η ένδειξη λεπτών. Αφήστεελεύθερο το χειριστήριο του ρολογιού (3)για 5 δευτερόλεπτα για να ρυθμίσετε τηνένδειξη λεπτών.

• Η ένδειξη ώρας αναβοσβήνει μετά τη ρύθ-μιση της ένδειξης λεπτών. Πιέστε το χειρι-στήριο του ρολογιού (3) για να αλλάξετετην ένδειξη ώρας. Αφήστε ελεύθερο το χει-ριστήριο του ρολογιού (3) για 5 δευτερόλε-πτα για να ρυθμίσετε την ένδειξη ώρας.

Χιλιομετρητής/Χιλιομετρητής ταξιδιού (2)Ο χιλιομετρητής/χιλιομετρητής ταξιδιού εμφα-νίζεται όταν ο διακόπτης ανάφλεξης βρίσκεταιστη θέση "ON".Ο χιλιομετρητής καταγράφει τη συνολικήαπόσταση που έχει διανύσει το αυτοκίνητο.Ο χιλιομετρητής μπορεί να χρησιμοποιηθείγια τη μέτρηση αποστάσεων που διανύσατεσε μικρά ταξίδια ή ανάμεσα στους ανεφοδια-σμούς με καύσιμο.

68KH018

Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης γυρίζει στηθέση “ON” με τον διακόπτη φώτων στη θέση“OFF” , η οθόνη εμφανίζει τρεις τύπους ενδεί-ξεων, τον χιλιομετρητή (A), τον χιλιομετρητήταξιδιού A (B) και τον χιλιομετρητή ταξιδιού B(C). Πιέστε γρήγορα το χειριστήριο “MODE”(4) για να αλλάξετε την εμφάνιση μεταξύαυτών των τριών ενδείξεων.

(3) (4)

(1)

(2)

ΠΡΟΣΟΧΗ

Πρέπει να παρακολουθείτε τη ένδειξητου χιλιομετρητή και να ελέγχετε τα-κτικά το πρόγραμμα συντήρησης γιατις απαιτούμενες εργασίες. Αυξημένηφθορά ή ζημιά σε συγκεκριμένα εξαρτή-ματα μπορεί να είναι το αποτέλεσμαεάν δεν εκτελεστούν οι απαιτούμενεςεργασίες στα σωστά χιλιομετρικά δια-στήματα.

(4)

(A) (B)

(C)


2-47

68KM0-01E


68KH036

Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης γυρίζει στηθέση “ON” και τα φώτα θέσης, τα πίσω φανά-ρια ή και οι προβολείς έχουν ανάψει, η οθόνηεμφανίζει τέσσερις τύπους ενδείξεων, τονχιλιομετρητή (A), τον χιλιομετρητή ταξιδιού A(B), τον χιλιομετρητή ταξιδιού B (C) και τηνένδειξη της έντασης φωτισμού (D). Πιέστεγρήγορα το χειριστήριο “MODE” (4) για νααλλάξετε την εμφάνιση μεταξύ αυτών τωντεσσάρων ενδείξεων. Όταν η ένδειξη δείχνειτο (D), μπορείτε να ελέγξετε την ένταση τουφωτισμού του οργάνου. Ανατρέξτε στο κεφά-λαιο “Έλεγχος φωτισμού οργάνου” παρα-κάτω για λεπτομέρειες για το πως να αυξή-σετε ή να μειώσετε την ένταση του φωτισμούτου οργάνου.

68KH019

Για να μηδενίσετε τον χιλιομετρητή ταξιδιού,κρατήστε το χειριστήριο “MODE” (4) για περί-που 2 δευτερόλεπτα.

Έλεγχος φωτισμού οργάνου

68KH102

Όταν η οθόνη εμφανίζει την ένδειξη έντασηςφωτισμού (D), μπορείτε να αυξήσετε ή ναμειώσετε την ένταση του φωτισμού του οργά-νου.

Για να αλλάξετε την ένταση του φωτισμού τουοργάνου, πιέστε και κρατήστε το χειριστήριο“MODE” (4). Η ένδειξη θα αλλάξει όπως φαί-νεται στην εικόνα. Ο φωτισμός μειώνεται ωςπρος την ένταση μετά επιστρέφει τη μέγιστηένταση αφού φτάσει στην πλέον αμυδρήκατάσταση.

(4)

(A) (B)

(C)(D)


(4)

Περίπου 2 δευτερόλεπτα


(4)

(Πλέον Αμυδρό)

(Πλέον Φωτεινό)

2-48

68KM0-01E


Μοχλός Ελέγχου Φώτων

65D611

Λειτουργία Φώτων

68KM028

Για να ανάψετε ή να σβήσετε τα φώτα, περι-στρέψτε το χειριστήριο στο άκρο του μοχλού.Υπάρχουν τρεις θέσεις:

OFF (1)Όλα τα φώτα είναι σβηστά.

(2)Τα μπροστινά φώτα θέσης, τα πίσω φανάρια,ο φωτισμός της πινακίδας κυκλοφορίας καιτα φώτα των οργάνων είναι αναμμένα, αλλάοι προβολείς είναι σβηστοί.

(3)Τα μπροστινά φώτα θέσης, τα πίσω φανάρια,ο φωτισμός της πινακίδας κυκλοφορίας καιτα φώτα των οργάνων και οι προβολείς είναιαναμμένα.

62J030

Με τους προβολείς αναμμένους, πιέστε τομοχλό προς τον διακόπτη για να ανάψετε τημεγάλη σκάλα ή τραβήξτε το μοχλό προς τηθέση σας για να ανάψετε τη μεσαία σκάλατων προβολέων. Όταν ανάβει η μεγάλησκάλα των προβολέων, ανάβει μια λυχνίαστο ταμπλό οργάνων. Για την προσωρινήενεργοποίηση της μεγάλης σκάλας ως σινιά-λο, τραβήξτε ελαφρά το μοχλό προς τη θέσησας και αφήστε τον ελεύθερο όταν ολοκλη-ρώσετε το σήμα.


Για να αποφύγετε πιθανό τραυματισμό,μην λειτουργείτε τα χειριστήρια περνώ-ντας τα χέρια σας μέσα από το τιμόνι.


(2)(1)

(3)


2-49

68KM0-01E


Χειριστήριο φώτων ημέρας (όπου έχει τοποθετηθεί)Όταν ξεκινά ο κινητήρας, αυτό το σύστημαανάβει όλα τα φώτα. Αλλά αυτός ο έλεγχοςακυρώνεται όταν ο μοχλός ελέγχου φώτωνμετακινηθεί σε οποιαδήποτε θέση άλλη εκτόςτης “OFF”.

Υπενθύμιση “On” (Αναμμένων) Φώτων(όπου έχει τοποθετηθεί)Ένας βομβητής ηχεί για να σας υπενθυμίσεινα σβήσετε τα φώτα εάν έχουν μείνει αναμ-μένα όταν αφαιρεθεί το κλειδί από τον διακό-πτη ανάφλεξης και ανοίξει η πόρτα του οδηγού.

Διακόπτης Μπροστινών Φώτων Ομίχλης (όπου έχει τοποθετηθεί)

68KM029

Τα μπροστινά φώτα ομίχλης ανάβουν ότανπιεστεί ο διακόπτης φώτων ομίχλης με ταφώτα θέσης, τα πίσω φανάρια και να τουςπροβολείς να έχουν ανάψει. Μια ενδεικτικήλυχνία πάνω από τον διακόπτη θα ανάψειόταν τα μπροστινά φώτα ομίχλης είναι αναμμένα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Σε ορισμένες χώρες η λειτουργία φωτισμούμπορεί να είναι διαφορετική από την παραπάνω περιγραφή σύμφωνα με την τοπικήνομοθεσία.

Διακόπτης Πίσω Φώτων Ομίχλης (όπου έχει τοποθετηθεί)

62J031

Για να ανάψετε τα πίσω φώτα ομίχλης, περι-στρέψτε το χειριστήριο όπως φαίνεται στηνεικόνα με τους προβολείς αναμμένους. Όταντα πίσω φώτα ομίχλης είναι αναμμένα, μιαενδεικτική λυχνία στο ταμπλό οργάνων θαανάψει. Μην ανοίγετε τον διακόπτη των πίσωφώτων ομίχλης εκτός και εάν οι προβολείςείναι αναμμένοι.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Όταν ο διακόπτης των προβολέων επιστρέ-ψει στη θέση “OFF”, ο διακόπτης των πίσωφώτων ομίχλης θα κλείσει αυτόματα.



2-50

68KM0-01E


Διακόπτης Ρύθμισης Δέσμης Προβολέων (όπου έχει τοποθετηθεί)

68KM030

Ρυθμίστε το ύψος της δέσμης προβολέωνσύμφωνα με την κατάσταση φόρτωσης τουαυτοκινήτου σας περιστρέφοντας αυτόν τονδιακόπτη. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τηνανάλογη θέση του διακόπτη για τις διαφορετι-κές συνθήκες φορτίου αυτοκινήτου.

Μοχλός Ελέγχου Φλας

65D611


Κατάσταση Φορτίου Αυτοκινήτου

Θέση διακόπτη

Οδηγός μόνο 0

Οδηγός + 1 επιβάτης (σε μπροστινό κάθισμα) 0

Οδηγός + 4 επιβάτες, χωρίς φορτίο 2

Οδηγός + 4 επιβάτες, προστέθηκε φορτίο 2

Οδηγός + πλήρες φορτίο 3



2-51

68KM0-01E


Λειτουργία ΦλαςΜε τον διακόπτη ανάφλεξης στη θέση “ON”,μετακινήστε το μοχλό προς τα πάνω ή κάτωγια να ενεργοποιηθούν τα δεξιά ή αριστεράφλας.

Σήμα Κανονικής Στροφής

62J032

Μετακινήστε το μοχλό σε όλη τη διαδρομήτου προς τα πάνω ή κάτω για να ενεργοποιη-θούν τα φλας. Όταν ολοκληρωθεί η στροφή,το σήμα θα ακυρωθεί και ο μοχλός θα επι-στρέψει στην κανονική του θέση.

Σήμα αλλαγής λωρίδας

62J033

Ορισμένες φορές, όπως κατά την αλλαγήλωρίδας, το τιμόνι δεν στρίβει αρκετά για ναακυρωθεί η λειτουργία των φλας. Για δικήσας ευκολία, μπορείτε να ενεργοποιήσετε τοσήμα των φλας μετακινώντας εν μέρει τομοχλό και κρατώντας τον εκεί. Ο μοχλός θαεπιστρέψει στην κανονική του θέση όταν τοναφήσετε ελεύθερο.

Διακόπτης Φώτων Αλάρμ

68KM031

Πιέστε τον διακόπτη φώτων αλάρμ για ναενεργοποιηθούν τα φώτα αλάρμ. Όλα ταφλας και οι δύο δείκτες των φλας θα αναβοσβήνουν ταυτόχρονα. Για να σταματήσετε τηλειτουργία των φώτων αλάρμ, πιέστε πάλιτον διακόπτη.Χρησιμοποιήστε τα φώτα αλάρμ για να ειδο-ποιήσετε τους άλλους οδηγούς σε περί-πτωση στάθμευσης ανάγκης ή όταν το αυτο-κίνητο σας μπορεί να είναι κίνδυνος για τηνκυκλοφορία για κάποιο λόγο.




2-52

68KM0-01E


Μοχλός Υαλοκαθαριστήρων και Πλυστικής Συσκευής Παρμπρίζ

65D611

Υαλοκαθαριστήρες Παρμπρίζ

68KM032

Για να θέσετε σε λειτουργία τους υαλοκαθαρι-στήρες παρμπρίζ, μετακινήστε το μοχλόπρος τα κάτω σε μια από τις τρεις θέσεις λει-τουργίας. Στη θέση “INT” (εάν υπάρχει), οιυαλοκαθαριστήρες λειτουργούν διακοπτό-μενα. Η θέση “INT” είναι πολύ άνετη για οδή-γηση με υγρασία ή με ελαφριά βροχή. Στηθέση “LO”, οι υαλοκαθαριστήρες λειτουργούνμε σταθερή χαμηλή ταχύτητα. Στη θέση “HI”,οι υαλοκαθαριστήρες λειτουργούν με στα-θερή υψηλή ταχύτητα. Για να σταματήσει ηλειτουργία των υαλοκαθαριστήρων, μετακινή-στε το μοχλό προς τα πίσω, στη θέση "OFF".Μετακινήστε το μοχλό προς τα πάνω και κρα-τήστε τον στη θέση “MIST”, οι υαλοκαθαρι-στήρες παρμπρίζ θα ενεργοποιηθούν αυτόματα με χαμηλή ταχύτητα.

Πλυστική Συσκευή Παρμπρίζ

68KM033

Για να ψεκάσετε υγρό πλυστικής συσκευήςστο παρμπρίζ, τραβήξτε το μοχλό προς τομέρος σας. Οι υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζθα ενεργοποιηθούν αυτόματα σε χαμηλήταχύτητα εάν δεν είναι ήδη σε λειτουργία καιεάν υπάρχει η θέση “INT”.



MIST

OFF

INT

LO

HI



• Για να αποτρέψετε το πάγωμα τουπαρμπρίζ όταν ο καιρός είναι κρύος,θέστε σε λειτουργία το μηχανισμό ξε-θαμπώματος για να ζεσταθεί το παρ-μπρίζ πριν και στη διάρκεια της χρή-σης της πλυστικής συσκευής παρ-μπρίζ.

(Συνέχεια)


2-53

68KM0-01E


Διακόπτης Υαλοκαθαριστήρα / ΠλυστικήςΣυσκευής Πίσω Παρμπρίζ (όπου έχει το-ποθετηθεί)

68KM034

Για να θέσετε σε λειτουργία τον πίσω υαλοκα-θαριστήρα, περιστρέψτε τον διακόπτη τουπίσω υαλοκαθαριστήρα στο άκρο του μοχλούπρος τη θέση “ON”. Για να σταματήσετε τηλειτουργία του πίσω υαλοκαθαριστήρα, περι-στρέψτε τον διακόπτη πίσω στη θέση “OFF”.

Με τον πίσω υαλοκαθαριστήρα στη θέση“OFF”, περιστρέψτε τον διακόπτη προς ταπίσω και κρατήστε τον εκεί για να ψεκαστείυγρό πλυστικής συσκευής.

Με τον πίσω υαλοκαθαριστήρα στη θέση“ON”, περιστρέψτε τον διακόπτη προς ταεμπρός και κρατήστε τον εκεί για να ψεκαστείυγρό πλυστικής συσκευής.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ(Συνέχεια)• Μην χρησιμοποιήσετε αντιψυκτικόυγρό ψυγείου κινητήρα στο δοχείοτης πλυστικής συσκευής παρμπρίζ.Μπορεί να επηρεάσει σημαντικά τηνορατότητα όταν ψεκαστεί στο παρ-μπρίζ, και μπορεί επίσης να κατα-στρέψει τη βαφή του αυτοκινήτου.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Για να βοηθήσετε στην αποτροπή ζη-μιάς στα εξαρτήματα του συστήματοςυαλοκαθαριστήρων και πλυστικής συ-σκευής παρμπρίζ, πρέπει να ακολου-θήσετε τα παρακάτω μέτρα προφύλα-ξης:• Μην συνεχίζετε να κρατάτε το μοχλόόταν δεν υπάρχει υγρό στην πλυ-στική συσκευή του παρμπρίζ για ναψεκαστεί γιατί διαφορετικά μπορεί νακαταστραφεί το μοτέρ της πλυστικήςσυσκευής.

• Μην επιχειρήσετε να απομακρύνετεακαθαρσίες από ένα στεγνό παρ-μπρίζ με τους υαλοκαθαριστήρεςγιατί διαφορετικά μπορεί να κατα-στρέψετε το παρμπρίζ και τις λεπίδεςτων υαλοκαθαριστήρων. Πάντα ναυγραίνετε το παρμπρίζ με υγρό πλυ-στικής συσκευής πριν τη λειτουργίατων υαλοκαθαριστήρων.

(Συνέχεια)

ΠΡΟΣΟΧΗ

• Καθαρίστε τον πάγο ή το στοιβα-γμένο χιόνι από τις λεπίδες υαλοκα-θαριστήρων πριν τη χρήση τωνυαλοκαθαριστήρων.

• Να ελέγχετε τακτικά τη στάθμη τουυγρού της πλυστικής συσκευής. Νατην ελέγχετε συχνά όταν ο καιρόςείναι άσχημος.

• Να γεμίζετε το δοχείο υγρού πλυστι-κής συσκευής κατά τα 3/4 της πλή-ρους χωρητικότητας του όταν ο και-ρός είναι κρύος για να υπάρχειχώρος για διαστολή εάν η θερμοκρα-σία πέσει τόσο ώστε να παγώσει τοδιάλυμα.


Διακοπτόμενη λειτουργία υαλοκαθαριστήρα

Πλυστική Συσκευή

Υαλοκαθαριστήρας

ΠΡΟΣΟΧΗ

Καθαρίστε τον πάγο ή το χιόνι από τοπίσω παρμπρίζ και τη λεπίδα του πίσωυαλοκαθαριστήρα πριν τη χρήση τουπίσω υαλοκαθαριστήρα. Ο συσσωρευ-μένος πάγος ή το χιόνι μπορεί να εμπο-δίσει τη κίνηση της λεπίδας του υα-λοκαθαριστήρα, προκαλώντας ζημιάστο μοτέρ του υαλοκαθαριστήρα.

2-54

68KM0-01E


Μοχλός Ασφάλισης Κλίσης Τιμονιού (όπου έχει τοποθετηθεί)

68KM035

Ο μοχλός ασφάλισης βρίσκεται κάτω από τηνκολώνα του τιμονιού. Για να ρυθμίσετε τούψος του τιμονιού:

1) Πιέστε προς τα κάτω το μοχλό ασφάλισηςγια να απασφαλίσει η κολώνα του τιμο-νιού.

2) Ρυθμίστε το τιμόνι στο ύψος που επιθυ-μείτε και ασφαλίστε την κολώνα τιμονιούτραβώντας προς τα πάνω το μοχλόασφάλισης.

3) Προσπαθήστε να μετακινήσετε το τιμόνιπρος τα πάνω και κάτω για να βεβαιω-θείτε ότι έχει ασφαλίσει καλά στη θέσητου.

Κόρνα

68KH030

Πιέστε το μπουτόν της κόρνας στο τιμόνι γιανα ηχήσει η κόρνα. Η κόρνα θα ηχήσει με τοδιακόπτη ανάφλεξης να βρίσκεται σε οποια-δήποτε θέση.

ΚΛΕΙ-ΔΩΜΑ

ΞΕΚΛΕΙΔΩΜΑ



Ποτέ μην επιχειρήσετε να ρυθμίσετε τούψος του τιμονιού ενώ κινείται το αυτο-κίνητο γιατί μπορεί να χάσετε τονέλεγχο του αυτοκινήτου.


2-55

68KM0-01E

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΑΣ

3

60G408

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΑΣΠροειδοποίηση για τα Καυσαέρια ..........................................3-1Κατάλογος Ελέγχου Ημερήσιας Επιθεώρησης .....................3-2Κατανάλωση Λαδιού Κινητήρα ...............................................3-3Διακόπτης Ανάφλεξης ..............................................................3-3Μοχλός Χειρόφρενου ...............................................................3-5Πεντάλ ........................................................................................3-7Εκκίνηση του Κινητήρα ............................................................3-8Χρήση του Κιβωτίου Ταχυτήτων .............................................3-9Εάν Δεν Μπορείτε να Μετακινήσετε το Μοχλό Ταχυτήτων του Αυτόματου Κιβωτίου ταχυτήτων από τη Θέση “P” (PARK) (ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ) ..............................................................3-12Πέδηση (Φρενάρισμα) ...............................................................3-13Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Σταθερότητας (ESP®) (όπου έχει τοποθετηθεί) ...........................................................3-16


Προειδοποίηση για τα Καυσαέρια

52D334

4


Αποφύγετε την εισπνοή καυσαερίων.Τα καυσαέρια περιέχουν μονοξείδιο τουάνθρακα, ένα εν δυνάμει θανατηφόροαέριο που είναι άχρωμο και άοσμο.Επειδή η ανίχνευση του μονοξειδίουτου άνθρακα είναι δύσκολη, πρέπει ναλαμβάνετε τα παρακάτω μέτρα προφύ-λαξης για να βοηθήσετε στην απο-τροπή της εισόδου του μονοξειδίου τουάνθρακα μέσα στο αυτοκίνητο σας.• Μην αφήνετε τον κινητήρα να λει-τουργεί μέσα σε γκαράζ ή άλλες κλει-στές περιοχές.

(Συνέχεια)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ(Συνέχεια)• Μη σταθμεύετε με τον κινητήρα ναλειτουργεί για μεγάλη χρονική περί-οδο, ακόμη και σε μια ανοικτή περι-οχή. Εάν είναι αναγκαίο να καθίσετεμέσα σε ένα σταθμευμένο αυτοκίνητογια ένα σύντομο χρονικό διάστημα μετον κινητήρα να λειτουργεί, βεβαιω-θείτε ότι ο επιλογέας εισαγωγής αέραβρίσκεται στη θέση “FRESH AIR”(ΦΡΕΣΚΟΣ ΑΕΡΑΣ) και ότι ο ανεμι-στήρας λειτουργεί στη μεγάλη ταχύ-τητα.

• Αποφύγετε τη λειτουργία του αυτοκι-νήτου με την πόρτα του πορτ μπα-γκάζ ή την πίσω πόρτα να είναι ανοι-κτά. Εάν είναι αναγκαίο να λειτουργή-σετε το αυτοκίνητο με την πόρτα τουπορτ μπαγκάζ ή την πίσω πόρταανοικτές, βεβαιωθείτε ότι η ηλιοροφή(όπου έχει τοποθετηθεί) και όλα ταπαράθυρα είναι κλειστά, και ότι οανεμιστήρας λειτουργεί με την υψηλήταχύτητα με τον επιλογέα εισαγωγήςαέρα ρυθμισμένο στη θέση “FRESHAIR” (ΦΡΕΣΚΟΣ ΑΕΡΑΣ).

• Για να επιτρέπετε τη σωστή λειτουρ-γία του συστήματος εξαερισμού τουαυτοκινήτου σας, πρέπει να διατη-ρείτε πάντα τη γρίλια εισαγωγήςαέρα μπροστά από παρμπρίζ καθα-ρή από χιόνια, φύλλα, ή άλλα εμπό-δια.

(Συνέχεια)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ(Συνέχεια)• Διατηρήστε την περιοχή του τελευ-ταίου σωλήνα της εξάτμισης καθαρήαπό χιόνια ή άλλα υλικά για να βοη-θήσετε τη μείωση της συσσώρευσηςτων καυσαερίων κάτω από το αυτοκί-νητο. Αυτό είναι εξαιρετικά σημαντικόόταν σταθμεύετε σε συνθήκες χιονο-θύελλας.

• Πρέπει να επιθεωρείτε περιοδικά τοσύστημα της εξάτμισης για ζημιές καιδιαρροές. Οποιεσδήποτε ζημιές ήδιαρροές πρέπει να επισκευάζονταιαμέσως.

3-1

68KM0-01E


Κατάλογος Ελέγχου Ημερήσιας Επιθεώρησης

Πριν Οδηγήσετε

60A187S

1) Βεβαιωθείτε ότι τα παράθυρα, οι καθρέ-φτες, τα φώτα, και τα αντανακλαστικάείναι καθαρά και ανεμπόδιστα.

2) Ελέγξτε οπτικά τα ελαστικά για τα παρα-κάτω σημεία:

– το βάθος της εγκοπής του πέλματος– ασυνήθιστη φθορά, ρωγμές και άλλεςζημιές

– λασκαρισμένα παξιμάδια τροχών– ύπαρξη ξένων σωμάτων όπως καρφιά,πέτρες, κ.λπ.

Για λεπτομέρειες ανατρέξτε στην ενότητα“Ελαστικά” του κεφαλαίου “ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ”.3) Κοιτάξτε για διαρροές υγρών και λαδιών.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Είναι κάτι το φυσιολογικό να εκρέει νερό απότο σύστημα κλιματισμού μετά τη χρήση του.

4) Βεβαιωθείτε ότι το καπό είναι πλήρωςκλειστό και ασφαλισμένο.

5) Ελέγξτε τους προβολείς, τα φλας, τα φώταστοπ και την κόρνα για σωστή λειτουργία.

6) Ρυθμίστε το κάθισμα και το προσκέφαλο (όπου έχει τοποθετηθεί).

7) Ελέγξτε το πεντάλ φρένων και το μοχλότου χειρόφρενου.

8) Ρυθμίστε τους καθρέφτες.9) Βεβαιωθείτε ότι εσείς και όλοι οι επιβάτες

έχετε δέσει σωστά τις ζώνες ασφαλείας.10)Βεβαιωθείτε ότι όλες οι προειδοποιητικές

λυχνίες ανάβουν όταν το κλειδί γυρίζει στηθέση “ON”.

11)Ελέγξτε όλα τα όργανα.12)Βεβαιωθείτε ότι η ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΗ

ΛΥΧΝΙΑ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΦΡΕΝΩΝσβήνει όταν λυθεί το χειρόφρενο.

Μια φορά την εβδομάδα, κάθε φορά που γε-μίζετε το ρεζερβουάρ, εκτελέστε τους παρα-κάτω ελέγχους κάτω από το καπό του κινη-τήρα:

1) Στάθμη λαδιού κινητήρα2) Στάθμη ψυκτικού υγρού κινητήρα3) Στάθμη υγρού φρένων4) Στάθμη υγρού πλυστικής συσκευής

παρμπρίζ5) Στάθμη ηλεκτρολύτη μπαταρίας6) Λειτουργία ασφάλειας καπό κινητήρα

Τραβήξτε τη λαβή απασφάλισης του καπόστο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Βεβαιω-

θείτε ότι δεν μπορείτε να ανοίξετε πλήρωςτο καπό του κινητήρα χωρίς να απασφα-λίσετε τη δευτερεύουσα ασφάλεια. Πρέπεινα κλείσετε καλά το καπό του κινητήραμετά τον έλεγχο της σωστής λειτουργίαςτης ασφάλειας. Δείτε το ξεχωριστά παρε-χόμενο φυλλάδιο Πληροφοριών Εγγύη-σης & Συντήρησης για το πρόγραμμαλίπανσης και της ασφάλειας και τουμεντεσέ.

Μια φορά το μήνα, ή κάθε φορά που γεμίζετετο ρεζερβουάρ, ελέγξτε την πίεση των ελαστι-κών χρησιμοποιώντας ένα όργανο μέτρησηςπίεσης ελαστικών. Ελέγξτε επίσης και τηνπίεση του εφεδρικού τροχού.


Βεβαιωθείτε ότι το καπό είναι πλήρωςκλειστό και ασφαλισμένο πριν οδηγή-σετε. Εάν δεν είναι, μπορεί να ανοίξειαπρόσμενα στη διάρκεια της οδήγη-σης, εμποδίζοντας την ορατότητά σαςμε αποτέλεσμα να συμβεί κάποιο ατύ-χημα.

3-2

68KM0-01E


Κατανάλωση Λαδιού ΚινητήραΕίναι κάτι το φυσιολογικό ο κινητήρας νακαταναλώνει μια μικρή ποσότητα λαδιού στηδιάρκεια της κανονικής λειτουργίας του αυτοκινήτου.

Η ποσότητα της ποσότητας λαδιού του κινητήρα που καταναλώνεται εξαρτάται από τοιξώδες του λαδιού την ποιότητα του λαδιούκαι τις συνθήκες κάτω από τις οποίες οδηγείται το αυτοκίνητο.Περισσότερο λάδι καταναλώνεται στη διάρκεια της οδήγησης με υψηλή ταχύτητα καιόταν υπάρχει συχνή επιτάχυνση και επιβράδυνση. Υπό υψηλά φορτία, ο κινητήρας σαςθα καταναλώσει επίσης περισσότερο λάδι.Ένας καινούργιος κινητήρας επίσης καταναλώνει περισσότερο λάδι, γιατί τα έμβολα του,τα ελατήρια των εμβόλων και τα τοιχώματατων κυλίνδρων δεν έχουν υποστεί ακόμη τηντελική λείανση. Οι καινούργιοι κινητήρες φτά-νουν τα φυσιολογικά επίπεδα κατανάλωσηςλαδιού μόνο μετά από οδήγηση περίπου5000 km (3000 μιλίων).

Κατανάλωση λαδιού: Μεγ. 1.0 L ανά 1000 km (1 Qt. ανά 600 μίλια)

Όταν εκτιμάτε την ποσότητα της κατανάλωσης λαδιού, σημειώστε ότι το λάδι μπορεί ναδιαλυθεί και να είναι δύσκολη η ακριβής αξιολόγηση της πραγματικής στάθμης λαδιού.Ως ένα παράδειγμα, εάν ένα αυτοκίνητο χρη-σιμοποιείται για επαναλαμβανόμενες σύντομες διαδρομές, και καταναλώνει μια κανονική

ποσότητα λαδιού, ο δείκτης στάθμης λαδιούμπορεί να μην δείχνει κάποια πτώση στηστάθμη του λαδιού, ακόμη και μετά από οδή-γηση 1000 km (600 μίλια) ή περισσοτέρων.Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το λάδι σταδιακά διαλύεται στο καύσιμο ή την υγρασία, μεαποτέλεσμα να εμφανίζεται ότι η στάθμηλαδιού δεν έχει αλλάξει.Πρέπει επίσης να έχετε κατά νου ότι τασυστατικά του λαδιού που διαλύονται εξατμί-ζονται όταν το αυτοκίνητο οδηγείται με υψη-λές ταχύτητες, όπως σε έναν αυτοκινητό-δρομο, κάνοντας να εμφανίζεται μια υπερβο-λική κατανάλωση λαδιού μετά από οδήγησησε αυτοκινητόδρομο.

Διακόπτης Ανάφλεξης

65D611



3-3

68KM0-01E


52KM052

Ο διακόπτης ανάφλεξης έχει τις παρακάτωτέσσερις θέσεις:

LOCKΑυτή είναι η κανονική θέση στάθμευσης. Εί-ναι η μόνη θέση στην οποία μπορεί να αφαι-ρεθεί το κλειδί.

60G033

Πρέπει να πιέσετε το κλειδί για να το γυρίσετεστη θέση “LOCK”. Κλειδώνει την ανάφλεξη,και αποτρέπει την κανονική χρήση του τιμονιού μετά την αφαίρεση του κλειδιού.

Εάν το αυτοκίνητο σας είναι εξοπλισμένο μεσύστημα ενδασφάλισης κλειδιού για το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το κλειδί μπορεί ναγυρίσει στη θέση “LOCK” μόνο όταν ο μοχλόςεπιλογής ταχυτήτων έχει μετακινηθεί στηθέση “P” (Στάθμευση).

Για να απασφαλίσει η κλειδαριά του τιμονιού,τοποθετήστε το κλειδί και περιστρέψτε τοπρος τα δεξιά σε μια από τις άλλες θέσεις.Εάν έχετε κάποιο πρόβλημα με την περιστροφή του κλειδιού για την απασφάλιση τουτιμονιού, προσπαθήστε να στρίψετε ελαφράτο τιμόνι προς τα δεξιά ή αριστερά ενώ περιστρέφετε το κλειδί.

ACCΤα αξεσουάρ όπως είναι το ραδιόφωνο μπορούν να λειτουργούν, αλλά ο κινητήρας είναισβηστός.

ΟNΑυτή είναι η κανονική θέση λειτουργίας. Όλατα ηλεκτρικά συστήματα είναι σε λειτουργία.

STARTΑυτή είναι η θέση για την εκκίνηση του κινητήρα χρησιμοποιώντας τη μίζα. Το κλειδί πρέ-πει να απελευθερωθεί από αυτή τη θέση αμέ-σως όταν ξεκινήσει ο κινητήρας.

81A297S

ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ Γυρίστε στη θέση “LOCK”

Πιέστε

3-4

68KM0-01E


Μοχλός Χειρόφρενου

62J100

(1) Για να δέσετε(2) Για να το λύσετε(3) Για να το λύσετε

Ο μοχλός του χειρόφρενου βρίσκεται ανάμεσα στα καθίσματα. Για να δέσετε το χειρό-φρενο, κρατήστε πατημένο το πεντάλ τωνφρένων και τραβήξτε το μοχλό του χειρόφρενου προς τα πάνω σε όλη τη διαδρομή του.Για να λύσετε το χειρόφρενο, κρατήστε πατη-μένο το πεντάλ των φρένων, τραβήξτε ελα-φρά το μοχλό του χειρόφρενου προς ταπάνω, πιέστε το μπουτόν στο άκρο τουμοχλού με το χέρι σας, και χαμηλώστε τομοχλό στην αρχική του θέση.


• Ποτέ μην αφαιρέσετε το κλειδί ανά-φλεξης ενώ κινείται το αυτοκίνητο. Τοτιμόνι θα κλειδώσει και δεν θα μπο-ρείτε να ελέγξετε το σύστημα διεύ-θυνσης του αυτοκινήτου.

• Πάντα να αφαιρείτε το κλειδί ανάφλε-ξης όταν εγκαταλείπετε το αυτοκίνητοακόμη και για μικρό χρονικό διά-στημα. Επίσης μην αφήνετε παιδιάμόνα τους μέσα σε ένα σταθμευμένοαυτοκίνητο. Τα χωρίς επίβλεψη παι-διά μπορούν να προκαλέσουν μιααθέλητη μετακίνηση του αυτοκινήτουή μπορούν να παραβιάσουν τη λει-τουργία των ηλεκτρικών παραθύρωνή της ηλεκτρικής ηλιοροφής. Μπο-ρούν επίσης να υποστούν θερμοπλη-ξία εάν ο καιρός είναι ζεστός ή θερ-μός. Αυτό μπορεί να προκαλέσει σο-βαρό τραυματισμό ή ακόμη και θά-νατο.

ΠΡΟΣΟΧΗ

• Μην χρησιμοποιείτε τη μίζα για πε-ρισσότερο από 15 δευτερόλεπτα κά-θε φορά. Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινά,περιμένετε 15 δευτερόλεπτα πρινπροσπαθήσετε πάλι. Εάν ο κινητή-ρας δεν ξεκινήσει μετά από αρκετέςαπόπειρες, ελέγξτε τα συστήματατροφοδοσίας καυσίμου και ανάφλε-ξης ή συμβουλευτείτε τον δικό σαςέμπορο NISSAN ή ένα εξειδικευμένοσυνεργείο.

• Μην αφήνετε τον διακόπτη ανάφλε-ξης στη θέση “ON” εάν δεν λειτουργείο κινητήρας γιατί μπορεί να αποφορ-τιστεί η μπαταρία.

(2)

(3)

(1)ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ

3-5

68KM0-01E


Στα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει πάντα να τραβάτε το χειρόφρενοπριν μετακινήσετε το μοχλό ταχυτήτων στηθέση “P” (PARK) (ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ). Εάν σταθ-μεύσετε σε μια πλαγιά με μετακινήσετε τομοχλό του επιλογέα ταχυτήτων στη θέση “P”πριν το τράβηγμα του χειρόφρενου, το βάροςτου αυτοκινήτου μπορεί να κάνει δύσκολη τημετακίνηση του μοχλού από τη θέση “P” ότανθα είστε έτοιμοι να οδηγήσετε το αυτοκίνητο.

Κατά την προετοιμασία της οδήγησης τουαυτοκινήτου, μετακινήστε το μοχλό ταχυτή-των από τη θέση “P” πριν λύσετε το χειρό-φρενο.


• Ποτέ μην οδηγείτε το αυτοκίνητο σαςμε το χειρόφρενο τραβηγμένο: ηαποτελεσματικότητα των πίσω φρέ-νων μπορεί να μειωθεί από υπερθέρ-μανση, η διάρκεια ζωής των φρένωνμπορεί να μειωθεί, ή το αποτέλεσμαμπορεί να είναι μια μόνιμη ζημιά σταφρένα.

• Εάν το χειρόφρενο δεν συγκρατείκαλά το αυτοκίνητο, ή εάν δεν λύνειτελείως, επιθεωρήστε αμέσως τοαυτοκίνητο σας σε έναν εξουσιοδοτη-μένο έμπορο NISSAN ή σε ένα εξειδι-κευμένο συνεργείο.


Πρέπει πάντα να δένετε καλά το χειρό-φρενο πριν απομακρυνθείτε από τοαυτοκίνητό σας γιατί μπορεί να μετακι-νηθεί, προκαλώντας τραυματισμό ήζημιά. Κατά τη στάθμευση, βεβαιωθείτεότι ο ο μοχλός ταχυτήτων για τα αυτοκί-νητα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτωνβρίσκεται στην 1η ταχύτητα ή στη θέση“R” (Όπισθεν) και ο μοχλός ταχυτήτωνστα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιοταχυτήτων βρίσκεται στη θέση “P” (Στά-θμευση). Να θυμάστε, ακόμη και εάν στοκιβώτιο ταχυτήτων έχει επιλεγεί κάποιαταχύτητα ή η θέση Στάθμευσης, πρέπεινα δέσετε καλά το χειρόφρενο.


Κατά τη στάθμευση του αυτοκινήτουόταν ο καιρός είναι εξαιρετικά κρύος,πρέπει να ακολουθήσετε την παρα-κάτω διαδικασία:1) Τραβήξτε το χειρόφρενο.2) Στο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

επιλέξτε την όπισθεν ή την πρώτηταχύτητα, ή στο αυτόματο κιβώτιοταχυτήτων επιλέξτε τη θέση “P”(Στάθμευση).

3) Με τον κινητήρα σβηστό, βγείτε απότο αυτοκίνητο και τοποθετήστε τά-κους στους τροχούς.

4) Λύστε το χειρόφρενο. Όταν επιστρέψετε στο αυτοκίνητόσας, πρέπει να θυμάστε ότι πρώταπρέπει να τραβήξετε το χειρόφρενο,και μετά να αφαιρέσετε τους τάκουςαπό τους τροχούς.

3-6

68KM0-01E


Πεντάλ

Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

63J182

Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

64J083

Πεντάλ Συμπλέκτη (1) (Για μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων)Το πεντάλ του συμπλέκτη χρησιμοποιείται γιατην αποσύμπλεξη της κίνησης προς τουςτροχούς κατά την εκκίνηση του κινητήρα, τοσταμάτημα, ή την μετακίνηση του μοχλούταχυτήτων. Με το πάτημα του πεντάλ αποσυ-μπλέκεται ο συμπλέκτης.

Πεντάλ Φρένων (2)Το NISSAN σας είναι εξοπλισμένο με μπρο-στινά δισκόφρενα και πίσω ταμπούρα φρέ-νων. Το πάτημα του πεντάλ φρένων εφαρ-μόζεται και στα δύο σετ φρένων.

Μπορεί να ακούσετε ένα περιστασιακό στρί-γκλισμα όταν πατάτε τα φρένα. Αυτό είναι μιακανονική κατάσταση που εξαρτάται από περι-βαλλοντικούς συντελεστές όπως κρύο, υγρα-σία, χιόνι, κ.λπ.

Πεντάλ Γκαζιού (3)Αυτό το πεντάλ ελέγχει τις στροφές του κινητήρα. Το πάτημα του πεντάλ γκαζιού αυξάνειτην ισχύ και την ταχύτητα.

(1) (2) (3)


(2) (3)


ΠΡΟΣΟΧΗ

Μην οδηγείτε με το πόδι σας να ακου-μπά στο πεντάλ του συμπλέκτη. Αυτόμπορεί να έχει ως αποτέλεσμα φθοράτου συμπλέκτη, ζημιά στο συμπλέκτη, ήαπρόσμενη απώλεια της πέδησης τουκινητήρα.


Εάν το στρίγκλισμα των φρένων είναιυπερβολικό και παρατηρείται κάθε φο-ρά που πατάτε φρένο, πρέπει να ελέγ-ξετε τα φρένα σε έναν έμπορο NISSANή ένα εξειδικευμένο συνεργείο.


Μην “καβαλάτε” τα φρένα πατώντας τασυνεχώς ή μην στηρίζετε το πόδι σαςστο πεντάλ. Αυτό θα έχει ως αποτέλε-σμα την υπερθέρμανση των φρένωνπου μπορεί να προκαλέσει απρόβλε-πτη λειτουργία των φρένων, μεγαλύτε-ρες αποστάσεις, ή μια μόνιμη ζημιά σταφρένα.

3-7

68KM0-01E


Εκκίνηση του Κινητήρα

Πριν την Εκκίνηση του Κινητήρα

68KM036

1) Βεβαιωθείτε ότι το χειρόφρενο είναι πλή-ρως τραβηγμένο.

2) Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων – Επιλέξτετη θέση “N” (Νεκρά) και πατήστε τοπεντάλ του συμπλέκτη σε όλη τη δια-δρομή του μέχρι το δάπεδο. κρατήστεπατημένο το πεντάλ του συμπλέκτη ενώξεκινάτε τον κινητήρα.Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων – Εάν ομοχλός ταχυτήτων δεν βρίσκεται στη θέση“P” (Στάθμευση), μετακινήστε στη θέση“P” (Στάθμευση). (εάν πρέπει να ξεκινή-σετε πάλι τον κινητήρα ενώ κινείται τοαυτοκίνητο, επιλέξτε τη θέση “N”.)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Τα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτουν μια συσκευή ενδασφάλισηςτης μίζας που έχει σχεδιαστεί να εμποδίζει τηλειτουργία της μίζας εάν στο κιβώτιο ταχυτήτων έχει επιλεγεί κάποια από τις θέσεις οδήγησης.

Εκκίνηση ενός Κρύου και Ζεσταμένου ΚινητήραΜε το πόδι σας μακριά από το πεντάλ τουγκαζιού, μιζάρετε τον κινητήρα περιστρέφο-ντας το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης στηθέση "START". Αφήστε ελεύθερο το κλειδίόταν ξεκινήσει ο κινητήρας.

Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινήσει μετά από 15δευτερόλεπτα μιζαρίσματος, περιμένετε περί-που 15 δευτερόλεπτα, μετά πατήστε τοπεντάλ του γκαζιού κατά το 1/3 της διαδρο-μής του και προσπαθήστε πάλι να θέσετε τονκινητήρα σε λειτουργία. Αφήστε ελεύθερο τοκλειδί και το πεντάλ του γκαζιού όταν ξεκινή-σει ο κινητήρας.

Εάν ο κινητήρας εξακολουθεί να μην ξεκινά,προσπαθήστε κρατώντας πατημένο το πε-ντάλ του γκαζιού σε όλη τη διαδρομή του μέ-χρι το δάπεδο ενώ μιζάρετε. Αυτή η ενέργειαθα ξεμπουκώσει τον κινητήρα εάν είναι μπου-κωμένος.


Βεβαιωθείτε ότι το χειρόφρενο είναιτελείως τραβηγμένο και ότι στο κιβώτιοταχυτήτων έχει επιλεγεί η Νεκρά πρινεπιχειρήσετε να ξεκινήσετε τη λειτουρ-γία του κινητήρα.

ΠΡΟΣΟΧΗ

• Σταματήστε τη λειτουργία της μίζαςαμέσως μετά την εκκίνηση του κινη-τήρα γιατί το σύστημα της μίζας μπο-ρεί να υποστεί ζημιά.

• Μην μιζάρετε τον κινητήρα για περισ-σότερο από 15 δευτερόλεπτα κάθεφορά. Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινήσειμε την πρώτη προσπάθεια, περιμέ-νετε περίπου 15 δευτερόλεπτα πρινπροσπαθήσετε πάλι.

3-8

68KM0-01E


Χρήση του Κιβωτίου Ταχυτήτων

Μηχανικό Κιβώτιο Ταχυτήτων

68KH032

Εκκίνηση από στάσηΓια να ξεκινήσετε, πατήστε το πεντάλ τουσυμπλέκτη σε όλη τη διαδρομή του μέχρι τοδάπεδο και επιλέξτε την 1η ταχύτητα. Μετάτο λύσιμο του χειρόφρενου, αφήστε ελεύθεροσταδιακά το συμπλέκτη. Όταν ακούσετε μιααλλαγή στον ήχο του κινητήρα, πιέστε αργάτο γκάζι ενώ συνεχίζετε να αφήνετε ελεύθεροσταδιακά τον συμπλέκτη.

Αλλαγή ταχυτήτων Όλες οι ταχύτητες κίνησης προς τα εμπρόςείναι συγχρονισμένες, γεγονός που παρέχειήσυχη και εύκολη αλλαγή ταχυτήτων. Πάντανα πατάτε πλήρως το πεντάλ του συμπλέκτηπριν την αλλαγή ταχυτήτων.

Μέγιστες επιτρεπόμενες ταχύτητες για το κατέβασμα σχέσεων κιβωτίου ταχυτήτων

Για τον κινητήρα K10B

*ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Δεν πρέπει να επιταχύνετε στις μέγιστες επιτρεπόμενες ταχύτητες εξαιτίας της κατάστα-σης της οδήγησης ή και της κατάστασης τουαυτοκινήτου.

68KH033

Διατηρήστε τις στροφές του κινητήρα έτσι ώ-στε να μην μπαίνουν στην κόκκινη ζώνη τουστροφόμετρου.

Κατέβασμα σχέσης κιβωτίου ταχυτήτων Km/h (MPH)

2η σε 1η 50 (31)

3η σε 2η 90 (56)

4η σε 3η 135 (84)

5η σε 4η 180 (112)*

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κατά το κατέβασμα σε μια χαμηλότερησχέση του κιβωτίου ταχυτήτων, βεβαι-ωθείτε ότι δεν λειτουργήσετε με μιαταχύτητα μεγαλύτερη από τις μέγιστεςεπιτρεπόμενες ταχύτητες για την επό-μενη χαμηλότερη σχέση του κιβωτίουταχυτήτων, διαφορετικά το αποτέλεσμαμπορεί να είναι μια σοβαρή ζημιά στονκινητήρα.

3-9

68KM0-01E


4-Τάχυτο Αυτόματο Κιβώτιο Ταχυτήτων

77J021

Μοχλός αλλαγής ταχυτήτων

77J028


• Μειώστε την ταχύτητα σας και επιλέξ-τε μια χαμηλότερη σχέση του κιβω-τίου ταχυτήτων πριν μπείτε σε μιαμεγάλη σε μήκος ή απότομη κατη-φόρα. Μια χαμηλότερη σχέση στοκιβώτιο ταχυτήτων θα επιτρέψει στονκινητήρα να παρέχει πέδηση. Απο-φύγετε το καβάλημα των φρένωνκαθώς μπορεί να υπερθερμανθούν,με αποτέλεσμα αστοχία στα φρένα.

