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Français Rue du Fort Gambetta Rue Chambière Avenue de Blida la Ronde Chemin Sous les Vignes Avenue des 2 Fontaines de la Patrotte Rue Rue des Intendants Joba Rue de la Grange aux Dames Rue du Trou Aux Serpents Rue de Tortue Rue Xavier Roussel Rue du Coupillon Avenue André Malraux Rue de Tivoli Promenade de la Seille Rue Georges Ducrocq Rue Laurent Charles Maréchal Rue des Déportés Rue Kellermann Rue de Mercy Rue de la Grange aux Bois Rue du Rue de la Vachotte Rue Bérouard Rue de Pouilly Rue de l'Aubépine Rue des Armoisières Rue des Roseaux Moulin Rue du Cuvion Route de Plappeville Rue de Boulevard du Pontiffroy Avenue de Lyon Rue des Petites Sœurs Rue Alfred Krieger Rue du XX ème Corps Américain Rue de Verdun Avenue Foch Rempart St-Thiébault Rue du Rabbin Élie Bloch Rue Marchant Rue de la Gendarmerie Rue Charlemagne Rue Châtillon Rue Lafayette Rue de Queuleu Rue du Roi Albert Rue Alcan Rue de Bourgogne Boulevard de Guyenne Rue Claude Chappe Boulevard Dominique François Arago Rue des Potiers d'Étain Rue des Drapiers Rue Claude Bernard Rue Haute Seille Rue des Rue Mazelle Rue des Tanneurs Rue de La Falogne Rue du Nid de Sogne Voie Rapide Est Voie Rapide Est Rue des Feivres A venue d e Plantières Bd Sérot quai des Régates allée S t -Urbice allée du Bras Mort chemin des quai quai Félix Maréchal du Rimport Corporations allée S t -Symphorien promenade Hildegarde boulevard Poincaré allée d e la T our au Diable allée d e la Tour des Espr i t s quai du Temple Neuf rue aux Ours en Nexirue en Nicolairue place des Charrons rue de la Tête d'Or rue Serpenoise rue des Clercs sentier Nicolas Rémiat pont S t -Georges rue S t -Vincent rue des Piques des Roches rue rue du Fort Queuleu rue de la Tour au x Rats rue du P t Paris place S t -Jacques rue Marguerite Puhl-Demange rue Fabert rue JF Blonde en Bonne Ruelle allée de Tocqueville rue de Ladoucette rue de la Princerie rue Poncelet rue du Palais rue sous S t -Arnould rue des Murs place S t -Louis rue Taison rue de la Petite Boucherie en Chaplerue Change rue du rue au Blé rue P. Hardie rue du Grand Cerf Paul II rue S t - Louis rue du Lancieu S te -Marie rue du Faisan rue rue des Par m e ntiers rue d es Huiliers r u e de la F o ntaine rue d e la Chèvre rue D upont des Lo ge s place Jean CATHÉDRALE S T -ETIENNE ARSENAL S T -PIERRE-AUX-NONNAINS OPÉRA- THÉÂTRE GARE SNCF CENTRE POMPIDOU METZ PALAIS OMNISPORTS LES ARÈNES PORTE DES ALLEMANDS FORT DE BELLECROIX FORT DE QUEULEU BAM MUSÉE DE LA COUR D’OR rue de la Paix DEUX FONTAINES ÉMILE ROUX INTENDANTS JOBA RENÉ CASSIN GEORGES BERNANOS P+R ROCHAMBEAU PONTIFFROY SAULCY CITÉ U RÉPUBLIQUE ROI GEORGE GARE CENTRE POMPIDOU-METZ SEILLE HÔPITAL LEGOUEST FÉLIX ALCAN CIMETIÈRE DE L'EST BELLETANCHE SAINT-VINCENT SQUARE DU LUXEMBOURG PROVENCE LES BORDES GUYENNE FRANÇOIS ARAGO LINIÈRES DOCTEUR CHARCOT HAUTS DE BLÉMONT CLOUTIERS COLOMBEY JULES MICHELET GRANDES ÉCOLES P+R FOIRE EXPO HÔPITAL MERCY MATERNITÉ GRAHAM BELL HENRI BERGSON Le vélo à la carte Plan des aménagements cyclables de Metz voies cyclables, stationnements et itinéraires jalonnés HÔTEL DE VILLE MAIRIE DE QUARTIER STATIONNEMENT CITIZ LOCATION VÉLO MAISON DU VÉLO STATIONNEMENT VÉLO ABRI SÉCURISÉ VÉLO STATION LIGNES (A et B) BUS À HAUT NIVEAU DE SERVICE ÉQUIPEMENTS DIVERS SAINT-VINCENT Toute la Ville de Metz à votre disposition sur metz.fr ou via AlloMairie PISTE CYCLABLE PISTE CYCLABLE unidirectionnelle PISTE CYCLABLE aménagement projeté BANDE CYCLABLE CONTINUITÉ CYCLABLE BANDE CYCLABLE unidirectionnelle VOIE VERTE VOIE VERTE aménagement projeté VOIE PARTAGÉE (parc, promenade) VOIE PARTAGÉE (aire piétonne) VOIE PARTAGÉE (zone de rencontre) VOIE PARTAGÉE (zone 30) ZONE DE CIRCULATION APAISÉE Pour apaiser la circulation dans certains quartiers et offrir des espaces plus sécurisants et conviviaux, différents dispositifs existent pour favoriser le partage de la voirie par tous ses usagers. Ces zones favorisent une cohabitation apaisée de tous les usagers grâce à des aménagements spécifiques tels que ralentisseurs, rétrécissements de la chaussée, revêtements au sol de couleurs différenciées, etc. TYPOLOGIE DES AMÉNAGEMENTS ZONE 30 Périmètre au sein duquel la vitesse est limitée à 30 km/h. En l’absence de traversées piétons, les piétons peuvent tout de même traverser. Toutes les voies sont à double sens de circulation pour les cyclistes. Piste ou bande cyclable : conseillée et réservée aux cycles. Voie verte : route exclusivement réservée à la circulation des véhicules non motorisés, des piétons et des cavaliers. Aire piétonne : les cyclistes sont autorisés à rouler au pas (aux alentours de 6 km/h) en veillant à ne pas gêner les piétons qui sont prioritaires. Zone de rencontre : les cyclistes sont autorisés à circuler dans les deux sens de circulation, en veillant à ne pas gêner les piétons. Zone 30 : au sein de son périmètre, les cyclistes sont autorisés à circuler dans les deux sens de circulation. Double-sens cyclable : chaussée à sens unique classique pour les véhicules motorisés, mais ouverte à la circulation des cyclistes dans les deux sens. Dans les zones de rencontre et les zones 