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OCTUBRE 2013 - AO II - N 3
Como en los ltimos aos, siempre con el pedido de aumento nos
espera un regalito.Antes era la ordenanza de seguridad (GPS - Radio
- microfono ambiental - camaras - boton de panico - separador
antibandalico) todo para no cambiar nada-despues 18 hr de trabajo
por taxi incorporacion de 500 licencias (con una ordenanza
imposible de cumplir) - cronogramas de trabajo - GPS a los R.A que
no tienen relacion de dependencia - aplicacin de codigo de faltas
de la epoca de la dictadura - nueva incorporacion de 370 licencias,
etc.Ya hemos pedido el aumento unas semanas atrs, los Consejales no
dieron el mismo, no porque no corresponda, sino porque algunos
taxistas todavia no pusieron el GPS y hasta tanto no lo pongan no
va a existir aumento. Real mentira, ya que no lo dieron simplemente
porque estan las elecciones.Pero lo grave de esto que ya se esta
hablando de la tarjeta como unico medio de pago, y la tarjeta de
horario y recaudacion de chofer. Por qu nos oponemos?Es simple, es
un servicio de emergencia en muchisimos casos, la mayora de
nuestros pasajeros no usan tarjetas, decimos que queremos una
ciudad turistica y cuando se tomen un taxi les vamos a decir que no
lo podemos llevar porque no tienen tarjetas ni de taxis ni
colectivos que vayan a pie por favor.Hay 5000 remises ilegales o
como lo quieran llamar (nota explicativa sobre el tema en esta
revista) que ya no solo trabajan en los barrios perifericos, sino
por todo lados, con mucha impunidad. Y nuestros pasajeros van a
tener que llamar a estos seores para que lo trasladen porque no
usan tarjetas o porque se olvidaron de cargarlas etc etc etc! Esto
lleva a liquidar con el sistema que ya demasiado mal esta, seria un
golpe de nocaut.Si nos dicen que es en forma alternativa no le
creamos porque conociendo con los hueyes que haramos, al primer
asalto violento a un compaero va a quedar como unico medio de
pago.No nos ovidemos del costo bancario que tiene la tarjeta quien
lo va a pagar? Como siempre nosotros por ms que digan que ponen los
costos en el estudio tarifario, todos sabemos que el mismo, siempre
esta por debajo del 50% del real estudio, y que el aumento de
tarifa siempre es politico y nunca tcnico.Quedamos a la espera de
que este intento de negociado de algunos pocos quede en la nada y
todo esto haya sido un mal presentimiento.Los saludamos atentamente
y esperamos que disfruten de la revista!
EDITORIAL
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que nos antendio, nos abrio la puerta y nos dio la razon. Nos
dijieron que tambien lo tienen en estudio y van a poner los
contenedores donde corresponden y lo van a cercar. Ya podran ver
algunos cercados por calle Sarmiento y San Lorenzo y Sarmiento y
Santa Fe. Tambien, podran observar que los contenedores de
Sarmiento y Cordoba fueron trasladados hacia la otra esquina,
dejando la parada mas importante de Rosario libre. Esto que parece
sencillo, es muy
Todos sabemos la problemtica que complicado, ya que nos llevo
mas de 6 tenemos los taxistas por cargar y meses lograr lo poquito
que hemos descargar en doble fila porque los coseguido hasta el
momento. lugares destinado a tal fin se No vamos a claudicar vamos
a seguir encuentran siempre ocupados ya sea luchando para que esta
situacion se por los contenedores o los vehiculos normalice y
podamos vivir en forma mas particulares. civilizada. Desde nuestra
Camara hemos hecho un Vamos a presentar un Proyecto de monitoreo de
todas las esquinas que ordenanza para que las sanciones a los
tenemos problemas, y eso nos dio 92 autos estacionados en nuestros
lugares contenedores de este a oeste y 112 de trabajo sean
duras.contenedores de norte a sur en el Le decimos al Seor Henry
Fabro microcentro de la ciudad que la abogado y director de
transito de la municipalidad tendria que correr para Ciudad de
Rosario - y Clara Garcia - que podamos trabajar tranquilos y no
contadora y encargada de ordenar el tener problemas con los
inspectores y las transito que nos ayuden de inmediato multas. a
solucionar este problema que tanta Esto se lo llevamos a Servicios
Publicos dificultades nos traen.
