MANUAL DE INSTRUÇÕES PARA ELABORAÇÃO E IMPLANTAÇÃO DOS PROJETOS DAS CONCESSÕES COMERCIAIS DO TPS DO SBRF 55 9.3.4.6.5. Todos os equipamentos deverão obedecer rigorosamente às especificações aprovadas pela INFRAERO e deverão ser novos, com garantia de fábrica, sem o que não poderão ser instalados. 9.3.4.6.6. Todas as coifas deverão ser dotadas de sistema de lavagem de gorduras automático, com água e detergente. 9.3.4.6.7.Nos dutos que passam próximos a produtos que possam pegar fogo, devem ser previstos sistema de injeção de CO2. 9.3.4.6.8. Deverá ser usado damper corta-fogo nos dutos de exaustão. 9.3.4.6.9. Os dutos deverão ser executados em chapa preta, soldada, com bitola mínima 16. 9.3.4.6.10. As partes horizontais deverão ter seções que permitam sua eventual desmontagem para limpeza interna, bem como ligeiro desnível e dreno para impedir a retenção de gordura. 9.3.4.6.11. Caberá ao Concessionário prever as instalações complementares que se façam necessárias para evitar a disseminação de fumaça e/ou odores nos locais de uso comum do terminal. 9.3.4.6.12. Os dados de alimentação elétrica e de exaustão constantes da ficha técnica de cada concessão deverão ser rigorosamente seguidos pelos projetistas, não se admitindo alterações que implique num aumento de cargas. 9.3.4.7. Projeto de exaustão das lojas de alimentação: 9.3.4.7.1. Nas Lojas de Alimentação, deverão ser projetados sistemas de ventilação mecânica, mantendo-se todos os cuidados para evitar qualquer propagação de odores e fumaça para as áreas comuns do Aeroporto e lojas vizinhas, o que expressamente não será admitido. 9.3.4.7.2. Estes projetos deverão ser submetidos a aprovação e deverão obedecer às normas para sistema de exaustão mecânica para cozinhas profissionais. 9.3.4.7.3. Deverão ser utilizadas coifas em aço inoxidável do tipo “Push-Pull Wash”, com respectiva unidade de lavagem de gases. 9.3.4.7.4. Cada coifa deverá ter filtro compatível com a capacidade de exaustão da mesma e “damper corta- fogo” com elemento fusível; 9.3.4.7.5. Não serão admitidas as coifas com dimensões maiores do que as necessárias para cobrir os equipamentos que libertem gorduras ou calor. 9.3.4.7.6. Nas Lojas de Alimentação, a fim de permitir aos concessionários a execução de seu projeto de exaustão, está prevista a descarga dos gases em duto até o exterior, devendo o exaustor da loja vencer toda a perda de pressão estática de todo o sistema de exaustão, incluindo a queda de pressão na tomada de ar e na descarga. Os dutos de descarga dos gases das lojas deverão apresentar veneziana de gravidade, e serão disfarçados por carenagem. 9.3.4.7.7. Os sistemas de exaustão terão obrigatoriamente suprimento de ar exterior próprio, não sendo permitidas admissões de ar das áreas condicionadas. A captação de ar deverá ser feita no exterior, através de duto com trajeto disfarçado por carenagem. 9.3.4.7.8. Os dutos de exaustão deverão ser executados em chapas de aço carbono, 16 AWG, com ligações soldadas, dispondo de portinholas de acesso para limpeza. 9.3.5. NORMAS PARA PROJETO E EXECUÇÃO Os projetos de instalações de ventilação mecânica, deverão atender também às seguintes Normas complementares:
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NBR-6401 - licitacao.infraero.gov.brlicitacao.infraero.gov.br/arquivos_licitacao/2013/SRNE/027_ADNE... · • NBR-5984 - Norma Geral de desenho técnico -Procedimento -Normas da ASHRAE
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9.3.4.6.5. Todos os equipamentos deverão obedecer rigorosamente às especificações aprovadas pela INFRAERO e deverão ser novos, com garantia de fábrica, sem o que não poderão ser instalados.
9.3.4.6.6. Todas as coifas deverão ser dotadas de sistema de lavagem de gorduras automático, com água e detergente.
9.3.4.6.7.Nos dutos que passam próximos a produtos que possam pegar fogo, devem ser previstos sistema de injeção de CO2.
9.3.4.6.8. Deverá ser usado damper corta-fogo nos dutos de exaustão.
9.3.4.6.9. Os dutos deverão ser executados em chapa preta, soldada, com bitola mínima 16.
9.3.4.6.10. As partes horizontais deverão ter seções que permitam sua eventual desmontagem para limpeza interna, bem como ligeiro desnível e dreno para impedir a retenção de gordura.