30, toutes les rues à sens unique pour les voitures sont autorisées à double-sens aux vélos, sauf disposition contraire. Tourne-à-droite (ou aller-tout-droit) cycliste : lorsqu’elle est installée à un feu tricolore, cette signalisation autorise les cyclistes à franchir le feu rouge afin de tourner à droite ou dans certains cas de continuer tout droit, avec l’obligation de céder le passage aux véhicules venant de leur gauche ainsi qu’aux piétons amenés à traverser. En l’absence de panneaux, les cyclistes doivent s’arrêter au feu rouge. PISTE CYCLABLE Voie de communication en site propre exclusivement réservée à la circulation des véhicules non motorisés, des piétons et des cavaliers, qui procure une utilisation conviviale et sécurisée aux usagers. Aménagement de la chaussée, réservé uniquement aux deux roues non motorisés, matérialisé par un marquage au sol discontinu, sans séparation physique de type bordure ou trottoir (à la différence de la piste cyclable). Chaussée exclusivement réservée aux vélos, séparée de la circulation automobile et souvent à proximité des axes routiers. Les pistes cyclables peuvent être unidirectionnelles, de part et d’autre de la chaussée, ou bidirectionnelles, d’un seul côté de la chaussée. VOIE VERTE ET PROMENADE PANNEAUX DE SIGNALISATION BANDE CYCLABLE Périmètre affecté à la circulation des piétons qui sont prioritaires. Les conducteurs de cycles peuvent circuler à la condition de conserver l’allure du pas (aux alentours de 6 km/h) et de ne pas occasionner de gêne aux piétons. Seuls les véhicules nécessaires à la desserte interne de la zone sont autorisés à circuler au pas. AIRE PIÉTONNE ZONE DE RENCONTRE Périmètre au sein duquel la circulation est ouverte à tous les usagers et où les piétons peuvent circuler sur la chaussée. La vitesse maximale des véhicules y est limitée à 20 km/h. Cette zone est régie par la priorité du plus faible, soit le piéton puis le cycliste. Les cyclistes peuvent circuler à double sens dans les voies à sens unique (sauf avis contraire). VOIR ZOOM AU VERSO LA MAISON DU VÉLO est gérée par l’association Metz à Vélo qui œuvre pour le développement et la pratique du vélo au quotidien. Elle dispose d’un lieu à partir duquel elle peut développer ses actions et promouvoir les déplacements à vélo. La Maison du Vélo abrite différentes activités proposées au public : - Marquage des vélos (Bicycode®) - Atelier d’autoréparation (outillage, aide et conseils) - Espace d’informations (documentation technique, touristique, etc.) - Ecole de vélo pour adultes (initiation ou remise à niveau) - Soirées projections-débats Maison du Vélo / 10 rue de la Basse Seille / 57000 METZ / 03 55 80 92 91 Horaires d’ouverture, activités et informations sur metzavelo.fr et metz.fr CITIZ Lorraine développe une activité d’autopartage à l’échelle du sillon Lorrain. Il offre la possibilité à tout un chacun, particuliers et professionnels, d’utiliser une voiture en fonction de ses besoins. Il permet de rationaliser la place de la voiture individuelle en milieu urbain, d’enrichir le dispositif de mobilité urbaine messin (METTIS, bus, TER et vélo) et de favoriser l’intermodalité. Concrètement, Citiz met en place des véhicules en libre-service dans des stations réservées situées à des emplacements stratégiques dans la ville. Ce service se caractérise par : - Une tarification à l’heure et au kilomètre parcouru, selon le type d’abonnement, avec carburant, assurance, entretien et assistance compris - Un choix de différents types de véhicules, voitures citadines ou utilitaires - Une réservation sur internet ou par téléphone. Maison du stationnement Urbis Park 13 rue du Coëtlosquet / 57000 METZ / 03 87 39 32 19 Lundi > Vendredi : 9h-12h / 14h-18h Samedi (hors vacances scolaires) : 9h-12h / 13h-15h [email protected] LOCATION DE VÉLOS LE MET’ propose un service de location de vélos appelé VÉLOMET’. Plusieurs points de location permettent de retirer et de restituer un vélo : Espace Mobilité, place de la République, - Du 16 août au 13 juillet, du lundi au samedi de 8h30 à 18h30 - Du 14 juillet au 15 août, du lundi au vendredi de 9h15 à 17h Agence Mob d’Emploi Gare, 7 place du G al de Gaulle, - Toute l’année, du lundi au vendredi de 8h30 à 18h30 - D’avril à octobre, les samedis de 10h à 18h30, les dimanches et jours fériés de 14h à 20h Agence Mob d’Emploi Cathédrale, rue d’Estrées, - D’avril à octobre, du lundi au vendredi de 8h30 à 18h30, les samedis de 13h à 18h30 - De novembre à mars, du lundi au vendredi de 12h à 17h Différents types de vélo sont disponibles : Vélo de ville de haute qualité répondant parfaitement aux besoins du cycliste urbain, fourni avec un antivol et un panier. Vélo pliant, pratique, aux dimensions et au poids permettant de le transporter partout (plié : 65 x 76 x 40 cm, 14 kg), accepté en position plié à bord des lignes METTIS, bus et train, fourni avec un antivol. V’élec, équipé d’une batterie électrique permettant de parcourir 80 km (proposé par UEM). LE MET’ propose également des abonnements multimodaux combinant bus, vélo et autopartage.
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n r m s r b r n s VOIR ZOOM r - Metz

