notice D’installation Des Boucles De SÉcuritÉ - urbaco.beV2-FR).pdf · Notice d’installation des boucles de sécurité Urbaco Service Ingénierie - URBACO - 3 - 1. PRESENTATION

Photos non contractuelles NT-BCL(V2-FR) – V2 – 04/06

NOTICE D’INSTALLATION DES

BOUCLES DE SÉCURITÉ URBACO

CE MANUEL EST DESTINE AU PERSONNEL RESPONSABLE DE L’INSTALLATION, DE L’EXPLOITATION ET DE L’ENTRETIEN DE CE MATERIEL.

URBACO S.A.

Service Ingénierie - URBACO - 2 -

SOMMAIRE

1. PRÉSENTATION .................................................................................................................... 3

2. LES BOUCLES DE SÉCURITÉ ............................................................................................. 4 2.1. Présentation matérielle .................................................................................................. 4 2.2. Caractéristiques électriques des boucles ...................................................................... 6 2.3. Caractéristiques géométriques des boucles .................................................................. 6 2.4. Règles d’implantation des boucles ................................................................................ 6 2.5. Logiques de fonctionnement (boucle de part et d’autre de la borne) ............................ 8

C1. Entrée ou sortie contrôlée ........................................................................................ 8 C2. Sortie automatique ................................................................................................... 8 C3. Entrée contrôlée et sortie contrôlée ......................................................................... 9 C4. Entrée contrôlée et sortie automatique .................................................................... 9

2.6. Règles d’implantation de la boucle autour de la borne ................................................ 10 2.7. Logiques de fonctionnement (boucle autour de la borne) ............................................ 11

C1. Entrée ou sortie contrôlée ...................................................................................... 11 C2. Sortie automatique ................................................................................................. 12 C3. Entrée contrôlée et sortie contrôlée ....................................................................... 13 C4. Entrée contrôlée et sortie automatique .................................................................. 14

3. GÉNIE CIVIL DES BOUCLES ............................................................................................. 15 3.1. Dimensions d’une boucle de sécurité .......................................................................... 15 3.2. Spécifications d’enfouissement des boucles de sécurité .............................................. 15

3.2.1. Dans un revêtement de bitume ........................................................................... 16 3.2.2. Entre les joints d’un dallage ................................................................................ 16 3.2.3. Dans une dalle de béton ..................................................................................... 16 3.2.4. Sous des dalles ou des pavés ............................................................................ 16

3.3. Vue de dessus avant remplissage................................................................................ 17 3.4. Tests avant et après le rebouchage de la saignée ...................................................... 17 3.5. Finition ......................................................................................................................... 17

4. ABBAQUE DES REFERENCES ......................................................................................... 18

Notice d’installation des boucles de sécurité Urbaco


1. PRESENTATION

Un accès contrôlé est généralement constitué de bornes escamotables automatiques, de boucles de sécurité et d’un système de gestion. Les boucles de sécurité permettent de faire la détection magnétique des véhicules. Ces boucles sont implantées dans le sol de part et d’autre des bornes (cas standard) ou autour des bornes (spécifications particulières). Elles informent donc de la présence ou de l’absence de véhicule à proximité des bornes et constituent la partie principale du système de sécurité. Selon la logique de fonctionnement choisie, 2 ou 3 boucles seront implantées selon des spécifications précises à respecter pour un fonctionnement optimal du système de sécurité. En effet, le positionnement des boucles conditionne le bon fonctionnement de l’accès ; ainsi, nous préconisons de déterminer d’abord les emplacements des boucles, en priorité, puis ceux des bornes et du système de gestion.

URBACO S.A.


