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1NEO 14: 2009TRABAJOS EN PROXIMIDAD DE LINEAS ELECTRICAS AEREAS
DEALTA TENSION CON GRUAS MOVILESNorma / Estndar OperacionalNorma /
Estndar Operacional
Publicada y editada por Gerencia de Riesgos Profesionales
ESTA NORMA
NEO 14: 2009NEO 14: 2009
ESTABLECE REQUISITOS MINIMOS DE SEGURIDAD QUE SE DEBEN CUMPLIR
EN LOS TRABAJOS NO ELECTRICOS, SIN INTERVE-NIR EN LAS LINEAS CON
USO DE GRUAS MOVILES O EQUIPOS DE IZAMIENTO, QUE SE DEBAN EFECTUAR
EN LA PROXIMIDAD DELINEAS ELECTRICAS AEREAS DE ALTATENSION
(SISTEMAS CON TENSIONES SUPERIORES 1 KV. (1.000 VOLTS), CON EL
PROPOSITODE PROTEGER LA VIDA E INTEGRIDAD FISICA DE LAS PERSONAS
INVOLUCRADAS EN TRABAJOS U OPERACIONES CON GRUASMOVILES O EQUIPOS
DE IZAMIENTO, OPERADORES DE GRUA Y PERSONAL INVOLUCRADO EN LOS
TRABAJOS EN PROXIMIDADDE LINEAS AEREAS, FRENTE AL RIESGO ELECTRICO
POR DESCARGAS ELECTRICAS (CHOQUE ELECTRICO, ELECTROCUCION)CAUSADO
POR CONTACTO ENTRE LA GRUA MOVIL O EQUIPO DE IZAMIENTO CON LAS
LINEAS AEREAS EN TENSION O POR ARCOELECTRICO POR PROXIMIDAD NO
PERMITIDA.
ESTABLECE TABLA DE DISTANCIAS MINIMAS DE SEGURIDAD LIBRES
MINIMAS REQUERIDAS ENTRE LAS LINEAS ELECTRICASAEREAS CON TENSION Y
GRUAS MOVILES O EQUIPOS DE IZAMIENTO EN LA PROXIMIDAD DE LAS LINEAS
Y LAS DISTANCIASMINIMAS REQUERIDAS QUE SE DEBEN MANTENER CUANDO LAS
GRUAS MOVILES ESTEN EN TRANSITO, SIN CARGA Y CON LAPLUMA ABAJO,
BAJO LAS LINEAS PARA EVITAR EL RIESGO DE DESCARGA ELECTRICA POR
ARCO ELECTRICO.
Trabajos en Proximidad de Lneas ElctricasAreas de Alta Tensin
con Gras Mviles
y Equipos de Izamiento Requisitos de Seguridad(En trabajos no
elctricos, sin intervenir las lneas)
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2NEO 14: 2009 TRABAJOS EN PROXIMIDAD DE LINEAS ELECTRICAS AEREAS
DEALTA TENSION CON GRUAS MOVILES
NEO 14: 2009Norma Estndar Operacional
TRABAJOS EN PROXIMIDAD DE LINEAS ELECTRICASAEREASDE ALTA TENSION
con Gras Mviles y Equipos de Izamiento Requisitos de Seguridad. (En
trabajos elctricos, sin interve-nir las lneas).Segunda Edicin:
Abril de 2009Revisin: 1
Norma publicada por la Subgerencia de Riesgos Profesionales de
la Divisin CODELCONorte.
Esta norma debe ser revisada para su actualizacin con la
periodicidad que se requierapara su vigencia actualizada.
Disponible en la INTRANET de la Divisin, sitio de la Subge-rencia
de Riesgos Profesionales.
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3NEO 14: 2009TRABAJOS EN PROXIMIDAD DE LINEAS ELECTRICAS AEREAS
DEALTA TENSION CON GRUAS MOVILES
INDICE
Pg.
0. Introduccin
........................................................................................................................................................
5
1. Alcance y Campo de Aplicacin
.....................................................................................................................
5
2. Referencias Reglamentarias y Normativas
.......................................................................................................
6
3. Trminos y Definiciones
.....................................................................................................................................
7
4. Responsabilidades y Obligaciones del Personal Involucrado en
las Operaciones con GrasMviles y Equipos de Izamiento, en
Proximidad de Lneas Elctricas Areas
............................................. 14
4.1 Supervisor a Cargo del Trabajo
..................................................................................................................
144.2 Supervisor o Lnea de Mando a Cargo de las Maniobras de Izaje
o Movimiento de Cargas ........................ 154.3 Conductor /
Operador de la Gra Mvil Autopropulsada
...............................................................................
154.4 Encargado del Aparejo (Rigger) y Encargado de Maniobras o
Sealero ......................................................
174.5 Trabajadores cuya Actividad No Elctrica, sin Intervenir las
Lneas se Desarrolla en
Proximidad de Lneas ElctricasAreas
.......................................................................................................
184.6 Empresa o Area Usuaria de la Gra Mvil
...................................................................................................
18
5. Normas Generales
...............................................................................................................................................
19
5.1 Conduccin y Operacin de Gras Mviles
.................................................................................................
195.2 Requisitos para Conducir y Operar Gras Mviles
......................................................................................
205.3 Condiciones Generales de Seguridad de las Gras Mviles
........................................................................
215.4 Sealizacin deAdvertencia de Seguridad Letreros, Seales,
Etiquetas o Rtulos yAvisos
de Advertencia de Peligros y Riesgos Potenciales y de Medidas de
Prevencin de Riesgos ........................ 22
6. Planificacin de las Actividades
........................................................................................................................
22
6.1 Estudio de Seguridad Resultante de un Proyecto de Ejecucin
deActividades ............................................ 226.2
Identificacin de los Peligros y Evaluacin y Control de Riesgos
..................................................................
236.3 Procedimientos de Trabajo en Proximidad de LneasAreas
.......................................................................
256.4 Autorizacin de Trabajos en la Proximidad de Lneas de Alta
Tensin ..........................................................
266.5 Lubricacin
..................................................................................................................................................
266.6 Supervisin a Cargo de los Trabajos con Gra Mvil en Proximidad
de Lneas Elctricas ........................... 266.7 Determinacin
de Medidas de Seguridad para Trabajos u Operaciones con Gra
Mvil,
en Proximidad de Lneas ElctricasAreas de Alta Tensin
..........................................................................
26
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4NEO 14: 2009 TRABAJOS EN PROXIMIDAD DE LINEAS ELECTRICAS AEREAS
DEALTA TENSION CON GRUAS MOVILES
7. Distancias de Seguridad Mnimas Libres Requeridas en
Operaciones con Gras Mviles,en Proximidad de Lneas Elctricas de
Alta Tensin, y Operaciones con Gras en Trnsitode Gras sin Carga y
con la Pluma Abajo, bajo Lneas Elctricas Areas
.................................................... 29
7.1 Distancias Libres Requeridas en Operaciones con Gras Mviles
en Proximidad de LneasAreas Energizadas de Alta Tensin
............................................................................................................
29
7.2 Distancias Libres Requeridas en Operaciones con Gras Mviles
en Trnsito de Gras sinCarga y con la Pluma Abajo, bajo LneasAreas
de Alta Tensin
.................................................................
31
8. Normas de Seguridad en Realizacin de Trabajos u Operaciones
con Gra Mvil, en laProximidad de las Lneas Elctricas Areas
Desenergizadas
..........................................................................
32
9. Normas de Seguridad para Trabajos con Gra Mvil o Equipo de
Izamiento, en Proximidadde Lneas Areas Energizadas sin intervenir
en las Lneas (trabajos no elctricos)
................................... 35
10. Medidas de Seguridad a Adoptar de Acuerdo a las Situaciones
de Riesgo Elctrico ................................ 36
10.1 Sealizacin de Seguridad y Delimitacin de la Zona de Trabajo
.................................................................
3610.2 Sistemas de Proteccin para Trabajos con Gras en Proximidad
de LneasAreas de Alta Tensin ............. 3810.3 Instalacin de
Protecciones o Resguardos en Torno a la Lnea Area
.......................................................... 3810.4
Colocacin de Obstculos en la Zona de Trabajo
........................................................................................
3910.5 Capacitacin, Entrenamiento e Informacin acerca de los
Riesgos Elctricos previa al
Inicio de los Trabajos
...................................................................................................................................
3910.6 Vigilancia y Control de las Distancias Libres Mnimas de
Seguridad Requeridas por el
Encargado de Maniobras o Sealero Vigilante
.............................................................................................
4010.7 Seales para Dirigir las Maniobras
..............................................................................................................
41
Cdigo de Seales de Maniobras de Izaje en Gras Mviles
...................................................................
4310.8 Dispositivos de ProteccinAdicional o Equipos Auxiliares en
la Gra Mvil ..................................................
44
11. Normas de Seguridad en Izamiento de Personal cerca de Lneas
Elctricas Areas con Equipode Izamiento para Realizar Trabajos No
Elctricos, sin Intervenir las Lneas de Alta Tensin
................... 44
11.1 Normas Generales
.......................................................................................................................................
4411.2 Normas de Seguridad en el Uso de Plataformas Elevadoras
Mviles de Personal en Trabajos
No Elctricos, sin Intervenir las LneasAreas deAlta Tensin
.....................................................................
4611.3 Normas de Seguridad en el Uso de Canastillos Suspendidos por
Gra Mvil en Trabajos sin
Intervenir las LneasAreas de Alta Tensin
.................................................................................................
46
12. Izamiento de Personal en Proximidad de Lneas Energizadas
.......................................................................
47
13. Procedimiento de Emergencia para Actuar en Caso de Contacto
de la Gra con una LneaElctrica Area de Alta Tensin, para Evitar
Electrocuciones
.........................................................................
52
Anexo
.........................................................................................................................................................
55
INDICE, cont...Pg.
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5NEO 14: 2009TRABAJOS EN PROXIMIDAD DE LINEAS ELECTRICAS AEREAS
DEALTA TENSION CON GRUAS MOVILES
Norma Estndar Operacional
Trabajos en Proximidad de Lneas ElctricasAreas de Alta Tensin
con Gras Mviles
y Equipos de Izamiento Requisitos de Seguridad(En trabajos no
elctricos, sin intervenir las lneas)
0. Introduccin
El uso de gras mviles para realizar operaciones o trabajos no
elctricos, sin intervenir las lneaselctricas areas de alta tensin,
puede exponer a los operadores de gras y al personal involucrado
enlos trabajos, a riesgos de accidente por descargas elctricas,
causados por el contacto de las gras conlos conductores de lneas
elctricas areas de corrientes fuertes; aqullas que presentan en
ciertascircunstancias, un peligro para las personas o equipos.
De acuerdo a un estudio realizado por la Administracin de
Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA) deEE.UU., indica que 377 (65%)
de 580 electrocuciones relacionadas con el trabajo, ocurrieron en
laindustria de la construccin durante el perodo de 1985 a 1989.
Cerca del 30% de estos accidenteselctricos estaba relacionado con
operacin de gras cerca de lneas elctricas areas, por no
haberactivado los procedimientos de seguridad a fin de controlar el
riesgo elctrico.