Dec 11, 2021

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Page 1: n r m s r b r n s VOIR ZOOM r - Metz

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La Maxe

Woippy

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Rue de l'Aubépine

Rue des Armoisières

Rue des Roseaux

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RÉPUBLIQUE

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FÉLIX ALCAN

CIMETIÈRE DE L'EST

BELLETANCHE

SAINT-VINCENT

SQUARE DU LUXEMBOURG

PROVENCE

LES BORDES

GUYENNE

FRANÇOIS ARAGO

LINIÈRES

DOCTEUR CHARCOT

HAUTS DE BLÉMONT

CLOUTIERS

COLOMBEY

JULES MICHELET

GRANDES ÉCOLES

P+R FOIRE EXPO

HÔPITAL MERCY

MATERNITÉ

GRAHAM BELL

HENRI BERGSON

Le vélo

à la carte

Plan des aménagements

cyclables de Metz

voies cyclables,

stationnements

et itinéraires jalonnés

HÔTEL DE VILLEMAIRIE DE QUARTIER

STATIONNEMENT CITIZ

LOCATION VÉLO

MAISON DU VÉLO

STATIONNEMENT VÉLO

ABRI SÉCURISÉ VÉLO

STATION

LIGNES (A et B)

BUS À HAUTNIVEAU DE SERVICE

ÉQUIPEMENTS

DIVERS

SAINT-VINCENT

Toute la Ville de Metz à votre dispositionsur metz.fr ou via AlloMairie

HÔTEL DE VILLEMAIRIE DE QUARTIER

STATIONNEMENT AUTOPI

LOCATION VÉLO

STATIONNEMENT VÉLO

ABRI SÉCURISÉ VÉLO

STATION

LIGNES (A et B)

