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NUOVA FORESTER MY15 Redazionale di informazione motoristiche - Iscritto presso il tribunale di Torino al n. 25 del 1.8.2013 APRILE 2015 - n° 26
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Nuova Subaru Forester My15

Sep 29, 2015

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Il dossier

Proprio così, ricetta vincente non si cambia, Subaru, presenta la nuova Forester MY15: motore Boxer, trazione integrale “All Whell Drive” e cambio automatico Lineartronic.
Il motore rimane il noto quattro cilindri Boxer, al quale sono state eseguite diverse migliore tecniche ed è stato adeguato alle nuove norme europee EURO 6; sono stai ridotti i consumi e le vibrazioni adottando un innovativo sistema di supporti motori riempiti con un fluido. Di conseguenza è stato anche migliorato il comfort acustico per i passeggeri.
La grande novità è di avere adottato il cambio a variazione continua Subaru Lineartronic, che accoppiato al tradizionale motore Boxer Diesel 2.0 offre una migliore fluidità di marcia, riduzione dei consumi e performance nella guida. Durante la nostra prova, effettuata su diversi percorsi: citta, autostrada e off-road, abbiamo potuto valutare il comportamento della vettura: altamente confortevole su strada e straordinaria in off-road.
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  • NUOVA FORESTER MY15

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    3APRILE 2015 - n 26

  • P roprio cos, ricetta vincente non si cambia, Subaru, presenta la nuova Forester MY15: motore Boxer, trazione integrale All Whell Drive e cambio automatico Lineartronic.Il motore rimane il noto quattro cilindri Boxer, al quale sono state eseguite diverse migliore tecniche ed stato adeguato alle nuove norme europee EURO 6; sono stai ridotti i consumi e le vibrazioni adottando un innovativo sistema di supporti motori riempiti con un fluido. Di conseguenza stato anche migliorato il comfort acustico

    per i passeggeri. La grande novit di avere adottato il cambio a variazione continua Subaru Lineartronic, che accoppiato al tradizionale motore Boxer Diesel 2.0 offre una

    migliore fluidit di marcia, riduzione dei consumi e performance nella guida. Durante la nostra prova, effettuata su diversi percorsi: citta, autostrada e off-road, abbiamo

    potuto valutare il comportamento della vettura: altamente confortevole su strada e straordinaria in off-road.

    RICETTA VINCENTE NON SI CAMBIA! NUOVA FORESTER MY15

  • Abbiamo guidato in un percorso tra i pi

    incantevoli del nord Italia, fra le morbide

    colline preappenniniche ricoperte dai

    vigneti, per terminare il nostro tragitto in

    un crossodromo. Qui la vettura ha dato

    il meglio di s. Grazie al nuovo sistema

    elettronico X-Mode, anche un conducente

    neofita, sar in grado di superare qualunque

    ostacolo senza danni e senza rischiare di

    rimare bloccato. Il nuovo sistema X-Mode

    agisce su motore, cambio, trazione

    integrale AWD, freni e altri componenti,

    permette di guidare in totale sicurezza e

    con la massima tranquillit su fondi difficili

    e superfici dissestate. LHill Descent

    Control permette di affrontare i pendii

    SUBARU FORESTER MY15

  • pi ripidi e le pendenze in modo costante

    e controllato. E stata incrementata la

    rigidit della carrozzeria con acciai ad

    alta resistenza, il telaio quindi molto pi

    rigido; la struttura ha un elevato livello di

    sicurezza in grado di sopportare impatti

    frontali, laterali, posteriori ed il tetto anti-

    schiacciamento. La nuova Forester vanta

    una delle carrozzerie pi leggere della sua

    categoria. Laltezza da terr, di 22 cm, tale

    da massimizzare langolo di attacco a 25,

    di rampa a 22 e di uscita a 25. Il sistema di

    info-intrattenimento nuovo, totalmente

    touch-screen con un display di grandi

    dimensioni - a seconda dellallestimento

    pu essere da 6,2 o da 7 permette di

  • gestire laudio, la connettivit, le impostazioni della vettura e le Subaru App; dispone di un lettore CD, 2 porte USB

    e streaming audio Bluetooth. Durante le manovre lo schermo riproduce le immagini della retrocamera. Nel top di

    gamma si pu avere il sintonizzatore audio digitale DAB, per un ascolto della musica in alta fedelt, la possibilit

    di ascolto della web-radio tramite lo smartphone e il sistema di navigazione. La Forester non tradisce la filosofia

    Subaru, niente gingilli o ammennicoli in grado di distrarre il conducente, gli interni rimangono razionali e lineari, al

    centro del cruscotto il nuovo schermo Multi Function Dispaly e i comandi del climatizzatore automatico bizona. La

    politica di Subaru ha deciso di rivalutare il posizionamento rispetto i nuova Forester vanti una delle carrozzerie pi

    leggera della sua classe. competitor, adottando un prezzo di partenza aggressivo: a partire da 31.990 per il Boxer

    Diesel e da 27.990 per il Boxer benzina.

    SUBARU FORESTER MY15

    Jos Citro

  • MOTORE 2,0 Boxer DieselCilindrata cm3 1998

    N cilindri e disposizione 4 cilindri contrapposti Boxer

    Distribuzione DOHC 16 valvole diesel

    Potenza massima kW (CV)/giri 108(148)/3.600

    Coppia max Nm/giri 350/1.600-2.400

    Emissione di CO2 grammi/km 139

    Omologazione Antinquinamento Euro6

    PRESTAZIONI

    Velocit massima Km/h 188

    Accellarazione 0-100 Km/h in sec. 9,9

    Trazione sistema AWD con rip. Attiva della coppia

    Freni anteriori DISCHI AUTOVENTILATI

    Freni posteriori DISCHI AUTOVENTILATI

    CONSUMI l/100 Km/h(dati forniti Casa)

    Urbano 7,3

    Extraurbano 5,4

    Extraurbano 6,1

    DIMENSIONI E PESI

    Lunghezza/larghezza/altezza cm 459/179/173

    Passo cm 264

    Peso in ordine di marcia kg 1.636

    Capacit bagagliaio litri 1.592

    Pneumatici misura

    Dimensione serbatoio litri 60

    CARROZZERIA

    Carrozzeria SUV

    Numero porte 5

    Numero di posti 5

    Mod. SUBARU FORESTER MY15 a partire da 31.990

    Si declina ogni responsabilit sui dati riportati, sugli eventuali errori o sulle differenze dovute a variazioni dei dati ufficiali avvenute successivamente alla compilazione di questa scheda tecnica.

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