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Pg. 4
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nos ampara para la incorporacion del GPS por control.Adems,
tengamos cuidado que se han incorporado empresas que van a terminar
estafando a todos los taxistas que se sumen. Ya que no cumplen con
la ordenanza del sistema de monitoreo. No entendemos ni sabemos el
porque se las habilito provisoriamente sin cumplir
Escuchamos sentimos y decimos muchas nada de nada. cosas pero la
unica verdad es la realidad. Como en casos ya conocidos terminan
Todo aquel que no ponga el GPS tendra cerrando, llevndose un buen
dinero, y rigurosas sanciones,obvio, despues de los taxistas
afectados a las mismas con las elecciones. Asi nos dijeron las
juicios y equipos que no les sirven para autoridades de Servicios
Publicos. nada y van a tener que reinvertir de nuevo Con respecto
al amparo, lo que sabemos en otros equipos. en nuestra institucion
al dia de la fecha, es Cualquier duda o cualquier nueva que todavia
no hay nada. El mismo se informacion que tengas veni acercate a la
perdio en primera y segunda instancia y Camara que te vamos a
asesorar. No te ahora estan tratando de apelar a la corte. dejes
engaar.Por lo tanto no hay nada legal que nos La lucha politica se
da en la calle no en los protega ante esta ordenaza. tribunales
lugar que siempre ganan los Sabemos tambien que muchos han mismos
(poderosos) y no los que tienen la presentado escritos diciendo que
estan razon. protegidos por un amparo y se lo han aceptado. A estos
compaeros les decimos que si el amparo no entra en la Corte antes
de las elecciones, apenas finalizadas estas, se van a ver con una
contestacion negativa y exigiendo la colocacin del mismo.Lo que hay
hoy es un amparo vigente referido al GPS pero el mismo es por
seguridad y no por control. Este todavia no tiene resolucion, pero
no
SITUACION DE LA OBLIGATORIEDAD DEL GPS
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5000 remises ilegales trabajan libremente en nuestra ciudad de
rosario.
Pg. 9
Todos conocemos algn remisero retira el vehiculo con el que
sigue trucho... todos tenemos algun telefono, trabajando.sticker o
volante de estos seores que Para que, entonces, tantos operativos a
prestan un servicio ilegal. Muchas toda hora solamente parando a
los taxis y personas lo utilizan sin saber que se controlandonos
absolutamente todo?. p e r j u d i c a n e l l a s m i s m a s ,
Para que la exigencia de colocar en contribuyendo a la cada del
transporte forma obligatoria el GPS en todos los taxis masivo de
pasajeros que es el colectivo, para control y sancin?el cual lleva
a los trabajadores y mas Para que los controles tcnicos cada 3
humildes de la poblacin, por lo tanto meses?cuando lo quers
utilizar no lo tenes o Para que nos exigen acta prontuarial, anda
en forma irregular, obligandote a libreta sanitaria, carnet para
manejar gastar en un taxi o remis trucho que es servicio publico,
un seguro obligatorio con mucho mas caro. cobertura de personas
transportadas que
Muchos choferes de taxis dejan de nos cuesta no menos de $ 1000
serlo porque tienen un auto y se van a mensuales?trabajar
ilegalmente, todo termina cuando Para que la exigencia de hasta 10
aos el auto empieza a romperse y su de antigedad en los
vehiculos?recaudacin no alcanza para arreglarlo, y Para que el pago
de dos desinfecciones es as como vuelven al taxi. En estos casos
anuales y desinfectar cada dos meses?desde mi punto de vista, habr
que Si hay 5000 remises truchos que trasladan modificar la
ordenanza correspondiente y a la gente con autos viejos en malas
sancionar duramente a esta persona que condiciones sin
identificacin, muchos con perjudico al transporte legal.
prontuarios que no pueden ser choferes de
Hoy cualquier remis ilegal paga $70 taxis, sin ningn tipo de
control, entonces de frecuencia de radio por da o $450 todos los
para que anteriores que semanales por anticipado para poder tener
sentido tienen o hay dos clases de servicio. Buen negocio para los
que ponen ciudadanos?las remiseras, que generalmente es gente de
poder. Dijimos en nuestro diario anterior Todos los viajes que
hacen, son los viajes que vamos a denunciar todo, que que nos
faltan. Discutiramos mucho estamos en estado de alerta y menos
tarifa, sueldo para choferes e movilizacin, pero necesitamos de
todos ingresos para titulares, si existen es los compaeros para que
nuestra lucha porque se lo permiten... O mejor dicho se sea
exitosa: que anoten las chapas de los lo permitimos nosotros los
taxistas que autos que estn trabajando los numeros de no exigimos
al ejecutivo y a nuestros las remiserias y las direcciones, que las
Concejales actuales una ordenanza para la traigan a CATILTAR
(Virasoro 1646) que organizacin definitiva de operativos, nosotros
denunciamos. Y mientras tanto persecucin y eliminacin total de este
nos vamos organizando para defender transporte ilegal. nuestra
fuente de laburo pan de nuestros
Hoy por hoy, Servicios Publicos, hijos.cuenta solamente con 4
inspectores Si nos comenzamos a mover rapido designados a
operativos de remises vamos a ver los resultados enfrentemos
truchos, llevan alrededor de 170 esta situacin que sin duda esta
all una detenidos pero su sancin es solamente gran parte de los
problemas de nuestro una falta, por lo tanto, pasa por un
trabajo.Tribunal Municipal: abona una multa leve y
Si analizamos detenidamente, es la problemtica actual que
perjudica al transporte legal, llevandolo a la destruccin del
sistema, ya que paulatinamente se acrecienta.