• Κατά την οδήγηση σε ολισθηρούςδρόμους, πρέπει να επιβραδύνετεπριν το κατέβασμα σχέσης στο κιβώ-τιο ταχυτήτων. Υπερβολικές ή καιαπότομες αλλαγές στις στροφές τουκινητήρα μπορούν να προκαλέσουναπώλεια της πρόσφυσης, γεγονόςπου μπορεί να οδηγήσει σε απώλειατου ελέγχου.

• Βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο έχειακινητοποιηθεί τελείως πριν επιλέ-ξετε την όπισθεν.

ΠΡΟΣΟΧΗ

• Για να βοηθήσετε να αποτραπεί ζη-μιά στο συμπλέκτη, μη χρησιμοποι-είτε το πεντάλ του συμπλέκτη ως υ-ποπόδιο ενώ οδηγείτε ή μη χρησιμο-ποιείτε τον συμπλέκτη για να κρατή-σετε το αυτοκίνητο ακίνητο σε μια α-νηφόρα. Πατήστε πλήρως το πεντάλτου συμπλέκτη κατά την αλλαγή τα-χυτήτων.

• Κατά την αλλαγή ταχυτήτων ή τηνεκκίνηση από στάση, μη μαρσάρετετον κινητήρα. Το μαρσάρισμα τουκινητήρα μπορεί να μειώσει τη διάρ-κεια ζωής του κινητήρα και να επηρε-άσει την ομαλή αλλαγή ταχυτήτων.


3-10

68KM0-01E


Χρησιμοποιήστε τις θέσεις του μοχλού ταχυτήτων όπως περιγράφεται παρακάτω:

P (Στάθμευση)Χρησιμοποιήστε αυτή τη θέση για να κλειδώσετε το κιβώτιο ταχυτήτων όταν το αυτοκίνητοείναι σταθμευμένο ή κατά την εκκίνηση τουκινητήρα. Επιλέξτε τη θέση Στάθμευσηςμόνον όταν το αυτοκίνητο είναι εντελώς ακι-νητοποιημένο.

R (Όπισθεν)Χρησιμοποιήστε αυτή τη θέση για να κινηθείτο αυτοκίνητο με την όπισθεν μετά από στα-μάτημα. Βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο έχειακινητοποιηθεί τελείως πριν επιλέξετε τηνΌπισθεν.

N (Νεκρά)Χρησιμοποιήστε αυτή τη θέση για εκκίνησητου κινητήρα εάν σβήσει ο κινητήρας και πρέ-πει να τον βάλετε μπροστά πάλι ενώ κινείταιτο αυτοκίνητο. Μπορείτε επίσης να επιλέξετετη Νεκρά και να πατήσετε το πεντάλ φρένωνγια να κρατήσετε ακίνητο το αυτοκίνητο στηδιάρκεια της λειτουργίας ρελαντί.

D (Οδήγηση)Χρησιμοποιήστε αυτή τη θέση για την κανονική οδήγηση.

Με το μοχλό ταχυτήτων στη θέση “D” μπο-ρείτε να κάνετε ένα αυτόματο κατέβασμασχέσης στο κιβώτιο ταχυτήτων πατώντας τοπεντάλ του γκαζιού. Όσο υψηλότερη είναι ηταχύτητα του αυτοκινήτου, τόσο περισσότεροπρέπει να πατήσετε το πεντάλ του γκαζιούγια να γίνει κατέβασμα ταχύτητας στο κιβώτιοταχυτήτων.

3 (Αργό 3)Χρησιμοποιήστε αυτή τη θέση για οδήγησησε μεσαίες ανηφόρες και σε δρόμους με κα-τηφόρα. Η πέδηση του κινητήρα σε μεσαίεςκατηφόρες μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αυ-τή τη θέση. Το κιβώτιο ταχυτήτων εκτελεί ανέ-βασμα μόνο μέχρι την 3η ταχύτητα.

2 (Αργό 2)Χρησιμοποιήστε αυτή τη θέση για την πα-ροχή πρόσθετης ισχύος κατά την ανάβαση, ήγια την παροχή πέδησης από τον κινητήραστην κατάβαση.

L (Αργό 1)Χρησιμοποιήστε αυτή τη θέση για την πα-ροχή της μέγιστης ισχύος κατά την ανάβασησε απότομες ανηφόρες ή κατά την οδήγησησε βαθύ χιόνι ή λάσπη, ή για την παροχή τηςμέγιστης πέδησης του κινητήρα κατά τηνκατάβαση σε απότομες κατηφόρες.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Εάν μετακινήσετε το μοχλό ταχυτήτων σε μιαχαμηλότερη σχέση του κιβωτίου ταχυτήτωνενώ οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύτερη απότην μέγιστη επιτρεπτή ταχύτητα για τη χαμηλότερη σχέση, το κιβώτιο δεν θα εκτελέσει τοκατέβασμα έως ότου η ταχύτητα πέσει κάτωαπό τη μέγιστη ταχύτητα για τη χαμηλότερησχέση.


Πρέπει πάντα να πατάτε το πεντάλ φρέ-νων πριν την αλλαγή από τη θέση “P”(Στάθμευση) (ή “N” (Νεκρά) εάν το αυ-τοκίνητο είναι ακίνητο) προς μια ταχύ-τητα κίνησης προς τα εμπρός ή τηνόπισθεν, για να βοηθήσετε στο να απο-τραπεί η απρόσμενη κίνηση του αυτο-κινήτου κατά την αλλαγή. ΠΡΟΣΟΧΗ

Πρέπει να λαμβάνετε τα παρακάτω μέ-τρα προφύλαξης για να βοηθήσετεστην αποφυγή ζημιάς στο αυτόματοκιβώτιο ταχυτήτων:• Βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο έχειακινητοποιηθεί τελείως πριν επιλέ-ξετε τη θέση “P” ή “R”.

• Μην εκτελείτε αλλαγή από τη θέση“P” ή “N” στις θέσεις “R”, “D”, “3”,“2”, ή “L” όταν ο κινητήρας λειτουρ-γεί με στροφές πάνω από τις στρο-φές ρελαντί.

• Μην μαρσάρετε τον κινητήρα έχονταςεπιλέξει στο κιβώτιο μια θέση οδήγη-σης (“R”, “D”, “3”, “2”, ή “L”) καιτους μπροστινούς τροχούς να μηνκινούνται.

• Μη χρησιμοποιείτε το γκάζι για νακρατήσετε το αυτοκίνητο σε μια ανη-φόρα. Χρησιμοποιήστε τα φρένα τουαυτοκινήτου.

3-11

68KM0-01E


Εάν Δεν Μπορείτε να Μετα-κινήσετε το Μοχλό Ταχυτήτων του Αυτόματου Κιβωτίου ταχυτήτων από τη Θέση “P” (PARK) (ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ)

Αριστεροτίμονο Μοντέλο

68KM037

Τα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτουν μια ηλεκτρική λειτουργίαασφάλισης της στάθμευσης. Εάν αποφορτι-στεί η μπαταρία του αυτοκινήτου, ή υπάρχεικάποια άλλη ηλεκτρική βλάβη, το αυτόματοκιβώτιο ταχυτήτων δεν μπορεί να εκτελέσειτην αλλαγή από τη θέση Στάθμευσης με τονκανονικό τρόπο. Η εκκίνηση με βοηθητικήμπαταρία μπορεί να διορθώσει την κατά-σταση. Εάν όχι, ακολουθήστε τη διαδικασίαπου περιγράφεται παρακάτω. Αυτή η διαδι-

κασία θα επιτρέψει την αλλαγή του κιβωτίουταχυτήτων από τη θέση Στάθμευσης.

1) Βεβαιωθείτε ότι το χειρόφρενο είναι πλή-ρως ενεργοποιημένο.

2) Εάν λειτουργεί ο κινητήρας, σταματήστετη λειτουργία του.

3) Βεβαιωθείτε ότι το κλειδί βρίσκεται στηθέση “ON” ή “ACC”.

4) Αφαιρέστε το κάλυμμα (1) πάνω από τομπουτόν.

5) Ενώ πιέζετε το μπουτόν απασφάλισης μετο κλειδί ή με μια ράβδο που έχει ίσιαάκρη, μετακινήστε το μοχλό ταχυτήτωνστη θέση που επιθυμείτε.

Αυτή η διαδικασία είναι μόνο για μια περίπτωση ανάγκης. Εάν η επαναλαμβανόμενηχρήση αυτής της διαδικασίας είναι αναγκαία,ή εάν η διαδικασία δεν λειτουργεί όπως περιγράφεται, πρέπει να μεταφέρετε το αυτοκί-νητο στον έμπορο σας για επισκευή.

Δεξιοτίμονο Μοντέλο

68KM038

Τα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτουν μια ηλεκτρική λειτουργίαασφάλισης της στάθμευσης. Εάν αποφορτι-στεί η μπαταρία του αυτοκινήτου, ή υπάρχεικάποια άλλη ηλεκτρική βλάβη, το αυτόματοκιβώτιο ταχυτήτων δεν μπορεί να εκτελέσειτην αλλαγή από τη θέση Στάθμευσης με τονκανονικό τρόπο. Η εκκίνηση με βοηθητικήμπαταρία μπορεί να διορθώσει την κατά-σταση. Εάν όχι, ακολουθήστε τη διαδικασίαπου περιγράφεται παρακάτω. Αυτή η διαδι-κασία θα επιτρέψει την αλλαγή του κιβωτίουταχυτήτων από τη θέση Στάθμευσης.

1) Βεβαιωθείτε ότι το χειρόφρενο είναι πλή-ρως ενεργοποιημένο.

2) Εάν λειτουργεί ο κινητήρας, σταματήστετη λειτουργία του.

3) Βεβαιωθείτε ότι το κλειδί βρίσκεται στηθέση “ON” ή “ACC”.

(1)

(1)

3-12

68KM0-01E


4) Ενώ πιέζετε το μπουτόν απασφάλισης (1),μετακινήστε το μοχλό ταχυτήτων στη θέσηπου επιθυμείτε.

Αυτή η διαδικασία είναι μόνο για μια περίπτωση ανάγκης. Εάν η επαναλαμβανόμενηχρήση αυτής της διαδικασίας είναι αναγκαία,ή εάν η διαδικασία δεν λειτουργεί όπως περιγράφεται, πρέπει να μεταφέρετε το αυτοκί-νητο στον έμπορο σας για επισκευή.

Πέδηση (Φρενάρισμα)

60G165S

Η απόσταση που απαιτείται για να ακινητο-ποιηθεί ένα αυτοκίνητο αυξάνεται με την τα-χύτητα του αυτοκινήτου. Η απόσταση φρενα-ρίσματος που απαιτείται, για παράδειγμα,στα 60 km/h (37 MPH) θα είναι περίπου 4φορές μεγαλύτερη από την απόσταση φρεναρίσματος που απαιτείται στα 30 km/h (19MPH). Ξεκινήστε το φρενάρισμα του αυτοκι-νήτου όταν υπάρχει μια μεγάλη απόστασηανάμεσα στο αυτοκίνητό σας και στο σημείοσταματήματος, και επιβραδύνετε σταδιακά.

Υποβοηθούμενα ΦρέναΤο αυτοκίνητό σας διαθέτει υποβοηθούμεναφρένα. Εάν χαθεί η υποβοήθηση εξαιτίαςσβησίματος του κινητήρα ή άλλων βλαβών,το σύστημα εξακολουθεί να είναι πλήρως λει-τουργικό με το απόθεμα ισχύος και μπορείτενα ακινητοποιήσετε πλήρως το αυτοκίνητοπατώντας το πεντάλ φρένων μια φορά καικρατώντας το πατημένο. Το απόθεμα ισχύοςχρησιμοποιείται εν μέρει όταν πατάτε το πε-ντάλ φρένων και μειώνεται κάθε φορά πουπατιέται το πεντάλ. Εφαρμόστε ομαλή καιομοιόμορφη πίεση στο πεντάλ. Μην τρομπά-ρετε το πεντάλ.



Εάν εισχωρήσει νερό στα ταμπούρατων φρένων, η απόδοση των φρένωνθα γίνει φτωχή και απρόβλεπτη. Μετά την οδήγηση μέσα σε νερό ή τοπλύσιμο της κάτω περιοχής του αυτοκι-νήτου, δοκιμάστε τα φρένα ενώ οδη-γείτε με μια χαμηλή ταχύτητα για ναδείτε εάν έχουν διατηρήσει την κανο-νική τους αποτελεσματικότητα. Εάν ταφρένα είναι λιγότερο αποτελεσματικάαπό το κανονικό, στεγνώστε τα με επα-ναλαμβανόμενο πάτημα ενώ οδηγείτεαργά έως ότου τα φρένα αποκτήσουνπάλι την κανονική τους αποτελεσματι-κότητα.

3-13

68KM0-01E


Σύστημα Υποβοήθησης Πέδησης (όπου έχει τοποθετηθεί)Όταν πατήσετε απότομα τα φρένα, το σύ-στημα υποβοήθησης πέδησης το αντιλαμ-βάνεται ως ένα σταμάτημα ανάγκης και πα-ρέχει περισσότερο ισχυρή πέδηση για ένανοδηγό που δεν μπορεί να κρατήσει καλάπατημένο το πεντάλ των φρένων.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Εάν πατήσετε τα φρένα γρήγορα και μεδύναμη, μπορεί να ακούσετε έναν ήχο κλικστο πεντάλ φρένων. Αυτό είναι κάτι το φυσιο-λογικό και υποδεικνύει ότι το σύστημα υποβοήθησης πέδησης ενεργοποιείται σωστά.

Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών (ABS) (όπου έχει τοποθετηθεί)Το ABS θα σας βοηθήσει να αποφύγετε τηνολίσθηση (κίνηση με μπλοκαρισμένους τρο-χούς) με την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη πίεσηπέδησης. Θα σας βοηθήσει επίσης να διατη-ρήσετε τον έλεγχο του τιμονιού κατά το φρε-νάρισμα σε ολισθηρές επιφάνειες ή σεαπότομο φρενάρισμα.Το ABS λειτουργεί αυτόματα, οπότε δεν χρει-άζεστε κάποια ειδική τεχνική φρεναρίσματος.Απλά πιέστε το πεντάλ φρένων χωρίς να"τρομπάρετε". Το ABS θα λειτουργήσει κάθεφορά που ανιχνεύει ότι μπλοκάρουν οι τρο-χοί. Μπορεί να αισθανθείτε ότι το πεντάλ τωνφρένων μετακινείται λόγο ενώ λειτουργεί τοABS.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Το ABS δεν θα λειτουργήσει εάν η ταχύτητατου αυτοκινήτου είναι κάτω από τα 6 km/h (4MPH) περίπου.


Ακόμη και χωρίς απόθεμα ισχύος στοσύστημα φρένων, μπορείτε να σταμα-τήσετε το αυτοκίνητο πιέζοντας το πε-ντάλ φρένων με μεγαλύτερη δύναμηαπό αυτήν που φυσιολογικά απαιτείται.Όμως, η απόσταση σταματήματος μπο-ρεί να είναι μεγαλύτερη.


• Σε ορισμένους τύπους χαλαρών επιφα-νειών (όπως είναι το χαλίκι, οι δρόμοικαλυμμένοι με χιόνι, κ.λπ) η απόστασησταματήματος που απαιτείται για ένααυτοκίνητο εξοπλισμένο με ABS μπο-ρεί να είναι ελαφρά μεγαλύτερη σεσχέση με αυτήν για ένα συγκρίσιμοαυτοκίνητο με συμβατικό σύστημα φρέ-νων. Με το συμβατικό σύστημα φρέ-νων, τα ελαστικά που ολισθαίνουν είναιικανά να “οργώσουν” το στρώμα τουχαλικιού ή του χιονιού, μειώνοντας τηναπόσταση σταματήματος, το ABS ελα-χιστοποιεί αυτό το φαινόμενο αντίστα-σης. Να υπολογίζετε μια πρόσθετη α-πόσταση σταματήματος όταν οδηγείτεσε χαλαρές επιφάνειες.

• Στους συνήθεις στρωμένους δρόμους,ορισμένοι οδηγοί μπορεί να επιτύχουνελαφρά μικρότερες αποστάσεις σταμα-τήματος με τα συμβατικά συστήματαφρένων παρά με το ABS.

• Και στις δύο παραπάνω περιπτώσεις,το ABS θα εξακολουθεί να προσφέρειτο πλεονέκτημα της βοήθειας στη δια-τήρηση του ελέγχου της κατεύθυνσης.Ωστόσο, να θυμάστε ότι το ABS δεν θααντισταθμίσει τις κακές οδικές ή καιρι-κές συνθήκες ή την κακή κρίση του ο-δηγού. Να έχετε καλή κρίση και να μηνοδηγείτε γρηγορότερα από όσο οι συν-θήκες επιτρέπουν να οδηγείτε με α-σφάλεια.

3-14

68KM0-01E


52KM059

(1) Προειδοποιητική λυχνία ABS(2) Προειδοποιητική λυχνία συστήματος

φρένων

Πως Λειτουργεί το ABSΈνας υπολογιστής παρακολουθεί συνεχώςτην ταχύτητα των τροχών. Ο υπολογιστήςσυγκρίνει τις αλλαγές στην ταχύτητα των τροχών κατά το φρενάρισμα. Εάν οι τροχοί επι-βραδύνουν ξαφνικά, υποδεικνύοντας μιακατάσταση ολίσθησης, ο υπολογιστής θα αλ-λάξει την πίεση των φρένων αρκετές φορέςκάθε δευτερόλεπτο για να αποτραπεί τομπλοκάρισμα των τροχών. Όταν ξεκινάτε τοαυτοκίνητο μετά από ένα σταμάτημα μπορείνα ακούσετε ένα στιγμιαίο θόρυβο μοτέρκαθώς το σύστημα αυτοελέγχεται.ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

• Εάν η προειδοποιητική λυχνία ABS (1)στο ταμπλό οργάνων ανάψει και πα-ραμείνει αναμμένη ενώ οδηγείτε, μπο-ρεί να υπάρχει κάποιο πρόβλημα στοσύστημα ABS. Ζητήστε από τον δικόσας έμπορο NISSAN ή ένα εξειδικευ-μένο συνεργείο να επιθεωρήσει αμέ-σως το σύστημα ABS. Εάν το σύ-στημα ABS τεθεί εκτός λειτουργίας, τοσύστημα φρένων θα λειτουργεί ως ένασυμβατικό σύστημα φρένων που δενδιαθέτει ABS.

(Συνέχεια)

(1) (2)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ(Συνέχεια)• Εάν η προειδοποιητική λυχνία ABS (1)και η προειδοποιητική λυχνία συστή-ματος φρένων (2) στο ταμπλό οργά-νων ταυτόχρονα παραμένουν αναμ-μένες ή ανάψουν κατά την οδήγηση,και η λειτουργία αντιμπλοκαρίσματοςκαι η λειτουργία ελέγχου δύναμηςπέδησης στους πίσω τροχούς (λει-τουργία Κατανεμητή) του συστήματοςABS μπορεί να έχουν βλάβη. Εάν είναιέτσι, οι πίσω τροχοί μπορούν εύκολανα ολισθήσουν ή το αυτοκίνητο μπο-ρεί ακόμη και να σπινάρει στη χειρό-τερη περίπτωση κατά το φρενάρισμασε έναν ολισθηρό δρόμο ή σε ένα α-πότομο φρενάρισμα ακόμη και σε στε-γνό στρωμένο δρόμο. Ζητήστε απότον δικό σας έμπορο NISSAN ή έναεξειδικευμένο συνεργείο να επιθεωρή-σει αμέσως το σύστημα ABS. Να οδη-γείτε προσεκτικά, να αποφεύγετε τααπότομα φρενάρισμα όσο το δυνατόνπερισσότερο.


Το ABS μπορεί να μην λειτουργεί σω-στά εάν χρησιμοποιούνται ελαστικά ήτροχοί διαφορετικά από αυτά που κα-θορίζονται στο Βιβλίο Οδηγιών Χρή-σης. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι τοABS λειτουργεί συγκρίνοντας τις αλλα-γές στην ταχύτητα των τροχών. Κατάτην αντικατάσταση ελαστικών ή τρο-χών, χρησιμοποιήστε μόνο το μέγεθοςκαι τον τύπο που καθορίζονται σε αυτότο Βιβλίο Οδηγιών Χρήσης.

3-15

68KM0-01E


Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Σταθερότητας (ESP®) (όπου έχει τοποθετηθεί)Το ESP® είναι σήμα κατατεθέν της DaimlerAG.Το Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Σταθερότητας(ESP®) βοηθά στον έλεγχο του αυτοκινήτουκατά την κίνηση σε στροφές όταν πλαγιολι-σθήσουν οι μπροστινοί ή οι πίσω τροχοί. Σαςβοηθά επίσης στη διατήρηση της πρόσφυ-σης κατά την επιτάχυνση σε χαλαρά ή ολι-σθηρά οδοστρώματα. Αυτό γίνεται με τηρύθμιση της ισχύος του κινητήρα, και με τηνεπιλεκτική εφαρμογή των φρένων. Επιπρό-σθετα, το ESP® βοηθά στην αποφυγή τηςολίσθησης με τον έλεγχο της πίεσης των φρέ-νων.

Το ESP® διαθέτει τα παρακάτω τρία συστή-ματα:

Σύστημα Ελέγχου ΣταθερότηταςΤο σύστημα ελέγχου σταθερότητας αυτοκινήτου βοηθά στην παροχή ολοκληρωμένουελέγχου των συστημάτων όπως το σύστημααντιμπλοκαρίσματος τροχών, τον έλεγχοπρόσφυσης, τον έλεγχο του κινητήρα, κ.λπ.Αυτό το σύστημα ελέγχει αυτόματα τα φρένακαι τον κινητήρα και βοηθά στην αποτροπήτης ολίσθησης του αυτοκινήτου όταν στρίβεισε ένα ολισθηρό οδόστρωμα ή κατά το απότομο στρίψιμο του τιμονιού.

Σύστημα Ελέγχου ΠρόσφυσηςΤο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης βοηθάαυτόματα στην αποτροπή του σπιναρίσματοςτων τροχών όταν το αυτοκίνητο ξεκινά ή επι-ταχύνει σε ολισθηρά οδοστρώματα. Το σύ-στημα λειτουργεί μόνο εάν ανιχνεύσει ότι κά-ποιοι τροχοί σπινάρουν ή αρχίζουν να χά-νουν την πρόσφυση. Όταν συμβεί αυτό, τοσύστημα ενεργοποιεί τα μπροστινά ή πίσωφρένα και μειώνει την ισχύ του κινητήρα γιανα περιορίσει το σπινάρισμα των τροχών.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Μπορεί να ακούσετε έναν ήχο κλικ στο χώροτου κινητήρα για μερικά δευτερόλεπτα ότανξεκινάτε τον κινητήρα ή ακριβώς μετά τηνέναρξη της κίνησης του αυτοκινήτου. Αυτόσημαίνει ότι τα παραπάνω συστήματα βρίσκο-νται στη λειτουργία αυτοελέγχου. Αυτός ο ή-χος δεν υποδεικνύει μια δυσλειτουργία.

Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών (ABS)Το ABS θα σας βοηθήσει να αποφύγετε τηνολίσθηση (κίνηση με μπλοκαρισμένους τρο-χούς) με την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη πίεσηπέδησης. Θα σας βοηθήσει επίσης να διατη-ρήσετε τον έλεγχο του τιμονιού κατά το φρε-νάρισμα σε ολισθηρές επιφάνειες ή σε από-τομο φρενάρισμα. Το ABS λειτουργεί αυτό-ματα, οπότε δεν χρειάζεται να εφαρμόσετεκάποια ειδική τεχνική φρεναρίσματος. Απλάπιέστε το πεντάλ φρένων χωρίς να "τρομπά-ρετε". Το ABS θα λειτουργήσει κάθε φοράπου ανιχνεύει ότι μπλοκάρουν οι τροχοί.Μπορεί να αισθανθείτε ότι το πεντάλ τωνφρένων κινείται παλμικά ενώ λειτουργεί τοABS.(Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά μετο ABS, δείτε την ενότητα “Φρενάρισμα” σεαυτό το κεφάλαιο.)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Εάν το σύστημα ABS είναι ενεργοποιημένο,μπορεί να ακούσετε έναν υπόκωφο θόρυβο ήκαι να αισθανθείτε μια παλμική κίνηση στοπεντάλ των φρένων. Αυτό είναι κάτι το φυσιο-λογικό και υποδεικνύει ότι η πίεση του υγρούφρένων ελέγχεται κατάλληλα.


Το ESP® δεν μπορεί να ενισχύσει τηνσταθερότητα οδήγησης του αυτοκινήτουσε όλες τις καταστάσεις και δεν ελέγχειτο συνολικό σύστημα φρένων του αυτο-κινήτου. Το ESP® δεν μπορεί να αποτρέ-ψει ατυχήματα, περιλαμβάνοντας αυτάπου προκύπτουν από υπερβολικήταχύτητα σε στροφές, ή την υδρολί-σθηση. Μόνο ένας ασφαλής και προσε-κτικός οδηγός μπορεί να αποτρέψει ατυ-χήματα. Οι ικανότητες ενός αυτοκινήτουπου είναι εξοπλισμένο με ESP® δεν πρέ-πει ποτέ να χρησιμοποιούνται ως υπο-κατάστατο της προσεκτικής οδήγησης.

3-16

68KM0-01E


Παρακάτω περιγράφονται οι ενδεικτικέςλυχνίες ESP®:

Ενδεικτική Λυχνία SLIP (Ολίσθησης)

52KM133

Όταν ένα από τα συστήματα ESP® εκτός τουABS έχει ενεργοποιηθεί, η ενδεικτική λυχνίαSLIP στο ταμπλό οργάνων αναβοσβήνει 5φορές ανά δευτερόλεπτο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Όταν η ενδεικτική λυχνία SLIP ανάψει καιπαραμένει αναμμένη ενώ οδηγείτε, υποδει-κνύοντας μια δυσλειτουργία των συστημάτωνESP® (εκτός του ABS), το σύστημα φρένωνθα λειτουργεί ως ένα συνηθισμένο ABSχωρίς πρόσθετες λειτουργίες ESP®.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Όταν αποσυνδέσετε και επανασυνδέσετε τημπαταρία οι λειτουργίες του συστήματοςESP® εκτός του ABS θα απενεργοποιηθούνκαι η ενδεικτική λυχνία ολίσθησης θα αναβοσβήνει 1 φορά ανά δευτερόλεπτο. Σε αυτήντην περίπτωση, εφαρμόστε την παρακάτωδιαδικασία για να επανενεργοποιήσετε τασυστήματα ESP®:1) Οδηγήστε το αυτοκίνητό σας στην ευθεία

χωρίς ολίσθηση των ελαστικών με μιαταχύτητα μεγαλύτερη από 15 km/h (9MPH) περίπου για μερικά δευτερόλεπτα.

2) Η ενδεικτική λυχνία ολίσθησης θα σβήσεικαι τα συστήματα ESP® (εκτός του ABS)θα επανενεργοποιηθούν.


• Το ESP® μπορεί να μην λειτουργείσωστά εάν χρησιμοποιούνται ελαστι-κά ή τροχοί διαφορετικά από αυτάπου καθορίζονται στο Βιβλίο ΟδηγιώνΧρήσης. Κατά την αντικατάσταση ελα-στικών ή τροχών, χρησιμοποιήστεμόνο το μέγεθος και τον τύπο πουκαθορίζονται σε αυτό το Βιβλίο Οδη-γιών Χρήσης.

• Το ESP® μπορεί να μην λειτουργείσωστά εάν τα ελαστικά δεν έχουν τηνπροτεινόμενη πίεση ελαστικών.

• Το ESP® μπορεί να μην λειτουργείσωστά εάν έχουν τοποθετηθεί αντιο-λισθητικές αλυσίδες στα ελαστικά.

• Το ESP® μπορεί να μην λειτουργείσωστά εάν τα ελαστικά έχουν φθαρείυπερβολικά. Πρέπει να αντικαταστή-σετε τα ελαστικά όταν οι δείκτες φθο-ράς πέλματος στις εγκοπές εμφανι-στούν στην επιφάνεια του πέλματος.

• Το ESP® δεν είναι υποκατάστατο γιαχειμερινά ελαστικά ή αντιολισθητικέςαλυσίδες σε δρόμους καλυμμένουςμε χιόνι.


• Το ESP® μπορεί να μην λειτουργείσωστά εάν εξαρτήματα που σχετίζο-νται με τον κινητήρα όπως το καζα-νάκι της εξάτμισης δεν είναι ισοδύ-ναμα με τον βασικό εξοπλισμό ή έ-χουν υποστεί σημαντικές αλλοιώ-σεις.

• Μην τροποποιήσετε την ανάρτησητου αυτοκινήτου γιατί το ESP® μπο-ρεί να μην λειτουργεί σωστά.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Εάν η ενδεικτική λυχνία SLIP ανάψεικαι παραμένει αναμμένη ενώ οδηγείτε,μπορεί να υπάρχει κάποια δυσλειτουρ-γία στα συστήματα ESP® (εκτός τουABS). Πρέπει να επιθεωρήσετε τασυστήματα σε έναν εξουσιοδοτημένοέμπορο NISSAN ή ένα εξειδικευμένοσυνεργείο.

3-17

68KM0-01E


Μπορεί να χρειαστούν περισσότερα απόμερικά δευτερόλεπτα πριν σβήσει η ενδεικτικήλυχνία ολίσθησης ανάλογα με τις συνθήκεςτου οδοστρώματος.

Προειδοποιητική Λυχνία “ESP”

66J031

Όταν τα συστήματα ESP® (εκτός του ABS)έχουν μια δυσλειτουργία συστήματος, ανάβειη προειδοποιητική λυχνία “ESP” στο ταμπλόοργάνων.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Όταν η ενδεικτική λυχνία “ESP” ανάψει, ήπαραμένει αναμμένη ενώ οδηγείτε, υποδει-κνύοντας μια δυσλειτουργία των συστημάτωνESP® (εκτός του ABS), το σύστημα φρένων

θα λειτουργεί ως ένα συνηθισμένο ABS χω-ρίς πρόσθετες λειτουργίες ESP®.

Ενδεικτική Λυχνία “TCSS OFF”

52KM132

TCSS σημαίνει σύστημα ελέγχου πρόσφυσηςπου είναι ένα από τα τρία συστήματα πουπεριλαμβάνονται στο σύστημα ελέγχου σταθερότητας, το ESP®, σύστημα ελέγχου σταθερό-τητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης καισύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών.

Πρέπει να έχετε σε λειτουργία το σύστημαελέγχου πρόσφυσης στη διάρκεια της συνηθισμένης οδήγησης, ώστε να έχετε τα οφέληόλων των συστημάτων ESP®.Μπορεί να απαιτείται να θέσετε εκτός λειτουργίας το σύστημα ελέγχου πρόσφυσηςεάν το αυτοκίνητό σας έχει κολλήσει σε άμμο,λάσπη, ή χιόνι, όπου το σπινάρισμα των τρο-χών είναι αναγκαίο.

Διακόπτης “TCSS OFF”

68KM039

Όταν πιεστεί ο διακόπτης “TCSS OFF” για νααπενεργοποιηθεί το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, η ενδεικτική λυχνία “TCSS OFF” στοταμπλό οργάνων ανάβει.Όταν έχετε απενεργοποιήσει το σύστημαελέγχου πρόσφυσης, πρέπει να το ενεργο-ποιήσετε πάλι πριν επανέλθετε στη συνηθισμένη οδήγηση.Όταν πιέσετε πάλι τον διακόπτη “TCSSOFF”, η ενδεικτική λυχνία “TCSS OFF” θασβήσει και θα ενεργοποιηθούν όλα τα συστήματα ESP®.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Εάν το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης λει-τουργεί συνεχώς όπως όταν οδηγείτε σε ολι-σθηρούς δρόμους, η λειτουργία του συστήμα-τος ελέγχου πρόσφυσης μπορεί να ακυρωθείπροσωρινά για να αποτραπεί υπερθέρμανσητων τακακιών, και η ενδεικτική λυχνία “TCSS

ΠΡΟΣΟΧΗ

Εάν η ενδεικτική λυχνία “ESP” ανάψει,ή παραμένει αναμμένη ενώ οδηγείτε,μπορεί να υπάρχει κάποια δυσλειτουρ-γία στα συστήματα ESP® (εκτός τουABS). Πρέπει να επιθεωρήσετε τα συ-στήματα σε έναν εξουσιοδοτημένοέμπορο NISSAN ή ένα εξειδικευμένοσυνεργείο.


3-18

68KM0-01E


OFF” θα ανάψει. Μετά από ένα σύντομο χρο-νικό διάστημα, το σύστημα ελέγχου πρόσφυ-σης θα ενεργοποιηθεί αυτόματα και η ενδει-κτική λυχνία “TCSS OFF” θα σβήσει.

Προειδοποιητική Λυχνία ABS / Προει-δοποιητική Λυχνία Συστήματος ΦρένωνΔείτε την ενότητα “Φρενάρισμα” σε αυτό τοκεφάλαιο.

3-19

68KM0-01E

ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ

4

60G409

ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗΡοντάρισμα ...............................................................................4-1Καταλυτικός Μετατροπέας .......................................................4-1Βελτίωση Οικονομίας Καυσίμου .............................................4-2Οδήγηση σε Αυτοκινητόδρομο ...............................................4-3Οδήγηση σε Λόφους ................................................................4-3Οδήγηση σε Ολισθηρούς Δρόμους .........................................4-4


52D078S

Ροντάρισμα Καταλυτικός Μετατροπέας

68KM085

Σκοπός του καταλυτικού μετατροπέα είναι ηελαχιστοποίηση της ποσότητας των επιβλα-βών ρύπων στα καυσαέρια του αυτοκινήτουσας. Απαγορεύεται η χρήση καυσίμου μεμόλυβδο στα αυτοκίνητα που είναι εξοπλι-σμένα με καταλυτικό μετατροπέα, γιατί ομόλυβδος απενεργοποιεί τα στοιχεία τουσυστήματος του καταλύτη που μειώνουν τουςρύπους. Ο μετατροπέας έχει σχεδιαστεί έτσιώστε να διαρκεί σε όλη τη διάρκεια ζωής τουαυτοκινήτου υπό κανονική χρήση και ότανχρησιμοποιείται αμόλυβδο καύσιμο. Δεναπαιτείται κάποια ειδική συντήρηση για τονμετατροπέα. Όμως, είναι πολύ σημαντικό ναδιατηρείτε τον κινητήρα σωστά ρυθμισμένο.Το ρετάρισμα του κινητήρα, που μπορεί ναπροκύψει από λανθασμένη ρύθμιση τουκινητήρα, μπορεί να προκαλέσει υπερθέρ-μανση του καταλύτη. Αυτό μπορεί να έχει ωςαποτέλεσμα μια μόνιμη ζημιά από θερμότηταστον καταλύτη και άλλα εξαρτήματα του αυτοκινήτου.


• Πρέπει Πάντα Να Φοράτε Τη ΖώνηΑσφαλείας. Ακόμη και εάν έχουν το-ποθετηθεί αερόσακοι στις θέσεις τωνμπροστινών καθισμάτων, ο οδηγόςκαι όλοι οι επιβάτες πρέπει να συ-γκρατούνται πάντα κατάλληλα, χρη-σιμοποιώντας τις υπάρχουσες ζώνεςασφαλείας. Ανατρέξτε στο κεφάλαιο“Ζώνες Ασφαλείας και Παιδικά Συ-στήματα Συγκράτησης” για οδηγίεςσχετικά με τη σωστή χρήση των ζω-νών ασφαλείας.

• Ποτέ μην οδηγείτε ενώ βρίσκεστευπό την επήρεια οινοπνεύματος ήάλλων ναρκωτικών. Το οινόπνευμακαι τα ναρκωτικά μπορούν να επηρε-άσουν σοβαρά την ικανότητά σας γιαασφαλή οδήγηση, αυξάνοντας κατάπολύ τον κίνδυνο δικού σας τραυμα-τισμού και άλλων προσώπων. Πρέ-πει επίσης να αποφεύγετε την οδή-γηση όταν είστε κουρασμένοι, ερεθι-σμένοι, ή κάτω από άγχος.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Η μελλοντική απόδοση και αξιοπιστίατου κινητήρα εξαρτάται από τη φρο-ντίδα και συγκράτηση που εφαρμόζεταιστην αρχική του ζωή. Είναι εξαιρετικάσημαντικό να εφαρμόσετε τα παρακά-τω μέτρα προφύλαξης στα αρχικά 960km (600 μίλια) της λειτουργίας του αυ-τοκινήτου.• Μετά την εκκίνηση, μη μαρσάρετετον κινητήρα. Ζεστάνετε τον σταδι-ακά.

• Αποφύγετε την παρατεταμένη λει-τουργία του αυτοκινήτου με σταθε-ρές στροφές. Τα κινούμενα εξαρτή-ματα θα ρονταριστούν καλύτερα εάνμεταβάλλετε την ταχύτητά σας.

• Ξεκινήστε αργά από μια θέση ακινη-σίας. Αποφύγετε τις εκκινήσεις μεπλήρες πάτημα του γκαζιού.

• Αποφύγετε το απότομο φρενάρισμα,ειδικά στα πρώτα 320 km (200 μίλια)οδήγησης.

• Μην οδηγείτε αργά με μια υψηλήσχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων.

• Οδηγήστε το αυτοκίνητο στις μεσαίεςστροφές του κινητήρα.

• Μην ρυμουλκείτε τρέιλερ στα πρώτα960 km (500 μίλια) της λειτουργίαςτου αυτοκινήτου.

4-1

68KM0-01E


54G584S

Βελτίωση Οικονομίας ΚαυσίμουΟι παρακάτω οδηγίες θα σας βοηθήσουν ναβελτιώσετε την οικονομία καυσίμου.

Αποφύγετε το υπερβολικό ρελαντίΕάν πρόκειται να περιμένετε για περισσότερο από ένα λεπτό ενώ έχετε σταθμεύσει,σβήστε τον κινητήρα και βάλτε τον πάλιμπροστά αργότερα. Κατά το ζέσταμα όταν οκαιρός είναι κρύος, μην αφήσετε τον κινητήρανα λειτουργεί στο ρελαντί ή μην πατήσετεπλήρως το γκάζι έως ότου ο κινητήρας απο-κτήσει τη θερμοκρασία κανονικής λειτουρ-γίας. Αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί κατάτην οδήγηση.

Αποφύγετε τις “γρήγορες” εκκινήσειςΟι γρήγορες εκκινήσεις από φανάρια ή πινακίδες στοπ θα καταναλώσουν καύσιμο χωρίςνα υπάρχει ανάγκη και θα μειώσουν τη διάρ-κεια ζωής του κινητήρα. Να ξεκινάτε αργά.

Αποφύγετε τα μη αναγκαία σταματήματαΑποφύγετε τη μη αναγκαία επιβράδυνση καισταμάτημα. Προσπαθήστε να διατηρείτε μιααργή, σταθερή ταχύτητα όταν αυτό είναιδυνατόν. Εάν επιβραδύνετε και μετά επιταχύ-νετε πάλι καταναλώνετε περισσότερα καύ-σιμα.

Διατηρήστε μια σταθερή ταχύτητα κίνη-σηςΔιατηρήστε την ταχύτητα τόσο σταθερή όσοτο επιτρέπουν οι οδικές και κυκλοφοριακέςσυνθήκες.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Για να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότηταζημιάς στον καταλύτη ή το υπόλοιποαυτοκίνητο:• Διατηρήστε τον κινητήρα σε κατά-σταση σωστής λειτουργίας.

• Σε περίπτωση δυσλειτουργίας τουκινητήρα, συγκεκριμένα εάν υπάρχειρετάρισμα του κινητήρα ή άλλη εμ-φανής απώλεια απόδοσης, ελέγξτεαμέσως το αυτοκίνητο.

• Μη σβήνετε τον κινητήρα ή μη διακό-πτετε τη λειτουργία της ανάφλεξηςόταν στο κιβώτιο ταχυτήτων έχει επι-λεγεί κάποια σχέση και το αυτοκίνητοβρίσκεται σε κίνηση.

• Μην προσπαθήσετε να ξεκινήσετετον κινητήρα σπρώχνοντας ή ρυ-μουλκώντας το αυτοκίνητο, ή κινού-μενοι σε μια κατηφόρα.

• Μη λειτουργείτε στο ρελαντί στονκινητήρα όταν έχετε αποσυνδέσει ήαφαιρέσει κάποιο μπουζοκαλώδιο,όπως στη διάρκεια ενός διαγνωστι-κού ελέγχου.

• Μην λειτουργείτε στο ρελαντί τον κι-νητήρα για παρατεταμένες περιό-δους εάν το ρελαντί φαίνεται να είναιασταθές ή εάν υπάρχουν άλλες δυ-σλειτουργίες.

• Μην αφήνετε το ρεζερβουάρ σχεδόννα αδειάσει.


Να είστε προσεκτικοί όταν σταθμεύετεκαι οδηγείτε, ο καταλυτικός μετατρο-πέας και τα άλλα εξαρτήματα της εξά-τμισης μπορεί να είναι πολύ θερμά.Όπως και με οποιοδήποτε άλλο αυτοκί-νητο, μη σταθμεύετε ή λειτουργείτεαυτό το αυτοκίνητο σε περιοχές όπουεύφλεκτα υλικά όπως στεγνό γρασίδι ήφύλλα μπορούν να έρθουν σε επαφήμε το θερμό σύστημα της εξάτμισης.

4-2

68KM0-01E


Διατηρήστε καθαρό το φίλτρο αέρα

60A183S

Ένα βρώμικο φίλτρο αέρα θα έχει ως αποτέλεσμα το σύστημα καυσίμου να παρέχειπολύ περισσότερο καύσιμο στον κινητήραγια την ποσότητα του παρεχόμενου αέρα. Τοαποτέλεσμα είναι σπατάλη καυσίμου εξαιτίαςμη ολοκληρωμένης καύσης.

Διατηρήστε το βάρος στο ελάχιστοΌσο βαρύτερο είναι το φορτίο, τόσο περισ-σότερο καύσιμο καταναλώνει το αυτοκίνητο.Αφαιρέστε τις αποσκευές ή τα φορτία όταναυτά δεν είναι αναγκαία.

Διατηρήστε τη σωστή πίεση ελαστικώνΗ χαμηλότερη της κανονικής πίεση των ελαστικών μπορεί να σπαταλήσει καύσιμο εξαιτίας της αυξημένης αντίστασης κύλισης τωνελαστικών. Διατηρήστε τα ελαστικά σας με τησωστή πίεση που φαίνεται στην ετικέτα τηςπόρτας του οδηγού ή στην κολώνα της κλειδαριάς της πόρτας του οδηγού.

Οδήγηση σε ΑυτοκινητόδρομοΚατά την οδήγηση με ταχύτητες αυτοκινητοδρόμου, δώστε προσοχή στα παρακάτω:• Η απόσταση σταματήματος αυξάνεταιπροοδευτικά με την ταχύτητα του αυτοκινήτου. Πατήστε φρένο αρκετά μακριά από τοσημείο σταματήματος για να υπάρχει πρόσθετη απόσταση σταματήματος.

• Στις βροχερές ημέρες, μπορεί να συμβεί“Υδρολίσθηση”. Η “υδρολίσθηση” είναι ηαπώλεια της άμεσης επαφής μεταξύ τουοδοστρώματος και των ελαστικών τουαυτοκινήτου εξαιτίας ενός στρώματοςνερού που σχηματίζεται ανάμεσα τους. Οέλεγχος της διεύθυνσης ή το φρενάρισμακατά την “Υδρολίσθηση” μπορεί να είναιπολύ δύσκολα, και μπορεί να παρουσια-στεί απώλεια του ελέγχου. Διατηρήστε μιαχαμηλή ταχύτητα όταν το οδόστρωμα είναιυγρό.

• Στις υψηλές ταχύτητες, το αυτοκίνητο μπο-ρεί να επηρεαστεί από πλευρικούς ανέμους. Οπότε, μειώστε ταχύτητα και ναείστε προετοιμασμένοι για απρόσμενεςπλευρικές πιέσεις, που μπορούν να συμ-βούν στις εξόδους των σηράγγων, ότανπερνάτε από την τομή ενός λόφου, ή ότανπροσπερνάτε μεγάλα οχήματα, κ.λπ.

Οδήγηση σε Λόφους

77J029

• Όταν ανεβαίνετε σε απότομες ανηφόρες,το αυτοκίνητο μπορεί να αρχίσει να επι-βραδύνει και να εμφανίσει μια έλλειψηισχύος. Εάν συμβεί αυτό, πρέπει να επιλέ-ξετε μια μικρότερη σχέση στο κιβώτιο ταχυ-τήτων ώστε ο κινητήρας να λειτουργήσεικαι πάλι στην κανονική περιοχή ισχύοςτου. Εκτελέστε γρήγορα την αλλαγή σχέ-σεων ώστε το αυτοκίνητο να μην χάσει τηνορμή του.

• Όταν οδηγείτε σε μια κατηφόρα, ο κινητή-ρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί για πέδησημε την επιλογή μιας χαμηλότερης σχέσηςστο κιβώτιο ταχυτήτων.


4-3

68KM0-01E


Οδήγηση σε Ολισθηρούς Δρόμους

60G089S

Σε υγρές οδικές συνθήκες πρέπει να οδηγείτεμε μια μικρότερη ταχύτητα σε σχέση με αυτήνπου οδηγείτε σε στεγνούς δρόμους εξαιτίαςτης πιθανής ολίσθησης των ελαστικών στηδιάρκεια ενός φρεναρίσματος. Κατά την οδή-γηση σε δρόμους καλυμμένους με πάγο,χιόνι ή λάσπη, μειώστε την ταχύτητά σας καιαποφύγετε την ξαφνική επιτάχυνση, το από-τομο φρενάρισμα, ή τις απότομες κινήσειςτου τιμονιού.