2. LES BOUCLES DE SECURITE 2.1. Présentation matérielle : La boucle est constituée d’un câble électrique souple multibrins à 3 conducteurs. Ces 3 conducteurs sont câblés de façon à obtenir 3 spires. Ce câble est placé dans une gaine annelée de type ICT Ø20 pour assurer sa protection mécanique et thermique lors de la finition du sol après installation. La boucle joue le rôle de capteur associé à un dispositif de traitement du signal (appelé détecteur) pour former le système de détection sans contact des objets métalliques. Le (ou les) détecteur(s) est (sont) placé(s) dans le système de gestion. La queue de boucle assure la liaison de la boucle avec le détecteur. Elle est constituée d’un câble blindé multibrins 2x1,5mm² torsadés (10 torsades minimum au mètre jusqu’au détecteur). Cette caractéristique est impérative. Ce câble doit être placé dans une gaine annelée non fournie. L’utilisation d’un câble blindé (NON relié à la terre) est nécessaire dans le cas de plusieurs queues de boucles placées dans une même tranchée ou en milieu perturbé. Celles-ci doivent être le plus court possible (longueur entre la boucle de sécurité et le détecteur : 50m maximum), avec un câble dont l’induction par mètre est relativement faible (environ 0,73µH). Elles ne doivent en aucun cas cheminer au voisinage de conducteurs pouvant créer des parasites (câbles de puissance par exemple). Nota : les boucles standard sont livrées avec une queue de boucle de 25m ou 50m. La queue de boucle peut être raccourcie par l’extrémité libre Dans le cas où la queue de boucle doit être rallongée, la câble utilisé devra être du même type ; les câbles devront être soudés et la continuité électrique du blindage assurée ; les soudures seront protégées dans des boîtiers étanches remplis de résine. Dans tous les cas, la longueur totale de la queue de boucle ne devra pas être supérieure à 50m. Lorsque la distance entre la boucle et le système de gestion est supérieure à 50m, il convient de placer les détecteurs dans un coffret annexe à proximité de la boucle (voir schéma ci-après). Les boucles de marque URBACO sont parfaitement compatibles avec les détecteurs 1 canal ou 2 canaux fournis par URBACO. Toutefois, URBACO ne garantie pas la compatibilité de ses boucles avec d’autres types de détecteurs et ne garantie pas également la compatibilité de ses détecteurs avec d’autres types de boucles.

Boucle : Périmètre de 6m, 8m, 10m et 12m en standard

Queue de boucle : Longueur standard 25m ou 50m, Ø7mm

Boîtier de connexion : Ø70mm, H41mm, scellé hermétiquement à la résine pour protéger les soudures Extrémité de la queue de

boucle : 2 conducteurs à raccorder directement au support du détecteur en conservant les torsades



Système de gestion type

Centrale Technique

Fourreau Ø120mm pour les liaisons avec les détecteurs et les

bornes Distance

Centrale / regard inférieure à

150m Distance

boucle / détecteurinférieure à 50m

Borne

Borne

Coffret déporté pour les détecteurs

de boucles

Regard 500x500x500 avec

évacuation EP 1,30m

Fourreau Ø100mm pour liaisons borne / Centrale technique

Boucle standard

Boucle standard

Fourreau Ø40mm de la boucle au regard (pour la

queue de boucle)

1,30m 1,30m

INSTALLATION SUPPLÉMENTAIRE lorsque la distance des boucles

au système de gestion est supérieure à 50 m

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2.2. Caractéristiques électriques des boucles : Inductance : l’inductance équivalente vue du détecteur doit être comprise entre 50 et 250µH. Résistance : la résistance ramenée au détecteur doit être inférieure à 10Ω. Isolement : l’isolement par rapport à la terre doit être au moins de 10MΩ. 2.3. Caractéristiques géométriques des boucles :

Formes de boucles autorisées Formes de boucles non autorisées

ATTENTION : les formes des boucles avec des angles rentrants ne sont pas autorisées.

ATTENTION : Dans le cas d’une boucle installée autour d’une ou deux bornes, seules les formes ci-dessus sont tolérées.

On peut utiliser des boucles de différentes dimensions, à condition que leur périmètre soit compris entre 6m (rectangle de 2m x 1m par exemple) et 16m. Toutes sont constituées de 3 spires. Rappelons que les longueurs standard URBACO sont de 6, 8, 10, 12, 14 et 16 mètres. 2.4. Règles d’implantation des boucles de part et d’autre de la borne : R1 Distance minimum entre les câbles de deux boucles : 600mm.

