NEW HOLLAND T6OOO ELITE T6O2O ELITE T6O4O ELITE T6O6O ELITE
NEW HOLLAND T6OOO ELITE
T6O2O ELITE T6O4O ELITE T6O6O ELITE
Modernes Styling
Ein Traktor muss die verschiedensten Anforderungen erfüllen.
Die T6000-Traktoren sind wendig und haben ein ausgezeichnetes Leistungsgewicht - beste
Voraussetzung für hervorragende Leistungen im Grünland, auf dem Acker und der Straße.
Kein anderer Traktor in dieser Klasse kann mit dem dem T6000 mithalten. Selbst kleinste
Details wurden konstruktionstechnisch perfekt gelöst. Die Anordnung der Bedinelemente,
die perfekte Rundumsicht und der komfortable Fahrersitz heben den Komfort auf
ein Spitzenniveau, das dem außergewöhnlichen Leistungsvermögen entspricht.
NEW HOLLAND T6000 ELITE: AUF LEISTUNG AUSGELEGT.
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Die T6000 Elite-Traktoren von New Holland bieten auf hohem Niveau das, was moderne Agrartechnik derzeit zu leisten vermag.
Mit ihren fortschrittlichen Vierventilmotoren mit Common Rail-Direkteinspritzung erzielen diese hervorragenden Traktoren extrem
günstige Verbrauchswerte. Das Motorleistungs-Management gewährleistet eine außergewöhnlich hohe Leistung und Produktivität,
indem es bei Transport- und Zapfwellenarbeiten die Zusatzleistung des Power Boost aktiviert. Die für hohe Ansprüche konzipierte
Elite-Ausstattung umfasst das Electro Command™-Getriebe (40 km/h) mit 16 Vorwärts- und Rückwärtsgängen.
Das Active Electro Command™-Getriebe mit Automatikfunktionen beinhaltet den ‘Active Road’- und ‘Active Field’-Modus.
Die geräumige Horizon™-Kabine ist mit der Comfort Ride™-Kabinenfederung ausgestattet. Mit der gefederten Terraglide™-Achse
und der SuperSteer™-Achse werden zwei Vorderachsvarianten angeboten, die mit dem Fast Steer™-Lenksystem kombiniert
werden können. Eine Druckluft-Anlage ist ebenfalls lieferbar. Landwirte und Lohnunternehmer werden feststellen, dass die drei
T6000 Elite-Modelle die beste Kombination von Leistung und Wirtschaftlichkeit aller Traktoren im Segment von 112 bis 132 PS
bieten. Den Fahrer erwartet ein angenehm leiser Arbeitsplatz mit höchstem Komfort und besten Sichtbedingungen. Betrachtet
man die Betriebskosten über die gesamte Lebensdauer - ein ebenso wichtiger Faktor - erweist sich die Wahl eines T6000 Elite
auch unter betriebswirtschaftlichen Aspekten als kluge Entscheidung. New Holland T6000 Elite. Ein Synonym für Stärke und Leistung.
T6000 Delta. Moderne Technik zu einem günstigen Preis.
Die T6000 Delta-Modelle von New Holland haben eine
Basisausstattung, die auf die jeweiligen Aufgaben
abgestimmt werden kann.
Sie überzeugen durch die selbe Motorisierung, wie die
Plus-Modelle; die Motoren leisten 101-126 PS.
Zur Serienausstattung gehören: 12x12 Synchro-Plus-Getriebe,
niedriges Kabinendach und Open-Center-Hydraulikanlage mit
Konstantpumpe (Zahnradpumpe in 2 Leistungsausführungen).
Ebenfalls zum Lieferumfang gehören drei speziell konstruierte
New Holland FL-Frontlader, die sich leicht und schnell
montieren lassen.
T6000 Plus. Mehr Technik - mehr Ausstattung.