Αντιολισθητικές ΑλυσίδεςΟι αντιολισθητικές αλυσίδες πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο εάν χρειάζονται για τηναύξηση της πρόσφυσης ή εάν απαιτούνταιαπό το νόμο. Βεβαιωθείτε ότι οι αλυσίδεςπου χρησιμοποιείτε έχουν το σωστό μέγεθοςγια τα ελαστικά του αυτοκινήτου σας. Επίσηςβεβαιωθείτε ότι υπάρχει αρκετός κενόςχώρος μεταξύ των φτερών και των αλυσίδωνκαθώς τις τοποθετείτε στα ελαστικά.

Τοποθετήστε σφιχτά τις αλυσίδες στα μπροστινά ελαστικά, σύμφωνα με τις οδηγίες τουκατασκευαστή των αλυσίδων. Σφίξτε πάλι τιςαλυσίδες μετά από οδήγηση για περίπου 1.0km (1/2 μίλι) εάν είναι αναγκαίο. Όταν έχετετοποθετήσει αλυσίδες πρέπει να οδηγείτεαργά.


Προσπαθήστε να μην κρατάτε πατη-μένο το πεντάλ φρένων για πολύ ήπολύ συχνά όταν κατεβαίνετε μια από-τομη ή μεγάλη σε μήκος κατηφόρα.Αυτό μπορεί να προκαλέσει υπερθέρ-μανση των φρένων, με αποτέλεσμα μει-ωμένη απόδοση του φρεναρίσματος.Εάν δεν εφαρμόσετε αυτό το μέτροπροφύλαξης το αποτέλεσμα μπορεί ναείναι απώλεια του ελέγχου του αυτοκι-νήτου.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κατά την κατάβαση μιας κατηφόρας,ΠΟΤΕ μην γυρίσετε το κλειδί του διακό-πτη ανάφλεξης στη θέση “OFF”. Τοαποτέλεσμα μπορεί να είναι ζημιά στοσύστημα ελέγχου καυσαερίων και στοαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

ΠΡΟΣΟΧΗ

• Εάν ακούσετε τις αλυσίδες να χτυ-πούν στο αμάξωμα του αυτοκινήτουενώ οδηγείτε, σταματήστε και σφίξτετις.

• Εάν το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλι-σμένο με μεγάλα τάσια τροχών, αφαι-ρέστε τα τάσια πριν την τοποθέτησητων αλυσίδων γιατί τα τάσια μπο-ρούν να καταστραφούν από τις λωρί-δες των αλυσίδων.

4-4

68KM0-01E


Εάν Κολλήσει το Αυτοκίνητό σαςΕάν το αυτοκίνητό σας κολλήσει σε χιόνι,λάσπη, ή άμμο, ακολουθήστε τις παρακάτωοδηγίες:

1) Στο κιβώτιο ταχυτήτων επιλέξτε τη μετά-δοση κίνησης προς τα εμπρός και πίσωμεταξύ μιας περιοχής κίνησης προς ταεμπρός (ή την πρώτη ταχύτητα για μηχα-νικό κιβώτιο ταχυτήτων) και της όπισθεν.Αυτή η ενέργεια θα δημιουργήσει μιακίνηση που μπορεί να σας προσφέρειαρκετή ορμή για να απελευθερώσετε τοαυτοκίνητο. Πιέστε απαλά το γκάζι για ναδιατηρείτε το ελάχιστο δυνατό σπινάρισματων τροχών. Πρέπει να απομακρύνετε τοπόδι σας από το γκάζι κατά την αλλαγήσχέσεων. Μη μαρσάρετε τον κινητήρα. Το υπερβο-λικό σπινάρισμα των τροχών θα έχει ωςαποτέλεσμα τα ελαστικά να σκάψουν πιοβαθιά, κάνοντας περισσότερο δύσκολητην απελευθέρωση του αυτοκινήτου.

2) Εάν το αυτοκίνητό σας παραμένει κολλη-μένο μετά από μερικά λεπτά κίνησηςπρος τα εμπρός και πίσω, ζητήστε απόένα άλλο αυτοκίνητο να τραβήξει το αυτοκίνητό σας.

54G638S


Μην επιτρέπετε σε κανέναν να στέκεταικοντά στο αυτοκίνητο όταν αυτό κινεί-ται προς τα εμπρός και πίσω, και μηνσπινάρετε τους τροχούς περισσότεροαπό όσο υποδεικνύεται 40 km/h (25MPH) στο ταχύμετρο. Ο τραυματισμόςκάποιου προσώπου ή και ζημιά στοαυτοκίνητο μπορεί να είναι το αποτέλε-σμα από το πολύ γρήγορο σπινάρισματων τροχών.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μη συνεχίσετε να κινείτε το αυτοκίνητοπρος τα εμπρός και πίσω περισσότεροαπό μερικά λεπτά. Η παρατεταμένηκίνηση προς τα εμπρός και πίσω μπο-ρεί να προκαλέσει υπερθέρμανση τουκινητήρα ή ζημιά στο κιβώτιο ταχυτή-των.


Επιπλέον της εφαρμογής των συμβου-λών οδήγησης αυτού του κεφαλαίου,είναι σημαντικό να εφαρμόζετε τα πα-ρακάτω μέτρα προφύλαξης.• Βεβαιωθείτε ότι τα ελαστικά σας είναισε καλή κατάσταση και πρέπει πάντανα διατηρείτε την προβλεπόμενηπίεση ελαστικών. Για λεπτομέρειεςανατρέξτε στην ενότητα “Ελαστικά”του κεφαλαίου “ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΚΑΙΣΥΝΤΗΡΗΣΗ”.

(Συνέχεια)

4-5

68KM0-01E


ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ(Συνέχεια)• Μη χρησιμοποιείτε ελαστικά άλλα ε-κτός από αυτά που καθορίζει η NIS-SAN. Ποτέ μη χρησιμοποιείτε ελα-στικά διαφορετικού μεγέθους ή τύ-που στους μπροστινούς και πίσωτροχούς. Για πληροφορίες σχετικά μετα προβλεπόμενα ελαστικά, ανα-τρέξτε στην Ετικέτα ΠληροφοριώνΕλαστικών που βρίσκεται στην κο-λώνα της κλειδαριάς της πόρτας τουοδηγού.

• Ποτέ μη χρησιμοποιείτε υπερμεγέθηελαστικά ή ειδικά αμορτισέρ και ελα-τήρια για την αύξηση του ύψους (ανύ-ψωση) του αυτοκινήτου σας. Αυτό θααλλάξει τα χαρακτηριστικά της συ-μπεριφοράς. Τα υπερμεγέθη ελαστι-κά μπορούν επίσης να τριφτούν σταφτερά όταν το αυτοκίνητο περνάπάνω από σαμαράκια, προκαλώνταςζημιά στο αυτοκίνητο ή αστοχία τουελαστικού.

• Μετά την οδήγηση μέσα σε νερό,δοκιμάστε τα φρένα ενώ οδηγείτε μεμια χαμηλή ταχύτητα για να δείτε εάνέχουν διατηρήσει την κανονική τουςαποτελεσματικότητα. Εάν τα φρέναείναι λιγότερο αποτελεσματικά απότο κανονικό, στεγνώστε τα με επανα-λαμβανόμενο πάτημα ενώ οδηγείτεαργά έως ότου τα φρένα αποκτήσουνπάλι την κανονική τους αποτελεσμα-τικότητα.

4-6

68KM0-01E



4-7

68KM0-01E

ΑΛΛΑ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΙ

5

60G407

ΑΛΛΑ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΚΑΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΙΣύστημα Θέρμανσης και Κλιματισμού ....................................5-1Σύστημα Θέρμανσης ................................................................5-2Χειροκίνητο Σύστημα Θέρμανσης και Κλιματισμού ..............5-5Κεραία Ραδιοφώνου .................................................................5-8Τοποθέτηση Πομπών Ραδιοσυχνοτήτων ...............................5-9Ηχοσυστήματα ..........................................................................5-9Τάπα Πλήρωσης Καυσίμου .....................................................5-31 Καπό Κινητήρα .........................................................................5-32Σκιάδιο .......................................................................................5-33Διακόπτης Πλαφονιέρας ..........................................................5-33Φίσα Αξεσουάρ (Ρευματοδότης) (όπου έχει τοποθετηθεί) ...5-34Ντουλαπάκι ...............................................................................5-34 Βάση για Κύπελλα (όπου έχει τοποθετηθεί) ..........................5-35Κάλυμμα Περιοχής Αποσκευών (όπου έχει τοποθετηθεί) ....5-36Γάντζοι Πλαισίου .......................................................................5-36


Σύστημα Θέρμανσης και ΚλιματισμούΥπάρχουν διάφοροι τύποι συστημάτων θέρμανσης και κλιματισμού όπως παρακάτω:

• Σύστημα Θέρμανσης• Χειροκίνητο Σύστημα Θέρμανσης και Κλιματισμού

5-1

Έξοδος Αέρα

68KM040

1. Έξοδος ξεθαμπώματος παρμπρίζ2. Πλευρική έξοδος ξεθαμπώματος3. Πλευρική έξοδος4. Μεσαία έξοδος5. Έξοδος μπροστινού δαπέδου

11

3

3

5

5

4

2

2


68KM0-01E


Πλευρική έξοδος

63J045

Όταν είναι “Ανοικτή”, εξέρχεται αέρας ανεξάρ-τητα από τη θέση του επιλογέα ροής αέρα.

Σύστημα Θέρμανσης

Περιγραφή των Χειριστηρίων

68KM041

Επιλογέας θερμοκρασίας (1)Χρησιμοποιείται για την επιλογή της θερμοκρασίας με την περιστροφή του επιλογέα.

Επιλογέας στροφών ανεμιστήρα (2)Χρησιμοποιείται για την ενεργοποίηση τουανεμιστήρα και την επιλογή των στροφώντου με την περιστροφή του επιλογέα.

Επιλογέας ροής αέρα (3)

68KH044

Χρησιμοποιείται για την επιλογή μιας από τιςλειτουργίες που περιγράφονται παρακάτω.

Εξαερισμός (a)

68KM042

Ελεγχόμενος ως προς τη θερμοκρασία εξέρχεται από την μεσαία και τις πλευρικές εξόδους αέρα.

(1) (3)

(4)

(2)

(a)

(b)

(e)

(d)

(c)

5-2

68KM0-01E


Δύο επιπέδων (b)

68KM043

Ελεγχόμενος ως προς τη θερμοκρασία αέραςεξέρχεται από τους εξόδους αέρα του δαπέδου και ψυχρότερος αέρα εξέρχεται από τημεσαία και τις πλευρικές εξόδους. Όταν ο επι-λογέας θερμοκρασίας (1) βρίσκεται στη θέσητελείως COLD (ΚΡΥΟ) ή στη θέση τελείωςHOT (ΖΕΣΤΗ), όμως, ο αέρας από τις εξό-δους αέρα του δαπέδου και ο αέρας από τημεσαία και τις πλευρικές εξόδους θα έχουντην ίδια θερμοκρασία.

Θέρμανση (c)

68KM044

Ελεγχόμενος ως προς τη θερμοκρασία αέραςεξέρχεται από τις εξόδους του δαπέδου καιτις πλευρικές εξόδους, επίσης εξέρχεται ελα-φρά από τις εξόδους ξεθαμπώματος τουπαρμπρίζ και τις πλευρικές εξόδους ξεθαμπώματος.

Θέρμανση & ξεθάμπωμα (d)

68KM045

Ελεγχόμενος ως προς τη θερμοκρασία αέραςεξέρχεται από τις εξόδους στο δάπεδο, τιςεξόδους ξεθαμπώματος του παρμπρίζ, τιςπλευρικές εξόδους ξεθαμπώματος και τιςπλευρικές εξόδους.

Ξεπάγωμα (e)

68KM046

Ελεγχόμενος ως προς τη θερμοκρασία αέραςεξέρχεται από τις εξόδους ξεθαμπώματος τουπαρμπρίζ, τις πλευρικές εξόδους ξεθαμπώ-ματος και τις πλευρικές εξόδους.

Επιλογέας εισαγωγής αέρα (4)

68KH050

Αυτός ο επιλογέας χρησιμοποιείται για τηνεπιλογή των παρακάτω λειτουργιών.

Φρέσκος Αέρας (f)Όταν επιλέγεται αυτή η λειτουργία, η ενδει-κτική λυχνία θα σβήσει και χρησιμοποιείταιεξωτερικός αέρας.

Αέρας Επανακυκλοφορίας (g)Όταν επιλέγεται αυτή η λειτουργία, η ενδει-κτική λυχνία θα σβήσει, διακόπτεται η ροήτου εξωτερικού αέρα και γίνεται επανακυκλοφορία του εσωτερικού αέρα. Αυτή η λειτουρ-γία είναι κατάλληλη κατά την οδήγηση σεδρόμους με σκόνη ή ρύπανση όπως μέσα σεμια σήραγγα.

Η εναλλαγή μεταξύ “ΦΡΕΣΚΟΥ ΑΕΡΑ” και“ΑΕΡΑ ΕΠΑΝΑΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ” γίνεται εναλλάξ κάθε φορά που πιέζεται ο επιλογέαςεισαγωγής αέρα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Εάν επιλέξετε “ΑΕΡΑΣ ΕΠΑΝΑΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ” για μια εκτεταμένη χρονική περίοδο, οαέρας μέσα στο αυτοκίνητο μπορεί να μολυνθεί. Για το λόγο αυτό, περιστασιακά πρέπει ναεπιλέγετε τον “ΦΡΕΣΚΟ ΑΕΡΑ”.

(g) (f)

5-3

68KM0-01E


Οδηγίες Λειτουργίας Συστήματος

Φυσικός εξαερισμόςΕπιλέξτε “ΕΞΑΕΡΙΣΜΟΣ” και “ΦΡΕΣΚΟΣΑΕΡΑΣ”, τοποθετήστε τον επιλογέα θερμο-κρασίας στη θέση της θερμοκρασίας πουεπιθυμείτε, και τον επιλογέα στροφών ανεμι-στήρα στο “OFF”. Φρέσκος αέρας θα κυκλο-φορεί μέσα στο αυτοκίνητο στη διάρκεια τηςοδήγησης.

Εξαναγκασμένος εξαερισμόςΟι ρυθμίσεις ελέγχου είναι οι ίδιες με αυτέςγια τον φυσικό εξαερισμό εκτός από ότι πρέπει να ρυθμίσετε τον επιλογέα στροφών ανεμιστήρα σε μια θέση άλλη εκτός της “OFF”.

Κανονική θέρμανση (χρησιμοποιώνταςεξωτερικό αέρα)Επιλέξτε “ΘΕΡΜΑΝΣΗ” και “ΦΡΕΣΚΟΣΑΕΡΑΣ”, τοποθετήστε τον επιλογέα θερμο-κρασίας στη θέση της θερμοκρασίας πουεπιθυμείτε, και τον επιλογέα στροφών ανεμι-στήρα στη θέση των στροφών ανεμιστήραπου επιθυμείτε. Η ρύθμιση του επιλογέαστροφών ανεμιστήρα σε μια θέση υψηλότερων στροφών αυξάνει την απόδοση της θέρμανσης.

Γρήγορη θέρμανση (χρησιμοποιώντας α-έρα επανακυκλοφορίας)Οι ρυθμίσεις ελέγχου είναι οι ίδιες για τηνκανονική θέρμανση εκτός από την επιλογή“ΑΕΡΑ ΕΠΑΝΑΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ”. Εάν χρησι-μοποιήσετε αυτή τη μέθοδο θέρμανσης γιαμια εκτεταμένη χρονική περίοδο, ο αέραςμέσα στο αυτοκίνητο μπορεί να μολυνθεί καιτα παράθυρα μπορεί να θαμπώσουν. Για το

λόγο αυτό, χρησιμοποιήστε αυτή τη μέθοδομόνο για γρήγορη θέρμανση και αλλάξτε στημέθοδο κανονικής θέρμανσης το συντομότερο δυνατόν.

Θέρμανση τύπου ψύξης στο επίπεδο τουκεφαλιού/ζεστάματος των ποδιώνΕπιλέξτε “ΔΥΟ ΕΠΙΠΕΔΑ” και “ΦΡΕΣΚΟΣΑΕΡΑΣ”, τοποθετήστε τον επιλογέα θερμο-κρασίας στη θέση της θερμοκρασίας πουεπιθυμείτε, και τον επιλογέα στροφών ανεμι-στήρα στη θέση των στροφών ανεμιστήραπου επιθυμείτε. Εκτός και αν ο επιλογέαςθερμοκρασίας βρίσκεται στη θέση τελείωςCOLD (ΚΡΥΟ) ή τελείως HOT (ΖΕΣΤΗ), οαέρας που εξέρχεται από τη μεσαία και τιςπλευρικές εξόδους θα είναι πιο κρύος απότον αέρα που εξέρχεται από τις εξόδους αέραστο δάπεδο.

Θέρμανση ξεπαγώματος/ζεστάματος πο-διώνΕπιλέξτε “ΘΕΡΜΑΝΣΗ & ΞΕΠΑΓΩΜΑ” και“ΦΡΕΣΚΟΣ ΑΕΡΑΣ”, τοποθετήστε τον επιλο-γέα θερμοκρασίας στη θέση της θερμοκρα-σίας που επιθυμείτε, και τον επιλογέαστροφών ανεμιστήρα στο HIGH (υψηλέςστροφές). Όταν καθαρίσει το παρμπρίζ, ρυθ-μίστε τον επιλογέα στροφών ανεμιστήρα στηθέση στροφών ανεμιστήρα που επιθυμείτε.

ΞεπάγωμαΕπιλέξτε “ΞΕΠΑΓΩΜΑ” και “ΦΡΕΣΚΟΣ ΑΕ-ΡΑΣ”, τοποθετήστε τον επιλογέα θερμοκρα-σίας στη θέση της θερμοκρασίας που επιθυ-μείτε (η υψηλότερη θερμοκρασία παρέχεικαλύτερη απόδοση ξεπαγώματος), και τον

επιλογέα στροφών ανεμιστήρα στο HIGH(υψηλές στροφές). Όταν καθαρίσει το παρ-μπρίζ, ρυθμίστε τον επιλογέα στροφών ανε-μιστήρα στη θέση στροφών ανεμιστήρα πουεπιθυμείτε.

68KM047

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Εάν χρειάζεστε το μέγιστο ξεπάγωμα, ρυθμί-στε τον επιλογέα θερμοκρασίας στο άκροΗΟΤ (Ζέστη) και ρυθμίστε τις πλευρικές εξό-δους έτσι ώστε ο αέρας να ρέει προς τα πλαϊνά παράθυρα, επιπρόσθετα των παραπάνωβημάτων στην ενότητα Ξεπάγωμα.


5-4

68KM0-01E


Χειροκίνητο Σύστημα Θέρμανσης και Κλιματισμού

Περιγραφή των Χειριστηρίων

68KH043

Επιλογέας θερμοκρασίας (1)Χρησιμοποιείται για την επιλογή της θερμοκρασίας με την περιστροφή του επιλογέα.

Επιλογέας στροφών ανεμιστήρα (2)Χρησιμοποιείται για την ενεργοποίηση τουανεμιστήρα και την επιλογή των στροφώντου με την περιστροφή του επιλογέα.

Επιλογέας ροής αέρα (3)

68KH044

Χρησιμοποιείται για την επιλογή μιας από τιςλειτουργίες που περιγράφονται παρακάτω.

Εξαερισμός (a)

68KM042

Ελεγχόμενος ως προς τη θερμοκρασία εξέρχεται από την μεσαία και τις πλευρικές εξό-δους αέρα.

Δύο επιπέδων (b)

68KM043

Ελεγχόμενος ως προς τη θερμοκρασία αέραςεξέρχεται από τους εξόδους αέρα του δαπέδου και ψυχρότερος αέρα εξέρχεται από τημεσαία και τις πλευρικές εξόδους. Όταν ο επι-λογέας θερμοκρασίας (1) βρίσκεται στη θέσητελείως COLD (ΚΡΥΟ) ή στη θέση τελείωςHOT (ΖΕΣΤΗ), όμως, ο αέρας από τις εξό-δους αέρα του δαπέδου και ο αέρας από τημεσαία και τις πλευρικές εξόδους θα έχουντην ίδια θερμοκρασία.

Θέρμανση (c)

68KM044

Ελεγχόμενος ως προς τη θερμοκρασία αέραςεξέρχεται από τις εξόδους του δαπέδου καιτις πλευρικές εξόδους, επίσης εξέρχεται ελα-φρά από τις εξόδους ξεθαμπώματος τουπαρμπρίζ και τις πλευρικές εξόδους ξεθαμπώματος.

(1) (3)

(4)

(2)(5)

(a)

(b)

(e)

(d)

(c)

5-5

68KM0-01E


Θέρμανση & ξεθάμπωμα (d)

68KM045

Ελεγχόμενος ως προς τη θερμοκρασία αέραςεξέρχεται από τις εξόδους στο δάπεδο, τιςεξόδους ξεθαμπώματος του παρμπρίζ, τιςπλευρικές εξόδους ξεθαμπώματος και τιςπλευρικές εξόδους.

Ξεπάγωμα (e)

68KM046

Ελεγχόμενος ως προς τη θερμοκρασία αέραςεξέρχεται από τις εξόδους ξεθαμπώματος τουπαρμπρίζ, τις πλευρικές εξόδους ξεθαμπώ-ματος και τις πλευρικές εξόδους.

Επιλογέας εισαγωγής αέρα (4)

68KH050

Αυτός ο επιλογέας χρησιμοποιείται για τηνεπιλογή των παρακάτω λειτουργιών.

Φρέσκος Αέρας (f)Όταν επιλέγεται αυτή η λειτουργία, η ενδει-κτική λυχνία θα σβήσει και χρησιμοποιείταιεξωτερικός αέρας.

Αέρας Επανακυκλοφορίας (g)Όταν επιλέγεται αυτή η λειτουργία, η ενδει-κτική λυχνία θα σβήσει, διακόπτεται η ροήτου εξωτερικού αέρα και γίνεται επανακυκλοφορία του εσωτερικού αέρα. Αυτή η λειτουρ-γία είναι κατάλληλη κατά την οδήγηση σεδρόμους με σκόνη ή ρύπους όπως μέσα σεμια σήραγγα, ή όταν επιχειρείτε να ψύξετεγρήγορα το εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Η εναλλαγή μεταξύ “ΦΡΕΣΚΟΥ ΑΕΡΑ” και“ΑΕΡΑ ΕΠΑΝΑΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ” γίνεται εναλλάξ κάθε φορά που πιέζεται ο επιλογέαςεισαγωγής αέρα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Εάν επιλέξετε “ΑΕΡΑΣ ΕΠΑΝΑΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ” για μια εκτεταμένη χρονική περίοδο, οαέρας μέσα στο αυτοκίνητο μπορεί να μολυνθεί. Για το λόγο αυτό, περιστασιακά πρέπει ναεπιλέγετε τον “ΦΡΕΣΚΟ ΑΕΡΑ”.

Διακόπτης κλιματισμού (5)Για να θέσετε σε λειτουργία το σύστημα κλιματισμού, πιέστε τον διακόπτη “A/C” και ρυθ-μίστε τον επιλογέα στροφών ανεμιστήρα σεμια θέση άλλη εκτός της “OFF”. Με αυτήν τηλειτουργία του διακόπτη “A/C”, μια ενδεικτικήλυχνία θα ανάψει όταν το σύστημα κλιματι-σμού είναι σε λειτουργία. Για να σταματήσετετη λειτουργία του συστήματος κλιματισμού,πιέστε πάλι τον διακόπτη “A/C”.

Στη διάρκεια της λειτουργίας του κλιματισμού,μπορεί να παρατηρήσετε ελαφρές αλλαγέςστις στροφές του κινητήρα. Αυτές είναι αλλα-γές είναι φυσιολογικές, το σύστημα έχει σχε-διαστεί έτσι ώστε ο συμπιεστής να λειτουργείκαι να σταματά για να διατηρηθεί η επιθυ-μητή θερμοκρασία.

Λιγότερη λειτουργία του συμπιεστή έχει ωςαποτέλεσμα καλύτερη οικονομία καυσίμου.

(g) (f)

5-6

68KM0-01E


Οδηγίες Λειτουργίας Συστήματος

Φυσικός εξαερισμόςΕπιλέξτε “ΕΞΑΕΡΙΣΜΟΣ” και “ΦΡΕΣΚΟΣ Α-ΕΡΑΣ”, τοποθετήστε τον επιλογέα θερμοκρα-σίας στη θέση της θερμοκρασίας που επιθυ-μείτε, και τον επιλογέα στροφών ανεμιστήραστο “OFF”. Φρέσκος αέρας θα κυκλοφορεί μέ-σα στο αυτοκίνητο στη διάρκεια της οδήγησης.

Εξαναγκασμένος εξαερισμόςΟι ρυθμίσεις ελέγχου είναι οι ίδιες με αυτές γιατον φυσικό εξαερισμό εκτός από ότι πρέπει ναρυθμίσετε τον επιλογέα στροφών ανεμιστήρασε μια θέση άλλη εκτός της “OFF”.

Κανονική θέρμανση (χρησιμοποιώντας ε-ξωτερικό αέρα)Επιλέξτε “ΘΕΡΜΑΝΣΗ” και “ΦΡΕΣΚΟΣ ΑΕ-ΡΑΣ”, τοποθετήστε τον επιλογέα θερμοκρα-σίας στη θέση της θερμοκρασίας που επιθυ-μείτε, και τον επιλογέα στροφών ανεμιστήραστη θέση των στροφών ανεμιστήρα που επι-θυμείτε. Η ρύθμιση του επιλογέα στροφώνανεμιστήρα σε μια θέση υψηλότερων στροφών αυξάνει την απόδοση της θέρμανσης.

Γρήγορη θέρμανση (χρησιμοποιώντας αέ-ρα επανακυκλοφορίας)Οι ρυθμίσεις ελέγχου είναι οι ίδιες για τηνκανονική θέρμανση εκτός από την επιλογή“ΑΕΡΑ ΕΠΑΝΑΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ”. Εάν χρησι-μοποιήσετε αυτή τη μέθοδο θέρμανσης για μιαεκτεταμένη χρονική περίοδο, ο αέρας μέσαστο αυτοκίνητο μπορεί να μολυνθεί και ταπαράθυρα μπορεί να θαμπώσουν. Για το λόγοαυτό, χρησιμοποιήστε αυτή τη μέθοδο μόνογια γρήγορη θέρμανση και αλλάξτε στη μέ-

θοδο κανονικής θέρμανσης το συντομότεροδυνατόν.

Θέρμανση τύπου ψύξης στο επίπεδο τουκεφαλιού/ζεστάματος των ποδιώνΕπιλέξτε “ΔΥΟ ΕΠΙΠΕΔΑ” και “ΦΡΕΣΚΟΣΑΕΡΑΣ”, τοποθετήστε τον επιλογέα θερμο-κρασίας στη θέση της θερμοκρασίας που επι-θυμείτε, και τον επιλογέα στροφών ανεμι-στήρα στη θέση των στροφών ανεμιστήραπου επιθυμείτε. Εκτός και αν ο επιλογέας θερ-μοκρασίας βρίσκεται στη θέση τελείως COLD(ΚΡΥΟ) ή τελείως HOT (ΖΕΣΤΗ), ο αέρας πουεξέρχεται από τη μεσαία και τις πλευρικές εξό-δους θα είναι πιο κρύος από τον αέρα πουεξέρχεται από τις εξόδους αέρα στο δάπεδο.

Κανονική ψύξηΑνοίξτε τον διακόπτη “A/C”, ρυθμίστε τον επι-λογέα ροής αέρα στον “ΕΞΑΕΡΙΣΜΟ”, τον επι-λογέα θερμοκρασίας στη θέση της θερμοκρα-σίας που επιθυμείτε και τον επιλογέα στρο-φών ανεμιστήρα στη θέση των στροφών τουανεμιστήρα που επιθυμείτε. Η ρύθμιση του ε-πιλογέα στροφών ανεμιστήρα σε μια θέση υ-ψηλότερων στροφών αυξάνει την απόδοσητης ψύξης. Μπορείτε να ρυθμίσετε τον επιλο-γέα εισαγωγής αέρα είτε στη θέση “ΦΡΕΣΚΟΣΑΕΡΑΣ” είτε στη θέση “ΑΕΡΑΣ ΕΠΑΝΑΚΥ-ΚΛΟΦΟΡΙΑΣ” όπως επιθυμείτε. Η επιλογήτου “ΑΕΡΑ ΕΠΑΝΑΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ” αυξάνειτην απόδοση της ψύξης.

Γρήγορη ψύξη (χρησιμοποιώντας αέρα ε-πανακυκλοφορίας)Οι ρυθμίσεις ελέγχου είναι οι ίδιες για τηνκανονική ψύξη εκτός από την επιλογή “ΑΕΡΑ

ΕΠΑΝΑΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ” και των υψηλότερωνστροφών του ανεμιστήρα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:• Για να θέσετε σε λειτουργία το σύστημα κλιματισμού, πιέστε τον διακόπτη “A/C” καιρυθμίστε τον επιλογέα στροφών ανεμιστήρα σε μια θέση άλλη εκτός της “OFF”.Με αυτήν τη λειτουργία του διακόπτη “A/C”,μια ενδεικτική λυχνία θα ανάψει όταν τοσύστημα κλιματισμού είναι σε λειτουργία.Για να σταματήσετε τη λειτουργία τουσυστήματος κλιματισμού, πιέστε πάλι τονδιακόπτη “A/C”.

• Στη διάρκεια της λειτουργίας του κλιματισμού, μπορεί να παρατηρήσετε ελαφρέςαλλαγές στις στροφές του κινητήρα. Αυτέςείναι αλλαγές είναι φυσιολογικές, το σύ-στημα έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε ο συμπιε-στής να λειτουργεί και να σταματά για ναδιατηρηθεί η επιθυμητή θερμοκρασία. Λιγό-τερη λειτουργία του συμπιεστή έχει ωςαποτέλεσμα καλύτερη οικονομία καυσίμου.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:• Εάν επιλέξετε “ΑΕΡΑΣ ΕΠΑΝΑΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ” για μια εκτεταμένη χρονική περίοδο,ο αέρας μέσα στο αυτοκίνητο μπορεί ναμολυνθεί. Για το λόγο αυτό, περιστασιακάπρέπει να επιλέγετε τον “ΦΡΕΣΚΟ ΑΕΡΑ”.

• Εάν το αυτοκίνητό σας έχει αφεθεί στονήλιο με τα παράθυρα κλειστά, θα κρυώσειγρηγορότερα εάν ανοίξετε για λίγο ταπαράθυρα ενώ λειτουργεί ο κλιματισμός μετον επιλογέα εισαγωγής αέρα στη θέση“ΦΡΕΣΚΟΣ ΑΕΡΑΣ” και τον ανεμιστήρα σευψηλές στροφές.

5-7

68KM0-01E


ΑφύγρανσηΑνοίξτε τον διακόπτη “A/C”, ρυθμίστε τον επι-λογέα ροής αέρα στη θέση ροής αέρα πουεπιθυμείτε, και επιλέξτε “ΦΡΕΣΚΟΣ ΑΕΡΑΣ”,τον επιλογέα θερμοκρασίας στη θέση τηςθερμοκρασίας που επιθυμείτε, και τον επιλο-γέα στροφών ανεμιστήρα στη θέση στροφώνανεμιστήρα που επιθυμείτε.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Επειδή ο κλιματισμός προκαλεί αφύγρανσητου αέρα, η λειτουργία του βοηθά στο να δια-τηρηθούν καθαρά τα παράθυρα, ακόμη καιόταν ρέει θερμός αέρας χρησιμοποιώντας τιςλειτουργίες “ΞΕΠΑΓΩΜΑ” ή “ΘΕΡΜΑΝΣΗ &ΞΕΠΑΓΩΜΑ”.

68KM047

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Εάν χρειάζεστε το μέγιστο ξεπάγωμα:• ρυθμίστε τον επιλογέα ροής αέρα στο

“ΞΕΠΑΓΩΜΑ”,• ρυθμίστε τον επιλογέα στροφών ανεμιστήρα στη θέση HIGH (Υψηλές στροφές),

• ρυθμίστε τον επιλογέα θερμοκρασίας στοάκρο HOT (ΖΕΣΤΗ), και

• ρυθμίστε τις πλευρικές εξόδους αέρα έτσιώστε ο αέρας να ρέει προς τα παράθυρα.

ΣυντήρησηΕάν δεν χρησιμοποιείτε τον κλιματισμό γιαμια μεγάλη περίοδο, όπως το χειμώνα, μπο-ρεί να μην προσφέρει την καλύτερη απόδοσηόταν ξεκινήσετε να τον χρησιμοποιείτε πάλι.Για να βοηθήσετε να διατηρηθεί η βέλτιστηαπόδοση και αντοχή του κλιματισμού σας,πρέπει να τον θέτετε σε λειτουργία περιοδικά. Θέστε σε λειτουργία τον κλιματισμό του-λάχιστον μια φορά το μήνα με τον κινητήρανα λειτουργεί στο ρελαντί. Έτσι κυκλοφορείτο ψυκτικό και το λάδι και βοηθιέται η προστασία των εσωτερικών εξαρτημάτων.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Το αυτοκίνητό σας χρησιμοποιεί το ψυκτικόκλιματισμού HFC-134a, που κοινά ονομάζεται“R-134a”. Το R-134a αντικατέστησε το R-12γύρω στο 1993 στις εφαρμογές αυτοκινήτων.Άλλα ψυκτικά είναι διαθέσιμα, περιλαμβανο-μένου και του R-12, αλλά μόνο το R-134aπρέπει να χρησιμοποιείται στο αυτοκίνητόσας.

Κεραία Ραδιοφώνου

68KH052

Η κεραία ραδιοφώνου στην οροφή μπορεί νααφαιρεθεί. Για να αφαιρέσετε την κεραία γυρί-στε την αριστερόστροφα. Για να επανατοπο-θετήσετε την κεραία, περιστρέψτε την προςτα δεξιά καλά με το χέρι.

ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΠΡΟΣΟΧΗ

Η χρήση λανθασμένου ψυκτικού μπο-ρεί να καταστρέψει το σύστημα κλιματι-σμού. Χρησιμοποιήστε μόνο το R-134a.Μην αναμείξετε ή αντικαταστήσετε τοR-134a με άλλα ψυκτικά.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Για να αποφύγετε ζημιά στην κεραίατου ραδιοφώνου:• Αφαιρέστε την κεραία όταν χρησιμο-ποιείτε ένα αυτόματο πλυντήριοαυτοκινήτων.

• Αφαιρέστε την κεραία όταν η κεραίαχτυπά σε κάτι όπως ένα χαμηλό τα-βάνι σε ένα χώρο στάθμευσης ή ότανβάζετε ένα κάλυμμα αυτοκινήτουπάνω από το αυτοκίνητό σας.


5-8

68KM0-01E


Τοποθέτηση Πομπών ΡαδιοσυχνοτήτωνΣας προτείνουμε να συμβουλεύεστε πάντατους εμπόρους NISSAN σχετικά με τη μπά-ντα συχνοτήτων, τη μέγιστη ισχύ, τη θέση τηςκεραίας στο αυτοκίνητο και τις ειδικές συνθή-κες για την τοποθέτηση ή και τη χρήση πριντην τοποθέτηση ενός πομπού στο αυτοκίνητόσας. Τέτοιοι εξοπλισμοί μπορούν να προκα-λέσουν δυσλειτουργίες στο ηλεκτρονικόσύστημα ελέγχου εάν τοποθετηθούν λανθα-σμένα ή εάν δεν είναι κατάλληλοι για το αυτο-κίνητο.

5-9

ΗχοσυστήματαΣΥΣΚΕΥΗ AM/FM CD

68KM048

68KM0-01E


Μέτρα Προφύλαξης• Όταν το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναιπολύ κρύο και χρησιμοποιηθεί η συσκευήαμέσως μετά την ενεργοποίηση της θέρμανσης, μπορεί να σχηματιστεί υγρασίαστο δίσκο ή στα οπτικά μέρη της συσκευήςκαι η σωστή αναπαραγωγή μπορεί να μηνείναι δυνατή. Εάν σχηματιστεί υγρασία στοδίσκο, σκουπίστε την με ένα μαλακό πανί.Εάν σχηματιστεί υγρασία στα οπτικά μέρητης συσκευής, μη χρησιμοποιήσετε τησυσκευή για περίπου μια ώρα, έτσι τασυμπυκνώματα θα εξαφανιστούν φυσιολογικά.

• Οι οδήγηση σε εξαιρετικά ανώμαλους δρόμους που προκαλούν σφοδρούς κραδασμούς μπορεί να προκαλέσει υπερπήδησητου ήχου.

• Αυτή η μονάδα χρησιμοποιεί ένα μηχανισμό ακριβείας. Ακόμη και σε περίπτωσηπου εμφανιστεί κάποιο πρόβλημα, ποτέμην ανοίξετε τη θήκη, μην αποσυναρμολο-γήσετε τη μονάδα, ή μη λιπάνετε τα περι-στρεφόμενα μέρη. Σας παρακαλούμε ναπάτε τη μονάδα σε έναν εξουσιοδοτημένοέμπορο NISSAN ή ένα εξειδικευμένοσυνεργείο.

Προσοχές κατά το Χειρισμό

52D274

Αυτή η συσκευή έχει ειδικά σχεδιαστεί γιααναπαραγωγή ψηφιακών δίσκων που φέ-ρουν το σημάδι (A).Δεν μπορεί να γίνει αναπαραγωγή άλλωνδίσκων.

52D275

Για να αφαιρέσετε τον ψηφιακό δίσκο από τηθήκη του, πιέστε προς τα κάτω το κέντρο τηςθήκης και ανυψώστε τον δίσκο προς τα έξω,κρατώντας τον προσεκτικά από τα άκρα του.Πάντα να κρατάτε τον ψηφιακό δίσκο από ταάκρα του.

Ποτέ μην αγγίζετε την επιφάνεια.

52D347

Για να αφαιρέσετε τα δακτυλικά αποτυπώματα και τη σκόνη, χρησιμοποιήστε έναμαλακό πανί, και σκουπίστε την ευθεία απότο κέντρο του ψηφιακού δίσκου προς τηνπεριφέρεια.

52D277

Οι καινούργιοι δίσκοι μπορεί να έχουν κάποιατραχύτητα στις άκρες. Η μονάδα μπορεί ναμην λειτουργήσει ή ο ήχος μπορεί να υπερ-πηδά εάν χρησιμοποιούνται τέτοιοι δίσκοι.Χρησιμοποιήστε ένα στυλό τύπου μπίλιας(B), κ.λπ, για να αφαιρέσετε την τραχύτητα

(A)

Αφαίρεση του δίσκου Σωστός τρόπος για τη συγκράτηση του ψηφιακού δίσκου (B)

(B)(C)

5-10

68KM0-01E


του δίσκου πριν την τοποθέτηση στο εσωτερικό της μονάδας.

52D348

Ποτέ μην κολλήσετε ετικέτες στην επιφάνειατου ψηφιακού δίσκου ή μη σημαδέψετε τηνεπιφάνεια με ένα μολύβι ή στυλό.

52D349

Μη χρησιμοποιήσετε κανένα από τα διαλυτικά όπως τα εμπορικά διαθέσιμα καθαριστικά, αντιστατικά σπρέι, ή διαλυτικά για τονκαθαρισμό των ψηφιακών δίσκων.

52D350

Μη χρησιμοποιείτε ψηφιακούς δίσκους πουέχουν μεγάλα γδαρσίματα, έχουν στρεβλώ-σει, ή ραγίσει, κ.λπ. Η χρήση τέτοιων δίσκωνθα προκαλέσει ζημιά ή θα αποτρέψει τησωστή λειτουργία του συστήματος.

52D351

Μην εκθέτετε τους ψηφιακούς δίσκους σεάμεσο ηλιακό φως ή άλλη πηγή θερμότητας.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:• Μη χρησιμοποιείτε εμπορικά διαθέσιμαφύλλα προστασίας CD ή δίσκους εξοπλι-σμένους με σταθεροποιητές, κ.λπ. Αυτά μπορεί να παγιδευτούν στον εσωτερικό μηχανισμό και να καταστραφεί οδίσκος.

• Οι δίσκοι CD-R/RW μπορεί να μην είναι σεθέση να αναπαραχθούν σε αυτήν τημονάδα εξαιτίας των συνθηκών εγγραφής.

5-11

68KM0-01E


Βασικές ΛειτουργίεςΣΥΣΚΕΥΗ AM/FM CD

68KM049

(1) (2)(3)

(1) Χειριστήριο on/offΧειριστήριο ελέγχου έντασης

(2) Μπουτόν ήχου(3) Μπουτόν σιγής

5-12

68KM0-01E


Άνοιγμα/κλείσιμοΠιέστε το χειριστήριο on/off (1).Η μονάδα ξεκινά να λειτουργεί στο πρόγραμμα λειτουργίας που ήταν όταν έκλεισετην τελευταία φορά.

Ρύθμιση της έντασηςΠεριστρέψτε το χειριστήριο ελέγχου έντασης(1).Η περιστροφή προς τα δεξιά αυξάνει τηνένταση, η περιστροφή προς τα αριστερά μει-ώνει την ένταση.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Κατά την οδήγηση, ρυθμίστε την ένταση σεμια έκταση που ο ήχος ή και ο θόρυβος πουπροέρχεται από το εξωτερικό του αυτοκινήτου να μπορεί να ακουστεί.

Σιγή1) Πιέστε το μπουτόν Σιγής (3).

Πιέστε πάλι το μπουτόν Σιγής (3), γίνεταιεπιστροφή στην αρχική ένταση.

Ρύθμιση μπάσων / πρίμων / ισορροπίαςμεταξύ αριστερών ηχείων / ισορροπίαςμεταξύ μπροστινών και πίσω ηχείων1) Πιέστε το μπουτόν Ήχου (2).

Κάθε φορά που το πιέζεται, η ρύθμιση τουήχου αλλάζει σύμφωνα με τα παρακάτω:

68KH108

2) Περιστρέψτε το χειριστήριο ελέγχου έντα-σης (1) για να ρυθμίσετε τον ήχο.

5-13

68KM0-01E


Ακρόαση του ΡαδιοφώνουΣΥΣΚΕΥΗ AM/FM CD

68KM050

(1)(4)(2) (3)

Οθόνη

68KH111

(1) Μπουτόν διακόπτη μπάντας(2) Μπουτόν συντονισμού / επιλογής μου-

σικού κομματιού(3) Μπουτόν προεπιλογής(4) Μπουτόν AST

(A) Μπάντα(B) Αριθμός προεπιλεγμένου καναλιού(C) Ενδεικτικό Stereo(D) Συχνότητα

(C)

(D)(B)(A)

5-14

68KM0-01E


Επιλογή της μπάντας λήψηςΠιέστε το μπουτόν διακόπτη Μπάντας (1).Κάθε φορά που πιέζεται το μπουτόν, η μπά-ντα λήψης αλλάζει σύμφωνα με τα παρακάτω:

68KM051

Συντονισμός αναζήτησηςΠιέστε περισσότερο το μπουτόν Συντονισμού/ Μουσικού Κομματιού (2) προς τα πάνω ήκάτω.Η μονάδα σταματά την αναζήτηση για ένανσταθμό σε μια συχνότητα όπου υπάρχει διαθέσιμος ένας σταθμός.

Χειροκίνητος συντονισμόςΠιέστε το μπουτόν Συντονισμού / ΜουσικούΚομματιού (2) προς τα πάνω ή κάτω.Εμφανίζεται η συχνότητα στην οποία γίνεταιη λήψη.

Μνήμη προεπιλογής1) Επιλέξτε το σταθμό που επιθυμείτε.2) Επιλέξτε το μπουτόν Προεπιλογής (3) στο

οποίο θέλετε να αποθηκεύσετε το σταθμόκαι πιέστε και κρατήστε το μπουτόν γιαπερισσότερο από 1.5 δευτερόλεπτα.

Αυτόματη αποθήκευσηΠιέστε και κρατήστε το μπουτόν AST (4) γιαπερισσότερο από 1.5 δευτερόλεπτα.

6 σταθμοί συνολικά αποθηκεύονται αυτόματαστα μπουτόν Προεπιλογής (3) με τη σειρά,ξεκινώντας από τις χαμηλότερες συχνότητες.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:• Εάν δεν μπορεί να γίνει λήψη κανενόςσταθμού μετά την εκτέλεση της ΑυτόματηςΑποθήκευσης, η ένδειξη “- - -” εμφανίζεταιστην οθόνη.

• Εάν μπορεί να γίνει λήψη λιγότερων από 6σταθμών, το σύστημα θα αποθηκεύσειόσους σταθμούς είναι δυνατόν, μετά επιλέ-γει τον ισχυρότερο.

Λήψη ΡαδιοφώνουΗ λήψη του ραδιοφώνου μπορεί να επηρεαστεί από το περιβάλλον, τις ατμοσφαιρικέςσυνθήκες, ή την ισχύ των ραδιοκυμάτων καιτην απόσταση από το σταθμό. Τα παρακεί-μενα βουνά και κτήρια μπορεί να προκαλέ-σουν παρεμβολή ή αντανάκλαση της λήψηςτου ραδιοφώνου, προκαλώντας κακή λήψη.Η κακή λήψη ή τα παράσιτα του ραδιοφώνουμπορούν επίσης να προκληθούν από ηλε-κτρικό ρεύμα από υπερκείμενα καλώδια ήγραμμές υψηλής τάσης.

MW2

FM1 FM 2

MW1

LW

5-15

68KM0-01E


RDS (Σύστημα Δεδομένων Ραδιοφώνου)ΣΥΣΚΕΥΗ AM/FM CD

68KM052

(1)(4) (5)(2) (3)

Οθόνη

68KM053

(1) Χειριστήριο ελέγχου έντασης(2) Μπουτόν συντονισμού / επιλογής μου-

σικού κομματιού(3) Μπουτόν TA(4) Μπουτόν AF(5) Μπουτόν PTY

(A) Μπάντα(B) Πληροφορίες δεδομένων RDS(C) Ενδεικτικό Stereo(D) Ενδεικτικό TP(E) Ενδεικτικό EON(F) Ενδεικτικό AF(G) Ενδεικτικό REG(H) Ενδεικτικό TA

(B)(A)

(E)(F)(G)(H)(D)(C)

5-16

68KM0-01E


Τι είναι RDS;Ορισμένοι σταθμοί FM εκπέμπουν πρόσθεταδεδομένα συμβατά με το RDS. Αυτό το σετραδιοφώνου προσφέρει λειτουργίες άνεσηςχρησιμοποιώντας τέτοια δεδομένα. Η διαθε-σιμότητα της υπηρεσίας RDS ποικίλει ανά-λογα με τις περιοχές. Σας παρακαλούμε νακατανοήσετε ότι οι παρακάτω λειτουργίες δενείναι διαθέσιμες σε ορισμένες περιοχές.