9.3.4.6.11. Caberá ao Concessionário prever as instalações complementares que se façam necessárias para evitar a disseminação de fumaça e/ou odores nos locais de uso comum do terminal.
9.3.4.6.12. Os dados de alimentação elétrica e de exaustão constantes da ficha técnica de cada concessão deverão ser rigorosamente seguidos pelos projetistas, não se admitindo alterações que implique num aumento de cargas. 9.3.4.7. Projeto de exaustão das lojas de alimentação: 9.3.4.7.1. Nas Lojas de Alimentação, deverão ser projetados sistemas de ventilação mecânica, mantendo-se todos os cuidados para evitar qualquer propagação de odores e fumaça para as áreas comuns do Aeroporto e lojas vizinhas, o que expressamente não será admitido. 9.3.4.7.2. Estes projetos deverão ser submetidos a aprovação e deverão obedecer às normas para sistema de exaustão mecânica para cozinhas profissionais. 9.3.4.7.3. Deverão ser utilizadas coifas em aço inoxidável do tipo “Push-Pull Wash”, com respectiva unidade de lavagem de gases. 9.3.4.7.4. Cada coifa deverá ter filtro compatível com a capacidade de exaustão da mesma e “damper corta-fogo” com elemento fusível; 9.3.4.7.5. Não serão admitidas as coifas com dimensões maiores do que as necessárias para cobrir os equipamentos que libertem gorduras ou calor. 9.3.4.7.6. Nas Lojas de Alimentação, a fim de permitir aos concessionários a execução de seu projeto de exaustão, está prevista a descarga dos gases em duto até o exterior, devendo o exaustor da loja vencer toda a perda de pressão estática de todo o sistema de exaustão, incluindo a queda de pressão na tomada de ar e na descarga. Os dutos de descarga dos gases das lojas deverão apresentar veneziana de gravidade, e serão disfarçados por carenagem. 9.3.4.7.7. Os sistemas de exaustão terão obrigatoriamente suprimento de ar exterior próprio, não sendo permitidas admissões de ar das áreas condicionadas. A captação de ar deverá ser feita no exterior, através de duto com trajeto disfarçado por carenagem. 9.3.4.7.8. Os dutos de exaustão deverão ser executados em chapas de aço carbono, 16 AWG, com ligações soldadas, dispondo de portinholas de acesso para limpeza.
9.3.5. NORMAS PARA PROJETO E EXECUÇÃO
Os projetos de instalações de ventilação mecânica, deverão atender também às seguintes Normas complementares:
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• NBR-6401 – Instalações de condicionamento de ar - Procedimento
• NBR-5984 - Norma Geral de desenho técnico -Procedimento -Normas da ASHRAE
• American Society of Heating Refrigerating and Air Conditioning Engineers
9.3.6. ETAPAS DE PROJETO
9.3.6.1. Anteprojeto
Consiste no dimensionamento do sistema adotado e na localização precisa de seus componentes.
Deverão ser apresentados os seguintes produtos gráficos:
• planta baixa, preferencialmente em escala 1:50, contendo indicação dos dutos de insuflamento ou exaustão de ar quanto a materiais, comprimentos, dimensões, com elevações; bocas de insuflamento e exaustão; localização precisa dos equipamentos, aberturas para tomadas e saídas de ar, pontos de consumo e outros elementos;
• desenhos da instalação de ventilação mecânica em representação isométrica, com a indicação de dimensões e comprimentos dos dutos, vazões, pressões nos pontos principais ou críticos e outros elementos;
• detalhes de todos os furos necessários nos elementos de estrutura para passagem e suporte da instalação;
• Memória de cálculo.
O anteprojeto deverá estar harmonizado com os projetos de arquitetura, estrutura e instalações.
9.3.6.2. Projeto Executivo
Consiste na complementação do anteprojeto, apresentando todos os detalhes de execução, montagem e instalação dos componentes do sistema, inclusive elementos de suporte, fixação, apoio de dutos e tubulações e outros.
Usualmente esta etapa de projeto é desenvolvida pela empresa contratada para a montagem da instalação.
Deverão ser apresentados os seguintes produtos gráficos:
• Plantas conforme anteprojeto, com ampliações, cortes e detalhes, indicação de tipos, modelos e fabricantes de todos os dispositivos, suportes e acessórios;
• Detalhes da instalação de todos os equipamentos, com indicação dos modelos, capacidades e fabricantes;
• Relatório técnico.