De acuerdo a las consideraciones anteriores, y por no existir
una norma nacional especfica sobre lasmedidas de seguridad en
operaciones en proximidad de lneas elctricas areas de alta tensin
entrabajos no elctricos con gras mviles, con plataformas elevadoras
mviles de personal (PEMP) y/ocon canastillos o plataformas para
izar personal suspendidos por gras mviles, en la preparacin deesta
Norma Tcnica NEO 14: 2009 se ha tomado en consideracin las normas
extranjerasASME /ANSIB 30.5, la Norma / Estndar OSHA 29 CFR
1926.550, recomendaciones de seguridad de NIOSH deEE.UU. y Norma /
Estndar OSHA 29 CFR 1910.333 - (Ver Parte 3 Referencias
Reglamentarias yNormativas).
De ser posible, se debe evitar el uso de gras mviles en
proximidad de lneas elctricas areas de altatensin.
1. Alcance y Campo de Aplicacin
Esta norma tiene por objeto:
1.1 Establecer los requisitos mnimos de seguridad que se deben
cumplir en trabajos no elctricos, sinintervenir las lneas, con uso
de gras mviles o equipos de izamiento, que se deban efectuar en
laproximidad de lneas elctricas areas de alta tensin; aqullas con
tensiones superiores a 1 kV -(1.000 voltios), con el propsito de
proteger la vida e integridad fsica de las personas involucradasen
los trabajos u operaciones con gras mviles o equipos de izamiento,
operadores de gras y elpersonal involucrado en los trabajos en
proximidad de lneas elctricas areas, frente al riesgo
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6NEO 14: 2009 TRABAJOS EN PROXIMIDAD DE LINEAS ELECTRICAS AEREAS
DEALTA TENSION CON GRUAS MOVILES
elctrico de descargas elctricas (choque elctrico, electrocucin)
causado por contacto acciden-tal entre la gra mvil o equipos de
izamiento con lneas areas con tensin, o por arco elctrico oarcos
disruptivos por no conservar la distancia de seguridad requerida, y
con el propsito deproteger los equipos de izamiento e instalaciones
en las faenas mineras y lugares de trabajo de laDivisin.
1.2 Establecer de acuerdo a una Tabla, las distancias mnimas
libres de seguridad que se debenconservar entre las lneas elctricas
areas de alta tensin y la gra mvil o equipo de izamiento,para
prevenir el riesgo elctrico de descargas elctricas por contacto y
por arco elctrico, en laoperacin de gras mviles en proximidad de
las lneas o por el trnsito de gras sin carga y con lapluma abajo,
bajo lneas areas de alta tensin.
1.3 Esta norma tcnica interna se aplica a todo trabajo u
operacin no elctrica sin intervenir las lneas,con el uso de gras
mviles o equipos de izamiento en el centro de trabajo, rea laboral
de laDivisin CODELCO Norte, en proximidad de lneas elctricas areas
de alta tensin.
1.4 Esta Norma Interna NEO 14: 2009 no es aplicable a los
trabajos de intervencin de lneas elctri-cas areas de alta tensin
que por razones de operacin, mantencin y/o reparacin de
equipos,sistemas e instalaciones elctricas, deba efectuar personal
electricista autorizado por la DivisinCODELCO Norte, propio de la
Divisin o personal de empresas colaboradoras contratistas o
sub-contratistas autorizado, con mtodos de trabajo en tensin o
reparaciones en conductores elctri-cos energizados, cuyos
requisitos de seguridad frente al riesgo elctrico, estn
establecidos enlas normas nacionales especficas dictadas por la
Superintendencia de Electricidad y Combusti-bles, en las normas
especificadas en el Decreto Supremo N 72 Reglamento de
SeguridadMinera, modificado por Decreto Supremo N 132 y en el
Reglamento Interno Especfico deOperaciones Crticas de Minera R-006
Reglamento para el Personal Electricista de la DivisinCODELCO
Norte.
La intervencin de lneas areas elctricas, equipos e instalaciones
elctricas, slo ser realizadapor personal elctrico capacitado,
calificado y autorizado por la Divisin para intervenir y
operarequipos elctricos, mediante procedimientos especficos de
operacin que garanticen el cumpli-miento de los reglamentos
internos especficos de las operaciones crticas, que garanticen
laintegridad de los trabajadores, el cuidado de las instalaciones,
equipos, maquinarias y del medioambiente de la Divisin.
1.5 Esta Norma NEO 14: 2009 no es aplicable a las gras torres
que operen cerca de lneas elctricasareas, cuyas normas estn
contenidas en la Norma Chilena 2422. Of. 97 Gras Torres, normaN Ch
2438. Of., norma N Ch 2437. Of. 1999 y la norma N Ch 2431. Of.
1999.
1.6 Esta Norma NEO 14: 2009 se complementa con la Norma NEO 70:
2009 Gras MvilesAutopro-pulsadas Requisitos de Seguridad, norma
interna de la Divisin CODELCO Norte, que establecelos requisitos de
seguridad que deben cumplir las gras mviles y los requisitos de uso
en condi-ciones de seguridad.
2. Referencias Reglamentarias y Normativas
2.1 La Norma Tcnica NEO 14: 2009 da cumplimiento a las
disposiciones legales y reglamentarias ynormas tcnicas establecidas
en el Decreto Supremo N 132, que modifica al Decreto SupremoN 72
Reglamento de Seguridad Minera del Ministerio de Minera, que
establece el marco regulatorio
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7NEO 14: 2009TRABAJOS EN PROXIMIDAD DE LINEAS ELECTRICAS AEREAS
DEALTA TENSION CON GRUAS MOVILES
general al que deben someterse las faenas de la Industria
Extractiva Minera Nacional y a losorganismos competentes
nacionales, en materia de seguridad y prevencin de riesgos.
2.2 Por no existir una norma nacional especfica sobre las
medidas de seguridad en operaciones otrabajos que se debe realizar
en proximidad de lneas elctricas de alta tensin sin intervenir
laslneas, con gras mviles, plataformas elevadoras mviles de
personal (PEMP) y Canastillos oPlataformas para Izar Personal
Suspendidos por Gra Mvil (sistemas de izamiento de personal),en la
preparacin de esta Norma Tcnica NEO 14: 2009, se ha tomado en
consideracin lasnormas extranjeras:
ASME / ANSI B 30.5 Mobile and Locomotive Cranes The American
Society of MechanicalEngineers, aprobada por el Instituto Nacional
Americano de Estndares (ANSI AmericanNational Standards Institute
(organizacin que supervisa el desarrollo de estndares
paraproductos, servicios, procesos y sistemas en los EE.UU.).
Norma / Estndar OSHA 29 CFR 1926.550 (g) Cranes and Derricks
(Gras y Torres dePerforacin) Cdigo de Reglamentos Federales Parte
1926, de laAdministracin de Seguri-dad ySalud Ocupacional ([OSHA]
Occupational Safetyand HealthAdministration) de EE.UU.
Reglamentaciones de Seguridad y Salud Ocupacional para
Construccin.
Norma / Estndar OSHA 29 CFR 1910.333 - Seguridad Elctrica
Seleccin y Uso dePrcticas de Trabajo Seguridad y Salud. Esta norma
no se aplica a las personas calificadasque trabajan en la
generacin, transmisin y distribucin de instalaciones, instalaciones
decomunicaciones; las instalaciones en los vehculos y las
instalaciones ferroviarias.
Recomendaciones de Seguridad NIOSH The National Institute for
Occupational Safety andHealth (Instituto Nacional para la Seguridad
y Salud Ocupacional) de EE.UU. Prevencinde Electrocuciones de
Operadores de Gras e Integrantes de Cuadrillas que Trabajan cercade
Lneas Elctricas Areas.
2.3 Esta Norma NEO 14: 2009 se complementa con las normas
tcnicas especificadas en:
Reglamento de Seguridad Minera (Decreto Supremo N 72 modificado
por D.S. N 132).
Norma NSEG 5 E.n 71 Electricidad Instalaciones de Corrientes
Fuertes y Modificacionesde la Superintendencia de Electricidad y
Combustibles (SEC).
Norma NSEG 8. E.n 75 Electricidad Tensiones Normales para
Sistemas e Instalaciones,Superintendencia de Electricidad y
Combustibles (SEC).
Reglamento Interno Especfico de Operaciones Crticas de Minera,
R-019 Medidas deSeguridad en Operaciones con Gras Mviles.
Reglamento Interno Especfico de Operaciones Crticas de Minera,
R-006 Reglamentopara el Personal Electricista de la Divisin CODELCO
Norte.
3. Trminos y Definiciones
Para los propsitos de esta norma, se aplican los siguientes
trminos y definiciones:
Gra Mvil Autopropulsada.- Aparato de elevacin destinado a elevar
y distribuir en el espacio,
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8NEO 14: 2009 TRABAJOS EN PROXIMIDAD DE LINEAS ELECTRICAS AEREAS
DEALTA TENSION CON GRUAS MOVILES
cargas suspendidas de un gancho u otro accesorio de izaje,
dotado de medios de propulsin yconduccinpropios o que formen parte
de un conjunto con dichos medios que posibilitan su desplazamiento
por vaspblicas o terrenos.
Se denomina gra mvil autopropulsada a todo conjunto formado por
un vehculo portante, sobre ruedaso sobre orugas, dotado de sistemas
de propulsin y direccin propios, sobre cuyo chasis se acopla
unaparato de elevacin tipo pluma. Posee estabilizadores hidrulicos
con gatos que evitan el vuelco delequipo. La gra mvil telescpica
funciona a travs de un brazo telescpico que se
despliegahidrulicamente, y un sistema de cables y cabrestante
accionado por un motor para el movimiento deelevacin de cargas.
La funcin principal de una gra mvil es levantar, girar y bajar
las cargas sostenidas por cables demovimiento. La parte distintiva
de la gra mvil es la pluma, que puede ser una estructura
reticuladaabierta (celosa) o una estructura cerrada telescpica.
Tales gras se disean sin muelles en los ejes delas ruedas, para
asegurar mayor estabilidad cuando se utiliza la gra sin soportes
estabilizadores. Losestabilizadores pueden usarse para lograr mayor
estabilidad.
Zona de Maniobra de la Gra.- Comprende todo el espacio que cubra
la pluma telescpica o articuladade una gra en su radio de giro o
trayectoria para efectuar las maniobras de izaje o movimiento
decargas, desde el punto de amarre de la carga hasta el de
colocacin de la carga. Esta zona deber estarsiempre libre de
obstculos y previamente debe ser delimitada y sealizada con cintas
plsticas dePELIGRO (cintas de barricada) o conos de sealizacin,
para prohibir y restringir el ingreso de personaly vehculos no
autorizados, mientras duren las maniobras.
Plataforma Elevadora Mvil de Personal (PEMP).- Es una plataforma
de trabajo ajustable, sostenidapor un brazo, ya sea articulado
telescpico o de tipo tijera, conectado a una base mvil
motorizadautilizada para elevar personas en altura hasta una
posicin de trabajo donde se ejecuta la tarea, juntocon las
herramientas y materiales de trabajo, ejecutndose el trabajo desde
la plataforma de trabajoconformada por un canastillo o cesta o por
una bandeja o plataforma de trabajo provista de barandasprotectoras
con mando incorporado en la plataforma, permitiendo moverla hasta
una altura y posicinrequerida. Puede tener uno o varios tramos,
plumas o brazos simples telescpicos o articulados.Existen
plataformas sobre camin articuladas y telescpicas, autopropulsadas
de tijeras, autopropulsadasarticuladas o telescpicas y plataformas
remolcables. Se les denomina tambin plataformas areasmviles. La
plataforma de elevacin mvil de personas es una maquinaria
automotriz especializada paraoperar en altura.
Canastillo o Plataforma para Izar Personal, Suspendido por Gra.-
Es una plataforma de trabajoque no tiene instalado mecanismos de
control de movimientos para el canastillo o plataforma
misma,utilizada para trabajos al aire libre en altura, conectada
por medio de eslinga de cable de acero o cadenay/o accesorio de
fijacin a una gra, donde se ubica el personal. Formada por una
estructura metlicaen forma de jaula o canastillo provisto de
barandas protectoras de agarre y malla de proteccin en todoslos
costados, con puerta de acceso y techo de proteccin y con puntos de
anclaje para conectar,mediante accesorios de izaje al gancho de una
gra o sistema de suspensin para izar y desplazarpersonas hasta una
posicin de trabajo, para efectuar trabajos en altura tales como:
montajes, reparaciones,mantenimiento, inspecciones u otros trabajos
similares.
Recinto Industrial.- Conjunto de reas de servicios, productivas
yotras que integran la Divisin CODELCONorte, Centro de Trabajo, rea
laboral.
Divisin.- Se refiere a la Divisin CODELCO Norte.
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9NEO 14: 2009TRABAJOS EN PROXIMIDAD DE LINEAS ELECTRICAS AEREAS
DEALTA TENSION CON GRUAS MOVILES
Riesgo Elctrico.- Es la probabilidad o posibilidad de que una
persona sufra una descarga elctrica, porcontacto directo o
indirecto, que produce la circulacin de corriente elctrica a travs
del cuerpo humano,siendo para ello necesario que el cuerpo humano
sea parte del circuito y que exista una diferencia detensiones
entre dos puntos de contacto.
El riesgo elctrico es un riesgo originado por descarga de energa
elctrica. Quedan especficamenteincluidos los riesgos de:
a) Choque elctrico por contacto con elementos en tensin
(contacto elctrico directo), o con masaspuestas accidentalmente en
tensin (contacto elctrico indirecto).
b) El choque elctrico tambin incluye los riesgos de quemadura
por choque elctrico.
c) Quemaduras por arco elctrico.
d) Cadas o golpes como consecuencia de choque o arco
elctrico.
e) Incendios o explosiones originados por la electricidad.
Lneas Elctricas Areas de Alta Tensin.- Son aquellas
instalaciones elctricas de corrientes fuertesinstaladas al aire
libre cuya tensin nominal entre fases sea superior o sobrepase
1.000 volts. (1 kV).
Los niveles de tensin de las lneas areas de alta tensin sern las
estipuladas en la Norma NSEG 8E.n. 75 que estipula los Niveles de
Tensin de los Sistemas e Instalaciones Elctricas.
Tensin Nominal.- Tensin con la que se designa al sistema
elctrico y a la que se refieren algunas desus caractersticas de
operacin. Valor nominal asignado a un circuito o sistema con el fin
de designaren forma conveniente el tipo de tensin (110/220,
380/400, etc.). La tensin de un circuito puede variaren determinado
rango, permitiendo el funcionamiento satisfactorio del equipo.
Voltaje.- Diferencia de potencial o tensin entre dos conductores
y entre los conductores y la tierra.
Clasificacin de los Niveles de Tensin
De acuerdo a norma NSEG 8 E.n. 75, existirn dos categoras de
sistemas o instalaciones de bajastensiones y de altas tensiones.
Estas dos categoras se subdividen de acuerdo a los niveles de
tensin en:
Bajas Tensiones.- Instalaciones con tensiones menores o iguales
a 100 V.
Baja Tensin.- Sistemas o instalaciones con tensiones superiores
a 100 V con un mximo de 1.000Volts.
Altas Tensiones
Tensin Media.- Los sistemas con tensiones superiores a 1 kV con
un mximo de 60 kV. (60.000 Volts).
Alta Tensin.- Los sistemas con tensiones superiores a 60 kV con
un mximo de 220 kV.
Tensin Extra Alta.- Los sistemas con tensiones superiores a 220
kV.
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NEO 14: 2009 TRABAJOS EN PROXIMIDAD DE LINEAS ELECTRICAS AEREAS
DEALTA TENSION CON GRUAS MOVILES
Designacin de las lneas areas por su categora, de acuerdo a
norma NSEG 5 E.n. 71 Electricidad,Instalaciones de Corrientes
Fuertes, y Resolucin N 137 de 1993 que la modifica.
Categora A.- Lneas areas de baja tensin, aqullas cuyo voltaje
nominal entre conductores noexceda de 1.000 volts.
Categora B.- Lneas areas de alta tensin cuyo voltaje nominal
entre conductores no exceda de25.000 volts.
Categora C.- Lneas areas de alta tensin cuyo voltaje nominal
entre conductores sea superior a25.000 volts.
Instalaciones de Corrientes Fuertes.- Aqullas que presentan en
ciertas circunstancias un peligropara las personas o las cosas,
entendindose como tales las instalaciones que sirven para
generar,transportar, convertir, distribuir y utilizar energa
elctrica, por ejemplo, las lneas elctricas areas. Lasinstalaciones
elctricas de corrientes fuertes se clasifican en instalaciones de
baja y alta tensin.
Las instalaciones de baja tensin son aqullas cuya tensin nominal
no exceda de 1.000 volts. Lasinstalaciones de alta tensin son
aqullas cuya tensin nominal sobrepasa los 1.000 volts.
Lugar de Trabajo.- Cualquier lugar al que el trabajador pueda
acceder, en razn de su trabajo.
Instalacin Elctrica.- El conjunto de los materiales y equipos de
un lugar de trabajo mediante los quese genera, convierte,
transforma, transporta, distribuye o utiliza la energa elctrica; se
incluyen lasbateras, los condensadores y cualquier otro equipo que
almacene energa elctrica.
Canalizacin Elctrica.- Sistema diseado expresamente para alojar
cables elctricos.
Procedimiento de Trabajo o Procedimiento de Operacin.- Secuencia
de las operaciones a desa-rrollar para realizar un determinado
trabajo, que incluye los medios materiales (de trabajo o de
protec-cin) y humanos (cualificacin o formacin del personal)
necesarios para llevarlo a cabo.
Lneas Areas de Alta Tensin.- Tensiones nominales de lneas areas
elctricas definidas comotales en la Norma NSEG 5 E.n. 71
Electricidad, Instalaciones de Corrientes Fuertes, y Resolucin
137de 71. en su categora B y categora C, segn dicha norma.
Trabajos sin Tensin.- Trabajos en sistemas o instalaciones
elctricas que se realizan despus dehaber tomado todas las medidas
de seguridad, prevencin y control necesarias para mantener la
insta-lacin sin tensin, de acuerdo con un procedimiento
establecido.
Zona de Peligro o Zona de Trabajos en Tensin.- Espacio alrededor
de lneas areas o conductoresen tensin en que la presencia de un
elemento de altura, tal como una gra mvil o equipo de
izamiento,supone o entraa un riesgo inminente que se produzca un
contacto directo con las lneas areas o unarco elctrico por descarga
elctrica. En la zona de peligro nicamente se permite trabajar
mediantemtodos y procedimientos de operacionales de trabajos en
tensin y realizados slo por personal auto-rizado por la
Divisin.
Donde no se interponga una barrera fsica que garantice la
proteccin frente a dicho riesgo, la distanciadesde el elemento en
tensin al lmite exterior de esta zona ser la indicada en la Tabla N
1 de Distan-cias Mnimas de Seguridad entre las Lneas Areas y un
Elemento de Altura (gra mvil o equipo deizamiento).
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NEO 14: 2009TRABAJOS EN PROXIMIDAD DE LINEAS ELECTRICAS AEREAS
DEALTA TENSION CON GRUAS MOVILES
Trabajo en Tensin.- Trabajo durante el cual un trabajador o un
elemento de altura (gra mvil) entra encontacto con elementos en
tensin, o entra en la zona de peligro, bien sea con una parte de su
cuerpo,o con las herramientas, equipos, dispositivos o materiales
que manipula.
No se consideran como trabajos en tensin, las maniobras y las
mediciones ensayos y verificaciones,definidas en las definiciones
de los trminos siguientes:
Maniobra.- Intervencin hecha slo por personal elctrico
autorizado por la Divisin, concebidapara cambiar el estado elctrico
de una instalacin elctrica no implicando montaje ni desmontajede
elemento alguno.
Mediciones, Ensayos y Verificaciones.- Actividades concebidas
para comprobar el cumplimien-to de las especificaciones o
condiciones tcnicas y de seguridad necesarias para el
adecuadofuncionamiento de una instalacin elctrica, incluyndose las
dirigidas a comprobar su estadoelctrico, mecnico o trmico, eficacia
de protecciones, circuitos de seguridad o maniobra, etc.
Zona de Proximidad.- Espacio delimitado alrededor de la zona de
peligro o zona prohibida, de acuerdoa esta norma, de una lnea
elctrica area energizada, desde la que el elemento de altura (pluma
degra, cable de carga o carga) puede ingresar o invadir en forma
accidental la zona de peligro o rea quedebe ser evitada.
Trabajo en Proximidad.- Trabajo durante el cual una gra mvil
entra, o pueden entrar o invadir la zonade proximidad, sin entrar
en la zona de peligro o zona prohibida, con una parte de la
estructura de la gra(pluma), cables, eslingas o la carga.
Personal Autorizado.- Personal calificado que cuenta con
autorizacin por escrito de parte del rearesponsable para realizar
un determinado trabajo o ingresar a algn recinto especfico para
desarrollar sulabor, segn los procedimientos de operacin
establecidos.
Personal Calificado.- Personal autorizado que posee
conocimientos y competencias demostrables yexperiencia especfica en
los aspectos tcnicos y de control de riesgos del trabajo que
realiza.
Supervisor a Cargo del Trabajo.- Persona designada por el
empresario para asumir la responsabili-dad efectiva de los
trabajos.
Lnea Aterrizada.- Que adems de estar despejada, est
efectivamente puesta a tierra mediantedesconectadores de puesta a
tierra, o puesta a tierra de bloqueo, o prtiga de puesta a
tierra.
Aterrizar.- Es la accin de conectar, transitoriamente, una
instalacin o equipo elctrico a una malla depuesta a tierra para
controlar el riesgo de choque elctrico, ante la aparicin de
tensiones peligrosaspara las personas en las zonas de trabajo.
Lnea Despejada.- Por accin de Protecciones mediante apertura de
interruptores por accin de suselementos de proteccin, aislando la
zona de falla del resto del sistema. Por maniobras
operacionalesque, adems de estar desenergizada, se ha impedido su
reenergizacin mediante la apertura de inte-rruptores y/o
desconectadores, los que a su vez deben estar bloqueados.
Puesta a Tierra.- Conexin permanente a una malla de puesta a
tierra de todos los elementos metli-cos de un equipo elctrico, que
no forman parte del circuito y que en condiciones de falla podras
quedarenergizados. Esta conexin a tierra debe ser visible,
permanente, continua, efectiva y local.
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DEALTA TENSION CON GRUAS MOVILES
Malla de Puesta a Tierra.- Conjunto de elementos conductores
unidos entre s que cumplen la funcinde reducir las gradientes de
potencial producidos durante la operacin de un sistema
elctrico.
Zona de Prohibicin de la Lnea Elctrica Area.- Zona que debe ser
establecida en torno a la lneaelctrica area y que en ningn momento
debe ser invadida por los elementos de altura (pluma de lagra,
cables, carga). La amplitud o distancia de la zona de prohibicin de
la lnea elctrica area ser enfuncin de los niveles de tensin de la
lnea. Se denomina, tambin, zona de peligro o zona prohibida,por
cuanto debe ser evitada por la gra y no debe haber personal en esa
zona.
Persona Competente.- Persona capaz de identificar desviaciones
en los procedimientos de operaciny normas de seguridad, e
identificar peligros existentes o riesgos potenciales para la
operacin de losequipos de izaje o movimiento de cargas, y que tiene
la autorizacin requerida para tomar de inmediatolas medidas
correctivas para eliminar los riesgos o reducirlos a un nivel de
condicin segura.
Conductor u Operador de Gra Autopropulsada propio de la Divisin
o de Empresa Colabora-dora.- Toda persona propia de la Divisin
CODELCO Norte o de una empresa colaboradora contratistao
subcontratista, que conduce, maneja, opera o tiene el control fsico
de una gra mvil autopropulsadaen las vas de trnsito de la Divisin,
y que est debidamente autorizado y cumple con todos los trmitesy
exigencias internas de la Divisin para ello.
Rigger o Encargado del Equipo de Aparejo (rigging) e Izaje o
Movimientos de Carga enAltura.- Las principales funciones del
rigger o encargado del aparejo, consiste en ensamblar e instalarel
equipo de aparejo o rigging o conjunto de estrobos o eslingas y
accesorios de izaje de cargas (cables,sistemas de poleas, bloques,
cuerdas gua, balancines y otros elementos y accesorios de izaje).
Elrigger o encargado del aparejo, trabajan en estrecha colaboracin
con el operador de gra. El riggeres un especialista experto en
tcnicas de rigging correctas en las operaciones de izamiento de
cargasen general, con el propsito de prevenir accidentes y prdidas
incidentales, permitiendo que las opera-ciones de movimiento y
manejo de materiales se realicen en condiciones seguras.
Plataformas de Trabajo Areas.- Es una plataforma de trabajo
ajustable, sostenida por un brazo,articulado telescpico o de tipo
tijera, conectado a una base mvil motorizada.
Personal de Amarre (aparejador).- Es todo el personal encargado
de asegurar por medio de eslingasy otros accesorios y elementos, la
carga que debe ser izada.
Maniobrista o Sealero o Encargado de Maniobras.- Es la persona
capacitada, entrenada y encar-gada de realizar las seales manuales,
de acuerdo a un cdigo de seales estndar de maniobras deizaje o
movimientos de cargas al operador de la gra mvil, y verificar que
las condiciones de seguridadsean apropiadas para realizar maniobras
seguras. Generalmente, el maniobrista o sealero es el riggero
persona encargada de los aparejos o equipo de elementos y
accesorios para el izaje de cargas, suinspeccin y uso.
Vigilante de Maniobras.- Es aquella persona calificada y
autorizada, cuya funcin especfica es laobservar y vigilar durante
la operacin de la gra mvil o equipo de izamiento, que se mantengan
lasdistancias mnimas requeridas libres para no invadir la zona de
prohibicin de las lneas elctricas, quepreviamente ha sido
delimitada y sealizada en el lugar de trabajo. El vigilante de
maniobras puede sertambin el sealero o encargado de dar las seales
al operador de gra.
Operador de Gra.- Persona calificada y autorizada para operar
gras mviles y plataformas elevado-ras mviles de personal.
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Izar / Izaje.- Significa todas las funciones de la gra, tales
como: elevar, bajar, mover, la pluma haciaarriba o abajo, o girarla
hacia los lados.
Pluma.- Componente estructural de la gra, capaz de soportar el
canastillo cargado.
Componentes de las Gras Mviles.- Las gras estn constituidas por
los siguientes componenteso grupos de elementos, tales como: chasis
portante, plataforma base, corona de orientacin, equipo deelevacin,
pluma o flecha telescpica, cabina de mando y estabilizadores.
Barricada.- Una obstruccin fsica, tales como: cintas, pantallas
o conos de sealizacin, con elpropsito de advertir y limitar el
acceso a un rea peligrosa.
Barrera.- Una obstruccin fsica con el propsito de prevenir el
contacto con lneas o equipo energiza-do.
Aparejo de Izaje (rigging).- Se refiere al conjunto de estrobos
y eslingas y otros elementos o compo-nentes y accesorios utilizados
para levantar y mover cargas.
Cabina.- Habitculo de la gra mvil destinado al manejo y/o
conduccin de la gra, y que alberga losmandos y al operador del
equipo.
Lnea.- Sistema para el transmisin y distribucin de energa
elctrica en superficie.
Lneas Elctricas Areas de Alta Tensin.- Son lneas de corrientes
fuertes de alta tensin, instala-das al aire libre, cuyo voltaje
nominal entre conductores sea superior a 1.000 volts, designadas
encategora B y C, para el transporte de energa elctrica de alta
tensin, de acuerdo a norma NSEG 5E.n.71.
Corrientes Fuertes.- Aquellas corrientes que presentan, en
ciertas circunstancias y condiciones detrabajo, peligros asociados
a riesgos por contacto elctrico.
Energizado.- Que est con tensin o bajo tensin.
Desenergizado.- Que est sin tensin, lo cual debe ser comprobado
o verificado con un elementoadecuado. No significa aislado ni
bloqueado.
Arco Elctrico o Arco Voltaico.- Es una liberacin sbita de energa
elctrica a travs del aire, cuandoexiste un espacio de alta tensin y
hay una ruptura dielctrica. Un arco voltaico emite radiacin
trmica(calor) y una luz brillante intensa que puede causar
quemaduras severas.
El arco voltaico puede ser causado por el resultado de una
conexin involuntaria de contactos elctricoscon un objeto
conductivo.
Arco Disruptivo.- Se refiere a la descarga elctrica o tensin que
produce la ruptura brusca de uncircuito elctrico.
Despejada.- Por accin de protecciones: apertura de interruptores
por accin de sus elementos deproteccin aislando la zona del resto
del sistema o por maniobras operacionales. Que adems de
estardesenergizada, se ha impedido su reenergizacin mediante la
apertura de interruptores y/o desconec-tadores, los que a su vez
deben estar bloqueados.
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Intervenir.- Considera toda accin de mantener y/o reparar una
instalacin.
Elementos de Altura.- Es toda clase de equipos como gras mviles,
cuya pluma telescpica o decelosa, o las cargas transportadas,
exponen a riesgos por contacto o arco elctrico en proximidad
delneas elctricas areas. Tambin, los elementos de altura pueden ser
maquinaria industrial, palasexcavadoras, tolvas de camiones,
equipos con brazos articulados o con prolongaciones de
longitudsuficiente para entrar en contacto accidental con lneas
elctricas areas en tensin.
Zona de Proximidad.- Espacio delimitado alrededor de la zona de
peligro, en este caso una lneaelctrica area, desde la que el
elemento de altura (pluma de gra) puede invadir en forma
accidentaldicha zona de peligro.
Zona de Peligro o Zona en Tensin.- Espacio alrededor de los
elementos en tensin (lnea elctricaarea), en el que la presencia de
un elemento de altura (gra mvil) expone a riesgos de lesiones
graves,causada por arco elctrico o por contacto directo con el
elemento en tensin de la lnea area.
Zona de Prohibicin de la Lnea Elctrica Area.- Zona que debe ser
establecida en torno a la lneaelctrica area, y que en ningn momento
debe ser invadida por los elementos de altura (pluma de lagra), o
por las cargas que transporten. La amplitud o distancia de la zona
de prohibicin de la lneaelctrica area, ser en funcin de la tensin
de la lnea.
Zona de Alcance del Elemento de Altura.- Es la zona que pueden
alcanzar las partes ms sobresa-lientes del elemento de altura
(pluma de la gra) o carga que transporta.
Pluma de Gra.- Componente estructural de la gra capaz de
soportar el gancho cargado, asegurandoel alcance y la altura de
elevacin solicitados.
Pluma Telescpica.- Pluma formada por varias secciones que
permiten variar su longitud por unprocedimiento telescpico.
Pluma de Celosa.- Pluma de longitud fija de estructura de tipo
de celosa.
Gra Mvil Autopropulsada.- Equipo o aparato de elevacin destinado
a elevar y distribuir en elespacio cargas suspendidas de un gancho
u otro accesorio de agarre, dotado de propulsin y conduc-cin
propios, o que formen parte de un conjunto con dichos medios que
posibilitan su desplazamientopor vas pblicas o terrenos.
SEC.- Superintendencia de Electricidad y Combustibles.
4. Responsabilidades y Obligaciones del Personal Involucrado en
las Operaciones conGras Mviles y Equipos de Izamiento en Proximidad
de Lneas Elctricas Areas.
4.1 Supervisor a Cargo del Trabajo.- Los trabajos en proximidad
de lneas elctricas areas serealizarn bajo la direccin y vigilancia
de un supervisor a cargo del trabajo u operacin, que ser lapersona
que asume la responsabilidad del mismo, respecto a las operaciones
en condiciones deseguridad.
El supervisor a cargo de los trabajos se comunicar con la lnea
de mando responsable de lainstalacin donde se realizar el trabajo,
a fin de adecuar las condiciones de la instalacin a lasexigencias
del trabajo.
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DEALTA TENSION CON GRUAS MOVILES
4.2 Supervisor o Lnea de Mando a Cargo de las Maniobras de Izaje
o Movimiento de Cargas.-Debe tener conocimientos y experiencia en
la direccin y administracin del equipo y personalinvolucrado en
izamientos de carga, sobre operaciones y maniobras de izaje o
movimientos decarga en altura.
Debe asegurar al igual que todos el equipo involucrado, la
seguridad de todo el personal envuelto enla operacin.
Es el mximo responsable dentro del rea de trabajo, que las
operaciones se realicen en formasegura en un nivel de seguridad con
riesgos aceptables o tolerables.
Debe verificar las acreditaciones / certificaciones de las
personas y equipos involucrados. Esresponsable que el personal
involucrado est debidamente capacitado y entrenado para las
funcio-nes requeridas de izamiento de cargas con operacin de gras
mviles.
Debe verificar el cumplimiento con los procedimientos de
operacin o de trabajo seguros y de laspolticas de la Divisin en
materia de seguridad, salud en el trabajo y ambiental que
garanticen elcumplimiento de los reglamentos internos especficos de
las operaciones crticas, que garanticenla integridad fsica de los
trabajadores, el cuidado de las instalaciones, de los equipos,
maquinariasy del medio ambiente.
Debe mantener una copia escrita de los procedimientos de
trabajo, la cual pondr a disposicin detodas las personas
involucradas en los trabajos en la proximidad de lneas
elctricas.
Establecer en conjunto con el personal involucrado que
intervenga en las maniobras de izaje yoperaciones con la gra mvil
en proximidad de lneas elctricas areas, un procedimiento detrabajo
seguro de acuerdo al rea de trabajo.