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Las radiotaxis en los barrios han perdido mucha clientela
tendran que colaborar con publicidad, sticker y volantes como asi
tambien con el despacho de viajes, enviando el movil cuando lo
llama un cliente.
La mayoria de nuestros vecinos no usan el remis ilegal porque
pagan menos, ya que su viaje mnimo es de $15, sino porque tienen su
numero de telefono y no el de un radiotaxis. Por eso pensamos que
son una pata importante de la mesa para combatir al remis trucho.
Ademas los taxistas no colaboramos ya que estamos enojados con todo
el sistema no entregamos los stikers, no sacamos los viajes, no
queremos bajarnos a tocar timbre, etc. Sabemos que se trabaja a
desgano por la persecucin que hay por la poca rentabilidad y bajos
salarios y nuestros funcionarios nos castigan a nosotros
despreocupandose del mundo que nos rodea.
Pg. 9
>En la puerta del casino por Oroo y por Battle y Ordoes, son
muchos. >En la Maternidad Martin: paran y descargan en la puerta
principal, preguntan a la gente que sale si necesitan remis al
igual que en la puerta del CEMAR. >En el Hospital Provincial
como en todos los hospitales y centros de salud ocurre lo mismo,
son visitados permanentemente por este transporte ilegal.>En los
Distritos Municipales, en los colegios, en las comisarias,>Sobre
Ov. Lagos al 2700 / 2800 existen 7 torres que son de la UNR donde
viven aproximadamente 500 familias. Sin contar el FONAVI de Rueda y
Ov. Lagos, Rodriguez, Amenabar donde habitan aproximadamente 20.000
personas. Un seor vecino comenz hace 2 aos a entregar tarjetas y
luego volantes ofertando Remis para viajes de corta, media y larga
distancia, servicio de mensajera, tramites bancarios, municipales,
pagos de servicios (4333100 / 4324774 / 4325115 son sus telfonos).
El mismo traslada personas con un Megane Blanco de su propiedad y
otro Megane Gris de su seora.
>Una nueva modalidad totalmente ilegal de estas
organizaciones es la formacin de Cooperativas de Transporte, como
la Cooperativa de Trabajo Transporte Barrial Alternativo Limitada (
exhibiendo resolucin Nacional y Provincial). Esta ubicada en calle
Manuel de Falla 2710 (barrio Ruchi). Su telfono: 4536948.
>Otra remiseria ilegal en cubierto, pero a la vista de todos,
se encuentra en calle Junin 5450, entre Liniers y Larrea, y ofrece
sus servicios como Asociacin Mutual de Choferes de Taxis, Remises,
Transporte Publico y Afines del Area Metropolitana y Gran Rosario
A.M.G.R.O. Su telfono: 4393939>En la esquina de diagonal Rio
Negro y Chubut existe desde hace aproximadamente dos aos otra
remiseria ilegal.>En calle Wilde y Tucuman, existe otra
remiseria ilegal Altisimo Fisherton su tel: 4512929 >Otra
remiseria ilegal conocida desde hace aproximadamente 20 aos es
Remises del Sol que estuvo mucho tiempo trabajando con sus oficinas
por calle Donado frente a la comisaria sub 22 y que actualmente
funciona con aproximadamente 70 vehculos por calle Santa Fe al 7500
frente al FONAVI.>Una de las mas conocidas por todos y se dice
que es intocable desde hace mas de 20 aos es Remises 5 estrellas,
ubicada en Garay y Roullion y que tiene aproximadamente 100
vehiculos trabajando. Una de sus bases a la vista de todos se
encuentra en Bv. Segui esquina Avellaneda.>En la zona sur otra
tradicional y conocida remiseria ilegal es la ubicada en las
inmediaciones de Coouling y Alvear. Tiene tambin una antigedad de
20 aos aproximadamente con 100 autos trabajando.>Ademas, y desde
hace mucho tiempo, trabajan principalmente en zona sur, pero en
todo Rosario, remiserias habilitadas en localidades vecinas de la
ciudad de Perez. Varias trabajan la zona oeste de nuestra ciudad.