Os detalhes que interfiram com outros sistemas deverão ser elaborados em conjunto, para que fiquem perfeitamente harmonizados.
9.3.6.3. A documentação retornará ao proponente responsável pela execução ou concessionário nas seguintes condições:
a) APROVADO - projeto liberado para execução
b) APROVADO COM RESTRIÇÕES - projeto com correções gráficas pendentes.
c) REPROVADO - projeto sem as premissas mínimas indicados no parágrafo anterior.
O proponente responsável pela execução ou concessionário, ao receber a documentação nas condições "APROVADO COM RESTRIÇÃO" ou "REPROVADO", deverá protocolar novamente o novo conjunto de
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produtos gráficos, nas condições descritas no parágrafo 9.3.6, com 03(três) vias constando as correções/comentários da análise anterior para comparação, para atendimento à condição de "APROVADO".
9.4. INFORMAÇÕES GERAIS QUANTO AO USO DAS INSTALAÇÕES DE AR-CONDICIONADO E EXAUSTÃO
a) Será obrigatório o funcionamento permanente dos equipamentos de ar condicionado, ventilação e exaustão mecânica da concessão durante o horário de funcionamento da mesma.
b) O equipamento de ar condicionado deverá ser ligado pelo menos 15 (quinze) minutos antes do início do horário estabelecido para o funcionamento da concessão, e só poderá ser desligado após o fechamento das portas para acesso de público. c) Em hipótese alguma as taxa de iluminação das concessões deverão ultrapassar os valores abaixo:
ILUMINAÇÃO FLUORESCENTE ILUMINAÇÃO INCANDESCENTE
60 W/m2 72 W/m2 Ficando desde já determinado que a taxa acima indicada representa a potência total de iluminação máxima permitida para cada concessão, incluindo mezanino e vitrine, e é referida ao piso da concessão (sendo que nas lojas de alimentação, ficam excluídas as áreas de copa e cozinha). d) Em hipótese alguma será permitido o uso de carvão, lenha ou similar para churrasqueiras, restaurantes e lanchonetes. e) Cabe ao concessionário a manutenção do seu sistema de ar condicionado, bem como dos sistemas de ventilação e exaustão mecânica, porventura existentes, de acordo com exigências da Portaria Ministerial 3.523/GM e a resolução nº 176, de 24 de outubro de 2.000, da Agência Nacional de Vigilância Sanitária. Especial atenção deverá ser dada à limpeza de filtros dos “fancoils”, bem como do filtro das coifas.
10. INSTALAÇÕES CONTRA INCÊNDIO
10.1. INSTALAÇÕES DE PREVENÇÃO E COMBATE A INCENDIO
10.1.1. OBJETIVO
Estabelecer as diretrizes básicas para a elaboração de projetos de instalações de prevenção e combate a incêndio das concessões internas do Terminal de Passageiros do Aeroporto Internacional Guararapes.
10.1.2. CONDIÇÕES GERAIS
Deverão ser observadas as seguintes condições gerais:
10.1.2.1. Obter as plantas cadastrais, projetos de arquitetura , estrutura e demais instalações de maneira a poder integrar e harmonizar o projeto de prevenção e combate a incêndio com os demais sistemas.
10.1.2.2. Verificar o ponto de alimentação para sprinklers e diâmetro da tubulação de chegada, previstos para as lojas, nos arquivos técnicos de projetos da DERF.
10.1.2.3. Considerar que, nos projetos de instalações de prevenção e combate a incêndio, deverão ser utilizados os sistemas de chuveiros automáticos (sprinklers) e os extintores portáteis.
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10.1.2.4.Deverá ser obedecido o limite de altura de 1,00m do nível inferior dos bicos de sprinklers aos materiais estocados, segundo Norma do projeto de segurança contra incêndio.
10.1.2.5. Conhecer e adotar as disposições da norma NR - 23 e o Código de Segurança Contra Incêndio e Pânico para o Estado de Pernambuco.
10.1.2.6. Considerar que as edificações deverão possuir dispositivos de detecção, alarme e de proteção a incêndios, equipamentos suficientes para combater o incêndio no seu inicio, e pessoas adestradas no uso correto desses equipamentos.
10.1.2.7. Considerar as áreas máximas a serem cobertas pelos sprinklers e extintores portáteis adotando a Classe de Risco “B” (Subseção V do CBMPE).
10.1.3. NORMAS PARA PROJETO E EXECUÇÃO
Os projetos e execução das instalações de chuveiros automáticos e extintores portáteis deverão também atender às seguintes Normas:
• Norma Nº 13 da NFPA.