Mediante una reunin previa a la operacin con el equipo, efecta
junto al personal involucrado enlas maniobras de izaje o
movimientos de carga, la evaluacin de riesgos del trabajo a
realizar (porejemplo: Evaluacin Relmpago del Riesgo).
Debe ser siempre el que tenga la ltima palabra en una operacin a
realizar.
Debe ser el encargado final de autorizar la maniobra.
El supervisor de la operacin de izamiento deber poner fuera de
servicio, desechar todas lascadenas, eslingas y elementos y
accesorios de izaje que presenten defectos y/o
condicionessubestndar, con objeto de prevenir riesgos de accidente
durante las maniobras de izaje.
4.3 Conductor Operador de la Gra Mvil Autopropulsada.- El
personal designado para conduciry operar gras mviles en trabajos en
proximidad de lneas elctricas areas, debe estar debida-mente
capacitado y entrenado para trabajar en proximidad de lneas
elctricas en tensin, y antesde comenzar los trabajos debe ser
informado acerca:
a) De los riesgos existentes en la zona y de los riesgos
elctricos, de las medidas de control yde los procedimientos de
emergencia establecidos, en caso de contacto accidental con
laslneas o arco elctrico.
b) De los lmites de operacin respecto a las lneas elctricas
areas, debiendo conocer la Tabla
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DEALTA TENSION CON GRUAS MOVILES
de Distancias Mnimas de Seguridad Libres Requeridas entre la Gra
o Equipo de Izamiento,y las Lneas y Tabla de Distancias Mnimas de
Seguridad de Operaciones con Gra Mvil enTrnsito, sin carga y con
pluma abajo cerca de lneas elctricas areas.
c) De la sealizacin de seguridad y delimitacin del rea de
maniobras de la gra, y sobre ladelimitacin de la zona de prohibicin
de las lneas que no debe ser invadida.
d) De todas las medidas de seguridad y prevencin de riegos que
debe cumplir:
1. No debe incurrir en alguna actividad o prctica que lo
distraiga cuando est operando elequipo.
2. Debe utilizar todos los elementos de proteccin personal que
se le hayan asignado enfuncin de los riesgos.
3. Deber conocer procedimientos de trabajo u operacin dentro de
las reas donde traba-je.
4. El operador es responsable por las operaciones que estn bajo
su control.
5. Cuando haya alguna duda acerca de la seguridad, el operador
debe consultar con elsupervisor a cargo de la faena o las maniobras
de izaje o movimientos de carga enaltura, antes de izar la
carga.
6. Si el equipo tiene un candado y tarjeta de advertencia
PELIGRO NO OPERAR o similar,el operador no debe operar el equipo
hasta que la tarjeta de advertencia y el sistema debloqueo hayan
sido retirados.
7. El operador debe responder a las seales del maniobrista o
sealero designado. Cuan-do un sealero no sea requerido como parte
de la operacin del equipo de izamiento, eloperador es ntegramente
responsable por el izamiento. Sin embargo, ese operadordebe, en
todo momento, obedecer una seal de parada, no importa quin la
d.
8. Antes de activar algn interruptor o arrancar el motor, el
operador debe verificar quetodos los controles estn en posicin de
apagado o neutral, y que todo el personal estfuera del rea y en
lugar seguro.
9. El operador debe estar familiarizado con el equipo y su
mantenimiento apropiado. Sison necesarios ajustes o reparaciones,
el operador debe reportarlo con prontitud alsupervisor o jefatura
inmediato y, tambin, lo debe notificar al operador del siguiente
turno.
10. Debe estar capacitado, calificado, designado y autorizado
para la tarea.
11. Confirmar que todas las inspecciones del equipo de izamiento
hayan sido realizadascon anterioridad a la operacin de izamiento, y
que sus resultados sean satisfactoriosen cumplimiento.
12. Que se opere la gra mvil correctamente y en forma
segura.
13. Controlar todas las operaciones que estn bajo su
responsabilidad.
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14. Debe inspeccionar el rea de emplazamiento de la gra antes de
realizar la operacinde izaje de cargas, y reportar sus
observaciones al supervisor a cargo de la actividad.Debe
inspeccionar el rea para detectar peligros potenciales, tales
como:
Carga o radio excesivo.
Obstrucciones existentes sobre el rea de trabajo y/o existencia
de lneas energi-zadas areas o subterrneas.
Localizar los sitios de peligros y riesgos potenciales.
Superficies inadecuadas para posicionar la gra y para soportar
las fuerzas im-puestas sobre ellas.
Viento, clima y otras condiciones inestables.
Cualquiera condicin potencial de riesgo que se pueda
generar.
15. Debe inspeccionar la gra antes de iniciar cualquier operacin
de izaje de cargas yutilizar estndares de seguridad de inspecciones
frecuentes, utilizando listas de verifi-cacin o chequeo para el
registro de las observaciones.
16. Verificar que la gra tenga los estabilizadores extendidos,
trabados y bloqueados deacuerdo con las especificaciones del
fabricante.
17. Verificar que la gra est emplazada y se mantenga durante
toda la operacin con undesnivel inferior a 1 por ciento (1%).
18. Verificar que la gra tenga instalado y operativo un
dispositivo antibloqueo o un interrup-tor limitante de carrera.
4.4 Encargado del Aparejo (rigger) y Encargado de Maniobras o
Sealero.- Debe estar califica-do, capacitado y entrenado con la
experiencia necesaria en la aplicacin de las tcnicas de riggingo
aparejos correctas y seguras, para asegurar por medio de eslingas,
elementos y accesorios deizaje, la carga a ser izada, aplicacin de
tcnicas correctas en las operaciones de izamiento decargas en
general, respecto a normas y prcticas de trabajo seguras en las
maniobras de izaje omovimientos de cargas en altura y
posicionamiento de cargas, con el propsito de evitar o reducirlas
prdidas incidentales, permitiendo que las operaciones de movimiento
y manejo de materialesmantengan una continuidad.
El rigger debe ser tcnicamente competente y debe tener la
experiencia suficiente para asumir suresponsabilidad, y adoptar las
precauciones y medidas de prevencin y control que requiere por
supropia seguridad y la de los dems trabajadores.
Debe contar con buena agudeza visual, ser fsicamente apto y
tener un alto sentido de la responsa-bilidad y seguridad en las
maniobras de izaje o movimientos de carga en altura.
Es responsable de asegurar la ptima condicin de los aparejos,
elementos y accesorios de izajede cargas.
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Debe conocer la capacidad y trazabilidad de todos los elementos
y accesorios de izaje (cables,estrobos, eslingas, ganchos, y
accesorios, sistemas de eslingas y elementos de izaje que sedeba
utilizar).
Debe realizar el correcto aparejo, montaje y ensamble de los
elementos y accesorios de izaje yasegurar la estabilidad de la
carga antes de izarla.
Debe saber calcular el peso de una carga, si no existe un medio
para averiguarla.
Debe saber encontrar el centro de gravedad de la carga, para
definir los puntos de amarre.
Debe conocer y saber analizar la tabla de capacidades del
equipo.
Debe tener un amplio conocimiento del cdigo de seales manuales
para las maniobras de izaje.
Debe conocer y analizar los riesgos surgidos de la operacin.
Debe poder analizar el entorno y limitar el rea de trabajo.
Debe ser claramente identificado por el operador y resto de la
cuadrilla o equipo de aparejadores,utilizando chaleco de seguridad
y guantes con cintas de alta reflectancia.
Debe definir, en conjunto con el operador, la mejor manera de
comunicacin entre ambos.
Debe designar un tercero si es necesario, en caso de obstruccin
de la visin entre operador ysealero.
Debe participar en todas las operaciones de planificacin de las
maniobras de izaje de cargas.
4.5 Trabajadores cuya Actividad No Elctrica, sin Intervenir las
Lneas se Desarrolla en Proxi-midad de Lneas Elctricas Areas.- Deben
estar debidamente capacitados, instruidos, entrena-dos e informados
sobre los riesgos elctricos por contacto con lneas elctricas o por
arco elctrico yotros riesgos de accidente, yde las medidas de
prevencin y proteccin de riesgos que deben adoptary cumplir, y de
los procedimientos de emergencia en caso de accidente elctrico por
contacto de lagra mvil con las lneas, o por arco elctrico en
trabajos en proximidad de lneas areas.
Adems de la capacitacin, entrenamiento e instruccin, ajustado a
las caractersticas del trabajoespecfico que desarrollen, los
trabajadores deben estar capacitados sobre las medidas de
preven-cin que deben adoptar, para no invadir la zona de peligro o
zona de prohibicin en las lneas ysobre los equipos de proteccin
personal que, de acuerdo a los riesgos, deban usar y sobre
lossistemas de proteccin que deben respetar y conocer.
4.6 Empresa o Area Usuaria de la Gra Mvil.- En el marco de las
operaciones y responsabilidaddel conductor operador de una gra mvil
autopropulsada, y de las distintas personas que actanen el conjunto
de operaciones de manejo de las gras y preparacin de los trabajos
que se debarealizar, ser responsabilidad de la empresa o rea
usuaria de la gra mvil autopropulsada, espe-cialmente:
a) La eleccin de la gra de o con la capacidad adecuada para los
servicios o trabajos solicita-dos y que deban realizarse en
proximidad a lneas areas.
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b) La designacin del supervisor jefe de los trabajos,
responsable de la supervisin y direccinde la maniobra de izaje o
movimiento de cargas, en proximidad de lneas elctricas areas.
c) La evaluacin de los riesgos y la toma de medidas de control
para eliminar obstculos queentraen riesgos operacionales, incluidas
lneas elctricas energizadas de alta y baja ten-sin, solicitud de
permiso de autorizacin para hacer el trabajo, y la toma de medidas
preven-tivas y de control oportunas.
d) La comprobacin de que el terreno sobre el que deber operar y
circular la gra, tenga laresistencia suficiente para el
desplazamiento de la gra mvil.
e) Ejecutar con personal debidamente calificado, capacitado y
entrenado, las tcnicas de riggingy sealizacin y delimitacin de la
zona de trabajo, y delimitar la zona de prohibicin de lalnea.
5. Normas Generales
5.1 Conduccin y Operacin de Gras Mviles.- Slo podrn conducir
gras mviles autopropulsa-das (maquinarias automotrices o
motorizadas) las personas que, expresamente, laAdministracinde la
faena haya autorizado, y cuenten con la capacitacin e instruccin
requeridas sobre conduc-cin y operacin de la gra que deban operar,
y que conozcan los riesgos operacionales en el usode la gra,
incluidos los riesgos elctricos.
Asimismo, cuando deban conducir gras mviles en caminos pblicos o
privados, dichas personasdebern cumplir con los requisitos
establecidos por la legislacin vigente, tales como la LeyN 18.290,
Decreto Supremo N 170, del 2/01/1986 y el Decreto Supremo N 97 del
12/09/1984,ambos del Ministerio de Transportes y
Telecomunicaciones.