>En la zona norte ingresan y trabajan remises de Capitn
Bermudez, Granadero Baigorria y hasta de San Lorenzo.
Las radiotaxis en los barrios han perdido remis trucho. Ademas
los taxistas no mucha clientela tendran que colaborar con
colaboramos ya que estamos enojados con publicidad, sticker y
volantes como asi todo el sistema no entregamos los stikers, no
tambien con el despacho de viajes, enviando sacamos los viajes, no
queremos bajarnos a el movil cuando lo llama un cliente. tocar
timbre, etc.
La mayoria de nuestros vecinos no Sabemos que se trabaja a
desgano por la usan el remis ilegal porque pagan menos, ya
persecucin que hay por la poca rentabilidad que su viaje mnimo es
de $15, sino porque y bajos salarios y nuestros funcionarios nos
tienen su numero de telefono y no el de un castigan a nosotros
despreocupandose del radiotaxis. Por eso pensamos que son una mundo
que nos rodea.pata importante de la mesa para combatir al
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Estafa a la familia taxistaA fines del ao 2006 y comienzos
vericueto legal para no obviar la Si uno lo divide por 350 como del
ao 2007, Concejales de ordenanza y estos seores no dice la
ordenanza nos dara un nuestra ciudad (los cuales dicen dicen la
verdad, porque si se total de 2600 taxis en nuestra conocer el
rubro de los taxistas) presta atencin al contenido de ciudad.fueron
cmplices en aprobar la las ordenanzas en sus textos nos Con esto no
quiero que se trate de ordenanza n 8099. deja un panorama muy
claro, y egosmo y no permitir crear mas Esta habla de la
implementacin tanto las licencias viejas como fuentes de trabajo,
lo que sucede de 500 nuevas licencias de taxis nuevas cumplen un
mismo es que cuando se crean mas bajo el rgimen jurdico de
objetivo, servicio publico de puestos laborales sea el rubro que
DERECHO DE EXPLOTACIN, automviles de alquiler con sea, es porque
tienen un sueldo y recordando el encabezado de la taximetro, y esto
deja a las claras fijo, y la diferencia que exista en ordenanza
para quienes no la que la Municipalidad de Rosario nuestra
actividad es que uno gana leyeron: autorizase al tuvo una sola
finalidad, recaudar segn lo que genera, y al Departamento Ejecutivo
por nica solo recaudar. incorporar mas unidades al vez y con
carcter excepcional a sistema nos estaramos incorporar hasta
quinientas (500) Ahora nuevamente seremos quitando el trabajo el
uno al licencias al Servicio Pblico de estafados, porque a fines
del otro, y hoy en da a raz de Automviles de alquiler con aos 2012
se aprob en la manejos irracionales del taxmetro. ordenanza n8997 y
en esta hay Municipio hacia los taxistas (y si a
que prestar atencin al esto le sumamos todo el En ese momento
muchos encabezado de la misma la cual transporte ilegal que circula
en trabajadores estbamos dice lo siguiente: Autorizase al nuestra
ciudad debido a la disconformes porque tenamos Departamento
Ejecutivo a anuencia total de funcionarios), conocimiento del
articulado de la incorporar de manera excepcional todos los
tacheros estamos ordenanza 2649/80, y el capitulo II hasta 360
unidades al Servicio camino a una gran disputa, pobre articulo 4 de
la misma que dice lo Publico de automviles de alquiler contra pobre
por un viaje.siguiente: El Departamento con taximetro, bajo rgimen
Ejecutivo podr otorgar hasta un jurdico de derecho de En la
actualidad, muchos nmero mximo de licencias que explotacin y aqu,
muchos nos trabajadores estamos en surgir de la divisin total del
preguntamos por que no se veto reuniones permanentes con numero de
habitantes de la la ordenanza 8099 antes de asesores letrados
porque hemos ciudad de rosario, por la aprobar una nueva
ordenanza?, comprendido que la familia taxista cantidad de 350 que
se fija porque la misma dice: por nica ha sido estafada y nos han
como coeficiente promedio vez y con carcter causado un gran dao
inamovible para la determinacin excepcional, a que le temen? a
econmico, y esto se tiene que del numero de licencias que las
primeras quinientas resarcir... si uno se pone a sacar
licencias pasen al sistema cuentas, la Municipalidad de A raz de
comentarios anterior. Rosario esta muy cerca de generalizados,
funcionarios recibir una demanda Municipales ante medios Tambin,
quiero recordar que a multimillonaria.periodsticos adujeron que
para comienzos del ao 2007 la Ciudad adicionar estas nuevas
licencias de Rosario contaba con una [email protected]
servicio de taxis se busco poblacin de 910.000 habitantes.