Die T6000 Plus-Traktoren von New Holland sind mit Vier-
und Sechszylindermotoren mit mechanischer Einspritzung
ausgestattet. Die geräumige Horizon™-Kabine wird in einer
Standard- und einer Niedrigversion angeboten. Die beiden
Kabinenversionen haben die gleiche Grundausstattung.
Die Niedrigkabine reduziert die Gesamthöhe - ein Pluspunkt
auf Betrieben mit niedrigen Einfahrten. Eine gefederte
Terraglide™-Vorderachse und eine Comfort Ride™-Kabine
runden das Ausstattungspaket ab. Bei den Getrieben steht
neben dem Electro Shift™-Lastschaltgetriebe (16x16) ein
17x16-Gang Eco Shift™-Getriebe oder ein 24x24-Gang
Dual Command™-Getriebe zur Verfügung.
SIE HABEN VIELFÄLTIGE AUFGABEN ZU MEISTERN? ES GIBT IMMER
EINEN PASSENDEN T6000.
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MEHR LEISTUNG.
Elektrohydraulische oder mechanische Steuergeräte
Die T6000 Elite-Traktoren sind mit vier Hecksteuergeräten und zwei mittig montierten
Steuergeräten lieferbar. Es kann zwischen einer elektronischen und einer mechanischen
Variante gewählt werden. Alle Steuergeräte haben eine Mengensteuerung.
Die elektronischen Steuergeräte werden am Armaturenbrett eingestellt. Ein zeitgesteuertes
System, mit dem eine bestimmte Funktion gespeichert und wieder abgerufen werden kann,
ist ebenfalls eingebaut. Mit diesem System können Arbeitsgänge wie das Drehen eines
Pflugs durch Antippen des Hebels ausgeführt oder - im HTS-Modus - aufgezeichnet werden.
Mit New Holland haben Sie freie Auswahl.
T6000 - Leistung, die überzeugt
Das Modell T6040 Elite bringt eine
Nennleistung von 90 kW (122 PS) mit
einem Drehmomentanstieg von 45%.
Bei Zapfwellen- und bei Transportarbeiten
wird, falls die Leistung abgefordert wird,
über das Motor-Leistungsmanagement
die Leistung auf 107 kW (145 PS) erhöht.
650
600
550
500
450
400
350
110/148
100/134
90/121
80/107
70/94
60/80
50/67
40/54
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200
Leistung
Leistung
Drehmoment
Drehmoment
kW (PS)
Nm
mit
M-L
mit
M-L
U/min
Leistungskuve des T6040 Elite
Die T6000 Elite-Traktoren von New Holland verfügen über einen Vierzylinder-Turbomotor mit Vierventiltechnik.
Das Common Rail-Einspritzsystem sorgt dafür, dass jeder Tropfen Kraftstoff in produktive Energie umgewandelt
wird; entsprechend gut sind die Verbrauchs- und Emissionswerte.
Der Kraftstoffverbrauch wurde auf extrem günstige 202 g/kWh (Bestverbrauch) reduziert.
Die Wartungsintervalle betragen 600 Stunden, was eine weitere Senkung der Betriebskosten bedeutet.
Das serienmäßige 16x16 Electro Command™-Getriebe mit IntelliShift™ bietet die Möglichkeit, acht Gänge per
Druckknopf (am Hauptschalthebel) zu schalten. Das Active Electro Command™-Getriebe verfügt über zusätzliche
Automatikfunktionen, durch die der Fahrer entlastet wird. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt wahlweise 40 km/h
(bei Eco mit reduzierter Motordrehzahl) oder 50 km/h. Die T6000 Elite-Traktoren lassen auch bei der Auswahl
der Steuergeräte keine Wünsche offen. Mechanische oder Elektro-Proportionalventile können kombiniert werden.
M-L = Motor-Leistungsmanagement
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Active Electro Command™-Getriebe
Das Active Electro Command™-Getriebe
nutzt das patentierte Drehmoment-Mess-
System am Schwungrad für automatische
Gangwechsel, die abhängig von der
Motordrehzahl, Motorlast und
Fahrgeschwindigkeit ausgeführt werden.
Das System kann auf ‘Active Field’- und
‘Active Road’-Modus eingestellt werden.
Das Active Electro Command™-Getriebe
ist leicht zu verstehen und mühelos zu
bedienen. Nie zuvor ist es einfacher
gewesen, die maximale Leistung einer
Maschine zu nutzen.
Active Electro Command™ ‘Economy’
40 km/h oder ‘Direct Drive’ 50 km/h
Das Active Electro Command™- und
Electro Command™-Getriebe kann
mit einem zusätzlichen 17. Gang
ausgeführt werden. Dieser direkt von
der Kupplung angetriebene Gang ermöglicht
unter Umgehung des Hauptgetriebes eine
Transportgeschwindigkeit von 50 km/h
und damit höchste Transportleistungen.
Bei den T6000 Elite-Modellen kann der 17.
Gang als 40 km/h-Spargang (‘Economy’-
Betrieb bei reduzierter Motordrehzahl)
genutzt werden. Die 50-km/h-Modelle sind
mit Terraglide™-Vorderachsfederung und
Vorderradscheibenbremsen ausgestattet.
‘Active Road’-Modus
Bei einer schweren Last wählt das Getriebe Gang neun
als Anfahrgang. Es schaltet dann automatisch durch
die acht übrigen Gänge hoch. Zur Verstärkung der
Motorbremswirkung kann manuell heruntergeschaltet
werden. ‘Active Field’-Modus: Motordrehzahl,
Gaspedalstellung und Fahrgeschwindigkeit werden
ständig überwacht und verarbeitet. Das Getriebe
schaltet in den drei Arbeitsgruppen automatisch
die vier Gänge hoch oder herunter, um eine
maximale Leistung zu erzielen.
Für Zapfwellenarbeiten (Ballen-Pressen usw.) kann
der Fahrer das System so einstellen, dass die Drehzahl
durch entsprechende Gangwechsel möglichst konstant
gehalten wird. Für Zugarbeiten (Pflügen usw.) wird das
Schaltprogramm geändert, damit die Motordrehzahl
abgesenkt werden kann, um die riesigen
Drehmomentreserven auszunutzen.
AUTOMATISCHE VORTEILE MIT INTELLIGENTER SCHALTUNG.
Electro Command™-Getriebe
Das Electro Command™-Getriebe ist
ein Lastschaltgetriebe mit lastschaltbarer
Wendeschaltung. Der Fahrer kann über zwei
Schaltknöpfe acht Gänge wählen. Mit einem
dritten Knopf erfolgt der Gruppenwechsel.
Dies ermöglicht dem Fahrer, bis zu acht
Gänge ohne Betätigung der Kupplung zu
schalten. Ein großes übersichtliches Display
zeigt an, welcher Gang gewählt wurde.
Die lastschaltbare Wendeschaltung des
Electro Command™-Getriebes kann in einem
‘Memory’- Modus betätigt werden. In diesem
Modus wird automatisch der zuletzt gewählte
Vorwärts- und Rückwärtsgang abgerufen und
geschaltet. Das Getriebe-Management-System
IntelliShift™ bestimmt die Drehzahl, bei
der die Getriebekupplungen ein- und
ausgerückt werden.
NEUE DIMENSIONEN BEI KOMFORT UND PRODUKTIVITÄT.
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Gute Sicht bedeutet in jedem Fall eine
Arbeitserleichterung. Die Horizon™-Kabine
der New Holland T6000 Elite-Traktoren
bietet dem Fahrer die bestmöglichen
Sichtbedingungen. Die serienmäßige
Klimaanlage mit verstellbaren Ausströmern
hält im Winter die Scheiben beschlagfrei
und sorgt im Sommer für angenehme
Innenraumtemperaturen.
Die Kabine kann zusätzlich mit einer
modernen Klimaautomatik ausgestattet
werden. Diese hält unabhängig von
der Außentemperatur automatisch die
vorgewählte Innenraumtemperatur konstant.
Zu den weiteren Detailverbesserungen
gehören selbstrückstellende Blinker.
Ein vollwertiger Beifahrersitz kann
ebenfalls eingebaut werden.
Vollglas-Türen mit Schallschutzprofil
Die gewölbten Vollglas-Türen haben eine
geräuschdämmende Wirkung und überzeugen
durch eine außerordentlich hohe Festigkeit.
Sie sind an den Heckholmen angeschlagen.
Die 4-Holm-Bauweise ermöglicht eine
ungehinderte Sicht nach den Seiten.
Die weit öffnenden Türen ermöglichen einen
bequemen Einstieg. Sie haben einen leicht
zu betätigenden Haltegriff, mit dem sie sich
vom Sitz aus gut schließen lassen.Durchdachte Detaillösungen für hohe
Zufriedenheit mit dem Gesamtprodukt
Es sind die kleinen Details, die zeigen, mit
welcher Gründlichkeit bei der Konstruktion
der Horizon™-Kabine gearbeitet wurde.
So werden zum Beispiel bei den
Elite-Modellen alle Scheinwerfer über
eine einfache Sensortastatur bedient.
Die überlegt angeordneten Scheinwerfer
auf dem Dach, an den Seiten und auf den
Kotflügeln lassen sich nach Bedarf einstellen.
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Für maximalen Komfort
Alle T6000 Elite-Traktoren sind mit der Comfort Ride™-Kabinenfederung
ausgestattet. Zur weiteren Verbesserung des Fahrkomforts kann
die Terraglide™-Vorderachsfederung gewählt werden. Alle Modelle
mit 50-km/h-Getriebe* werden serienmäßig mit der Terraglide™-Achse
in Kombination mit einer Vierradbremse ausgestattet.
Comfort Ride™ und Terraglide™ für den besten Komfort in dieser Klasse.
*Sofern gesetzlich zulässig
Beschleunigung m/s2 an der Sitzkonsole
Vorgewende-Management (HTS)
Das leicht bedienbare Vorgewende-Management (HTS) bietet
dem Fahrer die Möglichkeit, verschiedene Vorgewende-Funktionen
wie Gangwahl, Motordrehzahl, Geräteaushub und Betätigung
der elektrohydraulischen Steuergeräte vorzuprogrammieren.
Das System führt diese Funktionen exakt nach dem zuvor
aufgezeichneten Funktionsablauf aus. Es entlastet den Fahrer,
weil es die Zahl der Handgriffe verringert, die beim Wenden
auf dem Vorgewende auszuführen sind.
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Automatische Zapfwellenschaltung
über das Hubwerk
Die Zapfwellenautomatik wird über
das Dreipunktgestänge aktiviert.
Die Zapfwelle kann beim Ausheben
eines Geräts ausgeschaltet und beim
Absenken wieder eingeschaltet werden.
Eine externe Zapfwellenschaltung
ist ebenfalls vorhanden.
EINE VIELSEITIGE MASCHINE FÜR JEDEN EINSATZBEREICH.
In das Gesamtkonzept integrierte Fronthydraulik mit Frontzapfwelle
Die völlig neue, werksseitig montierte Fronthydraulik der Kategorie II mit Zapfwelle wurde
speziell für die Traktoren der Serie T6000 entwickelt und zur perfekten Abstimmung auf
den Traktor vollständig integriert. Durch die besondere Hubarmgeometrie ist es möglich,
Frontgeräte nahezu parallel zum Boden auszuheben. So kann beim Ausheben von
zapfwellengetriebenen Geräten der Winkel des Zapfwellenstummels minimiert werden.
Alle Bedienelemente für die Hydraulik und Zapfwelle sind im Traktor integriert und können,
wo zutreffend, über das HTS-System gesteuert werden. Die Hubkfraft beträgt 3700 kg.
Motorleistungs-Management -
mehr Leistung für Zapfwellen-
und Transportarbeiten
Das Motorleistungs-Management
(Engine Power Management) sorgt
dafür, dass die Nennleistung der
T6000 Elite-Modelle bei Transport
und Zapfwellenarbeiten automatisch
um bis zu 30 PS erhöht wird.
Motordrehzahl-Management
Das elektronische Motordrehzahl-Management
der T6000 Elite-Traktoren ermöglicht es
dem Fahrer, eine oder zwei Motordrehzahlen
zu speichern.
Das elektronische Motor-Management-System
hält dann automatisch diese Drehzahlen
konstant, indem es die Einspritzmenge an die
jeweilige Motorlast anpasst. Besonders nützlich
ist dies bei der zapfwellengetriebenen Geräten.
New Holland ist genauestens über die Anforderungen seiner Kunden informiert. Dies zeigt ein Blick auf die breite T6000-Angebotspalette.
Von den Delta-Modellen bis hin zu den Plus- und Elite-Modellen bestechen die Einstiegsversionen durch ein Motor-, Getriebeund
Achspaket, mit dem sich die meisten Anforderungen erfüllen lassen. Die T6000 Elite-Modelle bauen auf dieser Flexibilität auf.
Ebenso wie die Delta- und Plus-Modelle können sie mit einer werksseitig montierten Fronthydraulik / Frontzapfwelle sowie
verschiedenen FL-Frontladern ausgestattet werden. Die Heckzapfwelle hat serienmäßig drei Geschwindigkeiten (540/540E/1000) und
eine elektrohydraulische Bedienung mit Soft Start-Funktion. Alle Elite-Modelle verfügen über eine automatische Zapfwellenschaltung.
Diese kann so eingestellt werden, dass der Antrieb beim Ausheben des Heckanbaugeräts abgeschaltet und beim Absenken des Geräts
wieder eingeschaltet wird.
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SuperSteer™-Vorderachsen.
Der enge Wendekreis ist nicht der einzige Vorteil.
Die einzigartige New Holland SuperSteer™-Vorderachse ermöglicht
einen extrem engen Wendekreis. Durch Schwenken der Achse mit
den Rädern wird ein effektiver Lenkeinschlag von 65 Grad ermöglicht.
Dies wird über einen normalen Nachlaufwinkel erreicht. Dadurch
wird der Reifenverschleiß verringert und die Grasnarbe geschont.
Durch die SuperSteer™- Achse wird auch der Radstand vergrößert,
wobei das Gewicht des Frontballasts direkt auf der Vorderachse ruht.
Die Zugkraft wird unter bestimmten Bedingungen ohne zusätzliche
Ballastierung verbessert.
Antriebsstrang-Management Terralock™
Das Terralock™-System kann auf Automatikposition
des Allradantriebs sowie des Vorder- und
Hinterachsdifferenzials aktiviert werden.
Beim Wenden werden dann die Differenzialsperren
und der Allradantrieb abgeschaltet. Nach dem
Wendevorgang werden beide wieder zugeschaltet.
Das Terralock™-System ist für die Arbeit mit
Anhänge- und Anbaugeräten geeignet.
Terraglide™-Federung für hohe Stabilität und Zugkraft
Die bewährte Terraglide™-Vorderachsfederung bietet
mehr Komfort bei hohen Transportgeschwindigkeiten.
Daraus resultieren zwei wesentliche Vorteile:
Bei Straßenfahrt verringert sie Schwingungen und
ein Aufschaukeln des Traktors im Frontbereich. Im Feld
trägt sie zum Schutz des Fahrers vor starken Stößen bei,
wie sie vor allem bei der Düngung und bei Pflegearbeiten
mit hohen Geschwindigkeiten auftreten.
Für die T6000-Traktoren stehen drei Allradachsen zur Verfügung: Standard-, SuperSteer™- und Terraglide™-Achse.
Die Standardachse hat einen Lenkeinschlag von 55 Grad. Dies ergibt einen Wenderadius von 4,04 m (ungebremst).
Terraglide™-Achsen bieten den gleichen engen Wenderadius und sind zusätzlich gefedert. Mit der SuperSteer™-Achse lässt
sich der Wenderadius auf 3,76 m verringern und eine maximale Wendigkeit erzielen. Das ist ideal für die Arbeit in Reihenkulturen.
Vierradbremsen sind für die Standard- und Terraglide™-Achse lieferbar.
T6000 - SPITZENREITER BEI WENDIGKEIT UND ZUGKRAFT.
-30%
Das Fast Steer™-System trägt seinen Namen zu Recht
Die einzigartige Fast Steer™-Lenkung von New Holland ist das perfekte
System für schnelle Wendemanöver auf dem Vorgewende und zum Laden
auf engstem Raum. Es ist für alle T6000 Elite-Traktoren erhältlich.
Bei diesem System genügt eine minimale Lenkbewegung, um die Vorderräder
von Anschlag zu Anschlag zu drehen. Dazu muss lediglich auf den inneren
Fast Steer™-Ring gedrückt werden. Das Fast Steer™-System ermöglicht
ein wesentlich schnelleres Rangieren, was in einer höheren Produktivität
resultiert; gleichzeitig entlastet es den Fahrer, so dass dieser weniger schnell
ermüdet. Bei Geschwindigkeiten über 10 km/h wird es automatisch deaktiviert.
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Technische Daten T6020 Elite T6040 Elite T6060 Elite
New-Holland-Motor*
Zylinderzahl / Aufladung / Ventile / Abgasnorm 4 / TL+LLK / 4 / Stufe III 4 / TL+LLK / 4 / Stufe III 4 / TL+LLK / 4 / Stufe IIIKraftstoffanlage Common Rail- Common Rail- Common Rail-
Hochdruckeinspritzung Hochdruckeinspritzung HochdruckeinspritzungKapazität (cm3) 4485 4485 4485Bohrung x Hub (mm) 104x132 104x132 104x132Nennleistung - ISO 14396 - ECE R120 kW (PS) 82 (112) 89 (121) 97 (132)Nennleistung - ISO 14396 - ECE R120
Engine Power Management kW (PS) 97 (132) 104 (141) 104 (141)Max. Leistung - ISO 14396 - ECE R120 kW (PS) 90 (123) 98 (134) 105 (142)Max. Leistung - ISO 14396 - ECE R120
Engine Power Management kW (PS) 105 (142) 111 (151) 112 (152)Nenndrehzahl (min-1) 2200 2200 2200Max. Drehmoment nach ISO 14396 -
ECE R120 bei 1400 min-1 (Nm) 520 563 594Max. Drehmoment nach ISO 14396 -
ECE R120 bei 1600 min-1 Engine Power Management (Nm) 550 573 608Drehmomentanstieg (ungeboosted) (%) 46 45 41Kraftstofftankinhalt / SuperSteer™-Vorderachse (Liter) 176 / 152 176 / 152 176 / 152Wartungsintervall (Betriebsstunden) 600 600 600Electro Command™ 40 / 40E / 50 km/h
Gangzahl / mit Kriechgang (V / R) 16x16 / 32x32 16x16 / 32x32 16x16 / 32x32Geschwindigkeitsbereich / mit Kriechgruppe (km/h) 2,27-40 / 0,225-40 2,27-40 / 0,225-40 2,27-40 / 0,225-4017x16 Electro Command™ Eco 40 km/h O O O
17x16 Electro Command™ (50 km/h ‘Direct Drive’) O O O
Active Electro Command™ (Automatikfunktionen) l l l
Achsen
Allrad Vorderachse l l l
Terraglide™-Vorderachsfederung O O O
SuperSteer™-Vorderachse O O O
Hydraulik
CCLS Closed-Center Load-Sensing l l l
