Doeve Courtiers / Experts Assermentes Sworn & EMCI Certificated Brokers & Valuers S&P Yachts & Ships Westhavenkade 87c NL - 3133 AV Vlaardingen Tel Mobile E-mail Site web +31 (0)10 248 98 30 +31 (0)653 20 20 84 [email protected]www.doevemakelaar.nl www.doeve.be www.sander-doeve.nl IBAN NL82 INGB 0664 0466 73 Chambre de Commerce Numéro Rotterdam 24266857 TVA NL8214.04.520.B01 Navigant navire à passagers KOF TJALK € 375.000,-- TVA 0 tarif Dimensions (m) : 34.60/25.90 x 5.65 x 1.80 Numéro de référence : 150101 Place de mouillage : Près de Harlingen, Pays-Bas Année de construction : 1909 Matériau de constr. : acier Avis objectif de Doeve Courtiers Le "Jan Huygen" est un bateau du type koftjalk très bien construit, qui a commencé sa vie professionnel comme barge à charge en 1908/1909. A présent utilisé en bateau croisière location. L'extérieur et l'intérieur sont en bon état de réparation, car le vendeur a fait plusieurs mises au jour dans les années récents. Capacité pour 22 personnes en qualité hôtelier ou 36 passagers journaliers. Intérieur ample avec 7 chambres aux invités, salon spacieux, et cuisine aménagée professionnellement. Ce bateau compte avec des dimensions idéales pour naviguer les plus beaux ports d'Allemagne et Danemark, ainsi que dans le Ijsselmeer et le Waddensea de l'Hollande, mais aussi apte pour faire un changement de zone vers la Mer Méditerranée. Notre offre n'est pas contraignante. Les informations fournies sont réputées correctes mais ne sont pas garanties. Les conditions générales de Hiswa pour les navires de médiation de l'Association Hiswa sont applicables. Enregistré au bureau du greffier des tribunaux de district à Amsterdam. 1 / 7
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Navigant navire à passagers KOF TJALKDoeve Makelaars
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Le "Jan Huygen" est un bateau du type koftjalk très bien construit, qui a commencé sa vie professionnel
comme barge à charge en 1908/1909. A présent utilisé en bateau croisière location. L'extérieur et l'intérieur
sont en bon état de réparation, car le vendeur a fait plusieurs mises au jour dans les années récents.
Capacité pour 22 personnes en qualité hôtelier ou 36 passagers journaliers. Intérieur ample avec 7
chambres aux invités, salon spacieux, et cuisine aménagée professionnellement. Ce bateau compte avec
des dimensions idéales pour naviguer les plus beaux ports d'Allemagne et Danemark, ainsi que dans le
Ijsselmeer et le Waddensea de l'Hollande, mais aussi apte pour faire un changement de zone vers la Mer
Méditerranée.
Notre offre n'est pas contraignante. Les informations fournies sont réputées correctes mais ne sont pas garanties.
Les conditions générales de Hiswa pour les navires de médiation de l'Association Hiswa sont applicables. Enregistré au bureau du greffier des tribunaux de district à Amsterdam.
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Informations générales
Chantier: chantier naval W. Mulder, NL-Stadskanaal
Coque forme: fond plat
cales rondes
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier &
contreplaqué du navire détiennent
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
bourrelet autour
pavois
plat-bord Largeur
3 cloisons étanche(s)
Quille: biquilles
poutre quille
Système de barre: hydraulique
roue
gouverner sur colonne
Vitres: hublot &
châssis de fenêtre en feuillus
Déplacement (environ): 98 GT
54 NT
145,874 m³ déplacement
lest (environ): 30 ton béton
Tirant d'air (environ): 25,00 m
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé Z
Couleur / système de peinture: coque blanche
superstructure blanche
sablé
en bon état
un système composant
voir les photos
Certificats: Special Purpose Ship Safety Certificate
EU 2009/45 passagers y compris l'équipage 36 pax & 40 pax max
Convient pour: marin A1 (30 NM) &
les voies navigables
convient pour le charter
Informations générales: bonnes caractéristiques de navigation
Changement de propriétaire en consultation, contrats d'affrètement doit être respectée.
Plus d'informations: forme de coque est adapté pour echouer.
Les techniques utilisées sont à bord de qualité de navigation commerciale.
22 clients de l'hôtel
36 invités jours
belle forme
Ligne classique
pont avant spacieux
Notre offre n'est pas contraignante. Les informations fournies sont réputées correctes mais ne sont pas garanties.
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coque droite
Site Web, Nom de domaine et
d'adresses e-mail:
Le navire est offert, y compris le site web, nom de domaine, et les adresses liées. Les frais de dépôt sur le site
sont à la charge de l'acheteur.