BUS À HAUTNIVEAU DE SERVICE

ÉQUIPEMENTS

PISTE CYCLABLE

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CONTINUITÉ CYCLABLE

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ZONES CYCLABLES AMÉNAGÉES

SAINT-VINCENT

HÔTEL DE VILLEMAIRIE DE QUARTIER

STATIONNEMENT AUTOPI

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ABRI SÉCURISÉ VÉLO

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PISTE CYCLABLE

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VOIE VERTE

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CONTINUITÉ CYCLABLE

VOIE PARTAGÉE(parc, promenade)

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DIVERS

ZONES CYCLABLES AMÉNAGÉES

SAINT-VINCENT

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STATIONNEMENT AUTOPI

LOCATION VÉLO

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ABRI SÉCURISÉ VÉLO

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ÉQUIPEMENTS

PISTE CYCLABLE

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VOIE VERTE

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CONTINUITÉ CYCLABLE

VOIE PARTAGÉE(parc, promenade)

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DIVERS

ZONES CYCLABLES AMÉNAGÉES

SAINT-VINCENT

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ÉQUIPEMENTS

PISTE CYCLABLE

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CONTINUITÉ CYCLABLE

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DIVERS

ZONES CYCLABLES AMÉNAGÉES

SAINT-VINCENT

HÔTEL DE VILLEMAIRIE DE QUARTIER

STATIONNEMENT AUTOPI

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ÉQUIPEMENTS

PISTE CYCLABLE

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ZONES CYCLABLES AMÉNAGÉES

SAINT-VINCENT

HÔTEL DE VILLEMAIRIE DE QUARTIER

STATIONNEMENT AUTOPI

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ÉQUIPEMENTS

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CONTINUITÉ CYCLABLE

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VOIE PARTAGÉE(zone 30)

DIVERS

ZONES CYCLABLES AMÉNAGÉES

SAINT-VINCENT

ZONE DE CIRCULATION APAISÉEPour apaiser la circulation dans certains quartiers et offrir des espaces plus sécurisants et conviviaux, différents dispositifs existent pour favoriser le partage de la voirie par tous ses usagers.Ces zones favorisent une cohabitation apaisée de tous les usagers grâce à des aménagements spécifiques tels que ralentisseurs, rétrécissements de la chaussée, revêtements au sol de couleurs différenciées, etc.

TYPOLOGIE DES AMÉNAGEMENTS

ZONE 30

Périmètre au sein duquel la vitesse est limitée à 30 km/h. En l’absence de traversées piétons, les piétons peuvent tout de même traverser.Toutes les voies sont à double sens de circulation pour les cyclistes.

Piste ou bande cyclable : conseillée et réservée aux cycles.

Voie verte : route exclusivement réservée à la circulation des véhicules non motorisés, des piétons et des cavaliers.

Aire piétonne : les cyclistes sont autorisés à rouler au pas (aux alentours de 6 km/h) en veillant à ne pas gêner les piétons qui sont prioritaires.

Zone de rencontre : les cyclistes sont autorisés à circuler dans les deux sens de circulation, en veillant à ne pas gêner les piétons.

Zone 30 : au sein de son périmètre, les cyclistes sont autorisés à circuler dans les deux sens de circulation.

Double-sens cyclable : chaussée à sens unique classique pour les véhicules motorisés, mais ouverte à la circulation des cyclistes dans les deux sens. Dans les zones de rencontre et les zones 30, toutes les rues à sens unique pour les voitures sont autorisées à double-sens aux vélos, sauf disposition contraire.

Tourne-à-droite (ou aller-tout-droit) cycliste : lorsqu’elle est installée à un feu tricolore, cette signalisation autorise les cyclistes à franchir le feu rouge afin de tourner à droite ou dans certains cas de continuer tout droit, avec l’obligation de céder le passage aux véhicules venant de leur gauche ainsi qu’aux piétons amenés à traverser. En l’absence de panneaux, les cyclistes doivent s’arrêter au feu rouge.

PISTE CYCLABLE

Voie de communication en site propre exclusivement réservée à la circulation des véhicules non motorisés, des piétons et des cavaliers, qui procure une utilisation conviviale et sécurisée aux usagers.

Aménagement de la chaussée, réservé uniquement aux deux roues non motorisés, matérialisé par un marquage au sol discontinu, sans séparation physique de type bordure ou trottoir (à la différence de la piste cyclable).