Todo conductor operador de cualquier tipo de gra mvil
autopropulsada (maquinaria automotriz)que conduzca por los caminos
y estacionamientos de la red vial de la Divisin CODELCO
Norte,quedar sujeto al cumplimiento de las disposiciones
establecidas en las siguientes normativas:
a) Norma NEO 53: 2006 Reglamento de Trnsito y Transporte de
Personas y Materiales enAreasAdministrativas, Plantas y Servicios
de la Divisin CODELCO Norte, debiendo cumplircon todas las
disposiciones vigentes establecidas en la referida norma.
b) Ley de Trnsito, Ley N 18.290 y sus modificaciones.
c) Decreto Supremo N 72 de 1985, Reglamento de Seguridad Minera,
cuyo texto refundido,coordinado y sistematizado fue fijado mediante
el Decreto Supremo N 132 de 2002, delMinisterio de Minera.
d) Decreto Supremo N 594, de 1999 y sus modificaciones (artculo
43).
e) Disposiciones relativas al transporte de personas y cargas
del Ministerio de Transportes yTelecomunicaciones.
f) Manual de Sealizacin del Trnsito, Decreto Supremo N 121182,
del Ministerio de Trans-portes y Telecomunicaciones, que establece
normas de sealizacin vial que deben seraplicadas obligatoriamente
en todo el territorio nacional.
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g) Reglamento Interno de Orden, Higiene y Seguridad de la
Divisin CODELCO Norte.
h) Reglamento Interno Especfico de Operaciones Crticas de Minera
R-034 Reglamento deTrnsito de Vehculos y Personas en las Minas de
CODELCO Norte.
5.2 Requisitos para Conducir y Operar Gras Mviles.- Las gras
mviles autopropulsadas debenser operadas por personas que hayan
sido expresamente autorizadas, de acuerdo a sus compe-tencias y
experiencia comprobadas, segn normas especificadas y establecidas
en el DecretoSupremo N 132 que modifica al Decreto Supremo N 72
Reglamento de Seguridad Minera delMinisterio de Minera; la Norma
NEO 53: 2006 Reglamento de Trnsito y Transporte de Personasy
Materiales en Areas Administrativas, Plantas y Servicios de CODELCO
Norte; y lo dispuesto enla Ley de Trnsito (Ley N 18.290), que entr
en vigencia el 7 de febrero de 1984 y sus leyesmodificatorias; al
Decreto Supremo N 20/1986 mediante el cual se oficializ el Manual
de Seali-zacin de Trnsito de 1982, del Ministerio de Transportes y
Telecomunicaciones, aplicable a todaslas vas y espacios pblicos,
sean stos de carcter urbano o rural.
El personal designado deber ser debidamente capacitado sobre la
conduccin y operacin deltipo de gra mvil que debe conducir. Para
ello, deber cumplir con los siguientes requisitos:
a) Poseer Licencia de Conductor Municipal expedida por el
Director del Departamento de Trn-sito y Transporte Pblico
Municipal, Clase D Licencia Especial, para conducir
maquinariasautomotrices como gras mviles.
b) PoseerAutorizacin Interna para Conducir Gras Mviles
(maquinarias automotrices) otorga-da por la Unidad Gestin Vial de
la Divisin, conforme el procedimiento respectivo estableci-do.
c) Obtener certificacin de operacin de gras mviles del rea
respectiva.
d) Ser aprobado en un examen psico senso tcnico riguroso de
acuerdo a norma especifica-da por el Decreto Supremo N 170 de fecha
12/12/1985 Reglamento para Licencias deConductor.
e) Debe ser instruido y aprobar un examen de conocimientos
prcticos de conduccin y opera-cin de vehculos o maquinarias
especiales (gras mviles), de acuerdo con las disposicio-nes legales
y reglamentarias que rigen al trnsito pblico y de acuerdo con el
Reglamento deTrnsito que la Divisin tiene en funcionamiento.
f) Acreditar un ao a lo menos de experiencia en la conduccin del
tipo de vehculo que requiereconducir, y presentar un Certificado de
Capacitacin en la operacin del o los equipos auto-motores o, a
falta de este certificado, ser valida la acreditacin por escrito
formulada por eljefe del rea de dependencia del trabajador o, bien,
elAdministrador de Contrato Divisional, encaso de trabajador
contratista; certificando la experiencia en la operacin del equipo
automo-tor o maquinaria especial determinado.
g) Aprobar un curso de induccin en Manejo Defensivo dictado por
la Divisin o un organismo oentidad autorizada, o un instituto
reconocido como por la Direccin Gestin de Riesgos de laDivisin.
h) Cumplir con todas las dems disposiciones establecidas en la
Norma Estndar Operacional
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NEO 53: 2006 Reglamento Interno de Trnsito y Transporte de
Personas y Materiales enAreas Administrativas, Plantas y Servicios
de la Divisin.
i) De acuerdo a lo establecido en el Decreto Supremo N 72
Reglamento de Seguridad Mine-ra, modificado por el Decreto Supremo
N 132, cada un ao debe establecerse un examenpsicosensotcnico,
riguroso e ineludible, para los conductores de vehculos y
maquinariasmotorizadas que renuevan su carn de conducir
interno.
j) El personal encargado del movimiento de materiales o cargas
pesadas, mediante el uso deequipos mecanizados (gras) deber recibir
un entrenamiento completo sobre el equipo (gramvil) que usar para
su labor incluido capacidades, resistencia de materiales, y toda
otrainformacin necesaria.
5.3 Condiciones Generales de Seguridad de las Gras Mviles.- Las
gras mviles autopropul-sadas (equipos automotores) deben estar
provistas de los sistemas y accesorios que la Ley deTrnsito y el
Reglamento de Trnsito Interno de la Divisin establecen, los cules
deben estar enperfecto estado de funcionamiento, de tal modo que
permitan al conductor / operador maniobrarcon seguridad.
Las gras mviles autopropulsadas deben estar provistas de luces y
alarma de retroceso, de tiposonoro, que indiquen la direccin de su
movimiento en retroceso.
Los vehculos especiales y maquinaria automotriz (gras mviles
autopropulsadas) no tendrn unrequisito de antigedad, sin embargo,
deben acreditar mediante certificado una revisin tcnica
defuncionamiento, que incluya gases y material particulado y una
revisin de seguridad. La primerarevisin debe ser emitida por una
Planta Revisora, autorizada por el Ministerio de Transportes
yTelecomunicaciones, o un servicio tcnico reconocido y calificado,
y la segunda revisin serefectuada en la Unidad Gestin Vial de la
Divisin.
Se prohbe, en los recintos de la Divisin, la circulacin de gras
mviles hechizas u otras en quese haya alterado los sistemas
diseados por el fabricante.
En la gra mvil debern estar protegidas debidamente todas las
partes mviles, transmisiones ypuntos de operacin de la maquinaria
automotriz. Los sistemas de frenos se regirn por lasnormas
estipuladas en la legislacin de trnsito vigente en el pas.
En las gras mviles autopropulsadas (vehculos o equipos
automotores) se prohbe el uso deneumticos recauchados o
redibujados, que tengan sus bandas de rodadura desgastada, o
hayanperdido sus condiciones de adherencia a la carpeta de rodado,
o con reparaciones que afecten laseguridad del trnsito. (Ver Norma
NEO 53:2006).
Las gras con plumas telescpicas (formadas por varias secciones
que permiten variar sus longi-tud por un procedimiento telescpico),
deben estar equipadas con un dispositivo para indicar clara-mente
desde la cabina del operador, en todo momento, la longitud
extendida de la pluma, indicadorde longitud de pluma que permite la
lectura de la longitud de pluma en cada momento, o deberhacerse una
determinacin precisa del radio de carga a usarse durante la
elevacin, antes de izarel personal.
Extintor Contra Incendio.- El extintor debe contar con su
etiqueta de control de vencimiento, y lainscripcin con pintura de
la placa patente o nmero de identificacin del equipo.
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NEO 14: 2009 TRABAJOS EN PROXIMIDAD DE LINEAS ELECTRICAS AEREAS
DEALTA TENSION CON GRUAS MOVILES
Cinturones de Seguridad.- De tres puntas. Su uso es obligatorio
para el conductor / operador dela gra mvil durante la conduccin de
la gra mvil.
5.4 Sealizacin de Advertencia de Seguridad. Letreros, seales
etiquetas o rtulos y avisos deadvertencia de peligros y riesgos
potenciales y de medidas de prevencin de riesgos.
Toda gra mvil dispondr de sealizacin de seguridad de
advertencia, tanto al exterior como alinterior de la gra mvil, en
los puntos o lugares destacados o de riesgo especfico, con
rtulos,etiquetas o avisos de advertencia de seguridad e
instrucciones, para advertir al operador de la gray personal
involucrado en los trabajos, restricciones para la intervencin de
sistemas con riesgoselctricos, de los riesgos elctricos en la
operacin de la gra cerca de lneas elctricas de altatensin
energizadas e instalaciones elctricas en general, e informacin
sobre las medidas deprevencin y control de riesgos requeridas.
Todos los avisos de advertencia de peligros y riesgos
potenciales, instrucciones y especificacionesde seguridad, tanto
interiores como exteriores, deben tener sus smbolos y palabras en
idiomaespaol oficial del pas y, en caso necesario, cuando haya
trabajadores que hablen otro idioma,adems, en el de ellos. En caso
que la gra disponga de avisos en un idioma diferente al espaol,los
rtulos o avisos deben ser cambiados antes de que la gra entre en
operacin, de acuerdo conla Norma Interna NEO 70:2009 Gras Mviles
Autopropulsadas Requisitos de Seguridad.
6. Planificacin de las Actividades
6.1 En todo trabajo no elctrico, sin intervenir en las lneas,
que se deba ejecutar en proximidad delneas elctricas areas cercanas
donde deba operar una gra mvil o equipo de izamiento, enPlataformas
Elevadoras de Personal (PEMP) o con canastillo o plataformas para
izar personalsuspendido por gra mvil o canastillo adosado a la
pluma de gra mvil, previo al inicio de lostrabajos u operaciones,
se debe hacer un estudio de seguridad resultante de un proyecto
deejecucin de las actividades, que involucre los procesos
requeridos necesarios para la planificacinpreventiva y el
establecimiento de las medidas de control de riesgos a travs de un
programa degestin preventiva donde se determinarn los responsables
de la ejecucin de las actividadespreventivas necesarias para
eliminar o reducir y controlar los riesgos, el tiempo en que se
llevarnacabo, los recursos necesarios, etc.
Todos los trabajos u operaciones con equipos de altura (gras
mviles, etc.), que se deba ejecutaren proximidad de lneas elctricas
areas que conlleve un riesgo elctrico, se efectuarn de acuer-do a
un procedimiento de operacin previamente estudiado, que garantice
el cumplimiento de losreglamentos especficos de las operaciones
crticas, ajustndose a los requisitos establecidos enlas normas
dictadas por la Superintendencia de Electricidad y Combustibles y
las normas espec-ficas que establece el Decreto Supremo N 72
Reglamento de Seguridad Minera, modificado porel Decreto Supremo N
132.
En el procedimiento de operacin se debe incluir la
desenergizacin de las lneas si fuese necesa-rio, las
responsabilidades de la supervisin y lnea de mando responsable a
cargo de la obra ofaena y todas las medidas de seguridad, de
proteccin, prevencin y control de riesgos paragarantizar la
proteccin de la vida e integridad de las personas y de los equipos
e instalaciones yel ambiente donde se deben efectuar los
trabajos.