• AF (Εναλλακτική Συχνότητα)Η μονάδα αναζητά ένα σταθμό με καλύτερηκατάσταση λήψης που εκπέμπει το ίδιο πρόγραμμα που λαμβάνει τώρα, και επιλέγειαυτόματα αυτόν το σταθμό.

• REG (Περιοχή)Μπορεί να οριστεί μια περιοχή στην οποία ηλειτουργία AF μπορεί να χρησιμοποιηθεί γιατην επιλογή σταθμών. Όταν το REG είναιON, η λειτουργία AF είναι ενεργοποιημένημόνο στην παρούσα περιοχή.

• PS (Ονομασία Υπηρεσίας Προγράμματος)Αντί της συχνότητας, εμφανίζεται η ονομασίατου σταθμού.

• PTY (Τύπος Προγράμματος)Μπορούν να αναζητηθούν προγράμματα μετο PTY.

• ΤΑ (Ανακοινώσεις για την κυκλοφορία)Η μονάδα μπορεί να αναζητήσει σταθμούςπου εκπέμπουν TP (προγράμματα κυκλοφο-ρίας), και να συντονιστεί σε τέτοιους σταθ-μούς κατά προτίμηση σε σχέση με άλλους. Οισταθμοί που εκπέμπουν TP ονομάζονταισταθμοί TP.

• EON (Ενισχυμένο Άλλο Δίκτυο)Οι πληροφορίες RDS ενημερώνονται συνε-χώς ανάλογα με την τρέχουσα θέση.Το ενδεικτικό “EON” παραμένει αναμμένοενώ γίνεται λήψη των πληροφοριών RDS.

• Λήψη Ανακοινώσεων για ΠερίπτωσηΕκτάκτου Ανάγκης

Όταν γίνεται λήψη Ανακοινώσεων για Περί-πτωση Ανάγκης, η μονάδα θα μεταβεί αυτό-ματα στη μπάντα FM ( εκτός της μπάνταςMW ή LW ) και θα εμφανίσει την ένδειξη“ALARM”.

AF/REG On/OffΚάθε φορά που πιέζεται το μπουτόν AF (4), ηλειτουργία AF/REG αλλάζει σύμφωνα με ταπαρακάτω:

68KM056

Το ενδεικτικό AF (F) ανάβει όταν η λειτουργίαAF είναι ON. Επιπρόσθετα αυτού, το ενδει-κτικό REG (G) ανάβει όταν η λειτουργία REGείναι ON.

TA On/OffΠιέστε το μπουτόν TA (3) για να ενεργοποιη-θεί η λειτουργία TA.Πιέστε πάλι το μπουτόν TA (3) για να απενερ-γοποιηθεί η λειτουργία TA.Όταν η λειτουργία TA είναι ενεργοποιημένη,το ενδεικτικό TA (H) ανάβει.Το ενδεικτικό TP (D) παραμένει αναμμένοενώ γίνεται λήψη δεδομένων TP.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:• Εάν πιεστεί περισσότερο το μπουτόν Συ-ντονισμού/Μουσικού Κομματιού (2) ενώ ηλειτουργία TA είναι ενεργοποιημένη, η μο-νάδα αναζητά σταθμούς TP και εμφανίζειτην ένδειξη “TP SEEK”.

• Εάν δεν γίνεται λήψη σταθμού TP, η μο-νάδα εμφανίζει την ένδειξη “NONE”.

Ετοιμότητα TAΕάν γίνεται λήψη TP όταν η λειτουργία TAείναι ON στο πρόγραμμα CD , επιλέγεται αυ-τόματα το πρόγραμμα ραδιοφώνου. Η μο-νάδα επιστρέφει αυτόματα στο προηγού-μενο πρόγραμμα μετά το TP.

AF OFF/REG OFF

AF ON/REG OFF AF ON/REG ON

5-17

68KM0-01E


Αναζήτηση PTYΜπορούν να αναζητηθούν προγράμματα μετο PTY.

1) Πιέστε το μπουτόν PTY (5) για να επιλέ-ξετε το πρόγραμμα PTY.

2) Περιστρέψτε το χειριστήριο ελέγχου έντα-σης (1) για να επιλέξετε ένα ΡΤΥ. Η περιστροφή του χειριστηρίου ελέγχουέντασης (1) προς τα δεξιά αλλάζει τα στοι-χεία με την παρακάτω σειρά. (Η περι-στροφή του προς τα αριστερά τα αλλάζειμε την αντίστροφη σειρά.) NONE (ΤΙΠΟΤΕ) / NEWS (ΝΕΑ) /AFFAIRS (ΔΙΑΦΟΡΑ ΘΕΜΑΤΑ) / INFO(ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ) / SPORT (ΑΘΛΗΤΙΚΑ)/ EDUCATE (ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ) / DRAMA(ΘΕΑΤΡΟ) / CULTURE (ΚΑΛΛΙΤΕΧΝΙΚΑ)/ SCIENCE (ΕΠΙΣΤΗΜΗ) / VARIED (ΠΟΙ-ΚΙΛΑ) / POP M (ΜΟΥΣΙΚΗ ΠΟΠ) / ROCKM (ΜΟΥΣΙΚΗ ΡΟΚ) / EASY M (ΜΟΥΣΙΚΗEASY) / LIGHT M (ΕΛΑΦΡΑ ΜΟΥΣΙΚΗ) /CLASSICS (ΚΛΑΣΣΙΚΗ ΜΟΥΣΙΚΗ) /OTHER M (ΜΟΥΣΙΚΗ ΑΛΛΟΥ ΤΥΠΟΥ) /WEATHER (ΚΑΙΡΟΣ) / FINANCE (ΟΙΚΟ-ΝΟΜΙΚΑ) / CHILDREN (ΠΑΙΔΙΚΟ ΠΡΟ-ΓΡΑΜΜΑ) / SOCIAL (ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ) /RELIGION (ΘΡΗΣΚΕΙΑ) / PHONE IN(ΕΙΣΟΔΟΣ ΤΗΛΕΦΩΝΟΥ) / TRAVEL(ΤΑΞΙΔΙΑ) / LEISURE (ΕΛΕΥΘΕΡΟΣΧΡΟΝΟΣ) / JAZZ (ΜΟΥΣΙΚΗ JAZZ) /COUNTRY (ΜΟΥΣΙΚΗ COUNTRY) /NATION M (ΜΟΥΣΙΚΗ ΕΘΝΙΚ) / OLDIES(ΠΑΛΙΕΣ ΕΠΙΤΥΧΙΕΣ) / FOLK M (ΜΟΥ-ΣΙΚΗ FOLK) / DOCUMENT (ΝΤΟΚΟΥ-ΜΕΝΤΑ) / NEWS (ΝΕΑ)· · ·

3) Πιέστε το μπουτόν Συντονισμού / Μουσι-κού Κομματιού (2) ενώ εμφανίζεται τοPTY, η αναζήτηση ξεκινά.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Εάν δεν γίνεται λήψη του καθορισμένου PTY,η μονάδα εμφανίζει την ένδειξη “NONE”, καιμετά επιστρέφει πάλι στο τελευταίο πρόγραμμα PTY.

Ακρόαση ενός CD

52D274

• Τα CD ή τα CD-ROM που δεν φέρουν τοσημάδι (A) δεν μπορούν να χρησιμοποιη-θούν.

• Ορισμένοι δίσκοι που έχουν εγγραφείπαλαιότερα με τον τύπο CD-R\CD-RWμπορεί να μην είναι σε θέση να χρησιμοποιηθούν.

52D291

• Ένα CD τοποθετείται με την ετικέτα του νακοιτά προς τα πάνω.

• Όταν ένα CD έχει ήδη φορτωθεί στημονάδα, δεν μπορεί να φορτωθεί ταυτό-χρονα ένα άλλο CD. Μη χρησιμοποιείτεδύναμη κατά την τοποθέτηση του CD στηνυποδοχή εισαγωγής CD.

• Εάν ένας κενός δίσκος (μη εγγεγραμμένοCD-R) φορτωθεί στη μονάδα, θα γίνει εξα-γωγή του δίσκου.

(A)

ΠΡΟΣΟΧΗ

• Μην τοποθετήσετε το δάκτυλο ή τοχέρι σας στην υποδοχή εισαγωγήςCD. Ποτέ μην εισάγετε ξένα σώματα.

• Ποτέ μην τοποθετήσετε ένα CD μεκόλλα να βγαίνει από την κολλητικήταινία ή την ετικέτα ενοικίασης CD ήμε ίχνη που να δείχνουν ότι η κολλη-τική ταινία ή η ετικέτα ενοικίασης CDέχει αφαιρεθεί. Αυτό μπορεί να έχειως αποτέλεσμα να μην μπορεί ναγίνει εξαγωγή του CD ή να προκαλέ-σει μια δυσλειτουργία.

5-18

68KM0-01E


ΣΥΣΚΕΥΗ AM/FM CD

68KM054

(4) (5) (7) (9)(3) (6) (8)

(2) (1)

5-19

Οθόνη

68KH114

(1) Υποδοχή CD (2) Μπουτόν εξαγωγής(3) Μπουτόν επόμενου κομματιού /

Γρήγορης μετάβασης προς τα εμπρός(4) Μπουτόν προηγούμενου κομματιού /

Γρήγορης μετάβασης προς τα πίσω(5) Μπουτόν CD(6) Μπουτόν σάρωσης(7) Μπουτόν τυχαίας αναπαραγωγής(8) Μπουτόν επανάληψης αναπαραγωγής(9) Μπουτόν τίτλου

(A) Ενδεικτικό προγράμματος(B) Αριθμός κομματιού(C) Χρόνος αναπαραγωγής(D) Ενδεικτικό σάρωσης(E) Ενδεικτικό τυχαίας αναπαραγωγής(F) Ενδεικτικό επανάληψης αναπαραγωγής(G) Ενδεικτικό δίσκου

(C)(B)(A)

(D)(E)(F)(G)

68KM0-01E


ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Σχετικά με τα Απλά CD (8 cm CD)• Δεν απαιτείται κανένας αντάπτορας για τηναναπαραγωγή ενός απλού CD.

• Ένα απλό CD τοποθετείται στο κέντρο τηςυποδοχής εισαγωγής CD.

• Επειδή ένα απλό CD που εξάγεται δεν επα-νεισάγεται αυτόματα, πρέπει να αφαιρέσετεεσείς το απλό CD που εξάγεται από τηνυποδοχή.

Φόρτωση ενός CDΤοποθετήστε ένα CD στην υποδοχή CD (1).Όταν φορτωθεί ένα CD, η αναπαραγωγήξεκινά και το ενδεικτικό CD (A) ανάβει.

Εξαγωγή ενός CDΠιέστε το μπουτόν Εξαγωγής (2).Εάν αφήσετε ένα CD που έχει εξαχθεί απότην υποδοχή για μια περίοδο περίπου 10δευτερολέπτων, θα εισαχθεί αυτόματα πάλιμέσα στη μονάδα. (Λειτουργία αυτόματηςεπαναφόρτωσης)

Ακρόαση ενός CDΌταν τοποθετηθεί ένα CD, η αναπαραγωγήξεκινά αυτόματα.Όταν ένα CD ήδη βρίσκεται μέσα στη μο-νάδα, πιέστε το μπουτόν CD (5) για να γίνειαναπαραγωγή του CD. Όταν ένα CD βρίσκε-ται μέσα στη μονάδα, το ενδεικτικό CD (A)(G) ανάβει στην οθόνη.

Επιλογή ενός μουσικού κομματιού• Πιέστε το μπουτόν επόμενου μουσικούκομματιού (3) για να ακούσετε το επόμενομουσικό κομμάτι.

• Πιέστε το μπουτόν προηγούμενου μουσικού κομματιού (4) για να ακούσετε το προ-ηγούμενο μουσικό κομμάτι.Όταν το μπουτόν προηγούμενου μουσικούκομματιού (4) πιεστεί μια φορά, το μουσικόκομμάτι που αναπαράγεται θα επιστρέψειστην αρχή.

Γρήγορη μετάβαση προς τα εμπρός/πίσωενός μουσικού κομματιού• Κρατήστε πατημένο το μπουτόν Γρήγορηςμετάβασης προς τα εμπρός (3) για ναπεράσετε γρήγορα στο επόμενο τραγούδι.

• Κρατήστε πατημένο το μπουτόν Γρήγορηςμετάβασης προς τα πίσω (4) για να περά-σετε γρήγορα στο προηγούμενο τραγούδι.

Επανάληψη αναπαραγωγήςΠιέστε το μπουτόν Επανάληψης (8).Κάθε φορά που πιέζεται αυτό το μπουτόν, ηλειτουργία επανάληψης αναπαραγωγής αλ-λάζει σύμφωνα με τα παρακάτω:

68KH115

• Επανάληψη μουσικού κομματιούΤο ενδεικτικό Επανάληψης (F) ανάβει.Το μουσικό κομμάτι που αναπαράγεταιτώρα θα αναπαράγεται επαναλαμβανόμε-να.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Εάν προσπαθήσετε ασκώντας δύναμηνα πιέσετε μέσα στη μονάδα ένα CDπου έχει εξαχθεί στην υποδοχή πριντην αυτόματη επαναφόρτωση, μπορείνα γδαρθεί η επιφάνεια του δίσκου.

TRACK REPEAT

OFF

5-20

68KM0-01E


Τυχαία αναπαραγωγήΠιέστε το μπουτόν Τυχαίας Αναπαραγωγής(7).Κάθε φορά που πιέζεται αυτό το μπουτόν, ηλειτουργία τυχαίας αναπαραγωγής αλλάζεισύμφωνα με τα παρακάτω:

68KH116

• Τυχαίο μουσικό κομμάτιΤο ενδεικτικό Τυχαίας αναπαραγωγής (E)ανάβει.Τα μουσικά κομμάτια αναπαράγονται τυ-χαία.

Αναπαραγωγή σάρωσηςΠιέστε το μπουτόν Σάρωσης (6).Κάθε φορά που πιέζεται αυτό το μπουτόν, ηλειτουργία αναπαραγωγής σάρωσης αλλάζεισύμφωνα με τα παρακάτω:

68KH117

• Σάρωση μουσικού κομματιούΤο ενδεικτικό Σάρωσης (D) ανάβει.Κάθε ένα μουσικό κομμάτι αναπαράγεταιμε τη σειρά για τα πρώτα 10 δευτερόλεπτα.

Εμφάνιση Τίτλου CDΠιέστε το μπουτόν Τίτλου δίσκου / τίτλουμουσικού κομματιού (9).Κάθε φορά που πιέζεται αυτό το μπουτόν, ηοθόνη αλλάζει σύμφωνα με τα παρακάτω:

68KH118

Πλήρης Εμφάνιση ενός ΤίτλουΌταν εμφανίζεται ο Τίτλος δίσκου ή ο Τίτλοςμουσικού κομματιού, πιέστε περισσότερο τομπουτόν Τίτλου (9) για να εμφανιστούν οιυπόλοιποι χαρακτήρες εάν αυτοί είναι περισσότερο από 8.Συνολικά μπορούν να εμφανιστούν 16 χαρα-κτήρες.

* Εάν το πλήθος των χαρακτήρων είναι 8 ήλιγότερο, η οθόνη δεν εκτελεί κύλιση.

TRACK RANDOM

OFF

TRACK SCAN

OFF Track title

Track No. and Play time Disc title

5-21

68KM0-01E


Ακρόαση ενός Δίσκου MP3/WMAΣΥΣΚΕΥΗ AM/FM CD

68KM055

(2) (3) (7) (5) (9)(1) (6) (4) (8)

Οθόνη

68KM061

(1) Μπουτόν επόμενου κομματιού / Γρήγορης μετάβασης προς τα εμπρός

(2) Μπουτόν προηγούμενου κομματιού /Γρήγορης μετάβασης προς τα πίσω

(3) Μπουτόν CD(4) Μπουτόν προηγούμενου φακέλου(5) Μπουτόν επόμενου φακέλου(6) Μπουτόν σάρωσης(7) Μπουτόν τυχαίας αναπαραγωγής(8) Μπουτόν επανάληψης αναπαραγωγής(9) Μπουτόν τίτλου

(A) Ενδεικτικό προγράμματος(B) Αριθμός φακέλου(C) Αριθμός κομματιού(D) Χρόνος αναπαραγωγής(E) Ενδεικτικό σάρωσης(F) Ενδεικτικό τυχαίας αναπαραγωγής(G) Ενδεικτικό επανάληψης αναπαραγωγής(H) Ενδεικτικό φακέλου( I ) Ενδεικτικό δίσκου

(H)(E)(F)(G)

(A) (B) (C) (D)

( I )

5-22

68KM0-01E


Τι είναι MP3/WMA;Το MP3 (MPEG1/2 Audio Layer-III) και τοWMA (Windows MediaTM Audio) είναι τύποισυμπίεσης ψηφιακού ήχου. Το πρώτο ανα-πτύχθηκε από την MPEG (Motion PictureExperts Group), και το δεύτερο από τηνMicrosoft Corporation. Χρησιμοποιώνταςαυτούς τους τύπους συμπίεσης, μπορείτε ναγράψετε τα περιεχόμενα περίπου 10 μουσικάCD σε ένα μόνο απλό μέσο CD (Αυτοί οιαριθμοί αναφέρονται σε δεδομένα που έχουνεγγραφεί σε ένα 650 MB CD-R ή CDRW μεσταθερό ρυθμό bit των 128 kbps και μιασυχνότητα δειγματοληψίας 44.1 kHz).

Σημεία που πρέπει να θυμάστε όταν δημι-ουργείτε αρχεία MP3/ WMA

Κοινά• Ο υψηλός ρυθμός bit και η υψηλή συχνό-τητα δειγματοληψίας προτείνονται γιαήχους υψηλής ποιότητας.

• Η επιλογή VBR (Μεταβλητός Ρυθμός Bit)δεν προτείνεται γιατί ο χρόνος αναπαραγωγής δεν εμφανίζεται σωστά και ο ήχοςμπορεί να υπερπηδά.

• Η ποιότητα ήχου αναπαραγωγής διαφέρειανάλογα με τις περιπτώσεις κωδικοποίησης. Για λεπτομέρειες, ανατρέξτε στοβιβλίο χρήστη του δικού σας λογισμικούκωδικοποίησης και λογισμικού εγγραφής.

MP3• Προτείνεται να ρυθμίσετε το ρυθμό bit στα

“128 kbps ή περισσότερο και “σταθερά”.WMA• Προτείνεται να ρυθμίσετε το ρυθμό bit στα

“64 kbps ή περισσότερο και “σταθερά”.

• Μην ενεργοποιήσετε την ιδιότητα προστα-σίας από αντιγραφή σε αρχείο WMA για ναείναι δυνατή η αναπαραγωγή από αυτήν τημονάδα.

Εγγραφή αρχείων MP3/WMA σε ένα CD• Εάν υπάρχουν αρχεία CD-DA στον ίδιοδίσκο με αρχεία MP3 ή WMA, τα τραγούδιαμπορεί να μην αναπαραχθούν με την προβλεπόμενη σειρά, αλλά ορισμένα τραγού-δια μπορεί να μην αναπαραχθούν καθό-λου.

• Κατά την αποθήκευση δεδομένων MP3 καιδεδομένων WMA στον ίδιο δίσκο, χρησιμο-ποιήστε διαφορετικούς φακέλους για τουςδιαφορετικούς τύπους δεδομένων.

• Μην εγγράφετε αρχεία άλλα εκτός απόαρχεία MP3/WMA και μη αναγκαίους φακέ-λους σε έναν δίσκο.

• Η ονομασία ενός αρχείου MP3/WMA πρέ-πει να προστεθεί σύμφωνα με τους κανό-νες όπως φαίνεται στις παρακάτω περι-γραφές και να ικανοποιεί τους κανόνες τουκάθε ενός συστήματος αρχείων.

• Η προέκταση αρχείου “.mp3” ή “.wma”πρέπει να οριστεί σε κάθε ένα αρχείο ανάλογα με τον τύπο αρχείου.

• Μπορεί να αντιμετωπίσετε πρόβλημα στηναναπαραγωγή αρχείων MP3/WMA ή στηνεμφάνιση των πληροφοριών των αρχείωνMP3/WMA που έχουν εγγραφεί με συγκε-κριμένο λογισμικό εγγραφής ή συσκευέςεγγραφής CD.

• Αυτή η μονάδα δεν διαθέτει τη λειτουργίακαταλόγου αναπαραγωγής.

• Παρά το γεγονός ότι υποστηρίζεται η πολλαπλή εγγραφή (Multi-session), προτείνε-ται η εφαρμογή της Μοναδικής εγγραφής(Disc-at-Once).

Τύποι συμπίεσηςMP3• Ρυθμός Bit

MPEG1 Audio Layer III : 32 k – 320 kbpsMPEG2 Audio Layer III : 8 k – 160 kbps

• Συχνότητα δειγματοληψίαςMPEG1 Audio Layer III : 44.1 k/48 k/32 kHzMPEG2 Audio Layer III : 22.05 k/24 k/16 kHz

WMA (Ver.7, Ver.8)• Ρυθμός Bit: 32 k – 192 kbps• Συχνότητα δειγματοληψίας: 44.1 k/48 k/32

kHzΥποστηριζόμενα συστήματα αρχείωνISO 9660 Level 1/Level 2/Level 3, Joliet,RomeoΜέγιστος αριθμός αρχείων/φακέλων• Μέγιστος αριθμός αρχείων: Συσκευή CD: 512 (αρχεία + φάκελοι)

• Μέγιστος αριθμός αρχείων σε έναν φά-κελο: 255

• Μέγιστο βάθος δενδρίτη: 8• Μέγιστος αριθμός φακέλων: 255 (Περιλαμ-βάνεται ο βασικός φάκελος.)

ΠΡΟΣΟΧΗ

Ποτέ μη δηλώσετε την προέκταση ονο-μασίας αρχείου “.mp3”, ή “.wma” σεένα αρχείο που δεν είναι τύπου MP3/WMA. Αυτή η ενέργεια όχι μόνο παρά-γει θόρυβο από τη ζημιά στα ηχεία,αλλά καταστρέφει και την ακοή σας.

5-23

68KM0-01E


ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ MP3/WMA

Επιλογή ενός φακέλου• Πιέστε το μπουτόν Επόμενου φακέλου (4)για να επιλέξετε τον επόμενο φάκελο.

• Πιέστε το μπουτόν Προηγούμενου φακέλου (5) για να επιλέξετε τον προηγούμενοφάκελο.

• Μπορεί να χρειαστούν μερικά λεπτά μέχρινα επιλεγεί ένας φάκελος.

Επανάληψη Αναπαραγωγής• Επανάληψη Μουσικού Κομματιού Πιέστε το μπουτόν Επανάληψης (8). Τοενδεικτικό Επανάληψης (G) ανάβει. Το τρέ-χον μουσικό κομμάτι αναπαράγεται επαναλαμβανόμενα.

• Επανάληψη Φακέλου Πιέστε το μπουτόν Επανάληψης (8) γιαπερισσότερα από 1.5 δευτερόλεπτα. Τοενδεικτικό Επανάληψης Φακέλου (H) (G)ανάβει. Ο τρέχων φάκελος αναπαράγεταιεπαναλαμβανόμενα.

Για να ακυρώσετε την επανάληψη μουσικού κομματιού ή την επανάληψη φακέλου,πιέστε πάλι το μπουτόν Επανάληψης (8).

Τυχαία Αναπαραγωγή• Τυχαίο Μουσικό Κομμάτι Πιέστε το μπουτόν Τυχαίας Αναπαραγωγής (7). Το ενδεικτικό Τυχαίας αναπαραγω-γής (F) ανάβει. Τα μουσικά κομμάτια τουδίσκου αναπαράγονται τυχαία.

• Τυχαίος Φάκελος Πιέστε το μπουτόν Τυχαίας αναπαραγωγής(7) για περισσότερα από 1.5 δευτερόλε-πτα. Το ενδεικτικό Τυχαίου Φακέλου (H) (F)

ανάβει. Όλα τα μουσικά κομμάτια στον τρέ-χοντα φάκελο αναπαράγονται τυχαία.

Για να ακυρώσετε το τυχαίο μουσικό κομμάτι ή τον τυχαίο φάκελο, πιέστε πάλι τομπουτόν Τυχαίας αναπαραγωγής (7).

Αναπαραγωγή Σάρωσης• Σάρωση Μουσικού Κομματιού Πιέστε το μπουτόν Σάρωσης (6). Το ενδει-κτικό Σάρωσης (E) ανάβει. Αναπαράγονταιτα πρώτα 10 δευτερόλεπτα κάθε ενός μου-σικού κομματιού του δίσκου.

• Σάρωση Φακέλου Πιέστε το μπουτόν Σάρωσης (6) για περισ-σότερα από 1.5 δευτερόλεπτα. Το ενδει-κτικό Σάρωσης Φακέλου (H) (E) ανάβει.Γίνεται αναπαραγωγή των πρώτων 10 δευ-τερολέπτων του πρώτου μουσικού κομμα-τιού σε κάθε ένα φάκελο και μετά η αναπα-ραγωγή συνεχίζεται στον επόμενο φάκελο.

Για να ακυρώσετε τη σάρωση μουσικούκομματιού ή τη σάρωση φακέλου πιέστεπάλι το μπουτόν Σάρωσης (6).

Επιλογή ενός μουσικού κομματιού• Πιέστε το μπουτόν επόμενου μουσικούκομματιού (1) για να ακούσετε το επόμενομουσικό κομμάτι.

• Πιέστε το μπουτόν προηγούμενου μουσικού κομματιού (2) για να ακούσετε το προ-ηγούμενο μουσικό κομμάτι. Όταν το μπουτόν προηγούμενου μουσικούκομματιού (2) πιεστεί μια φορά, το μουσικόκομμάτι που αναπαράγεται τώρα θα ξεκι-νήσει πάλι από την αρχή.

Γρήγορη μετάβαση προς τα εμπρός/πίσωενός μουσικού κομματιού• Κρατήστε πατημένο το μπουτόν Γρήγορηςμετάβασης προς τα εμπρός (1) για ναπεράσετε γρήγορα στο επόμενο τραγούδι.

• Κρατήστε πατημένο το μπουτόν Γρήγορηςμετάβασης προς τα πίσω (2) για να περά-σετε γρήγορα στο προηγούμενο τραγούδι.

Εμφάνιση Τίτλου CD• Πιέστε το μπουτόν Τίτλου (9) .• Κάθε φορά που πιέζεται αυτό το μπουτόν,η οθόνη θα αλλάξει σύμφωνα με τα παρακάτω.

68KH121

Πλήρης Εμφάνιση ενός Τίτλου• Όταν εμφανίζονται ο Τίτλος Φακέλου, ο Τίτ-λος Αρχείου, η Ονομασία Καλλιτέχνη και τοΆλμπουμ, πιέστε περισσότερο το μπουτόνΤίτλου (9) για να εμφανιστούν οι υπόλοιποιχαρακτήρες εάν αυτοί είναι περισσότεροαπό 8.

• Συνολικά μπορούν να εμφανιστούν 16χαρακτήρες. Εάν το πλήθος των χαρακτή-ρων είναι 8 ή λιγότερο, η οθόνη δεν εκτελείκύλιση.

Folder No. ,File No. and Play time

Folder titleAlbum title

File titleArtist name

5-24

68KM0-01E


Αντικλεπτική ΛειτουργίαΣΥΣΚΕΥΗ AM/FM CD

68KM058

(1)(2) (3)

5-25

(1) Χειριστήριο on/off(2) Μπουτόν επόμενου μουσικού

κομματιού(3) Πλήκτρα προεπιλογής (1 έως 6)

68KM0-01E


Η αντικλεπτική λειτουργία σκοπό έχει νααποθαρρύνει την κλοπή αποτρέποντας τηλειτουργία του ηχοσυστήματος όταν τοποθετηθεί σε ένα διαφορετικό αυτοκίνητο. Αυτή ηλειτουργία λειτουργεί επιτρέποντας σας ναεισάγετε έναν Προσωπικό Αριθμό Ταυτότητας (PIN). Όταν το ηχοσύστημα αποσυνδεθείαπό την τροφοδοσία του, όπως όταν αφαιρε-θεί το ηχοσύστημα ή αποσυνδεθεί η μπαταρία, το σύστημα δεν θα λειτουργήσει πάλιεκτός και εάν καταχωρηθεί πάλι το PIN.

Ρύθμιση της Αντικλεπτικής Λειτουργίας1) Τερματίστε τη λειτουργία πιέζοντας το χει-

ριστήριο Power on/off (1).2) Πιέστε το χειριστήριο Power on/off (1)

ενώ πιέζετε και κρατάτε το μπουτόν επόμενου μουσικού κομματιού (2). Η ένδειξη“ENT 0000” θα αναβοσβήνει και το ηχο-σύστημα εισέρχεται στο πρόγραμμα εισαγωγής PIN.

68KM059

3) Εισάγετε το τετραψήφιο PIN χρησιμοποι-ώντας τα μπουτόν Προεπιλογής 1 έως 6.

68KM060

4) Μετά την καταχώρηση του δικού σαςτετραψήφιου PIN, η οθόνη θα επιστρέψειστο “ENT 0000”.

68KM059

5) Καταχωρήστε τον ίδιο 4-ψήφιο αριθμόπου καταχωρήσατε προηγουμένως.

68KM060

6) Η λειτουργία του ηχοσυστήματος θα στα-ματήσει.

68KM063

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Καταγράψτε το δικό σας PIN για μελλοντικήχρήση.

Ακύρωση της Ρύθμισης PIN που ΕσείςΟρίσατεΑυτή η λειτουργία πρέπει να γίνει όταν θέλετενα ακυρώσετε την αντικλεπτική λειτουργία ήνα αλλάξετε το δικό σας PIN.

1) Τερματίστε τη λειτουργία πιέζοντας το χει-ριστήριο Power on/off (1).

2) Πιέστε το χειριστήριο Power on/off (1)ενώ πιέζετε και κρατάτε το μπουτόν επό-μενου μουσικού κομματιού (2). Η ένδειξη“DEL 0000” θα αναβοσβήνει και το ηχο-σύστημα εισέρχεται στο πρόγραμμα ακύ-ρωσης.

68KM064

ΠΡΟΣΟΧΗ

Δημιουργήστε το PIN σας συνδυάζο-ντας αριθμούς από το 1 έως το 6 σε ο-ποιοδήποτε 4-ψήφιο αριθμό. Εάν ξεχά-σετε το PIN σας, όταν αφαιρέσετε τημπαταρία για επισκευή κ.λπ, δεν θαμπορείτε πλέον να λειτουργήσετε το η-χοσύστημα.



5-26

68KM0-01E


3) Καταχωρήστε το PIN σας. Η λειτουργίατου ηχοσυστήματος θα σταματήσει και τοPIN σας θα διαγραφεί. Για να αλλάξετε τοPIN σας, πρώτα διαγράψτε το υπάρχονPIN, μετά ορίστε ένα καινούργιο.

68KM065

Επιβεβαίωση του Δικού σας ΠροσωπικούΑριθμού Ταυτότητας (PIN)Όταν αποσυνδεθεί η κύρια τροφοδοσία όπωςόταν αλλάζετε τη μπαταρία σας, κ.λπ, πρέπεινα επιβεβαιώσετε το PIN σας για να μπορείτενα χρησιμοποιήσετε το ηχοσύστημα.

Για να επιβεβαιώσετε το PIN σας:1) Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση

“ACC”.

68KM066

2) Καταχωρήστε το PIN σας.Εάν το PIN που καταχωρήσατε ταιριάζειμε το καταχωρημένο PIN, θα τερματιστείη λειτουργία του ηχοσυστήματος, και θαμπορείτε να λειτουργήσετε το ηχοσύστημα.

68KM067

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:• Εάν καταχωρήσετε το PIN σας λανθα-σμένα, η ένδειξη “----” θα εμφανιστεί καιξεκινά το πρόγραμμα κλειδώματος της αντικλεπτικής λειτουργίας. Εάν καταχωρήσετεένα λανθασμένο PIN, ο χρόνος κλειδώμα-τος θα είναι 15 δευτερόλεπτα.

• Εάν ξεχάσετε το PIN σας και καταχωρήσετεένα λανθασμένο PIN, δεν μπορείτε να εκτε-λέσετε καμία άλλη λειτουργία.



5-27

68KM0-01E


Αντάπτορας iPod/USBΣΥΣΚΕΥΗ AM/FM CD

Εάν χρησιμοποιείτε έναν αντάπτορα iPod/USB (προαιρετικά), μπορείτε να χρησιμοποι-ήσετε το iPod ή ένα USB. Σας παρακαλούμενα ανατρέξτε στο βιβλίο του αντάπτορα σχε-τικά με λεπτομερείς κατευθύνσεις.

5-28

68KM0-01E


Διερεύνηση βλαβών

Ισχύει σε όλες τις συσκευές

Ραδιόφωνο

CD

Φαινόμενο Αιτία Διόρθωση

Δεν ενεργοποιείται.(Δεν παράγεται ήχος)

Η ασφάλεια είναι καμένη. Απευθυνθείτε σ’ έναν εξουσιοδοτημένο έμποροNISSAN ή ένα εξειδικευμένο συνεργείο.

Δεν έχουν γίνει σωστά οι συνδέσεις. Απευθυνθείτε σ’ έναν εξουσιοδοτημένο έμποροNISSAN ή ένα εξειδικευμένο συνεργείο.


Υπερβολικός θόρυβος. Δεν υπάρχει σωστός συντονισμός στη συχνότηταενός σταθμού.

Συντονιστείτε σωστά στη συχνότητα του σταθμού.

Δεν μπορούν να επιλεγούν σταθ-μοί και συντονισμό αναζήτησης.

Δεν υπάρχει κάποιος σταθμός με ισχυρά ραδιοκύ-ματα.

Επιλέξτε σταθμούς με χειροκίνητο συντονισμό.


Δεν μπορεί να γίνει φόρτωση ψηφι-ακού δίσκου.

Έχει φορτωθεί ήδη ένας άλλος ψηφιακός δίσκος. Αφαιρέστε τον ψηφιακό δίσκο πριν τη φόρτωσηενός καινούργιου.

Ο ήχος υπερπηδά ή έχει παράσιτα. Ο ψηφιακός δίσκος είναι βρώμικος. Καθαρίστε τον ψηφιακό δίσκο με ένα μαλακό πανί.

Ο ψηφιακός δίσκος έχει βαθιά γρατζουνίσματα ήέχει στρεβλώσει.

Αντικαταστήστε τον ψηφιακό δίσκο με έναν χωρίςγρατζουνίσματα.

Ο ήχος είναι κακός αμέσως μετά τοάνοιγμα.

Σταγόνες νερού μπορεί να έχουν σχηματιστεί στονεσωτερικό καθρέφτη όταν το αυτοκίνητο έχει σταθ-μεύσει σε ένα υγρό μέρος.

Αφήστε τη συσκευή για περίπου 1 ώρα ενώ είναισε λειτουργία.

5-29

68KM0-01E


Οθόνη σφαλμάτωνΑυτή η μονάδα διαθέτει ένα πλήθος αυτοδιαγνωστικών λειτουργιών για τη προστασία του συστήματος.Εάν εμφανιστεί κάποιο πρόβλημα, η οθόνη δείχνει τον τύπο του σφάλματος. Ανατρέξτε στον παρακάτω πίνακα και λάβετε τα σωστά μέτρα γιατη διόρθωση του προβλήματος.Εάν διορθωθεί το πρόβλημα, η μονάδα θα λειτουργήσει κανονικά.

Εάν εμφανιστεί μια οθόνη σφάλματος που δεν αναφέρεται παραπάνω, κλείστε τη μονάδα και απευθυνθείτε σε έναν έμπορο NISSAN ή ένα εξει-δικευμένο συνεργείο.

ΕΜΦΑΝΙΖΟΜΕΝΟ ΜΗΝΥΜΑ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΜΟΝΑΔΑΣ

Ο δίσκος έχει τοποθετηθεί ανάποδα.

Επανατοποθετήστε σωστά με την τυπω-μένη πλευρά προς τα πάνω.

Ο δίσκος είναι βρώμικος.

Καθαρίστε τον δίσκο με ένα μαλακό πανί.

Ο δίσκος έχει υποστεί ζημιά.

Ελέγξτε το δίσκο, και δοκιμάστε έναν άλλοδίσκο. Εάν δεν υπάρχει πρόβλημα, ο δίσκοςμπορεί να έχει υποστεί ζημιά.

Έχει τοποθετηθεί δίσκος ή δεδομένα πουδεν μπορούν να αναπαραχθούν.

Επιλέξτε δεδομένα που μπορούν να ανα-παραχθούν, ή τοποθετήστε έναν δίσκοπου μπορεί να αναπαραχθεί.

Έχει τοποθετηθεί δίσκος που έχει καιδεδομένα μουσικής CD (CD-DA) και δεδο-μένα αρχείων MP3 / WMA.

Επιλέξτε δεδομένα που μπορούν να ανα-παραχθούν, ή τοποθετήστε έναν δίσκοπου μπορεί να αναπαραχθεί.

5-30

68KM0-01E


Τάπα Πλήρωσης Καυσίμου

68KM068

68KM069

Η τάπα πλήρωσης καυσίμου βρίσκεται στηναριστερή πίσω πλευρά του αυτοκινήτου. Ητάπα πλήρωσης καυσίμου μπορεί να ξεκλειδώσει τραβώντας το μοχλό ανοίγματος πουβρίσκεται στην εξωτερική πλευρά του καθίσματος του οδηγού και να κλειδώσει με απλόκλείσιμο της θυρίδας.

79K053

Για να αφαιρέσετε την τάπα πλήρωσης καυσίμου:1) Ανοίξτε τη θυρίδα πλήρωσης καυσίμου.2) Αφαιρέστε την τάπα περιστρέφοντας την

προς τα αριστερά.

68KM070

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Η υποδοχή της τάπας (1) μπορεί να συγκρα-τήσει την τάπα πλήρωσης καυσίμου κατά τονανεφοδιασμό.

Για να επανατοποθετήσετε την τάπα πλήρω-σης καυσίμου:1) Περιστρέψτε την τάπα προς τα δεξιά

μέχρι να ακούσετε αρκετά κλικ.2) Κλείστε τη θυρίδα πλήρωσης καυσίμου.




Αφαιρέστε αργά την τάπα πλήρωσηςκαυσίμου. Το καύσιμο μπορεί να βρί-σκεται υπό πίεση και μπορεί να ψεκα-στεί, προκαλώντας τραυματισμό.

Ανοικτό Κλειστό



Η βενζίνη είναι εξαιρετικά εύφλεκτη. Μηκαπνίζετε κατά τον ανεφοδιασμό, καιβεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν γυμνέςφλόγες ή σπινθήρες στην περιοχή.

(1)


5-31

68KM0-01E


Καπό Κινητήρα

68KM071

Για να ανοίξετε το καπό του κινητήρα:1) Τραβήξτε τη λαβή απασφάλισης του καπό

που βρίσκεται στην εξωτερική πλευρά.Αυτή η ενέργεια θα απασφαλίσει τηνασφάλεια του καπό του κινητήρα κατά τομισό.

NPA1026b

2) Πιέστε προς τα πάνω το μοχλό απασφά-λισης που βρίσκεται κάτω από το καπό μετο δάκτυλό σας, όπως φαίνεται στηνεικόνα. Ενώ πιέζετε το μοχλό, ανυψώστετο καπό του κινητήρα.


Εάν πρέπει να αντικαταστήσετε τηντάπα καυσίμου, χρησιμοποιήστε μιαγνήσια τάπα NISSAN. Η χρήση μιαςακατάλληλης τάπας μπορεί να έχει ωςαποτέλεσμα μια δυσλειτουργία στοσύστημα τροφοδοσίας καυσίμου ή στοσύστημα ελέγχου καυσαερίων. Μπορείεπίσης να έχει ως αποτέλεσμα διαρροήκαυσίμου σε περίπτωση ενός ατυχήμα-τος.


5-32

68KM0-01E


NPA1027b

3) Συνεχίστε να ανυψώνετε το καπό μέχρινα είναι αρκετά ψηλά για να στηριχτεί μετη ράβδο στήριξης.

Για να κλείσετε το καπό του κινητήρα:1) Ανυψώστε ελαφρά το καπό και αφαιρέστε

τη ράβδο στήριξης από την οπή. Τοποθε-τήστε τη ράβδο στήριξης στο κλιπ συ-γκράτησης.

2) Χαμηλώστε το καπό κοντά στον προφυ-λακτήρα, μετά αφήστε το να πέσει. Βεβαιωθείτε ότι το καπό είναι καλά ασφα-λισμένο μετά το κλείσιμο.

Σκιάδιο

79J161

Τα σκιάδια μπορούν να τραβηχτούν προς τακάτω για να εμποδίσουν το θάμπωμα πουπροέρχεται μέσα από το παρμπρίζ, ή μπο-ρούν να ξεγαντζώσουν και να περιστραφούνστο πλάι για να εμποδίσουν το θάμπωμαπου προέρχεται από τα πλαϊνά παράθυρα.

Διακόπτης Πλαφονιέρας

82JN065

Αυτός ο διακόπτης φωτισμού έχει τρειςθέσεις που λειτουργούν όπως περιγράφεταιπαρακάτω:

(1) Το φως ανάβει και παραμένει αναμμένοανεξάρτητα από το εάν η πόρτα είναιανοικτή ή κλειστή.

(2) Το φως ανάβει όταν η πόρτα είναι ανοι-κτή. Μετά το κλείσιμο όλων των πορτών, τοφως παραμένει αναμμένο για περίπου15 δευτερόλεπτα και μετά σβήνει σταδι-ακά. Εάν τοποθετήσετε το κλειδί στοδιακόπτη ανάφλεξης στη διάρκεια αυτήςτης χρονικής περιόδου, το φως θα αρχί-σει αμέσως να σβήνει σταδιακά. Μετά την αφαίρεση του κλειδιού απότον διακόπτη ανάφλεξης, το φως θαανάψει για περίπου 15 δευτερόλεπτακαι μετά σβήνει σταδιακά.


Βεβαιωθείτε ότι το καπό είναι πλήρωςκλειστό και ασφαλισμένο πριν οδηγή-σετε. Εάν δεν είναι, μπορεί να ανοίξειαπρόσμενα στη διάρκεια της οδήγη-σης, εμποδίζοντας την ορατότητά σαςμε αποτέλεσμα να συμβεί κάποιο ατύ-χημα.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κατά το ξεγάντζωμα και το γάντζωμαενός σκιαδίου, πρέπει να το πιάνετεαπό τα σκληρά πλαστικά μέρη γιατίδιαφορετικά το σκιάδιο μπορεί να υπο-στεί ζημιά.

(1)(2)(3)

5-33

68KM0-01E


(3) Το φως παραμένει σβηστό ακόμη καιόταν η πόρτα είναι ανοικτή.

68KM072

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Το πλήθος των πορτών που εμπλέκονται στηλειτουργία φωτισμού της πλαφονιέρας εξαρτάται από τις προδιαγραφές του αυτοκινήτου.Εάν υπάρχει ένας διακόπτης (λαστιχένιαπροεξοχή) στο άνοιγμα της πόρτας όπωςφαίνεται, η πόρτα συμμετέχει στη λειτουργίατου φωτισμού. Η πόρτα του πορτ μπαγκάζσυμμετέχει επίσης σε αυτήν τη λειτουργίαακόμη και χωρίς λαστιχένια προεξοχή.

Φίσα Αξεσουάρ (Ρευματοδότης) (όπου έχει τοποθετηθεί)

68KM073

Η φίσα αξεσουάρ (ρευματοδότης) θα λειτουρ-γεί μόνον όταν ο διακόπτης ανάφλεξης βρί-σκεται στη θέση “ACC” ή “ON”. Αυτή η φίσαμπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παροχήισχύος 12 volt/120 watt για τα ηλεκτρικά αξε-σουάρ.

Ντουλαπάκι

Τύπος A

68KM074

Τύπος B

68KH131

Το ντουλαπάκι βρίσκεται στο ταμπλό.


ΠΡΟΣΟΧΗ

Η χρήση ακατάλληλων ηλεκτρικών αξε-σουάρ μπορεί να προκαλέσει ζημιά στοηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτουσας. Βεβαιωθείτε ότι όλα τα ηλεκτρικάαξεσουάρ που χρησιμοποιείτε έχουνσχεδιαστεί για να συνδέονται σε αυτόντον τύπο φίσας.




5-34

68KM0-01E


Για τον τύπο B, για να ανοίξετε το ντουλα-πάκι, τραβήξτε το μοχλό ασφάλισης. Για νατο κλείσετε, πιέστε το κάλυμμα μέχρι ναασφαλίσει καλά.

Βάση για Κύπελλα (όπου έχει τοποθετηθεί)

68KM075

Οι βάσεις για κύπελλα βρίσκονται στη μεσαίακονσόλα.

Θήκη φιαλών (πίσω)

68KH094

Πρέπει να συγκρατήστε μια φιάλη με έναπώμα στην θήκη φιαλών.


Μην τοποθετείτε αντικείμενα μέσα στοντουλαπάκι που μπορούν να πέσουνεύκολα ενώ το αυτοκίνητο κινείται. Τααντικείμενα στο ντουλαπάκι μπορεί ναεκτοξευθούν και να κολλήσουν ανά-μεσα στο πεντάλ και το δάπεδο στηδιάρκεια ενός ξαφνικού σταματήματοςή πρόσκρουσης, και μπορεί να προ-κληθεί ένα ατύχημα.


Για τον τύπο B, ποτέ μην οδηγείτε με τοκάλυμμα του ντουλαπιού ανοικτό. Μπο-ρεί να προκληθεί τραυματισμός εάνσυμβεί κάποιο ατύχημα.


Μη χρησιμοποιείτε τη θήκη για κύ-πελλα για τη συγκράτησης κυπέλλωνπου περιέχουν θερμά υγρά, ή αιχμηρά,σκληρά ή εύθραυστα αντικείμενα. Αντι-κείμενα στη βάση για κύπελλα μπορείνα εκτοξευθούν στη διάρκεια ενός ξαφ-νικού σταματήματος ή πρόσκρουσης,και μπορεί να προκληθεί ο τραυματι-σμός κάποιου ατόμου.



5-35

68KM0-01E


Κάλυμμα Περιοχής Αποσκευών (όπου έχει τοποθετηθεί)

68KH062

Οι αποσκευές ή άλλα φορτία που έχουντοποθετηθεί στο χώρο αποσκευών κρύβονταιμε ένα κάλυμμα περιοχής αποσκευών.

Γάντζοι Πλαισίου

Εμπρός

NPA1028b

Πίσω

68KM081


Μην μεταφέρετε αντικείμενα πάνω στοκάλυμμα της περιοχής αποσκευών,ακόμη και εάν είναι μικρά και ελαφρά.Τα αντικείμενα πάνω στο κάλυμμα μπο-ρεί να εκτοξευθούν σε ένα ατύχημα,προκαλώντας τραυματισμό, ή μπορείνα εμποδίζουν την ορατότητα του οδη-γού προς τα πίσω.


ΠΡΟΣΟΧΗ

Για να αποφύγετε ζημιές στο κάλυμματης περιοχής αποσκευών:• Μην το πιέζετε προς τα κάτω ή μηγέρνετε πάνω του.

• Χειριστείτε το προσεκτικά κατά τηντοποθέτηση ή αφαίρεση.

(3) (2) ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ

5-36

68KM0-01E


Οι γάντζοι πλαισίου είναι τοποθετημένοι στομπροστινό (1), πίσω (2) και (3) μέρος τουαυτοκινήτου. Οι γάντζοι (1) και (2) χρησιμοποιούνται γιαπεριπτώσεις ανάγκης. Οι γάντζοι (1) και (3) χρησιμοποιούνται για τοτρέιλερ / μεταφορά με τραίνο.

Για να ρυμουλκήσετε το αυτοκίνητό σας στοδρόμο ή τον αυτοκινητόδρομο, ακολουθήστετις οδηγίες της ενότητας “Ρυμούλκηση” στοκεφάλαιο “ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ” ή“ΦΟΡΤΩΣΗ ΚΑΙ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗ-ΤΟΥ”.


Μη χρησιμοποιήσετε τους γάντζουςπλαισίου για να ρυμουλκήσετε έναάλλο αυτοκίνητο ή για να ρυμουλκηθείτο αυτοκίνητό σας στο δρόμο ή στοναυτοκινητόδρομο. Οι γάντζοι (1) και (2)έχουν σχεδιαστεί για χρήση σε κατα-στάσεις ανάγκης μόνο, όπως εάν τοαυτοκίνητό σας ή ένα άλλο αυτοκίνητοκολλήσει σε βαθιά λάσπη ή χιόνι.Ο γάντζος (3) υπάρχει για το τρέιλερ/μεταφορά με τρένο.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Ποτέ μη χρησιμοποιήσετε το γάντζο (2)για το τρέιλερ/μεταφορά με τρένο γιανα αποτραπεί ζημιά στο αυτοκίνητο.

5-37

68KM0-01E

ΦΟΡΤΩΣΗ ΚΑΙ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

6

54G215

ΦΟΡΤΩΣΗ ΚΑΙ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΟΥΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥΦόρτωση Αυτοκινήτου .............................................................6-1 Ρυμούλκηση Τρέιλερ ................................................................6-1 Ρυμούλκηση Του Αυτοκινήτου Σας (για λόγους αναψυχής) .............................................................6-6


Φόρτωση AυτοκινήτουΤο αυτοκίνητό σας έχει σχεδιαστεί για συγκεκριμένη ικανότητα μεταφοράς βάρους. Οι ικα-νότητες μεταφοράς βάρους του αυτοκινήτουσας υποδεικνύονται από το Όριο ΜεικτούΒάρους Οχήματος (GVWR) και το Όριο Μει-κτού Βάρους Άξονα (GAWR, εμπρός καιπίσω). Τα GVWR και GAWR (εμπρός καιπίσω) αναφέρονται στο κεφάλαιο “ΠΡΟΔΙΑ-ΓΡΑΦΕΣ”.

GVWR – Μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάροςτου πλήρως φορτωμένου αυτοκινήτου (περι-λαμβανομένων όλων των επιβατών, των αξε-σουάρ και του φορτίου συν το βάρος στημπίλια του κοτσαδόρου που ασκείται από τοτρέιλερ εάν ρυμουλκείται ένα τρέιλερ).GAWR – (Εμπρός και Πίσω) Μέγιστο επιτρε-πτό βάρος σε έναν ξεχωριστό άξονα.

Το πραγματικό βάρος του φορτωμένου αυτοκινήτου και τα πραγματικά φορτία στον μπρο-στινό και πίσω άξονα μπορούν να προσδιο-ριστούν μόνο ζυγίζοντας το αυτοκίνητο. Συ-γκρίνετε αυτά τα βάρη με τα GVWR καιGAWR (εμπρός και πίσω). Εάν το μεικτό βά-ρος του αυτοκινήτου ή το φορτίο σε κάποιονάξονα υπερβαίνει αυτά τα όρια, πρέπει νααφαιρέσετε αρκετό βάρος ώστε το φορτίο ναείναι κάτω από τα όρια.

Ρυμούλκηση ΤρέιλερΤο NISSAN σας αρχικά σχεδιάστηκε για τημεταφορά ανθρώπων και μιας φυσιολογικήςποσότητας φορτίου, και όχι για να ρυμουλκείένα τρέιλερ. Η NISSAN δεν συνιστά τη χρήσητου αυτοκινήτου σας για τη ρυμούλκηση ενόςτρέιλερ εάν δεν υπάρχει κάποια τοπική νομο-θεσία σχετικά με την επιτρεπόμενη ικανότηταρυμούλκησης (για παράδειγμα, θεσμοθετη-μένη ή υποχρεωτική ικανότητα ρυμούλκη-σης). Η ρυμούλκηση ενός τρέιλερ μπορεί ναεπηρεάσει άμεσα στη συμπεριφορά, τηναντοχή, και την οικονομία καυσίμου.


Ποτέ μην υπερφορτώνετε το αυτοκί-νητό σας. Το μεικτό βάρος του αυτοκι-νήτου (άθροισμα των βαρών του αυ-τοκινήτου, όλων των επιβατών, των α-ξεσουάρ, το φορτίο συν το βάρος στημπίλια του κοτσαδόρου (εάν ρυμουλκεί-ται ένα τρέιλερ) δεν πρέπει ποτέ ναυπερβαίνει το Όριο Μεικτού ΒάρουςΟχήματος (GVWR). Επιπρόσθετα, ποτέμην κατανέμετε ένα φορτίο έτσι ώστε τοβάρος στον μπροστινό ή στον πίσωάξονα να υπερβαίνει το Όριο ΜεικτούΒάρους Άξονα (GAWR).


Πρέπει πάντα να κατανέμετε το φορτίοομοιόμορφα. Για να αποφύγετε τοντραυματισμό κάποιου προσώπου ή ζη-μιά στο αυτοκίνητό σας, πρέπει πάντανα ασφαλίζετε το φορτίο ώστε να απο-τραπεί η μετακίνησή του εάν το αυτοκί-νητο κινηθεί ξαφνικά. Τοποθετήστε ταβαρύτερα αντικείμενα στο δάπεδο όσοτο δυνατόν πιο μπροστά στην περιοχήτου φορτίου. Ποτέ μη στοιβάζετε φορτίαυψηλότερα από την κορυφή των πλα-τών των καθισμάτων.

6-1

68KM0-01E


Ορισμένες χώρες έχουν κανονισμούς πουεπιτρέπουν τη ρυμούλκηση ενός τρέιλερ έωςένα συγκεκριμένο μέγιστο βάρος τρέιλερ (θε-σμοθετημένη ή υποχρεωτική ικανότητα ρυ-μούλκησης, ότι είναι μικρότερο); τα αυτοκίνη-τα που πωλούνται σε αυτές τις χώρες μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη ρυμούλ-κηση ενός ελαφρού τρέιλερ, με την προϋπό-θεση ότι το τρέιλερ δεν υπερβαίνει το μέγιστοβάρος που έχει καθοριστεί από τους κανονι-σμούς της χώρας.

Εάν χρησιμοποιείτε το NISSAN σας για τηρυμούλκηση ενός τρέιλερ, πρέπει πάντα νατηρείτε τις απαιτήσεις και τις συστάσεις αυτούτου κεφαλαίου. Εάν σκοπεύετε να ρυμουλκή-σετε ένα τρέιλερ, είναι σημαντικό να επιλέξετεένα τρέιλερ και εξοπλισμό ρυμούλκησης τρέιλερ που είναι συμβατά μεταξύ τους. Έναςκαλός ειδικός για τη ρυμούλκηση μπορεί νασας βοηθήσει.

ΚοτσαδόροιΧρησιμοποιήστε μόνο ένα κοτσαδόρο πουέχει σχεδιαστεί να προσαρτείται στο σασί τουαυτοκινήτου, και μια μπίλια που έχει σχεδια-στεί να βιδώνει σε αυτή τη βάση.

Αλυσίδες ΑσφαλείαςΠάντα να προσαρτείτε αλυσίδες ασφαλείαςανάμεσα στο αυτοκίνητό σας και το τρέιλερ.Περάστε τις αλυσίδες ασφαλείας κάτω απότη μύτη του τρέιλερ ώστε αυτή να μην πέσειστο δρόμο εάν το τρέιλερ διαχωριστεί απότον κοτσαδόρο. Ακολουθήστε τις συστάσειςτου κατασκευαστή για την προσάρτηση τωναλυσίδων ασφαλείας. Πάντα να αφήνετετζόγο που είναι μόνο επαρκής ώστε να επιτρέπεται η πλήρης στροφή. Ποτέ μην αφή-σετε τις αλυσίδες ασφαλείας να σέρνονταιστο δρόμο.

Φώτα ΤρέιλερΒεβαιωθείτε ότι το τρέιλερ είναι εξοπλισμένομε φώτα που ικανοποιούν τις τοπικές απαιτή-σεις. Πάντα να ελέγχετε τη σωστή λειτουργίαόλων των φώτων του τρέιλερ πριν ξεκινήσετετη ρυμούλκηση.

Φρένα

ΠΡΟΣΟΧΗ

Η ρυμούλκηση τρέιλερ ασκεί πρόσθε-τα φορτία στον κινητήρα, το σύστημαμετάδοσης κίνησης, και τα φρένα τουαυτοκινήτου σας. Ποτέ μην ρυμουλκή-σετε ένα τρέιλερ στα πρώτα 960 km(500 μίλια) της λειτουργίας του αυτοκι-νήτου.


Ποτέ μη χρησιμοποιήσετε έναν κοτσα-δόρο που προσαρτείται στον άξονα ήτον προφυλακτήρα του αυτοκινήτουσας.


Ποτέ μην προσαρτήσετε τις αλυσίδεςασφαλείας στον προφυλακτήρα τουαυτοκινήτου σας. Ασφαλίστε τις συνδέ-σεις ώστε να μην μπορούν να χαλαρώ-σουν.


Ποτέ μη συνδέσετε τα φώτα του τρέιλεραπευθείας στο ηλεκτρικό σύστημα τουαυτοκινήτου, γιατί μπορεί να προκλη-θεί ζημιά στο ηλεκτρικό σύστημα.


Εάν χρησιμοποιούνται φρένα τρέιλερ,πρέπει να εφαρμόσετε όλες τις οδηγίεςπου παρέχονται από τον κατασκευα-στή. Ποτέ μην το συνδέσετε στοσύστημα φρένων του αυτοκινήτου σαςκαι ποτέ μην πάρετε μια ηλεκτρικήπαροχή απευθείας από την καλωδί-ωση.

6-2

68KM0-01E


Ελαστικά

ΚαθρέφτεςΕλέγξτε να δείτε εάν οι καθρέφτες του αυτοκινήτου σας ικανοποιούν τις τοπικές απαιτή-σεις για τους καθρέφτες που χρησιμοποιού-νται σε αυτοκίνητα ρυμούλκησης. Εάν όχι,πρέπει να τοποθετήσετε τους απαιτούμενουςκαθρέφτες πριν τη ρυμούλκηση.

Φόρτωση Aυτοκινήτου/ΤρέιλερΓια να φορτώσετε σωστά το αυτοκίνητό σαςκαι το τρέιλερ, πρέπει να γνωρίζετε να με-τράτε το μεικτό βάρος του τρέιλερ και τοβάρος στην μπίλια του κοτσαδόρου.

Το Μεικτό Βάρος του Τρέιλερ είναι το βάροςτου τρέιλερ συν όλο το φορτίο σε αυτό. Μπο-ρείτε να μετρήσετε το μεικτό βάρος του τρέιλερ τοποθετώντας το πλήρως φορτωμένοτρέιλερ σε μια ζυγοπλάστιγγα.

Το Βάρος στη Μπίλια είναι η κάθεται δύναμηπου ασκείται στον κοτσαδόρο από τον σύνδεσμο του τρέιλερ, με το τρέιλερ πλήρωςφορτωμένο και στον σύνδεσμο στο κανονικόύψος ρυμούλκησης. Αυτό το βάρος μπορείνα μετρηθεί χρησιμοποιώντας μια ζυγαριάμπάνιου.

Το βάρος του φορτωμένου τρέιλερ (ΜεικτόΒάρος Τρέιλερ) δεν πρέπει ποτέ να υπερβαί-νει την “Ικανότητα Ρυμούλκησης”.

Κατανέμετε το φορτίο στο τρέιλερ έτσι ώστετο βάρος στη μπίλια να είναι περίπου 10%του μεικτού βάρους του τρέιλερ, αλλά να μηνυπερβαίνει το “Μέγιστο κάθετο φορτίο στοσημείο σύνδεσης του τρέιλερ”. Πρέπει ναμετρήσετε το μεικτό βάρος του τρέιλερ και τοβάρος στη μπίλια πριν ρυμουλκήσετε για ναβεβαιωθείτε ότι έχει κατανεμηθεί σωστά τοφορτίο.


Κατά τη ρυμούλκηση ενός τρέιλερ, είναιπολύ σημαντικό το αυτοκίνητό σας καιτο τρέιλερ να έχουν σωστή πίεση ελα-στικών. Τα ελαστικά του αυτοκινήτουσας πρέπει να έχουν τις πιέσεις πουαναφέρονται στην ετικέτα Πληροφο-ριών Ελαστικών του αυτοκινήτου σας.Εάν στην ετικέτα αναφέρονται πιέσειςμεγάλου φορτίου, τα ελαστικά πρέπεινα φουσκώσουν με τις πιέσεις μεγάλουφορτίου. Φουσκώστε τα ελαστικά τουτρέιλερ σύμφωνα με τις προδιαγραφέςπου παρέχει ο κατασκευαστής του τρέι-λερ.


Η ακατάλληλη κατανομή βάρους τουτρέιλερ μπορεί να έχει ως αποτέλεσμακακή συμπεριφορά του αυτοκινήτου καιπλευρική παλινδρομική κίνηση (ψά-ρεμα) του τρέιλερ. Πρέπει πάντα ναβεβαιώνεστε ότι το βάρος στη μπίλιαείναι περίπου 10% του μεικτού βάρουςτου τρέιλερ, αλλά να μην υπερβαίνει το“Μέγιστο κάθετο φορτίο στο σημείοσύνδεσης του τρέιλερ”. Επίσης πρέπειπάντα να βεβαιώνεστε ότι το φορτίοείναι καλά ασφαλισμένο. Εάν δεν τηρή-σετε αυτήν την απαίτηση το αποτέλε-σμα μπορεί να είναι ένα ατύχημα.


Ποτέ μην υπερφορτώνετε το τρέιλερ ήτο αυτοκίνητό σας. Το μεικτό βάρος τουτρέιλερ δεν πρέπει ποτέ να υπερβαίνειτην “Ικανότητα ρυμούλκησης”. Το μει-κτό βάρος του αυτοκινήτου (άθροισματων βαρών του αυτοκινήτου, όλων τωνεπιβατών, των αξεσουάρ περιλαμβανο-μένων του κοτσαδόρου, του φορτίουκαι το βάρος στη μπίλια του κοτσαδό-ρου) δεν πρέπει ποτέ να υπερβαίνουντο Όριο Μεικτού Βάρους Οχήματος(GVWR) που αναφέρεται στο κεφάλαιο“ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ”.

6-3

68KM0-01E


Πρόσθετες Προειδοποιήσεις για τη Ρυμούλκηση Τρέιλερ


Συνδέστε τα φώτα του τρέιλερ και γα-ντζώστε τις αλυσίδες ασφαλείας κάθεφορά που ρυμουλκείτε.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Επειδή η ρυμούλκηση ενός τρέιλερασκεί πρόσθετα φορτία στο αυτοκίνητοσας, θα απαιτείται περισσότερο συχνήσυντήρηση σε σχέση με αυτήν πουαπαιτείται υπό κανονικές συνθήκες ο-δήγησης. Για λεπτομέρειες, δείτε τοξεχωριστά παρεχόμενο φυλλάδιο Πλη-ροφοριών Εγγύησης & Συντήρησης.


Το αυτοκίνητό σας θα συμπεριφέρεταιδιαφορετικά κατά τη ρυμούλκηση ενόςτρέιλερ. Για τη δική σας ασφάλεια καιτην ασφάλεια των άλλων, πρέπει νατηρείτε τα παρακάτω μέτρα προφύλα-ξης:• Εξασκηθείτε στο στρίψιμο, το σταμά-τημα και την κίνηση με την όπισθενπριν ξεκινήσετε να ρυμουλκείτε στηνκυκλοφορία. Μη ρυμουλκήσετε στηνκυκλοφορία μέχρι να είστε σίγουροιόταν μπορείτε να χειριστείτε το αυτο-κίνητο και το τρέιλερ με ασφάλεια.

(Συνέχεια)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ(Συνέχεια)• Ποτέ μην υπερβείτε τα όρια ταχύτη-τας κατά τη ρυμούλκηση ή τα 80 km/h(50 MPH), ότι είναι μικρότερο.

• Ποτέ μην οδηγείτε με μια ταχύτηταπου προκαλεί τίναγμα ή ψάρεμα τουτρέιλερ. Εάν παρατηρήσετε ακόμηκαι το ελαφρότερο σημάδι τινάγμα-τος ή ψαρέματος, επιβραδύνετε.

• Όταν οι δρόμοι είναι υγροί, ολισθη-ροί ή ανώμαλοι, οδηγήστε με μιαμικρότερη ταχύτητα από αυτήν πουοδηγείτε σε στεγνούς, ομαλούς δρό-μους. Εάν δεν επιβραδύνετε όταν οιοδικές συνθήκες είναι καλές το απο-τέλεσμα μπορεί να είναι απώλεια τουελέγχου.

• Πρέπει πάντα να σας καθοδηγεί έναάλλο άτομο όταν κινήστε με την όπι-σθεν.

• Αφήστε επαρκή απόσταση για στα-μάτημα. Η απόσταση σταματήματοςαυξάνεται όταν ρυμουλκείτε ένα τρέι-λερ. Για κάθε 16 km/h (10 MPH) ταχύ-τητας, αφήστε τουλάχιστον έναμήκος αυτοκινήτου και τρέιλερ ανά-μεσα σε σας και το προπορευόμενοαυτοκίνητο. Αφήστε μια μεγαλύτερηαπόσταση εάν οι δρόμοι είναι υγροίή ολισθηροί.

(Συνέχεια)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ(Συνέχεια)• Εάν το τρέιλερ διαθέτει φρένα υπέρ-βασης ταχύτητας, πατήστε σταδιακάτα φρένα για να αποφύγετε το γονάτι-σμα που προκαλείται από το μπλο-κάρισμα των τροχών του τρέιλερ.

• Επιβραδύνετε πριν τις στροφές καιδιατηρήστε μια σταθερή ταχύτηταπριν το στρίψιμο. Η επιβράδυνση ή ηεπιτάχυνση ενώ στρίβετε μπορεί ναέχει ως αποτέλεσμα την απώλεια τουελέγχου. Να θυμάστε ότι απαιτείταιμια μεγαλύτερη της κανονικής ακτίναστροφής γιατί οι τροχοί του τρέιλερθα είναι πιο κοντά στο εσωτερικό τηςστροφής από τους τροχούς του αυτο-κινήτου.

• Αποφύγετε την ξαφνική επιτάχυνσηκαι σταμάτημα του αυτοκινήτου. Μηνκάνετε γρήγορους ελιγμούς εκτός καιεάν είναι αναγκαίοι.

• Επιβραδύνετε όταν υπάρχουν πλευ-ρικοί άνεμοι και να είστε προετοιμα-σμένοι για ριπές ανέμου από μεγάλαοχήματα που περνούν.

• Να είστε προσεκτικοί κατά την προ-σπέραση άλλων αυτοκινήτων. Πρέ-πει να αφήνετε αρκετό χώρο για τοτρέιλερ πριν αλλάξετε λωρίδες, καινα κάνετε τα κατάλληλα σήματα εκτων προτέρων.

(Συνέχεια)

6-4

68KM0-01E


60A186

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ(Συνέχεια)• Επιβραδύνετε και επιλέξτε μια χαμη-λότερη σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτωνπριν φτάσετε σε μια μεγάλη και απότομη κατηφόρα. Είναι επικίνδυνο ναεπιχειρήσετε κατέβασμα ταχύτηταςενώ κατεβαίνετε μια κατηφόρα.

• Αποφύγετε το "καβάλημα" των φρέ-νων. Αυτό μπορεί να προκαλέσειυπερθέρμανση των φρένων, με απο-τέλεσμα μειωμένη απόδοση του φρε-ναρίσματος. Χρησιμοποιήστε τηνπέδηση του κινητήρα όσο περισσό-τερο δυνατόν.

• Εξαιτίας του πρόσθετου βάρους τουτρέιλερ, ο κινητήρας σας μπορεί ναυπερθερμανθεί στις ζεστές ημέρεςόταν ανεβαίνετε μια μεγάλη ή από-τομη ανηφόρα. Δώστε προσοχή στονδείκτη θερμοκρασίας του κινητήρασας. Εάν δείχνει υπερθέρμανση,βγείτε από το δρόμο και σταματήστεσε ένα ασφαλές σημείο. Ανατρέξτεστην ενότητα “Εάν Υπερθερμανθεί οΚινητήρας” του κεφαλαίου “ΣΕ ΠΕΡΙ-ΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ”.


Κατά τη στάθμευση του αυτοκινήτουσας και του συνδεδεμένου τρέιλερ,πρέπει πάντα να εφαρμόζετε την παρα-κάτω διαδικασία:1) Πατήστε καλά τα φρένα του αυτοκι-

νήτου.2) Ένα άλλο πρόσωπο πρέπει να το-

ποθετήσει τάκους στους τροχούςτου αυτοκινήτου και του τρέιλερ ενώεσείς κρατάτε πατημένα τα φρένα.

3) Αφήστε ελεύθερα τα φρένα αργάέως ότου οι τάκοι στους τροχούςαποσβέσουν το φορτίο.

4) Τραβήξτε καλά το χειρόφρενο.5) Μηχανικό Κιβώτιο Ταχυτήτων – Επι-

λέξτε την Όπισθεν ή την πρώτηταχύτητα και σβήστε τον κινητήρα.Αυτόματο Κιβώτιο Ταχυτήτων – Επι-λέξτε τη θέση Στάθμευσης (Park) καισβήστε τον κινητήρα.

(Συνέχεια)

ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ(Συνέχεια)Κατά την εκκίνηση μετά τη στάθμευση:1) Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη

(όπου έχει τοποθετηθεί) και βάλτεμπροστά τον κινητήρα.

2) Επιλέξτε ταχύτητα, λύστε το χειρό-φρενο, και απομακρυνθείτε αργάαπό τους τάκους.

3) Σταματήστε, πατήστε καλά τα φρένακαι κρατήστε τα πατημένα.

4) Ένα άλλο πρόσωπο πρέπει νααφαιρέσει τους τάκους.

6-5

68KM0-01E


Σημεία τοποθέτησης του κοτσαδόρου

68KM088

Μέγιστο κάθετο φορτίο στη μπίλια τουκοτσαδόρου50 kg (110 lbs)

Μέγιστος επιτρεπτός πρόβολος “a”570 mm (22.4 in.)

Ρυμούλκηση Του Αυτοκινήτου Σας (για λόγους αναψυχής)Το αυτοκίνητό σας μπορεί να ρυμουλκηθείπίσω από ένα άλλο αυτοκίνητο (όπως ένατροχόσπιτο), με την προϋπόθεση ότι το αυτο-κίνητό σας έχει κίνηση στους 2 τροχούς(2WD) και ότι χρησιμοποιείτε την κατάλληλημέθοδο ρυμούλκησης που έχει καθοριστεί γιατο αυτοκίνητό σας. Η μέθοδος ρυμούλκησηςπου πρέπει να χρησιμοποιήσετε εξαρτάταιαπό τις προδιαγραφές του αυτοκινήτου σας:εάν έχει μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ή εάνέχει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Χρησιμοποιήστε τον πίνακα οδηγιών ρυμούλ-κησης για να επιλέξετε την κατάλληλη μέθοδορυμούλκησης για το αυτοκίνητό σας, και ακο-λουθήστε προσεκτικά τις αντίστοιχες οδηγίες.Πρέπει να χρησιμοποιήσετε τον κατάλληλοεξοπλισμό ρυμούλκησης που έχει σχεδιαστείγια ρυμούλκηση για λόγους αναψυχής καιβεβαιωθείτε ότι η ταχύτητα ρυμούλκησης δενξεπερνά τα 90 km/h (55 MPH).

ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΔΗΓΙΩΝ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ

“a”

(πίσω) (πίσω)


Όταν ρυμουλκείτε το αυτοκίνητό σας,ακολουθήστε τις παρακάτω οδηγίες γιανα αποφύγετε ατυχήματα και ζημιές στοαυτοκίνητό σας. Επιπλέον, πρέπει νατηρείτε τις κυβερνητικές και τοπικέςαπαιτήσεις σχετικά με το φωτισμό τουαυτοκινήτου και τους κοτσαδόρους.


Μια αλυσίδα ασφαλείας πρέπει πάντανα χρησιμοποιείται όταν ρυμουλκείτετο αυτοκίνητό σας.

ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑ-ΔΟΣΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ

ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥ-ΤΗΤΩΝ

ΜΕΘΟΔΟΣ ΡΥΜΟΥΛ-ΚΗΣΗΣ

2WD

Α/Κ/Τ(ΑΥΤΟ-ΜΑΤΟ)

A

Μ/Κ/Τ (ΜΗΧΑ-ΝΙΚΟ)

A B

6-6

68KM0-01E


54G212

ΜΕΘΟΔΟΣ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ Α

ΑΠΟ ΕΜΠΡΟΣ:ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΙ ΤΡΟΧΟΙ ΠΑΝΩ ΣΕ ΕΝΑΝ ΦΟΡΕΑ ΚΑΙ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟΙ ΣΤΟ ΕΔΑΦΟΣ

6-7

A: ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ 2WD ΜΕ ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΗΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ1) Ασφαλίστε τους μπροστινούς τροχούς

πάνω σε έναν φορέα ρυμούλκησης σύμ-φωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστήτου φορέα.

2) Λύστε το χειρόφρενο.

54G641

ΠΡΟΣΟΧΗ

Η ρυμούλκηση ενός αυτοκινήτου μεαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με τουςτέσσερις τροχούς στο έδαφος μπορείνα έχει ως αποτέλεσμα ζημιά στο αυτό-ματο κιβώτιο ταχυτήτων.

68KM0-01E


54G213

ΜΕΘΟΔΟΣ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ B

ΑΠΟ ΕΜΠΡΟΣ:ΤΕΣΣΕΡΙΣ ΤΡΟΧΟΙ ΣΤΟ ΕΔΑΦΟΣ

B: ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ 2WD ΜΕ ΜΗΧΑΝΙΚΟΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ1) Μετακινήστε το μοχλό του κιβωτίου ταχυ-

τήτων στη νεκρά.2) Γυρίστε το κλειδί του διακόπτη ανάφλεξης

στη θέση “ACC” για να ξεκλειδώσει τοτιμόνι.

3) Λύστε το χειρόφρενο.

54G642

ΠΡΟΣΟΧΗ

Η κολώνα του τιμονιού δεν είναι αρκετάδυνατή για να αντέξει στα τινάγματαπου μεταδίδονται από τους μπροστι-νούς τροχούς στη διάρκεια της ρυμούλ-κησης. Πάντα να ξεκλειδώνετε το τιμόνιπριν τη ρυμούλκηση.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Η ρυμούλκηση ενός αυτοκινήτου μεαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με τουςτέσσερις τροχούς στο έδαφος μπορείνα έχει ως αποτέλεσμα ζημιά στο αυτό-ματο κιβώτιο ταχυτήτων.

6-8

68KM0-01E



6-9

68KM0-01E

ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

7

68KM0-01E

60G410

ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΙμάντας Μετάδοσης Κίνησης .................................................7-2 Λάδι Κινητήρα και Φίλτρο ......................................................7-2Ψυκτικό Υγρό Κινητήρα .........................................................7-6Φίλτρο Αέρα .............................................................................7-7Μπουζί .....................................................................................7-8Βαλβολίνη ................................................................................7-9Πεντάλ Συμπλέκτη ...................................................................7-10Υγρό Αυτόματου Κιβωτίου Ταχυτήτων (A/T) .......................7-11Φρένα ........................................................................................7-12Τιμόνι ........................................................................................7-14Ελαστικά ..................................................................................7-14Μπαταρία..................................................................................7-18Ασφάλειες .................................................................................7-19Αντικατάσταση Λαμπτήρων ..................................................7-22Λεπίδες Υαλοκαθαριστήρων .................................................7-27 Υγρό Πλυστικής Συσκευής Παρμπρίζ ....................................7-30Σύστημα Κλιματισμού ............................................................7-30


60A187S


Πρέπει να είστε εξαιρετικά προσεκτικοίόταν εργάζεστε στο αυτοκίνητό σας γιανα αποφύγετε αθέλητο τραυματισμό.Εδώ αναφέρονται μερικά μέτρα προφύ-λαξης που πρέπει να είστε εξαιρετικάπροσεκτικοί στην εφαρμογή τους:• Για να αποτραπεί ζημιά ή ακούσιαενεργοποίηση του συστήματος τωναερόσακων ή του συστήματος τωνπροεντατήρων των ζωνών ασφαλεί-ας, βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία έχει α-ποσυνδεθεί και ότι ο διακόπτης ανά-φλεξης βρίσκεται στη θέση “LOCK”για τουλάχιστον 90 δευτερόλεπταπριν την εκτέλεση οποιασδήποτε η-λεκτρικής εργασίας στο δικό σαςNISSAN.

(Συνέχεια)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ(Συνέχεια)Μην αγγίζετε τα εξαρτήματα του συ-στήματος αερόσακων, τα εξαρτήματατου συστήματος προεντατήρων τωνζωνών ασφαλείας ή τα καλώδια. Τα καλώδια είναι διπλωμένα με κί-τρινη ταινία ή κίτρινο κάλυμμα, και οιφίσες είναι κίτρινες για εύκολη ανα-γνώριση.

• Μην αφήνετε τον κινητήρα να λει-τουργεί μέσα σε γκαράζ ή άλλες κλει-στές περιοχές.

• Όταν λειτουργεί ο κινητήρας, κρατή-στε τα χέρια, τα ρούχα, τα εργαλεία,και τα άλλα αντικείμενα μακριά απότον ανεμιστήρα και τον ιμάντα μετά-δοσης κίνησης. Ακόμη και εάν δεν κι-νείται ο ανεμιστήρας, μπορεί να ενερ-γοποιηθεί αυτόματα χωρίς προειδο-ποίηση.

• Όταν είναι αναγκαίο να εκτελέσετεεργασίες με τον κινητήρα να λειτουρ-γεί, βεβαιωθείτε ότι το χειρόφρενοείναι τελείως τραβηγμένο και ότι στοκιβώτιο ταχυτήτων έχει επιλεγεί ηΝεκρά.

• Μην αγγίζετε τα καλώδια της ανάφλε-ξης ή άλλα εξαρτήματα του συστήμα-τος ανάφλεξης κατά την εκκίνηση τουκινητήρα ή όταν λειτουργεί ο κινητή-ρας, γιατί μπορεί να υποστείτε ηλε-κτροσόκ.

(Συνέχεια)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ(Συνέχεια)• Προσέξτε να μην αγγίξετε ένα θερμόκινητήρα, την πολλαπλή εξαγωγήςκαι τους σωλήνες, το καζανάκι τηςεξάτμισης, το ψυγείο και τους σωλή-νες νερού.

• Μην επιτρέπετε το κάπνισμα, τουςσπινθήρες, ή τις φλόγες γύρω απόβενζίνη ή τη μπαταρία. Υπάρχουνεύφλεκτες αναθυμιάσεις.

• Μη μπαίνετε κάτω από το αυτοκίνητόσας εάν αυτό στηρίζεται μόνο απότον κινητό γρύλο που υπάρχει στοαυτοκίνητό σας.

• Προσέξτε να μην προκαλέσετε αθέ-λητα βραχυκυκλώματα ανάμεσα στονθετικό και αρνητικό πόλο της μπατα-ρίας.

• Κρατήστε το μεταχειρισμένο λάδι, τοψυκτικό υγρό του κινητήρα και ταάλλα υγρά μακριά από τα παιδιά καιτα κατοικίδια ζώα. Απομακρύνετεκατάλληλα τα μεταχειρισμένα υγρά,ποτέ μην τα χύνετε στο έδαφος, σευπόνομους, κ.λπ.

7-1

68KM0-01E


Ιμάντας Μετάδοσης Κίνησης

Βεβαιωθείτε ότι η τάση του ιμάντα είναι ησωστή. Εάν ο ιμάντας είναι πολύ χαλαρός, τοαποτέλεσμα μπορεί να είναι ανεπαρκής φόρτιση της μπαταρίας, υπερθέρμανση του κινη-τήρα, κακή υποβοήθηση του τιμονιού, κακήλειτουργία του κλιματισμού, ή υπερβολικήφθορά του ιμάντα μετάδοσης κίνησης. Ότανπιέζετε τον ιμάντα με το χέρι σας στο μέσοντης απόστασης ανάμεσα στις τροχαλίες, πρέ-πει να υπάρχει μια μετατόπιση σύμφωνα μετον παρακάτω πίνακα.

Οι ιμάντες πρέπει επίσης να εξετάζονται γιανα εξασφαλιστεί ότι δεν έχουν υποστεί κά-ποια ζημιά.

Εάν πρέπει να αντικαταστήσετε ή να ρυθμίσετε τον ιμάντα αυτό πρέπει να γίνει από τονέμπορο της NISSAN ή ένα εξειδικευμένοσυνεργείο.

K10B

51KM036

Λάδι Κινητήρα και Φίλτρο

Καθορισμένο Λάδι

63J266

(1) Προτιμούμενο

Βεβαιωθείτε ότι το λάδι του κινητήρα πουχρησιμοποιείτε ανήκει στις ταξινομήσεις ποιότητας SG, SH, SJ, SL ή SM. Επιλέξτε τοκατάλληλο ιξώδες λαδιού σύμφωνα με τονπαραπάνω πίνακα.

Το SAE 0W-20 είναι η καλύτερη επιλογή γιακαλή οικονομία καυσίμου, και καλή εκκίνησηόταν ο καιρός είναι κρύος.


Όταν λειτουργεί ο κινητήρας, κρατήστετα χέρια, τα μαλλιά, τα ρούχα, τα εργα-λεία, και τα άλλα αντικείμενα μακριάαπό τον κινούμενο ανεμιστήρα και τουςιμάντες μετάδοσης κίνησης.

: πίεση με 100 N (10 kg, 22 lbs)GE: ΕναλλάκτηςDEF: ΜετακίνησηAC: Συμπιεστής συστήματος κλιματισμού

DEF: 4.0 – 4.5 mm (0.16 – 0.18 in.)

GE

AC

DEF: 7 – 8 mm (0.28 – 0.31 in.)

CFo

o -30-22

-20

10W-40

-4-1014 32 50 68 86 104

0 10 20 30 40

10W-30(1)

5W-30

0W-20

7-2

68KM0-01E


Έλεγχος Στάθμης Λαδιού

68KH066

Είναι σημαντικό να διατηρείτε το λάδι τουκινητήρα στη σωστή στάθμη για την σωστήλίπανση του κινητήρα του αυτοκινήτου σας.Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού με το αυτοκίνητο σε μια επίπεδη επιφάνεια. Η ένδειξη τηςστάθμης λαδιού μπορεί να είναι ανακριβήςεάν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε επιφάνεια μεκλίση. Η στάθμη λαδιού πρέπει να ελέγχεταιείτε πριν την εκκίνηση του κινητήρα είτε τουλάχιστον 5 λεπτά μετά το σταμάτημα της λει-τουργίας του κινητήρα.

Η λαβή του δείκτη στάθμης λαδιού του κινητήρα είναι κίτρινη για εύκολη αναγνώριση.Αφαιρέστε το δείκτη στάθμης λαδιού σκουπίστε τον με ένα καθαρό πανί, τοποθετήστεπάλι τον δείκτη στον κινητήρα σε όλη τη διαδρομή του, μετά αφαιρέστε τον πάλι. Το λάδιστο δείκτη της στάθμης πρέπει να είναι ανάμεσα στο πάνω και κάτω όριο που φαίνονται

στον δείκτη. Εάν η ένδειξη στάθμης λαδιούείναι κοντά στο κάτω όριο προσθέστε αρκετόλάδι για να ανεβάσετε τη στάθμη στο άνωόριο.

Επαναπλήρωση

81A147

Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης λαδιού καιχύστε αργά λάδι μέσα από την οπή πλήρωσης για να φέρετε τη στάθμη λαδιού στο άνωόριο του δείκτη της στάθμης. Προσέξτε ναμην υπερπληρώσετε. Η υπερβολική ποσό-τητα λαδιού είναι σχεδόν τόσο κακή όσο ηέλλειψη της σωστής ποσότητας λαδιού. Μετάτην επαναπλήρωση, βάλτε μπροστά τονκινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει στορελαντί για περίπου ένα λεπτό. Σταματήστετη λειτουργία του κινητήρα, περιμένετε περί-που 5 λεπτά και ελέγξτε πάλι τη στάθμη τουλαδιού.


ΠΡΟΣΟΧΗ

Εάν δεν ελέγχετε τακτικά τη στάθμηλαδιού μπορεί να οδηγηθείτε σε σοβα-ρό πρόβλημα του κινητήρα εξαιτίαςανεπαρκούς ποσότητας λαδιού.

ΚλείσιμοΆνοιγμα


7-3

68KM0-01E


Αλλαγή Λαδιού Κινητήρα και ΦίλτρουΑποστραγγίστε το λάδι του κινητήρα ενώ οκινητήρας είναι ακόμη θερμός.

68KH067

1) Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης λαδιού.2) Τοποθετήστε ένα δοχείο συλλογής κάτω

από την τάπα αποστράγγισης.3) Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί, αφαιρέστε

την τάπα αποστράγγισης και αποστραγγί-στε το λάδι του κινητήρα.

68KH068

Ροπή σύσφιξης για τάπα αποστράγ-γισης (1): 35 Nm (3.5 kg-m, 25.5 lb-ft) 4) Επανατοποθετήστε την τάπα αποστράγ-

γισης και τη φλάντζα. Σφίξτε την τάπα μεένα κλειδί με την προβλεπόμενη ροπή.


Η θερμοκρασία του λαδιού του κινη-τήρα μπορεί να είναι αρκετά υψηλή γιανα κάψει τα δάκτυλά σας όταν λασκά-ρετε την τάπα αποστράγγισης. Περιμέ-νετε μέχρι να κρυώσει αρκετά η τάπααποστράγγισης για να την αγγίξετε μεγυμνά χέρια.

Άνοιγμα Κλείσιμο



Τα καινούργια και τα μεταχειρισμέναλάδια μπορεί να είναι επικίνδυνα. Ταπαιδιά και τα κατοικίδια ζώα μπορεί ναυποστούν βλάβη της υγείας τους εάνκαταπιούν καινούργια ή μεταχειρι-σμένα λάδια. Κρατήστε τα καινούργιακαι μεταχειρισμένα λάδια και τα μετα-χειρισμένα φίλτρα λαδιού μακριά απότα παιδιά και τα κατοικίδια ζώα.Η παρατεταμένη, επαναλαμβανόμενηεπαφή με μεταχειρισμένο λάδι κινη-τήρα μπορεί να προκαλέσει καρκίνοτου δέρματος.Η σύντομη επαφή με μεταχειρισμένολάδι μπορεί να ερεθίσει το δέρμα.

(Συνέχεια)

(1)

ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ(Συνέχεια)Για να ελαχιστοποιηθεί η έκθεσή σας σεμεταχειρισμένο λάδι, να φοράτε μπλου-ζάκι με μακριά μανίκια και αδιάβροχαγάντια (όπως τα γάντια πλυσίματοςπιάτων) όταν αλλάζετε λάδια. Εάν τολάδι έρθει σε επαφή με το δέρμα, πλυ-θείτε καλά με σαπούνι και νερό.Πλύνετε τα ρούχα ή τα ράκη εάν βρα-χούν με λάδι.Ανακυκλώστε ή απομακρύνετε κατάλ-ληλα τα μεταχειρισμένα λάδια και φίλ-τρα.

7-4

68KM0-01E


Αντικαταστήστε το Φίλτρο Λαδιού1) Χρησιμοποιώντας ένα φιλτρόκλειδο, περι-

στρέψτε το φίλτρο λαδιού προς τα αρι-στερά και αφαιρέστε το.

2) Χρησιμοποιώντας ένα καθαρό στουπί,σκουπίστε την επιφάνεια τοποθέτησηςστον κινητήρα όπου θα καθίσει το και-νούργιο φίλτρο.

3) Απλώστε μια μικρή ποσότητα λαδιούκινητήρα γύρω από τη λαστιχένια φλάντζατου καινούργιου φίλτρου λαδιού.

4) Βιδώστε το καινούργιο φίλτρο με το χέριέως ότου η φλάντζα του φίλτρου έρθει σεεπαφή με την επιφάνεια τοποθέτησης.

54G092

(1) Λασκάρετε(2) Σφίξτε

5) Σφίξτε το φίλτρο με τις προβλεπόμενεςστροφές από τη σημείο επαφής με τηνεπιφάνεια τοποθέτησης (ή με την προβλε-πόμενη ροπή) χρησιμοποιώντας ένα φιλ-τρόκλειδο και ακολουθώντας τις οδηγίεςπου αναφέρονται στο φίλτρο.

Επαναπλήρωση με Λάδι και Έλεγχος για Διαρροές 1) Χύστε λάδι μέσα από την οπή πλήρωσης

και τοποθετήστε την τάπα πλήρωσης. Γιατην κατά προσέγγιση χωρητικότητα σελάδι, ανατρέξτε στην ενότητα “ΧΩΡΗΤΙ-ΚΟΤΗΤΕΣ” του κεφαλαίου “ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ”.

2) Βάλτε μπροστά τον κινητήρα και κοιτάξτεπροσεκτικά για διαρροές στο φίλτρολαδιού και την τάπα αποστράγγισης. Λει-τουργήστε τον κινητήρα σε διάφορεςστροφές για τουλάχιστον 5 λεπτά.

3) Σταματήστε τον κινητήρα και περιμένετεπερίπου 5 λεπτά. Ελέγξτε πάλι τη στάθμητου λαδιού προσθέστε λάδι εάν είναι αναγκαίο. Ελέγξτε πάλι για διαρροές.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Για να σφίξετε σωστά το φίλτρο λαδιούείναι σημαντικό να αναγνωρίσετε μεακρίβεια τη θέση στην οποία η φλάντζατου φίλτρου έρχεται σε επαφή γιαπρώτη φορά με την επιφάνεια τοποθέ-τησης.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Για να αποφύγετε διαρροή λαδιού, βε-βαιωθείτε ότι το φίλτρο λαδιού είναισφιχτά τοποθετημένο, αλλά όχι υπερ-βολικά.

ΠΡΟΣΟΧΗ

• Κατά την αντικατάσταση του φίλτρουλαδιού σας προτείνουμε να χρησιμοποιείτε ένα Γνήσιο φίλτρο αντικατά-στασης της NISSAN. Εάν χρησιμοποι-είτε ένα φίλτρο του εμπορίου, βεβαιω-θείτε ότι είναι ισοδύναμης ποιότηταςκαι ακολουθήστε τις οδηγίες του κατα-σκευαστή.

• Διαρροές λαδιού γύρω από το φίλτρολαδιού ή την τάπα αποστράγγισης υ-ποδεικνύουν λανθασμένη τοποθέτη-ση ή ζημιά στη φλάντζα. Εάν βρείτεδιαρροές ή εάν δεν είστε σίγουροι ότιτο φίλτρο έχει σφιχτεί σωστά, επιθε-ωρήστε το αυτοκίνητο σε έναν έμπο-ρο NISSAN ή ένα εξειδικευμένο συ-νεργείο.

7-5

68KM0-01E


Ψυκτικό Υγρό Κινητήρα

68KH069

68KH070

Επιλογή του Ψυκτικού Υγρού ΚινητήραΓια να διατηρηθεί η βέλτιστη απόδοση καιαντοχή του κινητήρα σας, χρησιμοποιήστεμόνο ένα ψυκτικό υγρό κινητήρα εγκεκριμένοαπό το Τεχνικό Τμήμα της NISSAN. Αυτό οτύπος ψυκτικού υγρού κινητήρα είναι ο καλύτερος για το σύστημα ψύξης γιατί:• Βοηθά στη διατήρηση της σωστής θερμοκρασίας του κινητήρα.

• Παρέχει την κατάλληλη προστασία έναντιτης πήξης και του βρασμού.

• Παρέχει την κατάλληλη προστασία έναντιτης διάβρωσης και της σκουριάς.

Εάν δεν χρησιμοποιήσετε το κατάλληλοψυκτικό υγρό κινητήρα μπορεί να καταστραφεί το σύστημα ψύξης. Ο εξουσιοδοτημένοςέμπορος NISSAN ή ένα εξειδικευμένο συνερ-γείο μπορούν να σας βοηθήσουν στην επιλογή του σωστού ψυκτικού υγρού κινητήρα.