Chaussée exclusivement réservée aux vélos, séparée de la circulation automobile et souvent à proximité des axes routiers. Les pistes cyclables peuvent être unidirectionnelles, de part et d’autre de la chaussée, ou bidirectionnelles, d’un seul côté de la chaussée.

VOIE VERTE ET PROMENADE

PANNEAUX DE SIGNALISATION

BANDE CYCLABLE

Périmètre affecté à la circulation des piétons qui sont prioritaires. Les conducteurs de cycles peuvent circuler à la condition de conserver l’allure du pas (aux alentours de 6 km/h) et de ne pas occasionner de gêne aux piétons. Seuls les véhicules nécessaires à la desserte interne de la zone sont autorisés à circuler au pas.

AIRE PIÉTONNE

ZONE DE RENCONTRE

Périmètre au sein duquel la circulation est ouverte à tous les usagers et où les piétons peuvent circuler sur la chaussée. La vitesse maximale des véhicules y est limitée à 20 km/h. Cette zone est régie par la priorité du plus faible, soit le piéton puis le cycliste.Les cyclistes peuvent circuler à double sens dans les voies à sens unique (sauf avis contraire).

VOIR ZOOMAU VERSO

LA MAISON DU VÉLO est gérée par l’association Metz à Vélo qui œuvre pour le développement et la pratique du vélo au quotidien.Elle dispose d’un lieu à partir duquel elle peut développer ses actions et promouvoir les déplacements à vélo.

La Maison du Vélo abrite différentes activités proposées au public :

- Marquage des vélos (Bicycode®)

- Atelier d’autoréparation (outillage, aide et conseils)

- Espace d’informations (documentation technique, touristique, etc.)

- Ecole de vélo pour adultes (initiation ou remise à niveau)

- Soirées projections-débats

Maison du Vélo / 10 rue de la Basse Seille / 57000 METZ / 03 55 80 92 91

Horaires d’ouverture, activités et informations sur metzavelo.fr et metz.fr

CITIZ Lorraine développe une activité d’autopartage à l’échelle du sillon Lorrain.

Il offre la possibilité à tout un chacun, particuliers et professionnels, d’utiliser

une voiture en fonction de ses besoins.

Il permet de rationaliser la place de la voiture individuelle en milieu urbain, d’enrichir le dispositif de mobilité urbaine messin (METTIS, bus, TER et vélo) et de favoriser l’intermodalité.

Concrètement, Citiz met en place des véhicules en libre-service dans des stations réservées situées à des emplacements stratégiques dans la ville.

Ce service se caractérise par :

- Une tarification à l’heure et au kilomètre parcouru, selon le type d’abonnement, avec carburant, assurance, entretien et assistance compris

- Un choix de différents types de véhicules, voitures citadines ou utilitaires

- Une réservation sur internet ou par téléphone.

Maison du stationnement Urbis Park 13 rue du Coëtlosquet / 57000 METZ / 03 87 39 32 19

Lundi > Vendredi : 9h-12h / 14h-18h

Samedi (hors vacances scolaires) : 9h-12h / 13h-15h

[email protected]

LOCATION DE VÉLOSLE MET’ propose un service de location de vélos appelé VÉLOMET’.

Plusieurs points de location permettent de retirer et de restituer un vélo :

• Espace Mobilité, place de la République,- Du 16 août au 13 juillet, du lundi au samedi

de 8h30 à 18h30- Du 14 juillet au 15 août, du lundi au vendredi

de 9h15 à 17h

• Agence Mob d’Emploi Gare, 7 place du Gal de Gaulle,- Toute l’année, du lundi au vendredi de 8h30 à 18h30- D’avril à octobre, les samedis de 10h à 18h30,

les dimanches et jours fériés de 14h à 20h

• Agence Mob d’Emploi Cathédrale, rue d’Estrées,- D’avril à octobre, du lundi au vendredi de 8h30

à 18h30, les samedis de 13h à 18h30- De novembre à mars, du lundi au vendredi de 12h à 17h

Différents types de vélo sont disponibles :

• Vélo de ville de haute qualité répondant parfaitement aux besoins du cycliste urbain, fourni avec un antivol et un panier.

• Vélo pliant, pratique, aux dimensions et au poids permettant de le transporter partout (plié : 65 x 76 x 40 cm, 14 kg), accepté en position plié à bord des lignes METTIS, bus et train, fourni avec un antivol.

• V’élec, équipé d’une batterie électrique permettant de parcourir 80 km (proposé par UEM).

LE MET’ propose également des abonnements multimodaux combinant bus, vélo et autopartage.