R2 Distance entre le câble d’une boucle et le centre d’une borne escamotable extérieure à la boucle : entre 800mm et 1000 mm.

R3 Distance minimum entre le câble d’une boucle et un élément métallique fixe extérieur à la boucle : 300mm pour une plaque d’égout, 100mm pour un potelet ou une barrière.

R4 Éviter que la boucle n’entoure un objet métallique, surtout s’il est mobile (une borne par exemple). S’il est impossible de respecter cette règle (plaque d’égout), centrer l’objet le plus possible. Dans tous les cas, laisser au minimum 300mm entre le câble de la boucle et le bord de l’objet métallique. Vérifier que l’objet ne produit aucune perturbation, même en cas d’orage.

R5 La saignée d’une boucle ne doit rien contenir d’autre que la boucle, et être située à 100mm au minimum de toute autre saignée (qui serait destinée par exemple au passage des queues d’autres boucles, ou de conducteurs). Les queues de boucle ne doivent pas traverser une boucle.

R6 Plusieurs queues de boucles peuvent être placées dans la même tranchée, y compris au voisinage d’éléments métalliques. Mais cette tranchée ne doit en aucun cas contenir d’autres conducteurs pouvant créer des parasites (câbles de puissance).



R7 S’assurer qu’aucune ligne électrique ne passe sous l’emplacement prévu des boucles.

- Si une ligne basse ou moyenne Tension (de 230VAC à 5000VAC) passe à proximité, sa distance aux boucles doit être supérieure à 2m. - Si une ligne Haute Tension (supérieure à 5000VAC) passe à proximité, sa distance aux boucles doit être impérativement supérieure à 10m.

R8 Torsader les queues de boucles jusqu’au bornier du système de gestion de boucle (au minimum 10 torsades au mètre).

R9 Éviter de placer une boucle sur un lieu de circulation autre que celui de l’accès concerné (carrefour). Les véhicules de passage pourraient agir sur le fonctionnement des bornes et troubler la sécurité de l’ensemble.

Illustration des règles R1 à R8

EU : Regard d’égout – RE : Regard de tirage – HT : Ligne haute tension – C3 : Contrôleur – C1 : Contrôleur esclave – BT : Alimentation 230V 16A monophasé + terre – B1 : Boucle de présence/sécurité1 – B2 : Boucle de sécurité2 – B3 : Boucle de sortie automatique

Illustration de la règle R9 CORRECT INCORRECT

Boucles Voie de

circulation

Bornes Bornes

Boucles Voie de

circulation

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2.5. Logiques de fonctionnement (boucle de part et d’autre de la borne) :

C1. Entrée ou sortie contrôlé (sens unique de circulation) : 2 boucles , 2 bornes fonctionnant simultanément, 1 seule voie.

Deux boucles, de part et d’autre des bornes : celle qui se trouve côté entrée sert de boucle de présence pour le véhicule qui se positionne au-dessus et permet de valider la demande d’ouverture de l’accès par bip radio, badge sans contact, etc… Toutes les deux servent de boucles de sécurité pour le véhicule détecté et l’accès reste ouvert, borne basse, tant que les deux boucles ne sont pas libérées. Cet accès contrôlé à sens unique est soit une « entrée contrôlée », soit une « sortie contrôlée ».

C2. Sortie automatique (sens unique de circulation) : 3 boucles, 2 bornes fonctionnant simultanément, 1 seule voie.

Deux boucles avant les bornes, une boucle après. La première boucle franchie en sortant, plus celle juste après, permettent l’ouverture automatique de l’accès. Les deux boucles de sécurité servent de sécurité pour le véhicule (l’accès reste ouvert, borne basse, tant que ces deux boucles ne sont pas libérées).