Pg. 10
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Pg. 11
Que tema tan difcil es el taxi, uno observa como se preocupan
por el aumento de tarifas y pareciera que es El trabajo de chofer
de taxis es estresante, insalubre y lo nico que interesara en el
sistema. Y las 8 horas de riesgo (por la inseguridad) y hoy en da
por 8 horas de trabajo?, y la inseguridad que?, para cuando de
trabajo debera percibir un ingreso de $7500, un sueldo digno?
porque por mas que en nuestro sistema nos pongan en
la figura de peones de taxis, todos somos choferes La verdad
quisiera saber cuando se van a preocupar profesionales y tenemos
que percibir un ingreso como para que los choferes de taxis
trabajemos 8 horas tal. diarias, porque tanto quienes nos
representan, Aqu viene el gran problema porque si trabajamos
SINDICATO PEONES DE TAXIS, CAMARA DE como dice nuestro CONVENIO
COLECTIVO DE TITULARES, ASOCIACIONES, y hasta el propio TRABAJO, al
30% de lo recaudado, con una retencin MINISTERIO DE TRABAJO como as
tambin la del 4% para aportes provisionales, cuota sindical, etc,
MUNICIPALIDAD DE ROSARIO, SECRETARIA DE se debera recaudar por
turno de trabajo un promedio SERVICIOS PBLICOS Y ENTE DE MOVILIDAD,
de $960, y para llegar a este monto la tarifa de taxis saben que
trabajamos 12hs diarias y todos miran tendra que ser muy alta, con
un viaje promedio entre para el otro lado. Mientras, muchos
compaeros han $25 y $35, y esto obligara a muchos usuarios a
bajarse sufrido infartos, ACV, estress laboral, y esto ultimo del
taxi, y si uno saca cuentas los aumentos son para llama mucho la
atencin porque hay casos de choferes que algunos salgan
beneficiados como siempre ocurre que se les duerme parte del
rostro, como as tambin y los choferes de taxis seguimos
mendigando.los que entran en pnico y por prescripcin medica gran
cantidad de compaeros han abandonado la Ahora con todo respeto, yo
pregunto, no es hora que actividad. haya una reforma en el convenio
colectivo de
trabajo?, no podemos seguir estando atados a una Me gustara
saber si alguna vez intentaran solucionar ficha de reloj para que
nuestros ingresos mejoren, no un tema tan importante como son las
horas de trabajo, es un buen momento para sentarse a dialogar entre
porque nadie habla de las 104 horas extras todas las Entidades que
nuclean a la familia taxista, mensuales, o sea 1248 horas extras
anuales que los Municipio, Ministerio de Trabajo y Unidad Regional
II choferes regalamos por ao, las cuales no figuran en para tratar
temas tan importantes?nuestro recibo de sueldo aunque el mismo sea
figurativo para demostrar una forma de blanqueo. Hago estas
preguntas porque son temas para buscar
una urgente solucin y de una vez por todas el chofer Todos los
trabajadores taxistas, no solo de la Ciudad de taxis pueda tener un
sueldo digno como as tambin de Rosario, sino tambin de todo el pas
da a da nos la vida que se merece: porque si uno se pone a pensar
preguntamos uno al otro si en nuestro trabajo somos desde que sale
de su hogar hasta que regresa son casi discriminados, porque el
taxmetro tambin es un 13horas y como mnimo se necesitan 8 de
descanso transporte publico y es la nica actividad que no para
poder enfrentar al da siguiente otra jornada de recibe ningn tipo
de subsidio. Mientras los dems trabajo en la cual se debe lidiar
con el caos vehicular y medios de transporte son subsidiados y los
tener la suerte de llegar sano y salvo a su hogar porque
trabajadores tiene un buen ingreso mensual, los a mi entender
estamos sumergidos en una Ciudad choferes de taxis nos seguimos
hundiendo en la totalmente insegura, y con el tiempo que resta, 3
horas pobreza, y si las entidades que representan a todo el
aproximadamente es el margen que nos queda para sector pusieran
empeo en tratar de conseguir ser poder disfrutar de nuestra
familia, y no es justo que subsidiados se solucionara muchos
problemas tanto esto suceda. para choferes como asi tambin para los
propios propietarios de taxis. Intentaran hacerlo alguna
[email protected]?
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CATILTARSIGUE ENTREGANDO AUTOS 0KM!
