Contains confidential proprietary and trade secrets information of CNH Industrial. Any use of this work without express written consent is strictly prohibited. Novinky ekologických nákladních aut a autobusů 12.4. 2018 M. Jurka, Product Manager Iveco Czech R. -Truck
26
Embed
Novinky ekologických nákladních aut a autobusůFILE/... · Veřejná osobní doprava Ekonomika a pohodlí a logistická nezávislost. 3 3 Vývoj alternativních pohonů k elektromobilit
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Contains confidential proprietary and trade secrets information of CNH Industrial. Any use of this work without express written consent is strictly prohibited.
Novinky ekologických nákladních aut a autobusů
12.4. 2018 M. Jurka, Product Manager Iveco Czech R. -Truck
2
Naftou poháněná vozidla
Rozvoz potravin
Dovoz a rozvoz
spotřebního zboží
Sběr odpadků
Zásobování stavebnictví a
průmyslu
Převoz nemocných
Záchranné prostředky
Údržba sítí elektřiny, plynu a
vody
Veřejná osobní doprava
Ekonomika a pohodlí a logistická nezávislost
33
Vývoj alternativních pohonů k elektromobilitě - autobusy
10 ti leté investice do elektromobility osobní dopravy
44
Vývoj alternativních pohonů k elektromobilitě - autobusy
A w h o l e n e w r a n g e
Elektrické autobusy, řízená efektivita
12 m
Dojezd 200 km s klimatizací,
300 km bez klim.
Délky 12 a 18 m
Neomezený dojezd, s
klimatizací
Noční
nabíjení
Příležitostné
nabíjení
5
hod
5
min.
Odvozené od hybridní řady autobusů
Připraveny na noční (Overnight) a příležitostné
(Opportunity) nabíjení
Nový trakční motor s permanentními magnety
Efektivita: Jak daleko potřebujete dojet za den ?
55
Vývoj alternativních pohonů - autobusy
Vozidlová platforma Electric Bus – možné varianty
66
Dodávané alternativní pohony - autobusy
Seriový hybrid od roku 2010
Hybrid, první krok k elektromobilitě
Prodáno více než 1300 hybridních jednotek
Vozidla dosud najela 50,000,000 km
Autobusový hybrid: Elektricý mód « Arrive and Go »
(pod 20km/h > zastávka > nad 20km/h/ 30m )
2016 production
Full-Size Citybus
Hybrid
mode
ZEV
mode
Hybrid
mode
ZEV
mode
Se Škoda Electric má Iveco v ČR společný prototyp
trolejbusu s 12 km autonomií, prodej do Francie.
77
Vývoj alternativních pohonů CNG - autobusy
I V E C O B U S - V Á Š P A R T N E R P R O Z E M N Í P L Y N
CROSSWAY LOW ENTRY
12 m, 3 dveře (31)
Cursor 9 360hp
1620Nm
Automat Voith/ ZF
1260L CNG
Dojezd 500-600km
Výška jen 3,2 m
88
Současná nabídka alternativních pohonů – rozvážková vozidla
D I E S E L
R D E ( 2 0 2 0 )C N G E L E C T R I C H V O
Modelová
řada DailyBlue Power
Van of the Year 2018
Rozvoz zboží/ minibusy
9
Speciální zážehový motor 3.0 L pro CNG
9
Řadový přeplňovaný čtyřválec FPT for IVECO pro metanová paliva
Koncept motoru pro užitková vozidla- zatížení (10,5t), životnost
Výkon 100 kW (136 hp) a 350 Nm
(dojezdový provoz na benzín 82 hp a 230 Nm)
136 PS
350 Nm136 PS
350 Nm
Žádné omezení výkonu a tažné síly
Naftový Natural PowerCNG
Současná nabídka alternativních pohonů – rozvážková vozidla
Daily Blue Power
1010
Daily Hi-Matic Natural Power Daily Blue Power
Počet převodových
stupňů8
Rozsah převodů* 7,03
Max. točivý moment
(Nm)350
Max.hmotnost soupravy
(kg.)10 500
Bezspojkový – měničový rozjezd
Interval údržby: 200 000 km
Doba přeřazení: kratší než 200 milisekund>
optimalizace spotřeby motoru + komfort
* Plus násobnost měniče
Současná nabídka alternativních pohonů – rozvážková vozidla
Automatická převodovka HiMatic pro CNG
11
Daily CNG - univerzálnost
11
3,5t – 7t celková hmotnost
3 vnitřní výšky
Nákladní délka až 5.125 mm
Nákladní objem 9 m³ - 19,6 m³
Nosnost až 3,8t
3,5t – 7,2t celková hmotnost
Rozvor 3.450 – 5.100 [mm]
Normální a dvojkabina
Nástavby dlouhé až 6.200 mm
Nosnost až 4,5t
Současná nabídka alternativních pohonů – rozvážková vozidla