1 Nom patronymique : Nom marital : Prénom : Adresse : DOSSIER DE SYNTHESE DE PRATIQUE PROFESSIONNELLE (DSPP) Titre professionnel visé Intitulé : AGENT MAGASINIER L’ESCALE MPS FORMATION 74, Rue du Champ Roman – 38400 ST MARTIN D’HERES Tél : 04.76.42.07.27 Fax : 04.76.44.15.59 Siège Social : 27 Rue du Tour de l’Eau – 38400 ST MARTIN D’HERES Ass. Loi 1901 N°Déclaration d’Existence : 0381027259 – N°SIRET : 448 498 790 00188 – APE 8559A
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Nom patronymique : Nom marital : Prénom : Adresse :
Adresse :
DOSSIER DE SYNTHESE DE PRATIQUE PROFESSIONNELLE (DSPP)
Titre professionnel visé
Intitulé : AGENT MAGASINIER
L’ESCALE MPS FORMATION 74, Rue du Champ Roman – 38400 ST MARTIN D’HERES
Tél : 04.76.42.07.27 Fax : 04.76.44.15.59 Siège Social : 27 Rue du Tour de l’Eau – 38400 ST MARTIN D’HERES
Ass. Loi 1901 N°Déclaration d’Existence : 0381027259 – N°SIRET : 448 498 790 00188 – APE 8559A
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Votre objectif est d’obtenir un titre professionnel délivré par le ministère chargé de l’emploi soit par la VAE (cocher la case), soit par la formation (cocher la case).
Validation des Acquis de l’Expérience (VAE) Vous avez reçu la décision de recevabilité de la DDTEFP. Vous devez maintenant préparer votre parcours de validation. Pour cela, vous devez compléter ce dossier qui sera soumis au jury. Vous y décrirez votre pratique professionnelle et, à partir des informations fournies, le jury évaluera vos acquis par rapport aux compétences requises du titre que vous souhaitez obtenir. Votre intérêt est donc de remplir ce dossier avec le plus grand soin afin de mettre en valeur votre expérience.
Pour compléter ce document, vous devez vous reporter au mode d’emploi ci-joint. Vous y décrirez de manière détaillée vos activités professionnelles à partir d’exemples concrets mettant en valeur votre pratique professionnelle.
Vous pouvez bénéficier d’un accompagnement pour vous aider à constituer ce dossier. La demande d’accompagnement est à adresser au centre qui organisera votre session de validation.
Vous avez aussi la possibilité de fournir à l’accompagnateur et au jury des preuves concrètes de votre activité professionnelle qui illustreront les informations portées dans le dossier. Ces preuves pourront se présenter sur tout support (pièce, dossier, photos…).
Parcours de formation Vous avez effectué des activités professionnelles soit avant d’entrer en formation, soit au cours de votre formation elle-même, lors d’une période d’application en entreprise ou dans votre organisme de formation. Vous devez compléter ce dossier afin de présenter et de valoriser ce que vous avez mis en pratique durant ces expériences.
Ce document est complété avec l’aide du formateur, tout au long du parcours de formation. Le dossier est renseigné sous la responsabilité de l’organisme avec lequel a été signé le contrat de stage. Au cas où le parcours est réalisé dans différents organismes de formation, chacun de ces organismes doit s’assurer que le dossier décrit bien la pratique professionnelle du candidat pour la partie du parcours effectué sous sa responsabilité.
A partir de ces informations, le jury évaluera les compétences que vous avez acquises au cours de cette période.
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- PRESENTATION DU DOSSIER -
Ce dossier reste votre propriété.
Vous pouvez le compléter durant tout votre parcours de certification.
Vous devez le conserver et le présenter obligatoirement à chaque étape
de la certification.
Ce dossier comporte :
1. UNE FICHE DESCRIPTIVE, de deux pages, destinée à présenter votre pratique
professionnelle pour chaque activité type du titre visé. Cette fiche est à reproduire
et à compléter en autant d’exemplaires que le titre contient d’activités types ;
2. UN MODE D’EMPLOI pour remplir la fiche, accompagné d’un exemple ;
3. UN TABLEAU à renseigner si vous possédez une certification, un diplôme, ou
un CQP proche de tout ou partie du titre visé ;
4. UNE DECLARATION SUR L’HONNEUR à formuler lors de l’élaboration du
dossier et à compléter, le cas échéant, avec la liste des éléments ajoutés au
dossier initial en cas de parcours progressif vers le titre.
Ce dossier doit être présenté agrafé ou relié.
Les fiches doivent être numérotées à la main.
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- DIPLOMES, TITRES OU CERTIFICATS PRECEDEMMENT OBTENUS ET PROCHES DU TITRE PROFESSIONNEL VISE -
(à remplir le cas échéant)
Indiquez dans le tableau ci-dessous le ou les certificats et/ou diplômes que vous avez déjà
obtenus et qui sont proches du domaine professionnel du titre que vous souhaitez obtenir.
Ils pourront, si l’arrêté de spécialité créant le titre professionnel que vous visez prévoit une
équivalence, vous permettre d’alléger vos modalités d’évaluation et augmenter vos chances de
réussite.
Cette information communiquée au jury est donc importante.
Intitulé de la certification obtenue (Titre, diplôme, CQP…)
Elle garantit l’authenticité des informations et documents du dossier.
Elle doit être nominative, datée et signée.
Déclaration sur l’honneur du (de la) candidat(e)
Je soussigné(e) (Prénom et Nom) xxxxxxxxxxxx déclare sur l’honneur de l’exactitude des renseignements fournis dans ce dossier et être l’auteur des réalisations jointes en annexe.
Fait à St Martin d’Hères le 16/07/2014 pour faire valoir ce que de droit.
Signature :
En cas de réussite partielle au titre (obtention de CCP), votre parcours de certification s’effectuera en plusieurs étapes sur une durée maximale de 5 ans.
Dans ce cas, vous pouvez ajouter à ce dossier initial des compléments et/ou modifications acquis ultérieurement. Il convient donc de les lister dans le tableau ci-dessous.
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FICHE DESCRIPTIVE DE LA PRATIQUE PROFESSIONNELLE
Intitulé de l’activité-type 1
Effectuer la réception de marchandises, la mise en stock et le suivi des articles
1 : Indiquez les résultats directs de votre action : produits fabriqués, ouvrages, prestations de service ou autres productions que vous avez réalisés ou auxquels vous avez contribué
Accueil chauffeurs
Vérification des documents
Déchargement marchandises
Contrôle quantitatif et qualitatif
Saisie informatique
Mise en stock
2 - Décrivez les tâches et/ou opérations que vous avez directement effectuées en vue des réalisations indiquées ci-dessus ainsi que leur fréquence de réalisation :
A : Réceptions
J’ai effectué mon stage pratique en entreprise chez ALSTOM GRENOBLE spécialisée dans la
création de machines pour la création d'électricité notamment avec des turbines
hydroélectriques. N’ayant pas encore les permis CACES à cette période, mon tuteur m’a
affecté à la réception. Je commençais à 8 heures, un camion arrivait, le chauffeur se
présentait à la réception.
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Je vérifiais tout d’abord l’adresse de livraison pour m’assurer que la marchandise nous était
bien destinée et que la date correspondait.
Si la livraison était une grosse pièce d’acier pesant plus de 2 tonnes, je dirigeais le
chauffeur et son chargement à l’entrepôt adéquat en suivant scrupuleusement le plan
de circulation et les procédures de sécurité en vigueur au sein de l’entreprise. Les
magasiniers manutentionnaires prenaient le relais pour le déchargement et le stockage.
Pour toute autre livraison (pièce hydraulique, fourniture bureau, tube acier, circuit
électronique…) j’accueillais le chauffeur, je vérifiais l’adresse de livraison ainsi que la
date prévue à cet effet. Pour toute livraison, c’était les magasiniers/caristes de
l’entreprise qui déchargeaient les véhicules des fournisseurs, des transporteurs même
pour les charges de moins de 3 tonnes.
Pour les colis, les chauffeurs nous les amenaient directement au comptoir de la
réception.
Une fois la vérification de l’adresse livraison faite, vérification du nombre de colis
correspondant avec le bon de livraison ou la lettre de voiture(CMR) et si tout était en règle,
je datais, je tamponnais avec le cachet de l’entreprise puis je signais de mon nom le bon de
transport, la lettre de voiture. Je libérais le chauffeur et devenais donc responsable de la
marchandise. Je me munissais de la liste de colisage et du bon de livraison pour contrôler le
contenu des colis.
Si le contenu des colis correspondait avec le bon de livraison, je saisissais le bon de
livraison sur le logiciel des entrées de commandes.
Je commençais par rentrer le numéro de la commande, je validais ; l’intégralité du bon
commande s’affichait. Je savais qui avait passé la commande et pour quel service elle
était destinée, ainsi que son emplacement affecté SI tout était en règle, je validais et
je tamponnais le bon de livraison de la mention « SAISI LE » et le rangeais le tout
dans la bannette prévue à cet usage.
Si le contenu des colis ne correspondait pas avec le bon de livraison, je photocopiais
le bon de transport (pour bien montrer au fournisseur qu’il n’y avait pas concordance
avec la quantité commandée et je saisissais sur le logiciel les marchandises acceptées.
Je remettais le bon de livraison où j’avais préalablement noté les articles manquants
et la photocopie du bon de transport au service litige de l’entreprise qui lui prenait
contact directement avec le fournisseur.
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Durant ce stage, j’ai reçu de la marchandise venant de Suisse ; je l’ai saisie tout en la
mettant au service Douane , s’agissant d’un rangement affecté étant donné que les documents
n’étaient pas encore présents avec la livraison.
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Fréquence de réalisation :
Très fréquemment Fréquemment Rarement
3 - Lieux où cette pratique professionnelle a été exercée :
Nom de l’entreprise, organisme ou association
Lieu Chantier, atelier, services ou autres (à préciser)
ALSTOM HYDRO France
82 Avenue Léon BLUM
BP75 38041 GRENOBLE
CEDEX 9
Atelier
Le groupe
Le groupe Alstom compte deux métiers, le transport et l'énergie, et quatre secteurs : Alstom
Thermal Power (construction de centrales électriques thermiques et systèmes annexes),
Alstom Renewable Power (qui recouvre depuis mi 2011 les activités d'hydroélectricité, éolien,
solaire et énergies marines renouvelables), Alstom Transport (équipements et services de
transport ferroviaire) et Alstom Grid (solutions de transmission d'électricité). Son chiffre
d'affaires, 19,5 milliards d'euros en 2011-201242, est réalisé à près de 90 % hors de France.
Le groupe emploie plus de 92 600 personnes dans le monde.
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Les produits et services
Certains produits sont connus de tous : TGV, Queen Mary 2 (activité marine dorénavant
vendue), etc.
Les centrales électriques clés en main.
Les turbines et alternateurs hydroélectriques.
Le service pour les sociétés d’électricité.
Les systèmes antipollution pour les centrales électriques, notamment à charbon.
Un Ter Régiolis de la région Alsace en service depuis avril 2014.
Les trains à très grande vitesse (TGV), trains pendulaires.
Les trains de banlieue et régionaux.
Les systèmes de véhicules légers sur rail et les tramways comprenant notamment la
gamme Citadis.
Les services, la signalisation et les systèmes ferroviaires. Commandes de passages à
niveaux, etc.
4 - Indiquez la période de l’exercice de cette pratique professionnelle :
Du 17 MARS 2014 au 4 AVRIL 2014
5 - Précisez les moyens que vous avez utilisés pour accomplir les tâches décrites : matériels, outils, techniques, matériaux, produits, logiciels,… :
6 - Pour la réalisation de ces tâches ou opérations, avez-vous travaillé seul ou en équipe, avec ou sans consignes, en relation avec d’autres personnes de votre entreprises ou extérieures à votre entreprise …) ? Si oui, précisez dans quelles circonstances :
J’ai travaillé la plus part du temps seul mais en appliquant et en respectant les consignes de
mon responsable hiérarchique. Les relations que j’ai eues avec des personnes extérieures ont
été essentiellement avec les chauffeurs-livreurs pour la réception de la marchandise.
Date : 15 juillet 2014
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FICHE DESCRIPTIVE DE LA PRATIQUE PROFESSIONNELLE
Intitulé de l’activité type 2
Traiter les commandes de produits et les mettre à disposition des clients
1 : Indiquez les résultats directs de votre action : produits fabriqués, ouvrages, prestations de service ou autres productions que vous avez réalisés ou auxquels vous avez contribué :
Préparations des matières premières pour alimenter les lignes de production
Rangement des produits vide (fûts, cubits )
Acheminement des produits finis en zone affectées
Chargement des camions
2 - Décrivez les tâches et/ou opérations que vous avez directement effectuées en vue des réalisations indiquées ci-dessus ainsi que leur fréquence de réalisation :
J’ai effectué mon deuxième stage pratique en entreprise au sein de la société TEISSEIRE
basée à CROLLES, spécialisée dans la fabrication de sirop alimentaire .J’ai eu l’opportunité
de travailler dans les différents services
logistiques de l’entreprise.
J’ai commencé à travailler au service des
matières premières:
En suivant le planning de fabrication de la
semaine, et des OF, je me rendais dans la
chambre froide négative et les chambres
froides positives afin de prélever tous les
produits demandés ;
Je respectais le principe de la méthode
FIFO :1er entré-1er sorti. Les produits étaient
acheminés et rangés dans le même ordre de prélèvement à la zone de stockage dédiée à la
fabrication. L’approvisionnement des lignes de fabrication fini, je réintégrais les produits
non utilisés ou entamés en stock( en prenant soin de peser les produits entamés) je rangeais
les fûts et les cuves vides dans leur zone de stockage.
Je rangeais les matières premières réceptionnées par mes collègues aux emplacements
affectés en tenant compte de les placer derrière les anciennes.
Puis, je passais au secteur des composants : tous les jours, nous étions livrés en
bouteilles et bidons vides. Les bouteilles en verre étaient nues (sans étiquettes) toujours
stockées au plus prés du début des lignes de fabrication, tandis que les bidons arrivaient
imprimés ( marque, nature) .
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Cela faisait beaucoup de références. Dans ce service également, nous travaillions avec le
planning de fabrication pour pouvoir prévoir de laisser libre certaines zones de stockage
dédiées à alimenter les lignes de fabrication. Deux à trois fois par semaine, on nous livrait les
palettes LPR, les bouchons et les cartons d’emballage, il fallait faire toujours très attention
à bien ranger les produits selon leur code et leur référence .Il y avait beaucoup de
mouvements, la moindre erreur pouvait provoquer l’arrêt de la ligne de fabrication.
L’acheminement des produits finis en zone affectée se déroulait de la façon suivante .A la
fin de chaque ligne de fabrication, un ouvrier collait l’étiquette de traçabilité sur la palette de
sirop
Le cariste scannait le code barre de l’étiquette avec le matériel informatique embarqué
dans son chariot , automatiquement le code géo du produit dans la zone de stockage lui était
transmise ; il n’ avait plus qu’à se rendre à l’emplacement dédié et à valider la dépose de son
chargement.
Mais la société étant limitée en surface de stockage, la production étant élevée,
Teisseire fait appel à des prestataires de service en stockage logistique, le gros du
stock est ainsi entreposé chez GLD (Brignoud et Sassenage).
C’est pour cette raison que tous les jours, de 5h à 21 h, 4 camions font la navette. Deux
chauffeurs vont livrer pendant que l’on charge les deux autres et ainsi de suite.
Pour le chargement des navettes, nous chargions en fonction de nos stocks mais surtout
en fonction des priorités de GLD et des ventes des commerciaux .
Pour préparer les commandes qui étaient enlevées sur place, notre responsable nous
donnait le bon de commande ; nous rentrions son numéro dans notre matériel informatique
embarqué Nous avions tous les codes géo des palettes à prélever ; il fallait bien penser à
prélever en dernier les palettes de 60cl de sirop car elles étaient moins lourdes et donc
chargées en dernier.
Il fallait faire attention à ne pas abimer les charges avec les fourches car certains
produits étaient en verre et tous contenaient du liquide. Si le bas de la palette était
abimée il fallait tout defilmer, retirer les produits endommagés (bouteilles de sirops)
en ayant retiré tous les produits du dessus car les fourches heurtaient essentiellement
le bas des palettes, cela aurait été une perte énorme de temps.
Une fois le chargement terminé, je validais la commande et me rendais à l’imprimante pour
récupérer le bon, pour le remettre à mon chef de quai
Expériences précédent la formation
A : Préparation de commandes
Mon expérience professionnelle sur le
suivi de commandes client, la
préparation et la prise de commandes
ainsi que la relation clientèle a été
acquise durant les 20 années passées en
tant que boucher .
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Dans l'entreprise qui m'employait, je faisais la découpe, la mise sous-vide des produits, la
préparation de la commande et de la livraison de celle-ci.
Je prenais aussi les commandes soit en livrant les clients, soit en leurs téléphonant.
Je prenais le matin de bonne heure, les commandes laissées par les clients sur le répondeur
téléphonique de la société.
J'écrivais les commandes sur un facturier (nous faisions tout manuellement,
l'informatique n'était utilisée que pour la facturation, même la traçabilité était écrite sur un
cahier),
J'allais prélever dans le frigo et rajoutais les produits carnés à préparer sur la feuille de
découpe.
Nous étions 3 bouchers et nous nous répartissions les commandes, l'un préparait le
bœuf, l'autre le veau et ainsi de suite.
Nous travaillions en température contrôlée, la température des marchandises ne devant
pas dépasser 5°C
Nous emballions les produits sous vide dans des sachets plastique puis déposions les
préparations de chaque client dans une caisse plastique réservée à ces derniers.
Une fois la découpe du jour effectuée, nous finissions la commande entière en la déposant
dans un carton et en y rajoutant le reste de la commande, des produits que l'on prenait dans
le frigo, par exemple des pâtés charcuteries, des poulets.
Les colis cartonnés pouvaient peser plus de 30kg et étaient déposés sur palette pour
certains d'entre eux.
Nous écrivions les poids sur le facturier (4 feuillets, 1 pour la facturation, l'autre pour le
client, un pour nous et le dernier pour l'archive)
Nous collions sur l'un des côtés du colis une étiquette de notre entreprise où il y était
inscrit, la nature et le poids du produit emballé mais aussi le nom du client.
La dlc des produits était aussi précisée, entre 12 et 18 jours en fonction des produits à partir
de la date de conditionnement.
La chaine du froid de la réception à l'expédition devait être scrupuleusement respectée,
pas plus de 5 °C et nous disposions de thermomètres pour mesurer la température dès la
réception, dans le camion du livreur.
Nous chargions ensuite nos camions au travers d'un quai réfrigéré, le camion étant
branché électriquement au quai afin qu'il soit à bonne température.
Pour charger le véhicule, je mettais en premier les colis du dernier client que je devais livrer
et ainsi de suite à l'aide du transpalette.
B : Relation clientèle
Le fait de livrer nos clients était une force pour l'entreprise. En effet, la découpe étant faite
par nos soins et connaissant les clients, nous pouvions discuter sur les préparations et les
améliorations à effectuer sur la découpe, les plats etc.
Cela permettait aussi de connaitre leur demandes, la manière dont ils souhaitaient que la
découpe soit faite, emballée etc et par conséquent une individualisation des commandes ne
pouvait qu'être salutaire et promise à un partenariat commercial solide.
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Le lien de confiance qui s'établissait progressivement permettait aussi de faciliter la vente
de nouveaux produits que nos clients n'auraient pas achetés s'il n'y avait pas cette relation.
Je téléphonais aussi pour prendre des commandes auprès des fournisseurs mais aussi auprès
des clients afin de pouvoir vendre les produits car dans ce métier c'est le premier qui appelle
qui décroche les commandes et cela permettait aussi de fidéliser la clientèle.
Pour cela, je commençais à présenter mon entreprise et ensuite déclinais mon identité, je
présentais les produits à vendre , les promotions en cours, ils pouvaient être intéressés et
sils ne l'étaient pas je recherchais a connaitre leurs besoins afin de satisfaire leur demande
ultérieurement ou en proposant des alternatives sur les produits.
Fréquence de réalisation :
Très fréquemment Fréquemment Rarement
3 - Lieux où cette pratique professionnelle a été exercée
Nom de l’entreprise, organisme ou association
Lieu Chantier, atelier, services ou
autres (à préciser)
482 Avenue Ambroise
CROIZAT
38920 CROLLES
Usine
ELB DISTRIBUTION
(ex DISTRIVIANDE)
2 Rue des Vergers,
38660 La Terrasse
Atelier, divers
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Le groupe et marques associées
Teisseire est une entreprise française spécialisée dans la fabrication de sirop et de jus de
fruits. C'est également la marque commerciale sous laquelle sont commercialisés ses produits.
Le siège social de Teisseire est situé à Crolles (Isère). Teisseire est l'inventeur du sirop en
bidon en fer. Teisseire fait partie de Fruité Entreprises, appartenant au groupe anglais
Britvic depuis 2010
Les produits
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4 - Indiquez la période de l’exercice de cette pratique professionnelle
Stage Du 16 JUIN 2014 au 4 JUILLET 2014
Boucher/préparateur de commandes/livreur 1994-2014
5 - Précisez les moyens que vous avez utilisés pour accomplir les tâches décrites : matériels, outils, techniques, matériaux, produits, logiciels,… :
6 - Pour la réalisation de ces tâches ou opérations, avez-vous travaillé seul ou en équipe, avec ou sans consignes, en relation avec d’autres personnes de votre entreprises ou extérieures à votre entreprise …) ? Si oui, précisez dans quelles circonstances :
J’ai souvent travaillé seul, mais au sein d’une équipe. Le fait est que l’entreprise avait une
grosse activité ; tous les services logistique étaient liés, donc il y avait des consignes à
respecter scrupuleusement. J’ai eu l’occasion d’assister à la réunion mensuelle du service, j’y
ai rencontré les responsables et le reste du personnel.