Pg. 12
Todos podemos ver en las calles nmeros de RA que informante de
adentro que diga qu licencias se superan la cantidad de taxis que
somos como por ej. El devolvieron, te armas el taxi. Esto no lo
decimos 4036 o nmeros altos superiores de RA al 3662 con un porque
si sino ya paso.auto corsa y nos preguntamos cmo puede ser? Los
taxistas con mas aos en la calle lo saben
Pasa que en este bendito Rosario pareciera y pregntenle a ellos
cuantos taxis truchos circulaban que las ordenanzas estn hecha para
confusin o por la ciudad y fue tan as que en la intendencia del en
su defecto corrupcin porque esto no se puede doctor Caballero, es
que se reorganizo el sistema de entender. las licencias quedando
correlativas una atrs de otra y Es asi: cuando una licencia de
taxis se devuelve a la as se terminaron los taxis truchos y la
corrupcin de municipalidad esta misma licencia vuelve a la calle
con algunos integrante de ese momento de Servicios el nmero
superior a la ultima licencia ej: antes de Publicos.estas ultimas
360 licencias el RA ms alto o ultimo era Desde la secretaria de S.P
nos dicen que es un el 3662 si se devolvi por ej la 3500 esta
vuelve a la problema de sistema por eso desde CATILTAR vamos calle
con el numero 3663 y en teora la 3500 a impulsar una ordenanza que
obligue a la desaparece. secretaria de S,P a volver con las
licencias Por eso hoy vemos la 4030 con un Corsita y es que no
correlativas y a que publiquen por internet las es de las 360
licencias nuevas sino de las 500 licencias devuelta y a quienes
entregaron las mismas anteriores. pero con otro nmero y en base a
que criterio se les Este sistema nosotros lo hemos denunciado en
dio.Asi tambin que se publiquen los nuevos Servicios Pblicos,
porque aparte de ser poco claro, licenciatarios que renunciaron y
como sigue la lista de se da para la corrupcin en forma muy
sencilla con un espera para que no haya duda a quien se la
entregan.
Chapas correlativas
Slo ocupate de invitar, nosotros nos preocupamos por la
comida.Bv. Oroo 3291- Tel: 4823739
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Pg. 13
EL POR QUE DE LA NECESIDAD DEL AUMENTO DE TARIFAYa se acord con
el Ente de Transporte de Rosario otorgar el aumento si as
correspondiese una vez transcurrido
que cada dos meses se informe por la pagina web el aumento el
plazo de 6 meses del ultimo aumento.de la tarifa de taxis de
acuerdo a la variacin de los costos que Nuestros queridos
consejales simplemente porque integran el estudio realizado por la
Universidad Nacional de se encontraban las elecciones del 27 de
octubre de 2013 Rosario:mantenimiento de unidad, cambio de unidad,
sueldo cerca no lo otorgaron metiendo escusas tontas como el
gps.del chofer, radio, gps, pago del 931, boletas blancas y azules
Esto nos lleva a una situacin difcil por varios del sindicato,
seguro del auto, combustible, mecnico, motivos, como dijimos antes
vamos perdiendo nuestro poder respuestos, etc. adquisitivo y se ve
reflejado en los crditos que el banco
Como hay un acuerdo firmado con la UNR es esta la municipal nos
concede perdiendo el mismo por la que proveer los datos necesarios
para que esto se cumpla. irresponsabilidad de nuestras autoridades
sin importarle Esto se cumpli funciono demasiado bien a mi entender
y absolutamente nada ya que nos hemos tomado el trabajo de nosotros
todos los meses podemos ver como vamos realizar una reunin con
todas las partes y la respuesta fue: perdiendo poder adquisitivo
mes a mes. tienen que esperar.
La Comisin del Honorable Consejo deliberante de Segn el estudio
de costo de la UNR que es el que Servicios Pblicos tiene la
obligacin de tratar el tema y rige para nuestra tarifa:
Hoy estamos con un estudio de costo realizado CENTRO DE
ATENCION..! EL USUARIO Y EL en junio de 2012 por eso es que
perdemos los NO USUARIO OPINARAN Y LOS POLITICOS crditos, la plata
no nos alcanza y a nadie le DEFENDERAN LOS BOLSILLOS DE LOS
importa. No tenemos la culpa de vivir en un MISMOS CON NUESTROS
INGRESOS.pas con INFLACCION y ahora vamos a tener que pedir un
aumento alto daando a los Y COMO SIEMPRE TENDREMOS QUE pasajeros y
a nuestros bolsillos, por no hacer lo CANJEAR AUMENTO POR ALGUNA
que se planifico como corresponda el ao BOLUDEZ QUE
PROPONGAN!pasado que eran dos aumentos mnimos para que la poblacin
no lo sienta y Pero que le quede claro a todos esta vez no nos
nosotros no perder viajes. tenemos que dejar estafar se discute
Cuando volvamos a reclamar el aumento LOS solamente aumento que es
lo que corresponde MEDIOS AGRANDARAN TODO, SEREMOS y nada mas.
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En 1945, la Argentina vivi uno de sus momentos claves de la
historia, con la irrupcin del proletariado como una fuerza decisiva
en la poltica nacional.