Έλεγχος Στάθμης Ψυκτικού Υγρού ΚινητήραΕλέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού τουκινητήρα στο δοχείο υπερχείλισης, και όχιστο ψυγείο. Με τον κινητήρα κρύο, η στάθμητου ψυκτικού υγρού του κινητήρα πρέπει ναείναι μεταξύ των σημαδιών “FULL” και“LOW”.


ΠΡΟΣΟΧΗ

Για να αποφύγετε ζημιές στο σύστημαψύξης του κινητήρα σας:• Πάντα να χρησιμοποιείτε ένα υψηλήςποιότητας ψυκτικό υγρό κινητήρα τύ-που βάσης αιθυλενογλυκόλης χωρίςάλατα πυριτικού οξέος διαλυμένο σεαποσταγμένο νερό με τη σωστή συ-γκέντρωση μείγματος.

(Συνέχεια)

ΠΡΟΣΟΧΗ(Συνέχεια)• Βεβαιωθείτε ότι η σωστή ανάμειξηείναι 50/50 ψυκτικού υγρού κινητήρακαι αποσταγμένου νερού και σε κα-μία περίπτωση πάνω από 70/30. Συ-γκεντρώσεις μεγαλύτερες από 70/30ψυκτικού υγρού κινητήρα και απο-σταγμένου νερού θα προκαλέσουνσυνθήκες υπερθέρμανσης.

• Μη χρησιμοποιείτε σκέτο ψυκτικόυγρό κινητήρα ή σκέτο νερό.

• Μην προσθέσετε επιπλέον αναστολείς ή πρόσθετα. Μπορεί να μην είναισυμβατά με το σύστημα ψύξης τουκινητήρα σας.

• Μην αναμειγνύετε ψυκτικά υγρά κινη-τήρα με διαφορετικούς τύπους βά-σης. Κάνοντας κάτι τέτοιο το αποτέ-λεσμα μπορεί να είναι επιταχυνόμε-νη φθορά στεγανότητας ή και πιθα-νότητα σοβαρής υπερθέρμανσης καιεκτενούς ζημιάς στον κινητήρα/αυτό-ματο κιβώτιο.

7-6

68KM0-01E


Πρόσθεση Ψυκτικού Υγρού Κινητήρα

Εάν η στάθμη του ψυκτικού υγρού του κινητήρα είναι κάτω από το σημάδι “LOW”, πρέ-πει να προστεθεί περισσότερο ψυκτικό υγρόκινητήρα. Αφαιρέστε την τάπα του δοχείουυπερχείλισης και προσθέστε ψυκτικό υγρόκινητήρα έως ότου η στάθμη στο δοχείουπερχείλισης φτάσει στο σημάδι “FULL”.Ποτέ μη γεμίζετε το δοχείο υπερχείλισηςπάνω από το σημάδι “FULL”.

Αντικατάσταση Ψυκτικού Υγρού ΚινητήραΕφόσον απαιτούνται ειδικές διαδικασίες, σαςπροτείνουμε να πάτε το αυτοκίνητό σας στονδικό σας έμπορο NISSAN ή ένα εξειδικευ-μένο συνεργείο για την αντικατάσταση τουψυκτικού υγρού του κινητήρα.

Φίλτρο Αέρα

68KH071

Εάν το φίλτρο αέρα είναι βουλωμένο απόσκόνη, θα υπάρχει μεγαλύτερη αντίστασηστην εισαγωγή, με αποτέλεσμα μειωμένηισχύ του κινητήρα και αυξημένη κατανάλωσηκαυσίμου.

Ξεσφίξτε τον πάνω και τους πλευρικούς σφιγκτήρες και αφαιρέστε το στοιχείο από τηθήκη του φίλτρου αέρα. Εάν φαίνεται να είναιβρώμικο, αντικαταστήστε το με ένα καινούρ-γιο.

ΠΡΟΣΟΧΗ

• Το μείγμα που χρησιμοποιείτε πρέ-πει να περιέχει μια συγκέντρωσηαντιψυκτικού 50%.

• Εάν η χαμηλότερη θερμοκρασία πε-ριβάλλοντος στην περιοχή σας ανα-μένεται να είναι -35°C (-31°F) ή λιγό-τερο, χρησιμοποιήστε υψηλότερεςσυγκεντρώσεις έως και 60% ακολου-θώντας τις οδηγίες στο δοχείο τουαντιψυκτικού.

• Κατά την τοποθέτηση της τάπας στοδοχείο υπερχείλισης, ευθυγραμμίστετο βέλος πάνω στην τάπα με τοβέλος πάνω στο δοχείο. Εάν δεν γίνειαυτό, το αποτέλεσμα μπορεί να είναιδιαρροή ψυκτικού υγρού κινητήρα.


Το ψυκτικό υγρό κινητήρα είναι επιβλα-βές ή μοιραίο εάν καταπωθεί ή ει-σπνευστεί. Μη πιείτε αντιψυκτικό ή διά-λυμα ψυκτικού υγρού κινητήρα. Εάνκαταπιείτε, μην προκαλέσετε εμετό.Ελάτε αμέσως σε επαφή με ένα κέντροελέγχου δηλητηριάσεων ή έναν γιατρό.Αποφύγετε την εισπνοή σταγονιδίων ήζεστών αναθυμιάσεων, εάν γίνει ει-σπνοή, βγείτε στον φρέσκο αέρα. Εάντο ψυκτικό υγρό κινητήρα έρθει σε επα-φή με τα μάτια, ξεπλύνετε τα μάτια σαςμε νερό και αναζητήστε ιατρική βοή-θεια. Πλυθείτε καλά μετά το χειρισμό. Τοδιάλυμα μπορεί να είναι δηλητηριώδεςγια τα ζώα. Κρατήστε το μακριά από ταπαιδιά και τα ζώα.

7-7

68KM0-01E


Μπουζί

68KH071

68KH072

Πρέπει να επιθεωρείτε περιοδικά τα μπουζίγια επικαθίσεις ανθρακωμάτων. Όταν συσσω-ρευτούν ανθρακώματα σε ένα μπουζί, μπορείνα μην παράγεται ισχυρός σπινθήρας. Αφαι-

ρέστε τις επικαθίσεις άνθρακα με ένα εργαλείοκαι ρυθμίστε το διάκενο των μπουζί.

Για να αποκτήσετε πρόσβαση στα μπουζί:1) Απασφαλίστε και αφαιρέστε τη θήκη του

φίλτρου αέρα.2) Εάν είναι αναγκαίο, αποσυνδέστε τον

σύνδεσμο (1) ενώ πιέζετε το μοχλό απα-σφάλισης.

3) Αφαιρέστε τις βίδες των πολλαπλασια-στών.

4) Τραβήξτε προς τα πάνω τις φούσκες τωνμπουζί.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Κατά την τοποθέτηση, βεβαιωθείτε ότι τακαλώδια, οι σύνδεσμοι, το λάστιχο στεγανο-ποίησης του πάνω καλύμματος και οι ροδέλες, έχουν επιστρέψει σωστά στη θέση τους.

60G102

(1)

ΠΡΟΣΟΧΗ

• Κατά την αποσύνδεση των μπουζο-καλωδίων, τραβήξτε από τη φούσκα,και όχι από το καλώδιο. Το τράβηγμααπό το καλώδιο μπορεί να το κατα-στρέψει.

• Κατά τη συντήρηση των μπουζί ιρι-δίου/πλατίνας (μπουζί τύπου λεπτούκεντρικού ηλεκτροδίου), μην αγγίζετετο κεντρικό ηλεκτρόδιο, καθώς μπο-ρεί εύκολα να καταστραφεί.

Σωστό Λάθος


7-8

68KM0-01E


60G160S 54G106

Διάκενο μπουζί “a”NGK IKR6G11: 1.0 – 1.1 mm (0.039 – 0.043 in.)

Βαλβολίνη

Βαλβολίνη Μηχανικού Κιβωτίου ΤαχυτήτωνΚατά την πρόσθεση βαλβολίνης, χρησιμο-ποιήστε βαλβολίνη με το κατάλληλο ιξώδεςκαι κλάση.Σας συνιστούμε έντονα να χρησιμοποιείτε:NISSAN GEAR OIL 75W-90 για βαλβολίνημηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων.

Βαλβολίνη μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων (API GL-4)

54G095

ΠΡΟΣΟΧΗ

• Κατά την τοποθέτηση των μπουζί, βι-δώστε τα με τα δάκτυλά σας για να α-ποφύγετε ζημιά στα σπειρώματα.Σφίξτε με ένα ροπόκλειδο με ροπή 25Nm (2.5 kg-m, 18.0 lb-ft). Μην αφήσετεξένα σώματα να εισχωρήσουν στονκινητήρα από τις οπές των μπουζίόταν έχουν αφαιρεθεί τα μπουζί.

• Ποτέ μη χρησιμοποιήσετε μπουζί μελάθος μέγεθος σπειρώματος.

Λασκάρετε

Σφίξτε

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κατά την αντικατάσταση των μπουζί,πρέπει να χρησιμοποιείτε την φίρμακαι τον τύπο που προβλέπεται για τοαυτοκίνητό σας. Για τα προβλεπόμεναμπουζί, ανατρέξτε στο κεφάλαιο “ΠΡΟ-ΔΙΑΓΡΑΦΕΣ” στο τέλος αυτού του βι-βλίου. Εάν επιθυμείτε να χρησιμοποιή-σετε μια φίρμα μπουζί άλλη από τηνπροβλεπόμενη, συμβουλευτείτε τονδικό σας έμπορο NISSAN ή ένα εξειδι-κευμένο συνεργείο.

7-9

68KM0-01E


Έλεγχος Στάθμης Βαλβολίνης

Μηχανικό Κιβώτιο Ταχυτήτων

68KH073

(1) Τάπα πλήρωσης λιπαντικού και στάθμης

Για να ελέγξετε τη στάθμη της βαλβολίνης,χρησιμοποιήστε την παρακάτω διαδικασία:

1) Σταθμεύστε το αυτοκίνητο σε μια επίπεδηεπιφάνεια με το χειρόφρενο τραβηγμένο.Μετά, σβήστε τον κινητήρα.

2) Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης λιπαντι-κού (1).

3) Ελέγξτε το εσωτερικό της οπής με τοδάκτυλό σας. Εάν η στάθμη του λιπαντι-κού φτάνει μέχρι την κάτω πλευρά τηςοπής της τάπας, η στάθμη του λιπαντικούείναι σωστή. Εάν είναι έτσι, επανατοποθε-τήστε την τάπα.

4) Εάν η στάθμη του λιπαντικού είναιχαμηλή, προσθέστε λιπαντικό μέσα απότην οπή της τάπας πλήρωσης λιπαντικού

(1) έως ότου η στάθμη του λιπαντικούφτάσει στην κάτω πλευρά της οπής πλήρωσης, μετά επανατοποθετήστε την τά-πα.

Ροπή σύσφιξης (1) :21 Nm (2.1 kg-m, 15.5 lb-ft)

Αλλαγή ΒαλβολίνηςΕφόσον απαιτούνται ειδικές διαδικασίες, υ-λικά και εργαλεία, σας συνιστούμε να εμπι-στευτείτε αυτή την εργασία σε έναν εξουσιοδοτημένο έμπορο NISSAN ή ένα εξειδικευ-μένο συνεργείο.

Πεντάλ Συμπλέκτη

Συμπλέκτης με ντίζα (όπου έχει τοπο-θετηθεί)

54G274

Ελεύθερη διαδρομή πεντάλ συμπλέκτη “d”: 10 - 15 mm (0.4 - 0.6 in.)

Μετρήστε την ελεύθερη διαδρομή του πεντάλτου συμπλέκτη μετακινώντας το πεντάλ τουσυμπλέκτη με το χέρι σας και μετρώντας τηναπόσταση που κινείται μέχρι να αισθανθείτεμια ελαφρά αντίσταση. Η ελεύθερη διαδρομήτου πεντάλ του συμπλέκτη πρέπει να είναιεντός των προβλεπόμενων τιμών. Εάν ηελεύθερη διαδρομή είναι μεγαλύτερη ή μικρό-τερη από τα παραπάνω, ή γίνεται αισθητόένα πατινάρισμα του συμπλέκτη, επιθεωρή-στε το συμπλέκτη σε έναν έμπορο NISSAN ήένα εξειδικευμένο συνεργείο.

(1)


Μετά από την οδήγηση του αυτοκινή-του, η θερμοκρασία της βαλβολίνης τουκιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να είναιαρκετά υψηλή για να κάψει το δέρμασας. Περιμένετε μέχρι να κρυώσειαρκετά η τάπα πλήρωσης λιπαντικούγια να την αγγίξετε με γυμνά χέρια πριντην επιθεώρηση της βαλβολίνης τουκιβωτίου ταχυτήτων.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Κατά τη σύσφιξη της τάπας, απλώστετο παρακάτω στεγανοποιητικό υλικό ήένα ισοδύναμο στο σπείρωμα τηςτάπας για να αποτραπεί διαρροή λιπα-ντικού.

Στεγανοποιητικό μηχανικού κιβωτίουταχυτήτων: NISSAN Bond No. “1217G”


7-10

68KM0-01E


Υγρό Αυτόματου Κιβωτίου Ταχυτήτων (A/T)

Προβλεπόμενο ΥγρόΧρήση σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: NISSAN ATF 3317 ή Mobil ATF 3309

Έλεγχος Στάθμης Υγρού

Πρέπει να ελέγχετε τη στάθμη του υγρού μετο υγρό του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτωννα έχει τη θερμοκρασία κανονικής λειτουργίας.

Για να ελέγξετε τη στάθμη του υγρού:1) Για να ζεσταθεί το υγρό του κιβωτίου

ταχυτήτων, οδηγήστε το αυτοκίνητο για20 περισσότερα λεπτά.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Μην ελέγχετε τη στάθμη του υγρού εάν μόλιςέχετε οδηγήσει το αυτοκίνητο για μεγάλοχρόνο σε υψηλή ταχύτητα, εάν έχει οδηγήσειμέσα στην πόλη με θερμό καιρό, ή εάν τοαυτοκίνητό σας έχει τραβήξει ένα τρέιλερ.Περιμένετε μέχρι να κρυώσει το υγρό (περί-που 30 λεπτά), γιατί διαφορετικά η ένδειξητης στάθμης του υγρού δεν θα είναι σωστή.

63J125

2) Σταθμεύστε το αυτοκίνητό σας σε ένα επί-πεδο έδαφος.

3) Τραβήξτε το χειρόφρενο και μετά βάλτεμπροστά τον κινητήρα στη θέση “P”(Στάθμευση). Αφήστε τον κινητήρα να λει-τουργεί στο ρελαντί για δύο λεπτά καιαφήστε τον να λειτουργεί κατά τον έλεγχοτης στάθμης του υγρού.

4) Με το πόδι σας στο πεντάλ φρένων, μετα-κινήστε το μοχλό ταχυτήτων σε όλες τιςπεριοχές, σταματώντας για περίπου τρίαδευτερόλεπτα σε κάθε μια περιοχή. Μετά

μετακινήστε το μοχλό πίσω στη θέση "P"(Στάθμευση).

52KM144

5) Η λαβή του δείκτη στάθμης υγρού Α/Κ/Τείναι κόκκινη για εύκολη αναγνώριση.Αφαιρέστε τον δείκτη, καθαρίστε τον καιπιέστε τον πάλι μέσα μέχρι να καθίσει τοκάλυμμα του. Μετά αφαιρέστε τον δείκτηστάθμης.

6) Ελέγξτε και τις δύο πλευρές του δείκτη,και διαβάστε τη χαμηλότερη στάθμη. Ηστάθμη του υγρού πρέπει να είναι μεταξύτων δύο σημαδιών στην περιοχή “HOT”του δείκτη.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Η οδήγηση με περισσότερη ή λιγότερηαπό την κανονική ποσότητα υγρό μπο-ρεί να καταστρέψει το κιβώτιο ταχυτή-των.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Πρέπει να χρησιμοποιήσετε το προβλε-πόμενο υγρό αυτόματου κιβωτίουταχυτήτων. Η χρήση υγρού αυτόματουκιβωτίου ταχυτήτων άλλου εκτός τουNISSAN ATF 3317 ή του Mobil ATF 3309μπορεί να καταστρέψει το αυτόματοκιβώτιο ταχυτήτων του αυτοκινήτουσας.



Πρέπει να πατάτε το πεντάλ φρένωνκατά τη μετακίνηση του μοχλού, διαφο-ρετικά το αυτοκίνητο μπορεί να μετακι-νηθεί ξαφνικά.


7-11

68KM0-01E


63J087

(1) FULL HOT(2) LOW HOT(3) Το χαμηλότερο σημείο = Στάθμη υγρού

7) Προσθέστε μόνο το προβλεπόμενο υγρόπου απαιτείται μέσα από την οπή του δεί-κτη στάθμης για να γεμίσει το κιβώτιοταχυτήτων μέχρι τη σωστή στάθμη.

Αλλαγή ΛιπαντικούΕφόσον απαιτούνται ειδικές διαδικασίες,υλικά και εργαλεία για την αλλαγή του λιπα-ντικού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων,σας συνιστούμε να εμπιστευτείτε αυτή τηνεργασία σε έναν εξουσιοδοτημένο έμποροNISSAN ή ένα εξειδικευμένο συνεργείο.

Φρένα

Υγρό Φρένων

68KH074

Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων κοιτώντας στο δοχείο που βρίσκεται στο χώρο τουκινητήρα. Ελέγξτε ότι η στάθμη του υγρούείναι μεταξύ των γραμμών “MAX” και “MIN”.Εάν η στάθμη του υγρού φρένων είναι κοντάστη γραμμή “MIN”, γεμίστε μέχρι τη γραμμή“MAX” με υγρό φρένων SAE J1703 ή DOT3.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μετά τον έλεγχο ή την πρόσθεση λιπα-ντικού, πρέπει να τοποθετήσετε καλάτον δείκτη στάθμης.


Εάν δεν ακολουθήσετε τις παρακάτωγενικές οδηγίες το αποτέλεσμα μπορείνα είναι ο τραυματισμός κάποιου προ-σώπου ή σοβαρή ζημιά στο σύστημαφρένων.• Εάν το υγρό φρένων στο δοχείοπέσει κάτω από ένα συγκεκριμένοεπίπεδο, η προειδοποιητική λυχνίαφρένων στο ταμπλό οργάνων θαανάψει (ο κινητήρας πρέπει να λει-τουργεί με το χειρόφρενο πλήρωςλυμένο). Εάν ανάψει η λυχνία, ζητή-στε αμέσως από τον έμπορο NISSANή ένα εξειδικευμένο συνεργείο να επι-θεωρήσει το σύστημα φρένων.

• Μια γρήγορη απώλεια υγρού υποδει-κνύει μια διαρροή στο σύστημα φρέ-νων που πρέπει να επιθεωρηθείαμέσως από τον έμπορο της NISSANή ένα εξειδικευμένο συνεργείο.

• Το υγρό φρένων μπορεί να προκαλέ-σει βλάβη στα μάτια σας και να κατα-στρέψει βαμμένες επιφάνειες. Να εί-στε προσεκτικοί κατά την επαναπλή-ρωση του δοχείου.

• Καθαρίστε την τάπα πλήρωσης πριντην αφαίρεση.

• Τα υγρά των φρένων και του συμπλέ-κτη είναι δηλητηριώδη και πρέπει νααποθηκεύονται προσεκτικά σε δο-χεία με ειδική σήμανση μακριά απότα παιδιά.

(Συνέχεια)

7-12

68KM0-01E


ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Με τα δισκόφρενα, η στάθμη του υγρού ανα-μένεται να πέσει σταδιακά καθώς φθείρονταιτα τακάκια.

Πεντάλ ΦρένωνΕλέγξτε εάν το πεντάλ φρένων σταματά στοσυνηθισμένο ύψος χωρίς “σπογγώδη”αίσθηση όταν το πατάτε. Εάν όχι, επιθεωρή-στε το σύστημα φρένων στον δικό σαςέμπορο NISSAN, ή ένα εξειδικευμένο συνερ-γείο. Εάν αμφιβάλετε ότι το πεντάλ φρένων

έχει το συνηθισμένο ύψος, ελέγξτε το σύμ-φωνα με τα παρακάτω:

54G108

Ελάχιστη απόσταση του πεντάλ απότη μοκέτα του δαπέδου “a”:• Δεξιοτίμονο μοντέλο: 61 mm (2.4 in.)• Αριστεροτίμονο μοντέλο: 70 mm (2.8 in.)

Με τον κινητήρα να λειτουργεί, μετρήστε τηναπόσταση ανάμεσα στο πεντάλ φρένων καιτη μοκέτα του δαπέδου όταν το πεντάλ είναιπατημένο με δύναμη περίπου 30 kg (66 lbs).Η ελάχιστη απαιτούμενη απόσταση είναιόπως προβλέπεται. Επειδή το σύστημα φρέ-νων του αυτοκινήτου σας είναι αυτορυθμιζόμενο, δεν υπάρχει ανάγκη ρύθμισης τουπεντάλ. Εάν η απόσταση του πεντάλ μέχρι τημοκέτα του δαπέδου όπως μετρήθηκε παραπάνω είναι μικρότερη από την ελάχιστη απαιτούμενη απόσταση, επιθεωρήστε το αυτοκί-νητό σας στον δικό σας έμπορο NISSAN ήένα εξειδικευμένο συνεργείο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Κατά τη μέτρηση της απόστασης ανάμεσα στοπεντάλ των φρένων και το τοίχωμα του δαπέ

δου, πρέπει να μην συμπεριλάβετε το πατάκιτου δαπέδου ή το λάστιχο του τοιχώματος τουδαπέδου στη μέτρησή σας.

60G104S

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ(Συνέχεια)• Μη χρησιμοποιήσετε κανένα υγρόδιαφορετικό από το υγρό φρένωνSAE J1703 ή DOT3. Μη χρησιμοποιή-σετε ανακτημένο υγρό ή υγρό πουέχει αποθηκευθεί σε παλαιά ή ανοι-κτά δοχεία. Είναι σημαντικό ξένα σώ-ματα και άλλα υγρά να μείνουν μα-κριά από το δοχείο υγρών φρένων.

Το υγρό φρένων είναι επιβλαβές ή μοιραίο εάν καταπωθεί, και επιβλαβές εάνέρθει σε επαφή με το δέρμα ή τα μάτια.Εάν καταπιείτε, μην προκαλέσετε εμε-τό. Ελάτε αμέσως σε επαφή με ένακέντρο ελέγχου δηλητηριάσεων ή ένανγιατρό. Εάν το υγρό φρένων έρθει σεεπαφή με τα μάτια, ξεπλύνετε τα μάτιασας με νερό και αναζητήστε ιατρικήβοήθεια. Πλυθείτε καλά μετά το χειρι-σμό. Το διάλυμα μπορεί να είναι δηλη-τηριώδες για τα ζώα. Κρατήστε τομακριά από τα παιδιά και τα ζώα.


Εάν αντιμετωπίσετε κάποιο από ταπαρακάτω προβλήματα με το σύστημαφρένων του αυτοκινήτου σας, επιθεω-ρήστε αμέσως το αυτοκίνητο στον δικόσας έμπορο NISSAN ή σε ένα εξειδικευ-μένο συνεργείο.• Κακή απόδοση φρεναρίσματος• Ανομοιόμορφο φρενάρισμα (Τα φρέ-να δεν λειτουργούν ομοιόμορφα σεόλους τους τροχούς.)

• Υπερβολική διαδρομή πεντάλ• Κόλλημα φρένων• Υπερβολικός θόρυβος• Παλμική κίνηση πεντάλ (Το πεντάλκινείται παλμικά όταν πατηθεί.)

7-13

68KM0-01E


Χειρόφρενο

54G109

Προδιαγραφές δοντιών καστάνιας “b”: 4ο – 9οΔύναμη έλξης μοχλού (1):

200 N (20 kg, 44 lbs)

Ελέγξτε το χειρόφρενο για σωστή ρύθμισημετρώντας τον αριθμό των κλικ που κάνουντα δόντια της καστάνιας καθώς τραβάτε αργάπρος τα πάνω το μοχλό του χειρόφρενου στοσημείο της πλήρους εμπλοκής. Ο μοχλός τουχειρόφρενου πρέπει να σταματήσει ανάμεσαστα προβλεπόμενα δόντια της καστάνιας καιοι πίσω τροχοί πρέπει να μπλοκάρουν καλά.Εάν το χειρόφρενο δεν είναι σωστά ρυθμισμένο ή εάν τα φρένα κολλούν μετά τηνπλήρη απελευθέρωση του μοχλού, επιθεω-ρήστε ή και ρυθμίστε το χειρόφρενο στονέμπορο NISSAN ή σε ένα εξειδικευμένοσυνεργείο.

Τιμόνι

63J264

Τζόγος τιμονιού “c”: 0 – 30 mm (0.0 – 1.2 in.)

Ελέγξτε το τζόγο του τιμονιού στρίβοντας τοαπαλά από αριστερά προς τα δεξιά καιμετρήστε την απόσταση που κινείται πριναισθανθείτε μια ελαφριά αντίσταση. Ο τζόγοςπρέπει να είναι ανάμεσα στις καθορισμένεςτιμές.

Ελέγξτε ότι το τιμόνι στρίβει εύκολα και ομαλάχωρίς κροτάλισμα στρίβοντας το μέχρι τοτέρμα προς τα δεξιά και προς τα αριστεράενώ οδηγείτε πολύ αργά σε μια ανοικτή περι-οχή. Εάν ο τζόγος είναι εκτός των προδια-γραφών ή εάν βρείτε κάτι άλλο να πηγαίνειλάθος, πρέπει να εκτελεστεί μια επιθεώρησηαπό τον έμπορο NISSAN ή ένα εξειδικευμένοσυνεργείο.

Ελαστικά

54G307

Οι προδιαγραφές πίεσης των μπροστινώνκαι πίσω ελαστικών του αυτοκινήτου σαςαναφέρονται στην Ετικέτα ΠληροφοριώνΕλαστικών. Και τα μπροστινά και τα πίσωελαστικά πρέπει να έχουν την προβλεπόμενηπίεση.Σημειώστε ότι η τιμή δεν ισχύει για τον στενότερο εφεδρικό τροχό, όπου υπάρχει.


“c”


7-14

68KM0-01E


Επιθεώρηση ΕλαστικώνΕπιθεωρήστε τα ελαστικά του αυτοκινήτουσας τουλάχιστον μια φορά το μήνα εκτελώ-ντας τους παρακάτω ελέγχους:1) Μετρήστε την πίεση με ένα όργανο μέτρη-

σης πίεσης ελαστικών. Ρυθμίστε τηνπίεση εάν είναι αναγκαίο. Να θυμάστε ότιπρέπει να ελέγξετε και τον εφεδρικότροχό επίσης.

52KM110

(1) Δείκτης φθοράς πέλματος(2) Σημάδι θέσης δείκτη

2) Ελέγξτε ότι το βάθος της αυλάκωσης τουπέλματος είναι μεγαλύτερο από 1.6 mm(0.06 in.). Προς βοήθεια αυτού του ελέγ-χου, τα ελαστικά διαθέτουν ενσωματωμέ-νους δείκτες φθοράς πέλματος στιςαυλακώσεις. Όταν οι δείκτες εμφανιστούνστην επιφάνεια του πέλματος, το υπό-λοιπο βάθος του πέλματος είναι 1.6 mm(0.06 in.) ή λιγότερο και το ελαστικό πρέ-πει να αντικατασταθεί.

3) Ελέγξτε για ασυνήθιστη φθορά, ρωγμέςκαι άλλες ζημιές Τα ελαστικά με ρωγμές ήάλλες ζημιές πρέπει να αντικατασταθούν.Εάν κάποια ελαστικά εμφανίζουν ασυνήθιστη φθορά, επιθεωρήστε τα στονέμπορο NISSAN ή σε ένα εξειδικευμένοσυνεργείο.

4) Ελέγξτε για λασκαρισμένα παξιμάδια τρο-χών.

5) Ελέγξτε ότι στα ελαστικά δεν έχουν κολλή-σει καρφιά, πετραδάκια ή άλλα αντικεί-μενα.


• Οι πιέσεις πρέπει να ελέγχονται όταντα ελαστικά είναι κρύα, διαφορετικάμπορεί να έχετε ανακριβείς μετρήσεις.

• Ελέγξτε την πίεση από καιρό σε καιρόενώ φουσκώνετε σταδιακά το ελαστι-κό, μέχρι να επιτευχθεί η προβλεπό-μενη πίεση.

• Ποτέ μην φουσκώνετε τα ελαστικά μεπίεση μεγαλύτερη ή μικρότερη τηςκανονικής. Το φούσκωμα με πίεση μικρότερη τηςκανονικής μπορεί να προκαλέσει ασυ-νήθιστη συμπεριφορά ή μπορεί ναπροκαλέσει την ολίσθηση της ζάνταςμέσα στο ελαστικό, με αποτέλεσμαένα ατύχημα ή ζημιά στο ελαστικό ή τηζάντα. Το φούσκωμα με πίεση μεγα-λύτερη της κανονικής μπορεί να προ-καλέσει σκάσιμο του ελαστικού, μεαποτέλεσμα τον τραυματισμό κάποι-ου προσώπου. Το φούσκωμα με πίε-ση μεγαλύτερη της κανονικής μπορείεπίσης να προκαλέσει ασυνήθιστησυμπεριφορά και το αποτέλεσμα μπο-ρεί να είναι ένα ατύχημα.

(1)

(2)

ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Το χτύπημα σε πεζοδρόμια και η οδή-γησης πάνω από βράχους μπορεί νακαταστρέψει τα ελαστικά και να επηρε-άσει την ευθυγράμμιση των τροχών.Πρέπει να ελέγχετε περιοδικά τα ελα-στικά και την ευθυγράμμιση των τρο-χών σε έναν έμπορο NISSAN ή έναεξειδικευμένο συνεργείο.

7-15

68KM0-01E


Σταύρωμα Ελαστικών

Σταύρωμα 5 ελαστικών

54G113

L: Αριστεροτίμονο μοντέλοR: Δεξιοτίμονο μοντέλο

Σταύρωμα 4 ελαστικών

54G114

Για να αποφύγετε την ανομοιόμορφη φθοράτων ελαστικών σας και για να επιμηκύνετε τηδιάρκεια της ζωής τους, σταυρώστε τα ελα-στικά όπως φαίνεται στην εικόνα. Τα ελαστικάπρέπει να τα σταυρώνετε κάθε 10000 km(6000 μίλια). Μετά το σταύρωμα ρυθμίστετην πίεση των μπροστινών και πίσω ελαστικών με την προβλεπόμενη πίεση που αναφέρεται στην Ετικέτα Πληροφοριών Ελαστικώντου αυτοκινήτου σας.


• Το NISSAN σας είναι εξοπλισμένο μεελαστικά που είναι του ίδιου τύπουκαι μεγέθους. Αυτό είναι σημαντικόγια να εξασφαλιστεί ο σωστός έλεγ-χος του τιμονιού και η σωστή συμπε-ριφορά του αυτοκινήτου. Ποτέ μηναναμείξετε ελαστικά διαφορετικούμεγέθους ή τύπου στους τέσσεριςτροχούς του αυτοκινήτου σας. Τομέγεθος και ο τύπος των ελαστικώνπου χρησιμοποιούνται πρέπει ναείναι μόνο αυτά που έχουν εγκριθείαπό τη NISSAN ως βασικός ή προαι-ρετικός εξοπλισμός για το αυτοκίνητόσας.

• Η αντικατάσταση των τροχών και τωνελαστικών που έχουν τοποθετηθείστο αυτοκίνητό σας με συγκεκριμέ-νους συνδυασμούς τροχών και ελα-στικών του ελεύθερου εμπορίουμπορεί να αλλάξει σημαντικά τησυμπεριφορά του τιμονιού και τησυμπεριφορά του αυτοκινήτου σας.

• Για το λόγο αυτό, πρέπει να χρησιμο-ποιείτε τους συνδυασμούς τροχώνκαι ελαστικών που έχουν εγκριθείαπό τη NISSAN ως βασικός ή προαι-ρετικός εξοπλισμός για το αυτοκίνητόσας.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Η αντικατάσταση των αρχικών ελαστι-κών με ελαστικά διαφορετικού μεγέ-θους μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τιςλανθασμένες ενδείξεις του ταχυμέτρουκαι του χιλιομετρητή. Ελέγξτε μαζί μετον έμπορο NISSAN ή ένα εξειδικευ-μένο συνεργείο πριν αγοράσετε ελα-στικά αντικατάστασης που διαφέρονως προς το μέγεθος από τα αρχικά ελα-στικά.

7-16

68KM0-01E


Στενότερος Εφεδρικός Τροχός (όπου έχει τοποθετηθεί)

54G115

(1) Δείκτης φθοράς(2) Σημάδι θέσης δείκτη

Το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με ένανστενότερο εφεδρικό τροχό. Ο στενότεροςεφεδρικός τροχός έχει σχεδιαστεί έτσι ώστενα εξοικονομεί χώρο στην περιοχή απο-σκευών, και το μικρότερο βάρος του καθιστάευκολότερη την τοποθέτησή του εάν συμβείκλατάρισμα ενός ελαστικού. Προορίζεταιμόνο για προσωρινή χρήση σε περίπτωσηανάγκης, μέχρι να επισκευαστεί ή να αντικα-τασταθεί το συμβατικό ελαστικό. Η πίεση τουστενότερου εφεδρικού τροχού πρέπει ναελέγχεται τουλάχιστον μια φορά το μήνα.Χρησιμοποιήστε ένα όργανο μέτρησης πίε-σης τσέπης καλής ποιότητας και ρυθμίστετην πίεση στα 420 kPa (60 psi). Ταυτόχρονα,

ελέγξτε εάν το ελαστικό έχει αποθηκευθεί μεασφάλεια. Εάν όχι, σφίξτε το.

Σημειώστε ότι δύο ή περισσότεροι στενότεροιεφεδρικοί τροχοί δεν πρέπει να χρησιμοποι-ούνται ταυτόχρονα σε ένα αυτοκίνητο.


Ο στενότερος εφεδρικός τροχός και τοελαστικό του προορίζονται μόνο γιαπροσωρινή χρήση σε περίπτωση ανά-γκης. Η συνεχής χρήση αυτού του εφε-δρικού τροχού μπορεί να έχει ωςαποτέλεσμα την αστοχία του ελαστι-κού και απώλεια του ελέγχου. Πρέπειπάντα να εφαρμόζετε αυτά τα μέτραπροφύλαξης όταν χρησιμοποιείτεαυτόν τον εφεδρικό τροχό:• Το αυτοκίνητό σας θα συμπεριφέρε-ται διαφορετικά με αυτόν τον εφε-δρικό τροχό.

• Μην υπερβείτε την ταχύτητα των 80km/h (50 MPH).

• Αντικαταστήστε αυτόν τον εφεδρικότροχό με ένα κανονικό ελαστικό τοσυντομότερο δυνατόν.

• Η χρήση αυτού του εφεδρικού τροχούθα μειώσει την απόσταση από τοέδαφος.

• Η προτεινόμενη πίεση για αυτόν τονεφεδρικό τροχό είναι 420 kPa (60 psi).

(Συνέχεια)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ(Συνέχεια)• Mη χρησιμοποιείτε αντιολισθητικέςαλυσίδες στον στενότερο εφεδρικότροχό. Εάν πρέπει να χρησιμοποιή-σετε αντιολισθητικές αλυσίδες, ανα-διατάξτε τους τροχούς έτσι ώστε τακανονικά ελαστικά και τροχοί να είναιτοποθετημένα στον μπροστινό άξο-να.

• Ο στενότερος εφεδρικός τροχός έχειπολύ μικρότερη διάρκεια ζωής πέλ-ματος σε σχέση με τα συμβατικά ελα-στικά του αυτοκινήτου σας. Αντικατα-στήστε το ελαστικό μόλις εμφανιστείο δείκτης φθοράς του πέλματος.

• Κατά την αντικατάσταση του στενότε-ρου εφεδρικού ελαστικού, χρησιμο-ποιήστε ένα ελαστικό αντικατάστα-σης που έχει ακριβώς το ίδιο μέγεθοςκαι κατασκευή.

7-17

68KM0-01E


Μπαταρία

54G118

Στις μπαταρίες που δεν έχουν ανάγκη συντήρησης (τύπος χωρίς τάπες), δεν χρειάζεταινα προσθέσετε νερό. Στις μπαταρίες παρα-δοσιακού τύπου, που έχουν τάπες πλήρω-σης νερού, η στάθμη του διαλύματος τηςμπαταρίας πρέπει να διατηρείται πάνταμεταξύ των γραμμών στάθμης “UPPER” και“LOWER”. Εάν η στάθμη βρει να είναι κάτωαπό τη γραμμή στάθμης “LOWER”, προσθέ-στε αποσταγμένο νερό μέχρι τη γραμμήστάθμης “UPPER”. Πρέπει να ελέγχετε περι-οδικά τη μπαταρία, τους πόλους της μπατα-ρίας και τη βάση συγκράτησης της μπαταρίαςγια διάβρωση. Απομακρύνετε τη διάβρωσηχρησιμοποιώντας μια συρματόβουρτσα καιαμμωνία αναμειγμένη με νερό, ή μαγειρικήσόδα αναμειγμένη με νερό. Μετά την απομά-κρυνση της διάβρωσης, ξεπλύνετε με καθαρόνερό. Εάν το αυτοκίνητό σας δεν πρόκειταινα οδηγηθεί για ένα μήνα ή περισσότερο,αποσυνδέστε το καλώδιο από τον αρνητικό

πόλο της μπαταρίας για να βοηθήσετε νααποτραπεί η αποφόρτιση.

Αντικατάσταση της μπαταρίας

51KM038

Για να αφαιρέσετε τη μπαταρία:1) Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο (1).2) Αποσυνδέστε το θετικό καλώδιο (2).3) Αφαιρέστε τα παξιμάδια του ελάσματος

συγκράτησης (3) και αφαιρέστε το έλασμασυγκράτησης (4).

4) Αφαιρέστε την μπαταρία.

Για να τοποθετήσετε τη μπαταρία:1) Τοποθετήστε τη μπαταρία με την αντί-

στροφη σειρά της αφαίρεσης.2) Σφίξτε καλά τα παξιμάδια του ελάσματος

συγκράτησης και τα καλώδια της μπαταρίας.


• Οι μπαταρίες παράγουν εύφλεκτοαέριο υδρογόνο. Κρατήστε τις φλό-γες και τους σπινθήρες μακριά απότην μπαταρία γιατί μπορεί να συμβείέκρηξη. Ποτέ μην καπνίζετε ότανεργάζεστε κοντά σε μια μπαταρία.

• Κατά τον έλεγχο ή την εκτέλεση εργα-σιών σε μια μπαταρία αποσυνδέστετον αρνητικό πόλο. Να είστε προσε-κτικοί ώστε να μην προκληθεί βραχυ-κύκλωμα επιτρέποντας σε μεταλλικάαντικείμενα να έρθουν σε επαφή μετους πόλους της μπαταρίας και τοαυτοκίνητο ταυτόχρονα.

• Για να μην βλάψετε τον εαυτό σας ήγια να μην προκαλέσετε ζημιά στοαυτοκίνητό σας ή τη μπαταρία, ακο-λουθήστε τις οδηγίες εκκίνησης μεβοηθητική μπαταρία του κεφαλαίου“ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ” αυτούτου βιβλίου εάν είναι αναγκαίο ναξεκινήσετε το αυτοκίνητό σας με μιαβοηθητική μπαταρία.

ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ (παραδοσιακός τύπος)

(1)

(2)

(3)

(4)


7-18

68KM0-01E


ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Όταν αποσυνδεθεί η μπαταρία, ορισμένεςαπό τις λειτουργίες του αυτοκινήτου θα υποστούν αρχική ενεργοποίηση ή και θα απενεργοποιηθούν. Αυτές οι λειτουργίες πρέπει ναξαναρυθμιστούν μετά την επανασύνδεση τηςμπαταρίας.

(Ετικέτα μπαταρίας)

51KM042

(5) Σύμβολο κάδου σκουπιδιών με Χ(6) Χημικό σύμβολο του “Pb”

Το σύμβολο του κάδου σκουπιδιών με Χ (5)που βρίσκεται στην ετικέτα της μπαταρίας δείχνει ότι η μεταχειρισμένη μπαταρία πρέπει νασυλλεχθεί ξεχωριστά από τα συνήθη οικιακάαπόβλητα. Το χημικό σύμβολο του “Pb” (6) δεί-χνει ότι η μπαταρία περιέχει μόλυβδο περισσότερο από 0.004%. Εξασφαλίζοντας τη σω-στή απομάκρυνση ή ανακύκλωση της μεταχειρισμένης μπαταρίας, βοηθάτε στην αποτροπήπιθανών αρνητικών συνεπειών για το περιβάλλον και την ανθρώπινη υγεία, που διαφο-ρετικά μπορεί να προκληθούν από τον ακα-τάλληλο χειρισμό των αποβλήτων της μπαταρίας. Η ανακύκλωση των υλικών βοηθά στηδιατήρηση των φυσικών πόρων. Για περισσό-τερο λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τηναπομάκρυνση ή ανακύκλωση των μεταχειρισμένων μπαταριών, συμβουλευτείτε τον έμπο-ρο NISSAN ή ένα εξειδικευμένο συνεργείο.

ΑσφάλειεςΤο αυτοκίνητο σας διαθέτει τρεις τύπουςασφαλειών, όπως περιγράφεται παρακάτω:

Κύρια ασφάλειαΗ κύρια ασφάλεια παίρνει ρεύμα απευθείαςαπό τη μπαταρία.

Πρωτεύουσες ασφάλειεςΑυτές οι ασφάλειες βρίσκονται μεταξύ τηςκύριας ασφάλειας και των ξεχωριστών ασφαλειών, και προορίζονται για ομάδες ηλεκτρι-κών φορτίων.

Ξεχωριστές ασφάλειεςΑυτές οι ασφάλειες προορίζονται για ξεχωριστά ηλεκτρικά κυκλώματα.

Για να αφαιρέσετε μια ασφάλεια, χρησιμοποι-ήστε τον εξολκέα ασφαλειών που βρίσκεταιστην ασφαλειοθήκη.

63J095


Οι μπαταρίες περιέχουν τοξικές ουσίεςπεριλαμβανομένου του θειικού οξέοςκαι του μολύβδου. Μπορούν να έχουνεν δυνάμει αρνητικές συνέπειες για τοπεριβάλλον και την ανθρώπινη υγεία.Μια μεταχειρισμένη μπαταρία πρέπεινα την απομακρύνετε ή να την ανακυ-κλώνετε σύμφωνα με την ισχύουσανομοθεσία και δεν πρέπει να την απο-μακρύνετε μαζί με τα συνήθη οικιακάαπόβλητα. Δεν πρέπει να ανατρέψετετην μπαταρία όταν την αφαιρείτε απότο αυτοκίνητο. Διαφορετικά, μπορεί ναχυθεί θειικό οξύ και μπορεί να τραυματι-στείτε.

Pb

(5)

(6)

7-19

68KM0-01E


Ασφάλειες στο Χώρο Κινητήρα

68KH076

68KH077

Η κύρια ασφάλεια, οι πρωτεύουσες ασφά-λειες και ορισμένες από τις ξεχωριστές ασφάλειες βρίσκονται στο χώρο του κινητήρα. Εάνκαεί η κεντρική ασφάλεια, δεν λειτουργείκανένα ηλεκτρικό εξάρτημα. Εάν καεί μιαπρωτεύουσα ασφάλεια, δεν λειτουργεί κα-νένα ηλεκτρικό εξάρτημα στην αντίστοιχη ο-μάδα φορτίων. Κατά την αντικατάσταση της

(1)

(2)

(3)

(27)

(28)

(4)

(24) (25) (26)

(13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21) (22) (23)

(10)

(11)

(12)

(5) (6) (7) (8) (9)

ΚΥΡΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑ / ΠΡΩΤΕΥΟΥΣΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑ

(1) 80A Όλα το ηλεκτρικό φορτίο

(2) 50A

Πλαφονιέρα, Πίσω φανά-ρια, Αντίσταση Ξεθαμπώ-ματος Πίσω Παρμπρίζ, Κλειδαριά πόρτας

(3) 50AΗλεκτρικά παράθυρα, Καλοριφέρ, Υαλοκαθαρι-στήρες, Ανάφλεξη

(4) – Ρελέ μπροστινών φώτων ομίχλης

(5) – Ρελέ μίζας

(6) – Κενό

(7) – Ρελέ αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

(8) – Ρελέ συμπιεστή

(9) – Κενό

(10) 30A Ασφάλεια μονάδας ελέγχου ABS 2

(11) 40A Ασφάλεια υποβοηθούμε-νου τιμονιού

(12) 40A Ασφάλεια μονάδας ελέγχου ABS 1

(13) 30A Ασφάλεια διακόπτη ανάφλεξης

(14) 10A Ασφάλεια συμπιεστή

(15) – Κενό

(16) 20A Ασφάλεια μπροστινών φώτων ομίχλης

(17) 30A Ασφάλεια ανεμιστήρα ψυγείου

(18) 15A Ασφάλεια αυτόματου κιβω-τίου ταχυτήτων

(19) 15A Ασφάλεια προβολέα (αριστερού)

(20) 15A Ασφάλεια προβολέα (δεξιού)

(21) – Κενό

(22) 30A Ασφάλεια μίζας

(23) 15A Ασφάλεια ψεκασμού καυσί-μου

(24) – Ρελέ ανεμιστήρα ψυγείου

(25) – Ρελέ αντλίας καυσίμου

(26) – Κεντρικό ρελέ

(27) 80AΠροβολέας, Συμπιεστής, Μπροστινά φώτα ομίχλης, Ανεμιστήρας ψυγείου

(28) 80A Υποβοηθούμενο τιμόνι, ABS

7-20

68KM0-01E


κύριας ασφάλειας, μιας πρωτεύουσας ασφά-λειας ή μιας ξεχωριστής ασφάλειας χρησιμο-ποιήστε μια Γνήσια ασφάλεια αντικατάστα-σης της NISSAN.Για να αφαιρέσετε μια ασφάλεια, χρησιμοποι-ήστε τον εξολκέα ασφαλειών που βρίσκεταιστην ασφαλειοθήκη. Η ένταση κάθε ασφά-λειας φαίνεται στην πίσω πλευρά του καλύμ-ματος της ασφαλειοθήκης.