C3. Entrée contrôlée et sortie contrôlée (circulation à double sens) : 2 boucles, 2 bornes fonctionnant simultanément, 1 seule voie.

Deux boucles, de part et d’autre des bornes : chacune sert de boucle de présence pour le véhicule qui se positionne au-dessus et permet de valider la demande d’ouverture de l’accès par bip radio, badge sans contact, etc... Toutes les deux servent de boucles de sécurité pour le véhicule, quel que soit son sens de passage et l’accès reste ouvert, borne basse, tant que les deux boucles ne sont pas libérées.

C4. Entrée contrôlée et sortie automatique (circulation à double sens) : 3 boucles, 2 bornes fonctionnant simultanément, 1 seule voie.

Une boucle côté entrée, deux boucles côté sortie automatique de l’accès : la première boucle franchie en sortant, plus celle juste après, permettent l’ouverture automatique de l’accès. Les deux boucles de sécurité servent de sécurité pour le véhicule, quel que soit son sens de passage et l’accès reste ouvert, borne basse, tant que ces deux boucles ne sont pas libérées. La boucle côté entrée sert également de boucle de présence pour le véhicule qui se ppsitionne au-dessus et permet de valider la demande d’ouverture de l’accès par bip radio, badge sans contact, etc…

URBACO S.A.


2.6. Règles d’implantation de la boucle autour de la borne : R1 Distance minimum entre les câbles de deux boucles : 600mm.

R2 Distance minimum entre le câble d’une boucle et le centre d’une borne escamotable intérieure à la boucle : 1000mm.

R3 Distance minimum entre le câble d’une boucle et un élément métallique fixe extérieur à la boucle : 300mm pour une plaque d’égout, 100 mm pour un potelet ou une barrière.

R4 Éviter que la boucle n’entoure un objet métallique. S’il est impossible de respecter cette règle (plaque d’égout), centrer l’objet le plus possible. Dans tous les cas, laisser au minimum 300mm entre le câble de la boucle et le bord de l’objet métallique fixe. Vérifier que l’objet ne produit aucune perturbation, même en cas d’orage.

R5 La saignée d’une boucle ne doit rien contenir d’autre que la boucle, et être située à 100 mm au minimum de toute autre saignée (qui serait destinée par exemple au passage des queues d’autres boucles, ou de conducteurs).

R6 Plusieurs queues de boucles peuvent être placées dans la même tranchée, y compris au voisinage d’éléments métalliques. Mais cette tranchée ne doit en aucun cas contenir d’autres conducteurs pouvant créer des parasites (câbles de puissance).

R7 S’assurer qu’aucune ligne électrique ne passe sous l’emplacement prévu des boucles. - Si une ligne basse ou moyenne Tension (de 230VAC à 5000VAC) passe à proximité, sa distance aux boucles doit être supérieure à 2m. - Si une ligne Haute Tension (supérieure à 5000VAC) passe à proximité, sa distance aux boucles doit être impérativement supérieure à 10m.

R8 Torsader les queues de boucles jusqu’au bornier du système de gestion de boucle (au minimum 10 torsades au mètre).

R9 Éviter de placer une boucle sur un lieu de circulation autre que celui de l’accès concerné (carrefour). Les véhicules de passage pourraient agir sur le fonctionnement des bornes et troubler la sécurité de l’ensemble.

Illustration des règles R1 à R8

EU : Regard d’égout – RE : Regard de tirage – HT : Ligne haute tension – C3 : Contrôleur – C1 : Contrôleur esclave – BT : Alimentation 230V 16A monophasé + terre – B1 : Boucle de présence/sécurité – B2 : Boucle de sortie automatique



2.7. Logiques de fonctionnement (boucle autour de la borne) : Quelques exemples de configurations d’une boucle autour de la borne :

C1. Entrée ou sortie contrôlée (sens unique de circulation) : 1 boucle , 1 borne, 1 seule voie.

1 boucle , 2 bornes fonctionnant simultanément, 1 seule voie.