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NEO 14: 2009TRABAJOS EN PROXIMIDAD DE LINEAS ELECTRICAS AEREAS
DEALTA TENSION CON GRUAS MOVILES
Previo a operaciones en proximidad de lneas, se sostendr una
reunin para discutir:
a) El plan de operacin o plan de trabajo.
b) El tipo de equipo a utilizarse (gra mvil o equipo de
izamiento).
c) Medidas de prevencin, proteccin y control de riesgos.
d) Dispositivos y procedimientos de conexin a tierra a
seguirse.
e) Autorizaciones para distancias mnimas de trabajo requeridas
para efectuar trabajos con gramvil y equipos de izamiento en
proximidad de las lneas elctricas areas de alta tensin.
El estudio de seguridad resultante de un proyecto de ejecucin de
las actividades debe involucrar losprocesos de:
6.2 Identificacin de los Peligros y Evaluacin y Control de
Riesgos
Etapas:
a) Identificacin de peligros elctricos.
b) Evaluacin de los riesgos elctricos con las medidas de control
existentes en la zona dondese ejecutar el trabajo.
c) Evaluacin de la tolerabilidad del riesgo.
d) Identificacin de las medidas adicionales de control.
e) Evaluacin de las medidas de control para determinar su
efectividad para reducir el riesgo aniveles tolerables.
Identificacin de Peligros
Se debe identificar los peligros, considerando las fuentes,
condiciones y situaciones de daopotencial en trminos de lesiones o
daos a las instalaciones por accidentes elctricos por contac-to
elctrico, existentes en el lugar de maniobras de la gra mediante
una revisin e inspeccininicial en el terreno, y mediciones en caso
de ser necesario de acuerdo con los peligros potencia-les
detectados (posible presencia de superficies muy conductoras, agua
o humedad, la presenciade atmsferas explosivas, materiales
inflamables o ambientes corrosivos y cualquier otro factorque pueda
aumentar significativamente el riesgo elctrico).
Se identificarn todas las lneas elctricas areas de transmisin y
distribucin en superficie uotras instalaciones elctricas existentes
y elementos en tensin en la zona de trabajo o en laproximidad del
lugar donde se van a iniciar los trabajos donde operar la gra y las
condiciones desu entorno. Asimismo, se identificarn las
instalaciones de cables subterrneos o canalizacionessubterrneas, de
acuerdo los planos y documentos que indiquen el trazado horizontal
y la profun-didad de los cables en el suelo, segn plano disponible
en la faena de las instalaciones que secanalicen bajo tierra, que
deben estar sealizadas en la superficie con letreros que adviertan
supresencia.
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NEO 14: 2009 TRABAJOS EN PROXIMIDAD DE LINEAS ELECTRICAS AEREAS
DEALTA TENSION CON GRUAS MOVILES
Anlisis de Riesgos
Se realizar un anlisis completo de los riesgos en la zona. La
informacin anterior permite saberque tipo de instalaciones existen
en el lugar y la tensin nominal de las mismas, de tal manera quese
puedan planificar las actividades preventivas y de control ms
adecuadas para garantizar laseguridad de las personas, equipos e
instalaciones.
Se debe efectuar un anlisis de los desplazamientos o movimientos
de la gra mvil, equipos, ymateriales, que pueden entrar en contacto
con la lneas areas en tensin o invadir accidentalmen-te, la zona de
prohibicin o zona de peligro en las lneas areas) dentro de su campo
elctrico conel riesgo de arco elctrico.
En el estudio de seguridad se utilizarn planos a escala y
registros actualizados de todos lossistemas y equipamiento
instalados en la zona de trabajo como asimismo, toda la
informacinnecesaria.
Mediante estos procedimientos se podr delimitar o restringir los
movimientos y/o desplazamien-tos de la gra mvil, de tal manera que
no invada la zona de peligro o zona de prohibicin de laslneas en
las situaciones ms desfavorables como, las mximas elevaciones o
izajes o desplaza-mientos de las partes mviles, considerando tambin
las mximas oscilaciones de los cables y delas cargas
suspendidas.
En el anlisis de riesgos, se debe considerar adems, los
movimientos de cables o eslingas quepuedan entrar en contacto con
lneas areas energizadas.
Evaluacin y Gestin del Riesgo
Realizar una evaluacin de riesgos en la zona de trabajo,
teniendo en cuenta las caractersticas delas instalaciones elctricas
y exposicin de la gra mvil o equipo de izamiento al riesgo
elctrico,considerando la gravedad potencial de las consecuencias
que se deriven por lesiones o daos, eneste caso, por peligros
elctricos y el riesgo de electrocucin por contacto elctrico o por
arcoelctrico con dao al operador de la gra o equipo de izamiento, o
del personal involucrado en lasmaniobras al entrar la pluma de la
gra mvil o el cable de izaje, en contacto con una lnea
elctricaarea, los riesgos generales y la planificacin preventiva
que ha de integrarse en la organizacin deltrabajo que se va a
realizar, y se evaluarn las medidas de control de riesgos
necesarias y determi-nar su efectividad, para eliminar y/o reducir
el riesgo de electrocucin a niveles de seguridadaceptables o
tolerables en las operaciones, y se evaluarn las medidas
adicionales de control deriesgos que se decidirn y aplicarn en
funcin de la tolerabilidad o intolerabilidad del riesgo que sehaya
determinado.
Si en alguna de las fases de la actividad a realizar, existe el
riesgo de que una lnea subterrnea oalgn otro elemento en tensin
protegido pueda ser alcanzado por posible rotura de su
aislamiento,se deben tomar las medidas preventivas y de control
necesarias para evitar tal circunstancia.
Si en alguna de las fases de la actividad a realizar con la gra
mvil, la presencia o proximidad delneas elctricas areas o de algn
otro elemento en tensin desprotegido, o debido a que lostrabajos en
proximidad de lneas elctricas areas, que debido a condiciones de
explotacin o decontinuidad del suministro de energa elctrica as lo
requieran y deban realizarse con la instala-cin en tensin, sin que
puedan desviarse o ser desenergizadas, puede exponer a riesgo
elctricoal operador de la gra y a la cuadrilla de trabajadores
involucrados en la faena, debindose aplicar
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NEO 14: 2009TRABAJOS EN PROXIMIDAD DE LINEAS ELECTRICAS AEREAS
DEALTA TENSION CON GRUAS MOVILES
todas las medidas de prevencin y control necesarias para evitar
y controlar el riesgo elctrico,como las distancias mnimas de
seguridad que debe conservarse entre las lneas energizadas
ycualquier parte de la gra mvil o equipo de izamiento, para evitar
que el equipo invada en la zonade prohibicin de las lneas.
La evaluacin de riesgos permite valorar el riesgo de contacto
elctrico y la severidad potencial delas consecuencias que se
deriven por accidentes, saber el tipo de instalaciones elctricas
existen-tes en la zona de trabajo y la tensin nominal de las
mismas, de tal modo que se puedan planificarlas actividades
preventivas adecuadas de acuerdo con las condiciones de peligro que
deben sercontroladas.
En funcin de los datos de la evaluacin de riesgos, se valora el
riesgo de realizar y el trabajo arealizar en proximidad o cercana
de las lneas elctricas.
Para determinar la(s) zona(s) de peligro y zona de proximidad a
las lneas y de la consiguientedelimitacin de la zona de trabajo o
balizamiento y vas de circulacin, se debe tener especialmen-te en
cuenta:
Las lneas elctricas areas que se encuentren ms prximas en cada
caso o circunstancia.
Los movimientos o desplazamientos previsibles de la gra mvil o
equipo de izamiento (trans-porte, izaje de las cargas y cualquier
otro movimiento de equipos o materiales en la zona detrabajo).
En esta etapa se podr establecer si la lnea elctrica area de
alta tensin puede serdesenergizada, o si es preciso adoptar otras
medidas para controlar el riesgo elctrico, du-rante la realizacin
del trabajo con tensin.
Si la lnea elctrica se deja fuera de servicio, todos sus
conductores deben quedar en corto-circuito y puestos a tierra.
Antes de iniciar el trabajo, el jefe o supervisor a cargo de la
obra otrabajo, exigir que hayan sido colocados equipos de puesta de
tierra y cortocircuito en losconductores de la lnea de forma
visible desde el lugar de trabajo, de acuerdo a los procedi-mientos
establecidos, por personal calificado y autorizado.
6.3 Procedimientos de Trabajo en Proximidad de Lneas Areas.-
Antes del inicio de actividadesde trabajo con gras mviles, la lnea
de mando o supervisin responsable del trabajo, debe solici-tar a la
Superintendencia Suministro Elctrico de Subgerencia de Suministros
de la GerenciaServicios y Suministros, su asesora y autorizacin de
acuerdo al procedimiento de operacionespara ejecutar trabajos no
elctricos, sin intervenir las lneas en la proximidad de lneas areas
entensin con gras mviles o equipos de izamiento.
Para la realizacin de cualquier trabajo no elctrico si
intervenir las lneas con gras mviles enproximidad de lneas areas,
se debe elaborar y mantener un procedimiento de trabajo u
operacinen el que se especificarn las medidas de seguridad y de
prevencin de riesgos que deben adop-tarse, la desenergizacin de las
lneas elctricas si fuese necesario en situaciones de
emergencia,etc., la responsabilidad del supervisor o lnea de mando
a cargo, el material y los medios deproteccin que se van a
utilizar, la sealizacin y delimitacin y cualquiera otra medida de
preven-cin y proteccin de la seguridad del operador de la gra mvil
y de las personas e instalacionesubicadas en la zona de
trabajo.
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NEO 14: 2009 TRABAJOS EN PROXIMIDAD DE LINEAS ELECTRICAS AEREAS
DEALTA TENSION CON GRUAS MOVILES
El procedimiento debe describir los pasos o etapas o secuencias
del trabajo y detallar en cada unade ellas, las operaciones a
realizar y la manera o mtodo de trabajo para su ejecucin correcta y
encondiciones de seguridad.
6.4 Autorizacin de Trabajos en la Proximidad de Lneas de Alta
Tensin.- Antes de iniciar lostrabajos u operaciones en proximidad
de lneas elctricas areas, el jefe a cargo del trabajo,solicitar a
la Superintendencia Suministro Elctrico de Subgerencia de
Suministros de la Geren-cia Servicios y Suministros, la zona donde
se debe realizar los trabajos, la Autorizacin de Trabajoen Tensin
correspondiente, en la que se especificar el lugar o localizacin,
la fecha de su realiza-cin, el tipo de trabajo a realizar, el mtodo
de trabajo, el equipo a utilizar, el rgimen o modo especialen que
funcionar la instalacin elctrica, durante los trabajos y tipo de
comunicacin con la zona detrabajo que permita las maniobras
necesarias de desenergizacin, en situacin de emergencia.
Asimismo, el supervisor a cargo del trabajo deber reunir,
previamente, a todas las personas involucra-das en el trabajo con
el fin de exponerles el procedimiento de trabajo, previamente
elaborado con todaslas medidas de seguridad y de prevencin y
control de los riesgos potenciales de origen elctrico.
6.5 Proyecto de Seguridad para Efectuar Trabajos con Gra Mvil o
Equipos de Izamiento enProximidad de Lneas Areas de Alta Tensin.-
Preventivamente se considera que la realiza-cin de trabajos con gra
mvil y equipos de izamiento para efectuar trabajos no elctricos
sinintervenir las lneas, exige siempre un anlisis previo de la
situacin que debe reflejarse en unproyecto tcnico de seguridad u
otro documento establecido.