Miles de obreros rurales y campesinos pobres provenientes A
favor o en contra de Pern pasara a ser la divisin de de las zonas
ms oprimidas de la Argentina y de pases aguas en la sociedad
argentina. El 15 de octubre la Fotia vecinos. Se incorporaban a las
fbricas trayendo su declar en Tucumn la huelga general, esa misma
noche experiencia de hambre, trabajo de sol a sol y prepotencia de
hicieron lo mismo algunos sindicatos en Rosario centrando patrones
y capataces. Pero tambin traan su historia de en la libertad de
Pern. Presionada por la enorme agitacin rebelin, de luchas contra
la opresin terrateniente e de las bases obreras y los dirigentes
intermedios, el 16 de imperialista. octubre la CGT declar el paro
general para el da 18, en La clase obrera creci en organizacin y
fuerza, de 80.000 defensa de las conquistas sociales, sin plantear
la libertad de obreros sindicados en 1943 se pas a 500.000 en 1945.
Pern. Desde la Secretara de Trabajo y Previsin el coronel Pern Pero
los paros que iban realizando algunos gremios, la fue estructurando
una organizacin sindical fuerte, basada efervescencia existente y
el accionar de los activistas de los en la conciliacin de clases.
das previos, hicieron que una cantidad de sindicatos en el Pern
levant la bandera de la justicia social logrando que Gran Buenos
Aires declararan por su cuenta la huelga por decreto el gobierno
otorgara mejoras sociales a los general pasando por encima de la
direccin de la CGT.trabajadores. Conquistas por las que el
movimiento obrero La huelga y la puesta en movimiento de las masas
proletarias haba protagonizado heroicas luchas durante dcadas, con
se inici el 17 a primera hora. Columnas de trabajadores de mucha
sangre derramada. Berisso y de Ensenada marcharon juntas a La Plata
La Secretara de Trabajo y Previsin fue impulsora, de encabezadas
por Cipriano Reyes y sectores militares como hecho, de la
conformacin de comits de apoyo a Pern en el que expresaba el
coronel Mercante. Piquetes de obreros todo el pas. peronistas
paralizaron los tranvas, apedreando el Jockey Con esta poltica
dirigida a las masas proletarias en ascenso Club y la representacin
del diario oligrquico La Prensa. La y a los pobres del campo, con
el avance de los sectores huelga se generaliz. Desde La Plata,
nutridos contingentes nacionalistas de las Fuerzas Armadas y con el
apoyo de un viajaron a Buenos Aires, juntndose en el acceso con los
del sector de la intelectualidad, de profesionales, de frigorfico
Anglo de Avellaneda y otros contingentes obreros. empresarios
antingleses y antiyanquis fue cambiando el En los ferrocarriles el
paro era casi total. escenario poltico nacional. Millares de
personas, hombres, mujeres y nios se La burguesa nacional
(principalmente industrial) fue encolumnaban hacia Buenos Aires
vivando al coronel Pern. acumulando fuerzas y pas a disputar la
hegemona a los A media maana, las columnas obreras provenientes de
sectores oligrquico-imperialistas que pasaron a jugar Avellaneda,
Lans y Berisso marchaban hacia Plaza de abiertamente para sacar del
medio al coronel Pern con el Mayo cruzando por cualquier medio
posible el Riachuelo, apoyo abierto del nuevo embajador de Estados
Unidos, incluso a nado. A ellas se sumaban los trabajadores de las
Spruille Braden. fbricas de la Boca, Barracas, Patricios y de
barrios Los dirigentes de los partidos Radical, Conservador,
populares del oeste.Socialista, Demcrata Progresista y Comunista,
junto a El aparato del Estado estaba partido; una parte del ejrcito
y fuerzas gremiales, profesionales, universitarias, etc., la polica
apoyaba a Pern, otra parte qued neutralizada y el convocan a la
Marcha de la Constitucin y la Libertad sector antiperonista fue
desbordado por la movilizacin reclamando la destitucin de Pern y el
paso del gobierno a obrera y popular. La pueblada en marcha alent a
los la Corte Suprema de Justicia. militares de la corriente
nacionalista. Los coroneles Velazco En los primeros das de octubre
un sector del ejrcito y Molina coparon el Departamento Central de
Polica y otros encabezado por el general Eduardo Avalos, con apoyo
de la oficiales peronistas tomaron el Regimiento 3 de Infantera,
oficialidad de Campo de Mayo y otras unidades militares le mientras
era neutralizado y se renda el sector intermedio, exiga al
presidente Farrell separar al coronel Pern de todos representado
por la jefatura de Campo de Mayo (guarnicin sus cargos. Esto dejaba