Une boucle autour des bornes : elle sert de boucle de présence pour le véhicule qui se positionne au-dessus et permet de valider la demande d’ouverture de l’accès par bip radio, badge sans contact, etc…, mais également de sécurité pour le véhicule détecté et l’accès reste ouvert, borne basse, tant que la boucle n’est pas libérée. Cet accès contrôlé à sens unique est soit une « entrée contrôlée », soit une « sortie contrôlée ».

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C2. Sortie automatique (sens unique de circulation) : 2 boucles, 1 borne, 1 seule voie.

2 boucles, 2 bornes fonctionnant simultanément, 1 seule voie.

Une boucle avant les bornes, et une boucle autour : la première boucle franchie en sortant, plus celle juste après, permettent l’ouverture automatique de l’accès. La boucle autour des bornes sert de sécurité pour le véhicule ; l’accès reste ouvert, borne basse, tant que cette boucle n’est pas libérée.



C3. Entrée contrôlée et sortie contrôlée (circulation à double sens) : 1 boucle, 1 borne, 1 seule voie.

1 boucle, 2 bornes fonctionnant simultanément, 1 seule voie.

Une boucle autour de la borne sert de boucle de présence pour le véhicule qui se positionne au-dessus et permet de valider la demande d’ouverture de l’accès par bip radio, badge sans contact, etc…Elle sert également de boucle de sécurité pour le véhicule, quel que soit son sens de passage et l’accès reste ouvert, borne basse, tant que la boucle n’est pas libérée.

URBACO S.A.


C4. Entrée contrôlée et sortie automatique (circulation à double sens) : 2 boucles, 1 borne, 1 seule voie.

2 boucles, 2 bornes fonctionnant simultanément, 1 seule voie.

Une boucle autour de la borne, une boucle côté sortie automatique de l’accès : la première boucle franchie en sortant, plus celle juste après, permettent l’ouverture automatique de l’accès. La boucle autour de la borne sert de sécurité et de présence pour le véhicule, quel que soit son sens de passage, l’accès reste ouvert, borne basse, tant que cette boucle n’est pas libérée et elle permet de valider la demande d’ouverture de l’accès par bip radio, badge sans contact, etc...



3. GENIE CIVIL DES BOUCLES

3.1. Dimensions d’une boucle de sécurité : La largeur d’une boucle doit être adaptée à la largeur des véhicules à détecter. On obtiendra un maximum de sensibilité si la voiture ou le véhicule est un peu plus large que la boucle, ou de même largeur :

Les deux implantations suivantes sont possibles mais non recommandées (boucle trop étroite, ou perpendiculaire au sens de passage des véhicules). Dans ces deux situations extrêmes, nous déclinons toute responsabilité en cas de non-fonctionnement ou de mauvaise détection :

3.2. Spécifications d’enfouissement des boucles de sécurité : Une fois la géométrie de la boucle déterminée, il faut effectuer une saignée dans le revêtement asphalte, béton ou dallage (fraisage par disque) d’environ 25mm de large et 100mm de profondeur. Le fond de cette saignée est ensuite recouvert d’une couche de sable de 20mm d’épaisseur. Le câble de la boucle doit être installé le plus profondément possible dans la saignée (toujours entre 50 et 150mm de profondeur par rapport au niveau du sol fini) et de la façon la plus rigide possible. On recouvre le câble d’une nouvelle couche de sable de 20mm d’épaisseur. On procède ensuite à la pose éventuelle d’un cordon nylon de protection (caoutchouc EPDM). Enfin, on assure la finition du sol (mortier, résine époxy, bitume 120°, …). Les queues de boucles sont placées dans des saignées à une profondeur supérieure à 50mm (pas de limite maximum pour la profondeur et plusieurs câbles de queue de boucle peuvent être placés dans la même saignée. Voir règle R6 page 7). On les recouvre de sable pour assurer leur protection mécanique et thermique lors de la finition du sol ; chaque câble de queue de boucle est de préférence mis dans une gaine de protection type ICT.