6.6 Supervisin a Cargo de los Trabajos con Gra Mvil en
Proximidad de Lneas Elctricas.-La lnea de mando o supervisin a
cargo de los trabajos con gra mvil en proximidad de lneaselctricas,
supervisar y dirigir las operaciones o trabajos que se efecten con
la gra mvil oequipo de izamiento, ocupndose de que se mantenga
estrictamente, las distancias de seguridadmnimas libres requeridas
para prevenir que la gra mvil o equipo, no invada la zona de
prohibicino zona de peligro de la lnea, que previamente habr sido
delimitada y sealizada.
6.7 Determinacin de Medidas de Seguridad para Trabajos u
Operaciones con Gra Mvil enProximidad de Lneas Elctricas Areas de
Alta Tensin.- Para elegir las medidas de segu-ridad adecuadas, es
preciso operar sobre la valoracin del riesgo de acuerdo con la
tensin yemplazamiento o ubicacin de loa conductores de la lnea.
Valoracin del Riesgo de Contacto Elctrico entre la Gra Mvil y
las Lneas ElctricasAreas de Alta Tensin.
En funcin de los datos se valorar el riesgo de contacto o por
arco elctrico y la clase de trabajono elctrico a realizar en
proximidad de lneas de alta tensin, sin intervenir en las
lneas.
En funcin de si existe o no riesgo de contacto elctrico y/o
riesgo de arco elctrico (arcos disruptivos),que se producen al
acercarse a pocos metros de una lnea de alta tensin, y segn la
clase detrabajo a realizar, se deben adoptar las medidas de
seguridad y control ms adecuadas.
Datos de Partida para la Valoracin
Para ejecutar la valoracin del riesgo de contacto, es preciso
disponer de los siguientes datos:
a) Tensin nominal (voltaje nominal) y emplazamiento de los
conductores de la lnea elctrica
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DEALTA TENSION CON GRUAS MOVILES
area. A partir de estos datos, se determinar la zona de
prohibicin de la lnea elctricaarea.
b) Tipo de elemento de altura a usar (gra mvil o equipo de
izamiento) y posibilidades dedesplazamiento por el terreno en
funcin de las limitaciones fsicas existentes (taludes, pare-des,
vallas, obstculos, etc.).
A partir de estos datos se determinar la zona de alcance del
elemento de altura (pluma degra mvil, brazo articulado y/o
telescpico de equipo de izamiento o plataforma, etc.).
c) Proximidad mxima exigida por el trabajo u operacin a
realizar, entre la gra mvil o equipode izamiento (elemento de
altura) y la lnea elctrica area de alta tensin (AT).
Pudiendo ser:
1. Proximidad Inmediata.- Cuando el trabajo u operacin a
realizar la gra mvil (ele-mento de altura) o la carga izada por
sta, deban invadir la zona de prohibicin (zona depeligro) de la
lnea.
2. Proximidad Media.- Cuando en el trabajo a realizar, el
elemento de altura (gra mvil)o la carga transportada, estn alejados
a tal distancia de la lnea area, que no debaninvadir forzosamente
la zona de prohibicin, pero que ello pueda ocurrir, por una
simplemaniobra accidental de la gra mvil o elemento de altura.
3. Proximidad Remota.- Cuando en el trabajo a realizar, la gra
mvil o equipo deizamiento (elemento de altura) o la carga izada
estn alejados de la lnea elctrica dealta tensin, no pudiendo
producirse en esas condiciones, una invasin de su zona
deprohibicin, pero que un arco elctrico pudiera producirse en los
desplazamientos, o altransitar la gra mvil por el terreno o zona de
trabajo, al no existir obstculos fsicos obarreras que limiten su
movimiento.
Mtodo para Valorar el Riesgo de Contacto
Se proceder en el siguiente orden:
a) Determinar la Zona de Prohibicin de la Lnea y la Zona de
Alcance de la Gra Mvilo Equipo de Izamiento (elemento de
altura).
Zona de Prohibicin de la Lnea Elctrica Area.- Es la zona que
debe establecerse entorno a la lnea elctrica area y que en ningn
momento debe ser invadida por la gra mvilo equipo de izamiento o
por las cargas que sean izadas o transportadas en la zona
detrabajo.
La extensin de la zona de prohibicin de la lnea ser en funcin de
la tensin de la lneaelctrica.
La estimacin de distancias mnimas de seguridad libres con
respecto a la lnea, debe efec-tuarse mediante taqumetro o prtigas
aislantes adecuadas a la tensin de la misma, opera-cin slo
realizada por personal elctrico autorizado de acuerdo a
procedimientos estableci-dos en la Divisin.
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DEALTA TENSION CON GRUAS MOVILES
No debern emplearse otros instrumentos que no ofrezcan garantas
aislantes suficientes, deseguridad (por ejemplo cintas metlicas,
tubos de plstico, reglas de madera, etc.).
Zona de Alcance de la Pluma de la Gra (elemento de altura).- Es
la zona que puedenalcanzar cualquier parte de la estructura de la
gra (pluma, extensiones, cables, carga, etc.)ms prxima a las
lneas.
Para determinar la zona de alcance de la gra mvil o equipo de
izamiento (elemento dealtura), se debe tener en cuenta la oscilacin
o balanceo de la carga suspendida y el cable dela carga, el posible
abatimiento de la gra mvil por cada y el movimiento de la pluma de
lagra o carga que transporta por el terreno.
b) Valorar la Posibilidad de Contacto o de Arco Elctrico por
Acercamiento.- Se debeanalizar si existe o no superposicin entre la
zona de prohibicin de la lnea elctrica area yla zona de alcance de
la gra mvil (partes ms salientes del elemento de altura o carga
quetransporta).
Sobre un plano a escala de la ubicacin o colocacin de la gra, se
presentarn la zona deprohibicin de la lnea elctrica area y la zona
de alcance del elemento de altura. La FiguraN 1, muestra una gra
mvil en perfil y en planta y lazona de alcance de la gra mvil y las
posibilidades dedesplazamiento por el terreno.
1. Si no existe superposicin de ambas zonas, seconsidera que no
existe posibilidad de riesgo apa-rente de contacto elctrico o de
arco elctrico, porlo que, no ser necesario la adopcin de medidasde
proteccin adicionales; pero deber advertirsea todas las personas
involucradas en los trabajos(cuadrillas de trabajadores) sobre la
presencia delneas elctricas areas y sobre el riesgo elctricode
descarga elctrica en caso de un contacto ac-cidental o arco
elctrico, debiendo el riesgo estarbajo control, conservando las
distancia adecuadas.
2. Si segn el plano, existe superposicin de ambaszonas (zona de
prohibicin de la lnea elctrica area y la zona de alcance de la
gramvil y carga transportada) debe entenderse que existe el riesgo
de contacto o de arcoelctrico entre la gra mvil y la lnea.
En este caso, para obtener la situacin de riesgo potencial
existente, se procede en laforma siguiente:
Determinar la Situacin de Riesgo Existente
Tabla de Clasificacin de los Trabajos u Operaciones con Riesgo
Elctrico.- Enla Tabla de Clasificacin de los Trabajos, se obtendr
la situacin de riesgo en funcinde la proximidad de la gra (elemento
de altura), a la lnea elctrica area y la duracinde los
trabajos.
Figura N 1
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NEO 14: 2009TRABAJOS EN PROXIMIDAD DE LINEAS ELECTRICAS AEREAS
DEALTA TENSION CON GRUAS MOVILES
Cuadro de Valoracin del Riesgo de Contacto o Arco Elctrico.- De
acuerdo conla tensin y emplazamiento de los conductores de lnea
elctrica area de alta tensin.
En la Figura N 2 se observan las lneas areas con distintos
niveles de tensin y las distancias mnimas libresde seguridad
requeridas que deben conservarse entre la gra mvil o equipo de
izamiento y los conductores delneas elctricas areas energizadas
medidas en forma horizontal y las distancias libres mnimas de
seguridad quedeben conservar las gras mviles con la pluma abajo y
sin carga por debajo de lneas elctricas areas.
7. Distancias de Seguridad Mnimas Libres Requeridas en
Operaciones con Gras M-viles en Proximidad de Lneas Elctricas de
Alta Tensin y Operaciones con Gras enTrnsito de Gras Sin Carga y
con la Pluma Abajo, bajo Lneas Elctricas Areas.
7.1 Distancias Libres Requeridas en Operaciones con Gras Mviles
en Proximidad de LneasAreas Energizadas de Alta Tensin.- Cuando una
gra mvil debe operar cerca o en proximi-dad de lneas energizadas de
alta tensin, se debe mantener durante todo el trabajo en
formaestricta, las distancias mnimas de seguridad establecidas
respecto a lneas elctricas areas,entre los conductores con tensin
de la lnea y cualquier elemento de la gra (pluma) de la carga,y de
cualquier parte del cuerpo de los trabajadores que deben trabajar,
o entre cualquier elementoconductor que pudieran manipular.
Las distancias mnimas de seguridad concuerdan con la norma ASME
/ ANSI B 30.5 Mobile andLocomotive Cranes The American Society of
Mechanical Engineers, aprobada por el InstitutoNacionalAmericano de
Estndares (ANSI American National Standards Institute organizacin
quesupervisa el desarrollo de estndares para productos, servicios,
procesos ysistemas en los EE.UU.).
Las distancias (externas) mnimas de seguridad, son usadas para
determinar las distancias libresentre los conductores desnudos de
las lneas de transmisin en tensin y los elementos de altura(gras
mviles y equipos de izamiento), que estn en la proximidad de lneas
elctricas areas odebajo de las mismas, cuyo objetivo es evitar el
dao de las descargas elctricas a las personas(contacto accidental o
salto de arco elctrico), que trabajan en las cercanas de las lneas
elctri-cas en trabajos no elctricos, sin intervenir en las lneas
elctricas areas en trabajos que no seande mantenimiento o reparacin
con mtodos de trabajo en tensin, trabajos u operaciones,
cuyosrequisitos de seguridad deben regirse por los reglamentos
ynormas elctricas especficas aplicables.
Para calcular las distancias entre las partes con tensin y la
gra mvil, se debe tener en cuenta,debido al viento, la desviacin de
los conductores y de la cadena de aisladores de las lneas
areaselctricas de alta tensin.
Se debe colocar un aviso o seal de advertencia en un lugar
claramente visible en la cabina deloperador de la gra y en un lugar
externo de la gra o equipo de izamiento, para advertir sobre
elpeligro de electrificacin del equipo en caso de contacto elctrico
y del riesgo de choque elctrico,advirtiendo la conservacin rigurosa
y estricta de la distancias mnimas libres de seguridad reque-
Tensin menor de 1.000 v. Tensin mayor o igual a 1.000 v.y menor
de 50 kV (50.000 volts).
Tensin mayor o igual a 50 kV(50.000 volts).
Figura N 2
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ridas en la Tabla N 1, entre el equipo de izamiento, la
plataforma de izado de personal y las lneaselctricas areas.
Al operar una gra mvil o equipo de izamiento en proximidad a
lneas areas energizadas de altatensin, cuyo voltaje normal entre
conductores no exceda de 50 kV (50.000 volts), la distancia
deseguridad mnima libre en metros, entre las lneas areas y
cualquier parte de la gra mvil oelemento de altura, debe ser de 3,0
5 metros. (Regla de los 10 pies). Es recomendable 5 metroscomo
distancia radial mnima cuando sea posible.
En lneas a