en evidencia la fractura en el Ejrcito decisiva en el desenlace de
los acontecimientos). El y en la Fuerzas Armadas. almirante
Vernengo Lima intent sublevar a la Marina para El 8 de octubre un
comunicado oficial anunciaba la renuncia desatar la represin, pero
se vio aislado poltica y del coronel Pern a sus cargos de
vicepresidente, ministro militarmente.de Guerra, y secretario de
Trabajo y Previsin. Entrada ya la noche, el coronel Pern debi ser
liberado y Pern era detenido y llevado a la isla Martn Garca, y una
presentado en los balcones de la Rosada ante una multitud
movilizacin, principalmente de capas medias y altas, se que lo
aclamaba.concentraba frente al Crculo Militar reclamando la entrega
La pueblada del 17 de Octubre hegemonizada por la del gobierno a la
Corte. burguesa nacional, no slo abri paso al triunfo del proyecto
Entre los trabajadores se afirm la conciencia de que la
nacionalista y reformista-burgus que encarnaba el ofensiva contra
Pern, y luego su arresto, abriran paso a la peronismo. Tambin
refirm el camino de las puebladas, el instalacin de un gobierno de
los galeritas, de la oligarqua, de la Revolucin de Mayo de 1810 y
el de las insurrecciones y con ello a la prdida de las conquistas
salariales, el radicales. Camino reiniciado, en otras condiciones
aguinaldo y otras como la jubilacin, los convenios colectivos
histricas, con el Cordobazo de mayo de 1969 y, ahora, con de
trabajo, las vacaciones pagas, la rebaja y congelacin de el
Argentinazo del 19 y 20 de diciembre de 2001 y la rebelin los
alquileres y arrendamientos, el Estatuto del Pen. agraria de
2008.
El 17 de Octubre de 1945
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ASISTIMOS AL 1 CONGRESO INTERNACIONAL DE TAXISSe leyeron las
cartas de los compaeros
de Brasil y Uruguay contando sus formas de trabajo, sus
problemas, sus luchas y sus logros. Y las formas de organizacin que
tienen.Despus los compaeros chilenos dieron un ejemplo de
organizacin y lucha tanto por regin como a nivel nacional. Ya que
ellos son un pas unitario y no federal como argentina y las cosas
son mas dificultosas para resolver.En lo que se coincidi en un todo
que el mayor
En el 1Congreso Latinoamericano de San Juan problema; es el
remis ilegal o autos ilegales y la asistieron delegaciones de San
Juan, San Luis, poca rentabilidad. Que en pases sub Buenos Aires,
Rosario; Eseiza, La Plata, Santa desarrollados como los nuestros
los polticos Fe , Neuquen, Crdoba, Mendoza y miran para otro lado
ya que ellos no pueden delegaciones de Chile Uruguay y Brasil.
resolver econmicamente el transporte masivo Abri el Congreso Vctor
Carabajal, presento a que es el colectivo y aparte la gente tiene
una los invitados como al director de transporte de forma de
ganarse el dinero, sin importales el San Juan, el cual se puso a
disposicin de dao que nos ocasiona a nosotros porque ellos
cualquier requerimiento de la Federacin, son incapaces de darle
trabajo genuino.comento los logros de la forma del Se sorprendieron
de sobremanera que en estacionamiento medido, de las nuevas formas
argentina exista la relacin laboral entre de entregar carnet a
profesionales y el acuerdo choferes de taxis y titulares ya que en
ningn entre la Cmara de Taxis de San Juan y la otro pas eso
existe.empresa de estacionamientos medidos con Fueron tres das de
mucho trabajo, mucho respecto a las paradas de taxis. aprendizaje,
de compartir con compaeros que Despus se comentaron los puntos de
mas viven de lo mismo que nosotros en otras partes debates en la
argentina, las mayores de Argentina y del Mundo formando una
problemticas, armndose un gran debate camaradera extraordinaria
entre todos a pesar dejndose para el congreso nacional de de las
diferencias en ciertos puntos y dndonos Neuquen las conclusiones, y
se comprometieron cuentas que unidos podemos mejorar todos los
lugares de trabajar para ir al congreso muchisimo nuestra forma de
trabajo para una con proyectos de posibles soluciones a los vida
mas digna.problemas planteados. Los puntos de discusin fueron:
TODOS LOS COMPAEROS VIMOS QUE LA ?Relacin de dependencia UNICA
LUCHA QUE SE PIERDE ES LA QUE ?Remises ilegales SE
ABANDONA.?Sindicalizacin del sistema?Proyecto de ley de la
federacin nacional de titulares de taxis(excluir iva para 0km
destinados a taxis)?Sistema de cobranzas de la federacin
nacional?Plan de lucha a nivel nacional
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