Boucle de détection

Véhicule

Boucle de détection

Véhicule

CORRECT

INCORRECT

Largeur minimum 1000 mm

URBACO S.A.


3.2.1. Dans un revêtement de bitume (vue en coupe) : 3.2.2. Entre les joints d’un dallage (vue en coupe) : Dans ce cas précis, une gaine de protection (type géotextile) peut être posée pour assurer la protection des câbles de détection. 3.2.3. Dans une dalle de béton (vue en coupe) : 3.2.4. Sous des dalles ou des pavés (vue en coupe) : Les boucles correspondantes doivent être posées dans le sable entre la grave formée de cailloux et les dalles ou pavés de la rue.

Bitume 120°C

100 mm

Câble de la boucle

Cordon nylon EPDM (facultatif)

Saignée 25 mm

Cordon nylon EPDM (facultatif) Câble de la boucle

Sable fin

Résine époxy avec mortier

Dalles

Résine époxy ou mortier

100 mm

Câble de la boucle

Cordon nylon EPDM (facultatif)

50 mm

Dalles ou pavés Sable fin

Grave-Tout venant

100 mm

Encaissement de 70cm

Boucle Cale

100 mm

Sol fini

Sol fini

Saignée 25 mm

Saignée 25 mm

Sol fini

Sol fini

Sable fin

Sable fin



3.3. Vue de dessus avant remplissage :

Afin d’optimiser l’implantation des différentes boucles, il faut planter aux quatre coins des cales en bois ou des armatures. La boucle doit alors être posée au milieu du sable, et la fixation se fait avec du ruban adhésif. Par précaution, nous recommandons de toujours tester une boucle avant et après le rebouchage de la saignée (résistance, défaut d’isolement, impédance). 3.4. Tests avant rebouchage de la saignée : Ils sont effectués à l’aide d’un « Q-mètre », appareil de mesure des impédances. Quel que soit le type de boucle URBACO, les caractéristiques électriques décrites au § 2.2 page 6 doivent être respectées. Pour rappel : Inductance : l’inductance équivalente préférentielle vue du détecteur doit être comprise entre 50 et 250µH. Résistance : la résistance ramenée au détecteur doit être inférieure à 10Ω. Isolement : l’isolement par rapport à la terre doit être au moins de 10MΩ. 3.5. Finition : Une fois cette opération effectuée, on peut procéder à la coulée avec du bitume, mortier ou de la résine de type époxy. Lors de la coulée, il faut veiller à ce que la température du matériau utilisé ne détruise pas l’isolant protégeant la queue de boucle. Cette destruction entraînerait un défaut d’isolement à la terre. Les tests précédents (§ 3.4) doivent être effectués à nouveau. L’installation est alors terminée. On peut procéder aux branchements avec le système de gestion, selon les modalités décrites dans la notice de cet équipement.

Boucle de sécurité (avec cales de maintient sous des dalles ou des pavés, voir 3.2.4)

Saignée 25 mm

Saignée 12 mm

Boîtier de connexion Ø 70 mm, h 41 mm, à enfouir

Queue de boucle Ø 7 mm vers système de gestion (ou coffret déporté pour les détecteurs si distance > 50 m)

URBACO S.A.


4.ABAQUE DES REFERENCES

CODE ARTICLE

PERIMETRE (m)

QUEUE DE BOUCLE (m)

COBCL0625 6 25

COBCL0650 6 50

COBCL0825 8 25

COBCL0850 8 50

COBCL1025 10 25

COBCL1050 10 50

COBCL1225 12 25

COBCL1250 12 50

COBCL1425 14 25

COBCL1450 14 50

COBCL1625 16 25

COBCL1650 16 50



URBACO S.A.


Type : Voir Abaque §4 Date de fabrication : 2006

URBACO S.A. - Z.A. du Couquiou 84320 ENTRAIGUES - FRANCE Tél : 04 90 48 08 08 - Fax : 04 90 48 00 88

Tél export : 33 4 90 48 08 00 E.mail : [email protected]

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