• Código de Segurança Contra Incêndio e Pânico para o Estado de Pernambuco.
• NR – 23.
• Regulamento para a Concessão de Descontos aos Riscos que Dispuserem de meios próprios de Detecção e Combate a Incêndios, item 2, artigo 16 da Tarifa de Seguro - Incêndio Brasil.
10.1.4. ETAPAS DE PROJETO
O projetista responsável deverá protocolar, junto a CLRF que enviará para o Comitê Técnico, a documentação técnica composta pelos seguintes produtos gráficos.
• Planta baixa com indicação dos detalhes de todos os dispositivos, suportes e acessórios;
• Detalhes de execução ou instalação dos sprinklers;
• Detalhes de todos os furos necessários nos elementos de estrutura e suporte da instalação, e das peças a ser embutidas;
• Detalhes de fixação dos extintores portáteis.
Os detalhes que interfiram com outros sistemas deverão ser elaborados em conjunto, para que fiquem perfeitamente harmonizados.
10.1.4.1. A documentação retornará ao proponente responsável pela execução ou concessionário nas seguintes condições:
a) APROVADO - projeto liberado para execução
b) APROVADO COM RESTRIÇÕES - projeto com correções gráficas pendentes.
c) REPROVADO - projeto sem as premissas mínimas indicados no parágrafo anterior.
O proponente responsável pela execução ou concessionário, ao receber a documentação nas condições "APROVADO COM RESTRIÇÃO" ou "REPROVADO", deverá protocolar novamente o novo conjunto de produtos gráficos, nas condições descritas no parágrafo 10.1.4., com 03(três) vias constando as correções/comentários da análise anterior para comparação, para atendimento à condição de "APROVADO".
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10.1.5. ETAPAS DE EXECUÇÃO
Após conclusão das instalações de chuveiros automáticos dentro da concessão, para fins de recebimento de atesto, toda tubulação deverá ser testada, introduzindo ar comprimido a pressão de 1,5 vezes o valor nominal, durante 12 horas, na presença do fiscal da INFRAERO.
Todos os extintores portáteis deverão estar certificados, com as datas previstas para recarga.
11. CONSIDERAÇÕES FINAIS
O presente conjunto de instruções, como explicado, tem como objetivo orientar a execução das instalações das concessões comerciais - lojas ou quiosques, sem, contudo esgotar a matéria, podendo a qualquer tempo ser complementado e/ou modificado. Estas instruções não alteram os Contratos de Locação e demais Instrumentos Contratuais, que prevalecerão sempre, em qualquer hipótese. Após a análise dos projetos, será devolvida 01(uma) via do projeto com a aprovação, através de um carimbo de “APROVADO” ou com anotações relativas a sua não aprovação, Os pontos de entrada das instalações (energia, água, esgoto, telefone, gás, climatização, etc.) são indicativos, podendo variar de acordo com a necessidade da obra, porém, sempre que possível, serão seguidos os pontos informados nas Plantas Cadastrais.
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12. ANEXOS
Anexos 1 a 23 ANEXO 1
DETALHE DO CARIMBO DAS PRANCHAS E INSTRUÇÕES PARA PREENCHIMENTO, segundo norma da
Infraero – NI-2.07(GDI):
1. TÁBUA DE REVISÃO – De preenchimento do projetista. Preencher os dados sempre que emitir nova
revisão de projeto.
2. CARIMBO DE TERCEIROS – Campo disponível para preenchimento com informações relativas ao
escritório ou ao projetista executor do projeto. Deverá conter no mínimo as informações descritas no
modelo acima.
3. CARIMBO DA INFRAERO – O sistema de classificação obedecerá à codificação compreendendo dígitos
alfabéticos e numéricos, relativos aos seguintes grupos identificadores:
3.1. 1o. grupo – RF.06/xxx.xx/xxxx/xx - Relativo à localização da obra, compreende os seguintes sub-
grupos:
TÁBUA DE REVISÃO
CARIMBO DE TERCEIROS
CARIMBO DA INFRAERO
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3.1.1. Sítio da Obra – Neste caso: RF – Aeroporto Internacional do Recife / Guararapes – Gilberto
Freyre.
3.1.2. Área do Sítio – Neste caso: 06 – Terminal de Passageiros
3.2. 2o. grupo – RF.06/XXX.XX/xxxx/xx – Relativo às funções e atividades técnicas, compreendendo os
seguintes sub-grupos:
3.2.1. Especialidade / Subespecialidade – Neste caso , podem ser: