Nytt frå Kystskogbruket - Fylkesmannen · Vest- Agder skog- og trenæringsforum Rogaland Skognæringsforum Skognæringa i Hordaland Sogn og Fjordane Skognæringsforum Møre og Romsdal

Nytt frå Kystskogbruket

De 10 kystfylkene fra Vest-Agder til Finnmark

45 % av Norges produktive skogareal

- hvorav 42 % hogstmoden skog

balansekvantum 5 mill. kbm/år de nærmeste årene

skogreist 3 mill. da, hvorav 0,5 mill. da sitka og lutz

nærmere 65 000 private skogeiere

21 % av nasjonal avvirkning

treindustrien i kystfylkene utgjør halvparten av all verdiskaping i norsk treindustri

70 % av verdiskapingen i skognæringa i kystfylkene skjer i treindustrien

Kystskogbruket - Store muligheter

Skogsindustri langs kysten

- forbruk av tømmer, flis og returpapir

Moelven Van Severen

Forbruk 185.000 m3

MM Karton Follacell

Forbruk 325 000 m3 ,

hvorav 185 000 m3 flis

Norske Skog Skogn

Forbruk 800.000 m3,

hvorav 150 000 m3

flis

Elkem ThamshavnForbruk 60 000 m3

reduksjonsflis

Bioenergianlegg

InnTre

Forbruk 215 000 m3

Kjeldstad

Forbruk 160.000 m3

Bygdesager

Elkem Salten

Forbruk 45 000 m3

Finnfjord Smelteverk

Forbruk 20 000 m3

Arbor Hattfjelldal

Forbruk 50 000 m3

Huntonit

Forbruk 85 000 m3

Moelven Granvin

Forbruk 60 000 m3

Møre Tre, Solem Sag,

Bøfjorden Sag

Forbruk 25 000 m3

Elkem Bjøvefossen

Forbruk 15 000 m3Treindustri

Sæle Sag

Forbruk 20 000 m3

Elkem Bremanger

Forbruk 30 000 m3

Hvorfor Kystskogbruket og nettverkssamarbeid?

Synliggjøre kystskogbrukets interesser (10 fylker)

Muligheter for økt aktivitet og verdiskaping

Regionale utfordringer må synliggjøres bedre

Samarbeid i hele verdikjeden

En erkjennelse hos aktørene i

verdikjeden om gjensidig avhengighet

og behov for å samarbeide

Kontakt med våre politikere

Kystskogbruket et fylkespolitisk initiativ

Nasjonal politikk møter ikke kystskogbrukets utfordringer

Nettverksbygging og utvikling av næringa

I Kystskogbruket er det

inngått et bredt partnerskap

der

Skognæringa Kyst

Fylkeskommunene

Fylkesmennene

samarbeider om å legge til

rette for økt verdiskaping i

skog- og trenæringa

Skognæringa Kyst

Overbygning for 9

fylkesskognettverk

Fylkeskommunene

i kystskogbruket

Fylkesmennene

i kystskogbruket

Kystskogbruket

Finnmark, Troms, Nordland, Nord-Trøndelag, Sør-Trøndelag,

Møre og Romsdal, Sogn og Fjordane, Hordaland, Rogaland, Vest-Agder

Medlemmene i

Skognæringa Kyst er

skognæringsforumene

Vest- Agder skog- og trenæringsforumRogaland Skognæringsforum

Skognæringa i Hordaland Sogn og Fjordane SkognæringsforumMøre og Romsdal Skognæringsforum

Skognæringa i TrøndelagSkognæringsforum Nordland

Skognæringa i Troms Finnmark Treforum

Fylkeskommunal melding

Melding om

kystskogbruket 2015

Skog og klima

Infrastruktur

Forbedrede rammevilkår

og økt verdiskaping

Nettverksbygging og klyngeutvikling

Kunnskapsutvikling og formidling

Næringspolitisk arbeid og

synliggjøring av næringa

Satsingsområder

Skogpolitisk arbeid

Informasjon, hjemmeside, www.kystskogbruket.no

«Det store planløftet» i Kystskogbruket Hovudplanarbeidet for skogsvegar

Etterlyst i 20 år

• Registrering av alle eksisterande skogsvegar

• Planlegging av framtidige skogsvegar

• Skaffe oversikt over skog og verdiskaping

• Arbeid i 210 kommunar

Status for Hovedplanarbeidet i Kystskogfylka

1 2 3 4 5

Bilvei

Nybygg.

Bilvei

Ombygg.

Traktorvei

Nybygg. +

Ombygg.

Vest Agder 15 3 4

Rogaland 17 9 17 141 51

Hordaland 24 22 24 3 490 124

Sogn og FJ. 25 10 25 3 600

Møre og Romsdal 32 15 17

Sør Trøndelag 17 17 19 1 210 420

Nord Trøndelag 22 22 22 8 256 177 207

Nordland 34 9 18 2

Troms 22 16 22 502 270 1200

Finnmark 4 4 0

SUM 212 127 168 17 2199 867 1582

Prosent av 212 60 % 80 % 8 %

6

Planlagt skogsbilvei traktorvei

Nybygging og ombygging

(antall kilometer)Fylker

Kommuner med

hovedplan

"skogkommuner"

(antall

kommuner)

Eksisterende

skogsbilveier

registrert i

Norsk

Veidatabase

(antall

kommuner)

Fremtidige

skogsbilveier

registrert

(antall

kommuner)

Politisk

behandlede

hovedplaner

(antall

kommuner)

«Det store kailøftet» i KystskogbruketOgså tverrpolitisk mål; «Godstrafikken frå vei til bane og sjø»

• Kystskogbruket ligg ved sjø. Lågare transportkostnader.• For lite utbygd hamner, tømmerkaier• Teknsisk sett mange dårlege tømmerkaier• Dårlige avtaler for bruk av tømmerkaier• Det fins ein del kompetanse, - men spreidd og ofte lite tilgjengeleg

• Utgreiieng; Sintef-rapport (2011)– 60 hamner, 300 millionar kroner– Nordland (lang transport, rel. mindre kaiar)

• Resultater– 10 (+1) hamner i kystskogfylka, investert minst 100 mill kr– Venteliste; ca 20 søknader, 3-400 millionar kroner

2012 – 25 mill. kr

Mosjøen

Skodje, Håhjem

Sogndal, Kaupanger

Lindås, Eidsnes

Mandal

2013 – 30 mill. kr

Namsos

Molde, Malo

Fullfinansiering Eidsnes

Drammen Havn

2014 – 22,4 mill.kr

Vindafjord, Søndenåneset

Bamle, Herre (Telemark)

2015 – 22,4 mill.kr

Søknadsfrist 1. april 2015

Kaier som har motteke investeringstilskot

Foto; Samling/ årsmøte Norsk Taubanelag, Gausdal 2014

Infrastrukturen må bedres for å redusere transportkostnadene

Behov for nye skogsbilveger

Tildelingene økes med 50 mill. kr for 2016

Videre satsing på kaiutbygging

og sjøtransport

Behov på 60 mill. kr for 2016

Drift i vanskelig terreng

Tilskuddsordningen opprettholdes

innenfor dagens rammer

www.kystskogbruket.no