60G111

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Βεβαιωθείτε ότι πάντα στην ασφαλειοθήκηυπάρχουν εφεδρικές ασφάλειες και ο εξολκέας ασφαλειών.

Ασφάλειες κάτω από το Ταμπλό

68KM076

68KH079


ΚΑΜΕΝΗ

OK


Εάν καεί η κύρια ασφάλεια ή μια πρω-τεύουσα ασφάλεια, πρέπει να επιθεω-ρήσετε το αυτοκίνητό σας σε ένανεξουσιοδοτημένη έμπορο NISSAN ήένα εξειδικευμένο συνεργείο. Πάντα ναχρησιμοποιείτε μια Γνήσια ασφάλειααντικατάστασης της NISSAN. Ποτέ μηχρησιμοποιήσετε ένα υποκατάστατοόπως ένα καλώδιο ακόμη και για προ-σωρινή επισκευή, διαφορετικά το απο-τέλεσμα μπορεί να είναι εκτεταμένηηλεκτρική ζημιά ή πυρκαγιά.


(7) (8) (9) (10) (11) (12)

(19)(14)(13) (15) (16) (17) (18) (20)

(1) (2) (3) (4) (5) (6)

7-21

68KM0-01E


Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται κάτω από τοταμπλό στην πλευρά του οδηγού. Αφαιρέστετο κάλυμμα της ασφαλειοθήκης πιέζοντας τηνκαι στα δύο άκρα και τραβώντας το κάλυμμα.

81A283

Αντικατάσταση ΛαμπτήρωνΚΥΡΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑ / ΠΡΩΤΕΥΟΥΣΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑ

(1) 10A Φώτα στοπ

(2) 30A Μοτέρ ανεμιστήρα

(3) 10A ST SIG

(4) 15A Αξεσουάρ

(5) 10A Πίσω φώτα ομίχλης

(6) 10A Πίσω φανάρια

(7) 10A Φως όπισθεν

(8) 10A ABS/ESP®

(9) 10A Όργανα

(10) 15A Πολλαπλασιαστής

(11) 20A Υαλοκαθαριστήρας/Πλυ-στική συσκευή

(12) 10A Θερμαντήρας

(13) 10A IG1 SIG

(14) 10A Αερόσακος

(15) – Κενό

(16) 20A Κλειδαριά πόρτας

(17) 15A Κόρνα/Αλάρμ

(18) 20A Αντίσταση πίσω παρμπρίζ

(19) 10A Πλαφονιέρα

(20) 30A Ηλεκτρικά παράθυρα


Πρέπει πάντα να αντικαταστείτε μιακαμένη ασφάλεια με μια ασφάλειασωστής έντασης. Ποτέ μη χρησιμοποι-ήσετε ένα υποκατάστατο όπως έναφύλλο αλουμινίου ή ένα καλώδιο γιααντικατάσταση μιας καμένης ασφά-λειας. Εάν αντικαταστήσετε μια ασφά-λεια και η καινούργια καεί σε σύντομοχρονικό διάστημα, μπορεί να έχετε έναμεγάλο ηλεκτρικό πρόβλημα. Επιθεω-ρήστε αμέσως το αυτοκίνητο σας σεέναν έμπορο NISSAN ή ένα εξειδικευ-μένο συνεργείο.

ΚΑΜΕΝΗOK


• Οι λαμπτήρες φωτισμού μπορεί ναείναι αρκετά θερμές για να κάψουν ταδάκτυλά σας ακριβώς μετά το σβή-σιμό τους. Αυτό ισχύει ειδικά στουςλαμπτήρες αλογόνου των προβο-λέων. Αντικαταστήστε τους λαμπτή-ρες αφού έχουν κρυώσει αρκετά.

• Οι λαμπτήρες των προβολέων είναιγεμάτοι με αέριο αλογόνο υπό πίεση.Μπορούν να εκραγούν και να σαςτραυματίσουν εάν χτυπήσουν ή πέ-σουν κάτω. Χειριστείτε τους με προ-σοχή.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Τα λάδια από το δέρμα σας μπορεί ναπροκαλέσουν υπερθέρμανση ενός λα-μπτήρα αλογόνου και να εκραγεί ότανανάψουν τα φώτα. Πιάστε έναν και-νούργιο λαμπτήρα με ένα καθαρό πανί.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Η συχνή αντικατάσταση ενός λαμπτή-ρα υποδεικνύει την ανάγκη για μια επι-θεώρηση του ηλεκτρικού συστήματος.Αυτή πρέπει να γίνει από τον έμποροNISSAN ή ένα εξειδικευμένο συνεργείο.

7-22

68KM0-01E


ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Θόλωμα μπορεί να σχηματιστεί προσωρινάστο εσωτερικό του κρυστάλλου των εξωτερικών φώτων στη βροχή ή σε ένα πλύσιμο τουαυτοκινήτου. Το θόλωμα προκαλείται από τηδιαφορά θερμοκρασίας μεταξύ της εξωτερικής και εσωτερικής επιφάνειας του κρυστάλλου. Αυτό δεν αποτελεί δυσλειτουργία. Εάνέχουν εμφανιστεί μεγάλες σταγόνες, τότεαπευθυνθείτε σε έναν έμπορο NISSAN ή έναεξειδικευμένο συνεργείο.

Πλαφονιέρα

68KH080

Τραβήξτε προς τα κάτω το κρύσταλλο χρησιμοποιώντας ένα ίσιο κατσαβίδι καλυμμένο μεένα μαλακό πανί όπως φαίνεται στην εικόνα.Για να το τοποθετήσετε, απλά πιέστε το πάλι.

Ο λαμπτήρας μπορεί να αφαιρεθεί με απλήέλξη του. Κατά την αντικατάσταση τουλαμπτήρα, βεβαιωθείτε ότι τα ελατήρια επα-φής συγκρατούν καλά τον λαμπτήρα.

Προβολέας

68KH081

Αποσυνδέστε την φίσα (1). Αφαιρέστε τολάστιχο στεγανοποίησης (2). Πιέστε το ελατή-ριο συγκράτησης (3) προς τα εμπρός καιξεγαντζώστε το. Στη συνέχεια αφαιρέστε τονλαμπτήρα. Τοποθετήστε τον καινούργιολαμπτήρα με την αντίστροφη σειρά της εξαγωγής.

Μπροστινό Φανάρι Ομίχλης (όπου έχει τοποθετηθεί)

68KH082

1) Τοποθετήστε ένα ίσιο κατσαβίδι στην οπή(2) και αφαιρέστε τα κλιπ (1) περιστρέφο-ντας τον οδηγό όπως φαίνεται στηνεικόνα.

(2)

(1)

(3)

(1)

(2)

7-23

68KM0-01E


78F072

2) Ανοίξτε το κάλυμμα του φτερού. Αποσυν-δέστε τη φίσα πιέζοντας την ασφάλεια.Περιστρέψτε την υποδοχή του λαμπτήραπρος τα αριστερά και αφαιρέστε τον.

Πλευρικό Φλας

64J195

Καθώς ο λαμπτήρας είναι ενσωματωμένουτύπου, πρέπει να αντικατασταθεί το συγκρό-τημα της λυχνίας. Αφαιρέστε το συγκρότηματης λυχνίας ολισθαίνοντας το κέλυφος τηςλυχνίας προς τα εμπρός με το δάκτυλό σας.

68KH103

Για να αφαιρέστε μια υποδοχή λαμπτήρααπό το κέλυφος μιας λυχνίας, περιστρέψτετην υποδοχή προς τα δεξιά και αφαιρέστετην. Στη συνέχεια αφαιρέστε τον λαμπτήρα.Τοποθετήστε τον καινούργιο λαμπτήρα μετην αντίστροφη σειρά.

7-24

68KM0-01E


Άλλα Γενικά Φώτα

Υποδοχή λαμπτήρα

54G123

(1) Αφαίρεση(2) Τοποθέτηση

Για να αφαιρέστε μια υποδοχή λαμπτήρααπό το κέλυφος μιας λυχνίας, περιστρέψτετην υποδοχή προς τα αριστερά και αφαιρέστετην. Για να τοποθετήσετε την υποδοχή, πιέ-στε την υποδοχή προς τα μέσα και περιστρέψτε την προς τα δεξιά.

Λαμπτήρας

54G124

(3) Αφαίρεση(4) Τοποθέτηση

Υπάρχουν δύο τύποι λαμπτήρων, “Τύποςπλήρους κρυστάλλου” (1) και “Τύπος κρυ-στάλλου/μετάλλου” (2).Για να αφαιρέσετε και να τοποθετήσετε ένανλαμπτήρα πλήρους κρυστάλλου (1), απλάτραβήξτε προς τα έξω ή πιέστε προς τα μέσατον λαμπτήρα.Για να αφαιρέσετε ένα λαμπτήρα τύπου κρυστάλλου μετάλλου (2) από μια υποδοχήλαμπτήρα, πιέστε προς τα μέσα τονλαμπτήρα και περιστρέψτε τον προς τα αριστερά. Για να τοποθετήσετε ένα καινούργιολαμπτήρα, πιέστε τον προς τα μέσα και περι-στρέψτε τον προς τα δεξιά.Μπορείτε να απο-κτήσετε πρόσβαση στην ξεχωριστό λαμπτή-ρα ή στις υποδοχές λαμπτήρων σύμφωνα μετα παρακάτω.

Μπροστινό φανάρι θέσης (1)Μπροστινό φλας (2)

68KH083

Πίσω φανάρι

68KH084

(1)

(1)

(2)

(2)


(1)

(2)

(3)

(4)


(1)

(2)

7-25

68KM0-01E


Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας

75F087

Υπερυψωμένο φανάρι στοπ (όπου έχειτοποθετηθεί)

68KH085

Για να αφαιρέσετε το περίβλημα ενός υπερυψωμένου φαναριού στοπ ακολουθήστε τηνπαρακάτω διαδικασία:

1) Ανοίξτε την πόρτα πορτ μπαγκάζ, καιαφαιρέστε τα παξιμάδια (1) όπως φαίνεταιστην εικόνα.

68KH086

2) Κλείστε την πόρτα πορτ μπαγκάζ. Αφαι-ρέστε το περίβλημα του υπερυψωμένουφαναριού στοπ (2) από την πόρτα πορτμπαγκάζ.

(1)

(2)

7-26

68KM0-01E


68KH087

3) Αφαιρέστε τις βίδες (3) και αφαιρέστε τηνυποδοχή του λαμπτήρα (4).

4) Αντικαταστήστε τους λαμπτήρες. Τοποθετήστε το περίβλημα του υπερυ-ψωμένου φαναριού στοπ με την αντί-στροφη σειρά της εξαγωγής.

Λεπίδες Υαλοκαθαριστήρων

54G129

Εάν οι λεπίδες των υαλοκαθαριστήρωνγίνουν ψαθυρές ή υποστούν ζημιά, ή δημι-ουργούν γραμμές όταν λειτουργούν, αντικα-ταστήστε τις λεπίδες των υαλοκαθαριστή-ρων.

Για να τοποθετήσετε καινούργιες λεπίδεςυαλοκαθαριστήρων, ακολουθήστε τις παρα-κάτω διαδικασίες.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Ορισμένες λεπίδες υαλοκαθαριστήρων μπορεί να διαφέρουν από αυτές που περιγράφονται εδώ ανάλογα με τις προδιαγραφές τουαυτοκινήτου. Εάν είναι έτσι, συμβουλευτείτετον έμπορο NISSAN ή ένα εξειδικευμένοσυνεργείο για τη σωστή μέθοδο αντικατάστα-σης.

Για υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ:

70G119

1) Κρατήστε τον βραχίονα του υαλοκαθαρι-στήρα μακριά από το παρμπρίζ.

(4)

(3)

ΠΡΟΣΟΧΗ

Για να αποφύγετε το γδάρσιμο ή τοσπάσιμο του παρμπρίζ, μην αφήσετετον βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα ναχτυπήσει στο παρμπρίζ κατά την αντι-κατάσταση της λεπίδας του υαλοκαθα-ριστήρα.

7-27

68KM0-01E


54G130

2) Πιέστε την ασφάλεια (1) προς τον βραχί-ονα του υαλοκαθαριστήρα (2) και αφαιρέ-στε το πλαίσιο του υαλοκαθαριστήρα απότον βραχίονα όπως φαίνεται στην εικόνα.

3) Απασφαλίστε το άκρο ασφάλισης τηςλεπίδας του υαλοκαθαριστήρα και σύρετετη λεπίδα όπως φαίνεται στην εικόνα.

Εξαγωγή

60A260

Τοποθέτηση

54G132

(1) Ασφαλισμένο άκρο

54G135

(1) Υποδοχή

4) Εάν η καινούργια λεπίδα δεν διαθέτει τιςδύο μεταλλικές υποδοχές συγκράτησης,μεταφέρετέ τις από την παλιά λεπίδα στηνκαινούργια.

5) Τοποθετήστε την καινούργια λεπίδα μετην αντίστροφη σειρά της εξαγωγής, με τοασφαλισμένο άκρο τοποθετημένο προςτον βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα. Βεβαιωθείτε ότι η λεπίδα συγκρατείταισωστά από όλους τους γάντζους. Ασφαλί-στε το άκρο της λεπίδας στη θέση του.

6) Επανατοποθετήστε το πλαίσιο του υαλο-καθαριστήρα στον βραχίονα, βεβαιωθείτεότι ο μοχλός ασφάλισης έχει ασφαλίσεικαλά στον βραχίονα.



7-28

68KM0-01E


Για πίσω υαλοκαθαριστήρες:

80G146

1) Κρατήστε τον βραχίονα του υαλοκαθαρι-στήρα μακριά από το παρμπρίζ.

2) Αφαιρέστε το πλαίσιο του υαλοκαθαρι-στήρα από τον βραχίονα όπως φαίνεταιστην εικόνα.

3) Σύρετε τη λεπίδα προς τα έξω όπως φαί-νεται στην εικόνα.

65D151

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Μη κάμψετε το άκρο του πλαισίου της λεπίδας του υαλοκαθαριστήρα περισσότερο απόόσο είναι αναγκαίο. Εάν το κάνετε, μπορεί νασπάσει.

54G135

(1) Υποδοχή

4) Εάν η καινούργια λεπίδα δεν διαθέτει τιςδύο μεταλλικές υποδοχές συγκράτησης,μεταφέρετέ τις από την παλιά λεπίδα στηνκαινούργια.

5) Τοποθετήστε την καινούργια λεπίδα μετην αντίστροφη σειρά της εξαγωγής. Βεβαιωθείτε ότι η λεπίδα συγκρατείταισωστά από όλους τους γάντζους.

6) Επανατοποθετήστε το πλαίσιο του υαλο-καθαριστήρα στον βραχίονα με την αντίστροφη σειρά της εξαγωγής.

7-29

68KM0-01E


Υγρό Πλυστικής Συσκευής Παρμπρίζ

Εμπρός και πίσω

68KH088

Ελέγξτε ότι υπάρχει επαρκής ποσότηταυγρού πλυστικής συσκευής στο δοχείο. Επα-ναπληρώστε εάν είναι αναγκαίο. Χρησιμο-ποιήστε ένα υγρό πλυστικής συσκευής παρ-μπρίζ καλής ποιότητας, διαλυμένο με νερό ό-πως είναι αναγκαίο.

Σύστημα ΚλιματισμούΕάν δεν χρησιμοποιείτε τον κλιματισμό γιαμια μεγάλη περίοδο, όπως το χειμώνα, μπο-ρεί να μην προσφέρει την καλύτερη απόδοσηόταν ξεκινήσετε να τον χρησιμοποιείτε πάλι.Για να βοηθήσετε να διατηρηθεί η βέλτιστηαπόδοση και αντοχή του κλιματισμού σας,πρέπει να τον θέτετε σε λειτουργία περιο-δικά. Θέστε σε λειτουργία τον κλιματισμό του-λάχιστον μια φορά το μήνα με τον κινητήρανα λειτουργεί στο ρελαντί. Έτσι κυκλοφορείτο ψυκτικό και το λάδι και βοηθιέται η προ-στασία των εσωτερικών εξαρτημάτων.


Μην χρησιμοποιήσετε "αντιψυκτικό¨διάλυμα στο δοχείο της πλυστικήςσυσκευής παρμπρίζ. Μπορεί να επηρε-άσει σημαντικά την ορατότητα όταν ψε-καστεί στο παρμπρίζ, και μπορεί επί-σης να καταστρέψει τη βαφή του αυτο-κινήτου.


ΠΡΟΣΟΧΗ

Το αποτέλεσμα μπορεί να είναι ζημιάστο μοτέρ της πλυστικής συσκευής εάναυτό λειτουργεί χωρίς υγρό στο δοχείοτης πλυστικής συσκευής.

7-30

68KM0-01E



7-31

68KM0-01E

ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ

8

68KM0-01E

60G411

ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣΕργαλείο Αλλαγής Ελαστικών .................................................8-1Οδηγίες Ανύψωσης ..................................................................8-3Αλλαγή Τροχών ........................................................................8-4Κιτ Επισκευής Ξεφουσκωμένου Ελαστικού (όπου έχει τοποθετηθεί) ...........................................................8-5Οδηγίες Εκκίνησης με Βοηθητική Μπαταρία .........................8-9Ρυμούλκηση ..............................................................................8-10Εάν δεν Λειτουργεί η Μίζα .......................................................8-11Εάν Μπουκώσει ο Κινητήρας ..................................................8-11Εάν Υπερθερμανθεί ο Κινητήρας ............................................8-11


Εργαλείο Αλλαγής Ελαστικών

Τύπος A

68KH089

Τύπος B

68KM083

68KH090

Το μπουλονόκλειδο και η μανιβέλα του γρύλου έχουν αποθηκευθεί κάτω από την ετα-ζέρα.Ο γρύλος έχει αποθηκευθεί στο πλάι τουχώρου αποσκευών. Αφαιρέστε το κάλυμμαγια να αποκτήσετε πρόσβαση στο γρύλο.

Τύπος A

68KH091

Τύπος B

68KM091

Για να αφαιρέσετε τον εφεδρικό τροχό, περι-στρέψτε τη βίδα του (1) προς τα αριστερά καιαφαιρέστε τον.



(1)

(1)

8-1

68KM0-01E


ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Για τον τύπο Β, εάν η βίδα είναι πολύ σφιχτήγια να περιστραφεί, χρησιμοποιήστε τη μανι-βέλα του γρύλου για να την λασκάρετε όπωςφαίνεται στην παραπάνω εικόνα. Μην χρησι-μοποιήσετε τη μανιβέλα του γρύλου για να τησφίξετε.

Για να αφαιρέσετε το γρύλο, περιστρέψτε τονάξονα του προς τα αριστερά και τραβήξτε τογρύλο έξω από τη βάση αποθήκευσης. Για νααποθηκεύσετε το γρύλο, τοποθετήστε τονστη βάση αποθήκευσης και περιστρέψτε τονάξονα του προς τα δεξιά έως ότου ο γρύλοςσυγκρατηθεί καλά στη θέση του.

Κιτ Επισκευής Ξεφουσκωμένου Ελαστικού και Εργαλείο Αλλαγής Ελαστικών (ό-που έχουν τοποθετηθεί)

68KM089

Ο γρύλος είναι αποθηκευμένος στο πλάι τουχώρου αποσκευών, τα εργαλεία αλλαγήςελαστικών είναι αποθηκευμένα κάτω από τηνεταζέρα και το κιτ επισκευής ξεφουσκωμένουελαστικού είναι αποθηκευμένο κάτω από τοδάπεδο φορτίου στο χώρο αποσκευών. Γιαλεπτομέρειες σχετικά με το κιτ επισκευήςξεφουσκωμένου ελαστικού, ανατρέξτε στηνενότητα “Κιτ Επισκευής ΞεφουσκωμένουΕλαστικού” σε αυτό το κεφάλαιο.


Ο γρύλος πρέπει να χρησιμοποιείταιμόνο για την αλλαγή τροχών. Είναισημαντικό να διαβάσετε τις οδηγίες α-νύψωσης σε αυτό το κεφάλαιο πρινεπιχειρήσετε να χρησιμοποιήσετε τογρύλο.


Μετά τη χρήση των εργαλείων αλλαγήςελαστικών, πρέπει να τα αποθηκεύσετεμε ασφάλεια γιατί διαφορετικά μπορείνα προκαλέσουν έναν τραυματισμό εάνσυμβεί κάποιο ατύχημα. (1)Γρύλος (4) Κιτ Επισκευής

Ξεφουσκωμένου Ελαστικού

(2) Μπουλονόκλειδο (5) Θήκη αποθήκευσης

(3) Μανιβέλα γρύλου

(4)

(2) (3)

(1)


Ο γρύλος πρέπει να χρησιμοποιείταιμόνο για την αλλαγή τροχών. Είναι ση-μαντικό να διαβάσετε τις οδηγίες ανύ-ψωσης σε αυτό το κεφάλαιο πριν επι-χειρήσετε να χρησιμοποιήσετε το γρύ-λο.


Μετά τη χρήση των εργαλείων αλλαγήςελαστικών ή του κιτ επισκευής ξεφου-σκωμένου ελαστικού, πρέπει να τααποθηκεύσετε με ασφάλεια στη θήκη(5) γιατί διαφορετικά μπορεί να προκα-λέσουν έναν τραυματισμό εάν συμβείκάποιο ατύχημα.

8-2

68KM0-01E


Οδηγίες Ανύψωσης

52KM119

1) Τοποθετήστε το αυτοκίνητο σε ένα επί-πεδο, σκληρό έδαφος.

2) Τραβήξτε καλά το χειρόφρενο και επιλέξτετη θέση “P” (Στάθμευση) εάν το αυτοκί-νητό σας διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ή επιλέξτε την “R” (Όπισθεν) εάντο αυτοκίνητο σας διαθέτει μηχανικόκιβώτιο ταχυτήτων.

3) Ανάψτε τα φώτα αλάρμ εάν το αυτοκίνητόσας είναι κοντά στην κυκλοφορία.

4) Τακάρετε τον μπροστινό και πίσω τροχόδιαγώνια και αντίθετα από τον τροχό πουθα ανυψωθεί.

5) Τοποθετήστε τον εφεδρικό τροχό κοντάστον τροχό που θα ανυψωθεί όπως φαίνεται στην εικόνα σε περίπτωση που ολισθήσει ο γρύλος.

54G253

63J100

63J101

6) Τοποθετήστε το γρύλο κάθετα και ανυψώ-στε τον περιστρέφοντας τη μανιβέλαπρος τα δεξιά έως ότου η εγκοπή τηςκεφαλής του γρύλου έρθει στο ύψος τηςράβδου ανύψωσης κάτω από το αμάξωμα του αυτοκινήτου. Δείτε τις εικόνες.

7) Συνεχίστε να ανυψώνετε το γρύλο αργάκαι ομαλά έως ότου το ελαστικό απομακρυνθεί από το έδαφος. Μην ανυψώσετετο γρύλο περισσότερο από όσο είναι αναγκαίο.

8-3

68KM0-01E


Αλλαγή ΤροχώνΓια να αλλάξετε έναν τροχό, χρησιμοποιήστετην παρακάτω διαδικασία:

1) Απομακρύνετε όλους τους επιβάτες καιτις αποσκευές από το αυτοκίνητο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Ο γρύλος βρίσκεται στο πλάι του χώρου αποσκευών, και τα εργαλεία βρίσκονται κάτω απότην εταζέρα.

2) Αφαιρέστε το γρύλο, τα εργαλεία και τονεφεδρικό τροχό από το αυτοκίνητο.

3) Λασκάρετε, αλλά μην αφαιρέσετε τα παξι-μάδια του τροχού.

4) Ανυψώστε το αυτοκίνητο.5) Αφαιρέστε τα παξιμάδια του τροχού και

τον τροχό.6) Πριν την τοποθέτηση του καινούργιου

τροχού, καθαρίστε τις λάσπες ή τις ακα-θαρσίες από την επιφάνεια του τροχού καιτου μουαγιέ με ένα καθαρό πανί. Καθαρί-στε το μουαγιέ με προσοχή, μπορεί ναείναι ζεστό από την οδήγηση.

7) Τοποθετήστε τον καινούργιο τροχό καιεπανατοποθετήστε τα παξιμάδια του τροχού με το κωνικό άκρο τους να κοιτούνπρος τον τροχό. Σφίξτε όλα τα παξιμάδιαεφαρμοστά με το χέρι έως ότου ο τροχόςκαθίσει καλά στο μουαγιέ.

54G116

Ροπή σύσφιξης του παξιμαδιού τρο-χού: 85 Nm (8.5 kg-m, 61.5 lb-ft)

8) Χαμηλώστε το γρύλο και σφίξτε τελείωςτα παξιμάδια με έναν διαγώνιο τρόπο μεένα κλειδί, όπως φαίνεται στην εικόνα.


• Χρησιμοποιήστε το γρύλο μόνο γιατην αλλαγή τροχών σε ένα επίπεδο,σκληρό έδαφος.

• Ποτέ μην ανυψώσετε το αυτοκίνητοσε μια επιφάνεια με κλίση.

• Ποτέ μην ανυψώσετε το αυτοκίνητομε το γρύλο σε μια θέση άλλη εκτόςτου καθορισμένου σημείου ανύψω-σης (φαίνεται στην εικόνα) κοντάστον τροχό που πρόκειται να αντικα-τασταθεί.

• Βεβαιωθείτε ότι ο γρύλος ανυψώνε-ται τουλάχιστον 51 mm (2 ίντσες)πριν έρθει σε επαφή με το εξόγκωματου ψαλιδιού της ανάρτησης. Ηχρήση του γρύλου όταν βρίσκεταιεντός 51 mm (2 ίντσες) από την πλή-ρη κατάρρευση μπορεί να έχει ωςαποτέλεσμα την αστοχία του γρύλου.

• Ποτέ μην μπαίνετε κάτω από το αυτο-κίνητο όταν αυτό στηρίζεται από τογρύλο.

• Ποτέ μην λειτουργείτε τον κινητήραόταν το αυτοκίνητο στηρίζεται από τογρύλο και ποτέ μην επιτρέπετε στουςεπιβάτες να παραμείνουν μέσα στοαυτοκίνητο.


Χρησιμοποιήστε γνήσια παξιμάδια τρο-χών και σφίξτε τα με την προβλεπό-μενη ροπή το συντομότερο δυνατόν με-τά την αλλαγή των τροχών. Λανθα-σμένα παξιμάδια τροχών ή παξιμάδιατροχών που δεν έχουν σφιχτεί με τησωστή ροπή μπορεί να χαλαρώσουν ήνα πέσουν, γεγονός που μπορεί ναπροκαλέσει ένα ατύχημα. Εάν δεν έχετεροπόκλειδο, ελέγξτε τη ροπή των παξι-μαδιών των τροχών σε έναν εξουσιοδο-τημένο έμπορο NISSAN ή ένα εξειδικευ-μένο συνεργείο.

Λασκάρετε

Σφίξτε

8-4

68KM0-01E


Κιτ Επισκευής Ξεφουσκωμένου Ελαστικού (όπου έχει τοποθετηθεί)

68KM078

Ο γρύλος είναι αποθηκευμένος στο πλάι τουχώρου αποσκευών, τα εργαλεία αλλαγήςελαστικών είναι αποθηκευμένα κάτω από τηνεταζέρα και το κιτ επισκευής ξεφουσκωμένουελαστικού είναι αποθηκευμένο κάτω από τοδάπεδο φορτίου στο χώρο αποσκευών.

Αφιερώστε ένα λεπτό να διαβάσετε το επισυναπτόμενο επεξηγηματικό φυλλάδιο πριν τηχρήση του κιτ επισκευής ξεφουσκωμένουελαστικού.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Το Κιτ Επισκευής ΞεφουσκωμένουΕλαστικού δεν μπορεί να χρησιμοποιη-θεί στις παρακάτω περιπτώσεις. Συμ-βουλευτείτε έναν έμπορο NISSAN ή έναεξειδικευμένο συνεργείο ή μια Υπηρε-σία Οδικής Βοήθειας.• Κοψίματα ή τρυπήματα στο πέλματου ελαστικού μεγαλύτερα από περί-που 4 mm.

• Κοψίματα στο πλευρικό τοίχωμα τουελαστικού.

• Ζημιά στο ελαστικό που προκλήθηκεαπό οδήγηση με σημαντικά μειωμένηπίεση ελαστικού ή ακόμη και μεξεφούσκωτο ελαστικό.

• Το πέλμα του ελαστικού έχει βγειτελείως έξω από τη ζάντα.

• Η ζάντα έχει καταστραφεί.Οι μικρές διατρήσεις στο πέλμα τουελαστικού, που προκαλούνται από ένακαρφί ή μια βίδα, μπορούν να στεγανο-ποιηθούν με το Κιτ Επισκευής Ξεφου-σκωμένου Ελαστικού.Μην αφαιρέσετε τα καρφιά ή τις βίδεςαπό το ελαστικό στη διάρκεια της επι-σκευής ανάγκης.

8-5

68KM0-01E


68KM080

Περιεχόμενα κιτ επισκευής ξεφουσκωμένου ελαστικού (4)

51KM029

(1) Γρύλος (3) Μανιβέλα γρύλου (5) Θήκη αποθήκευσης(2) Μπουλονόκλειδο (4) Κιτ Επισκευής

Ξεφουσκωμένου Ελαστικού

(a) Συμπιεστής αέρα (e) Εξολκέας στελέχους βαλβίδας(b) Φιάλη στεγανοποιητικού ( f ) Ετικέτα περιορισμού ταχύτητας(c) Σωλήνας πλήρωσης (g) Σωλήνας προέκτασης

(για αποστράγγιση του στεγανοποιητικού)(d) Στέλεχος βαλβίδας (εφεδρικό) (h) Επεξηγηματικό φυλλάδιο

(1)

(4) (5)

(3)(2)

(a)

(h)

(d)

(e)

(f)

(b) (c)

(g)


Το στεγανοποιητικό υλικό του κιτ επι-σκευής ξεφουσκωμένου ελαστικού εί-ναι επιβλαβές εάν το καταπιείτε, ή εάνέρθει σε επαφή με το δέρμα ή τα μάτιασας. Εάν καταπιείτε, μην προκαλέσετεεμετό. Πιείτε άφθονο νερό (εάν είναιδυνατό πολτό ξυλάνθρακα) και αναζη-τήστε αμέσως ιατρική βοήθεια. Εάν τοστεγανοποιητικό υλικό έρθει σε επαφήμε τα μάτια, ξεπλύνετε τα μάτια σας μενερό και αναζητήστε ιατρική βοήθεια.Πλυθείτε καλά μετά το χειρισμό. Το διά-λυμα μπορεί να είναι δηλητηριώδες γιατα ζώα. Κρατήστε το μακριά από ταπαιδιά και τα ζώα.

8-6

68KM0-01E


Πως να Εκτελέσετε μια Επισκευή Ανάγκης1) Τοποθετήστε το αυτοκίνητο σε ένα επί-

πεδο, σκληρό έδαφος. Τραβήξτε καλά τοχειρόφρενο και επιλέξτε “R” (Όπισθεν).Ανάψτε τα φώτα αλάρμ εάν το αυτοκίνητόσας είναι κοντά στην κυκλοφορία.Τακάρετε τον μπροστινό και πίσω τροχόδιαγώνια και αντίθετα από τον τροχό πουθα επισκευαστεί.

2) Βγάλτε έξω τη φιάλη του στεγανοποιητι-κού υλικού και τον συμπιεστή, και κουνή-στε καλά τη φιάλη.Αφαιρέστε την τάπα της φιάλης, και βιδώ-στε τον εσώκλειστο σωλήνα πλήρωσηςστη φιάλη, τρυπώντας έτσι την εσωτερικήτάπα της φιάλης.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Κουνήστε καλά τη φιάλη πριν το βίδωμα τουσωλήνα πλήρωσης στη φιάλη.Βιδώστε το σωλήνα πλήρωσης χωρίς νααφαιρέσετε την εσωτερική τάπα της φιάλης.

3) Ξεβιδώστε το κάλυμμα της βαλβίδας από τηβαλβίδα του ελαστικού. Ξεβιδώστε το στέλε-χος της βαλβίδας χρησιμοποιώντας τον ε-σώκλειστο εξολκέα στελέχους βαλβίδας.

4) Τραβήξτε την τάπα από το σωλήνα πλή-ρωσης και τοποθετήστε το σωλήνα πλή-ρωσης στη βαλβίδα του ελαστικού.

5) Κρατήστε τη φιάλη ανάποδα και τρομπά-ρετε τη φιάλη για να γεμίσει το ελαστικόμε όλο το περιεχόμενο της φιάλης. Μετάαφαιρέστε το σωλήνα πλήρωσης καιβιδώστε καλά το στέλεχος της βαλβίδαςκαι πάλι στη βαλβίδα του ελαστικού. Εάντο στέλεχος της βαλβίδας είναι βρώμικο ήέχει χαθεί, χρησιμοποιήστε το εσώκλειστοεφεδρικό στέλεχος της βαλβίδας.

63J215

(1) Βαλβίδα ελαστικού

6) Βιδώστε τον σωλήνα αέρα του συμπιεστήστη βαλβίδα του ελαστικού. Συνδέστε τηφίσα τροφοδοσίας στην υποδοχή τουαναπτήρα. Γυρίστε το κλειδί στη θέση“ACC”. Θέστε σε λειτουργία τον συμπιε-στή. Φουσκώστε το ελαστικό με την απαι-τούμενη πίεση αέρα.

62J162

(1) Βαλβίδα ελαστικού(2) Σωλήνας αέρα(3) Συμπιεστής(4) Φίσα τροφοδοσίας

ΠΡΟΣΟΧΗ

Πρέπει να αντικαταστήσετε το στεγανο-ποιητικό πριν την ημερομηνία λήξηςπου υποδεικνύεται στην ετικέτα τηςφιάλης του στεγανοποιητικού υλικού.Για να αγοράσετε ένα καινούργιο στε-γανοποιητικό επισκεφτείτε τον έμποροNISSAN ή ένα εξειδικευμένο συνεργείο.


Το στέλεχος της βαλβίδας μπορεί νααναπηδήσει, εάν έχει παραμείνει αέραςμέσα στο ελαστικό. Να είστε προσεκτι-κοί κατά την αφαίρεση του στελέχουςτης βαλβίδας.

(1)

ΠΡΟΣΟΧΗ

Πιέστε το μπουτόν του συμπιεστή γιανα ενεργοποιηθεί/απενεργοποιηθεί.Μην λειτουργείτε τον συμπιεστή γιαπερισσότερο από 10 λεπτά. Μπορεί ναπροκληθεί υπερθέρμανση του συμπιε-στή.

(1)(3)

(4)

(2)

8-7

68KM0-01E


Εάν η απαιτούμενη πίεση αέρα δεν μπορείνα επιτευχθεί εντός 5 λεπτών, ανυψώστε τοελαστικό χρησιμοποιώντας ένα γρύλο καιπεριστρέψτε το ελαστικό τρεις φορές ήπερισσότερες για να απλωθεί το στεγανοποι-ητικό υλικό σε όλο το ελαστικό. Μετά, φου-σκώστε πάλι το ελαστικό.Εάν και πάλι δεν μπορεί να επιτευχθεί ηαπαιτούμενη πίεση αέρα, το ελαστικό έχειυποστεί σφοδρή ζημιά. Σε αυτήν την περί-πτωση, το κιτ επισκευής ξεφουσκωμένουελαστικού δεν μπορεί να προσφέρει την ανα-γκαία στεγανοποίηση. Συμβουλευτείτε ένανέμπορο NISSAN ή ένα εξειδικευμένο συνερ-γείο ή μια Υπηρεσία Οδικής Βοήθειας.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Εάν έχει πίεση μεγαλύτερη της κανονικής,αφαιρέστε αέρα λασκάροντας τη βίδα στοσωλήνα αέρα.

7) Κάντε μια μικρή διαδρομή αμέσως μετά τοφούσκωμα με την απαιτούμενη πίεσηαέρα. Οδηγήστε προσεκτικά με μια μέγι-στη ταχύτητα των 80 km/h.

8) Τοποθετήστε την εσώκλειστη ετικέταπεριορισμού ταχύτητας στο πεδίο ορατό-τητας του οδηγού, και συνεχίστε προσε-κτικά την οδήγηση στον πλησιέστεροέμπορο NISSAN ή ένα εξειδικευμένο συ-νεργείο ή ένα βουλκανιζατέρ.

9) Μετά από 10 λεπτά ή 5 km (3 μίλια) οδή-γησης, ελέγξτε την πίεση του ελαστικούμε τον μετρητή πίεσης του συμπιεστή.Εάν η πίεση του αέρα που υποδεικνύεταιείναι μεγαλύτερη από 130 kPa (1.3 bar), ηεπισκευή ανάγκης έχει ολοκληρωθεί.Αλλά, εάν η πίεση αέρα είναι μικρότερηαπό την απαιτούμενη, διορθώστε τηνπίεση του ελαστικού στην απαιτούμενηπίεση αέρα. Εάν η πίεση του ελαστικούέχει πέσει κάτω από 130 kPa (1.3 bar), τοκιτ επισκευής ξεφουσκωμένου ελαστικούδεν μπορεί να προσφέρει την αναγκαίαστεγανοποίηση. Μη συνεχίσετε την οδή-γηση και συμβουλευτείτε έναν έμποροNISSAN ή ένα εξειδικευμένο συνεργείο ήμια Υπηρεσία Οδικής Βοήθειας.


Μη στέκεστε κοντά στο ελαστικό, ότανφουσκώνει. Μπορεί να σκάσει.


Μην τοποθετήσετε την ετικέτα περιορι-σμού ταχύτητας στον αερόσακο. Επί-σης μην την τοποθετήσετε πάνω σε μιαπροειδοποιητική λυχνία ή στο ταχύμε-τρο.


Πρέπει να ελέγξετε την πίεση του ελα-στικού και να επιβεβαιώσετε την ολο-κλήρωση της επισκευής ανάγκης.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Αντικαταστήστε το ελαστικό στον πλη-σιέστερο έμπορο NISSAN ή σε ένα εξει-δικευμένο συνεργείο. Όταν επισκευά-σετε για να χρησιμοποιήσετε πάλι τοστεγανοποιημένο ελαστικό, συμβου-λευτείτε ένα βουλκανιζατέρ.Ο τροχός μπορεί να χρησιμοποιηθείπάλι μετά το πλήρες σκούπισμα τουστεγανοποιητικού με ένα πανί για ναμην σκουριάσει, αλλά η βαλβίδα τουελαστικού πρέπει να αντικατασταθεί.Παραδώστε τη μεταχειρισμένη φιάλη,το σωλήνα πλήρωσης και την προέ-κταση του σωλήνα στον έμπορο NIS-SAN ή στο εξειδικευμένο συνεργείο για-τί τα χρειάζονται για την εξαγωγή τουστεγανοποιητικού από το ελαστικό.

8-8

68KM0-01E


Οδηγίες Εκκίνησης με Βοηθητική Μπαταρία

Κατά την Εκκίνηση του Αυτοκινήτου Σας με Βοηθητική Μπαταρία, Εφαρ-μόστε την Παρακάτω Διαδικασία:1) Χρησιμοποιήστε μόνο μια μπαταρία 12

volt για την εκκίνηση του αυτοκινήτου σαςμε βοηθητική μπαταρία. Τοποθετήστε τηνκαλή μπαταρία των 12 V κοντά στο αυτο-κίνητό σας έτσι ώστε τα καλώδια να φτά-νουν και στις δύο μπαταρίες. Ότανχρησιμοποιείτε μια μπαταρία τοποθετη-μένη σε ένα άλλο αυτοκίνητο, ΜΗΝ ΑΦΗ-ΣΕΤΕ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΝΑ ΕΡΘΟΥΝ ΣΕΕΠΑΦΗ. Τραβήξτε καλά τα χειρόφρενακαι στα δύο αυτοκίνητα.

2) Σβήστε όλα τα αξεσουάρ του αυτοκινήτου,εκτός από αυτά που είναι αναγκαία γιαλόγους ασφαλείας (για παράδειγμα, προ-βολείς ή φώτα αλάρμ).

68KH092

3) Κάντε τις συνδέσεις των καλωδίων σύμ-φωνα με τα παρακάτω:

1. Συνδέστε το ένα άκρο του πρώτουκαλωδίου στον θετικό (+) πόλο τηςαποφορτισμένης μπαταρίας (1).

2. Συνδέστε το άλλο άκρο στον θετικό (+)πόλο της μπαταρίας ενίσχυσης (2).

3. Συνδέστε το ένα άκρο του δεύτερουκαλωδίου στον αρνητικό (+) πόλο τηςμπαταρίας ενίσχυσης (2).

4. Κάντε την τελική σύνδεση σε έναάβαφο, βαρύ μεταλλικό εξάρτημα (π.χ.τον γάντζο του κινητήρα (3)) του κινη-τήρα του αυτοκινήτου με την αποφορτισμένη μπαταρία (1).


• Ποτέ μην επιχειρήσετε να ξεκινήσετετο αυτοκίνητο με μια βοηθητική μπα-ταρία εάν η μπαταρία δείχνει να είναιπαγωμένη. Οι μπαταρίες σε αυτήν τηνκατάσταση μπορεί να εκραγούν ή νασπάσουν εάν επιχειρήσετε εκκίνησημε βοηθητική μπαταρία.

• Όταν κάνετε τις συνδέσεις των καλω-δίων, βεβαιωθείτε ότι τα χέρια σας καιτα καλώδια παραμένουν μακριά απότροχαλίες, ιμάντες, ή ανεμιστήρες.

• Οι μπαταρίες παράγουν εύφλεκτοαέριο υδρογόνο. Κρατήστε τις φλόγεςκαι τους σπινθήρες μακριά από τηνμπαταρία γιατί μπορεί να συμβείέκρηξη. Ποτέ μην καπνίζετε όταν εργά-ζεστε κοντά σε μια μπαταρία.

• Εάν η βοηθητική μπαταρία ενίσχυσηςπου χρησιμοποιείτε για την εκκίνησημε βοηθητική μπαταρία είναι τοποθετη-μένη σε ένα άλλο αυτοκίνητο, βεβαιω-θείτε ότι τα δύο αυτοκίνητα δενέρχονται σε επαφή μεταξύ τους.

• Εάν η μπαταρία σας αποφορτίζεταιεπαναλαμβανόμενα, για κάποιο μηεμφανή λόγο, επιθεωρήστε το αυτοκί-νητό σας σε έναν εξουσιοδοτημένοέμπορο NISSAN ή ένα εξειδικευμένοσυνεργείο.

(Συνέχεια)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ(Συνέχεια)• Για να μην βλάψετε τον εαυτό σας ήπροκαλέσετε ζημιά στο αυτοκίνητόσας ή τη μπαταρία, ακολουθήστε τιςπαρακάτω οδηγίες εκκίνησης με βοη-θητική μπαταρία με ακρίβεια και με τησειρά. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστεμια εξειδικευμένη οδική βοήθεια.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Δεν πρέπει να ξεκινήσετε το αυτοκί-νητο σπρώχνοντας ή ρυμουλκώνταςτο. Αυτή η μέθοδος εκκίνησης μπορείνα έχει ως αποτέλεσμα μια μόνιμηζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα.Χρησιμοποιήστε καλώδια για να ξεκι-νήσετε ένα αυτοκίνητο μια πεσμένη ήαποφορτισμένη μπαταρία.


8-9

68KM0-01E


4) Εάν η μπαταρία ενίσχυσης που χρησιμο-ποιείτε είναι τοποθετημένη σε ένα άλλοαυτοκίνητο, βάλτε μπροστά τον κινητήρατου αυτοκινήτου με τη μπαταρία ενίσχυ-σης. Λειτουργήστε τον κινητήρα στιςμεσαίες στροφές.

5) Βάλτε μπροστά τον κινητήρα του αυτοκι-νήτου με την αποφορτισμένη μπαταρία.

6) Αφαιρέστε τα καλώδια με την ακριβώςαντίστροφη σειρά με την οποία τα συνδέ-σατε.

ΡυμούλκησηΕάν χρειάζεστε να ρυμουλκήσετε το αυτοκίνητόσας, ελάτε σε επαφή με έναν επαγγελματία. Οέμπορος σας μπορεί να σας προσφέρει λεπτο-μερείς οδηγίες για τη ρυμούλκηση.

Μοντέλο με Κίνηση στους 2 Τροχούς (2WD) και Αυτόματο Κιβώτιο ΤαχυτήτωνΤα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο κιβώτιοταχυτήτων μπορούν να ρυμουλκηθούν χρησι-μοποιώντας μια από τις παρακάτω μεθόδους.1) Από εμπρός, με τους μπροστινούς τροχούς

ανυψωμένους και τους πίσω τροχούς στοέδαφος. Πριν τη ρυμούλκηση, βεβαιωθείτεότι το χειρόφρενο είναι λυμένο.

2) Από πίσω, με τους πίσω τροχούς ανυψω-μένους και έναν φορέα κάτω από τουςμπροστινούς τροχούς.

Μοντέλο με Κίνηση στους 2 Τροχούς (2WD) και Μηχανικό Κιβώτιο Ταχυτή-τωνΤα αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο κιβώτιοταχυτήτων μπορούν να ρυμουλκηθούν χρησιμοποιώντας μια από τις παρακάτω μεθόδους.

1) Από εμπρός, με τους μπροστινούς τρο-χούς ανυψωμένους και τους πίσω τροχούς στο έδαφος. Πριν τη ρυμούλκηση,βεβαιωθείτε ότι το χειρόφρενο είναι λυ-μένο.

2) Από πίσω, με τους πίσω τροχούς ανυψω-μένους και τους μπροστινούς τροχούςστο έδαφος, με την προϋπόθεση ότι τοτιμόνι και το σύστημα μετάδοσης κίνησηςείναι σε κατάσταση καλής λειτουργίας.Πριν τη ρυμούλκηση, βεβαιωθείτε ότι στοκιβώτιο ταχυτήτων έχει επιλεγεί η νεκρά,το τιμόνι είναι ξεκλείδωτο (το κλειδί ανά-φλεξης πρέπει να είναι στη θέση “ACC”),και το τιμόνι είναι ασφαλισμένο με μιασυσκευή σύσφιξης σχεδιασμένη για τηνδιαδικασία της ρυμούλκησης.