Informations techniques
Puissance du moteur: 181 cv
133 kW
Moteur marque: Scania
Modèle du moteur: D11-R80
Année de construction moteur: environ 1970
Révision moteur: 2010
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 2x 1000 litre
réservoir(s) au Acier
Refroidissement: fermée
pipes de refroidissement
Propulsion: 3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
lubrificateur de graisse
Inverseur: Masson hydraulique
réduction 4:1
2013 révision
Chauffage: Kabola B25 chauffage central (2003)
sur diesel
29 kW
Instruments moteur: présents
Système d\\\\'alarme
Système électrique: 12 / 24 / 230 / 400 Volt
professional système installé
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 540 Ah traction batterie jeux (2015)
2x 180 Ah batterie(s) démarrage (2013)
1x 75 Ah batterie(s) démarrage générateur (2013)
2x 97 Ah batterie(s) de secours (2015)
Chargeur de batterie: 1x Victron Multiplus combinaison inverseur/chargeur 24/3000/70 (2013)
Système de pressure d'eau: hors-bord et de eaupotable hydrophore
Système de Eau chaude: chaudière
à travers le chauffage central
Réservoir d'eaux usées (environ): 4000 litre
3 plastique
Notre offre n'est pas contraignante. Les informations fournies sont réputées correctes mais ne sont pas garanties.
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Diesel séparateur d’eau: présent
Chambre du moteur: assurer un entretien correct
Salle des machines isolées sonore
voir les photos
Pompe de cale: 1x 230 Volt
avec multiples
1x avec moteur auxiliaire (Lister)
1x 400 Volt 2,5 barr
Douche de pont: présents
D'approvisionnement en gaz: présents
Gaz certificat
dans des boîtes sur le pont
Hébergements
Intérieur: client hébergement: Cape Marine board
fini acajou
planchers de bois & linoleum
d'équipage de cabine:
intérieur simple
Contreplaqué marine
carré l'arrière:
avec lattes (classique) &
Contreplaqué marine
planchers de bois
en bon état
Isolation: laine de verre d'une feuille d'aluminium
bien isolée
Cabines: 9 cabines
Couchette: Cabine(s) d'hôtes: 4x 4-pers
Cabine(s) d'hôtes: 3x 2-pers
l'avant: 1x 1-pers
Arrière: 1x 2-pers
Plan d'aménagement (Pas à
l'échelle):
Voir l'annexe
Tapisserie d'ameublement: en bon état
salles de bain: cabines invités avec lavabo
chaude et eau froide
2x cabine de douche
robinet thermostatique
Arrière:
évier
froide courante l'eau
cabine de douche
chaude et eau froide
dans une chambre avec les toilettes
l'avant:
évier
chaude et eau froide
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Toilettes: client hébergement:
2x toilettes
1x urinoir
Cuisine: U-forme de cuisine
Cuisinière: Modular 6-becs cuisinière / grill
& 5-becs cuisinière
acier inoxydable
Four: 1x four
Réfrigérateur: 3x Réfrigérateur
Congélateur: 1x congélateur
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: chaude et eau froide
Divertissement: radio/CD/MP3
TV flatscreen
hauteur sous barrot (environ): client hébergement
minimale 2,00 m
carré l'arrière (environ) 1,90 / 2,00 m
Plus d'informations: pompe à bière
inventaire
vaisselle
Machine à café
machine à laver
sèche-linge
Le bateau sera livré sans les biens privés, comme les meubles, les vêtements, les illustrations et les outils.
équipements de navigation
Équipements de navigation: Cassens & Plath compas
Nasa Sting ray échosondeur & repeater
Monacor intercom
Icom M401 VHF
Standard Horizon CP300 Traceur de cartes / GPS
Sailor RT2048 VHF
Sailor RM2042 VHF
Station météo
ICS NAV5 GMDSS Navtex receiver
Furuno Automatic Identification System (AIS)
JRC Navtex
Simrad windset
2x portable VHF DSC
Furuno radar 48 NM
Sailor émetteur-récepteur
feux de navigation
ordinateur de bord
Gréement et voiler
Gréement type: aurique ketch de gréement
Mât: mélèze & douglas
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Abaissable: Aucun
Bôme: 2x bois
Bôme de foc ou de trinquette /
Beaupré:
bois Bôme de foc ou de trinquette
dérive latérale: dérives latérales en bois dur
2x Strikwerda dérives latérales Treuil (2005)
Treuil: Strikwerda voile treuil avec 3 rouleaux (2005)
Matériau de la voile: Dacron
Voiler: foc (2015)
grand-voile (2013)
2x yankee (2011 & 2005)
2x hunier (2004)
artimon (2005)
trinquette
voile de l'eau
Plus d'informations: Gréement dormant de acier Galvanisé
tangon foc
sous-barbe
chariot d’écoute
râtelier
housses de voile
équipements
Ancre équipements: 400 Volt guindeau électrique
2x ancre
dans écubier ancre
2x poupée
1x 90 & 1x 110 m chaîne l'ancre
Deck de voile: au cours des écoutilles des cales (2013)
Bimini: taud dété (11-2014)
Filière / Balcon: filière de rempart
Annexe: Arrivar 3,50 m RIB
Yamaha 4-stroke Moteur hors-bord
15 cv
Sécurité: Search and Rescue Transponder (SART)
système d'alarme incendie
Balise de détresse (EPIRB)
FM200 système d'extinction automatique d\\\\'incendie dans la salle des machines
4x bouée de sauvetage
6x extincteur d’incendie
couverture anti-feu
49x Solas gilet de sauvetage
2x 25 pers Survitec canot de sauvetage avec certificat (lease)
en fonction des exigences de certification
Plus d'informations: toit fenêtre
Tente sur la fenêtre de toit
échelle d'embarquement en aluminium
Plan de Sondage est disponible
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