Hauptpumpen-Förderleistung / Öldruck (l/min / bar) 113 / 210 113 / 210 113 / 210Mech. oder elektronische Hubwerksregelung (EHR) EHR EHR EHRSteuergeräte
Deluxe Steuergeräte max. 4 4 4Elektrohydraulische Steuergeräte max. 4 4 4Kreuzschalthebel und 2 mittig angeordnete Steuergeräte O O O
Hubwerk
Max. Hubkraft an Kupplungspunkten, Lenker waagerecht (kg) 7864 7864 7864Hubkraft des Fronthubwerks an Kupplungspunkten (kg) 3700 3700 3700Zapfwelle
Motordrehzahl bei:540 / 540E / 1000 min-1 (min-1) 1969 / 1546 / 2120 1969 / 1546 / 2120 1969 / 1546 / 2120Autom. Schaltung / externe Bedienung l / l l / l l / lFrontzapfwelle / Motordrehzahl (min-1) 1000 / 2120 1000 / 2120 1000 / 2120Kabine
Kabine mit hohem Dach und Top-View-Fenster l l l
Luftfedersitz l l l
Klimaanlage l l l
Klimaautomatik O O O
Umluftfilter l l l
Comfort Ride™-Kabinenfederung O O O
Leistungsmonitor with ISO-11786-Stecker O O O
Optimaler Innengeräuschpegel 77/311/EWG 71 71 71
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Technische Daten T6020 Elite T6040 Elite T6060 Elite
F
E
B A
D
C
Wenderadius bei kleinster Spurweite
Optimaler Wenderadius, Standard- und Terraglide™-Vorderachse (mm) 4040 4040 4040
Optimaler Wenderadius, SuperSteer™-Vorderachse (mm) 3755 3755 3755Lenkeinschlag, Standard- und Terraglide™-Vorderachse (°) 55 55 55Lenkeinschlag, SuperSteer™-Vorderachse (°) 65 65 65Abmessungen, mit Kabine, Hinterrad-/Allradantrieb**
A Gesamtlänge einschließlich Ballastgewicht und Heckhubwerk (alle Achstypen) (mm) 4292 4292 4292
B Mindestbreite (mm) 1873 1873 1873C Gesamthöhe (mm) 2920 2920 2920F Bodenfreiheit (mm) 427 427 427D Radstand
Standard-Vorderachse (mm) 2412 2412 2412Gefederte Terraglide™-Vorderachse (mm) 2421 2421 2421SuperSteer™-Vorderachse (mm) 2520 2520 2520
E Spurweite
Min. Spurweite, vorn (mm) 1407 1407 1407Max. Spurweite, vorn (mm) 2108 2108 2108Min./max. Spurweite, hinten (alle Achstypen) (mm) 1430 / 2030 1430 / 2030 1430 / 2030
Gewichte, mit Kabine, Allradantrieb
Mindestgewichte, ohne BallastierungStandard-Vorderachse (kg) 5010 5010 5010Gefederte Terraglide™-Vorderachse (kg) 5160 5160 5160SuperSteer™-Vorderachse (kg) 5210 5210 5210
Max. zulässiges Gewicht, Hinterrad-/Allradantrieb (kg) 9000 9000 9000Sofern gesetzlich zulässig.* Entwickelt von CNH Engine Corporation ** Abmessungen gelten für folgende Bereifung (hinten): Vierzylindermodelle: Bereifung 16.9 R38.l serienmäßig O auf Wunsch – nicht lieferbar
BEI IHREM VERTRAGSHÄNDLER
Daten und Inhalt dieser Auflage sind unverbindlich. Die beschriebenen Modelle können ohne Vorankündigung seitens des Herstellers geändertwerden. Zeichnungen und Fotografien können sich auf Sonderausführungen oder Ausstattungen beziehen, die für andere Länder vorgesehensind. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an unsere Verkaufsorganisation. Published by New Holland Brand Communications.Bts Adv. - Printed in Italy - 10/08 - TP01 - (Turin) - 60028/DOO
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