Ποτέ μην συνδέσετε το καλώδιο απευ-θείας στον αρνητικό (–) πόλο της απο-φορτισμένης μπαταρίας, γιατί μπορείνα συμβεί έκρηξη.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Για να βοηθήσετε στην αποφυγή ζημιάςστο αυτοκίνητό σας στη διάρκεια τηςρυμούλκησης, πρέπει να χρησιμοποιη-θεί ο κατάλληλος εξοπλισμός και ναεφαρμοστούν οι σωστές διαδικασίεςρυμούλκησης.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Η κολώνα του τιμονιού δεν είναι αρκετάδυνατή για να αντέξει στα τινάγματαπου μεταδίδονται από τους μπροστι-νούς τροχούς στη διάρκεια της ρυμούλ-κησης. Πάντα να ξεκλειδώνετε το τιμόνιπριν τη ρυμούλκηση.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Η ρυμούλκηση του αυτοκινήτου σας μετους μπροστινούς τροχούς στο έδα-φος μπορεί να έχει ως αποτέλεσμαζημιά στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

8-10

68KM0-01E


Εάν δεν Λειτουργεί η Μίζα1) Προσπαθήστε να γυρίσετε τον διακόπτη

ανάφλεξης στη θέση “START” με τουςπροβολείς αναμμένους για να προσδιορίσετε την κατάσταση της μπαταρίας. Εάν ηένταση του φωτισμού των προβολέωνμειώνεται υπερβολικά ή εάν σβήνουν οιπροβολείς, αυτό συνήθως σημαίνει ότιείτε η μπαταρία είναι αποφορτισμένη είτεο πόλος της μπαταρίας έχει κακή επαφή.Επαναφορτίστε τη μπαταρία ή διορθώστετην επαφή του πόλου της μπαταρίαςόπως είναι αναγκαίο.

2) Εάν οι προβολείς παραμένουν αναμμένοιμε έντονο φως, ελέγξτε τις ασφάλειες.Εάν η αιτία της αστοχίας της μίζας δενείναι εμφανής, μπορεί να υπάρχει ένασοβαρό ηλεκτρικό πρόβλημα. Επιθεωρή-στε το αυτοκίνητο σε έναν εξουσιοδοτημένο έμπορο NISSAN ή ένα εξειδικευμένοσυνεργείο.

Εάν Μπουκώσει ο ΚινητήραςΕάν ο κινητήρας έχει μπουκώσει με βενζίνη,η εκκίνηση του μπορεί να είναι δύσκολη. Εάναυτό συμβεί, πατήστε το πεντάλ γκαζιού σεόλη τη διαδρομή του μέχρι το δάπεδο καικρατήστε το εκεί ενώ μιζάρετε τον κινητήρα.(Μην λειτουργείτε τη μίζα για περισσότεροαπό 15 δευτερόλεπτα).

Εάν Υπερθερμανθεί ο ΚινητήραςΟ κινητήρας μπορεί να υπερθερμανθεί προσωρινά υπό σφοδρές συνθήκες οδήγησης.Εάν η προειδοποιητική λυχνία υψηλής θερ-μοκρασίας ψυκτικού υγρού κινητήρα ανάψειως ένδειξη υπερθέρμανσης στη διάρκεια τηςοδήγησης:1) Κλείστε το σύστημα κλιματισμού, όπου

έχει τοποθετηθεί.2) Μεταφέρετε το αυτοκίνητο σε ένα ασφα-

λές σημείο και σταθμεύστε.3) Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργεί στις

κανονικές στροφές ρελαντί για μερικάλεπτά μέχρι να σβήσει η προειδοποιητικήλυχνία υψηλής θερμοκρασίας ψυκτικούυγρού κινητήρα.


Εάν δείτε ή ακούσετε ατμό να διαφεύ-γει, σταματήστε το αυτοκίνητο σε έναασφαλές σημείο και αμέσως σβήστετον κινητήρα για να κρυώσει. Μην ανοί-ξετε το καπό του κινητήρα όταν υπάρ-χει ατμός. Όταν δεν βλέπετε ή δενακούτε πλέον τον ατμό, ανοίξτε τοκαπό του κινητήρα για να δείτε εάν τοψυκτικό του κινητήρα εξακολουθεί ναβράζει. Εάν είναι έτσι, πρέπει να περι-μένετε μέχρι να σταματήσει ο βρασμόςπριν συνεχίσετε.

8-11

68KM0-01E


Εάν δεν σβήνει η προειδοποιητική λυχνίαυψηλής θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού κινητήρα:1) Σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε ότι ο ιμά-

ντας της αντλίας νερού και οι τροχαλίεςδεν έχουν υποστεί κάποια ζημιά ή ότι δενολισθαίνουν. Εάν βρεθεί κάποια ανωμα-λία, διορθώστε την.

2) Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρούτου κινητήρα στο δοχείο. Εάν η στάθμηβρεθεί να είναι κάτω από τη γραμμή“LOW”, κοιτάξτε για διαρροές στο ψυγείο,την αντλία νερού, και τους σωλήνες τουψυγείου και του καλοριφέρ. Εάν εντοπί-σετε κάποιες διαρροές που μπορεί ναέχουν προκληθεί από υπερθέρμανση,μην λειτουργήσετε τον κινητήρα μέχρι ναδιορθωθούν αυτά τα προβλήματα.

3) Εάν δεν βρείτε μια διαρροή, προσθέστεπροσεκτικά ψυκτικό υγρό κινητήρα στοδοχείο και μετά στο ψυγείο, εάν είναι ανα-γκαίο. (Ανατρέξτε στην ενότητα “ΨυκτικόΥγρό Κινητήρα” του κεφαλαίου “ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ”.)

65D614


• Είναι επικίνδυνο να αφαιρέσετε τηντάπα του ψυγείου (ή την τάπα τουδοχείου εξαέρωσης για έναν πετρε-λαιοκινητήρα) όταν η θερμοκρασίατου νερού είναι υψηλή, γιατί το ζεμα-τιστό νερό και ο ατμός μπορούν ναεκτοξευθούν υπό πίεση. Η τάπα πρέ-πει να αφαιρεθεί μόνο όταν έχειπέσει η θερμοκρασία του ψυκτικούυγρού του κινητήρα.

• Για να βοηθήσετε να αποτραπεί οτραυματισμός κάποιου προσώπου,κρατήστε τα χέρια, τα εργαλεία, και ταρούχα σας μακριά από τον ανεμι-στήρα ψύξης του κινητήρα και τονανεμιστήρα του κλιματισμού (όπουέχει τοποθετηθεί). Αυτοί οι ηλεκτρικοίανεμιστήρες μπορούν να τεθούναυτόματα σε λειτουργία χωρίς προει-δοποίηση.

8-12

68KM0-01E



8-13

68KM0-01E

ΦΡΟΝΤΙΔΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΜΦΑΝΙΣΗ

960G412

ΦΡΟΝΤΙΔΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΜΦΑΝΙΣΗΑποτροπή Διάβρωσης .............................................................9-1Καθαρισμός Αυτοκινήτου ........................................................9-2


Αποτροπή ΔιάβρωσηςΕίναι σημαντική η καλή φροντίδα του αυτοκινήτου σας για την προστασία του από τη διάβρωση. Παρακάτω αναφέρονται οδηγίες γιατο πως να διατηρήσετε το αυτοκίνητο σαςώστε να αποτρέψετε τη διάβρωση. Σαςπαρακαλούμε να διαβάσετε και να ακολουθήσετε προσεκτικά αυτές τις οδηγίες.

Σημαντική Πληροφορία Σχετικά με τη Διάβρωση

Κοινές αιτίες της διάβρωσης1) Συσσώρευση αλατιού από το δρόμο, ακα-

θαρσιών, υγρασίας, ή χημικών σε δύσκο-λες στην προσέγγιση περιοχές στηνπεριοχή του αυτοκινήτου κάτω από τοδάπεδο ή στο πλαίσιο.

2) Αποκόλληση, γδαρσίματα ή άλλες ζημιέςσε επεξεργασμένες ή βαμμένες μεταλλικές επιφάνειες που προκύπτουν από ελαφρά ατυχήματα ή ξυσίματα από πετραδά-κια και χαλίκια.

Περιβαλλοντικές συνθήκες που επιταχύ-νουν τη διάβρωση1) Το αλάτι δρόμου, τα χημικά ελέγχου σκό-

νης, ο θαλασσινός αέρας ή η βιομηχανικήρύπανση θα επιταχύνουν τη διάβρωσητου μετάλλου.

2) Η υψηλή υγρασία θα αυξήσει το ρυθμότης διάβρωσης ειδικά όταν η περιοχή θερμοκρασίας είναι ακριβώς πάνω από τοσημείο πήξης.

3) Η υγρασία σε συγκεκριμένες περιοχές τουαυτοκινήτου για μια εκτεταμένη χρονική

περίοδο μπορεί να προάγει τη διάβρωσηακόμη και εάν άλλα μέρη του αμαξώματοςμπορεί να είναι τελείως στεγνά.

4) Οι υψηλές θερμοκρασίες θα προκαλέ-σουν έναν επιταχυνόμενο ρυθμό διάβρωσης σε εξαρτήματα του αυτοκινήτου πουδεν εξαερίζονται καλά για να είναι δυνατόντο γρήγορο στέγνωμα.

Αυτές οι πληροφορίες δείχνουν την αναγκαιότητα της διατήρησης του αυτοκινήτου σας(ειδικά της περιοχής κάτω από το δάπεδο)όσο το δυνατόν περισσότερο καθαρό και στεγνό. Είναι εξίσου σημαντικό να επισκευάζετεοποιαδήποτε ζημιά στη βαφή ή τις προστατευτικές επιστρώσεις το συντομότερο δυνατόν.

Πως να Βοηθήσετε να Αποτραπεί η Διάβρωση

Να πλένετε συχνά το αυτοκίνητό σαςΟ καλύτερος τρόπος να διατηρήσετε τηνεμφάνιση του αυτοκινήτου σας και να βοηθή-σετε να αποτραπεί η διάβρωση είναι να τοδιατηρείτε καθαρό με συχνό πλύσιμο. Πλύ-νετε το αυτοκίνητό σας τουλάχιστον μια φοράστη διάρκεια του χειμώνα και μια φορά αμέ-σως μετά το χειμώνα. Διατηρήστε το αυτοκί-νητό σας, ειδικά την κάτω πλευρά, όσο τοδυνατόν πιο καθαρό και στεγνό. Εάν οδηγείτεσυχνά σε δρόμους με αλάτι, το αυτοκίνητόσας πρέπει να πλένεται τουλάχιστον μιαφορά το μήνα στη διάρκεια του χειμώνα. Εάνζείτε κοντά στη θάλασσα, το αυτοκίνητό σαςπρέπει να πλένεται τουλάχιστον μια φορά τομήνα σε όλη τη διάρκεια του έτους. Για οδη-

γίες σχετικά με το πλύσιμο, ανατρέξτε στοκεφάλαιο “Καθαρισμός Αυτοκινήτου”.

Απομακρύνετε τις επικαθίσεις ξένων σω-μάτωνΤα ξένα σώματα όπως τα αλάτια, τα χημικά,το λάδι του δρόμου ή η άσφαλτος, η ρητίνηαπό τα δένδρα, τα περιττώματα πτηνών καιοι βιομηχανικοί ρύποι μπορούν να καταστρέψουν την εμφάνιση του αυτοκινήτου σας εάναφεθούν πάνω σε βαμμένες επιφάνειες.Απομακρύνετε αυτούς τους τύπους επικαθίσεων όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Εάν οκαθαρισμός αυτών των επικαθίσεων είναιδύσκολος, μπορεί να απαιτείται ένα πρό-σθετο καθαριστικό. Βεβαιωθείτε ότι οποιοδή-ποτε καθαριστικό χρησιμοποιείτε δεν είναιεπιβλαβές για τις βαμμένες επιφάνειες και ότιπροορίζεται ειδικά για αυτόν το σκοπό. Ακο-λουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή ότανχρησιμοποιείτε αυτά τα ειδικά καθαριστικά.

Επισκευάστε τις ζημιές στην εμφάνισηΕξετάστε προσεκτικά το αυτοκίνητό σας γιαζημιές στις βαμμένες επιφάνειες. Εάν βρείτεαποκολλήσεις ή γδαρσίματα στο χρώμα,διορθώστε τα αμέσως για να αποτρέψετε τηδιάβρωση από το ξεκίνημά της. Εάν οι απο-κολλήσεις ή τα γδαρσίματα έχουν φτάσειμέχρι το γυμνό μέταλλο, ένα εξειδικευμένοφανοποιείο πρέπει να κάνει την επισκευή.

Διατηρήστε καθαρούς τους χώρους τωνεπιβατών και των αποσκευώνΥγρασία, ακαθαρσίες ή λάσπη μπορεί νασυσσωρευτούν κάτω από τα πατάκια τουδαπέδου και μπορούν να προκαλέσουν διά

9-1

68KM0-01E


βρωση. Περιστασιακά, ελέγξτε κάτω από αυ-τά τα πατάκια για να βεβαιωθείτε ότι αυτή ηπεριοχή είναι καθαρή και στεγνή. Περισσό-τερο συχνοί έλεγχοι είναι αναγκαίοι εάν τοαυτοκίνητο χρησιμοποιείται εκτός δρόμου ήεάν ο καιρός είναι υγρός. Ορισμένα φορτίαόπως τα χημικά, τα λιπάσματα, τα καθαρι-στικά, τα αλάτια, κ.λπ. είναι εξαιρετικά δια-βρωτικά από τη φύση τους. Αυτά τα προϊόνταπρέπει να μεταφέρονται σε στεγανά δοχεία.Εάν χυθούν ή διαρρεύσουν, καθαρίστε καιστεγνώστε αμέσως την περιοχή.

Αποθηκεύστε το αυτοκίνητο σας σε μιαστεγνή, καλά αεριζόμενη περιοχήΜη σταθμεύετε το αυτοκίνητό σας σε μιαυγρή, κακά αεριζόμενη περιοχή. Εάν πλένετεσυχνά το αυτοκίνητό σας στο γκαράζ ή εάν τοοδηγείτε μέσα σε αυτό συχνά όταν είναιυγρό, το γκαράζ σας μπορεί να έχει υγρασία.η υψηλή υγρασία στο γκαράζ μπορεί να προκαλέσει ή να επιταχύνει τη διάβρωση. Έναυγρό αυτοκίνητο μπορεί να διαβρωθεί ακόμηκαι μέσα σε ένα θερμαινόμενο γκαράζ εάν οαερισμός είναι κακός.

Καθαρισμός Αυτοκινήτου

76G044S

Καθαρισμός του Εσωτερικού

Ταπετσαρία από βινύλιοΠροετοιμάστε ένα διάλυμα σαπουνιού ή ενόςμαλακού απορρυπαντικού αναμειγμένα μεζεστό νερό. Απλώστε το διάλυμα στο βινύλιομε ένα σφουγγάρι ή μαλακό πανί και αφήστετο να μουλιάσει μερικά λεπτά για να μαλακώσουν οι ακαθαρσίες. Τρίψτε την επιφάνεια μεένα καθαρό, υγρό πανί για να αφαιρέσετε τιςακαθαρσίες και το διάλυμα του σαπουνιού.Εάν κάποιες ακαθαρσίες παραμένουν στηνεπιφάνεια, επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία.

Ταπετσαρία από ύφασμαΑπομακρύνετε τις ακαθαρσίες με μια ηλεκτρική σκούπα. Χρησιμοποιώντας ένα διά-λυμα μαλακού σαπουνιού, τρίψτε τις περιο-χές με τις κηλίδες με ένα καθαρό βρεγμένοπανί. Για να απομακρύνετε το σαπούνι,τρίψτε πάλι τις περιοχές με ένα πανί βρεγμένο με νερό. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικα-σία μέχρι να απομακρυνθεί η κηλίδα, ή χρη-σιμοποιήστε ένα καθαριστικό υφασμάτων τουεμπορίου για πιο σκληρές κηλίδες. Εάν χρη-σιμοποιείτε ένα καθαριστικό υφασμάτων,ακολουθήστε προσεκτικά τις οδηγίες τουκατασκευαστή και τα μέτρα προφύλαξης.

Ζώνες ασφαλείαςΚαθαρίστε τις ζώνες ασφαλείας με μαλακόσαπούνι και νερό. Μην χρησιμοποιείτε λευκα-ντικά ή καυστικά στις ζώνες. Μπορεί να εξα-σθενίσει το ύφασμα στις ζώνες.

Πατάκια δαπέδου από βινύλιοΟι συνηθισμένες ακαθαρσίες μπορούν νααπομακρυνθούν από το βινύλιο με νερό ή


Μην απλώσετε πρόσθετα υποστρώ-ματα ή επιστρώσεις προστασίας απότη σκουριά πάνω ή γύρω από τα εξαρ-τήματα του συστήματος της εξάτμισηςόπως είναι ο καταλυτικός μετατροπέας,οι σωλήνες της εξάτμισης, κ.λπ. Μιαπυρκαγιά μπορεί να ξεκινήσει εάν υ-περθερμανθούν τα συστατικά των υπο-στρωμάτων.


Κατά τον καθαρισμό του εσωτερικού ήεξωτερικού του αυτοκινήτου, ΠΟΤΕΜΗΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΤΕ εύφλεκταυγρά όπως διαλυτικά βερνικιών, βεν-ζίνη ή καθαριστικά υλικά όπως λευκα-ντικά ή ισχυρά οικιακά απορρυπαντικά.Τα υλικά μπορούν να προκαλέσουν τοντραυματισμό κάποιου προσώπου ήζημιά στο αυτοκίνητο.

9-2

68KM0-01E


μαλακό σαπούνι. Η χρήση μιας βούρτσαςβοηθά στο μαλάκωμα των ακαθαρσιών.Αφού μαλακώσουν οι ακαθαρσίες, ξεπλύνετεκαλά το πατάκι με νερό και στεγνώστε το στησκιά.

ΜοκέτεςΑπομακρύνετε τις ακαθαρσίες και το χώμαόσο περισσότερο μπορείτε με μια ηλεκτρικήσκούπα. Χρησιμοποιώντας ένα διάλυμα μα-λακού σαπουνιού, τρίψτε τις περιοχές με τιςκηλίδες με ένα καθαρό βρεγμένο πανί. Για νααπομακρύνετε το σαπούνι, τρίψτε πάλι τιςπεριοχές με ένα πανί βρεγμένο με νερό.Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία μέχρι νααπομακρυνθεί η κηλίδα, ή χρησιμοποιήστεένα καθαριστικό μοκετών του εμπορίου γιαπιο σκληρές κηλίδες. Εάν χρησιμοποιείτε ένακαθαριστικό μοκετών, ακολουθήστε προσε-κτικά τις οδηγίες του κατασκευαστή και ταμέτρα προφύλαξης.

Καθαρισμός του Εξωτερικού

Πλύσιμο

60B212S

Κατά το πλύσιμο του αυτοκινήτου, σταθμεύ-στε το σε ένα σημείο που δεν πέφτει απευθείας το φως του ήλιου και ακολουθήστε τιςπαρακάτω οδηγίες:1) Ξεπλύνετε την κάτω πλευρά του αμαξώ-

ματος και τους θόλους των τροχών μενερό υπό πίεση για να απομακρύνετε τηλάσπη και τις ακαθαρσίες. Χρησιμοποιή-στε πολύ νερό.

2) Ξεπλύνετε το αμάξωμα για να μαλακώ-σουν οι ακαθαρσίες. Απομακρύνετε τιςακαθαρσίες και τη λάσπη από το εξωτε-ρικό του αυτοκινήτου με τρεχούμενο νερό.Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναμαλακό σφουγγάρι ή βούρτσα. Μη χρησι-μοποιείτε σκληρά υλικά που μπορούν ναγδάρουν το χρώμα ή τα πλαστικά. Ναθυμάστε ότι τα καλύμματα των προβο-λέων ή τα κρύσταλλα είναι κατασκευα-σμένα από πλαστικό σε πολλές περι-πτώσεις.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Είναι σημαντικό το αυτοκίνητο σας ναδιατηρείται καθαρό και χωρίς ακαθαρ-σίες. Εάν δεν διατηρήσετε το αυτοκί-νητό σας καθαρό το αποτέλεσμα μπο-ρεί να είναι ξεθώριασμα στο χρώμα ήδιάβρωση σε διάφορα μέρη του αμαξώ-ματος του αυτοκινήτου.


• Ποτέ μην επιχειρήσετε να πλύνετεκαι να κερώσετε το αυτοκίνητό σαςμε τον κινητήρα να λειτουργεί.

• Κατά τον καθαρισμό της κάτω πλευ-ράς του αμαξώματος και των φτερών,όπου μπορεί να υπάρχουν αιχμηράμέρη, πρέπει να φοράτε γάντια καιρούχα με μακριά μανίκια για να προ-στατεύσετε τα χέρια σας από κοψί-ματα.

• Μετά το πλύσιμο του αυτοκινήτου,δοκιμάστε προσεκτικά τα φρένα πριντην οδήγηση για να βεβαιωθείτε ότιέχουν διατηρήσει την κανονική απο-τελεσματικότητά τους.

ΠΡΟΣΟΧΗ

• Κατά το πλύσιμο του αυτοκινήτουαποφύγετε την άμεση εκτόξευσηατμού ή θερμού νερού με θερμοκρα-σία μεγαλύτερη των 80°C (176°F) σταπλαστικά εξαρτήματα.

• Για να αποφύγετε ζημιές στα εξαρτή-ματα του κινητήρα, μη χρησιμοποι-είτε νερό υπό πίεση στο χώρο τουκινητήρα.

9-3

68KM0-01E


3) Πλύνετε όλο το εξωτερικό με μαλακόαπορρυπαντικό ή σαπούνι αυτοκινήτουχρησιμοποιώντας ένα σφουγγάρι ήμαλακό πανί. Το σφουγγάρι ή το πανίπρέπει να βρέχονται συχνά μέσα σε έναδιάλυμα σαπουνιού.

4) Όταν οι ακαθαρσίες έχουν απομακρυνθείπλήρως, ξεπλύνετε το απορρυπαντικό μετρεχούμενο νερό.

5) Μετά το ξέπλυμα, σκουπίστε το αμάξωματου αυτοκινήτου με ένα πετσί ή πανί καιαφήστε το να στεγνώσει στη σκιά.

6) Ελέγξτε προσεκτικά για ζημιές στις βαμ-μένες επιφάνειες. Εάν υπάρχει κάποιαζημιά, “διορθώστε” τη ζημιά ακολουθώ-ντας την παρακάτω διαδικασία:

1. Καθαρίστε όλα τα σημεία με ζημιά καιαφήστε τα να στεγνώσουν.

2. Αναδεύστε το χρώμα και “διορθώστε”ελαφρά τα σημεία με ζημιά χρησιμοποιώντας μια μικρή βούρτσα.

3. Αφήστε το χρώμα να στεγνώσει τε-λείως.

Κέρωμα

60B211S

Μετά το πλύσιμο του αυτοκινήτου, το κέρωμακαι το γυάλισμα προτείνονται για περαιτέρωπροστασία και καλαισθησία του χρώματος.

• Χρησιμοποιήστε μόνο κεριά και γυαλιστικάκαλής ποιότητας.

• Όταν χρησιμοποιείτε κεριά και γυαλιστικά,τηρήστε τα μέτρα προφύλαξης που καθορίζονται από τους κατασκευαστές τους.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Για να αποφύγετε ζημιές στο χρώμα ήστις πλαστικές επιφάνειες, μην απομα-κρύνετε τις ακαθαρσίες χωρίς άφθονονερό. Πρέπει να ακολουθήσετε τηνπαραπάνω διαδικασία.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Όταν χρησιμοποιείτε ένα προϊόν πλυ-σίματος αυτοκινήτων του εμπορίου,τηρήστε τις προσοχές που καθορίζει οκατασκευαστής του. Ποτέ μη χρησιμο-ποιήσετε δυνατά οικιακά απορρυπα-ντικά ή σαπούνια.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Εάν χρησιμοποιείτε ένα αυτόματο πλυ-ντήριο αυτοκινήτων, βεβαιωθείτε ότι ταμέρη του αμαξώματος του αυτοκινήτουσας, όπως οι αεροτομές, δεν θα υπο-στούν ζημιές. Εάν έχετε αμφιβολίες,απευθυνθείτε στο χειριστή του πλυντη-ρίου αυτοκινήτων για συμβουλές.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μην ψεκάζετε αντισκωριακά χημικά/γυαλιστικά αμαξώματος στην επιφά-νεια του υπερυψωμένου φαναριούστοπ ενώ εργάζεστε την πίσω πόρτα.

9-4

68KM0-01E



9-5

68KM0-01E

ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

10

ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣΤαυτότητα Αυτοκινήτου ...........................................................10-1


Ταυτότητα Αυτοκινήτου

Σειριακός Αριθμός Αμαξώματος

68KH096

Οι σειριακοί αριθμοί του αμαξώματος ή καιτου κινητήρα χρησιμοποιούνται στην ταξινόμηση του αυτοκινήτου. Χρησιμοποιούνταιεπίσης για να βοηθήσουν τον έμπορο σαςκατά την παραγγελία ή την αναφορά σε ειδικές πληροφορίες συντήρησης. Κάθε φοράπου έχετε μια περίπτωση που πρέπει νασυμβουλευτείτε τον έμπορο NISSAN ή έναεξειδικευμένο συνεργείο, να θυμάστε να ταυ-τοποιήσετε το αυτοκίνητό σας με αυτόν τοναριθμό. Εάν βρείτε δύσκολη την ανάγνωσητου αριθμού, θα τον βρείτε επίσης και στοπινακιδάκι της ταυτότητας του αυτοκινήτου.

Σειριακός Αριθμός Κινητήρα

54G082

Ο σειριακός αριθμός του κινητήρα είναιχαραγμένος στο μπλοκ κυλίνδρων όπως φαίνεται στην εικόνα.


10-1

68KM0-01E



10-2

68KM0-01E



10-3

68KM0-01E

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

1
1
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣΣΗΜΕΙΩΣΗ:Οι προδιαγραφές υπόκεινται σε αλλαγέςχωρίς προειδοποίηση.

Μ/Κ/Τ: Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτωνΑ/Κ/Τ: Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

ΣΤΟΙΧΕΙΟ: Διαστάσεις ΜΟΝΑΔΑ: mm (in.)

Συνολικό μήκος 3500 (137.8)

Συνολικό πλάτος 1600 (63.0)

Συνολικό ύψος 1470 (57.9)

Μεταξόνιο 2360 (92.9)

Μετατρόχιο εμπρός 1405 (55.3)

πίσω 1400 (55.1)

Απόσταση από το έδαφος 150 (5.9)

ΣΤΟΙΧΕΙΟ: Μάζα (βάρος) ΜΟΝΑΔΑ: kg (lbs) 1.0L

Απόβαρο (βάρος) Μ/Κ/Τ 855 - 885 (1885 - 1940)

Α/Κ/Τ/ 880 - 910 (1940 - 2006)

Όριο μεικτού βάρους οχήματος (βάρος) 1250 (2756)

Όριο μεικτού βάρους άξονα (βάρος) εμπρός 700 (1543)

πίσω 650 (1433)

11-1

68KM0-01E


ΣΤΟΙΧΕΙΟ: Κινητήρας

Τύπος K10B (DOHC)

Αριθμός κυλίνδρων 3

Διάμετρος 73.0 mm (2.87 in.)

Διαδρομή 79.5 mm (3.13 in.)

Κυβισμός 996 cm3 (996 cc, 60.8 cu.in)

Σχέση συμπίεσης 11.0 : 1

ΣΤΟΙΧΕΙΟ: Ηλεκτρικά

Μπουζί (αρχικής τοποθέτησης) Ιριδίου NGK IKR6G11

Μπαταρία 12V 38B20R ή 12V 55B24R

Ασφάλειες Δείτε το κεφάλαιο “ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ”.

11-2

68KM0-01E


ΣΤΟΙΧΕΙΟ: Φώτα ΙΣΧΥΣ Αρ. ΛΑΜΠΤΗΡΑ

Προβολέας 12V 60/55W H4

Φλας εμπρός 12V 21W PY21W

πίσω 12V 21W PY21W

Πλευρικό φλας 12V 5W W5W

Φώτα θέσης 12V 5W W5W

Φρένα/πίσω φανάρια 12V 21/5W P21/5W

Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας 12V 5W W5W

Φώτα όπισθεν 12V 21W P21W

Πλαφονιέρα 12V 8W –

Μπροστινό φανάρι ομίχλης 12V 55W H11

Πίσω φώτα ομίχλης 12V 21W P21W

Υπερυψωμένο φως στοπ 12V 5W W5W

11-3

68KM0-01E


*ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Για φορτίο πάνω από 3 άτομα, ακολουθήστε την προβλεπόμενη πίεση ελαστικών που αναφέρεται στην Ετικέτα Πληροφοριών Ελαστικών.

ΣΤΟΙΧΕΙΟ: Τροχοί και Ανάρτηση

Μέγεθος ελαστικών, εμπρός και πίσω 155/65R14

Μέγεθος ζάντας Ελαστικά σειράς 155: 14 4 1/2J

Πιέσεις ελαστικών Για την προβλεπόμενη πίεση ελαστικών, δείτε την Ετικέτα ΠληροφοριώνΕλαστικών που βρίσκεται στην κολώνα της κλειδαριάς της πόρτας τουοδηγού.

Με φορτίο έως 3 άτομα, προτείνεται η Οικολογική Πίεση Ελαστικώνόπως αναφέρεται παρακάτω για την επίτευξη της μικρότερης δυνατήςκατανάλωσης καυσίμου.*Εμπρός 270 kPa (2.70 kg/cm2, 39 psi)Πίσω 250 kPa (2.50 kg/cm2, 36 psi)

Προτεινόμενα ελαστικά χιονιού 155/65R14

Προτεινόμενες αντιολισθητικές αλυσίδες Ακτινικό πάχος: 10 mm, αξονικό πάχος: 10 mm

11-4

68KM0-01E


ΣΤΟΙΧΕΙΟ: Σύστημα διεύθυνσης

Σύγκλιση In 1.0 ± 1.0 mm (In 0.04 ± 0.04 in.)

Γωνία Camber 0° ± 1°

Γωνία Caster 3° 50’ ± 2°

ΣΤΟΙΧΕΙΟ: Χωρητικότητες (κατά προσέγγιση)

Ψυκτικό υγρό κινητήρα (περιλαμβανομένουκαι του δοχείου διαστολής)

Μ/Κ/Τ 4.3 L (7.6 Imp pt)

Α/Κ/Τ 4.2 L (7.4 Imp pt)

Ρεζερβουάρ 35 L (7.7 Imp gal)

Λιπαντικό κινητήρα 3.1 L (5.5 lmp pt) (αντικατάσταση με φίλτρο λαδιού)

Βαλβολίνη Μ/Κ/Τ 2.2 L (3.9 lmp pt)

4-τάχυτο Α/Κ/Τ 5.25 L (9.24 lmp pt)

11-5

68KM0-01E



11-6

68KM0-01E

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

2
1
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ4-Τάχυτο Αυτόματο Κιβώτιο Ταχυτήτων .......................... 3-10

ΑΑκρόαση ενός CD ............................................................... 5-18Ακρόαση ενός Δίσκου MP3/WMA ..................................... 5-22Ακρόαση Ραδιοφώνου ....................................................... 5-14Αλλαγή Βαλβολίνης ............................................................ 7-10Αλλαγή Λαδιού Κινητήρα και Φίλτρου ............................... 7-4Αλλαγή Τροχών .................................................................... 8-4Ανεφοδιασμός ....................................................................... 7-3Αντάπτορας iPod/USB ....................................................... 5-28Αντικατάσταση Λαμπτήρων .............................................. 7-22Αντικατάσταση του Φίλτρου Λαδιού ................................... 7-5Αντικατάσταση Ψυκτικού Υγρού Κινητήρα ........................ 7-7Αντικλεπτική Λειτουργία .................................................... 5-25Αντιολισθητικές Αλυσίδες .................................................... 4-4Αποτροπή Διάβρωσης ........................................................ 9-1Αριθμητικά...................................................................................Ασφάλειες ............................................................................ 7-20Ασφάλειες κάτω από το Ταμπλό ...................................... 7-21Ασφάλειες Πορτών ............................................................... 2-2 Ασφάλειες στο Χώρο του Κινητήρα .................................. 7-20

ΒΒαλβολίνη ............................................................................. 7-9Βαλβολίνη Μηχανικού Κιβωτίου Ταχυτήτων ..................... 7-9Βάση για Κύπελλα .............................................................. 5-35Βασικές Λειτουργίες ........................................................... 5-12Βελτίωση Οικονομίας Καυσίμου ......................................... 4-2

ΓΓάντζοι Πλαισίου .................................................................5-36

ΔΔείκτης Καυσίμου ...............................................................2-46 Διακόπτης Ανάφλεξης ..........................................................3-3Διακόπτης Μπροστινών Φώτων Ομίχλης ........................2-50Διακόπτης Πίσω Θερμαινόμενου Παρμπρίζ ......................2-9Διακόπτης Πίσω Φώτων Ομίχλης .....................................2-50Διακόπτης Πλαφονιέρας ....................................................5-33Διακόπτης Ρύθμισης Δέσμης Προβολέων ........................2-51Διακόπτης Υαλοκαθαριστήρα/Πλυστικής Συσκευής Πίσω Παρμπρίζ ..............................2-54Διακόπτης Φώτων Αλάρμ ..................................................2-52

ΕΕάν δεν Λειτουργεί η Μίζα ..................................................8-11Εάν Δεν Μπορείτε να Μετακινήσετε το Μοχλό Ταχυτήτων του Αυτόματου Κιβωτίου ταχυτήτων από τη Θέση "P" (PARK) (ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ) ...........................3-12Εάν Κολλήσει το Αυτοκίνητό σας ........................................4-5Εάν Μπουκώσει ο Κινητήρας ............................................8-11Εάν Υπερθερμανθεί ο Κινητήρας ......................................8-11Εκκίνηση του Κινητήρα ........................................................3-7Ελαστικά ..............................................................................7-15Έλεγχος Στάθμης Βαλβολίνης ...........................................7-10Έλεγχος Στάθμης Λαδιού .....................................................7-3Έλεγχος Στάθμης Υγρού ....................................................7-11Έλεγχος Στάθμης Ψυκτικού Υγρού Κινητήρα ....................7-6Ενδεικτικά Φλας ..................................................................2-44Ενδεικτική Λυχνία "TCSS OFF" ...............................2-44, 3-18Ενδεικτική Λυχνία SLIP ......................................................2-44

12-1

68KM0-01E


Ενδεικτική Λυχνία Βλαβών ................................................ 2-41Ενδεικτική Λυχνία Μεγάλης Σκάλας (μεγάλη σκάλα) ...... 2-44Ενδεικτική Λυχνία Πίσω Φώτων Ομίχλης ........................ 2-45Ενδεικτικό Θέσης Επιλογέα Κιβωτίου Ταχυτήτων .......... 2-45Εξωτερικοί Καθρέφτες .......................................................... 2-9 Επαναπλήρωση με Λάδι και Έλεγχος για Διαρροές ........ 7-5Επιθεώρηση Ελαστικών .................................................... 7-15Επιθεώρηση Ζώνης Ασφαλείας ........................................ 2-18Επιλογή Ψυκτικού Υγρού Κινητήρα ................................... 7-6Εργαλείο Αλλαγής Ελαστικών ............................................ 8-1Εσωτερικός Καθρέφτης ....................................................... 2-8

ΖΖώνες Ασφαλείας και Παιδικά Συστήματα Συγκράτησης 2-13Ζώνη Μέσης - Ώμου ............................................................ 2-15

ΗΗλεκτρονικό Πρόγραμμα Σταθερότητας (ESP®) .............. 3-16Ηχοσυστήματα ...................................................................... 5-9

ΙΙμάντας Μετάδοσης Κίνησης ............................................... 7-2

ΚΚαθαρισμός Αυτοκινήτου .................................................... 9-2Καθρέφτες ............................................................................. 2-8Κάλυμμα Περιοχής Αποσκευών ........................................ 5-35Καπό Κινητήρα ................................................................... 5-32Κατάλογος Ελέγχου Ημερήσιας Επιθεώρησης ................. 3-2Καταλυτικός Μετατροπέας .................................................. 4-1Κατανάλωση Λαδιού Κινητήρα ........................................... 3-3Κεραία Ραδιοφώνου ............................................................. 5-8Κέρωμα .................................................................................. 9-4

Κιτ Επισκευής Ξεφουσκωμένου Ελαστικού .......................8-5Κλειδαριές Πλευρικής Πόρτας .............................................2-2 Κλειδιά ...................................................................................2-1Κοντέρ ..................................................................................2-45Κόρνα ...................................................................................2-55 Κρεμάστρα Ζώνης Ασφαλείας ...........................................2-17

ΛΛάδι Κινητήρα και Φίλτρο ....................................................7-2Λειτουργία Φλας ..................................................................2-52Λειτουργία Φωτισμού .........................................................2-49Λεπίδες Υαλοκαθαριστήρων ..............................................7-27 Λυχνία "AIR BAG" ...............................................................2-40Λυχνία Ηλεκτρικά Υποβοηθούμενου Συστήματος Διεύθυνσης ..........................................................................2-42Λυχνία Πίεσης Λαδιού ........................................................2-42Λυχνία Συστήματος Ακινητοποίησης Κινητήρα (Immobilizer) ........................................................................2-43Λυχνία Φόρτισης .................................................................2-42

ΜΜείγματα Βενζίνης/Αιθανόλης .............................................1-1Μείγματα Βενζίνης/Μεθανόλης ............................................1-1Μηχανικό Κιβώτιο Ταχυτήτων .............................................3-9Μηχανισμός Περιτύλιξης της Ζώνης Ασφαλείας με Ασφάλιση Έκτακτης Ανάγκης (ELR) ............................2-15Μοχλός Ασφάλισης Κλίσης Τιμονιού ...............................2-55Μοχλός Ελέγχου Φλας .......................................................2-51Μοχλός Ελέγχου Φώτων ....................................................2-49Μοχλός Υαλοκαθαριστήρων και Πλυστικής Συσκευής Παρμπρίζ ............................................................2-53Μοχλός Χειρόφρενου ............................................................3-5

12-2

68KM0-01E


Μπαταρία ............................................................................. 7-18Μπουζί ................................................................................... 7-8Μπροστινά Καθίσματα ....................................................... 2-10Μπροστινοί Αερόσακοι ...................................................... 2-32

ΝΝτίζα ελέγχου συμπλέκτη .................................................. 7-10Ντουλαπάκι ......................................................................... 5-34

ΟΟδήγηση σε Αυτοκινητόδρομο ........................................... 4-3Οδήγηση σε Λόφους ............................................................ 4-3Οδήγηση σε Ολισθηρούς Δρόμους .................................... 4-4Οδηγίες Ανύψωσης .............................................................. 8-3Οδηγίες Εκκίνησης με Βοηθητική Μπαταρία ..................... 8-9Οθόνη Πληροφοριών ......................................................... 2-47Όλες οι Ζώνες Ασφαλείας .................................................. 2-16

ΠΠαιδικά Συστήματα Συγκράτησης ..................................... 2-18 Παιδικές Ασφάλειες (πίσω πόρτα) ...................................... 2-3Παιδικό Σύστημα Συγκράτησης ......................................... 2-21 Παιδικό Σύστημα Συγκράτησης για Χώρες της Ε.Ε. ........ 2-21Παράθυρα .............................................................................. 2-7Πέδηση ................................................................................. 3-11Πεντάλ .................................................................................... 3-7Πεντάλ Γκαζιού ..................................................................... 3-7Πεντάλ Συμπλέκτη ...................................................... 3-7, 7-10Πεντάλ Φρένων ........................................................... 3-7, 7-13Πίσω Καθίσματα ................................................................. 2-11Πλευρικοί Αερόσακοι και Πλευρικοί Αερόσακοι Οροφής . 2-34Πλύσιμο ................................................................................. 9-3

Πλυστική Συσκευή Παρμπρίζ .............................................2-53Πομπός Συστήματος Εισόδου Χωρίς Κλειδί ......................2-4Πόρτα Πορτ Μπαγκάζ ...........................................................2-4Προβλεπόμενη Βαλβολίνη ...................................................7-2Προβλεπόμενο Υγρό ..........................................................7-11Προδιαγραφές .....................................................................11-1Προειδοποίηση για τα Καυσαέρια .......................................3-1Προειδοποιητικές και Ενδεικτικές Λυχνίες .......................2-39Προειδοποιητική Λυχνία "ESP" .........................................3-18Προειδοποιητική Λυχνία "ESP" (Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Σταθερότητας) .........................2-41Προειδοποιητική Λυχνία Ανοικτής Πόρτας ......................2-44Προειδοποιητική Λυχνία Ζώνης Ασφαλείας ....................2-40Προειδοποιητική Λυχνία Κιβωτίου Ταχυτήτων ................2-43Προειδοποιητική Λυχνία Συστήματος Φρένων ................2-39Προειδοποιητική Λυχνία Υψηλής Θερμοκρασίας Ψυκτικού Υγρού Κινητήρα (κόκκινο χρώμα) ....................2-43Προειδοποιητική Λυχνία Χαμηλής Στάθμης Καυσίμου ...2-40Προειδοποιητικής Λυχνία Συστήματος Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών (ABS) ................................2-41Πρόσθεση Ψυκτικού Υγρού Κινητήρα .................................7-7Πως Λειτουργεί το ABS ......................................................3-15

ΡRDS (Σύστημα Δεδομένων Ραδιοφώνου) .........................5-16Ρολόι ....................................................................................2-47Ροντάρισμα ............................................................................4-1Ρύθμιση Θέσης Καθίσματος ...............................................2-10Ρύθμιση Πλατών Καθισμάτων ...........................................2-11Ρυμούλκηση ........................................................................8-10Ρυμούλκηση Του Αυτοκινήτου Σας (πίσω από τροχόσπιτο) .......................................................6-6

12-3

68KM0-01E


Ρυμούλκηση Τρέιλερ ............................................................ 6-1

ΣΣειριακός Αριθμός Αμαξώματος ........................................ 10-1Σειριακός Αριθμός Κινητήρα ............................................. 10-1Σημεία τοποθέτησης κοτσαδόρου τρέιλερ ......................... 6-6Σκιάδιο ................................................................................. 5-33Σταύρωμα Ελαστικών ........................................................ 7-16Στενότερος Εφεδρικός Τροχός .......................................... 7-17Στροφόμετρο ....................................................................... 2-46Συμπληρωματικό Σύστημα Συγκράτησης (αερόσακοι) .. 2-31Συντήρηση ............................................................................. 5-8Συστάσεις για τα Καύσιμα ................................................... 1-1Σύστημα Ακινητοποίησης Κινητήρα (Immobilizer) ........... 2-1Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών (ABS) ................ 3-14Σύστημα Ελέγχου Πρόσφυσης .......................................... 3-14Σύστημα Ελέγχου Σταθερότητας ....................................... 3-14Σύστημα Θέρμανσης ............................................................ 5-2Σύστημα Θέρμανσης και Κλιματισμού ............................... 5-1Σύστημα Κεντρικού Κλειδώματος ....................................... 2-3Σύστημα Κλιματισμού ........................................................ 7-31Σύστημα Προεντατήρα Ζώνης Ασφαλείας ....................... 2-29Σύστημα Υποβοήθησης Πέδησης ..................................... 3-13

ΤΤαμπλό Οργάνων ............................................................... 2-38Τάπα Πλήρωσης Καυσίμου ............................................... 5-31 Ταυτότητα Αυτοκινήτου ..................................................... 10-1 Τιμόνι ................................................................................... 7-14Τοποθέτηση με Άγκιστρα Συγκράτησης τύπου ISOFIX .. 2-26Τοποθέτηση με Ζώνες Ασφαλείας Μέσης - Ώμου (3 Σημείων) ............................................................. 2-24

Τοποθέτηση Πομπών Ραδιοσυχνοτήτων ...........................5-9Τοποθέτηση του Παιδικού Συστήματος Συγκράτησης με Πάνω Ιμάντα ...................................................................2-28

ΥΥαλοκαθαριστήρες Παρμπρίζ ............................................2-53Υγρό Αυτόματου Κιβωτίου Ταχυτήτων (AT) .....................7-11Υγρό Πλυστικής Συσκευής Παρμπρίζ ...............................7-30Υγρό Φρένων .......................................................................7-12Υπενθύμιση Ζώνης Ασφαλείας Οδηγού ...........................2-17Υπενθύμιση Κλειδιού Ανάφλεξης ........................................2-2Υπενθύμιση Φώτων "On" ..................................................2-50Υποβοηθούμενα Φρένα ......................................................3-13

ΦΦίλτρο Αέρα ...........................................................................7-7Φίσα Αξεσουάρ ...................................................................5-34Φόρτωση Αυτοκινήτου .........................................................6-1 Φρένα ...................................................................................7-12

ΧΧειριστήρια Ηλεκτρικών Παραθύρων .................................2-7Χειριστήριο φώτων ημέρας ................................................2-50Χειροκίνητο Σύστημα Θέρμανσης και Κλιματισμού ..........5-5Χειρόφρενο ..........................................................................7-14Χιλιομετρητής ......................................................................2-47Χιλιομετρητής ταξιδιού .......................................................2-47Χρήση του Κιβωτίου Ταχυτήτων .........................................3-9

ΨΨυκτικό Υγρό Κινητήρα ........................................................7-6

12-4

68KM0-01E


ΕΝΝΟΙΕΣ ΣΥΜΒΟΛΩΝ ΕΤΙΚΕΤΑΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ

Μη καπνίζετε, όχι γυμνές φλόγες, όχι σπινθήρες Οξύ μπαταρίας

Προστασία ματιών Διαβάστε τις οδηγίες λειτουργίας

Κρατήστε την μακριά από τα παιδιά Εκρηκτικό αέριο


Αυτό Βιβλίο Οδηγιών Χρήσης PIXO. - Nissan · 2020-01-22 · προβλήματα απόδοσης του αυτοκινήτου που προκύπτουν

Documents